大西良徳 (モータースポーツフォーラムの投稿者)

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿公式予選山本尚貴（無限）がポールポジション

　全日本選手権スーパーフォーミュラは18日、鈴鹿サーキットで第1戦の公式予選を行い、山本尚貴（無限）がポールポジションを獲得した。

　ノックアウト方式による公式予選は午後1時50分より20分間のQ1から始まった。

　各車、ユーズドタイヤで慣熟走行の後、ピットイン。終了7分前あたりからピットアウト、2周のタイヤへの熱入れを行った後、3周目からアタックラップに入った。

　ここでトップに立ったのは山本尚貴（無限）で1分38秒756。2位に野尻智紀（ダンディライアン）、3位に小暮卓史（ドラゴ・コルセ）、4位にナレイン・カーティケヤン（ダンディライアン）とホンダエンジン勢が好スタートを切った。

　また、平川亮（ルマン）15位、アンドレア・カルダレッリ（インパル）16位と意外なドライバーがQ1落ちとなった。

　Q2は午後2時20分から7分間。ここではトヨタからホンダに移籍してきたカーティケヤンが1分38秒598でトップタイム。2位に野尻、3位に山本と続き、期待の小林可夢偉（ルマン）は10位とQ2で敗退となった。

　Q3に進出したのは、カーティケアン、野尻、山本、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（インパル）、国本雄資（セルモ・インギング）、中嶋一貴（トムス）、アンドレ・ロッテラー（同）、石浦宏明（セルモ・インギング）の8人。

　午後2時37分から7分間で始まったQ3は各車アタックラップに入る中、国本がデグナーでコースアウト、クラッシュして赤旗中断となる。

　再開後、7人が参加し残り3分で行われたQ3では、やはり山本が速い。1分38秒585をたたき出し、今シーズン初のポールシッターとなった。2位には好調のカーティケヤンが、3位にはトヨタ勢のトップ、ロッテラーが、4位には石浦、5位に中嶋一貴、6位にオリベイラ、7位野尻、8位にはアタックできなかった国本が入った。

　決勝レースは明日午後3時より43周で争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

　日本レースプロモーション（JRP）は18日、開幕戦の行われている鈴鹿サーキットで恒例のサタデーミーティングを行った。第1部は今シーズンから参戦するベルトラン・バゲット（ナカジマ）、ウィリアムズ・ブラー（コンドー）、小林可夢偉（ルマン）が参加。2部にはドライバーからホンダ代表として山本尚貴（無限）、トヨタ代表として中嶋一貴（トムス）が、エンジン担当としてホンダから佐伯昌浩氏、トヨタから福島淳一氏が参加した。またJRPから代表の白井裕氏が参加した。

■第1部

ベルトラン・バゲット（ナカジマ）: 　「スーパーフォーミュラに参戦することができうれしく、また誇りに思います。世界的にもトップのドライバーが参戦してきているので、一緒に走ることができ光栄です。ナカジマレーシングがいい年になるようがんばりたいと思いますのでよろしくお願いします」
ウィリアム・ブラー（コンドー）: 　「初めての日本です。トヨタ、コンドーレーシングには感謝しています。新しいクルマですべて新しいサーキットですが、調子も良く、岡山のテストも良かったですし、チームメートにもたくさん教えてもらっています。がんばります」
小林可夢偉（ルマン）: 　「初めての公式の練習で、いままでの冬のテストとは路面温度も違いますし、3番手というのは上々の結果だと思います。タイム差も小さいのでちょっと失敗すれば、後ろに下がる展開で、ハイレベルな戦いだと思い、気を引き締めてこの後の予選に臨みたいと思います」
白井裕（JRP代表取締役）: 　「昨年SF14を投入して６つのサーキットでコースレコードを更新できました。ここにいる可夢偉選手や新しい外国人ドライバーがどんな戦いをしてくれるのか楽しみにしています。いままでのドライバーとどのような戦いをしてくれるのか楽しみです」

■第2部

山本尚貴（無限）: 　「今回初めて15年仕様で走りましたが、ドライバビリティが扱いやすく、もともとのエンジンのベースがしっかりていています。ぼくの好みの煮詰めはもう少しして、予選にしっかりと臨みたいと思います。エンジンもクルマもレベルアップしていると思います」
佐伯昌浩（ホンダSFプロジェクトリーダー）: 　「今回15スペックが全車に搭載されています。テスト期間中は15年スペック１～２台で走ってたんですが、ぎりぎりまで遅らせて全車に搭載することができました。コンセプトとしてはチーム、ドライバーに迷惑をかけない扱いやすいエンジン、セッション中はセットアップに集中してもらうという信頼性を重視したエンジンに仕上げてきました。午前中も大きなトラブルは出ていないので予選結果で今年の前半の戦いが決まると思います」
中嶋一貴（トムス）: $JRPサタデーミーティング: 中嶋一貴（PETRONAS TEAM TOM\'S）$ 　「前回の岡山でリクエストしたことは形になっていると思います。予選とあしたのレースを走ればはっきり見えてくると思います。どうなるか楽しみにしています。ニュータイヤの持ち込みが3セットになったのはよくわかりません。新しいドライバーには不利なルールだと思います」
福島淳一（トヨタSFプロジェクトリーダー）: 　「今年から担当になりました。昨年は中嶋選手がチャンピオンを取って、予想以上の成果を上げることができました。今年はそういうのをリセットして、チャレンジしたいと思います。改善のペースをゆるめるとあっというまに先に行かれてしまう世界なので、エンジンの熱効率と信頼性をあげます。ドライビングの部分で手は打ってきて、おおかたの部分は確認できたと思います。あとはふたを開けてみてどうなるかなというところです」
白井裕（JRP代表取締役）: 　「エンジンのリストリクターを鈴鹿、富士で100から95に絞り、オーバーテイクの流量を上げているのが大きな変更です。鈴鹿で言うと1分37秒くらいを維持しながらメーカーには燃費を考えてもらいたいですね。午前中のフリー走行をみるとちょっと絞りすぎたかなと思います」

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

Japanese F3

JF3:第1戦鈴鹿決勝結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2015 Japanese Fomura3 Championship Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	23		1	高星明誠	B-MAX NDDP F3 Dallara F315	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	23'17.389
2	2		2	石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F312	TODA TR-F301	YH	12	4.068
3	8		3	高橋翼	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	YH	12	4.292
4	22		4	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	6.475
5	7		5	福住仁嶺	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	YH	12	13.772
6	19		6	ｽﾄﾙｱﾝ･ﾑｰｱ	KCMG F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	16.909
7	28		7	山口大陸	ﾀｲﾛｸ･ﾊﾅｼﾏ28号 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	24.981
8	3	N	1	三浦愛	EXEDY RACING F307 Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	30.242
9	38	N	2	小河諒	KeePer TOM'S F306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	33.297
10	37		8	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	PETRONAS TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	34.550
11	30	N	3	ドラゴン	B-MAX RACING F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	1'03.459
12	13		9	吉田基良	RSS with B-Max 312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	12	1'05.395
13	5	N	4	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	KRC Hanashima Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	1'16.799
14	77	N	5	三浦勝	ｱﾙﾎﾞﾙｱﾙﾃﾞｱCMS 306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	1'18.159
15	18	N	6	ｷﾞｮｵﾑ･ｸﾆﾝﾄﾝ	FSC MOTORSPORT Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	YH	12	1'42.902
16	36		10	山下健太	PETRONAS TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	YH	10	2Laps
--- 以上規定周回数（10Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.37 ニック・キャシディ（PETRONAS TOM'S F314） 1'54.255 (2/12) 182.97km/h
CarNo.37は、2015年全日本フォーミュラ3選手権統一規則第15条により、競技結果に40秒加算、およびペナルティポイント1点を科した。

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選総合結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Team	Q1	Q2	Q3
1	16	山本尚貴	TEAM 無限SF14 TEAM無限	1'38.756	1'38.903	1'38.585
2	41	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	DOCOMO DANDELION M41Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'39.188	1'38.598	1'38.870
3	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	1'39.760	1'39.092	1'39.053
4	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO･INGING	1'39.782	1'39.137	1'39.060
5	1	中嶋一貴	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	1'39.572	1'39.090	1'39.080
6	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	1'39.833	1'38.983	1'39.290
7	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'39.019	1'38.791	1'39.816
8	39	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO･INGING	1'39.664	1'39.040	1'46.443
9	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	1'39.372	1'39.229
10	8	小林可夢偉	Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	1'39.363	1'39.263
11	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	1'39.661	1'39.325
12	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	1'39.797	1'39.410
13	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	1'39.096	1'39.419
14	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	1'39.835	1'39.963
15	7	平川亮	ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	1'39.873
16	20	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	1'40.158
17	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	1'40.304
18	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	1'40.698
19	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	1'41.107

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q3結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Knock Out Q3 Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	16	山本尚貴	TEAM 無限SF14 TEAM無限	HONDA HR-414E	1'38.585	-	-	212.053
2	41	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	DOCOMO DANDELION M41Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'38.870	0.285	0.285	211.441
3	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.053	0.468	0.183	211.051
4	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.060	0.475	0.007	211.036
5	1	中嶋一貴	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.080	0.495	0.020	210.993
6	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.290	0.705	0.210	210.547
7	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'39.816	1.231	0.526	209.437
8	39	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'46.443	7.858	6.627	196.398

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q2結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	41	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	DOCOMO DANDELION M41Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'38.598	-	-	212.025
2	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'38.791	0.193	0.193	211.610
3	16	山本尚貴	TEAM 無限SF14 TEAM無限	HONDA HR-414E	1'38.903	0.305	0.112	211.371
4	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'38.983	0.385	0.080	211.200
5	39	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.040	0.442	0.057	211.078
6	1	中嶋一貴	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.090	0.492	0.050	210.972
7	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.092	0.494	0.002	210.968
8	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.137	0.539	0.045	210.872
---- 以上Q3進出 ----
9	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'39.229	0.631	0.092	210.676
10	8	小林可夢偉	Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.263	0.665	0.034	210.604
11	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.325	0.727	0.062	210.473
12	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.410	0.812	0.085	210.293
13	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	HONDA HR-414E	1'39.419	0.821	0.009	210.274
14	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.963	1.365	0.544	209.129

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿ノックアウト予選Q1結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	16	山本尚貴	TEAM 無限SF14 TEAM無限	HONDA HR-414E	1'38.756	-	-	211.685
2	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'39.019	0.263	0.263	211.123
3	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	HONDA HR-414E	1'39.096	0.340	0.077	210.959
4	41	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	DOCOMO DANDELION M41Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'39.188	0.432	0.092	210.763
5	8	小林可夢偉	Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.363	0.607	0.175	210.392
6	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'39.372	0.616	0.009	210.373
7	1	中嶋一貴	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.572	0.816	0.200	209.951
8	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.661	0.905	0.089	209.763
9	39	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.664	0.908	0.003	209.757
10	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.760	1.004	0.096	209.555
11	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.782	1.026	0.022	209.509
12	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.797	1.041	0.015	209.477
13	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.833	1.077	0.036	209.402
14	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'39.835	1.079	0.002	209.398
---- 以上Q2進出 ----
15	7	平川亮	ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.873	1.117	0.038	209.318
16	20	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'40.158	1.402	0.285	208.722
17	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'40.304	1.548	0.146	208.418
18	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'40.698	1.942	0.394	207.603
19	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	TOYOTA RI4A	1'41.107	2.351	0.409	206.763
---- 以上基準タイム予選通過 ----

Japanese F3

JF3:第2戦鈴鹿公式予選ニック・キャシディが連続で、Nクラスは三浦愛が初のポールポジション

　全日本F3選手権第2戦は18日、鈴鹿サーキットで公式予選を行い、ニック・キャシディ（PETRONAS TOM'S F314）が第1戦に続きポールポジションを獲得した。

$ポールポジションはニック・キャシディ（PETRONAS TOM\'S F314）$ $予選2位は山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$ $Nクラス予選2位は小河諒（KeePer TOM\'S F306）$

　公式予選は第1戦の予選終了後、10分のインターバルを挟んで午前10時40分より10分間で争われた。

　ポールポジションを獲得したのは第1戦に続きニック・キャシディ（PETRONAS TOM'S F314）。1分52秒646で2戦連続のポールシッターとなった。

　2位には同僚の山下健太（同）がつけ、3位には高星明誠（B-MAX NDDP F3）が入り第1戦と同じオーダー。

　Nクラスは三浦愛（EXEDY RACING F307）が1分56秒135で初ポールポジションを獲得。2位には僅差で小河諒（KeePer TOM'S F306）がつけ、3位にドラゴン（B-MAX RACING F308）が続いた。

　第2戦の決勝レースは明日19日、午前10時40分より17周で争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

Japanese F3

JF3:第1戦鈴鹿公式予選ニック・キャシディが総合で、小河諒がNクラスでポールポジション

　全日本F3選手権第1戦は18日、鈴鹿サーキットで公式予選を行い、ニック・キャシディ（PETRONAS TOM'S F314）がポールポジションを獲得した。

$ポールポジションはニック・キャシディ（PETRONAS TOM\'S F314）$ $予選2位は山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$ $Nクラスポールポジションは小河諒（KeePer TOM\'S F306）$

　公式予選は午前10時20分より10分間で争われた。

　ポールポジションを獲得したのは昨年のマカオGPで3位に入り、今シーズンから全日本F3に参戦を始めたニック・キャシディ（PETRONAS TOM'S F314）。1分53秒049で最初のポールシッターとなった。

　2位には同僚の山下健太（同）がつけ、3位には高星明誠（B-MAX NDDP F3）が続いた。

　Nクラスは小河諒（KeePer TOM'S F306）が1分56秒349でポールポジションを獲得。2位に三浦愛（EXEDY RACING F307）が、3位にドラゴン（B-MAX RACING F308）が入った。

　第1戦の決勝レースは本日18日、午後3時20分より12周で争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿フリー走行1回目山本尚貴（無限）がトップタイム

　全日本選手権スーパーフォーミュラ18日、鈴鹿サーキットで今シーズンの第1戦が開幕。午前9時50分から行われたフリー走行では、山本尚貴（無限）がトップタイムを記録した。

　今シーズン、小林可夢偉（ルマン）の参戦などで話題を集めたスーパーフォーミュラがいよいよ鈴鹿サーキットで開幕。午前9時5分から1時間のフリー走行が行われた。

　開始10分過ぎ中嶋一貴（トムス）が1分39秒587でトップに立つとこのタイムを39秒367まで縮める。ここから終盤まで燃料多めでのロングランを行うチームが多いのかタイムを短縮するドライバーは現れず。

　終盤、残り7分を切ったところでピットインしていたマシンが続々とピットアウト。予選シミュレーションが始まる。今シーズンからニュータイヤの持ち込みが3セットに制限。予選に温存するため、各車ユーズドタイヤを投入してのアタックが始まる。

　ここで塚越広大（リアル）が1分39秒147でトップに立つと、ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（インパル）が39秒057、小林が38秒858とトップが目まぐるしく入れ替わる。

　そしてチェッカー直前に山本尚貴（無限）が1分38秒745でトップに浮上。フリー走行を締めくくった。

　2位には中嶋一貴が、3位には小林、4位野尻智紀（ダンディライアン）、5位オリベイラ、6位塚越、7位カーティケアン（ダンディライアン）、8位小暮卓史（ドラゴ・コルセ）と続いた。

　公式予選はこの後、午後1時50分よりノックアウト方式で行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

