全日本ツーリングカー選手権 in AUTOPOLIS -RIJ-(1992-04-25) Starting Grid
For All Japan Touring Car Championship Rd.2 オートポリス:(4.674km)
P No. Driver(s)------------- Car---------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 55 オロフソン／木下 隆之 Nissan Skyline GT-R R1'53.658 148.044
2 1 長谷見昌弘／福山英明 Nissan Skyline GT-R R1'53.855 0.197 147.788
3 12 星野 一義／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R R1'54.173 0.515 147.376
4 22 清水和夫／クリステンセン Niss.Skyline GT-R R1'56.039 2.381 145.006
5 2 高橋 国光／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R R1'56.146 2.488 144.873
6 8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R 1'57.642 3.984 143.031
7 35 ラッツェンバーガ／スコット BMW M-3 2'00.370 6.712 139.789
8 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW M-3 2'00.413 6.755 139.739
9 21 松田秀士／一ツ山幹雄・康 BMW M-3 2'00.423 6.765 139.727
10 61 中川 隆正／田島 栄一 BMW M-3 2'01.079 7.421 138.970
11 72 牧口規雄／米田哲也／堀米トオル BMW M-3 2'01.399 7.741 138.604
12 26 水野 文則／川本 篤 BMW M-3 2'01.876 8.218 138.062
13 24 竹内 浩典／武藤 文雄 BMW M-3 2'02.380 8.722 137.493
14 36 関谷 正徳／ラファネル Toyota Callora 2'02.533 8.875 137.321
15 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 2'02.737 9.079 137.093
16 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 2'03.078 9.420 136.713
17 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 2'03.827 10.169 135.886
18 11 横島 久／和田 久 Toyota Callora 2'03.830 10.172 135.883
19 32 原 貴彦／影山 正美 Honda Civic SiR 2'03.943 10.285 135.759
20 33 村松 康生／佐藤 久美 Honda Civic SiR 2'04.117 10.459 135.569
21 19 河合博之／駒 光武 Toyota Callora 2'04.666 11.008 134.972
22 14 服部 尚貴／金石 勝智 Honda Civic SiR 2'05.023 11.365 134.586
23 62 Ｋ．ウォン／Ｃ．カーン BMW M-3 2'05.266 11.608 134.325
24 90 三好 正己／田久保浩二 Honda Civic SiR 2'07.153 13.495 132.332
**************************************************************************
※ 予選通過基準タイム（総 合 130%） 2'28.064
（クラス D-1 110%） 2'05.285
（クラス D-2 110%） 2'12.442
（クラス D-3 110%） 2'15.061
提供：オートポリス 協力：ＦＭＯＴＯＲ２
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
《全日本ツーリングカー選手権 in オートポリス》
共石スカイラインＧＴ－Ｒ、
－－－－－－－－－－－－－
終了間際のアタックで見事ポールポジション！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
☆ 公式予選ニュース
４月２５日：予選 天候：快晴 路面：ドライ
全日本ツーリングカー選手権（グループＡ）シリーズ第２戦の予選が、２５日、
オートポリス・サーキットで行われ、ディビジョン１のオロフソン／木下組（共石
スカイラインＧＴ－Ｒ）が１分53秒 658のレコードタイムでポールポジションを
獲得。 また同２では、ラッツェンバーガー／ローランド組、同３では中子／岡田
組がそれぞれトップタイムをマークした。
前日は深い霧のため、予定されていたフリー走行が中止。
しかし、一夜あけた土曜日はきれいに晴れ渡り、絶好のコンディション。
阿蘇の大自然のなかで熱戦の火ぶたをきった。
来春のＦ１開催が内定したことも手伝ってか、ファンの出足は昨年以上に早く、
午前８時の開門時には徹夜組も含め、 150台のクルマが正面ゲートに集結。
まだ予選というのに、9300人の熱心なファンが観戦に訪れた。
そのせいか、午前のフリー走行からいきなりコースレコードが更新された。
これまでのレコードは、昨年星野／鈴木組のカルソニック・スカイラインが記録し
た１分56秒 273。
それをオロフソン／木下組が１分54秒 025、そして星野／影山組が１分54秒637、
長谷見／福山組が１分56秒 201と、３組があっさりレコードを更新した。
注目の予選第１セッションでは、開幕戦・ＴＩサーキットを制した長谷見／福山
組が１分53秒 946という驚異のタイムを記録。
オロフソン／木下組がこれに続き１分55秒 310、期待された星野／影山組は５位と
大きく出遅れた。
「午後は気温が上がる。勝負は午前のセッション」と読んだ長谷見は午前の予選
に全力を投入、一気に勝負に出た。
逆に星野は早朝からもう一つタイムが伸びず、午後のセッションに賭けたものの、
予想以上に気温が上がり、１分54秒 173の３位まで詰めるのがやっと。
結局、午後の予選第２セッション終了わずか４分前にオロフソンが１分53秒658
のレコードタイムをたたきだし、大逆転！
長谷見は直後に最後のアタックを試みたが､0.197届かず、２位スタートとなった。
「去年までは、長谷見さんと同じチームで走っていた。
でも、新しいチームに移り、そこで初めてポールポジションを取れたのは、とても
うれしいし、価値があることだ。
クルマのセット、タイヤと全てがうまくかみ合っている。
決勝戦は長谷見さん、星野さんら３，４台の激しいレースになると思う。
じっくりと行くつもりだ。」と、Ａ．オロフソン選手。
またチーム監督の佐々木誠雄さんは、
「このコースは去年も勝っているように、オロフソンに合っている。
コーナリングが速い。 とても楽しみだ」と、語っている。
提供：オートポリス 協力：ＦＭＯＴＯＲ２
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本ツーリングカー選手権 in AUTOPOLIS -RIJ-(1992-04-25) Official Practice N.2
For All Japan Touring Car Championship Rd.2 オートポリス:(4.674km)
P No. Driver(s)------------- Car---------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 55 オロフソン／木下 隆之 Nissan Skyline GT-R R1'53.658 148.044
2 1 長谷見昌弘／福山英明 Nissan Skyline GT-R R1'53.855 0.197 147.788
3 12 星野 一義／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R R1'54.173 0.515 147.376
4 2 高橋 国光／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R R1'56.172 2.514 144.840
5 22 清水和夫／クリステンセン Niss.Skyline GT-R 1'56.782 3.124 144.084
6 35 ラッツェンバーガ／スコット BMW M-3 2'00.370 6.712 139.789
7 21 松田秀士／一ツ山幹雄・康 BMW M-3 2'00.423 6.765 139.727
8 61 中川 隆正／田島 栄一 BMW M-3 2'01.079 7.421 138.970
9 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW M-3 2'01.236 7.578 138.790
10 72 牧口規雄／米田哲也／堀米トオル BMW M-3 2'01.399 7.741 138.604
11 24 竹内 浩典／武藤 文雄 BMW M-3 2'02.380 8.722 137.493
12 26 水野 文則／川本 篤 BMW M-3 2'02.563 8.905 137.288
13 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 2'02.737 9.079 137.093
14 36 関谷 正徳／ラファネル Toyota Callora 2'04.220 10.562 135.456
15 33 村松 康生／佐藤 久美 Honda Civic SiR 2'04.336 10.678 135.330
16 19 河合博之／駒 光武 Toyota Callora 2'04.666 11.008 134.972
17 11 横島 久／和田 久 Toyota Callora 2'04.776 11.118 134.853
18 32 原 貴彦／影山 正美 Honda Civic SiR 2'04.807 11.149 134.819
19 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 2'04.878 11.220 134.743
20 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 2'04.987 11.329 134.625
21 62 Ｋ．ウォン／Ｃ．カーン BMW M-3 2'05.266 11.608 134.325
22 14 服部 尚貴／金石 勝智 Honda Civic SiR 2'05.399 11.741 134.183
23 90 三好 正己／田久保浩二 Honda Civic SiR 2'08.817 15.159 130.623
8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R --------
***************************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分５６秒２７３
※ #8は、全日本ツーリングカー選手権統一規則第32条d)違反により、２回目の
タイムは無効 （ピット地域における後退ギヤの使用）
提供：オートポリス 協力：ＦＭＯＴＯＲ２
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
全日本ツーリングカー選手権 in AUTOPOLIS -RIJ-(1992-04-25) Official Practice N.1
For All Japan Touring Car Championship Rd.2 オートポリス:(4.674km)
P No. Driver(s)------------- Car---------------- Best-LapT -Behind -km/h--
1 1 長谷見昌弘／福山英明 Nissan Skyline GT-R R1'53.946 147.670
2 55 オロフソン／木下 隆之 Nissan Skyline GT-R R1'55.310 1.364 145.923
3 22 清水和夫／クリステンセン Niss.Skyline GT-R R1'56.039 2.093 145.006
4 2 高橋 国光／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R R1'56.146 2.200 144.873
5 12 星野 一義／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R 1'56.326 2.380 144.649
6 8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R 1'57.642 3.696 143.031
7 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW M-3 2'00.413 6.467 139.739
8 21 松田秀士／一ツ山幹雄・康 BMW M-3 2'00.536 6.590 139.596
9 35 ラッツェンバーガ／スコット BMW M-3 2'00.910 6.964 139.165
10 61 中川 隆正／田島 栄一 BMW M-3 2'01.410 7.464 138.592
11 26 水野 文則／川本 篤 BMW M-3 2'01.876 7.930 138.062
12 36 関谷 正徳／ラファネル Toyota Callora 2'02.533 8.587 137.321
13 24 竹内 浩典／武藤 文雄 BMW M-3 2'02.672 8.726 137.166
14 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 2'03.078 9.132 136.713
15 72 牧口規雄／米田哲也／堀米トオル BMW M-3 2'03.410 9.464 136.346
16 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 2'03.827 9.881 135.886
17 11 横島 久／和田 久 Toyota Callora 2'03.830 9.884 135.883
18 32 原 貴彦／影山 正美 Honda Civic SiR 2'03.943 9.997 135.759
19 33 村松 康生／佐藤 久美 Honda Civic SiR 2'04.117 10.171 135.569
20 19 河合博之／駒 光武 Toyota Callora 2'04.738 10.792 134.894
21 14 服部 尚貴／金石 勝智 Honda Civic SiR 2'05.023 11.077 134.586
22 62 Ｋ．ウォン／Ｃ．カーン BMW M-3 2'07.070 13.124 132.418
23 90 三好 正己／田久保浩二 Honda Civic SiR 2'07.153 13.207 132.332
100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 出走せず
***************************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分５６秒２７３
提供：オートポリス 協力：ＦＭＯＴＯＲ２
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
４月12日、富士スピードウェイで行なわれたF3000第２戦は、大波乱のレース展開
の末にパウロ・カーカッシが初優勝を飾った。２位にはトーマス・ダニエルソン。
３位には予選14番手からスタートしたマウロ・マルティニが入った。
４位にはエディ・アーバイン、５位は和田久、６位はリカルド・ライデルの順。
テレビ朝日の中継より。
すがやみつる(SDI00104)
筑波チャレンジカップレース -FMOTOR4- (1992-03-29) Official Results
For All Japan F3 Championship Rd.2 筑波サーキット:(2.045km)
P No. Driver------------ Car--------------- Lap GoalTime--- -Km/h--
1 3 Ａ．リード RALT RT3 MF204 45 45'37.887 121.002
2 11 本山 哲 RALT RT3 MF204 45 45'39.756 120.920
3 22 石川 朗 RALT RT3 MF204 45 45'40.817 120.873
4 8 Ｊ．ビルニューブ TOM'S 03 3S-G 45 45'50.585 120.443
5 19 高村 一明 RALT RT3 MF204 45 45'51.458 120.405
