大西良徳 (モータースポーツフォーラムの投稿者)

■公式予選

　4月13日(日)午前中の公式予選はA・Bドライバーの合算タイムで第1レースのグリッドを争う。

　FIA GT3車両のClass1は#32 ケーズフロンティアGT3のTAKASHI/高木真一組がポールポジション。ポルシェ911GT3Cupやフェラーリ458Challengeや430Challenge等のカップカーが参戦するClass2ポールは#70 AGE-AGE-458のNAORYU/佐々木孝太組で4番グリッドから。GT4車両が参戦するClass3は#007 LCT VANTAGE GT4の森田將/赤根宏幸組のみの出走となった。

第1レース（第1戦）

　第1レースは綺麗なスタートから#32 ケーズフロンティアGT3 高木真一がファーストスティントでどんどん後続を引き離し独走態勢を築く。

　Class2は#70 AGE-AGE-458の佐々木孝太が#14 石松 PORSCHE R.S.R.と序盤争うものの、こちらも着々とマージンを築く。

　しかし、ここまで磐石と思われた#32 ケーズフロンティアGT3から白煙が･･･。車体の一部が燃えたとの情報もありマシンを止めてしまう。

　ここで総合TOPに立ったのが#27 ケーズフロンティアDR 458。続いて2位に#52 KDC小林歯科･SHIFT SLS。Class2は#70 AGE-AGE-458のNAORYUが佐々木孝太から受け継ぎ時折格上のGT3車両を上回るタイムでクラストップで好走を続ける。

　そしてClass1はそのままトップ#27 ケーズフロンティアDR 458でフィニッシュ。Class2は#70 AGE-AGE-458が制した。Class3は#007 LCT VANTAGE GT4がフィニッシュ直前でトラブルによりマシンを止めるが規定周回に達しており完走となった。

■第2レース（第2戦）

　続いて第2レースは第1レースの順位によりグリッドが決定され#27 ケーズフロンティアDR 458 飯田太陽/水谷晃組がポールポジション。Class2ポールは#70 AGE-AGE-458のNAORYU/佐々木孝太組で3番グリッドから。Class3は#007 LCT VANTAGE GT4の森田將/赤根宏幸組。第1レースでのマシントラブルを修復しての出走となった。第1レースでマシントラブルがあった#32 ケーズフロンティアGT3は出走を取りやめている。

　スタート直後の１コーナーで2番グリッドから好スタートを決めた#52 KDC小林歯科･SHIFT SLSが外から#27 ケーズフロンティアDR 458をパス。しかしそう長くは続かず#27 ケーズフロンティアDR 458が再びトップに返り咲く。

　Class2は#70 AGE-AGE-458の佐々木孝太が#14 石松 PORSCHE R.S.R.と約2秒の差のままドライバー交代まで走り続けた。トップの#70 AGE-AGE-458は第1レースの優勝によりレギュレーションで定められた20秒のピットストップ加算があり第1レース2位の#14 石松 PORSCHE R.S.R.は15秒加算と5秒少ない。

　1周早くピットインした#70 AGE-AGE-458の前に#14 石松 PORSCHE R.S.R.がドライバー交代のタイミングで初めてトップに立った。しかしそのアウトラップで#70 AGE-AGE-458のNAORYUが再びトップを奪取した。

　その後オーダーに大きな変動はなくClass1は#27 ケーズフロンティアDR 458がトップフィニッシュ。Class2は#70 AGE-AGE-458がクラス優勝。Class3は#007 LCT VANTAGE GT4がトラブルを克服しフィニッシュした。終わって見れば各クラス第1/第2レースを同じマシンが制しダブルWinとなった。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フォトギャラリー



$オープンピット: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$


$公式練習: 中嶋一貴／ジェームス・ロシター組（GT500:PETRONAS TOM\'S RC F）$		$公式練習: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$	$公式練習: 加納政樹／安岡秀徒組（GT300:WOKO\'S Exe Aston Martin）$
		$公式練習: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$

			$公式練習: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$





		$公式練習: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$

	$ピットウォーク: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$















	$ノックアウト予選: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$



$ノックアウト予選: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$





		$フリー走行: 中嶋一貴／ジェームス・ロシター組（GT500:PETRONAS TOM\'S RC F）$
			$サーキットサファリ: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$








$ウォームアップ走行: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$
			$スターティンググリッド: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$




			$決勝レース: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$
		$決勝レース: ミハエル・クルム／佐々木大樹組（GT500:D\'station ADVAN GT-R）$
		$決勝レース: 伊藤大輔／アンドレア・カルダレッリ組（GT500:KeePer TOM\'S RC F）$

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

Super Car Race Series

SCR:第2戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース -RIJ- (2014/04/13) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER CAR RACE Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	27	CⅠ	1	飯田太陽水谷晃	ケーズフロンティアDR 458 Ferrari 458	25	50'37.157
2	52	CⅠ	2	小林賢二竹内浩典	KDC小林歯科･SHIFT SLS Mercedes-Benz AMG SLS GT3	25	30.544
3	70	CⅡ	1	ナオリュウ佐々木孝太	AGE-AGE-458 Ferrari 458 challenge	25	1'02.389
4	14	CⅡ	2	池田大祐相馬智宏	石松 PORSCHE R.S.R. PORSCHE 96RSR	25	1'56.578
5	77	CⅡ	3	山脇大輔野間一	炙りや秀苑･シフト997GT3 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type99 7）MY2006	24	1Lap
6	9	CⅡ	4	武井真司堀田誠	BINGO SPORTS997 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type997）MY2008	24	1Lap
7	69	CⅡ	5	トシケン	AGE AGE 430ch Ferrari F430 challenge	23	2Laps
8	007	CⅢ	1	森田將赤根宏幸	LCT VANTAGE GT4 ASTON MARTIN V8 Vantage GT4 N24	22	3Laps
---- 以上規定周回数（CⅠ:17Laps / CⅡ:17Laps / CⅢ:15Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.27 ケーズフロンティア DR 458 1'54.415 (19/25) 171.07km/h
CarNo.69は、ツインリンクもてぎ四輪一般競技規則第40条（ピットロード制限速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを課した。

Super Car Race Series

SCR:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース -RIJ- (2014/04/13) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER CAR RACE Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	27	CⅠ	1	飯田太陽水谷晃	ケーズフロンティアDR 458 Ferrari 458	25	50'43.914
2	52	CⅠ	2	小林賢二竹内浩典	KDC小林歯科･SHIFT SLS Mercedes-Benz AMG SLS GT3	25	29.469
3	70	CⅡ	1	ナオリュウ佐々木孝太	AGE-AGE-458 Ferrari 458 challenge	25	1'05.072
4	14	CⅡ	2	池田大祐相馬智宏	石松 PORSCHE R.S.R. PORSCHE 96RSR	24	1Lap
5	77	CⅡ	3	山脇大輔野間一	炙りや秀苑･シフト997GT3 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type99 7）MY2006	24	1Lap
6	9	CⅡ	4	武井真司堀田誠	BINGO SPORTS997 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type997）MY2008	24	1Lap
7	69	CⅡ	5	トシケン	AGE AGE 430ch Ferrari F430 challenge	24	1Lap
8	007	CⅢ	1	森田將赤根宏幸	LCT VANTAGE GT4 ASTON MARTIN V8 Vantage GT4 N24	20	5Laps
---- 以上規定周回数（CⅠ:17Laps / CⅡ:17Laps / CⅢ:14Laps）完走 ----
-	32	CⅠ	-	タカシ高木真一	ケーズフロンティアGT3 PORSCHE 11 GT3R MY2012	15	10Laps

Fastest Lap: CarNo.32 ケーズフロンティアGT3 1'53.658 (2/15) 152.08km/h
CarNo.007は、予選中のツインリンクもてぎ四輪一般競技規則第37条（ピットロード速度制限）違反により、ドライビングスルーペナルティーを課した。

Super Car Race Series

SCR:第1戦もてぎ公式予選総合結果

■A,Bドライバー総合結果

もてぎチャンピオンカップレース -RIJ- (2014/05/13) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER CAR RACE Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Car Model	Driver	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	32	CⅠ	1	ケーズフロンティアGT3 PORSCHE 11 GT3R MY2012	タカシ高木真一	1'53.585 1'51.860	3'45.445	-
2	27	CⅠ	2	ケーズフロンティアDR 458 Ferrari 458	飯田太陽水谷晃	1'53.561 1'55.213	3'48.774	3.329
3	52	CⅠ	3	KDC小林歯科･SHIFT SLS Mercedes-Benz AMG SLS GT3	小林賢二竹内浩典	1'58.534 1'54.510	3'53.044	7.599
4	70	CⅡ	1	AGE-AGE-458 Ferrari 458 challenge	ナオリュウ佐々木孝太	1'57.895 1'55.949	3'53.844	8.399
5	14	CⅡ	2	石松 PORSCHE R.S.R. PORSCHE 96RSR	池田大祐相馬智宏	1'56.571 2'01.413	3'57.984	12.539
6	77	CⅡ	3	炙りや秀苑･シフト997GT3 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type99 7）MY2006	山脇大輔野間一	2'00.665 1'58.958	3'59.623	14.178
7	9	CⅡ	4	BINGO SPORTS997 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type997）MY2008	武井真司堀田誠	2'02.077 1'59.910	4'01.987	16.542
8	69	CⅡ	5	AGE AGE 430ch Ferrari F430 challenge	トシケン	2'04.784 2'05.026	4'09.810	24.365
---- 以上予選通過 ----
-	007	CⅢ	-	LCT VANTAGE GT4 ASTON MARTIN V8 Vantage GT4 N24	森田將赤根宏幸	2'08.694 absence	-	-

■Aドライバー予選

もてぎチャンピオンカップレース -RIJ- (2014/04/13) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER CAR RACE Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	27	CⅠ	1	飯田太陽	ケーズフロンティアDR 458 Ferrari 458	1'53.561	-	-	152.209
2	32	CⅠ	2	タカシ	ケーズフロンティアGT3 PORSCHE 11 GT3R MY2012	1'53.585	0.024	0.024	152.176
3	14	CⅡ	1	池田大祐	石松 PORSCHE R.S.R. PORSCHE 96RSR	1'56.571	3.010	2.986	148.278
4	70	CⅡ	2	ナオリュウ	AGE-AGE-458 Ferrari 458 challenge	1'57.895	4.334	1.324	146.613
5	52	CⅠ	3	小林賢二	KDC小林歯科･SHIFT SLS Mercedes-Benz AMG SLS GT3	1'58.534	4.973	0.639	145.823
6	77	CⅡ	3	山脇大輔	炙りや秀苑･シフト997GT3 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type99 7）MY2006	2'00.665	7.104	2.131	143.248
7	9	CⅡ	4	武井真司	BINGO SPORTS997 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type997）MY2008	2'02.077	8.516	1.412	141.591
8	69	CⅡ	5	トシ	AGE AGE 430ch Ferrari F430 challenge	2'04.784	11.223	2.707	138.519
9	007	CⅢ	1	森田將	LCT VANTAGE GT4 ASTON MARTIN V8 Vantage GT4 N24	2'08.694	15.133	3.910	134.312
---- 以上予選通過 ----

■Bドライバー予選

もてぎチャンピオンカップレース -RIJ- (2014/04/13) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER CAR RACE Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	32	CⅠ	1	高木真一	ケーズフロンティアGT3 PORSCHE 11 GT3R MY2012	1'51.860	-	-	154.523
2	52	CⅠ	2	竹内浩典	KDC小林歯科･SHIFT SLS Mercedes-Benz AMG SLS GT3	1'54.510	2.650	2.650	150.947
3	27	CⅠ	3	水谷晃	ケーズフロンティアDR 458 Ferrari 458	1'55.213	3.353	0.703	150.026
4	70	CⅡ	1	佐々木孝太	AGE-AGE-458 Ferrari 458 challenge	1'55.949	4.089	0.736	149.074
5	77	CⅡ	2	野間一	炙りや秀苑･シフト997GT3 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type99 7）MY2006	1'58.958	7.098	3.009	145.303
6	9	CⅡ	3	堀田誠	BINGO SPORTS997 PORSCHE 911 GT3 Cup（Type997）MY2008	1'59.910	8.050	0.952	144.149
7	14	CⅡ	4	相馬智宏	石松 PORSCHE R.S.R. PORSCHE 96RSR	2'01.413	9.553	1.503	142.365
8	69	CⅡ	5	ケン	AGE AGE 430ch Ferrari F430 challenge	2'05.026	13.166	3.613	138.251
---- 以上予選通過 ----
-	007	CⅢ	-	赤根宏幸	LCT VANTAGE GT4 ASTON MARTIN V8 Vantage GT4 N24	absence	-	-	-

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿決勝結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/13) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Lap	Total_Time Behind
1	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	43	1:15'49.802
2	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	43	16.221
3	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	43	22.125
4	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	43	29.690
5	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	43	33.617
6	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	43	43.092
7	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	43	44.843
8	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	43	52.138
9	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	43	53.585
10	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40Y	43	54.164
11	1	山本尚貴	TEAM 無限	43	1'06.499
12	2	中山友貴	TEAM 無限	43	1'07.197
13	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	41	2Laps
14	10	塚越広大	HP REAL RACING	38	5Laps
---- 以上規定周回数（38Laps）完走 ----
-	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	28	15Laps
-	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	24	19Laps
-	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	14	29Laps
-	62	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset	2	41Laps
-	18	中山雄一	KCMG Elyse	0	43Laps

Fastest Lap: CarNo.19 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（Lenovo TEAM IMPUL） 1'39.995 (34/43) 209.06km/h

Japanese F3

JF3:第2戦鈴鹿決勝結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/13) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Round 2 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	22		1	高星明誠	B-MAX NDDP F312 Dallara F312	17	32'29.989
2	1		2	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S F312 Dallara F312	17	1.899
3	36		3	山下健太	PETRONAS TOM'S F314 Dallara F314	17	1.988
4	7		4	松下信治	HFDP RACING F312 Dallara F312	17	4.533
5	8		5	高橋翼	HFDP RACING F312 Dallara F312	17	9.475
6	23		6	佐々木大樹	B-MAX NDDP F312 Dallara F312	17	9.823
7	38		7	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO･INGING Jr. F312 Dallara F312	17	12.881
8	2		8	清原章太	TODA FIGHTEX Dallara F312	17	27.810
9	3	N	1	三浦愛	EXEDY RACING F307 Dallara F306	17	58.534
10	62	N	2	久保凛太郎	CG ROBOT ﾙ･ﾎﾞｰｾ F308 Dallara F308	17	59.752
11	6	N	3	小泉洋史	Net Move Hanashima Racing Dallara F306	17	1'04.780
12	28	N	4	山口大陸	TAIROKU EXCEED Dallara F306	17	1'04.780
13	30	N	5	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX with RSS306 Dallara F306	17	1'13.295
14	19	N	6	湯澤翔平	KCMG F308 Dallara F308	17	1'13.907
15	13		9	吉田基良	B-MAX RACING F312 Dallara F312	17	1'26.208

Fastest Lap: CarNo.1 勝田貴元 1'54.059 (3/17) 183.28km/h

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿フリー走行2回目結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/13) Free Practice 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	18	中山雄一	KCMG Elyse	TOYOTA RI4A	1'39.820	-	-	209.429
2	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.933	0.113	0.113	209.192
3	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'40.053	0.233	0.120	208.941
4	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'40.260	0.440	0.207	208.510
5	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'40.483	0.663	0.223	208.047
6	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'40.488	0.668	0.005	208.037
7	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'40.534	0.714	0.046	207.942
8	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'40.592	0.772	0.058	207.822
9	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'40.833	1.013	0.241	207.325
10	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'40.851	1.031	0.018	207.288
11	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'41.054	1.234	0.203	206.872
12	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'41.090	1.270	0.036	206.798
13	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	TOYOTA RI4A	1'41.226	1.406	0.136	206.520
14	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'41.270	1.450	0.044	206.430
15	62	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset	TOYOTA RI4A	1'41.477	1.657	0.207	206.009
16	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'41.624	1.804	0.147	205.711
17	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'41.629	1.809	0.005	205.701
18	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'42.323	2.503	0.694	204.306
19	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'43.001	3.181	0.678	202.961

Japanese F3

JF3:第1戦鈴鹿決勝結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model	Lap	Total_Time Behind
1	36		1	山下健太	PETRONAS TOM'S F314 Dallara F314	12	22'53.174
2	22		2	高星明誠	B-MAX NDDP F312 Dallara F312	12	1.122
3	1		3	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S F312 Dallara F312	12	5.641
4	7		4	松下信治	HFDP RACING F312 Dallara F312	12	6.027
5	2		5	清原章太	TODA FIGHTEX Dallara F312	12	8.396
6	8		6	高橋翼	HFDP RACING F312 Dallara F312	12	8.774
7	23		7	佐々木大樹	B-MAX NDDP F312 Dallara F312	12	9.212
8	38		8	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO･INGING Jr. F312 Dallara F312	12	17.247
9	62	N	1	久保凛太郎	CG ROBOT ﾙ･ﾎﾞｰｾ F308 Dallara F308	12	39.039
10	6	N	2	小泉洋史	Net Move Hanashima Racing Dallara F306	12	41.588
11	3	N	3	三浦愛	EXEDY RACING F307 Dallara F306	12	46.115
12	28	N	4	山口大陸	TAIROKU EXCEED Dallara F306	12	54.619
13	30	N	5	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX with RSS306 Dallara F306	12	1'11.692
14	13		9	吉田基良	B-MAX RACING F312 Dallara F312	12	1'13.039
15	19	N	6	湯澤翔平	KCMG F308 Dallara F308	12	1'57.683

