ページ 108 – モータースポーツフォーラム

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	99	ST-X	1	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	759	24:00'27.319
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		754	5Laps
3	*81	ST-X	3	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		745	14Laps
4	*244	ST-X	4	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		744	15Laps
5	*3	ST-X	5	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		733	26Laps
6	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	702	57Laps
7	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		688	71Laps
8	62	ST-3	2	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	686	73Laps
9	*38	ST-3	3	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	683	76Laps
10	75	ST-TCR	1	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		683	76Laps
11	39	ST-3	4	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		679	80Laps
12	*14	ST-3	5	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		677	82Laps
13	*97	ST-TCR	2	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	661	98Laps
14	*19	ST-TCR	3	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	660	99Laps
15	*55	ST-4	1	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	659	100Laps
16	*884	ST-4	2	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		659	100Laps
17	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	658	101Laps
18	*45	ST-TCR	4	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	658	101Laps
19	9	ST-3	6	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		650	109Laps
20	*29	ST-4	3	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		648	111Laps
21	86	ST-4	4	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	648	111Laps
22	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		645	114Laps
23	77	ST-4	5	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		644	115Laps
24	18	ST-4	6	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		644	115Laps
25	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	642	117Laps
26	*98	ST-TCR	5	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		639	120Laps
27	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	638	121Laps
28	*27	ST-4	7	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		637	122Laps
29	*59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	633	126Laps
30	88	ST-5	1	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	608	151Laps
31	37	ST-5	2	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		606	153Laps
32	*69	ST-5	3	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		602	157Laps
33	*4	ST-5	4	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	598	161Laps
34	*2	ST-5	5	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	597	162Laps
35	*15	ST-3	7	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	595	164Laps
36	*48	ST-5	6	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	595	164Laps
37	*66	ST-5	7	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		594	165Laps
38	999	ST-4	8	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	594	165Laps
39	*50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		590	169Laps
40	26	ST-4	9	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		588	171Laps
41	*168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		586	173Laps
42	*100	ST-4	10	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		545	214Laps
43	34	ST-3	8	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		541	218Laps
44	28	ST-4	11	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		529	230Laps
45	*65	ST-TCR	6	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	524	235Laps
---- 以上規定周回数（70% - ST-X:531Laps / ST-Z:451Laps / ST-TCR:478Laps / ST-1:490Laps / ST-2:460Laps / ST-3:481Laps / ST-4:461Laps / ST-5:425Laps）完走 ----
-	777	ST-X	-	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	712	47Laps
-	*58	ST-4	-	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		541	218Laps
-	10	ST-TCR	-	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	321	438Laps
-	13	ST-4	-	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	302	457Laps
-	82	ST-X	-	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	744Laps

CarNo.81,84は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗2本振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.65,168は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン入口速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（SCリスタート中の追い越し行為）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.55は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.4は、大会特別規則第28条3.（ピット滞在時間）違反により、ペナルティーストップ2秒を科す。
CarNo.82は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①（他車#59への衝突行為）により、ペナルティーストップ60秒を科すが、リタイヤにより留保する。
CarNo.65,100は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.38は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.14は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.29は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.50は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン速度）違反により、ペナルティーストップ5秒を科す。
CarNo.45は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.81は、大会特別規則第40条（フルコースイエロー中の追い越し）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.81は、大会特別規則第32条（セーフティーカー中のピットイン）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.244は、大会特別規則第32条（セーフティーカー中のピットイン）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.65は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(8)4)（タイヤ交換作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.69は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(12)3)（給油装備）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.66は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(11)（燃料補給中）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.65は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.98は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.4は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.50は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(11)（燃料補給中）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.168は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(12)1)（燃料補給作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.48は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反によりペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.50は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反によりドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.14は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.19は国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章第2条c)d)（ピット入口のホワイトラインカット）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.59は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.58は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.88は、大開特別規則第28条3.（ピット滞在時間）違反により、ペナルティーストップ10秒を科す。
CarNo.15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反およびSuper Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.884は、大会特別規則第42条1.（メンテナンスタイム滞在時間不足）により、ペナルティーストップ106秒を科す。
CarNo.884は、大会特別規則第42条1.（メンテナンスタイム滞在時間不足）により、ペナルティーストップ57秒を科す。
CarNo.98は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.2は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科す。

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（FINISH）#99GT-Rに勝利の女神が微笑む、ハチロクは大どんでん返し

6月3日、国内で10年振りに開催された24時間レース「スーパーテック富士24時間レース」が静岡県・富士スピードウェイで行われ、粘りの走りを見せた#99Y's distraction GTNET GT-R(浜野/星野/藤波/安田/Zheng)が総合優勝を遂げた。

チェッカーまで残り3時間となってから、アクシデントが相次いだ。

残り3時間を切ってまもなく、ST-4クラス#58ウィンマックステインワコーズDC5☆KRPがオイル漏れを起こし、さらにそのオイルに引火して、火を引きずるような形でコカコーラコーナーのコースサイドに車を止めた。コース上のオイルに乗ってコースアウトする車両も出たため、処理のために赤旗が提示されレース中断となる。

再開後、残り2時間を切ったところで、総合10位で奮闘していた#51DIAMANGO Caymanが電気系トラブルでストップ。

さらに、トップを追っていた総合2位#83Phoenix Racing Asia R8がダンロップコーナーで#3ENDLESS GT-Rと接触。サスペンションを痛めてしまい、ピットで交換作業を行うことになってしまった。

これで#777D'station Porscheが2位に上がるが、その座も長くは続かず、残り1時間15分で突如エンジントラブルが発生しストップ。トップを追う立場のマシンにトラブルが相次ぎ、どうやら終盤になって勝利の女神は#99GT-Rに微笑んだようだ。

これで楽になった#99GT-Rはチェッカーに向け淡々と周回を重ね、新生なった富士24時間レースの記念すべきウィナーとなった。

最後の最後までドキドキ、ワクワクさせたのはST-4クラスの#55Sunoasis田中建築86。残り40分、トップを走る#884林テレンプ SHADE RACING 86が最後の給油でピットインし、逆転でトップに浮上。#55チームはドライバー交替の準備もしていたため、周囲は給油のためにピットインすると思っていたが、何と周囲を欺き、そのまま走り続けてチェッカーを受けてしまった。

白熱した各クラスの争いは、1台のみエントリーのST-1クラス#47D'station Porsche cupは安定した走りで総合7位フィニッシュ。ST-3クラスは#68埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXが逃げ切って念願の初優勝。ST-TCRクラスはシビック勢の脱落もあり、#75m-1 CARFACTORY RS3 LMSが、ST-2クラスは#6新菱オート☆DIXCELエボⅩが独走で優勝。ST-5クラスは、#88村上モータースMAZDAロードスターが#37DXLワコーズNOPROデミオSKY-Dの追撃を振り切った。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝21時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 21 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	99	ST-X	1	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	672	21:01'57.735
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		670	2Laps
3	777	ST-X	3	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	668	4Laps
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		657	15Laps
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		657	15Laps
6	3	ST-X	6	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		649	23Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	618	54Laps
8	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		608	64Laps
9	62	ST-3	2	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	608	64Laps
10	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		605	67Laps
11	38	ST-3	3	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	604	68Laps
12	75	ST-TCR	1	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		603	69Laps
13	39	ST-3	4	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		599	73Laps
14	14	ST-3	5	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		598	74Laps
15	97	ST-TCR	2	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	582	90Laps
16	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	582	90Laps
17	*884	ST-4	1	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		581	91Laps
18	19	ST-TCR	3	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	581	91Laps
19	55	ST-4	2	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	581	91Laps
20	9	ST-3	6	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		580	92Laps
21	45	ST-TCR	4	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	575	97Laps
22	18	ST-4	3	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		572	100Laps
23	29	ST-4	4	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		572	100Laps
24	86	ST-4	5	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	569	103Laps
25	77	ST-4	6	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		568	104Laps
26	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	567	105Laps
27	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	566	106Laps
28	*98	ST-TCR	5	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		562	110Laps
29	27	ST-4	7	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		561	111Laps
30	59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	557	115Laps
31	58	ST-4	8	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		540	132Laps
32	88	ST-5	1	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	536	136Laps
33	37	ST-5	2	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		535	137Laps
34	69	ST-5	3	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		531	141Laps
35	4	ST-5	4	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	528	144Laps
36	*2	ST-5	5	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	526	146Laps
37	66	ST-5	6	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		524	148Laps
38	48	ST-5	7	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	524	148Laps
39	26	ST-4	9	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		521	151Laps
40	50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		519	153Laps
41	999	ST-4	10	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	518	154Laps
42	15	ST-3	7	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	517	155Laps
43	28	ST-4	11	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		515	157Laps
44	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		515	157Laps
45	34	ST-3	8	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		509	163Laps
46	65	ST-TCR	6	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	503	169Laps
47	100	ST-4	12	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		499	173Laps
48	10	ST-TCR	7	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	321	351Laps
49	13	ST-4	13	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	302	370Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	657Laps

CarNo.884は、大会特別規則第42条1.（メンテナンスタイム滞在時間不足）により、ペナルティーストップ106秒を科す。
CarNo.884は、大会特別規則第42条1.（メンテナンスタイム滞在時間不足）により、ペナルティーストップ57秒を科す。
CarNo.98は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.2は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科す。

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（21時間経過）トップは#99GT-Rに、#59WRXトラブルに見舞われる

午前12時、レースもいよいよ残り3時間。天候に恵まれた24時間レースも締めくくりが近づいてきた。18～21時間の間で大きなアクシデントは起きていないが、マシンもピットクルーも疲労が積み重なっている。

残念だったのは、ST-2クラスの#59DAMD MOTUL ED WRX STIがマシントラブルに見舞われてしまったことだ。開始早々他車に突っ込まれ右側面を大きくヘコませたものの、メカニックの素早い作業でレースに復帰。クラス2位まで順位を回復していたものの、20時間17分経過時にマシントラブルでストップ。その後、修復したものの満身創痍となってしまった。

総合を争うST-Xクラスは、#99Y's distraction GTNET GT-Rがトップに立ち、徐々に2位以下を引き離している。レース折り返しではトップから5周のビハインドを背負っていたものの、底力を発揮し、2位#83Phoenix Racing Asia R8に2周、#777D'station Porscheに5周の差をつけている。

総合7位には、1台のみエントリーのST-1クラス#47D'station Porsche cupがコンスタントな走りで順位をキープしている。

総合8位、ST-3クラスのトップ争いは、#68埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXと#62DENSO Le Beausset RC350の2台に絞られてきた。ディーラーチームとして奮闘する#68マークXは念願の優勝に向けてラストスパートをかけている。

総合10位は1台エントリーのST-Zクラス#51DIAMANGO Cayman。最高齢78歳の石原選手を擁するチームだ。

総合12位はST-TCRクラストップの#75m-1 CARFACTORY RS3 LMS。#97シビックの脱落により独走状態となっている。

総合16位は、ST-2クラストップの#6新菱オート☆DIXCELエボⅩ。こちらも独走態勢を続けている。

総合17位、混戦のST-4クラスは、#884林テレンプ SHADE RACING 86と#55Sunoasis田中建築86の競り合いが続いている。

総合32位、ST-5クラスは、#88村上モータースMAZDAロードスターを#37DXLワコーズNOPROデミオSKY-Dが1周遅れで追う展開が続いている。

Text:Shigeru KITAMICHI

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝18時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 18 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	83	ST-X	1	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		574	18:01'21.429
2	99	ST-X	2	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	571	3Laps
3	81	ST-X	3	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		570	4Laps
4	777	ST-X	4	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	566	8Laps
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		557	17Laps
6	3	ST-X	6	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		550	24Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	538	36Laps
8	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		519	55Laps
9	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		517	57Laps
10	62	ST-3	2	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	516	58Laps
11	38	ST-3	3	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	514	60Laps
12	75	ST-TCR	1	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		513	61Laps
13	39	ST-3	4	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		510	64Laps
14	*14	ST-3	5	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		508	66Laps
15	65	ST-TCR	2	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	503	71Laps
16	9	ST-3	6	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		495	79Laps
17	884	ST-4	1	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		495	79Laps
18	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	495	79Laps
19	55	ST-4	2	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	493	81Laps
20	*19	ST-TCR	3	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	491	83Laps
21	97	ST-TCR	4	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	490	84Laps
22	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	488	86Laps
23	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	488	86Laps
24	*59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	487	87Laps
25	18	ST-4	3	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		486	88Laps
26	29	ST-4	4	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		485	89Laps
27	45	ST-TCR	5	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	484	90Laps
28	77	ST-4	5	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		481	93Laps
29	86	ST-4	6	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	480	94Laps
30	27	ST-4	7	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		478	96Laps
31	34	ST-3	7	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		475	99Laps
32	98	ST-TCR	6	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		470	104Laps
33	*58	ST-4	8	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		463	111Laps
34	*88	ST-5	1	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	455	119Laps
35	37	ST-5	2	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		454	120Laps
36	69	ST-5	3	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		452	122Laps
37	4	ST-5	4	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	449	125Laps
38	2	ST-5	5	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	448	126Laps
39	66	ST-5	6	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		447	127Laps
40	48	ST-5	7	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	445	129Laps
41	50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		440	134Laps
42	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		438	136Laps
43	26	ST-4	9	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		438	136Laps
44	28	ST-4	10	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		434	140Laps
45	999	ST-4	11	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	432	142Laps
46	*15	ST-3	8	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	428	146Laps
47	100	ST-4	12	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		414	160Laps
48	10	ST-TCR	7	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	321	253Laps
49	13	ST-4	13	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	302	272Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	559Laps

CarNo/14は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.19は国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章第2条c)d)（ピット入口のホワイトラインカット）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.59は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.58は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.88は、大開特別規則第28条3.（ピット滞在時間）違反により、ペナルティーストップ10秒を科す。
CarNo.15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動区間での追い越し）違反およびSuper Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（18時間経過）ST-TCRクラスに変動あり、シビック後退、アウディクラッシュ

午前9時、富士スピードウェイは快晴。霊峰富士が美しい姿を見せている。レース開始から18時間が経過して、トラブルを抱えているマシンはあるものの、ほとんどが走り続けている。

この時間に順位変動があったのはST-TCRクラス。15時間を経過して間もなく、トップを快走していた#97Modulo CIVIC TCRの左フロントタイヤが外れるというアクシデントが発生。修理をして再びコースに送り出すのに1時間以上を要し、大きくポジションを落としてしまった。

これで#75m-1 CARFACTORY RS3 LMSがトップに立ち、2位は#65L&JR Mars Audi RS3 LMSと、アウディのワンツー態勢が整ったが、それも長くは続かず、17時間半を経過したところで、#65アウディRS3が、300Rでクラッシュ。足回りにダメージを負って動けず、車両撤去のためにフルコースイエロー(FCY)となった。

このFCYは、義務となっているメンテナンスタイム（20時間経過までに8分×2回）を消化していないチームにとっては絶好のタイミングとなった。

総合を争うST-Xクラスでは、#99Y's distraction GTNET GT-Rがクラッシュで左フロント部を痛めるが、メンテナンスタイムを使って修復。2周をロスしたが、アウディ2台とGT-Rの三つ巴の戦いが続いている。

