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1993年7月

全日本F3000

全日本F3000第6戦 SUGO 予選結果

》00786/00786 HHE01022  高橋 克人    全日本F3000第6戦  SUGO  予選結果
》(10)   93/07/31 17:29
******************************************************************************
* '93 全日本 F3000選手権シリーズ第6戦     INTERNATIONAL RACINGCOURSE(3.704256km)*
*                 SUGO INTER FORMULA                       *
*                 F3000 レース公式予選正式結果表                        *
* 1993.07.31  天候 : 曇り  コース状況 : ドライ  発表 :     :                   *
******************************************************************************
順位車番  ドライバー        ベスト タイム   km/h  周回  トップ差   車  名
------------------------------------------------------------------------------
1  11 EDDIE IRVINE       R1'07.758 196.808  18           コスモオイル ローラT92 ムゲン
2   3 黒澤  琢弥         R1'07.869 196.486  25  0'00.111 CABIN T92 DFV
3  10 HEINZ-H FRENTZEN   R1'08.198 195.538  38  0'00.440 KAWAISTEEL T93
4  25 ROSS CHEEVER       R1'08.253 195.381  30  0'00.495 プロミス REYNARD 93D
5  19 星野  一義         R1'08.264 195.349  42  0'00.506 NISSEKI LOLA T92
6   8 MARCO APICELLA      1'08.627 194.316  22  0'00.869 ダンロップ 童夢 F103i
7  14 影山  正彦          1'08.775 193.898  27  0'01.017 PIAA REYNARD 93D
8   1 MAURO MARTINI       1'08.788 193.861  26  0'01.030 アコム エボリューション T93
9  21 ROLAND RATZENBERGER 1'08.817 193.779  17  0'01.059 KYGNUS TONEN LOLA
10  37 MIKA SALO           1'08.840 193.715  17  0'01.082 アドレーシング ローラ T93
11  20 ANDREW G-SCOTT      1'08.863 193.650  31  0'01.105 STELLAR LOLA
12  16 和田    久          1'08.872 193.625  42  0'01.114 CAPCOM LOLA T93
13  36 関谷  正徳          1'08.959 193.380  42  0'01.201 トムス レイナード93D
14  15 桧井  保孝          1'09.013 193.229  28  0'01.255 PIAA REYNARD 93D
15  77 鈴木  利男          1'09.014 193.226  43  0'01.256 ユニバーサル ローラ
16   5 JEFF KROSNOFF       1'09.110 192.958  25  0'01.352 SSR メイテック DL ローラ
17  28 PAULO CARCASCI      1'09.127 192.910  44  0'01.369 ALEXEL 93D
18  61 THOMAS DANIELSSON   1'09.319 192.376  41  0'01.561 SUNTORY BOSS T92
19   7 高橋  国光          1'09.362 192.257  30  0'01.604 ADVAN ローラ MF308
20  98 服部  尚貴          1'09.643 191.481  19  0'01.885 TOSTEM LOLA T92
21  88 中谷  明彦          1'09.684 191.368  29  0'01.926 ダンロップ 童夢 F103i
22  26 石川    朗          1'10.531 189.070  38  0'02.773 CAPCOM REYNARD 93D
23  17 和田  孝夫          1'11.621 186.193  37  0'03.863 ADVANエボリューション 93
24   2 伊藤  直澄          1'12.060 185.059  33  0'04.302 GIZA HOUSE T92
----------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は,コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは 1'08.466
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'14.736
 参加台数 :  24            出走台数 :  24
※ 内容を整理して再掲載しました (* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *)

全日本F3000

F3000:NEWS:日本F3000協議会設立

●日本F3000協議会設立
 第5戦の大分、阿蘇レーシングパーク(旧オートポリス)が中止になり、九州地
区のファンをがっかりさせた全日本F3000だが、この度レースの振興を目的と
した日本F3000協議会(略称JFC)の設立が発表された。
 創立メンバーは以下の4団体であり、これは既存の団体を統括する組織として、
発足した模様。
 ・日本F3000オーガナイザーアソシエイション(JOA)
 ・JAPAN F3000 RACING TEAM ASSOCIATION         (JFRA)
 ・RACING ENGINE UNION   (REU)
 ・F3000シャーシーコンストラクター
 協議会の概要は以下のとおり。
○名 称:日本F3000協議会(JFC)
 英語名:JAPAN F3000 CONFERENCE
○設 立:1993年4月22日
○役 員:
 代表理事    江端 良昭(日本F3000オーガナイザーアソシエイション会長)
 副代表理事   中嶋 悟 (JAPAN F3000 RACING TEAM ASSOCIATION幹事)
         本田 博俊(RACING ENGINE UNION選出)
         林 みのる(シャーシーコンストラクター代表)
 理事兼事務局長 本田 耕介(日本F3000オーガナイザーアソシエイション代表理事)
 理事      松浦 賢 (RACING ENGINE UNION副会長)
 監事      佐藤 正幸(JAPAN F3000 RACING TEAM ASSOCIATION選出)
 事務局次長   小笹 哲嗣(日本モーターレーシングセンター)
   〃     山口 英樹(鈴鹿サーキットランド)
 事務局     渡辺 智仁(日本モーターレーシングセンター)
○本会の目的・事業
 本会は、日本におけるF3000レース(以下F3000という)の振興をはかり
 F3000に関わる振興事業の調整と主管を司り、あわせてF3000を通じて国
 際社会の交流と親睦並びにFISA、JAFその他の関連団体への提言、意見具申
 等を行うことを目的とする。
 本会は第4項の目的を達成するため、次に掲げる事業を行う。
 1 国際及び国内におけるF3000レースに係る車両規定、スポーティング・レ
   ギュレーション、競技についての調査、研究、検討及び提言。
 2 シリーズ全般の振興に係る調査、検討及び提言。
 3 我が国トップフォーミュラレーシングの長期的展望に係る調査、研究、検討及
   び提言。
 4 安全に係る研究、検討及び提言。
 5 本会の目的に沿う事業の研究。
 6 会員相互の親睦。
 7 F3000シリーズに係る広報の実施並びに資料データの収集整理。
 8 その他本会の目的に必要な事項の推進。
資料提供:日本F3000協議会(JFC)
                  <>

Japanese F3

F3美祢詳細データ

F3協会占有:7/9午後
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3選手権シリーズ                        : 93-07-09   *
* Title  : 第7戦 美祢レース・オブ・フォーミュラ・ジャパン                                  *
* Course : MINEサーキット                         Length(km): 3.2389     *
* Class  : JAF F3                                     Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-4                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 7  T.クリステンセン        TOM'S 033F    3S-G       1'23.590   139.491
2 5  中野 信治       DALLARA F393  MF204      1'23.610   139.457     0.020
3 33 光貞 秀俊       TOM'S 033F    3S-G       1'24.050   138.727     0.460
4 12 本山  哲       DALLARA F393  MF204      1'24.140   138.579     0.550
5 11 N.パルハレス         DALLARA F393  TIPO 16V   1'24.170   138.530     0.580
6 18 R.リデル        TOM'S 033F    3S-G       1'24.270   138.365     0.680
7 55 高村 一明       REYNARD 933   MF204      1'24.560   137.891     0.970
8 3  A.リード           DALLARA F393  C-20       1'24.590   137.842     1.000
9 25 R.ディーン          REYNARD 933   MF204      1'24.880   137.371     1.290
10 62 柴原 眞介       TOM'S 033F    3S-G       1'24.900   137.339     1.310
11 4  井上隆智穂       DALLARA F393  MF204      1'24.910   137.322     1.320
12 95 早田 岳史     DALLARA F393  MF204      1'25.060   137.080     1.470
13 9  田中 哲也      TOM'S 033F    3S-G       1'25.240   136.791     1.650
14 8  高木 虎ノ介      TOM'S 033F    3S-G       1'25.400   136.534     1.810
15 26 田嶋 栄一       RALT RT37     MF204      1'25.740   135.993     2.150
16 29 大文字良浩       RALT RT36     MF204      1'26.200   135.267     2.610
17 10 大西太一郎       REYNARD 933   MF204      1'26.640   134.580     3.050
18 51 大宮 嘉信       DALLARA 392   MF204      1'26.750   134.410     3.160
19 73 川本  篤       REYNARD 923   MF204      1'26.760   134.394     3.170
20 37 金海 辰彦       DALLARA 393   MF204      1'27.200   133.716     3.610
21 39 高西 文雄       REYNARD 923   3S-G       1'28.580   131.633     4.990
******************************************************************************
*                                                   HAGIWARA RACING/ODAWARA  *

Japanese F3

F3美祢詳細データ

F3協会占有:7/9午前
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3選手権シリーズ                        : 93-07-09   *
* Title  : 第7戦 美祢レース・オブ・フォーミュラ・ジャパン                                  *
* Course : MINEサーキット                         Length(km): 3.2389     *
* Class  : JAF F3                                     Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-3                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 5  中野 信治       DALLARA F393  MF204      1'23.610   139.457
2 3  A.リード           DALLARA F393  C-20       1'24.440   138.087     0.830
3 7  T.クリステンセン        TOM'S 033F    3S-G       1'24.480   138.021     0.870
4 33 光貞 秀俊       TOM'S 033F    3S-G       1'24.650   137.744     1.040
5 4  井上隆智穂       DALLARA F393  MF204      1'24.740   137.598     1.130
6 12 本山  哲       DALLARA F393  MF204      1'24.790   137.517     1.180
7 18 R.リデル        TOM'S 033F    3S-G       1'24.790   137.517     1.180
8 11 N.パルハレス         DALLARA F393  TIPO 16V   1'24.980   137.209     1.370
9 8  高木 虎ノ介      TOM'S 033F    3S-G       1'25.160   136.919     1.550
10 62 柴原 眞介       TOM'S 033F    3S-G       1'25.400   136.534     1.790
11 25 R.ディーン          REYNARD 933   MF204      1'25.590   136.231     1.980
12 55 高村 一明       REYNARD 933   MF204      1'25.590   136.231     1.980
13 9  田中 哲也      TOM'S 033F    3S-G       1'25.610   136.200     2.000
14 95 早田 岳史     DALLARA F393  MF204      1'25.670   136.104     2.060
15 26 田嶋 栄一       RALT RT37     MF204      1'25.740   135.993     2.130
16 73 川本  篤       REYNARD 923   MF204      1'25.960   135.645     2.350
17 29 大文字良浩       RALT RT36     MF204      1'26.480   134.829     2.870
18 10 大西太一郎       REYNARD 933   MF204      1'27.040   133.962     3.430
19 37 金海 辰彦       DALLARA 393   MF204      1'27.520   133.227     3.910
20 51 大宮 嘉信       DALLARA 392   MF204      1'28.060   132.410     4.450
21 39 高西 文雄       REYNARD 923   3S-G       1'28.740   131.396     5.130
******************************************************************************
*                                                   HAGIWARA RACING/ODAWARA  *

Japanese F3

F3美祢詳細データ

無限占有:7/8午後
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3選手権シリーズ                        : 93-07-08   *
* Title  : 第7戦 美祢レース・オブ・フォーミュラ・ジャパン                                  *
* Course : MINEサーキット                         Length(km): 3.2389     *
* Class  : JAF F3                                     Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-2                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 5  中野 信治       DALLARA F393  MF204      1'23.910   138.959
2 7  T.クリステンセン        TOM'S 033F    3S-G       1'24.050   138.727     0.140
3 18 R.リデル        TOM'S 033F    3S-G       1'24.760   137.565     0.850
4 12 本山  哲       DALLARA F393  MF204      1'25.030   137.129     1.120
5 8  高木 虎ノ介      TOM'S 033F    3S-G       1'25.050   137.096     1.140
6 3  A.リード           DALLARA F393  C-20       1'25.070   137.064     1.160
7 33 光貞 秀俊       TOM'S 033F    3S-G       1'25.090   137.032     1.180
8 11 N.パルハレス         DALLARA F393  TIPO 16V   1'25.130   136.967     1.220
9 4  井上隆智穂       DALLARA F393  MF204      1'25.200   136.855     1.290
10 55 高村 一明       REYNARD 933   MF204      1'25.300   136.694     1.390
11 25 R.ディーン          REYNARD 933   MF204      1'25.310   136.678     1.400
12 62 柴原 眞介       TOM'S 033F    3S-G       1'25.390   136.550     1.480
13 95 早田 岳史     DALLARA F393  MF204      1'26.220   135.236     2.310
14 9  田中 哲也      TOM'S 033F    3S-G       1'26.680   134.518     2.770
15 26 田嶋 栄一       RALT RT37     MF204      1'26.690   134.503     2.780
16 29 大文字良浩       RALT RT36     MF204      1'27.120   133.839     3.210
17 73 川本  篤       REYNARD 923   MF204      1'27.590   133.121     3.680
18 37 金海 辰彦       DALLARA 393   MF204      1'28.120   132.320     4.210
19 10 大西太一郎       REYNARD 933   MF204      1'28.440   131.841     4.530
20 51 大宮 嘉信       DALLARA 392   MF204      1'28.740   131.396     4.830
******************************************************************************
*                                                   HAGIWARA RACING/ODAWARA  *

Japanese F3

F3美祢詳細データ

無限占有:7/8午前
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3選手権シリーズ                        : 93-07-08   *
* Title  : 第7戦 美祢レース・オブ・フォーミュラ・ジャパン                                  *
* Course : MINEサーキット                         Length(km): 3.2389     *
* Class  : JAF F3                                     Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-1                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 5  中野 信治       DALLARA F393  MF204      1'25.010   137.161
2 3  A.リード           DALLARA F393  C-20       1'25.150   136.935     0.140
3 7  T.クリステンセン        TOM'S 033F    3S-G       1'25.160   136.919     0.150
4 25 R.ディーン          REYNARD 933   MF204      1'25.820   135.866     0.810
5 18 R.リデル        TOM'S 033F    3S-G       1'26.080   135.456     1.070
6 4  井上隆智穂       DALLARA F393  MF204      1'26.210   135.252     1.200
7 55 高村 一明       REYNARD 933   MF204      1'26.220   135.236     1.210
8 33 光貞 秀俊       TOM'S 033F    3S-G       1'26.410   134.939     1.400
9 12 本山  哲       DALLARA F393  MF204      1'26.460   134.861     1.450
10 8  高木 虎ノ介      TOM'S 033F    3S-G       1'26.550   134.720     1.540
11 9  田中 哲也      TOM'S 033F    3S-G       1'26.760   134.394     1.750
12 95 早田 岳史     DALLARA F393  MF204      1'27.050   133.946     2.040
13 62 柴原 眞介       TOM'S 033F    3S-G       1'27.100   133.870     2.090
14 11 N.パルハレス         DALLARA F393  TIPO 16V   1'27.550   133.181     2.540
15 26 田嶋 栄一       RALT RT37     MF204      1'27.660   133.014     2.650
16 29 大文字良浩       RALT RT36     MF204      1'28.240   132.140     3.230
17 51 大宮 嘉信       DALLARA 392   MF204      1'28.550   131.677     3.540
18 10 大西太一郎       REYNARD 933   MF204      1'28.580   131.633     3.570
19 37 金海 辰彦       DALLARA 393   MF204      1'29.250   130.645     4.240
20 73 川本  篤       REYNARD 923   MF204      1'30.110   129.398     5.100
******************************************************************************
*                                                   HAGIWARA RACING/ODAWARA  *

Japanese F3

トムス F3ニュース 7/12

《TOM'S F3ニュース》          7月12日
 【1993 All Japan F3 Championship Rd.7 : Race of Formula Japan】
 月日 1993/07/11(日)
 天候:晴れ  観客:28,400人  サーキット:美祢サーキット
************************************************************************
      トム・クリステンセン、優勝!
      --------------
 ポールポジションからスタートしたクリステンセンは今季4勝目を上げ、
 ---------------------------------
    ポイントランキング2位のR.ライデルに9ポイントのマージンを取った
    ---------------------------------
・ 気温32度、路面温度も40度を越え、非常に湿度の高い梅雨明けの真夏日を思わ
 せる天候の中、1993年全日本F3選手権シリーズ第7戦の決勝スタートを迎えた。
・ オンタイムで進められていくスタート進行、そしてグリーンランプの点灯と共
 にスタートダッシュをし、オープニング・ラップを制したのはポールシッターの
 ゼッケン7番トム・クリステンセン(TOM'S 033F)であった。
  その後、周回を重ねる毎に2位を追走するゼッケン5番・中野信治(SUPER NO
VA F393)を引き離し、レース中盤にファステストラップを記録しながら堂々の
 ポールTOフィニッシュを飾った。
・ 21台のマシンは一斉にスタートを切ったが、オープニング・ラップで4台もの
 車両が戦列を離れてしまった。
  ゼッケン8番・高木虎之介 (ITOHAM TOM'S 033F)はこの間にポジションアップ
 をはかり、7位でメインストレートに帰ってきた。
 前を走行するゼッケン4番・井上隆智穂 (SUPER NOVA F393)を果敢に追い上げ、
 追っ手となったゼッケン55番・高村一明(テクノジャパン レイナード無限)を一歩も寄せ
 付けずに懸命の走りをみせるが、ポジションキープのままチェッカーを受けた。
・ 2位ゼッケン5番中野、3位にゼッケン18番リカルド・ライデル(ALEXEL・033F)
 そして4位にゼッケン33番光貞秀俊(TOM'S 033F)となった。
 惜しくもTOM'S 033Fの上位独占はならなかったものの、この決勝結果により、ト
 ヨタ/トムス3S-Gはエンジン製造部門のシリーズ・チャンピオンが決定した。
          提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

