☆☆ SKILL SPEED ☆☆
☆☆☆ F3 REPORT ☆☆☆
****全日本F3選手権第1戦****
決勝レース
場所:鈴鹿サーキット
日時:3月30日
天候:晴れ(路面/ドライ)
伊藤大輔
スタート:20番手/決勝順位:リタイヤ
早朝は快晴に恵まれた鈴鹿サーキット周辺であったが、決勝レーススタートが
近づくにつれて黒い雲が鈴鹿山脈の方向から迫ってきた。フォーメイション・
ラップ中には西コースでは雨が降り始めたという情報も。不本意な20番手から
のスタートとなった伊藤大輔は、まずまずのスタートを決めて、1周目の1コー
ナーまでに2台を抜き、最終コーナーを立ち上がってきたときには一気に12番
手まで浮上した。3周目には早くも2分3秒台に入れ、毎ラップごとに順位を上
げ、6周目には分3秒582というこの日のベストラップ3位に相当するタイムをた
たき出した。8周目には8番手まで上がり、前を走る吉村選手にあっという間に
迫った。
しかし、130Rを立ち上がったところでピタリと吉村選手の後ろにつけてシケ
イン入口でインを刺そうとしたが、巧みなブロックにあい、今度はアウトに並
びかけようとしたところでラインが交差。その時右フロントウイングを吉村選
手のマシン後部に接触させてしまいコースオフ。そのままリタイヤとなってし
まった。
伊藤大輔のコメント:
「完全にぼくのミスです。つまらない接触からリタイヤした自分に腹立たしく
思うのと同時に、吉村選手には申し訳ない気持ちでいっぱいです。マシンの調
子もドライで走った木・金曜日と同じように良く、どんどん順位を上げられ
た。明らかにぼくの方にマージンがあったにもかかわらず、吉村選手のブレー
キング時にこちらが減速しきれずに接触してしまった。ぼくのミスでこれまで
必死にマシンを仕上げてくれたチームのみんなや、協力していただいている関
係者にも申し訳ない気持ちです。予選も含めて、このレースウイークに起こっ
たことを猛省し、次の筑波に臨みたいと思います。」
深尾栄一ディレクターのコメント:
「予選、決勝ともに新人にありがちなミスが目立ってしまいましたね。マシン
の調子はこと決勝に関していうなら問題なかったことは、彼のレース中のペー
スを見ればわかります。あのままミスなくいければ、表彰台はまだしも4位に
はなれていたことでしょう。伊藤はドライバーとして反省しなくてはならない
点が多くありました。これも今後を考えれば収穫といえるでしょうが。チーム
としては全体的に速さは証明することが出来たと思いますが、最も必要な強さ
が足りないことも露呈させてしまいました。一から出直すつもりで今後もがん
ばります。」
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
☆☆ SKILL SPEED ☆☆
☆☆☆ F3 REPORT ☆☆☆
****全日本F3選手権第1戦****
公式予選
場所:鈴鹿サーキット
日時:3月29日
路面:ウエット
伊藤大輔 予選タイム:2分27秒578
ポジション:20番手
3月29日、土曜日。全日本F3選手権第1戦の公式予選が行われた。今年から、公
式予選は午後に1回だけとなり、これまで午前中に行われていた1回目の予選は
フリー走行となった。公式予選から決勝までの使用タイヤは、6本(スリック
のみ1セット半。レインタイヤは制限がなし)というレギュレーションはこれ
まで通りだが、急遽、公式フリー走行の時間も含まれることになってしまい、
各チームともタイヤを温存させるためにこのセッションを見送るチームが多く
なることが予想された。フリー走行においてはなんとか天候がもったものの、
やはりスリック・タイヤ温存を考え、チームではマシン各部のチェックとドラ
イバー自身のウオームアップのためにレインタイヤで3周してピットインさせ
ることにした。各部のチェックも問題なし。ドライバーもウオームアップを終
え、あとは予選開始を待つのみとなった。
予想通り予選が始まると1時間ほど前から雨が降り始め、次第に強くなってい
った。チームでは雨対策として、レシオ、ウイング等を変更して予選に臨ん
だ。伊藤にとっては初めてのF3で、初めての予選という条件が重なり合ってし
まった状態。初めての雨の走行となった伊藤は、「慎重になりすぎた」ことか
ら自らのペースをつかむことなく予選があっという間に終わってしまった。伊
藤、チームにとっては全く不本意な20番手という結果になってしまった。
伊藤大輔のコメント:
「初めての雨の走行ということについては、特に緊張はしていなかったのです
が、雨の中でのマシンの状態を把握しきれないまま終わってしまいました。そ
れを差し引いても、言い訳できるような結果ではありません。応援してくださ
っている方々に申し訳ない気持ちです。明日の決勝では、次につながるレース
をしたいと思います。」
百田義弘テクニカル・エンジニアのコメント:
「この現実をいさぎよく受け入れるしかないでしょう。マシンに問題があるの
かとも思いましたが、本人のコメントによると特に問題はなかったようです。
マシンを不踏めてドライバーももう一度一からやり直すつもりでがんばりま
す。」
深尾栄一ディレクターのコメント:
「金曜日までの調子が、雨のために文字通り流されてしまった感じです。マシ
ンの状態を正確に把握できず、それをチームに伝えることができなかったとい
う点において、ドライバーの、雨の中での経験不足といえるでしょう。しか
し、伊藤の話を聞いてみると、必ずしも彼の経験不足だけではなく、いろいろ
とマシン・セットアップについても考えなくてはいけない部分が多いと思いま
す。チームにとっては雨は何回も経験していますが、ダラーラF397での雨は初
めてなわけですからね。総合力でまだチームとしての力が足りなかったという
ことですね。伊藤にとっても、チームにとってもいい経験だった(あまり経験
したくはありませんが)。この経験を生かして明日のレース、次の筑波戦をが
んばります。」
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
☆☆ SKILL SPEED ☆☆
☆☆☆ F3 REPORT ☆☆☆
全日本F3選手権公開テスト
場所:鈴鹿サーキット
日時:3月27日(午後)
天候:晴れ(路面/ドライ)
Pos Driver TYPE BESTLAP
1 トム・コロネル ダララF397/トヨタトムス3S-G 1'59.33
2 伊藤 大輔 ダララF397/無限MF204B 1'59.90
3 脇坂 薫一 ダララF397/無限MF204B 2'00.80
4 立川 裕路 ダララF397/無限MF204B 2'00.83
5 セバスチャン・マルティノ ダララF397/スピースオペル 2'01.31
6 平野 功 ダララF397/HKS三菱4G93 2'01.40
7 徳田 照幸 ダララF396/トヨタトムス3S-G 2'01.52
8 内山 清史 ダララF397/HKS三菱4G93 2'02.23
9 土屋 武士 ダララF397/HKS三菱4G93 2'02.24
10 吉村 一誠 ダララF396/無限MF204 2'02.39
11 西 翼 ダララF397/無限MF204B 2'02.41
12 館 信吾 ダララF397/トヨタトムス3S-G 2'02.42
13 横山 崇 ダララF396/無限MF204B 2'02.68
14 来嶋 真也 ダララF395/トヨタトムス3S-G 2'02.98
15 井出 有治 ダララF396/無限MF204 2'02.99
16 歌川 拓 ダララF396/トヨタトムス3S-G 2'03.05
17 河野 尚裕 ダララF395/無限MF204 2'03.18
18 五味 康隆 ダララF397/トヨタトムス3S-G 2'03.48
19 長嶋 正興 ダララF397/トヨタトムス3S-G 2'04.15
20 古市 洋 ダララF397/無限MF204 2'05.95
21 密山 祥吾 ダララF397/HKS三菱4G93 2'06.56
22 増田 哲治 ダララF395/スピースオペル 2'06.83
23 清水 剛 ダララF397/HKS三菱4G93 2'07.80
24 阪口 良平 ダララF395/トヨタトムス3S-G 13'20.54
午後4時から27日2回目の走行が始まった。午前の走行でマシンのセットアップ
も進んだため、今年はじめてニュータイヤを投入し、予選に向けてのフィーリ
ングチェック及び伊藤大輔にとっては初めてのアタックを敢行することにし
た。まず、午前中に使用したユーズドタイヤでマシンのフィーリングをチェッ
ク。そのタイヤで午前のタイムを上回る2分1秒50をマークしたのちピットイ
ン。微調整をマシンに加えて再度確認に出ようとしたところ、赤旗中断となっ
たため残り時間を考えニュータイヤを投入することにした。3周のウオームア
ップののち、伊藤はアタックに入り、2分フラットを連発。6周目に無限ホン
ダ・ユーザーとして、また日本人として初めて2分の壁を破る夢の1分59秒台を
マークして見せた。最後のアタックではダンロップ・コーナー下でスローカー
に引っかかり、それ以上のタイムアタックはなかったが、チームとしては十分
に満足できる結果だったといえる。
伊藤大輔のコメント:「マシンの調子はエンジンを含めてとてもよくなってき
ています。新品タイヤを履いてのアタックは初めてだったのでまだ勉強しなく
てはいけない余地がありますが、タイム的には満足です。このペースでマシン
を仕上げ、次はトップタイムを狙います。ここまでの体制を整えてくださった
ホンダ、無限、チーム・スタッフをはじめいろいろな方々に感謝の気持ちでい
っぱいです。今後もその期待に僕が応えられるようがんばります。」
百田義弘テクニカル・エンジニアのコメント:
「まずまずの結果に満足しています。ユーズドタイヤでのセットアップからニ
ュータイヤを履いたときに微調整を加えましたが、バランスが大きく変わらな
かったことが特によかったと思います。狙いとしては1分59秒50だったのです
が、スローカーに引っかかったり、伊藤も初めてのニュータイヤでのアタック
だったのでしかたがないと思います。このペースを週末まで保てるよう精いっ
ぱい努力します。」
深尾栄一ディレクターのコメント:
「体制を整えて行っている最中は、いったいどうなるかと思いましたが、まず
はマシンのカラーリングもぎりぎりで完成し、なんとかみんなと一緒にテスト
に参加することができました。マシンの仕上がりも上々で、戦うモチベーショ
ンをチーム全体で上げられたのが大きな収穫だったといえるでしょう。まだま
だチームとしてはやることは山積していますが、ひとつひとつ解決していきた
いと思います。」
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
3月29・30日、鈴鹿サーキットのおいて、1997年度全日本F3選手権第1戦が開
催されました。それに先立ち、木曜日から公開テストが行われ、SKILL SPEED
F3 TEAMも最後の調整のために参加しました。公開テストからレースまでをレ
ポートします。
---------------------------------------------------------------------
☆☆ SKILL SPEED ☆☆
☆☆☆ F3 REPORT ☆☆☆
全日本F3選手権公開テスト
場所:鈴鹿サーキット
日時:3月27日(午前)
天候:晴れ(路面/ウエットのちドライ)
Pos Driver TYPE BESTLAP
1 トム・コロネル ダララF397/トヨタトムス3S-G 2'01.29
2 伊藤 大輔 ダララF397/無限MF204B 2'02.05
3 徳田 照幸 ダララF396/トヨタトムス3S-G 2'03.01
4 立川 裕路 ダララF397/無限MF204B 2'03.14
5 館 信吾 ダララF397/トヨタトムス3S-G 2'03.65
6 土屋 武士 ダララF397/HKS三菱4G93 2'03.66
7 西 翼 ダララF397/無限MF204B 2'03.97
8 河野 尚裕 ダララF395/無限MF204 2'04.01
9 脇坂 薫一 ダララF397/無限MF204B 2'04.09
10 吉村 一誠 ダララF396/無限MF204 2'04.22
全日本F3選手権開幕直前の3月27日、木曜日、F3協会主催による合同テストが
行われた。参加23台を数え、各チームとも精力的なテストを行った。前夜から
降り始めた雨の影響で、セッション開始こそ路面はまだ濡れていたが、走行中
に路面は急速に乾き、最終的にはほぼ完全ドライとなった。
そんな中でスキルスピードと伊藤大輔は、積極的にマシンの熟成をすすめてい
き、10周目に2分2秒台に乗せ、18周目に2分フラットをマーク。トムスのトム・
コロネル選手に次ぐ2番手タイムをマークした。
SKILL SPEED F3 TEAM
深尾栄一
●レース名: 1997年全日本F3選手権第1戦鈴鹿
●サーキット: 鈴鹿サーキット/5.8643km×17Lap=99.6931km
●開催日: 3月29日~3月30日
●天候: 29日(予選日)/雨 観客1万1000人
30日(決勝日)/晴 観客4万2000人
#64 西翼選手、スタートに失敗するも挽回。10位でレースを終える
#65 吉村選手、予選7位を獲得。レースでは後続車両と交錯、リタイヤを喫す
昨1996年度から、本田技研工業の支援により、鈴鹿サーキットランド主宰の新
たなレースプログラム「SRS-F(鈴鹿フォーミュラレーシングスクール)スカラ
シップ」による全日本F3選手権参戦も、はや2年目を迎えることになった。
今1997年度も、引き続きSRS-F校長である中嶋悟の「NAKAJIMA
HONDA」が実際のレース参戦マネージメント、ドライバー育成、レース活動の一
切を任され、SRS-F講師である佐藤浩二をレーシングアドバイザーに据えるとい
うレーシングスクールの延長線上にあるスムーズな路線で、優秀なドライバーの輩出
を目指す。
世界に通用する若手日本人ドライバーを育成するという目的で開始されたこのプロ
グラムは、1996年度にはこのスカラシップ参戦には山西康司、黒澤治樹、吉村一
誠の3名を参戦させたが、それぞれのドライバーのレース内容が評価され、今シーズ
ンは中嶋悟率いるPIAA NAKAJIMA RACINGから山西選手がフォー
ミュラ・ニッポンへ、イギリスの名門チーム、アラン・ドッキング・レーシングから
黒澤選手がイギリスF3選手権シリーズへ、それぞれステップアップするなど、当初
の予想を上回る大きな成果を挙げることに成功した。
今シーズンのスカラシップ参戦には西翼(にしつばさ:20歳)、山口大陸(やま
ぐちたいろく:19歳)の二人が選ばれ、西が第1戦鈴鹿のハンドルを握ることにな
った。
また、昨シーズン最終戦の予選において5位という好予選順位を確保しながらも、
レース中止によりレース出場の望みを断たれ涙を飲んだ吉村選手に対し、今回もう一
度参戦のチャンスが鈴鹿サーキットより与えられ、西選手と共に参戦となった。
レースに先駆け、木曜日、金曜日と4セッション、3時間20分にわたる練習走行
を行った両選手は、いずれも昨年から引き続き参戦する選手らに混じって常にトップ
10以内に入る好タイムをマークし、意気揚々と予選日に備えた。しかし、予選は、
あいにくの雨にたたられる。天候としては、午前中の公式練習の時間帯はなんとかド
ライ路面を保った鈴鹿だったものの、両選手とも雨の中の予選は初めてとあって、吉
村選手が7番手、西選手が10番手という結果になる。
予選1位は、#16土屋武士選手(DALLARA F397/MITUBISHI)、予選2位は#7トム・
コロネル選手(DALLARA F397/TOYOTA)が獲得した。
空けて、決勝日。夜半過ぎまでの雨で、一部濡れた場所はあるものの、レースは曇り
空の中、ドライ路面で行われた。
スタート進行は予定通り進み、グリーンシグナルと共に1997年度全日本選手権第
1戦鈴鹿がスタート。好ダッシュを決めた吉村選手は、予選順位通り7番手で第1
コーナーに進入し、17ラップのレースに突入する。一方、西選手はスタートこそ成
功したものの2速にシフトアップする際にニュートラルに入ってしまい、失速。後続
車に先行され18番手で第1コーナーに進入する。
吉村選手は、5周目、先行する#38徳田選手(DALLARA F395/TOYOTA)の脱落により
6番手にポジションアップ。早くもポイント獲得圏内に入る。しかし、後方から追い
上げてきた95年度SRS-F受講同期の伊藤大輔(いとうだいすけ)選手(DALLARA
F397/TOYOTA)とデッドヒートとなり、6周目のシケインで交錯してしまい、左リヤ
タイヤがパンクしてしまい、痛恨のリタイヤとなってしまう。
西選手は、追い抜きに戸惑いながらも、ポジションを順当に挽回し、タイム的には
トップグループを上回るラップタイムで追い上げながらも、10番手でゴールを迎え
ることになった。
レースは、予選2位からスタートしたトム・コロネル選手が3周目にポールポジシ
ョンからスタートの土屋武士選手を交わして、そのまま逃げ切り優勝した。
● チーム総監督中嶋悟のコメント
「吉村選手は、昨年最終戦に引き続き予選は好位置でした。レースも良い走りを披露
しましたが、後続車両に追突されるという形でレースを終えたのは残念です。しかし
ながら、今後につながる内容だったと思います。西選手は、スタートの失敗が全てだ
ったと言えます。その後のペースは、トップグループと何ら遜色のないタイムでした
から、次回以降に期待したいと思います。」
ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
1997 GT INSIDE REPORT
Round 1 SUZUKA GT300km 30 March '97
RACE Report 決勝レポート FMOTOR4版
-------------------------------------------------------------------------
スカイラインvsスープラの激しいバトル
スタートダッシュを決めたZEXELスカイラインが逃げ切る
天気:晴 気温:16゚C
コース:ドライ
スタート:14時05分
心配された雨も何とか持ち、ドライコンディションで1997年のGTC開幕戦SUZUKA
GT300kmの決勝レースが30日14時ちょうど、鈴鹿サーキットでスタートした。
スタートはトルクに優るスカイラインの特性を生かして、No.2ZEXELスカイライン
/鈴木亜久里がダッシュし、ポールポジションのNo.37カストロール・トムス・スー
プラ/関谷正徳を押さえて1コーナーに1番で進入する。これにNo.556 KURE R33/影
山正彦、No.12カルソニックスカイライン/星野一義、No.39デンソースープラGT/
影山正美が続く。スタートダッシュを決めたNo.2ZEXELは後続を徐々に離していく。
一方、No.12カルソニック/星野とNo.KURE R33/正彦という去年までコンビを組ん
でいた師弟コンビが激しく争う。だが、4周目のヘアピンで星野が突然失速。ぴっ
たりと後ろに付けていた正彦は避けきれずに追突してフロントを一部破損してしま
う。星野はデフのトラブルらしく、このままリタイアし、この勝負あっさりと水入
りになる。星野に代わって次に3番手を行く正彦を攻めたのが、実の弟であるNo.39
スープラの正美だった。スープラのストレートスピードを活かして、接触の後遺症
か今一つスピードの乗らないNo.556に襲い掛かるが、正彦は巧みなブロックライン
を使って正美を前に出させない。これにスタートで出遅れたNo.36カストロール・ト
ムス・スープラ/デ・ラ・ロサも加わって、6周に渡って3つ巴のバトルを展開する。
ここから抜け出したのはラップペースが明らかに勝っているNo.36のスープラだっ
た。このスープラは昨年型で熟成の度合いはもっとも進んでいた。さらにNo.556
/正彦が周回遅れに引っかかる隙を突いてNo.39/正美もパッシングしていく。そ
こに激しい追い上げを見せるNo.36スープラは、11周目にはNo.37スープラもかわし
て、これをかわして2番手に上がる。
これで、トップがNo.2スカイライン、No.36スープラ、No.37スープラ、No.556ス
カイライン、No.3ユニシアジェックススカイラインと続く。
23周目に入るとトップのNo.2スカイラインがピットイン。亜久里からコマスへと
バトンタッチする。これを皮切りに上位陣が続々とピットイン。この時、No.556は
接触の為に、エアジャッキの接続口が中に食い込んでしまったために、ピットで時
間をロスし6番手に順位を下げてしまう。それ以外は大きな順位の変動はなかった。
トラブルに襲われたのは、トップを行くNo.2スカイラインを徐々に追いつめてい
たNo.36スープラだった。40周目にミッションのトラブルで突如白煙を上げ出し、つ
いにはストレート脇のグリーンでマシンを止めてしまった。これで、一気に楽に
なったNo.2コマスは若干ペースダウンをする余裕を見せて、そのままゴールを迎え
た。この勝利は亜久里にとって全日本F3000以来9年ぶり、スカイラインにとって記
念すべき100勝目だった。
GT300はRS☆Rシルビアがデビューウィンを飾る
GT300クラスは、GTC初登場のNo.19RS☆Rシルビアが序盤をリード。これを3ロー
ター化でトルクアップし戦闘力を上げたNo.7RE雨宮SuperG RX7が追うという展開。
クラス・ポールNo.26タイサンスターカードRSRとNo.910ナインテンポルシェは、や
や出遅れ追い上げを掛ける。15周過ぎにNo.7RX7が突如オイルを吹き上げ、ピット
に戻ったものの結局リタイア。終盤、No.26ポルシェが、No.19をきわどく追い上げ
たが、なんとピットロードの速度規制を守らなかったというペナルティで10秒、さ
らにはラスト2周でガス欠でもう1度ピットインするというミスで、逆転のチャンス
をふいにし、4位となった。No.19シルビア/織戸学は、最終ラップにスピンし、何
とかリカバーし、逃げ切って初出場レースで初優勝を飾った。さらにゴールの際に
誘導の手違いでチェッカーを受けることが出来ず、一時失格という情報も流れたが、
結局リザルト通りとなった。
☆優勝者のコメント
総合優勝
No.2 ZEXELスカイライン
鈴木亜久里
「ブレーキにちょっとトラブルがあったけど、問題にはならなかった。とに
かく勝ててよかった。ピット作業がよかったんでアドバンテージができた」
エリック・コマス
「NISMOやタイヤメーカーのみなさんがいいクルマを造ってくれて勝てました。
感謝をいいたいです。(あとは日本語で)あぐりさん、ちょべりぐっどすたー
とね。あと、36ばんリタイアで、かんたんでした。おわりはゆっくりいきま
した。スカイラインにのれたうれしいです」
GT300クラス優勝
No.19 RS☆Rシルビア
福山英朗
「GT300のほうも面白いレースをやってるから、ファンも増えるでしょう。ピッ
トで呪いをかけたからタイサンがガス欠になったのかな(笑)。うまくいき
ましたよ。織戸は初々しいミスだからねぇ。カンベンしてやって」
織戸学
「ラスト1周で感極まっちゃって、いろいろ考えて・・・。ニヤニヤしちゃっ
て。(福山「キャンギャルと約束してたんだろ」)え、いや、そうです(笑)。
不注意でスピンしちゃったんです。それで、慌てちゃって、ストレートに
戻ったら、オフィシャルがピットロードを指してるもんだから、GT300は
ピットに入れるのかと思っちゃって。反省してます」
以上
GTアソシエイション事務局
GTインサイドレポート班
古屋 知幸 = QYB04322 =
(第1戦まで)
1997 3 4 5 6 7 8 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 30 20 18 1 6 3 7 28 19 9
Championship 鈴 筑 美 富 鈴 菅 仙 茂 富 鈴
Drivers-point 鹿 波 祢 士 鹿 生 台 木 士 鹿
Po-No-Driver------- Rd. -1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 -------総合P
1 7 T.コロネル 9 9
2 2 立川 祐路 6 6
3 1 脇坂 薫一 4 4
4 14 S.マルティノ 3 3
5 16 土屋 武士 2 2
6 8 館 信吾 1 1
3 中嶋 修 0 0
5 内山 清史 0 0
6 横山 崇 0 0
9 清水 剛 0 0
10 井出 有治 0 0
15 増田 哲治 0 0
17 河野 尚裕 0 0
18 平野 功 0 0
19 阪口 良平 0 0
25 長嶋 正興 0 0
32 密山 祥吾 0 0
33 来嶋 真也 0 0
38 徳田 照幸 0 0
53 五味 康隆 0 0
64 西 翼 0 0
65 吉村 一誠 0 0
77 伊藤 大輔 0 0
12 歌川 拓 0 0
****************************************************************************
* 1位から6位までに9-6-4-3-2-1のポイント
* 全10戦総ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER: FINE
GT300km COURSE : DRY
LAPS St | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
-------------------------------------------------------------------------------
1 37 | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 | 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 36 36
3 556 | 12 12 12. 556 556 556 556 556 36 36 37 37
4 12 |556 556 556 39 39 36 36 36 556 556 556 556
5 36 | 39 39 39 5 36 39 39 39 39 39 39 39
6 39 | 3 3 5 36 5 5 5 5 5 5 3 3
7 3 | 5 5 36 3 3 3 3 3 3 3 5 5
8 30 | 36 36 3 13 13 13 13 13 13 13 13 13
9 5 | 13 13 13 8 8 8 8 8 8 8 8 8
10 13 | 30 30 8 38 38 38 38 38 38 38 38 38
11 38 | 38 8 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
12 8 | 8 38 38 10 10 10 10 10 10 10 10 10
13 10 | 10 10 10 4 4 4 4 4 4 4 4 75
14 26 | 4 4 4 19 19 19 19 75 75 75 75 4
15 4 | 19 19 19 7 7 75 75 19 19 19 19 19
16 25 | 26 25 25 25 26 7 7 7 7 7 7 7
17 19 | 25 26 7 26 75 26 26 26 910 910 26 26
18 7 | 7 7 26 910 910 910 910 910 26 26 910 910
19 6 | 6 6 910 75 25 25 25 25 25 25 25 25
20 51 |910 910 6 6 6 6 6 6 6 20 20 20
21 910 | 72 72 75 72 72 72 20 20 20 72 72 72
22 777 |777 777 72 777 20 20 72 72 72 777 777 777
23 20 | 20 20 777 20 777 777 777 777 777 6p. 81 81
24 91 | 81 75 20 81 81 81 81 81 81 81 333. 70
25 9 | 21 81 81 91 91 70 70 333 333 333 70 9
26 72 | 51 21 91 333 333 333 333 70 70 70 9 55
27 81 | 91 91 333 70 70 91 9 9 9 9 55 27
28 21 |333 333 70 9 9 9 91 91 55 55 27 16
29 333 | 9 70 9 51 51 51 55 55 91 27 16 51
30 70 | 70 51 51 27 27 27 51 51 27 91 51 91
31 55 | 75 9 16 55 55 55 27 27 16 16 91 17
32 16 | 55 16 27 16 16 16 16 16 51 51 17 45
33 17 | 16 27 55 17 17 17 17 17 17 17 45
34 27 | 27 55 17 45 45 45 45 45 45 45
35 45 | 17 17 45
36 75 | 45 45 21p.
