残り５時間を切った10時20分過ぎに、トップの#10エンドレス アドバン
スープラがピットイン。ここでの作業は15分以上かかり、トップはＳ耐クラ
スの#50５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲにかわる。２位は３周遅れの#8ダイ
シン、５周遅れで#10エンドレススープラが総合３位。４位は#23トトムFUJIT
SUBO、#73タイサンは５位、＃11プーマランサーがクラス２のトップ、総合11
位でＮプラスクラストップの#4SUNOCO、12位にクラス４の#52 ５ＺＩＧＥＮパ
ルサー、15位にクラス３のトップ#71Power Magic RX-7というオーダーとなっ
ている。
残り４時間となった、午前11時。コースには曇り空から日が射してきて、気温
もだいぶ上昇しているようだ。
JCG00146 竹下 恵一郎@十勝
00-07-23
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１９時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 481 19:00'41.797 129.03Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 477 19:01'23.472 4 Laps
3 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 476 19:01'19.730 5 Laps
4 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 470 19:02'22.169 11 Laps
5 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 466 19:02'10.727 15 Laps
6 11 C-2 1 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 461 19:01'18.082 20 Laps
7 27 C-2 2 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 460 19:02'35.599 21 Laps
8 20 C-2 3 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 458 19:02'38.123 23 Laps
9 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 457 19:00'43.405 24 Laps
10 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 457 19:01'15.323 24 Laps
11 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 454 19:00'44.311 27 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 453 19:00'54.909 28 Laps
13 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 450 19:00'30.506 31 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 449 19:01'24.004 32 Laps
15 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 449 19:02'03.745 32 Laps
16 71 C-3 2 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 446 19:00'47.122 35 Laps
17 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 443 19:02'14.444 38 Laps
18 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 442 19:02'25.011 39 Laps
19 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 441 19:02'38.123 40 Laps
20 33 C-3 3 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 440 19:01'55.435 41 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 437 19:00'54.355 44 Laps
22 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 430 19:00'33.709 51 Laps
23 1 GT 3 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 418 19:00'48.486 63 Laps
24 95 C-3 4 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 410 19:02'13.829 71 Laps
25 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 405 19:01'17.941 76 Laps
26 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 405 19:01'42.807 76 Laps
27 5 GT 4 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 401 19:02'46.620 80 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 392 19:01'14.771 89 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 388 19:01'55.624 93 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 338 19:01'51.798 143 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０６．３１８ ３６５／４８１ １４５．３４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１８時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 454 18:00'08.691 128.61Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 452 18:01'25.197 2 Laps
3 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 451 18:01'28.220 3 Laps
4 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 446 18:00'28.033 8 Laps
5 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 440 18:02'16.674 14 Laps
6 11 C-2 1 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 437 18:01'09.419 17 Laps
7 27 C-2 2 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 435 18:01'38.568 19 Laps
8 2 C-2 3 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 434 18:00'47.338 20 Laps
9 20 C-2 4 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 433 18:01'27.861 21 Laps
10 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 432 18:01'47.846 22 Laps
11 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 429 18:00'11.342 25 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 429 18:01'15.767 25 Laps
13 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 426 18:01'21.795 28 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 424 18:00'43.157 30 Laps
15 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 424 18:01'44.478 30 Laps
16 71 C-3 2 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 422 17:59'50.328 32 Laps
17 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 422 18:01'13.303 32 Laps
18 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 418 18:02'03.526 36 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 417 18:00'12.414 37 Laps
20 33 C-3 3 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 416 18:02'10.576 38 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 413 18:00'56.750 41 Laps
22 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 409 18:02'18.752 45 Laps
23 1 GT 3 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 395 18:02'14.447 59 Laps
24 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 391 17:56'12.948 63 Laps
25 95 C-3 4 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 385 18:01'11.634 69 Laps
26 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 383 18:01'46.924 71 Laps
27 5 GT 4 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 377 18:00'38.021 77 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 369 18:00'36.956 85 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 369 18:02'13.635 85 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 316 18:00'52.481 138 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０６．３１８ ３６５／４５４ １４５．３４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１７時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 430 17:00'53.801 128.88Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 426 17:01'59.778 4 Laps
3 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 425 17:01'59.057 5 Laps
4 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 422 17:02'40.800 8 Laps
5 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 416 16:13'49.130 14 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 413 17:01'44.808 17 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 412 17:02'09.032 18 Laps
8 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 412 17:03'02.060 18 Laps
9 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 409 17:01'45.209 21 Laps
10 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 407 17:01'06.144 23 Laps
11 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 405 17:01'38.050 25 Laps
12 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 405 17:02'09.544 25 Laps
13 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 403 17:02'03.827 27 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 401 17:00'55.214 29 Laps
15 71 C-3 2 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 399 17:00'50.256 31 Laps
16 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 399 17:01'11.274 31 Laps
17 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 397 17:01'05.666 33 Laps
18 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 397 17:02'09.412 33 Laps
19 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 395 17:02'50.860 35 Laps
20 33 C-3 3 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 392 17:02'55.015 38 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 391 17:02'12.979 39 Laps
22 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 385 17:01'13.898 45 Laps
23 95 C-3 4 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 381 16:18'11.335 49 Laps
24 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 374 17:02'29.459 56 Laps
25 1 GT 3 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 370 17:01'09.484 60 Laps
26 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 360 17:02'53.683 70 Laps
27 5 GT 4 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 353 17:01'10.888 77 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 350 17:00'35.634 80 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 344 17:01'47.556 86 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 296 17:02'55.015 134 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０６．３１８ ３６５／４３０ １４５．３４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
深夜11時を過ぎた８時間経過の段階で、これまでトップを快走し
ていた#10エンドレススープラは、ブレーキパッド交換を行い、その
際にデフクーラーの破損が見つかり長いピットストップとなった。
かわってトップに立ったのは、#73タイサンアドバンＧＴ３Ｒだっ
た。
午前３時前に霧が濃くなったためにセフティーカーランとなった。
今年も、期待された日の出は、またしても霧の中となってしまい、
乳白色の風景を切り裂いて残りの３分の１を各マシンは力走する。
残り８時間、午前７時の段階でトップは#73タイサンポルシェ、４
周遅れで#10エンドレススープラ、５周遅れでＳ耐トップの#50５ＺＩ
ＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ、#8ダイシンアドバンＧＴＲ、以下#23ト
トムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ、総合６位にクラス２トップの#20ＲＳオガワ
アドバンランサー、11位にはオルタネータートラブルから後退した
#38エスペリアジアラアルテッツアにかわり、#4ＳＵＮＯＣＯ ＡＬ
ＴＥＺＺＡがＮプラスクラスのトップ。#25ＲＳ★Ｒアルテッツアは、
燃料系のトラブルから大きく遅れていた。12位にクラス４のトップ#52
５ＺＩＧＥＮファルケンパルサーがつけている。
そして、16時間30分経過で、ガレージで#73タイサンがデフトラブル
から交換作業に入っていて、#10エンドレスが再びトップに返り咲いた。
JCG00146 竹下 恵一郎@十勝
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１６時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 410 16:00'27.464 130.62Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 404 16:02'10.739 6 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 401 16:01'49.684 9 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 399 16:00'51.979 11 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 395 16:00'36.075 15 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 389 16:02'05.169 21 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 387 16:01'07.137 23 Laps
8 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 386 16:01'40.366 24 Laps
9 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 386 16:02'10.617 24 Laps
10 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 382 16:00'43.223 28 Laps
11 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 382 16:02'04.124 28 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 381 16:00'34.122 29 Laps
13 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 378 16:01'18.426 32 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 377 16:02'10.069 33 Laps
15 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 376 16:01'55.104 34 Laps
16 71 C-3 2 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 375 16:02'36.746 35 Laps
17 95 C-3 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 374 16:00'58.051 36 Laps
18 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 373 16:01'13.485 37 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 372 16:00'18.514 38 Laps
20 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 369 16:01'04.542 41 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 367 16:00'25.928 43 Laps
22 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 366 16:00'57.790 44 Laps
23 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 363 16:02'27.984 47 Laps
24 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 355 15:12'54.295 55 Laps
25 1 GT 3 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 348 16:01'26.427 62 Laps
26 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 336 15:57'45.180 74 Laps
27 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 328 16:02'37.055 82 Laps
28 5 GT 4 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 327 16:00'58.051 83 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 321 16:00'51.979 89 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 276 16:01'39.488 134 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０６．３１８ ３６５／４０４ １４５．３４Ｋｍ／ｈ
ペナルティ Ｎｏ．１１はピットロード速度制限違反により、１０秒のペナルティ
ストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１５時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 384 15:01'34.844 130.33Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 377 15:01'53.803 7 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 376 15:01'51.675 8 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 374 15:03'41.064 10 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 371 15:02'43.369 13 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 364 15:02'54.613 20 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 364 15:03'32.957 20 Laps
8 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 361 15:02'53.814 23 Laps
9 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 361 15:03'33.389 23 Laps
10 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 358 15:03'40.807 26 Laps
11 95 C-3 1 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 357 15:01'20.670 27 Laps
12 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 357 15:01'36.317 27 Laps
13 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 357 15:02'35.605 27 Laps
14 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 356 15:02'57.480 28 Laps
15 15 C-3 2 シーウエストアドバンＲＸ－７ 354 15:03'38.628 30 Laps
16 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 352 15:02'54.914 32 Laps
17 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 351 15:01'56.406 33 Laps
18 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 351 15:03'01.623 33 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 349 15:03'18.200 35 Laps
20 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 349 15:03'32.957 35 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 345 15:02'00.291 39 Laps
22 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 345 15:03'42.508 39 Laps
23 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 342 15:02'30.503 42 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 339 15:01'56.406 45 Laps
25 1 GT 3 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 328 15:02'30.503 56 Laps
26 5 GT 4 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 322 14:05'01.529 62 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 314 15:01'54.869 70 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 306 15:01'49.588 78 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 298 15:02'26.147 86 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 253 15:03'08.013 131 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０６．３１８ ３６５／３７７ １４５．３４Ｋｍ／ｈ
ペナルティ Ｎｏ．３８はピットロード速度制限違反により、１０秒のペナルティ
ストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１４時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 358 14:00'51.710 130.28Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 350 14:02'35.712 8 Laps
