●富士Ｆ３０００合同タイヤテスト
３月13日・水曜日・13:00～17:00
富士スピードウェイ 天気：曇り
富士Ｆ3000合同タイヤテスト-FMOTOR4-(91-03-13) Free Practice
For 全日本Ｆ３０００選手権 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver---------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'17.470 207.719
2 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'17.760 0.290 206.944
3 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'17.810 0.340 206.811
4 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'17.830 0.360 206.758
5 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'18.010 0.540 206.281
6 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'18.070 0.600 206.123
7 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'18.170 0.700 205.859
8 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'18.200 0.730 205.780
9 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'18.300 0.830 205.517
10 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'18.310 0.840 205.491
11 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'18.410 0.940 205.229
12 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'18.510 1.040 204.968
13 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'18.560 1.090 204.837
14 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'18.590 1.120 204.759
15 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'18.600 1.130 204.733
16 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'18.900 1.430 203.954
17 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'19.020 1.550 203.645
18 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'19.040 1.570 203.593
19 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'19.050 1.580 203.567
20 43 松田 秀士 LOLA T90-50 DFV 1'19.190 1.720 203.207
21 37 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'19.230 1.760 203.105
22 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'19.260 1.790 203.028
23 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'19.420 1.950 202.619
24 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'19.560 2.090 202.262
25 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'19.640 2.170 202.059
26 36 福山英朗 LOLA T90-50 MF-3 1'19.720 2.250 201.856
27 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'20.170 2.700 200.723
28 57 兵頭 秀二 LOLA T90-50 MF-3 1'24.770 7.300 189.831
29 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'25.530 8.060 188.145
**************************************************************************
タイムはチーム・レイトンによる非公式計時。
提供：チーム・レイトン
●Ｆ3000合同タイヤテスト
３月13日・富士スピードウェイ
今日３月13日から２日間の予定で富士スピードウェイで合同タイヤテストが始まっ
た。
これはＦ3000選手権第３戦へ向けたテストであるが、今年初めての富士で走行とあっ
て、参加したのは29台と、かなり大規模なものとなった。
各チームとも、1991年の富士での初戦へかける意気込みは並々ならぬものがあるよ
うだ。
チーム・レイトンは、今回のこのテストには、エースの関谷正徳にローラＴ90/50と
富士では速さに定評のあるレイトンハウス90Ｂを用意。２日間の長いテスト・セッショ
ンを利用して、入念な比較テストを行う。また、チームメイトの田中実には、開幕戦
同様、ラルトRT23を用意。田中自身、Ｆ3000では初めての富士ということもあり、と
にかくデータ取りを進めるというプログラムだ。
関谷正徳；
「マシンを変えて、色々セッティングをトライしているところだから、今日のとこ
ろはなんとも言えないね。それに、ローラで富士を走るのは初めてのことだし。とに
かく、今日はデータ取りを行ったという程度だね。これから、マシンをモディファイ
して、明日どこまでセッティングを詰められるかがレースのカギになるね」
田中 実；
「ラルトの初期トラブルがまだ出尽くしていないから、セッティング関係は明日に
なると思う。とにかく、走り込みが今回のテストの目標だね」
●テスト・タイム （9:00～12:00 天候：曇り）
富士Ｆ3000合同タイヤテスト-FMOTOR4-(91-03-13)
For 全日本Ｆ３０００選手権 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver----------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'18.220 205.727
2 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'18.580 0.360 204.785
3 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'18.590 0.370 204.759
4 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'18.750 0.530 204.343
5 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'18.770 0.550 204.291
6 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'19.030 0.810 203.619
7 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'19.060 0.840 203.542
8 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'19.190 0.970 203.207
9 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'19.260 1.040 203.028
10 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'19.280 1.060 202.977
11 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'19.310 1.090 202.900
12 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'19.360 1.140 202.772
13 37 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'19.410 1.190 202.645
14 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'19.440 1.220 202.568
15 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'19.500 1.280 202.415
16 43 松田 秀士 LOLA T90-50 DFV 1'19.570 1.350 202.237
17 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'19.930 1.710 201.326
18 12 黒沢 琢也 LOLA T90-50 MF-3 1'20.140 1.920 200.799
19 11 Ｅ．アーバイン LOLA T90-50 MF-3 1'20.240 2.020 200.548
20 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'20.530 2.310 199.826
21 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'20.620 2.400 199.603
22 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'20.690 2.470 199.430
23 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'20.960 2.740 198.765
24 36 福山英朗 LOLA T90-50 MF-3 1'21.080 2.860 198.471
25 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'21.480 3.260 197.496
26 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'21.960 3.740 196.340
27 57 兵頭 秀二 LOLA T90-50 MF-3 1'24.690 6.470 190.011
28 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'49.370 31.150 147.134
***************************************************************************
提供：チーム・レイトン
富士５００ｋｍレース-FMOTOR4-(91-03-09) Official Results
For 全日本スポーツプロトタイプ 富士スピードウェイ :(4.47km)
P Gr No. Driver-------------------------------------- Lap GoalTime--- -Km/h--
1( 1) 23 星野一義／鈴木利男 Nissan R91CP 112 2:39'01.432 188.892
2( 7) 27 中谷明彦/V.Weidler(D) Nissan R91CK 112 2:39'02.503 188.871
3( 5) 36 関谷正徳/小河 等 Toyota R90-CV 112 2:40'23.285 187.286
4( 6) 25 和田孝夫/岡田秀樹 Nissan R91V 111 1Lap
5( 9) 2 高橋国光/S.Dickens(S) Porsche 962C 111 1Lap
6( 4) 37 Lees(GB)/P.Raphanel(F)/Elgh(S) Toyota 90C-V 111 1Lap
7( 8)100 G.Fouche(ZW)/S.Andskar(S) Porsche 962C 111 1Lap
8(11) 7 T.Needel(GB)/A.Reid(GB) Porsche 962C 110 2Laps
9( 3) 1 長谷見昌弘/A.Olofsson(S) Nissan R90CP 110 2Laps
10(10) 3 W.Hoy(GB)/H.Huysman(N) Porsche 962C 109 3Laps
11( 2) 38 R.Ratzenberger(A)/長坂尚樹 Toyota 90C-V 105 7Laps
12(12)202 従野孝司/寺田陽次朗 Mazda 787 97 15Laps
13(14) 92 J.Weaver(GB)/H.Haywood(USA) Porsche 962C 92 20Laps
********************************** - D N F - *********************************
(13)201 D.Kennedy(IRL)/P.Dieudonne(B) Mazda 787 108 4Laps NC
(15)230 白鳥哲次/清水正智/藤井修二 Mazda 767 101 11Laps NC
******************************************************************************
●トップと同一周回は３台でした。
●No.1のニッサンは、昨年型のR90CP。
●ベストタイム
No.23・星野一義 Nissan R91CP, 1:20.246, 4/112 laps, 200.533km.h
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
全日本ロングディスタンス・シリーズと名前を変えた今年のグループＣカーレース。
その第１戦「全日本富士５００ｋｍレース」が静岡県駿東郡小山町の富士スピードウ
ェイで開催された。
昨年から国産マシン優位を続けているこのカテゴリーのレースだが、今年もその傾
向は変わらず、ニューカーを持ち込んだ星野、鈴木利男のカルソニック・ニッサンＲ
91CPが、ポールポジションからスタートし、途中、ドアがキチンと閉まらなくなるな
どのマイナートラブルはあったものの、ほぼトップを走り続け、１１２周を２時間39
分１秒432で走り抜き、優勝した。
２位には、昨年ＷＳＰＣで使用されていたニッサンＲ90CKを、それまでのポルシェ
に代えて使用したノバのフロムエー・ニッサンが僅差で続いた。
３位にはミノルタ・トヨタ、４位には伊太利屋・ニッサン。ここまでがトップと同
ラップの112周。
ゼッケン２のタイサン・ポルシェが５位。37番のトヨタが６位だった。
昨年のチャンピオン、長谷見／オロフソンは、オルフソンの周回義務回数を間違え
たり、燃費調整をするなど予定外のピットインが重なり、順位を落とした。
15台出走した中で13台が完走。気候のせいか、完走率の高いレースだった。
このレースには、昨年から参加しているスパイスが未出走だが、ＳＷＣ鈴鹿に、か
つてＦ３やＧＣをドライブした吉川とみ子選手のドライブで参加するらしい。
FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)
＜ＪＳＰＣ 第１戦 富士５００ｋｍ 結果速報＞
１ ２３ カルソニック・ニッサンＲ９１ＣＰ
２ ２７ フロム・Ａ ニッサンＲ９０ＣＫ
３ ３６ ミノルタ・トヨタ９０Ｃ－Ｖ
１位と２位の差は約１秒
３位は最終ラップで２５を抜いた３６ミノルタが取った
ＭＨＦ００３２４／渡辺 幹雄
全日本スポーツプロトタイプカー-FMOTOR-(1990-03-09) Official Practice
For All Japan Sport Prototype Car 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver------------------------- Car ----------- Best-LapT ---Behind
1 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP R1'16.081
2 38 ラッツェンバーガ／長坂 尚樹 Toyota 90C-V R1'16.116 0.035
3 1 長谷見昌弘／Ａ．オロフソン Nissan R90CP 1'16.382 0.301
4 37 リース／ラファネル Toyota 90C-V 1'16.545 0.464
5 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 90C-V 1'17.346 1.265
6 25 和田 孝夫／岡田 秀樹 Nissan R91-V 1'18.306 2.225
7 27 中谷 明彦／Ｖ．バイドラー Nissan R91CK 1'18.467 2.386
8 100 Ｇ．フーシェ／Ｓ．アンドスカー Porsche 962C 1'19.679 3.598
9 2 高橋 国光／Ｓ．ディケンズ Porsche 962C 1'19.799 3.718
10 3 Ｗ．ホイ／Ｈ．ハイズマン Porsche 962C 1'20.076 3.995
11 7 Ｔ．ニーデル／Ａ．レイド Porsche 962C 1'20.321 4.240
12 202 従野 孝司／寺田陽次朗 Mazda 787 1'20.520 4.439
13 201 Ｄ．ケネディ／Ｐ．デュドネ Mazda 787 1'20.561 4.480
14 92 Ｊ．ウィーバー／Ｈ．ヘイウッド Porsche 962C 1'23.485 7.404
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767 1'24.392 8.311
****************************************************************************
提供：北島滋穂／富士スピードウェイ
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