LAPS| 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
------------------------------------------------------------------------------
1 | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 36 36
2 | 36 36 36 36 36 36 36 36 36 36 2p 39
3 | 37 37 37 37 37 37 37 37 37 39 39 556
4 |556 556 556 39 39 39 39 39 39 37 37 37p
5 | 39 39 39 556 556 556 556 556 556 556 556 3
6 | 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5
7 | 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 13
8 | 13 13 13 13 13 8 8 8 8 8 8 38
9 | 8 8 8 8 8 13 13 13 13 13 13 8
10 | 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 38 2
11 | 30 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10p 75
12 | 10 30 30 30 30 30 30 75 75 75 75 4
13 | 75 75 75 75 75 75 75 30 30p 4 4 19
14 | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 19 19 26
15 | 19 19 19 19 19 19 19 19 19 26 26 910
16 | 26 26 26 26 26 26 26 26 26 910 910 10
17 | 7 7 7 910 910 910 910 910 910 25 25 25
18 |910 910 910 25 25 25 25 25 25 30 30 30
19 | 25 25 25 7p. 72 72 72 72 72 72 72 72
20 | 72 72 72 72 777 777 777 777 777 777 777 777
21 |777 777 777 777 81 81 81 81p 70 70 70 70
22 | 20p 81 81 81 9 9 9p 70 55 55 55 55
23 | 81 70 70 9 70 70 70 55 16 16p 9 9
24 | 70 9 9 70 55 55 55 16 20 20 20. 27
25 | 9 55 55 55 16 16 16 27 27 27 27 81
26 | 55 16 16 16 27 27 27 20 9 9 81 51
27 | 27 27 27 27 20 20 20 9 81 81 51 91
28 | 16 51 51 51 51p 17 17 51 51 51 91 16
29 | 51 20 20 20 17 51 51 91 91 91 16 45p
30 | 91 91 91 91p 91 91 91 17p 45 45 45 17
31 | 17 17 17 17 45 45 45 45 17 17 17
32 | 45 45 45 45
LAPS| 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
----------------------------------------------------------------------------
1 | 36 36p 556p 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 | 39 39p 2 36 36 36 36 36 36 36 36 36
3 |556 556 36 37 37 37 37 37 37 37 37 37
4 | 3p 2 37 39 39 39 39 39 39 39 39 39
5 | 5 5p 39 3 3 3 3 3 3 3 3 3
6 | 13 13p 3 556 556 556 556 556 556 556 556 556
7 | 2 37 75p 13 13 13 13 13 13 13 5 5
8 | 38p 3 13 5 5 5 5 5 5 5 13 13
9 | 8p 75 5 8 8 8 8 38 38 38 38 38
10 | 37 8 8 38 38 38 38 8 8 8 8 8
11 | 75 4 4p 10 10 10 10 10 10 10 10 10
12 | 4 38 38 30 30 30 30 30 30 30 30 30
13 | 19 26 26 26p 75 75 75 75 75 75 75 75
14 | 26 19p 10 75 4 4 4 4 4 4 4 4
15 | 10 10 30 25p 26 26 26 26 26 26 26 26p
16 |910 30 25 4 19 19 19 19 19 19 19 19
17 | 30 25 19 19 910 910 910 910 910 910 910 910
18 | 25 910p 910 910 72 72 72 72 25 25 25 25
19 | 72 72 72 72 25 25 25 25 72p 72 72 72
20 |777 777 777 777 777 777 777 777p 777 777 777 51
21 | 70 70 70 70 70p 9 9 9 9 9 9 777
22 | 55 55p 9 9 9 51 51 51 51 51 51 9
23 | 9 9 81 81 51 81 81 81 81 81 81 81
24 | 27 81 51 51 81 70 70 70 91 91 91 91
25 | 81 51 91 91 91 91 91 91 70 70 70 70
26 | 51 27p 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
27 | 91 91 16 16 16 16 16 16 16 16 16 16
28 | 16 16 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55
29 | 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17
30 | 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
LAPS| 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48
----------------------------------------------------------------------------
1 | 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 | 36 36 36. 39 39 39 39 39 39 39 39 39
3 | 37 37 39 37 37 37 37 37 37 37 37 37
4 | 39 39 37 3 3 3 3 3 3 3 3 3
5 | 3 3 3 556 556 556 556 556 556 556 556 556
6 |556 556 556 5 5 5 5 5 5 5 5 5
7 | 5 5 5 13 38 38 38 38 38 38 38 38
8 | 13 13 13 38 13 13 13 13 13 13 13 13
9 | 38 38 38 30 30 30 30 30 30 30 30 30p
10 | 8 30 30 10 8 8 8 8 8 75 75 75
11 | 30 10 10 8 10p 75 75 75 75 8 8 8
12 | 10 8 8 75 75 4 4 4 4 4 4 4
13 | 75 75 75 4 4 19 19 19 19 19 19 19
14 | 4 4 4 19 19 26 26 10 10 10 10 10
15 | 19 19 19 910 26 910 10 26 26 910 910 910.
16 |910 910 910 26 910 10 910 910 910 26p 25 25.
17 | 26 26 26 25 25 25 25 25 25 25 26 26.
18 | 25 25 25 51 51 51 51 51 51 51 51.
19 | 72 72 72 72 72 72 72 72 9 9 9.
20 | 51 51 51 9 9 9 9 9 72 72 72.
21 | 9 9 9 81 81 81 81 81 81 81 81.
22 |777 81 81 777 777 91 91 91. 777 777.
23 | 81 777 777 91 91 777 777 777 70 70.
24 | 91 91 91 70 70 70 70 70 27.
25 | 70 70 70 27 27 27 27 27 55.
26 | 27 27 27 16 16 55 55 55
27 | 16 16 16 55 55 16p 16 17.
28 | 55 55 55 17 17 17 17 16.
29 | 17 17 17 45p 45 45.
30 | 45 45 45
LAPS| 49 50 51
---------------------
1 | 2 2 2.
2 | 39 39 39.
3 | 37 37 37.
4 | 3 3 3.
5 |556 556 556.
6 | 5 5 5.
7 | 38 38.
8 | 13 13.
9 | 30 30.
10 | 75.
11 | 8.
12 | 4.
13 | 10.
14 | 19p.
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER FINE
GT300km 暫定結果表 COURSE DRY
Pos No Driver Driver TYPE LAP TOTAL DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 51 1:52'14.617 159.86Km
49'49.026(23) 1:02'25.591(28) ZEXELスカイライン
2 39 オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 51 1:52'26.485 11.868
55'53.468(25) 56'33.017(26) デンソースープラGT
3 37 関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 51 1:52'27.468 12.851
52'16.933(24) 1:00'10.535(27) カストロール・トムス・スープラ
4 3 長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 51 1:52'53.468 38.851
54'55.547(25) 57'57.921(26) ユニシアジェックススカイライン
5 556 影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 51 1:53'27.436 1'12.819
58'49.534(27) 54'37.902(24) KURE R33
6 5 田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 51 1:54'17.398 2'02.781
57'36.130(26) 56'41.268(25) 5ZIGEN SUPRA
7 38 竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 50 1:52'25.378 1 Lap
57'00.696(25) 55'24.682(25) カストロール・セルモ・スープラ
8 13 木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 50 1:53'07.324 1 Lap
57'41.681(26) 55'25.643(24) エンドレス アドバン GTR
9 30 山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 50 1:54'15.418 1 Lap
47'52.699(21) 1:06'22.719(29) 綜合警備 PORSCHE
10 *75 立川 祐路 高橋 毅 300ZX 49 1:52'53.385 2 Laps
1:01'16.726(27) 51'36.659(22) NISSAN300ZXーGTS
11 8 ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 49 1:53'21.145 2 Laps
55'29.210(25) 57'51.935(24) パワークラフトTRDスープラ
12 4 金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 49 1:53'56.671 2 Laps
1:01'58.443(27) 51'58.228(22) アルファコンピューターポルシェ
13 10 飯田 薫 ラフル・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 49 1:54'20.280 2 Laps
52'02.769(23) 1:02'17.511(26) シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
14 19 織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 49 1:55'12.009 2 Laps
55'01.109(23) 1:00'10.900(26) RS☆Rシルビア
15 910 袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 48 1:52'45.869 3 Laps
1:00'40.934(26) 52'04.935(22) ナインテンポルシェ
16 25 土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 48 1:53'22.790 3 Laps
1:05'17.301(28) 48'05.489(20) つちやMR2
17 26 鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 48 1:54'34.765 3 Laps
49'42.521(20) 1:04'52.244(28) タイサン スターカード RSR
18 51 石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 47 1:53'15.357 4 Laps
42'44.610(17) 1:10'30.747(30) コブラポルシェ
19 9 日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 47 1:54'03.956 4 Laps
46'27.092(19) 1:07'36.864(28) PCJ 5ZIGEN RSR
20 72 牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 47 1:54'10.861 4 Laps
35'47.597(14) 1:18'23.264(33) WAKO'S BMW M3
21 81 大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 47 1:54'18.183 4 Laps
48'47.889(20) 1:05'30.294(27) ダイシン シルビア
22 777 牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 46 1:53'40.587 5 Laps
1:16'04.705(32) 37'35.882(14) PCJシオミクリニックRSR
23 70 石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 46 1:53'44.524 5 Laps
42'48.721(17) 1:10'55.803(29) 外車の外国屋アドバンポルシェ
24 27 太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 45 1:52'59.361 6 Laps
1:04'59.895(26) 47'59.466(19) TEAM FCJ フェラーリ
25 55 深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 45 1:53'58.735 6 Laps
50'04.228(19) 1:03'54.507(26) Castrol RX7
26 91 松永 雅博 三原 じゅん子 MR2 SW20 44 1:47'54.711 7 Laps
1:07'21.247(28) 40'33.464(16) バーディークラブ・MRー2
27 17 野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 44 1:54'13.081 7 Laps
1:02'58.107(24) 51'14.974(20) 東京科学芸術専門学校:RXー7
28 16 関根 基司 井入 宏之 BMW E36 44 1:54'14.321 7 Laps
54'32.431(22) 59'41.890(22) YB BMW 318i クーペ
29 45 湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 42 1:54'08.258 9 Laps
1:03'28.017(24) 50'40.241(18) フレンド日東シーサイドシルビア
30 36 ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサ SUPRA JZA80 39 1:25'57.029 12 Laps
29'43.616(13) 56'13.413(26) カストロール・トムス・スープラ
以上 順位認定:
20 高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 23 57'21.506 28 Laps
30'58.517(13) 26'22.989(10) アイ・オートGABポルシェ
7 山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 16 37'32.357 35 Laps
37'32.357(16) ( 0) RE雨宮SuperG RX7
333 清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 11 26'49.211 40 Laps
( 0) 26'49.211(11) カストロールポルシェ
6 加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 10 24'05.656 41 Laps
24'05.656(10) ( 0) ワイズダンロップBP MRー2
12 星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 3 6'27.903 48 Laps
6'27.903( 3) ( 0) カルソニック スカイライン
21 木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 3 8'51.896 48 Laps
( 0) 8'51.896( 3) ダンロップーBPーBMW
スタート時刻 14:05:02 フィニッシュ時刻 15:57:16
FASTEST LAP: 2 鈴木 亜久里 2'07.322 3/51 165.80Km/h
順位認定 GT500 35Laps以上 GT300 34Laps以上
ペナルティ No.26 鈴木恵一選手 全日本GT選手権統一規則第29条l)の違反により、ペナルティ
ストップ10秒を課した。
*No.75は賞典外及びポイント対象外。選手権ポイントについては下位の車両を繰り上げるものと
する。
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提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER FINE
GT300km 途中経過表 200km(34Laps) COURSE DRY
Pos No CLASS Driver Driver TYPE LAP TOTAL DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 GT500 鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 34 1:14'46.672 159.97Km
ZEXELスカイライン
2 36 GT500 ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサSUPRA JZA80 34 1:14'59.375 12.703
カストロール・トムス・スープラ
3 37 GT500 関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 34 1:15'19.253 32.581
カストロール・トムス・スープラ
4 39 GT500 オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 34 1:15'20.643 33.971
デンソースープラGT
5 3 GT500 長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 34 1:15'50.689 1'04.017
ユニシアジェックススカイライン
6 556 GT500 影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 34 1:16'07.957 1'21.285
KURE R33
7 13 GT500 木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 34 1:16'55.908 2'09.236
エンドレス アドバン GTR
8 5 GT500 田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 34 1:16'56.886 2'10.214
5ZIGEN SUPRA
9 38 GT500 竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 33 1:15'09.940 1 Lap
カストロール・セルモ・スープラ
10 8 GT500 ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 33 1:15'21.313 1 Lap
パワークラフトTRDスープラ
11 10 GT500 飯田 薫 ラルフ・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 33 1:15'48.368 1 Lap
シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
12 30 GT500 山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 33 1:15'53.794 1 Lap
綜合警備 PORSCHE
13 75 GT500 立川 祐路 高橋 毅 300ZX 33 1:16'26.861 1 Lap
NISSAN300ZXーGTS
14 4 GT500 金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 32 1:14'55.960 2 Laps
アルファコンピューターポルシェ
15 26 GT300 鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 32 1:15'03.559 2 Laps
タイサン スターカード RSR
16 19 GT300 織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 32 1:15'09.818 2 Laps
RS☆Rシルビア
17 910 GT300 袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 32 1:15'27.818 2 Laps
ナインテンポルシェ
18 72 GT300 牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 32 1:15'31.595 2 Laps
WAKO'S BMW M3
19 25 GT300 土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 32 1:15'51.127 2 Laps
つちやMR2
20 777 GT300 牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 32 1:16'04.705 2 Laps
PCJシオミクリニックRSR
21 9 GT300 日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 31 1:16'09.712 3 Laps
PCJ 5ZIGEN RSR
22 51 GT300 石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 31 1:16'24.359 3 Laps
コブラポルシェ
23 81 GT300 大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 31 1:16'32.043 3 Laps
ダイシン シルビア
24 70 GT300 石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 31 1:16'53.059 3 Laps
外車の外国屋アドバンポルシェ
25 91 GT300 松永 雅博 三原 じゅん子MR2 SW20 30 1:14'43.401 4 Laps
バーディークラブ・MRー2
26 27 GT300 太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 30 1:16'17.481 4 Laps
TEAM FCJ フェラーリ
27 16 GT300 関根 基司 井入 宏之 BMW E36 30 1:16'21.015 4 Laps
YB BMW 318i クーペ
28 55 GT300 深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 30 1:16'53.495 4 Laps
Castrol RX7
29 17 GT300 野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 28 1:14'36.554 6 Laps
東京科学芸術専門学校:RXー7
30 45 GT300 湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 28 1:15'31.936 6 Laps
フレンド日東シーサイドシルビア
31 20 GT300 高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 23 57'21.506 11 Laps
アイ・オートGABポルシェ
32 7 GT300 山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 16 37'32.357 18 Laps
RE雨宮SuperG RX7
33 333 GT300 清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 11 26'49.211 23 Laps
カストロールポルシェ
34 6 GT300 加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 10 24'05.656 24 Laps
ワイズダンロップBP MRー2
35 12 GT500 星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 3 6'27.903 31 Laps
カルソニック スカイライン
36 21 GT300 木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 3 8'51.896 31 Laps
ダンロップーBPーBMW
スタート時刻 14:05:02
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER FINE
GT300km 途中経過表 100km(17Laps) COURSE DRY
Pos No CLASS Driver Driver TYPE LAP TOTAL DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 GT500 鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 17 36'43.665 162.85Km
ZEXELスカイライン
2 36 GT500 ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサ SUPRA JZA80 17 36'45.650 1.985
カストロール・トムス・スープラ
3 37 GT500 関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 17 36'52.793 9.128
カストロール・トムス・スープラ
4 39 GT500 オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 17 36'53.893 10.228
デンソースープラGT
5 556 GT500 影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 17 36'55.619 11.954
KURE R33
6 3 GT500 長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 17 37'15.779 32.114
ユニシアジェックススカイライン
7 5 GT500 田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 17 37'22.473 38.808
5ZIGEN SUPRA
8 13 GT500 木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 17 37'29.939 46.274
エンドレス アドバン GTR
9 8 GT500 ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 17 37'30.159 46.494
パワークラフトTRDスープラ
10 38 GT500 竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 17 37'35.061 51.396
カストロール・セルモ・スープラ
11 10 GT500 飯田 薫 ラルフ・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 17 38'23.107 1'39.442
シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
12 30 GT500 山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 17 38'27.930 1'44.265
綜合警備 PORSCHE
13 75 GT500 立川 祐路 高橋 毅 300ZX 17 38'37.037 1'53.372
NISSAN300ZXーGTS
14 4 GT500 金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 17 38'52.916 2'09.251
アルファコンピューターポルシェ
15 19 GT300 織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 16 36'49.949 1 Lap
RS☆Rシルビア
16 26 GT300 鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 16 37'00.895 1 Lap
タイサン スターカード RSR
17 910 GT300 袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 16 37'09.498 1 Lap
ナインテンポルシェ
18 25 GT300 土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 16 37'20.471 1 Lap
つちやMR2
19 7 GT300 山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 16 37'32.357 1 Lap
RE雨宮SuperG RX7
20 72 GT300 牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 16 37'51.368 1 Lap
WAKO'S BMW M3
21 777 GT300 牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 16 37'55.766 1 Lap
PCJシオミクリニックRSR
22 81 GT300 大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 16 38'51.010 1 Lap
ダイシン シルビア
23 70 GT300 石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 15 36'41.647 2 Laps
外車の外国屋アドバンポルシェ
24 9 GT300 日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 15 36'43.169 2 Laps
PCJ 5ZIGEN RSR
25 55 GT300 深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 15 36'59.107 2 Laps
Castrol RX7
26 16 GT300 関根 基司 井入 宏之 BMW E36 15 37'17.360 2 Laps
YB BMW 318i クーペ
27 27 GT300 太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 15 37'26.126 2 Laps
TEAM FCJ フェラーリ
28 51 GT300 石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 15 37'34.453 2 Laps
コブラポルシェ
29 20 GT300 高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 15 37'35.736 2 Laps
アイ・オートGABポルシェ
30 91 GT300 松永 雅博 三原 じゅん子 MR2 SW20 15 37'48.526 2 Laps
バーディークラブ・MRー2
31 17 GT300 野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 15 38'27.031 2 Laps
東京科学芸術専門学校:RXー7
32 45 GT300 湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 14 37'07.873 3 Laps
フレンド日東シーサイドシルビア
33 333 GT300 清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 11 26'49.211 6 Laps
カストロールポルシェ
34 6 GT300 加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 10 24'05.656 7 Laps
ワイズダンロップBP MRー2
35 12 GT500 星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 3 6'27.903 14 Laps
カルソニック スカイライン
36 21 GT300 木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 3 8'51.896 14 Laps
ダンロップーBPーBMW
スタート時刻 14:05:02
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第1戦 WEATHER: CLOUDY
F3 COURSE : DRY
LAPS St | 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
------------------------------------------------------------------------------
1 16 | 16 16 16 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
2 7 | 7 7 7 16 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
3 14 | 14 14 14 2 16 16 16 16 14 14 14 14 14 1
4 2 | 2 2 2 14 14 14 14 14 16 16 16 16 1 14
5 38 | 38 38 38 38. 8 8 8 8 8 1 1 1 16 16
6 12 | 8 8 8 8 65 1 1 1 1 8 8 8 8 8
7 65 | 65 65 65 65 1 65 65 12 12 12 12 12 12 12
8 8 | 12 12 12 12 12 77 77 9 9 9 9 9 25 25
9 33 | 5. 9 1 1 77 12 12 65. 25 25 25 25 19 19
10 64 | 9 1 77 77 9 9 9 25 19 19 19 19 33 33
11 17 | 25 77 9 9 25 25 25 19 33 33 33 33 17 17
12 5 | 77 25 25 25 10 19 19 33 17 17 17 17 64 64
13 6 | 10 10 10 10 19 10 33 17 64 64 64 64 9 9
14 1 | 1 53 53 53 15 33 10 64 18. 10 10 10 10 15
15 18 | 53 19 19 19 17 17 17 10 10 15 15 15 15 32
16 25 | 19 15 15 17 64 64 64 18 15 32 32 32 32 3
17 19 | 15 17 17 15 33 15 18 15 32 3 3 3 3
18 3 | 17 64 64 64 18 18 15 32 3
19 53 | 64 3 33 33 32 32 32 3
20 77 | 3 33 3 18 3 3 3
21 10 | 33 32 32 32
22 9 | 32 18 18 3
23 32 | 18
24 15 |
LAPS| 15 16 17
--------------------
1 | 7 7 7.
2 | 2 2 2.
3 | 1 1 1.
4 | 14 14 14.
5 | 16 16 16.
6 | 8 8 8.
7 | 12 12 12.
8 | 25 25 25.
9 | 19 19 19.
10 | 33. 64 64.
11 | 64 17 17.