Japanese F3

JF3:第2戦鈴鹿公式予選結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Japanese Fomura3 Championship Round 2 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	37		1	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	PETRONAS TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.646	-	-	185.583
2	36		2	山下健太	PETRONAS TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.135	0.489	0.489	184.781
3	23		3	高星明誠	B-MAX NDDP F3 Dallara F315	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.346	0.700	0.211	184.437
4	22		4	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.213	1.567	0.867	183.037
5	2		5	石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F312	TODA TR-F301	1'54.224	1.578	0.011	183.019
6	7		6	福住仁嶺	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.557	1.911	0.333	182.487
7	8		7	高橋翼	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.862	2.216	0.305	182.003
8	19		8	ｽﾄﾙｱﾝ･ﾑｰｱ	KCMG F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'55.104	2.458	0.242	181.620
9	3	N	1	三浦愛	EXEDY RACING F307 Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.135	3.489	1.031	180.008
10	38	N	2	小河諒	KeePer TOM'S F306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.192	3.546	0.057	179.919
11	28		9	山口大陸	ﾀｲﾛｸ･ﾊﾅｼﾏ28号 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'56.448	3.802	0.256	179.524
12	13		10	吉田基良	RSS with B-Max 312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'58.213	5.567	1.765	176.843
13	30	N	3	ドラゴン	B-MAX RACING F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.339	5.693	0.126	176.655
14	77	N	4	三浦勝	ｱﾙﾎﾞﾙｱﾙﾃﾞｱCMS 306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'59.597	6.951	1.258	174.797
15	5	N	5	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	KRC Hanashima Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'00.253	7.607	0.656	173.843
16	18	N	6	ｷﾞｮｵﾑ･ｸﾆﾝﾄﾝ	FSC MOTORSPORT Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'03.216	10.570	2.963	169.663
---- 以上基準タイム（110%: 2'04.346）予選通過 ----

Japanese F3

JF3:第1戦鈴鹿公式予選結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Japanese Fomura3 Championship Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	37		1	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	PETRONAS TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.049	-	-	184.922
2	36		2	山下健太	PETRONAS TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.114	0.065	0.065	184.815
3	23		3	高星明誠	B-MAX NDDP F3 Dallara F315	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.729	0.680	0.615	183.816
4	2		4	石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F312	TODA TR-F301	1'53.919	0.870	0.190	183.509
5	7		5	福住仁嶺	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.565	1.516	0.646	182.475
6	22		6	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.718	1.669	0.153	182.231
7	8		7	高橋翼	HFDP RACING F312 Dallara F312	HONDA MF204D	1'54.936	1.887	0.218	181.886
8	19		8	ｽﾄﾙｱﾝ･ﾑｰｱ	KCMG F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'55.260	2.211	0.324	181.374
9	28		9	山口大陸	ﾀｲﾛｸ･ﾊﾅｼﾏ28号 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'56.280	3.231	1.020	179.783
10	38	N	1	小河諒	KeePer TOM'S F306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.349	3.300	0.069	179.677
11	3	N	2	三浦愛	EXEDY RACING F307 Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.628	3.579	0.279	179.247
12	13		10	吉田基良	RSS with B-Max 312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'58.071	5.022	1.443	177.056
13	30	N	3	ドラゴン	B-MAX RACING F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.882	5.833	0.811	175.848
14	77	N	4	三浦勝	ｱﾙﾎﾞﾙｱﾙﾃﾞｱCMS 306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'00.287	7.238	1.405	173.794
15	5	N	5	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	KRC Hanashima Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'00.779	7.730	0.492	173.086
---- 以上基準タイム（110%: 2'04.627）予選通過 ----
-	18	N	-	ｷﾞｮｵﾑ･ｸﾆﾝﾄﾝ	FSC MOTORSPORT Dallara F307	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'05.821	12.772	5.042	166.150

SUPER FORMULA

SF:第1戦鈴鹿フリー走行1回目結果

SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2015/04/18) Free Practice 1 Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER FORMULA Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	16	山本尚貴	TEAM 無限SF14 TEAM無限	HONDA HR-414E	1'38.745	-	-	211.709
2	1	中嶋一貴	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'38.786	0.041	0.041	211.621
3	8	小林可夢偉	Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'38.858	0.113	0.072	211.467
4	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'38.930	0.185	0.072	211.313
5	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.057	0.312	0.127	211.042
6	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.147	0.402	0.090	210.851
7	41	ｸﾏｰﾙ･ﾗﾑ･ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹｱﾝ	DOCOMO DANDELION M41Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	HONDA HR-414E	1'39.214	0.469	0.067	210.708
8	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	HONDA HR-414E	1'39.440	0.695	0.226	210.229
9	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	PETRONAS TOM’S SF14 PETRONAS TEAM TOM'S	TOYOTA RI4A	1'39.601	0.856	0.161	209.889
10	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	HONDA HR-414E	1'39.671	0.926	0.070	209.742
11	39	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'39.714	0.969	0.043	209.652
12	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'39.746	1.001	0.032	209.584
13	7	平川亮	ACHIEVEMENT Team KYGNUS SUNOCO SF14 KYGNUS SUNOCO Team LeMans	TOYOTA RI4A	1'39.861	1.116	0.115	209.343
14	20	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	LENOVO TEAM IMPUL SF14 LENOVO TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'40.020	1.275	0.159	209.010
15	38	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO・INGING	TOYOTA RI4A	1'40.122	1.377	0.102	208.797
16	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	FUJI×D'station KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'40.266	1.521	0.144	208.497
17	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	TOYOTA RI4A	1'40.307	1.562	0.041	208.412
18	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'40.374	1.629	0.067	208.273
19	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	HONDA HR-414E	1'40.909	2.164	0.535	207.169

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フォトギャラリー

		$オープンピット: GT300クラス・PACIFICマクラーレンwith μ\'s$
	$オープンピット: 佐々木大樹（D\'station ADVAN GT-R）$

$公式練習: GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組）$




	$公式練習: GT300クラス・PACIFICマクラーレンwith μ\'s（白坂卓也／東徹次郎組）$

	$公式練習: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$



$公式練習: GT300クラス・PACIFICマクラーレンwith μ\'s（白坂卓也／東徹次郎組）$






















$GT300クラスノックアウト予選Q1: 白坂卓也（PACIFICマクラーレンwith μ\'s）$
		$GT500クラスノックアウト予選Q1: 伊藤大輔（PETRONAS TOM\'S RC F）$
$GT500クラスノックアウト予選Q1: ルーカス・オルドネス（D\'station ADVAN GT-R）$		$GT500クラスノックアウト予選Q1: アンドレア・カルダレッリ（KeePer TOM\'S RC F）$
	$GT500クラスノックアウト予選Q1: 伊藤大輔（PETRONAS TOM\'S RC F）$		$GT500クラスノックアウト予選Q1: アンドレア・カルダレッリ（KeePer TOM\'S RC F）$

$GT500クラスノックアウト予選Q2: ジェームス・ロシター（PETRONAS TOM\'S RC F）$






$GTキッズウォーク: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC Fの伊藤大輔とジェームス・ロシター$


$フリー走行: GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組）$

	$フリー走行: GT500クラス・D\'station ADVAN GT-R（佐々木大樹／ルーカス・オルドネス組）$	$フリー走行: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$
$フリー走行: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$			$フリー走行: GT500クラス・D\'station ADVAN GT-R（佐々木大樹／ルーカス・オルドネス組）$








$決勝レース: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$			$決勝レース: GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組）$


			$決勝レース: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$

$決勝レース: GT300クラス・PACIFICマクラーレンwith μ\'s（白坂卓也／東徹次郎組）$
	$決勝レース: GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組）$
$決勝レース: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$

$決勝レース: GT500クラス・PETRONAS TOM\'S RC F（伊藤大輔／ジェームス・ロシター組）$
	$決勝レース: GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F（アンドレア・カルダレッリ／平川亮組）$

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

F4東日本シリーズ

F4E:第2戦もてぎ決勝牧野任祐がポールトゥウィンで2連勝

　JAF地方選手権F4東日本シリーズは12日、ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で第2戦の決勝を行い、牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が22分46秒181で今シーズン2勝目を飾った。

　ツインリンクもてぎは朝からの青空が急に雲に覆われ、波乱を予感させる中午後2時30分よりフォーメーションラップを開始。

　ここでなんとポールの牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）がスタートで出遅れポジションを一つ落とし、さらに2番グリッドの根本悠生（GUNZE・ZAP F108）がストール気味になり最後尾近くまでドロップしてしまう。ホールショットを決めたのは3番グリッドの加藤智（FEEL・RK01・TODA）でトップで1コーナーに飛び込んだ。

　しかし先週のFIA-F4開幕戦でも勝利し「怪物」とまで言われた牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が2周目の1コーナーまでに既にトップを奪還。その後後続をグングン引き離しにかかる。

　一旦最後尾近くまで飲み込まれた根本悠生（GUNZE・ZAP F108）だったがこちらも急速にポジションを回復。レース中盤までに3位に上がり、2位走行中の加藤智（FEEL・RK01・TODA）の背後に迫り2位争いを展開する。

　その後終盤にかけ根本悠生（GUNZE・ZAP F108）が仕掛け加藤智（FEEL・RK01・TODA）と1コーナーでサイドバイサイドに持ち込む。そのまま2台は2コーナー立ち上がりまでサイドバイサイドで一歩も譲らぬ好バトルを展開するが、このバトルは根本悠生（GUNZE・ZAP F108）に軍配、2位に上がった。

　一旦はトップを譲ったものの、落ち着いたレース運びで牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が2連勝を飾った。これでF4東日本開幕戦、FIA-F4開幕戦。そして今回と今シーズン負けなしの3連勝となった。しかもインフルエンザで体調が万全ではない状況での勝利はまさに「怪物」なのかもしれない。

　2位には根本悠生（GUNZE・ZAP F108）、3位には加藤智（FEEL・RK01・TODA）が入り、ここまで予選結果と同じオーダーでレースを終えた。4位にはアルミシャーシHパターンシフトながら予選6番手からポジションアップした加藤正将（ブライルバッテリーマーズ006）が入り、5位には佐々木祐一（仙台 DayDream☆F108）が入った。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

もてぎ・菅生S-FJ選手権

SFJ:第2戦もてぎ決勝武村和希（ル・ボーセ）が第1戦に続き連勝

　JAF地方選手権スーパーFJもてぎシリーズ第2戦は4月12日、ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で決勝を行い、武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が20分46秒011でセカンドグリッドから逆転優勝を飾った。

　ツインリンクもてぎは爽やかに晴れ渡り、13時45分よりフォーメーションラップを開始。

　シグナルブラックアウトからスタートするとポールポジションの川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が第1戦に続きスタートに失敗。集団に飲み込まれ1コーナーまでに4番手までドロップしてしまう。

　代わってトップに立ったのは2番グリッドの武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）。 2番手には3番グリッドの徳升広平（ZAP SPEED 10VED）、3番手には4番グリッドの飛田陽宏（Deep-R・10V関口ED）が続く。

　しかしスタートで出遅れた川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が急速にポジションを回復し2周目までに2位に上がる。その後4台でトップ争いを展開し激しいバトルが予想された。

　しかしトップの武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が差を広げられないながらも落ち着いたレースを展開。

　2位に上がってプレッシャーをかけ続けた川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）のアタックを退け、開幕戦に続き2連勝を飾った。

　2位には川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が入り、予選とは逆の順位ながら地元ル・ボーセがワンツーフィニッシュとなった。また、川合孝汰はポールポジションの意地を見せファイナルラップに2分03秒422のファステストを記録した。3位には山浦聖人（ZAP オートスペース ED）が入り、4位には徳升広平（ZAP SPEED 10V ED）、5位には飛田陽宏（Deep-R・10V関口ED）が入った。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

F4東日本シリーズ

F4E:第2戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース第2戦 -RIJ- (2015/04/12) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2015 F4東日本シリーズ Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	A	1	牧野任祐	DODIE･制動屋･ﾙｰﾆｰ MYST KK-ZS	DL	12	22'46.181
2	14	C	1	根本悠生	GUNZE ZAP F108 ZAP F108	DL	12	3.098
3	10	C	2	加藤智	FEEL･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	12	12.376
4	51	A	2	加藤正将	ﾌﾞﾗｲﾊﾙﾊﾞｯﾃﾘﾏｰｽﾞ006 WEST 006	DL	12	26.540
5	4	C	3	佐々木祐一	仙台DayDream☆F108 ZAP F108	DL	12	40.448
6	3	C	4	中山雅佳	HITACHI BM RK01 B-MAX RK01	DL	12	45.885
7	17	C	5	小倉可光	ﾁｰﾑNATS･OAC･090 MOONCRAFT MC090	DL	12	46.689
---- 以上規定周回数（）完走 ----
-	27	C	-	シュウジ	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	DL

Fastest Lap: CarNo.14 根本悠生（GUNZE ZAP F108）1'52.233 (11/12) 154.01km/h

もてぎ・菅生S-FJ選手権

SFJ:第2戦もてぎ決勝結果

もてぎチャンピオンカップレース第2戦 -RIJ- (2015/04/12) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2015 S-FJもてぎシリーズ Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	63	武村和希	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	10	20'46.011
2	62	川合孝汰	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	10	0.507
3	10	山浦聖人	ZAPｵｰﾄｽﾍﾟｰｽED TOKYO R&D RD10V	YH	10	2.686
4	19	徳升広平	ZAP SPEED 10VED TOKYO R&D RD10V	YH	10	5.433
5	66	飛田陽宏	Deep-R･10V関口ED TOKYO R&D RD10V	YH	10	10.797
6	8	飯嶋郁陽	ZAP SPEED･ED TOKYO R&D RD10V	YH	10	12.529
7	80	井上雅貴	NRS KK-SⅡ ED MYST KK-S2	YH	10	25.294
8	30	豊島貴大	FK･ASK･DT･HKS.μ TOKYO R&D RD10V	YH	10	31.974
---- 以上規定周回数（9Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.62 川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーFPC） 2'03.442 (10/10) 140.03km/h

F4東日本シリーズ

F4E:第2戦もてぎ公式予選牧野任祐が2戦連続ポールポジション

　JAF地方選手権F4東日本シリーズは4月12日、ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で第2戦の公式予選を行い、牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）が1分51秒843とアルミシャーシのマシンでありながら2戦連続のポールポジションを獲得した。

　ツインリンクもてぎは昨日の雨から一転、爽やかな快晴の下午前10時15分より20分間にわたり公式予選が行われた。

　序盤リードしたのは前戦ポールトゥウィンに続き、先週のFIA-F4でも優勝を飾り波に乗る牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）。2位には根本悠生（GUNZE・ZAP F108）、3位には加藤智（FEEL・RK01・TODA）といったオーダーで予選セッションが進行した。

　今回は上位ドライバーが中盤6周目辺りにベストラップを更新したあとは終盤タイムを伸ばせないまま予選が終了した。ポールポジションは牧野任祐（DODIE・制動屋・ルーニー）で1分51秒843。2位は根本悠生（GUNZE・ZAP F108）で1分52秒016とここまで僅差で0秒173差。3位は加藤智（FEEL・RK01・TODA）で1分53秒293。4位中山雅佳（HITACHI BM RK01）、5位佐々木祐一（仙台 DayDream☆F108）と続きここまで第1戦と同じ予選順位となった。

　第2戦決勝は本日4月12日、午後2時30分より12周で行われる。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