Fastest Lap: CarNo.22 高星明誠（NDDP） 1'53.273 (2/12) 184.56km/h

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿公式予選総合結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Q1	Q2	Q3
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	1'37.244	1'36.996	1'37.022
2	*20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	1'37.705	1'37.751	1'37.148
3	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	1'37.396	1'37.528	1'37.159
4	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ KONDO	1'37.789	1'37.700	1'37.284
5	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	1'37.452	1'37.289	1'37.399
6	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING	1'38.131	1'37.663	1'37.404
7	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	1'37.376	1'37.719	1'37.543
8	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	1'38.412	1'37.944	1'39.380
9	1	山本尚貴	TEAM 無限	1'38.130	1'38.086
10	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40T	1'38.754	1'38.108
11	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	1'38.344	1'38.127
12	39	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING	1'38.627	1'38.223
13	18	中山雄一	KCMG Elyse	1'38.601	1'38.260
14	10	塚越広大	HP REAL RACING	1'38.729	1'38.509
15	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	1'38.908
16	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	1'39.063
17	2	中山友貴	TEAM 無限	1'39.109
18	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	1'39.113
19	62	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset	1'39.615

CarNo.20は、フリー走行時の2014年全日本選手権スーパーフォーミュラ統一規則第28条10.（他のドライバーに対して潜在的に危険と見なされる運転）違反により決勝グリッドを3グリッド降格とする。

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q3結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Knock Out Q3 Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'37.022	-	-	215.469
2	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.148	0.126	0.126	215.189
3	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'37.159	0.137	0.011	215.165
4	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	TOYOTA RI4A	1'37.284	0.262	0.125	214.888
5	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.399	0.377	0.115	214.635
6	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'37.404	0.382	0.005	214.624
7	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'37.543	0.521	0.139	214.318
8	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'39.380	2.358	1.837	210.356

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q2結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	R1'36.996	-	-	215.526
2	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.289	0.293	0.293	214.877
3	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'37.528	0.532	0.239	214.351
4	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'37.663	0.667	0.135	214.054
5	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	TOYOTA RI4A	1'37.700	0.704	0.037	213.973
6	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'37.719	0.723	0.019	213.932
7	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.751	0.755	0.032	213.862
8	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'37.944	0.948	0.193	213.440
---- 以上Q3進出 ----
9	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'38.086	1.090	0.142	213.131
10	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'38.108	1.112	0.022	213.084
11	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'38.127	1.131	0.019	213.042
12	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'38.223	1.227	0.096	212.834
13	18	中山雄一	KCMG Elyse	TOYOTA RI4A	1'38.260	1.264	0.037	212.754
14	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'38.509	1.513	0.249	212.216

'R'マークは従来のコースレコード（1'37.244）を更新しました。

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q1結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	R1'37.244	-	-	214.977
2	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	R1'37.376	0.132	0.132	214.685
3	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	R1'37.396	0.152	0.020	214.641
4	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	R1'37.452	0.208	0.056	214.518
5	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	R1'37.705	0.461	0.253	213.962
6	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	TOYOTA RI4A	1'37.789	0.545	0.084	213.779
7	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'38.130	0.886	0.341	213.036
8	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'38.131	0.887	0.001	213.034
9	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'38.344	1.100	0.213	212.572
10	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'38.412	1.168	0.068	212.425
11	18	中山雄一	KCMG Elyse	TOYOTA RI4A	1'38.601	1.357	0.189	212.018
12	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'38.627	1.383	0.026	211.962
13	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'38.729	1.485	0.102	211.743
14	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'38.754	1.510	0.025	211.690
---- 以上Q2進出 ----
15	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'38.908	1.664	0.154	211.360
16	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.063	1.819	0.155	211.029
17	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'39.109	1.865	0.046	210.931
18	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.113	1.869	0.004	210.923
19	62	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset	TOYOTA RI4A	1'39.615	2.371	0.502	209.860
---- 以上予選通過 ----

'R'マークは従来のコースレコード（1'37.774）を更新しました。

Japanese F3

JF3:第2戦鈴鹿公式予選結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Round 2 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		1	山下健太	PETRONAS TOM'S F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.269	-	-	186.206
2	22		2	高星明誠	B-MAX NDDP F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.354	0.085	0.085	186.065
3	1		3	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.558	0.289	0.204	185.728
4	7		4	松下信治	HFDP RACING F312	HONDA MF204D	1'52.636	0.367	0.078	185.600
5	8		5	高橋翼	HFDP RACING F312	HONDA MF204D	1'52.968	0.699	0.332	185.054
6	23		6	佐々木大樹	B-MAX NDDP F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.042	0.773	0.074	184.933
7	2		7	清原章太	TODA FIGHTEX	TODA TR-F301	1'53.234	0.965	0.192	184.619
8	38		8	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO･INGING Jr. F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.627	1.358	0.393	183.981
9	62	N	1	久保凛太郎	CG ROBOT ﾙ･ﾎﾞｰｾ F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'55.686	3.417	2.059	180.706
10	19	N	2	湯澤翔平	KCMG F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.150	3.881	0.464	179.985
11	3	N	3	三浦愛	EXEDY RACING F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.221	3.952	0.071	179.875
12	28	N	4	山口大陸	TAIROKU EXCEED	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.792	4.523	0.571	178.995
13	13		9	吉田基良	B-MAX RACING F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'56.808	4.539	0.016	178.971
14	30	N	5	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX with RSS306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'57.433	5.164	0.625	178.018
---- 以上予選通過 ----
-	6	N	6	小泉洋史	Net Move Hanashima Racing	TOYOTA TOM'S 3S-GE	absence	-	-	-

Japanese F3

JF3:第1戦鈴鹿公式予選結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	22		1	高星明誠	B-MAX NDDP F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	R1'51.877	-	-	186.859
2	36		2	山下健太	PETRONAS TOM'S F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.066	0.189	0.189	186.544
3	1		3	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.078	0.201	0.012	186.524
4	2		4	清原章太	TODA FIGHTEX	TODA TR-F301	1'52.417	0.540	0.339	185.961
5	23		5	佐々木大樹	B-MAX NDDP F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.473	0.596	0.056	185.869
6	7		6	松下信治	HFDP RACING F312	HONDA MF204D	1'52.581	0.704	0.108	185.690
7	38		7	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO･INGING Jr. F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.633	0.756	0.052	185.605
8	8		8	高橋翼	HFDP RACING F312	HONDA MF204D	1'53.399	1.522	0.766	184.351
9	62	N	1	久保凛太郎	CG ROBOT ﾙ･ﾎﾞｰｾ F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'55.559	3.682	2.160	180.905
10	19	N	2	湯澤翔平	KCMG F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'55.941	4.064	0.382	180.309
11	3	N	3	三浦愛	EXEDY RACING F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.396	4.519	0.455	179.604
12	6	N	4	小泉洋史	Net Move Hanashima Racing	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.582	4.705	0.186	179.318
13	13		9	吉田基良	B-MAX RACING F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'56.651	4.774	0.069	179.211
14	30	N	5	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX with RSS306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'57.518	5.641	0.867	177.889
15	28	N	6	山口大陸	TAIROKU EXCEED	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'57.632	5.755	0.114	177.717
---- 以上予選通過 ----

'R'マークは従来のコースレコード（1'52.032）を更新しました。

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿フリー走行1回目結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2014/04/12) Free Practice 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'36.994	-	-	215.531	15/16
2	37	中嶋一貴	PETRONAS TOM'S	TOYOTA RI4A	1'37.014	0.020	0.020	215.486	15/16
3	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'37.554	0.560	0.540	214.294	15/15
4	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.629	0.635	0.075	214.129	17/17
5	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジコーポレーション KONDO	TOYOTA RI4A	1'37.704	0.710	0.075	213.965	19/20
6	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'37.798	0.804	0.094	213.759	15/16
7	*20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'37.854	0.860	0.056	213.637	20/21
8	7	平川亮	ACHIVEMENT Team KYGNUS SUNOCO	TOYOTA RI4A	1'37.915	0.921	0.061	213.504	14/14
9	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'38.020	1.026	0.105	213.275	13/14
10	18	中山雄一	KCMG Elyse	TOYOTA RI4A	1'38.420	1.426	0.400	212.408	14/14
11	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'38.538	1.544	0.118	212.154	19/20
12	41	武藤英紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'38.682	1.688	0.144	211.844	17/18
13	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40T	HONDA HR-414E	1'38.858	1.864	0.176	211.467	19/19
14	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'38.868	1.874	0.010	211.446	17/18
15	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'39.105	2.111	0.237	210.940	16/17
16	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.309	2.315	0.204	210.507	16/17
17	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.628	2.634	0.319	209.833	18/18
18	62	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset	TOYOTA RI4A	1'40.186	3.192	0.558	208.664	3/7
19	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'40.792	3.798	0.606	207.409	7/16

CarNo.20は、2014年全日本選手権スーパーフォーミュラ第1戦特別規則書第28条（ピットレーンの速度違反）違反により、罰金35,000円を課した。
CarNo.20は、2014年全日本選手権スーパーフォーミュラ統一規則第28条10.（他のドライバーに対して潜在的に危険と見なされる運転）違反により決勝グリッドを3グリッド降格とする。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山 GAINER DIXCEL SLS、4年連続表彰台獲得！ (GAINER)

GAINER DIXCEL SLS
Katsuyuki HIRANAKA / Bjorn WIRDHEIM
予選:6位決勝:3位
入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

4月5日(土曜日)

公式練習 9:00～10:50 曇/ドライ/気温6度/路面温度：13度
ノックアウト予選 1回目 14:00～14:15 曇/ドライ/気温：10度/路面温度：24度
ノックアウト予選 2回目 14:40～14:52 曇/ドライ/気温：9度/路面温度：17度

　今年はGT500クラスが新しいレギュレーションになり、マシンがドイツDTMレースと統一規格になる。GT300クラスも海外メーカーの支援を受けたワークス体制のチームが現れるなど、昨年以上に厳しい予選、レース展開が予想された。GAINERは久しぶりに2年連続同一車両での参戦となり、ドライバーは、11号車に平中克幸、BjornWIRDHEIM組を継続。

　10号車にはF3でチャンピオンも獲得したことのある若手実力派山内英輝を加え、植田正幸との新コンビで表彰台を狙う。監督には昨年10号車をドライブし、長年GAINERのドライバーとして在籍した田中哲也が就任し、2台体制で悲願のチャンピオン獲得に向けてスタートした。

　花冷えのする岡山国際サーキットでSUPER-GTは開幕した。朝から雲が多く、雨の予報もあったために、ほとんどのマシンが積極的に周回を重ねていた。

　11号車は平中克幸がセットアップを担当。しかし、路面状況がなかなか好転せず、ほぼ同時に10号車山内も同じコメントを発する。ラインを外した車両が前にいると、埃がかなり舞い上がり前も見えなくなるほどだと。アンダーステアが非常に強く、車高等調整しながらセットを進めていく。

　開始後50分が経過した辺りで、ビヨンビルドハイムと交代。やはり2コーナーでのアンダーステアが消えていないようで、何度かピットに入りセット変更を行い、公式練習は終了した。

　ノックアウト予選はQ1がビヨン、Q2は平中が担当する。天気予報では雨予報だったが、空一面に雲が広がっているものの、Q1中には雨が落ちてくることはなさそう。

　オンタイムで開始され、ビヨンがコースインしていく。周回を重ねる毎にタイムアップし、計測5周目に1分27秒702のタイムで暫定5番手。Q1は突破できると判断しアタックをやめてピットへ。15番手までがコースレコードを塗り替える速さで、11号車は10番手でQ2に駒を進めた。

　500クラスのQ1が終わり、今年最初のQ2が始まる。12分間にどれだけクリアラップを取って、タイムを伸ばせるか？！　コースオープンと共にピットを離れていく。徐々にタイムアップし、ビヨンと同じく5周目に1分27秒450のタイムで暫定5番手。これ以上はタイムアップしないと判断しアタック終了。最後に0号車(CR-Z)がタイムアップし。明日は6番手のポジションからスタートすることとなった。

平中克幸ドライバーコメント: 　結果が6番手だったことは、僕たちにとって今出来る最善の結果だったと思っています。去年に比べて他が速くなってるってこともありますし、去年は雨の予選で3番手という結果でしたが、今年はドライで6番手って事で、納得できる予選ではありませんでしたが、決勝は気持ちを切り替えて後ろから追い上げて、3年連続の開幕戦優勝を目指して頑張りたいと思っています。
Bjorn WIRDHEIMドライバーコメント: 　今日は雨が降ると思っていましたが、お日様もでて良いコンディションでした。公式予選ではバランスが余り良くありませんでしたが、自分の予選では何とか現状での良いパフォーマンスが出来たと思います。Q2担当の克も良いタイムを出してくれ、明日は6位のポジションからスタートできます。決勝でのレースパフォーマンスは良いので、優勝できると思っています。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山 GAINER Rn-SPORTS SLS、開幕戦からポイントゲット！ (GAINER)

GAINER Rn-SPORTS SLS
Masayuki UEDA / Hideki YAMAUCHI
予選:15位　決勝:10位
入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

4月5日(土曜日)

公式練習 9:00～10:50 曇/ドライ/気温6度/路面温度：13度
ノックアウト予選 1回目 14:00～14:15 曇/ドライ/気温：10度/路面温度：24度
ノックアウト予選 2回目 14:40～14:52 曇/ドライ/気温：9度/路面温度：17度

　今年はGT500クラスが新しいレギュレーションになり、マシンがドイツDTMレースと統一規格になる。GT300クラスも海外メーカーの支援を受けたワークス体制のチームが現れるなど、昨年以上に厳しい予選、レース展開が予想された。

　GAINERは久しぶりに2年連続同一車両での参戦となり、ドライバーは、11号車に平中克幸、BjornWIRDHEIM組を継続。10号車にはF3でチャンピオンも獲得したことのある若手実力派山内英輝を加え、植田正幸との新コンビで表彰台を狙う。

　監督には昨年10号車をドライブし、長年GAINERのドライバーとして在籍した田中哲也が就任し、2台体制で悲願のチャンピオン獲得に向けてスタートした。

　花冷えのする岡山国際サーキットでSUPER-GTは開幕した。朝から雲が多く、雨の予報だった為にほとんどのマシンが積極的に周回を重ねていた。

　10号車は山内英輝がセットアップを担当。しかし、路面状況がなかなか好転せず、ほぼ同時に11号車平中も同じコメントを発する。ラインを外した車両が前にいると、埃がかなり舞い上がり前も見えなくなるほどだと。

　一旦植田正幸に変わるが、マシンバランスも悪くセットを進めることを優先。再び山内がハンドルを握る。やはりアンダーステアが非常に強く、車高、足回りを調整しながらセットを進めていく。しかし、何度セット変更してもマシンの挙動が変わらない。NEWタイヤに変更し、なんとかアンダーステア、マシンの跳ね、接地感のなさを消しに掛かる。だが思うようにセットが進まず、あっという間に1時間50分の走行は終了してしまった。

　ノックアウト予選はQ1が山内、Q2は植田が担当する。天気予報では雨予報だったが、空一面に雲が広がっているものの、Q1中には雨が落ちてくることはなさそう。オンタイムで開始され、山内は若干の時間をおいてコースインしていく。

　計測4周目に1分27秒839のタイムで暫定3番手。しかし今年の予選はかなりシビアで、1分27秒台に15台がひしめく状態。15番手までがコースレコードを塗り替える速さ。ポジションを維持するには、少しのミスも許されない状況下で、タイムアップを図るべく山内はアタックを続ける。

　しかし、タイヤの一番良いタイミングは既に終わっており、タイムを上げることが出来ない。結局0.035秒差で今年1回目のQ2進出は果たせず、明日の決勝は15番手からのスタートとなった。

植田正幸ドライバーコメント: 　今年は相方も変わって、若い山内君が来てくれたので期待はしているのですが、今回はちょっと周りが速すぎたので、僕たちはもう少しマシンのセットを詰めていって、早く追いつけるようにしていかないと駄目ですね。決勝は15番手からのスタートなので、後ろからしこしこと追い上げて行きます。
山内英輝ドライバーコメント: 　朝のマシンの状態は、前回テストとは全く変わってて正直困りました。予選では何とか改善されて、自分なりに良いラップが取れたと思ったのですが、Q1敗退だったので悔しいですね。でも決勝は諦めずに、周りより良いラップで走れるように、全神経を明日の決勝に集中して考えていこうと思っています。

4月6日(日曜日)

フリー走行 9:00～9:30 雨・曇/ウエット/気温6度/路面温度：8度
決勝 14:00～14:15 曇・雨・晴/ドライ・ウエット・ドライ気温：9度/路面温度：20度