3 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 349 14:01'50.782 9 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 349 14:02'49.097 9 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 346 14:02'10.656 12 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 341 13:56'08.230 17 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 339 14:01'43.346 19 Laps
8 27 C-2 2 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 338 14:02'15.651 20 Laps
9 11 C-2 3 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 338 14:02'21.569 20 Laps
10 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 335 14:02'08.117 23 Laps
11 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 333 13:58'56.621 25 Laps
12 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 333 14:01'25.923 25 Laps
13 95 C-3 1 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 332 14:00'55.472 26 Laps
14 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 331 14:01'44.909 27 Laps
15 15 C-3 2 シーウエストアドバンＲＸ－７ 330 14:02'54.120 28 Laps
16 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 328 14:01'16.409 30 Laps
17 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 327 14:01'04.983 31 Laps
18 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 327 14:01'55.495 31 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 325 14:01'34.527 33 Laps
20 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 324 14:01'38.561 34 Laps
21 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 321 13:39'09.232 37 Laps
22 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 321 14:01'44.632 37 Laps
23 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 321 14:02'13.338 37 Laps
24 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 320 14:01'07.107 38 Laps
25 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 315 14:01'15.309 43 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 305 14:01'05.880 53 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 295 14:02'18.375 63 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 283 14:01'25.350 75 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 276 14:01'52.079 82 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 231 14:03'01.645 127 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．１４９ ２３７／３４９ １４３．２７Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１３時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 331 13:00'19.281 129.80Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 324 13:01'08.062 7 Laps
3 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 323 13:01'12.024 8 Laps
4 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 323 13:01'52.745 8 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 320 13:01'48.053 11 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 318 13:02'06.144 13 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 314 13:02'33.889 17 Laps
8 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 313 13:01'56.366 18 Laps
9 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 312 13:00'24.059 19 Laps
10 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 311 13:02'12.543 20 Laps
11 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 309 13:00'27.588 22 Laps
12 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 308 13:00'55.733 23 Laps
13 95 C-3 1 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 307 13:00'26.872 24 Laps
14 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 306 13:00'44.987 25 Laps
15 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 306 13:00'58.575 25 Laps
16 15 C-3 2 シーウエストアドバンＲＸ－７ 306 13:02'15.741 25 Laps
17 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 304 13:00'12.358 27 Laps
18 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 302 13:00'25.135 29 Laps
19 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 302 13:01'11.694 29 Laps
20 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 301 13:01'29.305 30 Laps
21 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 299 13:00'17.439 32 Laps
22 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 299 13:02'26.404 32 Laps
23 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 296 13:00'17.439 35 Laps
24 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 295 13:00'48.166 36 Laps
25 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 292 13:00'23.855 39 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 280 13:00'40.977 51 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 273 13:00'34.546 58 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 260 13:00'50.100 71 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 253 13:00'55.372 78 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 207 13:02'30.307 124 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．１４９ ２３７／３２３ １４３．２７Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-23
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１２時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 313 12:04'00.406 132.28Km
2 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 305 12:05'57.163 8 Laps
3 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 304 12:04'20.583 9 Laps
4 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 303 12:06'58.397 10 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 302 12:04'23.268 11 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 299 12:04'24.707 14 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 296 12:04'11.702 17 Laps
8 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 294 12:05'23.951 19 Laps
9 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 294 12:06'36.218 19 Laps
10 2 C-2 4 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 292 12:04'03.514 21 Laps
11 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 291 12:04'14.267 22 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 291 12:04'16.587 22 Laps
13 95 C-3 1 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 289 12:04'31.809 24 Laps
14 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 288 12:04'10.657 25 Laps
15 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 288 12:04'25.748 25 Laps
16 15 C-3 2 シーウエストアドバンＲＸ－７ 287 12:04'06.985 26 Laps
17 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 286 12:04'17.789 27 Laps
18 28 GN+ 3 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 285 12:04'04.484 28 Laps
19 38 GN+ 4 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 284 12:05'09.745 29 Laps
20 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 283 12:04'26.629 30 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 282 12:04'05.771 31 Laps
22 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 281 11:49'05.801 32 Laps
23 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 278 12:04'33.613 35 Laps
24 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 277 11:52'49.822 36 Laps
25 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 275 12:04'36.539 38 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 262 12:04'29.622 51 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 256 12:04'19.583 57 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 243 12:04'18.632 70 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 242 12:08'26.212 71 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 190 12:04'02.337 123 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．１４９ ２３７／３０３ １４３．２７Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER CLOUDY
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１１時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 287 11:00'17.202 133.00Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 283 11:02'28.231 4 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 279 11:01'01.421 8 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 279 11:01'23.752 8 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 277 11:00'55.909 10 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 274 11:00'35.124 13 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 272 11:00'15.338 15 Laps
8 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 269 10:57'49.490 18 Laps
9 11 C-2 3 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 269 11:00'15.037 18 Laps
10 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 269 11:02'05.464 18 Laps
11 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 267 11:00'09.965 20 Laps
12 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 267 11:02'13.947 20 Laps
13 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 266 11:02'26.491 21 Laps
14 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 265 11:01'51.832 22 Laps
15 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 265 11:02'29.374 22 Laps
16 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 264 11:01'14.118 23 Laps
17 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 262 11:00'07.430 25 Laps
18 25 GN+ 3 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 261 11:00'44.939 26 Laps
19 38 GN+ 4 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 261 11:01'15.582 26 Laps
20 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 261 11:01'52.911 26 Laps
21 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 260 10:58'51.387 27 Laps
22 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 258 11:00'38.438 29 Laps
23 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 256 11:01'27.374 31 Laps
24 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 254 11:00'21.046 33 Laps
25 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 252 11:01'23.752 35 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 239 11:00'23.345 48 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 232 11:00'38.785 55 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 223 11:02'22.586 64 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 218 11:00'26.439 69 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 167 11:00'23.345 120 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．１４９ ２３７／２８３ １４３．２７Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表１０時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 262 10:01'34.589 133.27Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 258 10:02'29.912 4 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 254 10:01'56.312 8 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 254 10:02'55.244 8 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 252 10:02'16.522 10 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 249 10:01'59.165 13 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 248 10:02'24.739 14 Laps
8 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 246 10:03'14.831 16 Laps
9 11 C-2 3 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 245 10:01'06.092 17 Laps
10 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 245 10:02'56.352 17 Laps
11 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 244 9:59'16.300 18 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 243 10:01'38.764 19 Laps
13 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 243 10:02'02.823 19 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 241 10:01'56.312 21 Laps
15 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 241 10:03'04.793 21 Laps
16 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 241 10:03'45.461 21 Laps
17 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 239 10:02'01.338 23 Laps
18 38 GN+ 3 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 238 10:02'51.907 24 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 238 10:03'31.685 24 Laps
20 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 237 10:02'52.310 25 Laps
21 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 237 10:03'07.974 25 Laps
22 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 236 10:02'40.010 26 Laps
23 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 232 10:03'20.028 30 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 230 10:02'20.477 32 Laps
25 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 230 10:02'24.011 32 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 218 10:03'16.798 44 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 212 10:01'44.020 50 Laps
28 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 200 10:02'35.996 62 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 198 10:02'32.378 64 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 146 10:02'00.210 116 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．１４９ ２３７／２５８ １４３．２７Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表９時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 235 9:00'06.448 133.14Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 231 9:01'17.481 4 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 229 9:01'13.890 6 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 228 9:00'22.147 7 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 227 9:01'45.555 8 Laps
6 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 224 9:00'36.875 11 Laps
7 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 224 9:00'51.470 11 Laps
8 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 220 9:00'58.263 15 Laps
9 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 220 9:01'22.897 15 Laps
10 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 220 9:01'53.471 15 Laps
11 11 C-2 4 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 219 9:00'16.265 16 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 218 9:00'28.358 17 Laps
13 4 GN+ 1 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 218 9:01'33.617 17 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 217 9:00'57.341 18 Laps
15 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 217 9:01'29.704 18 Laps
16 22 GN+ 2 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 215 9:00'12.914 20 Laps
17 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 214 9:00'10.730 21 Laps
18 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 213 9:01'19.588 22 Laps
19 28 GN+ 3 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 213 9:01'51.745 22 Laps
20 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 212 9:00'06.775 23 Laps
21 38 GN+ 5 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 212 9:00'09.328 23 Laps
22 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 212 9:00'37.087 23 Laps
23 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 207 9:00'34.610 28 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 206 9:00'37.570 29 Laps
25 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 205 9:00'45.994 30 Laps
26 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 193 9:01'06.051 42 Laps