Japanese F3

F3-7:美祢F3決勝レース結果

正式決勝結果表
Time 15:25
F3
Start.Time:14:03   Finish.Time:14:42           Entry:24     Start:21
Course condition : Dry
1993.07.11   mine circuit           Course length:3238.98
Weather :Fine    Temp:32.3
-----------------------------------------------------------------------------
POS  NR      DRIVER      NAT   MODEL          LAP RACE TIME   km/h  BEHIND
-----------------------------------------------------------------------------
1   7 TOM KRISTENSEN   DK  トムス033F   /3S-G  28  39:35.565  137.43 0:00.000
2   5 中野  信治       J   ダララF393  /MF204 28  39:39.957  137.18 0:04.392
3  18 RICKARD RYDELL   S   トムス033F   /3S-G  28  39:44.129  136.94 0:08.564
4  33 光貞  秀俊       J   トムス033F   /3S-G  28  39:53.627  136.39 0:18.062
5  11 NIKO PALHARES    BR  ダララF393  /FIAT  28  40:00.285  136.02 0:24.720
6   4 井上  隆智穂     J   ダララF393  /MF204 28  40:02.168  135.91 0:26.603
7   8 高木  虎之介     J   トムス033F   /3S-G  28  40:06.611  135.66 0:31.046
8  55 高村  一明       J   レイナード933 /MF204 28  40:14.306  135.23 0:38.741
9  12 本山   哲        J   ダララF393  /MF204 28  40:16.223  135.12 0:40.658
10  25 RICHARD DEAN     GB  レイナード933 /MF204 28  40:17.239  135.06 0:41.674
11  26 田嶋  栄一       J   ラルトRT37   /MF204 28  40:44.704  133.54 1:09.139
12  95 早田  岳史       J   ダララF393  /MF204 28  40:46.527  133.45 1:10.962
13  37 金海  辰彦       J   ダララF393  /MF204 28  40:58.371  132.80 1:22.806
14  10 大西  太一郎     J   レイナード933 /MF204 27  39:39.574  132.30   1LAP
15  51 大宮  嘉信       J   ダララF392  /MF204 27  39:39.941  132.28   1LAP
--------------------以  上 完 走-------------------------------------------
73 川本   篤        J   ダララF393  /MF204 16                      12LAPS
39 高西  文雄       J   レイナード923 /3S-G   7                      21LAPS
3 ANTHONY REID     GB  ダララF393  /OPEL   0
9 田中  哲也       J   トムス033F   /3S-G   0
29 大文字  良浩     J   ラルトRT36   /MF204  0
62 柴原  眞介       J   トムス033F   /3S-G   0
Fastest Lap    7   01:24.121  138.61Km/h

Japanese F3

F3-7:F3美祢ウォームアップ・タイム

Time 10:10
F3フリー走行
Start.Time:15:58   Finish.Time:                Entry:21     Start:21
Course condition : DRY
1993.07.11   mine circuit           Course length:3238.98
Weather :Cloudy    Temp:28.0
---------------------------------------------------------------------------
POS  NR       DRIVER      NAT              CAR                    B.TIME
---------------------------------------------------------------------------
1  18  RICKARD RYDELL   S      ALEXEL・033F          01:23.941
2   7  TOM KRISTENSEN   DK     TOM’S  033F            01:23.947
3   5  中野  信治       J      SUPER  NOVA  F393  01:24.140
4  33  光貞  秀俊       J      TOM’S  033F            01:24.188
5  12  本山   哲        J      DALLARA  無限            01:24.485
6  11  NIKO PALHARES    BR     DALLARA  OPEL        01:24.488
7   4  井上  隆智穂     J      SUPER  NOVA  F393  01:24.563
8  95  早田  岳史       J      BOSCH  F393            01:24.709
9   3  ANTHONY REID     GB     TOMEI SPORT OPEL  01:24.720
10  62  柴原  眞介       J      スリムビューティーハウス 033F   01:25.034
11  55  高村  一明       J      テクノスジャパンレイナード無限  01:25.231
12  25  RICHARD DEAN     GB     REYNARD  933  無限    01:25.232
13   9  田中  哲也       J      BR  SPORTS  033F    01:25.805
14   8  高木  虎之介     J      ITOHAM  TOM’S033F    01:25.806
15  37  金海  辰彦       J      オーイズミFAXα-Zダララ無限  01:26.267
16  29  大文字  良浩     J      フーセンウサギRT36ムゲン    01:26.276
17  26  田嶋  栄一       J      マガジンハウス  RT37        01:26.396
18  73  川本   篤        J      ASAHI KIKO 923無限  01:26.483
19  51  大宮  嘉信       J      ANN・mova  ダララ無限    01:26.776
20  39  高西  文雄       J      スポーツカーズ  923          01:28.179
21  10  大西  太一郎     J      I.P.A.PRO.933無限  01:35.042
19  M.BUGLIOTTI      RA     GIZA  HOUSE  F393
45  山本  勝巳       J      ダラーラF393・無限
50  佐田  博文       J      MORISAWA  RC933
  提供:美祢サーキット

Japanese F3

トムス F3ニュース 7/10 (2)

《TOM'S F3ニュース》          7月10日 (2)
 【1993 All Japan F3 Championship Rd.7 : Race of Formula Japan】
 月日 1993/07/10(土)
 天候:晴れ      路面:ドライ
 気温:  度     サーキット:美祢サーキット
************************************************************************
    トム・クリステンセン、ポールポジション獲得
    ---------------------
・ TOM'S 033Fの当たり年とも言われる今シーズンの全日本F3選手権シリー
 ズ。昨年度のMINEサーキットにおけるF3レースでは、TOM'S 032Fが優勝
 を飾り、上位をトヨタ/トムスが独占する成績を納めている。
  このMINEサーキットは、1990年まで国内唯一の左回りコースであったが、
 1991年より現在の右回りに、そしてタイトコーナーが組み合わされるレイアウ
 トになった。
・ 昨日に引き続き、蒸し暑い天候となり、ドライバー、メカニックにとっても
 非常に厳しい条件の中、第1回目の公式予選を迎えた。
 計測2分を経過した頃から、1台、また1台とコースインしていった。
  ゼッケン7番、トム・クリステンセン(TOM'S 033F)、ゼッケン8番・高木
 虎之介(ITO HAM TOM'S 033F)もコースインしていく。
  ゼッケン5番・中野信治(SUPER NOVA F393)が、1分23秒366をマークし、
 その後を追うようにゼッケン7番クリステンセンが1分23秒366 を記録し、トッ
 プに躍り出た。
・ 午後の公式予選では、ゼッケン7番のクリステンセン、ゼッケン5番中野は
 他車の様子をうかがい、計測時間残り10分ほどになって最後のタイムアタック
 を始める。 しかし、全体的に午前中に出したタイムのほうが上回っており、
 午後の予選結果で順位が変わることはなかった。
・ ゼッケン18番リカルド・リデル (ALEXEL 033F)が1分23秒876 、ゼッケン
 33番光貞秀俊(トムス033F)1分23秒993 をマークし、3番手、4番手のポジ
 ションを獲得した。
  またゼッケン8番高木は、予選中にコースアウトというアクシデントがあり
 ながらも、1分24秒417 で11番手につけた。
  予選1位から12位までがすべてレコードタイムを記録しており、また11番手
 までに全てのTOM'S 033Fがポジションをキープしている。
  明日も天候は猛暑が見込まれているが、昨年同様に上位独占体制で勝利をも
 のにしたい。
          提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

Japanese F3

F3-7:美祢F3レース予選第2回目結果

'93  全日本フォーミュラ3選手権シリーズ  第7戦
RACE  OF  FORMULA  JAPAN
正式予選結果表
F3  2nd SESS
Time:15:40
Start.Time:14:00   Finish.Time:14:50           Entry:24     Start:20
Course condition : DRY
1993.07.10   mine circuit           Course length:3238.98
Weather :FINE    Temp:32.2
----------------------------------------------------------------------------
POS  NR       DRIVER      NAT              CAR                    B.TIME
----------------------------------------------------------------------------
1   5  中野  信治       J      SUPER  NOVA  F393  01:23.784R
2   7  TOM KRISTENSEN   DK     TOM’S  033F            01:23.955R
3  33  光貞  秀俊       J      TOM’S  033F            01:24.099R
4  18  RICKARD RYDELL   S      ALEXEL・033F          01:24.286R
5  55  高村  一明       J      テクノスジャパンレイナード無限  01:24.338R
6   9  田中  哲也       J      BR  SPORTS  033F    01:24.401R
7   4  井上  隆智穂     J      SUPER  NOVA  F393  01:24.580R
8  25  RICHARD DEAN     GB     REYNARD  933  無限    01:24.625R
9  11  NIKO PALHARES    BR     DALLARA  FIAT        01:24.893
10   8  高木  虎之介     J      ITOHAM  TOM’S033F    01:24.954
11   3  ANTHONY REID     GB     TOMEI SPORT OPEL  01:24.955
12  62  柴原  眞介       J      スリムビューティーハウス033F               01:25.005
13  26  田嶋  栄一       J      マガジンハウス  RT37        01:25.110
14  12  本山   哲        J      DALLARA  無限            01:25.329
15  95  早田  岳史       J      BOSCH  F393            01:25.354
16  10  大西  太一郎     J      I.P.A.PRO.933無限  01:26.191
17  73  川本   篤        J      ASAHI KIKO 923無限  01:26.213
18  37  金海  辰彦       J      オーイズミFAXα-Zダララ無限  01:26.403
19  51  大宮  嘉信       J      ANN・mova  ダララ無限    01:26.702
20  29  大文字  良浩     J      フーセンウサギRT36ムゲン    01:27.209
19  M.BUGLIOTTI      RA     GIZA  HOUSE  F393    未出走
39  高西  文雄       J      スポーツカーズ  923            未出走
45  山本  勝巳       J      ダラーラF393・無限            未出走
50  佐田  博文       J      MORISAWA  RC933      未出走
Rマークはコースレコード (旧タイム: 1:24.752)
  提供:美祢サーキット

Japanese F3

F3-7:美祢F3レース予選第1回目結果

'93  全日本フォーミュラ3選手権シリーズ  第7戦
RACE  OF  FORMULA  JAPAN
正式予選結果表
F3  1st SESS
Time:12:50
Start.Time:11:10   Finish.Time:11:50           Entry:24     Start:21
Course condition : DRY
1993.07.10   mine circuit           Course length:3238.98
Weather :FINE    Temp:30.9
---------------------------------------------------------------------------
POS  NR       DRIVER      NAT              CAR                   B.TIME
---------------------------------------------------------------------------
1   7  TOM KRISTENSEN   DK     TOM’S  033F           01:23.366R
2   5  中野  信治       J      SUPER  NOVA  F393 01:23.388R
3  18  RICKARD RYDELL   S      ALEXEL・033F         01:23.876R
4  33  光貞  秀俊       J      TOM’S  033F           01:23.993R
5  11  NIKO PALHARES    BR     DALLARA  FIAT       01:24.000R
6  12  本山   哲        J      DALLARA  無限           01:24.248R
7   4  井上  隆智穂     J      SUPER  NOVA  F393 01:24.271R
8  55  高村  一明       J      テクノスジャパンレイナード無限 01:24.339R
9  62  柴原  眞介       J      スリムビューティーハウス033F              01:24.345R
10   9  田中  哲也       J      BR  SPORTS  033F   01:24.365R
11   8  高木  虎之介     J      ITOHAM  TOM’S033F   01:24.417R
12   3  ANTHONY REID     GB     TOMEI SPORT OPEL 01:24.452R
13  25  RICHARD DEAN     GB     REYNARD  933  無限   01:24.768
14  95  早田  岳史       J      BOSCH  F393           01:25.085
15  26  田嶋  栄一       J      マガジンハウス  RT37       01:25.217
16  37  金海  辰彦       J      オーイズミFAXα-Zダララ無限 01:25.778
17  73  川本   篤        J      ASAHI KIKO 923無限 01:25.936
18  29  大文字  良浩     J      フーセンウサギRT36ムゲン   01:26.004
19  10  大西  太一郎     J      I.P.A.PRO.933無限 01:26.444
20  51  大宮  嘉信       J      ANN・mova  ダララ無限   01:26.627
21  39  高西  文雄       J      スポーツカーズ  923         01:28.766
19  M.BUGLIOTTI      RA     GIZA  HOUSE  F393   未出走
45  山本  勝巳       J      ダラーラF393・無限           未出走
50  佐田  博文       J      MORISAWA  RC933     未出走
Rマークはコースレコード (旧タイム: 1:24.752)
  提供:美祢サーキット

Japanese F3

JF3:MINE F3予選 総合結果

全日本F3選手権 第7戦 -RIJ- (1993-07-10) Starting Grid
For All Japan F3 Championship Rd.7 美祢サーキット:(3.239km)
P No. Driver------------ Car --------------------- Best-LapT  Behind -km/h-
1   7 T.クリステンセン Tom's 033F/Toyota         1'23.366         139.870
2   5 中野 信治         Dallara F393/Mugen        1'23.388   0.022 139.833
3  18 R.リデル         Tom's 033F/Toyota         1'23.876   0.510 139.020
4  33 光貞 秀俊         Tom's 033F/Toyota         1'23.993   0.627 138.826
5  11 N.パルハレス     Dallara 393/Opel          1'24.000   0.634 138.814
6  12 本山  哲         Dallara 393/Mugen         1'24.248   0.882 138.406
7   4 井上隆智穂         Dallara F393/Mugen        1'24.271   0.905 138.368
8  55 高村 一明         Reynard 933/Mugen         1'24.338   0.972 138.258
9  62 柴原 眞介         Tom's 032F/Toyota         1'24.345   0.979 138.246
10   9 田中 哲也        Tom's 033F/Toyota         1'24.365   0.999 138.214
11   8 高木 虎之介       Tom's 033F/Toyota         1'24.417   1.051 138.129
12   3 A.レイド         Knap JK26/Opel            1'24.452   1.086 138.071
13  25 R.ディーン       Reynard F933/Mugen        1'24.625   1.259 137.789
14  95 早田 岳史       Bowman BC-3/Mugen         1'25.085   1.719 137.044
15  26 田嶋 栄一      Ralt RT37/Mugen           1'25.118   1.752 136.991
16  37 金海 辰彦         Dallara F393/Mugen        1'25.778   2.412 135.937
17  73 川本  篤         Reynard 923/Mugen         1'25.936   2.570 135.687
18  29 大文字良浩         Ralt RT36/Mugen           1'26.004   2.638 135.580
19  10 大西太一郎         Reynard 923/Mugen         1'26.191   2.825 135.286
20  51 大宮 嘉信     Dallara F392/Mugen        1'26.627   3.261 134.605
21  39 高西 文雄     Reynard 923/Toyota        1'28.766   5.400 131.361
------------------------- DNQ ----------------------------------------------
19 M.ブガリオッティ Dallara F393/Mugen        --------
45 山本  勝巳         Dallara F393/Mugen        --------
50 佐田  博文         Reynard 933/Mugen         --------
****************************************************************************
                提供:TOM'S
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

Japanese F3

トムス F3ニュース 7/10

《TOM'S F3ニュース》          7月10日
 【1993 All Japan F3 Championship Rd.7 : Race of Formula Japan (MINE)】
 月日 1993/07/09(金)
 天候:晴れ      路面:ドライ
 気温:  度     サーキット:美祢サーキット
************************************************************************
・ 全日本F3選手権レース第7戦は、本州最西端にあるMINEサーキットで
 行われる。 第6戦のTIを1・2フィニッシュで返り咲いたTOM'S 033F、ま
 たこの第7戦でも上位を独占したい。
・ 本日の練習走行は、気温31度という蒸し暑い中で行なわれた。
 午前・午後に別れて各1時間ずつ設けられたこの練習走行は、1時間という少
 ない時間でいかに調子を整えるかに懸かっている。
  午前中の走行では、各車セッティングを主に行ない、車両をベストの状態に
 仕上げていく。 セッティングがだんだん煮詰まってくると、明日の予選へ向
 けて新品タイヤを装着してタイムを上げていった。
 午前中の走行時間も残り少なくなってきた頃から、計測モニターに表示される
 ラップタイムが徐々に上がってきた。
・ ゼッケン5番中野信治(ダラーラF393/無限)は、1分23秒台を午前中の走行
 からマークした。 午後の走行に入ると、ほとんどの車両が新品タイヤを装着
 してタイムを上げていった。
  ゼッケン7番トム・クリステンセン(トムス033F/トヨタ)は、1分23秒53
 を最終ラップにマークし、本日のトップタイムとなった。 また、前回の第6
 戦でポールTOフィニッシュを飾ったゼッケン33番、光貞秀俊(トムス033F/ト
 ヨタ)も1分23秒99で3番手のタイムであった。
  前回のレースからエンジンをフィアットに変更したゼッケン11番ニコ・パル
 ハレス(ダラーラF393/フィアット)が、1分24秒03で4番手に位置している
 が、この1分24秒前半には、ゼッケン18番、リカルド・リデル(トムス033F/
 トヨタ)、ゼッケン12番本山哲(ダラーラF393/無限)、ゼッケン3番アンソ
 ニー・レイド(ダラーラF393/オペル)、そしてゼッケン55番高村一明(レイ
 ナード933 /無限)と、多彩な顔ぶれで100分の1秒台を争っている。
 ゼッケン8番高木虎之介(トムス033F/トヨタ)は1分25秒04で、10番手前後
 のタイムで本日の練習走行を終了している。
・ 昨年度、MINEのF3レースでトムス032Fがポールポジションを、そ
 して優勝を飾っている。 オーバーテイクポイントの少ないこのサーキットで
 は、明日の予選順位が決勝レースに影響してくるであろう。
※ タイムはすべて手元計測による
          提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