ST-3クラスは、#68埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークX、#62DENSO Le Beausset RC350、#38muta Racing ADVICS IS 350 TWSの3台による争いが継続中。

ST-2クラスは、#6新菱オート☆DIXCELエボⅩが独走態勢。#17DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-Dを6ラップ引き離している。

ST-5クラスは、#88村上モータースMAZDAロードスターを#37DXLワコーズNOPROデミオSKY-Dが1周遅れで追っている。

Text:Shigeru KITAMICHI

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（15時間経過）夜明けにトラブルが相次ぐ、総合トップに#81アウディが浮上

午前6時になって空はすっかり明るくなった。天候には恵まれたものの、夜明けを迎える頃にトラブルが相次いだ。

13時間を経過して間もなく、ST-4のトップを快走していた#86TOM'S SPIRIT 86に魔の手が伸びる。リアから白煙を上げてスローダウンすると、そのままピットへ。どうやらデフトラブルのようだ。メカニックの必死の作業で30分を要してコースに復帰するが、再び白煙を上げてコースサイドにストップ。その後再修理したものの、勝負の権利は完全に失ってしまった。

これでST-4クラスは、#884林テレンプ SHADE RACING 86と#55Sunoasis田中建築86の一騎打ちの様相を呈してきた。

14時間30分を経過した頃、今度は総合トップを走る#3ENDLESS GT-Rが左フロント部から白煙を上げて緊急ピットイン。大きくタイムロスしてしまい、トップから10周遅れの総合6位まで後退してしまった。

#3GT-Rの脱落によって、ST-Xクラスによる総合優勝争いは、#83Phoenix Racing Asia R8と#81J-Fly Racing R8、2台のアウディR8と#99Y's distraction GTNET GT-Rの争いになった。

他のクラスは大きな順位変動はなく、ST-TCRは、#97Modulo CIVIC TCRが#75m-1 CARFACTORY RS3 LMSを1周リード。ST-3クラスは、#68埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸXがトップを守り、#38muta Racing ADVICS IS 350 TWS、そして#62DENSO Le Beausset RC350が追っている。

ST-2クラスは、#6新菱オート☆DIXCELエボⅩが順調に独走中。ST-5クラスは、#88村上モータースMAZDAロードスターがトップをキープ、#69J'S RACING Moty's制動屋FITが続いている。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Kazuhiro NOINE

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝15時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 15 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	81	ST-X	1	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		478	15:00'09.090
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		477	1Lap
3	99	ST-X	3	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	476	2Laps
4	777	ST-X	4	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	468	10Laps
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		466	12Laps
6	3	ST-X	6	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		465	13Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	449	29Laps
8	97	ST-TCR	1	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	434	44Laps
9	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		432	46Laps
10	38	ST-3	2	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	431	47Laps
11	75	ST-TCR	2	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		431	47Laps
12	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		430	48Laps
13	65	ST-TCR	3	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	430	48Laps
14	62	ST-3	3	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	429	49Laps
15	14	ST-3	4	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		426	52Laps
16	34	ST-3	5	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		425	53Laps
17	39	ST-3	6	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		425	53Laps
18	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	415	63Laps
19	884	ST-4	1	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		413	65Laps
20	55	ST-4	2	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	412	66Laps
21	27	ST-4	3	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		409	69Laps
22	9	ST-3	7	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		408	70Laps
23	7	ST-2	2	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	407	71Laps
24	17	ST-2	3	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	407	71Laps
25	18	ST-4	4	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		404	74Laps
26	19	ST-TCR	4	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	403	75Laps
27	58	ST-4	5	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		402	76Laps
28	59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	401	77Laps
29	77	ST-4	6	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		401	77Laps
30	29	ST-4	7	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		399	79Laps
31	45	ST-TCR	5	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	398	80Laps
32	86	ST-4	8	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	394	84Laps
33	98	ST-TCR	6	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		382	96Laps
34	88	ST-5	1	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	380	98Laps
35	69	ST-5	2	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		376	102Laps
36	37	ST-5	3	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		376	102Laps
37	*48	ST-5	4	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	372	106Laps
38	4	ST-5	5	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	370	108Laps
39	66	ST-5	6	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		370	108Laps
40	2	ST-5	7	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	370	108Laps
41	*50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		365	113Laps
42	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		361	117Laps
43	26	ST-4	9	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		360	118Laps
44	28	ST-4	10	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		365	113Laps
45	999	ST-4	11	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	351	127Laps
46	15	ST-3	8	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	348	130Laps
47	100	ST-4	12	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		346	132Laps
48	10	ST-TCR	7	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	321	157Laps
49	13	ST-4	13	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	302	176Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	463Laps

CarNo.48は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反によりペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.50は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反によりドライビングスルーペナルティーを科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（12時間経過）#3GT-Rと#83アウディによるトップ争いが続く

レースは半分の12時間が経過した。日が落ちてから気温も下がり続け、午前3時現在17度、路面温度18度と、クルマには快適なものの観戦する人間にとってはかなり寒い。コースサイドでは深夜のバーベキューを楽しむ人もチラホラ見える。

総合トップの座は、ST-Xクラスの#3ENDLESS GT-Rが死守している。2位には#83Phoenix Racing Asia R8が上がってきており、その差は1分10秒程度。アウディR8が追い上げを図っている。遅れること3周で繰り広げられる3位争いもGT-RとアウディR8の構図だ。#99Y's distraction GTNET GT-Rと#81J-Fly Racing R8がピットインで順位を入れ替えながら競っている。

ST-TCRクラスはシビックvsアウディ。#97Modulo CIVIC TCRが、#75m-1 CARFACTORY RS3 LMSを1周リードしている。TCRクラスとほぼ同じ速さを見せるST-3クラスは、トヨタ車による戦い。スタートからクラストップを走る#68埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸXが順調に周回を重ね、これを#38muta Racing ADVICS IS 350 TWSが同一周回で追っている。3位は本命と目される#62DENSO Le Beausset RC350が淡々と走っている。

これに遅れること7～8周で競り合うのがST-2とST-4クラスだ。

ST-4クラスでは、序盤から引き続き、本命#86TOM'S SPIRIT 86と#55Sunoasis田中建築86が競り合っている。これを追うのがST-2クラスの#6新菱オート☆DIXCELエボⅩ。こちらは独走で、2位#7GLocal☆新菱オートDXLエボXを5周ほど引き離している。開始早々アクシデントで遅れた#59DAMD MOTUL ED WRX STIもクラス4位ながら元気に走っている。

ST-5クラスは、#88村上モータースMAZDAロードスターがトップをキープ。これに#37DXLワコーズNOPROデミオSKY-D、#69J'S RACING Moty's制動屋FITが続いている。一時2位を走っていた女性ドライバーチーム#50LOVE DRIVE RACINGロードスターはクラス8位まで後退してしまった。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Kazuhiro NOINE

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝12時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 12 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	3	ST-X	1	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		380	12:00'25.270
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		380	1'10.096
3	81	ST-X	3	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		376	4Laps
4	99	ST-X	4	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	375	5Laps
5	777	ST-X	5	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	370	10Laps
6	244	ST-X	6	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		367	13Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	354	26Laps
8	97	ST-TCR	1	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	342	38Laps
9	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		342	38Laps
10	38	ST-3	2	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	341	39Laps
11	75	ST-TCR	2	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		340	40Laps
12	62	ST-3	3	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	339	41Laps
13	39	ST-3	4	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		338	42Laps
14	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		338	42Laps
15	*65	ST-TCR	3	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	337	43Laps
16	34	ST-3	5	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		336	44Laps
17	14	ST-3	6	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		336	44Laps
18	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	329	51Laps
19	55	ST-4	2	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	328	52Laps
20	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	328	52Laps
21	9	ST-3	7	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		327	53Laps
22	884	ST-4	3	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		327	53Laps
23	27	ST-4	4	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		327	53Laps
24	19	ST-TCR	4	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	325	55Laps
25	29	ST-4	5	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		325	55Laps
26	7	ST-2	2	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	323	57Laps
27	10	ST-TCR	5	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	321	59Laps
28	17	ST-2	3	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	321	59Laps
29	999	ST-4	6	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	320	60Laps
30	77	ST-4	7	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		320	60Laps
31	18	ST-4	8	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		318	62Laps
32	58	ST-4	9	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		317	63Laps
33	59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	314	66Laps
34	45	ST-TCR	6	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	305	75Laps
35	13	ST-4	10	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	302	78Laps
36	88	ST-5	1	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	300	80Laps
37	37	ST-5	2	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		297	83Laps
38	69	ST-5	3	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		296	84Laps
39	48	ST-5	4	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	295	85Laps
40	*98	ST-TCR	7	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		293	87Laps
41	66	ST-5	5	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		293	87Laps
42	100	ST-4	11	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		292	88Laps
43	*4	ST-5	6	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	291	89Laps
44	2	ST-5	7	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	290	90Laps
45	*50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		285	95Laps
46	26	ST-4	12	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		284	96Laps
47	*168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		281	99Laps
48	28	ST-4	13	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		268	112Laps
49	15	ST-3	8	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	258	122Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	365Laps

CarNo.65は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.98は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.4は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.50は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(11)（燃料補給中）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.168は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(12)1)（燃料補給作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝9時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 9 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	3	ST-X	1	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		297	9:00'22.682
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		296	1Lap
3	99	ST-X	3	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	293	4Laps
4	*81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		292	5Laps
5	*244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		289	8Laps
6	777	ST-X	6	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	287	10Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	278	19Laps
8	10	ST-TCR	1	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	271	26Laps
9	*65	ST-TCR	2	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	270	27Laps
10	97	ST-TCR	3	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	268	29Laps
11	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		266	31Laps
12	38	ST-3	2	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	265	32Laps
13	39	ST-3	3	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		265	32Laps
14	75	ST-TCR	4	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		264	33Laps
15	14	ST-3	4	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		263	34Laps
16	62	ST-3	5	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	262	35Laps
17	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		261	36Laps
18	34	ST-3	6	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		260	37Laps
19	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	256	41Laps
20	884	ST-4	2	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		256	41Laps
21	55	ST-4	3	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	256	41Laps
22	13	ST-4	4	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	256	41Laps
23	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	256	41Laps
24	9	ST-3	7	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		255	42Laps
25	27	ST-4	5	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		255	42Laps
26	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	254	43Laps
27	58	ST-4	6	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		254	43Laps
28	18	ST-4	7	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		253	44Laps
29	29	ST-4	8	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		252	45Laps
30	999	ST-4	9	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	252	45Laps
31	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	251	46Laps
32	77	ST-4	10	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		249	48Laps
33	59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	249	48Laps
34	19	ST-TCR	5	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	248	49Laps
35	45	ST-TCR	6	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	243	54Laps
36	*69	ST-5	1	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		235	62Laps
37	69	ST-5	2	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		235	62Laps
38	50	ST-5	3	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		232	65Laps
39	88	ST-5	4	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	231	66Laps
40	15	ST-3	8	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	229	68Laps
41	48	ST-5	5	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	229	68Laps
42	*66	ST-5	6	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		227	70Laps
43	4	ST-5	7	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	225	72Laps
44	98	ST-TCR	7	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		223	74Laps
45	2	ST-5	8	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	223	74Laps
46	100	ST-4	11	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		223	74Laps
47	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		221	76Laps
48	26	ST-4	12	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		216	81Laps
49	28	ST-4	13	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		199	98Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	282Laps

CarNo.81は、大会特別規則第40条（フルコースイエロー中の追い越し）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.81は、大会特別規則第32条（セーフティーカー中のピットイン）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.244は、大会特別規則第32条（セーフティーカー中のピットイン）違反により、ペナルティーストップ60秒を科す。
CarNo.65は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(8)4)（タイヤ交換作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.69は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(12)3)（給油装備）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.66は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(11)（燃料補給中）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝6時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/03) After 6 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	99	ST-X	1	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	196	6:01'29.711
2	3	ST-X	2	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		196	28.207
3	83	ST-X	3	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		195	1Lap
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		193	3Laps
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		192	4Laps
6	777	ST-X	6	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	186	10Laps
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	184	12Laps
8	10	ST-TCR	1	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	181	15Laps
9	*65	ST-TCR	2	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	178	18Laps
10	97	ST-TCR	3	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	178	18Laps
11	75	ST-TCR	4	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		178	18Laps
12	62	ST-3	1	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	177	19Laps
13	68	ST-3	2	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		176	20Laps
14	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		176	20Laps
15	34	ST-3	3	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		175	21Laps
16	*38	ST-3	4	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	175	21Laps
17	39	ST-3	5	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		175	21Laps
18	15	ST-3	6	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	174	22Laps
19	*14	ST-3	7	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		174	22Laps
20	9	ST-3	8	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		172	24Laps
21	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	169	27Laps
22	55	ST-4	1	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	169	27Laps
23	27	ST-4	2	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		169	27Laps
24	884	ST-4	3	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		169	27Laps
25	13	ST-4	4	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	169	27Laps
26	86	ST-4	5	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	169	27Laps
27	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	169	27Laps
28	58	ST-4	6	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		168	28Laps
29	18	ST-4	7	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		168	28Laps
30	999	ST-4	8	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	167	29Laps
31	98	ST-TCR	5	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		166	30Laps
32	*29	ST-4	9	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		166	30Laps
33	77	ST-4	10	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		166	30Laps
34	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	165	31Laps
35	19	ST-TCR	6	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	162	34Laps
36	59	ST-2	4	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	162	34Laps
37	69	ST-5	1	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		157	39Laps
38	88	ST-5	2	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	156	40Laps
39	4	ST-5	3	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	156	40Laps
40	*50	ST-5	4	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		155	41Laps
41	37	ST-5	5	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		154	42Laps
42	48	ST-5	6	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	153	43Laps
43	*45	ST-TCR	7	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	152	44Laps
44	66	ST-5	7	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		149	47Laps
45	2	ST-5	8	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	145	51Laps
46	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		143	53Laps
47	*100	ST-4	11	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		139	57Laps
48	26	ST-4	12	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		136	60Laps
49	28	ST-4	13	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		132	64Laps
50	82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	181Laps

CarNo.65,100は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.38は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗振動期間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.14は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.29は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(2)（ピット作業）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.50は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン速度）違反により、ペナルティーストップ5秒を科す。
CarNo.45は、Super Taikyu Sporting Regulations第10条(4)付則3違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（4時間経過）GT-R同士、僅差の戦いは続く

時間の経過とともに夕闇が迫ってきた。各マシンはライトを点灯し、いよいよ24時間レースらしい雰囲気になってきた。

総合トップを争うST-Xクラスの2台のGT-Rは、4時間を経過してもその差は10秒余り。順調に周回を重ねるGT-Rに対し、総合3位を走行していた#777D'station Porscheは、3時間半を経過したところで他車と接触してスピン。エンジン始動に手間取りタイムロス。さらにピットに滑り込んでチェックを行うが、エンジン回りにトラブルが見つかったのか20分間作業が続き、6位まで後退してしまった。

ST-TCRクラスは、自力に勝る#98FLORAL CIVIC TCRがトップに浮上。これに、#10Racingline PERFORMANCE GOLF TCRが続き、速さはあるものの安定性に欠けるアウディ勢は徐々に後退している。