27 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 191 8:38'57.799 44 Laps
28 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 189 9:01'38.515 46 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 173 9:01'57.361 62 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 123 9:02'13.618 112 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０８．４７８ ２１８／２３１ １４２．９０Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表８時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 73 GT 1 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 208 8:00'07.783 132.56Km
2 10 GT 2 エンドレス アドバンスープラ 204 7:43'18.764 4 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 203 8:00'09.387 5 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 203 8:01'45.857 5 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 202 8:02'17.905 6 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 199 8:00'59.479 9 Laps
7 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 199 8:01'34.159 9 Laps
8 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 198 8:00'13.108 10 Laps
9 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 197 8:01'24.295 11 Laps
10 38 GN+ 1 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 195 8:01'04.722 13 Laps
11 11 C-2 3 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 195 8:01'20.134 13 Laps
12 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 195 8:01'37.857 13 Laps
13 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 195 8:01'39.242 13 Laps
14 4 GN+ 2 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 194 8:00'02.813 14 Laps
15 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 192 7:59'58.429 16 Laps
16 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 192 8:00'41.033 16 Laps
17 22 GN+ 3 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 192 8:00'46.260 16 Laps
18 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 191 8:01'06.961 17 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 190 8:01'32.348 18 Laps
20 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 188 8:00'48.661 20 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 188 8:01'04.722 20 Laps
22 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 188 8:02'18.158 20 Laps
23 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 184 8:00'45.884 24 Laps
24 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 182 8:00'53.887 26 Laps
25 33 C-3 4 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 181 8:00'55.674 27 Laps
26 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 177 8:00'21.311 31 Laps
27 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 170 8:00'05.257 38 Laps
28 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 166 8:01'32.646 42 Laps
29 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 159 7:29'40.533 49 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 102 8:00'05.717 106 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０９．１６１ ４／２０４ １４２．１４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表７時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 185 7:00'49.787 134.52Km
2 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 183 7:01'34.279 2 Laps
3 8 C-1 1 ダイシン アドバン ＧＴＲ 179 7:02'32.716 6 Laps
4 50 C-1 2 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 179 7:02'35.618 6 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 177 7:01'47.397 8 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 175 7:00'40.621 10 Laps
7 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 174 7:01'42.228 11 Laps
8 2 C-2 2 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 174 7:02'30.848 11 Laps
9 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 173 7:01'26.156 12 Laps
10 27 C-2 3 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 172 7:01'56.575 13 Laps
11 38 GN+ 1 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 171 7:02'29.740 14 Laps
12 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 171 7:02'54.162 14 Laps
13 4 GN+ 2 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 170 7:01'41.448 15 Laps
14 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 170 7:02'44.035 15 Laps
15 11 C-2 4 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 170 7:02'57.087 15 Laps
16 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 169 7:01'06.897 16 Laps
17 22 GN+ 3 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 168 7:02'09.837 17 Laps
18 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 167 7:00'49.416 18 Laps
19 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 166 7:01'38.000 19 Laps
20 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 165 7:01'47.397 20 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 164 7:01'05.934 21 Laps
22 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 164 7:01'41.448 21 Laps
23 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 161 6:36'00.439 24 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 161 7:02'08.467 24 Laps
25 88 C-3 4 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 158 7:01'45.458 27 Laps
26 33 C-3 5 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 158 7:02'02.737 27 Laps
27 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 148 7:00'54.121 37 Laps
28 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 147 7:02'24.163 38 Laps
29 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 144 7:01'18.147 41 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 93 6:17'01.383 92 Laps
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表６時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 159 6:00'21.829 135.01Km
2 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 157 6:01'32.559 2 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 154 6:02'21.864 5 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 153 6:00'31.423 6 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 152 6:01'21.176 7 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 151 6:00'33.573 8 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 150 6:01'36.162 9 Laps
8 2 C-2 3 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 150 6:02'16.684 9 Laps
9 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 149 6:02'12.065 10 Laps
10 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 148 5:58'33.781 11 Laps
11 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 147 6:00'29.041 12 Laps
12 38 GN+ 1 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 147 6:01'20.347 12 Laps
13 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 147 6:01'48.597 12 Laps
14 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 146 6:01'38.505 13 Laps
15 4 GN+ 2 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 145 5:58'57.657 14 Laps
16 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 145 6:01'38.938 14 Laps
17 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 145 6:02'31.166 14 Laps
18 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 144 6:01'09.762 15 Laps
19 22 GN+ 3 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 143 6:01'04.954 16 Laps
20 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 142 6:01'45.546 17 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 141 6:01'52.175 18 Laps
22 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 140 6:00'59.934 19 Laps
23 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 139 6:01'27.825 20 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 137 6:00'39.871 22 Laps
25 88 C-3 4 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 136 6:02'05.662 23 Laps
26 33 C-3 5 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 134 6:01'36.801 25 Laps
27 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 129 6:01'17.431 30 Laps
28 62 C-3 6 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 126 6:01'57.604 33 Laps
29 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 123 5:45'50.614 36 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 88 5:22'59.400 71 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０９．１６１ ４／１５９ １４２．１４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表３時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 80 3:00'36.282 135.54Km
2 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 78 3:00'46.350 2 Laps
3 8 C-1 1 ダイシン アドバン ＧＴＲ 78 3:02'34.694 2 Laps
4 23 C-1 2 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 77 3:00'56.591 3 Laps
5 50 C-1 3 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 77 3:01'56.979 3 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 76 3:01'24.120 4 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 76 3:01'44.588 4 Laps
8 2 C-2 3 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 75 3:00'38.175 5 Laps
9 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 75 3:01'42.118 5 Laps
10 30 C-2 4 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 75 3:02'01.980 5 Laps
11 27 C-2 5 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 74 3:00'46.891 6 Laps
12 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 74 3:01'26.770 6 Laps
13 22 GN+ 1 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 74 3:01'33.488 6 Laps
14 38 GN+ 2 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 74 3:01'41.969 6 Laps
15 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 74 3:02'15.936 6 Laps
16 4 GN+ 3 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 73 3:00'56.121 7 Laps
17 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 73 3:01'20.816 7 Laps
18 71 C-3 2 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 73 3:02'37.498 7 Laps
19 95 C-3 3 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 73 3:02'43.759 7 Laps
20 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 72 3:02'18.477 8 Laps
21 62 C-3 4 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 72 3:02'38.989 8 Laps
22 28 GN+ 4 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 71 3:00'41.039 9 Laps
23 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 71 3:02'44.764 9 Laps
24 88 C-3 5 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 70 3:01'44.883 10 Laps
25 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 70 3:02'42.097 10 Laps
26 33 C-3 6 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 68 3:00'36.728 12 Laps
27 25 GN+ 5 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 66 3:02'30.080 14 Laps
28 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 61 3:02'45.023 19 Laps
29 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 60 3:02'25.178 20 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 58 2:55'12.177 22 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０９．１６１ ４／８０ １４２．１４Ｋｍ／ｈ
ペナルティ Ｎｏ． ４はピットロード速度制限違反により、１０秒のペナルティ
ストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表５時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 133 5:00'12.409 135.56Km
2 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 130 5:01'15.023 3 Laps
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 127 5:00'20.256 6 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 127 5:00'24.074 6 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 126 5:00'55.749 7 Laps
6 20 C-2 1 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 126 5:01'45.297 7 Laps
7 11 C-2 2 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 126 5:02'14.279 7 Laps
8 2 C-2 3 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 125 5:02'17.834 8 Laps
9 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 124 5:02'05.778 9 Laps
10 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 124 5:02'15.923 9 Laps
11 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 123 4:59'52.540 10 Laps
12 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 123 5:00'38.495 10 Laps
13 38 GN+ 1 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 122 5:00'43.200 11 Laps
14 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 122 5:00'53.851 11 Laps
15 15 C-3 1 シーウエストアドバンＲＸ－７ 122 5:01'56.844 11 Laps
16 4 GN+ 2 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 121 5:00'44.657 12 Laps
17 22 GN+ 3 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 120 5:00'48.453 13 Laps
18 95 C-3 2 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 120 5:01'38.924 13 Laps
19 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 119 5:00'32.643 14 Laps
20 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 119 5:00'53.417 14 Laps
21 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 117 5:01'09.968 16 Laps
22 25 GN+ 4 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 116 5:02'01.592 17 Laps
23 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 116 5:02'09.021 17 Laps
24 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 115 5:01'39.373 18 Laps
25 88 C-3 4 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 114 5:01'11.218 19 Laps
26 62 C-3 5 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 113 4:51'59.411 20 Laps
27 33 C-3 6 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 109 5:01'53.686 24 Laps
28 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 107 5:00'21.666 26 Laps
29 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 106 5:02'06.927 27 Laps
30 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 80 5:01'16.572 53 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０９．１６１ ４／１３３ １４２．１４Ｋｍ／ｈ
ペナルティ Ｎｏ． １はピットロード速度制限違反により、１０秒のペナルティ
ストップを課した。
提供：十勝スピードウェイ
00-07-22
WEATHER FINE
第７回 十勝２４時間レース 途中経過表２時間 COURSE DRY
Pos No CL TEAM/CAR LAP TOTAL DELAY
----------------------------------------------------------------------------
1 10 GT 1 エンドレス アドバンスープラ 54 2:00'49.670 136.75Km
2 73 GT 2 シェルタイサンアドバンＧＴ３Ｒ 53 2:01'03.895 1 Lap
3 50 C-1 1 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケンＧＴＲ 52 2:02'08.436 2 Laps
4 8 C-1 2 ダイシン アドバン ＧＴＲ 52 2:02'17.258 2 Laps
5 23 C-1 3 トトムＦＵＪＩＴＳＵＢＯ･GTR 51 2:00'47.157 3 Laps
6 2 C-2 1 アイフェルダンロップｲﾝﾌﾟﾚｯｻ 51 2:01'23.315 3 Laps
7 20 C-2 2 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 51 2:02'03.445 3 Laps
8 5 GT 3 ＰＣＪ日本ポルシェクラブＲＳＲ 51 2:02'31.223 3 Laps
9 11 C-2 3 三菱プーマランサーエボⅥ ＴＭ 51 2:02'48.467 3 Laps
10 27 C-2 4 ＷＡＫＯ’Ｓ ＢＭＷ Ｍ３ 51 2:02'52.461 3 Laps
11 25 GN+ 1 ＲＳ★Ｒ アルテッツァ 51 2:02'59.572 3 Laps
12 38 GN+ 2 エスペリア･ジアラ･アルテッツァ 50 2:01'01.093 4 Laps
13 4 GN+ 3 ＳＵＮＯＣＯ ＡＬＴＥＺＺＡ 50 2:01'16.089 4 Laps
14 24 C-1 4 トトムＰＯＷＥＲ getter ＧＴＲ 50 2:01'47.137 4 Laps
15 95 C-3 1 ＳＰＯＯＮ Ｓ２０００ 50 2:02'39.448 4 Laps
16 22 GN+ 4 ＢＰ･ＡＤＶＡＮ･ＩＮＴＥＧＲＡ 50 2:02'41.077 4 Laps
17 30 C-2 5 ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサー 50 2:02'47.980 4 Laps