その他

ICL:Rd.2十勝スピードカップ開催取り止め

 7月24~25日に開催予定の日本インターサーキットリーグ(ICL)第2戦
「十勝インターナショナルスピードカップレース大会」は、第1戦の富士1000kmレ
ース同様参加台数が規定に満たず、選手権が不成立となったため、開催を取り止め
ることとなった。
 なお、サポートレースは、タイムスケジュールを変更して行われる。
 資料:JAFモータースポーツ局
                 <>

SUZUKA 1000km

ICL-3:鈴鹿1000kmジャガーXJ220C参戦決定

●ICL第3戦・鈴鹿1000kmレースにジャガーXJ220Cの参戦決定
 7月6日、鈴鹿サーキットは、8月28、29日に開催される鈴鹿1000kmレース
に、今年のルマン24時間レースでカテゴリー4(GTカー)クラス優勝を飾っ
たTWRジャガーXJR220Cが2台参戦することを発表した。ドライバーもディ
ビッド・ブラバムなどルマン24時間レースを走った選手が参加予定とのこと。
 鈴鹿1000kmレースには、やはりルマン24時間レースを走ったロータス・エス
プリ・スポーツが2台参戦することが決定しており、また、ルマン24時間レー
スの予選で最速タイムをマークし、序盤レースをリードしたワークスのポルシ
ェ・ターボS・LMの参戦も予定されている。
 また、アメリカのIMSAからも以下の7台のマシンが参戦予定となってい
る。3月に富士スピードウェイで開催された雨のIMSA-GTチャレンジで
GTUクラスながら総合3位に入り、一躍注目を集めたビル・オーバーレンも
参戦予定。
◆ルマン24時間レース参加チームからの鈴鹿1000kmエントリー決定マシン
■ジャガーXJ220C(ルマン・カテゴリーIV)
 6年ぶりに市販車ベースのマシンがルマン24時間に復帰した今年、そのカテ
ゴリーIVを制したのがTWRのジャガーXJ220Cだ。テストデーではワークス・
ポルシェに先を行かれたものの、予選の2日目には、これに匹敵するタイムを
マーク。ポルシェがリタイアした後は、レースの展開をリードし、クラス優勝
を果たしている。
 この時の優勝ドライバーと優勝マシンを含め、2台のジャガーXJ220C
のエントリーが決定している。
■ロータス・エスプリ・スポーツ(ルマン・カテゴリーIV)
 チェンバレン・エンジニアリングがルマンで走らせたGTカーが、このエス
プリ。ベースとなるスポーツ300は、ロータス・エスプリX180レーサー
をもとに、ボディをコンポジット(複合)素材にすることで軽量化を果たすな
ど、各部に改良を施したハイパフォーマンス・ストリートマシン。素材からし
て研ぎ澄まされたものだ。ルマンには、ドライバーとして寺田陽次朗選手も参
加していた。鈴鹿1000kmには、ジャガーと同じく2台のエントリーが決定して
いる。
(エントリー予定マシン)
■ポルシェ・ターボS・LM(ルマン・カテゴリーIV)
 今年のルマンにポルシェがワークス体制で持ち込んだマシン。予選初日でも
カテゴリーIVの中で群を抜く速さを見せ、最速マシンとして注目を集めた。ド
ライバーは名手ハンスーヨアヒム・シュトゥックを始めとして、バルター・ロ
ール/ハーレィ・ヘイウッドという体制。決勝では圧倒的なスピードで序盤を
リードしたものの、スロットルトラブルで後退。その後、追突によりリタイア
してしまった。これによりクラス優勝をジャガーに明け渡さざるを得なかった
が、この雪辱を、鈴鹿1000kmで果たすことができるか--注目のマシンである。
◆IMSAからのエントリー予定マシン
■カニンガム・ニッサン300ZXターボ(IMSA-GTS)
 昨年のIMSA-GTSチャンピオンマシン。2950cc・V6・DOHCター
ボエンジンを搭載し、最高出力は700馬力。ドライバーはスティーブ・ミレ
ンが予定されているが、ミレンは先日のワトキンスグレンの500kmレースでク
ラッシュし、重傷を負って入院中。腕などの骨折、頭蓋骨のひびなどの治療を
受けているが、すでにICUから一般病室に移され、経過も順調とのこと。
 ミレンはWSCカーと接触してクラッシュしたが、そこに僚友のジョニー・
オコーネルのニッサン300ZXも突っ込んで炎上。2台とも大破してしまっ
ている。
■リンドレー・フォード・マスタング(IMSA-GTO)
 IMSA-GTOや、SCCA(スポーツカー・クラブ・オブ・アメリカ)
のTRANS-AMロードレース・シリーズなどで長年活躍しているレス・リ
ンドレーがドライバーを努める。リンドレーは昨年まではカマロに乗っていた
が、今年突然フォードにスイッチ。新たなマシンのボディシェイプに合わせた
細かい部分の見直しを行なっているところだ。V8、5000ccエンジンは600馬
力を発生。
■リギンズ・オールズモビル・カトラス(IMSA-GTO)
 シャシーはドライバーを努めるトミー・リギンズ自らが経営するリギンズ・
エンジニアリングで設計、製作されたもの。ビュイックV6エンジンは、キャ
メル・ライトや、WSC(ワールド・スポーツ・カー)で活躍しているマイク
・ロザーノがチューニングを担当。4506ccから510馬力を発生。リギンズはレ
ース歴25年。ドライバーの他にも様々な職種をこなすベテラン。
■ケンバップ・シボレー・カマロ(IMSA-GTO)
■オーバーレン・マツダRX-7
 現在はニッサンワークスのカニンガム・レーシングが、かつて、マツダワー
クスだった時代に作った最後のマシン。これをドライバーであるビル・オーバ
ーレンが、ロータリーエンジンを搭載するRX-7のポテンシャルの高さを知
り、購入したという経緯がある。エンジンはフロントミッドシップ搭載。33
0馬力以上を発揮するもの。オーバーレンはプライベーターとして、GTUク
ラスにここ数年参戦しており、表彰台の一角をコンスタントに占める好成績を
残している。
■グリア・マツダRX-7(IMSA-GTU)
 ドライバーは、ディック・グリア/アル・ベイコン/ピーター・ウリア/マ
イク・ミーズという布陣。マシンのメンテナンスは、ベイコンのチームが受け
持っている。グリア・レーシングは、プライベーターとして、今年を含めてデ
イトナ24時間3連勝中。IMSA・エクソン・シュープリーム・シリーズ第3
戦セブリングも制しているチームである。
■ライツィンガー・ニッサン240SX(IMSA-GTU)
 ペンシルバニア州ステイト・カレッジを本拠とするライツィンガー・レーシ
ングは、89年よりニッサン・ワークスとして240SXでGTUに参戦を続け
ている。チームオーナーのボブ自らドライバーを努め、息子のブッチも92年か
らGTUにフルエントリー。昨年に引き続き今季も活躍中である。マシンは30
00ccまで拡大されたおHV・V6エンジン搭載で340馬力を発揮。コースによ
ってはGTOマシンを上回るパフォーマンスを発揮する。
※ドライバー・マシン等は、6月末現在の体制/スペックを元にしているため、
変更になる場合があります。
  情報提供:鈴鹿サーキットランド
  すがやみつる(SDI00104)/RIJ