F4東日本シリーズ

F4E:第2戦もてぎ公式予選結果

もてぎチャンピオンカップレース第2戦 -RIJ- (2015/04/12) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2015 F4東日本シリーズ Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	11	A	1	牧野任祐	DODIE･制動屋･ﾙｰﾆｰ MYST KK-ZS	DL	1'51.843	-	-	154.547	6/11
2	14	C	1	根本悠生	GUNZE ZAP F108 ZAP F108	DL	1'52.016	0.173	0.173	154.308	6/10
3	10	C	2	加藤智	FEEL･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	1'53.293	1.450	1.277	152.569	9/11
4	3	C	3	中山雅佳	HITACHI BM RK01 B-MAX RK01	DL	1'54.452	2.609	1.159	151.024	7/11
5	4	C	4	佐々木祐一	仙台DayDream☆F108 ZAP F108	DL	1'54.959	3.116	0.507	150.358	6/11
6	51	A	2	加藤正将	ﾌﾞﾗｲﾊﾙﾊﾞｯﾃﾘﾏｰｽﾞ006 WEST 006	DL	1'55.066	3.223	0.107	150.218	11/11
7	17	C	5	小倉可光	ﾁｰﾑNATS･OAC･090 MOONCRAFT MC090	DL	1'56.070	4.227	1.004	148.918	9/11
8	27	C	6	シュウジ	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	DL	1'56.962	5.119	0.892	147.783	10/10
---- 以上基準タイム（130%: 2'26.099）予選通過 ----

もてぎ・菅生S-FJ選手権

SFJ:第2戦もてぎ公式予選川合孝汰（ル・ボーセ）が2戦連続ポールポジション

　JAF地方選手権スーパーFJもてぎシリーズ第2戦は4月12日ツインリンクもてぎ（1周4.801379km）で公式予選を行い、川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）が2分03秒151でポールポジションを獲得した。

　ツインリンクもてぎは昨日の雨から一転、爽やかな快晴の下午前9時45分より20分間にわたり公式予選が行われた。

　開始間もなく8号車飯嶋郁陽（ZAP SPEED・ED）がスピンするものの再スタート。その後30号車豊島貴大（FL・ASK・DT・HKS・μ）が5コーナーでコースアウトを喫しやや波乱含みの序盤。しかしセッションは止まらず各車淡々とアタックを続けていく。

　上位のドライバーは終盤に向け続々とタイムアップを果たし、ラスト2周または1周でのタイムで順位が決定した。ポールポジションは2戦連続となる川合孝汰（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）で2分03秒151。2位は武村和希（ル・ボーセフォーミュラアカデミーPFC）で2分3秒241と地元ル・ボーセがワンツーを決めた。

　3位は山浦聖人（ZAP ミマキエンジニア ED）で2 分3秒471、4位飛田陽宏（Deep-R・10V関口ED）で2分3秒683、5位に徳升広平（ZAP SPEED 10VED）で2分3秒701とここまで0秒550の中に入る激戦となった。

　第2戦決勝は本日4月12日、13時45分より10周で行われる。

Text & Photo: Hiroshi ICHIMURA

もてぎ・菅生S-FJ選手権

SFJ:第2戦もてぎ公式予選結果

もてぎチャンピオンカップレース第2戦 -RIJ- (2015/04/12) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 S-FJもてぎシリーズ Round 2 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	62	川合孝汰	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.151	-	-	140.356	9/10
2	63	武村和希	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰPFC TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.241	0.090	0.090	140.253	9/10
3	10	山浦聖人	ZAPｵｰﾄｽﾍﾟｰｽED TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.471	0.320	0.230	139.992	10/10
4	66	飛田陽宏	Deep-R･10V関口ED TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.683	0.532	0.212	139.752	4/10
5	19	徳升広平	ZAP SPEED 10VED TOKYO R&D RD10V	YH	2'03.701	0.550	0.018	139.732	6/10
6	8	飯嶋郁陽	ZAP SPEED･ED TOKYO R&D RD10V	YH	2'04.225	1.074	0.524	139.142	8/10
7	80	井上雅貴	NRS KK-SⅡ ED MYST KK-S2	YH	2'05.628	2.477	1.403	137.588	7/10
8	30	豊島貴大	FK･ASK･DT･HKS.μ TOKYO R&D RD10V	YH	2'08.700	5.549	3.072	134.305	2/3
---- 以上基準タイム（130%: 2'40.273）予選通過 ----

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1,2戦岡山話題の新カテゴリー、FIA-F4に挑戦開始！里見乃亜が第2戦で、8位入賞を果たす (ル・ボーセ)

予選４月４日（土）天候／雲コース状況／ウエット

　ル・ボーセモータースポーツが挑むカテゴリーのひとつであり、また今年からスタートするFIA-F4シリーズの第1ラウンドが4月4日（土）、5日（日）に岡山国際サーキット（岡山県）で開催され、スーパーFJからステップアップを果たした里見乃亜が出場した。

　FIA-F4はシャシーやエンジン、タイヤがワンメイクで、スーパーFJとF3の中間に位置するカテゴリーだ。全戦が国内で最も人気のある、スーパーGTのサポートレースとして開催されることもあり、その注目度の高さを示すかのように、開幕ラウンドから32台ものエントリーを集めることとなった。昨年、スーパーFJをともに戦ったライバルどころか、上位カテゴリー経験者も多数出場しているだけに、激戦となるのは必至。その中で、どんな走りを見せ、どれだけシーズンを通じて成長できるか注目される。

　新シリーズの開幕とあって、すべてのドライバーが十分に走行を重ねられずにいたため、練習走行はレースウィークの月曜日から開始。もちろんチームも月曜日から走り始めて、マイレージを稼ぐこととなった。ドライビング、セッティングともに精度を上げて挑んだ予選は、あいにくのウェットコンディション。しかし、最終調整となった金曜日の専有走行、最後のセッションでウェットは経験しているため、特に戸惑うことなく走行を開始。また、早朝まで降り続いていた雨はすでにやんでいることもあり、徐々にコンディションが向上するのは明らかだったため、チームは後半にピークを迎えるよう指示を与える。予想どおりタイムは周を重ねるごとに短縮されるが、ややプッシュし始めるタイミングが遅れてしまう。そのため、終了間際に理想とするピークに達するまでには至らず、１分46秒021がベストタイムで第１戦は16番手からのスタートに。セカンドベストでグリッドが決められる第2戦は46秒548で、17番手とひとつ順位を落としてしまう。

　最も混乱の起こりやすいポジションから、どこまで順位を上げることができるか、さらに言えば混乱をしっかりと回避できるか注目された。

決勝第1戦４月４日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

　FIA-F4の決勝は、第1レースを土曜日、第2レースを日曜日に行うこととなっている。予選の興奮醒めやらぬうちに、歴史の第一歩を記す第１戦が開催された。時間の経過とともに路面状態は向上、ドライタイヤを装着して並んだグリッドには、スーパーGTやPCCJとの併催とあって、嵯峨宏紀や中山雄一、山下健太、久保凛太郎ら、ル・ボーセモータースポーツの先輩たちが勢揃い。激励やアドバイスが、力になったのは間違いない。

　レッドシグナルが消えて決勝が開始されると、それぞれのポジションは早々と変動する。オープニングラップでひとつ順位を上げ、さらなる上昇が期待されるも、2周目のWヘアピンで多重クラッシュが発生。前方でのアクシデントだったものの、しっかりと回避したことによって12番手に上がることとなる。それから間もなく車両回収のため、5周に渡ってセーフティカー（SC）ランが行われる。その間にオレンジボール旗でピットに戻った車両もあったことから、さらにひとつ順位が上がる。

　そして、8周目からバトルが再開。リスタートも問題なく、10周目に1台の先行を許すが、それでもゴールまで後続車両と激しいバトルを繰り広げ、入賞まであと一歩の12位でゴールする。しかし、SCラン中のオフィシャルからの指示の解釈違いでSCを抜いたため、55秒加算のペナルティによって20位へと降格してしまう。

決勝第２戦４月５日（日）天候／雨コース状況／ウエット

　明けて日曜日は天気予報が伝えていたとおり、しっかり雨模様。第2戦決勝では、予選に続いてウェットタイヤを装着することとなった。セーフティカースタートでレースは開始され、2周の先導の後、グリーンシグナルが灯されることに。

　だが、その直前の最終コーナー、さらにコントロールラインを越えてからも随所でスピンやコースアウトが続出。そんな混乱にも冷静な対応で、4ポジションアップとなる13番手へ。その後、先行車両の後退によって11番手に上がり、12周目にはバックマーカーとからんだ目の前の車両を避けて、ついに10番手に浮上する。そして、そのままポジションを保って10位でフィニッシュ。さらに、ペナルティを科せられたドライバーの降格により、8位という結果を得ることとなった。これに満足することなく、さらに順位を、そしてレース内容を高めることが期待される。

　次回のレースは富士スピードウェイ（静岡県）を舞台に、5月2～3日に開催される予定となっている。

チーム監督坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT: シリーズ初年度と言うこともあり、クルマの納車が遅れたことで開幕前に十分なテストを行えず岡山入りすることになった。里見は、数回の走行をこなす中でクルマの特性を理解し、セッティングの方向性を見極めることが出来たが、クルマとドライビングが上手くかみ合わず、上位に着けるにはスピードが足りなかった。次戦富士では上位争い出来るよう、更なる挑戦が必要だ。
Driver 里見乃亜（Noa Satomi） COMMENT: 第１戦はペナルティを受けてしまったのが最大の反省点ですが、レース中の混乱はすべて回避することができました。初めてのレースでチェッカーを受けるのが、いちばん低い目標ではありましたが、達成することができました。第2戦でも混乱は何回もありましたが、こちらもすべて回避できました。ただし後方のグリッドからスタートするため、危ない目に遭う確率も高くなります。今後の課題は予選をもっと大事に走ることです。今回のようにセミウェット状態でタイムの上がり幅を早くするなど、もっと内容を濃くしていきます。次の富士ではセッティングもまだ試さない状態でフィーリングよく走れたので、非常に楽しみです。

Le Beausse Motorsports

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1,2戦岡山坪井翔が2戦連続2位表彰台を獲得 (DRP)

FIA-F4開幕戦DRPレースレポート - 岡山国際サーキット（岡山県）

4月4日（土）予選・第1戦決勝レース　曇り
4月5日（日）第2戦決勝レース　雨

☆参戦ドライバー

ゼッケン	ドライバー	マシン	エントラント
36	坪井翔	FTRSスカラシップF4	トムススピリット
38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	ガレージ茶畑
51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	B-max

☆4月4日（土）8:10～　公式予選

　SUPER GTのサポートレースとして今年から始まったFIA-F4は32台のエントリーが集まった。

　初の公式セッションは、30分間のアタックでベストタイムが第１戦の予選タイム、セカンドベストが第２戦の予選タイムとなる。天気予報通りのウェットコンディションとなったが、予選開始時には雨は止んでおり、難しいコンディションの中タイムアタックが開始された。

　前日までの練習走行では、トラブルやコースアウトが目立ち、毎走行赤旗が出る荒れ模様だったが、公式予選では路面コンディションを確認しながらの走行となり、全車ラップタイムを刻んで行く。毎周タイムが更新されて行く中で、特に坪井選手は上位タイムを常にキープする。30台ものマシンが周回を繰り返すことにより、明らかに路面コンディションが良くなっていく。

　その中でタイミングボードの最上段にタイムを刻んだのが坪井選手だった。1’43.404のタイムで初のポールシッターとなる。（セカンドベスト4位）三笠選手は、終盤に6番手までタイムアップするが、最後の最後でクリアラップを取ることができず11位までポジションを下げてしまった。（セカンドベスト11位）山田選手は、初のフォーミュラーレースで、初のウェットコンデションに対応しきれず21位となる。（セカンドベスト18位）

☆4月4日（土）13:50～　第１戦決勝レース

　朝から雨は上がり、PCCJ予選、SUPER GT公式練習と走行が続きコースは完全なドライコンディショでFIA-F4初のスタートが切られた。無難なスタートを決めた坪井選手はトップで１コーナーへ侵入。背後には、練習走行で毎セッショントップタイムをマークしていた予選6位の牧野選手が迫る。バックストレートではスリップに入られるがなんとか抑え凌ぎきる。1周目終了時には、三笠選手が8位、山田選手は18位にポジションを上げた。そして2周目のリボルバーとハイパーコーナーの間で多重クラッシュが発生。三笠選手の背後だったが、山田選手はこのアクシデントを上手くかわし11位にポジションアップを果たした。

　ストップ車両回収のため3周目からセーフティーカーランが5周続き、残り周回数7周で再スタート。リスタートを上手く決めた坪井選手は、牧野選手を引き離したかに見えたが、牧野選手のスピードが速くすぐさまテールトゥーノーズに持ち込まれる。トップ争い2台は3位以下を離していく。しかし防戦を強いられる坪井選手は、11周目バックストレートでスリップに入られヘアピンで交わされて2位に後退。それでもなんとか食らいつき、同じくバックストレートでスリップに入るが、ストレートスピードが伸びず、逆に差が広がる展開になってしまった。その後は徐々に引き離されてしまい、2番手単独走行のままゴールで悔しい2位フィニッシュとなった。

　リスタート後の三笠選手は、1台づつパスして6位にポジションアップしたところで3位争いの5台のバトルとなる。その3位争いの先頭2台が接触。このアクシデントを回避する際に一つポジションを落としてしまうが接触された1台がリタイアしたため6位でチェッカーを受けた。

　山田選手は、リスタート後すぐさま1台を交わし10位へポジションアップ。初のフォーミュラーカーレースで21位スタートからの入賞ポイントゲットかと期待が高まった最終周に、持ちタイムの早い選手に抜かれ11位でチェッカー。しかし、初開催のレースは各所で荒れた展開となり、7選手ものペナルティーが発生し、三笠選手が5位、山田選手が8位に繰り上がった。この結果、開幕戦で3人の選手が揃って入賞と幸先の良いスタートを切ることができた。

☆4月5日（日）11:10～　第２戦決勝レース

　前日の夜から雨が降り始め、第２戦決勝レースはウェットコンディションとなる。初のウェットレースと前日の荒れた展開も考慮されてか、セフティカー先導でのローリングスタートとなった。路面コンデションを各選手に確認させるために、スタート後もセーフティーカーランが続き3周目からローリングスタートの直前、最終コーナーでトップの選手がスピンで後退。後続車両は上手くかわして、コントロールラインを通過するが、トップに立った選手が１コーナーでコースアウト。坪井選手は2番手にポジションアップするが、背後にまたストレートの速い牧野選手がバックストレートであっさり抜いていく。

　続いてトップに立った選手が、そのバックストレートエンドでコースアウトし牧野選手がトップに。坪井選手が2位となる。またもや2台が後続を引き離していくが、第１戦以上に牧野選手のペースが速く独走状態となる。坪井選手はなすすべ無く2戦連続の2位フィニッシュとなった。

　三笠選手もスタート直後のタイヤが冷えている状態で、前車をどんどんパスしていき6周目には4位までポジションを上げていた。しかし、他車のタイヤが暖まってくると追い上げられてバトルの展開となる。迎えた11周目、1コーナーで背後の選手にインを突かれるが、少しオーバースピードで膨らんだため、クロスラインで抜き返す。しかし、姿勢を乱し相手選手と接触してしまい2台揃ってコースアウトリタイアとなってしまった。

　山田選手は、ウェットコンデションでのドライビングに苦労しているが、経験を積むためにもなんとかコース上にとどまり周回を重ねていく。初のウェットレースとは思えないステディーな走りで12位でチェッカーを受けることができた。

坪井選手コメント: ポールからスタートした第１戦はどうしても勝ちたかったのですがスピードが足りませんでした。第２戦もあっさり牧野選手に抜かれて単独の2位走行となりましたが集中力を切らさず、現状できることは全てやりきったと思います。2戦連続の2位はシリーズを考えれば嬉しいですが、それ以上に牧野選手に完敗のほうが悔しいです。次戦はトヨタのホームコースなので、FTRSのエースとして絶対に勝ちたいと思います。
三笠選手コメント: 予選を失敗してしまいました。ドライではペースもよく、もっと前からスタートできていればと悔やまれます。それでも去年できなかったレース中のバトルができて、トップ争いができることが分かったのは収穫です。第２戦のアクシデントでは、完全にクロスで抜き返せたと思ったのですが、少しアクセルを踏みすぎてスピンして相手選手に当ってしまいました。裁定はレーシングアクシデントでしたが、相手の選手には申し訳ないと思います。次戦の富士では、必ず上位からスタートして優勝します。
山田選手コメント: 初の岡山国際サーキットを攻略しきれませんでした。木曜日の練習走行から、路面コンディションがいろいろ変わり、コースの攻略もマシンのセットアップもドライビングスキルも全て中途半端になってしまったと思います。自分自身は全く満足できていないのですが、荒れたレースを２戦ともに無傷で完走し、ポイントを取ったことはチームから褒めてもらえました。次の富士は練習したことがあるので、もっと上位でレースをしたいと思いますしその自信があります。