<<<< CABIN Racing Team Press Release ==================================
1991年全日本F3000選手権 1991年３月６日
RACE INFORMATION キャビン・レーシングチーム事務局
第１戦「ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿」
幸運を引き寄せた快走
片山、初ポール、初優勝
星野一義 予選Ａ組４位 決勝リタイヤ
片山右京 予選Ａ組１位 決勝優勝
腕を高く上げて、片山右京はコントロールラインを通過した。Ｆ3000レース
参戦２６戦目にして、初めての優勝であった。何度か腕を上げながら右京は初
めてのウィニングランに入る。しかし、彼の乗ったＣＡＢＩＮ Ｔ90／ＤＦＶ
は、ヘアピンコーナーを過ぎたあたりでゆっくりと止まった。駆動系のトラブ
ルだった。「もし半周、早かったら....」チームスタッフが安堵の胸をなでお
ろす。実力ばかりではなく幸運も、右京は自分の味方に引き入れていたのだ。
キャビン・レーシングチームは星野一義が勝った1988、1989、1990年に続き、
開幕戦４連勝を飾った。
1991年全日本Ｆ3000選手権・開幕戦「ミリオンカードカップレース２＆４鈴
鹿」が、３月２日（土）３日（日）、三重県・鈴鹿サーキットで開催された。
キャビン・レーシングチームは、このレースに星野一義、片山右京の陣容で参
戦した。
＜体制＞
キャビン・レーシングチームwithインパル
ドライバー：星野一義
監督 ：金子 豊
マシン ：ローラＴ91-50／無限（Ｔカー ローラＴ90-50／無限）
キャビン・レーシングチームwithヒーローズ
ドライバー：片山右京
監督 ：田中 弘
マシン ：ローラＴ90-50／ＤＦＶ（Ｔカー レイナード89Ｄ／ＤＦＶ）
＜マシン＞
星野は英国ローラ社製の1991年向けマシン、ローラＴ91-50を持ち込んだ。
チームでは、シャシー番号４のマシンをいち早く入手、テスト走行を繰り返し
た。テストを通してコクピット周りを星野のドライビングポジションに合わせ
て整形するとともに、サイドポンツーン上部のエンジン用吸気口の形状を変更
している。片山は、1991年用Ｔ91-50のデリバリーが遅れたため、昨年のＴ90-
50を引続き用いる。マシンの仕様には特に変更はない。
＜公式予選＞
第１回目の公式予選セッションは、晴天の下、ドライコンディションで行な
われた。星野、片山ともに予選Ａ組からの出走だが、参加台数が増加したため
エントラント間の協議によりＡ組はさらに２分割された。片山は前半組、星野
は後半組でタイムアタックを行なった。
片山はこの１回目のセッションに２セットの予選用タイヤを投入する作戦を
とり、２回目のアタックで１分44秒325のコースレコードを記録してセッショ
ンを終えた。
一方の星野は新しいＴ91-50にメカニカルトラブルが発生して思い通りの走
行をすることができず、タイムは１分48秒082に留まる。チームは、Ｔカーで
あるＴ90-50で２回目の予選を戦うことを決定する。
２回目のセッション、星野はＴカーでタイムアタックにかかり、１分46秒00
5までタイムを短縮して順位をＡ組４位にまで上げ、予選走行を終えた。
星野一義：１分４６秒００５ Ａ組４位
「午前中は、トラブルが出てまったくスピードに乗れなかった。ブレーキもフ
ィーリングがよくなかったし、タイムが出せる状態ではなかったんだ。それで、
午後は去年のマシンを使った。こっちはいいフィーリングだった。でも、今日
のコンディションに合わせたセットアップをする時間がなかったから、あれ以
上のタイムは無理だった。こんなこともあるよ。去年の菅生で、予選17位から
３位になったように、後ろから追い上げることにするよ。６台抜けばいいんで
しょう」
片山右京：１分４４秒３２５ Ａ組１位（ポールポジション）
「午前中にタイヤを２セット使ったのは作戦通り。シーズンオフの間に徹底的
に走り込んでいたので自信はあったんです。１セット目は様子を見るつもりで
慎重に走って、２セット目で勝負をかけました。でも、ヘアピンで前のクルマ
にひっかかったのと、ぼく自身ちょっとラインを変えたせいでタイヤを滑らせ
すぎてしまったために、目標だった１分43秒台に入れなかったのが残念です。
午後のセッションで小河さんが猛烈に追い上げてきたので肝を冷やしましたよ。
決勝はスタートしてみなければわからないな。うまくスタートできたら、その
とき考えます」
＜決勝レース＞
決勝で片山が見せたスタートは絶妙だった。片山は初めてのポールポジショ
ン（今回から鈴鹿のポールポジションはコース外側となった）から飛び出し、
そのまま加速して２位の小河選手を１コーナーで押え込んだ。
一方星野は４列目のグリッドからジャンプを狙ってコース内側に進路をとっ
たが、結局順位を上げることはできず、７位で１コーナーを通過した。
星野は、前をいくダニエルソン選手に激しく攻めかかる。７周目に４位を走
行中のマルティニ選手がスピンして遅れたために星野は６位に進出。さらに順
位を上げるために１分49秒台後半から１分50秒台前半の速いペースでダニエル
ソン選手攻略を続ける。
ところが10周目の２コーナーでダニエルソン選手が星野の目前でスピン。星
野は外側に避けたものの、そのままコースから飛び出し、サンドトラップを横
切ってタイヤバリアに正面から突っ込んでしまった。マシンは走行不能となり、
星野はここでレースをあきらめざるをえなかった。
片山は首位を走りながら小河選手の激しい攻撃にさらされていた。とくにコ
ース前半、デグナーに至る部分で、片山はコーナリングに苦しみ、小河選手に
テール トゥ ノーズとなるまで攻め寄られる。しかし、カシオトライアング
ルから直線にかけて片山は松浦ＤＦＶのパワーを活かして小河選手を引き離す。
チェッカーを受ける直前まで、片山は小河選手の執拗なアタックを受けた。
しかし、片山は守りきった。３５周のレースを首位のまま走りきって、片山は
最初のチェッカーフラッグを受けたのであった。田中監督を先頭に苦楽をとも
にしたチームの面々がコントロールラインを通過する片山を待ち受け、手を振
ってそれを迎えた。これはまたコスワースＤＦＶエンジンにとっても全日本Ｆ
3000シリーズ初優勝となった。
チェッカーを受けた片山はウィニングランに入ったが、ヘアピンを過ぎてマ
シンをコース脇に止めた。駆動系にトラブルが発生、走行不能に陥ったのだ。
コクピットを降りた片山を、小河選手のマシンが待っていた。片山は争い続け
たライバルである小河選手のマシンのサイドポンツーンに乗って、関係者やフ
ァンの待ち受けるグランドスタンドへと凱旋したのであった。
星野一義：９周 リタイヤ
「スタートした時点で、優勝は無理かな、と感じていた。でも、新しいマシ
ンなので、ここで走っておけばシーズンのためにはなるだろうと思った。かな
りいいタイムで走れていたしね。このまま頑張れば３位にはなれるだろう、と。
チャンピオンを守るためには、ポイントをとっておきたかったしね。ダニエル
ソン選手のスピンは、しようがないよ。レースなんだし、スピンだってする。
あれは誰の責任でもないよ。今回は、右京君に素直におめでとうと言おう。で
も、次はこんなに簡単に勝たせるつもりはないよ」
金子 豊監督
「トラブルが解決したので、Ｔ９１で決勝を戦うことにした。データを蓄積
することにもつながるしね。新しい体制での初めてのレースだったけれど、チ
ームもよく働いてくれたと思っているよ。アクシデントさえなければ、いいと
ころまでいけたはずだ。同じＣＡＢＩＮとはいってもレースとなれば右京はラ
イバルだからね。次のレースでは必ず勝ってみせるよ」
片山右京選手： １時間３分３３秒３６５ 優勝
ファステストラップ １分４７秒１９５ ３４周目
「ひとこと、本当に嬉しい！ でもレース中は小河さんがピッタリつけてく
るので、大変なプレッシャーでしたよ。終盤、１３０Ｒで周回遅れの松田さん
がいて、抜こうとしたんだけど、松田さん、気づいてなかったみたいでコース
を開けてくれなかったんですよ。それで手を上げたの。怒って手を上げたんじ
ゃないですよ。気がついてくれたかな、と思って合図したつもりだったんです。
そうしたら、松田さんのヘルメットが動いて、バックミラーを見たのがわかっ
たから、シケインで抜いた。同じＤＦＶユーザーなんだから、ぼくが抜いたあ
とで小河さんをブロックしてくれればいいなー、って正直思いましたよ。して
くれませんでしたけどね。それだけ辛かった。でも、苦しかったけれど冷静な
ところは冷静でした。ビビリながら落ちついていたって感じですね。１５、６
周目からギヤがゴロゴロ音を立てていたんで、心配は心配だったんですけど、
最後のラップでヘアピンを立ち上がったところで走れなくなっちゃった。ラッ
キーでしたよねえ」
田中 弘監督
「ついていたなあ。こういう幸運があるんだから、今年は右京の年だってこ
とだよ。スタートするときは、もし小河選手に抜かれても必ず抜き返せるから
慌てないで様子をみろ、と言って送りだした。ウォームアップが終わった時点
で右京の注文を聞いてアンダー気味のセッティングに変えた。それで、決勝で
はコーナリングが苦しくなったんだ。小河選手は逆にウォームアップのときよ
りも良くなっていたからね。あれは右京の注文を聞きすぎて失敗したな。この
調子なら、立て続けに３つ、いけるかもしれないよ。今年の目標は、チャンプ
奪取以外にはない」
資料提供：キャビン・レーシングチーム事務局
ＴＥＡＭ ＬＥＹＴＯＮ ＰＲＥＳＳ ＲＥＬＥＡＳＥ
３月３日 鈴鹿サーキット
レイトンハウス・レーシングチームの関谷正徳は、マシン・トラブルに見舞われな
がらも、最後までマシンをいたわって、開幕戦の鈴鹿を４位という好成績で終えた。
一方、チームメイトの田中実は、１６ラップ目に２コーナーでコースアウト。残念
なリタイヤを喫している。
関谷はスタート直後にマウロ・マルティニをかわし、片山、小河についで３番手の
ポジションで１コーナーに飛び込んだ。その後、片山と小河の争いの行方を見ながら
ポジションアップの期を伺っていた関谷だったが、レース中盤から３速ギアの調子が
悪化し、最終的には３速は完全に使えなくなってしまっていた。その後は、ミッショ
ン・トラブルが続発しないように、最後までマシンをいたわる走りに切り替え、ハー
バートとラマースのアタックをかわしながらゴールを目指したが、３速のないという
ハンディキャップはいかんともしがたく、最終ラップのヘアピンの立ち上がりでラマー
スにかわされ、無念の４番手ゴールとなった。
一方、チームメイトの田中実は無難なスタートを切り、２１番手のポジションから
追い上げを開始した。しかし、１５番手まで浮上した１７ラップ目の２コーナーで痛
恨のミスを犯してコースアウト。そのまま、無念のリタイヤとなっている。
関谷正徳
「マシンのフィーリングもＯＫで、セッティングも決まっていた。それだけに、今
回の結果は惜しいの一言につきるね。３速が無くなってからは、３番手をなんとか確
保しようと努力したけど、ヘアピンの立ち上がりなんかでは厳しかったよ。でも、マ
シンが最後までもってくれて良かった。止まってしまったら、なんにもならないから
ね。それに、ポイントも取れたから。後は次のレースに向けてまた頑張るだけだよ。」
田中実
「マシンの調子は良かった。でも、今回は自分のミスです。完走できなかったのは
残念だけど、もっと走りこんで頑張ります。」
提供：チーム・レイトン
■片山右京、まずは快進撃の第一歩■
「僕が見ているのは１台だけですから、あとの２７台は見てません」今年１月鈴
鹿で行われたインタビューで彼はそう言い切った。
コースイン５分前のピットで、コクッピットにおさまった、彼は一点を見つめて
いた。そう、その視線先には同じカラリーングのその１台があるのだ。彼には必ず
越えなければならないその１台が。
「僕の方が勝っているとしたら、きっとそれはチームの総合力でしょう。ドライ
バーじゃないですよ」その１台とのテストタイム差の原因を冷静に分析し、彼はそ
う言いながら、その言葉とは裏腹に自信ありげに微笑んだ。
スターターの音が激しく鳴り響くピットで、彼はコクッピットにおさまったまま
スタートの時を待つ。あの時と同じ自信ありげな目で。
そして、３５周を終了して表彰台の中央で彼はこう言った、「今日のレースはマ
シンのアドバンテージで勝てたので、実力じゃだめだなあって良く解りました。」
ともちろん自信ありげに微笑みながら・・・
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1991 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP
ROUND 1
ＭＩＬＬＩＯＮ ＣＡＲＤ ＣＵＰ ＲＡＣＥ
２＆４ ＳＵＺＵＫＡ
SUZUKA CIRCUIT
2-3 MARCH 1991
ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
全日本F3000選手権シリーズ第１戦
Report/Youichi Fukuda[NBG01300]
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鈴鹿のパドックにエンジン音が響き渡るころ、風はまだ冷たいものの、日差しは
かなりきついものとなっていた。スタート時間が近つぎ各チームのメカニックやス
タッフ達がピットレーンを慌ただしく走り回る。この時になっても黒沢のマシンは、
リヤのカウルを開けてエンジンを吹かして調整を行っている。
完璧な体制で望むチーム。レース直前にやっとセットアップの完成したチーム。
それぞれのチームと選手の複雑な思惑の中、それでも、全チームに平等に午後２時
はやって来た。そして、赤いキャビンのマシンがいつもの様にポールにマシンを止
めた。しかし、それはいつもとは違っていた。そのキャビンのシートにおさまって、
じっとシグナルを見つめるのは、星野ではなかったのだ。ポールを手にした片山は
今年から変更されたポールポジションの位置であるアウト側にマシンを止めた。そ
の右手に予選２番手の小河がマシンを止める。
シグナルがグリーンになると片山はアウト側から力強く小河をリード。スタート
は混乱も無くほぼ予選通りのオーダーで完了した。
オープニングラップは片山を先頭に小河、関谷、マルティニ、ハーバート、ダニ
エルソンの順。ここで早くもカシオトライアングルで接触発生。どうやら服部とチー
バーらしく服部はリタイヤした模様。
４周目、チーバー、リースが同時にピットへ。フロントウイングを外して作業に
入った。その頃、同じくピットでは和田がリヤのカウルを開けている。エンジンが
止まってしまうトラブルが発生しているらしい。
６周目、片山と小河の間隔が少し開く。そして、やはり６番手のダニエルソンの
うしろに星野が迫って来た。そして、徐々にダニエルソンとの間隔を詰めている。
７周目、影山がホームストレートを惰性でゆっくり下ってくる。どうやらミッショ
ンを壊したらしい。そのままピットレーンの出口にマシンを止めてリタイヤ。戦列
を去った。
９周目、片山と小河はラップタイムのシーソーゲームしている様だ。一方、ダニ
エルソンを星野が猛追、その差１秒足らずまでに詰めている。もう時間の問題かと
思わせた。ところが、１０周目、星野にプレッシャーを掛け続けられていたダニエ
ルソンが２コーナー辺りでスピンそれを避けようとしてアウトにマシンを振った星
野の前にスピンしたダニエルソンのマシンが。これで２台ともサンドラップへ。そ
の毒牙にかかる。スピンの原因はブレーキトラブルと伝えられた。同じ頃、久々の
トップフォーミュラ復活の舘も裏のストレートで戦列を離れる。星野、ダニエルソ
ンのトラブルは、片山、小河のバトルをより激化させた。
１２周目の順位は、片山、小河、関谷、ハーバート、ラマース、マルティニの順。
小河は正確な走りで片山にプレッシャーを掛ける。片山はそれを堂々と受けて立つ。
同じ頃、ピットにチーバー。服部との接触でどうやらフロントサスを痛めたため
リタイアの模様。ガレージにマシンを引き込む。
１５周目、ピットで黒沢のマシンがカウルを開けている。エンジンが吹けないら
しい。レース前からの症状が本格化したらしい。この時、ゼッケン１０番にブラッ
クフラッグが出された。バイドラーである。黄旗無視が原因の様だ。３０秒のピッ
トストップを指示される。
１６周目、タイトなコーナーでは完全に小河がテールにつくが直線の延びに絶対
の自信を持つ片山はロングストレートで小河を離す。小河は冷静に片山の動きを見
てミスを待つ。しかし今日の片山は違った。レース後のインタビューではミスを沢
山したと本人は言っているが、レースの展開を変えるようなミスらしいミスをほと
んどしていない。また関谷はこの２台に完全に置いていかれている、と言うか２台
以外の全てが置かれているのである。そして、この２台は周回遅れを出すことによっ
て、その処理と駆引きという微妙な争い抱え来んだ。
１７周目、田中、黒沢がコースサイドにマシンを止めた模様。開幕戦らしくトラ
ブルが続出している。
やはり、片山と小河は周回遅れの処理具合によりその間隔を変化させてグランド
スタンドに戻って来る。そして、２２周目、ここに来て小河がペースを落しはじめ
た。片山との差が２秒近い開きになる。一方、片山は１分４８秒台前半のタイムで
逃げている。小河は何かトラブルか追撃の様子は見られない。これで勝負あったか。
思わせたのも束の間、２７周目に入り小河は思い出したように１分４７秒台を立て
続けに叩きだし、片山を追う。しかし、レースは残り８周余りだ。これを十分と見
るべきか少ないと見るべきか。
２８周目、７番手の松本も快調に飛ばしていたがピットイン。ミッショントラブ
ルの模様。マシンを降りた。
３０周目、キーポイントはやはり周回遅れだった。この周回で周回遅れの処理に
手間取った片山に小河急接近。もし、もう一度、片山がミスすれば、それでレース
はひっくりかえる可能性を十分持っている。小河は片山の後ろにぴったりつきミス
を誘おうとするが、片山はそれに耐えている。
３４周目、中谷がホームストレートの立ち上がりにマシンを止めた模様。一方、
快調に順位を上げて来ていたラマースがハーバートをかわして４位に浮上。
そして、トップがコントロールラインを通過。片山はガッツポーズでホームスト
レートを駆け抜けた。この後の土壇場でラマースが関谷をかわして３位表彰台を奪
取。関谷は、またも不運に見舞われた格好となった。
「完璧でしたね」田中監督は一言、そう言った。片山はこの勝利でまた大きく飛
躍するだろう。そして表彰台中央に片山が立つ。そして彼はそのとき彼が唯一最も
恐れた男がその両側には居ないことを改めて確認するのだろう。
＊ 文中に使用しました周回数はタワー表示に１周加算したもの、タイムは全
て手元（ストップウォッチ）計測によりますので、公式の記録及び結果では
ありません。出来る限り正確を期しておりますが、間違いがあった場合は申
し訳ありませんが御指摘ください、訂正させて頂きます。
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レポート／福田 陽一［NBG01300］
’９１全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
Ｆ３０００ ﾚｰｽ 正式結果表
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順車番 ドライバー 型式 周回 所要時間 km/h トップ差 Best-Lap
------------------------------------------------------------------------------
1 3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV 35 1:03'33.365 193.407 1'47.195