18 52 C-4 1 ５ＺＩＧＥＮファルケンパルサー 50 2:02'54.203 4 Laps
19 62 C-3 2 オートバイテルＳ２アメリカンＲ 49 1:58'53.203 5 Laps
20 71 C-3 3 ＰｏｗｅｒＭａｇｉＣ ＲＸ－７ 49 2:00'43.750 5 Laps
21 15 C-3 4 シーウエストアドバンＲＸ－７ 49 2:01'20.145 5 Laps
22 54 C-4 2 ＢＰビスコベータアンクルｼﾋﾞｯｸ 49 2:01'46.467 5 Laps
23 53 C-4 3 ５ＺＩＧＥＮ ＪＩＣシビック 49 2:03'02.223 5 Laps
24 28 GN+ 5 道新ｽﾎﾟｰﾂＷＡＫＯ'S ＡＤＶＡＮ 48 2:01'22.751 6 Laps
25 33 C-3 5 ＢＰビスコガンマＲＸ－７ 48 2:02'17.414 6 Laps
26 88 C-3 6 チーム十勝・ペンズオイルＲＸ７ 47 2:01'14.294 7 Laps
27 45 C-4 4 ＦＫマッシモＡＤＶＡＮシビック 47 2:02'48.216 7 Laps
28 55 PRO 1 アドバンＷＩＮＭＡＸインテＲ 39 2:02'01.928 15 Laps
29 72 C-4 5 かちまい北斗病院ＤＥＮシビック 39 2:02'10.066 15 Laps
30 1 GT 4 ＮＳＸドリーム２８アメリカンＲ 37 2:02'30.879 17 Laps
FASTEST LAP: １０ ２’０９．１６１ ４／５４ １４２．１４Ｋｍ／ｈ
提供：十勝スピードウェイ
スーパー耐久シリーズ2000 十勝24時間 -RIJ- (2000-07-22) 途中経過(4H)
For Super-Endurance Series Rd.5 十勝スピードウェイ(JPN):5.001km
Weather:Cloudy Course:Dry
P-No.Cl.-Car------------------------------------------------- Lap-TotalTime-
1 10 GT エンドレスアドバン スープラ 木下/土屋/荒/立川 106 4:00'05.793
2 73 GT シェルタイサンアドバンGT3R 福山/余郷/西澤/高橋 104
3 50 C-1 5ZIGEN★ファルケンGT-R 竹内/田中/近藤 102
4 8 C-1 ダイシンアドバンGTR 大八木/青木/市村 102
5 23 C-1 トトムFUJITSUBO GTR 砂子/山田/桂 102
6 2 C-2 アイフェルダンロップインプレッサ 渋谷/吉田/清水/小原 101
7 20 C-2 RSオガワADVANランサー 小川/細野/伊藤/松井 100
8 11 C-2 三菱プーマランサーエボ VI TM 中谷/木下/小幡/中村 100
9 27 C-2 WACO'S BMW M3 牧口/小林/山岸/脇田 100
10 5 GT PCJ日本ポルシェクラブRSR 橋村/平川/中村/塩見 99
11 24 C-1 トトムPOWER getter GTR 池田/和田/竹中/吉富 99
12 30 C-2 RSオガワADVANランサー 小宮/袖山/山中/郡司 99
13 38 GN+ エスペリア・ジアラ・アルテッツ 山路/松田/雨宮/松本 98
14 52 C-4 5ZIGENファルケンパルサー 西垣内/原/小林 98
15 15 C-3 シーウエストアドバンRX-7 尾本/長島/井田/小島 97
16 4 GN+ SUNOCO ALTEZZA 横島/菊地/津々見/渡辺 97
17 22 GN+ BP ADVAV INTEGRA 古橋/玉本/小林 97
18 95 C-3 SPOON S2000 市嶋/岡田/脇阪 97
19 71 C-3 Powe MagiC RX-7 関根/藤島/勝俣/高橋 96
20 54 C-4 BPビスコベータアンクルシビック 山内/浅見/榎本 95
21 62 C-3 オートバイテルS2アメリカンR 山田/本多/鬼頭/宮城 95
22 53 C-4 5ZIGEN JICシビック 木下/服部/ヒロミ/谷口 93
23 28 GN+ 道新スポーツWACO'S ADVAN 佐藤/関谷/佐藤/磯田 92
24 88 C-3 チーム十勝・ペンズオイルRX7 茂古沼/上見/武田 92
25 45 C-4 FKマッシモADVANシビック 浅野/笠原/中島/奥山 92
26 25 GN+ RS★Rアルテッツァ 織戸/土屋/飯田 91
27 72 C-4 かちまい北斗病院DENシビック 山下/大須賀/吉田 84
28 33 C-3 BPビスコガンマRX-7 三好/村松/日下部/大井 84
29 1 GT NSXドリーム28アメリカンR 大城/高橋/木村/奥谷 84
30 55 PRO アドバンWINMAXインテR 村西/加藤/竹岡/上田 70
*************************************************************************
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
スーパー耐久シリーズ2000 十勝24時間 -RIJ- (2000-07-22) 途中経過表
For Super-Endurance Series Rd.5 十勝スピードウェイ(JPN):5.001km
Weather:Fine Course:Dry
P No.Cl. Car--------------------------------------------------Lap-Total-
1 10 GT エンドレスアドバン スープラ 木下/土屋/荒/立川 28 1:01'05.313
2 73 GT シェルタイサンアドバンGT3R 福山/余郷/西澤/高橋 28 1:02'20.392
3 50 C-1 5ZIGEN★ファルケンGT-R 竹内/田中/近藤 27 1:02'13.736
4 8 C-1 ダイシンアドバンGTR 大八木/青木/市村 27 1:02'25.447
5 23 C-1 トトムFUJITSUBO･GTR 砂子/山田/桂 27 1:02'43.539
6 5 GT PCJ日本ポルシェクラブRSR 橋村/平川/中村/塩見 27 1:02'51.662
7 24 C-1 トトムPOWER getter GTR 池田/和田/橋澤/吉富 26 1:01'02.536
8 20 C-2 RSオガワADVANランサー 小川/細野/伊藤/松井 26 1:01'09.981
9 11 C-2 三菱プーマランサーエボ VI TM 中谷/木下/小幡/中村 26 1:01'30.183
10 2 C-2 アイフェルダンロップインプレ 渋谷/吉田/清水/小原 26 1:02'09.507
11 33 C-3 BPビスコガンマRX-7 三好/村松/日下部/大井 26 1:02'25.310
12 30 C-2 RSオガワADVANランサー 小宮/袖山/山中/郡司 26 1:02'43.721
13 27 C-2 WACO'S BMW M3 牧口/小林/山岸/脇田 26 1:02'54.938
14 25 GN+ RS★Rアルテッツァ 織戸/土屋/飯田 26 1:03'01.855
15 4 GN+ SUNOCO ALTEZZA 横島/菊地/津々見/渡辺 26 1:03'08.917
16 15 C-3 シーウエストアドバンRX-7 尾本/長島/井田/小島 26 1:03'11.769
17 38 GN+ エスペリア･ジアラ･アルテッツア 山路/松田/雨宮/松本 26 1:03'14.194
18 62 C-3 オートバイテルS2アメリカンR 山田/本多/鬼頭/宮城 25 1;00'52.275
19 95 C-3 SPOON S2000 市嶋/岡田/脇阪 25 1:01'32.569
20 22 GN+ BP ADVAV INTEGRA 古橋/玉本/小林 25 1:01'35.876
21 52 C-4 5ZIGENファルケンパルサー 西垣内/原/小林 25 1:01'41.861
22 54 C-4 BPビスコベータアンクルシビック 山内/浅見/榎本 25 1:02'14.772
23 71 C-3 Powe MagiC RX-7 関根/藤島/勝俣/高橋 25 1:02'47.820
24 53 C-4 5ZIGEN JICシビック 木下/服部/ヒロミ/谷口 25 1:02'54.078
25 45 C-4 FKマッシモADVANシビック 浅野/笠原/中島/奥山 24 1:01'52.931
26 28 GN+ 道新スポーツWACO'S ADVAN 佐藤/関谷/佐藤/磯田 24 1:02'01.239
27 55 PRO アドバンWINMAXインテR 村西/加藤/竹岡/上田 23 58'45.305
28 88 C-3 チーム十勝・ペンズオイルRX7 茂古沼/上見/武田 23 1:01'30.388
29 72 C-4 かちまい北斗病院DENシビック 山下/大須賀/吉田 15 1:00'42.705
30 1 GT NSXドリーム28アメリカンR 大城/高橋/木村/奥谷 12 1:01'15.505
************************************************************************
気温31度まで上昇していたスタートから、次第に気温も下がり、１時間を超えたと
ころでトップを快走の#10エンドレスがピットストップ。暫定トップはこの後、#73タ
イサン
となっていた。
** 竹下 恵一郎(JCG00146@nifty.com) **
昨日までの濃霧と雨からうってかわり、朝のフリー走行から、27度と蒸し
暑さを感じるほどの気温と晴天となった。
１周のフォーメーションラップの後の午後３時、十勝24時間レースのスタ
ートが切られた。
オープニングラップは#10エンドレスアドバンスープラの荒聖治がトップ
で、２番手は#73シェルタイサンアドバンGT3Rの福山英朗とGT勢が続く。
３番手にはＳ耐クラストップの#505ZIGENファルケンＧＴＲの田中哲也、４
番手はＧＴクラス３位の#5PCJ日本ポルシェクラブRSRの平川晃、５番手に
Ｓ耐クラス２位の#8ダイシンアドバンGTRの青木孝行、以下#23トトムFUJI
TSUBO･GTRの砂子智彦、#24トトムPOWER getterGTRの和田久、クラス２のト
ップ#20ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサーの細野智行、９番手は三菱プーマラ
ンサーの木下隆之、10位は#30ＲＳオガワＡＤＶＡＮランサーの袖山誠一とい
うオーダーとなった。
天候は曇り空となってきた。
JCG00146 竹下 恵一郎@十勝
スーパー耐久シリーズ2000 十勝24時間 -RIJ- (2000-07-21) Qualifying-Session
For Super-Endurance Series Rd.5 十勝スピードウェイ(JPN):5.001km
Weather:Cloudy Course:Dry
P-No.Cl.-Car------------------------------------------------- Best-LapT-
1 10 GT エンドレスアドバン スープラ 木下/土屋/荒/立川 2'02.035
2 73 GT シェルタイサンアドバンGT3R 福山/余郷/西澤/高橋 2'07.597
3 50 C-1 5ZIGEN★ファルケンGT-R 竹内/田中/近藤 2'11.433
4 5 GT PCJ日本ポルシェクラブRSR 橋村/平川/中村/塩見 2'12.751
5 8 C-1 ダイシンアドバンGTR 大八木/青木/市村 2'12.862
6 23 C-1 トトムFUJITSUBO GTR 砂子/山田/桂 2'12.952
7 24 C-1 トトムPOWER getter GTR 池田/和田/竹中/吉富 2'13.596
8 11 C-2 三菱プーマランサーエボ VI TM 中谷/木下/小幡/中村 2'14.778
9 20 C-2 RSオガワADVANランサー 小川/細野/伊藤/松井 2'15.673
10 33 C-3 BPビスコガンマRX-7 三好/村松/日下部/大井 2'17.063
11 2 C-2 アイフェルダンロップインプレッサ 渋谷/吉田/清水/小原 2'17.759
12 71 C-3 Powe MagiC RX-7 関根/藤島/勝俣/高橋 2'17.915
13 1 GT NSXドリーム28アメリカンR 大城/高橋/木村/奥谷 2'18.067
14 30 C-2 RSオガワADVANランサー 小宮/袖山/山中/郡司 2'18.379
15 15 C-3 シーウエストアドバンRX-7 尾本/長島/井田/小島 2'18.815
16 25 GN+ RS★Rアルテッツァ 織戸/土屋/飯田 2'18.839
17 4 GN+ SUNOCO ALTEZZA 横島/菊地/津々見/渡辺 2'18.892
18 27 C-2 WACO'S BMW M3 牧口/小林/山岸/脇田 2'19.187
19 38 GN+ エスペリア・ジアラ・アルテッツ 山路/松田/雨宮/松本 2'19.593
20 52 C-4 5ZIGENファルケンパルサー 西垣内/原/小林 2'20.352
21 28 GN+ 道新スポーツWACO'S ADVAN 佐藤/関谷/佐藤/磯田 2'20.835
22 22 GN+ BP ADVAV INTEGRA 古橋/玉本/小林 2'22.071
23 95 C-3 SPOON S2000 市嶋/岡田/脇阪 2'22.317
24 54 C-4 BPビスコベータアンクルシビック 山内/浅見/榎本 2'23.344
25 53 C-4 5ZIGEN JICシビック 木下/服部/ヒロミ/谷口 2'23.604
26 88 C-3 チーム十勝・ペンズオイルRX7 茂古沼/上見/武田 2'24.592
27 72 C-4 かちまい北斗病院DENシビック 山下/大須賀/吉田 2'26.247
28 55 PRO アドバンWINMAXインテR 村西/加藤/竹岡/上田 2'26.277
29 45 C-4 FKマッシモADVANシビック 浅野/笠原/中島/奥山 2'26.901
30 62 C-3 オートバイテルS2アメリカンR 山田/本多/鬼頭/宮城 2'27.603
*************************************************************************
予選通過基準タイム
総合(130%) 2'45.127
GTクラス(110%) 2'20.207
C-1クラス(110%) 2'25.656
C-2クラス(110%) 2'29.677
C-3クラス(110%) 2'31.724
C-4クラス(110%) 2'26.676
GN+クラス(110%) 2'33.019
PROクラス(110%) 2'40.905
＊ドライバー名を訂正しました。
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
スーパー耐久シリーズ2000 十勝24時間 -RIJ- (2000-07-22) Free Pracice-Session
For Super-Endurance Series Rd.5 十勝スピードウェイ(JPN):5.001km
Weather:Fine Course:Dry
P No.Cl. Car----------------------------------------------- Best-LapT-
1 10 GT エンドレスアドバン スープラ 木下/土屋/荒/立川 2'07.792
2 73 GT シェルタイサンアドバンGT3R 福山/余郷/西澤/高橋 2'11.277
3 50 C-1 5ZIGEN★ファルケンGT-R 竹内/田中/近藤 2'17.567
4 8 C-1 ダイシンアドバンGTR 大八木/青木/市村 2'18.546
5 5 GT PCJ日本ポルシェクラブRSR 橋村/平川/中村/塩見 2'19.006
6 20 C-2 RSオガワADVANランサー 小川/細野/伊藤/松井 2'19.198
7 11 C-2 三菱プーマランサーエボ VI TM 中谷/木下/小幡/中村 2'19.413
8 24 C-1 トトムPOWER getter GTR 池田/和田/橋澤/吉富 2'19.753
9 2 C-2 アイフェルダンロップインプレッサ 渋谷/吉田/清水/小原 2'20.818
10 33 C-3 BPビスコガンマRX-7 三好/村松/日下部/大井 2'22.075
11 27 C-2 WACO'S BMW M3 牧口/小林/山岸/脇田 2'22.878
12 71 C-3 Powe MagiC RX-7 関根/藤島/勝俣/高橋 2'23.605
13 30 C-2 RSオガワADVANランサー 小宮/袖山/山中/郡司 2'23.695
14 38 GN+ エスペリア･ジアラ･アルテッツア 山路/松田/雨宮/松本 2'23.870
15 4 GN+ SUNOCO ALTEZZA 横島/菊地/津々見/渡辺 2'24.740
16 25 GN+ RS★Rアルテッツァ 織戸/土屋/飯田 2'24.801
17 15 C-3 シーウエストアドバンRX-7 尾本/長島/井田/小島 2'25.379
18 52 C-4 5ZIGENファルケンパルサー 西垣内/原/小林/?? 2'25.409
19 22 GN+ BP ADVAV INTEGRA 古橋/玉本/小林/?? 2'25.667
20 95 C-3 SPOON S2000 市嶋/岡田/脇阪/?? 2'26.601
21 54 C-4 BPビスコベータアンクルシビック 山内/浅見/榎本/?? 2'27.976
22 62 C-3 オートバイテルS2アメリカンR 山田/本多/鬼頭/宮城 2'28.148
23 28 GN+ 道新スポーツWACO'S ADVAN 佐藤/関谷/佐藤/磯田 2'28.483
24 88 C-3 チーム十勝・ペンズオイルRX7 茂古沼/上見/武田/?? 2'29.269
25 72 C-4 かちまい北斗病院DENシビック 山下/大須賀/吉田 2'30.308
26 45 C-4 FKマッシモADVANシビック 浅野/笠原/中島/奥山 2'31.399
27 55 PRO アドバンWINMAXインテR 村西/加藤/竹岡/上田 2'31.495
28 1 GT NSXドリーム28アメリカンR 大城/高橋/木村/奥谷 2'33.641
29 53 C-4 5ZIGEN JICシビック 木下/服部/ヒロミ/谷口 2'33.889
23 C-1 トトムFUJITSUBO･GTR 砂子/山田/桂 出走せず
************************************************************************
** 竹下 恵一郎(JCG00146@nifty.com) **
スーパー耐久シリーズ2000 十勝24時間 -RIJ- (2000-07-21) Qualifying-Session
For Super-Endurance Series Rd.5 十勝スピードウェイ(JPN):5.001km
Weather:Cloudy Course:Dry
P No.Cl. Car----------------------------------------------- Best-LapT-
1 10 GT エンドレスアドバン スープラ 木下/土屋/荒/立川 2'02.035
2 73 GT シェルタイサンアドバンGT3R 福山/余郷/西澤/?? 2'07.597
3 50 C-1 5ZIGEN★ファルケンGT-R 竹内/田中/近藤 2'11.433
4 5 GT PCJ日本ポルシェクラブRSR 橋村/平川/中村/塩見 2'12.751
5 8 C-1 ダイシンアドバンGTR 大八木/青木/市村 2'12.862
6 23 C-1 トトムFUJITSUBO GTR 砂子/山田/桂 2'12.952
7 24 C-1 トトムPOWER getter GTR 池田/和田/横澤/吉富 2'13.596
8 11 C-2 三菱プーマランサーエボ VI TM 中谷/木下/小幡/中村 2'14.778
9 20 C-2 RSオガワADVANランサー 小川/細野/伊藤/松井 2'15.673
10 33 C-3 BPビスコガンマRX-7 三好/村松/日下部/大井 2'17.063
11 2 C-2 アイフェルダンロップインプレッサ 渋谷/吉田/清水/小原 2'17.759
12 71 C-3 Powe MagiC RX-7 関根/藤島/勝俣/高橋 2'17.915
13 1 GT NSXドリーム28アメリカンR 大城/高橋/木村/奥谷 2'18.067
14 30 C-2 RSオガワADVANランサー 小宮/袖山/山中/郡司 2'18.379
15 15 C-3 シーウエストアドバンRX-7 尾本/長島/井田/小島 2'18.815
16 25 GN+ RS★Rアルテッツァ 織戸/土屋/飯田 2'18.839
17 4 GN+ SUNOCO ALTEZZA 横島/菊地/津々見/渡辺 2'18.892
18 27 C-2 WACO'S BMW M3 牧口/小林/山岸/脇田 2'19.187
19 38 GN+ エスペリア・ジアラ・アルテッツ 山路/松田/雨宮/松本 2'19.593
20 52 C-4 5ZIGENファルケンパルサー 西垣内/原/小林/?? 2'20.352
21 28 GN+ 道新スポーツWACO'S ADVAN 佐藤/関谷/佐藤/磯田 2'20.835
22 22 GN+ BP ADVAV INTEGRA 古橋/玉本/小林/?? 2'22.071
23 95 C-3 SPOON S2000 市嶋/岡田/脇阪/?? 2'22.317
24 54 C-4 BPビスコベータアンクルシビック 山内/浅見/榎本/?? 2'23.344
25 53 C-4 5ZIGEN JICシビック 木下/服部/ヒロミ/谷口 2'23.604
26 88 C-3 チーム十勝・ペンズオイルRX7 茂古沼/上見/武田/?? 2'24.592
27 72 C-4 かちまい北斗病院DENシビック 山下/大須賀/吉田 2'26.247
28 55 PRO アドバンWINMAXインテR 村西/加藤/竹岡/上田 2'26.277
29 45 C-4 FKマッシモADVANシビック 浅野/笠原/中島/奥山 2'26.901
30 62 C-3 オートバイテルS2アメリカンR 山田/本多/鬼頭/宮城 2'27.603
************************************************************************
予選通過基準タイム
総合(130%) 2'45.127
GTクラス(110%) 2'20.207
C-1クラス(110%) 2'25.656
C-2クラス(110%) 2'29.677
C-3クラス(110%) 2'31.724
C-4クラス(110%) 2'26.676
GN+クラス(110%) 2'33.019
PROクラス(110%) 2'40.905
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
今年も、北の大地を舞台に第７回を数える24時間レースが幕を開け
た。曇り空の天候となった金曜日の十勝地方は肌寒いほどの天候で、
朝の気温は15度を割り込んでいた。
予選は、ドライコンディションの中、15:00から１回目が、16:20
から２回目が行われた。
予選１回目にトップタイムをマークしたのは、ＧＴクラスの#10エン
ドレス アドバンスープラ（木下みつひろ/土屋武士/荒聖治/立川祐路
組）で２分02秒681を出す。２番手は#73 シェルタイサンアドバンＧ
Ｔ３Ｒ（福山英朗/余郷敦/西澤和之/高橋則行組）の２分07秒597で、
３番手につけたＳ耐クラストップは#50 ５ＺＩＧＥＮ★ファルケン（竹
内浩典/田中哲也/近藤真彦組）の２分11秒433。総合８番手にはクラス
２のトップ、#11三菱プーマランサーエボVI ＴＭ（中谷明彦/木下隆之/
小幡栄/中村啓組）の２分15秒077、総合10番手はクラス３のトップ、
#33ＢＰビスコガンマＲＸ－７(三好正己/村松康生/日下部保雄/大井貴之
組)の２分17秒223、総合19番手はクラス４のトップ、#52 ５ＺＩＧＥ
Ｎファルケンパルサー(西垣内正義/原貴彦/小林敬一組)の２分20秒352
、総合17位のＮプラスクラスは、#38エスペリアジアラアルテッツア(山
路慎一/松田晃司/雨宮栄城/松本晴彦組)の２分19秒593という結果とな
った。気温23度の曇り空のコンディションだった。
２回目は、#10エンドレススープラが若干ながらタイムを更新してのト
ップタイムをマーク。２分02秒035と２秒台を切りそうなところまであ
げてきた。２番手はタイサンＧＴ３Ｒで変わらず。Ｎプラスクラスの#25
ＲＳ★Ｒアルテッツア（織戸学/土屋圭市/飯田章組）がエンジントラブル
で出走できなかった#38エスペリアを逆転し２分18秒839のクラスポール
を獲得した。
JCG00146@nifty.ne.jp
竹下 恵一郎
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 第５戦
鈴鹿サーキット
【予選】
２０００年７月１日（土）
天候：晴れ コース・コンディション：ドライ
観客動員数：１０，５００人（主催者発表）
予選１回目 １４：２５～１５：１０
予選２回目 １６：５５～１７：４０
Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（野田英樹）
２位 ５６秒３４７
Ｎｏ．８ Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（五十嵐勇大）
15位 ５７秒０６０
１回目の予選はエンジンにトラブルを抱えていたのですが、最後の方はそれも
無くなり、４番手のタイムを出すことがきました。
２回目の予選では、さらにタイム・アップをめざしていたのですが、路面コン
ディションが悪く、上位のチームは全てタイム・アップできず、結局、１回目の
タイムが予選結果となり、４位で終了しました。
● 野田英樹選手の談話：
予選１回目の前半は、あまり無理をせず、後半にチャンスを窺っていました。
最後のアタックの時に近藤選手に引っかかってしまい、一番いい周回を逃して
しまいました。それが無ければ２番手ぐらいにはなれたかも･･････。エンジン
に多少ミスファイアが出ていたのですが、後半はそれも無くなりました。２回
目は路面コンディションが悪く、どのチームもタイム・アップできなかったの
でラッキーでした。今回はタイヤ交換後のレース後半が勝負になるでしょう。
相当暑くなると思うので、体力が持てばいけると思います。
●土沼監督のコメント：
エンジンに多少トラブルが出てたので完璧ではありませんでしたが、最後の
方は決まってきて、まあまあな予選ではなかったかと思います。あとは野田の
体調の問題があるのですが、２列目のスタートなので、スタートでポンと行け
れば勝つチャンスは充分あるでしょう。
【決勝】
２０００年７月２日（日）
天候：晴れ コース・コンディション：ドライ
観客動員数：３３，０００人（主催者発表）
決勝レース １４：００～１５：３５
Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（野田英樹）
２位
Ｎｏ．８ Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（五十嵐勇大）
12位
東コースのみのスペシャル・コースで開催された今回のレースは、追い越す
ポイントが１コーナーの１個所しかなく、スタートがポイントでした。そのス
タートで１台抜き３位にアップしました。その後、接触事故でペース・カーが
入った時、上位のマシンが一斉にタイヤ交換に入り、その時、さらに１台を追
い抜いて２位でレースに復帰しました。この後、水分の補給が出来ない状態と
なってしまい、脱水症状の中でレースを続けたため、タイムが落ち、そこをク
ルム選手に激しく追い上げられてしまいましたが、何とか２位でフィニッシュ
することができました。
● 野田英樹選手の談話：
残り40周目くらいで水が無くなってしまって、ラスト20周あたりから目の前
が真っ暗になり、ラスト10周の頃は本能で走っていたという感じです。ただ、
ピットから常に無線で話しかけてきてくれたので、何とか持つことができまし
た。チームのみんなが良いマシンに仕上げてくれたので、自分の体調でレース
を壊したくなかったし、応援してくれている人たちのためにも諦めるわけには
いきませんでした。
第３戦からずっと車の調子も良いので、早く体調を戻して、次のレースには
１番高い所とを目指したいです。
●土沼監督のコメント：
残り40周で水がなくなって厳しい状態でしたが、よく頑張ったと思います。
スタートも良かったし、ピット作業も完璧でした。体調が良ければ虎之介も最
後の方はエンジン・トラブルを抱えていたのでもしかしたら･･････。
次は大丈夫でしょう！
●Project Royal Oak 談話：
先週開催されたＧＴ選手権でマレーシアに行き、そこで食あたりのような状
態になってしまい、万全な体調で臨めなかったことが悔やまれます。そんな中
で得られた２位は、野田にとって大きな自信につながったのではないかと思い
ます。ラスト10周の攻防は、見ていて非常に興奮しました。あのプレッシャー
の中で走りきれたことも今後にプラスになるのではと思います。
ご支援頂いている皆様には本当にありがとうございました。まだ、優勝して
いるわけではないので喜んでばかりはいられませんが、３位、２位とステップ
を踏んできましたので、次回は１位になれると思います。現時点ではトップを
いく虎之介選手との間に総合力で足りない部分があると思いますが、その差も
少なくなってきていますし、近いうちに皆様には良いご報告ができると思いま
す。
今後とも野田英樹をよろしくお願いいたします。
資料提供：Project Royal Oak [URL http://home.att.ne.jp/red/noda/]
>>>「人生で最もタフなレース」とアレックス
2000年７月２日、日曜日－鈴鹿サーキットで行われたフォーミュラ・ニッポン
第５戦は、36度という猛暑の中で行われた。
アレックスは20人中11位で終えた１時間半近いレースを振り返ってこう言った。
「僕の人生で一番タフなレースだったよ。僕は自分の身体が充分堪えたことを
喜んでいるけど、もっと鍛えなくちゃいけないね。でも、72周のレースの最後
まで、疲労で集中力を欠くことなく完走できたことはちょっと驚きさ」
スタートでアレックスは18番グリッドから１つポジションを上げた。
立川車（訳者注：脇阪薫一車の間違い）がグラベルに突っ込んだことにより
セーフティカーが入って２周後には、誰もが定められたピットストップをこな
した。アレックスはこのピット作業で２つポジションを上げた。
アレックスは、その後安定した周回を続け、OSAMUのアクシデントで再びセー
フティカーが入ったとき、まだピットストップをこなしていない車がピットイ
ンしたことにより13位にポジションを上げた。
46周目、金石がエンジントラブルでスローダウンし、アレックスは12位になっ
た。
52～61周の間、アレックスは安定した走行を続け、チームルマンのチームメイ
トである五十嵐と８秒あった差を0.5秒にまで詰めた。
「五十嵐は僕が急激に迫って、２周の間背後から１コーナーで攻めたてたこと
もあって、かなりまいっていたと思うよ」。
64周目に五十嵐を捕らえたアレックスは、10位の道上龍を攻略に取りかかった。
結局、アレックスは、道上から遅れること0.5秒、11位でフィニッシュを迎えた。
トタールタイムは１時間23分00秒535だった。
第５戦は、再びチーム・ナカジマの高木虎之介が１時間22分17秒358で優勝した。
チーム・ルマンの野田英樹が、5ZIGENのミハエル・クルムを抑えて２位に入っ
た。
アレックスは、翌週に控えたSUGOの公式テストで信頼性を増すために、このま
ま日本に留まることになるだろう。
「僕は鈴鹿よりさらにタフなサーキットで行われる次戦に期待しているんだ。
予選でいい結果を残すために、週末に車をできる限り煮詰めるよ。もし、予選
がうまくいけば、ポイント圏内でフィニッシュすることも可能なはずさ」
チーム・マレーシアのフォーミュラ・ニッポンプロジェクトは、日本レースプ
ロモーションとマレーシア青年スポーツ省で組織されたアジアモータースポー
ツ促進協議会により興され、フルフレックス・ラジウス、コニカ、マレーシア
航空、タグ・ホイヤー、ブリルクリーム、パングローバル保険、ルマン株式会
社のスポンサーにより運営されています。
情報提供：TEAM MALAYSIA
ALEX YOONG International Ltd.