ST-3クラスは#68埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXがハイペースでトップを堅持。これを本命#62DENSO Le Beausset RC350が追っている。#62RC350はピットストップ回数を少なくする作戦のようだ。この2台の争いは今後も目が離せない。

ST-4クラスは、本命#86TOM'S SPIRIT 86がトップを守っているが、2位には#13ENDLESS 86がジワジワと上がってきている。

ST-2クラスは、#6新菱オート☆DIXCELエボⅩがリードしているが、#6エボXを含めてこのクラスのラップタイムが2分00秒～02秒なのに対し、序盤のアクシデントで大きく遅れた#59DAMD MOTUL ED WRX STIが1分57～59秒のハイペースで追い上げている。トップとの差はまだ8周あるがこの追い上げには注目だ。

ST-5クラスは、#69J'S RACING Moty's制動屋FITが、トップをキープしているが、2位には女性ドライバーで固めた#50LOVE DRIVE RACINGロードスターが上がってきている。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士決勝3時間経過

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/02) After 3 hours Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	3	ST-X	1	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		99	3:00'21.124
2	99	ST-X	2	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	99	9.119
3	777	ST-X	3	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	99	59.932
4	83	ST-X	4	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		98	1Lap
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		97	2Laps
6	*81	ST-X	6	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		97	2Laps
7	98	ST-TCR	1	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		92	7Laps
8	10	ST-TCR	2	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	92	7Laps
9	*65	ST-TCR	3	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	92	7Laps
10	97	ST-TCR	4	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	92	7Laps
11	45	ST-TCR	5	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	92	7Laps
12	47	ST-1	1	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	92	7Laps
13	75	ST-TCR	6	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		90	9Laps
14	62	ST-3	1	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	90	9Laps
15	68	ST-3	2	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		90	9Laps
16	38	ST-3	3	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	89	10Laps
17	34	ST-3	4	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		89	10Laps
18	39	ST-3	5	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		89	10Laps
19	*15	ST-3	6	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	89	10Laps
20	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		88	11Laps
21	*14	ST-3	7	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		87	12Laps
22	9	ST-3	8	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		87	12Laps
23	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	86	13Laps
24	884	ST-4	2	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		86	13Laps
25	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	86	13Laps
26	*55	ST-4	3	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	86	13Laps
27	13	ST-4	4	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	86	13Laps
28	27	ST-4	5	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		85	14Laps
29	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	85	14Laps
30	28	ST-4	6	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		85	14Laps
31	58	ST-4	7	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		85	14Laps
32	999	ST-4	8	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	85	14Laps
33	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	85	14Laps
34	18	ST-4	9	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		84	15Laps
35	29	ST-4	10	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		84	15Laps
36	77	ST-4	11	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		83	16Laps
37	69	ST-5	1	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		80	19Laps
38	50	ST-5	2	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		79	20Laps
39	48	ST-5	3	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	78	21Laps
40	88	ST-5	4	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	78	21Laps
41	*4	ST-5	5	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	78	21Laps
42	2	ST-5	6	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	77	22Laps
43	69	ST-5	7	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		77	22Laps
44	37	ST-5	8	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		76	23Laps
45	66	ST-5	9	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		74	25Laps
46	19	ST-TCR	7	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	74	25Laps
47	26	ST-4	12	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		73	26Laps
48	*168	ST-5	10	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		65	34Laps
49	100	ST-4	13	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		58	41Laps
50	*82	ST-X	7	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	15	84Laps

CarNo.81,84は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（黄旗2本振動区間での追い越し）違反により、ペナルティーストップ30秒を科す。
CarNo.65,168は、大会特別規則第24条3.（ピットレーン入口速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（SCリスタート中の追い越し行為）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.55は、Super Taikyu Sporting Regulations第18条(14)（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科す。
CarNo.4は、大会特別規則第28条3.（ピット滞在時間）違反により、ペナルティーストップ2秒を科す。
CarNo.82は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①（他車#59への衝突行為）により、ペナルティーストップ60秒を科すが、リタイヤにより留保する。

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間（2時間経過）序盤早くもアクシデント発生

午後3時、ローリングスタートで24時間レースの幕が切って落とされた。

予想どおり#3ENDLESS GT-Rと#99Y's distraction GTNET GT-R、2台のGT-Rがランデブー走行で3位以下をジワジワと離していく。後方はほぼ予選順で周回を重ねていく。

27分経過時、1コーナーの進入で、総合3位を走っていたST-Xクラスの#82Phoenix Racing Asia R8が、ST-2クラスの#59DAMD MOTUL ED WRX STIに接触。このアクシデンで#82R8は足回りを痛めてコース上にストップ。早くもリタイアとなる。

一方、避けようのなかった突撃を食らった#59WRXは、右側面を大きくヘコませてピットイン。即座に修理にかかるが、ピットクルーは、パドックに停まっていたスタッフのノーマルWRXから右ドアを移植するという手術を施し、25分という短時間でコースに復帰させてしまった。

このアクシデントでレースはセーフティカー(SC)ランとなるが、42分経過時にレースが再開すると、SCランで間に入った下位クラスのマシンを利用して、#3GTRが#99GT-Rとの差を一気に開く。以後、両者は8秒の差を保ったままレースは進んでいく。

ST-TCRクラスは、#65L&JR Mars Audi RS3 LMSが大きくリード。2位に#75m-1 CARFACTORY RS3 LMSがつけ、アウディ勢がシビックを抑える形となっている。

ST-3クラスは#68埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXが快調で、2位以下を引き離している。ST-4クラスは、本命#86TOM'S SPIRIT 86を#55Sunoasis田中建築86が追う展開となっている。

ST-5クラスは、#69J'S RACING Moty's制動屋FITが、#88村上モータースMAZDAロードスターとの差を少しずつ開きながら、トップを快走している

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士24時間ウォームアップ　上位クラスはアウディ勢が好調

「富士スーパーテック24時間レース」決勝日、午前10時10分から40分間のウォームアップ走行が行われ、各チーム、決勝に向けてのチェックを行った。

予選ではGTR勢の後塵を拝したアウディR8だが、ここでは#81J-Fly Racing R8が総合のベストタイム。上位3台をR8が占め、これに#777D'station Porscheが続いた。2台のGTRはポールシッター#3ENDLESS GT-Rが5番手、予選2位の#99Y's distraction GTNET GT-Rは出走しなかった。

ST-TCRクラスもアウディ勢が好調。クラスPPの#65L&JR Mars Audi RS3 LMSを筆頭に4台のRS3がシビック勢を抑えた。

熾烈な戦いが予想される注目のST-3、ST-4クラスは、スーパーフォーミュラ、スーパーGTドライバーを揃えた豪華な布陣で臨む#62DENSO Le Beausset RC350(ST-3クラス）と、スーパーGT、F3ドライバーの乗る#86TOM'S SPIRIT 86(ST-4クラス）が他を大きく引き離すタイムをマーク。この2台はトヨタワークスともいえる存在だ。

国内では10年ぶり、富士スピードウェイでは50年振りとなる24時間レースの決勝は、午後3時にスタートを迎える。

Text:Shigeru KITAMICHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士ウォームアップ結果

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/02) Warm Up 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	81	ST-X	1	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ川端伸太朗 Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		1'41.507	-	161.829
2	83	ST-X	2	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰマーシー・リーメルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		1'42.634	1.127	160.052
3	82	ST-X	3	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｴﾘｽ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'43.052	1.545	159.403
4	777	ST-X	4	星野敏荒聖治近藤翼元嶋佑弥	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'43.197	1.690	159.179
5	3	ST-X	5	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼峰尾恭輔砂子塾長山田真之亮	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'43.254	1.747	159.091
6	244	ST-X	6	GoMax 田中哲也佐藤公哉土屋武士	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'44.433	2.926	157.295
7	65	ST-TCR	1	今村大輔加藤正将石澤浩紀吉田寿博	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'52.194	10.687	146.414
8	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥池田大祐坂本祐也余郷敦	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		1'52.493	10.986	146.025
9	75	ST-TCR	2	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二松本和之山路幸宏渡辺忠司	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		1'52.665	11.158	145.802
10	45	ST-TCR	3	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵奥村佳之	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'52.848	11.341	145.566
11	19	ST-TCR	4	ヒロボン YOSSY 秋吉圭奥村浩一山脇大輔古宮正信	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	1'52.864	11.357	145.545
12	98	ST-TCR	5	飯田太陽加藤寛規濱口弘高橋一穂ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ｳｨｰ	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		1'53.641	12.134	144.550
13	62	ST-3	1	嵯峨宏紀宮田莉朋石浦宏明平手晃平山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	1'53.699	12.192	144.476
14	10	ST-TCR	6	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾遠藤光博脇阪寿一	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	1'53.817	12.310	144.326
15	97	ST-TCR	7	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志石川京侍	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	1'54.516	13.009	143.445
16	34	ST-3	2	加納政樹大草りき松原怜史大西隆生坂直純	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		1'54.630	13.123	143.303
17	68	ST-3	3	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之菅波冬悟番場琢	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		1'55.438	13.931	142.300
18	38	ST-3	4	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	1'55.501	13.994	142.222
19	15	ST-3	5	小松一臣檜井保孝藤原誠安宅光徳長島正明勝亦勇雅	エヴァRT初号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	1'56.010	14.503	141.598
20	14	ST-3	6	甲野将哉市森友明輿水敏明山崎学大原学島澤隆彦	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		1'56.427	14.920	141.091
21	39	ST-3	7	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		1'56.983	15.476	140.420
22	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄成澤正人藤井芳樹古山節夫	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	1'58.796	17.289	138.277
23	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔中山雄一蒲生尚弥	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	1'59.978	18.471	136.915
24	59	ST-2	2	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'00.170	18.663	136.696
25	9	ST-3	8	JOE SHINDO 井上恵一大野尊久高田匠 NATSU 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'00.624	19.117	136.182
26	884	ST-4	2	平中克幸ヒロ・ハヤシ吉田広樹国本雄資	林テレンプSHADE RACING 86 TOYOTA 86		2'00.690	19.183	136.107
27	55	ST-4	3	たしろじゅん大井貴之三笠雄一伊藤毅田中雅之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	2'01.383	19.876	135.330
28	58	ST-4	4	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨山田隆行坂野将之	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'01.689	20.182	134.990
29	29	ST-4	5	佐々木雅弘大嶋和也飯田章小山美姫豊田大輔小倉康宏	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		2'02.252	20.745	134.368
30	27	ST-4	6	伊橋勲藤田竜樹廣田秀機馬場優輝	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'02.367	20.860	134.242
31	18	ST-4	7	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村元気西村和則東風谷高史	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'02.981	21.474	133.572
32	7	ST-2	3	八巻渉岡崎善衛廣田築面野一奥村博文	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	2'03.934	22.427	132.545
33	17	ST-2	4	谷川達也野上達也野上敏彦山田弘樹藤原能成	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	2'04.102	22.595	132.365
34	999	ST-4	8	天川翔貴白石勇樹野間一下山和寿	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	2'04.298	22.791	132.157
35	28	ST-4	9	東徹次郎 DAISUKE 久保隆河野駿佑森山鉄也片岡龍也	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		2'04.612	23.105	131.824
36	100	ST-4	10	平優弥田中良平ケニー・リー山田遼松井有紀夫日比野哲也	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		2'06.043	24.536	130.327
37	13	ST-4	11	小河諒高橋翼花里祐弥中山友貴呉良亮小林真一	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'06.462	24.955	129.895
38	26	ST-4	12	松尾充晃吉岡一成東貴史三浦康司横尾優一木村秀樹	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'06.719	25.212	129.632
39	37	ST-5	1	関豊井尻薫大谷飛雄加藤芳皓	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		2'08.828	27.321	127.510
40	50	ST-5	2	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子加藤沙也⾹辻⽥慈関崎祐美子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'09.872	28.365	126.485
41	4	ST-5	3	黒須聡一太田侑弥伊藤俊哉見並秀文カルロス本田相原誠司郎	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'10.054	28.547	126.308
42	2	ST-5	4	筒井克彦山西康司田中貴洋上村優太山下潤一郎田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'10.306	28.799	126.063
43	88	ST-5	5	村上博幸雨宮恵司吉田綜一郎脇谷猛中根邦憲杉野治彦	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	2'10.388	28.881	125.984
44	69	ST-5	6	梅本淳一蘭牟田政治久保田英夫妹尾智充 Razak Ifwat 高橋宏和	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		2'10.613	29.106	125.767
45	48	ST-5	7	猪股京介大賀裕介河村翔笹尾徹也青野誠之 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	2'11.018	29.511	125.378
46	77	ST-4	13	山田英二中島保典松井猛敏橋本洋平遠藤浩二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		2'11.103	29.596	125.297
47	168	ST-5	8	藤井潤窪田俊浩梅田真祐伊藤裕士	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'22.660	41.153	115.147
48	66	ST-5	9	橋本陸霜野誠友武地孝幸西山隆井出靖司谷岡力	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'26.141	44.634	112.404
-	47	ST-1	-	星野辰也織戸学富田竜一郎リージョンウ浜健二小林賢二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	absence	-	-
-	99	ST-X	-	浜野彰彦星野一樹藤波清斗安田裕信スンジェン	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	absence	-	-

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士公式予選 ENDLESS GT-Rが総合のポールポジション

　スーパー耐久シリーズは、第2戦のゴールデンウィークのSUGOラウンドから5週間、その舞台を静岡県の富士スピードウェイに移した。

　2008年に十勝スピードウェイで開催されて以来、24時間レースは国内では久しく開催されていなかったが、10年ぶりに、そして富士では1968年に開催されて以来50年ぶりに24時間レースが行われることとなった。

　今回は、決勝レースが土曜日午後3時からスタートの24時間で行われるため、公式予選は金曜日に行われた。前夜には、降雪があった富士山は、朝方には太陽が顔を見せていたが、正午からの予選セッションでは残念ながら雲の中に。気温22度、路面温度40度の曇り空のドライコンディションだ。

　まずはST4とST5クラスのGr-2の公式予選が行われた。予選セッションは今回もA、Bドライバーの15分ずつの公式予選が行われる予定となっていた。ただ、ST-Xクラスだけは別枠の10分間のセッションが設けられ、ST1、ST2、ST3、ST-TCRと今回はST-ZクラスによるGr-1と3つに分けられた。

Aドライバーの予選ではST4クラスの#29 T’s CONCEPT 小倉クラッチ86の佐々木雅弘が1分57秒709をマークしてトップタイム。ST5は#66 odula IdiaMAZDAデミオ15MBの橋本陸が2分06秒712でクラストップとした。

　続くST-Xでは#82 Phoenix Racing Asia R8 のAlex Auが1分40秒877、、#3 ENDLESS GT-R のYUKE TANIGUCHIが40秒996で2番手、#99 Y’s distraction GTNET GT-Rの浜野彰彦が41秒246で3番手につける。

　Gr-1ではST1の#47 D’station Porsche cupの星野辰也が46秒235、ST-TCRは#65 L&JR Mars Audi RS3 LMSの今村大輔が49秒598のコースレコード。ST3クラスは#39 ADVICS TRACY RC 350 TWSの手塚祐弥が52秒799、ST2クラスは#59 DAMD MOTUL ED WRX STIの大澤学が52秒972でそれぞれセッションのトップタイムを記録した。