12 | 17 9 9
13 | 9 15 15
14 | 15 32 32
15 | 32 3 3
16 | 3
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-30
1997年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第1戦 WEATHER CLOUDY
F3 結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE LAP TOTAL DELAY BEST-TIME TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 トム・コロネル ダラーラF3973S-G 17 35'11.611 169.95Km 2'03.303 トムス・ダラーラ・F397
2 2 立川 祐路 ダラーラF397MF204B 17 35'20.068 8.457 2'03.823 ライアン TODA 無限
3 1 脇阪 薫一 ダラーラF397MF204B 17 35'25.759 14.148 2'03.002 ANABUKI397無限
4 14 セバスチァン・マルテ ダラーラF397オペル 17 35'26.362 14.751 2'03.999 TOMEISPORTOPEL
5 16 土屋 武士 ダラーラF3974G93 17 35'30.970 19.359 2'04.583 阪急交通社カリスマ
6 8 舘 信吾 ダラーラF3973S-G 17 35'31.508 19.897 2'04.362 トムス・ダラーラ・F397
7 12 歌川 拓 ダラーラF3963S-G 17 35'42.550 30.939 2'04.119 ダラーラF396
8 25 長島 正興 ダラーラF3973S-G 17 35'57.381 45.770 2'05.830 メガネスーパーナンシンF
9 19 阪口 良平 ダラーラF3953S-G 17 35'59.672 48.061 2'05.480 サムテックアキランド夢
10 64 西 翼 ダラーラF397MF204B 17 36'00.568 48.957 2'04.373 SRSーF スカラシップF
11 17 河野 尚裕 ダラーラF395MF204 17 36'02.151 50.540 2'05.030 ライアン TODA 無限
12 9 清水 剛 ダラーラF3974G93 17 36'02.748 51.137 2'04.320 Three Bond Go
13 15 増田 哲治 ダラーラF395オペル 17 36'21.742 1'10.131 2'06.875 TOMEI SPORT OP
14 32 密山 祥吾 ダラーラF3974G93 17 36'34.621 1'23.010 2'07.270 BP・オートスポーツ・F3
15 3 OSAMU ダラーラF397MF204 17 36'56.927 1'45.316 2'08.608 東洋印刷withレイ
16 33 来嶋 真也 ダラーラF3953S-G 15 31'48.393 2 Laps 2'05.379 5ZIGEN・DALLARA
以上 規定周回 完走:
10 井出 有治 ダラーラF396MF204 13 27'49.846 4 Laps 2'06.728 Mーdigital F396
18 平野 功 ダラーラF3974G93 9 19'18.405 8 Laps 2'04.815 イエローハット397ラム&ト
65 吉村 一誠 ダラーラF396MF204 8 16'58.333 9 Laps 2'04.975 SRSーF スカラシップF
77 伊藤 大輔 ダラーラF397MF204B 7 14'49.637 10 Laps 2'03.582 モデューロ無限ホンダ
38 徳田 照幸 ダラーラF3953S-G 4 8'24.567 13 Laps 2'04.529 KDS DALLARA トリ
53 五味 康隆 ダラーラF3973S-G 4 8'41.035 13 Laps 2'06.809 芙蓉実業ダラーラF
5 内山 清史 ダラーラF3974G93 1 2'13.948 16 Laps 2'13.948 NIHONKIZAIF397
6 横山 崇 ダラーラF396MF204B 0 17 Laps DALLARA396無限
FASTEST LAP: 1 脇阪 薫一 2'03.002 4/17 171.62Km/h
スタート時刻 10:54:31 フィニッシュ時刻 11:29:42
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-29
1997年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第1戦 WEATHER RAIN
F3 公式予選結果表 COURSE WET
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 16 土屋 武士 ダラーラF397 4G93 2'22.330 148.32 9/11 阪急交通社カリスマラリーアート
2 7 トム・コロネル ダラーラF397 3S-G 2'22.722 0.392 6/11 トムス・ダラーラ・F397
3 14 セバスチァン・マルティノ ダラーラF397 オペル 2'23.016 0.686 7/11 TOMEI SPORT OPEL
4 2 立川 祐路 ダラーラF397 MF204B 2'23.296 0.966 9/13 ライアン TODA 無限
5 38 徳田 照幸 ダラーラF395 3S-G 2'23.500 1.170 9/12 KDS DALLARA トリイ
6 12 歌川 拓 ダラーラF396 3S-G 2'23.509 1.179 9/11 ダラーラF396
7 65 吉村 一誠 ダラーラF396 MF204 2'24.701 2.371 7/12 SRSーF スカラシップF3
8 8 舘 信吾 ダラーラF397 3S-G 2'25.474 3.144 11/13 トムス・ダラーラ・F397
9 33 来嶋 真也 ダラーラF395 3S-G 2'25.806 3.476 6/12 5ZIGEN・DALLARA
10 64 西 翼 ダラーラF397 MF204B 2'25.847 3.517 10/12 SRSーF スカラシップF3
11 17 河野 尚裕 ダラーラF395 MF204 2'25.877 3.547 10/12 ライアン TODA 無限
12 5 内山 清史 ダラーラF397 4G93 2'25.932 3.602 10/12 NIHON KIZAIF397
13 6 横山 崇 ダラーラF396 MF204B 2'25.937 3.607 10/12 DALLARA396無限
14 1 脇阪 薫一 ダラーラF397 MF204B 2'26.023 3.693 2/ 3 ANABUKI397無限
15 18 平野 功 ダラーラF397 4G93 2'26.408 4.078 10/10 イエローハット397ラム&トス
16 25 長島 正興 ダラーラF397 3S-G 2'26.841 4.511 5/12 メガネスーパーナンシンF397
17 19 阪口 良平 ダラーラF395 3S-G 2'27.254 4.924 4/ 9 サムテックアキランド夢工房日
18 3 OSAMU ダラーラF397 MF204 2'27.393 5.063 6/10 東洋印刷withレイジュン
19 53 五味 康隆 ダラーラF397 3S-G 2'27.552 5.222 8/12 芙蓉実業ダラーラF397
20 77 伊藤 大輔 ダラーラF397 MF204B 2'27.578 5.248 8/11 モデューロ無限ホンダF397
21 10 井出 有治 ダラーラF396 MF204 2'28.601 6.271 7/11 Mーdigital F396
22 9 清水 剛 ダラーラF397 4G93 2'28.664 6.334 6/ 6 Three Bond Go
23 32 密山 祥吾 ダラーラF397 4G93 2'29.952 7.622 8/ 9 BP・オートスポーツ・F397
24 15 増田 哲治 ダラーラF395 オペル 2'30.333 8.003 7/ 9 TOMEI SPORT OPEL
予選通過基準タイム(110%) 2'36.958
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-29
1997年全日本フォーミュラ3選手権シリーズ第1戦 WEATHER CLOUDY
F3 公式練習結果表 COURSE DRY
PosNo Driver TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 トム・コロネル ダラーラF397 3S-G 2'02.578 172.22km 2/ 3 トムス・ダラーラ・F397
2 12 歌川 拓 ダラーラF396 3S-G 2'04.302 1.724 5/10 ダラーラF396
3 8 舘 信吾 ダラーラF397 3S-G 2'04.403 1.825 5/ 6 トムス・ダラーラ・F397
4 19 阪口 良平 ダラーラF395 3S-G 2'04.727 2.149 9/ 9 サムテックアキランド夢工房日
5 6 横山 崇 ダラーラF396 MF204B 2'05.230 2.652 3/ 4 DALLARA396無限
6 1 脇阪 薫一 ダラーラF397 MF204B 2'05.433 2.855 4/ 5 ANABUKI397無限
7 33 来嶋 真也 ダラーラF395 3S-G 2'05.747 3.169 4/ 4 5ZIGEN・DALLARA
8 10 井出 有治 ダラーラF396 MF204 2'06.917 4.339 7/10 Mーdigital F396
9 18 平野 功 ダラーラF397 4G93 2'06.962 4.384 5/ 6 イエローハット397ラム&トス
10 32 密山 祥吾 ダラーラF397 4G93 2'07.164 4.586 3/ 7 BP・オートスポーツ・F397
11 3 OSAMU ダラーラF397 MF204 2'07.518 4.940 7/ 7 東洋印刷withレイジュン
12 15 増田 哲治 ダラーラF395 オペル 2'10.693 8.115 2/ 3 TOMEI SPORT OPEL
13 77 伊藤 大輔 ダラーラF397 MF204B 2'22.223 19.645 3/ 4 モデューロ無限ホンダF397
14 38 徳田 照幸 ダラーラF395 3S-G 2'31.943 29.365 2/ 2 KDS DALLARA トリイ
15 5 内山 清史 ダラーラF397 4G93 2'38.613 36.035 3/ 3 NIHON KIZAIF397
16 65 吉村 一誠 ダラーラF396 MF204 2'42.476 39.898 2/ 3 SRSーF スカラシップF3
17 53 五味 康隆 ダラーラF397 3S-G 2'54.735 52.157 2/ 2 芙蓉実業ダラーラF397
18 64 西 翼 ダラーラF397 MF204B 2'59.226 56.648 2/ 2 SRSーF スカラシップF3
19 17 河野 尚裕 ダラーラF395 MF204 7'27.957 5'25.379 2/ 2 ライアン TODA 無限
20 14 セバスチァン・マルティノ ダラーラF397 オペル Unmeasure 0/ 1 TOMEI SPORT OPEL
2 立川 祐路 ダラーラF397 MF204B 0 ライアン TODA 無限
9 清水 剛 ダラーラF397 4G93 0 Three Bond Go
16 土屋 武士 ダラーラF397 4G93 0 阪急交通社カリスマラリーアー
25 長島 正興 ダラーラF397 3S-G 0 メガネスーパーナンシンF397
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提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-29
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦
GT300km 総合予選結果表
Pos No CLASS Driver Driver TYPE TIME DELAY
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1 37 GT500 関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 R2'05.426 168.31Km
2'05.426(10) 2'10.111( 4) カストロール・トムス・スープラ
2 2 GT500 鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 R2'05.881 0.455
2'05.881(11) 2'08.007(11) ZEXELスカイライン
3 556 GT500 影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 R2'05.892 0.466
2'05.892(15) 2'09.005(11) KURE R33
4 12 GT500 星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 R2'05.946 0.520
2'05.946( 8) 2'09.102( 7) カルソニック スカイライン
5 36 GT500 ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサ SUPRA JZA80 R2'06.107 0.681
2'07.990( 7) 2'06.107( 9) カストロール・トムス・スープラ
6 39 GT500 オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 R2'06.683 1.257
2'06.683(21) 2'09.008( 3) デンソースープラGT
7 3 GT500 長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 R2'06.718 1.292
2'06.718(14) 2'07.018( 8) ユニシアジェックススカイライン
8 30 GT500 山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 R2'08.269 2.843
2'13.299( 9) 2'08.269(22) 綜合警備 PORSCHE
9 5 GT500 田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 2'08.847 3.421
2'08.847(11) 2'13.154( 4) 5ZIGEN SUPRA
10 13 GT500 木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 2'08.921 3.495
2'08.921(17) 2'12.508(11) エンドレス アドバン GTR
11 38 GT500 竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 2'08.965 3.539
2'08.965(12) 2'11.380( 7) カストロール・セルモ・スープラ
12 8 GT500 ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 2'09.280 3.854
2'09.280( 9) 2'13.791( 6) パワークラフトTRDスープラ
13 10 GT500 飯田 薫 ラルフ・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 2'09.717 4.291
2'15.589( 4) 2'09.717(17) シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
14 26 GT300 鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 2'13.928 8.502
2'17.764( 5) 2'13.928(10) タイサン スターカード RSR
15 4 GT500 金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 2'14.460 9.034
2'14.460(11) 2'16.374(10) アルファコンピューターポルシェ
16 25 GT300 土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 2'15.003 9.577
2'15.003( 9) 2'20.126( 7) つちやMR2
17 19 GT300 織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 2'15.259 9.833
2'17.432(10) 2'15.259(12) RS☆Rシルビア
18 7 GT300 山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 2'15.390 9.964
2'15.390( 5) 2'18.229( 9) RE雨宮SuperG RX7
19 6 GT300 加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 2'15.789 10.363
2'15.789( 8) 2'20.199( 4) ワイズダンロップBP MRー2
20 51 GT300 石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 2'15.892 10.466
2'29.054( 5) 2'15.892( 6) コブラポルシェ
21 910 GT300 袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 2'16.264 10.838
2'16.264(11) 2'18.078( 5) ナインテンポルシェ
22 777 GT300 牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 2'18.160 12.734
2'18.160(10) 2'30.082( 5) PCJシオミクリニックRSR
23 20 GT300 高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 2'18.926 13.500
2'18.926(14) 2'24.570( 9) アイ・オートGABポルシェ
24 91 GT300 松永 雅博 三原 じゅん子 MR2 SW20 2'19.187 13.761
2'19.187( 6) 2'25.261( 5) バーディークラブ・MRー2
25 9 GT300 日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 2'19.750 14.324
2'23.083( 4) 2'19.750(11) PCJ 5ZIGEN RSR
26 72 GT300 牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 2'20.147 14.721
2'27.776(10) 2'20.147( 7) WAKO'S BMW M3
27 81 GT300 大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 2'20.620 15.194
2'21.152( 9) 2'20.620( 5) ダイシン シルビア
28 21 GT300 木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 2'20.638 15.212
2'20.644( 9) 2'20.638(12) ダンロップーBPーBMW
29 333 GT300 清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 2'21.501 16.075
2'25.368(11) 2'21.501( 9) カストロールポルシェ
30 70 GT300 石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 2'21.931 16.505
2'24.819( 4) 2'21.931( 8) 外車の外国屋アドバンポルシェ
31 55 GT300 深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 2'22.902 17.476
2'37.981( 3) 2'22.902(17) Castrol RX7
32 16 GT300 関根 基司 井入 宏之 BMW E36 2'25.431 20.005
2'25.431(10) 2'28.326(16) YB BMW 318i クーペ
33 17 GT300 野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 2'25.901 20.475
2'25.901( 6) 2'28.129( 4) 東京科学芸術専門学校:RXー7
34 45 GT300 湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 2'29.486 24.060
2'29.486( 9) 2'39.635( 5) フレンド日東シーサイドシルビア
35 27 GT300 太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 2'26.450 21.024
2'26.450( 8) 2'52.280( 9) TEAM FCJ フェラーリ
36 75 GT500 立川 祐路 高橋 毅 300ZX 2'59.502 54.076
2'59.502( 4) ( 0) NISSAN300ZXーGTS
予選通過基準タイム(130%) 2'43.453
"R"マークは、コースレコードです。
No.27 オロフソン選手 全日本GT選手権統一規則第25条k)に基づき、審査
委員会の決定により、決勝レースのスタートを許可する。
No.75 高橋毅選手 全日本GT選手権統一規則第25条k)に基づき、フリー走
行での走行チェックを受ける事を条件として、決勝レースのスタートを許
可する。
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提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-29
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER RAIN
GT300km 公式予選2回目結果表 COURSE WET
Pos No CL Driver Driver TYPE TIME DELAY LAP
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1 556 GT5影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 2'34.932 136.25 4/ 9
2'34.932( 6) 2'41.476( 3) KURE R33
10 GT5飯田 薫 ラルフ・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 2'33.618 4/ 5
( 0) 2'33.618( 5) シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
13 GT5木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 2'37.710 7/11
2'37.710( 8) 3'00.962( 3) エンドレス アドバン GTR
39 GT5オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 2'37.973 7/10
2'37.973(10) ( 0) デンソースープラGT
30 GT5山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 2'39.404 9/13
2'59.033( 2) 2'39.404(11) 綜合警備 PORSCHE
3 GT5長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 2'40.573 3/ 5
2'40.573( 5) ( 0) ユニシアジェックススカイライン
2 GT5鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 2'40.988 4/ 5
2'51.977( 2) 2'40.988( 3) ZEXELスカイライン
25 GT3土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 2'43.331 4/ 8
2'43.331( 5) 2'53.307( 3) つちやMR2
21 GT3木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 2'45.357 5/ 7
( 0) 2'45.357( 7) ダンロップーBPーBMW
19 GT3織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 2'47.018 7/ 9
2'47.018( 5) 2'57.790( 4) RS☆Rシルビア
4 GT5金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 2'48.441 3/ 7
2'48.441( 4) 2'48.761( 3) アルファコンピューターポルシェ
55 GT3深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 2'50.183 4/ 5
( 0) 2'50.183( 5) Castrol RX7
20 GT3高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 2'51.957 4/ 8
2'51.957( 5) 3'08.126( 3) アイ・オートGABポルシェ
27 GT3太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 2'52.280 5/ 6
( 0) 2'52.280( 6) TEAM FCJ フェラーリ
70 GT3石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 2'56.501 3/ 3
( 0) 2'56.501( 3) 外車の外国屋アドバンポルシェ
777 GT3牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 2'57.815 5/ 5
2'57.815( 5) ( 0) PCJシオミクリニックRSR
75 GT5立川 祐路 高橋 毅 300ZX 2'59.502 2/ 4
2'59.502( 4) ( 0) NISSAN300ZXーGTS
16 GT3関根 基司 井入 宏之 BMW E36 2'59.663 8/11
3'01.018( 5) 2'59.663( 6) YB BMW 318i クーペ
333 GT3清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 3'02.506 7/ 8
3'02.506( 6) 3'42.998( 2) カストロールポルシェ
72 GT3牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 3'09.733 2/ 3
3'09.733( 3) ( 0) WAKO'S BMW M3
38 GT5竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 3'20.516 2/ 2
3'20.516( 2) ( 0) カストロール・セルモ・スープラ
81 GT3大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 Unmeasure 0/ 1
( 1) ( 0) ダイシン シルビア
5 GT5田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 0
( 0) ( 0) 5ZIGEN SUPRA
6 GT3加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 0
( 0) ( 0) ワイズダンロップBP MRー2
7 GT3山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 0
( 0) ( 0) RE雨宮SuperG RX7
8 GT5ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 0
( 0) ( 0) パワークラフトTRDスープラ
9 GT3日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 0
( 0) ( 0) PCJ 5ZIGEN RSR
12 GT5星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 0
( 0) ( 0) カルソニック スカイライン
17 GT3野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 0
( 0) ( 0) 東京科学芸術専門学校:RXー7
26 GT3鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 0
( 0) ( 0) タイサン スターカード RSR
36 GT5ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサ SUPRA JZA80 0
( 0) ( 0) カストロール・トムス・スープラ
37 GT5関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 0
( 0) ( 0) カストロール・トムス・スープラ
45 GT3湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 0
( 0) ( 0) フレンド日東シーサイドシルビア
51 GT3石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 0
( 0) ( 0) コブラポルシェ
91 GT3松永 雅博 三原 じゅん子 MR2 SW20 0
( 0) ( 0) バーディークラブ・MRー2
910 GT3袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 0
( 0) ( 0) ナインテンポルシェ
予選通過基準タイム(130%) 2'43.453
-------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
SUZUKA GT300km 97-03-29
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER CLOUDY/RAIN
GT300km 公式予選1回目結果 COURSE DRY
Pos No CL Driver Driver TYPE TIME DELAY LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1 37 GT5 関谷 正徳 鈴木 利男 SUPRA JZA80 R2'05.426 168.31km 4/14
2'05.426(10) 2'10.111( 4) カストロール・トムス・スープラ
2 2 GT5 鈴木 亜久里 エリック・コマス SKYLINE BCNR33 R2'05.881 0.455 8/17
2'05.881( 9) 2'08.007( 8) ZEXELスカイライン
3556 GT5 影山 正彦 近藤 真彦 SKYLINE BCNR33 R2'05.892 0.466 8/17
2'05.892( 9) 2'09.005( 8) KURE R33
4 12 GT5 星野 一義 本山 哲 SKYLINE BCNR33 R2'05.946 0.520 3/15
2'05.946( 8) 2'09.102( 7) カルソニック スカイライン
5 36 GT5 ミハエル・クルム ペドロ・デ・ラ・ロサSUPRA JZA80 R2'06.107 0.681 4/16
2'07.990( 7) 2'06.107( 9) カストロール・トムス・スープラ
6 39 GT5 オリビエ・グルイヤール 影山 正美 SUPRA JZA80 R2'06.683 1.257 12/14
2'06.683(11) 2'09.008( 3) デンソースープラGT
7 3 GT5 長谷見 昌弘 田中 哲也 SKYLINE BCNR33 R2'06.718 1.292 4/17
2'06.718( 9) 2'07.018( 8) ユニシアジェックススカイライン
8 30 GT5 山田 洋二 茂木 和男 PORSCHE 911 GT2 R2'08.269 2.843 4/18
2'13.299( 7) 2'08.269(11) 綜合警備 PORSCHE
9 5 GT5 田嶋 栄一 マーク・グーセン SUPRA JZA80 2'08.847 3.421 10/15
2'08.847(11) 2'13.154( 4) 5ZIGEN SUPRA
10 13 GT5 木下 みつひろ 菊地 靖 SKYLINE BCNR33 2'08.921 3.495 3/17
2'08.921( 9) 2'12.508( 8) エンドレス アドバン GTR
11 38 GT5 竹内 浩典 金石 勝智 SUPRA JZA80 2'08.965 3.539 11/17
2'08.965(10) 2'11.380( 7) カストロール・セルモ・スープラ
12 8 GT5 ベルトラン・ガショー ポール・ベルモント SUPRA JZA80 2'09.280 3.854 8/15
2'09.280( 9) 2'13.791( 6) パワークラフトTRDスープラ
13 10 GT5 飯田 薫 ラルフ・ファーマンJr PORSCHE 911 GT2 2'09.717 4.291 4/16
2'15.589( 4) 2'09.717(12) シャトレーゼ・ポルシェ・GT2
14 26 GT3 鈴木 恵一 新田 守男 PORSCHE 964 RSR 2'13.928 8.502 13/15
2'17.764( 5) 2'13.928(10) タイサン スターカード RSR
15 4 GT5 金海 辰彦 駒 光武 PORSCHE 911 GT2 2'14.460 9.034 5/14
2'14.460( 7) 2'16.374( 7) アルファコンピュータポルシェ
16 25 GT3 土屋 武士 長島 正興 MR2 SW20 2'15.003 9.577 2/ 8
2'15.003( 4) 2'20.126( 4) つちやMR2
17 19 GT3 織戸 学 福山 英朗 SILVIA S14 2'15.259 9.833 3/13