2 21 小河 等 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:03'33.979 193.376 0'00.614 1'47.206
3 90 J.LAMMERS DOMEF102 MF-308 35 1:04'21.848 190.979 0'48.483 1'49.307
4 16 関谷 正徳 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:04'23.305 190.907 0'49.940 1'49.025
5 24 J.HERBERT ﾗﾙﾄRT23 MF-308 35 1:04'29.373 190.608 0'56.008 1'49.408
6 34 M.MARTINI ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:04'30.156 190.569 0'56.791 1'49.019
7 35 J.KROSNOFF ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:05'02.507 188.989 1'29.142 1'49.700
8 11 E.IRVINE ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:05'11.977 188.532 1'38.612 1'50.135
9 5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:05'13.021 188.482 1'39.656 1'49.786
10 2 中子 修 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 35 1:05'13.119 188.477 1'39.754 1'49.044
11 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT90-50 DFV 35 1:05'17.826 188.250 1'44.461 1'49.411
12 43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV 34 1:03'43.037 187.400 1Lap 1'50.140
13 36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 34 1:04'12.720 185.956 1Lap 1'50.768
14 4 GEOFF LEES ﾗﾙﾄRT23 MF-308 34 1:05'26.907 182.443 1Lap 1'51.255
15 10 V.WEIDLER ﾛｰﾗT91-50 MF-308 33 1:04'01.386 181.014 2Laps 1'50.275
16 99 中谷 明彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 32 3Laps 1'49.309
17 26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 31 1:04'42.951 168.211 4Laps 1'50.549
-------------------- ***以上 規定周回数完走*** -------------------------------
8 松本 恵二 DOMEF102 MF-308 28 7Laps 1'48.850
23 古谷 直広 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 27 8Laps 1'50.530
15 田中 実 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 16 19Laps 1'50.991
12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 13 22Laps 1'51.159
9 T.DANIELSSON ﾛｰﾗT91-50 MF-308 9 26Laps 1'50.235
1 星野 一義 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 9 26Laps 1'49.898
27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 9 26Laps 1'51.541
25 R.CHEEVER ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 8 27Laps 1'53.841
20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 6 29Laps 1'52.357
98 服部 尚貴 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1 34Laps 2'01.079
88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 Ｄ．Ｎ．Ｓ
------------------------------------------------------------------------------
レ－ス中のベストタイム 3(片山 右京 ) 1'47.195 34/35
------------------------------------------------------------------------------
ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.10 黄旗提示区間内での追越し行為により３０秒間のピットストップを命
じた。
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
午後２時にスタートしたＦ3000の決勝レース。ポールポジションからフライング
ぎりぎりの絶妙な飛び出した片山右京（キャビン・ローラＴ90・ＤＦＶ）が、以後、
再三にわたる小河等（キグナス・ローラＴ90・無限）のアタックを受けながら、つ
いにトップの座を守り抜き、Ｆ3000への挑戦26レース目にして、ついに初優勝を飾
った。
２位は小河、国産マシンのオムロン童夢F102無限のヤン・ラマースが、最終ラッ
プで、それまで３位を走っていた関谷正徳（レイトンハウス・ローラＴ90・無限）
をパスして３位に入った。
星野一義は、10周目の２コーナーで、目前のダニエルソンのスピンを避けようと
して、タイヤバリアに突っ込み、リタイアとなった。
トップ10位の成績－－
１ 片山右京
２ 小河 等
３ Ｊ．ラマース
４ 関谷正徳
５ Ｊ．ハーバート
６ Ｍ．マルティニ
７ Ｊ．クロスノフ
８ Ｅ．アーバイン
９ 長谷見昌弘
10 中子 修
FMOTOR4_SysOp すがやみつる(SDI00104)／鈴鹿
’９１全日本Ｆ３選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
Panasonic Ｆ３ ﾚｰｽ 正式結果表
********************************************************************************順車番 ドライバー 型式 周回 所要時間 km/h トップ差 Best-Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 8 PAULO CARCASCI ﾄﾑｽ031F 3S-G 17 35'10.516 169.551 2'03.270
2 16 影山 正美 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'16.558 169.067 0'06.042 2'03.531
3 2 高村 一明 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'17.224 169.014 0'06.708 2'03.498
4 18 田中 哲也 ﾗﾙﾄ RT35 3S-G 17 35'17.613 168.983 0'07.097 2'03.685
5 20 佐藤 浩二 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'20.081 168.787 0'09.565 2'03.784
6 5 本山 哲 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'21.097 168.706 0'10.581 2'03.951
7 89 PHILIPE ADAMS ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'22.054 168.630 0'11.538 2'03.709
8 19 金石 勝智 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'26.806 168.253 0'16.290 2'03.952
9 66 中川 隆正 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'28.815 168.094 0'18.299 2'03.758
10 28 野田 明 ﾗﾙﾄ RT34 MF204 17 35'34.211 167.669 0'23.695 2'04.419
11 32 光貞 秀俊 ﾗﾙﾄ RT34 MF204 17 35'35.728 167.550 0'25.212 2'04.163
12 15 西垣内 正義 ﾚｲﾅｰﾄﾞ913MF204 17 35'47.642 166.620 0'37.126 2'04.388
13 33 藤永 敬道 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'50.154 166.426 0'39.638 2'04.309
14 84 岡田 晃典 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'50.353 166.410 0'39.837 2'04.571
15 30 近藤 真彦 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'56.925 165.903 0'46.409 2'04.615
16 57 柴原 眞介 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 35'57.503 165.859 0'46.987 2'05.322
17 17 夏川 竜一 ﾗﾙﾄ RT34 MF204 17 35'59.547 165.702 0'49.031 2'05.316
18 76 井上 隆智穂 ﾀﾞﾗﾗ391 MF204 17 36'00.208 165.651 0'49.692 2'05.408
19 22 石川 朗 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 36'07.846 165.068 0'57.330 2'03.974
20 10 伊藤 直澄 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 36'11.737 164.772 1'01.221 2'04.930
21 9 飯田 薫 ﾗﾙﾄ RT33 MF204 17 36'25.545 163.731 1'15.029 2'06.703
22 6 小川 圭一 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 36'28.793 163.488 1'18.277 2'05.043
23 70 EUGENIO VISCO ﾗﾙﾄ RT35 MF204 17 * 36'31.390 167.891 1'20.874 2'04.070
24 7 VICTOR ROSSO ﾄﾑｽ031F 3S-G 17 * 36'36.545 167.486 1'26.029 2'04.224
25 25 森本 晃生 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 15 35'59.628 146.161 2Laps 2'04.741
---------------------------- ***以上 規定周回数完走*** ------------------------
26 14 土屋 圭市 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 9 8Laps 2'03.545
27 86 沢登 栄一 ﾗﾙﾄ RT34 MF204 8 9Laps 2'05.674
28 29 大文字 良浩 ﾗﾙﾄ RT33 MF204 5 12Laps 2'04.150
29 3 金久 憲司 ﾗﾙﾄ RT33 MF204 5 12Laps 2'05.294
30 27 羽根 幸浩 ﾗﾙﾄ RT35 MF204 4 13Laps 2'05.423
31 35 奥貫 直 ﾚｲﾅｰﾄﾞ903MF204 2 15Laps 2'06.612
32 34 原 貴彦 ﾚｲﾅｰﾄﾞ903MF204 0 17Laps
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ﾍﾟﾅﾙﾃｨ No.7,70 全日本Ｆ３選手権統一規則第１５条 ｍ）によりレース完走タイムに
１分加算とした。
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
おはようございます。
昨日は、忙しくアップできませんでした。
新倉さんをはじめ大変迷惑をかけたことをお詫びします。
きょうはアツプ致します。
’９１全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
Ｆ３０００ ウォームアップ走行
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順 車番 ドライバー 型式 Lap-Time km/h トップ差
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1 3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'46.817 197.477
2 21 小河 等 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.415 196.378 0'00.598
3 1 星野 一義 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'47.958 195.390 0'01.141
4 8 松本 恵二 DOMEF102 MF-308 1'48.010 195.296 0'01.193
5 11 EDDIE IRVINE ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.188 194.975 0'01.371
6 24 JOHNNY HERBERT ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'48.379 194.631 0'01.562
7 20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.456 194.493 0'01.639
8 90 JAN LAMMERS DOMEF102 MF-308 1'48.523 194.373 0'01.706
9 2 中子 修 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.734 193.996 0'01.917
10 9 THOMAS DANIELSSON ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.806 193.868 0'01.989
11 10 VOLKER WEIDLER ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.867 193.759 0'02.050
12 16 関谷 正徳 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.891 193.716 0'02.074
13 26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.930 193.647 0'02.113
14 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.983 193.553 0'02.166
15 34 MAURO MARTINI ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.380 192.850 0'02.563
16 12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'49.397 192.820 0'02.580
17 35 JEFF KROSNOFF ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.474 192.685 0'02.657
18 98 服部 尚貴 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.485 192.665 0'02.668
19 4 GEOFF LEES ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'49.705 192.279 0'02.888
20 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'49.824 192.070 0'03.007
21 36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.044 191.686 0'03.227
22 23 古谷 直広 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.282 191.273 0'03.465
23 15 田中 実 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'50.283 191.271 0'03.466
24 5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'50.482 190.927 0'03.665
25 43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'50.701 190.549 0'03.884