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
(第５戦まで)
2000 3 4 5 6 7 7 8 9 9 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula Nippon 26 16 21 4 2 30 20 3 17 5
Championship 鈴 茂 美 富 鈴 菅 茂 富 美 鈴
Drivers-point 鹿 木 祢 士 鹿 生 木 士 祢 鹿
Po -No -Driver ---------Rd.-1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10 ---総合P
1 0 高木 虎之介 10 10 0 10 10 40
2 6 Ｍ.クルム 6 6 6 DNS 4 22
3 2 松田 次生 0 4 10 0 2 16
4 56 脇阪 寿一 0 2 3 6 0 11
5 7 野田 英樹 0 0 4 0 6 10
6 55 金石 勝智 3 1 2 4 0 10
6 5 服部 尚貴 4 0 1 2 3 10
8 19 本山 哲 1 3 0 0 1 5
9 11 立川 祐路 0 0 0 3 0 3
10 14 脇阪 薫一 2 0 0 0 0 2
11 9 Ｒ.ファーマン 0 0 0 1 0 1
3 近藤 真彦 0 0 0 0 0 0
63 OSAMU 0 0 0 0 0 0
12 Ｊ.ヴィエルチューク 0 0 0 0 0 0
62 柴原 眞介 0 0 0 0 0 0
8 五十嵐 勇大 0 0 0 0 0 0
36 玉中 哲二 0 0 0 0 0 0
10 山西 康司 0 0 0 0 0 0
68 道上 龍 0 0 0 0 0 0
21 Ａ.ユーン - 0 0 0 0 0
**************************************************************************
* １位から６位までに１０-６-４-３-２-１のポイント
* 全１０戦総ポイント制
* 予選通過基準タイム(110%)
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-02
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
フォーミュラ・ニッポン 決勝正式結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
P. No. Driver Type Team Lap Total Delay
-----------------------------------------------------------------------------
1 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL PIAA NAKAJIMA 72 1:22'17.358 146.38Km/h
2 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 72 1:22'25.276 7.918
3 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 72 1:22'25.523 8.165
4 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 72 1:22'27.318 9.960
5 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L PIAA NAKAJIMA 72 1:22'28.780 11.422
6 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM IMPUL 72 1:22'32.469 15.111
7 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 72 1:22'38.426 21.068
8 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L ARTA 72 1:22'42.543 25.185
9 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL LEYJUN 72 1:22'58.578 41.220
10 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL DoCoMo DANDELION 72 1:22'59.979 42.621
11 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM MALAYSIA 72 1:23'00.535 43.177
12 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 72 1:23'07.438 50.080
13 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L Olympic KONDO 72 1:23'11.585 54.227
14 *10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 71 1:22'26.410 1Lap
15 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TAKAGI B-1 69 1:22'41.444 3Laps
以上 規定周回数完走:
55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L ARTA 46 56'55.571 26Laps
12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 40 50'51.292 32Laps
63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LEYJUN 14 19'34.980 58Laps
11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 0 72Laps
14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MOONCRAFT 0 72Laps
開始時刻： 14:03'25 終了時刻： 15:25'42
セーフティーカー １回目 導入時刻 14:05'11(3Laps)
解除時刻 14:16'31(8Laps)
２回目 導入時刻 14:23'45(16Laps)
解除時刻 14:36'57(23Laps)
Fastest Lap
No.0 高木 虎之介 ＰＩＡＡ ＮＡＫＡＪＩＭＡ 58.396 28/72 171.89Km/h
規定周回数 64
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.10
国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則付則H項5(ｾ-ﾌﾃｨｰｶｰ)の規則違反(ﾋﾟｯﾄﾚｰﾝ出口の赤ﾗｲﾄ無視)
により、ﾍﾟﾅﾙﾃｨｽﾄｯﾌﾟ10秒を課した。
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年 全日本選手権フォーミュラ･ニッポン 第５戦
鈴鹿サーキット
７月２日(日曜日)
決勝レース
昨日に引き続き全車の中で一番先にピットを飛び出したシゲカズが臨んだ日曜
朝の公式練習はドピーカン。朝9時過ぎで30℃前後。
予定通りフォーメーションラップから始まった決勝は炎天下の午後2時から。
この陽気に対処するためドリンクボトルなど装備を入念にチェックした。
いよいよ始まった決勝、その1周目のダンロップ左コーナーで立川選手に接触。
ステアリング系を壊してそのままアウト側タイヤバリアに乗り上げてしまった。
幸いにもシゲカズに大きなケガは無く、軽度のむち打ち症と思われ念のため鈴
鹿市内の病院で検査を受けることになった。
梅雨の合間のMooncraft第5戦は1周を迎えることなく終わった。
由良監督：軽いむち打ちで良かった。
情報提供：Mooncraft
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
フォーミュラ・ニッポン第５戦 鈴鹿サーキット
７月２日 決勝
虎之介強し!得意の独走パターンで今季４勝目！
暑い、暑い、決勝日。スタンドではウチワが揺れ続けている。
予選では、やはり#0高木が強かったが、伏兵#62柴原が５位に食い込むなど
の変化も見られた。これが今回のために用意された東スペシャルコースによる
ものなのかはわからないが、やはり抜き所はないに等しい。順位変動のポイン
トはスタートとタイヤ交換ということになりそうだ。それとも、この暑さがド
ラマを生み出すのだろうか？
午後２時３分、猛暑の中スタートが切られた。#0高木トップキープ、#6クル
ム、#7野田と続く。
#11立川と#14脇阪が絡んだらしく、#14クラッシュ。#11ストップ。
1周目 #0-6-7-2-5-19-68-55-62-56……
セーフティカーが入った。#5服部すかさずピットイン。
3周目 #0高木、#6クルムなど上位陣は続々ピットイン。
素早く動いた#5服部が実質のトップに立つことになった。
ピットに戻ってきた#11立川は「ぶつけられた」と怒り心頭。
6周目 #56-9-10-36-63-5-0-7-6-2-19-55-62-68-8-21-3-12
上位5台はピットストップしていない。
8周目 セーフティカーラン解除。再スタート。
10周目 #56-9-10-36-5-0-7-6-2-19-55-62-68-63-8-21-3-12
#5服部は#0高木をリードしている。
12周目 ファステストはトップ#56脇阪。58秒923
15周目 S字で大クラッシュ。#62OSAMUだ。もんどりうって転倒しタイヤバリア
の上に裏返しで乗り上げ止まった。しかし、ドライバーは無事だ。
再度セーフティカーラン。
#56脇阪、#10山西、#9ファーマン、ピットイン。
18周目 #5-0-7-6-2-19-55-62-68-9-10-56-8-21-12-3-36
22周目 セーフティカーラン解除。再スタート。残り49周。
24周目 １コーナー。再スタートでタイミングを計った。#0高木がアウトから
トップに躍り出た。
25周目 前のクリアになった#0高木がやはり速い。#5服部に早くも2秒差。
30周目 #0-(3.2)-5-7-6-2-19-55-62-68-9-10-56-8-21-12-3-36
35周目 新コーナー進入でミスった#5服部のスピードが伸びず、1コーナーで
#7野田が前に出る。
#0-(7.0)-7-5-6-2-19-55-62-9-68-10-56-8-21-12-3-36
40周目 #0-(8.5)-7-5-6-2-19-55-62-9-68-10-56-8-21-12-3-36
やはりミスを犯さない限り順位変動はない。レースは膠着状態だ。
41周目 #12ヴィエルチューク、トラブルらしくコースサイドに車を停めた。
45周目 #0-(9.9)-7-5-6-2-19-55-62-9-68-10-56-8-21-3-36
パレードランは続く。期待は終盤タイヤとドライバーがタレることか…。
46周目 #55金石がスローダウン。ストレート、ピット側にマシンを止める。
エンジントラブルのようだ。
48周目 #6クルムがペースの上がらない#5服部の前に出る。
50周目 #10山西に黒旗提示。ピット出口のシグナル無視のようだ。
#0-(11.9)-7-6-5-2-19-62-9-68-10-56-8-21-3-36
52周目 #10山西ペナルティピットイン。10秒ストップ。
55周目 #62柴原が#9ファーマン、#56脇阪に相次いで抜かれる。
#0-7-6-5-2-19-9-56-62-68-8-21-3-10-36
#6クルムが#7野田を追いつめている
59周目 周回遅れとなった#10山西が、#7野田と#6クルムの間に入る。
60周目 #0-(15)-7-6-5-2-19-9-56-62-68-8-21-3-10-36
#0高木のペースが落ちている。ナカジマレーシングのピットではタイ
ヤ(フロント)が用意されている。ただ、万が一の準備のようだ。
64周目 #6クルムがS字で#7野田を攻めたてる。#7野田は辛そうだが、ストレー
トスピードの高さをいかして必死で抑えている。
66周目 #0高木はペースを1分2秒台に落としている
70周目 #0-(10.8)-7-6-5-2-19-9-56-62-68-21-8-3-10-36
#6クルムは#7野田を攻略できない。
Finish #0高木、ゆっくりとチェッカー。#7野田、#6クルムが続いた。
またしてもレースは虎之介のものとなった。
「終盤エンジンが息つきを起こしてヒヤヒヤものだった」と言うものの、
横綱レースで４勝目。手のつけようがない強さだ。
２位に入った野田は体調不良でレースに臨んでいたため、かなり疲れた様
子。
■決勝暫定結果(TOP10)
P.-No.Driver------------Team-------------Car----------------Lap-
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 72
2 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308
3 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308
4 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308
5 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308
6 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308
7 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308
8 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308
9 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308
10 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308
・
・
・
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-02
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
フォーミュラ・ニッポン フリー走行結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
P. N. Driver Type Team Time Delay Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 2松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 57.285 175.22Km/h 16/23
2 7野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 57.636 0.351 19/22
3 0高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 57.642 0.357 16/23
4 6ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 57.647 0.362 18/23
5 5服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 57.724 0.439 21/26
6 11立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 57.766 0.481 18/23
7 56脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 58.006 0.721 19/23
8 8五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 58.042 0.757 16/18
9 36玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 58.055 0.770 12/13
10 55金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 58.121 0.836 17/20
11 19本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 58.147 0.862 13/19
12 68道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308DoCoMo DANDELION 58.271 0.986 14/20
13 62柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 58.307 1.022 10/22
14 9ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 58.316 1.031 10/19
15 10山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 58.334 1.049 15/19
16 21ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 58.539 1.254 21/23
17 14脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 58.583 1.298 17/23
18 3近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 58.900 1.615 14/19
19 63OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LEYJUN 1'01.815 4.530 4/11
20 12ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 1'05.565 8.280 2/2
開始時刻： 09:00'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年 全日本選手権フォーミュラ･ニッポン 第５戦
鈴鹿サーキット
７月１日(土曜日)
公式予選
今日朝の公式練習が、昨日の特別走行に比べてあまり成果が無かっただけにど
うなるのか、しかも雨が30分後に降るかもしれないとの予報の中で公式予選第
1回が始まる。
開始1分前、全車の中で真っ先にエンジンを掛けてピット出口に並んだシゲカ
ズは、予選開始後しばらくの間は58秒台。ポジションは朝と変わらない15～6番
手。しかしその間にセットアップは徐々に煮詰まり、タイヤを新品に交換して
から57秒台、そして22周目には56.9秒。この時点でポジションは5位。その後
タイムアップするクルマが増えて順位は下がるが、終了8分前に再度ニュータ
イヤを投入して30周目、このセッションでベストとなる56.736を記録する。こ
の後33周目まで走るが、これ以上のタイムは出せずに公式予選第1回目を11位
で終えた。
公式予選2回目はスケジュール通り4時55分からスタートするが、天気予報とは
裏腹に強い西日が照りつける中で始まった。このため各車ともに1回目を上回
ることができない。気温はいったい何度まで上がったのか。とにかく暑い。
残り10分で兄寿一に抜かれてポジションを１つ落とすが、同時にシゲカズも
ニュータイヤを装着。しかし、このコンディションの中ではタイムを上げるこ
とはかなわず、結局12位で予選を終了した。
ちなみに、この予選2回目でタイムアップを果たしたドライバーは2人だけだっ
た。
由良監督：セッティングにてこずり、最後まで曲がるようにはなってくれませ
んでした。しかし、ノントラブルですべてのセッションを走ることができたの
で、明日に繋がるでしょう。明日は暑いレースになるでしょうから、彼の体力
を生かしたレースで期待に応えることが出来ると思います。