　約10分のインターバルで行われたBドライバーの予選では、#86の坪井翔が56秒819とトップタイムをマーク、ST5クラスは#2TEM221ロードスターの山西康司が2分06秒230のタイムでクラストップをマークした。

　ST-Xは#3の山内英輝が39秒703のレコードタイムでトップ。#83 Phoenix Racing Asia R8 のMax Hoferが39秒764で2番手、#99の星野一樹が39秒821とすべてレコード更新のトップ3となった。

　ST-1は#47織戸学が44秒811、ST-Zは細川慎弥が49秒450とそれぞれクラス唯一のエントリー。

　ST-TCRは#98 FLORAL CIVIC TCRの加藤寛規が49秒737のレコードラップ。ST-3は#68埼玉トヨペットGreenBraveGRSPORTSマークXの脇阪薫一が52秒351、ST2は#59後藤比等至が52秒524クラストップタイムを記録した。

ABドライバーの予選タイムの合算でグリッドが決定されることとなっているスーパー耐久の公式予選。このため、ST-Xは#3ユーク・タニグチ／山内英輝／銘苅翼／峰尾恭輔／砂子智彦／山田真之亮組（ENDLESS GT-R）、ST-1は#47星野辰也／織戸学／富田竜一郎／リージョンウ／浜健二／小林賢二組（D'station Porsche cup）、TCRは#65今村大輔／加藤正将／石澤浩紀／吉田寿博組（L&JR Mars Audi RS3 LMS）、ST3は#68服部尚貴／脇阪薫一／平沼貴之／菅波冬悟／番場琢組（埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークX）、ST2は#59大澤学／後藤比東至／井口卓人／石坂瑞基組（DAMD MOTUL ED WRX STI）、STZは#51石原将光／細川慎弥／池田大祐／坂本祐也／余郷敦組（DIAMANGO Cayman）、ST4は#86松井孝允／坪井翔／中山雄一／蒲生尚弥組（TOM'S SPIRIT 86）、ST5クラスは#66橋本陸／霜野誠友／武地孝幸／西山隆／井出靖司／西岡力組（odula Idia MAZDAデミオ15MB）がそれぞれのクラスのポールポジションをマークしている。

　決勝レースは、土曜日の午後3時から日曜日の午後3時まで、24時間の予定で行われる。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

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スーパー耐久

S耐:第3戦富士公式予選総合結果

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/01) A&B Total Qualify Weather: Course:
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model	WH	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	3	ST-X	1	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'40.996 R1'39.703	3'20.699	-
2	99	ST-X	2	浜野彰彦星野一樹	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'41.246 R1'39.821	3'21.067	0.368
3	*83	ST-X	3	Lim Keong Wee ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		1'41.639 R1'39.764	3'21.403	0.704
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		1'42.547 R1'39.968	3'22.515	1.816
5	244	ST-X	5	GoMax 田中哲也	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'43.677 1'42.003	3'25.680	4.981
6	777	ST-X	6	星野敏荒聖治	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'50.751 R1'40.086	3'30.837	10.138
7	47	ST-1	1	星野辰也織戸学	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	1'46.235 1'44.811	3'31.046	10.347
8	65	ST-TCR	1	今村大輔加藤正将	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	R1'49.598 R1'50.872	3'40.470	19.771
9	97	ST-TCR	2	植松忠雄中野信治	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	R1'50.984 R1'50.200	3'41.184	20.485
10	98	ST-TCR	3	飯田太陽加藤寛規	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		R1'51.595 R1'49.737	3'41.332	20.633
11	10	ST-TCR	4	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	R1'51.430 R1'50.228	3'41.658	20.959
12	75	ST-TCR	5	塚田利郎蘇武喜和	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		R1'51.719 R1'50.782	3'42.501	21.802
13	45	ST-TCR	6	竹田直人白坂卓也	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'52.292 R1'50.645	3'42.937	22.238
14	19	ST-TCR	7	ヒロボン YOSSY	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	R1'50.993 R1'51.978	3'42.971	22.272
15	68	ST-3	1	服部尚貴脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		1'52.892 1'52.351	3'45.243	24.544
16	59	ST-2	1	大澤学後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	1'52.972 1'52.524	3'45.496	24.797
17	14	ST-3	2	甲野将哉市森友明	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		1'52.902 1'53.269	3'46.171	25.472
18	62	ST-3	3	嵯峨宏紀宮田莉朋	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	1'53.715 1'52.968	3'46.683	25.984
19	38	ST-3	4	堀田誠阪口良平	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	1'54.103 1'52.684	3'46.787	26.088
20	39	ST-3	5	手塚祐弥下垣和也	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		1'52.799 1'54.436	3'47.235	26.536
21	34	ST-3	6	加納政樹大草りき	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		1'54.124 1'53.791	3'47.915	27.216
22	51	ST-Z	1	石原将光細川慎弥	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		1'59.349 1'49.450	3'48.799	28.100
23	15	ST-3	7	小松一臣檜井保孝	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	1'54.116 1'54.870	3'48.986	28.287
24	6	ST-2	2	冨桝朋広菊地靖	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	1'55.988 1'54.243	3'50.231	29.532
25	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	1'57.917 1'56.819	3'54.736	34.037
26	55	ST-4	2	たしろじゅん大井貴之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	1'57.742 1'57.111	3'54.853	34.154
27	29	ST-4	3	佐々木雅弘大嶋和也	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		1'57.709 1'57.682	3'55.391	34.692
28	17	ST-2	3	谷川達也野上達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	1'57.778 1'59.085	3'56.863	36.164
29	58	ST-4	4	小林康一塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		1'58.960 1'58.373	3'57.333	36.634
30	884	ST-4	5	平中克幸ヒロ・ハヤシ	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86		1'57.946 1'59.401	3'57.347	36.648
31	7	ST-2	4	八巻渉岡崎善衛	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	1'59.129 1'58.329	3'57.458	36.759
32	13	ST-4	6	小河諒高橋翼	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	1'59.036 1'58.551	3'57.587	36.888
33	27	ST-4	7	伊橋勲藤田竜樹	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		1'58.847 1'58.978	3'57.825	37.126
34	18	ST-4	8	浅野武夫井上雅貴	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'00.230 1'58.994	3'59.224	38.525
35	28	ST-4	9	東徹次郎 DAISUKE	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		1'59.235 2'00.224	3'59.459	38.760
36	77	ST-4	10	山田英二中島保典	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		2'01.062 1'58.861	3'59.923	39.224
37	9	ST-3	8	JOE SHINDO 井上恵一	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'04.026 1'55.922	3'59.948	39.249
38	999	ST-4	11	天川翔貴白石勇樹	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	2'03.088 1'59.362	4'02.450	41.751
39	*100	ST-4	12	平優弥田中良平	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		2'00.394 2'02.185	4'02.579	41.880
40	26	ST-4	13	松尾充晃吉岡一成	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'07.682 2'04.873	4'12.555	51.856
41	66	ST-5	1	橋本陸霜野誠友	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'06.712 2'06.819	4'13.531	52.832
42	2	ST-5	2	筒井克彦山西康司	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'08.200 2'06.230	4'14.430	53.731
43	88	ST-5	3	村上博幸雨宮恵司	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	2'07.741 2'06.800	4'14.541	53.842
44	50	ST-5	4	岩岡万梨恵猪爪杏奈	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'08.002 2'06.651	4'14.653	53.954
45	69	ST-5	5	梅本淳一蘭牟田政治	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		2'07.514 2'07.273	4'14.787	54.088
46	168	ST-5	6	藤井潤窪田俊浩	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'08.354 2'06.550	4'14.904	54.205
47	37	ST-5	7	関豊井尻薫	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		2'08.399 2'07.768	4'16.167	55.468
48	4	ST-5	8	黒須聡一太田侑弥	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'08.701 2'07.766	4'16.467	55.768
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	*82	ST-X	-	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トン	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'40.877 no time	-	-
-	48	ST-5	9	猪股京介大賀裕介	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	absence absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-X: 1'40.110 / ST-TCR: 1'52.026）を更新しました。
CarNo.83,100は、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章2条c)d)（走路外走行4回）違反により、予選結果より4グリッド降格のペナルティーを科す。
CarNo.82は、、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章2条c)d)（走路外走行10回）違反により、予選結果より10グリッド降格のペナルティーを科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士Bドライバー公式予選結果

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/01) B Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	3	ST-X	1	山内英輝	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		R1'39.703	-	164.757
2	*83	ST-X	2	ﾏｯｸｽ･ﾎﾌｧｰ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		R1'39.764	0.061	164.657
3	99	ST-X	3	星野一樹	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	R1'39.821	0.118	164.563
4	81	ST-X	4	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		R1'39.968	0.265	164.321
5	777	ST-X	5	荒聖治	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	R1'40.086	0.383	164.127
6	244	ST-X	6	田中哲也	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'42.003	2.300	161.042
7	47	ST-1	1	織戸学	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	1'44.811	5.108	156.728
8	51	ST-Z	1	細川慎弥	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		1'49.450	9.747	150.085
9	98	ST-TCR	1	加藤寛規	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		R1'49.737	10.034	149.692
10	97	ST-TCR	2	中野信治	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	R1'50.200	10.497	149.064
11	10	ST-TCR	3	密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	R1'50.228	10.525	149.026
12	45	ST-TCR	4	白坂卓也	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	R1'50.645	10.942	148.464
13	75	ST-TCR	5	蘇武喜和	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		R1'50.782	11.079	148.280
14	65	ST-TCR	6	加藤正将	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	R1'50.872	11.169	148.160
15	19	ST-TCR	7	YOSSY	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	R1'51.978	12.275	146.697
16	68	ST-3	1	脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		1'52.351	12.648	146.210
17	59	ST-2	1	後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	1'52.524	12.821	145.985
18	38	ST-3	2	阪口良平	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	1'52.684	12.981	145.778
19	62	ST-3	3	宮田莉朋	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	1'52.968	13.265	145.411
20	14	ST-3	4	市森友明	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		1'53.269	13.566	145.025
21	34	ST-3	5	大草りき	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		1'53.791	14.088	144.359
22	6	ST-2	2	菊地靖	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	1'54.243	14.540	143.788
23	39	ST-3	6	下垣和也	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		1'54.436	14.733	143.546
24	15	ST-3	7	檜井保孝	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	1'54.870	15.167	143.003
25	9	ST-3	8	井上恵一	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		1'55.922	16.219	141.706
26	86	ST-4	1	坪井翔	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	1'56.819	17.116	140.618
27	55	ST-4	2	大井貴之	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	1'57.111	17.408	140.267
28	29	ST-4	3	大嶋和也	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		1'57.682	17.979	139.586
29	7	ST-2	3	岡崎善衛	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	1'58.329	18.626	138.823
30	58	ST-4	4	塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		1'58.373	18.670	138.772
31	13	ST-4	5	高橋翼	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	1'58.551	18.848	138.563
32	77	ST-4	6	中島保典	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		1'58.861	19.158	138.202
33	27	ST-4	7	藤田竜樹	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		1'58.978	19.275	138.066
34	18	ST-4	8	井上雅貴	Wedssport 86 TOYOTA 86		1'58.994	19.291	138.047
35	17	ST-2	4	野上達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	1'59.085	19.382	137.942
36	999	ST-4	9	白石勇樹	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	1'59.362	19.659	137.622
37	884	ST-4	10	ヒロ・ハヤシ	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86		1'59.401	19.698	137.577
38	28	ST-4	11	DAISUKE	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		2'00.224	20.521	136.635
39	*100	ST-4	12	田中良平	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		2'02.185	22.482	134.442
40	26	ST-4	13	吉岡一成	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'04.873	25.170	131.548
41	2	ST-5	1	山西康司	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'06.230	26.527	130.134
42	168	ST-5	2	窪田俊浩	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'06.550	26.847	129.805
43	50	ST-5	3	猪爪杏奈	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'06.651	26.948	129.701
44	88	ST-5	4	雨宮恵司	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	2'06.800	27.097	129.549
45	66	ST-5	5	霜野誠友	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'06.819	27.116	129.529
46	69	ST-5	6	蘭牟田政治	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		2'07.273	27.570	129.067
47	4	ST-5	7	太田侑弥	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'07.766	28.063	128.569
48	37	ST-5	8	井尻薫	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		2'07.768	28.065	128.567
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	*82	ST-X	-	ショーン・トン	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	no time	-	-
-	48	ST-5	-	大賀裕介	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-X: 1'40.110 / ST-TCR: 1'52.026）を更新しました。
CarNo.83,100は、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章2条c)d)（走路外走行4回）違反により、予選結果より4グリッド降格のペナルティーを科す。
CarNo.82は、、国際モータースポーツ競技規則付則L項第4章2条c)d)（走路外走行10回）違反により、予選結果より10グリッド降格のペナルティーを科す。