6 43 岡本 幸夫 RALT RT3 MF204 45 45'56.033 120.205
7 14 土屋 圭市 RALT RT3 MF204 45 46'05.493 119.794
8 26 沢田 龍太郎 RALT RT3 MF204 45 46'07.623 119.702
9 90 檜井 保孝 RALT RT3 MF204 45 46'22.466 119.063
10 28 柴原 真介 RALT RT3 MF204 45 46'27.023 118.869
11 12 中野 信治 RALT RT3 MF204 44 - 1Lap
12 33 光貞 秀俊 RALT RT3 MF204 44 - 1Lap
13 4 井上 隆智穂 DALL. 39 MF204 44 - 1Lap
14 10 伊藤 直澄 RALT RT3 MF204 43 - 2Laps
15 44 Ｅ．ビスコ DALL. 39 MF204 41 - 4Laps
------------------------- DNC --------------------------------------
31 青木 博之 RALT RT3 MF204 39 - 6Laps
34 奥貫 直 RALT RT3 MF204 30 - 15Laps
9 Ｒ．リデル TOM'S 03 3S-G 16 - 29Laps
15 西垣内 正義 RALT RT3 MF204 6 - 39Laps
16 影山 正美 RALT RT3 MF204 5 - 40Laps
70 Ｄ．ヒギンズ RALT RT3 MF204 5 - 40Laps
7 田中 哲也 TOM'S 03 3S-G 4 - 40Laps
84 戸田 哲史 RALT RT3 MF204 2 - 43Laps
18 Ｔ．クリステンセン RALT RT3 3S-G -------------
********************************************************************
Fastest Lap Time : 高村一明 0'59.780 43/45Laps 123.152km/h
#18 は、法典付則Ｌ項第４章 燃料補給ピットへの進入d)項違反により失格
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
筑波Ｆ３レース結果
1. Ａ．レイド Ralt RT35 45L
2. 本山 哲 Ralt RT35 45L
3. 石川 朗 Ralt RT35 45L
4. Ｊ．ビルニューブ Tom's 032F 45L
5. 高村 一明 Ralt RT35 45L
6. 岡本 幸夫 Ralt RT35 45L
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065) *
筑波Ｆ３予選結果（暫定）補足
筑波Ｆ３の予選正式結果は現時点では発表されていないため、この結果は当
チームで作成したもの。
ＡグループのＴ・クリステンセンがタイヤを２セット使用したことが発覚、現
在Ｔ・クリステンセンの処分をめぐって審査委員会で協議中とのことで、正式な
予選結果は明日の朝になる模様。
萩原レーシング：工藤茂樹
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Timed Practice Groupe-B Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 11 本山 哲 RALT RT35 MF204 00'52.534 140.138 0'00.000
2 43 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 00'52.571 140.039 0'00.037
3 8 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰｳﾞ TOM'S 032 3S-G 00'52.578 140.021 0'00.044
4 14 土屋 圭市 RALT RT36 MF204 00'52.664 139.792 0'00.130
5 19 高村 一明 RALT RT35 MF204 00'52.773 139.503 0'00.239
6 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ RALT RT35 MF204 00'52.945 139.050 0'00.411
7 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 00'52.962 139.005 0'00.428
8 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 00'53.001 138.903 0'00.467
9 44 E･ｳﾞｨｽｺ DALL. 392 MF204 00'53.179 138.438 0'00.645
10 31 青木 博之 RALT RT35 MF204 00'53.321 138.069 0'00.787
11 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ REYN. 923 MF204 00'53.377 137.925 0'00.843
12 20 J･ｳｪｽﾄｳｯﾄﾞ VANDI.F92 MF204 00'53.388 137.896 0'00.854
13 27 早田 岳史 BOWM. BC2 MF204 00'53.421 137.811 0'00.887
14 9 R･ﾘﾃﾞﾙ TOM'S 032 3S-G 00'53.500 137.607 0'00.966
15 32 山路 慎一 RALT RT36 MF204 00'53.536 137.515 0'01.002
16 26 沢田 龍太郎 RALT RT35 MF204 00'53.613 137.317 0'01.079
17 29 大文字 良浩 RALT RT36 MF204 00'53.715 137.057 0'01.181
18 58 金海 辰彦 DALL. 391 MF204 00'54.420 135.281 0'01.886
19 21 渋谷 勉 VANDI.F92 MF204 00'54.771 134.414 0'02.237
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Timed Practice Groupe-A Session-2 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ RALT RT35 3S-G 00'52.880 139.221 0'00.000
2 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 00'53.193 138.402 0'00.313
3 7 田中 哲也 TOM'S 032 3S-G 00'53.219 138.334 0'00.339
4 33 光貞 秀俊 RALT RT36 MF204 00'53.239 138.282 0'00.359
5 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 00'53.300 138.124 0'00.420
6 28 柴原 真介 RALT RT35 MF204 00'53.349 137.997 0'00.469
7 3 A･ﾘｰﾄﾞ RALT RT35 MF204 00'53.364 137.958 0'00.484
8 90 檜井 保孝 RALT RT35 MF204 00'53.370 137.943 0'00.490
9 34 奥貫 直 RALT RT35 MF204 00'53.379 137.919 0'00.499
10 12 中野 信治 RALT RT35 MF204 00'53.596 137.361 0'00.716
11 24 嶋村 健太 RALT RT35 MF204 00'53.617 137.307 0'00.737
12 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 00'53.639 137.251 0'00.759
13 4 井上 隆智穂 DALL. 392 MF204 00'53.776 136.901 0'00.896
14 5 沢登 栄一 RALT RT36 MF204 00'53.826 136.774 0'00.946
15 36 藤村 満男 DALL. 392 MF204 00'53.849 136.716 0'00.969
16 69 高橋 浩二 RALT RT35 MF204 00'53.901 136.584 0'01.021
17 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 00'54.306 135.565 0'01.426
18 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 00'54.384 135.371 0'01.504
19 56 岡田 晃典 RALT RT36 MF204 00'54.802 134.338 0'01.922
20 2 田嶋 栄一 RALT RT35 MF204
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Timed Practice Groupe-B Session-2 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 8 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰｳﾞ TOM'S 032 3S-G 00'52.796 139.442 0'00.000
2 14 土屋 圭市 RALT RT36 MF204 00'52.956 139.021 0'00.160
3 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ RALT RT35 MF204 00'53.119 138.594 0'00.323
4 11 本山 哲 RALT RT35 MF204 00'53.138 138.545 0'00.342
5 19 高村 一明 RALT RT35 MF204 00'53.194 138.399 0'00.398
6 26 沢田 龍太郎 RALT RT35 MF204 00'53.327 138.054 0'00.531
7 43 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 00'53.344 138.010 0'00.548
8 9 R･ﾘﾃﾞﾙ TOM'S 032 3S-G 00'53.348 138.000 0'00.552
9 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 00'53.404 137.855 0'00.608
10 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 00'53.410 137.839 0'00.614
11 31 青木 博之 RALT RT35 MF204 00'53.423 137.806 0'00.627
12 44 E･ｳﾞｨｽｺ DALL. 392 MF204 00'53.469 137.687 0'00.673
13 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ REYN. 923 MF204 00'53.532 137.525 0'00.736
14 27 早田 岳史 BOWM. BC2 MF204 00'53.665 137.184 0'00.869
15 20 J･ｳｪｽﾄｳｯﾄﾞ VANDI.F92 MF204 00'53.788 136.871 0'00.992
16 29 大文字 良浩 RALT RT36 MF204 00'53.878 136.642 0'01.082
17 32 山路 慎一 RALT RT36 MF204 00'53.935 136.498 0'01.139
18 21 渋谷 勉 VANDI.F92 MF204 00'54.045 136.220 0'01.249
19 58 金海 辰彦 DALL. 391 MF204 00'54.085 136.119 0'01.289
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-28 *
* Class : JAF F3 *
* : Starting Grid *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Best Time Session-1 Session-2
------------------------------------------------------------------------------
1 11 本山 哲 RALT RT3 MF204 00'52.534 *00'52.534 00'53.138
2 16 影山 正美 RALT RT3 MF204 00'52.625 *00'52.625 00'53.300
3 43 岡本 幸夫 RALT RT3 MF204 00'52.571 *00'52.571 00'53.344
4 3 A･ﾘｰﾄﾞ RALT RT3 MF204 00'52.704 *00'52.704 00'53.364
5 8 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰｳﾞ TOM'S 03 3S-G 00'52.578 *00'52.578 00'52.796
6 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ RALT RT3 3S-G 00'52.738 *00'52.738 00'52.880
7 14 土屋 圭市 RALT RT3 MF204 00'52.664 *00'52.664 00'52.956
8 22 石川 朗 RALT RT3 MF204 00'52.761 *00'52.761 00'53.193
9 19 高村 一明 RALT RT3 MF204 00'52.773 *00'52.773 00'53.194
10 7 田中 哲也 TOM'S 03 3S-G 00'52.814 *00'52.814 00'53.219
11 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ RALT RT3 MF204 00'52.945 *00'52.945 00'53.119
12 90 檜井 保孝 RALT RT3 MF204 00'52.888 *00'52.888 00'53.370
13 15 西垣内 正義 RALT RT3 MF204 00'52.962 *00'52.962 00'53.410
14 33 光貞 秀俊 RALT RT3 MF204 00'53.020 *00'53.020 00'53.239
15 10 伊藤 直澄 RALT RT3 MF204 00'53.001 *00'53.001 00'53.404
16 34 奥貫 直 RALT RT3 MF204 00'53.125 *00'53.125 00'53.379
17 44 E･ｳﾞｨｽｺ DALL. 39 MF204 00'53.179 *00'53.179 00'53.469
18 84 戸田 哲史 RALT RT3 MF204 00'53.157 *00'53.157 00'53.639
19 31 青木 博之 RALT RT3 MF204 00'53.321 *00'53.321 00'53.423
20 28 柴原 真介 RALT RT3 MF204 00'53.170 *00'53.170 00'53.349
21 26 沢田 龍太郎 RALT RT3 MF204 00'53.327 00'53.613 *00'53.327
22 4 井上 隆智穂 DALL. 39 MF204 00'53.202 *00'53.202 00'53.776
23 9 R･ﾘﾃﾞﾙ TOM'S 03 3S-G 00'53.348 00'53.500 *00'53.348
24 12 中野 信治 RALT RT3 MF204 00'53.437 *00'53.437 00'53.596
--------------------------------------------------------------
25 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ REYN. 92 MF204 00'53.377 *00'53.377 00'53.532
26 69 高橋 浩二 RALT RT3 MF204 00'53.449 *00'53.449 00'53.901
27 20 J･ｳｪｽﾄｳｯﾄﾞ VANDI.F9 MF204 00'53.388 *00'53.388 00'53.788
28 36 藤村 満男 DALL. 39 MF204 00'53.462 *00'53.462 00'53.849