☆リザルト

【第1戦】

#36　坪井翔　FTRSスカラシップF4　予選1位　決勝2位
#51　三笠雄一　B-MAX RACING F110　予選11位　決勝5位
#38　山田遼　美人＆DRP AKIBA FTRS　予選21位　決勝8位

【第2戦】

#36　坪井翔　FTRSスカラシップF4　予選4位　決勝2位
#38　山田遼　美人＆DRP AKIBA FTRS　予選18位　決勝12位
#51　三笠雄一　B-MAX RACING F110　’選11位　決勝リタイア

FIA-F4公式リザルト：http://fiaf4.jp/results

ドリームレーシングプロジェクトプレスリリース

SUPER GT

SGT:第1戦岡山雨に翻弄されたレースでカルダレッリ／平川組LEXUS RC Fが劇的勝利！　GT300クラスでは嵯峨／中山組トヨタプリウスが圧勝で通算2勝目 (TOYOTA)

　新規格で2年目のシーズンとなるSUPER GTが開幕。開幕戦岡山は雨が降ったりやんだりと変わりやすい天候で順位もめまぐるしく入れ替わる波乱の展開。今季初フル参戦のルーキー、平川亮が初のポールポジションを獲得したKeePer TOM'S RC F 37号車が、途中首位を奪われるも、終盤雨量が増す中で劇的な逆転を果たし、チームとアンドレア・カルダレッリにとっては昨年に続く開幕戦2連覇。平川にとってSUPER GTでの初勝利を飾った。GT300クラスでは、5番手スタートの嵯峨宏紀／中山雄一組TOYOTA PRIUS apr GT 31号車が序盤から首位に立つと独走。3位以下を周回遅れにする圧勝で約2年ぶり、プリウスにとって2度目の勝利を飾った。こちらも今季初のフル参戦となる中山にとってはGT初勝利となった。

波乱の開幕戦でポール・トゥ・ウィンを飾った平川亮とアンドレア・
カルダレッリ（左）と3位に入った立川祐路と石浦宏明（右）

　SUPER GT第1戦「OKAYAMA GT 300km RACE」が4月4日（土）、5日（日）の両日、岡山県の岡山国際サーキットで開催された。

　長かった国内モータースポーツのオフシーズンも終わり、日本で最高の人気を誇るレース、SUPER GTが開幕。SUPER GTは昨年より車両、エンジンの両方が全く新しいものとなったが、今季は基本的にそれを踏襲。熟成が進められたレーシングカーにより、更に熱いバトルが期待される。

　LEXUS RACINGは昨年よりLEXUS RC Fをベースにした車両に、新型の2リッター直列4気筒ターボの「RI4AG」エンジンを搭載。昨年は全8戦中、最多となる4勝を挙げたものの、僅か2ポイント及ばず、タイトル獲得はならなかった。

　今季も6台体制での参戦となるが、一部ドライバーが変更となり、更に強力な体制でタイトル奪還を目指す。

　ENEOS SUSTINA RC F 6号車の大嶋和也／国本雄資組、WedsSport ADVAN RC F 19号車の脇阪寿一／関口雄飛組の2台は昨年と変更無し。

　昨年最後までタイトルを争ったトムスの2台は、中嶋一貴がWECにフル参戦するため、PETRONAS TOM'S RC F 36号車に伊藤大輔が移り、ジェームス・ロシターとコンビを組む。伊藤が抜けたKeePer TOM'S RC F 37号車は、昨年速さを見せたアンドレア・カルダレッリと平川亮という若手コンビとなる。

　ZENT CERUMO RC F 38号車は、ベテラン立川祐路と、石浦宏明という組み合わせに。昨年38号車に乗っていた平手晃平がDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車に移り、元F1ドライバーのヘイッキ・コバライネンとコンビを組む。

　昨年、新規定の車両及びエンジンでの記念すべき初レースとなった開幕戦岡山では、LEXUS RC Fが1-2フィニッシュを飾っている。今週末のレースに先立ち、3月半ばに岡山で行われた公式テストでも速さを見せているLEXUS RACINGの活躍に期待がかかった。

　GT300クラスには、トヨタのハイブリッド技術を投入し、4年目となるTOYOTA PRIUS apr GT 31号車が嵯峨宏紀と中山雄一のコンビで参戦。加えて、国際レース規格のGT3規則がベースとなるLEXUS RC F GT3がSYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車として飯田章／吉本大樹のコンビで参戦。こちらも注目が集まった。

◆予選◆

　前日からの雨で、午前中の公式練習走行の序盤はウェットだったものの、その後路面も乾き、曇り空ながらドライコンディションで午後2時50分から、GT300クラスよりノックアウト方式での予選が開始された。

　GT500クラスは午後3時10分から15分間で予選Q1のセッションが開始されたが、ほとんどの車両が一度のアタックのため、開始から7分ほどは待機。残りが8分を切ったところで次々にコースへと向かった。

　残り2分を切ったところで本格的なアタックが開始され、まず6号車の国本がチームメイトの大嶋が昨年記録したコースレコードに迫るタイムを叩き出し、トップに立つと、37号車のカルダレッリも肉薄するタイムをマーク。その直後、38号車の石浦がコースレコードを更新するタイムで2台を上回り、トップに立った。

　予選Q1はLEXUS RC F同士の激しいアタック合戦となり、38号車、6号車、そして平手がアタックした39号車が3番手、4番手に37号車と続き、伊藤の36号車が7番手でQ1を通過。LEXUS RC Fは5台がQ2進出を果たした。

　関口がアタックした19号車は14番手グリッドから明日の決勝に臨むこととなった。

　GT300クラスのQ2を経て、午後3時55分にGT500クラスの予選Q2（12分）が開始されたが、こちらも序盤は待機となり、残り8分半を切ったところで6号車の大嶋がコースイン。少し間隔を開けて37号車の平川、36号車のロシターと続いた。

　ライバル車も次々にコースインしていく一方で、38号車の立川と、39号車のコバライネンはなかなかピットを出ず、残り7分となったところでコースイン。コバライネンはコースイン直後からアグレッシブな動きでタイヤを温めていった。

　セッション終盤に入り、各車アタックが開始されると、6号車の大嶋が、Q1でコースレコードを更新した石浦のタイムに1000分の3秒まで迫るタイムでトップに。しかし、その直後、37号車の平川が0.1秒近くこれを上回る新レコードタイムをマークし、トップの座を奪った。

　その後この2台を上回るタイムは出ず、昨年SUPER GTにはスポットで2戦のみ参戦、今季より初めてフル参戦となる平川の37号車が、GTデビュー3戦目にして初のポールポジションを獲得した。

　2番手に昨年のポールシッターである大嶋／国本組の6号車、3番手に立川／石浦組38号と続き、LEXUS RC Fは3台がコースレコードを更新するタイムで、予選トップ3を独占した。　Q2は8台全車が1分19秒台に入れるハイレベルな争いとなる中、ロシターの36号車が6番手、コバライネンは8番手タイムとなったが、予選後、4番手の車両がタイム抹消となったため、一つずつグリッドが上がり、それぞれ5番手、7番手から決勝のスタートを切ることとなった。

　GT300クラスでは、今季より31号車でフル参戦となった中山がQ1を担当すると、6周目に好タイムをマーク。トップには僅か100分の1秒及ばなかったものの2番手につけ、Q2進出を決めた。

　一方、今季初めてSUPER GTのGT300クラスに参戦することとなったLEXUS RC F GT3の60号車は20番手でQ2進出ならず。とはいえ、開発段階のデビュー戦で、Q2進出ラインから0.7秒差と、まずまずの手応えを感じる予選Q1となった。

　予選Q2では、嵯峨が31号車のアタックを担当。僅差の激戦となったセッションで、5番手グリッドを獲得した。

◆決勝◆

　5日（日）は朝から雨に見舞われ、午前中のフリー走行では、決勝を見込んでのウェットセッティングに勤しんだ。しかし、決勝が始まる少し前に雨は止み、各チームタイヤ選択、戦略に頭を悩ませたが、GT500のLEXUS RC F勢は全車がウェットタイヤを装着してのスタートとなった。

　午後2時半、曇り空の下、気温18度、路面温度20度、湿度74％のコンディションで、地元岡山県警の白バイ、パトカーの先導によるパレードランとフォーメーションラップを経て、82周の決勝レースがスタートした。

　トップ3グリッドのRC Fが順当にスタートを切り、5番手スタートの36号車ロシターが前を伺ったが、濡れた路面に足をすくわれスピン。幸いにもコース上でくるりと360度回転してすぐにレースに復帰したが、いくつかポジションを落とすこととなった。

　首位を逃げるカルダレッリの37号車は、一時は2位に5秒近い差をつけるも、周回を重ねていくうちに好転していく路面に、タイヤ選択が合わずグリップの低下に苦しむことに。逆に、そのコンディションにあわせてきたライバル勢の追撃を受け、24周目に3位に後退。しかし、大きく離されることなく、首位を追い続けた。

　一方、39号車は朝のフリー走行時のペナルティ、36号車もGT300クラスとの接触でドライブスルーペナルティを受けることとなり、大きく順位を落としてしまった。

　中盤戦に入ると、再び雨が降り始め、難しい判断の下、各チームドライバー交代とタイヤ交換、給油のためのピット作業が始まった。

　LEXUS RC F勢はライバルよりも遅めのタイミングでピットへ向かい、37号車は42周終了時にカルダレッリから平川へとドライバーチェンジ。ここでピットが素晴らしい作業を見せ、ライバルを逆転。全車がピットを終えた時点で、再び首位に復帰した。

　その後、路面状況が好転すると再びNSX勢が速さを見せ、周回遅れの車両で混み合う中、37号車平川はNSX 100号車と激しい首位争いを展開したが、惜しくも49周目に首位の座を奪われ、2位に後退。雨は止み、首位100号車と2位37号車との差は一時8秒近くまで広がった。

　しかし、残り20周を切ったあたりから再び雨が降り始め、路面の水量が増していくと、後半戦に向けタイヤを温存していた37号車平川はペースアップ。猛烈な勢いで首位との差を縮めていき、71周目に追いつくと、ダブルヘアピンでパス。首位を奪還した。

　その後方では、30秒ほどのギャップをおいて、GT-R、NSX、そして38号車石浦のLEXUS RC Fという3メーカーの車両による3位争いに。同じく後半の追い上げを狙っていた石浦は、ヘビーウェットコンディションをものともせぬ走りで残り5周で3位へ。なおもペースを緩めず、がっくりとペースの落ちた2位のNSXとの差を一気に縮めていった。

　残り4周で15秒差、計算上ではファイナルラップには2位に追いつくかと思われた38号車石浦だったが、周回遅れ車両にも阻まれ逆転はならず。最後は1.6秒差まで追い詰めたが惜しくも届かず3位でチェッカー。

　首位を逃げた37号車平川は、フル参戦初年度、SUPER GTでは参戦3戦目ということを全く感じさせない走りでヘビーウェットの終盤戦を独走。最後は2位に40秒もの大差をつけ、トップチェッカー。自身SUPER GTでの初勝利を劇的な逆転によるポール・トゥ・ウィンで飾った。トムスの37号車とカルダレッリにとっては、昨年の開幕戦に続く岡山2連勝となった。

　ペナルティを受け、大きく順位を落としながらも、終盤、元F1ドライバーの参戦で注目を集めたコバライネンが猛烈な追い上げを見せた39号車は5位フィニッシュ。6号車は交換したタイヤが合わず、再度のピットインを強いられ後退、9位フィニッシュ。19号車は14番手スタートから追い上げ10位に入り、LEXUS RC Fはメカニカルトラブルで無念のリタイアを喫した36号車をのぞく、5台がトップ10フィニッシュでのポイント獲得を果たした。

　GT300クラスでは、5番手からスタートを切った嵯峨のドライブするプリウス31号車が1周目から果敢に前走車を攻め、2周目には2位、3周目には首位に浮上すると、なおもペースを緩めず、周回毎に後続との差を広げていった。

　44周目終了時にピットインし、嵯峨から中山へとドライバー交代。全車がピットを終えた時点で、再び2位に20秒以上の差をつけ独走を続けた。

　雨が止み、路面状況が向上したタイミングでやや差を詰められることもあったが、首位の座を脅かされるまでには至らず、雨脚が強まったレース終盤には、更にペースを上げ快走。最後は2位に42秒もの大差、3位以下を周回遅れとする圧倒的な速さで、今季開幕戦を制した。

　嵯峨とプリウスにとっては、2013年第2戦富士での初勝利以来、約2年ぶりの2勝目。今季よりフル参戦となった中山にとってSUPER GTでの初勝利を飾ることとなった。

　今大会デビューを飾ったLEXUS RC F GT3 60号車は、開発中車両のデビュー戦ながら、20番手スタートから着実に周回を重ね、10位でフィニッシュ。デビュー戦でポイント獲得を果たした。

開幕戦2年連続勝利を飾ったKeePer TOM'S RC F 37号車

GT300クラスでトヨタプリウスでの2勝目を飾った
嵯峨宏紀（左）と中山雄一（右）

KeePer TOM'S RC F 37号車ドライバーアンドレア・カルダレッリ：: 良いシーズンのスタートを切ることが出来た。今週は、常に好タイムで、ミスもなく、クルマの調子も非常に良くエンジョイ出来るレースウィークだった。オフシーズンにテストを頑張って来た結果だと思う。レースはとても難しいコンディションだった。特にタイヤ選択に悩んだが、結果的に戦略が奏功した。開幕戦はハンデがないので純粋に速さを競えることになり、そこで勝てたのは嬉しいが、シーズンはまだ長い。昨年は2ポイントでタイトルを逃したので、今年こそは昨年と違う結果を得たい。
KeePer TOM'S RC F 37号車ドライバー平川亮：: ポール・トゥ・ウィンが果たせ、幸先の良いスタートが切れたと思う。今日のレースはコンディションが本当に難しかった。タイヤの選択は、チームもぎりぎりまで雨の状況を見ながら考えてくれた。雨が降るというチームの判断を信じ、タイヤを温存していたので終盤ライバルをパスすることが出来た。今季、次戦以降はハンデを理解した上で、クルマのポテンシャルを引出し、レース中ミスをしないように、チームと力を合わせてシーズンを通して戦って行きたい。
ZENT CERUMO RC F 38号車ドライバー立川祐路：: レース中めまぐるしく雨量の変わる難しい路面コンディションで、使っているタイヤによって順位が大きく変化する難しいレースだったが、終わってみれば3位ということで、手ごたえはまずまず。これくらいで満足するつもりはない。今年は、クルマも戦える状態に仕上がっているので、コンスタントに良い結果を残して行きたい。あくまでも目標はタイトルだ。SUPER GTは、ウェイトハンデによって苦しいレースになることもあるので、そこでどれだけ耐えられるかだと思う。
ZENT CERUMO RC F 38号車ドライバー石浦宏明：: 立川さんと同じタイヤを選んでいたので、雨が止み路面が乾くと厳しかった。雨量により、路面コンディションから走行のペースが変わるという中、とにかく、ぶつからない、スピンしないことを心がけた。今季、チームを移籍して、チームからの信頼も欲しかっただけに、表彰台に乗ることが出来たのは最初のステップ、シーズンの出だしとしては良かった。こういう難しいレースこそ、取りこぼし無く行くことが大事だと思う。昨年表彰台に乗っていないのにこういう事を言うのもなんだが、3位もあまり嬉しくはない。チャンピオンを期待されていると思うし、手ごたえを感じているので、最終的にはタイトルを獲れるよう頑張りたい。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車ドライバー嵯峨宏紀：: 予選でタイヤの使い方を失敗してしまったのだが、今日の決勝についてはタイヤのパフォーマンスが良かったので、序盤から攻めてかなりマージンを作ることが出来、完璧だった。次戦は、WECに参戦する為欠場する。40キロハンデの置き土産があるが、佐々木選手に託したいと思う。佐々木選手には、今回も助言していただいた。佐々木選手は乗れば速いのは間違いないので、このままポイントを重ねていってチャンピオンを獲得したい。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車ドライバー中山雄一：: 昨日は初めてGTの予選アタックを担当したが、クリアラップを取れて良いタイムが出た。決勝は、先に走った嵯峨選手が約20秒のマージンを築いてくれた。雨量の多いコンディションを望んでコースに出たが、降り始め、無線で金曽監督に勇気づけられるようなコメントをもらいながら走った。最後には、40秒近くのリードを保ってチェッカーを受けることが出来て良かった。次回は40kgのハンデを背負うことになるので状況は変わるだろうが、オフシーズンには、嵯峨選手、佐々木選手と共にテストでクルマを仕上げているし、クルマもどんどん良くなって来ているので、次戦以降もチーム全員で頑張る。

