2021オートバックス スーパーGT第7戦「もてぎGT300kmレース」の公式予選が11月6日、栃木県茂木町のツインリンクもてぎで行われ、GT500クラスは19号車WedsSport ADVAN GR Supra(国本雄資/宮田莉朋)、GT300クラスは18号車UPGARAGE NSX GT3(小林崇志/名取鉄平)がポールポジションを獲得した。
(天候:晴れ コース:ドライ)
公式予選は午後2時20分よりノックアウト方式で行われた。
予選Q1 トップ2が同タイムの接戦!トップタイムは高星明誠
GT500クラスのQ1は午後2時53分より10分間で行われた。
ここで速さを見せつけたのがヨコハマタイヤを履く高星明誠(リアライズコーポレーションADVAN GT-R)だ。高星はアウトラップに続いて2周のウォームアップ走行を行い、1'36.602を叩き出してトップに。塚越広大(Astemo NSX-GT)が終了間際に1'36.602と高星と同タイムで2番手となり、公式練習トップの野尻智紀(ARTA NSX-GT)が1'36.750で3番手となり、揃ってQ2進出を果たした。また公式練習では最下位と、厳しい状況にあった国本雄資(WedsSport ADVAN GR Supra)もここでは1'36.933と6番手タイムを叩き出してQ2に駒を進めている。
一方、ドライバーズランキングトップの山本尚貴(STANLEY NSX-GT)は1'37.101の10番手にとどまり、ここで予選を終えることになった。また11番手に終わった伊沢拓也(Modulo NSX-GT)は、チームメイトの大津弘樹のモラルハザードポイントが累積6に達したため、4グリッド降格が既に決まっている。
GT300クラスは今回もA、B二つのグループに分かれて10分間の走行を行い、各グループの上位8台がQ2進出の権利を得る。
Aグループは安田裕信(GAINER TANAX GT-R)が1'46.282と公式練習より1.3秒もタイムを縮めてトップタイム。道上龍(Yogibo NSX GT3)が1'46.398で2番手。ドライバーズランキングトップの井口卓人(SUBARU BRZ R&D SPORT)が75kgのサクセスウェイトをものともせずに1'46.646を叩き出して3番手につけた。
一方、前戦優勝の嵯峨宏紀(TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT)は最下位の14番手、ドライバーズランキング6位の吉田広樹(埼玉トヨペットGB GR Supra GT)は10番手。昨年の第7戦以来1年ぶりのスポット参戦となった大滝拓也(RUNUP RIVAUX GT-R)は13番手でQ1敗退となった。
Bグループはジュリアーノ・アレジ(arto RC F GT3)が1'46.179と11号車を上回る好タイムを記録してトップ。ベテラン高木真一(ARTA NSX GT3)が1'46.237で2番手につける。3番手は1'46.308を叩き出した河野駿佑(SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT)だ。ドライバーズランキング2位の藤波清斗(リアライズ 日産自動車大学校GT-R)は1'46.447で4番手だ。
一方、午前中に圧倒的な速さを見せた横溝直輝(PACIFIC NAC CARGUY Ferrari)はタイムが伸びず、1'46.856で11番手に終わり、残念ながらQ1敗退となった。このほか、片岡龍也(グッドスマイル初音ミクAMG)は12番手、平木湧也(マッハ車検GTNET MC86マッハ号)は13番手に終わった。
予選Q2 公式練習最下位からの大どんでん返し!!宮田莉朋が殊勲のPP獲得
GT500クラスは午後3時31分から10分間の走行。まずはQ1でトップタイムを叩き出した24号車リアライズコーポレーションADVAN GT-Rの佐々木大樹が計測4周目に1'36.071でトップに立つが、同じヨコハマタイヤを履く宮田莉朋(WedsSport ADVAN GR Supra)が計測4周目に1'35.893を叩き出して佐々木を上回り、見事第2戦富士以来、今季2度目のポールポジションを獲得した。
公式練習で唯一の1分36秒台を叩き出してトップだった福住仁嶺(ARTA NSX-GT)は終了間際に1'36.162と自身のタイムをさらに縮めたものの、惜しくもヨコハマ勢2台には届かず、予選3番手で明日の決勝をスタートすることになった。
GT300クラスは午後3時13分から10分間の走行。まず山内英輝(SUBARU BRZ R&D SPORT)が計測3周目に1'45.669と従来のコースレコードを上回るタイムを叩き出してトップに立つ。従来のコースレコードはコースレコードは今季インディカーシリーズでチャンピオンを獲得したアレックス・パロウ(McLaren 720S)が2019年に記録した1'45.907だった。
しかし終了間際に名取鉄平(UPGARAGE NSX GT3)が4周目に1'45.876とパロウを上回るタイムを叩き出すと、5周目には1'45.654と山内をも上回って自身初のポールポジションをもぎ取った。
3番手には佐藤蓮(ARTA NSX GT3)が1'46.015で続いた。
第7戦決勝は7日の午後1時より、63周で行われる。
Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
- 第11戦優勝 木村偉織(Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト)
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「前回のSUGOでのフライングからスタート手順を見直しましたが、いつもの方法じゃないので少し失敗して、荒川選手との差が開いてしまい、野中選手、奥住選手に詰め寄られました。その中で必死にブロックして2位を守り切り、荒川選手を追いかけていきました。前半のペースについては昨日の練習から手応えを感じていたので抜く自信はありました。そんな中でSCが入り、差が詰まったので、これはチャンスだと思って気合を入れてリスタートに挑み、なんとか粘っていたらインに飛び込むチャンスが来ました。スタートについては反省点がありますが、レース全体のマネジメントやタイヤのマネジメントについてはいいレースができたと思います。明日は4番手スタートで厳しい状況ではありますが、少しでも前でゴールしてポイントを持ち帰りたいです」
- 第11戦決勝2位 荒川鱗(TGR-DC RSトムススピリットF4)
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「後半にクルマを合わせていたので、前半はちょっと追いつかれるかな?とは思っていました。それでも焦らずに走って、さあこれからペースを上げていこう、というときにSCが入ってしまって、そこでタイヤを冷やしすぎちゃいました。タイヤに熱が入ってからのペースは速かったし、SCでペースを崩しちゃったという感じです。そういうところも見直して、明日のレースに臨もうかなと思います。ペース的には問題ないと思うので、明日はスタートを決めて、ぶっちぎって勝ちたいです」
- 第11戦決勝3位 太田格之進(HFDP/SRS/コチラレーシング)
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「速さはなくて苦戦中ですけど、なんとかレース戦略とか争いの面で生き残れて、3位表彰台を獲得できたので良かったです。僕としてはクリーンにレースできたと思っていますし、ペースがあまり上がらない中で二つポジションを上げてゴールできたのは良かったと思います。明日のレースは3位からですけど、ペース面で懸念があるので集中して走りたいですし、マシンの面でもメカニックの方々と話して明日に備えたいと思います」
まとめ: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
2021FIA-F4選手権第11戦の決勝が11月6日、栃木県茂木町のツインリンクもてぎで行われ、予選2番手からスタートした木村偉織(HFDP/SRS/コチラレーシング)が今季4勝目を挙げた。
第11戦決勝は午後1時20分にフォーメーションラップを開始したが、吉村渉(Media Do影山BEAR)がグリッド上でエンジンストールしてしまったためにスタートディレイとなり、規定周回数から1周減算の12周で午後1時27分に再度フォーメーション開始となった。
スタートでトップに立ったのはポールポジションの荒川鱗(TGR-DC RSトムススピリットF4)。予選2番手の木村は動き出しで遅れて野中誠太(TGR-DC RSトムススピリットF4)、奥住慈英(TGR-DC RSフィールドF4)の2台に並びかけられるが、1コーナーでイン側のポジションをキープしてなんとか2位を守り切った。しかしここで木村に当てられた野中は立ち上がりで奥住だけでなく太田格之進(HFDP/SRS/コチラレーシング)にも先行されて5位に後退してしまった。
その後、4周めの5コーナーでインディペンデントカップのSYUJI(B-MAX ENGINEERING F4)と中島功(SHINSEI.KK.F110)が接触するアクシデントが発生。SYUJIの27号車がコース上にストップしてしまったために5周目にセーフティーカー(SC)が導入される。
SCはわずか1周でピットに戻り、レースは6周目から再開となったが、ここでタイヤを冷やしてしまった荒川はペースが上がらず、木村の猛攻を受けることに。その背後には奥住も迫ってきた。
なんとか木村を押さえ込みながら走行していた荒川だったが、ダウンヒルストレートで遂に木村がインから荒川に並びかけ、90度コーナーの立ち上がりでトップに躍り出た。さらに奥住も最終コーナー手前で2位に浮上するが、荒川は7周目の1コーナーで奥住を抜き返して2位を奪い返した。
こうして荒川と奥住がバトルを繰り広げている隙に、太田、野中も追いついてきた。
太田は7周目のV字コーナーで奥住のインをついて3位に浮上する。90度コーナーでは太田、奥住、野中が3ワイドで飛び込み、奥住が太田の前に出るが、すかさず太田は8周目の1コーナーで奥住を抜き返した。