シゲカズ選手：デフ･サスなどが開幕戦‐鈴鹿とは違うためにS字までのセッ
ティングを合わせることが出来なかった。特にリアが安定するデフなので、曲
がりづらい。しかし、新設のショートカットは乗り易かった。なんとか、この
パーツのメリットを生かして明日のレースをしたいと思う。
情報提供：Mooncraft
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-01
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
フォーミュラ・ニッポン 公式予選 ２回目結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
P. No. Driver Type Team Time Delay Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 56.259 178.42Km/h 10/12
2 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 56.447 0.188 26/27
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 56.482 0.223 15/19
4 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 56.606 0.347 22/23
5 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 56.695 0.436 27/28
6 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 56.718 0.459 24/25
7 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 56.773 0.514 21/23
8 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 56.788 0.529 20/20
9 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 56.881 0.622 19/20
10 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 56.882 0.623 22/28
11 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 56.963 0.704 8/15
12 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 56.976 0.717 25/29
13 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 57.177 0.918 25/28
14 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 57.201 0.942 12/13
15 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 57.262 1.003 23/24
16 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 57.269 1.010 15/19
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 57.605 1.346 17/21
18 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 57.628 1.369 26/27
19 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 59.066 2.807 11/22
20 63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LEYJUN 59.348 3.089 19/23
開始時刻： 16:55'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-01
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
フォーミュラ・ニッポン 公式予選総合正式結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
P. No. Driver Type Team BestTime Delay Q1 Q2
-------------------------------------------------------------------------------
1 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL PIAA NAKAJIMA 55.946 55.946 56.259
2 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 56.094 0.148 ･56.094 56.447
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L PIAA NAKAJIMA 56.274 0.328 ･56.274 56.482
4 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 56.347 0.401 ･56.347 56.788
5 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL LEYJUN 56.409 0.463 ･56.409 56.963
6 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L 5ZIGEN 56.438 0.492 ･56.438 56.606
7 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL DoCoMo DANDELION 56.527 0.581 ･56.527 56.718
8 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM IMPUL 56.577 0.631 ･56.577 56.881
9 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L ARTA 56.604 0.658 ･56.604 57.262
10 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 56.606 0.660 ･56.606 56.773
11 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L ARTA 56.695 0.749 56.766 ･56.695
12 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MOONCRAFT 56.736 0.790 ･56.736 56.976
13 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 56.874 0.928 ･56.874 57.269
14 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B Morinaga NOVA 56.882 0.936 57.557 ･56.882
15 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LeMans 57.060 1.114 ･57.060 57.177
16 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L COSMO OIL CERUMO 57.201 1.255 57.212 ･57.201
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L Olympic KONDO 57.541 1.595 ･57.541 57.605
18 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TEAM MALAYSIA 57.628 1.682 57.723 ･57.628
19 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L TAKAGI B-1 58.168 2.222 ･58.168 59.066
20 63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L LEYJUN 58.985 3.039 ･58.985 59.348
以上 予選通過車両:
予選通過基準タイム ( P.P. 107 % ) 59.862
提供：鈴鹿サーキットランド
フォーミュラ・ニッポン第５戦 鈴鹿サーキット
７月１日 予選
予選日の鈴鹿サーキットは、気温30度超、湿度60～70％と蒸し暑い一日となっ
た。今回のために用意された東スペシャルショートコースは、昨年よりコース
距離は長くなったものの、金曜日のテスト走行で殆どのドライバーは抜き所の
ないことを訴えており、通常より予選が重要であることは変わっていない。
午後２時25分から行われた予選１回目では、#0高木、#5服部、#11立川、#68
道上と目まぐるしく首位が変わったが、残り５分となったところで、狙いすま
したようにアタックをかけた#0高木があっさり暫定ポールを奪取。２位には今
季ストップ虎之介の最右翼#6クルムがつけた。
午後４時55分から始まった予選２回目では、#0高木の暫定ポールタイム55秒
496を目標に各ドライバーがアタック。
残り７分を切ったあたりから各車が続々コースイン。本格的なアタックが始
まったが、気温も上がり、コースコンディションも良くなかったため、タイム
アップする者は殆どおらず、予選１回目の結果でほぼグリッドが決まった。
■予選結果(TOP10)
P.-No.Driver------------Team-------------Car----------------Time-----
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 55.946
2 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 56.094
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 56.274
4 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 56.347
5 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 56.409
6 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 56.438
7 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 56.527
8 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 56.577
9 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 56.604
10 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 56.606
・
・
・
・
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-01
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
フォーミュラ・ニッポン 公式予選 １回目結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
P. No. Driver Type Team Time Delay Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 55.946 179.42Km/h 11/18
2 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 56.094 0.148 29/31
3 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 56.274 0.328 20/22
4 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 56.347 0.401 18/22
5 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 56.409 0.463 25/26
6 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 56.438 0.492 16/21
7 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 56.527 0.581 20/27
8 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 56.577 0.631 18/24
9 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 56.604 0.658 24/26
10 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 56.606 0.660 15/27
11 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 56.736 0.790 30/33
12 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 56.766 0.820 23/23
13 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 56.874 0.928 22/27
14 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 57.060 1.114 17/17
15 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 57.212 1.266 17/20
16 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 57.541 1.595 18/23
17 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 57.557 1.611 23/26
18 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 57.723 1.777 18/21
19 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 58.168 2.222 21/28
20 63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LEYJUN 58.985 3.039 17/23
開始時刻： 14:25'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-07-01
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Fine
フォーミュラ・ニッポン 公式練習結果表 COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
Pos. No. Driver Type Team Time Delay
------------------------------------------------------------------------------
1 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 57.483 174.62Km/h
2 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 57.707 0.224
3 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 57.902 0.419
4 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 57.967 0.484
5 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 58.014 0.531
6 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 58.068 0.585
7 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 58.240 0.757
8 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 58.329 0.846
9 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 58.375 0.892
10 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 58.377 0.894
11 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 58.389 0.906
12 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 58.414 0.931
13 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 58.446 0.963
14 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 58.475 0.992
15 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 58.641 1.158
16 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 58.879 1.396
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 58.960 1.477
18 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 59.529 2.046
19 63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LEYJUN 1'00.623 3.140
20 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'01.239 3.756
開始時刻： 09:15'00
提供：鈴鹿サーキットランド
2000年全日本選手権ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 2000-06-30
2000ﾌｫｰﾐｭﾗ･ﾆｯﾎﾟﾝ第5戦 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ ﾐﾘｵﾝｶｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾚｰｽ WEATHER : Cloudy
フォーミュラ・ニッポン 特別スポーツ走行(UNOFFICIAL) COURSE : Dry
鈴鹿ｻｰｷｯﾄ東ｽﾍﾟｼｬﾙｺｰｽ
Pos.No. Driver Type Team Time Delay