トヨタモータースポーツニュース

SUPER GT

SGT:第1戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	37	500	1	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	2:12'00.419
2	100	500	2	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	42.663
3	38	500	3	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	44.265
4	8	500	4	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	48.768
5	*39	500	5	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	82	54.612
6	15	500	6	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	82	1'08.923
7	12	500	7	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	82	1'13.573
8	*46	500	8	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	81	1Lap
9	6	500	9	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	81	1Lap
10	19	500	10	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	81	1Lap
11	*24	500	11	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	79	3Laps
12	31	300	1	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	77	5Laps
13	17	500	12	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	77	5Laps
14	55	300	2	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	77	5Laps
15	21	300	3	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	76	6Laps
16	86	300	4	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	76	6Laps
17	0	300	5	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	76	6Laps
18	25	300	6	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	76	6Laps
19	10	300	7	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	75	7Laps
20	3	300	8	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	75	7Laps
21	51	300	9	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	75	7Laps
22	60	300	10	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	75	7Laps
23	77	300	11	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	75	7Laps
24	11	300	12	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	74	8Laps
25	30	300	13	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	8Laps
26	33	300	14	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	74	8Laps
27	48	300	15	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	74	8Laps
28	2	300	16	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	74	8Laps
29	61	300	17	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	73	9Laps
30	50	300	18	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	73	9Laps
31	18	300	19	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	71	11Laps
32	87	300	20	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	70	12Laps
33	111	300	21	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	70	12Laps
34	65	300	22	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	70	12Laps
35	9	300	23	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	68	14Laps
36	1	500	13	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	66	16Laps
37	*360	300	24	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	63	19Laps
38	*36	500	14	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	58	24Laps
---- 以上規定周回数（GT500:57Laps / GT300:53Laps）完走 ----
-	88	300	-	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	38	44Laps
-	64	500	-	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	17	65Laps
-	5	300	-	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1	81Laps
-	7	300	-	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	0	82Laps

Fastest Lap(GT500): CarNo.8 松浦孝亮（ARTA NSX CONCEPT-GT） 1'30.701 (25/82) 146.975km/h
Fastest Lap(GT300): CarNo.65 黒沢治樹（LEON SLS） 1'34'738 (30/70) 140.712km/h
CarNo.39（ヘイッキ・コバライネン）は、2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.d（フリー走行中の危険なドライブ行為）によりドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.36（ジェームス・ロシター）は、2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.46（柳田真孝）2015 SUPER GT SpR第2章第27条1.（危険行為）により白黒旗を提示した。
CarNo.24（ルーカス・オルドネス）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.5.1.b（黄旗区間中の追い越し）違反により、競技結果に38秒を加算する。
CarNo.360は、2015 SUPER GT SpR第2章第30条1.2（タイヤ未平置き状態）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第2戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 2 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	15	30'27.088
2	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	15	10.200
3	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	14.150
4	18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	15	15.612
5	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	23.374
6	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	15	45.296
7	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	15	54.336
8	62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	15	58.438
9	10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	1'01.581
10	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	15	1'02.295
11	3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	15	1'15.963
12	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	15	1'17.793
13	28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	15	1'18.958
14	75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	15	1'23.588
15	*63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	15	1'23.592
16	*9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	1'24.975
17	66	橋本陸	Skill Speed	DL	15	1'26.740
18	19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	15	1'31.166
19	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	15	1'34.865
20	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	15	1'37.849
21	55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	14	1Lap
22	*2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	14	1Lap
23	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	13	2Laps
24	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	13	2Laps
---- 以上規定周回数（13Laps）完走 ----
-	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	10	5Laps
-	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	10	5Laps
-	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	2	13Laps
-	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	2	13Laps

Fastest Lap: CarNo.11 牧野任祐（DODIE・インプローブス・Rn-S） 1'51.140 (7/15) 119.946km/h
CarNo.2は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.9.18（SCスタート時の追い越し）違反により、決勝結果に45秒を加算した。
CarNo.9,63は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.5.1.b（黄旗区間中の追い越し）違反により、決勝結果に55秒を加算した。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山フリー走行結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.095	-	-	140.184
2	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.253	0.158	0.158	139.951
3	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'35.615	0.520	0.362	139.422
4	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.933	0.838	0.318	138.959
5	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'35.993	0.898	0.060	138.873
6	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'36.623	1.528	0.630	137.967
7	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'37.649	2.554	1.026	136.518
8	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'37.707	2.612	0.058	136.436
9	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'37.774	2.679	0.067	136.343
10	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'38.176	3.081	0.402	135.785
11	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'38.785	3.690	0.609	134.948
12	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'39.559	4.464	0.774	133.898
13	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'39.914	4.819	0.355	133.423
14	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'41.361	6.266	1.447	131.518
15	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'42.953	7.858	1.592	129.484

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/05) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'40.171	-	-	133.080
2	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'40.527	0.356	0.356	132.609
3	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'40.625	0.454	0.098	132.480
4	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'40.804	0.633	0.179	132.245
5	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'41.468	1.297	0.664	131.379
6	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'41.908	1.737	0.440	130.812
7	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'42.175	2.004	0.267	130.470
8	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'42.229	2.058	0.054	130.401
9	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'42.299	2.128	0.070	130.312
10	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'42.465	2.294	0.166	130.101
11	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'42.520	2.349	0.055	130.031
12	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'42.796	2.625	0.276	129.682
13	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'44.250	4.079	1.454	127.873
14	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'44.250	4.079	0.000	127.873
15	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'44.497	4.326	0.247	127.571
16	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'44.756	4.585	0.259	127.256
17	18	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'45.021	4.850	0.265	126.935
18	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'46.543	6.372	1.522	125.121
19	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'46.573	6.402	0.030	125.086
20	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'47.093	6.922	0.520	124.479
21	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'47.165	6.994	0.072	124.395
22	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'47.290	7.119	0.125	124.250
23	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'48.013	7.842	0.723	123.418
24	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'48.101	7.930	0.088	123.318
25	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'50.886	10.715	2.785	120.221
26	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'16.089	35.918	25.203	97.956
27	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	4'57.295	3'17.124	2'41.206	44.840

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1戦岡山決勝結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Team	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	15	30'48.782
2	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	15	2.188
3	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	15	7.106
4	63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	15	7.591
5	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	15	8.016
6	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	15	11.481
7	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	15	13.155
8	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	15	14.182
9	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	21.818
10	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	15	22.888
11	66	橋本陸	Skill Speed	DL	15	24.350
12	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	15	27.601
13	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	15	29.554
14	2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	15	31.819
15	*88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	15	51.089
16	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	15	54.219
17	*19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	15	1'06.705
18	*3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	15	1'07.496
19	*10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	1'08.790
20	*62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	15	1'10.427
21	*28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	15	1'11.057
22	*75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	15	1'21.437
---- 以上規定周回数（13Laps）完走 ----
-	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	11	4Laps
-	*55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	8	7Laps
-	*18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	5	10Laps
-	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1	14Laps
-	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	1	14Laps
-	9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	DNS	-

Fastest Lap: CarNo.11 牧野任祐（DODIE・インプローブス・RN-S） 1'33.720 (12/15) 142.241km/h
CarNo.10,18,19,28,55,62,75は、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章2.9.10（SC中の追い越し）違反により、決勝結果に55秒を加算する。
CarNo.3,88は、2015 FIA-F4統一規則15条1.2)（危険なドライブ行為）を適用し、決勝結果に45秒を加算する。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選総合結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Q1	Q2
1	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.703	1'19.008
2	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.475	1'19.106
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.103	1'19.370
4	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.814	1'19.522
5	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.904	1'19.658
6	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.965	1'19.841
7	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.618	1'19.932
8	*12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.823	1'19.521
9	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.986
10	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.178
11	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.235
12	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'20.359
13	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.416
14	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'20.461
15	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'20.946

CarNo.12は、2015 SGT-SpR 第27条2(四輪脱輪)により、当該LAP4のタイムを削除した。

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Q1	Q2
1	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.129	1'26.532
2	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'27.448	1'26.828
3	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'27.403	1'26.837
4	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.472	1'26.909
5	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.063	1'27.006
6	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.205	1'27.259
7	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.580	1'27.288
8	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.052	1'27.458
9	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.510	1'27.505
10	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.172	1'27.554
11	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.985	1'27.845
12	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.937	1'28.100
13	18	中山友貴井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.047	1'29.163
14	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'28.179
15	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.182
16	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.268
17	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.302
18	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.566
19	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.606
20	*60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'28.769
21	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'28.901
22	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.181
23	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.332
24	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.390
25	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.728
26	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'29.749
27	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.771
28	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'29.994

CarNo.60は、2015 SGT-SpR 第27条2(四輪脱輪)により、当該LAP4のタイムを削除した。

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q2結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q2 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	37	平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.008	-	-	168.727
2	6	大嶋和也	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.106	0.098	0.098	168.518
3	38	立川祐路	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.370	0.362	0.264	167.958
4	12	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.521	0.513	0.151	167.639
5	1	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.522	0.514	0.001	167.637
6	36	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.658	0.650	0.136	167.350
7	15	ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.841	0.833	0.183	166.967
8	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.932	0.924	0.091	166.777

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q2 GT300 Weather:Cloudy Course:Fine
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	10	千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'26.532	-	-	154.056
2	11	平中克幸	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'26.828	0.296	0.296	153.531
3	55	小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'26.837	0.305	0.009	153.515
4	25	土屋武士	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'26.909	0.377	0.072	153.388
5	31	中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.006	0.474	0.097	153.217
6	3	星野一樹	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.259	0.727	0.253	152.773
7	0	谷口信輝	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.288	0.756	0.029	152.722
8	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.458	0.926	0.170	152.425
9	65	蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.505	0.973	0.047	152.343
10	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.554	1.022	0.049	152.258
11	77	横溝直輝	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.845	1.313	0.291	151.754
12	88	織戸学	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.100	1.568	0.255	151.314
13	18	井出有冶	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'29.163	2.631	1.063	149.510

SUPER GT

SGT:第1戦岡山ノックアウト予選Q1結果

■GT500 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q1 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	38	石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	R1'19.103	-	-	168.525
2	6	国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.475	0.372	0.372	167.736
3	39	平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.618	0.515	0.143	167.434
4	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.703	0.600	0.085	167.256
5	1	松田次生	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.814	0.711	0.111	167.023
6	12	安田裕信	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'19.823	0.720	0.009	167.004
7	36	伊藤大輔	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.904	0.801	0.081	166.835
8	15	小暮卓史	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.965	0.862	0.061	166.708
---- 以上Q2進出 ----
9	100	伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'19.986	0.883	0.021	166.664
10	46	柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.178	1.075	0.192	166.265
11	17	塚越広大	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.235	1.132	0.057	166.147
12	24	ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'20.359	1.256	0.124	165.891
13	8	松浦孝亮	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.416	1.313	0.057	165.773
14	19	関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'20.461	1.358	0.045	165.680
15	64	中嶋大祐	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'20.946	1.843	0.485	164.688
---- 以上予選通過 ----

■GT300 Class

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Knock Out Q1 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Time	Delay	Gap	km/h
1	7	荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'27.052	-	-	153.136
2	31	中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.063	0.011	0.011	153.117
3	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.129	0.077	0.066	153.001
4	21	藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'27.172	0.120	0.043	152.925
5	3	高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'27.205	0.153	0.033	152.867
6	55	高木真一	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'27.403	0.351	0.198	152.521
7	11	ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'27.448	0.396	0.045	152.443
8	25	松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.472	0.420	0.024	152.401
9	65	黒澤治樹	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.510	0.458	0.038	152.335
10	0	片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'27.580	0.528	0.070	152.213
11	88	平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.937	0.885	0.357	151.595
12	77	峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'27.985	0.933	0.048	151.512
13	18	中山友貴	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.047	0.995	0.062	151.405
---- 以上Q2進出 ----
14	360	吉田広樹	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'28.179	1.127	0.132	151.179
15	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.182	1.130	0.003	151.174
16	51	新田守男	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.268	1.216	0.086	151.026
17	2	加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.302	1.250	0.034	150.968
18	87	青木孝行	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'28.566	1.514	0.264	150.518
19	61	井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.606	1.554	0.040	150.450
20	60	吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'28.769	1.717	0.163	150.174
21	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'28.901	1.849	0.132	149.951
22	48	田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.181	2.129	0.280	149.480
23	111	植田正幸	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.332	2.280	0.151	149.228
24	50	安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.390	2.338	0.058	149.131
25	22	和田久	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.728	2.676	0.338	148.569
26	5	密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'29.749	2.697	0.021	148.534
27	30	岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.771	2.719	0.022	148.498
28	9	白坂卓也	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'29.994	2.942	0.223	148.130
---- 以上予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第1戦岡山公式練習結果

■GT500クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT500 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	6	大嶋和也国本雄資	ENEOS SUSTINA RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'19.609	-	-	167.453
2	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R	MI	1'19.976	0.367	0.367	166.685
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.000	0.391	0.024	166.635
4	37	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.251	0.642	0.251	166.114
5	46	本山哲柳田真孝	S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R	MI	1'20.276	0.667	0.025	166.062
6	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.418	0.809	0.142	165.769
7	39	平手晃平ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.573	0.964	0.155	165.450
8	15	小暮卓史ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.712	1.103	0.139	165.165
9	17	塚越広大武藤英紀	KEIHIN NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'20.776	1.167	0.064	165.034
10	36	伊藤大輔ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	PETRONAS TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'20.912	1.303	0.136	164.757
11	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	DL	1'21.340	1.731	0.428	163.890
12	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT HONDA NSX CONCEPT-GT	BS	1'21.565	1.956	0.225	163.438
13	19	脇阪寿一関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'21.642	2.033	0.077	163.284
14	24	佐々木大樹ﾙｰｶｽ･ｵﾙﾄﾞﾈｽ	D'station ADVAN GT-R NISSAN GT-R	YH	1'21.757	2.148	0.115	163.054
15	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R	BS	1'43.236	23.627	21.479	129.129