Tags: r3

スーパー耐久

S耐:第3戦富士Aドライバー公式予選結果

富士SUPER TEC 24時間レース -RIJ- (2018/06/01) A Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	82	ST-X	1	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'40.877	-	162.840
2	3	ST-X	2	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'40.996	0.119	162.648
3	99	ST-X	3	浜野彰彦	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'41.246	0.369	162.246
4	83	ST-X	4	Lim Keong Wee	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3		1'41.639	0.762	161.619
5	81	ST-X	5	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3		1'42.547	1.670	160.188
6	244	ST-X	6	GoMax	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'43.677	2.800	158.442
7	47	ST-1	1	星野辰也	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	50	1'46.235	5.358	154.627
8	65	ST-TCR	1	今村大輔	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	R1'49.598	8.721	149.882
9	777	ST-X	7	星野敏	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'50.751	9.874	148.322
10	97	ST-TCR	2	植松忠雄	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	50	R1'50.984	10.107	148.011
11	19	ST-TCR	3	ヒロボン	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	15	R1'50.993	10.116	147.999
12	10	ST-TCR	4	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	R1'51.430	10.553	147.418
13	98	ST-TCR	5	飯田太陽	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		R1'51.595	10.718	147.200
14	75	ST-TCR	6	塚田利郎	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS		R1'51.719	10.842	147.037
15	45	ST-TCR	7	竹田直人	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'52.292	11.415	146.286
16	39	ST-3	1	手塚祐弥	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		1'52.799	11.922	145.629
17	68	ST-3	2	服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X		1'52.892	12.015	145.509
18	14	ST-3	3	甲野将哉	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z		1'52.902	12.025	145.496
19	59	ST-2	1	大澤学	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	1'52.972	12.095	145.406
20	62	ST-3	4	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	20	1'53.715	12.838	144.456
21	38	ST-3	5	堀田誠	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	40	1'54.103	13.226	143.965
22	15	ST-3	6	小松一臣	エヴァRT弐号機岡部⾃動⾞Z34 NISSAN Fairlady Z	40	1'54.116	13.239	143.948
23	34	ST-3	7	加納政樹	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		1'54.124	13.247	143.938
24	6	ST-2	2	冨桝朋広	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	25	1'55.988	15.111	141.625
25	29	ST-4	1	佐々木雅弘	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86		1'57.709	16.832	139.554
26	55	ST-4	2	たしろじゅん	Sunoasis田中建築86 TOYOTA 86	10	1'57.742	16.865	139.515
27	17	ST-2	3	谷川達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	15	1'57.778	16.901	139.473
28	86	ST-4	3	松井孝允	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	1'57.917	17.040	139.308
29	884	ST-4	4	平中克幸	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86		1'57.946	17.069	139.274
30	27	ST-4	5	伊橋勲	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		1'58.847	17.970	138.218
31	58	ST-4	6	小林康一	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		1'58.960	18.083	138.087
32	13	ST-4	7	小河諒	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	1'59.036	18.159	137.999
33	7	ST-2	4	八巻渉	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	10	1'59.129	18.252	137.891
34	28	ST-4	8	東徹次郎	T's CONCEPT86 TOYOTA 86		1'59.235	18.358	137.768
35	51	ST-Z	1	石原将光	DIAMANGO Cayman Porsche CaymanGT4		1'59.349	18.472	137.637
36	18	ST-4	9	浅野武夫	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'00.230	19.353	136.628
37	100	ST-4	10	平優弥	トレーシースポーツwith SPV 86 TOYOTA 86		2'00.394	19.517	136.442
38	77	ST-4	11	山田英二	CUSCO RACING 86 TOYOTA 86		2'01.062	20.185	135.689
39	999	ST-4	12	天川翔貴	えんとつ町のプペルGLORY FN2 Honda CIVIC TYPE R EURO	30	2'03.088	22.211	133.456
40	9	ST-3	8	JOE SHINDO	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'04.026	23.149	132.446
41	66	ST-5	1	橋本陸	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'06.712	25.835	129.639
42	69	ST-5	2	梅本淳一	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS		2'07.514	26.637	128.824
43	26	ST-4	13	松尾充晃	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'07.682	26.805	128.654
44	88	ST-5	3	村上博幸	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	5	2'07.741	26.864	128.595
45	50	ST-5	4	岩岡万梨恵	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'08.002	27.125	128.332
46	2	ST-5	5	筒井克彦	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'08.200	27.323	128.135
47	168	ST-5	6	藤井潤	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'08.354	27.477	127.980
48	37	ST-5	7	関豊	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO		2'08.399	27.522	127.936
49	4	ST-5	8	黒須聡一	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'08.701	27.824	127.635
---- 以上基準タイム予選通過 ----
	48	ST-5	-	猪股京介	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-TCR: 1'52.026）を更新しました。

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SUPER GT

SGT:第3戦鈴鹿フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

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SF:第3戦SUGO決勝トップ3会見「鈴鹿以外でも勝てて肩の荷が下りました」（山本）

優勝　#16山本尚貴(TEAM MUGEN SF14): 「優勝はもちろん喜んでいますが、正直なところ驚いてもいます。勝因はチームがあのタイミングでピットに入れてくれたことがすべてです。リスタート後、ミディアムタイヤで前を走っていた関口選手、伊沢選手を抜いて、キャシディ選手との間に入れられたことも良かったと思います。去年の菅生は何をやっても上手くいかなかったので、こういうこともあるんだなぁと（笑）。レースの奥深さを改めて感じました。鈴鹿以外では初めての優勝ですが、それもちょっとプレッシャーになっていたので、戦略のおかげとはいえ、肩の荷が下りました」
2位　#3ニック・キャシディ(ORIENTALBIO KONDO SF14): 「2位を獲得できて本当に嬉しい。ハッピーです。金曜、土曜とうまくいかなかったのですが、ウォームアップではフィーリングが良かったので、ソフトタイヤで63周走るという戦略が取れたと思います。あれは僕のアイデアで、チームはタイヤがどこまで持つか分からないのでクレイジーだと言っていました（笑）。セーフィティカーが入ったときは、それまでペースが良かったのでマズイと思いましたが、結果的には良かったです。最後の5周はピットから『燃料はどうだ？』ってずっと聞かれていました。マシンは確実にポイントが取れるようにまだ改善しないといけないですね」
3位　中嶋一貴（#37VANTELIN KOWA TOM'S SF14）: 「レース展開を予測してピットインの準備はしていましたが、菅生はツキがあるように思います。現状は予選で何とかQ3に進んでいるような状態で、レースペースに関しても同じような感じなので、もう少し何か改善しないといけないですね。今回も終盤ニックに迫りましたが、抜くまでには至らなくて、ガス欠にならないかなぁって願ってました（笑）。でも、そういうなかでの表彰台は大きかったですし、この結果をきっかけに良い流れに持っていきたいですね」

優勝チーム監督　手塚長孝（TEAM MUGEN）

「このタイミングしかないというピットインでした。エンジニア、メカニックも（不測の事態に）準備していました。ピットアウト後は、しばらく周りの状況が掴めなかったのですが、順位が落ち着いてからは、これならイケルと思いました。今年はチャンピオン獲得を目指していますので、それに向けて山本選手とチームが頑張った結果だと思います」

まとめ: Shigeru KITAMICHI
Photo: Yoshinori OHNISHI

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SF:第3戦SUGO決勝　山本尚貴、運を味方に無傷の2連勝！

5月27日、全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦の決勝が、宮城県・スポーツランドSUGOで行われ、ピットインのタイミングで好判断を見せた#16山本尚貴(TEAM MUGEN SF14)が開幕戦鈴鹿に続く連勝。前戦の中止で全6戦となったシリーズで2勝とチャンピオンを大きく引き寄せた。2位は#3ニック・キャシディ(ORIENTALBIO KONDO SF14)、3位は#36中嶋一貴(VANTELIN KOWA TOM'S SF14)が入った。（観客：5月26日（土）7,700人／27日（日）16,500人）

例年の秋から初夏にスケジュール変更された菅生戦。天候に恵まれた新緑のサーキットは、風が涼しく爽やかだ。前戦のオートポリスが悪天候で中止となったため、実質2戦目となる今回。菅生では初となる2スペックタイヤ制の導入、マカオGP王者#15ダニエル・ティクトゥム(TEAM MUGEN SF14)の参戦、菅生に滅法強い#19関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)の後方グリッドからの追い上げ、そして菅生に棲むといわれる“魔物”の出現など見所は満載だ。

ポールシッターの#5野尻智紀(DOCOMO DANDELION M55 SF14)をはじめ、上位陣はソフトタイヤを選択。スタートでは大きな波乱はなく#5野尻、#18小林可夢偉(KCMG Elyse SF14)、#20平川亮(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)の順で1周目を終える。

最初に動いたのは予選11位の#3キャシディ。5周終了時にピットに滑り込み、タイヤをミディアムからソフトに交換。残る63周をソフトタイヤで燃料を節約しながら走り切るというギャンブルに出るが、結果的にこれが功を奏することになる。

16周目、今回のレースを左右することになるアクシデントが起きる。後方を走っていた#37ジェームス・ロシター(VANTELIN KOWA TOM'S SF14)と#50千代勝正(B-MAX Racing SF14)が、馬の背コーナーで絡んでコースアウト。この事故処理のセーフティカー(SC)ランの間にピットインするか否かが、レース結果に大きく影響することになった。

ここで即座に反応したのが、5位を走行していた#16山本。SCが入るか入らないかのタイミングでピットに滑り込む。この後、#36中嶋、#20平川、#5野尻などもピットインするが、「SCが入りそうになったらピットインさせる」と準備をしていた無限チームの判断は早かった。逆に、#18可夢偉、#2国本雄資(JMS P.MU/CERUMO INGING)、#6松下信治(DOCOMO DANDELION M6Y SF14)らの上位陣は、タイミングを見誤ってしまった。

これで実質トップに立った#16山本は、先頭を走る#18可夢偉との差が大きく開くことのないように攻め続け、前を走るマシンがピットインする度に順位を上げていった。#18可夢偉はハイペースを維持し、40秒近く要するピットインのタイムロスを稼ごうとしたが、ピットインする44周目まで#16山本に30秒のマージンを築くのがやっと。おまけに作業に手間取り、コースに復帰したときは11位まで順位を落としてしまった。

終盤、#16山本は安定したペースで2位#3キャシディとの差を保ちながら、マシンをゴールまで運び、今季無傷の2連勝。「まさか今日勝てるとは思わなかった」と言いつつも、チャンピオン争いを大きくリードすることになった。ギャンブルに成功した#3キャシディは燃料を気にしながらも、#36中嶋を抑えきって嬉しい2位フィニッシュ。

なお、注目の#15ティクトゥムは1周目に3つポジションを上げ6位で戻ってくるなど、光るところを見せたものの、13周目に#17塚越広大(REAL SF14)との接触で足回りを痛めてリタイア。次戦富士に期待したい。

また、ミディアムタイヤでスタートした#19関口は、終盤までピットインをせずに走り続けたが、今回菅生の魔物は#19関口に微笑まず、波乱は再び起きなかった。それでも、ソフトタイヤに交換した終盤、1分06秒300という他より1秒以上速い驚異のファステストラップを記録して存在をアピールした。

次戦の舞台は、7月8日夏の富士スピートウェイ。山本が連勝記録を伸ばすのか。誰かが山本の連勝にストップをかけるのか。高速バトルの行方に注目だ。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Motorsports Forum

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SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGO決勝結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/27) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	68	1:26'22.912
2	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	68	9.242
3	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	68	10.111
4	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	68	21.446
5	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	68	22.056
6	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	68	26.014
7	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	68	28.937
8	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	68	32.446
9	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	68	33.039
10	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	68	33.758
11	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	68	34.591
12	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	68	40.454
13	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	68	40.561
14	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	67	1Lap
15	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	67	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 61Laps）完走 ----
-	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	46	22Laps
-	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	15	53Laps
-	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	15	53Laps
-	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	14	54Laps

Fastest Lap: CarNo.19 関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14） 1'06.300 (57/68) 201.136km/h

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Japanese F3

JF3:第4戦SUGO決勝優勝記者会見優勝・坪井翔「ファステストを取れなくて悔しい」

優勝坪井翔（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「スタートは良くて1～2周は追いつかれましたが、そこからは離すことができ、序盤から中盤にかけてはいい流れでレースをすることができました。バックマーカーに引っかかってからは逆に追いつかれることになりました。ラスト2周ではファステストラップを取られたので悔しいレースでした」

2位宮田莉朋（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「スタートで順位を上げようと思ってて1コーナーではトップにも追いつけました。序盤から中盤にかけては離されてしまいました。ファステストを取ることを意識していて、クルマは合うコーナーも合わないコーナーもありましたが、フィーリング的には取れると思ってたのでラスト2周でアジャストして取ることができました」
3位阪口晴南（TODA RACING）: 「予選のアタックがすごく良くて上の2人を脅かすことができたと思うんですが、赤旗が出てしまいました。レースは前回の鈴鹿のような展開になってしまい、ラスト2周でファステストというのはぼくらには考えられない状況です。次は富士ですが予選で前に出ても抜き返されるでしょうし、ドライバーとマシンを詰めないといけないですね」
Nクラス優勝ジェイク・パーソンズ（NODA RACING）: 「エキサイティングなレースでした。昨日とは違ってCクラスのグループに10周ほど付いていけました。スタートが良ければ何台かのCクラスを追い抜くことができたかも知れません。昨日よりは前進できたので満足していますし、これからもペースアップしていきたいと思います」

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

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Japanese F3

JF3:第4戦SUGO決勝盤石の坪井翔が開幕から4連勝

　全日本F3選手権第4戦は27日、スポーツランドSUGOで決勝を行い、坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が25周・31分7秒270で優勝した。坪井は開幕から4連勝。

　昨日に続き好天に恵まれたSUGOで午前10時10分、フォーメーションラップが始まった。気温18度、路面温度23度と絶好のコンディションだ。

　スタートではポールシッターの坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が好ダッシュで1コーナーへ。予選2位の大湯都史樹（TODA FIGHTEX）はスタートを失敗し、同3位の宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）、同4位の阪口晴南（TODA FIGHTEX）に相次いでアウトからパスされ4位に落ちた。

　2周目には昨日と同様、1コーナーで4位の大湯が3位の阪口にアウトから並びかけるが今回は阪口が譲らず順位はそのまま。

　トップに立った坪井は宮田を背後に従えていたが、6周目にはここまでのファステストラップを記録して徐々にその差を広げ始める。14周目には2秒1まで広げたが、ラップダウンのマシンに詰まり一時は1秒4までその差を詰められることとなった。

　ここから宮田は坪井との差を詰めはじめ、マシンが軽くなった終盤24周目にはファステストラップを奪い返して追いすがるも追撃もここまで。坪井が開幕から4連勝を飾った。2位は宮田。

　4位の大湯は序盤、3位・阪口との接近戦を演じていたが徐々に遅れ始め、逆に背後から迫ってきた笹原右京（THREEBOND）に迫られることとなり中盤からは大湯と笹原のバトルが勃発。しかし、笹原も決め手がなくこのままの順位でゴールを迎えた。

　3位には終盤単独走行となった阪口が入り、4位・大湯、5位・笹原と続いた。

　6位には中盤の根本悠生（Albirex-RT）とのバトルを制した片山義章（YTB F318）が入った。

　ただ一人Nクラスから参戦しているジェイク・パーソンズ（NRA312）は14位で完走。クラス優勝を飾った。

　第5,6戦は富士スピードウェイに舞台を移し、7月7、8日に決勝が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum
Hiroyuki MINAMI

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Japanese F3

JF3:第4戦SUGO決勝結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2018/05/27) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	25	31'07.270
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	25	1.389
3	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	25	19.230
4	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	25	20.865
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	25	22.328
6	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	25	27.154
7	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	25	32.163
8	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	25	33.810
9	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	25	36.112
10	21		平峰一貴	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	25	59.472
11	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	25	1'07.784
12	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	25	1'11.267
13	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	25	1'16.773
14	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NRA312 Dallara F312	Volkswagen A18	24	1Lap
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	22	3Laps
---- 以上規定周回数（90% - 22Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.37 宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317） 1'14.089 (24/25) 179.991km/h

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SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGOフリー走行2回目　#19関口トップ。注目の#15ティクトゥムが続く

5月27日、全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦決勝日。スポーツランドSUGO上空はやや雲が多く涼しい天候となった。午前9時から30分間行われたフリー走行では、#19関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)がトップタイムをマーク。予選上位陣も順調な仕上がりを見せた。

決勝日朝のフリー走行には、昨日のフリー走行でクラッシュし予選に出走できなかった#65伊沢拓也(TCS NAKAJIMA RACING SF14)を含む全19台が出走。各チームとドライバーは決勝のセッティングを確認すべく、精力的に周回を重ねた。今回もレースでは「2スペックタイヤ」と呼ばれるミディアムとソフト2種類のタイヤを使わなければならない。どちらを先に使うか、また交換のタイミングなど、開幕戦の鈴鹿でも各チームの作戦が分かれたところだ。このタイヤをいかに使うかが上位進出の大きな鍵になる。

開始12分過ぎ、#3ニック・キャシディ(ORIENTALBIO KONDO SF14)の左後輪が外れるというアクシデントが発生。#3キャシディはコース上にマシンを止め、赤旗提示により走行は一時中断となった。ここまでのトップタイムは昨日ペナルティで予選下位に沈んだ#19関口の1分07秒338。昨日の鬱憤を晴らすべく精力的に周回を重ねる。