2'17.432( 5) 2'15.259( 8) RS☆Rシルビア
18 7 GT3 山路 慎一 松本 晴彦 RX7 FD3S 2'15.390 9.964 4/14
2'15.390( 5) 2'18.229( 9) RE雨宮SuperG RX7
19 6 GT3 加藤 寛規 藤田 孝博 MR2 SW20 2'15.789 10.363 11/12
2'15.789( 8) 2'20.199( 4) ワイズダンロップBP MRー2
20 51 GT3 石原 将光 池谷 勝則 PORSCHE 993 RSR 2'15.892 10.466 10/11
2'29.054( 5) 2'15.892( 6) コブラポルシェ
21910 GT3 袖山 誠一 見崎 清志 PORSCHE 993 RSR 2'16.264 10.838 4/16
2'16.264(11) 2'18.078( 5) ナインテンポルシェ
22777 GT3 牧田 克哉 塩見 勝治 PORSCHE 993 RSR 2'18.160 12.734 4/10
2'18.160( 5) 2'30.082( 5) PCJシオミクリニックRSR
23 20 GT3 高橋 健二 須賀 宏明 PORSCHE 993 RSR 2'18.926 13.500 15/15
2'18.926( 9) 2'24.570( 6) アイ・オートGABポルシェ
24 91 GT3 松永 雅博 三原 じゅん子MR2 SW20 2'19.187 13.761 7/11
2'19.187( 6) 2'25.261( 5) バーディークラブ・MRー2
25 9 GT3 日置 恒文 木下 正治 PORSCHE 993 RSR 2'19.750 14.324 8/15
2'23.083( 4) 2'19.750(11) PCJ 5ZIGEN RSR
26 72 GT3 牧口 規雄 浅見 武 BMW E36 2'20.147 14.721 4/14
2'27.776( 7) 2'20.147( 7) WAKO'S BMW M3
27 81 GT3 大八木 信行 萬雲 恒明 SILVIR S14 2'20.620 15.194 4/13
2'21.152( 8) 2'20.620( 5) ダイシン シルビア
28 21 GT3 木下 隆之 一ツ山 康 BMW E36 2'20.638 15.212 8/14
2'20.644( 9) 2'20.638( 5) ダンロップーBPーBMW
29333 GT3 清水 正智 片山 義美 PORSCHE 993 RSR 2'21.501 16.075 11/12
2'25.368( 5) 2'21.501( 7) カストロールポルシェ
30 70 GT3 石橋 義三 小宮 延雄 PORSCHE 993 RSR 2'21.931 16.505 4/ 9
2'24.819( 4) 2'21.931( 5) 外車の外国屋アドバンポルシェ
31 55 GT3 深沢 寿裕 長島 正明 RX7 FD3S 2'22.902 17.476 10/15
2'37.981( 3) 2'22.902(12) Castrol RX7
32 16 GT3 関根 基司 井入 宏之 BMW E36 2'25.431 20.005 4/15
2'25.431( 5) 2'28.326(10) YB BMW 318i クーペ
33 17 GT3 野上 敏彦 輿水 敏明 RX7 FC3S 2'25.901 20.475 4/10
2'25.901( 6) 2'28.129( 4) 東京科学芸術専門学校:RXー7
34 45 GT3 湯浅 毅 花井 聖明 SILVIA S13 2'29.486 24.060 12/14
2'29.486( 9) 2'39.635( 5) フレンド日東シーサイドシルビア
35 27 GT3 太田 哲也 アンダース・オロフソン FERRARI F355 2'26.450 21.024 7/11
2'26.450( 8) 3'05.017( 3) TEAM FCJ フェラーリ
"R"マークは、コースレコードです。
暫定予選通過基準タイム(130%) 2'43.453
ペナルティ No.12 星野一義選手 GT選手権統一規則第29条l)の違反により5万円の罰金
を課した。
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提供:鈴鹿サーキットランド
ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
1997 GT INSIDE REPORT
Round 1 SUZUKA GT300km 29 March '97
Qualify Report 予選日レポート
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97GTC開幕戦鈴鹿・予選情報
ポールポジションは関谷正徳・鈴木利男組のカストロール・スープラ
3月29日、三重県・鈴鹿サーキットで全日本GT選手権第1戦SUZUKA GT300km
の公式予選が行われた。朝からどんよりとした曇り空に覆われたが、予選開始
の11時過ぎにはポツリポツリと雨が落ちてくるコンディションに。20分ずつの
3つのセッションに分けられた公式予選1回目は、まず500クラスのアタックが
行われた。
天候の悪化を予想してか、各車とも早々にアタックラップに入る。4周目で
2分05秒426のコースレコードでベストラップをマークしたのは#37カストロー
ル・トムス・スープラの関谷正徳だった。「GT300と分けていないので20分しか
時間がないからとりあえず出したタイムです。4秒台が出たらまずいからやめ
ておきました(笑い)。明日の作戦は特にはなく、とにかく全力で走るだけで
す」と関谷は余裕のコメント。97仕様のスープラは、エンジンが97スペックに
なった事と、ミッションがHパターンからシーケンシャルに変更され、ボディ
剛性や空力面でも97仕様となったマシンはかなりのモディファイを受けている。
2番手には#2ZEXELスカイラインの鈴木亜久里が入る。「ウチは96そのままのク
ルマで、リアのバネを50ポンド硬くしただけで、全く何も変えてないんで、そ
れで97のスープラに迫る2番手は上出来でしょう。でも、負けたのは悔しいよ
ね」3番手には#556KURE R33の影山正彦が入り「アンダーステア気味のクルマ
の状態の割には順位も良かった。明日は気合い充分です」と言う。
GT300クラスは、*25つちやMR2の土屋武士が2周目に2分15秒003のタイムを
叩き出す。これに続いて2分15秒259と*19RS☆Rシルビアの福山英朗が3周目に
僅差の2番手につける。しかし、これでは終わらなかったのが300クラスの予選
だった。*26タイサンスタカードRSRの新田守男がディフェンディングチャンピ
オンの意地を見せて、13周目に2分13秒928を記録した。「タケシ(つちやMR2)
が15秒ゼロまで出したでしょう。だからもう必死でした。その後タケシが停ま
っていたのを知らなかったから、とにかく早くタイムを出したかった。13秒台
はウチは出るとは思っていなかったけど、MR2のテストタイムでは出ていたので、
負けたくはなかった」と新田守男はライバルに対する闘志を見せる。
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ポールポジション・コメント
No.37 関谷正徳(カストロール・トムス・スープラ)
「いやぁ、ダサかったですよ。車載のカメラを意識しちゃって。失敗してしま
いました(笑)。4秒台ですか? うーん、行けたと思います。でも、そうすると
スカイラインも速くなっちゃうでしょ。だから、止めました(笑)。決勝レース
は、作戦なんかありませんよ。一所懸命走って、全開で行くだけです。車は新
車ですけど、それを心配してもしょうがないでしょ。なんたって、僕らは「最
強じじいコンビ」だそうですから。これで、勝てないようなら、ただのおじさ
んになっちゃうしね(笑)」
以上
GTアソシエイション事務局
GTインサイドレポート班
古屋 知幸 = QYB04322 =
SUZUKA GT300km 97-03-28
1997年全日本GT選手権シリーズ第1戦 WEATHER FINE
GT300km 3/28 PM特別スポーツ走行 COURSE DRY
Pos No TEAM/CAR TYPE TIME DELAY
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1 36 GT500 1 カストロール・トムス・スープラ SUPRA JZA80 2'06.116167.38km
2 39 GT500 2 デンソースープラGT SUPRA JZA80 2'06.519 0.403
3 37 GT500 3 カストロール・トムス・スープラ SUPRA JZA80 2'06.911 0.795
4 556 GT500 4 KURE R33 SKYLINE BCNR33 2'07.060 0.944
5 3 GT500 5 ユニシアジェックススカイライン SKYLINE BCNR33 2'07.956 1.84
6 12 GT500 6 カルソニック スカイライン SKYLINE BCNR33 2'08.035 1.919
7 2 GT500 7 ZEXELスカイライン SKYLINE BCNR33 2'08.160 2.044
8 75 GT500 8 NISSAN300ZX-GTS Z32 2'09.085 2.969
9 30 GT500 9 綜合警備 PORSCHE PORSCHE 911 GT2 2'09.147 3.031
10 38 GT500 10 カストロール・セルモ・スープラ SUPRA JZA80 2'10.942 4.826
11 10 GT500 11 シャトレーゼ・ポルシェ・GT2 PORSCHE 911 GT2 2'12.574 6.458
12 5 GT500 12 5ZIGEN SUPRA SUPRA EJZA80 2'12.617 6.501
13 8 GT500 13 パワークラフトTRDスープラ SUPRA JZA80 2'13.559 7.443
14 13 GT500 14 エンドレス アドバン GTR SKYLINE BCNR33 2'14.633 8.517
15 26 GT300 1 タイサン スターカード RSR PORSCHE 964 RSR 2'15.350 9.234
16 19 GT300 2 RS☆Rシルビア SILVIA S14 2'15.676 9.56
17 7 GT300 3 RE雨宮SuperG RX7 RX7 FD3S 20B 2'16.080 9.964
18 25 GT300 4 ATLUSツチヤMR2 MR2 SW20 2'16.147 10.031
19 51 GT300 5 コブラポルシェ PORSCHE 993 RSR 2'16.544 10.428
20 4 GT500 15 アドバン ポルシェ PORSCHE 911 GT2 2'16.608 10.492
21 910 GT300 6 ナインテンポルシェ PORSCHE 993 RSR 2'17.642 11.526
22 21 GT300 7 ダンロップ-BP-BMW 2'18.367 12.251
23 6 GT300 8 ワイズダンロップBP MR-2 MR2 SW20 2'18.523 12.407
24 91 GT300 9 バーディークラブ・MR-2 MR2 SW-20 3S-G 2'19.938 13.822
25 20 GT300 10 アイ・オートGABポルシェ PORSCHE 993 RSR 2'20.133 14.017
26 9 GT300 11 PCJ 5ZIGEN RSR PORSCHE 993 RSR 2'20.343 14.227
27 777 GT300 12 PCJシオミクリニックRSR PORSCHE 993 RSR 2'20.543 14.427
28 72 GT300 13 WAKO'S BMW M3 BMW E36 S14 2'21.426 15.31
29 70 GT300 14 外車ノ外国屋アドバンポルシェ 2'22.863 16.747
30 81 GT300 15 ダイシン シルビア SILVIR S14 2'23.220 17.104
31 333 GT300 16 カストロールポルシェ PORSCHE 993 RSR 2'25.405 19.289
32 17 GT300 17 東京科学芸術専門学校 RX7 FC3S 2'26.593 20.477
33 27 GT300 18 TEAM FCJ フェラーリ FERRARI F355 2'27.052 20.936
34 45 GT300 19 フレンド日東シーサイドシルビア SILVIA S13 2'40.866 34.75
提供:鈴鹿サーキットランド
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SUB:GTインサイドレポート Rd.1/2
ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
1997 GT INSIDE REPORT
Round 1 SUZUKA GT300km 28 March '97
Practice Report 練習走行レポート FMOTOR4版
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97GTC開幕戦鈴鹿・直前テスト情報
トップ3のタイムをマークしたスープラの快走が光る。
3月28日、三重県・鈴鹿サーキットで全日本GT選手権第1戦SUZUKA GT300kmの公開練習
走行が行われた。天候はおだやかな晴。路面コンディションもドライだ。
午後の走行で2分06秒911の好タイムをまずマークしたのは、#37カストロール・トムス
・スープラの関谷正徳。「調子は良いんだけど、レースはやってみないとわからない。タ
イヤもクルマも結構きついんじゃない」新たにコンビを組んだ鈴木利男は、「ジャンケン
で勝ったから(すべて関谷選手に)任せた。明日も規定周回数だけ走ればOK」と笑う。
続いて、#39デンソースープラGTのオリビエ・グルイヤールが、2分06秒519のラップを
記録。走行終了間際にまるで、予選のタイムアタックのように2分06秒116のタイムを刻
んできたのは、#36カストロール・トムス・スープラのペデロ・デ・ラ・ロサ。事前の鈴
鹿合同テストで2分05秒70をマークしていただけに、明日の予選ではさらなるタイムアッ
プが期待できそうだ。これにより、上位3台はスープラが独占した形となった。
4番手にはスカイライン勢のトップ#556KURE R33の影山正彦、5番手には#3ユニシアジ
ェクススカイラインの長谷見昌弘、6番手は#12カルソニックスカイラインの星野一義が
つけた。ミッショントラブルに見舞われ途中ピットインが長く、「速すぎるから一休みだ
ね」と星野は余裕の笑顔をのぞかせた。
GT300クラスは、#26タイサンスタカードRSRがディフェンディングチャンプの意地でト
ップタイムをマーク。「仕上がりは悪くない。エンジンもそのままだし、ポールポジショ
ンにはこだわっていない」と新田守男。僅差でニューカマーの#19RS☆Rシルビア、#7RE雨
宮RXー7と注目のマシンも好調。テストで2分13秒台をマークしている#25ATLUSつちやMR2
も午後に4番手のタイムを記録している。
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練習走行(午後のみ) 天気:晴れ コース:ドライ
Po No マシン ドライバー タイム
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1 36 カストロール・トムス・スープラ M.クルム/P.デ・ラ・ロサ 2'06.116
2 39 デンソースープラGT O.グルイヤール/影山正美 2'06.519
3 37 カストロール・トムス・スープラ 関谷正徳/鈴木利男 2'06.911
4 556 KURE R33 影山正彦/近藤真彦 2'07.060
5 3 ユニシアジェックススカイライン 長谷見昌弘/田中哲也 2'07.956
6 12 カルソニックスカイライン 星野一義/本山 哲 2'08.035
[GT300]
15 26 タイサンスターカードRSR 鈴木恵一/新田守男 2'15.350
16 19 RS☆Rシルビア 織戸 学/福山英朗 2'15.676
17 7 RE雨宮SuperG RX7 山路慎一/松本晴彦 2'16.080
*タイムは非公式なもの
以上
GTアソシエイション事務局
GTインサイドレポート班
古屋 知幸 = QYB04322 =
3/26~27に鈴鹿サーキットで行われた公式走行会には、14チーム21名の
ドライバーが参加。97モデルはSHIONOGI NOVAのローラ1台のみ。シェイクダウンと
なった童夢F104Rは僅かな周回にとどまった。タイムは以下のとおり。
次回走行会は4/16~17富士スピードウェイで行われる。
SESSON1 3/26 am 天候:晴れ コース:ドライ
SESSON2 3/26 pm 天候:曇り コース:ドライ
SESSON3 3/27 am 天候:曇り コース:ウエット
SESSON4 3/27 pm 天候:曇り コース:ドライ
●タイム(2日間のベストタイム順)*Best Time
P.-No.Name-----------Team------------Time Ses.1----Ses.2----Ses.3----Ses.4---
1 65 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA -------- -------- 2'00.131*1'43.430
2 9 P.デ・ラ・ロサ SHIONOGI NOVA 1'45.381 1'43.682 2'05.982*1'43.519
3 55 金石勝智 FUNAI SUPER AGURI 1'45.594 1'43.912 2'02.164*1'43.624
4 27 影山正美 NAVI CONNECTION RACING 1'46.707*1'43.957 2'00.674 1'44.061
5 56 本山 哲 FUNAI SUPER AGURI 1'45.850*1'44.006 2'09.956 1'44.027
6 35 M.クルム オートテックSTELLAR 1'47.727*1'44.291 2'03.179 1'44.732
7 33 鈴木利男 かもめサービス with MIRAI 1'46.798 1'45.847 2'05.087*1'44.524
8 5 M.グーセン 5ZIGEN 1'50.489 1'47.320 2'03.184*1'44.905
9 20 影山正彦 IMPUL -------- -------- --------*1'44.937
10 11 光貞秀俊 COSMO CERUMO 1'45.808 1'45.000 1'59.862*1'44.956
11 10 飯田 章 SHIONOGI NOVA 1'47.589 1'45.817 2'10.724*1'45.183
12 28 山本勝巳 NAVI CONNECTION RACING 1'46.507*1'45.396 2'00.324 1'45.606
13 64 山西康司 PIAA NAKAJIMA 1'47.012*1'45.589 -------- --------
14 19 星野一義 IMPUL 1'48.355*1'46.272 2'06.619 --------
15 21 田中哲也 エーエスケー アスカ --------*1'46.373 -------- 1'46.988
16 6 R.ヴィルタネン 5ZIGEN 1'48.227 1'48.128 2'14.636*1'46.522
17 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'47.992 1'48.496 2'09.567*1'46.695
18 12 J-M.ダ・シルバ COSMO CERUMO -------- 1'51.155 --------*1'50.315
19 8 脇阪寿一 ANABUKI 童夢 -------- 2'28.691 2'15.749*1'50.444
20 36 玉中哲二 タカギB-1 *1'52.001 1'54.130 -------- 1'52.745
21 37 山田政夫 タカギB-1 2'00.879*1'57.516 -------- 2'01.947
22 63 D.マラガムワ SRILANKA LEYJUN 2'03.108 2'00.424 --------*1'58.701
●使用マシン
P.-No.Name-----------Team--------------------シャーシ/エンジン/チューナー
1 65 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA レイナード96D/無限MF308/無限
2 9 P.デ・ラ・ロサ SHIONOGI NOVA ローラT97-51 /無限MF308/尾川
3 55 金石勝智 FUNAI SUPER AGURI レイナード96D/無限MF308/ケン松浦
4 27 影山正美 NAVI CONNECTION RACING レイナード96D/無限MF308/東名
5 56 本山 哲 FUNAI SUPER AGURI レイナード95D/無限MF308/ケン松浦
6 35 M.クルム オートテックSTELLAR レイナード96D/無限MF308/東名
7 33 鈴木利男 かもめサービスwithMIRAI レイナード96D/無限MF308/東名
8 5 M.グーセン 5ZIGEN レイナード96D/JUDDKV-II/ケン松浦
9 20 影山正彦 IMPUL レイナード96D/無限MF308/尾川
10 11 光貞秀俊 COSMO CERUMO ローラT96-52 /無限MF308/尾川
11 10 飯田 章 SHIONOGI NOVA ローラT96-51 /無限MF308/尾川
12 28 山本勝巳 NAVI CONNECTION RACING レイナード96D/無限MF308/東名
13 64 山西康司 PIAA NAKAJIMA レイナード96D/無限MF308/無限
14 19 星野一義 IMPUL レイナード96D/無限MF308/尾川
15 21 田中哲也 エーエスケー アスカ ローラT95 /無限MF308/シェラ
16 6 R.ヴィルタネン 5ZIGEN レイナード95D/JUDDKV-II/ケン松浦
17 3 川本 篤 ASAHI KIKO レイナード96D/無限MF308/尾川
18 12 J-M.ダ・シルバ COSMO CERUMO ローラT96-52 /無限MF308/尾川
19 8 脇阪寿一 ANABUKI 童夢 童夢F104R /無限MF308/無限
20 36 玉中哲二 タカギB-1 ローラT95 /無限MF308/尾川
21 37 山田政夫 タカギB-1 ローラT94 /無限MF308/シェラ
22 63 D.マラガムワ SRILANKA LEYJUN レイナード96D/無限MF308/尾川
資料:JRP フォーミュラ・ニッポン事業本部
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) >>
****** 1997年フォーミュラ・ニッポンエントリーリスト(暫定)******
(1997.3.26現在)
チーム ドライバー 国籍 生年月日
------------------------------------------------------------------------------
Team Le Mans N.フォンタナ ARGENTINE 1975/01/20
E.トゥエロ ARGENTINE 1978/04/22
------------------------------------------------------------------------------
TEAM IMPUL 星野一義 JAPAN 1947/07/01
影山正彦 JAPAN 1963/08/08
------------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA RACING 高木虎之介 JAPAN 1974/02/12
山西康司 JAPAN 1977/10/11
------------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI TEAM NOVA P.デ・ラ・ロサ SPAIN 1971/02/24
飯田 章 JAPAN 1969/12/18
------------------------------------------------------------------------------
FUNAI SUPER AGURI 金石勝智 JAPAN 1968/11/21
本山 哲 JAPAN 1971/03/04
------------------------------------------------------------------------------
TEAM ANABUKI 童夢 with 無限 脇阪寿一 JAPAN 1972/07/29
------------------------------------------------------------------------------
オートテックSTELLAR M.クルム GERMANY 1970/03/19
------------------------------------------------------------------------------
NAVI CONNECTION RACING 影山正美 JAPAN 1967/05/02
山本勝巳 JAPAN 1973/03/05
------------------------------------------------------------------------------
TEAM 5ZIGEN M.グーセン BELGIUM 1969/11/30
R.ヴィルタネン FINLAND 1975/09/28
------------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO SPORTS 川本 篤 JAPAN 1966/04/17
------------------------------------------------------------------------------
COSMO TEAM CERUMO 光貞orシルバ
S.カヴァノフ IRELAND 1973/06/03
------------------------------------------------------------------------------
かもめサービス with MIRAI 鈴木利男 JAPAN 1955/03/10
------------------------------------------------------------------------------
TEAM TMS 近藤真彦 JAPAN 1964/07/19
R.ファーマン GREAT BRITAIN 1975/05/20
------------------------------------------------------------------------------
エーエスケー アスカ 田中哲也 JAPAN 1965/12/16
壺林貴也 JAPAN 1971/06/05
------------------------------------------------------------------------------
タカギB-1 RACING TEAM 玉中哲二 JAPAN 1962/05/13
山田政夫 JAPAN 1951/05/07
------------------------------------------------------------------------------
TEAM SRILANKA with LEYJUN D.マラガムワ SRILANKA 1963/06/24
------------------------------------------------------------------------------
2/28日発表の暫定エントリーリストから、2チームがエントリーを断念する
などの変更があり、16チーム27台となった。
資料:JRP フォーミュラ・ニッポン事業本部
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) >>
スーパーN1耐久シリーズ'97開幕戦/ MINE初春の陣
SUPER N1 500km RACE
N1耐久決勝結果
P No. Cl Driver(s)-------------- Car-------------------------Lap-Time
1 23 1 砂子智彦/福山英郎 プリンス東京FUJITSUBO GTR 155 4:16'43.424
2 1 1 粕谷俊二/河合博之 日産アルティアDUNLOP GTR - 3 Laps
3 44 1 田中 実/新田守男 アペックスGTR - 5
4 5 1 武井寛史/山路慎一 ススキレーシングGTR - 6
5 52 4 西垣内正義/渡辺明 5ZIGEN CIVIC - 8
6 32 1 横島 久/竹内浩典 日産プリンス千葉GTRファルケン - 8
7 27 2 長嶋正興/牧口規雄 WAKO'S BMW - 8
8 81 4 吉富 章/小暮吉則 TAS MIRAGE Asti - 10
9 34 2 瀬在仁志/桂 伸一 三菱ランサーエボIII - 11
10 72 4 藤田隆之/高木真一 EPOCH-Jカローラレビン - 11
11 28 3 佐藤清治/佐藤 淳 インターミラノスワローインテグラ- 12
12 7 3 元谷宏大/黒木健次 とうようぐるーぷプレリュード - 12
13 93 4 渋谷勉/山本弘幸/服部吉男KAMY CIVIC - 12
14 54 4 山内伸弥/浅見武/玉本秀幸BPビスコベータアンクルシビック - 12
15 68 4 福田よしのぶ/水野昇太 シグナルオート千里シビック - 12
16 78 4 辻本 聡/佐藤久美 ウルトラギャザスシビック - 14
17 25 2 西口一馬/小東明寛/高島修SS-JIRO ランサーEV IV - 14
18 15 3 松浦俊之/伊藤勝一 RML FSRP ASTRA - 14
19 60 4 鈴木恵一/赤尾文尾 アドワークスeZトロピカル(CIVIC) - 17
20 84 4 中谷誠志/松浦竜也 バービーズ・スワローシビック - 17
21 79 4 岡田憲久/WEI LIANG CHENトムスT111レビンダンロップ - 25
-------------------------------D.N.F.-------------------------------------
53 4 小林敬一/原 貴彦 5ZIGEN CIVIC - 51
50 4 谷川達也/窪田俊浩 山本R&長谷川ADVAN EG6 - 77
19 1 木下隆之/川崎哲哉 FKマッシモFALKEN GTR - 92
51 4 土屋武士/千田富之 ミラージュAsti - 96
13 1 木下みつひろ/菊地靖 エンドレスアドバンGTR - 98
33 1 村松康生/三好正己 カストロールランサーエボIV -116
80 4 胡定晃/大野尊久/坂井淳哉R.H坂井BP.WM.バーディーレビン -119
39 3 井田雅彦/磯田尚孝 SPARCO INTEGRA -135
18 2 新宅文亮/伊藤隆文 ディスモンドRX-7 -150
**************************************************************************
Fastest Lap #32 1'35.740 121.79km/h
情報提供:セントラルパークMINEサーキット
竹下恵一郎/美祢
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スーパーN1耐久シリーズ'97開幕戦/ MINE初春の陣
SUPER N1 500km RACE
N1耐久総合正式予選結果
P No. Cl Driver(s)-------------- Car---------------------------- Best-LapT
1 13 1 木下みつひろ/菊地靖 エンドレスアドバンGTR 1'33.022
2 32 1 横島 久/竹内浩典 日産プリンス千葉GTRファルケン 1'33.189
3 19 1 木下隆之/川崎哲哉 FKマッシモFALKEN GTR 1'33.546
4 23 1 砂子智彦/福山英郎 プリンス東京FUJITSUBO GTR 1'33.715
5 1 1 粕谷俊二/河合博之 日産アルティアDUNLOP GTR 1'33.933
6 44 1 田中 実/新田守男 アペックスGTR 1'34.496
7 5 1 武井寛史/山路慎一 ススキレーシングGTR 1'35.285
8 34 2 瀬在仁志/桂 伸一 三菱ランサーエボIII 1'39.240
9 60 4 鈴木恵一/赤尾文尾 アドワークスeZトロピカル(CIVIC) 1'40.697
10 27 2 長嶋正興/牧口規雄 WAKO'S BMW 1'41.265
11 93 4 渋谷勉/山本弘幸/服部吉男KAMY CIVIC 1'41.305
12 52 4 西垣内正義/渡辺明 5ZIGEN CIVIC 1'41.322
13 18 2 新宅文亮/伊藤隆文 ディスモンドRX-7 1'41.699
14 50 4 谷川達也/窪田俊浩 山本R&長谷川ADVAN EG6 1'41.741
15 51 4 土屋武士/千田富之 ミラージュAsti 1'42.157
16 84 4 中谷誠志/松浦竜也 バービーズ・スワローシビック 1'42.215
17 54 4 山内伸弥/浅見武/玉本秀幸BPビスコベータアンクルシビック 1'42.250
18 81 4 吉富 章/小暮吉則 TAS MIRAGE Asti 1'42.407
19 39 3 井田雅彦/磯田尚孝 SPARCO INTEGRA 1'42.475
20 53 4 小林敬一/原 貴彦 5ZIGEN CIVIC 1'42.577
21 7 3 元谷宏大/黒木健次 とうようぐるーぷプレリュード 1'42.874
22 68 4 福田よしのぶ/水野昇太 シグナルオート千里シビック 1'43.165
23 25 2 西口一馬/小東明寛/高島修SS-JIRO ランサーEV IV 1'43.213
24 72 4 藤田隆之/高木真一 EPOCH-Jカローラレビン 1'43.259
25 80 4 胡定晃/大野尊久/坂井淳哉R.H坂井BP.WM.バーディーレビン 1'43.778
26 15 3 松浦俊之/伊藤勝一 RML FSRP ASTRA 1'44.141
27 79 4 岡田憲久/WEI LIANG CHENトムスT111レビンダンロップ 1'44.582
28 78 4 辻本 聡/佐藤久美 ウルトラギャザスシビック 1'44.709
29 *28 3 佐藤清治/佐藤 淳 インターミラノスワローインテグラ1'43.253
-------------------------------D.N.Q.-------------------------------------
30 33 1 村松康生/三好正己 カストロールランサーエボIV 1'59.011
**************************************************************************
* ゼッケン28は、「スーパーN1耐久シリーズ'97規定」第5条タイヤ規定(5-1)
により最後尾グリッドとした。
* ゼッケン33は、「セントラルパークMINEサーキット共通規定」第36条2.