29 27 早田 岳史 BOWM. BC MF204 00'53.421 *00'53.421 00'53.665
30 24 嶋村 健太 RALT RT3 MF204 00'53.498 *00'53.498 00'53.617
31 32 山路 慎一 RALT RT3 MF204 00'53.536 *00'53.536 00'53.935
32 30 近藤 真彦 RALT RT3 MF204 00'53.557 *00'53.557 00'54.384
33 29 大文字 良浩 RALT RT3 MF204 00'53.715 *00'53.715 00'53.878
34 5 沢登 栄一 RALT RT3 MF204 00'53.690 *00'53.690 00'53.826
35 21 渋谷 勉 VANDI.F9 MF204 00'54.045 00'54.771 *00'54.045
36 17 夏川 竜一 RALT RT3 MF204 00'53.849 *00'53.849 00'54.306
37 58 金海 辰彦 DALL. 39 MF204 00'54.085 00'54.420 *00'54.085
38 56 岡田 晃典 RALT RT3 MF204 00'54.164 *00'54.164 00'54.802
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Timed Practice Groupe-A Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 00'52.625 139.895 0'00.000
2 3 A･ﾘｰﾄﾞ RALT RT35 MF204 00'52.704 139.686 0'00.079
3 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ RALT RT35 3S-G 00'52.738 139.596 0'00.113
4 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 00'52.761 139.535 0'00.136
5 7 田中 哲也 TOM'S 032 3S-G 00'52.814 139.395 0'00.189
6 90 檜井 保孝 RALT RT35 MF204 00'52.888 139.200 0'00.263
7 33 光貞 秀俊 RALT RT36 MF204 00'53.020 138.853 0'00.395
8 34 奥貫 直 RALT RT35 MF204 00'53.125 138.579 0'00.500
9 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 00'53.157 138.495 0'00.532
10 28 柴原 真介 RALT RT35 MF204 00'53.170 138.462 0'00.545
11 4 井上 隆智穂 DALL. 392 MF204 00'53.202 138.378 0'00.577
12 12 中野 信治 RALT RT35 MF204 00'53.437 137.770 0'00.812
13 69 高橋 浩二 RALT RT35 MF204 00'53.449 137.739 0'00.824
14 36 藤村 満男 DALL. 392 MF204 00'53.462 137.705 0'00.837
15 24 嶋村 健太 RALT RT35 MF204 00'53.498 137.613 0'00.873
16 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 00'53.557 137.461 0'00.932
17 5 沢登 栄一 RALT RT36 MF204 00'53.690 137.121 0'01.065
18 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 00'53.849 136.716 0'01.224
19 56 岡田 晃典 RALT RT36 MF204 00'54.164 135.921 0'01.539
20 2 田嶋 栄一 RALT RT35 MF204 出走せず
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-27 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Free Practice Groupe-B Session-2 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 43 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 00'52.410 140.469 0'00.000
2 19 高村 一明 RALT RT35 MF204 00'52.450 140.362 0'00.040
3 14 土屋 圭市 RALT RT36 MF204 00'52.540 140.122 0'00.130
4 8 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰｳﾞ TOM'S 032 3S-G 00'52.620 139.909 0'00.210
5 44 E･ｳﾞｨｽｺ DALL. 392 MF204 00'52.630 139.882 0'00.220
6 11 本山 哲 RALT RT35 MF204 00'52.740 139.590 0'00.330
7 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ RALT RT35 MF204 00'52.750 139.564 0'00.340
8 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 00'52.800 139.432 0'00.390
9 26 沢田 龍太郎 RALT RT35 MF204 00'52.920 139.116 0'00.510
10 9 R･ﾘﾃﾞﾙ TOM'S 032 3S-G 00'53.010 138.879 0'00.600
11 27 早田 岳史 BOWM. BC2 MF204 00'53.050 138.775 0'00.640
12 29 大文字 良浩 RALT RT36 MF204 00'53.180 138.436 0'00.770
13 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 00'53.180 138.436 0'00.770
14 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ REYN. 923 MF204 00'53.310 138.098 0'00.900
15 31 青木 博之 RALT RT35 MF204 00'53.390 137.891 0'00.980
16 21 渋谷 勉 VANDI.F92 MF204 00'53.500 137.607 0'01.090
17 20 J･ｳｪｽﾄｳｯﾄﾞ VANDI.F92 MF204 00'53.500 137.607 0'01.090
18 32 山路 慎一 RALT RT36 MF204 00'54.010 136.308 0'01.600
19 58 金海 辰彦 DALL. 391 MF204 00'54.680 134.638 0'02.270
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-27 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Free Practice Groupe-A Session-2 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3 A･ﾘｰﾄﾞ RALT RT35 MF204 00'52.260 140.873 0'00.000
2 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 00'52.460 140.335 0'00.200
3 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ RALT RT35 3S-G 00'52.580 140.015 0'00.320
4 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 00'52.600 139.962 0'00.340
5 34 奥貫 直 RALT RT35 MF204 00'52.620 139.909 0'00.360
6 7 田中 哲也 TOM'S 032 3S-G 00'52.690 139.723 0'00.430
7 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 00'52.790 139.458 0'00.530
8 69 高橋 浩二 RALT RT35 MF204 00'53.020 138.853 0'00.760
9 4 井上 隆智穂 DALL. 392 MF204 00'53.060 138.749 0'00.800
10 33 光貞 秀俊 RALT RT36 MF204 00'53.150 138.514 0'00.890
11 90 檜井 保孝 RALT RT35 MF204 00'53.250 138.254 0'00.990
12 12 中野 信治 RALT RT35 MF204 00'53.260 138.228 0'01.000
13 24 嶋村 健太 RALT RT35 MF204 00'53.390 137.891 0'01.130
14 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 00'53.720 137.044 0'01.460
15 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 00'53.830 136.764 0'01.570
16 5 沢登 栄一 RALT RT36 MF204 00'53.830 136.764 0'01.570
17 36 藤村 満男 DALL. 392 MF204 00'53.870 136.662 0'01.610
18 56 岡田 晃典 RALT RT36 MF204 00'54.390 135.356 0'02.130
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-27 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Free Practice Groupe-A Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3 A･ﾘｰﾄﾞ RALT RT35 MF204 00'52.310 140.738 0'00.000
2 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 00'52.580 140.015 0'00.270
3 7 田中 哲也 TOM'S 032 3S-G 00'52.610 139.935 0'00.300
4 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ RALT RT35 3S-G 00'52.830 139.353 0'00.520
5 69 高橋 浩二 RALT RT35 MF204 00'53.010 138.879 0'00.700
6 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 00'53.140 138.540 0'00.830
7 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 00'53.220 138.331 0'00.910
8 33 光貞 秀俊 RALT RT36 MF204 00'53.240 138.279 0'00.930
9 34 奥貫 直 RALT RT35 MF204 00'53.340 138.020 0'01.030
10 4 井上 隆智穂 DALL. 392 MF204 00'53.350 137.994 0'01.040
11 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 00'53.670 137.172 0'01.360
12 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 00'53.720 137.044 0'01.410
13 24 嶋村 健太 RALT RT35 MF204 00'53.760 136.942 0'01.450
14 5 沢登 栄一 RAL.RT36 MF204 00'53.970 136.409 0'01.660
15 90 檜井 保孝 RALT RT35 MF204 00'53.980 136.384 0'01.670
16 36 藤村 満男 DALL. 392 MF204 00'54.340 135.480 0'02.030
17 12 中野 信治 RALT RT35 MF204 00'54.870 134.172 0'02.560
18 56 岡田 晃典 RALT RT36 MF204 00'55.270 133.201 0'02.960
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
******************************************************************************
* Series : '９２全日本Ｆ３選手権 *
* Title : 第２戦筑波チャレンジカップ *
* Course : 筑波サーキット :2.045 (km) *
* Date : 92-03-27 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : JAF F3 *
* : Free Practice Groupe-B Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 高村 一明 RALT RT35 MF204 00'52.350 140.630 0'00.000
2 8 J･ｳﾞｨﾙﾆｭｰｳﾞ TOM'S 032 3S-G 00'52.890 139.195 0'00.540
3 14 土屋 圭市 RALT RT36 MF204 00'52.920 139.116 0'00.570
4 43 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 00'53.000 138.906 0'00.650
5 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 00'53.140 138.540 0'00.790
6 44 E･ｳﾞｨｽｺ DALL. 392 MF204 00'53.140 138.540 0'00.790
7 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 00'53.160 138.488 0'00.810
8 11 本山 哲 RALT RT35 MF204 00'53.180 138.436 0'00.830
9 26 沢田 龍太郎 RALT RT35 3S-G 00'53.370 137.943 0'01.020
10 31 青木 博之 RALT RT35 MF204 00'53.600 137.351 0'01.250
11 27 早田 岳史 BOWM. BC2 MF204 00'53.710 137.069 0'01.360
12 70 D･ﾋｷﾞﾝｽﾞ RALT RT35 MF204 00'53.790 136.866 0'01.440
13 29 大文字 良浩 RALT RT36 MF204 00'53.900 136.586 0'01.550
14 20 J･ｳｪｽﾄｳｯﾄﾞ VANDI.F92 MF204 00'53.920 136.536 0'01.570
15 32 山路 慎一 RALT RT36 MF204 00'54.020 136.283 0'01.670
16 21 渋谷 勉 VANDI.F92 MF204 00'54.180 135.880 0'01.830
17 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ REYN. 923 MF204 00'54.560 134.934 0'02.210
18 9 R･ﾘﾃﾞﾙ TOM'S 032 3S-G 00'54.790 134.368 0'02.440
19 58 金海 辰彦 DALL. 391 MF204 00'55.140 133.515 0'02.790