26 25 ROSS CHEEVER ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 1'50.724 190.509 0'03.907
27 88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'52.527 187.457 0'05.710
99 中谷 明彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 走行せず
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ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿 -RIJ- (1991-03-02) Starting Grid
For All Japan F3 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
P No. Driver----------- Car ---------------------- Best-LapT ---Behind
1 8 Ｐ．カルカスチ Tom's 031F Toyota R2'02.874
2 18 田中 哲也 Ralt RT35 Toyota R2'03.101 0.227
3 22 石川 朗 Ralt RT35 Mugen R2'03.021 0.147
4 20 佐藤 浩二 Ralt RT33 Mugen R2'03.103 0.229
5 2 高村 一明 Ralt RT35 Mugen R2'03.620 0.746
6 16 影山 正美 Ralt RT35 Mugen R2'03.460 0.586
7 19 金石 勝智 Ralt RT35 Mugen R2'03.820 0.946
8 5 本山 哲 Ralt RT35 Mugen R2'03.469 0.595
9 29 大文字良浩 Ralt RT33 Mugen 2'04.202 1.328
10 14 土屋 圭市 Ralt RT35 Mugen R2'03.642 0.768
11 66 中川 隆正 Ralt RT35 Mugen 2'04.252 1.378
12 89 嶋村 健太 Ralt RT35 Mugen R2'03.652 0.778
13 33 藤永 敬道 Ralt RT35 Mugen 2'04.276 1.402
14 27 羽根 幸浩 Ralt RT35 Mugen R2'03.687 0.813
15 28 野田 明 Ralt RT34 Mugen 2'04.579 1.705
16 15 西垣内正義 Reynard 913 Mugen 2'04.041 1.167
17 32 光貞 秀俊 Ralt RT34 Mugen 2'04.604 1.730
18 7 Ｖ．ロッソ Tom's 031F Toyota 2'04.106 1.232
19 25 森本 晃生 Ralt RT35 VW 2'04.869 1.995
20 70 Ｅ．ビスコ Ralt RT35 Mugen 2'04.134 1.260
21 17 夏川 竜一 Ralt RT34 Mugen 2'05.216 2.342
22 3 金久 憲司 Ralt RT33 Mugen 2'04.288 1.414
23 57 柴原 眞介 Ralt RT34 Mugen 2'05.549 2.675
24 34 原 貴彦 Reynard 903 Mugen 2'04.297 1.423
25 76 井上 隆智穂 Dallala 391 Mugen 2'05.819 2.945
26 10 伊藤 直澄 Ralt RT35 Mugen 2'04.330 1.456
27 9 飯田 薫 Ralt RT33 Mugen 2'06.210 3.336
28 84 岡田 晃典 Ralt RT35 Mugen R2'04.637 1.763
29 86 沢登 栄一 Ralt RT34 Mugen 2'06.450 3.576
30 30 近藤 真彦 Ralt RT33 Mugen R2'05.111 2.237
31 35 奥貫 直 Reynard 903 Mugen 2'06.936 4.062
32 6 小川 圭一 Ralt RT35 Mugen R2'05.204 2.330
************************************************************************
※ その後予選Ｂグループでも、＃９８の砂子選手、＃３６の藤村両選手が車両
規定違反（重量）で失格になった模様。
提供：鈴鹿サーキット／すがやみつる
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-RIJ-(1990-03-02) Official Practice B-Group
For All Japan F3000 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
P No. Driver-------------- Car--------------------- Best-LapT ---Behind
1 21 小河 等 Lola T90/50 Mugen R1'44.388
2 16 関谷 正徳 Lola T90/50 Mugen 1'45.521 1.133
3 9 Ｔ．ダニエルソン(SWE)Lola T91/50 Mugen 1'45.730 1.342
4 90 Ｊ．ラマース (HOL) Dome F102 Mugen 1'45.981 1.593
5 11 Ｅ．アーヴィン (GB) Lola T90/50 Mugen 1'46.104 1.716
6 99 中谷 明彦 Lola T90/50 Mugen 1'46.119 1.731
7 98 服部 尚貴 Lola T90/50 Mugen 1'46.532 2.144
8 25 Ｒ．チーバー (USA) Reynard 91D Mugen 1'46.541 2.153
9 8 松本 恵二 Dome F102 Mugen 1'46.609 2.221
10 10 Ｖ．バイドラー (D) Lola T91/50 Mugen 1'46.761 2.373
11 77 鈴木 利男 Lola T90/50 Ford DFV 1'46.815 2.427
12 4 Ｇ．リース (GB) Ralt RT23 Mugen 1'47.162 2.774
13 23 古谷 直広 Lola T90/50 Mugen 1'47.389 3.001
14 2 中子 修 Lola T90/50 Mugen 1'47.613 3.225
--------------------------- DNQ ----------------------------------------
R-2 37 岡田 秀樹 Lola T90/50 Mugen 1'47.742 3.354
R-4 22 太田 哲也 Lola T90/50 Mugen 1'47.899 3.511
------------------------------------------------------------------------
55 Ｅ．ベルタッジア (I) Lola T90/50 Mugen 1'48.107 3.719
18 粕谷 俊二 Lola T90/50 Mugen 1'48.777 4.389
************************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分４５秒３１９
提供：鈴鹿サーキット 児玉／奥津
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-RIJ-(1990-03-02) Official Practice A-Group
For All Japan F3000 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
P No. Driver-------------- Car--------------------- Best-LapT ---Behind
1 3 片山 右京 Lola T90/50 Ford DFV R1'44.325
2 34 Ｍ．マルティーニ (I) Lola T90/50 Mugen 1'45.593 1.268
3 24 Ｊ．ハーバート (GB) Ralt RT23 Mugen 1'45.941 1.616
4 T 1 星野 一義 Lola T90/50 Mugen 1'46.005 1.680
5 36 福山 英夫 Lola T90/50 Mugen 1'46.199 1.874
6 27 舘 善泰 Lola T90/50 Mugen 1'46.286 1.961
7 35 Ｊ．クロスノフ (USA) Lola T90/50 Mugen 1'46.497 2.172
8 12 黒沢 琢弥 Ralt RT23 Mugen 1'46.996 2.671
9 43 松田 秀士 Lola T90/50 Ford DFV 1'47.065 2.740
10 20 影山 正彦 Lola T90/50 Mugen 1'47.313 2.988
11 15 田中 実 Ralt RT23 Mugen 1'47.424 3.099
12 5 長谷見昌弘 Lola T91/50 Mugen 1'47.688 3.363
13 88 和田 久 Lola T90/50 Mugen 1'47.952 3.627
14 26 和田 孝夫 Lola T91/50 Mugen 1'48.042 3.717
--------------------------- DNQ ---------------------------------------
R-1 7 高橋 国光 Lola T91/50 Mugen 1'49.237 4.912
R-3 30 岩城 晃一 Lola T91/50 Mugen 1'50.555 6.230
-----------------------------------------------------------------------
57 兵頭 秀二 Lola T90/50 Mugen 1'52.699 8.374
***********************************************************************
※ これまでのコースレコードは１分４５秒３１９
提供：鈴鹿サーキット 児玉／奥津
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-RIJ-(1991-03-02) Official Practice B-Group
For All Japan F3 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
P No. Driver----------- Car----------------------- Best-LapT ---Behind
1 8 Ｐ．カルカスチ Tom's 031F Toyota R2'02.874
2 22 石川 朗 Ralt RT35 Mugen R2'03.021 0.147
3 2 高村 一明 Ralt RT35 Mugen R2'03.620 0.746
4 19 金石 勝智 Ralt RT35 Mugen R2'03.820 0.946
5 29 大文字良浩 Ralt RT33 Mugen 2'04.202 1.328
6 66 中川 隆正 Ralt RT35 Mugen 2'04.252 1.378
7 33 藤永 敬道 Ralt RT35 Mugen 2'04.276 1.402
8 28 野田 明 Ralt RT34 Mugen 2'04.579 1.705
9 32 光貞 秀俊 Ralt RT34 Mugen 2'04.604 1.730
10 25 森本 晃生 Ralt RT35 VW 2'04.869 1.995
11 17 夏川 竜一 Ralt RT34 Mugen 2'05.216 2.342
12 57 柴原 眞介 Ralt RT34 Mugen 2'05.549 2.675
13 98 砂子 智彦 Ralt RT34 VW 2'05.700 2.826
14 76 井上 隆智穂 Dallala 391 Mugen 2'05.819 2.945
15 36 藤村 満男 Dallala 391 Mugen 2'05.953 3.079
16 9 飯田 薫 Ralt RT33 Mugen 2'06.210 3.336
17 86 沢登 栄一 Ralt RT34 Mugen 2'06.450 3.576
18 35 奥貫 直 Reynard 903 Mugen 2'06.936 4.062
19 23 佐藤 泰紀 Ralt RT34 Toyota 2'07.638 4.764
20 69 高橋 浩二 Ralt RT34 Mugen 2'07.743 4.869
*****************************************************************************
※ これまでのコースレコードは２分０４秒０２３
提供：ＴＯＭ’Ｓ
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-RIJ-(1991-03-02) Official Practice A-Group
For All Japan F3 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
P No. Driver----------- Car----------------------- Best-LapT ---Behind
1 18 田中 哲也 Ralt RT35 Toyota R2'03.101
2 20 佐藤 浩二 Ralt RT33 Mugen R2'03.103 0.002
3 16 影山 正美 Ralt RT35 Mugen R2'03.460 0.359
4 5 本山 哲 Ralt RT35 Mugen R2'03.469 0.368
5 14 土屋 圭市 Ralt RT35 Mugen R2'03.642 0.541
6 89 嶋村 健太 Ralt RT35 Mugen R2'03.652 0.551
7 27 羽根 幸浩 Ralt RT35 Mugen R2'03.687 0.586
8 15 西垣内正義 Reynard 913 Mugen 2'04.041 0.940
9 7 Ｖ．ロッソ Tom's 031F Toyota 2'04.106 1.005
10 70 Ｅ．ビスコ Ralt RT35 Mugen 2'04.134 1.033
11 3 金久 憲司 Ralt RT33 Mugen 2'04.288 1.187
12 34 原 貴彦 Reynard 903 Mugen 2'04.297 1.196
13 10 伊藤 直澄 Ralt RT35 Mugen 2'04.330 1.229
14 84 岡田 晃典 Ralt RT35 Mugen 2'04.637 1.536
15 30 近藤 真彦 Ralt RT33 Mugen 2'05.111 2.010
16 6 小川 圭一 Ralt RT35 Mugen 2'05.204 2.103
17 38 岡本 幸夫 Ralt RT33 Mugen 2'05.231 2.130
18 13 中島 禎史 Ralt RT35 Mugen 2'05.270 2.169
19 77 Ｖ．ソスピーリ Dallala 391 Mugen 2'05.389 2.288
20 31 権藤 謙光 Ralt RT35 Mugen 2'05.820 2.719
21 65 沢田龍太郎 Ralt RT34 Mugen 2'06.123 3.022
22 62 早田 岳史 Ralt RT35 Mugen 2'06.687 3.586
23 50 田中壮一郎 Ralt RT33 Mugen 2'09.813 6.712
92 水谷 正道 Ralt RT33 Mugen 2'06.098 2.997
*****************************************************************************
※ これまでのコースレコードは２分０４秒０２３
※ ＃９２は車両規定違反（重量）により失格
提供：ＴＯＭ’Ｓ
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ただいまＴＯＭ’Ｓから入った一報によると、鈴鹿のＦ３予選でＴＯＭ’Ｓの
ニューシャシーを駆った＃８Ｐ．カルカスチがみごとポールポジションを獲得した。
また予選Ａ組でも田中哲也（ラルト）が１位となっており、これでトヨタ・エンジン
が予選１・２位となった模様。
* FMOTOR4 Sub-sysop / 新倉 芳夫 (PBA00065)/RIJ *
’９１全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
Ｆ３０００ A･ｸﾞﾙｰﾌﾟ 予選結果表 １回目
***************************************************************************
順 車番 ドライバー クラブ Lap-Time km/h トップ差
---------------------------------------------------------------------------
1 3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV R1'44.325 202.195
2 24 JOHNNY HERBERT ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'46.058 198.891 0'01.733
3 36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.199 198.627 0'01.874
4 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.286 198.464 0'01.961
5 12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'46.996 197.147 0'02.671
6 20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.467 196.283 0'03.142
7 35 JEFF KROSNOFF ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.494 196.234 0'03.169
8 5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'47.688 195.880 0'03.363
9 88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.074 195.181 0'03.749
10 1 星野 一義 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.082 195.166 0'03.757
11 15 田中 実 ﾚｲﾄﾝﾊｳｽ90BMF-308 1'48.167 195.013 0'03.842