#19関口に続いたのが、注目のマカオGP王者#15ダニエル・ティクトゥム(TEAM MUGEN SF14)。初参戦ながら順応性の高さを見せ、決勝では台風の目になることを予感させる。今回のレースは、この2人がどこまで順位を上げるかが大きな見どころになるだろう。

多くのドライバーが前半にソフトタイヤを履いていたため、再開後も大きな順位変動はなく走行は終了。#19関口、#15ティクトゥムに続いたのは、予選2位の#18小林可夢偉(KCMG Elyse SF14)、そして、後半にソフトタイヤを履いてタイムを縮めてきたポールシッターの#5野尻智紀(DOCOMO DANDELION M55 SF14)と、予選上位陣は順調な仕上がりを見せた。

予選出走ならなかった#65伊沢拓也(TCS NAKAJIMA RACING SF14)は8番手タイムと、マシン修復が問題ないことを確認でき一安心だ。

決勝は午後2時15分スタート。68周で争われる。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Motorsports Forum

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SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGOフリー走行2回目結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/27) Free Practice 2 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'07.338	-	-	198.036
2	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'07.425	0.087	0.087	197.780
3	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'07.471	0.133	0.046	197.645
4	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'07.599	0.261	0.128	197.271
5	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'07.624	0.286	0.025	197.198
6	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'07.653	0.315	0.029	197.114
7	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'07.666	0.328	0.013	197.076
8	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'07.691	0.353	0.025	197.003
9	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'07.743	0.405	0.052	196.852
10	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'07.775	0.437	0.032	196.759
11	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'07.813	0.475	0.038	196.648
12	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'07.836	0.498	0.023	196.582
13	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'08.056	0.718	0.220	195.946
14	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'08.102	0.764	0.046	195.814
15	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'08.466	1.128	0.364	194.773
16	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'08.500	1.162	0.034	194.676
17	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'08.622	1.284	0.122	194.330
18	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'08.867	1.529	0.245	193.639
19	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'08.966	1.628	0.099	193.361

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Japanese F3

JF3:第3戦SUGO 決勝記者会見優勝・坪井翔「トップに立ってからはファステストを狙いました」

優勝坪井翔（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「練習から調子が良くて2位との差もあったんですが、予選はうまくいかず結果的に赤旗に助けられてポールが取れました。SUGOは前にいないと苦しいので良かったです。スタートは自信があってトップで1コーナーを回れたので後はファステストラップを取ることに集中して、プッシュし続けて取ることがで優勝できたのでいいレースでした。」

2位宮田莉朋（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「SUGOは苦手意識があって練習から克服しようとしていました。予選は最初はトップタイムでしたが、2回目のタイヤでは自分のミスもありましたが、ミスしなくても赤旗だったので流れが悪かったです。決勝のスタートは坪井選手と同じくらいで、トップに立てませんでしたが、タイムも同じくらいで練習からの課題は克服できたと思います」
3位大湯都史樹（TODA RACING）: 「ようやく表彰台に乗れました。前の2人よりペースが悪かったですし、チームメートの阪口選手よりも悪かったので改善しないといけません。あしたは2番手なのでスタートを決めて優勝争いに絡んでいきたいと思います。SUGOはそんなに得意ではないんですが、ぼくの走りには合っているのかと思います」
Nクラス優勝ジェイク・パーソンズ（NODA RACING）: 「スタートも良かったですし、ポジションもあげることができ前向きなレースでした。Nクラスはぼくだけで自分との戦いなので予選のタイムを目指して走っていました。安定したレースでミスもなく満足できました。これからクルマのデータを見て改善できるところは改善していきたいと思います」

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

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Japanese F3

JF3:第3戦SUGO決勝坪井翔が開幕から3連勝

　全日本F3選手権第3戦は26日、スポーツランドSUGOで決勝を行い18周・22分20秒170で坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が優勝した。坪井は開幕から3連勝。

　F3決勝は前プログラムのスーパーフォーミュラで赤旗が提示されたため、定刻午後3時から3時15分にフォーメーションラップスタートが変更された。

　ポールポジションの坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）と予選2位の宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）のトムス勢は好スタートを切りそのままの順位で1コーナーに侵入。予選3位の大湯都史樹（TODA FIGHTEX）はスタートで出遅れ、同4位のチームメート阪口晴南（TODA FIGHTEX）の先行を許し4位に落ちる。

　4位の大湯はオープニングラップの最終コーナーからストレートで阪口の背後に迫り2周目の1コーナーでインから前に出て3位を奪い返す。

　トップに立った坪井と宮田は1秒4～1秒6前後の差で周回を重ねつつ後続を引き離していく。抜きどころのないSUGOで2人のターゲットはファステストラップの1ポイント。坪井と宮田は互いにファステストラップを更新しながらレースは進行するが、坪井が13周目に宮田のファステストを上回る1分13秒841を叩き出しこの攻防に決着を付けた。

　レースは膠着状態のまま18周を回ってチェッカー。優勝は坪井、2位には宮田が入った。大湯にパスされた阪口は大湯に食い下がるが前に出ることは叶わず、大湯が3位に入り初表彰台を獲得。4位には阪口が入った。

　5位に付けていた笹原右京（THREEBOND）は前の2人に徐々に接近するが最後は力尽きそのままの順位でチェッカー。6位には単独走行の金丸悠（ B-MAX RACING F3）が入った。

　F3初出場の平峰一貴（B-MAX RACING F3）は10位でレースを終えた。

　Nクラスからただ一人参戦するジェイク・パーソンズ（NRA312）は13位で完走。クラス優勝を飾った。

　第4戦決勝は明日27日午前10時10分より25周で行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

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SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGO予選会見　「Q1はノックアウトされそうでした」（野尻）

PP　野尻智紀(#5DOCOMO DANDELION M55 SF14): 「前戦は悪天候で中止になってしまいましたが、レースをしたかったというのが本音です。（フラストレーション溜まっているので）気持ちを切り替えて今回のレースに臨みました。昨日の走行はあまり調子が良くなかったのですが、そこからポールポジションが取れるまでになったのは、自分もチームも噛み合ってきた結果だと思います。Q1では赤旗中断で危うくノックアウトされそうになりましたが、その不安を無線でチームに伝えて落ち着くことができたのが良かったと思います。チームには感謝しています。明日も頑張ります」
2位　小林可夢偉(#18KCMG Elyse SF14): 「開幕戦の鈴鹿は良くありませんでしたが、前回オートポリスでは調子が上向いて、今回も良い流れで来ていると思います。去年1年やってきたことが、結果に結びついているように思います。予選はタイミングの計り方が難しくて、本当は2周目にベストタイムを出すようにしたいんですが、3周目になってしまいました。他のマシンに「どいてくれ」とか「ゴメン」とかメッセージを出せるボタンがあったらいいと思いました（笑）」
3位　平川　亮(#20ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14): 「昨日は調子が良くなくて、おまけに電気系のトラブルも出てしまって、菅生は相性が悪いコースだと思っていました。でも、今日はセッティングを変えたら、凄く良くなりました。Q1では赤旗が出たときにボーダーラインにいたので、ヤバイと思ってスイッチが入ったように思います。開幕戦は散々で（チームメイトに接触してリアイタ）、第2戦もポール取りながら中止でしたから、気持ち的には今回が初戦というつもりで決勝に臨みたいと思います」

まとめ: Shigeru KITAMICHI
Photo: Yoshinori OHNISHI

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SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGO公式予選　#5野尻、コースレコードでポールポジション獲得！

5月26日、全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦の公式予選が、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、#5野尻智紀(DOCOMO DANDELION M55 SF14)が、完璧なアタックでコースレコードを更新。自身3度目のポールポジションを獲得した。2位は#18小林可夢偉(KCMG Elyse SF14)、3位は第2戦のポールシッター#20平川亮(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)と続いた。

日差しは強いものの、気温24度と過ごしやすい天候となった菅生。フリー走行の結果を見ても僅差の戦いになることが予想できるだけに、各ドライバーはいかにクリアラップを取るかに神経を集中させることになる。午後1時20分から行われたノックアウト方式の予選では、残念ながら朝のフリー走行でクラッシュをした#65伊沢拓也(TCS NAKAJIMA RACING SF14)は出走ならず。残る18台によるタイムアタックが繰り広げられた。

Q1

ここで好調さをアピールしたのは、#6松下信治(DOCOMO DANDELION M6Y SF14)。最初のアタックでトップタイム1分5秒840を叩き出すと、さらに5秒365までタイムを削る。最後は#2国本雄資(JMS P.MU/CERUMO INGING)にトップの座を譲ったものの、終始安定した速さを見せた。

逆に不運だったのが、#19関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)。残り3分を切ったところで、#7トム・ディルマン(UOMO SUNOCO SF14)がコースアウトし走行が中断したが、この黄旗提示の際にベストタイムを出したとしてそのタイムは抹消。悠々クリアしていたはずのQ1で涙を飲む結果となった。

Q2

このセッションからソフトタイヤを使用できるが、#6松下はここでも速さを見せ、見事トップタイム。100分の4秒差で#1石浦宏明(JMS P.MU/CERUMO INGING)、100分の6秒差で#2国本が続き、この3者はコースレコードを更新。上位4台をダンディアライアンとセルモ・チームが占めることになった。

午前中のインタビューで「必ずQ3に進む」と言っていた、初参戦のマカオGP王者#15ダニエル・ティクトゥム(TEAM MUGEN SF14)は惜しくも9位。それでも、初のマシン、初のコースでQ3進出の一歩手前まで上がってくる順応性は只者ではないことを窺わせた。

Q3

好調#6松下のポール奪取に注目が集まったが、その#6松下は誰よりも早くコースインし、じっくりとタイヤを温める作戦をとった。しかし、これが裏目に出たのか、Q2のタイムを上回ることができず1分5秒048と、#20平川がマークした1分4秒985に届かなかった。ここで並外れた集中力を見せたのが#5野尻。Q1・5位、Q2・4位とここまでは目立った速さを見せていなかったものの、Q2で#6松下が記録したレコードを上回る1分4秒694をマークし、見事ポールポジションを獲得。マシンを降りると「菅生はチャレンジングなサーキット。ソフトタイヤでアタックすると違った世界が見えるんです」と笑顔で語った。

途中のセッションタイムで野尻を上回り、最後の最後に大逆転を狙った#1石浦は、SPコーナーで勢い余って痛恨のハーフスピン。逆転ポールはならなかった。

決勝は、明日午後2時15分から68周で行われる

Text:Shigeru KITAMICHI
Photo: Motorsports Forum

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Japanese F3

JF3:第3戦SUGO決勝結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2018/05/26) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model Team	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317 ｶﾛｰﾗ中京Kuo TEAM TOM'S	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	22'20.170
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317 ｶﾛｰﾗ中京Kuo TEAM TOM'S	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	1.742
3	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316 TODA RACING	TODA TR-F301	18	9.808
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316 TODA RACING	TODA TR-F301	18	13.427
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318 ThreeBond Racing	ThreeBond TOMEI TB14F3	18	14.459
6	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312 B-MAX RACING TEAM	Volkswagen A41(0XY)	18	18.730
7	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318 RS FINE	Mercedes-Benz 414	18	26.441
8	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318 OIRC team YTB	Mercedes-Benz 414	18	26.467
9	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315 ALBIREX RACING TEAM	Mercedes-Benz 414	18	28.470
10	21		平峰一貴	B-MAX RACING F3 Dallara F312 B-MAX RACING TEAM	Volkswagen A41(0XY)	18	31.642
11	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312 B-MAX RACING TEAM	Volkswagen A41(0XY)	18	47.863
12	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316 TAIROKU RACING	Volkswagen A41(0XY)	18	51.793
13	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NRA312 Dallara F312 NODA RACING	Volkswagen A18	18	1'09.093
14	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312 B-MAX ENGINEERING	Volkswagen A41(0XY)	17	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 16Laps）完走 ----
-	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314 B-MAX ENGINEERING	Volkswagen A41(0XY)	7	11Laps

Fastest Lap: CarNo.93 大湯都史樹（TODA FIGHTEX） 1'13.841 (13/18) 180.595km/h

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SF:第3戦SUGO公式予選結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Q1	Q2	Q3
1	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'05.654	1'04.938	R1'04.694
2	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	1'05.659	1'04.941	1'04.941
3	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'05.714	1'05.021	1'04.985
4	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'05.330	R1'04.901	1'04.986
5	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'05.365	R1'04.842	1'05.048
6	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	1'05.372	1'05.173	1'05.313
7	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'05.774	1'05.041	1'05.498
8	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'05.488	R1'04.882	1'12.781
9	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	1'05.755	1'05.256
10	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	1'05.886	1'05.286
11	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	1'05.702	1'05.377
12	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	1'05.763	1'05.497
13	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	1'05.844	1'05.562
14	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	1'05.743	1'05.584
15	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	1'05.920
16	*19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'06.063
17	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'06.091
18	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	1'07.239
---- 以上基準タイム（107% - 1'09.903）予選通過 ----
-	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	absence

'R'マークは従来のコースレコード（1'04.910）を更新しました。
CarNo.19は、全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則第27条8により、当該ラップタイム（1'05.547）は採択されなかった。

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SF:第3戦SUGOノックアウトQ3結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Knock Out Q3 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	R1'04.694	-	-	206.129
2	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'04.941	0.247	0.247	205.345
3	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'04.985	0.291	0.044	205.206
4	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'04.986	0.292	0.001	205.203
5	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'05.048	0.354	0.062	205.007
6	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'05.313	0.619	0.265	204.176
7	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'05.498	0.804	0.185	203.599
8	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'12.781	8.087	7.283	183.225

'R'マークは従来のコースレコード（1'04.910）を更新しました。

Tags: r3

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SF:第3戦SUGOノックアウトQ2結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	R1'04.842	-	-	205.659
2	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	R1'04.882	0.040	0.040	205.532
3	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	R1'04.901	0.059	0.019	205.475
4	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'04.938	0.096	0.037	205.355
5	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'04.941	0.099	0.003	205.345
6	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'05.021	0.179	0.080	205.093
7	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'05.041	0.199	0.020	205.029
8	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'05.173	0.331	0.132	204.614
---- 以上Q3進出 ----
9	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'05.256	0.414	0.083	204.354
10	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'05.286	0.444	0.030	204.260
11	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'05.377	0.535	0.091	203.979
12	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'05.497	0.655	0.120	203.602
13	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'05.562	0.720	0.065	203.400
14	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'05.584	0.742	0.022	203.332

'R'マークは従来のコースレコード（1'04.910）を更新しました。

Tags: r3

SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGOノックアウトQ1結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'05.330	-	-	204.122
2	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'05.365	0.035	0.035	204.016
3	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'05.372	0.042	0.007	203.991
4	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'05.488	0.158	0.116	203.630
5	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'05.654	0.324	0.166	203.115
6	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'05.659	0.329	0.005	203.100
7	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'05.702	0.372	0.043	202.967
8	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'05.714	0.384	0.012	202.930
9	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'05.743	0.413	0.029	202.840
10	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'05.755	0.425	0.012	202.803
11	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'05.763	0.433	0.008	202.778
12	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'05.774	0.444	0.011	202.745
13	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'05.844	0.514	0.070	202.529
14	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'05.886	0.556	0.042	202.400
---- 以上Q2進出 ----
15	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'05.920	0.590	0.034	202.296
16	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'06.063	0.733	0.143	201.858
17	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'06.091	0.761	0.028	201.772
18	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'07.239	1.909	1.148	198.327
---- 以上基準タイム（107% - 1'09.903）予選通過 ----
-	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	absence	-	-	-