******************************************************************************
* Hagiwara Racing/Odawara *
７月７日、鈴鹿サーキットで開催された全日本ツーリングカー選手権第２戦、
鈴鹿スーパーツーリングカー５００ｋｍレースは、星野/鈴木組、長谷見/オロ
フソン組のスカイラインＧＴ－Ｒの一騎討ちになると見られていたが、３０周
目あたりで星野がエンジン不調を訴えてピットイン。インタークーラーのつけ
根にトラブルが発見され、この修理のために数周遅れて鈴木がピットアウト。
その後、再び星野が乗り込んでいるときに、立体交差上でリアのタイヤかサス
ペンションにトラブルが出たらしくストップしてしまった。このため長谷見/
オロフソン組は、２位となった高橋/土屋組のＧＴ－Ｒに２周の差をつけて楽
勝することになった。
「長谷見選手に遊ばれたね」とは、不調を抱えるまで長谷見とデッドヒートを
演じていた星野のコメント。
新幹線からの電話リポート／FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)
***************************************************************************Y
* ’９１全日本ツーリングカー選手権第２戦
* 鈴鹿スーパーツーリングカー５００Ｋｍレース
* ５００Km(Ｇｒ－ＮＡ) ﾚｰｽ 正式結果表
* 1991. 7. 7 天候 CLOUDY コース状態 DRY
******************************************************************************
順車番 Cls 順 ドライバー ドライバー 型式
Best-Lap周回 Best-Lap周回 周回 所要時間 km/h
------------------------------------------------------------------------------
1 50 D-1 1 長谷見 昌弘 ANDERS OLOFSSON NISSAN BNR 32
2'16.177 54 2'19.882 32 86 3:25'19.293 147.309
2 2 D-1 2 高橋 健二 土屋 圭市 NISSAN BNR 32
2'19.126 30 2'19.307 54 84 3:25'20.238 143.871
3 22 D-1 3 清水 和夫 影山 正彦 NISSAN BNR 32
2'21.401 30 2'20.975 54 84 3:27'11.532 142.583
4 35 D-2 1 ROLAND RATZENBERGER THOMAS DANIELSSON BMW M3
2'26.417 42 2'26.933 41 83 3:26'18.868 141.484
5 26 D-2 2 水野 文則 川本 篤 BMW M3
2'26.390 53 2'29.428 29 82 3:26'35.397 139.593
6 100 D-3 1 中子 修 岡田 秀樹 HONDA EF-9
2'28.960 42 2'30.334 40 82 3:27'52.986 138.724
7 33 D-3 2 村松 康生 原 貴彦 HONDA EF-9
2'29.361 42 2'29.771 39 81 3:25'52.154 138.372
8 90 D-3 3 三好 正己 荒川 雅彦 HONDA EF-9
2'30.036 45 2'30.334 36 81 3:25'53.851 138.353
9 21 D-2 3 一ッ山 康 福山 英朗 BMW M3
2'27.504 36 2'26.817 45 81 3:26'40.816 139.532
10 4 D-2 4 松田 秀士 野地 廣行 BMW M3
2'28.206 40 2'29.592 41 81 3:27'33.076 137.251
11 37 D-3 4 星野 薫 VICTOR ROSSO TOYOTA AE92
2'30.548 42 2'31.734 38 80 3:27'47.676 135.397
12 56 D-2 5 武藤 文雄 池沢 さとし BMW M3
2'28.532 54 2'32.374 25 79 3:26'48.043 136.048
13 67 D-3 5 大場 次雄 佐藤 克明 HONDA EF-3
2'33.375 40 2'36.083 39 79 3:27'56.642 133.608
14 6 D-3 6 岡本 香織 粕谷 俊二 TOYOTA AE92
2'37.685 24 2'31.096 54 78 3:26'09.578 133.057
15 27 D-3 7 駒 光武 細野 智行 TOYOTA AE92
2'31.317 38 2'32.889 40 78 3:26'52.234 132.600
16 15 D-3 8 佐藤 浩二 五藤 久豊 HONDA EF-9
2'30.892 35 2'30.302 41 76 3:25'54.111 129.806
----------------------------------- ***以上 順位認定*** ----------------------
11 D-3 横島 久 和田 久 TOYOTA AE92
2'29.920 41 2'30.083 38 79
14 D-3 中谷 明彦 服部 尚貴 HONDA EF-9
2'29.314 39 2'29.390 40 79
8 D-1 見崎 清志 長坂 尚樹 FORD RS 500
2'23.958 32 2'23.091 38 70
1 D-1 星野 一義 鈴木 利男 NISSAN BNR 32
2'17.230 31 2'18.767 30 61
25 D-3 鈴木 恵一 新田 守男 TOYOTA AE92
2'29.492 41 2'31.267 16 57
36 D-3 関谷 正徳 小河 等 TOYOTA AE92
2'30.406 40 2'30.443 4 44
9 D-2 KEVIN WONG 中川 隆正 BMW M3
2'30.517 40 2'28.560 4 44
17 D-2 夏川 竜一 金石 勝智 BMW M3
2'26.876 39 39
18 D-3 浅野 武夫 萩原 誠 TOYOTA AE92
2'33.625 33 8'43.612 1 34
19 D-3 河合 博之 綱島 伸二 TOYOTA AE92
2'32.044 33 33
29 D-2 茂木 和男 小幡 栄 BMW M3
2'24.354 21 21
10 D-2 CHARLES KWAN 田嶋 栄一 BMW M3
2'30.527 18 18
-----------------------------------------------------------------------------
スタート時刻 12:29'24 フィニッシュ時刻 15:54'43.293
決勝出走台数 28 順位認定 16
優勝車の平均ラップタイム 50 2'23.248
レ－ス中のベストタイム 50 2'16.177 1/86
-----------------------------------------------------------------------------
*印のドライバーには選手権ポイントは与えられない。
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.21 給油中にエンジン始動により１周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
提供：鈴鹿サーキット
５００Km(Ｇｒ－ＮＡ) ﾚｰｽ 暫定結果
******************************************************************************
車番 Cls ドライバー ドライバー ドライバー 型式 周回数
----------------------------------------------------------------------------
50 D-1 長谷見 昌弘 A.OLOFSSON NISSAN BNR 32 ８６周
2 D-1 高橋 健二 土屋 圭市 NISSAN BNR 32 ８４周
22 D-1 清水 和夫 影山 正彦 NISSAN BNR 32 ８４周
35 D-2 R.RATZENBERGER T.DANIELSSON BMW M3 ８３周
26 D-2 水野 文則 川本 篤 BMW M3 ８２周
33 D-3 村松 康生 原 貴彦 HONDA EF-9 ８１周
90 D-3 三好 正己 荒川 雅彦 植松 美智子 HONDA EF-9 ８１周
21 D-2 一ッ山 康 福山 英朗 BMW M3 ８１周
4 D-2 松田 秀士 野地 廣行 BMW M3 ８１周
100 D-3 中子 修 岡田 秀樹 HONDA EF-9 ８１周
37 D-3 星野 薫 V.ROSSO TOYOTA AE92 ８０周
56 D-2 武藤 文雄 池沢 さとし BMW M3 ７９周
67 D-3 大場 次雄 佐藤 克明 HONDA EF-3 ７９周
6 D-3 岡本 香織 粕谷 俊二 TOYOTA AE92 ７８周
27 D-3 駒 光武 入見 隆作 細野 智行 TOYOTA AE92 ７８周
15 D-3 佐藤 浩二 五藤 久豊 HONDA EF-9 ７６周
----------------------以上順位認定-------------------------------------
11 D-3 横島 久 和田 久 TOYOTA AE92 ７９周
14 D-3 中谷 明彦 服部 尚貴 HONDA EF-9 ７９周
8 D-1 見崎 清志 長坂 尚樹 FORD RS 500 ７０周
1 D-1 星野 一義 鈴木 利男 NISSAN BNR 32 ６１周
25 D-3 鈴木 恵一 新田 守男 TOYOTA AE92 ５７周
36 D-3 関谷 正徳 小河 等 TOYOTA AE92 ４４周
9 D-2 KEVIN WONG 中川 隆正 BMW M3 ４４周
17 D-2 夏川 竜一 金石 勝智 BMW M3 ３９周
18 D-3 浅野 武夫 萩原 誠 TOYOTA AE92 ３４周
19 D-3 河合 博之 綱島 伸二 河西 政次 TOYOTA AE92 ３３周
29 D-2 茂木 和男 小幡 栄 BMW M3 ２１周
10 D-2 W.MAK C.KWAN 田嶋 栄一 BMW M3 １８周
-----------------------------------------------------------------------
Ｎｏ５６，１００ Ｈ項違反により１周減算
Ｎｏ２１ 給油中にエンジン始動により１周減算
MGG01135 奥津寿尚／鈴鹿
ＰＳ あと、児玉さん フォローしてください。
提供：鈴鹿サーキット
’９１全日本ツーリングカー選手権第２戦
鈴鹿スーパーツーリングカー５００Ｋｍレース
５００Km(Ｇｒ－ＮＡ) ﾚｰｽ 途中経過報告(４００ｋｍ) 天候 CLOUDY コース状態 DRY
*******************************************************************************
順車番ドライバー ドライバー ドライバー 型式 周回 所要時間 トップ差
------------------------------------------------------------------------------
1 50 長谷見 昌弘 A.OLOFSSON NISSANBNR32 69 2:44'28.334
2 2 高橋 健二 土屋 圭市 NISSANBNR32 68 2:45'40.850 1Lap
3 22 清水 和夫 影山 正彦 NISSANBNR32 67 2:45'41.779 2Laps
4 35 R.RATZENBERGERT.DANIELSSON BMW M3 67 2:45'54.791 2Laps
5 26 水野 文則 川本 篤 BMW M3 66 2:45'50.372 3Laps
6 21 一ッ山 康 福山 英朗 BMW M3 66 2:46'13.855 3Laps
7100 中子 修 岡田 秀樹 HONDA EF-9 65 2:44'53.807 4Laps
8 33 村松 康生 原 貴彦 HONDA EF-9 65 2:45'25.337 4Laps
9 8 見崎 清志 長坂 尚樹 FORD RS 500 65 2:45'26.525 4Laps
10 90 三好 正己 荒川 雅彦 植松 美智子HONDA EF-9 65 2:45'28.412 4Laps
11 11 横島 久 和田 久 TOYOTA AE92 65 2:45'38.965 4Laps
12 4 松田 秀士 野地 廣行 BMW M3 65 2:46'21.957 4Laps
13 14 中谷 明彦 服部 尚貴 HONDA EF-9 64 2:45'11.034 5Laps
14 56 武藤 文雄 池沢 さとし BMW M3 64 2:45'47.868 5Laps
15 37 星野 薫 V.ROSSO TOYOTA AE92 64 2:46'54.558 5Laps
16 67 大場 次雄 佐藤 克明 HONDA EF-3 63 2:46'07.050 6Laps
17 6 岡本 香織 粕谷 俊二 TOYOTA AE92 62 7Laps
18 27 駒 光武 細野 智行 TOYOTA AE92 62 2:44'53.466 7Laps
19 1 星野 一義 鈴木 利男 NISSANBNR32 61 8Laps
20 15 佐藤 浩二 五藤 久豊 HONDA EF-9 60 2:45'28.810 9Laps
21 25 鈴木 恵一 新田 守男 TOYOTA AE92 57 12Laps
22 36 関谷 正徳 小河 等 TOYOTA AE92 44 25Laps
23 9 K.WONG 中川 隆正 BMW M3 44 25Laps
24 17 夏川 竜一 金石 勝智 BMW M3 39 30Laps
25 18 浅野 武夫 萩原 誠 TOYOTA AE92 34 35Laps
26 19 河合 博之 綱島 伸二 TOYOTA AE92 33 36Laps
27 29 茂木 和男 小幡 栄 BMW M3 21 48Laps
28 10 W.MAK C.KWAN 田嶋 栄一 BMW M3 18 51Laps
------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
●全日本ツーリングカー選手権シリーズ 第２戦
「’９０ ＳＵＧＯグループＡ３００ｋｍ選手権レース」 結果
スポーツランドＳＵＧＯ-RIS-(1990-05-20) Provisional results for the
全日本ツーリングカー Rd.2 SUGO Gr.A 300km, 81 LAP race:
POS--CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------LAPS-TIME-----
1 12 星野一義／鈴木利男 NIS.SKYLINE GTR 81 2h05:09.075
2 1 長谷見昌弘／Ａ．オロフソン NIS.SKYLINE GTR 81 - 0:29.821
3 11 横島 久／影山正彦 FORD SIERRA 80
4 8 見崎清志／茂木和男 FORD SIERRA 79
5 13 Ｍ．マルティニ／Ｊ．クロスノフ FORD SIERRA 79
6 2 和田孝夫／土屋圭一 FORD SIERRA 78
7 36 関谷正徳／黒沢琢也 TOY. SUPRA 77
8 25 鈴木恵一／新田守男 TOY. AE-92 77
9 29 日下部保雄／山内伸弥 BMW-M3 77
10 35 R.ラッツェンバーガー/中川隆正 BMW-M3 76
11 100 中子 修／岡田秀樹 HON. E-EF9 76
12 7 岡本香織／伊藤 薫 TOY. AE-92 76
13 72 牧口規雄／野地廣行 BMW-M3 75
14 4 水野／加藤 BMW-M3 75
15 14 服部尚貴／五島久豊 HON.E-EF9 75
16 18 浅野武夫／萩原 誠 TOY. AE-92 74
17 6 星野 薫／Ｖ．ロッソ TOY. AE-92 70
18 27 駒光武/浜名雅一/D.マラガムワ TOY. AE-92 69
－－＜以上完走＞－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
90 三好正巳／花山雅彦 HON. E-EF3 71
43 従野孝司／長坂尚樹 FORD SIERRA 61
9 三原順子／松永雅博 TOY.AE-92 61
56 篠塚 進／柏原浩一 BMW-M3 56
22 清水和夫／松田秀士 FORD SIERRA 48
70 一ノ山幹雄／福山英夫 BMW-M3 44
33 津々見友彦／村松康生 HON. E-EF3 43
5 小東明憲/柴田 功/坂田ともかず ISU. GEMINI 35
15 佐藤浩二／中谷明彦 HON.E-EF9 29
3 寺田陽次朗／赤池 卓 FORD SIERRA 19
28 柴田 昭／大嶋昭宏 TOY. AE-92 15
26 Ｗ．ホイ／高橋健二 BMW-M3 12
37 館 善泰／粕谷俊二 TOY. SUPRA 3
１位の平均速度 143.847km/h
ベストラップ 星野一義 1:29.783 3/81lap 148.528km/h.