　シーズン最初の決勝日は雨からのスタート。走行開始直前からポツポツと降り始めていたこともあり、ウエットタイヤで山内がコースインしていく。

　しかし、あっという間に路面は完全なウエット状態。ドライでコースインするマシンが多く、山内はどんどんタイムアップしていく。

　そのままウェットタイヤで走行を続けるが、徐々に雨が止み路面もハーフウエット状態になると、残り約7分でドライタイヤと交換し再びコースへ。

　路面状況により、最終のセット確認は出来なかったが、昨年よりも少し濡れた路面でのスリックタイヤでの走行はかなりタイヤパフォーマンスが向上し、山内もその路面が得意なのかチェッカーが振られた周に、このセッションで唯一1分33秒台に入る好走を見せ、トップで走行を終えた。その後に行われたサーキットサファリでは植田が走行。今回あまり周回していなかったが、ラップタイムは悪くなく、決勝でも不安は無いようだ。

　決勝はオンタイムの14時にウォームアップランが開始された。今年からGT500クラスのブレーキがカーボンブレーキに変更されたため、ウォームアップランが1周追加され、1周のフォーメーションラップ(合計2周)でスタートする形が取られた。

　しかし今回は隊列が整えられず、プラス1周のフォーメーションラップが追加され、レース周回数が81周(GT500)に、減算された。

　スタートを担当するのは山内。スタート直後の1コーナーで少し他車と接触し、左ミラーが見えなくなる。

　山内のスタートは良く、500クラスが2台、リボルバーコーナーで接触して1台がコース上に止まっているのを避けなければ通過できなかった事で、若干のロス。10番手まで上がっていたポジションを落としてしまう。

　2周目には61号車(BR-Z)もパスし再び10番手に。しかし3周目の1～2コーナーで1周目にコース上に止まっていた500クラスが後方から迫り、コーナーリング中に接触。どちらもラップダウンすることなくアトウッドカーブで難なくパスされる。

　しかし、幅寄せしたとの裁定で無念のドライブスルーペナルティを受けてしまう。この時前を行く65号車(SLS)を捉えかけ、9番手までポジションを上げていただけにペナルティは悔やまれる。ペナルティを消化し、20番手から再び山内は猛追する。周毎に前車をパスし、30周を超えた辺りではすでに10番手までポジションを回復していた。

　45周目に植田と交代するためにピットへ。ピット作業も完璧にこなして植田をコースへ送り出す。植田も初めは左ミラーが無いことで、ラップタイムも上がりにくかったが、徐々にマシンにも慣れ、レース感覚も戻り1分30秒～31秒台で安定ラップを築く。

　21号車（AUDI)をパスし再び10番手に上がると、前を行く0号車(CR-Z)を追いかける。10秒近くあった差も一時は2秒近くまで詰めていたが、抜くまでには至らず、ポイント圏内の10番手でチェッカーを受けた。

植田正幸ドライバーコメント: 　昨日の予選があまり良くなかったので後ろからのスタートでしたが、山内が頑張ってスタートで11番手まで上がったのですが、接触があって、ドライブスルーペナルティを受けてしまいました。僕に変わった時は実質10番手位で変わったのですが、車的には今週の初めから考えたら、決勝ではすごく乗りやすい車に仕上がっていたので、こんななかでもポイントが取れたので良かったです。次回はもう少し上でポイントを稼いでいきたいと思っています。
山内英輝ドライバーコメント: 　1周目のスタートで、5.6台抜いて10番手位まで上がっていたのですが、500が止まっているのを回避したあと、ミラーが見えなくなってたのもあるのですが、3周目の1～2コーナーでその車と接触してしまって、ドライブスルーペナルティを受けてしまいました。来てるのはわかっていたのですが、どちらから来るのか見えなかった事が結果接触した原因でした。このことはきっちりと受け止めて、マシンの速さもあったし、ダンロップタイヤも良かったので、ここでくじけず次の富士に繋げられるように気持ちをしっかりと切り替えていきます。第2スティントを走った植田さんのペースもかなり良かったし、ペナルティの後20番手くらいまで落ちて、ポイント圏内でチェッカーを受けられたのは、植田さんの力も大きかったので、今の僕らの雰囲気でいけば表彰台も夢ではないので、車をぶつけないことを約束してしっかり前を向いて頑張りたいと思います。
田中哲也監督コメント: 　ミラーの問題とか接触によるペナルティとかありながらでも、ポイントが取れたことは非常に良かったと思います。車のポテンシャルを考えると、もう少し上位で入賞出来たとは思うので、その辺りはもったいなかったと思いますね。ただ2台とも最低限のポイントは取れたと思うので、不幸中の幸いだったレースだった。

GAINER

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ雨中の必死の追走も届かず惜しくも2位表彰台！ (GLORY A-ONE)

　3月29日～30日、スーパー耐久シリーズ2014第1戦「もてぎスーパー耐久」が栃木県ツインリンクもてぎで開催されました。#333 GLORY A-ONE FN2野間/中島/藤田/白石組はST4クラスで予選7位、決勝2位となり今季初表彰台を獲得しました。

■レース概要■

大会名　　　スーパー耐久シリーズ2014第1戦もてぎスーパー耐久
日時　　　　2014年 3月 29日（土），30日（日）
場所　　　　ツインリンクもてぎ（栃木県）
入場者数　　3月29日（土）6,000人／3月30日（日）5,000人

■レース結果概要■

車名　　　　333号車 GLORY A-ONE FN2
ドライバー　A:野間一 B:中島佑弥 C:藤田弘幸 D:白石勇樹
予選　　　　ST4クラス8位（19台中）
決勝　　　　ST4クラス2位（19台中）

■3月29日予選■

　3月29日（土）13:20から20分間のAドライバー予選2グループがスタート。#333 GLORY A-ONE FN2野間選手はコースインラップでタイヤウォームアップを行い、先頭を切ってアタックを開始します。計測1周目に2'10.594を記録し3番手となります。計測2周目のアタックではさらなるタイムアップを狙いますが、前方のS2000との距離が縮まってしまいタイムアップできず。予選3位となりました。

　ハードブレーキングを繰り返すもてぎロードコースでは、マウンテンブレーキディスクとエンドレスブレーキパッドによるストッピングパワーが大きなアドバンテージとなった形です。

P1 #41 UEMATSU x TRACY SPORTS ings S2000 植松忠雄
P2 #86 GAZOO Racing SPIRIT 86 蒲生尚弥
P3 #333 GLORY A-ONE FN2 野間一
P4 #58 ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 小林康一

　14:10からBドライバー予選2グループがスタート。#333 GLORY A-ONE FN2中島選手も先頭でコースイン、1周目のアタックはタイヤの状況を確認しながらも2’11.844を記録。2周目のアタックで更なるタイムアップを目指します。しかし、アタック中の最終コーナー手前でリヤの挙動がおかしくピットへ戻ります。ピットではメカニックによる確認を行い再びコースイン。しかし、ニュータイヤのピークは過ぎてしまいタイムアップはならず、予選9位と本来の実力を出し切れない形となりました。

P1 #93 SKR ENGINEERING S2000 太田侑弥
P2 #86 GAZOO Racing SPIRIT 86 井口卓人
P3 #41 UEMATSU x TRACY SPORTS ings S2000 藤田竜樹
P9 #333 GLORY A-ONE FN2 中島佑弥

　予選総合結果はA/Bドライバーのベストタイム合算により決定され、予選8位となりました。翌日の決勝レースは雨が予想されており、はここから確実にトップを目指して行くことでチームも一つになりました。

P1 #41 UEMATSU x TRACY SPORTS ings S2000 植松忠雄/藤田竜樹
P2 #86 GAZOO Racing SPIRIT 86 蒲生尚弥/井口卓人
P3 #58 ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 小林康一/ピストン西沢
P8 #333 GLORY A-ONE FN2野間一/中島佑弥

■3月30日決勝■

　3月30日（日）ピットウォークが終わっても雨は降り続き、上がる気配はありません。決勝は3回のドライバー交代義務があるため、野間選手→中島選手→白石選手→野間選手の順を基本にします。

　グリッド上では、雨が強くなるのか弱まるのか、各チームとも悩みながら最後の調整に余念がありません。#333 GLORY A-ONE FN2はレインでの速さは確認されているため、雨量を問わず広いコンディションに対応できる方向性でマシンをセットアップしてローリングスタートへと向かいます。

　2周のローリングラップを終えて12:22にレースがスタート。レインを得意とする野間選手は早速1コーナーで#13 ENDLESS 86をアウトからオーバーテイク、3コーナーで#93 SKR S2000、4コーナーで#52 埼玉トヨペット86を、ヘアピンでは#92 SKR S2000と次々と抜いて4番手まで順位を上げます。続いて最終コーナー手前で#86 GAZOO 86が雨に足をとられスピンアウトし、#333 GLORY A-ONE FN2野間選手は1周目を終えて3番手で帰ってきました。

　#333野間選手は2番手の#58ウィンマックスDC5を攻めたてますが、トップの#41 TRACY S2000が逃げ切れないのを確認したため、一度#58ウィンマックスDC5の後方をキープし、3台のバトルに持ち込むこととします。トップ#41TRACY S2000と#58ウィンマックスDC5は激しいバトルを繰り広げますが、順位の変動はなく周回を重ねていきます。7周目にはピットから野間選手へ前車を抜くよう無線が入り、8周目には#58ウィンマックスDC5を、9周目には#41TRACY S2000を相次いで抜き、ついにトップに躍り出ます。

　トップに立った#333 GLORY A-ONE FN2野間選手は一気にペースアップし2'21秒台で周回を重ね、みるみると後続との差を広げます。また12周目には#58ウィンマックスDC5は#41TRACY S2000を抜いて2番手に浮上、さらに22周目には早めのピットストップを行っていました。

　その間、#333 GLORY A-ONE FN2野間選手は2'20秒台までスピードを上げ、2番手#41 TRACY S2000との差を着実に広げ、41周目には1分以上の差を作ってピットへと帰ってきます。

　給油とフロントタイヤの交換を終えた#333 GLORY A-ONE FN2は中島選手に交代。2番手でコースへ復帰します。先に1回目のピット作業を終えた#58ウィンマックスDC5はタイヤ交換をせずにピット作業を短縮しており、#333 GLORY A-ONE FN2 中島選手はその後方で復帰することとなりました。

　#333 GLORY A-ONE FN2中島選手は今回初めて乗るシビックを、強い雨の中でも乗りこなして2’22～23秒でラップを重ねトップ#58ウィンマックスDC5に食い下がります。60周目には#58ウィンマックスDC5が2回目のピット作業で給油、タイヤ交換、ドライバー交代を行ったため、#333 GLORY A-ONE FN2中島選手はトップに立ちます。両者は一進一退のタイム差で周回を重ね#333 中島選手はミスなく78周目にピットへ戻ります。素早く白石選手へと交代し、給油とタイヤ交換を行います。

　第3スティントを担当する白石選手は今回が初のツーリングカーレースとなりますが、持ち前の適応能力を発揮して2’22～23秒台で周回し、#58ウィンマックスDC5を追いかけます。その差は20～25秒ほどで推移し2台はミスの許されないハイレベルな神経戦を展開します。そして残り1時間ほどとなった100周目、最終スティントを再び野間選手に託し給油のみでコースインします。

　最終スティントを走る#333 GLORY A-ONE FN2野間選手は、トップを走る#58ウィンマックスDC5との間の20～25秒差を1周1秒のペースで追い上げて行きます。#333野間選手は2'21秒台のラップで走り続け、この追走劇に場内も盛り上がります。しかし、あと1.4秒というところで無情にもチェッカーフラッグが提示され5時間のレースは終了。優勝まであと少しというところで#333 GLORY A-ONE FN2は2位となりました。

P1 #58 ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 小林康一/ピストン西沢/塩谷烈州
P2 #333 GLORY A-ONE FN2 野間一/中島佑弥/藤田弘幸/白石勇樹
P3 #41 UEMATSU x TRACY SPORTS ings S2000 植松忠雄/藤田竜樹/山本幸彦
P4 #52 ENDLESS ADVAN 86 小泉和寛/村田信博/小川諒

■まとめ■

チーム代表大河原一: 　「今回のレースからレギュレーションの変更によりタイヤが変わり、インテグラ勢と同じものとなったことで、やっと勝負の土俵に乗ったという思いです。ドライの予選では3番手タイム、レインの決勝ではファステストラップも記録していることから、マシンとタイヤのマッチングも良いことが分かります。中島選手はエーワンへ来て初レースということで、いろいろと緊張もあったと思いますが、シビックへの適応も含めてとてもスムーズにこなしてくれました。白石選手はエーワン育ちですが、ツーリングカーレースは今回が初めてです。それにもかかわらず、海外フォーミュラで磨いた技術で高いパフォーマンスを発揮してくれました。しかしながら、これだけの速さがありながら1.4秒差で2位に甘んじたことは、とても悔しい思いです。チームスタッフもドライバーも誰もが、この1.4秒は自分が稼げたはず、という思いをもっています。今回は2位でしたが、この経験をチーム全体がひとつ上のステップに上がるための、きっかけにしなければなりません。今回も多くのご支援ご声援をいただき、大変ありがとうございました。次戦以降もご期待に応えられるようチーム一同全力を尽くします。これからも変わらぬご支援のほど、よろしくお願いいたします」

GLORY RACING TEAM A-ONE Press Release

SUPER GT

SGT:第1戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/06) Final Race Weather:Cloudy-Rainy-Cloudy Course:Dry-Wet-Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	*37	500	1	伊藤大輔ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	81	1:57'15.816
2	6	500	2	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	BS	81	5.026
3	12	500	3	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	81	18.818
4	39	500	4	石浦宏明ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F	BS	81	21.475
5	18	500	5	山本尚貴ｼﾞｬﾝ･ｶｰﾙ･ﾍﾞﾙﾈ	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	MI	81	23.259
6	17	500	6	塚越広大金石年弘	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	81	31.039
7	23	500	7	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	81	31.367
8	8	500	8	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ松浦孝亮	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	81	1'07.608
9	100	500	9	小暮卓史武藤英紀	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	80	1Lap
10	46	500	10	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	80	1Lap
11	19	500	11	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F	YH	80	1Lap
12	24	500	12	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ佐々木大樹	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	80	1Lap
13	36	500	13	中嶋一貴ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	79	2Laps
14	1	500	14	立川祐路平手晃平	ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F	BS	77	4Laps
15	4	300	1	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	YH	77	4Laps
16	7	300	2	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	77	4Laps
17	11	300	3	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	76	5Laps
18	3	300	4	星野一樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	76	5Laps
19	65	300	5	黒澤治樹峰尾恭輔	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	76	5Laps
20	55	300	6	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	76	5Laps
21	32	500	15	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	75	6Laps
22	86	300	7	細川慎弥山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	75	6Laps
23	*21	300	8	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra	YH	75	6Laps
24	0	300	9	中山友貴野尻智紀	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	75	6Laps
25	*10	300	10	植田正幸山内英輝	GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	75	6Laps
26	88	300	11	織戸学青木孝行	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	75	6Laps
27	9	300	12	白坂卓也坂本祐也	国立音ﾉ木坂学院NACﾎﾟﾙｼｪwith DR PORSCHE 911 GT3 R	YH	75	6Laps
28	*50	300	13	加納政樹安岡秀徒	WOKO'S Exe Aston Martin ASTON MARTIN V12 Vantage GT3	YH	75	6Laps
29	2	300	14	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	YH	74	7Laps
30	5	300	15	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検 with ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰ30th NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	7Laps
31	360	300	16	田中篤吉田広樹	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	7Laps
32	*33	300	17	都筑晶裕ﾃｨﾑ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R	YH	74	7Laps
33	48	300	18	高森博士田中勝輝	Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	7Laps
34	67	300	19	横溝直輝密山祥吾	STP ﾀｲｻﾝ GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	71	10Laps
35	22	300	20	和田久土屋武士	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	69	12Laps
36	61	300	21	佐々木孝太井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	MI	63	18Laps
37	60	300	22	飯田章吉本大樹	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	58	23Laps
---- 以上規定周回数（GT500: 56laps / GT300: 53Laps）完走 ----
-	31	300	-	新田守男嵯峨宏紀	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	YH	22	59Laps
-	30	300	-	岩崎祐貴影山正美	IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	79Laps