奥住は2コーナー立ち上がりで太田に追突、ノーズコーンを破損しながらも3コーナーでアウトから並びかける。この間に小川颯太(WARMTECH Skill Speed)、元嶋成弥(SACCESS RACING)
の2台もこのバトルに加わり、小川は3コーナーで野中のインに割って入ってきた。
奥住は5コーナーでもアウトから太田に挑みかかるが、立ち上がりで僅かにダートにはみ出して失速、この間に野中と小川が奥住を交わして4位、5位に浮上した。
こうした後続のバトルをよそにトップの木村は着実にリードを広げ、8周目には2位との差を1.662秒とする。
しかし後半向きにクルマをセットアップして決勝に臨んだ荒川がここから追い上げ、9周目には1.381秒差、11周目には1.007秒差にまで迫るが、あと一歩及ばず、木村が第9戦SUGOに続いて今季4勝目を挙げた。
2位は荒川。3位には太田が入り、ポイントリーダーの野中が4位。
これによりドライバーズポイントは野中167ポイント、木村が162ポイントと僅か5ポイント差に縮まった。
またインディペンデントカップは予選トップの鳥羽豊(HELM MOTORSPORTS F110)が今季5勝目を挙げている。
第12戦決勝は7日の午前8時55分より13周で戦われる。
Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
2021オートバックス スーパーGT第7戦「もてぎGT300kmレース」の公式練習が11月6日、栃木県茂木町のツインリンクもてぎで行われ、GT500クラスは8号車ARTA NSX-GT(野尻智紀/福住仁嶺)、GT300クラスは9号車PACIFIC NAC CARGUY Ferrari(ケイ・コッツォリーノ/横溝直輝)がトップタイムを記録した。
スーパーGTの2021シーズンもいよいよ残り2戦を残すのみとなり、今大会ではサクセスウェイトがこれまでの半分に減らされることになる。これによりGT500クラスは、ドライバーズランキングトップの山本尚貴が乗る1号車STANLEY NSX-GT以外の14台が50kg未満となるため、燃料リストリクター制限の対象は1号車のみ。山本とチーム国光にとっては厳しい状況だ。
そうした中、公式練習は午前9時25分より混走95分間、専有走行各10分間で行われた。この日の天候は快晴。路面はドライだ。
序盤トップに立ったのは37号車KeePer TOM'S GR Supra(平川亮/サッシャ・フェネストラズ)。平川が計測4周目に1'37.536を記録した。2番手には8号車ARTA NSX-GT(野尻智紀/福住仁嶺)が続き、23号車MOTUL AUTECH GT-R(松田次生/ロニー・クインタレッリ)が3番手につける。
開始から23分が経過したところで大津弘樹(Modulo NSX-GT)が計測10周目に1'37.409を記録してトップに浮上する。
その後コース上では5分間のフルコースイエロー・キャリブレーションが実施されたが、それが解除されるとすぐに坪井翔(au TOM'S GR Supra)が1'37.499、ロニー・クインタレッリ(MOTUL AUTECH GT-R)が1'37.498を相次いで記録し、23号車が2番手、36号車が3番手に上がってきた。
しかし開始から49分が経過したところで前戦優勝の野尻智紀(ARTA NSX-GT)が1'37.110を記録してトップに。その後は各車ロングランに移行し、大きな順位変動が起きないまま混走は終了した。
専有走行では大湯都史樹(Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT)が1'37.279までタイムを縮めて2番手に浮上するが、すぐにサッシャ・フェネストラズ(KeePer TOM'S GR Supra)が1'37.185でこれを上回る。
混走トップの8号車ARTA NSX-GT(野尻智紀/福住仁嶺)は福住が終了間際に1'36.715を叩き出し、そのままトップで走行を終えた。
ランキングトップの1号車STANLEY NSX-GT(山本尚貴/牧野任祐)は、山本が1'37.584までタイムを縮めたが10番手に終わった。
GT300クラスは混走序盤にケイ・コッツォリーノが1'45.962を叩き出した9号車PACIFIC NAC CARGUY Ferrari(ケイ・コッツォリーノ/横溝直輝)がそのままトップで走行を終了。2番手も小暮卓史が計測5周目に1'46.579を記録した88号車JLOCランボルギーニGT3(小暮卓史/元嶋佑弥)が続き、専有走行に入ってもこの順位は動かなかった。
しかし専有走行終盤に名取鉄平が2周連続のアタックを行なった18号車UPGARAGE NSX GT3(小林崇志/名取鉄平)が1'46.680で3番手に上がってきた。
一方、前戦優勝の31号車TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT(嵯峨宏紀/中山友貴)はクラス26番手と苦しいスタートとなっている。
Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 19 | 宮田 莉朋 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 20 | 1'35.893 | - | - | 180.253 |
2 | 24 | 佐々木 大樹 | リアライズコーポレーションADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 16 | 1'36.071 | 0.178 | 0.178 | 179.919 |
3 | 8 | 福住 仁嶺 | ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA | BS | 35 | 1'36.162 | 0.269 | 0.091 | 179.748 |
4 | 12 | 松下 信治 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 32 | 1'36.524 | 0.631 | 0.362 | 179.074 |
5 | 16 | 大湯 都史樹 | Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN | DL | 13 | 1'36.556 | 0.663 | 0.032 | 179.015 |
6 | 39 | ヘイッキ・コバライネン | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 26 | 1'36.612 | 0.719 | 0.056 | 178.911 |
7 | 23 | ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO | MI | 37 | 1'37.305 | 1.412 | 0.693 | 177.637 |
8 | 17 | ベルトラン・バゲット | Astemo NSX-GT Honda NSX-GT Astemo REAL RACING | BS | 44 | 1'37.484 | 1.591 | 0.179 | 177.311 |
■GT300クラス
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Knock Out Q2 Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 18 | 名取 鉄平 | UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 5 | 1'45.654 | - | - | 163.600 |
2 | 61 | 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 75 | 1'45.669 | 0.015 | 0.015 | 163.576 |
3 | 55 | 佐藤 蓮 | ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA | BS | 90 | 1'46.015 | 0.361 | 0.346 | 163.043 |
4 | 88 | 小暮 卓史 | JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC | YH | 39 | 1'46.280 | 0.626 | 0.265 | 162.636 |
5 | 21 | 篠原 拓朗 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama | YH | | 1'46.288 | 0.634 | 0.008 | 162.624 |
6 | 60 | 吉本 大樹 | SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT TOYOTA GR Supra LM corsa | DL | 44 | 1'46.375 | 0.721 | 0.087 | 162.491 |
7 | 56 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | リアライズ 日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 57 | 1'46.423 | 0.769 | 0.048 | 162.418 |
8 | 25 | 佐藤 公哉 | HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA | YH | 15 | 1'46.445 | 0.791 | 0.022 | 162.384 |
9 | 11 | 平中 克幸 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 48 | 1'46.461 | 0.807 | 0.016 | 162.360 |
10 | 10 | 星野 一樹 | GAINER TANAX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 17 | 1'46.531 | 0.877 | 0.070 | 162.253 |