前の暫定結果では、星野／鈴木組が「今季初優勝」と書きましたが、「今季２
連勝」の誤りでした。訂正させていただきます。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
星野一義／鈴木利男組のカルソニック・スカイラインは、３月１８日の
西日本サーキットに続いて２連勝です。
５月20日、宮城県村田町のスポーツランドＳＵＧＯで開催された全日本ツーリング
カー選手権シリーズ第２戦「ＳＵＧＯグループＡ３００ｋｍ選手権レース」が、つい
先ほどフィニッシュ。予選２位からスタートし、２周目の第１コーナーで、ポールか
らスタートした長谷見／オロフソン組のスカイラインＧＴ－Ｒを抜いた星野一義／鈴
木利男組のスカイラインＧＴ－Ｒが、そのまま最後まで逃げきり、今季初優勝を飾っ
た。
●完走結果
スポーツランドＳＵＧＯ-FMOTOR4-(1990-05-20) Provisional results for the
全日本ツーリングカー Rd.2 SUGO Gr.A 300km, 81 LAP race:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------LAPS--TIME----
1 12 星野一義／鈴木利男 NIS.SKYLINE GTR 81 2h05:09.075
2 1 長谷見昌弘／Ａ．オロフソン NIS.SKYLINE GTR 81 -29.829
3 11 横島 久／影山正彦 FORD SIERRA 80
4 8 見崎清志／茂木和男 FORD SIERRA 79
5 13 Ｍ．マルティニ／Ｊ．クロスノフ FORD SIERRA 79
6 2 和田孝夫／土屋圭一 FORD SIERRA 78
7 36 関谷正徳／黒沢琢也 TOY. SUPRA 77
8 25 鈴木恵一／新田守男 TOY. AE-92 77
9 29 日下部保雄／山内伸弥 BMW-M3 77
10 35 R.ラッツェンバーガー/中川隆正 BMW-M3 76
11 100 中子 修／岡田秀樹 HON. E-EF9 76
12 7 岡本香織／伊藤 薫 TOY. AE-92 76
13 72 牧口規雄／野地廣行 BMW-M3 75
14 4 水野／加藤 BMW-M3 75
15 14 服部尚貴／五島久豊 HON.E-EF9 75
16 18 浅野武夫／萩原 誠 TOY. AE-92 74
17 6 星野 薫／Ｖ．ロッソ TOY. AE-92 70
18 27 駒光武/浜名雅一/D.マラガムワ TOY. AE-92 69
－－－＜以上完走＞－－－
ベストラップ：星野一義 1:29.783
１位の平均時速 143.847km/h
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
Sports-Land SUGO-FMOTOR4-(1990-05-19) Results from Final-qualifying session for
ALL JAPAN TOURING CAR RACE, 菅生 300km レース:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------TIME------SPEED--
1 1 長谷見昌弘／A.オロフソン SKYLINE GT-R 1:40.176 133.119
2 12 星野一義／鈴木利男 SKYLINE GT-R 1:40.419 132.797
3 2 和田孝夫／土屋圭市 FORD SIERRA 1:43.551 128.780
4 13 Ｍ.マルティーニ／Ｊ.クロスノフ FORD SIERRA 1:44.700 127.367
5 22 清水和夫／松田秀士 FORD SIERRA 1:44.896 127.129
6 43 従野孝司／長坂尚樹 FORD SIERRA 1:45.174 126.793
7 8 見崎清志／茂木和男 FORD SIERRA 1:45.239 126.714
8 11 横島 久／影山正彦 FORD SIERRA 1:45.264 126.685
9 36 関谷正徳／黒沢琢弥 TOYOTA SUPRA 1:45.658 126.212
10 37 黒沢琢弥／舘 善泰 TOYOTA SUPRA 1:45.800 126.043
11 26 Ｗ．ホイ／高橋健二 BMW-M3 1:45.801 126.042
12 3 寺田陽次朗／赤池 卓 FORD SIERRA 1:45.837 125.999
13 100 中子 修／岡田秀樹 HONDA CIVIC 1:46.071 125.721
14 72 牧口紀雄／野地広行 BMW-M3 1:46.924 124.718
15 4 水野文則／加藤トオル BMW-M3 1:47.211 124.384
16 15 佐藤浩二／中谷明彦 HONDA CIVIC 1:47.314 124.264
17 14 服部尚貴／五藤久豊 HONDA CIVIC 1:47.655 123.871
18 35 Ｒ.ラッツェンバーガー／中川隆正 BMW-M3 1:47.802 123.702
19 33 津々見友彦／村松康生 HONDA CIVIC 1:47.891 123.687
20 25 鈴木恵一／新田守男 TOYOTA CALLORA 1:47.964 123.516
21 6 星野 薫／Ｖ.ロッソ TOYOTA CALLORA 1:48.519 122.285
22 29 日下部保雄／山内伸弥 BMW-M3 1:48.550 122.850
23 70 一つ山幹雄／池谷勝則 BMW-M3 1:48.576 122.820
24 90 三好好己／花山雅彦 HONDA CIVIC 1:48.999 122.344
25 7 岡本香織／伊藤 薫 TOYOTA CALLORA 1:49.366 121.933
26 27 駒 光武／浜名雅一 TOYOTA CALLORA 1:49.391 120.790
27 9 三原順子／松永雅博／森谷賢二 TOYOTA CALLORA 1:49.713 121.547
28 56 篠塚 進／柏原浩一 BMW-M3 1:50.532 120.646
29 28 柴田 昭／大嶋昭弘 TOYOTA CALLORA 1:50.625 120.545
30 18 浅野武夫／萩原 誠 TOYOTA CALLORA 1:50.833 120.318
31 5 柴田 功／坂田ともかず ISUZU GEMINI 1:51.366 119.743
天候：雨 コース：ウェット
予選通過基準タイム （総合 130%） 2:11.797
（クラス１ 110%） 1:51.520
（クラス２ 110%） 1:57.310
（クラス３ 110%） 1:57.715
参加台数：３１台
出走台数：３１台
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
Sports-Land SUGO -FMOTOR4- (1990-05-19) Results from 1st-qualifying session for
ALL JAPAN TOURING CAR RACE, 菅生 300km レース:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------TIME------SPEED--
1 1 長谷見昌弘／A.オロフソン SKYLINE GT-R 1:40.185 134.301
2 12 星野一義／鈴木利男 SKYLINE GT-R 1:40.825 133.449
3 2 和田孝夫／土屋圭市 FORD SIERRA 1:43.937 129.453
4 22 清水和夫／松田秀士 FORD SIERRA 1:44.896 128.269
5 43 従野孝司／長坂尚樹 FORD SIERRA 1:45.174 127.930
6 8 見崎清志／茂木和男 FORD SIERRA 1:45.229 127.863
7 13 Ｍ.マルティーニ／Ｊ.クロスノフ FORD SIERRA 1:45.658 127.344
8 36 関谷正徳／小河 等 TOYOTA SUPRA 1:45.658 127.344
9 11 横島 久／影山正彦 FORD SIERRA 1:45.708 127.284
10 37 黒沢琢弥／舘 善泰 TOYOTA SUPRA 1:46.860 125.912
11 100 中子 修／岡田秀樹 HONDA CIVIC 1:47.216 125.494
12 15 佐藤浩二／中谷明彦 HONDA CIVIC 1:47.314 125.379
13 35 Ｒ.ラッツェンバーガー／中川隆正 BMW-M3 1:47.802 124.812
14 70 一つ山幹雄／池谷勝則 BMW-M3 1:48.576 123.922
15 26 Ｗ．ホイ／高橋健二 BMW-M3 1:48.620 123.872
16 29 日下部保雄／山内伸弥 BMW-M3 1:48.992 123.449
17 14 服部尚貴／五藤久豊 HONDA CIVIC 1:49.054 123.379
18 27 駒 光武／関 達彦 TOYOTA CALLORA 1:49.391 122.999
19 3 寺田陽次朗／赤池 卓 FORD SIERRA 1:49.439 122.945
20 4 水野文則／加藤トオル／沢田透 BMW-M3 1:49.509 122.866
21 25 鈴木恵一／新田守男 TOYOTA CALLORA 1:49.743 122.604
22 6 星野 薫／Ｖ.ロッサ TOYOTA CALLORA 1:49.798 122.543
23 72 牧口紀雄／野地広行 BMW-M3 1:49.992 122.327
24 90 三好好己／花山雅彦 HONDA CIVIC 1:50.160 122.140
25 33 津々見友彦／村松康生 HONDA CIVIC 1:50.196 122.100
26 56 篠塚 進／柏原浩一 BMW-M3 1:50.532 121.729
27 9 三原順子／松永雅博 TOYOTA CALLORA 1:50.576 121.681
28 18 浅野武夫／萩原 誠 TOYOTA CALLORA 1:50.833 121.398
29 7 岡本香織／粕谷俊二 TOYOTA CALLORA 1:50.930 121.292
30 28 柴田 昭／青木真一 TOYOTA CALLORA 1:51.830 120.316
31 5 小東明寛／柴田功／坂田ともかず ISUZU GEMINI 1:56.061 115.930
天候：雨 路面：ウェット
提供：スポーツランド菅生
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
********* インターチャレンヂＦＵＪＩ１０００ｋｍレース *********
前日から降り続いた雨のため、コースは超ウェットであり、朝のウォームアップ
ランではトップ＃２３星野でさえ１分５４秒というタイム。
当初のタイムスケジュール（１１：００スタート）は大幅に遅れたため、レース
距離を半分の５００ｋｍ１１２周として、１２：００にスタートすることに決定さ
れた。
なお、＃３６，３９の２台のトヨタはＴカー（予備車両）をレースに使用するこ
とを決めたため、規則により予選グリッドを当初の２位（＃３６）、５位（＃３９）
から、それぞれＴカーで記録した３位、１７位に下げることになった。
レースは、結局悪天候により中止となったが、以下はそれに至る過程。
１２：２０ 各車ペースカー先導でコースを周回するが、とても走れる状態では
なく、続々ピットイン。ドライバーも口々に「危険である」と訴える。
１３：００ 雨が小降りになり、空も若干明るくなったところで、１３：４５ス
タートの決定が下される。
１３：３０ 雨は小降りになったが、富士特有の霧がコース全体を覆う。
１４：００ ペースカー先導で、フォーメイションラップスタート。１周終了後レ
ースは形式上スタートされたことになったが、ペースカー先導のまま１
周約３分のペースで周回を重ねる。
ＰＰの＃８５は、フォーメイションラップ後ピットイン。天候回復に
賭けタイヤを浅溝タイプに変えピットアウト。これにより１周遅れとなる。
そのままの状態の８周目、赤旗提示、レース中断。各車ピットイン。
その後、再開に備えグリッド待機するも、午後３時過ぎ中止の決定が下された。
以上簡単ですが、富士1000kmレースのレポートでした。
キタジ（北島滋穂/MGG02472)
本日の富士1000kmは中止となり、そのチケットは7月の500マイル･10月の1000KMに
今日の半券を持っていくと入場できるそうです。
PFG01270 鈴木規之
●富士１０００ｋｍレース中止
本日開催予定だった富士１０００ｋｍレースは、雨が上がった後も霧がひどく、
レースができない状態であったため、結局中止になった。
代替レース、スケジュール振替などの予定はなく、本日のチケットを持っている
観客は、そのチケットで、今後予定されている富士での２回の耐久レースに入場で
きるとの発表があった。
以上、北島特派員よりの電話リポート。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
富士１０００ｋｍレースの決勝は、激しい雨のため、午後２時までスタートが
延期。ようやく２時になって雨が弱くなり、ペースカーの先導でスタートしたが、
７周ローリングした時点で霧が濃くなり、再び、赤旗が出て中断となった。
レース再開の見通しはたっていない。
FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)
Fuji Speedway-FMOTOR4-(1990-05-04) Starting Grid for Saturday's (Child-day)
Japan Sports Prototype Championship Round 2, Fuji 1000km Race:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------TIME-----SPEED--
1 85 T.Wada/O.Nakako Nissan R90V 1:26.531 185.968
2 36 M.Sekiya/H.Ogawa Toyota 90C-V 1:27.632 183.632
3 23 Kaz.Hoshino/Toshi.Suzuki Nissan R90CP 1:28.739 181.341
4 39 Ratzenberger(A)/P-H.Raphanel(F) Toyota 90C-V 1:29.793 179.212
N.Nagasaka
5 24 M.Hasemi/A.Olofsson(SWE) Nissan R90CP 1:29.811 179.176
6 27 A.Nakaya/V.Weidler(D)/Y.Hane Porsche 962C 1:31.096 176.649
7 1 Kuni.Takahashi/K.Mogi Porsche 962C 1:31.595 175.686
8 100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 1:31.762 175.367
S.Kasuya
9 2 S.Dickens(S)/W.Hoy(GB) Porsche 962C 1:31.785 175.323
Ken.Takahashi
10 7 T.Needel(GB)/D.Bell(GB)/C.Los(GR Porsche 962C 1:32.189 174.554
11 202P Katayama/Kennedy(GB)/Deudonne(B) Mazda 787 1:33.519 172.072
12 55 E.Elgh(S)/T.Danielsson(GB) Porsche 962C 1:33.520 170.070
T.Mezera
13 33 J.Herbert(GB)/E.Irvine/R.Rydell Porsche 962C 1:34.272 170.698
14 201P T.Yorino/Y.Terada Mazda 767B 1:34.762 169.815
15 20 M.Reuter(D)/M.S.Sala(BR) Porsche 962 1:34.842 169.672
16 230P T.Shiratori/S.Fujii/S.Suzuki Mazda 757B 1:41.288 158.874
17 240P K.Oda/K.Mizutani/T.Nogami Mazda 757 1:42.617 156.816
P=IMSA-GTP class. Weather:Rain, Course:Wet. Course Length:4.470km
Speed:kph.
Mitsuru Sugaya/Tokyo,
富士1000km予選第２回目は、つい先ほど終了したが、雨がひどくなったため、
最速の＃３６Ｔ・ミノルタ・トヨタが１分３９秒台で、１回目のタイムを上回っ
たマシンはない模様。１回目の予選タイムの中で、Ｔカーを除いた残り１７台の
順位が、そのままスターティンググリッドとなる模様。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
Fuji Speedway-FMOTOR4-(1990-05-04) Results from first qualifying session for
Japan Sports Prototype Championship Round 2, Fuji 1000km Race:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------TIME------SPEED--
1 85 T.Wada/O.Nakako Nissan R90V 1:26.531 185.968
2 36 M.Sekiya/H.Ogawa Toyota 90C-V 1:27.632 183.632
3 23 Kaz.Hoshino/Toshi.Suzuki Nissan R90CP 1:28.739 181.341
4 36T M.Sekiya/H.Ogawa Toyota 90C-V 1:29.200 180.404
5 39 Ratzenberger(A)/P-H.Raphanel(F)/ Toyota 90C-V 1:29.793 179.212
6 24 M.Hasemi/A.Olofsson(SWE) Nissan R90CP 1:29.811 179.176
7 27 A.Nakaya/V.Weidler(D)/Y.Hane Porsche 962C 1:31.096 176.649
8 1 Kuni.Takahashi/K.Mogi Porsche 962C 1:31.595 175.686
9 100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S)/S.Kasu Porsche 962C 1:31.762 175.367