Fastest Lap(GT500): CarNo.6（大嶋和也） 1'21.977 (2/81) 162.616km/h
Fastest Lap(GT300): CarNo.31（新田守男） 1'28.931 (4/22) 149.900km/h
CarNo.37は、2014 SUPER GT SpR第37条3（パークフェルムへの立ち入り）違反により、訓戒とする。
CarNo.21（リチャード・ライアン）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（接触行為）により、白/黒旗を提示した。
CarNo.33（ティム・ベルグマイスター）は、スタート進行8分間のウォームアップ走行時、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.1c（ダブルチェッカー）違反により、罰金20,000円を課す。
CarNo.10（山内英揮）は、2014 SUPER GT SpR第27条1（接触行為）により、ドライビングスルーペナルティーを課した。
CarNo.50（加納政樹）は、2014 SUPER GT SpR第33条4（燃料給油中の作業）により、ドライビングスルーペナルティーを課した。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フリー走行結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/06) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	24	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ佐々木大樹	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'28.638	-	-	150.396
2	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	BS	1'29.499	0.861	0.861	148.949
3	36	中嶋一貴ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	1'30.373	1.735	0.874	147.509
4	32	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'30.798	2.160	0.425	146.818
5	1	立川祐路平手晃平	ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F	BS	1'31.221	2.583	0.423	146.137
6	37	伊藤大輔ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	1'31.256	2.618	0.035	146.081
7	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'31.385	2.747	0.129	145.875
8	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'31.452	2.814	0.067	145.768
9	100	小暮卓史武藤英紀	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'31.506	2.868	0.054	145.682
10	39	石浦宏明ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F	BS	1'31.709	3.071	0.203	145.360
11	18	山本尚貴ｼﾞｬﾝ･ｶｰﾙ･ﾍﾞﾙﾈ	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	MI	1'32.344	3.706	0.635	144.360
12	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'32.630	3.992	0.286	143.914
13	8	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ松浦孝亮	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'33.092	4.454	0.462	143.200
14	17	塚越広大金石年弘	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'35.000	6.362	1.908	140.324
15	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F	YH	1'35.437	6.799	0.437	139.682

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/06) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	10	植田正幸山内英輝	GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'33.635	-	-	142.370
2	3	星野一樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'34.031	0.396	0.396	141.770
3	9	白坂卓也坂本祐也	国立音ﾉ木坂学院NACﾎﾟﾙｼｪwith DR PORSCHE 911 GT3 R	YH	1'34.537	0.902	0.506	141.011
4	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra	YH	1'35.241	1.606	0.704	139.969
5	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'35.291	1.656	0.050	139.896
6	33	都筑晶裕ﾃｨﾑ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R	YH	1'35.413	1.778	0.122	139.717
7	61	佐々木孝太井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	MI	1'36.250	2.615	0.837	138.502
8	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'36.332	2.697	0.082	138.384
9	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'36.398	2.763	0.066	138.289
10	360	田中篤吉田広樹	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'36.684	3.049	0.286	137.880
11	88	織戸学青木孝行	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'37.024	3.389	0.340	137.397
12	22	和田久土屋武士	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'37.048	3.413	0.024	137.363
13	65	黒澤治樹峰尾恭輔	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'37.362	3.727	0.314	136.920
14	50	加納政樹安岡秀徒	WOKO'S Exe Aston Martin ASTON MARTIN V12 Vantage GT3	YH	1'38.066	4.431	0.704	135.937
15	60	飯田章吉本大樹	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'39.109	5.474	1.043	134.506
16	86	細川慎弥山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'39.944	6.309	0.835	133.383
17	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	YH	1'39.949	6.314	0.005	133.376
18	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検 with ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰ30th NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'40.547	6.912	0.598	132.583
19	31	新田守男嵯峨宏紀	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	YH	1'40.772	7.137	0.225	132.287
20	30	岩崎祐貴影山正美	IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'41.538	7.903	0.766	131.289
21	48	高森博士田中勝輝	Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'44.226	10.591	2.688	127.903
22	0	中山友貴野尻智紀	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	1'44.821	11.186	0.595	127.177
23	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	1'51.801	18.166	6.980	119.237

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選総合結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Q1	Q2
1	6	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	大嶋和也国本雄資	BS	1'19.946	1'19.404
2	12	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	BS	1'19.871	1'19.474
3	46	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	本山哲柳田真孝	MI	1'20.203	1'19.574
4	36	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	中嶋一貴ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	BS	1'20.516	1'19.777
5	37	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	伊藤大輔ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	BS	1'19.862	1'19.804
6	23	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MI	1'19.876	1'19.906
7	17	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	塚越広大金石年弘	BS	1'20.313	1'20.176
8	18	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	山本尚貴ｼﾞｬﾝ･ｶｰﾙ･ﾍﾞﾙﾈ	MI	1'19.968	1'21.011
9	39	DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F	石浦宏明ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS	1'20.530
10	24	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ佐々木大樹	YH	1'20.564
11	1	ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F	立川祐路平手晃平	BS	1'20.661
12	8	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ松浦孝亮	BS	1'20.927
13	19	WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F	脇阪寿一関口雄飛	YH	1'20.945
14	100	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	小暮卓史武藤英紀	BS	1'21.100
15	32	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	DL	1'21.306
---- 以上予選通過 ----

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Q1	Q2
1	31	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	新田守男嵯峨宏紀	YH	1'27.796	1'26.774
2	4	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	谷口信輝片岡龍也	YH	1'27.077	1'26.869
3	55	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	高木真一小林崇志	BS	1'27.253	1'27.034
4	7	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	YH	1'26.750	1'27.126
5	0	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	中山友貴野尻智紀	BS	1'27.563	1'27.367
6	11	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	DL	1'27.702	1'27.450
7	3	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	星野一樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	YH	1'27.539	1'27.642
8	88	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	織戸学青木孝行	YH	1'27.643	1'27.709
9	65	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	黒澤治樹峰尾恭輔	YH	1'27.726	1'27.788
10	60	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	飯田章吉本大樹	YH	1'27.591	1'27.820
11	2	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	高橋一穂加藤寛規	YH	1'27.280	1'29.042
12	*61	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	佐々木孝太井口卓人	MI	1'27.502	1'30.054
13	360	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	田中篤吉田広樹	YH	1'27.804	1'30.328
14	86	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	細川慎弥山西康司	YH	1'27.824
15	10	GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	植田正幸山内英輝	DL	1'27.839
16	21	Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	YH	1'27.935
17	5	ﾏｯﾊ車検 with ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰ30th NISSAN GT-R NISMO GT3	玉中哲二山下潤一郎	YH	1'28.060
18	50	WOKO'S Exe Aston Martin ASTON MARTIN V12 Vantage GT3	加納政樹安岡秀徒	YH	1'28.125
19	30	IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	岩崎祐貴影山正美	YH	1'28.131
20	33	PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R	都筑晶裕ﾃｨﾑ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	YH	1'28.928
21	22	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	和田久土屋武士	YH	1'28.950
22	9	国立音ﾉ木坂学院NACﾎﾟﾙｼｪwith DR PORSCHE 911 GT3 R	白坂卓也坂本祐也	YH	1'29.300
23	48	Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	高森博士田中勝輝	YH	1'30.233
---- 以上予選通過 ----
-	*67	STP ﾀｲｻﾝ GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	横溝直輝密山祥吾	YH	absence

CarNo.61（佐々木孝太）は、2014 SUPER GT SpR第27条2.（走路外走行）により当該セッションのベストタイム（7周目）を抹消した。
CarNo.67より、出走嘆願書が提出されたが、4月6日の再車検結果により、決勝出走の可否を判断する。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q2結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Q2 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	6	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	大嶋和也	BS	R1'19.404	-	-	167.886
2	12	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	BS	R1'19.474	0.070	0.070	167.738
3	46	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	本山哲	MI	R1'19.574	0.170	0.100	167.527
4	36	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	中嶋一貴	BS	R1'19.777	0.373	0.203	167.101
5	37	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	BS	R1'19.804	0.400	0.027	167.044
6	23	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MI	1'19.906	0.502	0.102	166.831
7	17	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	塚越広大	BS	1'20.176	0.772	0.270	166.269
8	18	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	ｼﾞｬﾝ･ｶｰﾙ･ﾍﾞﾙﾈ	MI	1'21.011	1.607	0.835	164.555

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Q2 GT300 WeatherCloudy: Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	31	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	新田守男	YH	1'26.774	-	-	153.627
2	4	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	片岡龍也	YH	1'26.869	0.095	0.095	153.459
3	55	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	高木真一	BS	1'27.034	0.260	0.165	153.168
4	7	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ	YH	1'27.126	0.352	0.092	153.006
5	0	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	野尻智紀	BS	1'27.367	0.593	0.241	152.584
6	11	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	平中克幸	DL	1'27.450	0.676	0.083	152.439
7	3	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	YH	1'27.642	0.868	0.192	152.105
8	88	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	青木孝行	YH	1'27.709	0.935	0.067	151.989
9	65	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	黒澤治樹	YH	1'27.788	1.014	0.079	151.852
10	60	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	飯田章	YH	1'27.820	1.046	0.032	151.797
11	2	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	高橋一穂	YH	1'29.042	2.268	1.222	149.714
12	*61	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	佐々木孝太	MI	1'30.054	3.280	1.012	148.031
13	360	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	田中篤	YH	1'30.328	3.554	0.274	147.582

'R'マークは従来のコースレコード（GT500: 1'19.862 / GT300: 1'26.750）を更新しました。
CarNo.61（佐々木孝太）は、2014 SUPER GT SpR第27条2.（走路外走行）によりベストタイム（7周目）を抹消した。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q1結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Q1 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	37	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	伊藤大輔	BS	R1'19.862	-	-	166.923
2	12	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	安田裕信	BS	R1'19.871	0.009	0.009	166.904
3	23	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	松田次生	MI	R1'19.876	0.014	0.005	166.894
4	6	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	国本雄資	BS	R1'19.946	0.084	0.070	166.748
5	18	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	山本尚貴	MI	R1'19.968	0.106	0.022	166.702
6	46	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	柳田真孝	MI	R1'20.203	0.341	0.235	166.213
7	17	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	金石年弘	BS	R1'20.313	0.451	0.110	165.986
8	36	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	BS	R1'20.516	0.654	0.203	165.567
---- 以上Q2進出 ----
9	39	DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F	ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	BS	R1'20.530	0.668	0.014	165.538
10	24	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	佐々木大樹	YH	R1'20.564	0.702	0.034	165.468
11	1	ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F	平手晃平	BS	R1'20.661	0.799	0.097	165.269
12	8	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	松浦孝亮	BS	R1'20.927	1.065	0.266	164.726
13	19	WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F	関口雄飛	YH	R1'20.945	1.083	0.018	164.690
14	100	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	小暮卓史	BS	R1'21.100	1.238	0.155	164.375
15	32	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	中嶋大祐	DL	R1'21.306	1.444	0.206	163.958
---- 以上予選通過 ----

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Knock Out Q1 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Car Model	Driver	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	7	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	荒聖治	YH	R1'26.750	-	-	153.669
2	4	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	谷口信輝	YH	R1'27.077	0.327	0.327	153.092
3	55	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	小林崇志	BS	R1'27.253	0.503	0.176	152.783
4	2	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	加藤寛規	YH	R1'27.280	0.530	0.027	152.736
5	61	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	井口卓人	MI	R1'27.502	0.752	0.222	152.349
6	3	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	星野一樹	YH	R1'27.539	0.789	0.037	152.284
7	0	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	中山友貴	BS	R1'27.563	0.813	0.024	152.242
8	60	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	吉本大樹	YH	R1'27.591	0.841	0.028	152.194
9	88	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	織戸学	YH	R1'27.643	0.893	0.052	152.103
10	11	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	DL	R1'27.702	0.952	0.059	152.001
11	65	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	峰尾恭輔	YH	R1'27.726	0.976	0.024	151.960
12	31	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	嵯峨宏紀	YH	R1'27.796	1.046	0.070	151.838
13	360	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	吉田広樹	YH	R1'27.804	1.054	0.008	151.825
---- 以上Q2進出 ----
14	86	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	山西康司	YH	R1'27.824	1.074	0.020	151.790
15	10	GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	山内英輝	DL	R1'27.839	1.089	0.015	151.764
16	21	Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra	藤井誠暢	YH	R1'27.935	1.185	0.096	151.598
17	5	ﾏｯﾊ車検 with ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰ30th NISSAN GT-R NISMO GT3	玉中哲二	YH	R1'28.060	1.310	0.125	151.383
18	50	WOKO'S Exe Aston Martin ASTON MARTIN V12 Vantage GT3	安岡秀徒	YH	R1'28.125	1.375	0.065	151.271
19	30	IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	影山正美	YH	R1'28.131	1.381	0.006	151.261
20	33	PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R	都筑晶裕	YH	R1'28.928	2.178	0.797	149.906
21	22	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	和田久	YH	R1'28.950	2.200	0.022	149.868
22	9	国立音ﾉ木坂学院NACﾎﾟﾙｼｪwith DR PORSCHE 911 GT3 R	白坂卓也	YH	1'29.300	2.550	0.350	149.281
23	48	Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	高森博士	YH	1'30.233	3.483	0.933	147.738
---- 以上予選通過 ----
-	67	STP ﾀｲｻﾝ GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	横溝直輝密山祥吾	YH	absence	-	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（GT500: 1'22.404 / GT300: 1'28.975）を更新しました。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式練習結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	R1'20.023	-	-	166.587
2	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	R1'20.531	0.508	0.508	165.536
3	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	R1'20.773	0.750	0.242	165.040
4	*18	山本尚貴ｼﾞｬﾝ･ｶｰﾙ･ﾍﾞﾙﾈ	ｳｲﾀﾞｰﾓﾃﾞｭｰﾛ NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	MI	R1'20.816	0.793	0.043	164.952
5	24	ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ佐々木大樹	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	R1'20.831	0.808	0.015	164.922
6	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F LEXUS RC F	BS	R1'20.935	0.912	0.104	164.710
7	17	塚越広大金石年弘	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	R1'21.089	1.066	0.154	164.397
8	100	小暮卓史武藤英紀	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	R1'21.096	1.073	0.007	164.383
9	37	伊藤大輔ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	KeePer TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	R1'21.121	1.098	0.025	164.332
10	32	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	R1'21.256	1.233	0.135	164.059
11	36	中嶋一貴ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F LEXUS RC F	BS	R1'21.308	1.285	0.052	163.954
12	39	石浦宏明ｵﾘﾊﾞｰ･ｼﾞｬｰﾋﾞｽ	DENSO KOBELCO SARD RC F LEXUS RC F	BS	R1'21.369	1.346	0.061	163.831
13	8	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ松浦孝亮	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	R1'21.382	1.359	0.013	163.805
14	1	立川祐路平手晃平	ZENT CERUMO RC F LEXUS RC F	BS	R1'21.643	1.620	0.261	163.282
15	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F LEXUS RC F	YH	R1'22.341	2.318	0.698	161.897

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2014/04/05) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2014 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	R1'27.851	-	-	151.743
2	31	新田守男嵯峨宏紀	OGT Panasonic PRIUS TOYOTA PRIUS	YH	R1'27.893	0.042	0.042	151.671
3	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･MP4-12C McLaren MP4-12C GT3	YH	R1'27.909	0.058	0.016	151.643
4	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸ Z4 BMW Z4 GT3	YH	R1'27.917	0.066	0.008	151.629
5	65	黒澤治樹峰尾恭輔	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	R1'27.941	0.090	0.024	151.588
6	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER DIXCEL SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	R1'28.224	0.373	0.283	151.102
7	88	織戸学青木孝行	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	R1'28.251	0.400	0.027	151.056
8	60	飯田章吉本大樹	TWS LM corsa BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	R1'28.271	0.420	0.020	151.021
9	0	中山友貴野尻智紀	MUGEN CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	R1'28.290	0.439	0.019	150.989
10	86	細川慎弥山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	R1'28.330	0.479	0.040	150.920
11	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8-LMS ultra	YH	R1'28.378	0.527	0.048	150.838
12	67	横溝直輝密山祥吾	STP ﾀｲｻﾝ GAIA POWER GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	R1'28.483	0.632	0.105	150.659
13	360	田中篤吉田広樹	OKINAWA IMP･RUN UP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	R1'28.549	0.698	0.066	150.547
14	10	植田正幸山内英輝	GAINER Rn-SPORTS SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	R1'28.577	0.726	0.028	150.500
15	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z	BS	R1'28.641	0.790	0.064	150.391
16	30	岩崎祐貴影山正美	IWASAKI apr GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	R1'28.738	0.887	0.097	150.227
17	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検 with ﾄﾗﾝｽﾌｫｰﾏｰ30th NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	R1'28.838	0.987	0.100	150.057
18	61	佐々木孝太井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	MI	R1'28.845	0.994	0.007	150.046
19	3	星野一樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	R1'28.944	1.093	0.099	149.879
20	9	白坂卓也坂本祐也	国立音ﾉ木坂学院NACﾎﾟﾙｼｪwith DR PORSCHE 911 GT3 R	YH	1'29.008	1.157	0.064	149.771
21	33	都筑晶裕ﾃｨﾑ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	PUMA KRH PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R	YH	1'29.140	1.289	0.132	149.549
22	*50	加納政樹安岡秀徒	WOKO'S Exe Aston Martin ASTON MARTIN V12 Vantage GT3	YH	1'29.248	1.397	0.108	149.368
23	22	和田久土屋武士	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸ SLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.452	1.601	0.204	149.027
24	48	高森博士田中勝輝	Snap-on DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'30.612	2.761	1.160	147.120

'R'マークは従来のコースレコード（GT500: 1'22.404 / GT300: 1'28.975）を上回りました。
CarNo.50は、2014 SUPER GT SpR第27条11（ピットロードスピード違反）により、罰金30,000円を課す。
CarNo.18は、2014 岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則第4章第18条2.③（イエローラインカットしてピットイン）違反により、罰金30,000円を課す。

D1 GRAND PRIX

D1:第1戦富士追走決勝トーナメントは悪天候のため中止、優勝は松川和也 (D1 Corp.)