■GT300クラス

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Official Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 AUTOBACS SUPER GT Round 1 GT300 class 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	3	星野一樹高星明誠	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'26.799	-	-	153.582
2	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'27.482	0.683	0.683	152.383
3	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'27.739	0.940	0.257	151.937
4	10	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ千代勝正	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	1'27.756	0.957	0.017	151.908
5	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'27.993	1.194	0.237	151.498
6	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'28.016	1.217	0.023	151.459
7	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'28.235	1.436	0.219	151.083
8	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Audi R8 LMS ultra Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.323	1.524	0.088	150.932
9	77	横溝直輝峰尾恭輔	KSF Direction Ferrari 458 Ferrari 458 GT3	YH	1'28.430	1.631	0.107	150.750
10	18	中山友貴井出有治	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'28.447	1.648	0.017	150.721
11	0	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸSLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'28.516	1.717	0.069	150.603
12	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	DL	1'28.531	1.732	0.015	150.578
13	86	ｸﾘｽﾁｬﾝ･ﾏﾒﾛｳ細川慎弥	Racing Tech Audi R8 Audi R8 LMS ultra	YH	1'28.572	1.773	0.041	150.508
14	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'28.741	1.942	0.169	150.221
15	55	高木真一小林崇志	ARTA CR-Z GT HONDA CR-Z GT	BS	1'28.923	2.124	0.182	149.914
16	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA	YH	1'28.962	2.163	0.039	149.848
17	50	加納政樹安岡秀徒	SKT EXE SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'29.100	2.301	0.138	149.616
18	33	ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ山下健太	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3R	YH	1'29.108	2.309	0.008	149.603
19	360	吉田広樹田中篤	RUNUP Group&DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.180	2.381	0.072	149.482
20	87	青木孝行山西康司	ｸﾘｽﾀﾙｸﾛｺﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini Gallardo GT3	YH	1'29.449	2.650	0.269	149.032
21	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA RC F GT3	YH	1'29.620	2.821	0.171	148.748
22	48	高森博士田中勝輝	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'29.711	2.912	0.091	148.597
23	22	和田久城内政樹	ｸﾞﾘｰﾝﾃｯｸSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'30.093	3.294	0.382	147.967
24	51	新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa Z4 BMW Z4 GT3	YH	1'30.534	3.735	0.441	147.246
25	9	白坂卓也東徹次郎	PACIFICﾏｸﾗｰﾚﾝwith μ's McLaren MP4-12C GT3	YH	1'30.743	3.944	0.209	146.907
26	5	玉中哲二密山祥吾	ﾏｯﾊ車検withいらこん86c-west TOYOTA 86 MC	YH	1'31.074	4.275	0.331	146.373
27	111	植田正幸鶴田和弥	Rn-SPORTS GAINER SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	1'31.173	4.374	0.099	146.214
28	30	小泉洋史岩崎祐貴	NetMove GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	1'54.221	27.422	23.048	116.711

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第2戦岡山公式予選結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 2 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	1'44.408	-	-	127.680
2	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	1'44.446	0.038	0.038	127.633
3	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	1'44.481	0.073	0.035	127.591
4	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	1'44.689	0.281	0.208	127.337
5	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	1'45.060	0.652	0.371	126.887
6	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	1'45.255	0.847	0.195	126.652
7	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	1'45.412	1.004	0.157	126.464
8	9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.532	1.124	0.120	126.320
9	10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.535	1.127	0.003	126.316
10	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.663	1.255	0.128	126.163
11	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	1'45.690	1.282	0.027	126.131
12	3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	1'45.692	1.284	0.002	126.129
13	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.704	1.296	0.012	126.114
14	18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	1'45.889	1.481	0.185	125.894
15	63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	1'45.957	1.549	0.068	125.813
16	66	橋本陸	Skill Speed	DL	1'46.198	1.790	0.241	125.528
17	62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	1'46.548	2.140	0.350	125.115
18	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	1'46.671	2.263	0.123	124.971
19	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	1'46.730	2.322	0.059	124.902
20	75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'46.814	2.406	0.084	124.804
21	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	1'46.882	2.474	0.068	124.724
22	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	1'47.245	2.837	0.363	124.302
23	19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	1'47.481	3.073	0.236	124.029
24	55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'47.623	3.215	0.142	123.866
25	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	1'48.866	4.458	1.243	122.451
26	2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	1'49.644	5.236	0.778	121.583
27	28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	1'50.075	5.667	0.431	121.107
28	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	1'54.308	9.900	4.233	116.622
---- 以上基準タイム（2'15.779）予選通過 ----

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第1戦岡山公式予選結果

OKAYAMA GT 300km RACE -RIJ- (2015/04/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2015 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 1 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	坪井翔	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	1'43.404	-	-	128.920
2	16	銘苅翼	Media Do Kageyama F110	DL	1'43.678	0.274	0.274	128.579
3	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	1'44.353	0.949	0.675	127.747
4	50	山田真之亮	B-MAX RACING F110	DL	1'44.406	1.002	0.053	127.682
5	9	石坂瑞基	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'44.573	1.169	0.167	127.478
6	11	牧野任祐	DODIE･ｲﾝﾌﾟﾛｰﾌﾞｽ･RN-S	DL	1'44.960	1.556	0.387	127.008
7	12	白石勇樹	TEAM A-ONE	DL	1'45.001	1.597	0.041	126.959
8	5	平木湧也	GSR初⾳ﾐｸﾎﾘﾃﾞｰ⾞検 F110	DL	1'45.053	1.649	0.052	126.896
9	63	ﾆｺﾗｽ･ｺｽﾀ	VSR Lamborghini SC	DL	1'45.163	1.759	0.110	126.763
10	3	伴貴広	DUNLOP SUTEKINA F110	DL	1'45.375	1.971	0.212	126.508
11	51	三笠雄一	B-MAX RACING F110	DL	1'45.396	1.992	0.021	126.483
12	8	上村優太	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.400	1.996	0.004	126.478
13	10	⾦⽯勝英	SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.447	2.043	0.047	126.422
14	7	大津弘樹	HFDP/SRS-F/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	1'45.560	2.156	0.113	126.286
15	18	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾑﾝﾛｰ	KCMG F110	DL	1'45.854	2.450	0.294	125.936
16	62	里見乃亜	ﾙ･ﾎﾞｰｾﾌｫｰﾐｭﾗｱｶﾃﾞﾐｰ	DL	1'46.021	2.617	0.167	125.737
17	66	橋本陸	Skill Speed	DL	1'46.124	2.720	0.103	125.615
18	6	米倉正憲	CLEAR F110	DL	1'46.334	2.930	0.210	125.367
19	*55	畑亨志	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'46.337	2.933	0.003	125.364
20	14	根本悠生	GUNZE F110 KCMG	DL	1'46.416	3.012	0.079	125.271
21	38	山田遼	美人&DRP AKIBA FTRS	DL	1'46.594	3.190	0.178	125.061
22	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	1'46.668	3.264	0.074	124.975
23	75	手塚祐弥	F&Cｱｷﾗﾚｰｼﾝｸﾞwithﾌｨｰﾙﾄﾞ	DL	1'46.672	3.268	0.004	124.970
24	19	篠原拓朗	VSR Lamborghini SC	DL	1'47.223	3.819	0.551	124.328
25	2	久保田克昭	Hanashima Racing F110	DL	1'47.732	4.328	0.509	123.740
26	39	加藤潤平	miNami aoYama with SARD	DL	1'48.832	5.428	1.100	122.490
27	28	片山義章	miNami aoYama with SARD	DL	1'49.044	5.640	0.212	122.252
28	23	田部雄剛	S2R Racing	DL	1'52.844	9.440	3.800	118.135
---- 以上基準タイム（2'15.779）予選通過 ----

CarNo.55は、2015 FIA-F4大会特別規則書第13条（ブリーフィングⅠ遅刻）により、再ブリーフィングとした。
CarNo.55は、2015国際モータースポーツ競技付則H項4.1.1.c)（ダブルチェッカー）により、訓戒とする。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

F4:ドリームレーシングプロジクトがF4に参戦する4名のドライバーをサポート (DRP)

　昨年まで、F4のカーボンクラス・FCクラスに参戦するドライバーをサポートしていたドリームレーシングプロジェクト（DRP）は、今シーズンFIA-F4に参戦する3名とF4地方選手権シリーズに参戦する1名のドライバーをサポートすると発表した。

　昨季、F4東日本シリーズのチャンピオンを獲得した三笠雄一とFCクラス2位（トヨタ育成枠ではトップ）の坪井翔は継続、新たに山田亮が加わりFIA-F4への参戦をサポート。またF4シリーズに参戦する鈴鹿スーパーFJシリーズ3位の佐藤駿介のサポートも行う。以下、プレスリリース。

　ドリームレーシングプロジェクト（DRP）は、4月4日に開幕するSUPER GTのサポートレースに組み込まれた新設カテゴリーのFIA-F4とF4地方選手権に参戦する4名のドライバーをサポートします。DRPは2013年に始動した、プロのレーサーを目指す若者をサポートするプロジェクトチームです。プロになる為に欠かせない、スポンサー様とファンの皆様に応援して頂けるようにマネジメントを行います。

【FIA F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP】

三笠雄一　1993年生まれ　21歳

2014年：Ｆ４グランドチャンピオン
マシン：DOME F110
エントラント：B-Max

坪井翔　1995年生まれ　19歳

2014年：Ｆ４ FCクラスシリーズ２位
マシン：DOME F110
エントラント：トムススピリット FTRS

山田遼　1996年生まれ　18歳

2014年：TOYOTA YAMAHA RACING TEAM
マシン：DOME F110
エントラント：ガレージ茶畑 FTRS

【F4地方選手権シリーズ】

佐藤駿介　1994年生まれ　20歳

2014年：S-FJ鈴鹿シリーズ３位
マシン：RK01
エントラント：ガレージ茶畑

　DRPでは、ファンの皆様とスポンサー様とレーサーが三位一体のコミュニケーションを築くことができるように、魅力あるコンテンツをを提供させていただきます。今年も開催サーキット地域の美人時計モデルに応援に参加していただきます。是非、プロレーサーとレースクイーンを目指す若者を応援しにサーキットへお越しください。また、サポーター様も募集しております。http://xyz-one.jp/drp/supporter.html

　ご支援のほど、よろしくお願いいたします。

【レース日程】

第１戦・第２戦　2015年4月4日-5日　SUPER GT Rd1　岡山国際サーキット
第３戦・第４戦　2015年5月2日-3日　SUPER GT Rd2　富士スピードウェイ
第５戦・第６戦　2015年8月8日-9日　SUPER GT Rd4　富士スピードウェイ
第７戦・第８戦　2015年8月29日-30日　SUPER GT Rd5　鈴鹿サーキット
第９戦・第10戦　2015年9月19日-20日　SUPER GT Rd6　スポーツランドSUGO
第11戦・第12戦　2015年10月31日-11月1日　SUPER GT Rd7　オートポリス
第13戦・第14戦　2015年11月14日-15日　SUPER GT Rd8　ツインリンクもてぎ

ドリームレーシングプロジェクトプレスリリース

SUPER FORMULA

SF:第2回公式合同テスト岡山(3/27-28) フォトギャラリー

	$第2回公式合同テスト岡山: 松田次生（PETRONAS TEAM TOM\'S/TOYOTA RI4A）$




		$第2回公式合同テスト岡山: 松田次生（PETRONAS TEAM TOM\'S/TOYOTA RI4A）$
	$第2回公式合同テスト岡山: 松田次生（PETRONAS TEAM TOM\'S/TOYOTA RI4A）$

Photo: Hiroyuki MINAMI

Japanese F3

JF3:合同テスト岡山(3/27-28) フォトギャラリー

			$合同テスト岡山: 山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$

	$合同テスト岡山: 山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$		$合同テスト岡山: 小河諒（KeePer TOM\'S F306）$
$合同テスト岡山: ニック・キャシディ（PETRONAS TOM\'S F314）$	$合同テスト岡山: 山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$
		$合同テスト岡山: 小河諒（KeePer TOM\'S F306）$


$合同テスト岡山: 山下健太（PETRONAS TOM\'S F312）$	$合同テスト岡山: ニック・キャシディ（PETRONAS TOM\'S F314）$
	$合同テスト岡山: 小河諒（KeePer TOM\'S F306）$

Photo: Hiroyuki MINAMI

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝谷口行規／峰尾恭輔／元島佑弥組がグループ最後尾から追い上げ初戦を制す

$ST-5クラス優勝はBRP☆J\'S RACINGフィットの大野尊久／井入宏之／梅本淳一組$

　3月29日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズの開幕戦の決勝レースが行われた。

　気温18度路面温度31度という暖かな気候の下、午後12時15分に予選同様に2グループに分けられたSCカー先導によるフォーメーションラップから5時間のレースのスタートが、12時19分46秒に切られた。

　レースの折り返しに近い2時間10分経過の時点では、トップに#24GT-Rが浮上していた。#5、#1とGT-R勢のトップ争いの展開となっていたが、#1がタイヤ交換作業違反によるドライブスルーペナルティを受け、ちょうど半分の時点では4番手に後退する。

　かわって2番手に浮上してきたのは予選のトラブルから1グループの最後尾20番手スタートの#3BMWだった。15時スタートから2時間40分では、#24、#32、#3、#1、#5のSTX勢のトップ争いとなっていた。

　ST2クラスは#20ランサーと#59WRXのトップ争い。ST3は#34Z34に#14Z34が追いすがる展開。ST4はスタートドライバーの予定だった井口卓人がサポートレースのクラッシュによりヘリで搬送される事態になった#86がクラストップ。ST5は#69がトップで後半戦を迎えていた。

　15時15分ごろ、ST2トップの#20に給油作業違反のドライブスルーペナルティ。#1GTRは駆動系のトラブルからガレージへ。

　16時にはトップは#3BMWに#24GTR、#32GT3Rが表彰台圏内に再浮上してきていた。ST2も#20がトップに再浮上、ST3は334、ST4は#58インテグラと#86の争い、ST5は#2と#69の争いになっていた。

　5時間のレースは#3が逃げ切り、#24が2番手、#16BMWが3位に。#32は残り3周でスローダウンからチェッカーを受けられず、#1と同様の順位認定ならず。

　総合7位にST2トップの#20ランサーが入り、9位には次戦SUGOにはニューマシンにスイッチ予定の#34のZ34がST3のトップで入った。ST4は#58が#86との争いに勝利、ST5は#69が#2を逆転。