------------------------------------------------------------------------------
1 6 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 57.478 174.63Km/h
2 5 服部 尚貴 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 5ZIGEN 57.542 0.064
3 7 野田 英樹 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 57.554 0.076
4 11 立川 祐路 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 57.565 0.087
5 0 高木 虎之介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 PIAA NAKAJIMA 57.703 0.225
6 55 金石 勝智 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 57.787 0.309
7 68 道上 龍 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 DoCoMo DANDELION 57.801 0.323
8 9 ﾗﾙﾌ･ﾌｧｰﾏﾝ GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 57.946 0.468
9 2 松田 次生 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 PIAA NAKAJIMA 58.013 0.535
10 8 五十嵐 勇大 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LeMans 58.120 0.642
11 14 脇阪 薫一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 MOONCRAFT 58.463 0.985
12 62 柴原 眞介 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 2KL MF308 LEYJUN 58.472 0.994
13 56 脇阪 寿一 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 ARTA 58.486 1.008
14 12 ﾔﾚｯｸ･ｳﾞｨｴﾙﾁｭｰｸ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 COSMO OIL CERUMO 58.605 1.127
15 19 本山 哲 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM IMPUL 58.629 1.151
16 10 山西 康司 GﾌｫｰｽGF03B MF308 Morinaga NOVA 58.663 1.185
17 3 近藤 真彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 Olympic KONDO 59.092 1.614
18 21 ｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TEAM MALAYSIA 59.692 2.214
19 36 玉中 哲二 ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 TAKAGI B-1 1'00.103 2.625
20 63 OSAMU ﾚｲﾅｰﾄﾞ 99L MF308 LEYJUN 1'00.168 2.690
提供：鈴鹿サーキットランド
フォーミュラ・ニッポン第５戦
鈴鹿サーキット東スペシャルコース72周で開催
来週末（７月１～２日）に迫ったフォーミュラ・ニッポン第５戦は、初お目見
えとなる鈴鹿サーキットの東スペシャルコース（2.78823km）72周で行われる。
すでに、国際自動車連盟（FIA）のコース査察も終了しているこの新コース。抜
き所がないと不評(?)だった従来のショートコースに比べ、どんなレースを見せ
てくれるのだろう。
レースは、すでに３勝を挙げ独走態勢を築きつつある虎之介＆ナカジマレーシン
グに他チームがストップをかけることができるのかに注目が集まる。
(新コース図は、フォーミュラ・ニッポン公式サイトにあります)
http://www.f-nippon.co.jp/
****2000年フォーミュラ・ニッポン第５戦エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
---------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 0 高木虎之介 レイナード2KL /無限MF308(尾川)
2 松田次生 レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
Olympic KONDO 3 近藤真彦 レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 服部尚貴 レイナード99L /無限MF308(東名)
6 M.クルム レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
LeMans 7 野田英樹 レイナード99L /無限MF308(東名)
8 五十嵐雄大 レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
Morinaga NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03B/無限MF308(尾川)
10 山西康司 GフォースGF03B/無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L /無限MF308(尾川)
12 J.ヴィエルチューク レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
MOONCRAFT 14 脇坂薫一 レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
IMPUL 19 本山 哲 レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
TEAM MALAYSIA 21 A.ユーン レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1 36 玉中哲二 レイナード99L /無限MF308(シエラ)
---------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 レイナード99L /無限MF308(マツウラ)
56 脇阪寿一 レイナード99L /無限MF308(マツウラ)
---------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 柴原眞介 レイナード2KL /無限MF308(シエラ)
63 OSAMU レイナード99L /無限MF308(シエラ)
---------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 道上 龍 レイナード2KL /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
Ｆニッポン公式サイト http://www.f-nippon.co.jp/
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
(第５戦まで)
2000 3 4 5 5 6 7 7 8 9 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 26 9 4 21 11 2 30 20 24 5
Championship 鈴 筑 富 美 Ｔ 鈴 菅 茂 仙 鈴
Drivers-point 鹿 波 士 祢 Ｉ 鹿 生 木 台 鹿
Po-No-Driver----------Rd -1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合P-有効P
1 10 Ｓ.フィリップ 9 4 9 6 4 32 32
2 1 Ｒ.レヒナー 0 0 6 9 9 24 24
3 2 荒 聖治 0 6 3 2 6 17 17
4 11 井出 有治 0 9 0 4 1 14 14
5 7 黒澤 治樹 0 3 4 1 3 11 11
6 3 Ｂ.トレルイエ 6 0 #0 3 0 9 9
7 9 土屋 武士 4 0 - 0 0 4 4
8 64 本庄 康幸 1 0 3 0 0 4 4
9 5 高木 真一 3 0 0 0 0 3 3
10 20 峰尾 恭輔 0 0 2 0 - 2 2
10 18 密山 祥吾 2 0 0 0 0 2 2
10 32 富澤 勝 0 2 0 - - 2 2
10 8 サトウ カイチ 0 0 0 0 2 2 2
14 17 佐々木 孝太 0 1 1 0 - 2 2
33 山口 明 0 0 0 0 0 0 0
77 平野 功 0 0 0 0 0 0 0
24 西澤 和之 0 0 0 0 0 0 0
38 五味 康隆 0 0 - 0 0 0 0
19 黒澤 翼 0 0 0 - - 0 0
15 永森 正 0 - 0 - 0 0 0
37 樋口 統也 - 0 0 - 0 0 0
6 西村 秀樹 - 0 - - - 0 0
***************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* 全10戦中ベスト７戦(70%)有効ポイント制
* # ペナルティにより１周減算
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
(第５戦まで)
2000 3 4 5 5 6 7 7 8 9 11
Japan / / / / / / / / / /
Formula 3 26 9 4 21 11 2 30 20 24 5
Championship 鈴 筑 富 美 Ｔ 鈴 菅 茂 仙 鈴
Drivers-point 鹿 波 士 祢 Ｉ 鹿 生 木 台 鹿
Po-No-Driver----------Rd -1 --2 --3 --4 --5 --6 --7 --8 --9 -10-総合P-有効P
1 10 Ｓ.フィリップ 9 4 9 6 4 32 32
2 1 Ｒ.レヒナー 0 0 6 9 9 24 24
3 2 荒 聖治 0 6 2 2 6 16 16
4 11 井出 有治 0 9 0 4 1 14 14
5 3 Ｂ.トレルイエ 6 0 4 3 0 13 13
6 7 黒澤 治樹 0 3 0 1 3 7 7
7 9 土屋 武士 4 0 - 0 0 4 4
8 5 高木 真一 3 0 0 0 0 3 3
8 20 峰尾 恭輔 0 0 3 0 - 3 3
10 18 密山 祥吾 2 0 0 0 0 2 2
10 32 富澤 勝 0 2 0 - - 2 2
10 8 サトウ カイチ 0 0 0 0 2 2 2
13 64 本庄 康幸 1 0 1 0 0 2 2
14 17 佐々木 孝太 0 1 0 0 - 1 1
33 山口 明 0 0 0 0 0 0 0
77 平野 功 0 0 0 0 0 0 0
24 西澤 和之 0 0 0 0 0 0 0
38 五味 康隆 0 0 - 0 0 0 0
19 黒澤 翼 0 0 0 - - 0 0
15 永森 正 0 - 0 - 0 0 0
37 樋口 統也 - 0 0 - 0 0 0
6 西村 秀樹 - 0 - - - 0 0
***************************************************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* 全10戦中ベスト７戦(70%)有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
全日本Ｆ３選手権第５戦 TI英田-RIJ-(2000-06-11) Race-Results
For All Japan Formula 3 Championship Rd.5 TIサーキット英田(JPN):3.703km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver---------Car------------------Laps-Goal Time----km/h----
1 1 R.レヒナー Dallara F300/3S-GE 25 00:37'13.692 149.201
2 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204 25 - 0.283
3 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204 25 - 1.247
4 7 黒澤治樹 Dallara F300/3S-GE 25 - 18.087
5 8 サトウカイチ Dallara F399/3S-GE 25 - 20.487
6 11 井出有治 Dallara F399/MF204 25 - 21.105
7 64 本庄康幸 Dallara F399/MF204 25 - 21.734
8 3 B.トレルイエ Dallara F300/3S-GE 25 - 27.910
9 18 密山祥吾 Dallara F399/3S-GE 25 - 1'04.162
10 38 五味康隆 Dallara F300/3S-GE 25 - 1'09.610
11 33 山口 明 Dallara F300/3S-GE 25 - 1'10.204
12 15 永森 正 Dallara F300/3S-GE? 25 - 1'18.378
13 37 樋口統也 Dallara F397/3S-GE 25 - 1'29.231
---------------------以上完走------------------------------------
9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE 19 - 6 Laps
24 西澤和之 Dallara F399/3S-GE 9 - 16 Laps
77 平野 功 Dallara F399/MF204 0 - 25 Laps
5 高木真一 Dallara F399/3S-GE 0 - 25 Laps
-----------------------------------------------------------------
Fastest Lap #2 荒 聖治 1'28.633 10/25 150.404 km/h
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
Ｆ３第５戦記者会見の要約
Ｒ．レヒナー「ポールポジションからのスタートは嬉しかったが、スター
トはパーフェクトではなかった。イン側はうまく取れたが、クラッチが戻
ってしまい、２番手のセバスチャンが良いスタートだった。荒選手がプレ
ッシャーを与えてくれて、追い上げてきたのでコンセントレーションを高
めることができた。Ｗヘアピンの１つ目をおさえれば逃げ切れると思った。
鈴鹿、筑波と良いところがなく今回２勝目でポイントをつめたので、残り
のレースで近づいて行ければ」
荒 聖治「スタートははっきり言って失敗でした。ホイールスピンが多く
て前で出られず、４位で１コーナーへのブレーキングになりました。前２
台の接触があって２位に上がれたのはラッキーでした。クルマの調子は良
くてついていけました。最後に勝負をかけようと思ったけれど、抜くには
いたらずでした。１，２コーナーでダウンフォースが必要で、あまりつき
すぎるとアンダーが出て飛び出しそうになるんで、２コーナーでピッタリ
つけなかったダウンフォースの少な目のセッティングもありました…」
Ｓ．フィリップ「スタートは失敗したが、すぐ左側に黒澤治樹が居て、接
触しそうになったのでおさえるしかなかった。フロントウイングにトラブ
ルもあり、うまくコントロールできなかった。追い上げられず残念な結果
だった。全戦表彰台は嬉しいし、チームのお陰だと思っています。残りの
レースも上がりたい」
Ｆ３第５戦 決勝速報
ポールポジションは第４戦で優勝の#1Ｒ．レヒナーの１分27秒556、２番手
はここまで２勝の#10Ｓ．
フィリップの27秒717と外人選手２名がしめたフロントロー。
午前11時、曇り空のコンディションの中フォーメーションラップに17台が
スタート。３番手につける
#2荒聖治に注目してみたいところ。
25周のレースは、スタートで#38五味庚隆がストール！#1レヒナー、#2荒
の順に１コーナーへ。ヘアピ
ンで#5高木真一がコースアウト。
１周目は1-2-10-9土屋武士-7黒澤治樹-8サトウカイチのオーダー。
２周目は、1-2-10-9-7-8-64-11
３周目は 1-2-10-9-7-8-64-11
４周目は、1-2-10-9-7-8-64-11 トップ２の間隔は1.3秒
中盤、トップ３が同じ様な間隔で逃げ、#9土屋を先頭にした５台がやは
り、ほぼ等間隔で４位争いの集団を形成するような展開となった。
11周目、トップの1-2の差はかなり縮まり、10フィリップは単独３位、#9
土屋のグループでは、７位
の#64にかわって#11井出がひとつポジションを上げた。1-2-10-9-7-8-11-64
にかわる。
20周目、#9土屋がスローダウン！ 1-2-10-7-8-11-64-3
ファイナルラップまで#2荒はトップの#1レヒナーを攻め立てたが、トップ
を守りきった。
#1 Ｒ．レヒナー 25 00:37'13.692
#2 荒 聖治
#10 Ｓ．フィリップ
#7 黒澤 治樹
#8 サトウカイチ
全日本Ｆ３選手権第５戦 TI英田-RIJ-(2000-06-10) Qualifying-Session
For All Japan Formula 3 Championship Rd.5 TIサーキット英田(JPN):3.703km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver---------Car------------------BestTime-km/h---
1 1 R.レヒナー Dallara F300/3S-GE 1'27.556 152.255
2 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204 1'27.717
3 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204 1'27.758
4 7 黒澤治樹 Dallara F300/3S-GE 1'27.869
5 64 本庄康幸 Dallara F399/MF204 1'27.888
6 8 サトウカイチ Dallara F399/3S-GE 1'27.986
7 38 五味康隆 Dallara F300/3S-GE 1'28.169
8 9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE 1'28.242
9 77 平野 功 Dallara F399/MF204 1'28.244
10 5 高木真一 Dallara F399/3S-GE 1'28.252
11 11 井出有治 Dallara F399/MF204 1'28.340
12* 3 B.トレルイエ Dallara F300/3S-GE 1'28.346
13 18 密山祥吾 Dallara F399/3S-GE 1'29.415
14 33 山口 明 Dallara F300/3S-GE 1'29.534
15 15 永森 正 Dallara F300/3S-GE? 1'30.082
16 24 西澤和之 Dallara F399/3S-GE 1'30.242
17 37 樋口統也 Dallara F397/3S-GE 1'30.672
----------------------------------------------------------
* #3は、国際モータースポーツ競技規則付則L項違反(チェッカー後の
接触)により罰金50,000円及び競技長からの訓戒とした。
予選通過基準タイム(110%) 1'36.445
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **
（このリリースは未掲載だったものを載せています）