　3月30(日)に富士スピードウェイ(静岡県駿東郡小山町)で開催された、2014年グランツーリスモD1グランプリシリーズ第1戦2日目の追走決勝トーナメントは、大雨のため中止となった。

その結果2014年D1グランプリシリーズ規則に基づき、総合順位は1位から8位までが前日におこなわれた単走決勝結果上位8名に決定。9位から16位までは追走予選を勝ち上がった8名が前日の単走決勝結果に基づき決定され、17位から24位までは追走予選で敗退した8名が、同様に前日の単走決勝結果に基づき決定された。

　これにより第1戦の競技は50％の成立とし、シリーズポイントは通常の50％が与えられることとなった。尚、3月29日-30日、2日間の公式来場者数は7,237人であった。

～ D1グランプリシリーズ第1戦～

【3 月 29 日(土)天候：晴れ路面：ドライ】

■単走予選

予選トップは片岡龍也(Team UP GARAGE with BANDOH)

　3年ぶりに開催された富士スピードウェイ。今回はこれまでのヘアピンコーナーを逆走するレイアウトから、順走で1コーナー出口からスタートし、コカ・コーラコーナーを駆け抜け、振り返して100Rに向かっていくところが競技区間となった。加速区間にひとつシケインのようなコーナーが設けられたため、直線からそのまま進入するのではなく、一度振り返してからコカ・コーラコーナーに飛び込む形になり、テクニカルなコースとなった。

　今回の走行では、その振り返し位置が重要なポイントとなった。車速に合った位置で振り返さないと、コカ・コーラコーナーのアウトまで距離が足りなくなり、減点対象となる。また、振り返した後にしっかり減速ができないとはみ出してしまって減点となる。その距離感の見極めが重要になった。

　シリーズランキング上位選手がいい走りをするなか、D1グランプリシリーズ初参戦ドライバーも活躍を見せた。アドリュー・グレイ(powervehicles)、黒井孝真(GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo.)、谷口敦史(club N2H)は高得点を獲得し、単走決勝進出を決めた。

　また、OTG Motor Sportsに移籍し、86で参戦した今村陽一は、なんとか走りをまとめて、ギリギリの16位で予選を通過。そして、鋭い振り出しからリズムよくスピードのある走りを見せた片岡龍也が予選トップ通過を果たした。

■単走決勝

松川和也 (Team UP GARAGE with DRoo-P)が単走初優勝！

　単走予選を通過した16名とシード8名で争われる単走決勝。出走者は全員追走進出となるが、このうち上位8名は追走予選を免除される。脱落することはないため、予選よりもリスクを負ってチャレンジしてくる選手と、手堅く走行する選手と傾向はふたつにわかれた。

　まず単走予選は15位で通過してきた高橋邦明(GOODYEAR Racing with kunny'z)が、スムーズでスピードのあるドリフトで、98点オーバーの高得点を出す。しかし、そのあと走行した松川が高いスピードで飛び込み、きっちりとコース内で走りをまとめ、リズムのいい走りで99.12をマークしてトップに立った。

　手塚強(GOODYEAR Racing with Bee★R)はスムーズに走るも、アウトでわずかにハミ出したため、97点台どまり。そして予選をトップ通過した片岡龍也(Team UP GARAGE with BANDOH)はクイックな振り返しから伸びてくるドリフトを見せるも 98.82点と1 位の松川には届かなかった。

　またそのあと走行した内海彰乃(RC926 with TOYO TIRES)や斎藤太吾(SUNOCO・PHAT FIVE RACING)らもミスをし、さらに末永直登(YUKE'S チームオレンジ)もスピードはあるも 98 点を超えることはできず、松川が単走初優勝を飾った。

松川選手コメント: 　単走予選は、確実に予選通過できる走りをしたのですが、単走決勝は、失敗しても追走まで残ることができるので、攻めた走りを選択しました。他の選手がやっていなかった、奥まで走りに行ってズバッと角度つけて一気に止めるという走り方をしました。これは100Rが抜けられるか抜けられないかというリスクもありましたが、結果、うまく抜けられたので、とてもいい走りの組み立てができました。やっと単走優勝をすることができましたが、追走にもうまく繋げていきたいと思います。

【3 月 30 日(日) 天候：雨路面：ウエット】

■追走予選

　30日(日)は朝から雨。朝のチェック走行から路面は終始ウエットとなった。練習走行ではスピンをする選手が続出したが、本番にはきっちり修正し、走りをまとめてきた選手が多かった。

　追走予選では、今季D1グランプリシリーズ初参戦の黒井孝真(GOODYEAR Racing with ORIGIN Labo.)、アドリュー・グレイ(powervehicles)、谷口敦史(club N2H)といったD1SLからのステップアップ組の活躍が期待されたが、いずれもD1GPの先輩たちを破ることはできず、ベスト16への進出はならなかった。

　追走決勝の中から注目のカードは、まず高山健司(TEAM MORI with GOODYEAR)vs 織戸学(MAX ORIDO RACING)の対戦。高山はいい走りをしたが、織戸が後追い時に同時振りから高山のマシンにきれいについていったのが決め手となって織戸の勝利。

　斎藤太吾(SUNOCO PHAT FIVE RACING)vs 川畑真人(Team TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING)の対戦は、川畑も走りをまとめてはいたが、トラクション性能の差か斎藤が加速区間から川畑を大きく引き離して斎藤が勝った。

　今村陽一(OTG Motor Sports)vs 田所義文(TOYO TIRES with SPEED MASTER)では、86デビュー戦となる今村は速いドリフトを見せて田所に勝利した。さらに末永正雄(Team RE 雨宮 SUNOCO)vs 佐久間達也(Team TOYO TIRES DRIFT with GP SPORTS)の対戦では、佐久間がやや離されぎみになり末永(正)が勝った。田中省己(SEIMI STYLE DRIFT with TOYO TIRES)vs 日比野哲也(Team UP GARAGE with DRoo-P)の対戦は、ここまでのウエット路面マシンが対応できる状態ではなかったという日比野が2本ともスピンをし、田中の勝ちとなった。

■追走トーナメント(天候：雨路面：ウエット）

松川和也(Team UP GARAGE with DRoo-P)が優勝

　追走予選後、会場は暴風雨となりスケジュールは一旦遅延となった。しかし、そのあとも風雨が弱まる気配はなく、また日没までの時間を考慮し競技は再開不可能と判断され追走決勝トーナメントは中止となった。レギュレーションに従って、追走を行っていない8位以上は、単走の順位がそのまま総合順位となり、9位以下は追走予選で勝った選手が負けた選手より上、そして個人では単走の順位に従い総合順位が決定された。これにより単走で1位を獲得した松川が総合結果でも初優勝となった。ただしこのラウンドの各選手の総合獲得ポイントは本来のポイントの半分となった。

松川選手コメント: 　こんな形での優勝となりましたが、嬉しいです。ポイントもシリーズを考えると大きいと思います。ここ2年、ポジション的にはシリーズチャンピオンを狙えるところにいたのですが、いいところにいながら、詰めが甘くなかなか結果に繋がりませんでした。そういう意味では、(前日の)単走優勝はとても大きくて、さらに結果的に総合1位になったことで、今シーズン最高のスタートになりました。今年はマシンを新しくする予定なので、それも踏まえて、とても楽しみなシーズンになると思います。ファンの皆様、スポンサー・チームの方々には、「本当にお待たせしました」という気持ちです。

株式会社D1コーポレーション Press Information of FUJI DRIFT 1

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝藤井誠暢/GAMISAN/佐々木大樹組のGT-Rがポールトゥウイン

　2014年スーパー耐久第1戦もてぎスーパー耐久5時間耐久レースは30日、栃木県芳賀郡茂木町のツインリンクもてぎ（4.801379km）で5時間の決勝レースが行われた。ポールポジションからスタートしたST-Xクラスのスリーボンド日産大学校GT-R(藤井誠暢/GAMISAN/佐々木大樹組)が132周を走りきり総合優勝を遂げた。

　この日のもてぎは朝から冷たい雨の降るコンディションの下、12:22分に5時間レースは2周のフォーメーションラップからローリングスタートがきられた。

　序盤から#24GT-Rの藤井がレースをリードし後続をジリジリと引き離しにかかる。38周目にトップの#24がピットイン。ここでST1クラスに参戦の#37KeePerI.P.Sの中山雄一が41周目まで暫定トップに立つが、#37がピットインすると#24GT-Rが再びトップの座を奪う形となる。

　78周目に#24GT-Rが2度目のピットストップを行うと、#51BMWZ4が暫定でトップに立つが、80周目で#51もピットに向かうと、再び#24がトップに帰り咲く。

　98周目に3度目のラストピットに#24が入るが、後続の#9 Faust Racing BMW Z4(山野哲也/山野直也/堀主知ロバート組)は2番手のまま。

　夕刻17：22分のチェッカーは唯一132周を走破した#24GT-Rがトップで受けることとなった。2番手にはST1クラスに初めて兄弟で同じマシンをドライブした山野兄弟のBMWZ4がST1クラスの優勝を飾った。

　3位にST-Xクラス2位の#32ケーズフロンティアAudiR8が入った。

　ST2クラスは総合5位の#59インプレッサ(大澤学/吉田寿博/松田晃司組)がポールtoウインでクラス優勝。

　ST3クラスは#35Z34(前嶋秀司/佐々木雅弘/廣川和希組)がこちらもポールtoウインを遂げた。

　ST4クラスは予選3番手からの逆転で#58DC5(小林康一/ピストン西沢/塩谷烈州組)がクラス優勝。

　ST5クラスはこちらもポールtoウインで#95リジカラFIT3(松井猛敏/中島保典/荒聖治組)がクラス優勝を果たした。

　事前のテストで話題となったST-Xクラスの#3エンドレスのBMWZ4は、テストでのクラッシュのダメージが大きく欠場となったのが残念だった。

　第2戦は5/25にSUGOで行われる予定となっている。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:鈴鹿クラブマン第2戦決勝上位3名のコメント

優勝河野駿佑（RS Fine 10V）: 　「ポールは取るのに、いつもスタートを失敗していました。今回初めていいスタートを決め、レースは自分のペースで走ることができ、中盤はタイヤを使わないように走っていました。これでやっと勝ったのでモヤモヤが晴れました」
決勝2位吉田宣弘（DAYTONA☆KKSⅡ☆EDミスト）: 「スタートはほぼ止まってしまうぐらい、エンジンストールしてしまいましたが、ギリギリでエンジンがかかったので良かったです。午前とセットアップ変えていてタイヤの熱の入りが悪く序盤は苦しかったですが、後半は良くなりました。それが序盤から出せたらもう少しいいレースができたかもしれません。また次のレースでも頑張ります」
決勝3位佐藤駿介（Team Naoki☆LEPRIX☆10V）: 　「去年、雨のレースでポールトゥウインをしているので、雨には自信はありました。予選でポールは取れなかったけど、決勝レースで抜いてやろうと思っていました。スタート直後にごたごたがあり、自分の描いていたレース展開ではなくなってしまい、3位をキープして走ろうと思いました」

Text: Nobumitsu OHTAKE
Photo: Yoshinori OHNISHI

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:鈴鹿クラブマン第2戦決勝河野駿佑がうれしい初優勝

　鈴鹿クラブマンシリーズ第2戦、スーパーFJレースは30日、鈴鹿サーキット西コース（1周・4.801379km）で決勝を行い、スタートで飛び出した予選2位の河野駿佑（RS Fine 10V）が14周・21分30秒588で優勝した。

　早朝から降りだし、予選をウェットコンディションにした雨は正午過ぎにはほぼ上がり、雲間からは太陽も顔をのぞかせるようになった。しかし、午後3時の決勝の前になると再び小雨が降り出し、乾きはじめたトラックもウェットに戻った。

　各車グリッドに並ぶと雨は止んだが、12台全車がウェットタイアを履いて午後3時3分、フォーメーションラップが始まった。

　スタートはポールポジションの吉田宣弘（DAYTONA☆KKSⅡ☆EDミスト）がストール気味で出遅れ、その脇をすり抜けた予選2位の河野駿佑（RS Fine 10V）がトップで130Rへ向かう。吉田はかろうじて2位を死守し、3位には同3位の佐藤駿介（Team Naoki☆LEPRIX☆10V）かわした同4位の橋本陸（スキルスピード）上がってきた。しかし、橋本はショートカットの立ち上がりで後ろから佐藤にプッシュされスピン。橋本のマシンはリアウイングを曲げ、最後尾に落ちた。

　序盤から河野は2位吉田以下の後続を徐々に引き離し独走状態。吉田はタイヤが暖まらないため、130Rでコースアウトを喫するなどペースが上がらず、佐藤が背後から迫ってきた。5周目のショートカットで吉田に仕掛けた佐藤だが勢い余ってコースアウト。吉田との差は開き、逆に4位に上がってきた上村優太（IDEAL Racing F 07J）追われることとなる。

　終盤には再び雨が落ち始めたが、トップの河野は落ち着いた走りで後続との差をコントロールし、14周を走ってこのクラスでのうれしい初優勝を決めた。2位は雨が得意なベテラン吉田が入った。

　終盤の3位争いは、上村が各コーナーで再三上村に仕掛ける激しい攻防となったが、決め手に欠け、佐藤がかろうじて逃げ切り3位で表彰台をものにした。4位には上村が入った。

　オープニングラップで最下位に落ち、ウィングを曲げた手負いの橋本は、10周目にはファステストラップを刻むなど意地の走りで追い上げ、5位に入った。

　クラブマンレース第3戦は5月11日、ここ鈴鹿サーキット東コースでワンデーレースとして開催される。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/30) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	24	ST-X	1	藤井誠暢ｶﾞﾐさん佐々木大樹	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	132	5:01'31.105
2	9	ST-1	1	山野哲也山野直也堀主知ﾛﾊﾞｰﾄ	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	131	1Lap
3	32	ST-X	2	飯田太陽荻野哲生小林崇志高木真一	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	131	1Lap
4	51	ST-1	2	坂本祐也池田大祐石原将光	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	131	1Lap
5	59	ST-2	1	大澤学吉田寿博松田晃司	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	130	2Laps
6	20	ST-2	2	大橋正澄阪口良平浅井亮博	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	129	3Laps
7	7	ST-2	3	藤井芳樹関豊高橋卓矢	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	128	4Laps
8	35	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘廣川和希	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	127	5Laps
9	37	ST-1	3	中山雄一平川亮畠中修	KeePer I.P.S IPS kuruma01	127	5Laps
10	5	ST-3	2	小松一臣杉林健一白井剛今村大輔	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	127	5Laps
11	39	ST-3	3	佐藤晋也神子島みか東徹次郎佐々木孝太	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	126	6Laps
12	14	ST-3	4	山崎学伊橋勲安宅徳光	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	126	6Laps
13	30	ST-2	4	成澤正人下垣和也堀田誠岸純一郎	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	126	6Laps
14	58	ST-4	1	小林康一ﾋﾟｽﾄﾝ西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	124	8Laps
15	333	ST-4	2	野間一中島佑弥藤田弘幸白石勇樹	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	124	8Laps
16	505	ST-2	5	田ヶ原章蔵岡本武之藤原能成竹田直人	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	124	8Laps
17	34	ST-3	5	大西隆生松原怜史藤波清斗	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	123	9Laps
18	41	ST-4	3	植松忠雄藤田竜樹山本幸彦	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	123	9Laps
19	6	ST-2	6	冨桝朋広菊地靖	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	123	9Laps
20	38	ST-3	6	鶴田和弥兵藤信一植田正幸	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	122	10Laps
21	13	ST-4	4	小泉和寛村田信博小河諒	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	121	11Laps
22	52	ST-4	5	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	121	11Laps
23	54	ST-4	6	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	120	12Laps
24	86	ST-4	7	蒲生尚弥井口卓人影山正彦	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	120	12Laps
25	48	ST-4	8	富田竜一郎天野翼猪股京介天野翼	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	119	13Laps
26	88	ST-4	9	加藤正将ﾄﾐさん脇谷猛村上博幸	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	118	14Laps
27	44	ST-4	10	見並秀文伊藤俊哉下田亮次	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	117	15Laps
28	95	ST-5	1	松井猛敏中島保典荒聖治	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	116	16Laps
29	99	ST-5	2	奥村浩一大野尊久	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	116	16Laps
30	15	ST-3	7	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	116	16Laps
31	18	ST-4	11	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y's distraction 86 TOYOTA 86	115	17Laps
32	26	ST-4	12	後藤比東至井尻薫福田秀明	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	115	17Laps
33	2	ST-5	3	山下潤一郎山田英二森田登	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	115	17Laps
34	17	ST-5	4	野上敏彦谷川達也野上敏彦山本浩朗	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	114	18Laps
35	36	ST-5	5	江原弘美咲川めり川中子和彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	113	19Laps
36	19	ST-5	6	古宮正信野村浩史丸山和宏恩塚一将	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	113	19Laps
37	213	ST-5	7	東貴史横尾優一原田学	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	110	22Laps
38	93	ST-4	13	吉本晶哉太田侑弥小野田貴俊	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	107	25Laps
39	73	ST-4	14	北川剛森国形萩森翼	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	98	34Laps
---- 以上完走 ----
-	92	ST-4	-	中村嘉宏浜野彰彦井入宏之	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	101	31Laps
-	49	ST-4	-	蘇武喜和白坂卓也大賀裕介嶋田誠	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	86	46Laps
-	111	ST-4	-	大瀧賢治武井寛史	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	85	47Laps
-	12	ST-4	-	佐藤衛並木重和ﾘｸ	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	71	61Laps
-	40	ST-4	-	吉田靖之長谷川伸司田代淳伊藤毅	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	51	81Laps