3)により決勝出走を認めた。
情報提供:セントラルパークMINEサーキット
竹下恵一郎/美祢
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ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
1997 GT INSIDE REPORT
Round 1 SUZUKA GT300km 19 March '97
Preview Report プレビューレポート FMOTOR4版
-------------------------------------------------------------------------
開幕迫る!'97GTC第1戦 SUZUKA GT300km
スープラ勢が開幕奪取を狙う?!
移籍組GT-R/コマスvsスープラ/利男の活躍は
NSX勢はマシンが間に合わず欠場
開幕最大の話題はスカイラインGT-R(R33)のレーシングバージョンを開発した鈴
木利男のカストロール・トムス・スープラへの移籍だろう。一方、昨年スープラに
唯一の勝利をもたらしたエリック・コマスが、利男と入れ替わるようにNISMOへ移
籍した。これにより、トムス・スープラは関谷正徳/鈴木利男組に、ZEXELスカイ
ラインは鈴木亜久里/コマス組となり、ゴールデン・ペアが一気に2つ誕生するこ
とになった。
スープラ勢では、今季TEAM 5ZIGENが新たに参戦。ドライバーは綜合警備PORSCHE
で95年第3戦仙台でポールを獲得した田嶋栄一と96インターF3000でランキング3位の
マーク・グーセンがコンビを組む。これにより、スープラ勢は昨シーズンより1台増
えて6台になる。また、ほとんどのチームが97年仕様のスープラを使用する予定で、
開幕ダッシュを狙っている。
この他ニューカマー・ドライバーとして注目なのは、シャトレーゼ・ポルシェGT2
のラルフ・ファーマンだろう。彼は英国F3の96年チャンピオンを獲得している。ま
た、カルソニックスカイラインの本山哲、ATLUSつちやMR2の土屋武士、ワイズダン
ロップBP MR-2の加藤寛規、NISSAN 300ZX-GTSの立川祐路など、期待のドライバーが
フルエントリーすることなった。
また、開幕前に話題を呼んだ無限開発のNSXはマシン製作が間に合わず、開幕戦は
欠場となり第2戦富士からの参戦となる。
また、確定情報ではないが、パワークラフトTRDスープラにフランスの映画俳優の
ジャン・ポール・ベルモントの息子としても有名な、ポール・ベルモンドが乗ると
いう情報が入っている。今季はチーム国光を離れた土屋圭市だが、いくつかのチー
ムと交渉中とのことで、開幕への参戦は微妙だがGTC出場の可能性はありそうだ。
23台の大量エントリー
GT300は戦国時代に突入せり!
GTC初登場のフェラーリF355の実力はいかに
GT300クラスは、過去最大23台がエントリーしている(3月18日現在)。この中で
注目なのが、今季から登場するフェラーリF355だ。フェラーリクラブ・オブ・ジャ
パンのバックアップにより2台がエントリー。F40でも活躍した太田哲也がステアリ
ングを握るだけに初戦と言えども侮れないだろう。
また、2月の鈴鹿テストで昨年ポルシェRSRが記録したGT300のコースレコードを
4秒近く縮めるタイムを記録しているのが、ATLUSつちやMR2。土屋武士のドライブに
よるタイムで、早くもポール候補の呼び声が挙がっている。
昨シーズン登場した初戦にポールを獲得したシルビアはNAエンジンだったが、今
季ターボ化される。このNISMO開発のシルビア・ターボを得たのが、昨年のTV解説で
も活躍した板東正明の率いるRS-Rレーシングwith BANDOHだ。ドライバーもシルビア
使いとして名高い織戸学が指名され、これもポール候補といえる。RE雨宮のRX7も昨
年は2ローターの13Bだったが、今季は3ローターエンジンの20B投入を決定。開幕戦
に間に合わせるべく努力しているようだ。
安定志向のポルシェRSRに対し、国産GT300マシンはそれぞれパワーアップを図っ
ている。今年のGT300は過激な戦国時代に突入するだろう。
Report by GTインサイドレポート班
☆'97全日本GT選手権 第1戦 SUZUKA GT300km
予想エントリーリスト(3月18日現在)
[GT500] 16台
No. マシン ドライバー エントラント タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
2 ZEXELスカイライン 鈴木亜久里/E.コマス NISMO BS
3 ユニシアジェックススカイライン 長谷見昌弘/田中哲也 ハセミ・モータースポーツ BS
4 アドバンポルシェ 金海辰彦/駒 光武 SUZUKI BANKIN YH
5 5ZIGEN SUPRA 田嶋栄一/M.グーセン TEAM 5ZIGEN DL
8 パワークラフトTRDスープラ B.ガショー/P.ベルモンド パワークラフト BS
10 シャトレーゼ・ポルシェGT2 飯田 薫/R.ファーマンJr. TEAM TMS DL
12 カルソニックスカイライン 星野一義/本山 哲 HOSHINO RACING BS
13 エンドレスアドバンGTR 木下みつひろ/菊地 靖 エンドレススポーツ YH
30 綜合警備 PORSCHE 山田洋二/茂木和男 TEAM TAKE ONE BS
34 STP タイサンポルシェGT2 松田秀士/T.B.N. TEAM TAISAN YH
36 カストロール・トムス・スープラ M.クルム/P.デ・ラ・ロサ TOYOTA Castrol TEAM BS
37 カストロール・トムス・スープラ 関谷正徳/鈴木利男 TOYOTA Castrol TEAM BS
38 カストロール・セルモ・スープラ 竹内浩典/金石勝智 TOYOTA Castrol TEAM BS
39 デンソースープラGT O.グルイヤール/影山正美 TOYOTA TEAM SARD BS
75 NISSAN 300ZX-GTS 立川祐路/T.B.N. Team Le Man YH
556 KURE R33 影山正彦/近藤真彦 NISMO BS
[GT300] 23台
6 ワイズダンロップBP MR-2 加藤寛規/藤田孝博 KRAFT DL
7 RE雨宮SuperG RX7 山路慎一/松本晴彦 RE雨宮レーシング DL
9 PCJ 5ZIGEN RSR 日置恒文/木下正治 TEAM 5ZIGEN YH
16 YB BMW 318iクーペ 関根基司/井入宏之 Team Power Magic YH
17 東京科学芸術専門学校:RX-7 野上敏彦/輿水敏明 KAGEISEN RACING TEAM DL
19 RS☆Rシルビア 織戸 学/福山英朗 RS-Rレーシングwith BANDOH YH
20 アイ・オート GAB ポルシェ 高橋健二/須賀宏明 アイ・オートレーシングチーム YH
21 ダンロップ-BP-BMW 一ツ山康/木下隆之 HITOTSUYAMA RACING DL
25 ATLUSつちやMR2 土屋武士/長嶋正興 土屋エンジニアリング YH
26 タイサンスターカードRSR 鈴木恵一/新田守男 TEAM TAISAN Jr. YH
27 TEAM FCJ フェラーリ 太田哲也/A.オロフソン TEAM FERRARI CULB of JAPAN YH
28 TEAM FCJ フェラーリ 山崎正弘/杉山正巳 TEAM FERRARI CULB of JAPAN YH
45 フレンド日東シーサイドシルビア 湯浅 毅/花井聖明 SIGNAL YH
51 コブラポルシェ 石原将光/T.B.N. コブラレーシングチーム YH
55 Castrol RX7 深沢寿裕/長島正明 SPORTS FACTRY RACING YH
70 外車の外国屋アドバンポルシェ 石橋義三/小宮延雄 チーム外国屋 YH
71 シグマテック911 星野 薫/城内政樹 シグマテックレーシングチーム DL
72 WAKO'S BMW M3 牧口規雄/浅見 武 牧口エンジニアリング YH
81 ダイシンシルビア 大八木信行/萬雲恒明 TEAM DAISHIN BS
91 バーディークラブ・MR-2 松永雅博/三原じゅん子 ファーストレーシングチーム YH
333 カストロールポルシェ 清水正智/片山義美 シミズレーシングエンタープライズ DL
777 PCJシオミクリニックRSR 牧口克哉/塩見勝治 タックル&RS松元 DL
910 ナインテンポルシェ 袖山誠一/見崎清志 910 RACING DL
*このエントリーリストはGTインサイドレポート班の取材により作成
されたものです。公式発表ではありませんので、ご注意ください。
*他のホームページやメディアへの無断転載はご遠慮ください。
マスメディアの方へは別途資料がございますので、古屋までメール
でご連絡ください。
☆第1戦鈴鹿チケット購入のご案内
各種前売り券、好評発売中!!
下記のプレイガイドまたは鈴鹿サーキットへ
*前売り券 ●大人:5,000円●女性:3,200円●中高生:1,600円
*決勝当日券 ●大人:6,000円●女性:4,000円●中高生:2,000円
*予選日当日券 ●大人:3,000円●女性:2,000円●中高生:遊園地入場料
*指定席券(3歳以上) ●S1席(グランドスタンド中央):4,000円
●S2席(グランドスタンド1コーナー寄):2,000円●Aエリア(グランド
スタンド最終コーナー寄):1,500円●Eエリア(1-2コーナー):2,000円
*チケット発売所:鈴鹿サーキットチケットセンター/チケットぴあ/チケット
セゾン/関西プレイガイド/ローソンチケット/CNプレイガイド他
*お問い合わせは、鈴鹿サーキットチケットセンター(TEL:0593-78-1111)まで。
☆タイムスケジュール
3月28日 練習走行
GTフリー走行1回目 9:00~11:00 GTフリー走行2回目 14:10~16:10
3月29日 公式予選
GT予選1回目 11:10~12:10 F3公式練習 10 20~10:50
GT予選2回目 15:30~16:30 F3予選 13:50~16:20
3月30日 決勝レース
GTフリー走行 8:30~ 9:00 F3決勝スタート 10:50~ 17周
ピットウォーク 11:45~13:15
GT決勝スタート 14:00~ 51周(終了予定16:00)
☆テレビ放送
4月12日(土)16:00~17:15
テレビ東京系全国6局ネット
テレビ東京/テレビ大阪/テレビ愛知/テレビ北海道/テレビ瀬戸内/
ティーエックスエヌ九州
以上
GTアソシエイション事務局
GTインサイドレポート班
古屋 知幸 = QYB04322 =
フォーミュラニッポンの開幕に先駆け、下記日程で一般公開の公式走行会が開催
されます。
日 時:3月26日(水) 10:00~12:00
15:10~17:10
(*12:00頃ピットウォーク実施)
3月27日(木) 9:00~11:00
14:00~16:00
場 所:鈴鹿サーキット・レーシングコース
入場料:鈴鹿サーキット入園料が必要です
大人(中学生以上) 1600円
子供(小学生) 800円
幼児(3歳~未就学児) 400円
情報:日本レースプロモーション(JRP)
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みなさん、はじめまして。
’97鈴鹿GT300kmのスタート時間が決定しましたのでお知らせします。
3/30(日)決勝レース F3 10:50
GT 14:00
ピットウォーク 11:45~13:15
予定ですので天候等により変更される場合があります。
まずはお知らせまで。ぜひ見に来てください。
EZY02013@niftyserve.or.jp ICHIRO YAMASHITA
****** 1997年フォーミュラ・ニッポンエントリーリスト(暫定)******
(1997.2.28現在)
チーム ドライバー 国籍 生年月日
------------------------------------------------------------------------------
Team Le Mans N.フォンタナ ARGENTINE 1975/01/20
E.トゥエロ ARGENTINE 1978/04/22
------------------------------------------------------------------------------
TEAM IMPUL 星野一義 JAPAN 1947/07/01
影山正彦 JAPAN 1963/08/08
------------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA RACING 高木虎之介 JAPAN 1974/02/12
山西康司 JAPAN 1977/10/11
------------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI TEAM NOVA P.デ・ラ・ロサ SPAIN 1971/02/24
飯田 章 JAPAN 1969/12/18
------------------------------------------------------------------------------
FUNAI SUPER AGURI 金石勝智 JAPAN 1968/11/21
本山 哲 JAPAN 1971/03/04
------------------------------------------------------------------------------
TEAM ANABUKI 童夢 with 無限 脇阪寿一 JAPAN 1972/07/29
------------------------------------------------------------------------------
オートテックSTELLAR M.クルム GERMANY 1970/03/19
------------------------------------------------------------------------------
NAVI CONNECTION RACING 影山正美 JAPAN 1967/05/02
山本勝巳 JAPAN 1973/03/05
------------------------------------------------------------------------------
TEAM 5ZIGEN M.グーセン BELGIUM 1969/11/30
R.ヴィルタネン FINLAND 1975/09/28
------------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO SPORTS 川本 篤 JAPAN 1966/04/17
T.B.N.
------------------------------------------------------------------------------
TEAM CERUMO T.B.N.
------------------------------------------------------------------------------
TEAM GULLWING T.B.N.
T.B.N.
------------------------------------------------------------------------------
かもめサービス with MIRAI 鈴木利男 JAPAN 1955/03/10
------------------------------------------------------------------------------
TEAM TMS 近藤真彦 JAPAN 1964/07/19
R.ファーマン GREAT BRITAIN 1975/05/20
------------------------------------------------------------------------------
エーエスケー アスカ 田中哲也 JAPAN 1965/12/16
T.B.N.
------------------------------------------------------------------------------
タカギB-1 RACING TEAM 玉中哲二 JAPAN 1962/05/13
山田政夫 JAPAN 1951/05/07
------------------------------------------------------------------------------
I.P.A.PRO 大西太一郎 JAPAN 1966/07/13
------------------------------------------------------------------------------
TEAM SRILANKA with LEYJUN D.マラガムワ SRILANKA 1963/06/24
------------------------------------------------------------------------------
資料:JRP フォーミュラ・ニッポン事業本部
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) >>
'97フォーミュラ・ニッポン公式走行会日程
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
昨年までのタイヤテストに代わり、今年は下記のとおり公式走行会が行われる。
第1回 3月26日(水)・27日(木) 鈴鹿サーキット
第2回 4月16日(水)・17日(木) 富士スピードウェイ
第3回 6月24日(火)・25日(水) CP.MINEサーキット
第4回 7月15日(火)・16日(水) スポーツランドSUGO
第5回 8月20日(水)・21日(木) ツインリンク茂木
情報:日本レースプロモーション(JRP)
フォーミュラ・ニッポン事業本部
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*************** 1997年全日本選手権レースカレンダー ********************
Date 大会名称 開催場所
---------------------------------------------------------------------------
3/29-30 GTC Rd.1 SUZUKA GT 300km 鈴鹿
3/29-30 F3 Rd.1 F3第1戦 鈴鹿
---------------------------------------------------------------------------
4/ 5- 6 JTCC Rd.1&2 富士スーパーツーリングカーレース 富士
4/19-20 F3 Rd.2 筑波チャレンヂカップレース 筑波
4/26-27 FN Rd.1 フォーミュラニッポン第1戦 鈴鹿
---------------------------------------------------------------------------
5/ 3- 4 GTC Rd.2 富士GTレース大会 富士
5/10-11 JTCC Rd.3&4 TIスーパーツーリングカーレース TI
5/17-18 FN Rd.2 フォーミュラニッポン第2戦 MINE
5/17-18 F3 Rd.3 F3第2戦 MINE
5/24-25 JTCC Rd.5&6 SUGOスーパーツーリングカー選手権レース SUGO
---------------------------------------------------------------------------
5/31-6/1 FN Rd.3 インターナショナルフォーミュラカップ 富士
5/31-6/1 F3 Rd.4 インターナショナルフォーミュラカップ 富士
6/ 7- 8 JTCC Rd.7&8 JTCC SUZUKA SUPER TOURING 鈴鹿(東)
6/28-29 GTC Rd.3 ハイランドGT選手権レース 仙台
---------------------------------------------------------------------------
7/ 5- 6 FN Rd.4 フォーミュラニッポン第4戦 鈴鹿
7/ 5- 6 F3 Rd.5 F3第5戦 鈴鹿
7/12-13 JTCC Rd.9&10 CP MINE スーパーツーリングカーレース MINE
---------------------------------------------------------------------------
8/ 2- 3 FN Rd.5 SUGO INTER FORMULA SUGO
8/ 2- 3 F3 Rd.6 SUGO INTER FORMULA SUGO
8/ 9-10 GTC Rd.4 JAPAN SPECIAL GT CUP 富士
8/30-31 FN Rd.6 FUJI INTER FORMULA RACE 富士
---------------------------------------------------------------------------
9/ 6- 7 JTCC Rd.11&12 ハイランドスーパーツーリング&F3 仙台
9/ 6- 7 F3 Rd.7 ハイランドスーパーツーリング&F3 仙台
9/13-14 FN Rd.7 フォーミュラニッポン第7戦 MINE
9/20-21 JTCC Rd.13&14 十勝スーパーツーリング選手権レース 十勝
9/27-28 FN Rd.8 フォーミュラニッポン第8戦 もてぎ *
9/27-28 F3 Rd.8 F3第8戦 もてぎ *
---------------------------------------------------------------------------
10/ 4- 5 GTC Rd.5 CP MINE GT RACE MINE
10/18-19 FN Rd.9 FORMURA NIPPON FUJI FINAL 富士
10/18-19 F3 Rd.9 FORMURA NIPPON FUJI FINAL 富士
10/25-26 GTC Rd.6 SUGO GT 選手権レース大会 SUGO
---------------------------------------------------------------------------
11/ 1- 2 JTCC Rd.15&16 INTER-TEC 富士
11/ 8- 9 FN Rd.10 フォーミュラニッポン第10戦 鈴鹿
11/ 8- 9 F3 Rd.10 F3第10戦 鈴鹿
---------------------------------------------------------------------------
FN =全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 全10戦
GTC =全日本GT選手権シリーズ 全6戦
JTCC=全日本ツーリングカー選手権シリーズ 全16戦(8大会)
F3 =全日本F3選手権シリーズ 全10戦
* ツインリンクもてぎは、コース公認の条件付き
FNは一部変更、追加の可能性有り
資料:日本自動車連盟(JAF)
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
'95全日本GT選手権 Rd.6 MINE CIRCUIT
----------------------------------------------------------------------------
全日本GT選手権 第6戦(最終戦)
三洋信販カップ GRAND TOURING CAR ENDURANCE RACE 9/29-10/1
スターティンググリッド
No. 車名 車種 ドライバー タイム
-----------------------------------------------------------------------------
1 #3 ユニシアジェックススカイライン BNR33 長谷見昌弘 1:28.189
2 #36 トヨタ カストロール スープラ JZA80 関谷正徳/M.クルム 1:28.287
3 #39 サード スープラGT JZA80 J.クロスノフ 1:28.309
4 #34 STPタイサンポルシェ GT-2 993GT2 松田秀士/土屋武士 1:28.352
5 #35 タイサン スターカードGT-2 993GT2 A.リード/近藤真彦 1:28.401
6 #55 JOMO R33 BNR33 鈴木利男 1:28.438
7 #30 綜合警備PORSCHE 993GT2 山田洋二/田嶋栄一 1:28.465
8 #38 トヨタ スープラ JZA80 E.コマス 1:28.539
9 #1 カルソニックスカイライン BNR33 影山正彦/星野一義 1:28.756
10 #10 ジョンソン スカイライン BNR33 飯田章 1:28.895
11 #2 ZEXEL ワイズ スカイライン BNR33 都平健二/河合博之 1:29.265
12 #8 FET SPORTS SUPRA JZA80 長坂尚樹 1:29.425
13 #100 BPオイル ポルシェ ターボ 964RSR 高橋国光/土屋圭市 1:29.623
14 #88 レインX タムラ ディアブロ ディアブロ 和田孝夫/池沢さとし 1:29.653
15 #19 JUNスカイラインGT-R BNR32 小林且雄 1:30.016
16 #40 タイサン スターカードF40 F40 O.ララウリ/太田哲也 1:30.019
17 #15 プローバ ポルシェ ターボ 964T 古谷直広 1:30.951
18 #99 KANEKO PORSCHE 964RSR 道上龍 1:31.260
19 #25 FEDEX 300ZX-LM Z32 影山正美 1:31.566
20 *7 RE雨宮SuperG RX-7 FD3S 竹内浩典/松本晴彦 1:33.876
21 #41 京都近鉄ARP シルビア PS13 伊達邦夫/石川朗 1:34.520
22 *72 WAKO'S BMW M3 E36 牧口則雄/木下隆之 1:34.811
23 *31 ナインテンゲータレードポルシェ 993RS 池谷勝則/袖山誠一 1:35.266
24 *70 外国屋アドバンR31 HR31 石橋義三/星野薫 1:37.366
25 *71 SOUND STREAM M3 E30 山岸豪/黒須俊文 1:37.889
26 *26 タイサン BMW M3 S14 山梨順一/長嶋正興 1:37.923
27 *28 タイサン BMW M3 S14 関根基司/武藤文雄 1:37.974
---------<予選通過ライン>---------------------------------------------------
#5 マツダコレクション出光ポルシェ 993GT2 柏原浩一/田中実
*11 ムラウチ石森石油GTS-R HR31 石森浩元
*50 Runk Up PORSCHE 993RS 中田雅久/桂 伸一
No.の#はGT1クラス、*はGT2クラスを表す
データ提供:J.クロスノフ
(GTアソシエーションの古谷さんのエントリーリストを使用させていただきました)
すがやみつる(SDI00104)/FCIS-SysOp
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
'95全日本GT選手権 Rd.6 MINE CIRCUIT
GTインサイド・レポート No. 2 1995/ 9/29 FMOTOR4版
----------------------------------------------------------------------------
.'95GTC最終戦MINEにはスーパースターが総出演
ラップタイム上でも僅か1秒の間に10数台がひしめく激しい闘いを毎レースで展
開しているほど、今年のGTCは異常な加熱ぶりを見せている。70kgm以上という大
トルクを誇るR33“スーパーGTR”がコーナーの立ち上がりで先行しても、直線
に入ると圧倒的なストレートスピードを誇るポルシェ993GT2が追い上げ、“究
極のFR”と言われるほど優れたトータルバランスを持つスープラGTはあらゆる
局面でタイムアップをしてくる。それぞれ違ったキャラクターを持ったスーパー
スター達の戦闘力が、“巧妙にバランスが取れた状態”にあるのが現在のGTCで
ある。
今年の最終戦となるMINEにも、これらのスーパースターが総出演する。GT
1クラスのドライバーズポイントの上位を独占しているR33“スーパーGTR”。
GTCのペースメーカーを務めているスープラGT。今年唯一2勝しているポル
シェ993GT2。昨年のMINEを制覇したフェラーリF40。密かに優勝を狙って
いるランボルギーニ ディアブロ。JUNチューンのエンジンを搭載してトップグ
ループ入りを果たした300ZX。ドイツのDTMからコンバートしたBMW M3。
そのM3とマッチレースを繰り広げているRE雨宮 RX7。SUGOで参戦2
レース目でGT2制覇を成し遂げたポルシェ993RS。雨なら無敵という唯一の4
WDマシンであるZEXELスカイライン。これらのスーパースターのすべてが
MINEに出演する。
2.GT1ドライバーズポイントはスカイライン勢が上位独占!
第5戦SUGOを終了した時点でGT1クラスのドライバーズポイントは、3年
連続チャンピオンを狙う影山正彦とレース巧者の長谷見昌弘が55ポイントでトップ
に並び、僅か1ポイント差でテクニシャンの鈴木利男が付けるというスカイライン
同士のし烈な争いとなっている。チームポイントでは、SUGOでA.リードの#35
タイサン スターカードGT2が優勝したことによって、チームタイサンがトップ
に立ち、それをホシノ・レーシング、ハセミ・モータースポーツ、NISMOのス
カイラインの3チームが追っている。チームタイサンはGT1クラスに3台を送り
込んで、MINEでは必勝体制で闘うため、“スーパーGTR”の強者達との間で
激戦は免れないだろう。
3.GT2戦国時代はさらに過激に!