11 | 244 | 三宅 淳詞 | たかのこの湯GR Supra GT TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing | YH | 54 | 1'46.796 | 1.142 | 0.265 | 161.850 |
12 | 96 | 新田 守男 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 35 | 1'46.938 | 1.284 | 0.142 | 161.635 |
13 | 34 | 密山 祥吾 | Yogibo NSX GT3 Honda NSX GT3 Yogibo Drago CORSE | YH | 8 | 1'46.948 | 1.294 | 0.010 | 161.620 |
14 | 2 | 阪口 良平 | muta Racing Lotus MC LOTUS EVORA MC muta Racing INGING | BS | 35 | 1'47.245 | 1.591 | 0.297 | 161.173 |
15 | 35 | ショーン・ウォーキンショー | arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 arto Ping An Team Thailand | YH | | 1'47.566 | 1.912 | 0.321 | 160.692 |
16 | 30 | 永井 宏明 | TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr | YH | 12 | no time | - | - | - |
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Knock Out Q1 Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 24 | 高星 明誠 | リアライズコーポレーションADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 16 | 1'36.602 | - | - | 178.930 |
2 | 17 | 塚越 広大 | Astemo NSX-GT Honda NSX-GT Astemo REAL RACING | BS | 44 | 1'36.602 | 0.000 | 0.000 | 178.930 |
3 | 8 | 野尻 智紀 | ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA | BS | 35 | 1'36.750 | 0.148 | 0.148 | 178.656 |
4 | 12 | 平峰 一貴 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 32 | 1'36.868 | 0.266 | 0.118 | 178.438 |
5 | 16 | 笹原 右京 | Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN | DL | 13 | 1'36.918 | 0.316 | 0.050 | 178.346 |
6 | 19 | 国本 雄資 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 20 | 1'36.933 | 0.331 | 0.015 | 178.319 |
7 | 23 | 松田 次生 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO | MI | 37 | 1'36.959 | 0.357 | 0.026 | 178.271 |
8 | 39 | 中山 雄一 | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 26 | 1'37.025 | 0.423 | 0.066 | 178.150 |
---- 以上Q2進出 ---- |
9 | 14 | 山下 健太 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 35 | 1'37.068 | 0.466 | 0.043 | 178.071 |
10 | 1 | 山本 尚貴 | STANLEY NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU | BS | 60 | 1'37.101 | 0.499 | 0.033 | 178.010 |
11 | 64 | 伊沢 拓也 | Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 5 | 1'37.194 | 0.592 | 0.093 | 177.840 |
12 | 37 | サッシャ・フェネストラズ | KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S | BS | 30 | 1'37.254 | 0.652 | 0.060 | 177.730 |
13 | 3 | 千代 勝正 | CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX | MI | 36 | 1'37.264 | 0.662 | 0.010 | 177.712 |
14 | 36 | 坪井 翔 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 41 | 1'37.293 | 0.691 | 0.029 | 177.659 |
15 | 38 | 石浦 宏明 | ZENT CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO | BS | 26 | 1'37.344 | 0.742 | 0.051 | 177.566 |
■GT300クラス(Aグループ)
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Knock Out Q1 Gr.A Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 11 | 安田 裕信 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 48 | 1'46.282 | - | - | 162.633 |
2 | 34 | 道上 龍 | Yogibo NSX GT3 Honda NSX GT3 Yogibo Drago CORSE | YH | 8 | 1'46.398 | 0.116 | 0.116 | 162.456 |
3 | 61 | 井口 卓人 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 75 | 1'46.646 | 0.364 | 0.248 | 162.078 |
4 | 244 | 堤 優威 | たかのこの湯GR Supra GT TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing | YH | 54 | 1'46.672 | 0.390 | 0.026 | 162.038 |
5 | 88 | 元嶋 佑弥 | JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC | YH | 39 | 1'46.778 | 0.496 | 0.106 | 161.878 |
6 | 96 | 阪口 晴南 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 35 | 1'46.873 | 0.591 | 0.095 | 161.734 |
7 | 18 | 小林 崇志 | UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 5 | 1'46.905 | 0.623 | 0.032 | 161.685 |
8 | 25 | 松井 孝允 | HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA | YH | 15 | 1'46.957 | 0.675 | 0.052 | 161.607 |
---- 以上Q2進出 ---- |
9 | 52 | 吉田 広樹 | 埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉トヨペット Green Brave | BS | 45 | 1'47.020 | 0.738 | 0.063 | 161.512 |
10 | 87 | 松浦 孝亮 | グランシードランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC | YH | 12 | 1'47.170 | 0.888 | 0.150 | 161.285 |
11 | 6 | 片山 義章 | Team LeMans Audi R8 LMS Audi R8 LMS Team LeMans w/MOTOYAMA Racing | YH | | 1'47.526 | 1.244 | 0.356 | 160.751 |
12 | 360 | 大滝 拓也 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | | 1'48.105 | 1.823 | 0.579 | 159.891 |
13 | 50 | 柳田 真孝 | ARNAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 Arnage Racing | YH | | 1'48.333 | 2.051 | 0.228 | 159.554 |