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 決勝ラップタイム PART-2

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦             93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース               WEATHER CLOUDY
GrA(500km)決勝ラップタイムチャート(2)       COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
----------------------------------------------------------------------------
33 FORUMTRAMPIOCIV ホンダ E-EG6
A = 清水 和夫          B = 村松 康生
1= 2'43.733b       21= 2'28.851b       41= 2'28.474a       61= 2'28.347a
2= 2'29.002b       22= 2'28.568b       42= 2'28.493a       62= 2'28.281a
3= 2'28.848b       23= 2'28.627b       43= 2'28.928a       63= 2'28.410a
4= 2'28.585b       24= 2'28.606b       44= 2'28.256a       64= 2'28.600a
5= 2'29.018b       25= 2'28.936b       45= 2'28.621a       65= 2'28.586a
6= 2'28.897b       26= 2'29.514b       46= 2'28.797a       66= 2'28.518a
7= 2'28.663b       27= 2'29.135b       47= 2'28.481a       67= 2'28.334a
8= 2'29.892b       28= 2'28.807b       48= 2'28.683a       68= 2'28.960a
9= 2'30.276b       29= 2'29.414b       49= 2'28.559a       69= 2'29.361a
10= 2'31.230b       30= 2'29.237b       50= 2'28.646a       70= 2'29.684a
11= 2'30.162b       31= 2'28.933b       51= 2'28.515a       71= 2'29.517a
12= 2'29.103b       32= 2'30.664b       52= 2'28.270a       72= 2'29.267a
13= 2'29.075b       33= 2'29.613b       53= 2'28.392a       73= 2'29.539a
14= 2'28.233b       34= 2'29.554b       54= 2'28.778a       74= 2'29.242a
15= 2'29.998b       35= 2'29.678b       55= 2'28.209a       75= 2'28.627a
16= 2'28.822b       36= 2'30.061b       56= 2'29.535a       76= 2'30.870a
17= 2'28.589b       37= 2'30.261b       57= 2'28.572a       77= 2'30.027a
18= 2'28.844b       38= 2'31.180b       58= 2'28.104a       78= 2'31.297a
19= 2'28.897b       39= 2'36.949b p     59= 2'28.693a       79= 2'35.867a
20= 2'28.905b       40= 3'27.800a       60= 2'28.060a*
35 オートテックM3        BMW M3
A = アンドリュー・ギルバ  B = 中谷 明彦
1= 2'31.048a       22= 2'24.538a       43= 2'27.210a p     64= 2'25.064b
2= 2'26.145a       23= 2'27.032a       44= 3'14.104b       65= 2'24.950b
3= 2'26.950a       24= 2'25.747a       45= 2'24.714b       66= 2'25.217b
4= 2'24.794a       25= 2'25.518a       46= 2'25.012b       67= 2'26.524b
5= 2'24.078a       26= 2'24.968a       47= 2'24.930b       68= 2'25.484b
6= 2'25.516a       27= 2'25.590a       48= 2'23.980b*      69= 2'26.576b
7= 2'25.438a       28= 2'25.674a       49= 2'25.475b       70= 2'27.438b
8= 2'24.687a       29= 2'25.003a       50= 2'26.504b       71= 2'26.871b
9= 2'24.645a       30= 2'26.222a       51= 2'24.980b       72= 2'26.639b
10= 2'24.474a       31= 2'26.659a       52= 2'24.385b       73= 2'26.885b
11= 2'24.709a       32= 2'25.483a       53= 2'24.073b       74= 2'27.882b
12= 2'24.458a       33= 2'24.919a       54= 2'24.689b       75= 2'27.017b
13= 2'24.673a       34= 2'25.452a       55= 2'25.145b       76= 2'27.574b
14= 2'24.287a       35= 2'25.381a       56= 2'24.947b       77= 2'27.724b
15= 2'24.345a       36= 2'26.002a       57= 2'25.492b       78= 2'28.052b
16= 2'25.512a       37= 2'25.374a       58= 2'25.348b       79= 2'26.859b
17= 2'24.763a       38= 2'25.493a       59= 2'25.127b       80= 2'27.115b
18= 2'24.103a       39= 2'25.141a       60= 2'25.212b       81= 2'28.222b
19= 2'24.171a       40= 2'25.081a       61= 2'25.351b       82= 2'28.989b
20= 2'24.668a       41= 2'25.660a       62= 2'24.796b       83= 2'29.715b
21= 2'24.527a       42= 2'26.175a       63= 2'24.926b
36 トムスレビン          トヨタ AE101
A = 関谷 正徳          B = ピエール・アンリ・ラファ
1= 2'40.600a       14= 2'30.612a       27= 2'31.589a       39= 3'22.978b
2= 2'26.974a*      15= 2'30.254a       28= 2'31.040a       40= 2'33.229b
3= 2'28.627a       16= 2'30.461a       29= 2'31.219a       41= 3'37.062b p
4= 2'29.021a       17= 2'31.245a       30= 2'31.446a       42=14'06.268b
5= 2'30.364a       18= 2'30.824a       31= 2'31.554a       43= 2'32.116b
6= 2'29.554a       19= 2'31.011a       32= 2'32.270a       44= 2'30.249b
7= 2'30.309a       20= 2'30.392a       33= 2'32.109a       45= 2'30.301b
8= 2'30.298a       21= 2'30.835a       34= 2'32.706a       46= 2'29.471b
9= 2'30.716a       22= 2'31.059a       35= 2'31.263a       47= 2'29.845b
10= 2'30.919a       23= 2'31.395a       36= 2'32.306a       48= 2'29.338b
11= 2'31.354a       24= 2'31.779a       37= 2'32.744a       49= 2'29.583b
12= 2'31.146a       25= 2'31.358a       38= 2'36.377a p     50= 2'57.303b p
13= 2'30.349a       26= 2'31.271a
37 トムスレビン          トヨタ AE101
A = 星野 薫           B = 田中 哲也
1= 2'44.033a       15= 2'29.926a       28= 2'30.079a       41= 3'18.502b
2= 2'27.958a*      16= 2'30.583a       29= 2'30.067a       42= 2'29.625b
3= 2'28.638a       17= 2'29.388a       30= 2'30.468a       43= 3'59.896b p
4= 2'28.796a       18= 2'29.971a       31= 2'30.702a       44= 8'25.429b
5= 2'29.036a       19= 2'30.246a       32= 2'30.058a       45= 2'28.247b
6= 2'28.854a       20= 2'30.377a       33= 2'30.689a       46= 2'29.422b
7= 2'28.842a       21= 2'30.417a       34= 2'30.430a       47= 2'28.958b
8= 2'29.870a       22= 2'30.318a       35= 2'29.984a       48= 2'29.917b
9= 2'29.359a       23= 2'30.564a       36= 2'29.628a       49= 2'29.429b
10= 2'29.484a       24= 2'30.650a       37= 2'30.311a       50= 2'29.058b
11= 2'30.076a       25= 2'30.862a       38= 2'29.607a       51= 2'29.036b
12= 2'29.578a       26= 2'30.214a       39= 2'29.985a       52= 4'08.141b p
13= 2'30.318a       27= 2'30.491a       40= 2'32.699a p     53= 7'16.830b p
14= 2'29.288a
55 日鉱共石SKYLINEGP-1 ニッサン BNR32
A = 鈴木 利男          B = 飯田 章
1= 2'16.003a       23= 2'19.532a       44= 2'21.726b       65= 2'17.555a
2= 2'16.894a       24= 2'19.888a       45= 2'21.900b       66= 2'17.530a
3= 2'16.403a*      25= 2'20.029a       46= 2'21.129b       67= 2'17.549a
4= 2'16.773a       26= 2'21.213a       47= 2'20.669b       68= 2'18.874a
5= 2'17.194a       27= 2'23.037a p     48= 2'22.395b       69= 2'18.585a
6= 2'17.370a       28= 3'04.341b       49= 2'21.109b       70= 2'19.551a
7= 2'17.970a       29= 2'20.911b       50= 2'21.523b       71= 2'20.201a
8= 2'18.126a       30= 2'20.022b       51= 2'20.754b       72= 2'18.353a
9= 2'18.333a       31= 2'21.185b       52= 2'21.100b       73= 2'19.237a
10= 2'18.134a       32= 2'20.183b       53= 2'21.088b       74= 2'17.954a
11= 2'18.146a       33= 2'21.065b       54= 2'21.359b       75= 2'19.185a
12= 2'21.445a       34= 2'19.093b       55= 2'21.599b       76= 2'19.229a
13= 2'18.520a       35= 2'20.633b       56= 2'27.501b p     77= 2'18.969a
14= 2'19.077a       36= 2'20.601b       57= 4'19.392a       78= 2'17.659a
15= 2'18.737a       37= 2'19.734b       58= 2'16.636a       79= 2'18.029a
16= 2'19.045a       38= 2'20.055b       59= 2'17.561a       80= 4'13.855a
17= 2'19.424a       39= 2'22.344b       60= 2'17.031a       81= 2'20.618a
18= 2'19.536a       40= 2'22.038b       61= 2'17.790a       82= 2'19.876a
19= 2'19.405a       41= 2'21.552b       62= 2'17.476a       83= 2'20.256a
20= 2'19.516a       42= 2'21.201b       63= 2'17.236a       84= 2'19.332a
21= 2'19.828a       43= 2'20.824b       64= 2'17.679a       85= 2'19.898a
22= 2'19.894a
61 綜合警備 M3         BMW M3
A = トーマス・ダニエルソン    B = 田嶋 栄一
1= 2'28.725b       18= 2'25.351b       35= 2'26.836b       52= 2'26.045a
2= 2'23.250b*      19= 2'25.207b       36= 2'26.303b       53= 2'25.327a
3= 2'23.865b       20= 2'25.539b       37= 2'25.759b       54= 2'25.413a
4= 2'24.380b       21= 2'25.242b       38= 2'25.994b       55= 2'26.153a
5= 2'25.375b       22= 2'24.754b       39= 2'25.969b       56= 2'25.353a
6= 2'25.323b       23= 2'26.693b       40= 2'27.740b       57= 2'24.947a
7= 2'24.764b       24= 2'26.901b       41= 2'26.747b       58= 2'25.181a
8= 2'24.833b       25= 2'26.011b       42= 2'31.102b p     59= 2'25.773a
9= 2'25.489b       26= 2'25.788b       43= 3'22.979a       60= 2'25.180a
10= 2'25.088b       27= 2'26.579b       44= 2'26.399a       61= 2'26.350a
11= 2'24.978b       28= 2'26.024b       45= 2'24.619a       62= 2'25.603a
12= 2'24.605b       29= 2'26.282b       46= 2'24.862a       63= 2'26.256a
13= 2'24.721b       30= 2'27.317b       47= 2'24.989a       64= 2'26.178a
14= 2'24.841b       31= 2'25.773b       48= 2'24.870a       65= 2'26.005a
15= 2'25.534b       32= 2'26.522b       49= 2'25.092a       66= 3'58.954a
16= 2'25.279b       33= 2'26.196b       50= 2'25.786a       67= 2'24.713a
17= 2'24.814b       34= 2'26.137b       51= 2'25.122a       68= 2'25.278a
62 綜合警備 M3         BMW M3
A = ケビン・ウオン        B = チャールズ・カーン
1= 2'45.484a       22= 2'30.389a       42= 2'27.918b       62= 2'29.779b
2= 2'29.220a       23= 2'30.033a       43= 2'27.935b       63= 2'29.053b
3= 2'28.575a       24= 2'31.304a       44= 2'27.549b*      64= 2'29.401b
4= 2'27.731a       25= 2'31.497a       45= 2'28.669b       65= 2'29.460b
5= 2'29.251a       26= 2'29.475a       46= 2'28.006b       66= 2'29.307b
6= 2'28.461a       27= 2'29.094a       47= 2'27.884b       67= 2'29.723b
7= 2'28.641a       28= 2'29.880a       48= 2'28.509b       68= 2'28.448b
8= 2'29.392a       29= 2'33.125a       49= 2'28.435b       69= 2'29.577b
9= 2'31.279a       30= 2'29.994a       50= 2'28.210b       70= 2'28.989b
10= 2'30.575a       31= 2'30.125a       51= 2'29.994b       71= 2'29.434b
11= 2'31.777a       32= 2'29.402a       52= 2'30.116b       72= 2'31.693b
12= 2'30.528a       33= 2'30.495a       53= 2'29.507b       73= 2'30.275b
13= 2'30.147a       34= 2'30.350a       54= 2'28.457b       74= 2'29.335b
14= 2'30.417a       35= 2'31.650a       55= 2'30.366b       75= 2'30.420b
15= 2'31.341a       36= 2'30.490a       56= 2'29.691b       76= 2'30.933b
16= 2'30.374a       37= 2'29.486a       57= 2'29.327b       77= 2'29.505b
17= 2'30.343a       38= 2'30.692a       58= 2'30.198b       78= 2'30.839b
18= 2'30.331a       39= 2'34.010a p     59= 2'29.606b       79= 2'34.008b
19= 2'29.303a       40= 3'25.211b       60= 2'28.862b       80= 2'31.352b
20= 2'28.971a       41= 2'28.436b       61= 2'28.898b       81= 2'34.967b
21= 2'29.828a
67 YAMATO CIVIC    ホンダ E-EF9
A = 大場 次雄          B = 佐藤 克明
1= 2'52.841a       21= 2'33.626a       41= 2'35.634a       60= 2'36.331b
2= 2'33.573a       22= 2'35.486a       42= 2'38.435a p     61= 2'34.781b
3= 2'33.152a       23= 2'35.080a       43= 3'40.512b       62= 2'34.875b
4= 2'34.070a       24= 2'35.349a       44= 2'40.893b       63= 2'34.816b
5= 2'33.381a       25= 2'34.739a       45= 2'37.131b       64= 2'35.080b
6= 2'33.700a       26= 2'35.325a       46= 2'37.045b       65= 2'35.026b
7= 2'34.387a       27= 2'34.886a       47= 2'37.439b       66= 2'34.890b
8= 2'36.128a       28= 2'32.944a*      48= 2'36.696b       67= 2'36.654b
9= 2'34.323a       29= 2'34.496a       49= 2'35.557b       68= 2'36.374b
10= 2'34.080a       30= 2'35.143a       50= 2'35.302b       69= 2'37.772b
11= 2'35.203a       31= 2'35.172a       51= 2'35.403b       70= 2'36.331b
12= 2'34.367a       32= 2'33.295a       52= 2'36.916b       71= 2'35.030b
13= 2'34.103a       33= 2'33.456a       53= 2'35.782b       72= 2'35.237b
14= 2'34.868a       34= 2'34.740a       54= 2'35.001b       73= 2'37.084b
15= 2'34.674a       35= 2'34.037a       55= 2'36.205b       74= 2'33.693b
16= 2'34.379a       36= 2'34.406a       56= 2'34.506b       75= 2'35.978b
17= 2'34.293a       37= 2'33.475a       57= 2'37.027b       76= 2'35.336b
18= 2'34.165a       38= 2'34.679a       58= 2'34.980b       77= 2'34.830b
19= 2'35.189a       39= 2'34.969a       59= 2'35.874b       78= 2'37.336b
20= 2'35.343a       40= 2'35.224a
72 IPF WAKO’S M3   BMW M3
A = 牧口 規雄          B = 松田 秀士
1= 2'30.376a       22= 2'27.776a       43= 2'24.179b       64= 2'24.584b
2= 2'27.681a       23= 2'29.271a       44= 2'24.291b       65= 2'23.153b
3= 2'41.799a       24= 2'27.383a       45= 2'23.994b       66= 2'24.241b
4= 2'26.793a       25= 2'29.919a       46= 2'25.768b       67= 2'23.324b
5= 2'28.653a       26= 2'29.722a       47= 2'23.939b       68= 2'24.419b
6= 2'26.924a       27= 2'29.830a       48= 2'23.990b       69= 2'23.895b
7= 2'26.280a       28= 2'28.486a       49= 2'23.503b       70= 2'27.077b
8= 2'26.889a       29= 2'29.530a       50= 2'23.755b       71= 2'24.010b
9= 2'27.328a       30= 2'28.493a       51= 2'24.566b       72= 2'24.598b
10= 2'27.189a       31= 2'29.209a       52= 2'23.643b       73= 2'26.737b
11= 2'27.013a       32= 2'29.990a       53= 2'24.807b       74= 2'24.726b
12= 2'27.218a       33= 2'28.921a       54= 2'24.376b       75= 2'24.823b
13= 2'27.875a       34= 2'30.974a       55= 2'23.978b       76= 2'25.736b
14= 2'28.957a       35= 2'33.814a p     56= 2'24.449b       77= 2'24.942b
15= 2'28.371a       36= 3'39.134b       57= 2'23.433b       78= 2'25.355b
16= 2'27.954a       37= 2'25.420b       58= 2'23.601b       79= 2'25.312b
17= 2'27.712a       38= 2'24.533b       59= 2'23.427b       80= 2'25.720b
18= 2'27.559a       39= 2'24.688b       60= 2'23.710b       81= 2'25.378b
19= 2'28.567a       40= 2'24.632b       61= 2'23.346b       82= 2'25.751b
20= 2'28.757a       41= 2'25.370b       62= 2'22.823b*      83= 2'27.470b
21= 2'27.635a       42= 2'24.771b       63= 2'23.163b
77 ギャザズMAXFLICIVIC ホンダ E-EG9
A = 桂 伸一           B = 佐藤 久実
1= 2'48.391a       21= 2'33.475a       41= 2'38.614a       61= 2'32.473b
2= 2'30.738a*      22= 2'34.155a       42= 2'35.985a       62= 2'32.590b
3= 2'31.332a       23= 2'35.229a       43= 2'39.870a       63= 2'32.769b
4= 2'31.999a       24= 2'33.007a       44= 2'42.403a       64= 2'32.320b
5= 2'31.736a       25= 2'34.445a       45= 2'44.651a p     65= 2'32.564b
6= 2'31.455a       26= 2'33.275a       46= 3'18.134b       66= 2'31.949b
7= 2'32.645a       27= 2'32.821a       47= 2'31.473b       67= 2'36.730b
8= 2'32.471a       28= 2'33.372a       48= 2'32.624b       68= 2'36.228b
9= 2'34.102a       29= 2'32.524a       49= 2'31.824b       69= 2'33.594b
10= 2'32.591a       30= 2'33.091a       50= 2'32.358b       70= 2'34.259b
11= 2'32.837a       31= 2'32.413a       51= 2'34.122b       71= 2'33.081b
12= 2'32.997a       32= 2'33.338a       52= 2'32.713b       72= 2'32.753b
13= 2'32.490a       33= 2'33.729a       53= 2'32.982b       73= 2'31.523b
14= 2'32.730a       34= 2'32.760a       54= 2'32.648b       74= 2'34.476b
15= 2'32.272a       35= 2'32.778a       55= 2'32.680b       75= 2'33.071b
16= 2'31.987a       36= 2'32.335a       56= 2'32.332b       76= 2'34.545b
17= 2'32.664a       37= 2'33.231a       57= 2'34.219b       77= 2'33.497b
18= 2'33.193a       38= 2'32.313a       58= 2'31.882b       78= 2'33.348b
19= 2'33.326a       39= 2'32.408a       59= 2'32.016b       79= 2'32.625b
20= 2'36.812a       40= 2'32.113a       60= 2'32.160b
87 HKS SKYLINE     ニッサン BNR32
A = 羽根 幸浩          B = 萩原  修
1= 2'19.616a       20= 2'20.132a       39= 2'20.679b       58= 2'18.835a
2= 2'17.815a       21= 2'20.589a       40= 2'20.199b       59= 2'19.806a
3= 2'17.160a       22= 2'20.806a       41= 2'19.475b       60= 2'18.905a
4= 2'17.094a*      23= 2'20.888a       42= 2'34.167b p     61= 2'20.648a
5= 2'17.954a       24= 2'20.666a       43=12'10.416b       62= 2'19.545a
6= 2'18.330a       25= 2'31.814a p     44= 2'18.730b       63= 2'19.341a
7= 2'18.237a       26= 3'16.789b       45= 2'19.298b       64= 2'19.222a
8= 2'18.557a       27= 2'20.999b       46= 2'18.642b       65= 2'22.516a
9= 2'19.095a       28= 2'19.011b       47= 2'19.381b       66= 2'36.763a p
10= 2'18.765a       29= 2'18.523b       48= 2'18.431b       67=11'43.716a
11= 2'18.697a       30= 2'19.567b       49= 2'19.579b       68= 2'26.306a
12= 2'19.188a       31= 2'18.797b       50= 2'19.698b       69= 2'26.280a
13= 2'20.441a       32= 2'19.621b       51= 2'20.813b       70= 2'26.236a
14= 2'18.611a       33= 2'20.126b       52= 2'20.180b       71= 2'21.607a
15= 2'19.281a       34= 2'20.815b       53= 2'21.410b       72= 2'22.500a
16= 2'19.752a       35= 2'20.083b       54= 2'34.430b p     73= 2'21.445a
17= 2'19.139a       36= 2'20.749b       55= 9'10.569a       74= 2'20.920a
18= 2'19.566a       37= 2'19.790b       56= 2'20.978a       75= 2'23.330a
19= 2'19.348a       38= 2'19.729b       57= 2'20.092a
100 出光MOTION 無限シビック ホンダ E-EG6
A = 中子  修          B = 岡田 秀樹
1= 2'35.896a       20= 2'29.037a       39= 2'29.257a       58= 2'29.585b
2= 2'26.187a*      21= 2'28.316a       40= 2'32.491a p     59= 2'29.769b
3= 2'26.371a       22= 2'27.924a       41= 3'14.628b       60= 2'30.083b
4= 2'26.899a       23= 2'28.000a       42= 2'28.183b       61= 2'28.642b
5= 2'27.083a       24= 2'27.682a       43= 2'27.874b       62= 2'29.567b
6= 2'27.310a       25= 2'28.154a       44= 2'28.565b       63= 2'28.578b
7= 2'26.929a       26= 2'29.410a       45= 2'28.326b       64= 2'30.858b
8= 2'27.322a       27= 2'28.152a       46= 2'28.637b       65= 2'28.470b
9= 2'27.351a       28= 2'28.123a       47= 2'28.592b       66= 2'30.507b
10= 2'27.548a       29= 2'27.950a       48= 2'29.471b       67= 2'29.248b
11= 2'39.608a p     30= 2'28.527a       49= 2'28.967b       68= 2'28.386b
12=15'52.462a       31= 2'27.889a       50= 2'28.636b       69= 2'28.769b
13= 2'37.869a p     32= 2'27.999a       51= 2'28.065b       70= 2'29.300b
14= 4'21.353a       33= 2'27.645a       52= 2'28.624b       71= 2'29.279b
15= 2'31.289a       34= 2'28.493a       53= 2'28.898b       72= 2'28.983b
16= 2'28.651a       35= 2'28.094a       54= 2'28.568b       73= 2'30.342b
17= 2'28.240a       36= 2'27.884a       55= 2'28.494b       74= 2'30.954b
18= 2'28.202a       37= 2'27.285a       56= 2'29.662b       75= 2'31.525b
19= 2'28.415a       38= 2'27.590a       57= 2'28.702b
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 決勝ラップタイム PART-1