GT2クラスは、第5戦SUGOで外国屋スカイラインの石橋義三/星野薫組
が早々とドライバーズタイトルを決定してしまったが、相変わらずし烈な争いが行
われることは間違いない。外国屋スカイラインはMINEでGTC史上初めてリ
ミットの“100kg”のウエイトハンドを搭載するため、苦戦は免れないだろうが、
牧口エンジニアリングのDTM仕様BMW M3、チューニング業界でスーパー
スターの名を轟かせるRE雨宮のRX7、デビュー2戦目には早くも優勝を成し遂
げてしまったコブラレーシングのポルシェ993RS、彼らの繰り広げるトップ争い
も凄さましいものがある。SUGOでは、牧口M3とRE雨宮 RX7が毎ラップ
順位を入れ換える激しいトップ争いを披露し、この2台の後ろにピッタリと付けて
いたコブラポルシェが、M3とRX7が自滅した後、追撃してきた外国屋スカイラ
インと牧口エンジニアリングのもう1台のM3に競り勝つことでやっと優勝してい
るほど。2台を投入する牧口エンジニアリングには外国屋スカイラインを逆転して
チームタイトル獲得の可能性もあり、最後まで目が離せない激しいレース展開とな
ることだろう。
4.ポルシェ993GT2を駆る 松田秀士が逆転チャンピオンを獲得か!?
18ポイント差でドライバーズポイントの4位につけている松田秀士は、今日のテ
スト走行で(昨年のポールポジションに相当する)1分29秒台でコンスタントに走
行し、ライバル達を圧倒してしまった。ドライバーズポイントの上位を独占して
MINEに乗り込んで来たスカイライン勢も、テクニシャンの鈴木利男が1分29秒
台を記録しているが、コンスタントにタイムを維持することは出来なかった。松田
秀士は「SUGOの予選でマシンが燃えた時は目の前が真っ暗になりましたよ。ポ
ルシェはトラクションがあるので、MINEに多いタイトコーナーから立ち上がる
時に有利なんです。長いホームストレートでもきちんと6速まで使えるようにセッ
ティング出来ていますからタイムも安定しているんです。僕がチャンピオンになる
には優勝が絶対条件ですから。ポルシェで辛いとこ? コーナーの進入でアンダー
が出ることくらいです」と自信を覗かせている。
5.好調な滑り出しのSARD! MINE仕様スープラを造ったトムス
“究極のFR”とさえ言われるスープラGT勢は、SARDがブレーキとサスペ
ンションのチェックのために走ったのみであったが、わずか10分間の走行であった
にもかかわらず1分31秒をコンスタントに記録して高性能ぶりをアピールしてい
る。今日は富士スピードウェイでもスーパーツーリングカーのテストがあったた
め、ドライバーが来られず他のスープラ勢は走行することはなかったが、M.クル
ムに逆転でドライバーズチャンピオンの可能性を残しているトムスは、実用段階に
達したミスファイアリングシステムを効果的に使って、レスポンスが良いマシンに
MINEバージョン スープラを仕上げたようだ。「MINEはストップ&ゴーが
きちんと出来るマシンでなければ勝つことは出来ません。サスペンションもジオメ
トリーまで設計し直して、完全にMINEバージョンを造り上げました」と伊藤
チーフエンジニアは語っている。
8.'95GTCタイトルの完全制覇を狙うスカイライン勢
GT1クラス ドライバーズポイントの上位を独占しているR33スカイライン勢
は、今日のテストで、鈴木利男が昨年のポールポジションタイムに匹敵する1分29
秒台を記録して、チャンピオン獲得への執念を見せた。「秋になって運が逃げてし
まった感じなんだけど、ここで勝ってGTチャンピオンを取って、その後のF3000
にもつなげたい」と鈴木利男も気合い十分である。影山正彦と同ポイントでタイト
ル争いのトップに立っている長谷見昌弘は、1分30秒台をコンスタントに記録して
レースコンディションでの安定ぶりを示している。
スカイライン勢では、唯一の4輪駆動であるZEXELワイズ スカイラインに
乗る都平健二が、4WDとは思えないアグレッシブな走りを披露して1分30秒台を
コンスタントに記録している。今年のGTCのダークホースであるJUNスカイラ
インも、“バージョン7”エンジンを搭載して1分30秒台を記録している。
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
'95全日本GT選手権 Rd.6 MINE CIRCUIT
GTインサイド・レポート No. 3 1995/ 9/29 FMOTOR4版
----------------------------------------------------------------------------
9.GTC第6戦フリープラクティスレポート
いよいよ'95GTC最終戦MINEのレースウイークエンドに突入した。今日はフ
リープラクティスが3回にわたって行われた。午前中に行われた1回目のセッショ
ンでいきなり#30 綜合警備PORSCHEの田嶋栄一が1分28秒916を出し、去年
のポールポジションのタイムを0,7秒も短縮。大幅なタイムアップが予想された。
しかし、その#30 綜合警備PORSCHEは、ドライバーを山田洋二に交代して
走行中に、#41 京都近鉄 ARPシルビアのスピンに巻き込まれるというアクシデ
ントにみまわれてしまった。彼らのポルシェは右ドアからリアにかけて破損してお
り、メカニック達は徹夜でリビルト作業に入っている。その後のセッションでも田
嶋栄一のタイムを短縮するチームは現れなかったため、マシンが破損してしまった
とはいっても#30 綜合警備PORSCHEの速さを印象つける結果となった。午
後のセッションではスカイライン勢とスープラ勢がタイムを上げてきたが、(昨日
のテストでコンスタントに好タイムを記録した)#34 STPタイサン GT2が予
想通り上位に進出してきた。注目されるのは、和田孝夫の#88レインXタムラ ディ
アブロが1分29秒台をマークしてまたしてもトップクラスの速さを見せつけたこと
である。
GT2クラスは、*7 RE雨宮SuperG RX7と*72 WAKO'S M3
がし烈な闘いを繰り広げていたが、RE雨宮RX7がミッショントラブルでつまず
いた隙に、牧口M3が(去年のGT2ポールタイムを3秒短縮する)1分34秒台を
たたき出してタイム争いに決着をつけた。
10.#30田嶋栄一
「タイヤも中古(15ラップくらい)で、弱アンダーが出ていて、それほどすごくい
いってわけでもなかった。10ラップくらいしかしていなくて、はじめの5ラップは
ブレーキの慣らしをしていたし。西仙台のときもそうだったけど、調子のいいとき
はそんなものかもしれない。27秒台前半はいくと思っていた。今は、クルマが車検
に間に合って予選を走れるようになることを願っているだけです」
11.フリープラクティス総合タイム(非公式)
ドライバー マシン タイム(セッション)
---------------------------------------------------------------------------
1 山田洋二/田嶋栄一 #30 綜合警備PORSCHE 1'28.916(1)
2 鈴木利男 #55 JOMO R33 1'29.096(2)
3 松田秀士/鈴木恵一 #34 STPタイサンポルシェGT-2 1'29.185(3)
4 J.クロスノフ #39 サードスープラGT 1'29.229(3)
5 都平健二/河合博之 #2 ZEXELワイズスカイライン 1'29.245(2)
6 E.コマス #38 トヨタスープラ 1'29.281(3)
GT2クラス
1 牧口規雄/木下隆之 *72 WAKO'S BMW M3 1'34.805(3)
2 竹内浩典/松本晴彦 *7 RE雨宮 SuperG RX7 1'35.455(1)
3 池谷勝則/袖山誠一 *31 ナインテンゲータレードポルシェ 1'36.248(3)
GTアソシエイション事務局
インサイドレポート担当
古屋 知幸 = MGG01235=
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-09-28 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC *
* : 2日間総合 *
******************************************************************************
Pos.No Driver Session-1 Session-2 Session-3 Session-4
------------------------------------------------------------------------------
1 14 服部 尚貴 BS 1'35.190* 1'35.540 1'36.230 1'35.760
2 39 T.クリステンセン BS 1'35.470 1'35.650 1'35.640 1'35.220*
3 38 光貞 秀俊 BS 1'36.120 1'35.940 1'36.400 1'35.410*
4 37 M.クルム BS 1'35.810 1'36.380 1'36.190 1'35.550*
5 12 星野 一義 BS 1'37.030 1'36.030 1'35.817 1'35.680*
6 32 鈴木 利男 BS 1'35.690*
7 87 A.リード MI 1'36.760 1'36.550 1'35.710* 1'35.800
8 10 S.ソーパー MI 1'36.140 1'35.990 1'36.300 1'35.770*
9 19 金石 勝智 YH 1'36.600 1'35.920* 1'35.940 1'36.040
10 86 J.ベル MI 1'37.040 1'37.250 1'35.970*
11 51 本山 哲 TY 1'36.000* 1'36.060 1'36.560 1'36.030
12 25 影山 正美 YH 1'36.490 1'36.530 1'36.100 1'36.000*
13 16 中子 修 BS 1'36.910 1'37.440 1'37.790 1'36.020*
14 1 関谷 正徳 BS 1'36.180* 1'36.690 1'36.190
15 3 長谷見昌弘 BS 1'36.660 1'36.400*
16 31 飯田 章 MI 1'36.410* 1'36.720
17 18 木下みつひろ YH 1'37.270 1'37.320 1'36.610 1'36.470*
18 15 黒澤 琢弥 BS 1'37.380 1'36.770 1'36.600 1'36.480*
19 66 田中 哲也 BS 1'37.360 1'36.570* 1'36.950 1'36.730
20 99 土屋 圭市 YH 1'37.030 1'36.940 1'36.670*
21 23 影山 正彦 BS 1'37.370*
22 35 中谷 明彦 BS 1'37.530 1'37.630 1'37.700 1'37.390*
23 6 寺田陽次郎 MI 1'37.840 1'37.570* 1'37.770 1'38.570
24 47 小林 正吾 YH 1'38.840 1'38.530 1'38.130 1'37.600*
25 33 水野 文則 BS 1'39.210 1'38.130*
26 17 金海 辰彦 YH 1'38.180 1'38.070 1'37.690* 1'38.180
27 5 真田 睦明 DL 1'42.650 1'39.830 1'39.290*
28 13 浅野 武夫 BS 1'40.330 1'39.870*
29 9 A-G.スコット MI 1'41.620* 2'16.530 1'42.650 1'41.960
30 21 一ツ山 康 YH 1'41.880*
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING(C) *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-09-28 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 39 T.クリステンセン BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.640 168.256
2 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'35.710 168.133 0.070
3 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'35.817 167.945 0.177
4 19 金石 勝智 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.940 167.730 0.300
5 25 影山 正美 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.100 167.451 0.460
6 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.190 167.294 0.550
7 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'36.230 167.224 0.590
8 10 S.ソーパー MI BMW 318is-4 M42 1'36.300 167.103 0.660
9 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.400 166.929 0.760
10 51 本山 哲 TY TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.560 166.653 0.920
11 15 黒澤 琢弥 BS HONDA CIVIC H22A/1 1'36.600 166.584 0.960
12 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'36.610 166.567 0.970
13 99 土屋 圭市 YH HONDA CIVIC H22A/1 1'36.670 166.463 1.030
14 1 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.690 166.429 1.050
15 66 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C/2 1'36.950 165.982 1.310
16 17 金海 辰彦 YH OPEL VECTRA C20 1'37.690 164.725 2.050
17 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.700 164.708 2.060
18 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS --- 1'37.770 164.590 2.130
19 16 中子 修 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'37.790 164.557 2.150
20 32 水野 文則 BS NISSAN SUNNY SR20 1'38.130 163.987 2.490
21 47 小林 正吾 YH MAZDA LANTIS --- 1'38.130 163.987 2.490
22 5 真田 睦明 DL BMW 318is-4 S14 1'39.830 161.194 4.190
23 9 A-G.スコット MI MAZDA FAMILIA --- 1'42.650 156.766 7.010
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING(C) *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-09-28 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Free Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 39 T.クリステンセン BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.220 168.998
2 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.410 168.662 0.190
3 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.550 168.414 0.330
4 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'35.680 168.186 0.460
5 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'35.760 168.045 0.540
6 10 S.ソーパー MI BMW 318is-4 M42 1'35.770 168.028 0.550
7 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'35.800 167.975 0.580
8 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'35.970 167.677 0.750
9 25 影山 正美 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.000 167.625 0.780
10 16 中子 修 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'36.020 167.590 0.800
11 51 本山 哲 TY TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.030 167.573 0.810
12 19 金石 勝智 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.040 167.555 0.820
13 1 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.190 167.294 0.970
14 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'36.470 166.808 1.250
15 15 黒澤 琢弥 BS HONDA CIVIC H22A/1 1'36.480 166.791 1.260
16 66 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C/2 1'36.730 166.360 1.510
17 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.390 165.233 2.170
18 47 小林 正吾 YH MAZDA LANTIS --- 1'37.600 164.877 2.380
19 17 金海 辰彦 YH OPEL VECTRA C20 1'38.180 163.903 2.960
20 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS --- 1'38.570 163.255 3.350
21 5 真田 睦明 DL BMW 318is-4 S14 1'39.290 162.071 4.070
22 9 A-G.スコット MI MAZDA FAMILIA --- 1'41.960 157.827 6.740
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING(C) *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-09-27 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : LITE RAIN *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'35.190 169.051
2 39 T.クリステンセン BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.470 168.556 0.280
3 32 鈴木 利男 BS NISSAN SUNNY SR20 1'35.690 168.168 0.500
4 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.810 167.957 0.620
5 51 本山 哲 TY TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.000 167.625 0.810
6 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.120 167.416 0.930
7 10 S.ソーパー MI BMW 318is-4 M42 1'36.140 167.381 0.950
8 1 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.180 167.311 0.990
9 31 飯田 章 MI NISSAN SUNNY SR20 1'36.410 166.912 1.220
10 25 影山 正美 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.490 166.774 1.300
11 19 金石 勝智 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.600 166.584 1.410
12 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'36.660 166.480 1.470
13 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'36.760 166.308 1.570
14 16 中子 修 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'36.910 166.051 1.720
15 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'37.030 165.846 1.840
16 99 土屋 圭市 YH HONDA CIVIC H22A/1 1'37.030 165.846 1.840
17 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'37.040 165.829 1.850
18 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'37.270 165.436 2.080
19 66 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C/2 1'37.360 165.283 2.170
20 23 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'37.370 165.267 2.180
21 15 黒澤 琢弥 BS HONDA CIVIC H22A/1 1'37.380 165.250 2.190
22 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.530 164.995 2.340
23 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS --- 1'37.840 164.473 2.650
24 17 金海 辰彦 YH OPEL VECTRA C20 1'38.180 163.903 2.990
25 47 小林 正吾 YH MAZDA LANTIS --- 1'38.840 162.809 3.650
26 13 浅野 武夫 BS BMW 318is-4 S14 1'40.330 160.391 5.140
27 9 A-G.スコット MI MAZDA FAMILIA --- 1'41.620 158.355 6.430
28 21 一ツ山 康 YH BMW 318is-4 S14
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING(C) *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-09-27 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : LITE RAIN *
* : Free Practice Session-2 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'35.540 168.432
2 39 T.クリステンセン BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.650 168.238 0.110
3 19 金石 勝智 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.920 167.765 0.380
4 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.940 167.730 0.400
5 10 S.ソーパー MI BMW 318is-4 M42 1'35.990 167.642 0.450
6 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'36.030 167.573 0.490
7 51 本山 哲 TY TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.060 167.520 0.520
8 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.380 166.964 0.840
9 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'36.400 166.929 0.860
10 25 影山 正美 YH TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.530 166.705 0.990
11 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'36.550 166.670 1.010
12 66 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C/2 1'36.570 166.636 1.030
13 31 飯田 章 MI NISSAN SUNNY SR20 1'36.720 166.377 1.180
14 15 黒澤 琢弥 BS HONDA CIVIC H22A/1 1'36.770 166.291 1.230
15 99 土屋 圭市 YH HONDA CIVIC H22A/1 1'36.940 166.000 1.400
16 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'37.250 165.470 1.710
17 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'37.320 165.351 1.780
18 16 中子 修 BS HONDA CIVIC H22A/2 1'37.440 165.148 1.900
19 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS --- 1'37.570 164.928 2.030
20 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.630 164.826 2.090
21 17 金海 辰彦 YH OPEL VECTRA C20 1'38.070 164.087 2.530
22 47 小林 正吾 YH MAZDA LANTIS --- 1'38.530 163.321 2.990
23 23 水野 文則 BS NISSAN SUNNY SR20 1'39.210 162.201 3.670
24 13 浅野 武夫 BS BMW 318is-4 S14 1'39.870 161.129 4.330
25 21 一ツ山 康 YH BMW 318is-4 S14 1'41.880 157.951 6.340
26 5 真田 睦明 DL BMW 318is-4 S14 1'42.650 156.766 7.110
27 9 A-G.スコット MI MAZDA FAMILIA --- 2'16.530 117.864 40.990
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING(C) *
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
'95全日本GT選手権 Rd.6 MINE CIRCUIT
GTインサイド・レポート No. 1 1995/ 9/27 FMOTOR4版
----------------------------------------------------------------------------
1.全日本GT選手権 第6戦(最終戦)
三洋信販カップ GRAND TOURING CAR ENDURANCE RACE 9/29-10/1
予想エントリーリスト
GT1クラス(23台)
No. 車名 車種 ドライバー
-------------------------------------------------------------------------
#1 カルソニックスカイライン BNR33 影山正彦/星野一義
#2 ZEXEL ワイズ スカイライン BNR33 都平健二/河合博之
#3 ユニシアジェックススカイライン BNR33 長谷見昌弘
#4 中春スカイラインGTR BNR32 福山英朗/水野文則
#5 マツダコレクション出光ポルシェ 993GT2 柏原浩一/田中実
#8 FET SPORTS SUPRA JZA80 長坂尚樹
#10 ジョンソン スカイライン BNR33 飯田章
#15 プローバ ポルシェ ターボ 964T 古谷直広
#19 JUNスカイラインGT-R BNR32 小林且雄
#25 FEDEX 300ZX-LM Z32 影山正美
#30 綜合警備PORSCHE 993GT2 山田洋二/田嶋栄一
#33 タイサンポルシェ GT-2 993GT2 鈴木恵一/飯田薫
#34 STPタイサンポルシェ GT-2 993GT2 松田秀士/土屋武士
#35 タイサン スターカードGT-2 993GT2 A.リード/近藤真彦
#36 トヨタ カストロール スープラ JZA80 関谷正徳/M.クルム
#38 トヨタ スープラ JZA80 E.コマス
#39 サード スープラGT JZA80 J.クロスノフ
#40 タイサン スターカードF40 F40 O.ララウリ/太田哲也
#41 京都近鉄ARP シルビア PS13 伊達邦夫/石川朗
#55 JOMO R33 BNR33 鈴木利男
#88 レインX タムラ ディアブロ ランボルギーニ・ディアブロ 和田孝夫/池沢さとし
#99 KANEKO PORSCHE 964RSR 道上龍
#100 BPオイル ポルシェ ターボ 964RSR 高橋国光/土屋圭市
GT2クラス(11台)
No. 車名 車種 ドライバー
-------------------------------------------------------------------------
*7 RE雨宮SuperG RX-7 FD3S 竹内浩典/松本晴彦
*12 EIMEI AUTO ミラージュ C53A 永井明
*11 ムラウチ石森石油GTS-R HR31 石森浩元
*23 TKC 鈴木会計ポルシェ 964A 鈴木隆司/杉田直人
*26 タイサン BMW M3 S14 山梨順一/長嶋正興
*28 タイサン BMW M3 S14 関根基司/武藤文雄
*31 ナインテンゲータレードポルシェ 993RS 池谷勝則/袖山誠一
*50 Runk Up PORSCHE 993RS 中田雅久/桂 伸一
*70 外国屋アドバンR31 HR31 石橋義三/星野薫
*71 SOUND STREAM M3 E30 山岸豪/黒須俊文
*72 WAKO'S BMW M3 E36 牧口則雄/木下隆之
No.の#はGT1クラス、*はGT2クラスを表す
GTアソシエイション事務局
インサイドレポート担当
古屋 知幸 = MGG01235 =
ANABUKIレーシングチーム
1995年 全日本F3選手権シリーズ第9戦 レースレポート
「雨の激戦!本山 哲、復活の2位表彰台へ!」
大会名:SUZUKA N1-500
日時:1995年9月24日(予選23日)
場所:三重県 鈴鹿サーキットランド(5.86403 km)×17周
天候:雨
気温:26℃
コースコンディション:ウェット
観客数:15,000人(決勝日)
9月24日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された全日本F3選手権シリーズ第9戦「SUZUKA N1-500」において、ANABUKIレーシングチームの本山 哲選手(ダラーラ395/無限)は、予選5番手からスタートし、激しい雨で困難なコース・コンディションのなか着実に順位を上げて、最後は2位でチェッカーを受けることとなりました。
過去2戦、不本意な結果に苦しんだ本山選手および童夢チームですが、今回の結果に勇気付けられ、気持ちに弾みをつけてシリーズ最終戦に臨みます。
〔公式予選〕
シリーズもいよいよ終盤戦をむかえた全日本F3選手権。
すでにタイトルが決定したとはいえ、選手権に参加する各チーム・ドライバーとも、この一年間の闘いで学んだ成果を形にしようと、開幕当初に勝るとも劣らない意気込みをもって今年三度目の鈴鹿にやってきた。
もちろん、ANABUKIレーシングチームの本山 哲選手だって例外ではない。
過去2戦いわゆるスランプ状態に陥り、持ち前の明るさもややもすれば失われがちだったが、済んだことは済んだことと、心機一転、気持ちを切り換えての鈴鹿入りである。
木・金曜日と行われた練習走行では、これまでは今ひとつ噛み合ってないように感じられたマシンとエンジンが、力を取り戻して自分を後押ししているように思える。
土曜日午前・午後に行われた公式予選でも、本山はここ2戦のスランプもどこへやら、キレのいいリズミカルな走りを見せ、チームの面々もひと安心だ。
翌日曜日の決勝レースは、台風の接近で天候が崩れ、レインタイヤで走る公算が高い。 各チームとも予選・決勝を通じて使用が許されている6本のドライ・タイヤ全てを予選に投じ、ドライバー達は積極的にタイムアタックを繰り返した。
本山は直線区間での加速が少し物足りず、予選一回目は2分06秒079、風が吹いてコース・コンディションが荒れた予選2回目はタイムアップならず。総合5番手の予選結果に留まったものの、過去2戦何となくちぐはぐだった自分とマシンの息があってきたことを確信できて気分は上々。「前のレースは9番手だったんだから大進歩だよ(笑)!」と本山お得意のジョークも飛びだし、ピットに笑いが戻ってきた。
〔決勝レース〕
予報通り、日曜日は朝から雨風が吹き荒れる天候となった。
F3のスタート時刻が近づき、風はおさまりつつあったが、雨の方は一向に止む気配がない。主催者よりスタート予定時刻の遅延とウェット・レースが宣言され、レインタイヤの装着許可が各チームに通達された。
各チームがレイン・タイヤでのマシン最終調整を行い、ドライバーはコース状況を確認するためのフリー走行時間も設けられた。本山も、深い溝が刻まれたレイン・タイヤを履き、前後ウイング、車高などセッティングを調整しなおしたマシンで数ラップを走行。
雨が吹きつけるコースはどこもかしこも水たまりだらけで、ドライバーとしては嬉しくない状況だが、レイン・セッティングに変更したマシンの調子はなかなか、悪くない。
路面が滑りやすくなりスピードを落とさざるを得ない雨のレースでは、ハード面の能力格差が減って、ソフト面、つまりドライバーの腕が勝負になる。
木曜日からこちら自信を取り戻しつつあった本山にとって雨のレースは、自分の調子を試す意味でも、むしろ大歓迎の気分だった。
そしていよいよレースが始まり、本山は無難なスタートから5番手のままで、まずは1周目を終了。2周目、3周目と本山はすぐ前の加藤寛規選手との差をつめて、4周目にはこれをパス。勢いづく本山のラップタイムは前方でトップを争う3台、道上 龍、ペドロ・デ・ラ・ロサ、西宮圭一の三選手の誰よりも速く、1周ごとに前の3台に追いついていく様子がモニター画面でもハッキリ分かる。
雨は少しおさまりつつあったが、マシンがけたてる水しぶきはまだまだ激しい。
7周目には完全に前の3台に追いついたものの、誰かが何らかのミスを犯さない限り、3台を抜くのはのは容易でないのは誰の目にも明らかだった。
しかし、相手のミスを誘いだして抜きさるチャンスを作るのもまたドライバーの技量であり、前を走る三選手も、何とか相手からチャンスを奪おうと、一瞬の気も許せないギリギリのバトルを展開している。
背後から3選手の様子を冷静に見ていて、本山は彼らが精神的にもかなりヒートアップしていると感じた。こういう時はコースの状態が状態だけに、一触即発でアクシデントが起きやすい。
少し様子をうかがうべく本山が3台からわざと間隔をおいた9周目、スプーン・カーブでまずは道上選手とロサ選手が接触し、アウト側にいた道上選手はコースアウト。続いてロサ選手と西宮選手が接触して西宮選手は失速。ロサ選手はたぐい稀なマシンコントロールでトップを奪うことに成功し、間隔をおいていて難を逃れた本山は、まさに予感が的中した形で2番手に浮上したのである。
久方ぶりのデ・ラ・ロサ選手の後ろ姿は、本山の闘争本能を思いっきり揺さぶった。
本山のラップタイムは完全にロサ選手を上回り、2台の間隔は10分の1秒単位で縮まっていく。
このところ独走レースばかりだったロサ選手も、存分にやり合える好敵手の復活に対し、技の限りを尽くしてその進撃を抑えようと必死で応戦してくる。
コーナリングは本山の方がやや速くてロサ選手に近づくのだが、ウォータースクリーンで前が全く見えなくなる直線区間では、ロサ選手が辛うじて本山を引き離す。
2コーナーからS字にかけてロサ選手の真後ろに追いつく本山は、滑りやすい危険を承知であえて走行ラインをはずし、ロサ選手のアウト側に並びかけるのだが、次のコーナーでロサ選手はきっちりイン側の走行ラインを守り、全く本山につけいるスキを与えない。 抜くか抜かれるか、死力を尽くした両者の闘いはチェッカー・フラッグが降り下ろされるその瞬間まで続けられ、本山は3レースぶりで2位表彰台へ。
スランプに苦しんでいた本山の、堂々の復活を宣言する2位獲得に、観客から惜しみない拍手が送られていた。
◇本山 哲選手のコメント◇
ロサ選手を抜ききれないままに終わって、とても悔しい!