全日本Ｆ３選手権シリースﾞ第５戦 富士スピードウェイ
６月５日/土曜日
公式予選
『２列目から優勝を狙う』
伊藤大輔（スピードマスターＦ399ホンダ無限）
フリー走行３番手／予選４位
快晴に恵まれた全日本F３選手権第５戦は、再び富士スピードウェイに戻っ
てきた 。ペースに乗り切れず予選７番手、決勝７位という苦渋を味わったあ
の第３戦から１ヶ月ぶりの富士、前戦美祢ラウンドで得た表彰台の勢いをその
ままキープし、リベンジ気分で富士に乗り込んできたわけだ。ここ数戦トヨタ
勢の猛攻を受け厳しい戦いを強いられてきたが、前戦から今回までのインター
バルでマシンにモディファイパーツを加えその効果が注目された。
今回は金曜日から走りはじめたのだが、午前４番手、午後２番手という結果
を残しまずまずの手応えを得ていた。加えた改造パーツの方向性も正しかった
ことも確認できた。タイム差もトップのフィリップ選手に対して１０００分の
２秒差まで迫り、条件さえ揃えばポールポジションを狙える仕上がりを見せて
いたのだ。土曜日に入り、朝のフリー走行においてもスピードマスター
Ｆ３９７ホンダを操る伊藤大輔は、好調を維持していた。トップのビルタネン
選手から遅れることコンマ２秒だが、結果表で伊藤の前後のドライバーたちは
富士ならではのスリップストリームを利用してのタイム。伊藤自身はストレー
トラインスピード向上に有益なスリップストリームに頼らず単独走行で出した
タイムだ。ここは予選でベストなタイミングを見定めて、いっきに勝負を畳み
かけたいところだった。
そうして迎えた公式予選。上位陣はセッションが開始して１０分ほどしてか
らコースイン。その時点のトップタイムはマニング選手の１分２７秒７７７。
そのマニング選手はさらにタイムを更新していくが、伊藤はコースイン３周目
に２８秒フラットをマークして３番手に浮上しながらその差を詰めていく。５
週目、フィリップ選手の背後に迫りスリップストリームを活用したものの、ス
トレードエンドで思い通りのラインを走行することができず２７秒９９８を
マークしたものの、今ひとつタイムが伸ばすことができなかった。その後、
チームではピットインさせ、残り５分でニュータイヤに履き替え最後のアタッ
クに送り出した。
懸命にアタックを繰り返す伊藤であったが、最後のひと絞りが出ない歯がゆ
い数分が続く。その間に巧みにスリップストリームのタイミングをつかんだ松
田選手がタイムを更新、３番手に浮上した。一方、伊藤は周囲にスリップスト
リームを有効に使えそうなマシンも現れず、最後のラップは単独での走行と
なってしまった。渾身の力を振り絞ってアタックした伊藤だったが、タイムは
２７秒９４２。わずかに更新したにすぎず４番手にとどまった。
好調を維持しポールを取れる力があっただけに、４番手という結果は残念。
しかし、富士のレースでは２列目スタートのドライバーにとっても充分優勝を
狙えるチャンスがあることは知っている。だからこの結果には悲観してはいな
い。明日の決勝は、まさに空中戦の如く、激しいものとなるのは必至だが、
チャンスをつかんで連続表彰台、それも前戦よりひとつ上の段を露骨に狙って
いく。
■公式結果（トップ１０）
１：Ｄ・マニング １分２７秒２１７ Ｆ３９９／トヨタ TOM'S
２：Ｓ・フィリップ １分２７秒６９３ Ｆ３９９／無限 INGING
３：松田 次生 １分２７秒７５５ Ｆ３９９／無限 NAKAJIMA HONDA
４：伊藤 大輔 １分２７秒９４２ Ｆ３９９／無限 SPEEDMASTER SKILLSPEED
５：Ｒ・ビルタネン １分２７秒９９４ Ｆ３９９／トヨタ TEAM 5 ZIGEN
６：荒 聖治 １分２８秒１５４ Ｆ３９９／トヨタ TOM'S
７：谷川 達也 １分２８秒１６３ Ｆ３９９／トヨタ PAL SPORT
８：Ｗ・エブラヒム １分２８秒３２５ Ｆ３９９／無限 TODA RACING
９：黒澤 治樹 １分２８秒４６０ Ｆ３９９／無限 LIAN RACING TEAM
10：金石 年弘 １分２８秒４７８ Ｆ３９９／無限 DOME CO LTD
伊藤大輔：「フィリップのスリップを使えた時、もらった！ と思いましたが、
ストレートエンドで少しマシンを寄せてきた。その結果、ブレーキングに集中
できずタイムをロスさせてしまった。マシンも午前の仕様と比較するとやや
オーバーステアが出ていて、理想のドライビングをすることができなかった。
なんとか自分を合わせて走ろうとベストを尽くしたんだけど、最後まで乗りこ
なせなかった。自分としては今の仕様でスリップストリームを使わない限りあ
れ以上のタイムは出せなかった。今回はポールにこだわっていただけに、取れ
なかったのは残念だけど、前の富士の時は４列目スタートだったことを考える
と、大きな進歩。チームの努力でマシンの特性を変えて、戦闘力も上がってい
る。予選では負けたけど、明日の決勝では充分チャンスがあるのでじっくりと
前の二人を料理できるよう頑張ります」
百田義弘チーム監督：「ややオーバーステア傾向になったのは意図通りのこと
で、決勝前にどうしても試してみたかったこと。この仕様で フィリップ選手
のスリップストリームを有効に使いきることができなかったのは残念でした。
富士に来る前に製作した対策パーツの狙いも外れておらず、伊藤もうまくその
新しい仕様のマシンを操ってくれている。４番手というポジションは富士では
まったく問題ない。今から午前の仕様でいくか、または午後のものでいくか伊
藤と話し合い決めます。どちらの仕様でいったとしても、明日は序盤戦から前
の２台に絡んでいくことができれば勝算あると、私は考えています」
深尾栄一チームマネージャー：「明日は熾烈な戦いとなるでしょうが、その中
で伊藤が最後までどんな戦いをしてくれるか楽しみですね。富士はシンプルな
レイアウト故に、その駆け引きがとても難しい。マシンの仕上がりもよく、伊
藤のテンションも高い。ここは伊藤にすべて託す、そんな気持ちで送り出した
い。現在、シリーズ４位ですが同ポイントで他に２名います。また、シリーズ
２番手との差も大きくないので、明日のレースでいっきにシリーズ上位に躍り
出たいですね」
----------------------------------------------------------------------
全日本Ｆ３選手権シリーズ 第５戦富士スピードウェイ
６月６日／日曜日決勝レース
『ベストスタートも実らなかったものの、６位入賞』
伊藤大輔（スピードマスターＦ399ホンダ無限）予選４番手／決勝６位
久しぶりの２列目スタートとなった今回の富士ラウンド、やはり前の方のグ
リッドは見晴らしがいい。前の２台の向こうに表彰台の頂点が見えているんだ
から、それも当たり前か。グリッドに並んでいると、フェンス脇から、４万人
（実は４人だけど）の観客から「大ちゃん」の声援を必死に送ってくれる方も
いて、気分はいやがおうでも盛り上がる。入念な打ち合わせの結果導き出した
セッティングにも、迷いはなし。伊藤のモチベーションも充実。 ここはいっ
きに、勝負をかけたいところだった。
ところが現実はそうは甘くなかった。前置きが長い時は、寂しい結果に終
わっている傾向にあることをレポートを目にしている方々はすでに気がついて
いると思うが、実はそのとおり、コース上で伊藤は今回も苦戦を強いられたの
である。スタートこそベストなタイミングでクラッチミート、そして加速して
いき、３番手に浮上。前を行くマニング選手とフィリップ選手に肉迫した。し
かし、１周目の最終コーナー手前のＢコーナー立ち上がりで後ろの松田選手に
スリップストリームにつかれてしまう。しかし、これは富士ではよくあるシー
ン、スリップストリームを使いながらトップグループについていき終盤に勝負
をかければよかった。そう思ったのもこの周までだった。
松田選手が伊藤のスリップストリームから抜け出してくると、そのさらに後
ろから荒選手も２台のスリップストリームから抜け出しいっきに１コーナーで
松田選手、そして伊藤を抜き去ってしまった。前のグループに食らいつこうと
する伊藤だが、そのペースについていけない。逆に後方から追い上げてきたビ
ルタネン選手の追撃をくらい、中盤戦までに６番手にドロップしてしまった。
それでも必死に追いすがる伊藤の存在を無視するかのように、前のグループは
逃げていってしまうのであった。結局、単独で６番手となった伊藤は、そのま
まの順位でフィニッシュ。チームの思惑とはまったく裏腹の展開のまま、レー
スは終わってしまった。
色々とマシンを改良し続け、進化も確認してきたわけだが、その進化のス
ピードがまだついていけていないことが露呈されてしまった。次はホームグラ
ウンドの鈴鹿だ。なんとかライバルたちに一矢報いたい。特に今回表彰台を独
占したトヨタ勢に対して。
■決勝結果（トップ１０）所要時間（タイム差） ベストラップ チーム名
１：Ｄ・マニング ３１分０９秒７３２ １分２８秒４５３ TOM'S
２：Ｓ・フィリップ ０２秒１０４ １分２８秒５６６ INGING
３：荒 聖治 ０４秒１３１ １分２８秒７７１ TOM'S
４：松田 次生 ０９秒１７８ １分２８秒８６０ NAKAJIMA HONDA
５：Ｒ・ビルタネン １０秒９７３ １分２８秒９１６ TEAM 5 ZIGEN
６：伊藤 大輔 １４秒１０８ １分２８秒９３４ SPEEDMASTER SKILLSPEED
７：金石 年弘 １５秒３７４ １分２９秒１５４ DOME CO LTD
８：井上 智之 ２５秒８９５ １分２９秒３８０ TOM'S
９：Ｗ・エブラヒム ２６秒０２５ １分２９秒３６９ TODA RACING
10：谷川 達也 ２６秒５２１ １分２９秒５６３ PAL SPORT
伊藤大輔：「全力を尽くしたけれど、ついていけなかった。低く見積もってい
るつもりはありませんが、最終コーナーでビルタネンが目の前でミスし、自分
はきれいにまとめてもスリップストリームに入ることすらできなかった。エン
ジンを含めたマシンのトータルバランスについては今回の富士で 確かに良く
はなっているけど、まだ足りない。序盤戦はスリップストリームの駆け引きか
ら順位を上げるチャンスもあったけど、うまくいかなかったのも最後まで響い
てしまった。そんな中必死についていこうとして無理をして、ミスしてしまう
こともあり、自分のリズムも崩してしまったのも反省点として残りました」
百田義弘チーム監督：「結果として前回のレースと同じような展開になってし
まった。ピットでモニターを観ていると、彼のゲームメイクの未熟さも観られ
たが、それは彼に改善していってもらうとして、マシンの戦闘力をもっと上げ
ないといけない。次のインターバルの間に徹底的にマシンを煮詰めます」
深尾栄一チームマネージャー：「正直、総合的にみて表彰台はかたいなんて
思っていましたが、甘かったですね。まだまだ、やるべきことが多いことを思
い知りました。次は久しぶりの鈴鹿です。伊藤にとってもチームにとっても、
ホームグラウンドですから格好悪いレースはできませんね。それまで約１ヶ月
のインターバルにチームの総合力としてなにが欠けているのか徹底的に見つめ
直し、ひとつひとつ修正させて臨みたい」
NEXT ROUND ７月４日 全日本Ｆ3選手権第６戦 鈴鹿サーキット
情報提供：SPEEDMASTER SKILLSPEED
スピードマスターレーシング事務局
http://www.speedmaster.co.jp
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
（このリリースは未掲載だったものを載せています）
'99全日本選手権 フォーミュラ･ニッポン ROUND ５
鈴鹿サーキット
７月４日･日曜日 決 勝
まさかのダブル・リタイア！
次、次、次！ 次の菅生こそスパーク！
梅雨空も一休みか？ 予想とは逆に鈴鹿サーキット周辺は快晴に恵まれた。午
前中に最後のマシンチェックのためにウオームアップの時間が設けられている
が、そこで昨日の予選2回目で2番手タイムをマークし一躍注目を集めた道上龍
は、その勢いを維持して6番手タイムをマーク。そのタイムでもわかるとおり、
マシンのフィー リングはこれまででもっとも決まっているばかりか、予選上
位の中でも決勝セッティングでは遅いマシンもあり、決勝に向けての自信をさ
らに深めた。
しかし、決勝レースではそのモチベーションとは裏腹に、理想どおりの展開と
は ならなかった。「今回は狙える」と気合充分の道上だったが、フォーメー
ションラップのためにグリッドを離れた直後、道上のエンジンからオイルが大
量に噴出してしまったのだ。そのオイルがタイヤにつきコントロールを失いか
けたが、なんとかそれをくいとめ走行ラインを外しながらピットに戻ってきた。
走行ラインを外したとはいえ、オイルがコースに出ている状態でのスタートは
危 険と考えた由良拓也監督はそのことをオフィシャルに伝えたものの、レー
スはスタートを切ってしまった。道上が撒いたオイルが原因かどうかは定かで
はないが、序盤戦からレースは荒れた。そんな中、１７番手スタートという不
利なポジションからスタートを切った影山正彦は巧みに混乱を潜り抜けなんと
８番手でオープニングラップのメインストレートに戻ってきた。次の周には７
番手に浮上する。影山の前は金石選手、後ろには立川選手が迫ってきていた。
ラップタイムは前後の集団と大差なく、ベテランのうまみを使って奮闘。金石
選手を追い詰めていった。混乱したレースでは、影山のうまさが際立つ。６周
目スプーンカーブで立川選手に抜かれるが背後にぴたりとつけ、ファイトあふ
れる走りを披露。
しかし、好事魔多し、７周目のシケインのブレーキングで影山は痛恨のスピン
を 喫してしまう。なんとかコースに復帰を試みる影山であったが、マシンは
グラベルにはまり万事休す。これでスピードマスター・ムーンクラフトの2台
は序盤戦で2台とも戦列を去ることになってしまった。
フォーメーションラップでピットに戻ってきた道上は、そのオイル漏れの原因
を 必死に究明したが、修復できる状態ではないためレースが３周目に入った
ころリタイアを決めた。オイル漏れはエンジントラブルに起因するもので、基
本整備の範疇をこえた部分でのトラブルで、まさにイレギュラーな出来事で
あった。２台揃ってリタイアとなってしまった第5戦であったが、課題であっ
たマシンのセットアップ については大きな収穫を得ることができ、またそれ
を証明することができたとチームでは考えている。今回のデータは必ず告ぎの
菅生ラウンドにフィードバックされる。次の第６戦、真夏の菅生ラウンドでは、
いよいよムーンクラフトスペシャルが登場する。
■由良拓也チーム監督「道上に関しては思いがけないトラブルでとても残念な
ことをした。今回は予選、ウオームアップを通してこれまでで最高の仕上がり
を見せていた。レース中の他車のラップタイムを見ている限り、たらねば、は
禁物だけど目標であった入賞は間違いなかっただけに悔しい。彼がオイルを噴
出しながら走っているモニターを観て、そのままスタートを切っては危険と思っ
てオフィシャルに忠告したんですが……。
トラブルはエンジントラブルに起因するオイル漏れだけに、いかんともしがた
い。荒れたレースの中、影山はそのうまさを生かして７番手まで浮上し期待し
ましたが、残念ながらスピンしてしまった。これもこれまでの悪い流れから脱
しきれていないというか、流れを自分のものにしきれなかったということです
か。惜しいことしました。
次回の菅生からムーンクラフトスペシャルが登場します。まずは道上のマシン
として用意されます。また影山車にはこれまで道上車でトライしたすべてのこ
とが盛り込まれていきます。そういった意味からも、今度のレースはまた新た
なスタートという気持ちで頑張ります」
■道上 龍「悔しい。今回は絶対にイケルと思っていたから、気合が入りっぱな
しだった。でも今回は収穫が多い週末でした。このデータを生かして次のレー
スはもっと頑張りたいと思います。次のレースでは新しいボディとなるので楽
しみにしています」
■影山 正彦「スタートでジャンプアップできて今日は勝負できると思った。
事実、まだ完璧じゃないけど回りのペースについていけた。でもシケインのブ
レーキングで頑張りすぎた。自分のミスだから怒ってもしかたがないんだけど、
せっかくのチャンスをものにできなかったという意味で、とても悔しい。この
悔しさを肥やしにしてこれからも頑張る」
情報提供：SPEEDMASTER MOONCRAFT
スピードマスターレーシング事務局
http://www.speedmaster.co.jp
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
（このリリースは未掲載だったものを載せています）
'99全日本選手権 フォーミュラ･ニッポン ROUND ５
鈴鹿サーキット
７月３日･土曜日 公式予選
強烈なインパクトを与えた２回目の予選。
道上が2番手タイムを叩き出す！
降ったり止んだりの典型的な梅雨空のもとフォーミュラニッポン第5戦が始まっ
た。スピ ードマスター・ムーンクラフトでは、前週に行なわれたスポーツラ
ンド菅生での合同テストに影山正彦車だけを参加させデータ収集を行なった。
テスト終盤では、新たにトライしたセッティングで手応えをつかみ、そのデー
タをベースに鈴鹿入りを果たした。 しかし、ウエットとなった走りはじめの
公式練習走行で、そのデータを生かせないことが判明してしまった。順位こそ
道上龍10番手、影山14番手とまずまずであったが、極度のアンダーステアから
ドライバーにとっては不満が残るセッションとなってしまった。午後の予選1
回めは、セットアップの方向性を変えてマシンを煮詰めていくことになった。
その予選1回目には幸運にもドライ路面で出走でき、正確にマシンの状態を把
握できるようになりマシンのセットアップが進む。道上車に関しては午前の
セッションで露呈したアンダーステアを消すセットアップを施しながら走行を
重ねていくうちに、マシンが大きく改善されていった。ラストのアタックでは
トップ10圏内を走り最終的に9番手となったが、マシンの状態が著しく進歩し
たことにチームのモチベーションはさらに上がった。影山は17番手で終わるが
彼についてもマシンのバランスが改善され、それをどうタイムにつなげるかと
いうポジティブなムードで2回目の予選が始まるのを待った。
しかし、2回目の予選は無情にも雨。順位を上げるには不可能な状態となって
しまった。そんな中、マシンの確認が必要な道上と影山は、積極的にラップを
重ねた。その2回目の予選、前述のとおり総合順位としては変わらないまでも、
チームはその存在を大きくアピールすることに。セッティングを煮詰めながら
果敢にアタックを続ける道上は、常にウエットの中2分13秒から14秒台といっ
たペースで快走。ピットに備え付けられたモニターには総合の順位しかわから
ないが、細かくライバルたちのタイムを観察している限り、これは同一条件下
で走行しているマシンの中でトップに匹敵するタイムなのだ。道上のコメント
からも、ピットに戻ってくるたびにマシンの状態が良くなっていくことがわ
かった。
セッション終了後、配布された2回目の予選の結果表をみてチームのムードが
さらに明るくなった。道上の名前が2番手に記載されていたのだ。一方の影山
車は16番手にとどまるが、マシンのフィーリングが良くなっていると報告され、
道上車で得たデータをミックスさせることができれば必ず影山車にもいい方向
が見えてくるとチームでは確信している。
この予選で見せた速さはチームの総合力の高さを証明するものであり、明日の
決勝において大きな自信となったのはいうまでもない。
■由良拓也チーム監督「順位はともかく、2回目に見せたパフォーマンスには
満足です。1回目の予選をドライで走れ、マシンのフィーリングを改善させて
いったところかなりいい感じになってきた。２回目の予選でも色々とトライし
ていくうちに、マシンがさらに進歩していくのがタイムをみていても確認でき
た。データとして多くのことを得られたという意味のほか、本来目指すべきポ
ジションに名を連ねることができたのはチームにとっても大きな収穫です。明
日の決勝はウエットでもドライでもいいレースができそうですね」
■道上 龍「2番手タイムをマークしたのはやはり気分がいいです。みんな同じ
条件の中で走 っているわけですからね。走り始めはマシンの状態が悪かったけ
ど、走っていくうちにマシンのフィーリングが向上していった。1回目の予選
でドライの方向性が見えているし、ウエットであれば今のデータをそのまま
使えるわけですから、思いきり頑張ります」
■影山 正彦「マシンのフィーリングは良くなっていっている。でもそれがタ
イムにつながらないのは辛い。前回の菅生でのテストではかなりいい手応えが
あったんですけどね。
ただしマシンのフィーリングは良くなっているのは間違いなく、ドライビング
しやすいという点では、明日の長丁場では有利に作用するはず。僕も道上に負
けないように頑張りますよ」
情報提供：SPEEDMASTER MOONCRAFT
スピードマスターレーシング事務局
http://www.speedmaster.co.jp
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