14 | 31 | 嵯峨 宏紀 | TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr | BS | 32 | 1'48.431 | 2.149 | 0.098 | 159.410 |
■GT300クラス(Bグループ)
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Knock Out Q1 Gr.B Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 35 | ジュリアーノ・アレジ | arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 arto Ping An Team Thailand | YH | | 1'46.179 | - | - | 162.791 |
2 | 55 | 高木 真一 | ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA | BS | 90 | 1'46.237 | 0.058 | 0.058 | 162.702 |
3 | 60 | 河野 駿佑 | SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT TOYOTA GR Supra LM corsa | DL | 44 | 1'46.308 | 0.129 | 0.071 | 162.593 |
4 | 56 | 藤波 清斗 | リアライズ 日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 57 | 1'46.447 | 0.268 | 0.139 | 162.381 |
5 | 10 | 石川 京侍 | GAINER TANAX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 17 | 1'46.547 | 0.368 | 0.100 | 162.229 |
6 | 21 | 川端 伸太朗 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama | YH | | 1'46.644 | 0.465 | 0.097 | 162.081 |
7 | 2 | 加藤 寛規 | muta Racing Lotus MC LOTUS EVORA MC muta Racing INGING | BS | 35 | 1'46.763 | 0.584 | 0.119 | 161.900 |
8 | 30 | 織戸 学 | TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr | YH | 12 | 1'46.767 | 0.588 | 0.004 | 161.894 |
---- 以上Q2進出 ---- |
9 | 65 | 蒲生 尚弥 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 42 | 1'46.823 | 0.644 | 0.056 | 161.809 |
10 | 7 | 荒 聖治 | Studie PLUS BMW BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL | YH | | 1'46.841 | 0.662 | 0.018 | 161.782 |
11 | 9 | 横溝 直輝 | PACIFIC NAC CARGUY Ferrari Ferrari 488 GT3 PACIFIC CARGUY Racing | YH | 21 | 1'46.856 | 0.677 | 0.015 | 161.759 |
12 | 4 | 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 38 | 1'47.260 | 1.081 | 0.404 | 161.150 |
13 | 5 | 平木 湧也 | マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | 9 | 1'47.570 | 1.391 | 0.310 | 160.686 |
14 | 48 | 田中 勝輝 | 植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | | 1'49.218 | 3.039 | 1.648 | 158.261 |
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2021 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 11 ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Team | Lap | Time | Behind | Gap |
1 | 6 | | | 木村 偉織 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 12 | 24'54.704 | - | - |
2 | 36 | | | 荒川 鱗 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 12 | 24'55.675 | 0.971 | 0.971 |
3 | 7 | | | 太田 格之進 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 12 | 25'01.348 | 6.644 | 5.673 |
4 | 35 | | | 野中 誠太 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 12 | 25'02.046 | 7.342 | 0.698 |
5 | 37 | | | 奥住 慈英 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 12 | 25'03.395 | 8.691 | 1.349 |
6 | 77 | | | 小川 颯太 | WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED | 12 | 25'04.160 | 9.456 | 0.765 |
7 | 40 | | | 元嶋 成弥 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 12 | 25'04.498 | 9.794 | 0.338 |
8 | 16 | | | 大滝 拓也 | Media Do影山Giddy UP Media Do Kageyama Racing | 12 | 25'06.149 | 11.445 | 1.651 |
9 | 80 | | | 伊東 黎明 | OTG DL F4CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS | 12 | 25'06.529 | 11.825 | 0.380 |
10 | 20 | | | 新原 光太郎 | TOM'S FORMULA COLLEGE RSS | 12 | 25'07.688 | 12.984 | 1.159 |
11 | 39 | | | 宮下 源都 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 12 | 25'09.591 | 14.887 | 1.903 |
12 | 13 | | | 藤原 大輝 | ACE LINES MDFactory KRac Motorsorts | 12 | 25'11.829 | 17.125 | 2.238 |
13 | 73 | | | 塙 瞬佑 | カローラ新茨城C.S.I Racing CSIレーシング | 12 | 25'15.948 | 21.244 | 4.119 |
14 | 63 | IC | 1 | 鳥羽 豊 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 12 | 25'18.587 | 23.883 | 2.639 |
15 | 3 | IC | 2 | 佐藤 セルゲイビッチ | 結婚の学校フィールドモータースポーツ フィールドモータースポーツ | 12 | 25'18.725 | 24.021 | 0.138 |
16 | 31 | | | 鶴田 哲平 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 12 | 25'20.720 | 26.016 | 1.995 |
17 | 43 | IC | 3 | DRAGON | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 12 | 25'21.513 | 26.809 | 0.793 |
18 | 32 | | | マックス・サロ | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 12 | 25'21.676 | 26.972 | 0.163 |
19 | 44 | IC | 4 | 今田 信宏 | JMS RACING with B-MAX B-MAX ENGINEERING | 12 | 25'30.023 | 35.319 | 8.347 |
20 | 96 | IC | 5 | 齋藤 真紀雄 | CSマーケティングアキランド AKILAND RACING | 12 | 25'30.118 | 35.414 | 0.095 |
21 | 14 | | | 阿部 光 | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 12 | 25'30.402 | 35.698 | 0.284 |
22 | 11 | IC | 6 | ヒロボン | Rn-sports Andare Rn-sports | 12 | 25'36.562 | 41.858 | 6.160 |