10 2 S.Dickens(S)/W.Hoy(GB)/K.Takahas Porsche 962C 1:31.785 175.323
11 7 T.Needel(GB)/D.Bell(GB)/C.Los(GR Porsche 962C 1:32.189 174.554
12 202P Katayama/Kennedy(GB)/Deudonne(B) Mazda 787 1:33.519 172.072
13 55 E.Elgh(S)/T.Danielsson(GB)/T.Mez Porsche 962C 1:33.520 170.070
14 33 J.Herbert(GB)/E.Irvine/R/Rydell Porsche 962C 1:34.272 170.698
15 201P T.Yorino/Y.Terada Mazda 767B 1:34.762 169.815
16 20 M.Reuter(D)/M.S.Sala(BR) Porsche 962 1:34.842 169.672
17 39T R.Ratze.(AUT)/P-H.Rapha/Nagasaka Toyota 89C-V 1:36.300 167.103
18 230P T.Shiratori/S.Fujii/S.Suzuki Mazda 757B 1:41.288 158.874
19 240P K.Oda/K.Mizutani/T.Nogami Mazda 757 1:42.617 156.816
T=T car, P=IMSA-GTP class. Weather:Rain, Course:Wet. Course Length:4.470km
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
'90富士ロングディスタンスシリーズ第２戦
インターチャレンヂＦＵＪＩ１０００kmレース大会 エントリーリスト
NO 車名 ドライバー
1 ADVAN alpha 962C 高橋国光/茂木和男
2 ﾀｲｻﾝSG alpha 962C S.DICKENS/W.HOY/高橋健二
7 ｱﾙﾌｧﾎﾟﾙｼｪ 962C T.NEEDELL/D.BELL/C.LOS
20 ALPHA CUBIC 962 戸谷千代三/L.P.SALA/M.REUTER
23 ｶﾙｿﾆｯｸﾆｯｻﾝ R90CP 星野一義/鈴木利男
23T ｶﾙｿﾆｯｸﾆｯｻﾝ R90CP 星野一義/鈴木利男
24 YHP ﾆｯｻﾝ R90CP 長谷見昌弘/A.OLOFSSON
27 ﾌﾛﾑ･ｴｰ ﾎﾟﾙｼｪ962C 中谷明彦/V.WEIDLER/羽根幸治
33 武富士 PORSCHE B.WOLLEK/J.HERBERT/E.IRVINE
36 ﾐﾉﾙﾀﾄﾖﾀ 90C-V G.LEES/関谷正徳/小河等
36T ﾐﾉﾙﾀﾄﾖﾀ 89C-V G.LEES/関谷正徳/小河等
39 ﾃﾞﾝｿｰﾄﾖﾀ 90C-V R.RATZENBERGER/P.H.RAPHANEL/長坂尚樹
39T ﾃﾞﾝｿｰﾄﾖﾀ 90C-V R.RATZENBERGER/P.H.RAPHANEL/長坂尚樹
55 OMRON PORSCHE V.SCHUPPAN/E.ELGH/T.B.N.
85 CABIN R90V NISSAN 和田孝夫/中子修
100 日石ﾄﾗｽﾄ ﾎﾟﾙｼｪ G.FOUSCHE/S.ANDSKAR
100T 日石ﾄﾗｽﾄ ﾎﾟﾙｼｪ G.FOUSCHE/S.ANDSKAR
201 ｱｰﾄ･ﾏﾂﾀﾞ767B 従野孝司/寺田陽次朗
202 ﾁｬｰｼﾞ･ﾏﾂﾀﾞ787 片山義美/D.KENNEDY/P.DIEUDONNE
230 NWB 757 ﾏﾂﾀﾞ 白鳥哲次/藤井修二/鈴木せい作
240 LENOX 757 MAZDA 織田一彦/水谷敬一/野上敏彦
提供：日本モーターレーシングセンター
ＣＡＢＩＮ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ ＲＡＣＥ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
’９０年全日本Ｆ３０００選手権
第２戦 ＣＡＢＩＮ日本インターナショナルフォーミュラ選手権レース
星野、開幕２連勝で王座奪取へ加速
片山健闘、３位入賞。歓喜のキャビン・デー
星野一義 予選Ａ組１位 決勝 優勝
片山右京 予選Ｂ組２位 決勝 ３位
１９９０年全日本Ｆ３０００選手権・第２戦は、「ＣＡＢＩＮ日本インターナショ
ナルフォーミュラ選手権レース」が、４月１５日（日）静岡県・富士スピードウェイ
で開催された。キャビン・レーシングチームは、このレースに星野一義、片山右京の
陣容で参戦した。
２組に分かれて行われた公式予選は、天候の影響でクラッシュ続出の波乱の展開と
なった。その中で、星野は終始安定した速さを示し、ポールポジションを獲得。午前
中の予選でタイムが伸びなかった片山も午後のセッションで挽回に成功し、２列目の
グリッドにつくこととなった。
決勝レースでは、星野が一度も首位を明け渡すことなく走り切って開幕戦に続く勝
利を挙げる一方で、片山も健闘。前年度のチャンピオンの小河選手に続く３位でチェッ
カーを受けて表彰台に上がった。キャビン・レーシングチームのドライバーが同時に
表彰台に上がったのはこれが初めてのことである。
＜体制＞
キャビン・レーシングチームｗｉｔｈインパル
ドライバー：星野一義
監督 ：金子 豊
マシン ：ローラＴ９０－５０／無限（Ｔカー ローラＴ８９－５０／無限）
キャビン・レーシングチームＷＩＴＨヒーローズ
ドライバー：片山右京
監督 ：田中 弘
マシン ：ローラＴ９０－５０／ＤＦＶ（Ｔカー レイナード８９Ｄ／ＤＦＶ）
＜公式予選＞
１回目の公式予選が始まるとき、空からはまだ細かい雨粒が落ちており、コースは
完全にウェットで状態であった。Ａ組の星野はレイン・タイヤを装着してコースイン、
１分３０秒５８３を記録。２位の松本恵二選手を０秒３６６抑えて首位に立った。
Ｂ組の公式予選は、路面状況が徐々に好転しつつある状況の下で行われた。セッショ
ン後半、ドライタイヤを装着してタイムを短縮する選手が出る中、片山はレインタイ
ヤで走行を続行。タイムは１分２６秒３８４で１５位となる。
Ａ組２回目のセッションは完全ドライのコンディション。星野はポールポジション
を奪取すべく１セット目の予選用タイヤを装着してコースイン、１分１８秒１９５を
記録する。続けて、２セット目の予選用タイヤでさらにタイム短縮にかかる。結果は、
１分１７秒９５０。星野は不満気だが、堂々たるコースレコードタイムだ。
Ｂ組２回目のセッションが始まる頃、空模様が再び怪しくなる。予選用タイヤを２
セットとも温存したのはいいが、もし雨が降り出してタイムアップの機会を失ってし
まえば、予選落ちの可能性もある片山は気が気でない表情だ。しかし、なんとか天候
は崩れず、片山はタイムアタックにとりかかることができた。結果は１分１８秒０１
２。ロス・チーバー選手に続くＢ組２位へと進出だ。チーバー選手は、Ｂ組トップな
がらＡ組の星野のタイムを破ることができなかったため、ポールポジションは２戦連
続で星野のものとなり、片山はグリッド２列目外側に並ぶこととなった。
星野一義選手：１分１７秒９５０ Ａ組１位（ポールポジション）
「練習走行では平気で１７秒５くらいのタイムが出ていたので、今日はそれを破る
のが目標だったんだ。だけど１００Ｒで遅いクルマにひっかかってしまって、思う通
りのシフトアップができなかった。あれで、多分コンマ５秒くらい損したんじゃない
かな。チーバー選手あたりは、２回目のセッションで１７秒５くらいのタイムを出し
てくるだろうと思ったから、内心ポールポジションはあきらめていたんだ。だから、
思いがけずポールがとれてラッキーな気分だ。今回のレースは、鈴鹿よりも自信がな
いな。苦しいレースになると思うよ。コンマ１秒を争うようなね。鈴鹿はコーナーが
多いから後ろの車を離すこともできるんだけど、富士は変化があまりないコースだか
ら、いやだね。１コーナーに必死でトップで飛び込んでも、最終コーナーからの直線
で、クルマの差だけで抜かれるってこともあるんだから。決勝レースは多分満タン状
態で２０秒後半のペースになるんじゃないかな。そこで、２０秒前半のタイムに乗せ
られればぶっちぎりができるかもしれないね。」
片山右京選手：１分１８秒０１２ Ｂ組２位
「１回目のセッションは、雨のセッティングで走りました。ミッションもタイヤも
ね。予選用タイヤを午後までとっておきたかったんですよ。でも、あのタイムはなかっ
たな。最後にコースインしたとき、もっとタイムを縮めておくはずだったんだけど、
タイヤを暖めすぎたのか、スタビライザーのセッティングを外したかで、まっすぐ走
れる状態じゃなくなってしまったんです。２回目のセッションが始まる前に天気が悪