12 43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'48.621 194.198 0'04.296
13 26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'49.570 192.516 0'05.245
14 30 岩城 滉一 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'50.954 190.114 0'06.629
15 57 兵頭 秀二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'53.275 186.219 0'08.950
16 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 2'06.801 166.355 0'22.476
---------------------------------------------------------------------------
'R'マークの車は、ｺｰｽﾚｺｰﾄﾞを更新しました 従来のレコードタイムは 1'45.319
---------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
●ミリオンカードカップレース２＆４鈴鹿
公式練習タイム （３月１日）
・タイムは、いずれも午後の２回目のもの。午前は雨でウェット。
タイムは、いずれも非公式。
昨日来の雨が朝まで降り続いた鈴鹿サーキットで、明後日、決勝レースの行われる
1991年度全日本Ｆ3000選手権シリーズ第１戦「ミリオンカードカップレース２＆４鈴
鹿」の公式練習が開始された。
本日の公開練習は、午前中の１回目が雨で、Ａ組のトップは和田孝夫の２分00秒81
1。コースが乾いてきたグループＢのセッションでは、トーマス・ダニエルソンが１分
51秒470でトップだった。
午後にはコースもドライとなり、各チーム、予選、決勝に備えたセッティングを煮
つめていった。
Ａ組のトップはジョニー・ハーバートで、１分44秒695をマークした。Ｂ組トップは
ゼッケンが21になった小河等。タイムは１分45秒070で、２番手の中谷明彦に0.5秒の
差をつけた。
Ａ組で走った星野一義は、エンジンの吹けが悪く、今日、予定していたセッティン
グのスケジュールが、まったくできなかったとのこと。「今回のレースはダメだね」
と早くもギブアップ宣言したが、その表情は暗くはなかったようだ。
公式予選は、３月２日（土）にスタートする。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
★Ａグループ・タイム
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-FMOTOR4-(91-03-01) Free Practice A-Group N.1
For 全日本Ｆ３０００選手権 鈴鹿サーキット :(5.85943km)
P No. Driver------------------ Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 24 Ｊ．ハーバート 1'44.695 201.480
2 3 片山 右京 1'44.873 0.178 201.138
3 34 Ｍ．マルティニ 1'45.815 1.120 199.347
4 36 福山英朗 1'46.546 1.851 197.980
5 27 館 善泰 1'47.015 2.320 197.112
6 35 Ｊ．クロスノフ 1'47.319 2.624 196.554
7 20 影山正彦 1'47.550 2.855 196.132
8 26 和田 孝夫 1'47.652 2.957 195.946
9 88 和田 久 1'48.151 3.456 195.042
10 43 松田 秀士 1'48.451 3.756 194.502
11 1 星野 一義 1'48.977 4.282 193.563
12 15 田中 実 1'49.473 4.778 192.686
13 98 服部 尚貴 1'50.010 5.315 191.746
14 12 黒沢 琢也 1'50.099 5.404 191.591
15 30 岩城 滉一 1'50.770 6.075 190.430
16 7 高橋 国光 1'51.566 6.871 189.071
17 57 兵頭 秀二 1'54.115 9.420 184.848
18 5 長谷見 昌弘 27'29.419 25'44.724 12.789
19 44 金石勝智 計測できず
***************************************************************************
★Ｂグループ・タイム
ミリオンカードカップ２＆４鈴鹿-FMOTOR4-(91-03-01) Free Practice B-Group N.1
For 全日本Ｆ３０００選手権 鈴鹿サーキット :(5.85943km)
P No. Driver------------------ Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 21 小河 等 1'45.070 200.761
2 99 中谷 明彦 1'45.639 0.569 199.680
3 11 Ｅ．アーバイン 1'45.959 0.889 199.077
4 16 関谷 正徳 1'46.237 1.167 198.556
5 9 Ｔ．ダニエルソン 1'46.328 1.258 198.386
6 90 Ｊ．ラマース 1'46.341 1.271 198.361
7 8 松本 恵二 1'46.705 1.635 197.685
8 77 鈴木 利男 1'46.813 1.743 197.485
9 4 Ｇ．リース 1'47.107 2.037 196.943
10 10 Ｖ．バイドラー 1'47.191 2.121 196.788
11 2 中子 修 1'47.521 2.451 196.184
12 37 岡田 秀樹 1'47.717 2.647 195.827
13 22 太田 哲也 1'47.874 2.804 195.542
14 23 古谷 直広 1'48.631 3.561 194.180
15 25 Ｒ．チーバー 1'48.973 3.903 193.570
16 55 Ｅ．ベルタッジア 1'49.984 4.914 191.791
17 18 粕谷 俊二 1'50.049 4.979 191.678
18 31 池谷 勝則 計測できず
***************************************************************************
計測：鈴鹿サーキット
提供：レイトン・インターナショナル
2月22日の鈴鹿テストの際､ADレーシングの吉田監督に確認したところでは､
No.38でエントリーされていたK.アチソンは参加しない､ということです｡
これは鈴鹿2&4への不参加ということではなく､
ADレーシングの今年のF3000参戦そのものが､基本的に1カー･エントリー(岡田)となる
ということだそうです｡
MHD01162 両角 岳彦
●Ｆ３０００合同タイヤテストタイム
鈴鹿サーキット計測 非公式タイム （1/1000秒以下は四捨五入）
Ｆ３０００タイヤテスト 1991. 2.22 午前
天候 FINE コース状態 DRY
*********************************************************
順 車番 ドライバー 形式 Lap-Time
---------------------------------------------------------------------------
1 3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'46.57
2 99 Ｔ・ダニエルソン ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'46.86
3 11 Ｅ・アーバイン ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.93
4 4 Ｇ・リース ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'47.14
5 24 Ｊ・ハーバート ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'47.42
6 20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.99
7 35 Ｊ・クロスノフ ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.07
8 1 星野 一義 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.08
9 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.19
10 8 松本 恵二 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.24
11 5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.25
12 25 Ｒ・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 1'48.34
13 34 Ｍ・マルティニ ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.37
14 37 岡田 秀樹 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.79
15 36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.83
16 22 太田 哲也 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.85
17 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.89
18 16 関谷 正徳 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.95
19 98 服部 尚貴 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.96
20 23 古谷 直広 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.01
21 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'49.01
22 2 中子 修 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.04
23 90 Ｊ・ラマース DOME F102 MF-308 1'49.11
24 55 Ｅ・ベルタッジア ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.12
25 88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.29
26 44 金石 勝智 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'49.36
27 43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'49.41
28 21 小河 等 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.63
29 10 Ｖ・ヴァイドラー ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'49.78
30 26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'49.87
31 18 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.49
32 30 岩城 滉一 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'51.42
33 12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'58.61
34 57 兵頭 秀二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 2'05.84
35 15 田中 実 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 2'16.08
9 中谷 明彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 計測できず
--------------------------------------------------------
Ｆ３０００ タイヤテスト 1991. 2.22 午後
天候 FINE コース状態 DRY
*********************************************************
順 車番 ドライバー 形式 Lap-Time
---------------------------------------------------------
1 3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'44.54
2 4 Ｇ・リース ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'46.32
3 20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.34
4 35 Ｊ・クロスノフ ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.37
5 99 Ｔ・ダニエルソン ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.60
6 9 中谷 明彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'46.74
7 24 Ｊ・ハーバート ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'46.80
8 8 松本 恵二 DOMEF102 MF-308 1'47.25
9 27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.49
10 34 Ｍ・マルティニ ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'47.66
11 11 Ｅ・アーバイン ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'47.90
12 5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'47.93
13 26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.08
14 36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.15
15 2 中子 修 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.63
16 16 関谷 正徳 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.80
17 77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'48.82
18 7 高橋 国光 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.91
19 1 星野 一義 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.93
20 10 Ｖ・ヴァイドラー ﾛｰﾗT91-50 MF-308 1'48.95
21 12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'48.99
22 98 服部 尚貴 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.29
23 37 岡田 秀樹 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.63
24 21 小河 等 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.68
25 44 金石 勝智 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'49.68
26 88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.78
27 90 Ｊ・ラマース DOMEF102 MF-308 1'49.81
28 55 Ｅ・ベルタッジア ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'49.94
29 25 Ｒ・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 1'49.95
30 30 岩城 滉一 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.03
31 43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV 1'50.42
32 22 太田 哲也 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.55
33 18 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 1'50.76
34 15 田中 実 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 1'52.58
35 57 兵頭 秀二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 2'02.10
23 古谷 直広 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 計測できず
--------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキット
●Ｆ3000合同タイヤテスト （２月22日）