23 | 99 | IC | 7 | 近藤 善嗣 | アンドIoTくじらRn-sports Rn-sports | 12 | 25'39.891 | 45.187 | 3.329 |
24 | 71 | IC | 8 | 大山 正芳 | ダイワN通商アキランド AKILAND RACING | 12 | 25'47.273 | 52.569 | 7.382 |
25 | 33 | IC | 9 | 慶原 克律 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 12 | 26'01.298 | 1'06.594 | 14.025 |
26 | 23 | IC | 10 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | 12 | 26'04.367 | 1'09.663 | 3.069 |
27 | *62 | | | 松澤 亮佑 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 10 | 21'33.188 | 2Laps | 2Laps |
---- 以上規定周回数(90% - 10Laps)完走 ---- |
- | 5 | | | 小出 峻 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 9 | 19'09.144 | 3Laps | 1Lap |
- | 38 | | | 清水 英志郎 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 7 | 15'07.751 | 5Laps | 2Laps |
- | 97 | | | 岩澤 優吾 | BJ Racingスカラシップ Bionic Jack Racing | 7 | 15'07.998 | 5Laps | 0.247 |
- | 27 | IC | - | SYUJI | B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING | 3 | 6'24.749 | 9Laps | 4Laps |
- | *70 | IC | - | 中島 功 | SHINSEI.KK.F110 leprix sport | 3 | 7'05.049 | 9Laps | 40.300 |
- | 86 | IC | - | 大阪 八郎 | Dr.Dry F110 ZAP SPEED | 0 | - | 12Laps | 3Laps |
- | 15 | | | 吉村 渉 | Media Do影山BEAR Media Do Kageyama Racing | - | D.N.S | - | - |
- Fastest Lap: CarNo. 36 荒川鱗(TGR-DC RSトムススピリットF4) 1'58.005 (10/12) 145.465km/h
- CarNo. 70, 62はSpR.15-1.1(衝突をおこしたもの)により、競技結果に40秒を加算した。
- 第11戦、第12戦ポールポジション #36荒川鱗(TGR-DC Racing School)
- 「専有走行からクルマの調子が良く、予選に向けては心配の要素がなかったので、あとはドライビングの修正だけで、確実にポールが狙えそうな手応えを感じていました。もてぎはクルマ的に苦手なコーナーがあまりないし、ここまでうまく合わせてこれました。今まで気負っちゃってレース結果がついてこなかったんですけど、決勝ではあまり考えすぎずに、自分なりの実力を出していきたいです」
- 第11戦予選2位 #6木村偉織(Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト)
- 「木曜日はあまり調子が良くなかったんですが、金曜日にうまくアジャストできたので、予選はいけるかな?と思っていたんですが、走り出しのバランスが良くなく、走りながらようやく合わせ込むことができて、さあアタック、というタイミングがファイナルラップになってしまいました。途中までいいタイムで走れていたんですが、最後に前のクルマに引っかかってロスしてしまいました。その相手がチームメイトだったので、すごく勿体無いなと思いました。悔しいですが、2番手ですし、まだレースが終わったわけではないので。予選はただの通過点ですから、決勝に向けて気持ちを切り替えていきます」
- 第11戦予選3位 #37奥住慈英(TGR-DC Racing School)
- 「昨日の練習から調子が良かったです。前日に改善点もいっぱい見つかったので、そこを直していけばタイムが出るなと思っていました。ですので予選は気持ち的にも冷静に走れましたし、ミスもしてはいますがリカバリーできました。ここまで37号車、38号車は結果が出ていなくて、苦しい状況がずっと続いていますが、ここでチャンスが来ていると思うので、表彰台といわず優勝を狙っていきたいです」
- 第12戦予選2位 #35野中誠太(TGR-DC Racing School)
- 「路面温度は低かったですが、コンディションが良かったので、徐々にペースを上げていきましたが、最後に伸びが足りませんでした。ただ安定性はすごくあるので、レースペースには自信があります。今日は4番手で明日は2番手ということで、今日というよりは明日に向けて集中して取り組んでいきたいところですね」
- 第12戦予選3位 #7太田格之進(Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト)
- 「昨日から苦戦していて、めっちゃ調子がいいという状況ではなかったんですが、まあなんとかトヨタ勢の間に食い込めたのは良かったと思います。ただ狙っていたのはポールポジションだったので、そういう点では悔しいし、ほぼ完璧なラップだったんですが、あとコンマ1秒、2秒は上げれるようにまとめ切ることが今の課題だと思います。特に今日はまとめるのが難しいコンディションだったので、そこが残念です。予選のタイム差が少ないので、決勝はすごく白熱したレースになると思います。冷静に上に上がっていけるように頑張ります」
まとめ:Kazuhisa SUEHIRO
2021FIA-F4選手権第11戦、第12戦の公式予選が11月6日、栃木県茂木町のツインリンクもてぎで行われ、ベストタイム、セカンドベストタイムともにトップだった#36荒川鱗(TGR-DC RSトムススピリットF4)が2戦連続でポールポジションを獲得した。
公式予選は午前8時40分より30分間で行われた。この日のもてぎは雲ひとつない快晴に恵まれ、終始ドライコンディションでの走行となった。
路面温度の低い朝の走行ということで、各車入念なウォームアップを行い、計測4周目あたりからアタックに取り掛かる。
まずは荒川が1'58.732を記録。続いて#37奥住慈英(TGR-DC RSフィールドF4)が1'58.831で2番手に続き、#6木村偉織(HFDP/SRS/コチラレーシング)が1'58.895で3番手。
計測5周目に入ると、荒川は1'58.012までタイムを上げ、奥住も1'58.150、そして#35野中誠太(TGR-DC RSトムススピリットF4)が1'58.232で3番手に食い込み、トムススピリット勢が1-2-3という状況になった。
その直後、ビクトリーコーナーで#31鶴田哲平(ATEAM Buzz Racing F110)がコースオフし、グラベルに捕まったために予選は赤旗中断となる。
車両回収ののち、予選は午前8時57分に残り時間13分で再開された。
するとすかさず野中が1'57.572を叩き出してトップに躍り出る。しかし荒川も1'57.661、1'57.505と快調にペースを上げて再びトップに立ち、最終的に1'57.317までタイムを縮めた。またセカンドベストタイムでも荒川は1'57.476を記録しており、第11戦、第12戦ともに荒川燐がポールポジションからスタートすることになった。
第11戦の2番手には木村偉織が続いた。走り始めはクルマのバランスが思わしくなかったという木村だが、周回を重ねるごとに修正していき、ファイナルラップでようやく万全のアタックに取り掛かったものの、惜しくもチームメイトに引っかかったためにポール獲得はならなかったという。
3番手には奥住がつけた。ここまで野中、荒川の陰に隠れた格好になっている奥住だが、今回は練習走行から好調とのことで、決勝では表彰台といわず優勝をと意気込む。
第12戦の2番手はここまでランキングトップの野中。練習走行から好調な野中は、あとひと伸びが足りずにポールポジションこそ逃したものの、レースペースには自信があるとのことだ。
第12戦の3番手には#7太田格之進(HFDP/SRS/コチラレーシング)がつけた。今週末は好調とは言い難い状況だというが、それでもトヨタ勢2台に次ぐ3番手スタートを確保。決勝での追い上げに自信をのぞかせた。
第11戦決勝はこのあと午後1時20分より、第12戦決勝は明日の朝8時55分より、同じく13周で行われる。
Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
■GT500クラス
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT500 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 8 | 野尻 智紀 福住 仁嶺 | ARTA NSX-GT Honda NSX-GT ARTA | BS | 35 | 1'36.715 | - | - | 178.721 |
2 | 37 | 平川 亮 サッシャ・フェネストラズ | KeePer TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM KeePer TOM'S | BS | 30 | 1'37.185 | 0.470 | 0.470 | 177.856 |
3 | 16 | 笹原 右京 大湯 都史樹 | Red Bull MOTUL MUGEN NSX GT Honda NSX-GT TEAM Red Bull MUGEN | DL | 13 | 1'37.279 | 0.564 | 0.094 | 177.684 |