くなりそうになったときには、気が気ではありませんでした。本当に緊張しました。
最後にあのタイムが出せて、ホッとしました。ベストタイムを出したとき、ちょっと
ミスしているんですよ。あれがなければ、前にいけたかもしれませんね。」
＜決勝レース＞
日曜日は、４月とは思えないほどに冷え込んだ。上位の予選タイムが接近し、接戦
が予想されるだけに、スタート前からコースは緊張感に満ちていた。フォーメーショ
ンが始まる直前、星野の隣にいたチーバー選手のマシンが急拠ピットへ引き戻された。
ミッション・トラブルだ。思いがけないチーバー選手の脱落で星野ばかりでなく片山
にとっても状況は有利となった。なにしろ片山の前方をふさぐマシンは存在しなくなっ
たのだ。
スタート直後、今度は片山の隣にいた松本選手がエンジンをストールさせてしまっ
た。こうして、星野と片山は開幕戦に続いて難なく１－２フォーメーションを組むこ
とになった。
片山は９周目まで２位を走るが、１０周目の１コーナーで小河選手にかわされ、３
位に下がる。星野は、小河選手との間隔を保つ力強い走りを終始展開、一度も首位を
明け渡すことなく開幕２連勝を飾った。星野がこの富士での第１戦に勝ったのは、１
９７６年以来（１１戦ぶり）のことである。
一方、片山は後方から追い上げてきた和田孝夫選手の圧力を受けながら健闘、結局
３位のポジションを守り抜いてチェッカーを受けた。片山にとっては、Ｆ３０００選
手権参戦３年目、初の表彰台となる殊勲であった。
星野一義選手：優勝 １時間００分２６秒７４０
「本当に疲れた。当然チーバー選手との戦いになると思っていたんだが、ああいう
形でいなくなってしまってとても残念だったよ。走り出すと、クラッチの調子が悪く
なって、いつもコーナー手前で早め早めにブレーキを踏まざるをえなかった。ローラ
Ｔ９０のクラッチは皆んな、おかしい、と言うね。何か欠陥があるのかもしれない。
後方から小河選手が追いかけてくるのが、怖かったね。だから、マシンを降りたとき
には嬉しいというより先に、ホッとしたよ。しかし、右京はいいドライバーになった
ね。序盤後ろから迫ってきたけど、怖いくらいだったよ。３位入賞はたいしたもんだ
よ。今日は走っていて、お客さんがたくさんいたのがわかった。日本のＦ３０００が
戦国時代になっているのを、お客さんもよく知っているんだろうね。こうやってモー
タースポーツが盛り上がるのは本当に嬉しいことだよね。」
金子 豊監督
「朝のウォームアップ走行のときに、クラッチがおかしいというので、決勝レース
前にマスターシリンダーの交換はやったんですけどね。勝ててよかった。今回はウィ
ングを少し寝かせ気味にして直線重視のレースをやりました。スタートの直線で一気
に後ろの車を離して楽な展開にもっていきたかったからね。そのせいで、コーナーで
は少しきつくはなったけど、これで良かったんだろうな。しかし、もう少し楽に見て
いたかったよね。もっとも、ぼくたちがハタで見ているより、本人は余裕を持って走っ
ているみたいだけど。ライバルのマシンが次々と壊れていくので、気が気でなかった
よ。三鷹の神明社という神社のお守りをずっと握りしめていたんだけど、ほら、折れ
ちゃった。みんな、思ったより速かったねえ。でもね、１０年以上勝てなかったこの
レースに勝ったのは、大きいよ。これで４連勝はかたい、とぼくは思っている。いけ
るよ。」
片山右京選手：３位 １時間００分３７秒１３８
「走り出したらクラッチのストロークがだんだんなくなっちゃうんですよ。で、結
局クラッチなしで走っていた。クルマの調子は良かったですね。最初、星野さんの後
ろについたときには、こりゃ１コーナーで抜いちゃおうかな、と思ったくらい。でも、
ピットからは『落とせサイン』が出ていたから、大それたことはやめておこう、と。
そうしたら、星野さんがペースを上げ始めたのがわかった。それでじわじわ離されて
しまいました。どこで離されるのか、わからないくらいじわじわと離されてしまうん
ですよ。小河さんもじわじわペースを上げていくんだけど、ぼくだけペースが上がら
なかったんですね。和田さんの追い上げはきつかったですよ。もうこっちはクラッチ
がないし、後ろからは和田さんが迫ってくるし、頭が混乱してどうしていいかわから
なくなっちゃったくらいです。終盤、和田さんがググッと迫ってきたときには余りに
も慌てて、１００Ｒでスピンしそうになっちゃったんですよ。でもなんとか持ち直し
て。ベストタイムが４４周目に出ている？ 和田さんが来るんで、もういくしかない
と思って１コーナーに突撃しちゃいましたからねえ。」
田中 弘監督
「ドキドキなんかしませんよ。ちょっとハラハラしたけど。これは同じことか。と
にかく、完走して結果を残したかった。右京には、自分のペースでいけ、絶対に無理
して差すな、と言っていたんです。チャンスがあればいけるんだから、それまでは危
険を冒すな、と。ウォームアップで少しオーバーステア気味だったので、星野、小河
とは違うタイヤをつけさせた。これが良かったかな。右京は、こっちの言うことにちゃ
んとレスポンスしてくれるドライバー。だけど、まだまだ問題点もある。例えば、今
日のレースだって速かったり遅かったり、タイムにムラがあるんだ。速さではひけと
らなくても、遅いところで差をつけられていく。星野、小河との差はそこにあるんで
すよ。こういうのを今、少しづつ直しつつあるところ。右京とは戦いながらね。でも、
うまくいってますよ。今年は準備で、来年思い切ってやろう、と思っていたことを今
年できそうですね。４５周のレースの４４周目にベストタイムを出してくる。レーシ
ングドライバーにはこういうのが必要なんです。この先？ ３の次は２、その次は１
しかないよね。」
’９０年全日本Ｆ３０００選手権ポイントランキング表
第１戦 ３／ ４ 鈴鹿 第２戦 ４／１５ 富士 第３戦 ５／１３ 西日本
第４戦 ５／２７ 鈴鹿 第５戦 ７／２９ 菅生 第６戦 ８／１２ 富士
第７戦 ９／ ２ 富士 第８戦 ９／２３ 富士 第９戦 １０／２８ 富士
第10戦 １１／２８ 鈴鹿
１ ２ ３ ４ ５ ６ ７ ８ ９ １０ 合計
順位 ドライバー
１ 星野 一義 ９ ９ １８
２ ロス・チーバー ６ ０ ６
２ 小河 等 ０ ６ ６
４ 松本 恵二 ４ ０ ４
４ 長谷見昌弘 ３ １ ４
４ 片山 右京 ０ ４ ４
７ マウロ・マルティニ １ ２ ３
７ 和田 孝夫 ０ ３ ３
９ 中子 修 ２ ０ ２
＜順位による得点＞
順位 １ ２ ３ ４ ５ ６
得点 ９ ６ ４ ３ ２ １
提供：ＣＡＢＩＮレーシングチーム事務局
（ファイルアップの途中でシステムから落とされ、二重ログインになってしまい、
個人ＩＤで、このファイルを登録しました。こちらのＩＤは、めったに使いません
ので、メールなどを出さないようお願いいたします（すがや））
Ｆｏｏｔｗｏｒｋ ＰＥＥＳＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
ＣＡＢＩＮ日本インターナショナルフォーミュラ選手権レース プレスリリース
’９０全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第２戦
１９９０年４月１４～１５日 Fuji International Speedway(4,470km)
全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第２戦は、第１戦の鈴鹿から舞台を移し、今年か
ら４戦開催されることとなったここ富士スピードウェイで戦いの火蓋が切られる。
ベルタッジァを含むフットワークレーシングの一行は、木曜日に現地入りした。
フットワークレーシングは、新型ローラＴ９０の準備が遅くなったことから、今回
のレースまでのセッティングの決まっている旧型ローラＴ８９を使用、新型ローラＴ
９０はＴカーとすることとなった。
★４月１３日 フリー走行 １回目 １０：３０～１１：１０
２回目 １４：１０～１４、５０ 天候：曇り
今回のレースは全部で３２台のエントリーを集めた。台数が多いため前回と同様、
フリー走行・公式予選ともに２グループに分けて行われる。我がフットワークレーシ
ング・チームはＡグループでの走行となる。この日は朝から空には厚い雲がたれこめ、
既に西日本地方は強い雨に見舞われているということで、各車空模様を気にしながら
の走行となった。
コースインしたベルタッジァは、まずゆっくりしたペースで数周ラップする。その
後ペースを上げていきながらそれぞれのためのセッティングを決めていった。結局１
回目はほぼ順調に進んで、Ｑタイヤによる１分１８秒台のタイムでグループ５番手に
位置していた。２回目になっても天気は相変わらず、しかし何とか雨は降らず、路面