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦             93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース               WEATHER CLOUDY
GrA(500km)決勝ラップタイムチャート(1)       COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
----------------------------------------------------------------------------
1 ユニシアジェックススカイライン ニッサン BNR32
A = 長谷見 昌弘         B = 福山 英朗
1= 2'18.667a       23= 2'18.839a       45= 2'19.291b       66= 2'19.503a
2= 2'17.873a       24= 2'20.826a       46= 2'19.627b       67= 2'19.708a
3= 2'17.043a*      25= 2'20.357a       47= 2'18.994b       68= 2'19.984a
4= 2'17.438a       26= 2'19.741a       48= 2'20.296b       69= 2'19.302a
5= 2'17.884a       27= 2'20.117a       49= 2'20.372b       70= 2'19.282a
6= 2'18.159a       28= 2'21.428a p     50= 2'18.934b       71= 2'19.735a
7= 2'18.218a       29= 3'05.512b       51= 2'18.940b       72= 2'20.372a
8= 2'18.501a       30= 2'19.563b       52= 2'18.796b       73= 2'19.748a
9= 2'19.070a       31= 2'18.276b       53= 2'19.374b       74= 2'20.223a
10= 2'19.095a       32= 2'19.126b       54= 2'19.278b       75= 2'20.065a
11= 2'18.584a       33= 2'19.720b       55= 2'19.138b       76= 2'20.101a
12= 2'19.181a       34= 2'19.691b       56= 2'20.202b       77= 2'22.033a
13= 2'19.879a       35= 2'18.799b       57= 2'20.058b       78= 2'21.091a
14= 2'18.869a       36= 2'20.298b       58= 2'22.941b p     79= 2'20.692a
15= 2'19.435a       37= 2'19.636b       59= 3'19.300a       80= 2'21.022a
16= 2'19.023a       38= 2'20.182b       60= 2'19.678a       81= 2'23.921a
17= 2'19.417a       39= 2'19.910b       61= 2'19.470a       82= 2'21.986a
18= 2'19.311a       40= 2'19.402b       62= 2'19.204a       83= 2'21.302a
19= 2'20.315a       41= 2'19.504b       63= 2'19.416a       84= 2'21.179a
20= 2'19.566a       42= 2'19.569b       64= 2'19.335a       85= 2'22.133a
21= 2'19.014a       43= 2'19.960b       65= 2'19.246a       86= 2'21.946a
22= 2'21.150a       44= 2'19.054b
2 STP タイサン GT-R   ニッサン BNR32
A = 高橋 国光          B = 土屋 圭市
1= 2'16.889b       23= 2'22.280b       45= 2'19.552b       66= 2'19.361a
2= 2'16.724b*      24= 2'21.210b       46= 2'19.717b       67= 2'19.948a
3= 2'16.762b       25= 2'24.400b p     47= 2'19.524b       68= 2'19.779a
4= 2'16.783b       26= 3'10.211b       48= 2'19.672b       69= 2'20.511a
5= 2'17.154b       27= 2'18.467b       49= 2'20.821b       70= 2'20.006a
6= 2'17.930b       28= 2'18.517b       50= 2'20.179b       71= 2'20.486a
7= 2'18.455b       29= 2'18.203b       51= 2'21.059b       72= 2'20.357a
8= 2'17.644b       30= 2'18.657b       52= 2'20.763b       73= 2'20.088a
9= 2'18.382b       31= 2'18.576b       53= 2'20.458b       74= 2'21.731a
10= 2'18.495b       32= 2'18.934b       54= 2'21.325b       75= 2'20.473a
11= 2'18.470b       33= 2'18.660b       55= 2'29.389b p     76= 2'23.360a
12= 2'21.431b       34= 2'19.593b       56= 3'06.434a       77= 2'21.805a
13= 2'18.759b       35= 2'19.395b       57= 2'21.456a       78= 2'20.497a
14= 2'19.567b       36= 2'20.083b       58= 2'19.486a       79= 2'19.709a
15= 2'19.866b       37= 2'19.062b       59= 2'20.928a       80= 2'20.394a
16= 2'20.141b       38= 2'20.345b       60= 2'19.560a       81= 2'21.174a
17= 2'20.483b       39= 2'19.495b       61= 2'20.144a       82= 2'21.677a
18= 2'20.100b       40= 2'19.379b       62= 2'19.807a       83= 2'23.243a
19= 2'20.427b       41= 2'19.990b       63= 2'19.779a       84= 2'21.650a
20= 2'20.017b       42= 2'19.528b       64= 2'20.285a       85= 2'20.787a
21= 2'19.490b       43= 2'19.351b       65= 2'20.334a       86= 2'22.643a
22= 3'01.003b       44= 2'19.658b
5 5ZIGENカローラ      トヨタ AE101
A = ミカ サロ          B = 西垣内 正義
1= 2'45.180b        7= 2'29.673b       12= 2'31.203b       17= 2'30.498b
2= 2'28.806b        8= 2'29.720b       13= 2'30.373b       18= 2'31.381b
3= 2'28.517b*       9= 2'29.490b       14= 2'31.171b       19= 2'30.522b
4= 2'28.902b       10= 2'29.685b       15= 2'30.914b       20= 2'30.394b
5= 2'30.368b       11= 2'30.009b       16= 2'29.807b       21= 2'32.011b
6= 2'28.808b
8 FET SPORTS GTーR ニッサン BNR32
A = 見崎 清志          B = 長坂 尚樹
1= 2'40.856a        3= 2'22.380a        5= 2'21.691a        6= 2'45.217a p
2= 2'20.144a*       4= 2'20.908a
11 BPオイル・トランピオ・GTR ニッサン BNR32
A = 横島  久          B = トム・クリステンセン
1= 2'19.969a       23= 2'22.879a       45= 2'19.753b       66= 2'21.324a
2= 2'18.718a       24= 2'23.902a       46= 2'20.235b       67= 2'18.461a
3= 2'18.783a       25= 2'24.743a       47= 2'19.896b       68= 2'20.775a
4= 2'18.837a       26= 2'24.785a       48= 2'20.521b       69= 2'18.829a
5= 2'19.155a       27= 2'24.434a       49= 2'20.265b       70= 2'18.252a
6= 2'18.499a       28= 2'29.416a p     50= 2'20.015b       71= 2'19.437a
7= 2'19.067a       29= 3'10.546b       51= 2'20.917b       72= 2'19.821a
8= 2'19.343a       30= 2'18.458b       52= 2'20.131b       73= 2'20.652a
9= 2'19.460a       31= 2'18.505b       53= 2'20.623b       74= 2'20.535a
10= 2'19.200a       32= 2'18.569b       54= 2'21.098b       75= 2'20.607a
11= 2'19.722a       33= 2'19.326b       55= 2'22.186b       76= 2'20.699a
12= 2'19.688a       34= 2'19.399b       56= 2'21.657b       77= 2'21.176a
13= 2'20.264a       35= 2'22.303b       57= 2'21.638b       78= 2'19.583a
14= 2'20.907a       36= 2'19.019b       58= 2'22.174b       79= 2'19.896a
15= 2'20.758a       37= 2'20.815b       59= 2'21.486b       80= 2'20.229a
16= 2'20.868a       38= 2'18.937b       60= 2'22.229b       81= 2'19.824a
17= 2'21.000a       39= 2'20.633b       61= 2'25.275b p     82= 2'20.519a
18= 2'21.632a       40= 2'21.228b       62= 3'04.207a       83= 2'20.626a
19= 2'21.885a       41= 2'20.556b       63= 2'17.804a*      84= 2'20.178a
20= 2'22.194a       42= 2'19.217b       64= 2'18.371a       85= 2'23.700a
21= 2'21.739a       43= 2'20.142b       65= 2'18.689a       86= 2'22.390a
22= 2'22.252a       44= 2'19.232b
12 カルソニック スカイライン   ニッサン BNR32
A = 星野 一義          B = 影山 正彦
1= 2'17.866a       23= 2'20.022a       45= 2'19.990b       66= 2'18.279a
2= 2'16.856a*      24= 2'20.322a       46= 2'19.449b       67= 2'18.566a
3= 2'17.366a       25= 2'20.432a       47= 2'19.543b       68= 2'18.159a
4= 2'17.670a       26= 2'19.888a       48= 2'20.079b       69= 2'18.977a
5= 2'18.282a       27= 2'20.069a       49= 2'19.890b       70= 2'18.461a
6= 2'17.454a       28= 2'21.502a p     50= 2'19.116b       71= 2'18.741a
7= 2'18.237a       29= 3'07.866b       51= 2'19.238b       72= 2'18.501a
8= 2'18.422a       30= 2'18.812b       52= 2'19.197b       73= 2'18.837a
9= 2'18.968a       31= 2'18.487b       53= 2'19.591b       74= 2'18.340a
10= 2'18.899a       32= 2'18.383b       54= 2'19.510b       75= 2'18.938a
11= 2'18.799a       33= 2'19.464b       55= 2'19.898b       76= 2'19.237a
12= 2'19.713a       34= 2'19.516b       56= 2'19.883b       77= 2'19.398a
13= 2'19.202a       35= 2'18.800b       57= 2'23.162b p     78= 2'19.064a
14= 2'19.122a       36= 2'18.984b       58= 5'06.399a       79= 2'18.631a
15= 2'19.725a       37= 2'19.681b       59= 2'17.592a       80= 2'19.448a
16= 2'19.564a       38= 2'19.533b       60= 2'17.130a       81= 2'18.519a
17= 2'19.638a       39= 2'20.665b       61= 2'17.617a       82= 2'18.896a
18= 2'19.271a       40= 2'19.414b       62= 2'17.638a       83= 2'18.545a
19= 2'20.312a       41= 2'19.283b       63= 2'17.935a       84= 2'18.914a
20= 2'20.892a       42= 2'19.346b       64= 2'18.802a       85= 2'19.853a
21= 2'20.031a       43= 2'20.033b       65= 2'18.211a       86= 2'20.764a
22= 2'20.154a       44= 2'19.849b
14 JACCS-CIVIC     ホンダ E-EG6
A = 服部 尚貴          B = 金石 勝智
1= 2'38.040b       22= 2'28.627b       42= 3'21.071a       62= 2'28.702a
2= 2'27.499b*      23= 2'28.472b       43= 2'30.871a       63= 2'28.872a
3= 2'27.860b       24= 2'28.567b       44= 2'29.319a       64= 2'28.722a
4= 2'28.168b       25= 2'28.929b       45= 2'30.126a       65= 2'28.799a
5= 2'27.919b       26= 2'29.007b       46= 2'29.034a       66= 2'28.967a
6= 2'28.312b       27= 2'28.733b       47= 2'28.782a       67= 2'29.348a
7= 2'28.932b       28= 2'28.396b       48= 2'29.295a       68= 2'30.709a
8= 2'29.232b       29= 2'28.647b       49= 2'29.531a       69= 2'30.221a
9= 2'28.183b       30= 2'28.416b       50= 2'28.721a       70= 2'28.783a
10= 2'28.338b       31= 2'29.244b       51= 2'28.574a       71= 2'28.617a
11= 2'28.385b       32= 2'28.627b       52= 2'29.348a       72= 2'30.905a
12= 2'28.763b       33= 2'28.377b       53= 2'29.356a       73= 2'29.038a
13= 2'30.778b       34= 2'29.732b       54= 2'28.979a       74= 2'29.456a
14= 2'28.861b       35= 2'28.076b       55= 2'28.859a       75= 2'29.858a
15= 2'28.769b       36= 2'27.924b       56= 2'30.082a       76= 2'30.336a
16= 2'29.122b       37= 2'28.830b       57= 2'28.644a       77= 2'29.234a
17= 2'29.291b       38= 2'28.048b       58= 2'28.345a       78= 2'29.012a
18= 2'29.341b       39= 2'28.975b       59= 2'28.410a       79= 2'30.346a
19= 2'28.629b       40= 2'28.173b       60= 2'28.492a       80= 2'31.128a
20= 2'28.623b       41= 2'33.278b p     61= 2'28.363a       81= 2'31.913a
21= 2'28.941b
18 ウェッズスポーツカローラレビン トヨタ AE92
A = 浅野 武夫          B = 萩原 誠
1= 2'53.490a       20= 2'37.469a       39= 2'36.081a       58= 2'36.375b
2= 2'33.794a       21= 2'35.511a       40= 2'36.093a       59= 2'36.169b
3= 2'33.430a*      22= 2'36.357a       41= 2'36.426a       60= 2'36.739b
4= 2'33.976a       23= 2'35.407a       42= 2'36.689a       61= 2'36.332b
5= 2'34.030a       24= 2'35.921a       43= 2'36.862a       62= 2'35.585b
6= 2'34.163a       25= 2'36.456a       44= 2'40.232a p     63= 2'35.514b
7= 2'34.543a       26= 2'35.690a       45= 3'30.813b       64= 2'35.716b
8= 2'35.437a       27= 2'36.040a       46= 2'38.177b       65= 2'36.326b
9= 2'34.473a       28= 2'35.703a       47= 2'37.262b       66= 2'54.685b p
10= 2'34.267a       29= 2'35.153a       48= 2'36.103b       67= 4'07.321b
11= 2'34.488a       30= 2'35.876a       49= 2'36.285b       68= 2'48.872b p
12= 2'34.406a       31= 2'35.640a       50= 2'35.341b       69= 6'05.668b
13= 2'34.416a       32= 2'35.880a       51= 2'37.370b       70= 2'36.541b
14= 2'34.440a       33= 2'35.650a       52= 2'36.226b       71= 2'36.398b
15= 2'35.405a       34= 2'35.643a       53= 2'37.943b       72= 2'36.435b
16= 2'35.298a       35= 2'35.714a       54= 2'36.772b       73= 2'36.326b
17= 2'37.743a       36= 2'36.697a       55= 2'36.478b       74= 2'35.955b
18= 2'35.892a       37= 2'36.212a       56= 2'42.780b p     75= 2'37.890b
19= 2'35.836a       38= 2'35.271a       57= 4'43.211b
19 ウェッズスポーツトラストレビン トヨタ AE101
A = 駒  光武          B = ジェームス・ケイ
1= 2'57.302a       21= 2'30.116a       41= 2'31.358a       61= 2'29.876b
2= 2'28.464a*      22= 2'30.468a       42= 2'34.729a p     62= 2'29.446b
3= 2'29.171a       23= 2'30.046a       43= 3'49.064b       63= 2'29.721b
4= 2'29.182a       24= 2'31.148a       44= 2'30.703b       64= 2'32.645b
5= 2'29.238a       25= 2'30.035a       45= 2'32.332b       65= 2'30.855b
6= 2'29.422a       26= 2'30.580a       46= 2'30.707b       66= 2'31.685b
7= 2'30.632a       27= 2'29.741a       47= 2'31.117b       67= 2'30.177b
8= 2'29.768a       28= 2'30.306a       48= 2'29.937b       68= 2'30.889b
9= 2'29.814a       29= 2'31.269a       49= 2'30.211b       69= 2'31.893b
10= 2'31.479a       30= 2'29.767a       50= 2'30.432b       70= 2'30.983b
11= 2'29.576a       31= 2'30.354a       51= 2'30.003b       71= 2'31.564b
12= 2'30.217a       32= 2'36.335a       52= 2'34.889b       72= 2'31.273b
13= 2'30.065a       33= 2'29.810a       53= 2'30.292b       73= 2'32.085b
14= 2'30.103a       34= 2'31.068a       54= 2'30.542b       74= 2'30.465b
15= 2'29.873a       35= 2'30.840a       55= 2'30.678b       75= 2'32.771b
16= 2'29.703a       36= 2'30.644a       56= 2'30.117b       76= 2'31.062b
17= 2'30.937a       37= 2'31.615a       57= 2'30.639b       77= 2'31.902b
18= 2'30.115a       38= 2'31.343a       58= 2'29.890b       78= 2'32.693b
19= 2'29.849a       39= 2'31.753a       59= 2'30.011b       79= 2'33.686b
20= 2'30.174a       40= 2'33.241a       60= 2'29.798b       80= 2'33.531b
21 BPーアドバンーM3      BMW M3
A = 木下 隆之          B = 一ツ山 康
1= 2'37.117a       21= 2'28.568a       41= 2'28.856a       61= 2'29.666b
2= 2'26.408a*      22= 2'27.929a       42= 2'33.366a p     62= 2'29.666b
3= 2'27.947a       23= 2'28.274a       43= 3'28.869b       63= 2'28.899b
4= 2'26.493a       24= 2'27.974a       44= 2'31.010b       64= 2'28.956b
5= 2'26.764a       25= 2'28.855a       45= 2'29.035b       65= 2'28.482b
6= 2'27.092a       26= 2'28.749a       46= 2'28.614b       66= 2'28.334b
7= 2'27.126a       27= 2'28.720a       47= 2'29.414b       67= 2'29.795b
8= 2'27.437a       28= 2'28.443a       48= 2'28.796b       68= 2'29.275b
9= 2'27.891a       29= 2'27.717a       49= 2'28.664b       69= 2'29.074b
10= 2'27.955a       30= 2'27.953a       50= 2'29.919b       70= 2'29.699b
11= 2'27.369a       31= 2'27.854a       51= 2'29.401b       71= 2'29.501b
12= 2'26.908a       32= 2'27.990a       52= 2'29.981b       72= 4'52.256b
13= 2'26.940a       33= 2'27.930a       53= 2'29.354b       73= 2'35.776b
14= 2'28.318a       34= 2'27.840a       54= 2'28.719b       74= 2'33.031b
15= 2'29.803a       35= 2'27.853a       55= 2'28.717b       75= 2'33.078b
16= 2'28.231a       36= 2'27.843a       56= 2'30.445b       76= 2'31.463b
17= 2'28.174a       37= 2'29.526a       57= 2'30.827b       77= 2'33.456b
18= 2'28.012a       38= 2'28.489a       58= 2'29.088b       78= 2'32.100b
19= 2'27.682a       39= 2'28.293a       59= 2'30.271b       79= 2'31.605b
20= 2'27.936a       40= 2'28.017a       60= 2'29.532b       80= 2'30.896b
25 ADVANCOROLLAレビン トヨタ AE101
A = 鈴木 恵一          B = 新田 守男
1= 2'47.030a       22= 2'29.484a       42= 3'19.660b       62= 2'28.815b
2= 2'28.586a       23= 2'29.153a       43= 2'28.221b       63= 2'28.960b
3= 2'28.695a       24= 2'29.423a       44= 2'28.352b       64= 2'28.821b
4= 2'27.782a*      25= 2'30.241a       45= 2'28.459b       65= 2'28.753b
5= 2'28.810a       26= 2'30.015a       46= 2'28.990b       66= 2'28.615b
6= 2'28.361a       27= 2'29.305a       47= 2'29.863b       67= 2'28.680b
7= 2'28.504a       28= 2'29.737a       48= 2'28.598b       68= 2'28.492b
8= 2'29.594a       29= 2'30.429a       49= 2'30.752b       69= 2'28.882b
9= 2'29.958a       30= 2'29.871a       50= 2'28.311b       70= 2'28.935b
10= 2'30.303a       31= 2'31.457a       51= 2'29.917b       71= 2'29.165b
11= 2'28.176a       32= 2'30.752a       52= 2'28.588b       72= 2'29.573b
12= 2'29.501a       33= 2'30.972a       53= 2'28.762b       73= 2'28.788b
13= 2'28.773a       34= 2'31.051a       54= 2'28.486b       74= 2'28.808b
14= 2'28.606a       35= 2'30.826a       55= 2'28.961b       75= 2'28.987b
15= 2'28.818a       36= 2'31.062a       56= 2'29.102b       76= 2'30.466b
16= 2'28.866a       37= 2'32.049a       57= 2'29.025b       77= 2'30.952b
17= 2'28.722a       38= 2'31.865a       58= 2'28.895b       78= 2'30.304b
18= 2'28.603a       39= 2'32.298a       59= 2'28.811b       79= 2'30.051b
19= 2'28.592a       40= 2'32.181a       60= 2'28.566b       80= 2'29.491b
20= 2'29.077a       41= 2'35.323a p     61= 2'28.676b       81= 2'30.630b
21= 2'29.269a
26 TAISAN M3       BMW M3
A = 茂木 和男          B = 水野 文則
1= 2'31.793a       22= 2'26.849a       43= 3'19.216b       63= 2'25.089b
2= 2'25.545a       23= 2'26.401a       44= 2'27.945b       64= 2'26.648b
3= 2'25.626a       24= 2'28.175a       45= 2'25.776b       65= 2'25.902b
4= 2'24.579a*      25= 2'27.303a       46= 2'27.427b       66= 2'27.332b
5= 2'24.940a       26= 2'27.236a       47= 2'26.054b       67= 2'27.478b
6= 2'26.445a       27= 2'26.658a       48= 2'26.638b       68= 2'26.488b
7= 2'26.891a       28= 2'27.119a       49= 2'26.288b       69= 2'26.914b
8= 2'25.409a       29= 2'27.599a       50= 2'27.049b       70= 2'29.628b
9= 2'26.085a       30= 2'27.145a       51= 2'25.938b       71= 2'26.987b
10= 2'26.125a       31= 2'27.167a       52= 2'26.395b       72= 2'28.579b
11= 2'25.859a       32= 2'26.848a       53= 2'26.133b       73= 2'28.496b
12= 2'25.912a       33= 2'27.115a       54= 2'26.445b       74= 2'27.165b
13= 2'26.114a       34= 2'26.700a       55= 2'26.813b       75= 2'27.597b
14= 2'26.329a       35= 2'28.136a       56= 2'25.740b       76= 2'27.478b
15= 2'26.537a       36= 2'27.477a       57= 2'26.618b       77= 2'34.203b
16= 2'26.189a       37= 2'27.475a       58= 2'26.068b       78= 2'31.845b
17= 2'26.851a       38= 2'27.384a       59= 2'26.552b       79= 2'33.714b
18= 2'25.912a       39= 2'27.036a       60= 2'25.792b       80= 2'40.146b
19= 2'28.958a       40= 2'27.168a       61= 2'25.854b       81= 2'39.052b
20= 2'26.608a       41= 2'27.507a       62= 2'25.849b       82= 2'42.032b
21= 2'27.417a       42= 2'36.950a p
27 ASAHIKIKOバルボリンM BMW M3
A = アンソニー・リード      B = 川本 篤
1= 2'32.713b       21= 2'29.798b       41= 2'25.138a       61= 2'24.107a
2= 2'25.763b       22= 2'33.005b p     42= 2'25.970a       62= 2'27.080a
3= 2'36.676b       23= 7'52.271a       43= 2'24.761a       63= 2'24.662a
4= 2'26.415b       24= 2'24.859a       44= 2'25.195a       64= 2'24.545a
5= 2'25.883b       25= 2'25.715a       45= 2'24.587a       65= 2'25.715a
6= 2'26.380b       26= 2'23.968a       46= 2'24.522a       66= 2'24.862a
7= 2'26.016b       27= 2'25.038a       47= 2'26.773a       67= 2'24.288a
8= 2'26.636b       28= 2'24.644a       48= 2'24.894a       68= 2'25.259a
9= 2'27.143b       29= 2'25.237a       49= 2'24.302a       69= 2'24.576a
10= 2'26.507b       30= 2'27.567a       50= 2'25.266a       70= 2'24.734a
11= 2'27.802b       31= 2'25.169a       51= 2'24.816a       71= 2'24.556a
12= 2'27.355b       32= 2'24.853a       52= 2'26.706a       72= 2'24.597a
13= 2'27.710b       33= 2'24.966a       53= 2'28.191a p     73= 2'24.332a
14= 2'29.021b       34= 2'24.857a       54= 4'35.152a       74= 2'25.564a
15= 2'30.705b       35= 2'26.724a       55= 2'23.665a*      75= 2'47.071a p
16= 2'27.910b       36= 2'26.233a       56= 2'25.534a       76= 4'11.474b
17= 2'28.132b       37= 2'24.694a       57= 2'24.736a       77= 2'30.050b
18= 2'27.888b       38= 2'24.603a       58= 2'24.608a       78= 2'28.510b
19= 2'28.621b       39= 2'25.131a       59= 2'33.921a p     79= 2'42.586b
20= 2'29.367b       40= 2'25.483a       60= 4'26.302a
32 ALPINE CIVIC    ホンダ E-EG6
A = 原 貴彦           B = 影山 正美
1= 2'39.978a       21= 2'31.233a       41= 2'31.945a p     61= 2'28.982b
2= 2'28.074a       22= 2'31.034a       42= 3'17.954b       62= 2'28.722b
3= 2'28.707a       23= 2'30.484a       43= 2'29.209b       63= 2'29.179b
4= 2'28.880a       24= 2'30.465a       44= 2'29.419b       64= 2'29.949b
5= 2'29.947a       25= 2'30.988a       45= 2'29.465b       65= 2'30.275b
6= 2'29.200a       26= 2'31.934a       46= 2'29.244b       66= 2'29.900b
7= 3'01.204a p     27= 2'29.902a       47= 2'29.369b       67= 2'28.581b
8= 3'36.189a       28= 2'30.044a       48= 2'29.357b       68= 2'28.964b
9= 2'29.789a       29= 2'29.866a       49= 2'30.085b       69= 2'29.579b
10= 2'29.593a       30= 2'29.388a       50= 2'29.881b       70= 2'29.226b
11= 2'30.021a       31= 2'29.845a       51= 2'30.548b       71= 2'29.622b
12= 2'29.741a       32= 2'29.375a       52= 2'30.281b       72= 2'29.535b
13= 2'29.984a       33= 2'30.462a       53= 2'29.940b       73= 2'28.964b
14= 2'30.126a       34= 2'29.680a       54= 2'29.314b       74= 2'28.844b
15= 2'31.141a       35= 2'30.058a       55= 2'29.211b       75= 2'28.842b
16= 2'33.019a       36= 2'29.901a       56= 2'28.510b       76= 2'29.462b
17= 2'30.533a       37= 2'28.640a       57= 2'28.456b       77= 2'29.055b
18= 2'30.635a       38= 2'28.877a       58= 2'28.709b       78= 2'30.552b
19= 2'30.197a       39= 2'29.036a       59= 2'28.826b       79= 2'30.823b
20= 2'29.754a       40= 2'29.914a       60= 2'28.061b*      80= 2'31.554b
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 決勝ラップチャート