（タイムの後の「S」はシェイクダウン）
・午前 （８時～10時）
鈴鹿タイヤテスト-FMOTOR-(91-02-12) Official Practice N.1
For 全日本Ｆ３０００選手権 鈴鹿サーキット :(5.85943km)
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'46.600 197.879
2 11 Ｅ．アーヴィン LOLA T90-50 MF-3 1'46.900 0.300 197.324
3 99 Ｔ．ダニエルソン LOLA T91-50 MF-3 1'46.900 S 0.300 197.324
4 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'47.200 0.600 196.772
5 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'47.500 0.900 196.223
6 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'47.900 1.300 195.495
7 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'48.100 1.500 195.134
8 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'48.100 1.500 195.134
9 1 星野 一義 LOLA T90-50 MF-3 1'48.100 1.500 195.134
10 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'48.300 1.700 194.773
11 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'48.400 1.800 194.594
12 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'48.400 S 1.800 194.594
13 8 松本 恵二 LOLA T91-50 MF-3 1'48.400 1.800 194.594
14 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'48.800 2.200 193.878
15 37 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'48.900 2.300 193.700
16 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'49.000 2.400 193.522
17 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'49.000 2.400 193.522
18 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'49.000 2.400 193.522
19 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'49.100 2.500 193.345
20 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'49.200 2.600 193.168
21 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'49.200 2.600 193.168
22 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'49.300 2.700 192.991
23 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'49.300 2.700 192.991
24 43 松田 秀士 LOLA T90-50 DFV 1'49.400 2.800 192.815
25 44 金石勝智 LOLA T90-50 DFV 1'49.400 2.800 192.815
26 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'49.500 2.900 192.639
27 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'49.600 S 3.000 192.463
28 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'49.900 3.300 191.938
29 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'49.900 S 3.300 191.938
30 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'58.000 S 11.400 178.762
31 36 福山英朗 LOLA T90-50 MF-3 計測できず
************************************************************************
・午後 （午後０時～２時）
鈴鹿タイヤテスト-FMOTOR-(91-02-12) Official Practice N.2
For 全日本Ｆ３０００選手権 鈴鹿サーキット :(5.85943km)
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'44.500 201.856
2 11 Ｅ．アーヴィン LOLA T90-50 MF-3 1'45.400 0.900 200.132
3 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'46.400 1.900 198.251
4 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'46.400 1.900 198.251
5 99 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'46.700 1.900 197.694
6 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'46.900 2.200 197.324
7 9 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'47.200 2.700 196.772
8 8 松本 恵二 DOME F102 MF-308 1'47.300 S 2.800 196.589
9 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'47.500 3.000 196.223
10 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'47.700 3.200 195.858
11 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'48.100 3.600 195.134
12 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'48.200 3.700 194.953
13 44 金石勝智 LOLA T90-50 DFV 1'48.300 3.800 194.773
14 36 福山英朗 LOLA T90-50 MF-3 1'48.700 4.200 194.057
15 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'48.800 4.300 193.878
16 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'48.800 4.300 193.878
17 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'48.800 4.300 193.878
18 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'48.900 4.400 193.700
19 1 星野 一義 LOLA T90-50 MF-3 1'48.900 4.400 193.700
20 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'49.000 4.500 193.522
21 12 黒沢 琢也 RALT RT23 MF-308 1'49.000 4.500 193.522
22 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'49.300 4.800 192.991
23 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'49.600 5.100 192.463
24 37 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'49.700 5.200 192.288
25 21 小河 等 LOLA T91-50 MF-3 1'49.700 5.200 192.288
26 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'49.900 5.400 191.938
27 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'50.100 5.600 191.589
28 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'50.200 5.700 191.415
29 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'50.400 5.900 191.068
30 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'50.500 6.000 190.895
31 15 田中 実 RALT RT23 MF-308 1'52.600 S 8.100 187.335
32 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 2'00.000 15.500 175.783
************************************************************************
提供：レイトン・インターナショナル
’９１全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第１戦
Ｆ３０００レース 選手名簿
***************************************************************************
No. ドライバー 形式 車名
---------------------------------------------------------------------------
1 星野 一義 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＣＡＢＩＮ Ｔ９１－５０無限
2 中子 修 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＣＨＥＲＥＮＡ ＬＯＬＡＴ９１
3 片山 右京 ﾛｰﾗT90-50 DFV ＣＡＢＩＮ Ｔ９０
4 Ｊ・リース ﾗﾙﾄRT23 MF-308 伊太利屋ＲＡＬＴ
5 長谷見 昌弘 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 スピードスターダンロップローラ
7 高橋 国光 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＡＤＶＡＮ ＬＯＬＡＭＦ３０８
8 松本 恵二 DOMEF102 MF-308 ホーユーダンロップＦ１０２
9 中谷 明彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＴＯＳＴＥＭ ＬＯＬＡ Ｔ９０
10 Ｖ・ヴァイドラー ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＫＡＷＡＩ ＳＴＥＥＬ Ｔ９１
11 Ｅ・アーバイン ﾗﾙﾄRT23 MF-308 コスモオイルラルトＲＴ２３無限
12 黒沢 琢弥 ﾗﾙﾄRT23 MF-308 ＰＩＡＡラルトＲＴ２３
15 田中 実 ﾚｲﾄﾝﾊｳｽ90BMF-308 レイトンハウス９０Ｂ無限
16 関谷 正徳 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 レイトンハウスＴ９０無限
18 粕谷 俊二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ Ｔ９０
20 影山 正彦 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ
21 小河 等 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＫＹＧＮＵＳＴＯＮＥＮＬＯＬＡ
22 太田 哲也 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＣＳＫ Ｔ９０／５０
23 古谷 直広 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ワコールダンロップＴ９０
24 Ｊ・ハーバード ﾗﾙﾄRT23 MF-308 ＳＵＮＴＯＲＹＲＡＬＴＲＴ２３
25 Ｒ・チーバー ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 ＰＲＯＭＩＳＥＲＥＹＮＡＲＤ９
26 和田 孝夫 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＴＥＮＯＲＡＳ・ＡＤＶＡＮ９１
27 舘 善泰 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＡＬＥＸＥＬ
30 岩城 一 ﾛｰﾗT91-50 MF-308 Ｋ’ｓＧＡＭＥローラＴ９１
31 池谷 勝則 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＦＵＪＩＧＯＬＦローラＴ９０
34 Ｍ・マルティニ ﾛｰﾗT91-50 MF-308 ＬＩＶＥ・Ｘ ＬＯＬＡ
35 Ｊ・クロスノフ ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＦＶ ＧＲＯＵＰ ＬＯＬＡ
36 福山 英朗 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＴＥＡＭＮＯＪＩＬＯＬＡＴ９０
37 岡田 秀樹 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＡＤ・ＲＡＣＩＮＧＬＯＬＡ９０
38 Ｋ・アチソン ﾚｲﾅｰﾄﾞ91D MF-308 ＡＤ・ＲＡＣＩＮＧ９１Ｄ
43 松田 秀士 ﾛｰﾗT90-50 DFV たけしプロジェクトＴ９０
44 金石 勝智 ﾛｰﾗT90-50 DFV ＺＯＯＭローラＴ９０
55 Ｅ・ベルタッジア ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＦｏｏｔｗｏｒｋＬＯＬＡＴ９０
57 兵頭 秀二 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＢＩＴＴＯＫＵ・Ｔ９０／無限
77 鈴木 利男 ﾛｰﾗT90-50 DFV ＵＮＩＶＥＲＳＡＬ ＬＯＬＡ
88 和田 久 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＣＡＰＣＯＭ Ｔ－９０
90 Ｊ・ラマース DOMEF102 MF-308 オムロンダンロップＦ１０２
98 服部 尚貴 ﾛｰﾗT90-50 MF-308 ＰＬＵＳ ＬＯＬＡ Ｔ９０
99 Ｔ・ダニエルソン ﾛｰﾗT91-50 MF-308 アコムエボリューションＴ９１
---------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
ミリオンカードカップレース２＆４ -FMOTOR4- (1991-03-03) 予想 Entry List
For All Japan F3000 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット:(5.85943km)
No. Driver------------- Car-------------
1 星野 一義 Lola T91/50 MGN
2 中子 修 Lola T91/50 MGN
3 片山 右京 Lola T90/50 DFV
4 Ｇ．リース (GB) Ralt RT23 MGN
5 長谷見昌弘 Lola T91/50 MGN
7 高橋 国光 Lola T91/50 MGN
8 松本 恵二 Dome F102 MGN
9 中谷 明彦 Lola T90/50 MGN
10 Ｖ．バイドラー (D) Lola T90/50 MGN
12 黒沢 琢弥 Ralt RT23 MGN
15 田中 実 Leyton 90B MGN
16 関谷 正徳 Lola T90/50 MGN
17 岡田 秀樹 Lola T90/50 MGN
18 粕谷 俊二 Lola T90/50 MGN
20 影山 正彦 Lola T90/50 MGN
21 小河 等 Lola T90/50 MGN
22 太田 哲也 Lola T90/50 MGN
23 古谷 直広 Lola T90/50 MGN
24 Ｊ．ハーバート (GB) Ralt RT23 MGN
25 Ｒ．チーバー (USA) Reynard 91D MGN
26 和田 孝夫 Lola T91/50 MGN
27 舘 善泰 Lola T90/50 MGN
30 岩城 晃一 Lola T91/50 MGN
31 池谷 勝則 Lola T90/50 MGN
34 Ｍ．マルティーニ(I) Lola T91/50 MGN
35 Ｊ．クロスノフ(USA) Lola T90/50 MGN
36 福山 英夫 Lola T90/50 MGN
37 Ｅ．アーヴィン (GB) Lola T90/50 MGN
38 Ｋ．アチソン (GB) Reynard 91D MGN
43 松田 秀士 Lola T90/50 DFV
44 金石 勝智 Lola T90/50 MGN
55 Ｅ．ベルタッジア(I) Lola T90/50 MGN
77 鈴木 利男 Lola T90/50 DFV
88 和田 久 Lola T90/50 MGN
90 Ｊ．ラマース (HOL) Dome F102 MGN
98 服部 尚貴 Lola T90/50 MGN