でも、今日は久しぶりに自分の走りが出来たというか、思う存分に闘えたので納得している部分もあります。
このところ沈みがちだったチームの雰囲気も、今回のレースで上向いてきたのが何よりです。
今季もあと残り1戦ですが、全力を尽くして最上の結果を目指します!
次戦はいよいよ最終戦。10月8日、仙台ハイランドで開催されます。
・エ
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER FINE
N1(500km) 正式結果表 COURSE DRY
POS NO CLS TYPE LAP TOTAL DELAY TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 C1 ニッサン BCNR33 86 3:33'00.409 142.05Km 日産アルティアファルケンGTR
2 11 C1 ニッサン BCNR33 86 3:33'35.131 34.722 RAZO・TRAMPIOGTR
3 13 C1 ニッサン BCNR33 85 3:34'07.391 1 Lap エンドレス アドバン GTR
4 60 C4 ホンダ EG6 82 3:34'10.395 4 Laps ezTropicalCIVIC
5 91 C4 ホンダ EG6 82 3:34'18.118 4 Laps バーディクラブCIVIC
6 66 C4 ホンダ EG6 82 3:34'31.724 4 Laps BlackRacingシビック
7 37 C3 ホンダ BB4 82 3:34'32.559 4 Laps GIZAファルケンプレリュード
8 95 C4 ホンダ EG6 81 3:33'23.528 5 Laps スプーン シビック
9 36 C3 ホンダ BB4 81 3:33'24.405 5 Laps FEEL’Sツインカムプレリュード
10 39 C3 ホンダ BB4 81 3:33'48.301 5 Laps 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
11 73 C4 ホンダ EG6 81 3:34'27.528 5 Laps Castrol CIVIC
12 52 C4 ホンダ EG6 81 3:35'20.504 5 Laps 5ZIGEN CIVIC
13 23 C1 ニッサン BCNR33 80 3:33'02.649 6 Laps プリンス東京フジツボGT-R
14 5 C2 BMW E36 80 3:33'29.929 6 Laps ジャラーナBPダンロップBMW
15 20 C2 ミツビシCE9A 80 3:33'33.913 6 Laps RSオガワランサー
16 57 C4 ホンダ EG6 80 3:33'34.322 6 Laps Nido・OZ・シビック
17 63 C4 ホンダ EG6 80 3:34'18.386 6 Laps 奈良スタンダード知生イングス
18 77 C4 ホンダ EG6 80 3:35'10.968 6 Laps ITAC CIVIC
19 90 C4 トヨタ AE111 79 3:33'42.458 7 Laps バーディクラブカローラレビン
20 50 C4 ホンダ EG6 79 3:33'44.213 7 Laps TRYFORCE CIVIC
21 92 C4 トヨタ AE101 79 3:34'35.542 7 Laps M&MウィズTOM’S
22 65 C4 ホンダ EG6 79 3:34'35.719 7 Laps
23 81 C4 ホンダ EG6 78 3:33'16.198 8 Laps 日通ペリカン☆シビック
24 18 C2 マツダ FD3S 78 3:35'26.987 8 Laps KATAYAMA RX-7
25 93 C4 ホンダ EG6 78 3:35'28.826 8 Laps KAMY’SSPORTSEG6
26 35 C2 ミツビシCE9A 76 3:33'49.080 10 Laps フージーギャングBPランサー
27 70 C4 ホンダ EG6 76 3:35'25.364 10 Laps elf時間割シビック
28 71 C4 ホンダ EG6 75 3:34'31.419 11 Laps 札幌サッカースクールシビック
29 34 C3 ホンダ BB4 74 3:33'24.275 12 Laps FUNTECザパラプレリュード
30 61 C4 ホンダ EG6 74 3:34'09.163 12 Laps ウッドペッカーYRP・μEG6
以上 順位認定:
99 C4 ホンダ EG6 68 3:10'17.198 18 Laps 5ZIGEN CIVIC
以上 規定周回 完走:
56 C4 ホンダ EG6 45 2:10'51.924 41 Laps ユニフィルターアクトシビック
3 C1 ミツビシZ15A 40 1:38'43.194 46 Laps PUMA・GTO
53 C4 ホンダ EG6 34 1:41'23.252 52 Laps NTTDoCoMo EG6
33 C2 ミツビシCE9A 31 1:21'07.935 55 Laps カストロールランサーエボⅢ
32 C1 ニッサン BCNR33 28 1:10'39.400 58 Laps 日産プリンス千葉GTRファルケ
51 C4 ホンダ EG6 27 1:15'44.564 59 Laps SS.JIRO シビック
7 C1 ニッサン BNR32 25 1:08'05.111 61 Laps エルフマリーンワタナベ GTR
55 C4 ホンダ EG6 24 1:04'36.476 62 Laps BP ADVAN CIVIC
54 C4 ホンダ EG6 5 14'20.248 81 Laps BPビスコベータアンクルSiR
68 C4 ホンダ EG6 5 14'55.788 81 Laps YAMATOCIVICSiR
スタート時刻 13:20:26
FSTEST LAP:32 2’22.626 148.01Km/h
*ペナルティ No.95 特別規則第40条(反則スタート)により10秒間の
ペナルティストップを課した。
*ペナルティ 特別規則第46条~2(ピットロードの通過速度)違反により次の
ペナルティストップを課した。
No.34 30秒(2回) No.53 10秒
No.63 10秒 No.11 10秒
*ペナルティ No.23 特別規則第41条違反
(国際スポーツ法典付則H項違反)により20秒間のペナルティストップを課した。
*ペナルティ No.99 特別規則第46条~4)違反により訓戒とした。
*ペナルティ No.13 特別規則第46条~2(ピットロードの通過速度)
違反によりレース結果に1分を加算した。
提供:鈴鹿サーキットランド
'95ミラージュ・インターナショナル・ラリアートカップ・シリーズ 第5戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER: RAIN
MIRAGE COURSE : WET
LAPS St| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
-----------------------------------------------------------------------------
1 9 | 9 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.
2 11 | 1 9 9 9 9 9 9 9 9 9 7 7
3 1 | 30 4 4 6 4 4 4 4 4 7 9 36.
4 5 | 4 6 6 4 54 54 54 7 7 4 36 9.
5 30 | 11 30 30 54 30 30 30 54 33 16 4 4.
6 4 | 5 11 11 30 52. 7 7 33 16 33 33 33
7 54 | 6 52 54 11 11 33 33 16 36 36 16 16
8 10 | 28 54 52 52 7 11 16 36 54 54 54 54.
9 52 | 52 2 7 7 6 16 36 11. 6 71 6 6.
10 6 | 54 7 2 2 33 36 2 6 71 6 71 26
11 28 | 71 71 33 33 16 2 11 26 26 26 26 71
12 36 | 2 33 24 16 2 6 6 71 24 24 24 24
13 71 | 7 24 16 36 36 26 26 24 17 21 21 21
14 33 | 26 16 71 71 24 71 71 17 21 17 17 30.
15 27 | 21 36 36 24 26 24 24 30 30 14 30 17
16 32 | 32 20 20 26 71 5p 17 23 14 23 23
17 35 | 23 97 26 5 5 23 23 14 23 30 14
18 7 | 33 32p 97 97 23 17 14 62 62 60 62
19 2 | 24 5 5 23 17 14 62 60 60 62 60
20 26 | 35 26 23 17 14 62 60 21 12 12 12
21 21 | 16 23 60 62 62 60 12 12 19 19 19
22 24 | 36 60 17 14 60 12 19 19 5 5 5.
23 14 | 27p 14 14 60 12 19 21 5 13 13 97
24 29 | 20 62 62 12 19 21 13 13 97 97 13
25 20 | 60 17 12 19 97p 13 5 97 32 32 27
26 16 | 14 21p 19 20p 21 27p 97 32 27 27 32
27 23 | 97 12 13 13 13 97 32 27
28 60 | 62 19 21 21 27 32 27
29 97 | 17 29 27 27 32
30 46 | 12 35p 32 32
31 95 | 19 13
32 62 | 13 28p.
33 19 | 29 77p
34 17 | 77 27
35 12 | 10p.
36 13 |
37 77 |
提供:鈴鹿サーキットランド
'95ミラージュ・インターナショナル・ラリアートカップ・シリーズ 第5戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER RAIN
MIRAGE 正式結果表 COURSE WET
POS No DRIVER TYPE LAP TOTAL DELAY TEAM/CAR
1 1 横島 久 CA4A 12 36'01.491 117.19Km ロイヤルパーク・ルブミラージュ
2 7 吉田 寿博 CA4A 12 36'34.186 32.695 プロジェクトμファルケンコルト
3 9 小幡 栄 CA4A 12 36'40.582 39.091 イエローハットミラージュ
4 4 吉富 章 CA4A 12 36'43.090 41.599 ロイヤルパーク・ルブミラージュ
5 33 飯田 薫 CA4A 12 36'43.637 42.146 MIRAGE
6 16 小暮 吉則 CA4A 12 36'55.764 54.273 川崎多摩三菱ファルケン・コルト
7 54 玉本 秀幸 CA4A 12 36'57.504 56.013 ダッカムスCMSCミラージュ
8 6 織戸 学 CA4A 12 37'17.236 1'15.745 ISETANR’onミラージュ
9 26 久保 悟 CA4A 12 37'24.126 1'22.635 M-ONETOTALミラージュ
10 71 丸山 晃 CA4A 12 37'26.760 1'25.269 愛知中央三菱CMSCミラージュ
11 24 川崎 俊英 CA4A 12 38'11.533 2'10.042 オートランド山形ウエッズBPμ
12 21 杉野 賢二 CA4A 12 38'53.966 2'52.475 RS オガワ ミラージュ
13 30 渡辺 明 CA4A 12 39'01.667 3'00.176 D・B MIRAGE
14 17 松井 猛敏 CA4A 12 39'08.709 3'07.218 ADVANアルボーミラージュ
15 36 伊藤 清彦 CA4A 11 36'39.091 1 Lap MOTUL・三菱コルト
16 23 嶺岸 和浩 CA4A 11 36'03.994 1 Lap フレンド&ブルーオートコルト
17 14 飯田 栄造 CA4A 11 36'08.903 1 Lap ITAC MIRAGE
18 62 妹尾 洋己 CA4A 11 36'11.919 1 Lap 奈良中央三菱CRUXミラージュ
19 60 木ノ下 雅嗣 CA4A 11 36'13.372 1 Lap 車検のコバックBPミラージュ
20 12 千葉 達也 CA4A 11 36'18.795 1 Lap トランスグローバルBPコルト
21 19 田中 義孝 CA4A 11 36'19.409 1 Lap 小林T☆ブリッツ☆ワークコルト
22 5 中谷 明彦 CA4A 11 36'32.299 1 Lap リョーイン リック ミラージュ
23 97 大工原 定雄 CA4A 11 37'25.048 1 Lap リョーウン・ニチユミラージュ
24 13 坂巻 胤 CA4A 11 37'31.517 1 Lap トランスグローバルBPコルト
25 27 山本 直史 CA4A 11 38'14.540 1 Lap MOGG・ミラージュ
26 32 福嶌 稔大 CA4A 11 38'15.544 1 Lap A’PEX・BMミラージュ
27 11 菊地 靖 CA4A 8 24'59.556 4 Laps エンドレスアドバン ミラージュ
以上 規定周回 完走:
28 2 松本 晴彦 CA4A 7 21'39.801 5 Laps 松本鈑金BP☆μファインコルト
29 52 竹内 浩典 CA4A 5 15'04.379 7 Laps ProjectμBPミラージュ
30 20 萬雲 恒明 CA4A 4 13'28.512 8 Laps サンロード・タナベMIRAGE
31 29 中川 隆正 CA4A 2 6'53.337 10 Laps 文祥堂ケガニレーシング・コルト
32 35 北澤 源吾 CA4A 2 6'56.844 10 Laps ワイズBPミラージュ
33 28 山崎 泰文 CA4A 2 7'08.256 10 Laps GAB・ミラージュ
34 77 西垣内 英則 CA4A 2 7'57.508 10 Laps NO-P奈良奥村商店ミラージュ
35 10 小宮 延雄 CA4A 1 4'07.084 11 Laps DAIMEI ミラージュ
46 児島 謙二 CA4A 倉敷 白木屋カバン店ミラージュ
95 マツザカ タダノリ CA4A アルボーBPコルト
スタート時刻: 9:16:57
FATEST LAP: 1 横島 久 2’53.446 4/12 121.71Km/h
------------------------------------------------------------------------------
*ペナルティ No.36 特別規則書第39条違反(国際スポーツ法典H項違反)に
より、レース結果より1周減算とした。
提供:鈴鹿サーキットランドCCS(N)>
’95全日本F3選手権シリーズ第9戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER: RAIN
F3 COURSE : WET
LAPS/ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
st 7 33 4 23 6 2 8 16 11 27 87 38 12 9 5 36 17
------------------------------------------------------------------------------
1 33 7 4 23 6 8 2 16 11 87 27 38 5 12 36 17
2 33 7 4 23 6 8 2 16 11 87 27 38 5 12 36 17
3 33 7 4 23 6 8 2 16 11 87 27 38 5 12 36 17
4 33 7 4 6 23 8 2 16 11 87 27 38 5 12 17 36
5 33 7 4 6 23 8 2 16 11 27 38 5 12 87 36 17
6 33 7 4 6 23 8 2 16 11 27 38 5 12 87 36 17
7 33 7 4 6 23 8 2 11 16 27 38 5 87 12 36 17
8 33 7 4 6 23 8 2 11 27 16 5 87 12 36 17
9 7 6 4 23 33 8 2 11 27 16 5 87 12 36 17
10 7 6 23 33 8 2 27 11p 16 5 87 4p 12 36 17
11 7 6 23 33 8 2 27 16 87 5 11 12 36 17
12 7 6 23 33 8 2 27 87 16 5 11 12 36 17
13 7 6 23 33 8 2 27 87 16 5 11 12 36 17
14 7 6 23 33 8 2 27 87 5 16 11 12 36 17
15 7 6 23 33 8 2 27 87 5 11 16 12 36 17
16 7 6 23 33 8 2 27 87 5 11 16 12 36 17
17 7 6 23 33 8 2 27 87 5 11 16 12 36
提供:鈴鹿サーキットランド
’95全日本F3選手権シリーズ第9戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER RAIN
F3 正式結果表 COURSE WET
1 7 P・D・ロサ ダラーラF395 3S-G 17 41'22.459 144.56KmTOM’S ダラーラ
2 6 本山 哲 ダラーラF395 MF204 17 41'23.241 0.782ダラーラ395無限
3 23 加藤 寛規 ダラーラF395 MF204 17 41'37.801 15.342THE・NEXT・ON
4 33 道上 龍 ダラーラF395 3S-G 17 41'40.289 17.830ダイイチF395・TO
5 8 早田 岳史 ダラーラF395 3S-G 17 42'03.379 40.920TOM’S ダラーラ
6 2 脇阪 寿一 ダラーラF395 MF204 17 42'13.739 51.280ASSO DALLAR
7 27 川本 篤 ダラーラF395 3S-G 17 42'20.316 57.857ASAHI KIKO
8 87 大西 太一郎 ダラーラF395 310E 17 42'35.664 1'13.205TOKYO NEWS
9 5J 佐々木 博 ダラーラF394 OPEL 17 42'55.913 1'33.454TOMEI SPORT
10 11J 井出 有治 ダラーラF393 MF204 17 42'56.381 1'33.922boutique Z2
11 16J 土屋 武士 ダラーラF394 3S-G 17 43'16.161 1'53.702ENDLESS F39
12 12J 歌川 拓 ダラーラF393 3S-G 17 43'22.434 1'59.975中部エム・シーオイルF
13 36J 篠宮 正 ダラーラF394 MF204 17 43'40.742 2'18.283東名スポーツ394無限
14 17J 高橋 秀行 ダラーラF394 3S-G 16 42'13.543 1 Lap ALEXEL・F394
以上 規定周回 完走:
15 4 西宮 圭一 ダラーラF395 OPEL 10 25'24.319 7 Laps TOMEI SPO
16 38J 浅見 武 ダラーラF393 MF204 7 17'39.832 10 Laps イエローハットダッ
17 9 中嶋 修 ダラーラF395 3S-G 0 17 Laps R.F.LEY
スタート時刻: 11:25:12
FASTEST LAP:7 P・D・ロサ 2’24.817 145.77Km/h
*Jクラス参加ドライバー及び参加チームは、1995年全日本F3選手権ポイント
の対象外とする。
*ペナルティ No.11 1995年全日本フォーミュラ3選手権統一規則第28条
違反(反則スタート)により10秒間のペナルティストップを課した。
提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER FINE
N1(500km) 途中経過表(400km) COURSE DRY
POS NO CLASS TYPE LAP TOTAL DELAY TEAM/CAR
---------------------------------------------------------------------------
1 1 C1 ニッサン BCNR33 69 2:51'18.145 141.72Km 日産アルティアファルケンGTR
2 11 C1 ニッサン BCNR33 69 2:51'28.531 10.386 RAZO・TRAMPIOGTR
3 13 C1 ニッサン BCNR33 69 2:52'56.701 1'38.556 エンドレス アドバン GTR
4 5 C2 BMW E36 66 2:51'59.200 3 Laps ジャラーナBPダンロップBMW
5 60 C4 ホンダ EG6 66 2:52'38.453 3 Laps ezTropicalCIVIC
6 91 C4 ホンダ EG6 66 2:53'08.149 3 Laps バーディクラブCIVIC
7 36 C3 ホンダ BB4 66 2:53'10.748 3 Laps FEEL’Sツインカムプレリュ
8 66 C4 ホンダ EG6 66 2:53'26.672 3 Laps BlackRacingシビック
9 37 C3 ホンダ BB4 66 2:53'31.292 3 Laps GIZAファルケンプレリュード
10 95 C4 ホンダ EG6 65 2:51'26.588 4 Laps スプーン シビック
11 23 C1 ニッサン BCNR33 65 2:52'17.052 4 Laps プリンス東京フジツボGT-R
12 39 C3 ホンダ BB4 65 2:52'27.285 4 Laps 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
13 73 C4 ホンダ EG6 65 2:52'28.537 4 Laps Castrol CIVIC
14 57 C4 ホンダ EG6 65 2:53'28.820 4 Laps Nido・OZ・シビック
15 99 C4 ホンダ EG6 64 2:51'18.671 5 Laps 5ZIGEN CIVIC
16 90 C4 トヨタ AE111 64 2:52'00.491 5 Laps バーディクラブカローラレビン
17 52 C4 ホンダ EG6 64 2:52'05.235 5 Laps 5ZIGEN CIVIC
18 63 C4 ホンダ EG6 64 2:52'26.673 5 Laps 奈良スタンダード知生イングス
19 20 C2 ミツビシ CE9A 64 2:52'31.002 5 Laps RSオガワランサー
20 77 C4 ホンダ EG6 64 2:52'37.984 5 Laps ITAC CIVIC
21 50 C4 ホンダ EG6 63 2:51'23.225 6 Laps TRYFORCE CIVIC
22 92 C4 トヨタ AE101 63 2:51'29.037 6 Laps M&MウィズTOM’S
23 65 C4 ホンダ EG6 63 2:51'56.748 6 Laps
24 81 C4 ホンダ EG6 63 2:52'01.047 6 Laps 日通ペリカン☆シビック
25 93 C4 ホンダ EG6 63 2:52'57.680 6 Laps KAMY’SSPORTSEG6
26 18 C2 マツダ FD3S 62 2:53'21.185 7 Laps KATAYAMA RX-7
27 35 C2 ミツビシ CE9A 61 2:53'22.264 8 Laps フージーギャングBPランサー
28 70 C4 ホンダ EG6 60 2:51'22.553 9 Laps elf時間割シビック
29 71 C4 ホンダ EG6 60 2:52'36.872 9 Laps 札幌サッカースクールシビック
30 34 C3 ホンダ BB4 59 2:51'27.962 10 Laps FUNTECザパラプレリュード
31 61 C4 ホンダ EG6 59 2:53'29.093 10 Laps ウッドペッカーYRP・μEG6
32 56 C4 ホンダ EG6 45 2:10'51.924 24 Laps ユニフィルターアクトシビック
33 3 C1 ミツビシ Z15A 40 1:38'43.194 29 Laps PUMA・GTO
34 53 C4 ホンダ EG6 34 1:41'23.252 35 Laps NTTDoCoMo EG6
35 33 C2 ミツビシ CE9A 31 1:21'07.935 38 Laps カストロールランサーエボⅢ
36 32 C1 ニッサン BCNR33 28 1:10'39.400 41 Laps 日産プリンス千葉GTRファルケ
37 51 C4 ホンダ EG6 27 1:15'44.564 42 Laps SS.JIRO シビック
38 7 C1 ニッサン BNR32 25 1:08'05.111 44 Laps エルフマリーンワタナベ GTR
39 55 C4 ホンダ EG6 24 1:04'36.476 45 Laps BP ADVAN CIVIC
40 54 C4 ホンダ EG6 5 14'20.248 64 Laps BPビスコベータアンクルSiR
41 68 C4 ホンダ EG6 5 14'55.788 64 Laps YAMATOCIVICSiR
スタート時刻 13:20:26
*ペナルティ No.95 特別規則第40条(反則スタート)により10秒間の
ペナルティストップを課した。
*ペナルティ 特別規則第46条~2(ピットロードの通過速度)違反により次の
ペナルティストップを課した。
No.34 30秒(2回) No.53 10秒
No.63 10秒 No.11 10秒
ペナルティ No.23 特別規則第41条違反(国際スポーツ法典付則H項違反)
により20秒間のペナルティストップを課した。 提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER FINE
N1(500km) 途中経過表(300km) COURSE DRY
Pos No TYPE LAP TOTAL DELAY TEAM/CAR
------------------------------------------------------------------------------
1 1 C1 1 ニッサン BCNR33 52 2:08'49.168 142.02Km 日産アルティアファルケンGTR
2 11 C1 2 ニッサン BCNR33 52 2:09'45.953 56.785 RAZO・TRAMPIOGTR
3 13 C1 3 ニッサン BCNR33 52 2:11'15.941 2'26.773 エンドレス アドバン GTR
4 36 C3 1 ホンダ BB4 50 2:09'36.526 2 Laps FEEL’Sツインカムプレリュ
5 5 C2 1 BMW E36 50 2:10'19.556 2 Laps ジャラーナBPダンロップBMW
6 23 C1 4 ニッサン BCNR33 50 2:11'12.122 2 Laps プリンス東京フジツボGT-R
7 57 C4 1 ホンダ EG6 49 2:08'41.342 3 Laps Nido・OZ・シビック
8 60 C4 2 ホンダ EG6 49 2:08'45.785 3 Laps ezTropicalCIVIC