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦            93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース              WEATHER  CLOUDY
GrA(500km)     決勝  ラップ チャート    COURSE   DRY
LAPS St   1   2   3   4   5   6   7   8   9  10  11  12  13  14  15  16  17
---------------------------------------------------------------------------
1  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55
2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
3   1  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12
4  12   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1
5  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87
6  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11
7  72  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61
8  61  72  35  26   8   8  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35
9  27  35  26   8  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26
10  35  26  72  35  35  35 100 100 100 100 100  27  27  27  21  21  21  21
11  26  27  27 100 100 100   8  21  21  27  27  21  21  21  27  27  27  27
12 100 100   8  21  21  21  21  27  27  21  21  72  72  72  72  72  72  72
13  14  21 100  14  14  27  27  14  72  72  72 100  14  14  14  14  14  14
14  21  14  21  27  27  14  14  72  14  14  14  14  37  25  25  25  25  25
15  32  32  14  36  36  72  72  36  36  37  37  37  25  37  37  37  33  33
16  36  36  36  32  32  36  32  37  37  36  36  25  33  33  33  33  37  37
17  33   8  32  72  72  32  36  33  33  33  25  33  36  36  36  36  36  36
18  19  33  37  37  37  37  37  62  62  25  33  36   5   5  62  62   5   5
19  62  37  33  33  33  33  33  25  25  62  62   5  62  62   5   5  62  62
20  37   5   5   5  62  62  62   5   5   5   5  62  19  19  19  19  19  19
21   5  62  62  62   5  25  25  19  19  19  19  19  77  77  77  77  77  77
22  25  25  25  25  25   5   5  77  77  77  77  77  67  67  67  67  67  67
23  77  77  77  77  77  19  19  32  67  67  67  67  18  18  18  18  18  18
24  18  67  19  19  19  77  77  67  18  18  18  18  32  32  32  32  32  32
25  67  18  67  67  67  67  67  18  32  32  32  32 100 100 100 100 100 100
26   8  19  18  18  18  18  18
LAPS 18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
---------------------------------------------------------------------------
1  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55   1  55  55  55  55  55  55  55
2   2   2   2   2   1   1   1   1   1   1  12   1   1   1   1   1   1   1
3  12  12   1   1  12  12  12  12  12  12  55  12  12  12  12  12  12  12
4   1   1  12  12  87  87  87  87  11  11  11  87  87  87  87  87  87  87
5  87  87  87  87  11  11  11  11  87  87  87   2   2   2   2   2   2   2
6  11  11  11  11   2   2   2   2   2   2   2  11  11  11  11  11  11  11
7  61  61  61  61  61  61  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35
8  35  35  35  35  35  35  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61
9  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26
10  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21
11  27  27  27  27  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72
12  72  72  72  72  27  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14
13  14  14  14  14  14  25  25  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33
14  25  25  25  25  25  33  33  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
15  33  33  33  33  33  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37
16  37  37  37  37  37  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62
17  36  62  62  62  62  36  36  36  36  36  36  36  36  19  36  36  19  19
18  62  36  36  36  36  19  19  19  19  19  19  19  19  36  19  19  36  36
19   5   5   5   5  19  77  77  77  77  77  77  77  77  77  77  32  32  32
20  19  19  19  19  77  32  32  32  32  32  32  32  32  32  32  77  77  77
21  77  77  77  77  32  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67
22  67  67  67  32  67  18  18  18  18  18  18  18  18  18  18  18  18  18
23  18  32  32  67  18  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
24  32  18  18  18 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
25 100 100 100 100
LAPS 36  37  38  39  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53
---------------------------------------------------------------------------
1  55  55  55   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1
2   1   1   1  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12
3  12  12  12  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55
4  87  87  87  87  87  87   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
5   2   2   2   2   2   2  87  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11
6  11  11  11  11  11  11  11  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35
7  35  35  35  35  35  35  35  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61
8  61  61  61  61  61  61  61  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26
9  26  26  26  26  26  26  26  21  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72
10  21  21  21  21  21  21  21  72  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21
11  14  14  14  14  14  14  72  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14
12  33  33  33  33  25  72  14  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33
13  25  25  25  25  72  25  33  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
14  37  37  37  37  37  19  19  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62
15  62  62  62  72  19  33  37  19  19  19  19  19  19  19  19  87  87  87
16  72  72  72  62  33  37  25  37  32  32  32  32  32  32  87  19  19  19
17  19  19  19  19  62  62  62  77  77  77  27  27  87  87  32  32  27  27
18  36  36  36  36  36  32  77  32  27  27  87  87  27  27  27  27  32  32
19  32  32  32  32  32  77  32  27  87  87  77  77  77  77  77  77  77  77
20  77  77  77  77  77  36  27  87  18  67  67  67  67  67  67  67  67  67
21  67  67  67  67  67  67  67  18  67  18  18  18  18  18  18  18  18  18
22  18  18  27  27  27  27  18  67  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37
23  27  27  18  18  18  18  36  36  36  36  36  36  36  36  36 100 100 100
24 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100
LAPS 54  55  56  57  58  59  60  61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71
-----------------------------------------------------------------------------
1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1
2  12  12  12  12  11  11  11  11   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
3  55  55  55  11   2   2   2   2  11  11  11  11  11  11  11  11  11  11
4   2   2  11   2  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55  55
5  11  11   2  55  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12  12
6  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35
7  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  61  26  26  26  26  72  72
8  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  72  72  72  72  26  26
9  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  61  61  61  21  21  21
10  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  14  14  14
11  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14  33  33  33
12  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  33  25  25  25
13  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  62  62  62
14  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  62  32  32  32
15  87  19  19  19  19  19  19  19  19  19  32  32  32  32  32  19  19  19
16  19  32  32  32  32  32  32  32  32  32  19  19  19  19  19  77  77  77
17  32  77  77  27  27  27  77  77  77  77  77  77  77  77  77  27  27  27
18  77  27  27  77  77  77  27  27  27  27  27  27  27  27  27  67  67  67
19  27  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67  67 100 100 100
20  67  18  18  87  87  87  87  87  87  87  87  87  87  18  18  18  18  18
21  18  87  87  18  18  18  18  18  18  18  18  18  18 100 100  87  87  87
22 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100  87  87
LAPS  72  73  74  75  76  77  78  79  80  81  82  83  84  85  86
---------------------------------------------------------------------------
1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1
2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
3  11  55  55  55  55  55  55  55  11  11  11  11  11  12  12
4  55  11  11  11  11  11  11  11  12  12  12  12  12  11  11
5  12  12  12  12  12  12  12  12  55  55  55  55  55  55
6  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35  35
7  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72  72
8  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26
9  14  14  14  14  14  14  14  14  14  14
10  33  33  33  33  33  33  33  33  25  25
11  25  25  25  25  25  25  25  25  62  62
12  62  62  62  62  62  62  62  62  21
13  21  21  21  21  21  21  21  21  32
14  32  32  32  32  32  32  32  32  19
15  19  19  19  19  19  19  19  19
16  77  27  27  77  77  77  77  77
17  27  77  77  27  27  27  27  27
18  67  67  67  67  67  67  67
191100 100 100 100
20  87  87  87  87
21  18  18  18  18
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 決勝結果

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦              93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                WEATHER CLOUDY
GrA(500km)                  結果表              COURSE  DRY
POS No CLASS  DRIVER                     TYPE       LAP   TOTAL-TIME      DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1   1 C-1  1 長谷見昌弘/福山英朗      ニッサン BNR32  86  3:22'02.420 149.76Km/h
2   2 C-1  2 高橋 国光/土屋 圭市    ニッサン BNR32  86  3:22'59.317     56.897
3  12 C-1  3 星野 一義/影山 正彦    ニッサン BNR32  86  3:23'03.732   1'01.312
4  11 C-1  4 横島  久/トム・クリステンセン      ニッサン BNR32  86  3:23'07.667   1'05.247
5  55 C-1  5 鈴木 利男/飯田 章        ニッサン BNR32  85  3:22'22.202     1 Lap
6  35 C-2  1 A.G.スコット/中谷 明彦      BMW M3      83  3:22'22.300     3 Laps
7  72 C-2  2 牧口 規雄/松田 秀士    BMW M3      83  3:23'43.388     3 Laps
8  26 C-2  3 茂木 和男/水野 文則    BMW M3      82  3:22'40.935     4 Laps
9  14 C-3  1 服部 尚貴/金石 勝智    ホンダ E-EG6  81  3:22'16.232     5 Laps
10  25 C-3  2 鈴木 恵一/新田 守男      トヨタ AE101   81  3:22'57.283     5 Laps
11  62 C-2  4 ケビン・ウオン/チャールズ・カーン        BMW M3      81  3:23'31.742     5 Laps
12  21 C-2  5 木下 隆之/一ツ山 康      BMW M3      80  3:22'14.306     6 Laps
13  32 C-3  3 原 貴彦/影山 正美      ホンダ E-EG6  80  3:22'16.232     6 Laps
14  19 C-3  4 駒  光武/ジェームス・ケイ       トヨタ AE101   80  3:22'52.214     6 Laps
15  77 C-3  5 桂 伸一/佐藤 久実        ホンダ E-EG9  79  3:23'01.665     7 Laps
16  27 C-2  6 アンソニー・リード/川本 篤     BMW M3      79  3:24'43.065     7 Laps
17  67 C-3  6 大場 次雄/佐藤 克明      ホンダ E-EF9  78  3:23'10.538     8 Laps
18 100 C-3  7 中子  修/岡田 秀樹    ホンダ E-EG6  75  3:22'16.624    11 Laps
19  87 C-1  6 羽根 幸浩/萩原  修    ニッサン BNR32  75  3:23'01.228    11 Laps
20  18 C-3  8 浅野 武夫/萩原 誠     トヨタ AE92    75  3:23'53.808    11 Laps
以上順位認定
33 C-3  9 清水 和夫/村松 康生    ホンダ E-EG6  79  3:17'45.560     7 Laps
61 C-2  7 トーマス・ダニエルソン/田嶋 栄一  BMW M3      68  2:47'38.057    18 Laps
5 C-3 10 ミカ サロ/西垣内 正義   トヨタ AE101   21    52'47.432    65 Laps
8 C-1  7 見崎 清志/長坂 尚樹    ニッサン BNR32   6    14'51.196    80 Laps
37        星野 薫/田中 哲也      トヨタ AE101
36        関谷 正徳/ピエール・アンリ・ラファネル トヨタ AE101
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 55   2’16.403 3/85 154.76Km/h
No.36,37 国内競技規則10-10 10)に基づき、競技より除外した。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 途中経過(400Km)