はドライのままである。ベルタッジァは淡々と周回を重ね、セッティングのレベルアッ
プに努める。しかし気温が低く湿気も多いなど、コンディションは午前中よりもやや
悪化したせいもあり、他のクルマと同じくタイムは伸びない。そしてセッション終盤
に燃料タンクにトラブルが発生したため、走行を終了したのだった。
▽エンリコ・ベルタッジァの談話
「１回目のセッションはまぁまぁの調子でタイムが出ていたので、２回目でセッティ
ングを完璧に決められたらと思っていたんです。でもコンディションがあまりよくな
かったし、終わりごろにはトラブルも出てしまったんで、あまり走りこめなかった。
もう降り出しているけど明日は雨の予選となるだろうから、うまく雨用セッティング
を決めていいグリッドからスタートできるようにしたいと思います。」
★４月１４日 第１回公式予選（Ａグループ）１０：４５～１１：１５ 天候：雨
公式予選は１６台ずつＡ・Ｂグループに分け、両グループから１４台ずつ計２８台
が予選を通過することとなっている。逆に言えば計４台が予選落ちの憂き目を見るこ
とになる。
この日は予想通り朝から雨、おまけに濃い霧まで発生しコンディションとしは最悪
の状況。霧で視界も悪く、この日のためのスケジュールは大幅に遅れ、１回目の公式
予選は約４５分遅れのスタートとなった。予選開始前、早朝からメカニックの手で雨
用セッティングを施されたマシンで、ベルタッジァは霧がまだ若干残るコースへと赴
く。もちろん路面は完全なウェット。１分４０秒台からラップを開始、徐々にペース
を上げていく。１分３７秒台めでつめて、５周で一旦ピットへ。タイヤを交換し、フ
ロントサスペンションを調整して再びコースへ戻ろうとしたところで、霧がまた深く
なり一時中断。このあたり雨はやや小降りとなってきたが、路面は相変わらずの状況。
再開後、いきなり３５秒台から入る。３４秒台、３３秒台とタイムアップしていき、
このあたりでは４～５番手の位置につけている。トップのタイムは１分３１秒台で、
ベルタッジァも更にタイムを縮めようと周回を重ねる。しかしこのころから燃圧が上
がらないというトラブルが発生し、走行を終了した。結局１０周目に出した１分３３
秒８８９がベストタイムで、これは同グループ１２番手のタイムであった。
★４月１４日 第２回公式予選（Ａグループ）１４：４５～１５：１５ 天候：曇り
その後雨は徐々に上がり、２回目の始まるころには路面もほぼドライとなっていた。
しかし、引き続き空には重い雲がたれこめ、いつまた雨が降り出すかわからない状
況のなかでの予選である。ベルタッジァはＱタイヤを履きさっそくコースイン。２周
のタイムアタックで１分１９秒台を出し、タイヤ交換にピットに戻る。手早く作業を
終え、またアタックに入る。そして６周目に１分１９秒７０５を叩き出す。再びピッ
トに入り、タイヤ交換。その後もアタックを続けたが、タイムアップはならず。結局
６周目のタイムがベスト、Ａグループ９番手で予選を終えた。
▽エンリコ・ベルタッジァの談話
「クルマの感じは悪くない。というよりバランスはとてもいいんです。精一杯攻め
ているし、スロットルも踏めるだけ踏んで、ブレーキも最大限使って走っているんで
す。だからタイムとポジションを見てびっくりしている状況です。もっとずっといい
と思っていたから。１回目のトラブルは２回目までに解決していたので、問題はなかっ
たです。４速で心待ちエンジンが吹けない感じはありましたが、特に問題はなかった
し。おそらくはセッティングがＱタイヤに微妙に合わないところがあったんだと思い
ます。明日はエアロダイナミクス、スプリングをちょっと調整して臨みます。」
★４月１５日 決勝レース １３：１０スタート ４，４７０ｋｍ×４５周
天候：曇り
昨日から一転して、決勝当日の朝はほぼ快晴となった。我がフットワークローラは、
午前中のウォームアップ走行では、バランスもよく上々の仕上がりを見せていた。
本番レースはほぼ予定通りのスケジュールで開始されることなった。レース開始の
少し前からまた空を雲が覆いはじめ、ほんの少しだが雨もパラつきかけている。やや
不安はあるが、なんとかドライのままもつよう祈りながらスタートを迎える。
スタート直前にＢグループのトップだった、ロス・チーバーのマシンにトラブルが
発生し、出走不可能となったため、急拠同じＢグループのリザーブだった岩城こう一
がピットからスタートすることになった。スタートは松本恵二のクルマを除きほぼき
れいに行われた。ベルタッジァも順調にスタート。１６番手でレースを開始した。最
初１分２３秒台で始まり、１０周、２０周と周回を重ねるにつれ、徐々にラップを１
分２２秒台、１分２１秒台と上げていく。このあたり、先行車の脱落によりポジショ
ンも少しずつ上がっていく。天候はなんとかそのまま持ちそうである。ベルタッジァ
は３０周前後から前を行くジョニー・ハーバートに接近、果敢に追い上げていく。ラッ
プも１分２０秒台を出している。そして３４周目ついに一旦捕らえたのだが、ストレー
トのスピードが劣るベルタッジァはすぐまた追い返されてしまう。その後も必死に追
い上げを計ろうとするが、終了近くになり油圧が下がりかけたため、大事を期しペー
スを落とすことなり、結局そのまま総合１１位でチェッカーを受けたのであった。
レースを制したのは第１戦と同じく星野一義であった。ポールポジションから飛び
出した彼は、徐々にリードを広げていき、終始堂々とした走りでチェッカーを受けた。
▽エンリコ・ベルタッジァの談話
「今朝のウォームアップからちょっとストレートが遅かったので、リアウィングを
少しねかせて決勝に臨んだんです。それでもどうしてもストレートが遅くて、コーナー
でつめてもストレートで引き離されてしまうんです。最初はセッティングがいいのに、
周回を重ねるとややバランスが崩れてくるようなところもあるし。昨年型のマシンで、
若干シャシーがくたびれてきているというところがあるんだと思います。次回からは
新型が投入できますので期待していて下さい。」
提供：フットワーク・レーシングチーム
全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第２戦
ＣＡＢＩＮ日本インターナショナルフォーミュラ選手権レース
１９９０年４月１５日 日曜日 富士スピードウェイ
決勝レース
８時４０分からウォームアップはスタート。快晴までとはいかなかったが、雨の心
配はなさそうである。コースオープンとともにピットを後にした関谷、ダナー。昨晩
検討し決定したセッティングを確かめる最後のチャンスであった。
まずは１分２１秒台で走行を始めたダナーであったが、ピットインしてきた時に、
ギアボックスから異臭が出ているのを発見。破損の恐れがあったので走行を中止、パ
ドックにマシンを引き戻し点検することになった。ギアボックスを開けてみると、ベ
アリングに異常があることが判明、すぐに交換し大事に至らずに済んだ。
一方、関谷はトラブルなく１分２０秒台中盤で５、６番手を走行していた。その関
谷はセッション終盤に、Ａコーナーでスピンしてしまい、その場でマシンを止めざる
を得なくなってしまった。セッション終了後、両ドライバーはともに「タイトコーナー
でのターンインで、非常に神経質なオーバーステア、１００Ｒなどのハイースピード
コーナーでは強いアンダーステア。」と同じフィーリングをエンジニアに説明。その
オーバーステアのため関谷はスピンしてしまったのだ。
セッション後、決勝レースに向けてのセッティングを決定するミーティングが開か
れ、マシンのセッティング向上を目指す。１２時５０分、７分間のウォームアップが
始まった。午前中に出ていた問題がほぼ解決されたとドライバーから報告があり、チー
ムでもその成果を確認した。１３時、グリッドに各車整列、フォーメーションラップ
を１周。１３時１０分、いよいよ決勝レースがスタートした。
６列目からスタートしたダナーは、絶妙なスタートを見せ、一気にポジションアッ
プの８番手に。関谷は順位こそドロップしなかったものの、スタート直後の渋滞の真
ん中にいた。そして、１周目のＢコーナーの混乱で岡田と接触。リアのアームを曲げ
ピットに戻ってくるも、リタイヤとなってしまった。岡田もダメージを受けており、
その場でリタイヤ。レイトンハウス９０Ｂは一度に２台がコース上から消えてしまっ
た。
ダナーは８、９番手でラップを重ねていくが、上位に食い込めるほどのタイムを出
せないでいた。逆に後続に追い上げられながらも、必死に踏ん張るダナーであったが、
２５周目、ゆっくりとピットに戻ってきた。ニュータイヤを用意して待っていたピッ
トクルーだが、ピットロードを走行中にすでにドラバーがシートベルトを外している
のを確認した。ＣＶジョイントが破損しており、万事休す。ダナーもリタイヤとなっ
てしまった。
提供：レイトン・インターナショナル