4 | 17 | 塚越 広大 ベルトラン・バゲット | Astemo NSX-GT Honda NSX-GT Astemo REAL RACING | BS | 44 | 1'37.290 | 0.575 | 0.011 | 177.664 |
5 | 64 | 伊沢 拓也 大津 弘樹 | Modulo NSX-GT Honda NSX-GT Modulo Nakajima Racing | DL | 5 | 1'37.409 | 0.694 | 0.119 | 177.447 |
6 | 23 | 松田 次生 ロニー・クインタレッリ | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NISMO | MI | 37 | 1'37.498 | 0.783 | 0.089 | 177.285 |
7 | 36 | 関口 雄飛 坪井 翔 | au TOM'S GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM au TOM'S | BS | 41 | 1'37.499 | 0.784 | 0.001 | 177.284 |
8 | 38 | 立川 祐路 石浦 宏明 | ZENT CERUMO GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ZENT CERUMO | BS | 26 | 1'37.536 | 0.821 | 0.037 | 177.216 |
9 | 14 | 大嶋 和也 山下 健太 | ENEOS X PRIME GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM ENEOS ROOKIE | BS | 35 | 1'37.550 | 0.835 | 0.014 | 177.191 |
10 | 1 | 山本 尚貴 牧野 任祐 | STANLEY NSX-GT Honda NSX-GT TEAM KUNIMITSU | BS | 60 | 1'37.584 | 0.869 | 0.034 | 177.129 |
11 | 12 | 平峰 一貴 松下 信治 | カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 TEAM IMPUL | BS | 32 | 1'37.769 | 1.054 | 0.185 | 176.794 |
12 | 24 | 高星 明誠 佐々木 大樹 | リアライズコーポレーションADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 KONDO RACING | YH | 16 | 1'37.825 | 1.110 | 0.056 | 176.693 |
13 | 39 | ヘイッキ・コバライネン 中山 雄一 | DENSO KOBELCO SARD GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM SARD | BS | 26 | 1'37.841 | 1.126 | 0.016 | 176.664 |
14 | 3 | 平手 晃平 千代 勝正 | CRAFTSPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500 NDDP RACING with B-MAX | MI | 36 | 1'37.879 | 1.164 | 0.038 | 176.595 |
15 | 19 | 国本 雄資 宮田 莉朋 | WedsSport ADVAN GR Supra TOYOTA GR Supra GT500 TGR TEAM WedsSport BANDOH | YH | 20 | 1'38.011 | 1.296 | 0.132 | 176.357 |
■GT300クラス
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2021 AUTOBACS SUPER GT Round 7 GT300 class ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | No | Driver | Car Maker Model Team | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 9 | ケイ・コッツォリーノ 横溝 直輝 | PACIFIC NAC CARGUY Ferrari Ferrari 488 GT3 PACIFIC CARGUY Racing | YH | 21 | 1'45.962 | - | - | 163.124 |
2 | 88 | 小暮 卓史 元嶋 佑弥 | JLOCランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC | YH | 39 | 1'46.579 | 0.617 | 0.617 | 162.180 |
3 | 18 | 小林 崇志 名取 鉄平 | UPGARAGE NSX GT3 Honda NSX GT3 TEAM UPGARAGE | YH | 5 | 1'46.680 | 0.718 | 0.101 | 162.026 |
4 | 52 | 吉田 広樹 川合 孝汰 | 埼玉トヨペットGB GR Supra GT TOYOTA GR Supra 埼玉トヨペット Green Brave | BS | 45 | 1'46.764 | 0.802 | 0.084 | 161.899 |
5 | 55 | 高木 真一 佐藤 蓮 | ARTA NSX GT3 Honda NSX GT3 ARTA | BS | 90 | 1'46.901 | 0.939 | 0.137 | 161.691 |
6 | 25 | 松井 孝允 佐藤 公哉 | HOPPY Porsche Porsche 911 GT3 R HOPPY team TSUCHIYA | YH | 15 | 1'46.909 | 0.947 | 0.008 | 161.679 |
7 | 2 | 加藤 寛規 阪口 良平 | muta Racing Lotus MC LOTUS EVORA MC muta Racing INGING | BS | 35 | 1'46.933 | 0.971 | 0.024 | 161.643 |
8 | 61 | 井口 卓人 山内 英輝 | SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300 R&D SPORT | DL | 75 | 1'46.952 | 0.990 | 0.019 | 161.614 |
9 | 21 | 川端 伸太朗 篠原 拓朗 | Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS Audi Team Hitotsuyama | YH | | 1'47.035 | 1.073 | 0.083 | 161.489 |
10 | 34 | 道上 龍 密山 祥吾 | Yogibo NSX GT3 Honda NSX GT3 Yogibo Drago CORSE | YH | 8 | 1'47.056 | 1.094 | 0.021 | 161.457 |
11 | 87 | 松浦 孝亮 坂口 夏月 | グランシードランボルギーニGT3 Lamborghini HARUCAN GT3 JLOC | YH | 12 | 1'47.090 | 1.128 | 0.034 | 161.406 |
12 | 35 | ショーン・ウォーキンショー ジュリアーノ・アレジ | arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 arto Ping An Team Thailand | YH | | 1'47.164 | 1.202 | 0.074 | 161.295 |
13 | 4 | 谷口 信輝 片岡 龍也 | グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes AMG GT3 GOODSMILE RACING & TeamUKYO | YH | 38 | 1'47.170 | 1.208 | 0.006 | 161.285 |
14 | 65 | 蒲生 尚弥 菅波 冬悟 | LEON PYRAMID AMG Mercedes AMG GT3 K2 R&D LEON RACING | BS | 42 | 1'47.180 | 1.218 | 0.010 | 161.270 |
15 | 56 | 藤波 清斗 ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | リアライズ 日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 KONDO RACING | YH | 57 | 1'47.200 | 1.238 | 0.020 | 161.240 |
16 | 30 | 永井 宏明 織戸 学 | TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr | YH | 12 | 1'47.261 | 1.299 | 0.061 | 161.149 |
17 | 244 | 三宅 淳詞 堤 優威 | たかのこの湯GR Supra GT TOYOTA LEXUS RC F GT3 Max Racing | YH | 54 | 1'47.327 | 1.365 | 0.066 | 161.050 |
18 | 6 | 本山 哲 片山 義章 | Team LeMans Audi R8 LMS Audi R8 LMS Team LeMans w/MOTOYAMA Racing | YH | | 1'47.468 | 1.506 | 0.141 | 160.838 |
19 | 96 | 新田 守男 阪口 晴南 | K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3 K-tunes Racing | DL | 35 | 1'47.485 | 1.523 | 0.017 | 160.813 |