Tags: r3

Japanese F3

JF3:第3,4戦SUGO公式予選消化不良の予選は坪井翔がダブルポール

　全日本F3選手権第3,4戦は26日、スポーツランドSUGOで公式予選を行い坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が両戦ともポールポジションを獲得した。

　スポーツランドSUGOは薄雲は広がるものの絶好のコンディションで午前10時20分より30分間の予定で公式予選が始まった。ベストタイムで第3戦の、セカンドベストタイムで第4戦のグリッドが決定する。

　先ずは前大会を不本意な成績で終えた大湯都史樹（TODA FIGHTEX）が1分13秒648でトップに立つ。これに宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）、坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）、阪口晴南（TODA FIGHTEX）のトムス、戸田勢が続く。

　翌周、宮田が1分13秒418でトップに立つと、坪井が大湯のタイムを上回って2位にポジションアップ。ここで各ドライバーはピットに入って後半のアタックに備える。

　終了10分前には坪井を先頭にニュータイヤに履き替えて最後のアタックに入り、坪井がコースレコードとなる1分13秒058を出しトップに立ったところで、吉田基良（B-MAX ENGINEERING F3）が3コーナー立ち上がりでクラッシュ。赤旗が提示されこれをもって予選は終了となった。

　坪井に続いてアタックラップに入っていた上位陣のドライバーは後半のタイムは採用されず、前半に出したタイムで順位が決することとなった。

　消化不良となった予選は第3戦、第4戦ともポールポジションは坪井で3戦連続。宮田は第3戦2位、第4戦3位。入れ替わって大湯は第3戦3位、第4戦2位。阪口は両戦とも4位。笹原右京（THREEBOND）が両戦とも5位で続いている。

　この大会から参戦を始めた平峰一貴（B-MAX RACING F3）は第3戦9位、第4戦10位と厳しい結果で予選を終えた。

　第3戦決勝は本日26日午後3時より18周で、第4戦決勝は明日27日午前10時10分より25周で行われる。坪井の4連勝なるか、宮田が一矢報いるのか、大湯は初表彰台を射程にとらえた。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

Tags: r3, r4

Japanese F3

JF3:第4戦SUGO公式予選結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2018/05/26) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'13.435	-	-	181.594
2	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'13.648	0.213	0.213	181.068
3	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'13.669	0.234	0.021	181.017
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'13.863	0.428	0.194	180.541
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'14.378	0.943	0.515	179.291
6	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'14.523	1.088	0.145	178.942
7	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	1'15.470	2.035	0.947	176.697
8	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'15.815	2.380	0.345	175.893
9	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'15.894	2.459	0.079	175.710
10	21		平峰一貴	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'15.899	2.464	0.005	175.698
11	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'16.124	2.689	0.225	175.179
12	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'16.141	2.706	0.017	175.140
13	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NRA312 Dallara F312	Volkswagen A18	1'16.310	2.875	0.169	174.752
14	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'17.264	3.829	0.954	172.594
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'18.232	4.797	0.968	170.459
---- 以上基準タイム（110% - 1'20.942）予選通過 ----

Tags: r6

SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGO JRPサタデーミーティング「SFは楽しい。予選はQ3まで進むよ」（ティクトゥム）

予選日の午前、日本レースプロモーション(JRP)による恒例のサタデーミーティング（定例会見）が行われ、マカオGPのウィナーで今回初参戦のダニエル・ティクトゥム(#15TEAM MUGEN SF14)にスーパーフォーミュラ(SF)の印象などを聞いた。また、日本レースプロモーション(JRP)倉下明・代表取締役社長から来季以降のスケジュールなどについての説明があった。

ダニエル・ティクトゥム: 今回が、初来日です。もちろん初SF、初SUGOです。シュミレーターも経験せずに来たのでまったく未知の世界でした。今回の話は2か月前にいただきました。ドライビングコーチからもSFの素晴らしさを聞いていたので、とても楽しみにしていましたし、18歳の僕にこのようなチャンスを与えていただいたことを感謝しています。SFはダウンフォースがあって楽しいクルマです。昨日から走ってクルマ、サーキット、タイヤにも随分慣れてきました。フリー走行ではアタックラップにトラフィックに遭ってしまいましたが、予選では必ずQ3まで進みたいと思います。来季のことは未定ですが、どんな話が来ても応えられるように準備はしています。今回の来日で日本の人、文化が大変気に入りましたので、日本で走れたら嬉しいですね。
倉下明JRP社長: 先日、スーパーGTの開催された鈴鹿でGTAの坂東代表と来季以降3年間のカレンダーについて話し合いをしました。2020年にはオリンピック・パラリンピックも控えているので、そのあたりも考慮し、3年間、バランス良く、安定して各サーキットで同じ時期に開催できるようにしたいと思っています。少なくとも今年5月の4週連続のような形は避けたいと思います。新車SF19については7月4～5日に富士スピードウェイでシェイクダウンします。走行は1台のみ、ホンダエンジン搭載車になる予定で、ドライバーについては調整中です。

まとめ: Shigeru KITAMICHI
Photo: Yoshinori OHNISHI

Tags: r3

Japanese F3

JF3:第3戦SUGO公式予選結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2018/05/26) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'13.058	-	-	182.531
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'13.418	0.360	0.360	181.636
3	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'13.532	0.474	0.114	181.354
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'13.651	0.593	0.119	181.061
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'14.034	0.976	0.383	180.124
6	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'14.279	1.221	0.245	179.530
7	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'14.298	1.240	0.019	179.484
8	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'14.377	1.319	0.079	179.294
9	21		平峰一貴	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'15.151	2.093	0.774	177.447
10	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	1'15.177	2.119	0.026	177.386
11	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'15.581	2.523	0.404	176.437
12	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'15.696	2.638	0.115	176.169
13	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'15.828	2.770	0.132	175.863
14	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NRA312 Dallara F312	Volkswagen A18	1'16.055	2.997	0.227	175.338
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'17.778	4.720	1.723	171.454
---- 以上基準タイム（110% - 1'20.364）予選通過 ----

Tags: r5

SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGOフリー走行1回目　中嶋レーシングの2台がクラッシュ

例年第6戦として9月に行われるSUGO戦だが、今年は第3戦として5月の開催となった。

新緑の美しいスポーツランドSUGOで午前9時から1時間の予定で行われたフリー走行は、2度のクラッシュで中断。各チームはやや消化不良まま予選を迎えることとなった。

昨日行われた専有走行でのトップタイムは#1石浦宏明(JMS P.MU/CERUMO INGING)の1分7秒151。これが当面のターゲットタイムとなるかと思われたが、開始10分過ぎには、#64ナレイン・カーティケヤン(TCS NAKAJIMA RACING SF14)が、早くも1分6秒台に入れてくる。

これを皮切りに6秒台をマークするドライバーが相次ぐが、開始24分に#64カーティケヤンが最終コーナーでコースアウト。アウト側スポンジにフロントからクラッシュしてしまう。マシンのダメージは大きくはなかったが、ここで走行は一時中断。

再開後、前回のポールシッター#20平川亮(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)が1分6秒030でトップタイムを更新。ここからソフトタイヤによる本格的なアタックが始まるかと思った矢先、今度は#65伊沢拓也(TCS NAKAJIMA RACING SF14)がS字の立ち上がりでコントロールを失いガードレールにクラッシュ。フロント部に大きなダメージを負ってしまう。大事には至らなかったが、伊沢も少し足を引きずりながらマシンから降りてくる。

残り8分で再開されてからは、ソフトタイヤによるアタックが行われ、最終的に#1石浦宏明(JMS P.MU/CERUMO INGING)が1分05秒663までタイムを削り、これにチームメイトの#2国本雄資(JMS P.MU/CERUMO INGING)が続く形で走行は終了。

好調のセルモチームとは対照的に、中嶋レーシングは予選までの限られた時間をマシンの修復に費やすことになってしまった。

Text: Shigeru KITAMICHI
Photo: Motorsports Forum

Tags: r3

SUPER FORMULA

SF:第3戦SUGOフリー走行1回目結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Free Practice 1 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'05.663	-	-	203.087
2	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'05.687	0.024	0.024	203.013
3	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'05.709	0.046	0.022	202.945
4	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'05.906	0.243	0.197	202.339
5	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'06.022	0.359	0.116	201.983
6	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'06.030	0.367	0.008	201.959
7	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'06.046	0.383	0.016	201.910
8	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'06.067	0.404	0.021	201.845
9	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'06.096	0.433	0.029	201.757
10	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'06.109	0.446	0.013	201.717
11	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'06.193	0.530	0.084	201.461
12	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'06.275	0.612	0.082	201.212
13	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'06.333	0.670	0.058	201.036
14	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'06.365	0.702	0.032	200.939
15	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'06.386	0.723	0.021	200.876
16	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'06.440	0.777	0.054	200.712
17	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'06.798	1.135	0.358	199.637
18	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'06.998	1.335	0.200	199.041
19	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'07.000	1.337	0.002	199.035

Tags: r3

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第5,6戦鈴鹿川合、連続入賞記録を6に伸ばす！　小倉も激しいバトルの中で、戦い方に成長ぶりを見せる (Le Beausset)

ル・ボーセモータースポーツの参戦カテゴリーのひとつ、FIA-F4選手権シリーズの第3大会が、5月19日（土）、20日（日）に鈴鹿サーキット（三重県）で開催された。

　川合は昨年の2戦とも入賞を果たしており、小倉もスーパーFJ日本一決定戦で2位を飾っている。そんな二人が目指すは表彰台の頂点。誰よりも上を目指して大会に挑んだ。

予選 5月19日（土）天候／晴れコース状況／ドライ

　木曜日と金曜日に2セッションずつ行われた専有走行では、川合は両日とも総合でトップ10に入り、小倉も12番手から8番手になるなど、徐々にF4マシンの走り方のコツを掴んできたようだ。

　土曜日の予選では、未明に降った雨の影響でウエットパッチが若干残るものの、ストレートに対して強い追い風が吹いていたことから、S字や逆バンク、スプーンでの飛び込みが普段よりもチャレンジでき、ストレートスピードも出やすい状況となっていた。

　川合は路面や周りの状況に合わせ、6周目にアタックを開始すると、まず2分7秒593を記録。続く7周目には、7秒524に短縮し、ベストタイム、セカンドベストタイムともに8番手につける。一方小倉は、5周目に7秒775を刻み、これがベストタイムとなるが、前後との間合いを上手く作りながら、終盤の10周目で再度アタック。7秒836を記録し、ベストタイム13番手、セカンドベストタイムでは12番手となった。

　また、第5戦は予選上位者がペナルティによりグリッド降格となるため、川合は7番手から、小倉は12番手からスタートを切る。鈴鹿サーキットはオーバーテイクのしやすいコースではないだけに、決勝ではまずスタートを決めることがふたりの最優先項目となった。

決勝第5戦 5月19日（土）天候／晴れコース状況／ドライ

　第5戦決勝は、予選同様強い風に見舞われたものの、青空の下で行われた。4番グリッドの車両がエンジンストールで、スタートに出遅れたが混乱はなく、むしろ川合、小倉ともに巧みに回避して、オープニングラップのうちに6番手、10番手に浮上する。

　川合は、3周目に7番手とサイドバイサイドで1コーナーに入っていくが、相手が堪えきれずにコースアウト。6番手をキープしながらも後続を引き離し、翌4周目には4番手を争う集団の背後につける。ポジションアップを狙いながら周回を重ね、7周目には4番手が1コーナーでオーバーラン、これで5番手に浮上すると、残り3周、4番手を追いかけ徐々に差を詰めていくものの、タイムアップ。川合は5位でチェッカーを受けた。

　一方、小倉は虎視眈々とポジションアップを狙い、最終ラップのスプーンで相手の後ろにピタリとつけ、その後のバックストレートでスリップから抜け出し、130Rでアウトからオーバーテイクを試みるも、ライン外の滑りやすい路面に足を取られてコースアウト、レース復帰はかなわず無念のリタイアとなった。

決勝第6戦 5月20日（日）天候／晴れコース状況／ドライ

　川合が8番手、小倉が12番手から挑む第6戦決勝は、前日に続き青空を残したまま、強風はおさまり、穏やかなコンディションの下での戦いとなった。川合、小倉ともにまずはポジションキープでレースを開始する。

　川合は5番手を6台で争う集団のほぼ中央で、前にも後ろにも意識を置く、厳しい戦いを強いられながらも、タイミングを見定める。そして3周目、ヘアピンで前車の後ろにつくと、スリップに入りその後のスプーンでアウトからオーバーテイクし、7番手に浮上する。レースも序盤、この後もポジションアップをすべく4周目に入っていくが、1コーナーを過ぎると、すぐ後ろで3台が絡むアクシデントが発生、即座にセーフティカー(SC)が導入される。

　一方、小倉は周回ごとに順位を入れ替えながら序盤を戦い、10番手まで上がったところで1コーナーでのアクシデントにより、SCが導入される。レース終盤に向け、これから順位を上げていきそうな勢いだったが、一度リセットとなる。

　アクシデントに見舞われた車両のうち1台は、タイヤバリアに乗り上げていたため回収に時間がかかり、規定により30分間を経過したところでチェッカーが振られてレースは終了。川合が7位、小倉が10位となったが、誰もが不完全燃焼感を残すレースとなった。

チーム監督坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT: 　二人とも表彰台には届かなかったが、ミスからクルマを壊してしまった流れを良く取り戻した。だが、二人の走行データを解析すると得意不得意なコーナーが各々分かれており、乗り切れていない感じがした。僅かな差が大きな差に繋がるので、もっと限界を引き上げる必要がある。
Driver 小倉祥太（Shota Ogura）COMMENT: 　第5戦のリタイアはフォーミュラに上がって初めてのことだったので、とても残念です。バックストレートでスリップストリームから抜け出し、130Rのアウトから並んでいって、フロントウィングが前に出るぐらいだったのですが、そこはタイヤカスですごく滑りやすいところだったので、グリップが抜けてしまってコースアウトしてしまいました。第6戦は最初のうちはS字間でのスライドが大きかったのですが、その後だんだん良くなっていったので、後半巻き返せるかな、と思っていたら1コーナーでクラッシュが発生していました。予選がうまくまとめられていないというのが現状なので、日頃の練習から一発を出す練習を意識していかないと、今後も苦しいのは分かっているので、次からはもっと上に行けるよう、トレーニングしていきます。
Driver 川合孝汰（Kohta Kawaai）COMMENT: 　鈴鹿は、セクター3の走り方が思うようにいかず、練習でも色々考えて試していたのですが、今回自分の認識違いがあったことに気づきました。ただ、それが予選の後で、もし金曜日に分かっていれば、また違った展開になっていただろうな、という後悔はあります。土曜日のレースは分かった弱点を意識しつつ、冷静に戦えたと思います。日曜日のレースも混戦の中で、自分が有利になるような展開を考えてできたのは良かったのですが、1コーナーのアクシデントでレースが終わってしまったのは、残念です。でも、自分が苦手とする部分が分かったのは、非常に大きな収穫でした。ここからの4大会は同じような高速コーナーが存在するので、そこを速く走れるというのは自信にもつながりました。次戦までのインターバルを活かしながらしっかり準備して、またトップ争いができるよう、チームともコミュニケーションを取り合っていきます。