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦            93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース              WEATHER CLOUDY
GrA(500km)途中経過表  (400Km)          COURSE  DRY
POS No CLASS  DRIVER                         TYPE             LAP   TOTAL-TIME
------------------------------------------------------------------------------
1   1 C-1  1 長谷見 昌弘  福山 英朗    ニッサン BNR32        69  2:42'05.589
2   2 C-1  2 高橋 国光   土屋 圭市    ニッサン BNR32        69  2:42'59.237
3  11 C-1  3 横島  久   トム・クリステンセン      ニッサン BNR32        69  2:43'19.543
4  55 C-1  4 鈴木 利男   飯田 章        ニッサン BNR32        69  2:43'20.000
5  12 C-1  5 星野 一義   影山 正彦    ニッサン BNR32        69  2:43'40.645
6  35 C-2  1 A.G.スコット       中谷 明彦    BMW M3            67  2:43'03.258
7  26 C-2  2 茂木 和男     水野 文則    BMW M3            66  2:42'23.133
8  72 C-2  3 牧口 規雄     松田 秀士    BMW M3            66  2:42'34.115
9  61 C-2  4 トーマス・ダニエルソン   田嶋 栄一    BMW M3            66  2:42'48.066
10  21 C-2  5 木下 隆之   一ツ山 康      BMW M3            65  2:42'04.967
11  14 C-3  1 服部 尚貴   金石 勝智    ホンダ E-EG6        65  2:42'18.361
12  33 C-3  2 清水 和夫   村松 康生    ホンダ E-EG6        65  2:42'46.450
13  25 C-3  3 鈴木 恵一     新田 守男      トヨタ AE101         65  2:43'06.464
14  62 C-2  6 ケビン・ウオン チャールズ・カーン      BMW M3            65  2:43'22.937
15  32 C-3  4 原 貴彦    影山 正美    ホンダ E-EG6        64  2:42'22.454
16  19 C-3  5 駒  光武   ジェームス・ケイ       トヨタ AE101         64  2:42'24.700
17  77 C-3  6 桂 伸一    佐藤 久実      ホンダ E-EG9        63  2:42'05.102
18  27 C-2  7 アンソニー・リード     川本 篤     BMW M3            63  2:43'30.346
19  67 C-3  7 大場 次雄     佐藤 克明      ホンダ E-EF9        63  2:44'13.887
20  87 C-1  6 羽根 幸浩   萩原  修    ニッサン BNR32        62  2:42'31.046
21  18 C-3  8 浅野 武夫   萩原 誠     トヨタ AE92          61  2:41'54.576
22 100 C-3  9 中子  修   岡田 秀樹    ホンダ E-EG6        59  2:42'23.133
23   5 C-3 10 ミカ サロ     西垣内 正義   トヨタ AE101         21    52'47.432
24   8 C-1  7 見崎 清志   長坂 尚樹    ニッサン BNR32         6    14'51.196
37 C-3 11 星野 薫       田中 哲也    トヨタ AE101
36 C-3 12 関谷 正徳     ピエール・アンリ・ラファネル トヨタ AE101
------------------------------------------------------------------------------
No.36,37 国内競技規則10-10 10)に基づき、競技より除外する。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 途中経過(300Km)

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦            93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース              WEATHER CLOUDY
GrA(500km)途中経過表  (300Km)          COURSE  DRY
POS No CLASS  DRIVER                         TYPE             LAP   TOTAL-TIME
------------------------------------------------------------------------------
1   1 C-1  1 長谷見 昌弘  福山 英朗    ニッサン BNR32        52  2:01'30.452
2  12 C-1  2 星野 一義   影山 正彦    ニッサン BNR32        52  2:01'33.296
3  55 C-1  3 鈴木 利男   飯田 章        ニッサン BNR32        52  2:01'57.559
4   2 C-1  4 高橋 国光   土屋 圭市    ニッサン BNR32        52  2:02'20.253
5  11 C-1  5 横島  久   トム・クリステンセン      ニッサン BNR32        52  2:02'42.717
6  35 C-2  1 A.G.スコット       中谷 明彦    BMW M3            50  2:01'57.032
7  61 C-2  2 トーマス・ダニエルソン   田嶋 栄一    BMW M3            50  2:02'24.226
8  26 C-2  3 茂木 和男     水野 文則    BMW M3            50  2:03'23.965
9  72 C-2  4 牧口 規雄     松田 秀士    BMW M3            49  2:01'49.060
10  21 C-2  5 木下 隆之   一ツ山 康      BMW M3            49  2:02'13.044
11  14 C-3  1 服部 尚貴   金石 勝智    ホンダ E-EG6        49  2:02'37.093
12  33 C-3  2 清水 和夫   村松 康生    ホンダ E-EG6        49  2:03'10.452
13  25 C-3  3 鈴木 恵一     新田 守男      トヨタ AE101         49  2:03'25.015
14  62 C-2  6 ケビン・ウオン チャールズ・カーン      BMW M3            49  2:03'32.012
15  19 C-3  4 駒  光武   ジェームス・ケイ       トヨタ AE101         48  2:02'15.510
16  32 C-3  5 原 貴彦    影山 正美    ホンダ E-EG6        48  2:02'33.800
17  87 C-1  6 羽根 幸浩   萩原  修    ニッサン BNR32        48  2:02'45.558
18  27 C-2  7 アンソニー・リ 川本 篤     BMW M3            48  2:02'51.298
19  77 C-3  6 桂 伸一    佐藤 久実      ホンダ E-EG9        47  2:01'22.710
20  67 C-3  7 大場 次雄     佐藤 克明      ホンダ E-EF9        47  2:02'43.835
21  18 C-3  8 浅野 武夫   萩原 誠     トヨタ AE92          47  2:03'10.452
22  37 C-3  9 星野 薫       田中 哲也    トヨタ AE101         46  2:03'23.965
23  36 C-3 10 関谷 正徳     ピエール・アンリ・ラファネル トヨタ AE101         43  2:02'01.003
24 100 C-3 11 中子  修   岡田 秀樹    ホンダ E-EG6        43  2:02'41.572
25   5 C-3 12 ミカ サロ     西垣内 正義   トヨタ AE101         21    52'47.432
26   8 C-1  7 見崎 清志   長坂 尚樹    ニッサン BNR32         6    14'51.196
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 途中経過(200Km)

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦            93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース              WEATHER CLOUDY
GrA(500km)途中経過表  (200Km)          COURSE  DRY
POS No CLASS DRIVER                         TYPE             LAP   TOTAL-TIME
-----------------------------------------------------------------------------
1  55 C-1 1 鈴木 利男   飯田 章        ニッサン BNR32        35  1:21'56.905
2   1 C-1 2 長谷見 昌弘  福山 英朗    ニッサン BNR32        35  1:21'57.687
3  12 C-1 3 星野 一義   影山 正彦    ニッサン BNR32        35  1:22'00.006
4  87 C-1 4 羽根 幸浩   萩原  修    ニッサン BNR32        35  1:22'25.872
5   2 C-1 5 高橋 国光   土屋 圭市    ニッサン BNR32        35  1:22'42.075
6  11 C-1 6 横島  久   トム・クリステンセン      ニッサン BNR32        35  1:23'01.205
7  35 C-2 1 A.G.スコット       中谷 明彦    BMW M3            34  1:22'20.796
8  61 C-2 2 トーマス・ダニエルソン   田嶋 栄一    BMW M3            34  1:22'28.180
9  26 C-2 3 茂木 和男     水野 文則    BMW M3            34  1:23'08.439
10  21 C-2 4 木下 隆之   一ツ山 康      BMW M3            34  1:23'56.399
11  72 C-2 5 牧口 規雄     松田 秀士    BMW M3            34  1:24'17.034
12  14 C-3 1 服部 尚貴   金石 勝智    ホンダ E-EG6        33  1:21'56.028
13  33 C-3 2 清水 和夫   村松 康生    ホンダ E-EG6        33  1:22'17.677
14  25 C-3 3 鈴木 恵一     新田 守男      トヨタ AE101         33  1:22'25.465
15  37 C-3 4 星野 薫       田中 哲也    トヨタ AE101         33  1:22'40.200
16  62 C-2 6 ケビン・ウオン チャールズ・カーン      BMW M3            33  1:22'46.782
17  36 C-3 5 関谷 正徳     ピエール・アンリ・ラファネル トヨタ AE101         33  1:23'03.954
18  19 C-3 6 駒  光武   ジェームス・ケイ       トヨタ AE101         33  1:23'05.059
19  77 C-3 7 桂 伸一    佐藤 久実      ホンダ E-EG9        32  1:21'49.913
20  32 C-3 8 原 貴彦    影山 正美    ホンダ E-EG6        32  1:21'51.270
21  67 C-3 9 大場 次雄     佐藤 克明      ホンダ E-EF9        32  1:22'41.760
22  18 C-310 浅野 武夫   萩原 誠     トヨタ AE92          32  1:23'06.630
23  27 C-2 7 アンサニー・リード     川本 篤     BMW M3            32  1:24'06.767
24 100 C-311 中子  修   岡田 秀樹    ホンダ E-EG6        27  1:22'21.660
25   5 C-312 ミカ サロ     西垣内 正義   トヨタ AE101         21    52'47.432
26   8 C-1 7 見崎 清志   長坂 尚樹    ニッサン BNR32         6    14'51.196
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 途中経過(100Km)

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦              93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                WEATHER FINE
GrA(500km)途中経過表  (100Km)            COURSE  DRY
POS  No CLASS  DRIVER                           TYPE          LAP         TIME
------------------------------------------------------------------------------
1  55 C-1  1 鈴木 利男   飯田 章          ニッサン BNR32     18    41'27.130
2   2 C-1  2 高橋 国光   土屋 圭市      ニッサン BNR32     18    41'34.035
3  12 C-1  3 星野 一義   影山 正彦      ニッサン BNR32     18    41'35.054
4   1 C-1  4 長谷見 昌弘  福山 英朗      ニッサン BNR32     18    41'35.647
5  87 C-1  5 羽根 幸浩   萩原  修      ニッサン BNR32     18    41'37.298
6  11 C-1  6 横島  久   トム・クリステンセン        ニッサン BNR32     18    41'55.870
7  61 C-2  1 トーマス・ダニエルソン   田嶋 栄一      BMW M3         18    43'31.215
8  35 C-2  2 A.G.スコット       中谷 明彦      BMW M3         18    43'34.625
9  26 C-2  3 茂木 和男     水野 文則      BMW M3         17    41'27.229
10  21 C-2  4 木下 隆之   一ツ山 康        BMW M3         17    41'57.973
11  27 C-2  5 アンソニー・リード     川本 篤       BMW M3         17    41'58.767
12  72 C-2  6 牧口 規雄     松田 秀士      BMW M3         17    42'05.012
13  14 C-3  1 服部 尚貴   金石 勝智      ホンダ E-EG6     17    42'16.452
14  25 C-3  2 鈴木 恵一     新田 守男        トヨタ AE101      17    42'29.085
15  33 C-3  3 清水 和夫   村松 康生      ホンダ E-EG6     17    42'32.126
16  37 C-3  4 星野 薫       田中 哲也      トヨタ AE101      17    42'34.027
17  36 C-3  5 関谷 正徳     ピエール・アンリ・ラファネル   トヨタ AE101      17    42'42.803
18   5 C-3  6 ミカ サロ     西垣内 正義     トヨタ AE101      17    42'43.124
19  62 C-2  7 ケビン・ウオン チャールズ・カーン        BMW M3         17    42'43.536
20  19 C-3  7 駒  光武   ジェームス・ケイ         トヨタ AE101      17    42'54.946
21  77 C-3  8 桂 伸一    佐藤 久実        ホンダ E-EG9     17    43'25.437
22  67 C-3  9 大場 次雄     佐藤 克明        ホンダ E-EF9     16    41'27.229
23  18 C-3 10 浅野 武夫   萩原 誠       トヨタ AE92       16    41'30.056
24  32 C-3 11 原 貴彦    影山 正美      ホンダ E-EG6     16    41'45.593
25 100 C-3 12 中子  修   岡田 秀樹      ホンダ E-EG6     12    43'10.966
26   8 C-1  7 見崎 清志   長坂 尚樹      ニッサン BNR32      6    14'51.196
FASTEST LAP: 55   2’16.003
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM FET GTR最後尾スタート!

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦   鈴鹿スーパーツーリングカー
500kmレースのNo.8の見崎 清志選手が予選基準タイムに達していない為、
最後尾スタートとなります。
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM フリー走行

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                   93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                     WEATHER FINE
GrA(500km)        フリー走行結果表                   COURSE  DRY
POS No        DRIVER                         TYPE                TIME     LAP
-----------------------------------------------------------------------------
1  12 C-1  1 星野 一義   影山 正彦    ニッサン BNR32      2'16.228    5/11
2   1 C-1  2 長谷見 昌弘  福山 英朗    ニッサン BNR32      2'16.976    4/12
3  87 C-1  3 羽根 幸浩   萩原  修    ニッサン BNR32      2'17.004    9/11
4  11 C-1  4 横島  久   トム・クリステンセン      ニッサン BNR32      2'17.118    6/11
5  55 C-1  5 鈴木 利男   飯田 章        ニッサン BNR32      2'17.574    3/11
6   2 C-1  6 高橋 国光   土屋 圭市    ニッサン BNR32      2'17.639    5/11
7  27 C-2  1 アンソニー・リード     川本 篤     BMW M3          2'22.306    5/11
8  72 C-2  2 牧口 規雄     松田 秀士    BMW M3          2'23.440    7/11
9  61 C-2  3 トーマス・ダニエルソン   田嶋 栄一    BMW M3          2'23.663    4/12
10  26 C-2  4 茂木 和男     水野 文則    BMW M3          2'23.749    7/11
11  35 C-2  5 A.G.スコット       中谷 明彦    BMW M3          2'24.809   10/11
12  21 C-2  6 木下 隆之   一ツ山 康      BMW M3          2'26.342    3/11
13  36 C-3  1 関谷 正徳     ピエール・アンリ・ラファネル トヨタ AE101       2'27.242    2/ 8
14  25 C-3  2 鈴木 恵一     新田 守男      トヨタ AE101       2'27.345    6/11
15  14 C-3  3 服部 尚貴   金石 勝智    ホンダ E-EG6      2'27.660   11/11
16  62 C-2  7 ケビン・ウオン チャールズ・カーン      BMW M3          2'27.845    7/ 8
17 100 C-3  4 中子  修   岡田 秀樹    ホンダ E-EG6      2'27.886    8/10
18   5 C-3  5 ミカ サロ     西垣内 正義   トヨタ AE101       2'28.017    3/ 3
19  33 C-3  6 清水 和夫   村松 康生    ホンダ E-EG6      2'28.047    7/ 9
20  37 C-3  7 星野 薫       田中 哲也    トヨタ AE101       2'28.140    3/ 9
21  19 C-3  8 駒  光武   ジェームス・ケイ       トヨタ AE101       2'28.190    3/ 8
22  32 C-3  9 原 貴彦    影山 正美    ホンダ E-EG6      2'28.958    5/ 8
23  77 C-3 10 桂 伸一    佐藤 久実      ホンダ E-EG9      2'31.446    3/11
24  18 C-3 11 浅野 武夫   萩原 誠     トヨタ AE92        2'33.999    3/ 9
25  67 C-3 12 大場 次雄     佐藤 克明      ホンダ E-EF9      2'34.711    3/10
26   8 C-1  7 見崎 清志   長坂 尚樹    ニッサン BNR32      2'35.542    6/ 7
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM スターティンググリッド

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                        93-07-04
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース
GrA(500km)スターティング グリッド表
POS No DRIVER               TYPE           TIME CAR
-------------------------------------------------------------------------------
[ 1] 55 鈴木利男/  田章    ニッサン BNR32 2'14.159 日鉱共石SKYLINEGP-1
[ 2]  2 高橋国光/土屋圭市   ニッサン BNR32 2'14.402 STP タイサン GT-R
[ 3]  1 長谷見昌弘/福山英朗 ニッサン BNR32 2'14.834 ユニシアジェックススカイライン
[ 4] 12 星野 一義/影山正彦 ニッサン BNR32 2'15.121 カルソニック スカイライン
[ 5] 87 羽根 幸浩/萩原 修 ニッサン BNR32 2'15.757 HKS SKYLINE
[ 6] 11 横島 久/トム・クリステンセン ニッサン BNR32 2'15.875 BPオイル・トランピオ・GTR
[ 7]  8 見崎清志/長坂尚樹   ニッサン BNR32 2'17.025 FET SPORTS GTーR
[ 8] 72 牧口規雄/松田秀士   BMW M3     2'20.353 IPF WAKO’S M3
[ 9] 61 T・ダニエルソン/田嶋栄一   BMW M3     2'20.977 綜合警備 M3
[10] 27 アンソニー・リード/川本 篤 BMW M3     2'21.184 ASAHIKIKOバルボリンM
[11] 35 A.G.スコット/中谷 明彦 BMW M3     2'21.854 オートテックM3
[12] 26 茂木和男/水野文則   BMW M3     2'21.893 TAISAN M3
[13]100 中子 修/岡田 秀樹 ホンダ E-EG6 2'22.423 出光MOTION 無限シビック
[14] 14 服部尚貴/金石勝智   ホンダ E-EG6 2'22.846 JACCS-CIVIC
[15] 21 木下隆之/一ツ山康   BMW M3     2'23.818 BPーアドバンーM3
[16] 32 原 貴彦/影山 正美 ホンダ E-EG6 2'24.294 ALPINE CIVIC
[17] 36 関谷正徳/P.アンリ・ラファネル トヨタ AE101  2'25.419 トムスレビン
[18] 33 清水和夫/村松康生   ホンダ E-EG6 2'25.924 FORUMTRAMPIOCIV
[19] 19 駒 光武/ジェームス・ケイ   トヨタ AE101  2'26.495 ウェッズスポーツトラストレビン
[20] 62 ケビン・ウォン/チャールズ・カーン  BMW M3     2'26.779 綜合警備 M3
[21] 37 星野 薫/田中 哲也  トヨタ AE101  2'26.922 トムスレビン
[22]  5 ミカ・サロ/西垣内 正義   トヨタ AE101  2'27.103 5ZIGENカローラ
[23] 25 鈴木恵一/新田守男   トヨタ AE101  2'27.754 ADVANCOROLLAレビン
[24] 77 桂 伸一/佐藤 久美  ホンダ E-EG9 2'28.551 ギャザズMAXFLICIVIC
[25] 18 浅野 武夫/萩原 誠 トヨタ AE92   2'29.776 ウェッズスポーツカローラレビン
[26] 67 大場次雄/佐藤克明   ホンダ E-EF9 2'32.080 YAMATO CIVIC
-------------------------------------------------------------------------------
    QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 予選2回目 ドライバー別