CarNo.7は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反（黄旗区間でのスピン）により、ペナルティストップ10秒を課した。
CarNo.73は、スーパー耐久シリーズ2014第1戦もてぎスーパー耐久大会特別規則書第21条違反（ピットレーンの速度違反）により、ドライビングスルーペナルティーを課した。
CarNo.73は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反（黄旗区間での追い越し）により、ペナルティストップ10秒を課した。
CarNo.17は、スーパー耐久シリーズ2014スポーツ規則第15条(10)（燃料補給時のエンジン始動）違反により、訓戒とする。
CarNo.32は、国際モータースポーツ競技規則付則H項違反（黄旗区間でのオーバーラン）により、ドライビングスルーペナルティーを課した。
CarNo.18は、2014ツインリンクもてぎ四輪一般競技規則38条～2)違反により、訓戒とする。

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:鈴鹿クラブマンレース第2戦決勝結果

鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2014/03/30) Final Race Weather:Cloudy Course:Wet
2014 スーパーFJ鈴鹿シリーズ Round 2 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	3	河野駿佑	RS Fine 10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	21'30.588
2	57	吉田宣弘	DAYTONA☆KKSⅡ☆EDﾐｽﾄ MYST KK-S2	YH	14	3.966
3	70	佐藤駿介	Team Naoki☆LEPRIX☆10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	5.763
4	31	上村優太	IDEAL Racing F 07J WEST 07J	YH	14	6.074
5	66	橋本陸	ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ TOKYO R&D RD10V	YH	14	11.937
6	72	脇村佑貴	ﾗｲﾄｳｪｲ☆ﾚﾌﾟﾘ10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	30.307
7	99	福田詩久	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ 10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	30.971
8	28	片山義章	TEAM KATAYAMA TOKYO R&D RD10V	YH	14	40.800
9	71	平優弥	Team Naoki☆Leprix 10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	43.627
10	39	中根邦憲	nakanekaguなかね家具ｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S2	YH	14	50.852
11	19	永井宏明	NINNER RACING･KKSII MYST MYST KK-S2	YH	14	57.251
---- 以上規定周回数（12Laps）完走 ----
-	25	濱野隆一	ｺｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ10V TOKYO R&D RD10V	YH	2	12Laps

Fastest Lap: CarNo.66 橋本陸（スキルスピード） 1'30.350 (10/14) 138.46km/h

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:鈴鹿クラブマン第2戦公式予選雨の中ベテランの吉田宜弘がポールポジション

　鈴鹿クラブマンレース第2戦は30日、雨の中スーパーFJの公式予選を行い、ベテランの吉田宣弘（DAYTONA☆KKSⅡ☆EDミスト）が1分31秒367でポールポジションを獲得した。

　鈴鹿クラブマンレース第2戦はワンデーレース。各クラス予選と決勝を1日で行う。場内の桜がちらほらと咲き始めた雨の中、午前10時20分過ぎより15分間でスーパーFJの公式予選が行われた。

　開始早々から吉田宣弘（DAYTONA☆KKSⅡ☆EDミスト）、河野駿佑（RS Fine 10V）、橋本陸（スキルスピード）が次々とベストタイムを更新しトップが入れ替わる。

　チェッカー直前に河野が1分31秒617をたたき出し、このまま予選が終了するかと思われたが、チェッカー後にベテランの吉田が1分31秒367でこれを逆転、雨の中、老獪な走りで鈴鹿での初ポールを決めた。

　予選2位には河野が、同3位には佐藤駿介（Team Naoki☆LEPRIX☆10V）が滑り込み、同4位には橋本と続いた。

　決勝レースはこの後、午後3時より14周で争われる。

ポールポジション吉田宣弘（DAYTONA☆KKSⅡ☆EDミスト）: 　「130Rで攻めすぎてずっと飛び出していて、最後の1周をちゃんと決めることができれば、トップタイムになれるだろうと自信はありました。決勝の天候は、晴れてしまうと若手の選手が速いので、このまま雨が降っていてくれたら勝てると思います」

Text: Yoshinori OHNISHI
Nobumitsu OHTAKE
Photo: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:鈴鹿クラブマン第2戦公式予選結果

鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2014/03/30) Qualifying Weather:Rainy Course:Wet
2014 スーパーFJ鈴鹿シリーズ Round 2 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	57	吉田宣弘	DAYTONA☆KKSⅡ☆EDﾐｽﾄ MYST KK-S2	YH	1'31.367	-	-	136.920	10/10
2	3	河野駿佑	RS Fine 10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.617	0.250	0.250	136.547	10/10
3	70	佐藤駿介	Team Naoki☆LEPRIX☆10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.691	0.324	0.074	136.437	10/10
4	66	橋本陸	ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.084	0.717	0.393	135.854	7/10
5	72	脇村佑貴	ﾗｲﾄｳｪｲ☆ﾚﾌﾟﾘ10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.135	0.768	0.051	135.779	8/8
6	71	平優弥	Team Naoki☆Leprix 10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.183	0.816	0.048	135.708	9/10
7	31	上村優太	IDEAL Racing F 07J WEST 07J	YH	1'32.222	0.855	0.039	135.651	9/10
8	99	福田詩久	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ 10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.646	1.279	0.424	135.030	9/9
9	25	濱野隆一	ｺｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.938	1.571	0.292	134.606	9/10
10	19	永井宏明	NINNER RACING･KKSII MYST MYST KK-S2	YH	1'34.675	3.308	1.737	132.136	9/9
11	28	片山義章	TEAM KATAYAMA TOKYO R&D RD10V	YH	1'35.013	3.646	0.338	131.666	9/9
12	39	中根邦憲	nakanekaguなかね家具ｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S2	YH	1'35.077	3.710	0.064	131.578	9/9
---- 以上基準タイム（130%: 2'00.000）予選通過 ----

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ2回目結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/30) Warm Up 2 Weather:Rainy Course:Wet
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	24	ST-X	1	藤井誠暢ｶﾞﾐさん佐々木大樹	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	2'05.781	-	137.421
2	32	ST-X	2	飯田太陽荻野哲生小林崇志高木真一	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	2'09.169	3.388	133.817
3	51	ST-1	1	坂本祐也池田大祐石原将光	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	2'11.254	5.473	131.691
4	20	ST-2	1	大橋正澄阪口良平浅井亮博	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'12.898	7.117	130.062
5	6	ST-2	2	冨桝朋広菊地靖	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'13.298	7.517	129.672
6	59	ST-2	3	大澤学吉田寿博松田晃司	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	2'13.663	7.882	129.317
7	37	ST-1	2	中山雄一平川亮畠中修	KeePer I.P.S IPS kuruma01	2'15.242	9.461	127.808
8	7	ST-2	4	藤井芳樹関豊高橋卓矢	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'15.454	9.673	127.608
9	35	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘廣川和希	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'15.820	10.039	127.264
10	9	ST-1	3	山野哲也山野直也堀主知ﾛﾊﾞｰﾄ	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	2'16.200	10.419	126.909
11	34	ST-3	2	大西隆生松原怜史藤波清斗	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'16.805	11.024	126.347
12	5	ST-3	3	小松一臣杉林健一白井剛今村大輔	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'17.767	11.986	125.465
13	15	ST-3	4	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'18.126	12.345	125.139
14	38	ST-3	5	鶴田和弥兵藤信一植田正幸	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'18.364	12.583	124.924
15	14	ST-3	6	山崎学伊橋勲安宅徳光	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	2'18.804	13.023	124.528
16	39	ST-3	7	佐藤晋也神子島みか東徹次郎佐々木孝太	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'19.532	13.751	123.878
17	333	ST-4	1	野間一中島佑弥藤田弘幸白石勇樹	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'20.193	14.412	123.294
18	111	ST-4	2	大瀧賢治武井寛史	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	2'20.219	14.438	123.271
19	58	ST-4	3	小林康一ﾋﾟｽﾄﾝ西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'20.931	15.150	122.648
20	86	ST-4	4	蒲生尚弥井口卓人影山正彦	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'21.207	15.426	122.409
21	73	ST-4	5	北川剛森国形萩森翼	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'21.629	15.848	122.044
22	93	ST-4	6	吉本晶哉太田侑弥小野田貴俊	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'22.468	16.687	121.325
23	13	ST-4	7	小泉和寛村田信博小河諒	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	2'22.876	17.095	120.979
24	92	ST-4	8	中村嘉宏浜野彰彦井入宏之	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'22.970	17.189	120.899
25	30	ST-2	5	成澤正人下垣和也堀田誠岸純一郎	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'22.973	17.192	120.897
26	54	ST-4	9	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'24.978	19.197	119.225
27	41	ST-4	10	植松忠雄藤田竜樹山本幸彦	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'25.400	19.619	118.879
28	48	ST-4	11	富田竜一郎天野翼猪股京介天野翼	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'26.296	20.515	118.151
29	49	ST-4	12	蘇武喜和白坂卓也大賀裕介嶋田誠	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'28.019	22.238	116.775
30	88	ST-4	13	加藤正将ﾄﾐさん脇谷猛村上博幸	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'28.669	22.888	116.265
31	99	ST-5	1	奥村浩一大野尊久	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	2'28.961	23.180	116.037
32	12	ST-4	14	佐藤衛並木重和ﾘｸ	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'29.678	23.897	115.481
33	18	ST-4	15	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y's distraction 86 TOYOTA 86	2'30.525	24.744	114.831
34	95	ST-5	2	松井猛敏中島保典荒聖治	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	2'31.046	25.265	114.435
35	2	ST-5	3	山下潤一郎山田英二森田登	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	2'31.292	25.511	114.249
36	52	ST-4	16	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'31.578	25.797	114.033
37	44	ST-4	17	見並秀文伊藤俊哉下田亮次	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	2'32.672	26.891	113.216
38	40	ST-4	18	吉田靖之長谷川伸司田代淳伊藤毅	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'35.355	29.574	111.261
39	505	ST-2	6	田ヶ原章蔵岡本武之藤原能成竹田直人	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	2'35.364	29.583	111.255
40	36	ST-5	4	江原弘美咲川めり川中子和彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	2'35.996	30.215	110.804
41	26	ST-4	19	後藤比東至井尻薫福田秀明	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	2'36.074	30.293	110.749
42	19	ST-5	5	古宮正信野村浩史丸山和宏恩塚一将	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	2'36.380	30.599	110.532
43	213	ST-5	6	東貴史横尾優一原田学	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	2'41.649	35.868	106.929
44	17	ST-5	7	野上敏彦谷川達也野上敏彦山本浩朗	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	2'46.807	41.026	103.623

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ公式予選藤井・ガミさん・佐々木組のGT-Rが総合のポールポジションを獲得

　3月29日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズの開幕戦の公式予選が行われた。

　20度を超える暖かさの中、午後1時からまずはAドライバーの1グループのセッションが20分間で行われた。今季はGT3から再びST-Xクラスへ呼称を変更したGT3マシンのクラスとインタープロトシリーズのマシンが参戦するST-1クラス、ST-2、ST-3クラスでのセッションとなった。同じく20分で引き続き行われたST-4、ST-5クラスの２グループの予選セッションとなった。

　Aドライバーの予選で1分52秒796のトップタイムをマークしたのは、#24GT-Rの藤井誠暢。ST-1クラスは#51BMWZ4の坂本祐也。ST-2クラスは昨年の最終戦で逆転のシリーズタイトルを獲得した#59インプレッサの大澤学。ST-3クラスは#35Z34の前嶋秀司。ST-4クラスは#41のシリーズチャンプS2000の植松忠雄。ST-5クラスはニューマシンFIT3参戦の#95松井猛敏となった。

　10分間のインターバルで13時50分から行われたBドライバーのセッションでは、#24GT-RのGAMISANが1分53秒931でトップタイムをマーク。ST-1も#51BMWZ4の池田大祐がトップタイム。ST-2も#59インプレッサの吉田寿博、ST-3も#35Z34の佐々木雅弘とここまでは、Aドライバーがトップタイムを出した同じマシンが文句なしのポールポジションを獲得した形になった。

　ST-4クラスは#93S2000の太田侑弥が、ST-5クラスは#99フィット３の大野尊久がそれぞれトップタイムをマークしたが、ABドライバーの合算タイムではST-4クラスは#41S2000に、ST-5クラスは#95FIT3がそれぞれポールポジションを獲得することとなった。

　決勝レースは30日の12時15分から5時間の予定で行われる。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎA,Bドライバー公式予選総合結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/29) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Car Model	Driver	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	24	ST-X	1	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	藤井誠暢ｶﾞﾐさん	1'52.796 1'53.931	3'46.727	-
2	32	ST-X	2	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	飯田太陽荻野哲生	1'54.859 1'56.032	3'50.891	4.164
3	51	ST-1	1	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	坂本祐也池田大祐	1'58.574 1'59.155	3'57.729	11.002
4	9	ST-1	2	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	山野哲也山野直也	1'59.455 1'59.233	3'58.688	11.961
5	37	ST-1	3	KeePer I.P.S IPS kuruma01	中山雄一平川亮	1'59.793 1'59.569	3'59.362	12.635
6	59	ST-2	1	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	大澤学吉田寿博	2'03.749 2'02.708	4'06.457	19.730
7	20	ST-2	2	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	大橋正澄阪口良平	2'04.038 2'03.030	4'07.068	20.341
8	6	ST-2	3	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	冨桝朋広菊地靖	2'04.515 2'03.892	4'08.407	21.680
9	35	ST-3	1	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	前嶋秀司佐々木雅弘	2'05.271 2'04.775	4'10.046	23.319
10	30	ST-2	4	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	成澤正人下垣和也	2'05.882 2'05.077	4'10.959	24.232
11	7	ST-2	5	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	藤井芳樹関豊	2'06.135 2'04.836	4'10.971	24.244
12	38	ST-3	2	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	鶴田和弥兵藤信一	2'05.929 2'06.527	4'12.456	25.729
13	14	ST-3	3	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	山崎学伊橋勲	2'06.447 2'06.156	4'12.603	25.876
14	5	ST-3	4	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	小松一臣杉林健一	2'06.344 2'06.697	4'13.041	26.314
15	34	ST-3	5	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	大西隆生松原怜史	2'07.148 2'06.373	4'13.521	26.794
16	15	ST-3	6	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	長島正明田中徹	2'07.029 2'06.638	4'13.667	26.940
17	505	ST-2	6	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	田ヶ原章蔵岡本武之	2'06.598 2'07.755	4'14.353	27.626
18	39	ST-3	7	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	佐藤晋也神子島みか	2'06.819 2'08.024	4'14.843	28.116
19	41	ST-4	1	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	植松忠雄藤田竜樹	2'10.140 2'10.215	4'20.355	33.628
20	86	ST-4	2	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	蒲生尚弥井口卓人	2'10.351 2'10.165	4'20.516	33.789
21	58	ST-4	3	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	小林康一ﾋﾟｽﾄﾝ西沢	2'10.701 2'10.412	4'21.113	34.386
22	92	ST-4	4	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	中村嘉宏浜野彰彦	2'11.095 2'10.664	4'21.759	35.032
23	52	ST-4	5	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	番場琢服部尚貴	2'11.037 2'11.009	4'22.046	35.319
24	93	ST-4	6	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	吉本晶哉太田侑弥	2'11.896 2'10.161	4'22.057	35.330
25	13	ST-4	7	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	小泉和寛村田信博	2'11.488 2'10.880	4'22.368	35.641
26	333	ST-4	8	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	野間一中島佑弥	2'10.594 2'11.844	4'22.438	35.711
27	48	ST-4	9	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	富田竜一郎天野翼	2'12.482 2'11.528	4'24.010	37.283
28	18	ST-4	10	Y's distraction 86 TOYOTA 86	浅野武夫西村和則	2'12.123 2'13.039	4'25.162	38.435
29	73	ST-4	11	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	北川剛森国形	2'12.063 2'13.576	4'25.639	38.912
30	12	ST-4	12	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	佐藤衛並木重和	2'13.473 2'13.161	4'26.634	39.907
31	40	ST-4	13	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	吉田靖之長谷川伸司	2'13.336 2'13.423	4'26.759	40.032
32	111	ST-4	14	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	大瀧賢治武井寛史	2'13.343 2'14.994	4'28.337	41.610
33	54	ST-4	15	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	加藤彰彬近藤翼	2'15.530 2'14.259	4'29.789	43.062
34	49	ST-4	16	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	蘇武喜和白坂卓也	2'15.497 2'14.333	4'29.830	43.103
35	44	ST-4	17	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	見並秀文伊藤俊哉	2'13.899 2'17.796	4'31.695	44.968
36	95	ST-5	1	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	松井猛敏中島保典	2'19.932 2'19.243	4'39.175	52.448
37	99	ST-5	2	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	奥村浩一大野尊久	2'20.988 2'18.963	4'39.951	53.224
38	19	ST-5	3	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	古宮正信野村浩史	2'20.400 2'22.611	4'43.011	56.284
39	36	ST-5	4	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	江原弘美咲川めり	2'22.185 2'21.610	4'43.795	57.068
40	26	ST-4	18	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	後藤比東至井尻薫	2'22.854 2'22.066	4'44.920	58.193
41	2	ST-5	5	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	山下潤一郎山田英二	2'23.698 2'22.292	4'45.990	59.263
42	17	ST-5	6	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	野上敏彦谷川達也	2'24.295 2'21.744	4'46.039	59.312
43	213	ST-5	7	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	東貴史横尾優一	2'24.955 2'26.081	4'51.036	1'04.309
---- 以上予選通過 ----
-	88	ST-4	-	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	加藤正将ﾄﾐさん	absence absence	-	-
-	3	ST-X	-	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	谷口行規峰尾恭輔	absence absence	-	-