　次戦は5月24日に宮城県のSUGOで行われる予定だ。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA
Hiroshi ICHIMURA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ決勝結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Lap	Total_Time Behind
1	3	ST-X	1	谷口行規峰尾恭輔元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	152	5:00'10.336
2	24	ST-X	2	星野敏藤井誠暢高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	152	1'08.814
3	16	ST-X	3	西田裕正片岡龍也阿部翼畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	151	1Lap
4	8	ST-X	4	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	150	2Laps
5	10	ST-X	5	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	147	5Laps
6	5	ST-X	6	白井剛青木孝行藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	146	6Laps
7	20	ST-2	1	下垣和也小林且雄松本武士伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	140	12Laps
8	59	ST-2	2	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	140	12Laps
9	34	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘松原怜史佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	139	13Laps
10	*39	ST-3	2	柴田優作片山義章平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	137	15Laps
11	14	ST-3	3	山崎学小松一臣増田芳信杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	137	15Laps
12	31	ST-2	3	朝倉貴志長谷川智秀長谷川奉徹小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	136	16Laps
13	58	ST-4	1	小林康一ピストン・西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	133	19Laps
14	86	ST-4	2	蒲生尚弥井口卓人松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	133	19Laps
15	52	ST-4	3	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	133	19Laps
16	13	ST-4	4	山内英輝村田信博島谷篤史小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	133	19Laps
17	40	ST-4	5	藤田竜樹吉本晶哉筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	132	20Laps
18	92	ST-4	6	玉江浩明杉原直弥山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	132	20Laps
19	55	ST-4	7	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	132	20Laps
20	95	ST-4	8	松井猛敏中島保典ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	131	21Laps
21	*333	ST-4	9	野間一中島佑弥森国形藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	131	21Laps
22	49	ST-4	10	井尻薫大賀裕介蘇武喜和山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	130	22Laps
23	54	ST-4	11	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	130	22Laps
24	41	ST-4	12	鶴田和弥吉田靖之長谷川伸司山本幸彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	130	22Laps
25	27	ST-4	13	伊橋勲馬場優輝浜野彰彦新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	129	23Laps
26	44	ST-4	14	カルロス本田下田亮次松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	128	24Laps
27	*38	ST-3	4	植田正幸阪口良平堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	127	25Laps
28	69	ST-5	1	大野尊久井入宏之梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	125	27Laps
29	505	ST-2	4	田ヶ原章蔵竹田直人岡本武之藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	125	27Laps
30	15	ST-3	5	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	125	27Laps
31	2	ST-5	2	山下潤一郎山田英二ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	124	28Laps
32	19	ST-5	3	古宮正信奥村浩一新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	124	28Laps
33	48	ST-4	15	高森博士猪股京介井上恵一ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	124	28Laps
34	88	ST-4	16	村上博幸雨宮恵司脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	123	29Laps
35	195	ST-3	6	安宅徳光小泉和寛輿水敏明島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	122	30Laps
36	6	ST-2	5	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	121	31Laps
37	18	ST-4	17	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	119	33Laps
38	33	ST-5	4	船木宏黒須聡一沖ノ井宣隆井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	118	34Laps
39	213	ST-5	5	東貴史横尾優一原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	116	36Laps
40	17	ST-5	6	野上敏彦谷川達也野上達也山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	116	36Laps
41	36	ST-4	18	川中子和彦河野利尚長島大輝推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	114	38Laps
---- 以上規定周回数（ST-X:106 ST-2:98 ST-3:97 ST4:97 ST5:87）完走 ----
-	32	ST-X	-	飯田太陽小林崇志テツオ・オギノ高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	149	3Laps
-	*1	ST-X	-	池上慎二吉田広樹柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	90	62Laps
-	7	ST-2	-	藤井芳樹遠藤浩二佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	88	64Laps
-	93	ST-4	-	植松忠雄太田侑弥鈴木陽神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	54	98Laps

Fastest Lap: CarNo.32 KSF Direction Racing GT3R 1'53.271 (7/149) 152.60km/h
CarNo.333は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(18)（ピット作業違反）により、ペナルティストップ10秒を科した。
CarNo.1は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(7) 1)（タイヤ交換作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.39は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(11) 1)（給油作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.20は、スーパー耐久シリーズ2015第1戦もてぎスーパー耐久大会特別規則書第21条（ピットレーンの速度）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.38は、スーパー耐久シリーズ2015規則第15条(7) 1)（タイヤ交換作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:第2戦鈴鹿決勝八巻渉がごぼう抜きで初優勝！

　スーパーFJ鈴鹿シリーズ第2戦は29日、鈴鹿サーキット西コース（1周・3.475km）で雨の中決勝を行い、八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）が14周・21分49秒931で初優勝を飾った。

　午後になり本降りとなった雨も決勝直前にはほぼ上がった。しかし路面はフルウェット。第2戦も開幕戦と同じような路面コンディションで午後2時45分、12台が参加してフォーメーションラップが始まった。

　ポールポジションの平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）は無難にスタートを決めるも、2番グリッドの八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）と4番グリッドの平木玲次（RS Fine 10V）がスタートをミス。1周目、ホームストレートに戻ってきたときは、トップは平、2位に吉田雄作（VW車を買うならVW三重北で！ワコーズ号）が付け、3位に浜野隆一（ロコリス★スキルスピード10V）と続く。

　しかしこのレースを盛り上げたのはスタートを失敗して1周目にそれぞれ7位、9位で戻ってきた八巻と平木だった。

　八巻は2周目に4台をごぼう抜きして3位に上がると、3周目のヘアピン手前では吉田を捉えて2位に上がりトップの平を追う。八巻はペースの上がらない平より2秒前後速いラップタイムを刻んで、5周目には背後まで迫った。

　ここからは開幕戦のプレイバックを見るように平と八巻との争いとなるが、やがて後方から3位まで追い上げてきた平木も加わり三つどもえのバトルが始まる。

　平もラインを変えて懸命に八巻を押さえ込むが、「スプーンの進入しかないと思った」という八巻が7周目のヘアピンでスピードを乗せて立ち上がるとスプーンでインから並びかけ、ついにトップに出ることに成功した。

　平木も8周目の130Rで平をパスし2位に上がると、10周目、11周目にこの時点でのファステストラップを連発して1秒強前を走る八巻を追う。しかし、八巻も12周目にこのレースのファステストラップとなる1分30秒897をたたき出して平木を突き放すと、14周を走ってうれしい初優勝をものにした。

　2位には平木が、3位には平、4位に住山晃一朗（TeamNaoki☆PACS☆レプリED）、5位に吉田、6位に板倉慎哉（AMORE表参道☆R&D10V☆F）と続いた。

　第3戦は5月10日、舞台を東コースに移して開催される。

優勝八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）: 　「予選は4位でしたが前でペナルティーがあり2番手からのスタートになりました。前回のスタートでホイールスピンしすぎたので、回転を低めにしたらストールしてしまいました。走り始めたらみんな遅くてどんどん抜けたのでこれはいけると思ってがんがんいったらトップの平選手もそんなに離れてなくてすぐに追いつくことができました。ブロックをされて抜けなかったんですが、スプーンの進入しかないと思って、ヘアピンをうまく立ち上がって抜くことができました。トップに立ってからは喜びもあってちょっと気が抜けましたが、平木くんも来ていたのでペースアップをしました。人生初優勝です。ポイントリーダーに立ったので全戦出られるように検討したいと思います」
2位平木玲次（RS Fine 10V）: 　「予選は早めにタイムを出さないといけなかったのにできなくて2番手で、作業違反があり4番グリッドからのスタートになりました。開幕戦からスタートに不安があってレースでもでてしまい、最後まで響いてしまいました。3位に上がってからは前を攻略するのに時間がかかりましたし、一瞬、八巻選手を抜いたんですが、ショートカットでまた抜き返されました。雨の走りやスタートにも課題が残っているので改善していきたいと思います」

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:第2戦鈴鹿決勝結果

鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2015/03/29) Final Race Weather:Rainy Course:Wet
2015 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 2 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	22	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S	YH	14	21'49.931
2	24	平木玲次	RS Fine 10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	1.215
3	70	平優弥	TeamNaoki☆LEPRIX 10V TOKYO R&D RD10V	YH	14	16.914
4	71	住山晃一朗	TeamNaoki☆PACS☆ﾚﾌﾟﾘED TOKYO R&D RD10V	YH	14	25.008
5	1	吉田雄作	VW車を買うならVW三重北で！ﾜｺｰｽﾞ号 TOKYO R&D RD10V	YH	14	25.325
6	55	板倉慎哉	AMORE表参道☆R&D10V☆F TOKYO R&D RD10V	YH	14	27.031
7	4	大石裕基	大石工務店ｽｷﾙ制動屋 TOKYO R&D RD10V	YH	14	31.105
8	21	太田浩	ﾐｽﾄ･関口･制動屋KOTA･RACING MYST KK-S2	YH	14	32.935
9	39	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄ･ﾗｸﾞ通販／なかね家具 MYST KK-S2	YH	14	33.733
10	5	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口･制動屋･勝男武士号 MYST KK-S2	YH	14	54.574
11	19	永井秀貴	NINNER RACING･KKSⅡMYST MYST KK-S2	YH	14	1'08.074
---- 以上規定周回数（12Laps）完走 ----
12	25	濱野隆一	ﾛｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ10V TOKYO R&D RD10V	YH	9	5Laps

Fastest Lap: CarNo.22 八巻渉（モレキュールアキランドイーグル） 1'30.897 (12/14) 137.63km/h

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:第2戦鈴鹿公式予選平優弥が初ポールポジション

　スーパーFJ鈴鹿シリーズ第2戦は29日、鈴鹿サーキット西コース（1周・3.475km）で公式予選を行い、平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）が1分29秒268で初ポールポジションを獲得した。

　場内の桜がちらほらと咲き始めた29日、午前9時30分より小雨が降る花冷えの中12台が参加して15分間の公式予選が行われた。

　小雨は降り始めたばかりで路面もまだちょい濡れ。全車ドライタイヤを履いてコースインし、2周目からアタックラップに入る。

　最初のアタックラップでトップに立ったのは1分29秒628で平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）。2位に平木玲次（RS Fine 10V）、3位には吉田雄作（VW車を買うならVW三重北で！ワコーズ号）がつける。

　ところが、3周目のアタックに入った頃から徐々に雨脚が強くなり、スプーンコーナーなどでスピン、コースアウトを喫するマシンが続出。これ以上のタイムアップはならず、上位陣は2周目のタイムで予選順位が決定することとなった。

　平はうれしい初ポールポジション。決勝は午後2時45分より14周で争われるが、恐らくウェットでの争いが予想され、誰が勝っても初優勝となる。

　※なお予選終了後、平木玲次と吉田雄作のチームにピット作業違反のペナルティーが科され2グリッド降格となった。このため2番グリッドはに八巻渉（モレキュールアキランドイーグル）、3番グリッドには浜野隆一（ロコリス★スキルスピード10V）が繰り上がり、平木は4番、吉田は5番グリッドからスタートすることとなる。

ポールポジション平優弥（TeamNaoki☆LEPRIX 10V）: 　「ドライのセットで出ましたが早めにアタックを行いました。SUGOでポールを取ったことはありますが、鈴鹿では初ポールです。決勝はぶっちぎりで勝って成長したところを見せたいと思います」

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ2回目 ST-Xクラスの谷口行規／峰尾恭輔／元島佑弥組がトップタイム

$ウォームアップ2回目: ST-5クラストップタイムはBRP☆J\'S RACINGフィットの大野尊久／井入宏之／梅本淳一組$

　肌寒いながら好天の朝を迎えたツインリンクもてぎ。午前8時から決勝レースを見据えた20分間のフリー走行が行われた。

　このセッションで1分53秒003と好調な走りをみせたのは、予選ではBドライバーの走行ができずノータイムとなってしまった#3B MWZ4だった。PPの#32GT3Rは8番手につけた。

　総合9番手にはST3クラストップの#38Sが2分04秒533とした。

　ST2クラスは総合10番手に#20ランサーが04秒959、ST4クラスは#86、ST5クラスは#69のフィット3がそれぞれクラストップのタイムをマークしている。

　決勝レースは、午後12時15分から5時間の予定で行われる。

Text & Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎウォームアップ2回目結果

■ST-Xクラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-X class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	3	谷口行規峰尾恭輔元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	1'53.003	-	152.960
2	1	池上慎二吉田広樹柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.369	0.366	152.466
3	24	星野敏藤井誠暢高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.428	0.425	152.387
4	16	西田裕正片岡龍也阿部翼畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'53.624	0.621	152.124
5	10	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.927	2.924	149.102
6	8	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.988	2.985	149.024
7	5	白井剛青木孝行藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'56.335	3.332	148.579
8	32	飯田太陽小林崇志テツオ・オギノ高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'56.841	3.838	147.936

■ST-2クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-2 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	20	下垣和也小林且雄松本武士伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.959	-	138.325
2	59	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'05.131	0.172	138.135
3	31	朝倉貴志長谷川智秀長谷川奉徹小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.589	1.630	136.544
4	6	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'07.319	2.360	135.761
5	7	藤井芳樹遠藤浩二佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'07.420	2.461	135.653
6	505	田ヶ原章蔵竹田直人岡本武之藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	3'23.164	1'18.205	85.079

■ST-3クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-3 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	38	植田正幸阪口良平堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'04.533	-	138.798
2	39	柴田優作片山義章平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.842	1.309	137.354
3	15	長島正明田中徹田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'08.195	3.662	134.833
4	195	安宅徳光小泉和寛輿水敏明島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'09.888	5.355	133.076
5	14	山崎学小松一臣増田芳信杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'10.299	5.766	132.656
6	34	前嶋秀司佐々木雅弘松原怜史佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'12.334	7.801	130.616

■ST-4クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-4 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	86	蒲生尚弥井口卓人松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'11.398	-	131.547
2	52	番場琢服部尚貴平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'11.459	0.061	131.486
3	58	小林康一ピストン・西沢塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.687	0.289	131.258
4	333	野間一中島佑弥森国形藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'12.046	0.648	130.901
5	13	山内英輝村田信博島谷篤史小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'12.237	0.839	130.712
6	40	藤田竜樹吉本晶哉筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'12.300	0.902	130.650
7	44	カルロス本田下田亮次松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.633	2.235	129.347
8	93	植松忠雄太田侑弥鈴木陽神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'13.964	2.566	129.027
9	27	伊橋勲馬場優輝浜野彰彦新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'14.481	3.083	128.531
10	92	玉江浩明杉原直弥山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'14.693	3.295	128.329
11	95	松井猛敏中島保典ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'14.973	3.575	128.062
12	41	鶴田和弥吉田靖之長谷川伸司	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'15.140	3.742	127.904
13	49	井尻薫大賀裕介蘇武喜和山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'15.346	3.948	127.709
14	18	浅野武夫西村和則笠原智行浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'15.543	4.145	127.524
15	54	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'16.444	5.046	126.682
16	88	村上博幸雨宮恵司脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'16.569	5.171	126.566
17	48	高森博士猪股京介井上恵一ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'18.457	7.059	124.840
18	55	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'21.109	9.711	122.494
19	36	川中子和彦河野利尚長島大輝推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'26.542	15.144	117.952

■ST-5クラス

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/29) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ST-5 class ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	69	大野尊久井入宏之梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'19.087	-	124.274
2	19	古宮正信奥村浩一新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'20.505	1.418	123.020
3	2	山下潤一郎山田英二ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'24.188	5.101	119.878
4	213	東貴史横尾優一原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'25.061	5.974	119.157
5	33	船木宏黒須聡一沖ノ井宣隆井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'25.182	6.095	119.057
6	17	野上敏彦谷川達也野上達也山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'41.685	22.598	106.905

鈴鹿・岡山S-FJ選手権

SFJ:第2戦鈴鹿公式予選結果

鈴鹿クラブマンレース第2戦 -RIJ- (2015/03/29) Qualifying Weather:Rainy Course:Wet
2015 S-FJ鈴鹿シリーズ Round 2 鈴鹿サーキット（西コース） 3.475km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h	Lap
1	70	平優弥	TeamNaoki☆LEPRIX 10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'29.268	-	-	140.140	2/5
2	*24	平木玲次	RS Fine 10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'29.505	0.237	0.237	139.769	2/8
3	*1	吉田雄作	VW車を買うならVW三重北で！ﾜｺｰｽﾞ号 TOKYO R&D RD10V	YH	1'30.962	1.694	1.457	137.530	2/8
4	22	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ MYST KK-S	YH	1'31.059	1.791	0.097	137.383	3/9
5	25	濱野隆一	ﾛｺﾘｽ★ｽｷﾙｽﾋﾟｰﾄﾞ10V TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.061	1.793	0.002	137.380	2/6
6	4	大石裕基	大石工務店ｽｷﾙ制動屋 TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.106	1.838	0.045	137.313	2/7
7	55	板倉慎哉	AMORE表参道☆R&D10V☆F TOKYO R&D RD10V	YH	1'31.523	2.255	0.417	136.687	3/8
8	19	永井秀貴	NINNER RACING･KKSⅡMYST MYST KK-S2	YH	1'32.387	3.119	0.864	135.409	2/9
9	71	住山晃一朗	TeamNaoki☆PACS☆ﾚﾌﾟﾘED TOKYO R&D RD10V	YH	1'32.952	3.684	0.565	134.586	2/4
10	39	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄ･ﾗｸﾞ通販／なかね家具 MYST KK-S2	YH	1'34.274	5.006	1.322	132.698	2/8
11	21	太田浩	ﾐｽﾄ･関口･制動屋KOTA･RACING MYST KK-S2	YH	1'34.607	5.339	0.333	132.231	7/8
12	5	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口･制動屋･勝男武士号 MYST KK-S2	YH	1'35.301	6.033	0.694	131.268	3/7