99 Ｔ．ダニエルソン(SWE)LolaT91/50 MGN
*****************************************
※ レースまでにかなり変更があると思われます。
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
●鈴鹿サーキット合同タイヤテスト・タイム
★２月12日午後
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'46.520 198.028
2 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'46.690 0.170 197.713
3 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'47.630 1.110 195.986
4 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'47.670 1.150 195.913
5 21 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'47.990 1.470 195.332
6 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'48.270 1.750 194.827
7 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'48.430 1.910 194.540
8 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'48.450 1.930 194.504
9 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'48.600 2.080 194.235
10 38 Ｋ．アチソン REYNARD 91D MF-3 1'48.700 2.180 194.057
11 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 DFV 1'48.800 2.280 193.878
12 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'48.960 2.440 193.594
13 12 黒沢 琢也 REYNARD 90D MF-3 1'49.000 2.480 193.522
14 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'49.030 2.510 193.469
15 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'49.030 2.510 193.469
16 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'49.100 2.580 193.345
17 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'49.180 2.660 193.203
18 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'49.190 2.670 193.186
19 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'49.300 2.780 192.991
20 15 田中 実 LEYTON 90B MF-30 1'49.330 2.810 192.938
21 17 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'49.540 3.020 192.568
22 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'50.180 3.660 191.450
23 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'50.550 4.030 190.809
24 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'50.690 4.170 190.568
25 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'52.710 6.190 187.152
26 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'53.410 6.890 185.997
27 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 計測できず
28 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 計測できず
★２月13日午前
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'46.240 198.550
2 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'46.370 0.130 198.307
3 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'46.880 0.640 197.361
4 21 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'46.960 0.720 197.213
5 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'47.040 0.800 197.066
6 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'47.090 0.850 196.974
7 17 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'47.120 0.880 196.919
8 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'47.350 1.110 196.497
9 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'47.370 1.130 196.460
10 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'47.430 1.190 196.351
11 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'47.490 1.250 196.241
12 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'47.580 1.340 196.077
13 12 黒沢 琢也 REYNARD 90D MF-3 1'47.650 1.410 195.949
14 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'47.780 1.540 195.713
15 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 DFV 1'47.890 1.650 195.513
16 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'47.910 1.670 195.477
17 ?? Ｅ．アーヴィン LOLA T90-50 MF-3 1'48.060 1.820 195.206
18 8 松本 恵二 LOLA T90-50 MF-3 1'48.060 1.820 195.206
19 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'48.200 1.960 194.953
20 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'48.220 1.980 194.917
21 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'48.610 2.370 194.217
22 38 Ｋ．アチソン REYNARD 91D MF-3 1'48.630 2.390 194.182
23 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'48.750 2.510 193.967
24 15 田中 実 LEYTON 90B MF-30 1'48.820 2.580 193.843
25 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'49.070 2.830 193.398
26 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'49.560 3.320 192.533
27 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'49.570 3.330 192.516
28 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'50.330 4.090 191.190
29 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'51.430 5.190 189.302
30 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 2'01.620 15.380 173.441
★２月13日午後
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'44.260 202.321
2 21 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'44.720 0.460 201.432
3 12 黒沢 琢也 REYNARD 90D MF-3 1'45.120 0.860 200.665
4 16 関谷 正徳 LOLA T90-50 MF-3 1'45.300 1.040 200.322
5 8 松本 恵二 LOLA T90-50 MF-3 1'45.340 1.080 200.246
6 90 Ｊ．ラマース DOME F102 MF-308 1'45.530 1.270 199.886
7 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'45.810 1.550 199.357
8 99 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'46.010 1.750 198.981
9 77 鈴木 利男 LOLA T90-50 DFV 1'46.270 2.010 198.494
10 5 長谷見 昌弘 LOLA T91-50 MF-3 1'46.310 2.050 198.419
11 24 Ｊ．ハーバート RALT RT23 MF-308 1'46.320 2.060 198.401
12 ?? Ｅ．アーヴィン LOLA T90-50 MF-3 1'46.540 2.280 197.991
13 1 星野 一義 LOLA T91-50 MF-3 1'46.730 2.470 197.638
14 9 Ｔ．ダニエルソン LOLA T90-50 MF-3 1'46.840 2.580 197.435
15 17 岡田 秀樹 LOLA T90-50 MF-3 1'47.160 2.900 196.845
16 4 Ｇ．リース RALT RT23 MF-308 1'47.210 2.950 196.754
17 27 館 善泰 LOLA T90-50 MF-3 1'47.610 3.350 196.022
18 10 Ｖ．バイドラー LOLA T91-50 MF-3 1'47.710 3.450 195.840
19 20 影山正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'47.890 3.630 195.513
20 38 Ｋ．アチソン REYNARD 91D MF-3 1'47.970 3.710 195.369
21 34 Ｍ．マルティニ LOLA T91-50 MF-3 1'48.200 3.940 194.953
22 25 Ｒ．チーバー REYNARD 91D MF-3 1'48.270 4.010 194.827
23 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'48.340 4.080 194.701
24 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'48.340 4.080 194.701
25 98 服部 尚貴 LOLA T90-50 MF-3 1'48.490 4.230 194.432
26 7 高橋 国光 LOLA T91-50 MF-3 1'48.640 4.380 194.164
27 15 田中 実 LEYTON 90B MF-30 1'48.870 4.610 193.754
28 23 古谷 直広 LOLA T90-50 MF-3 1'50.160 5.900 191.485
29 26 和田 孝夫 LOLA T91-50 MF-3 1'50.720 6.460 190.516
30 88 和田 久 LOLA T90-50 MF-3 1'55.555 11.295 182.545
タイムはチーム・レイトンの非公式手動計測による。
提供：レイトン・インターナショナル
ＴＥＡＭ ＬＥＹＴＯＮ プレスリリース
レイトンハウス・レーシング・チーム
１９９１全日本Ｆ３０００選手権参戦チーム体制
レイトンハウス・レーシング・チームは、おかげさまを持ちまして、故萩原光をド
ライバーにレース活動を開始して以来、１９９０年をもってチーム発足５年目を無事
終了しました。
以来、マイアミ・ブルーのマシンとゼッケン１６は、多くのモータースポーツ・ファ
ンの皆様とスポンサーの応援に支えられ、この５年間変わることなく世界中を駆け抜
けています。
そして、このたび国内フォーミュラ最高峰のカテゴリーである全日本Ｆ３０００選
手権において、レイトンハウス・レーシング・チームは１９９１年の同シリーズ参戦
にあたり、昨年に引き続きこのゼッケン１６のエース・ナンバーを、関谷正徳選手に
託すこととなりました。
また、関谷選手のパートナーには、セカンド・ドライバーとして新たに田中実選手
を起用。昨年、そして一昨年とイギリスＦ３選手権において磨いてきた腕を、日本の
Ｆ３０００シリーズにおいて、いかんなく発揮してもらいます。
なお、マシンのメインテナンスを手掛けるのは、昨年同様チーム・レイトンとなっ
ており、エンジンのメインテナンスは、これも昨年同様、東名エンジンと変わりあり
ません。 使用シャーシについては、レイトンハウス９０Ｂの最新バージョンに加え、
市販シャーシを導入、サーキットの特性に応じて最適のものをチョイスする予定となっ
ております。
ドライバーズ・プロフィール
関谷 正徳（せきや・まさのり）
１９４９年１１月２７日生まれ 静岡県出身 御殿場市在住
レース・デビュー
富士ツーリングカー・レース／マツダ・ロータリー・クーペ
１９９０年参戦カテゴリー
全日本Ｆ３０００シリーズ（レイトンハウス）、ＷＳＰＣ（トヨタ・トムス）、
ＪＳＰＣ（トヨタ・トムス）、ル・マン（トヨタ・トムス）、グループＡ（トヨタ・
トムス）
田中 実（たなか・みのる）
１９６３年６月１日生まれ 京都府出身 横浜市在住
レース・デビュー
鈴鹿シルバーカップ／ＦＬ－Ｂクラス
１９９０年参戦カテゴリー
イギリスＦ３シリーズ（ウェスト・サリー・レーシング）、全日本Ｆ３０００シ
リーズ（レイトンハウス：最終戦スポット参戦）
提供：レイトン・インターナショナル
●オムロン、童夢Ｆ3000をスポンサード
昨年までJSPCでバーン・シュッパンのポルシェ962Cをスポンサードしてきたオムロ
ンは、今年から、ベテランドライバーのヤン・ラマース（オランダ）をドライバーに
むかえた童夢のＦ3000チームをスポンサードすることになった。
使用するマシンはローラＴ91/50と童夢のオリジナルマシン「童夢Ｆ102」が予定さ
れている。エンジンは無限MF-308、タイヤはダンロップ。
ローラＴ91/50が入荷するまでは、ローラＴ90/50を使用することになるかもしれな
い。オリジナルマシンの童夢Ｆ102は、１月17日にオーストラリアのイースタンクリー
ク・サーキットに送られ、25日から28日まで、ローラＴ90/50との比較テストが行われ
る。テスト結果がよほど悪くない限り、今年は合計３台を製作、童夢チームの主力シャ
ーシとしてレースに投入する予定とのこと。
資料：オムロン、童夢のリリースより
’９１鈴鹿３００Ｋｍ＆ＦＪレースフェスティバル
３００Ｋｍ（Ｎ１） ﾚｰｽ 正式結果表
1991.1.20 天候 FINE コース状態 DRY
*******************************************************************************
順車番 Cls 順 ドライバー ドライバー 型式 周回 トップ差 Best-Lap
-------------------------------------------------------------------------------
1 12 C-1 1 清水 和夫 原 貴彦 ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗｲﾝBNR32 52 2:10'46.923 2'24.656
2 13 C-1 2 村松 康生 桂 伸一 ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗｲﾝBNR32 51 1Lap 2'29.806
3 7 C-1 3 福山 英朗 井倉 淳一 ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗｲﾝBNR32 51 1Lap 2'30.648
4 77 C-3 1 前川 直典 友森 茂利 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 51 1Lap 2'33.222
5 71 C-3 2 津々見 友彦 横島 久 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 51 1Lap 2'32.258
6 52 C-3 3 西垣内 正義 小林 敬一 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 51 1Lap 2'32.629
7 78 C-3 4 川本 篤 高山 貴行 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 51 1Lap 2'32.786