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                  93-07-03
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                    WEATHER FINE
GrA(500km)  予選2回目ドライバー別結果表            COURSE  DRY
POS No(CLASS) DRIVER                TYPE                  TIME     LAP
--------------------------------------------------------------------------
1  55 C-1  1 鈴木 利男      ニッサン BNR32        2'14.159         10
2   2 C-1  2 土屋 圭市      ニッサン BNR32        2'14.402         10
3   1 C-1  3 長谷見 昌弘     ニッサン BNR32        2'14.834          9
4  12 C-1  4 星野 一義      ニッサン BNR32        2'15.121         11
5  87 C-1  5 羽根 幸浩      ニッサン BNR32        2'15.757         13
6  11 C-1  6 トム・クリステンセン  ニッサン BNR32        2'15.875         10
7  11 C-1  7 横島  久      ニッサン BNR32        2'15.880          5
8   8 C-1  8 長坂 尚樹      ニッサン BNR32        2'17.025          7
9  87 C-1  9 萩原  修      ニッサン BNR32        2'17.476          4
10  55 C-1 10 飯田 章              ニッサン BNR32        2'19.142          4
11  12 C-1 11 影山 正彦      ニッサン BNR32        2'19.528          3
12   1 C-1 12 福山 英朗      ニッサン BNR32        2'19.829          3
13   2 C-1 13 高橋 国光      ニッサン BNR32        2'20.226          7
14  72 C-2  1 松田 秀士      BMW M3            2'20.353         12
15  61 C-2  2 田嶋 栄一      BMW M3            2'20.977          8
16  27 C-2  3 アンソニー・リード    BMW M3            2'21.184          9
17  35 C-2  4 中谷 明彦      BMW M3            2'21.854          7
18  26 C-2  5 茂木 和男            BMW M3            2'21.893          8
19  26 C-2  6 水野 文則      BMW M3            2'22.364          9
20 100 C-3  1 中子  修      ホンダ E-EG6        2'22.423          9
21  14 C-3  2 服部 尚貴      ホンダ E-EG6        2'22.846         13
22  21 C-2  7 木下 隆之      BMW M3            2'23.818         12
23  32 C-3  3 原 貴彦       ホンダ E-EG6        2'24.294         13
24  35 C-2  8 アンドリュー・ギルバート・スコット  BMW M3            2'24.836         12
25  61 C-2  9 トーマス・ダニエルソンBMW M3            2'25.133         12
26  36 C-3  4 関谷 正徳            トヨタ AE101         2'25.419          8
27  33 C-3  5 清水 和夫      ホンダ E-EG6        2'25.924          8
28  72 C-2 10 牧口 規雄            BMW M3            2'26.089          7
29  32 C-3  6 影山 正美      ホンダ E-EG6        2'26.490          3
30  19 C-3  7 駒  光武      トヨタ AE101         2'26.495         15
31  27 C-2 11 川本 篤       BMW M3            2'26.526          8
32  21 C-2 12 一ツ山 康            BMW M3            2'26.711          7
33  62 C-2 13 チャールズ・カーン    BMW M3            2'26.779         11
34  37 C-3  8 星野 薫              トヨタ AE101         2'26.922          8
35   5 C-3  9 ミカ サロ            トヨタ AE101         2'27.103          7
36   5 C-3 10 西垣内 正義     トヨタ AE101         2'27.148          5
37  25 C-3 11 新田 守男            トヨタ AE101         2'27.754         11
38  14 C-3 12 金石 勝智      ホンダ E-EG6        2'28.010          4
39  33 C-3 13 村松 康生      ホンダ E-EG6        2'28.112         14
40  25 C-3 14 鈴木 恵一            トヨタ AE101         2'28.160          4
41 100 C-3 15 岡田 秀樹      ホンダ E-EG6        2'28.274          3
42  77 C-3 16 桂 伸一       ホンダ E-EG9        2'28.551         11
43  19 C-3 17 ジェームス・ケイ      トヨタ AE101         2'28.992          4
44  36 C-3 18 ピエール・アンリ・ラファネル       トヨタ AE101         2'29.576          3
45  18 C-3 19 浅野 武夫      トヨタ AE92          2'29.776         13
46  37 C-3 20 田中 哲也      トヨタ AE101         2'29.884          7
47  62 C-2 14 ケビン・ウオン        BMW M3            2'30.895         10
48  77 C-3 21 佐藤 久美            ホンダ E-EG9        2'31.012          4
49  67 C-3 22 大場 次雄            ホンダ E-EF9        2'32.080          7
50   8 C-1 14 見崎 清志      ニッサン BNR32        2'33.929          5
51  67 C-3 23 佐藤 克明            ホンダ E-EF9        2'35.631          7
52  18 C-3 24 萩原 誠       トヨタ AE92          2'35.836          4
53  67 C-3 25 今村 正広            ホンダ E-EF9        2'39.874          3
------------------------------------------------------------------------------
PS.2回目の予選がそのままスターティンググリッドになる予定です。
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 予選2回目 車両別

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                  93-07-03
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                    WEATHER FINE
GrA(500km) 予選2回目車両別結果表                  COURSE  DRY
POSNo (CLASS)DRIVER                      TYPE            TIME      DELAY   LAP
-------------------------------------------------------------------------------
1  55 C-1 1 鈴木 利男/飯田 章         ニッサン BNR32  2'14.159   6.16Km/h  13/14
2   2 C-1 2 高橋 国光/土屋 圭市     ニッサン BNR32  2'14.402      0.243  16/17
3   1 C-1 3 長谷見 昌弘/福山 英朗   ニッサン BNR32  2'14.834      0.675  11/12
4  12 C-1 4 星野 一義/影山 正彦     ニッサン BNR32  2'15.121      0.962  14/14
5  87 C-1 5 羽根 幸浩/萩原  修     ニッサン BNR32  2'15.757      1.598  16/17
6  11 C-1 6 横島  久/トム・クリステンセン       ニッサン BNR32  2'15.875      1.716  12/15
7   8 C-1 7 見崎 清志/長坂 尚樹     ニッサン BNR32  2'17.025      2.866   9/12
8  72 C-2 1 牧口 規雄/松田 秀士     BMW M3      2'20.353      6.194  15/19
9  61 C-2 2 トーマス・ダニエルソン/田嶋 栄一   BMW M3      2'20.977      6.818  17/20
10  27 C-2 3 アンソニー・リード/川本 篤      BMW M3      2'21.184      7.025  17/17
11  35 C-2 4 A.G.スコット/中谷 明彦       BMW M3      2'21.854      7.695  17/19
12  26 C-2 5 茂木 和男/水野 文則     BMW M3      2'21.893      7.734  17/17
13 100 C-3 1 中子  修/ 田 秀樹      ホンダ E-EG6  2'22.423      8.264  11/12
14  14 C-3 2 服部 尚貴/金石 勝智     ホンダ E-EG6  2'22.846      8.687  15/17
15  21 C-2 6 木下 隆之/一ツ山 康       BMW M3      2'23.818      9.659  15/19
16  32 C-3 3 原 貴彦/影山 正美       ホンダ E-EG6  2'24.294     10.135  14/16
17  36 C-3 4 関谷 正徳/ピエール・アンリ・ラファネル  トヨタ AE101   2'25.419     11.260  11/11
18  33 C-3 5 清水 和夫/村松 康生     ホンダ E-EG6  2'25.924     11.765  20/22
19  19 C-3 6 駒  光武/ジェムス・ケイ         トヨタ AE101   2'26.495     12.336  17/19
20  62 C-2 7 ケビン・ウォン/チャールズ・カーン         BMW M3      2'26.779     12.620  20/21
21  37 C-3 7 星野 薫/田中 哲也       トヨタ AE101   2'26.922     12.763  13/15
22   5 C-3 8 ミカ サロ/西垣内 正義    トヨタ AE101   2'27.103     12.944  11/12
23  25 C-3 9 鈴木 恵一/新田 守男       トヨタ AE101   2'27.754     13.595   8/15
24  77 C-310 桂 伸一/佐藤 久美         ホンダ E-EG9  2'28.551     14.392  12/15
25  18 C-311 浅野 武夫/萩原 誠      トヨタ AE92    2'29.776     15.617  14/17
26  67 C-312 大場次雄/佐藤克明/今村正広  ホンダ E-EF9  2'32.080     17.921   6/17
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム(総 合         130%)  2’54.804
         (CLASS C-1   110%)  2’27.912
         (CLASS C-2   110%)  2’34.922
         (CLASS C-3   110%)  2’37.506
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 予選1回目 ドライバー別

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                  93-07-03
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                    WEATHER CLOUDY
GrA(500km)  予選1回目ドライバー別結果表            COURSE  WET
POS No(CLASS) DRIVER                        TYPRE                 TIME LAP
--------------------------------------------------------------------------
1  11 C-1  1 トム・クリステンセン          ニッサン BNR32        2'26.998  2
2   1 C-1  2 福山 英朗             ニッサン BNR32        2'31.328  4
3  55 C-1  3 鈴木 利男             ニッサン BNR32        2'32.745  8
4   5 C-3  1 ミカ サロ                    トヨタ AE101         2'38.990  3
5  27 C-2  1 アンソニー・リード            BMW M3            2'39.496  4
6  14 C-3  2 金石 勝智             ホンダ E-EG6        2'39.653  5
7  19 C-3  3 駒  光武             トヨタ AE101         2'40.653  5
8  36 C-3  4 関谷 正徳                    トヨタ AE101         2'41.171  4
9  61 C-2  2 トーマス・ダニエルソン        BMW M3            2'42.550  2
10  37 C-3  5 星野 薫                      トヨタ AE101         2'42.838  3
11   5 C-3  6 西垣内 正義            トヨタ AE101         2'44.819  8
12  25 C-3  7 鈴木 恵一                    トヨタ AE101         2'46.558  6
13   1 C-1  4 長谷見 昌弘            ニッサン BNR32        2'48.536  4
14  67 C-3  8 大場 次雄                    ホンダ E-EF9        2'49.471  5
15  67 C-3  9 佐藤 克明                    ホンダ E-EF9        2'52.379  4
16  14 C-3 10 服部 尚貴             ホンダ E-EG6        2'58.018  4
17  67 C-3 11 今村 正広                    ホンダ E-EF9        2'59.841  4
18  18 C-3 12 浅野 武夫             トヨタ AE92          3'00.291  3
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

Gr.A :鈴鹿500KM 予選1回目 車両別

’93全日本ツーリングカー選手権シリーズ第4戦                  93-07-03
鈴鹿スーパーツーリングカー500kmレース                    WEATHER CLOUDY
GrA(500km) 予選1回目車両別結果表                  COURSE  WET
POSNo(CLASS)DRIVER                      TYPE            TIME      DELAY   LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 11 C-1 1 横島 久/トム・クリスインセン         ニッサン BNR32  2'26.998  143.61Km/h 2/ 2
2  1 C-1 2 長谷見 昌弘/福山 英朗   ニッサン BNR32  2'31.328      4.330  8/ 8
3 55 C-1 3 鈴木 利男/飯田 章         ニッサン BNR32  2'32.745      5.747  7/ 8
4  5 C-3 1 ミカ サロ/西垣内 正義    トヨタ AE101   2'38.990     11.992 11/11
5 27 C-2 1 アンソニー・リード/川本 篤      BMW M3      2'39.496     12.498  4/ 4
6 14 C-3 2 服部 尚貴/金石 勝智     ホンダ E-EG6  2'39.653     12.655  9/ 9
7 19 C-3 3 駒 光武/ジェームス・ケイ          トヨタ AE101   2'40.653     13.655  5/ 5
8 36 C-3 4 関谷 正徳/ピエール・アンリ・ラファネル  トヨタ AE101   2'41.171     14.173  4/ 4
9 61 C-2 2 トーマス・ダニ 田嶋 栄一  BMW M3      2'42.550     15.552  2/ 2
10 37 C-3 5 星野 薫/田中 哲也       トヨタ AE101   2'42.838     15.840  3/ 3
11 25 C-3 6 鈴木 恵一/新田 守男       トヨタ AE101   2'46.558     19.560  2/ 6
12 67 C-3 7 大場次雄/佐藤克明/今村正広  ホンダ E-EF9  2'49.471     22.473  2/13
13 18 C-3 8 浅野 武夫/萩原 誠      トヨタ AE92    3'00.291     33.293  2/ 4
14 33 C-3 9 清水 和夫/村松 康生     ホンダ E-EG6  *'**.***  **'**.***  0/ 1
15 21 C-2 3 木下 隆之/一ツ山 康       BMW M3      *'**.***  **'**.***  0/ 1
------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム(総 合         130%)  3’15.464
         (CLASS C-1   110%)  2’45.393
         (CLASS C-3   110%)  2’55.742
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

全日本F3000

富士F3000テスト(最終セッション)

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-07-01   *
* Title  : タイヤ協会富士合同テスト                                          *
* Course : 富士スピードウェイ                         Length(km): 4.470      *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : CLOUDY     *
*        : Free Practice   Session-3                  Condition : WET        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 8  M.アピチェッラ     DL DOME F103i    MUGEN      1'19.400   202.670
2 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'19.900   201.402     0.500
3 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'20.440   200.050     1.040
4 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'20.800   199.158     1.400
5 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'22.050   196.124     2.650
6 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'22.150   195.886     2.750
7 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'22.310   195.505     2.910
8 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'22.410   195.268     3.010
9 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'22.480   195.102     3.080
10 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'22.910   194.090     3.510
11 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'23.650   192.373     4.250
12 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   MUGEN      1'26.100   186.899     6.700
13 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'26.580   185.863     7.180
14 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'26.860   185.264     7.460
15 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'27.660   183.573     8.260
16 20 A.G.スコット      BS LOLA T92/50   MUGEN      1'27.950   182.968     8.550
17 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'29.000   180.809     9.600
18 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'29.860   179.079    10.460
19 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'31.060   176.719    11.660
20 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'31.110   176.622    11.710
21 33 清水 正智    DL REYNARD 92D   MUGEN      1'31.360   176.138    11.960
22 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'33.250   172.568    13.850
23 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN
24 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN
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・ 中嶋企画の2台は出走を見合わせた。                                         ・
・ 路面はドライになったもののキリが激しく、ほとんどのドライバーは視界不良の   ・
・ ためタイムアップできず。                                                   ・
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*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

富士F3000テスト

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* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-07-01   *
* Title  : タイヤ協会富士合同テスト                                          *
* Course : 富士スピードウェイ                         Length(km): 4.470      *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : RAINING    *
*        : Free Practice   Session-2                  Condition : WET        *
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Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
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1 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   MUGEN      1'26.770   185.456
2 8  M.アピチェッラ     DL DOME F103i    MUGEN      1'26.940   185.093     0.170
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'27.250   184.436     0.480
4 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'27.510   183.888     0.740
5 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'27.580   183.741     0.810
6 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'28.020   182.822     1.250
7 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'28.200   182.449     1.430
8 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'28.250   182.346     1.480
9 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'28.280   182.284     1.510
10 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'28.350   182.139     1.580
11 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'28.470   181.892     1.700
12 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'28.480   181.872     1.710
13 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'28.690   181.441     1.920
14 20 A.G.スコット      BS LOLA T92/50   MUGEN      1'28.720   181.380     1.950
15 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'28.730   181.359     1.960
16 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'29.200   180.404     2.430
17 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'29.420   179.960     2.650
18 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'29.440   179.919     2.670
19 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'29.770   179.258     3.000
20 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'30.200   178.404     3.430
21 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'30.380   178.048     3.610
22 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'30.880   177.069     4.110
23 33 清水 正智    DL REYNARD 92D   MUGEN      1'31.890   175.122     5.120
24 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'32.150   174.628     5.380
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・ 昨日6/30午後の走行は中止となりました。                                 ・
・ 本日7/1も雨、キリがひどく走行時間が30分短縮となっています。           ・
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