20 | 7 | 荒 聖治 山口 智英 | Studie PLUS BMW BMW M6 GT3 BMW Team Studie × CSL | YH | | 1'47.506 | 1.544 | 0.021 | 160.781 |
21 | 11 | 平中 克幸 安田 裕信 | GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 48 | 1'47.520 | 1.558 | 0.014 | 160.760 |
22 | 60 | 吉本 大樹 河野 駿佑 | SYNTIUM LMcorsa GR Supra GT TOYOTA GR Supra LM corsa | DL | 44 | 1'47.556 | 1.594 | 0.036 | 160.707 |
23 | 10 | 星野 一樹 石川 京侍 | GAINER TANAX with IMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 GAINER | DL | 17 | 1'47.648 | 1.686 | 0.092 | 160.569 |
24 | 50 | 加納 政樹 柳田 真孝 | ARNAGE AMG GT3 Mercedes AMG GT3 Arnage Racing | YH | | 1'47.857 | 1.895 | 0.209 | 160.258 |
25 | 360 | 青木 孝行 大滝 拓也 | RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 TOMEI SPORTS | YH | | 1'47.869 | 1.907 | 0.012 | 160.240 |
26 | 31 | 嵯峨 宏紀 中山 友貴 | TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr GT TOYOTA GR SPORT PRIUS PHV apr | BS | 32 | 1'48.358 | 2.396 | 0.489 | 159.517 |
27 | 5 | 平木 湧也 平木 玲次 | マッハ車検GTNET MC86マッハ号 TOYOTA 86 MC TEAM MACH | YH | 9 | 1'48.430 | 2.468 | 0.072 | 159.411 |
28 | 48 | 田中 勝輝 飯田 太陽 | 植毛ケーズフロンティアGT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 NILZZ Racing | YH | | 1'49.787 | 3.825 | 1.357 | 157.441 |
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2021 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 12 ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Car Team | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 36 | | | 荒川 鱗 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 1'57.476 | - | - | 147.136 |
2 | 35 | | | 野中 誠太 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 1'57.600 | 0.124 | 0.124 | 146.981 |
3 | 7 | | | 太田 格之進 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'57.720 | 0.244 | 0.120 | 146.831 |
4 | 6 | | | 木村 偉織 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'57.751 | 0.275 | 0.031 | 146.793 |
5 | 77 | | | 小川 颯太 | WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED | 1'57.878 | 0.402 | 0.127 | 146.634 |
6 | 37 | | | 奥住 慈英 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 1'57.904 | 0.428 | 0.026 | 146.602 |
7 | 40 | | | 元嶋 成弥 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 1'58.066 | 0.590 | 0.162 | 146.401 |
8 | 97 | | | 岩澤 優吾 | BJ Racingスカラシップ Bionic Jack Racing | 1'58.186 | 0.710 | 0.120 | 146.252 |
9 | 39 | | | 宮下 源都 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 1'58.209 | 0.733 | 0.023 | 146.224 |
10 | 38 | | | 清水 英志郎 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 1'58.214 | 0.738 | 0.005 | 146.218 |
11 | 80 | | | 伊東 黎明 | OTG DL F4CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS | 1'58.294 | 0.818 | 0.080 | 146.119 |
12 | 16 | | | 大滝 拓也 | Media Do影山Giddy UP Media Do Kageyama Racing | 1'58.346 | 0.870 | 0.052 | 146.054 |
13 | 20 | | | 新原 光太郎 | TOM'S FORMULA COLLEGE RSS | 1'58.388 | 0.912 | 0.042 | 146.003 |
14 | 62 | | | 松澤 亮佑 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 1'58.454 | 0.978 | 0.066 | 145.921 |
15 | 5 | | | 小出 峻 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'58.682 | 1.206 | 0.228 | 145.641 |
16 | 15 | | | 吉村 渉 | Media Do影山BEAR Media Do Kageyama Racing | 1'58.824 | 1.348 | 0.142 | 145.467 |
17 | 63 | IC | 1 | 鳥羽 豊 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 1'58.836 | 1.360 | 0.012 | 145.452 |
18 | 13 | | | 藤原 大輝 | ACE LINES MDFactory KRac Motorsorts | 1'58.999 | 1.523 | 0.163 | 145.253 |
19 | 73 | | | 塙 瞬佑 | カローラ新茨城C.S.I Racing CSIレーシング | 1'59.179 | 1.703 | 0.180 | 145.034 |
20 | 11 | IC | 2 | ヒロボン | Rn-sports Andare Rn-sports | 1'59.719 | 2.243 | 0.540 | 144.379 |
21 | 3 | IC | 3 | 佐藤 セルゲイビッチ | 結婚の学校フィールドモータースポーツ フィールドモータースポーツ | 1'59.747 | 2.271 | 0.028 | 144.346 |
22 | 43 | IC | 4 | DRAGON | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 1'59.776 | 2.300 | 0.029 | 144.311 |
23 | 44 | IC | 5 | 今田 信宏 | JMS RACING with B-MAX B-MAX ENGINEERING | 1'59.777 | 2.301 | 0.001 | 144.310 |
24 | 96 | IC | 6 | 齋藤 真紀雄 | CSマーケティングアキランド AKILAND RACING | 1'59.839 | 2.363 | 0.062 | 144.235 |
25 | 32 | | | マックス・サロ | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 2'00.032 | 2.556 | 0.193 | 144.003 |
26 | 99 | IC | 7 | 近藤 善嗣 | アンドIoTくじらRn-sports Rn-sports | 2'00.271 | 2.795 | 0.239 | 143.717 |
27 | 14 | | | 阿部 光 | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 2'00.306 | 2.830 | 0.035 | 143.675 |
28 | 86 | IC | 8 | 大阪 八郎 | Dr.Dry F110 ZAP SPEED | 2'00.669 | 3.193 | 0.363 | 143.243 |
29 | 31 | | | 鶴田 哲平 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 2'00.819 | 3.343 | 0.150 | 143.065 |