Le Beausset Motorsports

Tags: r5, r6

SUPER GT

SGT:第3戦鈴鹿決勝会見　「新田さんの最多タイ記録に貢献できてよかったなと思います」（中山雄一）

GT500クラス優勝　#8ARTA NSX-GT

野尻智紀: 昨日に引き続きこの場に戻ってこられて嬉しいなと思っています。セーフティーカーで伊沢選手が築いたギャップが一度ゼロになり、そこからもう一度後続を引き離してくれて僕に繋がりましたが、やはり後ろにずっと山本選手がいて、すごく力強いレースをするだろうとわかっていたので、僕も諦めちゃいけないし、開幕戦で僕は結構順位を落としたりしていたので、今回は必ず取り返さなきゃいけないという気持ちもあったので、最後まで気持ちを強く持って、折れずに走りきろうと思いました。チームと伊沢選手と、みんなでやってきた結果だと思うので、みんなに感謝したいです。
伊沢拓也: 昨日も今日もいい結果が得られて嬉しく思います。自分のスティントは野尻選手にマージンを残してあげたいと思い、最初からプッシュして、一時は10秒ぐらい稼いだんですが、セーフティーカーで台無しになってしまいました。やっぱり速さだけでなく運も必要なレースかなと思ったりもしました。でも野尻選手がすごくいいスピードで走ってくれて、チームとホンダがすごくいいクルマを用意してくれたので、今日は僕らが一番速かった、というのが勝利につながったと思います。移籍して3戦めでチームも野尻選手もすごく快く僕を受け入れてくれて、まだ数戦しかしていないながらもいいコンビネーションを感じていたので、それが早く結果につながればいいなと思っていましたが、こんなに早く勝利という形になるとは思っていませんでした。でもそれはやはり僕と野尻選手とチームが積み上げてきたものが実を結んだと思うので、本当にみなさんに感謝しています。

GT500クラス優勝　#96K-tunes RC F GT3

新田守男: 予選から本当に好調で、雄一選手がいいタイムを出してくれたお陰でポールポジションからスタートできたので、なんとか後続を引き離したいなと。他のクルマがタイヤ無交換で行くだろうなと頭に入っていたので、できるだけマージンを作っておきたいなと思っていました。クルマも良く仕上げてもらっていたし、フレッシュタイヤのパフォーマンスも非常に良かったので、完璧な形で進めていましたが、まさかのセーフティーカーで貯金が帳消しになりました。やっぱり俺は変な運を持ってるんだな、とがっかりしながら再スタートしましたが、そこからできるだけ引き離そうと頑張って、雄一選手にバトンタッチした後はハラハラドキドキするバトルが展開されましたが、非常にいい結果に終わることができました。
中山雄一: 新田さんの最多タイの記録に貢献できてよかったなと思います。チームにとっても初ポールから初優勝という形で3戦めで結果を残すことができてホッとしています。新田選手に綺麗にスタートしてもらって、非常にいいペースでタイヤのライフとかを確認しながらレースを進めて行ったんですが、あのSCは本当に「何してくれてんだ」という具合に思いました。でも新田さんが諦めずにクルマの100%を引き出しながら最後まで走ってくれました。そのあとのチームのピット作業もすごく早かったので、タイヤ四輪交換しても25号車の前にいたし、18号車と0号車が前にいましたが最小限のロスで済んだなと思いました。コースに出てからのペースはこっちの方が全然よかったんですが、谷口選手のブロックがうまくて、18号車も抜きあぐねていたんですが、RC Fの高速コーナーが得意な特徴を生かして、130Rからシケインで抜くことができました。トップに立ってからは谷口選手が後続を抑えてくれたお陰でリードを広げることができました。

まとめ: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Yoshinori OHNISHI

Tags: r3

SUPER GT

SGT:第3戦鈴鹿決勝　8年ぶりに復活の300km決戦を制したのは#8ARTA NSX！！

2018オートバックス　スーパーGT第3戦「鈴鹿GT300km"FAN FESTIVAL"」の決勝レースが5月20日、三重県の鈴鹿サーキットで行われ、ポールポジションからスタートした#8野尻智紀／伊沢拓也組（ARTA NSX-GT）が#100山本尚貴／ジェンソン・バトン組（RAYBRIG NSX-GT）との接戦を制し、今季初勝利を挙げた。GT300クラスもポールポジションの#96新田守男／中山雄一組（K-tunes RC F GT3）がレース中盤の混戦を抜け出してチーム創設以来初の勝利をものにした。
（天候：晴れ　コース：ドライ　観客動員数：予選日20,000人/決勝日33,000人/大会総入場者数53,000人）

サポートイベントのポルシェカレラカップ・ジャパンのレース中に鈴鹿サーキットの計時システムにトラブルが発生し、これの復旧に時間がかかってしまったため、スーパーGT第3戦は決勝前のウォームアップ走行の開始時刻が当初予定より40分遅れ、決勝レースもそれに伴って当初予定されていた午後2時40分から40分遅れの午後3時20分より52周で行われた。

ポールポジションからスタートした#8伊沢拓也（ARTA NSX-GT）はトップで1コーナーに飛び込むと、その後も快調にリードを広げていたが、13周めのデグナーで#39ヘイッキ・コバライネン（DENSO KOBELCO SARD LC500）がコントロールを失い、立体交差下でストップしてしまったため、これを撤去するために14周めからセーフティーカーが導入され、8号車のリードは一気に帳消しとなってしまった。

しかし#8伊沢はセーフティーカーが18周めにピットインすると、再びリードを広げにかかり、24周めまで走行して野尻に交代。野尻は19周めにドライバー交代をすませていた#100山本の前でコースに戻った。

山本は8号車とともに24周めにピット作業を行なった#12佐々木大樹（カルソニックIMPUL GT-R）、#1平川亮（KeePer TOM'S LC500）らを25周めに相次いで抜き去り、一気に#8野尻の背後に迫ったが、オーバーテイクのきっかけを掴めぬままレースは終盤に。結局5周早くピット作業をすませていたことでタイヤの性能ダウンも8号車より早く訪れることになり、それまでコンマ6秒前後で推移していたトップとの差も最後はずるずると広げられてしまった。

最終的に#8ARTA NSXは#100RAYBRIG NSXに2.793秒の差をつけて52周を走りきり、昨年8月の第5戦富士以来の勝利を達成した。また100号車も開幕戦岡山に続いて2度めの2位表彰台を得たことでポイントリーダーに浮上、次戦タイへは64kgのウェイトハンデを搭載して臨むことになった。3位はスタートで#17塚越広大／小暮卓史組（KEIHIN NSX-GT）をかわした#1平川亮／ニック・キャシディ組（KeePer TOM'S LC500）が獲得した。

GT300クラスもまたポールスタートの#96新田守男（K-tunes RC F GT3）が序盤に築いたリードをSCランで吐き出す格好になり、ピットストップではタイヤ4本交換を選択したため無交換組の#0谷口信輝／片岡龍也組（グッドスマイル初音ミクAMG）、#18中山友貴／小林崇志組（UPGARAGE 86 MC）らの先行を許す苦しい展開に。

しかし130Rからシケインにかけての他の追随を許さない速さを武器に中山雄一が36周めのシケインで#18中山友貴／小林崇志組（UPGARAGE 86 MC）を、38周めのシケインでは#0谷口信輝（グッドスマイル初音ミクAMG）を攻め落としてトップを奪い返すと、最後は後続に15.885秒もの大差をつけ、今年発足したばかりのチームに3戦めで初勝利をもたらした。同時に新田はこれで第2戦富士で失った通算最多勝記録トップの座をわずか1戦で奪い返すことに成功した。

2位はタイヤ無交換作戦と坪井翔の目覚ましい追い上げでレース後半一気に順位を上げた#25松井孝允／坪井翔組（HOPPY 86 MC）が獲得。前戦富士でエンジントラブルにより悔しいリタイヤに終わった#61井口卓人／山内英輝組（SUBARU BRZ R&D SPORT）が3位に入った。

スーパーGT第4戦の舞台はタイのチャン・インターナショナルサーキット。7月1日決勝だ。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Keiichiro TAKESHITA
Motorsports Forum

Tags: r3

SUPER GT

SGT:第3戦鈴鹿決勝結果

■GT500クラス

SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2018/05/20) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 3 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	8	野尻智紀伊沢拓也	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	6	52	1:46'39.770
2	100	山本尚貴ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT	BS	34	52	2.793
3	1	平川亮ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	52	11.387
4	12	佐々木大樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	10	52	38.088
5	36	中嶋一貴関口雄飛	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	16	52	38.704
6	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	52	52	40.753
7	3	本山哲千代勝正	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	10	52	1'04.810
8	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	52	1'05.387
9	24	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ高星明誠	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	10	52	1'05.558
10	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ松浦孝亮	Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT	DL		52	1'06.095
11	*17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT	BS	42	52	1'17.487
12	*6	大嶋和也ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	WAKO'S 4CR LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	28	52	1'18.066
13	19	国本雄資山下健太	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	52	1'32.827
---- 以上規定周回数（70% - 36Laps）完走 ----
-	16	武藤英紀中嶋大祐	MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT	YH	2	23	29Laps
-	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ小林可夢偉	DENSO KOBELCO SARD LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	12	40Laps

Fastest Lap: CarNo.8 伊沢拓也（ARTA NSX-GT） 1'48.261 (2/52) 193.10km/h
CarNo.6（ジェームス・ロシター）は、SpR.13-1（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.17（塚越広大）は、SpR.13-1（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

■GT300クラス

SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2018/05/20) Final Race 1 Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 3 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	96	新田守男中山雄一	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	BS		49	1:48'14.458
2	25	松井孝允坪井翔	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	22	49	15.885
3	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		49	22.555
4	88	平峰一貴ﾏﾙｺ･ﾏｯﾍﾟﾘ	マネパランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	14	49	24.232
5	60	吉本大樹宮田莉朋	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	8	49	25.049
6	18	中山友貴小林崇志	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	40	49	25.354
7	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	32	49	26.015
8	0	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	18	49	29.706
9	31	嵯峨宏紀平手晃平	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	30	48	1Lap
10	10	星野一樹吉田広樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		48	1Lap
11	7	藤井誠暢ｽｳﾞｪﾝ･ﾐｭｰﾗｰ	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	40	48	1Lap
12	87	佐藤公哉元嶋佑弥	ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH		48	1Lap
13	2	高橋一穂加藤寛規	シンティアム・アップル・ロータス LOTUS EVORA MC	YH		48	1Lap
14	52	番場琢脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC TOYOTA MARK X MC	YH		48	1Lap
15	9	久保凜太郎石川京侍	GULF NAC PORSCHE 911 Porsche 911 GT3 R	YH		48	1Lap
16	*11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	34	48	1Lap
17	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH		48	1Lap
18	117	井出有冶阪口良平	EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3	YH		48	1Lap
19	50	加納政樹安岡秀徒	EXE AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2	48	1Lap
20	55	高木真一ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	48	1Lap
21	777	横溝直輝木村武史	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		48	1Lap
22	48	田中勝輝ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ	植毛GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		48	1Lap
23	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ富田竜一郎	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	48	1Lap
24	35	ﾅﾀｳｯﾄﾞ･ｼﾞｬﾙｰﾝｽﾙｶﾜｯﾀﾅﾅﾀﾎﾟﾝ･ﾎｰﾄﾝｶﾑ	arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		48	1Lap
25	22	和田久城内政樹	アールキューズAMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH		47	2Laps
26	34	道上龍大津弘樹	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3	YH	6	47	2Laps
27	360	田中篤青木孝行	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		45	4Laps
28	26	山田真之亮川端伸太朗	TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS GT3	YH	4	44	5Laps
---- 以上規定周回数（70% - 34Laps）完走 ----
-	5	坂口夏月平木湧也	マッハ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		13	36Laps

Fastest Lap: CarNo.96 新田守男（K-tunes RC F GT3） 1'59.252 (2/49) 175.30km/h
CarNo.11（平中克幸）は、SpR.13-1（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

Tags: r3

SUPER GT

SGT:第3戦鈴鹿GTA定例会見　2019年カレンダーは過密スケジュールの解消とDTM交流戦開催を念頭に

GTアソシエイション(GTA)は5月20日、スーパーGT第3戦の開催されている鈴鹿サーキットにて定例会見を開催。来年のレーススケジュールと、ドイツツーリングカー選手権(DTM)Iを運営するITRとかねてより調整を重ねている交流戦の現状について坂東正明代表が説明した。

来年のスケジュールについて: 基本的には国内7大会とブリラム1大会の全8大会というところは変わらない。さらにDTM交流戦を課題として重視しながらカレンダーを組みたい。先日JRPさんもお見えになって、カレンダーについての話し合いを行った。オーガナイザーとプロモーターそれぞれに意向があり、そこをどうやって調整しようかという問題がある。そこで一旦プロモーター、オーガナイザーに集まってもらって話し合いを行い、過密スケジュールが起きない状態にしたいと考えている。今月は第2戦富士から2週間のインターバルで第3戦鈴鹿があり、その間にも他のカテゴリーがある。これはオーガナイザーの意向で8月の1000kmが無くなり、5月にレースが移ってきたため。現状はオーガナイザーの意向が強く、それがチームの負担になっている側面もあるので、これはチーム側の意見も言わせてもらわないといけないなと。GTAが主体となってコントロールする形で話をさせていただきたいと思っている。DTMの交流戦については日本で1戦とホッケンハイムで1戦ということでカレンダーを決めていきたいと考えている。
DTMとの交流戦について: FIAがマニファクチャラーとプロモーターを召集して話をしたいと言ってきている。ツーリングカーの部会でワールドカップを行いたいということだ。それとは別個に我々は（ゲルハルト）ベルガーと話を進めている。どういう形で交流戦をやるか、メルセデスがいなくなった状態でどうやってDTMの2019シーズンが行われるのか、という点を不安に思っているが、そこに対しては2020年までには新たなメーカーを迎えられる可能性があると言ってきていて、それまではアウディとBMWの中で参加する車種を増やそう、プライベーターの参加を増やそう、という話になっており、それなら継続できそうだと考えている。あとはクラス1規定を作り上げる作業があるが、これは6月にノリスリンクでステアリングコミッティーを開いて調印式を行う予定になっている。そこでできた規定に基づいて交流戦を行う。ただし19年に全てクラス1の規定で行えるわけではない。現状はスーパーGT独自の空力やエンジンを使っているが、交流戦に向けてはクラス1規定の空力とエンジンを持ち込む。ホンダミッドシップに関しては特別なルールとして交流戦には出すが、クラス1の規定が決まればそこにどう合わせていくかという話し合いを行う。ワールドカップという話になれば、そこはFIAの規定なのでFRのみになるだろう。これはDTMとの交流戦とはニュアンスの違う話だ。

まとめ: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Yoshinori OHNISHI

Tags: r3

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