CarNo.24,1は、2015鈴鹿クラブマンレースシリーズ規則 62条～3)（ピット作業）違反により、2グリッド降格とする。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎDドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) D Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	32	ST-X	1	高木真一	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'52.675	-	153.405
2	16	ST-X	2	畑亨志	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'54.719	2.044	150.672
3	34	ST-3	1	佐藤公哉	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'05.653	12.978	137.561
4	20	ST-2	1	伊藤勝一	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'05.922	13.247	137.267
5	31	ST-2	2	小林真一	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.268	13.593	136.891
6	14	ST-3	2	杉林健一	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'08.011	15.336	135.027
7	505	ST-2	3	藤原能成	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'08.181	15.506	134.848
8	195	ST-3	3	島澤隆彦	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'09.730	17.055	133.239
9	93	ST-4	1	神戸良太	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.688	18.013	132.262
10	18	ST-4	2	浅野真吾	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'12.840	20.165	130.119
11	41	ST-4	3	山本幸彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'12.902	20.227	130.058
12	27	ST-4	4	新井敏弘	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'15.386	22.711	127.672
13	48	ST-4	5	ヤス	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'15.787	23.112	127.295
14	36	ST-4	6	推根克彦	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'17.782	25.107	125.452
15	333	ST-4	7	藤田弘幸	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'21.795	29.120	121.901
16	2	ST-5	1	加茂新	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'22.182	29.507	121.569
17	33	ST-5	2	井上佳亮	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'28.146	35.471	116.675
18	17	ST-5	3	山田弘樹	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'30.610	37.935	114.766
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	13	ST-4	-	小河諒	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	absence	-	-
-	49	ST-4	-	山田秀明	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	absence	-	-

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎ公式予選総合ポールポジションはST-Xクラスの飯田太陽／小林崇志／テツオ・オギノ／高木真一組

　3月28日、栃木県のツインリンクもてぎで、スーパー耐久シリーズ開幕戦の公式予選が行われた。

$ST-4クラスポールポジションは鶴田和弥／吉田靖之／長谷川伸司組（車買取りHERO\'S×TRACY SPORTS ings S2000）$

$ST-5クラスポールポジションは大野尊久／井入宏之／梅本淳一組（BRP☆J\'S RACINGフィット）$

　暖かな気候の晴天の下、午後1時からセッションが行われた。

　今季もST-X、ST2、ST3クラスの1グループ、ST4、ST5クラスでの2グループに分かれての走行となった。

　最初の20分はAドライバーの1グループ、続いて2グループのセッションとなる。序盤にタイムをマークしてきたのは#3 YUKE TANIGUCHIの1分53秒494だった。朝のウォームアップ走行でトップタイムをマークした、#24GT-Rの星野敏も53秒528と2番手につける。しかし、終盤に#32飯田太陽のGT3Rが52秒871とトップタイムをたたき出す。結局、このタイムがトップタイムとなった。ST2クラスは#31朝倉貴志のランサー、ST3は#34前嶋秀司のZ34となった。

　ひき続いて行われた2グループは、ST4クラスは#41鶴田和弥のS2000、ST5クラスは#69大野尊久のフィットが2分17秒705のレコードタイムを更新した。

　Bドライバーのセッションは、#16片岡達也のBMWZ4が1分50秒774のコースレコードでトップタイムをたたき出す。#5青木孝之のGT-Rも負けじと51秒510のレコード。さらには#24藤井誠暢のGT-Rも51秒517、#32小林崇志のGT3Rも51秒578、#1吉田広樹のGT-R までも51秒923と僅差でのトップ5がすべてコースレコードをぬりかえる結果となった。

　ABドライバーの合算タイムでは、ST-Xクラスは#32GT3Rが、ST2クラスはニューカマー#59のWRX-STIが、ST3クラスは#34のZ34、ST4クラスは#41、ST5クラスはABドライバー共にレコードタイムをマークした#69がそれぞれクラスのポールポジションとした。

　決勝レースは29日の午後12時15分から5時間で行われる予定だ。

Photo & Text: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎCドライバー公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) C Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	km/h
1	16	ST-X	1	阿部翼	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'52.102	-	154.190
2	5	ST-X	2	藤波清斗	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'52.958	0.856	153.021
3	1	ST-X	3	柳田真孝	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.029	0.927	152.925
4	10	ST-X	4	密山祥吾	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'53.682	1.580	152.047
5	32	ST-X	5	テツオ・オギノ	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'54.837	2.735	150.517
6	7	ST-2	1	佐藤勝博	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.460	12.358	138.880
7	39	ST-3	1	平手晃平	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'04.771	12.669	138.534
8	20	ST-2	2	松本武士	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'05.467	13.365	137.765
9	15	ST-3	2	田中哲也	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.407	14.305	136.741
10	34	ST-3	3	松原怜史	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.894	14.792	136.216
11	6	ST-2	3	大橋正澄	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'07.424	15.322	135.649
12	38	ST-3	4	堀田誠	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'07.560	15.458	135.505
13	58	ST-4	1	塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.222	17.120	133.762
14	31	ST-2	4	長谷川奉徹	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'09.233	17.131	133.750
15	48	ST-4	2	井上恵一	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'10.444	18.342	132.510
16	195	ST-3	5	輿水敏明	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'10.753	18.651	132.197
17	92	ST-4	3	山谷直樹	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'10.863	18.761	132.084
18	505	ST-2	5	岡本武之	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'11.212	19.110	131.733
19	13	ST-4	4	島谷篤史	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'11.484	19.382	131.461
20	14	ST-3	6	増田芳信	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'11.591	19.489	131.354
21	52	ST-4	5	平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'12.387	20.285	130.564
22	49	ST-4	6	蘇武喜和	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.950	20.848	130.011
23	93	ST-4	7	鈴木陽	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'13.088	20.986	129.876
24	86	ST-4	8	松井孝允	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'13.487	21.385	129.488
25	41	ST-4	9	長谷川伸司	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'13.689	21.587	129.292
26	27	ST-4	10	浜野彰彦	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'13.695	21.593	129.287
27	333	ST-4	11	森国形	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'13.753	21.651	129.230
28	44	ST-4	12	松沢隆弘	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'14.199	22.097	128.801
29	88	ST-4	13	脇谷猛	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'16.733	24.631	126.414
30	18	ST-4	14	笠原智行	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'18.711	26.609	124.611
31	69	ST-5	1	梅本淳一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'18.732	26.630	124.592
32	95	ST-4	15	ｴﾝ･ﾋﾟﾝ･ｶﾝ	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'19.211	27.109	124.164
33	36	ST-4	16	長島大輝	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'21.354	29.252	122.281
34	2	ST-5	2	ﾁﾝ･ｻﾝ･ﾘﾝ	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'23.440	31.338	120.503
35	19	ST-5	3	新垣元	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	2'23.682	31.580	120.300
36	213	ST-5	4	原田学	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'24.156	32.054	119.905
37	33	ST-5	5	沖ノ井宣隆	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'26.870	34.768	117.689
38	17	ST-5	6	野上達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'31.237	39.135	114.291
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	3	ST-X	-	元嶋佑弥	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	absence	-	-
-	24	ST-X	-	高星明誠	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	absence	-	-
-	40	ST-4	-	筒井克彦	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-5: 2'18.963）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第1戦もてぎA,Bドライバー総合公式予選結果

もてぎスーパー耐久 -RIJ- (2015/03/28) A&B Total Qualify Weather:Cloudy/Fine Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 1 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	32	ST-X	1	飯田太陽小林崇志	KSF Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3	1'52.871 R1'51.578	3'44.449	-
2	24	ST-X	2	星野敏藤井誠暢	ｽﾘｰﾎﾞﾝﾄﾞ日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'53.528 R1'51.517	3'45.045	0.596
3	16	ST-X	3	西田裕正片岡龍也	REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3	1'54.289 R1'50.774	3'45.063	0.614
4	5	ST-X	4	白井剛青木孝行	MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.030 R1'51.510	3'45.540	1.091
5	1	ST-X	5	池上慎二吉田広樹	GTNET ADVAN NISSAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	1'54.054 R1'51.923	3'45.977	1.528
6	8	ST-X	6	永井宏明佐々木孝太	ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'54.265 1'52.301	3'46.566	2.117
7	10	ST-X	7	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻﾏｲｹﾙ･ｸﾞﾘｰﾝ	Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	1'55.667 1'54.685	3'50.352	5.903
8	59	ST-2	1	大澤学松田晃司	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU STI	2'04.506 2'03.315	4'07.821	23.372
9	20	ST-2	2	下垣和也小林且雄	RSｵｶﾞﾜADVANﾗﾝｻｰ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.366 2'03.591	4'07.957	23.508
10	34	ST-3	1	前嶋秀司佐々木雅弘	asset ingsﾃｸﾉZ34 NISSAN Fairlady Z	2'04.618 2'03.831	4'08.449	24.000
11	38	ST-3	2	植田正幸阪口良平	ﾑｰﾀﾚｰｼﾝｸﾞTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.341 2'03.342	4'08.683	24.234
12	7	ST-2	3	藤井芳樹遠藤浩二	新菱ｵｰﾄD-LanguageｴﾎﾞⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ	2'04.654 2'04.510	4'09.164	24.715
13	39	ST-3	3	柴田優作片山義章	SARD Racing IS350 TOYOTA LEXUS IS350	2'05.232 2'06.005	4'11.237	26.788
14	31	ST-2	4	朝倉貴志長谷川智秀	HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'04.075 2'07.984	4'12.059	27.610
15	6	ST-2	5	冨桝朋広菊地靖	新菱ｵｰﾄDIXCELｴﾎﾞⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'06.971 2'05.198	4'12.169	27.720
16	195	ST-3	4	安宅徳光小泉和寛	岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z	2'06.028 2'06.993	4'13.021	28.572
17	14	ST-3	5	山崎学小松一臣	岡部自動車KYOSHINﾏｲｶｰｽﾞZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.651 2'06.464	4'13.115	28.666
18	15	ST-3	6	長島正明田中徹	岡部自動車DIXCELﾁｰﾑﾃﾂﾔZ34 NISSAN Fairlady Z	2'06.845 2'06.500	4'13.345	28.896
19	505	ST-2	6	田ヶ原章蔵竹田直人	GRGﾗﾝｻｰEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ	2'05.072 2'08.903	4'13.975	29.526
20	41	ST-4	1	鶴田和弥吉田靖之	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'08.590 2'09.634	4'18.224	33.775
21	52	ST-4	2	番場琢服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBrave TOYOTA 86	2'09.442 2'09.766	4'19.208	34.759
22	86	ST-4	3	蒲生尚弥井口卓人	GAZOO Racing SPIRIT 86 TOYOTA 86	2'09.862 2'09.560	4'19.422	34.973
23	58	ST-4	4	小林康一ピストン・西沢	ｳｨﾝﾏｯｸｽTEINﾜｺｰｽﾞKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R	2'09.843 2'09.911	4'19.754	35.305
24	40	ST-4	5	藤田竜樹吉本晶哉	車買取りHERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000	2'09.816 2'10.523	4'20.339	35.890
25	13	ST-4	6	山内英輝村田信博	ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86	2'10.207 2'10.209	4'20.416	35.967
26	333	ST-4	7	野間一中島佑弥	GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO	2'10.227 2'10.552	4'20.779	36.330
27	95	ST-4	8	松井猛敏中島保典	孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000	2'10.459 2'10.495	4'20.954	36.505
28	92	ST-4	9	玉江浩明杉原直弥	ﾆｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ★SSR★RS-R★亜衣 ★SEIKO★ﾈｯﾂﾄﾖﾀ神戸★SKR HONDA S2000	2'11.362 2'09.778	4'21.140	36.691
29	93	ST-4	10	植松忠雄太田侑弥	TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000	2'10.723 2'10.868	4'21.591	37.142
30	18	ST-4	11	浅野武夫西村和則	Y`s distraction 86 TOYOTA 86	2'11.038 2'11.184	4'22.222	37.773
31	48	ST-4	12	高森博士猪股京介	DIJON Racingｴﾝﾄﾞﾚｽﾜｺｰｽﾞ HONDA INTEGRA TYPE-R	2'11.656 2'10.701	4'22.357	37.908
32	88	ST-4	13	村上博幸雨宮恵司	村上ﾓｰﾀｰｽMAZDAﾛｰﾄﾞｽﾀｰ MAZDA ROADSTER	2'11.320 2'12.639	4'23.959	39.510
33	27	ST-4	14	伊橋勲馬場優輝	FINA ADVANｻﾝﾄﾗﾝﾄBRZ SUBARU BRZ	2'12.663 2'12.693	4'25.356	40.907
34	49	ST-4	15	井尻薫大賀裕介	ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE	2'12.781 2'12.826	4'25.607	41.158
35	54	ST-4	16	加藤彰彬近藤翼	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	2'13.193 2'13.212	4'26.405	41.956
36	44	ST-4	17	カルロス本田下田亮次	恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86	2'13.439 2'14.446	4'27.885	43.436
37	55	ST-4	18	伊藤毅田代淳	SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86	2'15.940 2'13.583	4'29.523	45.074
38	36	ST-4	19	川中子和彦河野利尚	ｴﾝﾄﾞﾚｽｱﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾗｽﾄｳﾞｨｯﾂ TOYOTA Vitz GRMN Turbo	2'15.201 2'15.743	4'30.944	46.495
39	69	ST-5	1	大野尊久井入宏之	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'17.705 R2'17.453	4'35.158	50.709
40	19	ST-5	2	古宮正信奥村浩一	BRP☆J'S RACINGﾌｨｯﾄ HONDA FIT 3 RS	R2'18.763 2'19.477	4'38.240	53.791
41	2	ST-5	3	山下潤一郎山田英二	ﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎 with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS	2'19.782 R2'18.540	4'38.322	53.873
42	213	ST-5	4	東貴史横尾優一	WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz	2'22.632 2'24.353	4'46.985	1'02.536
43	33	ST-5	5	船木宏黒須聡一	東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz	2'25.368 2'23.868	4'49.236	1'04.787
---- 以上基準タイム予選通過 ----
-	17	ST-5	-	野上敏彦谷川達也	DXLｱﾗｺﾞｽﾀNOPROﾃﾞﾐｵSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo	2'33.620 2'29.357	5'02.977	1'18.528
-	3	ST-X	-	谷口行規峰尾恭輔	ENDLESS･ADVAN･BMW BMW Z4 GT3	1'53.404 absence	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-X: 1'51.916/ ST-5: 2'18.963）を更新しました。

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予選 ４月４日（土）天候／雲 コース状況／ウエット

決勝第1戦 ４月４日（土）天候／曇り コース状況／ドライ

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FIA-F4開幕戦DRPレースレポート - 岡山国際サーキット（岡山県）

☆参戦ドライバー

☆4月4日（土）8:10～ 公式予選

☆4月4日（土）13:50～ 第１戦決勝レース

☆4月5日（日）11:10～ 第２戦決勝レース

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【FIA F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP】

三笠雄一 1993年生まれ 21歳

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【F4地方選手権シリーズ】

佐藤駿介 1994年生まれ 20歳

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佐藤駿介　1994年生まれ　20歳