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎBドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/29) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	24	ST-X	1	ｶﾞﾐさん	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.931	-	151.714
2	32	ST-X	2	荻野哲生	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	1'56.032	2.101	148.967
3	51	ST-1	1	池田大祐	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	1'59.155	5.224	145.063
4	9	ST-1	2	山野直也	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	1'59.233	5.302	144.968
5	37	ST-1	3	平川亮	KeePer I.P.S IPS kuruma01	1'59.569	5.638	144.561
6	59	ST-2	1	吉田寿博	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	2'02.708	8.777	140.863
7	20	ST-2	2	阪口良平	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'03.030	9.099	140.494
8	6	ST-2	3	菊地靖	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'03.892	9.961	139.516
9	35	ST-3	1	佐々木雅弘	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'04.775	10.844	138.529
10	7	ST-2	4	関豊	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'04.836	10.905	138.461
11	30	ST-2	5	下垣和也	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'05.077	11.146	138.195
12	14	ST-3	2	伊橋勲	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	2'06.156	12.225	137.013
13	34	ST-3	3	松原怜史	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'06.373	12.442	136.777
14	38	ST-3	4	兵藤信一	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'06.527	12.596	136.611
15	15	ST-3	5	田中徹	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.638	12.707	136.491
16	5	ST-3	6	杉林健一	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.697	12.766	136.428
17	505	ST-2	6	岡本武之	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	2'07.755	13.824	135.298
18	39	ST-3	7	神子島みか	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'08.024	14.093	135.013
19	93	ST-4	1	太田侑弥	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'10.161	16.230	132.797
20	86	ST-4	2	井口卓人	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'10.165	16.234	132.794
21	41	ST-4	3	藤田竜樹	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'10.215	16.284	132.742
22	58	ST-4	4	ﾋﾟｽﾄﾝ西沢	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'10.412	16.481	132.541
23	92	ST-4	5	浜野彰彦	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'10.664	16.733	132.287
24	13	ST-4	6	村田信博	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	2'10.880	16.949	132.067
25	52	ST-4	7	服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'11.009	17.078	131.938
26	48	ST-4	8	天野翼	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.528	17.597	131.417
27	333	ST-4	9	中島佑弥	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'11.844	17.913	131.102
28	18	ST-4	10	西村和則	Y's distraction 86 TOYOTA 86	2'13.039	19.108	129.924
29	12	ST-4	11	並木重和	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'13.161	19.230	129.805
30	40	ST-4	12	長谷川伸司	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'13.423	19.492	129.550
31	73	ST-4	13	森国形	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'13.576	19.645	129.402
32	54	ST-4	14	近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'14.259	20.328	128.743
33	49	ST-4	15	白坂卓也	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'14.333	20.402	128.673
34	111	ST-4	16	武井寛史	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	2'14.994	21.063	128.042
35	44	ST-4	17	伊藤俊哉	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	2'17.796	23.865	125.439
36	99	ST-5	1	大野尊久	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	2'18.963	25.032	124.385
37	95	ST-5	2	中島保典	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	2'19.243	25.312	124.135
38	36	ST-5	3	咲川めり	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	2'21.610	27.679	122.060
39	17	ST-5	4	谷川達也	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	2'21.744	27.813	121.945
40	26	ST-4	18	井尻薫	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	2'22.066	28.135	121.669
41	2	ST-5	5	山田英二	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	2'22.292	28.361	121.475
42	19	ST-5	6	野村浩史	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	2'22.611	28.680	121.204
43	213	ST-5	7	横尾優一	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	2'26.081	32.150	118.325
---- 以上予選通過 ----
-	3	ST-X	-	峰尾恭輔	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	absence	-	-
-	88	ST-4	-	ﾄﾐさん	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	absence	-	-

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎAドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/29) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	24	ST-X	1	藤井誠暢	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'52.796	-	153.241
2	32	ST-X	2	飯田太陽	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	1'54.859	2.063	150.489
3	51	ST-1	1	坂本祐也	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	1'58.574	5.778	145.774
4	9	ST-1	2	山野哲也	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	1'59.455	6.659	144.699
5	37	ST-1	3	中山雄一	KeePer I.P.S IPS kuruma01	1'59.793	6.997	144.290
6	59	ST-2	1	大澤学	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	2'03.749	10.953	139.678
7	20	ST-2	2	大橋正澄	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'04.038	11.242	139.352
8	6	ST-2	3	冨桝朋広	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'04.515	11.719	138.818
9	35	ST-3	1	前嶋秀司	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'05.271	12.475	137.981
10	30	ST-2	4	成澤正人	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'05.882	13.086	137.311
11	38	ST-3	2	鶴田和弥	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'05.929	13.133	137.260
12	7	ST-2	5	藤井芳樹	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	2'06.135	13.339	137.035
13	5	ST-3	3	小松一臣	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.344	13.548	136.809
14	14	ST-3	4	山崎学	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	2'06.447	13.651	136.697
15	505	ST-2	6	田ヶ原章蔵	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	2'06.598	13.802	136.534
16	39	ST-3	5	佐藤晋也	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	2'06.819	14.023	136.296
17	15	ST-3	6	長島正明	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'07.029	14.233	136.071
18	34	ST-3	7	大西隆生	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	2'07.148	14.352	135.944
19	41	ST-4	1	植松忠雄	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'10.140	17.344	132.819
20	86	ST-4	2	蒲生尚弥	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'10.351	17.555	132.603
21	333	ST-4	3	野間一	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'10.594	17.798	132.356
22	58	ST-4	4	小林康一	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'10.701	17.905	132.248
23	52	ST-4	5	番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'11.037	18.241	131.909
24	92	ST-4	6	中村嘉宏	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'11.095	18.299	131.851
25	13	ST-4	7	小泉和寛	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	2'11.488	18.692	131.457
26	93	ST-4	8	吉本晶哉	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	2'11.896	19.100	131.050
27	73	ST-4	9	北川剛	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'12.063	19.267	130.884
28	18	ST-4	10	浅野武夫	Y's distraction 86 TOYOTA 86	2'12.123	19.327	130.825
29	48	ST-4	11	富田竜一郎	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'12.482	19.686	130.470
30	40	ST-4	12	吉田靖之	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'13.336	20.540	129.635
31	111	ST-4	13	大瀧賢治	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	2'13.343	20.547	129.628
32	12	ST-4	14	佐藤衛	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	2'13.473	20.677	129.502
33	44	ST-4	15	見並秀文	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.899	21.103	129.090
34	49	ST-4	16	蘇武喜和	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'15.497	22.701	127.567
35	54	ST-4	17	加藤彰彬	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'15.530	22.734	127.536
36	95	ST-5	1	松井猛敏	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	2'19.932	27.136	123.524
37	19	ST-5	2	古宮正信	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	2'20.400	27.604	123.112
38	99	ST-5	3	奥村浩一	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	2'20.988	28.192	122.599
39	36	ST-5	4	江原弘美	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	2'22.185	29.389	121.567
40	26	ST-4	18	後藤比東至	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	2'22.854	30.058	120.997
41	2	ST-5	5	山下潤一郎	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	2'23.698	30.902	120.287
42	17	ST-5	6	野上敏彦	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	2'24.295	31.499	119.789
43	213	ST-5	7	東貴史	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	2'24.955	32.159	119.244
---- 以上予選通過 ----
-	3	ST-X	-	谷口行規	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	absence	-	-
-	88	ST-4	-	加藤正将	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	absence	-	-

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ1回目結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2014/03/29) Warm Up 1 Weather:Fine Course:Dry
2014 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	24	ST-X	1	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'53.457	-	-	152.348	3/21
2	32	ST-X	2	ｹｰｽﾞﾌﾛﾝﾃｨｱDR Audi R8 Audi R8-LMS ultra	YH	1'54.345	0.888	0.888	151.165	3/21
3	51	ST-1	1	Diamango BMW Z4 BMW Z4M Coupe	YH	1'58.474	5.017	4.129	145.897	4/16
4	9	ST-1	2	Faust Racing BMW Z4 BMW Z4	YH	2'00.230	6.773	1.756	143.766	6/24
5	37	ST-1	3	KeePer I.P.S IPS kuruma01	YH	2'02.210	8.753	1.980	141.437	2/24
6	59	ST-2	1	STURM･MOTUL･ED ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUBARU IMPREZA　WRX　STI	YH	2'02.962	9.505	0.752	140.572	6/23
7	20	ST-2	2	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	YH	2'03.670	10.213	0.708	139.767	11/18
8	6	ST-2	3	新菱ｵｰﾄ DIXCELｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	YH	2'04.252	10.795	0.582	139.112	5/12
9	7	ST-2	4	新菱ｵｰﾄｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	YH	2'05.502	12.045	1.250	137.727	10/16
10	38	ST-3	1	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	YH	2'06.213	12.756	0.711	136.951	17/24
11	14	ST-3	2	岡部自動車ｻﾝﾄﾗﾝﾄ195ﾏｲｶｰｽﾞZ NISSAN Fairlady Z	YH	2'06.492	13.035	0.279	136.649	7/21
12	30	ST-2	5	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰⅡ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅨ	YH	2'06.511	13.054	0.019	136.628	6/16
13	15	ST-3	3	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'06.666	13.209	0.155	136.461	16/21
14	39	ST-3	4	TRACY SPORTS TWS C-WEST IS 350 LEXUS IS 350	YH	2'06.997	13.540	0.331	136.105	7/21
15	5	ST-3	5	岡部自動車ﾒｰｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'07.159	13.702	0.162	135.932	3/26
16	34	ST-3	6	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'09.168	15.711	2.009	133.818	17/18
17	505	ST-2	6	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTIONⅩ	YH	2'09.274	15.817	0.106	133.708	3/14
18	58	ST-4	1	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP ☆DC５ HONDA INTEGRA TYPE-R	YH	2'10.177	16.720	0.903	132.781	9/21
19	333	ST-4	2	GLORY A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R	YH	2'10.393	16.936	0.216	132.561	2/18
20	41	ST-4	3	UEMATSU×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	YH	2'10.425	16.968	0.032	132.528	8/15
21	52	ST-4	4	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	YH	2'11.557	18.100	1.132	131.388	13/24
22	93	ST-4	5	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	YH	2'11.728	18.271	0.171	131.217	19/23
23	86	ST-4	6	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	YH	2'11.734	18.277	0.006	131.211	19/21
24	92	ST-4	7	SKR ENGIEERING S2000 HONDA S2000	YH	2'11.869	18.412	0.135	131.077	3/26
25	35	ST-3	7	asset ings Z34 NISSAN Fairlady Z	YH	2'11.889	18.432	0.020	131.057	3/6
26	48	ST-4	8	Snap-on DIJON Racing DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	YH	2'11.959	18.502	0.070	130.987	7/21
27	13	ST-4	9	ENDLESS･ADVAN･86 TOYOTA 86	YH	2'12.329	18.872	0.370	130.621	14/19
28	18	ST-4	10	Y's distraction 86 TOYOTA 86	YH	2'12.457	19.000	0.128	130.495	2/24
29	40	ST-4	11	車買取り HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	YH	2'13.268	19.811	0.811	129.701	16/22
30	73	ST-4	12	ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽ★OSU★A-ONE DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	YH	2'13.777	20.320	0.509	129.207	9/26
31	88	ST-4	13	村上ﾓｰﾀｰｽACRE & Moty's ﾏﾂﾀﾞﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	YH	2'13.861	20.404	0.084	129.126	6/16
32	44	ST-4	14	ｺｸﾋﾟｯﾄ狭山BRIDE ARS AD86 TOYOTA 86	YH	2'14.530	21.073	0.669	128.484	5/23
33	12	ST-4	15	VivaC ED BRIDE HPI FD2 HONDA CIVIC TYPE-R	YH	2'14.731	21.274	0.201	128.292	10/12
34	111	ST-4	16	EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R	YH	2'15.387	21.930	0.656	127.671	4/14
35	54	ST-4	17	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	YH	2'15.513	22.056	0.126	127.552	12/13
36	99	ST-5	1	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ3 HONDA FIT3 RS	YH	2'19.499	26.042	3.986	123.907	11/23
37	95	ST-5	2	ﾘｼﾞｶﾗFIT3 HONDA FIT3 RS	YH	2'19.811	26.354	0.312	123.631	7/24
38	19	ST-5	3	BRP★J'S RACING ﾌｨｯﾄ2 HONDA FIT2 RS	YH	2'21.300	27.843	1.489	122.328	4/23
39	2	ST-5	4	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with BOMEX HONDA FIT	YH	2'22.207	28.750	0.907	121.548	3/23
40	36	ST-5	5	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝ日光ｳﾞｨｯﾂ IPS VitZ RS	YH	2'22.931	29.474	0.724	120.932	11/15
41	17	ST-5	6	DIXCELｱﾗｺﾞｽﾀ･NOPROﾃﾞﾐｵ MAZDA DEMIO	YH	2'24.627	31.170	1.696	119.514	7/16
42	213	ST-5	7	WAKO'Sμ野田自動車Vitz TOYOTA VitZ RS	YH	2'25.856	32.399	1.229	118.507	5/22
43	26	ST-4	18	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz　GRMN　ターボ	YH	2'26.991	33.534	1.135	117.592	13/18
-	49	ST-4	-	ADFS ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	YH	no time	-	-	-	0/1
-	3	ST-X	-	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	YH	absence	-	-	-

Japanese F3

JF3:第2回合同テスト鈴鹿ルーキー山下健太がトップタイム

　全日本F3選手権は27日、鈴鹿サーキットで2回目の合同テストを行い、ルーキーの山下健太（PETRONAS TEAM TOM'S）が午前と午後の2回のセッションを通して最速の1分53秒029を記録し、トップでテストを終えた。

　合同テストは11日の富士スピードウェイに続き、鈴鹿サーキットに舞台を移し2回目が行われた。

　午前のセッションでトップタイムを奪ったのは1分54秒050で勝田貴元（PETRONAS TEAM TOM'S）。2位には松下信治（HFDP RACING）が、3位には高星明誠（B-MAX Racing Team with NDDP）が付けた。

　午後になると各車ペースアップ。午前中、4位に付けていたルーキーの山下健太（PETRONAS TEAM TOM'S）が一気に躍進、1分53秒029で総合でのトップを奪う。総合2位には僅差で勝田が、同3位には松下が、同4位には高橋翼（HFDP RACING）と続いた。

　前回の富士では好調で1-2を独占したDDP勢の高星明誠（B-MAX Racing Team with NDDP）と佐々木大樹（同）はここ鈴鹿では振るわず、5-6位と下位に沈んだ。

　Nクラスは高星とナニン・インドラ・パユーング（CERUMO INGING Jr.）がチャンピオンクラスにステップアップしたため、ベテランの小泉洋史（N:HANASHIMA RACING）が午前午後ともトップ。2位には湯澤翔平（N:KCMG）、3位には久保凛太郎（N:TOCHIGI Le Beausset Motorsport）、4位は久々にF3に参戦してきた山口大陸（N:TAIROKU EXCEED）、5位は唯一の女性ドライバー三浦愛（N:EXEDY RACING TEAM）となっている。

　全日本F3は4月12日に第1戦が、13日に第2戦がここ鈴鹿サーキットで行われる。トヨタ、ニッサン、ホンダの若手選手がチャンピオンシップクラスに参戦、台数も増え激しい争いが繰り広げられそうだ。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Hiroyuki MINAMI