9 90 C4 3 トヨタ AE111 49 2:08'53.032 3 Laps バーディクラブカローラレビン
10 95 C4 4 ホンダ EG6 49 2:09'10.800 3 Laps スプーン シビック
11 91 C4 5 ホンダ EG6 49 2:09'22.533 3 Laps バーディクラブCIVIC
12 66 C4 6 ホンダ EG6 49 2:09'42.924 3 Laps BlackRacingシビック
13 37 C3 2 ホンダ BB4 49 2:10'07.150 3 Laps GIZAファルケンプレリュード
14 73 C4 7 ホンダ EG6 49 2:10'47.225 3 Laps Castrol CIVIC
15 39 C3 3 ホンダ BB4 49 2:11'14.126 3 Laps 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
16 99 C4 8 ホンダ EG6 48 2:08'51.874 4 Laps 5ZIGEN CIVIC
17 52 C4 9 ホンダ EG6 48 2:10'16.830 4 Laps 5ZIGEN CIVIC
18 93 C4 10 ホンダ EG6 48 2:10'24.398 4 Laps KAMY’SSPORTSEG6
19 77 C4 11 ホンダ EG6 48 2:10'24.598 4 Laps ITAC CIVIC
20 63 C4 12 ホンダ EG6 48 2:10'28.376 4 Laps 奈良スタンダード知生イングス
21 50 C4 13 ホンダ EG6 48 2:10'45.555 4 Laps TRYFORCE CIVIC
22 81 C4 14 ホンダ EG6 48 2:10'49.961 4 Laps 日通ペリカン☆シビック
23 92 C4 15 トヨタ AE101 48 2:11'01.491 4 Laps M&MウィズTOM’S
24 20 C2 2 ミツビシ CE9A 47 2:08'46.924 5 Laps RSオガワランサー
25 65 C4 16 ホンダ EG6 47 2:09'10.217 5 Laps
26 35 C2 3 ミツビシ CE9A 46 2:09'23.523 6 Laps フージーギャングBPランサー
27 18 C2 4 マツダ FD3S 45 2:08'42.902 7 Laps KATAYAMA RX-7
28 70 C4 17 ホンダ EG6 45 2:10'25.837 7 Laps elf時間割シビック
29 56 C4 18 ホンダ EG6 45 2:10'51.924 7 Laps ユニフィルターアクトシビック
30 71 C4 19 ホンダ EG6 45 2:11'05.544 7 Laps 札幌サッカースクールシビック
31 34 C3 4 ホンダ BB4 44 2:10'00.884 8 Laps FUNTECザパラプレリュード
32 61 C4 20 ホンダ EG6 43 2:08'35.825 9 Laps ウッドペッカーYRP・μEG6
33 3 C1 5 ミツビシ Z15A 40 1:38'43.194 12 Laps PUMA・GTO
34 53 C4 21 ホンダ EG6 34 1:41'23.252 18 Laps NTTDoCoMo EG6
35 33 C2 5 ミツビシ CE9A 31 1:21'07.935 21 Laps カストロールランサーエボⅢ
36 32 C1 6 ニッサン BCNR33 28 1:10'39.400 24 Laps 日産プリンス千葉GTRファルケ
37 51 C4 22 ホンダ EG6 27 1:15'44.564 25 Laps SS.JIRO シビック
38 7 C1 7 ニッサン BNR32 25 1:08'05.111 27 Laps エルフマリーンワタナベ GTR
39 55 C4 23 ホンダ EG6 24 1:04'36.476 28 Laps BP ADVAN CIVIC
40 54 C4 24 ホンダ EG6 5 14'20.248 47 Laps BPビスコベータアンクルSiR
41 68 C4 25 ホンダ EG6 5 14'55.788 47 Laps YAMATOCIVICSiR
スタート時刻 13:20:26
*ペナルティ No.95 特別規則第40条(反則スタート)により10秒間の
ペナルティストップを課した。
------------------------------------------------------------------------------
*ペナルティ 特別規則第46条~2(ピットロードの通過速度)違反により次の
ペナルティストップを課した。
No.34 30秒(2回) No.63 10秒
No.53 10秒 No.11 10秒
*ペナルティ No.23 特別規則第41条違反(国際スポーツ法典付則H項違反)により20秒間のペナルティストップを課した。
提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER CLOUDY
N1(500km) 途中経過表(200km) COURSE DRY
POS NO CLASS TYPE LP TIME DELAY TEAM/CAR
-----------------------------------------------------------------------------
1 3 C1 8 ミツビシ Z15A 35 1:26'29.406 142.38Km PUMA・GTO
2 11 C1 9 ニッサン BCNR33 35 1:26'55.494 26.088 RAZO・TRAMPIOGTR
3 1 C1 10 ニッサン BCNR33 35 1:27'08.917 39.511 日産アルティアファルケンGTR
4 13 C1 11 ニッサン BCNR33 35 1:28'16.536 1'47.130 エンドレス アドバン GTR
5 5 C2 6 BMW E36 34 1:27'18.517 1 Lap ジャラーナBPダンロップBMW
6 23 C1 12 ニッサン BCNR33 34 1:27'22.534 1 Lap プリンス東京フジツボGT-R
7 36 C3 5 ホンダ BB4 34 1:28'37.626 1 Lap FEEL’Sツインカムプレリュ
8 91 C4 26 ホンダ EG6 33 1:26'41.980 2 Laps バーディクラブCIVIC
9 60 C4 27 ホンダ EG6 33 1:26'48.902 2 Laps ezTropicalCIVIC
10 66 C4 28 ホンダ EG6 33 1:27'03.565 2 Laps BlackRacingシビック
11 37 C3 6 ホンダ BB4 33 1:27'14.878 2 Laps GIZAファルケンプレリュード
12 90 C4 29 トヨタ AE111 33 1:27'20.253 2 Laps バーディクラブカローラレビン
13 57 C4 30 ホンダ EG6 33 1:27'22.534 2 Laps Nido・OZ・シビック
14 73 C4 31 ホンダ EG6 33 1:27'28.678 2 Laps Castrol CIVIC
15 95 C4 32 ホンダ EG6 33 1:27'55.170 2 Laps スプーン シビック
16 63 C4 33 ホンダ EG6 33 1:27'56.237 2 Laps 奈良スタンダード知生イングス
17 93 C4 34 ホンダ EG6 33 1:27'56.827 2 Laps KAMY’SSPORTSEG6
18 20 C2 7 ミツビシ CE9A 33 1:28'45.473 2 Laps RSオガワランサー
19 39 C3 7 ホンダ BB4 33 1:28'45.892 2 Laps 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
20 92 C4 35 トヨタ AE101 32 1:26'17.043 3 Laps M&MウィズTOM’S
21 81 C4 36 ホンダ EG6 32 1:26'38.897 3 Laps 日通ペリカン☆シビック
22 65 C4 37 ホンダ EG6 32 1:27'05.796 3 Laps
23 99 C4 38 ホンダ EG6 32 1:27'59.600 3 Laps 5ZIGEN CIVIC
24 35 C2 8 ミツビシ CE9A 32 1:28'06.520 3 Laps フージーギャングBPランサー
25 77 C4 39 ホンダ EG6 32 1:28'19.193 3 Laps ITAC CIVIC
26 33 C2 9 ミツビシ CE9A 31 1:21'07.935 4 Laps カストロールランサーエボⅢ
27 50 C4 40 ホンダ EG6 31 1:26'17.589 4 Laps TRYFORCE CIVIC
28 70 C4 41 ホンダ EG6 31 1:26'31.793 4 Laps elf時間割シビック
29 52 C4 42 ホンダ EG6 31 1:26'44.301 4 Laps 5ZIGEN CIVIC
30 53 C4 43 ホンダ EG6 30 1:22'52.711 5 Laps NTTDoCoMo EG6
31 71 C4 44 ホンダ EG6 30 1:26'33.860 5 Laps 札幌サッカースクールシビック
32 18 C2 10 マツダ FD3S 30 1:27'12.471 5 Laps KATAYAMA RX-7
33 56 C4 45 ホンダ EG6 29 1:27'24.453 6 Laps ユニフィルターアクトシビック
34 34 C3 8 ホンダ BB4 29 1:28'40.194 6 Laps FUNTECザパラプレリュード
35 32 C1 13 ニッサン BCNR33 28 1:10'39.400 7 Laps 日産プリンス千葉GTRファルケ
36 61 C4 46 ホンダ EG6 28 1:28'04.281 7 Laps ウッドペッカーYRP・μEG6
37 51 C4 47 ホンダ EG6 27 1:15'44.564 8 Laps SS.JIRO シビック
38 7 C1 14 ニッサン BNR32 25 1:08'05.111 10 Laps エルフマリーンワタナベ GTR
39 55 C4 48 ホンダ EG6 24 1:04'36.476 11 Laps BP ADVAN CIVIC
40 54 C4 49 ホンダ EG6 5 14'20.248 30 Laps BPビスコベータアンクルSiR
41 68 C4 50 ホンダ EG6 5 14'55.788 30 Laps YAMATOCIVICSiR
スタート時刻 13:20:26
*ペナルティ No.95 特別規則第40条(反則スタート)により10秒間の
ペナルィストップを課した。
提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER CLOUDY
N1-500km 途中経過表(100km) COURSE WET/DRY
POS NO CLASS TYPE LP TIME DELAY TEAM/CAR
------------------------------------------------------------------------------
1 3 C1 8 ミツビシ Z15A 18 45'02.530 140.60Km PUMA・GTO
2 1 C1 9 ニッサン BCNR33 18 45'06.991 4.461 日産アルティアファルケンGTR
3 23 C1 10 ニッサン BCNR33 18 45'13.094 10.564 プリンス東京フジツボGT-R
4 11 C1 11 ニッサン BCNR33 18 45'21.982 19.452 RAZO・TRAMPIOGTR
5 32 C1 12 ニッサン BCNR33 18 46'23.632 1'21.102 日産プリンス千葉GTRファルケ
6 13 C1 13 ニッサン BCNR33 18 46'30.746 1'28.216 エンドレス アドバン GTR
7 5 C2 6 BMW E36 18 46'53.472 1'50.942 ジャラーナBPダンロップBMW
8 52 C4 26 ホンダ EG6 17 44'57.136 1Lap 5ZIGEN CIVIC
9 36 C3 5 ホンダ BB4 17 45'01.543 1Lap FEEL’Sツインカムプレリュ
10 33 C2 7 ミツビシ CE9A 17 45'08.243 1Lap カストロールランサーエボⅢ
11 91 C4 27 ホンダ EG6 17 45'23.530 1Lap バーディクラブCIVIC
12 66 C4 28 ホンダ EG6 17 45'34.614 1Lap BlackRacingシビック
13 37 C3 6 ホンダ BB4 17 45'42.387 1Lap GIZAファルケンプレリュード
14 90 C4 29 トヨタ AE111 17 45'50.796 1Lap バーディクラブカローラレビン
15 99 C4 30 ホンダ EG6 17 45'53.043 1Lap 5ZIGEN CIVIC
16 60 C4 31 ホンダ EG6 17 45'55.394 1Lap ezTropicalCIVIC
17 57 C4 32 ホンダ EG6 17 45'56.524 1Lap Nido・OZ・シビック
18 73 C4 33 ホンダ EG6 17 46'08.810 1Lap Castrol CIVIC
19 56 C4 34 ホンダ EG6 17 46'09.289 1Lap ユニフィルターアクトシビック
20 93 C4 35 ホンダ EG6 17 46'11.034 1Lap KAMY’SSPORTSEG6
21 63 C4 36 ホンダ EG6 17 46'14.932 1Lap 奈良スタンダード知生イングス
22 7 C1 14 ニッサン BNR32 17 46'19.031 1Lap エルフマリーンワタナベ GTR
23 55 C4 37 ホンダ EG6 17 46'23.632 1Lap BP ADVAN CIVIC
24 95 C4 38 ホンダ EG6 17 46'31.137 1Lap スプーン シビック
25 92 C4 39 トヨタ AE101 17 46'41.131 1Lap M&MウィズTOM’S
26 35 C2 8 ミツビシ CE9A 17 46'46.916 1Lap フージーギャングBPランサー
27 39 C3 7 ホンダ BB4 17 46'47.357 1Lap 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
28 77 C4 40 ホンダ EG6 17 46'48.623 1Lap ITAC CIVIC
29 50 C4 41 ホンダ EG6 17 46'52.598 1Lap TRYFORCE CIVIC
30 81 C4 42 ホンダ EG6 17 46'58.829 1Lap 日通ペリカン☆シビック
31 20 C2 9 ミツビシ CE9A 17 47'00.932 1Lap RSオガワランサー
32 65 C4 43 ホンダ EG6 17 47'06.482 1Lap
33 34 C3 8 ホンダ BB4 17 47'07.367 1Lap FUNTECザパラプレリュード
34 53 C4 44 ホンダ EG6 16 44'45.738 2Laps NTTDoCoMo EG6
35 70 C4 45 ホンダ EG6 16 45'18.478 2Laps elf時間割シビック
36 61 C4 46 ホンダ EG6 16 45'28.472 2Laps ウッドペッカーYRP・μEG6
37 51 C4 47 ホンダ EG6 16 45'37.487 2Laps SS.JIRO シビック
38 71 C4 48 ホンダ EG6 15 44'48.355 3Laps 札幌サッカースクールシビック
39 18 C2 10 マツダ FD3S 15 46'25.851 3Laps KATAYAMA RX-7
40 54 C4 49 ホンダ EG6 5 14'20.248 13Laps BPビスコベータアンクルSiR
41 68 C4 50 ホンダ EG6 5 14'55.788 13Laps YAMATOCIVICSiR
スタート時刻 13:20:26
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*ペナルティ NO.95 特別規則第40条(反則スタート)により10秒間のペナルティストップを課した。
提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-24
SUZUKA N1-500 WEATHER RAIN
N1(500km) フリー走行結果表 COURSE WET
Pos No TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
-------------------------------------------------------------------------------
1 13 C1 1 ニッサン BCNR33 2'39.018 132.75km 3/ 9 エンドレス アドバン GTR
2 3 C1 2 ミツビシ Z15A 2'39.545 0.527 4/10 PUMA・GTO
3 1 C1 3 ニッサン BCNR33 2'39.771 0.753 3/10 日産アルティアファルケンGTR
4 11 C1 4 ニッサン BCNR33 2'40.373 1.355 4/10 RAZO・TRAMPIOGTR
5 32 C1 5 ニッサン BCNR33 2'40.395 1.377 4/10 日産プリンス千葉GTRファルケ
6 20 C2 1 ミツビシ CE9A 2'46.019 7.001 3/ 9 RSオガワランサー
7 23 C1 6 ニッサン BCNR33 2'46.077 7.059 4/ 9 プリンス東京フジツボGT-R
8 33 C2 2 ミツビシ CE9A 2'46.883 7.865 3/10 カストロールランサーエボⅢ
9 52 C4 1 ホンダ EG6 2'47.112 8.094 6/10 5ZIGEN CIVIC
10 5 C2 3 BMW E36 2'47.255 8.237 5/ 8 ジャラーナBPダンロップBMW
11 54 C4 2 ホンダ EG6 2'47.860 8.842 3/10 BPビスコベータアンクルSiR
12 36 C3 1 ホンダ BB4 2'48.231 9.213 3/ 9 FEEL’Sツインカムプレリュ
13 60 C4 3 ホンダ EG6 2'48.347 9.329 3/ 9 ezTropicalCIVIC
14 66 C4 4 ホンダ EG6 2'48.564 9.546 5/ 9 BlackRacingシビック
15 95 C4 5 ホンダ EG6 2'48.949 9.931 3/ 9 スプーン シビック
16 73 C4 6 ホンダ EG6 2'49.268 10.250 3/10 Castrol CIVIC
17 90 C4 7 トヨタ AE111 2'49.764 10.746 3/ 7 バーディクラブカローラレビン
18 91 C4 8 ホンダ EG6 2'50.785 11.767 5/ 9 バーディクラブCIVIC
19 93 C4 9 ホンダ EG6 2'51.999 12.981 6/10 KAMY’SSPORTSEG6
20 77 C4 10 ホンダ EG6 2'52.265 13.247 6/ 9 ITAC CIVIC
21 7 C1 7 ニッサン BNR32 2'52.465 13.447 5/ 8 エルフマリーンワタナベ GTR
22 57 C4 11 ホンダ EG6 2'53.675 14.657 4/ 9 Nido・OZ・シビック
23 81 C4 12 ホンダ EG6 2'54.110 15.092 5/ 9 日通ペリカン☆シビック
24 99 C4 13 ホンダ EG6 2'54.979 15.961 3/ 9 5ZIGEN CIVIC
25 56 C4 14 ホンダ EG6 2'55.129 16.111 6/ 9 ユニフィルターアクトシビック
26 37 C3 2 ホンダ BB4 2'55.577 16.559 6/ 9 GIZAファルケンプレリュード
27 35 C2 4 ミツビシ CE9A 2'55.696 16.678 3/ 8 フージーギャングBPランサー
28 39 C3 3 ホンダ BB4 2'56.328 17.310 9/ 9 井村屋・ヤマモリ・プレリュード
29 65 C4 15 ホンダ EG6 2'56.340 17.322 6/10
30 68 C4 16 ホンダ EG6 2'57.315 18.297 6/10 YAMATOCIVICSiR
31 92 C4 17 トヨタ AE101 2'58.295 19.277 3/ 9 M&MウィズTOM’S
32 50 C4 18 ホンダ EG6 2'59.022 20.004 4/ 9 TRYFORCE CIVIC
33 55 C4 19 ホンダ EG6 2'59.783 20.765 5/10 BP ADVAN CIVIC
34 53 C4 20 ホンダ EG6 2'59.959 20.941 4/ 7 NTTDoCoMo EG6
35 63 C4 21 ホンダ EG6 3'00.851 21.833 6/ 8 奈良スタンダード知生イングス
36 70 C4 22 ホンダ EG6 3'03.850 24.832 4/ 8 elf時間割シビック
37 18 C2 5 マツダ FD3S 3'05.281 26.263 7/ 9 KATAYAMA RX-7
38 34 C3 4 ホンダ BB4 3'06.008 26.990 8/ 9 FUNTECザパラプレリュード
39 61 C4 23 ホンダ EG6 3'10.633 31.615 3/ 4 ウッドペッカーYRP・μEG6
40 71 C4 24 ホンダ EG6 3'11.762 32.744 6/ 9 札幌サッカースクールシビック
41 51 C4 25 ホンダ EG6 3'16.537 37.519 5/ 8 SS.JIRO シビック
提供:鈴鹿サーキットランド
’95全日本F3選手権シリーズ第9戦 95-09-23
SUZUKA NI-500
F3 正式総合予選結果表
POS NO DRIVER TYPE B-TIME 1ST 2nd
-------------------------------------------------------------------------
1 7 1 ペドロ・デ ラ・ロサ ダラーラ F395 3S-G 2'04.964 2'04.964■
2 33 2 道上 龍 ダラーラ F395 3S-G 2'05.293 2'05.293■ 2'06.078
3 4 3 西宮 圭一 ダラーラ F395 OPEL 2'05.635 2'05.635■ 2'06.403
4 23 4 加藤 寛規 ダラーラ F395 MF204 2'06.049 2'06.049■ 2'06.298
5 6 5 本山 哲 ダラーラ F395 MF204 2'06.079 2'06.079■ 2'06.662
6 2 6 脇阪 寿一 ダラーラ F395 MF204 2'06.193 2'06.422 2'06.193■
7 8 7 早田 岳史 ダラーラ F395 3S-G 2'06.210 2'06.514 2'06.210■
8 16 J 1 土屋 武士 ダラーラ F394 3S-G 2'06.912 2'06.912■ 2'07.403
9 11 J 2 井出 有治 ダラーラ F393 MF204 2'06.961 2'06.961■ 2'07.041
10 27 8 川本 篤 ダラーラ F395 3S-G 2'07.115 2'07.142 2'07.115■
11 87 9 大西 太一郎 ダラーラ F395 310E 2'07.213 2'07.213■ 2'07.449
12 38 J 3 浅見 武 ダラーラ F393 MF204 2'07.528 2'07.528■ 2'07.747
13 12 J 4 歌川 拓 ダラーラ F393 3S-G 2'07.569 2'07.569■ 2'07.596
14 9 10 中嶋 修 ダラーラ F395 3S-G 2'07.885 2'07.885■ 2'07.962
15 5 J 5 佐々木 博 ダラーラ F394 OPEL 2'08.030 2'08.030■ 2'08.401
16 36 J 6 篠宮 正 ダラーラ F394 MF204 2'09.765 2'09.765■ 2'10.950
17 17 J 7 高橋 秀行 ダラーラ F394 3S-G 2'12.548 2'12.548■ 2'12.711
予選通過基準タイム(110%) 2’18.031
*Jクラス参加ドライバー及び参加チームは、1995年全日本F3選手権ポイントの
対象外とする。
提供:鈴鹿サーキットランド
N1耐久ラウンドシリーズ’95第6戦 95-09-23
SUZUKA N1-500 WEATHER CLOUDY
N1(500km) Cドライバー フリー走行結果 COURSE DRY
POS NO CLASS DRIVER TYPE TIME DELAY LAP TEAM/CAR
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1 39 C3 1 黒木 健次 ホンダ BB4 2'30.630 140.14 4/ 6 井村屋・ヤマモリ・プレ
2 5 C2 1 加藤 隆史 BMW E36 2'30.931 0.301 6/ 8 ジャラーナBPダンロッ
3 95 C4 1 岡崎 真一 ホンダ EG6 2'30.963 0.333 6/ 7 スプーン シビック
4 60 C4 2 新田 守男 ホンダ EG6 2'31.214 0.584 4/ 6 ezTropicalC
5 20 C2 2 大橋 昌樹 ミツビシ CE9A 2'31.228 0.598 2/ 7 RSオガワランサー
6 37 C3 2 岡本 幸夫 ホンダ BB4 2'31.508 0.878 7/ 7 GIZAファルケンプレ
7 36 C3 3 鈴木 桂太郎 ホンダ BB4 2'33.436 2.806 6/ 7 FEEL’Sツインカム
8 63 C4 3 橋本 カツト ホンダ EG6 2'33.859 3.229 6/ 7 奈良スタンダード知生イ
9 50 C4 4 鬼頭 勉 ホンダ EG6 2'33.933 3.303 5/ 6 TRYFORCE CI
10 68 C4 5 今村 正広 ホンダ EG6 2'36.611 5.981 7/ 8 YAMATOCIVIC
11 56 C4 6 田中 壮一郎 ホンダ EG6 2'36.685 6.055 7/ 8 ユニフィルターアクトシ
12 61 C4 7 山本 克典 ホンダ EG6 2'38.167 7.537 7/ 8 ウッドペッカーYRP・
13 55 C4 8 橋場 一雄 ホンダ EG6 2'38.361 7.731 4/ 7 BP ADVAN CI
14 53 C4 9 北村 正樹 ホンダ EG6 2'42.302 11.672 5/ 7 NTTDoCoMo E
15 51 C4 10 高島 修 ホンダ EG6 2'43.520 12.890 2/ 7 SS.JIRO シビッ
16 70 C4 11 出原 真澄 ホンダ EG6 2'49.727 19.097 4/ 7 elf時間割シビック
3 C1 1 吉富 章 ミツビシ Z15A 0 PUMA・GTO
予選通過基準タイム Cドライバー(クラス1 110%) 2’32.287
(クラス2 110%) 2’41.789
(クラス3 110%) 2’44.710
(クラス4 110%) 2’43.721
提供:鈴鹿サーキットランド