30 | 27 | IC | 9 | SYUJI | B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING | 2'00.965 | 3.489 | 0.146 | 142.892 |
31 | 70 | IC | 10 | 中島 功 | SHINSEI.KK.F110 leprix sport | 2'01.822 | 4.346 | 0.857 | 141.887 |
32 | 71 | IC | 11 | 大山 正芳 | ダイワN通商アキランド AKILAND RACING | 2'01.859 | 4.383 | 0.037 | 141.844 |
33 | 33 | IC | 12 | 慶原 克律 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 2'03.556 | 6.080 | 1.697 | 139.896 |
34 | 23 | IC | 13 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | 2'04.304 | 6.828 | 0.748 | 139.054 |
---- 以上基準タイム(110% -2'09.358)予選通過 ---- |
MOTEGI GT 300km RACE -RIJ- (2021/11/06) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2021 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 11 ツインリンクもてぎ 4.801379km
Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Car Team | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 36 | | | 荒川 鱗 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 1'57.317 | - | - | 147.336 |
2 | 6 | | | 木村 偉織 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'57.524 | 0.207 | 0.207 | 147.076 |
3 | 37 | | | 奥住 慈英 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 1'57.526 | 0.209 | 0.002 | 147.074 |
4 | 35 | | | 野中 誠太 | TGR-DC RSトムススピリットF4 TGR-DC Racing School | 1'57.572 | 0.255 | 0.046 | 147.016 |
5 | 7 | | | 太田 格之進 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'57.667 | 0.350 | 0.095 | 146.897 |
6 | 77 | | | 小川 颯太 | WARMTECH Skill Speed SKILL SPEED | 1'57.690 | 0.373 | 0.023 | 146.869 |
7 | 40 | | | 元嶋 成弥 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 1'58.014 | 0.697 | 0.324 | 146.465 |
8 | 97 | | | 岩澤 優吾 | BJ Racingスカラシップ Bionic Jack Racing | 1'58.022 | 0.705 | 0.008 | 146.455 |
9 | 20 | | | 新原 光太郎 | TOM'S FORMULA COLLEGE RSS | 1'58.158 | 0.841 | 0.136 | 146.287 |
10 | 38 | | | 清水 英志郎 | TGR-DC RSフィールドF4 TGR-DC Racing School | 1'58.161 | 0.844 | 0.003 | 146.283 |
11 | 39 | | | 宮下 源都 | SACCESS RACING SACCESS RACING | 1'58.168 | 0.851 | 0.007 | 146.274 |
12 | 80 | | | 伊東 黎明 | OTG DL F4CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS | 1'58.182 | 0.865 | 0.014 | 146.257 |
13 | 62 | | | 松澤 亮佑 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 1'58.233 | 0.916 | 0.051 | 146.194 |
14 | 16 | | | 大滝 拓也 | Media Do影山Giddy UP Media Do Kageyama Racing | 1'58.343 | 1.026 | 0.110 | 146.058 |
15 | 5 | | | 小出 峻 | HFDP/SRS/コチラレーシング Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト | 1'58.364 | 1.047 | 0.021 | 146.032 |
16 | 63 | IC | 1 | 鳥羽 豊 | HELM MOTORSPORTS F110 HELM MOTORSPORTS | 1'58.632 | 1.315 | 0.268 | 145.702 |
17 | 15 | | | 吉村 渉 | Media Do影山BEAR Media Do Kageyama Racing | 1'58.721 | 1.404 | 0.089 | 145.593 |
18 | 13 | | | 藤原 大輝 | ACE LINES MDFactory KRac Motorsorts | 1'58.833 | 1.516 | 0.112 | 145.456 |
19 | 73 | | | 塙 瞬佑 | カローラ新茨城C.S.I Racing CSIレーシング | 1'59.105 | 1.788 | 0.272 | 145.124 |
20 | 43 | IC | 2 | DRAGON | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 1'59.161 | 1.844 | 0.056 | 145.056 |
21 | 3 | IC | 3 | 佐藤 セルゲイビッチ | 結婚の学校フィールドモータースポーツ フィールドモータースポーツ | 1'59.563 | 2.246 | 0.402 | 144.568 |
22 | 11 | IC | 4 | ヒロボン | Rn-sports Andare Rn-sports | 1'59.628 | 2.311 | 0.065 | 144.489 |
23 | 44 | IC | 5 | 今田 信宏 | JMS RACING with B-MAX B-MAX ENGINEERING | 1'59.636 | 2.319 | 0.008 | 144.480 |
24 | 31 | | | 鶴田 哲平 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 1'59.667 | 2.350 | 0.031 | 144.442 |
25 | 32 | | | マックス・サロ | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 1'59.740 | 2.423 | 0.073 | 144.354 |
26 | 96 | IC | 6 | 齋藤 真紀雄 | CSマーケティングアキランド AKILAND RACING | 1'59.753 | 2.436 | 0.013 | 144.338 |
27 | 14 | | | 阿部 光 | ZAP SPEED F110 ZAP SPEED | 1'59.872 | 2.555 | 0.119 | 144.195 |
28 | 99 | IC | 7 | 近藤 善嗣 | アンドIoTくじらRn-sports Rn-sports | 1'59.983 | 2.666 | 0.111 | 144.062 |
29 | 86 | IC | 8 | 大阪 八郎 | Dr.Dry F110 ZAP SPEED | 2'00.611 | 3.294 | 0.628 | 143.312 |
30 | 27 | IC | 9 | SYUJI | B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING | 2'00.770 | 3.453 | 0.159 | 143.123 |
31 | 70 | IC | 10 | 中島 功 | SHINSEI.KK.F110 leprix sport | 2'01.194 | 3.877 | 0.424 | 142.622 |
32 | 71 | IC | 11 | 大山 正芳 | ダイワN通商アキランド AKILAND RACING | 2'01.557 | 4.240 | 0.363 | 142.196 |
33 | 33 | IC | 12 | 慶原 克律 | ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Racing | 2'02.944 | 5.627 | 1.387 | 140.592 |
34 | 23 | IC | 13 | YUGO | S2R Racing N-SPEED | 2'04.216 | 6.899 | 1.272 | 139.152 |
---- 以上基準タイム(110% -2'09.201)予選通過 ---- |