Japanese F3

JF3:第2回合同テスト鈴鹿2回目結果

第2回合同テスト -RIJ- (2014/03/27) Official Testing 2 Weather:Fine Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Joint Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	36		1	山下健太	PETRONAS TEAM TOM'S Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.028	-	-	184.956	32/35
2	1		2	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.169	0.141	0.141	184.725	27/30
3	7		3	松下信治	HFDP RACING Dallara F312	HONDA MF204D	1'53.401	0.373	0.232	184.348	25/32
4	8		4	高橋翼	HFDP RACING Dallara F312	HONDA MF204D	1'53.738	0.710	0.337	183.801	29/38
5	23		5	佐々木大樹	B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.405	1.377	0.667	182.730	31/33
6	22		6	高星明誠	B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.631	1.603	0.226	182.370	22/23
7	2		7	清原章太	TODA RACING Dallara F312	TODA TR-F301	1'54.687	1.659	0.056	182.280	38/40
8	38		8	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO INGING Jr. Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'55.187	2.159	0.500	181.489	33/34
9	6	N	1	小泉洋史	HANASHIMA RACING Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.322	3.294	1.135	179.718	32/35
10	19	N	2	湯澤翔平	KCMG Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'57.206	4.178	0.884	178.363	24/32
11	62	N	3	久保凛太郎	TOCHIGI Le Beausset Motorsport Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'57.383	4.355	0.177	178.094	34/35
12	3	N	4	三浦愛	EXEDY RACING TEAM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.161	5.133	0.778	176.921	23/32
13	28	N	5	山口大陸	TAIROKU EXCEED Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.164	5.136	0.003	176.917	31/35
14	13		9	吉田基良	B-MAX Racing Team Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'58.978	5.950	0.814	175.706	10/18
15	30	N	6	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX Racing Team Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'59.410	6.382	0.432	175.071	20/25

Japanese F3

JF3:第2回合同テスト鈴鹿1回目結果

第2回合同テスト -RIJ- (2014/03/27) Official Testing 1 Weather:Fine Course:Dry
2014 Japanese Fomura3 Championship Joint Official Testing 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	1		1	勝田貴元	PETRONAS TEAM TOM'S Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.050	-	-	183.299	30/33
2	7		2	松下信治	HFDP RACING Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.397	0.347	0.347	182.743	6/32
3	22		3	高星明誠	B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.403	0.353	0.006	182.733	10/28
4	36		4	山下健太	PETRONAS TEAM TOM'S Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.418	0.368	0.015	182.709	14/37
5	8		5	高橋翼	HFDP RACING Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.843	0.793	0.425	182.033	7/32
6	2		6	清原章太	TODA RACING Dallara F312	TODA TR-F301	1'55.161	1.111	0.318	181.530	30/40
7	23		7	佐々木大樹	B-MAX Racing Team with NDDP Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'55.367	1.317	0.206	181.206	27/31
8	38		8	ﾅﾆﾝ･ｲﾝﾄﾞﾗ･ﾊﾟﾕｰﾝｸﾞ	CERUMO INGING Jr. Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'56.202	2.152	0.835	179.904	25/36
9	6	N	1	小泉洋史	HANASHIMA RACING Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.721	2.671	0.519	179.104	33/37
10	28	N	2	山口大陸	TAIROKU EXCEED Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.007	3.957	1.286	177.152	19/36
11	19	N	3	湯澤翔平	KCMG Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.800	4.750	0.793	175.970	35/37
12	62	N	4	久保凛太郎	TOCHIGI Le Beausset Motorsport Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.955	4.905	0.155	175.740	30/36
13	3	N	5	三浦愛	EXEDY RACING TEAM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'59.279	5.229	0.324	175.263	25/32
14	30	N	6	ﾄﾞﾗｺﾞﾝ	B-MAX Racing Team Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'59.313	5.263	0.034	175.213	20/22
15	13		9	吉田基良	B-MAX Racing Team Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'59.911	5.861	0.598	174.339	17/21

スーパー耐久

S耐:J’S RACING & バースレーシングプロジェクトが新型フィットでST-5クラスに参戦 (BRP)

　2011年よりバースレーシングプロジェクトとジョイントし、スーパー耐久シリーズのST5クラスにフィットRSで参戦、昨年シリーズチャンピオンを獲得したJ’S RACINGは25日、今シーズンの参戦体制を発表した。

　これによると、2014年も引き続きフィットRSを使用。1台を新型となったGK5型フィットRS（通称FIT3）に刷新し、もう1台を昨年まで参戦していたGE8型フィットRSとし、2台体制にてST5クラスに参戦する。

　新型フィットではエアロパーツやチューニングパーツの実験室として、テストパーツを積極的に投入するとしている。

2014年スーパー耐久クラス5参戦車両

No.99　BRP★J’S RACINGフィット3: フィットRS　GK5
No.19　BRP★J’S RACINGフィット2: フィットRS　GE8

（株）ジェイズコーポレーションプレスリリースより抜粋

SUPER FORMULA

SF:中勢バイパス開通記念イベントでSF14が公道を走る！

　鈴鹿市・津市・松阪市などからなる中勢バイパス開通式典実行委員会は、同バイパスの稲生工区（1.8km）が23日から共用されるのを前に21日、道路上で開通記念イベントを行った。

　午後2時10分から鈴鹿と・き・め・きモータースポーツ大使を努めるナカジマレーシング監督の中嶋悟氏のトークショーが行われ、昔話などを咲かせたあと、いよいよ午後4時からはフィナーレイベントとしてレーシングカーの走行が行われた。

　レースカーが公道を走るのは新東名開通前に御殿場市内でFNマシンが走行した例があるが、珍しいイベント。鈴鹿にファクトリーを置くTSRがJSB1000のバイクを、HPリアルレーシングが塚越広大のドライブでSF14を走らせた。

　JSB1000が先行しSF14が追う形で、寒空のもと集まった多くの観客の前を一往復半。迫力あるイベントに多くのファンが酔いしれた。

　4月13日にはスーパーフォーミュラとJSB1000の決勝レースがいずれも開幕戦として鈴鹿サーキットで行われる。

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

SUPER GT

SGT:公式テスト岡山フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

SUPER FORMULA

SF:第3回公式合同テスト富士総合結果

第3回公式合同テスト -RIJ- (2014/03/19-20) Total Testing Weather:Fine-Rainy Course:Dry-Wet
2014 SUPER FORMULA 3rd Official Join Testing 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Session1 Session2 Session3 Session4	Time	Behind	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'23.656 *1'21.554 1'44.006 1'38.963	1'21.554	-	201.422
2	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'23.213 *1'21.929 1'46.010 1'39.685	1'21.929	0.375	200.500
3	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'24.367 *1'22.011 1'46.326 1'39.171	1'22.011	0.457	200.300
4	37	中嶋一貴	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'23.443 *1'22.058 1'46.373 1'38.551	1'22.058	0.504	200.185
5	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'23.732 *1'22.232 1'45.992 1'40.533	1'22.232	0.678	199.762
6	7	平川亮	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'23.732 *1'22.269 1'47.625 1'39.740	1'22.269	0.715	199.672
7	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'23.296 *1'22.369 1'45.440 1'39.485	1'22.369	0.815	199.429
8	40	野尻智紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'24.741 *1'22.839 1'49.309 1'43.013	1'22.839	1.285	198.298
9	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'23.592 *1'22.943 1'45.203 1'39.929	1'22.943	1.389	198.049
10	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'24.568 *1'22.949 1'46.267 1'40.532	1'22.949	1.395	198.035
11	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'24.440 *1'23.046 1'46.887 1'42.302	1'23.046	1.492	197.804
12	62	嵯峨宏紀	TOCHIGI Le Beausset Motorsports	TOYOTA RI4A	1'24.678 *1'23.150 1'46.589 1'41.222	1'23.150	1.596	197.556
13	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'23.771 *1'23.206 1'45.179 1'39.848	1'23.206	1.652	197.423
14	18	中山雄一	KCMG	TOYOTA RI4A	1'23.802 *1'23.292 1'45.220 1'41.692	1'23.292	1.738	197.219
15	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'26.352 *1'23.485 absence absence	1'23.485	1.931	196.763
16	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'23.864 *1'23.696 1'49.082 1'40.774	1'23.696	2.142	196.267
17	41	武藤英紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	*1'24.055 1'24.129 1'47.864 1'41.773	1'24.055	2.501	195.429
18	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	KONDO RACING	TOYOTA RI4A	*1'24.163 4'17.075 1'44.731 1'39.625	1'24.163	2.609	195.178
19	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	*1'25.069 1'25.183 1'46.379 1'42.058	1'25.069	3.515	193.100

SUPER FORMULA

SF:第3回公式合同テスト富士4回目結果

第3回公式合同テスト -RIJ- (2014/03/20) Official Testing 4 Weather:Rainy Course:Wet
2014 SUPER FORMULA 3rd Official Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	中嶋一貴	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'38.551	-	-	166.683
2	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'38.963	0.412	0.412	165.989
3	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.171	0.620	0.208	165.641
4	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.485	0.934	0.314	165.118
5	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'39.625	1.074	0.140	164.886
6	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.685	1.134	0.060	164.787
7	7	平川亮	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.740	1.189	0.055	164.696
8	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.848	1.297	0.108	164.518
9	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.929	1.378	0.081	164.385
10	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'40.532	1.981	0.603	163.399
11	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'40.533	1.982	0.001	163.397
12	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'40.774	2.223	0.241	163.006
13	62	嵯峨宏紀	TOCHIGI Le Beausset Motorsports	TOYOTA RI4A	1'41.222	2.671	0.448	162.285
14	18	中山雄一	KCMG	TOYOTA RI4A	1'41.692	3.141	0.470	161.535
15	41	武藤英紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'41.773	3.222	0.081	161.406
16	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'42.058	3.507	0.285	160.956
17	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'42.302	3.751	0.244	160.572
18	40	野尻智紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'43.013	4.462	0.711	159.463
-	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	-	-	-	-

SUPER FORMULA

SF:第3回公式合同テスト富士3回目結果

第3回公式合同テスト -RIJ- (2014/03/20) Official Testing 3 Weather:Rainy Course:Wet
2014 SUPER FORMULA 3rd Official Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'44.006	-	-	157.941
2	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'44.731	0.725	0.725	156.848
3	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'45.179	1.173	0.448	156.179
4	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'45.203	1.197	0.024	156.144
5	18	中山雄一	KCMG	TOYOTA RI4A	1'45.220	1.214	0.017	156.119
6	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'45.440	1.434	0.220	155.793
7	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'45.992	1.986	0.552	154.982
8	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'46.010	2.004	0.018	154.955
9	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'46.267	2.261	0.257	154.580
10	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'46.326	2.320	0.059	154.495
11	37	中嶋一貴	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'46.373	2.367	0.047	154.426
12	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'46.379	2.373	0.006	154.418
13	62	嵯峨宏紀	TOCHIGI Le Beausset Motorsports	TOYOTA RI4A	1'46.589	2.583	0.210	154.113
14	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'46.887	2.881	0.298	153.684
15	7	平川亮	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'47.625	3.619	0.738	152.630
16	41	武藤英紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'47.864	3.858	0.239	152.292
17	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'49.082	5.076	1.218	150.591
18	40	野尻智紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'49.309	5.303	0.227	150.279
-	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	absence	-	-	-

SUPER GT

SGT:アウディジャパンと一ツ山レーシングがタッグを組みGT300クラスにAudi R8 LMS ultraで参戦！

　Hitotsuyama Racingは、19日、今シーズンのGT300への体制を正式に発表した。暫定で「Audi Sport Team Hitotsuyama」と発表されたチーム名は「Audi Japan」、「Audi Financial Service」など、他のアウディグループからのサポートを受けることとなったため「Sport」が抜け「Audi Team Hitotsuyama」と変更された。以下、アウディジャパンのプレスリリース。

アウディジャパン、Hitotsuyama Racingとパートナーシップを組んでGT300に参戦

チーム「Audi Team Hitotsuyama」、新たな体制にてGT300参戦
本国Audi Sportからのエンジニアサポートを受け、万全の体制にて開幕戦を迎える

　アウディジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：大喜多寛）は、Hitotsuyama Racingとパートナーシップを組み、GT300にR8LMSにて参戦いたします。現在、Audiはモータースポーツにおいて、本国ドイツのレース『DTM』にはRS5で、世界耐久選手権『WEC』にはR18 e-tron quattro、そして『カスタマーレーシング』にはR8 LMSと、様々なレースに参戦しております。

　日本においても、Audi R8 LMS ultraにてSUPER GTシリーズGT300クラスに新たなチーム体制にて参戦いたします。2014年度GT300においては、Audi本社のモータースポーツ組織であるファクトリーチーム『Audi Sport』からのエンジニアサポートをはじめ、アウディジャパンとしてバックアップ体制をより強化した体制で臨みます。

　「Race track to the road」のスローガンを掲げるAudiは、創業当時よりモータースポーツの場を技術の実験場として、最も過酷な環境での走行を通じて、様々な新技術を開発し続けています。世界耐久選手権の『ル・マン時間レース』では、これまでに直噴エンジンやディーゼルエンジン、そしてLEDヘッドライトなどを搭載して出走。その後、それらの技術を市販モデルへと展開しました。また、2012年にはハイブリッドモデルとしてR18 e-tron quattroで出走し、初めて総合優勝を果たしました。

　このように、レースにて培われた技術を市販車にフィードバックし、お客様に革新的な技術として提供をし続けております。

　日本においてもモータースポーツを通じて多くのお客様にAUdiの技術力への理解を伝えていくと共に、スポーティなブランドイメージを強固なものとするべく、活動を広げてまいります。

Audi Team Hitotsuyama体制
監督：鬼木秀和（おにきひでかず）
ドライバー：リチャードライアン、藤井誠暢（ふじいとものぶ）
スポンサーサポート体制：NOVAエンジニアリング、ヨコハマタイヤ、（幻冬舎）、Audi Financial Services

アウディジャパン株式会社

SUPER FORMULA

SF:第3回公式合同テスト富士2回目結果

第3回公式合同テスト -RIJ- (2014/03/19) Official Testing 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2014 SUPER FORMULA 3rd Official Joint Testing 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'21.554	-	-	201.422
2	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'21.929	0.375	0.375	200.500
3	8	ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'22.011	0.457	0.082	200.300
4	37	中嶋一貴	PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'22.058	0.504	0.047	200.185
5	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'22.232	0.678	0.174	199.762
6	7	平川亮	KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'22.269	0.715	0.037	199.672
7	20	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	Lenovo TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'22.369	0.815	0.100	199.429
8	40	野尻智紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'22.839	1.285	0.470	198.298
9	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'22.943	1.389	0.104	198.049
10	32	小暮卓史	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'22.949	1.395	0.006	198.035
11	10	塚越広大	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'23.046	1.492	0.097	197.804
12	62	嵯峨宏紀	TOCHIGI Le Beausset Motorsports	TOYOTA RI4A	1'23.150	1.596	0.104	197.556
13	11	ｳﾞｨﾝﾀﾝﾄﾆｵ･ﾘｳｯﾂｨ	HP REAL RACING	HONDA HR-414E	1'23.206	1.652	0.056	197.423
14	18	中山雄一	KCMG	TOYOTA RI4A	1'23.292	1.738	0.086	197.219
15	2	中山友貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'23.485	1.931	0.193	196.763
16	1	山本尚貴	TEAM 無限	HONDA HR-414E	1'23.696	2.142	0.211	196.267
17	41	武藤英紀	DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'24.129	2.575	0.433	195.257
18	31	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'25.183	3.629	1.054	192.841
19	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	KONDO RACING	TOYOTA RI4A	4'17.075	2'55.521	2'51.892	63.899

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2014年4月

■公式予選

第1レース（第1戦）

■第2レース（第2戦）

■A,Bドライバー総合結果

■Aドライバー予選

■Bドライバー予選

GAINER DIXCEL SLS Katsuyuki HIRANAKA / Bjorn WIRDHEIM 予選:6位 決勝:3位 入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

4月5日(土曜日)

4月6日(日曜日)

GAINER Rn-SPORTS SLS Masayuki UEDA / Hideki YAMAUCHI 予選:15位 決勝:10位 入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

4月5日(土曜日)

4月6日(日曜日)

■レース概要■

■レース結果概要■

■3月29日 予選■

■3月30日 決勝■

■まとめ■

■GT500クラス

■GT300クラス

■GT500 Class

■GT300 Class

■GT500 Class

■GT300 Class

■GT500 Class

■GT300 Class

■GT500クラス

■GT300クラス

～ D1グランプリシリーズ第1戦 ～

【3 月 29 日(土)天候：晴れ 路面：ドライ】

■単走予選

予選トップは片岡龍也(Team UP GARAGE with BANDOH)

■単走決勝

松川和也 (Team UP GARAGE with DRoo-P)が単走初優勝！

【3 月 30 日(日) 天候：雨 路面：ウエット】

■追走予選

■追走トーナメント(天候：雨 路面：ウエット）

松川和也(Team UP GARAGE with DRoo-P)が優勝

2014年スーパー耐久クラス5参戦車両

アウディジャパン、Hitotsuyama Racingとパートナーシップを組んでGT300に参戦

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最新ニュース

GAINER DIXCEL SLS
Katsuyuki HIRANAKA / Bjorn WIRDHEIM
予選:6位決勝:3位
入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

GAINER Rn-SPORTS SLS
Masayuki UEDA / Hideki YAMAUCHI
予選:15位　決勝:10位
入場者数/予選日:9,000人・決勝日:18,000人

■3月29日予選■

■3月30日決勝■

～ D1グランプリシリーズ第1戦～

【3 月 29 日(土)天候：晴れ路面：ドライ】

【3 月 30 日(日) 天候：雨路面：ウエット】

■追走トーナメント(天候：雨路面：ウエット）