8 50 C-3 5 窪田 俊浩 田中 正晃 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'33.589
9 19 C-1 4 玉本 秀幸 小幡 栄 ﾐﾂﾋﾞｼｷﾞｬﾗﾝ E38A 50 2Laps 2'34.735
10 55 C-3 6 山内 伸弥 大久保 健治 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'35.408
11 48 C-3 7 谷口 太英 岡田 純嗣 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'34.864
12 42 C-3 8 一村 達彦 伊藤 公一 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'35.343
13 44 C-3 9 佐藤 利正 花山 雅彦 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'35.296
14 58 C-3 10 井田 雅彦 石田 勝人 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'35.505
15 41 C-3 11 澤 誠二郎 福本 謙三 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 50 2Laps 2'34.860
16 45 C-3 12 永田 義幸 古川 潤一郎 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 49 3Laps 2'37.058
17 70 C-3 13 大島 淳也 中村 晴久 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 49 3Laps 2'36.339
18 83 C-3 14 澤田 英男 中林 直樹 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 49 3Laps 2'36.236
19 46 C-3 15 ﾀﾂﾐ ｶｽﾞﾏｻ 巽 隆雄 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 48 4Laps 2'36.389
20 65 C-3 16 内山 三郎 山本 郁二 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 48 4Laps 2'38.030
21 81 C-3 17 中野 さとし 米田 幸史 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 48 4Laps 2'36.685
22 102 C-4 1 藤本 邦彦 塚原 久 ﾎﾝﾀﾞｼﾃｨ GA2 48 4Laps 2'42.532
23 60 C-3 18 清水 光義 木下 高夫 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 48 4Laps 2'37.348
24 100 C-4 2 伊藤 直澄 村田 清孝 ﾎﾝﾀﾞｼﾃｨ GA2 48 4Laps 2'43.805
25 101 C-4 3 藤村 満男 森山 みずほ ｽｽﾞｷｶﾙﾀｽ AA34S 48 4Laps 2'42.867
26 5 C-1 5 大高 啓樹 佐藤 清治 ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗｲﾝBNR32 47 5Laps 2'34.255
27 103 C-4 4 袖山 誠一 富嶋 松五郎 ﾎﾝﾀﾞｼﾃｨ GA2 46 6Laps 2'47.086
28 74 C-3 19 浅井 順久 砂田 雅行 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 46 6Laps 2'34.951
---------------------- ***以上 規定周回数完走*** ------------------------------
29 2 C-1 6 都平 健二 木下 隆之 ﾆｯｻﾝｽｶｲﾗｲﾝBNR32 49 3Laps 2'25.166
30 69 C-3 20 越野 照喜 池田 正澄 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 33 19Laps 2'33.918
31 91 C-3 21 高橋 川路 石川 朗 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 32 20Laps 2'35.430
32 72 C-3 22 本郷 健治 鈴木 三千男 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 32 20Laps 2'37.554
33 64 C-3 23 山本 博夫 坂田 ﾄﾓｶｽﾞ ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 23 29Laps 2'35.568
34 104 C-4 5 渡部 喜昭 土屋 浩一郎 ｽｽﾞｷｶﾙﾀｽ AA34S 19 33Laps 2'51.485
35 43 C-3 24 黒木 健次 田久保 浩二 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 15 37Laps 2'32.848
36 1 C-1 7 柳田 春人 田嶋 栄一 ﾆｯｻﾝﾊﾟﾙｻｰ RNN14 8 44Laps 2'33.297
37 76 C-3 25 植松 美智子 永田 まり ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 8 44Laps 2'35.563
38 75 C-2 1 柴田 功 奥山 道子 ｲｽｽﾞｼﾞｪﾐﾆJT191S 4 48Laps 2'36.532
39 8 C-1 8 眞田 睦明 金石 勝智 ﾆｯｻﾝﾊﾟﾙｻｰ BNN14 D.N.S. ps
# 62 C-3 山田 洋二 中川 隆正 ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ EF9 1
-------------------------------------------------------------------------------
スタート時刻 12:50'13 フィニッシュ時刻 15:00'59.923
決勝出走台数 39 完走台数 28
優勝車の平均ラップタイム 12 2'30.902
レ－ス中のベストタイム 12 2'24.656 1/52
-------------------------------------------------------------------------------
#No.62 Ｈ項違反によりレース除外とした。
-------------------------------------------------------------------------------
ＱＦＦ００６５４ 児玉／鈴鹿
’９１鈴鹿３００Ｋｍ＆ＦＪレースフェスティバル
３００Ｋｍ（Ｎ１） 公式予選総合結果表
1991.1.19 天候 FINE コース状態 DRY
******************************************************************************
順 車番Cls順 BEST-Timea 型式
第1ﾄﾞﾗｲﾊﾞ Lap-Time 第2ﾄﾞﾗｲﾊﾞ Lap-Time 第3ﾄﾞﾗｲﾊﾞ Lap-Time
------------------------------------------------------------------------------
1 12 C1 1 2'23.664 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
清水 和夫 *2'23.664 原 貴彦 2'33.672
2 2 C1 2 2'24.724 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
都平 健二 *2'24.724 木下 隆之 2'30.140
3 13 C1 3 2'28.168 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
村松 康生 2'32.196 桂 伸一 *2'28.168
4 43 C3 1 2'29.927 ｼﾋﾞｯｸ EF9
黒木 健次 *2'29.927 田久保浩二 2'33.631
5 7 C1 4 2'30.483 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
福山 英朗 *2'30.483 井倉 淳一 2'33.396 三浦 昇 3'08.209
6 69 C3 2 2'31.289 ｼﾋﾞｯｸ EF9
越野 照喜 2'32.290 池田 正澄 *2'31.289
7 1 C1 5 2'31.850 ﾊﾟﾙｻｰ RNN14
柳田 春人 2'34.269 田嶋 栄一 *2'31.850
8 77 C3 3 2'31.888 ｼﾋﾞｯｸ EF9
前川 直典 *2'31.888 友森 茂利 2'32.830
9 71 C3 4 2'31.960 ｼﾋﾞｯｸ EF9
津々見友彦 2'35.663 横島 久 *2'31.960
10 78 C3 5 2'31.990 ｼﾋﾞｯｸ EF9
川本 篤 *2'31.990 高山 貴行 2'34.412
11 52 C3 6 2'32.373 ｼﾋﾞｯｸ EF9
西垣内正義 *2'32.373 小林 敬一 2'33.045
12 5 C1 6 2'32.565 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
大高 啓樹 *2'32.565 佐藤 清治 2'34.365
13 91 C3 7 2'32.832 ｼﾋﾞｯｸ EF9
高橋 川路 *2'32.832 石川 朗 2'36.133
14 41 C3 8 2'32.960 ｼﾋﾞｯｸ EF9
澤 誠二郎 *2'32.960 福本 謙三 2'34.353
15 50 C3 9 2'33.052 ｼﾋﾞｯｸ EF9
窪田 俊浩 *2'33.052 田中 正晃 2'35.431
16 42 C3 10 2'33.196 ｼﾋﾞｯｸ EF9
一村 達彦 *2'33.196 伊藤 公一 2'35.674
17 19 C1 7 2'33.538 ｼｷﾞｬﾗﾝ E38A
玉本 秀幸 *2'33.538 小幡 栄 2'35.265
18 48 C3 11 2'33.766 ｼﾋﾞｯｸ EF9
谷口 太英 *2'33.766 岡田 純嗣 2'37.095
19 76 C3 12 2'33.789 ｼﾋﾞｯｸ EF9
植松美智子 2'34.463 永田 まり *2'33.789
20 58 C3 13 2'33.890 ｼﾋﾞｯｸ EF9
井田 雅彦 *2'33.890 石田 勝人 2'37.263
21 45 C3 14 2'34.215 ｼﾋﾞｯｸ EF9
永田 義幸 *2'34.215 古川潤一郎 2'37.366
22 46 C3 15 2'34.339 ｼﾋﾞｯｸ EF9
たつみかづ 2'34.507 巽 隆雄 *2'34.339
23 55 C3 16 2'34.342 ｼﾋﾞｯｸ EF9
山内 伸弥 2'34.378 大久保健治 *2'34.342 古橋 譲 2'45.192
24 62 C3 17 2'34.357 ｼﾋﾞｯｸ EF9
山田 洋二 2'37.536 中川 隆正 *2'34.357
25 44 C3 18 2'34.363 ｼﾋﾞｯｸ EF9
佐藤 利正 *2'34.363 花山 雅彦 2'35.517
26 75 C2 1 2'34.423 ｼﾞｪﾐﾆ JT191S
柴田 功 *2'34.423 奥山 道子 2'40.881
27 81 C3 19 2'34.503 ｼﾋﾞｯｸ EF9
中野さとし *2'34.503 米田 幸史 2'37.050 鎌田こういち
28 83 C3 20 2'34.649 ｼﾋﾞｯｸ EF9
澤田 英男 *2'34.649 中林 直樹 2'36.925
29 60 C3 21 2'34.687 ｼﾋﾞｯｸ EF9
清水 光義 2'39.107 木下 高夫 *2'34.687
30 65 C3 22 2'34.727 ｼﾋﾞｯｸ EF9
内山 三郎 2'44.062 山本 郁二 *2'34.727
31 74 C3 23 2'34.812 ｼﾋﾞｯｸ EF9
浅井 順久 *2'34.812 砂田 雅行 2'34.876
32 64 C3 24 2'34.825 ｼﾋﾞｯｸ EF9
山本 博夫 2'39.571 坂田ともか *2'34.825
33 70 C3 25 2'34.887 ｼﾋﾞｯｸ EF9
大島 淳也 2'35.566 中村 晴久 *2'34.887
34 72 C3 26 2'35.431 ｼﾋﾞｯｸ EF9
本郷 健治 *2'35.431 鈴木三千男 2'37.581 大森 昇
35 99 C3 27 2'35.464 ｼﾋﾞｯｸ EF9
貴多 昌司 *2'35.464 荒牧 素歩 2'35.511
36 59 C3 28 2'35.704 ｼﾋﾞｯｸ EF9
大河内昌彦 2'36.523 富永 稔彦 *2'35.704
37 56 C3 29 2'35.803 ｼﾋﾞｯｸ EF9
毛利 強 2'36.122 荒川 雅彦 *2'35.803 イ・トンセ 2'37.866
38 47 C3 30 2'35.862 ｼﾋﾞｯｸ EF9
根本 幸一 *2'35.862 高木 真一 2'35.965
39 66 C3 31 2'36.003 ｼﾋﾞｯｸ EF9
Ｋ・ウォン 2'36.222 Ｃ・カーン *2'36.003
40 8 C1 8 2'36.340 ﾊﾟﾙｻｰ BNN14
眞田 睦明 *2'36.340 金石 勝智 2'37.122
41 86 C3 32 2'36.438 ｼﾋﾞｯｸ EF9
宿女 訓 *2'36.438 佐々木信次 2'39.889
42 63 C3 33 2'36.463 ｼﾋﾞｯｸ EF9
川瀬 二郎 2'38.594 市嶋 樹 *2'36.463
43 87 C3 34 2'36.478 ｼﾋﾞｯｸ EF9
三好 正己 *2'36.478 吉田 寿博 2'37.405
44 54 C3 35 2'36.581 ｼﾋﾞｯｸ EF9
近藤 光治 *2'36.581 塩谷 洋元 2'38.363
45 51 C3 36 2'37.047 ｼﾋﾞｯｸ EF9
金子 敏邦 *2'37.047 稲垣 常治 2'40.907
46 93 C3 37 2'37.169 ｼﾋﾞｯｸ EF9
山本 弘幸 2'37.673 近江 忠仁 *2'37.169
47 82 C3 38 2'37.201 ｼﾋﾞｯｸ EF9
梅川 明 2'37.510 藤野 哲久 *2'37.201
48 96 C3 39 2'37.400 ｼﾋﾞｯｸ EF9
岸元 伸好 2'38.099 竹久ツヨシ *2'37.400
49 6 C1 9 2'37.880 ﾊﾟﾙｻｰ RNN14
Ｄ．ﾏﾗｶﾞﾑﾜ 2'38.538 田中 義考 *2'37.880
50 3 C1 10 2'38.374 ﾊﾟﾙｻｰ RNN14
上野 尚人 2'40.389 柴原 哲保 *2'38.374 中尾 博之 2'41.122
51 9 C1 11 2'38.417 ｽｶｲﾗｲﾝ BNR32
前田 信哉 *2'38.417 飯塚 昭三 2'43.321
52 67 C3 40 2'39.175 ｼﾋﾞｯｸ EF9
Ｗ・マック 2'43.920 W･Y･ｶｰﾝ *2'39.175
53 49 C3 41 2'39.882 ｼﾋﾞｯｸ EF9
Ｄ・ｽﾃｲｼｰ *2'39.882 Ｇ・ライ 2'55.364
54 88 C3 42 2'41.436 ｼﾋﾞｯｸ EF9
中山 松雄 2'41.886 永島 智之 *2'41.436
55 101 C4 1 2'41.543 ｶﾙﾀｽ AA34S
藤村 満男 *2'41.543 森山みずほ 2'45.765
56 100 C4 2 2'41.892 ｼﾃｨ GA2
伊藤 直澄 2'43.840 村田 清孝 *2'41.892
57 102 C4 3 2'43.494 ｼﾃｨ GA2
藤本 邦彦 2'43.745 塚原 久 *2'43.494
58 103 C4 4 2'44.277 ｼﾃｨ GA2
袖山 誠一 *2'44.277 富嶋松五郎 2'49.218
59 104 C4 5 2'49.175 ｶﾙﾀｽ AA34S
渡部 喜昭 2'51.940 土屋浩一郎 *2'49.175
------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム (総合 130%) 3'09.174
(Class C-1 110%) 2'40.070
(Class C-2 110%) 2'49.865
(Class C-3 110%) 2'46.138
(Class C-4 110%) 2'58.540
------------------------------------------------------------------------------
提供：鈴鹿サーキットランド
この会議室は、全日本選手権レースの結果、リポート、ニュースのために使用し
ます。意見、感想などは「ドライバーズ・サロン」にお願いします。
全日本Ｆ3000、スポーツプロトタイプ、ツーリングカー、Ｆ３などの情報用に使
用されます。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
◎シュマッヒャー、冷静なマシン・コントロールでマカオに続き富士をも制す。
１ｓｔインターナショナル・Ｆ３リーグ・決勝日レポート
１２月２日、ここ富士スピードウェイで１ｓｔインターナショナル・Ｆ３リーグが
行われた。少々風が吹いてはいたものの、１２月の富士にしてはかなり暖かい天気に
恵まれ、Ｆ３世界一決定戦にふさわしい絶好のレース日和となった。
前日は、出場選手がＡ・Ｂ２組に分かれて予選が行われたが、決勝日はまずこの予
選順位に基づいて各組の決勝レースが行われる。ここで上位１２台のマシンが無条件
でファイナルに進出でき、これに着外となったマシンの中で前日の予選順位が良かっ
た３台のマシンを合わせて各組１５台つづ、合計３０台のマシンでファイナルが行わ
れることになっている。
まずＡ組から決勝レースが行われた。グリーン・ライトから予選４番手のヴィクト
ル・ロッソが素晴らしいスタートを切って１コーナーのトップに躍り出た。しかし、
後方で３台が接触してコース上にストップ。レースは赤旗・再スタートとなってしまっ
た。このアクシデントの影響で、Ａ組決勝は周回数が１５周から１２周に縮小となり、
古谷 直広ら３人が２回目再スタート不能でＤＮＳとなってしまった。
２回目のスタートでは、予選２番手のＭ．シューマッヒャーがトップで１コーナー
をクリアしてロッソ以下へと続く。シュマッヒャーは１回目のスタートをミスしてい
たが、赤旗に助けられた格好となった。３周目、スタートで大きくポジションを上げ
ていた７７番のＰ．カルカジが１コーナーでコースアウト。期待のトムス・オリジナ
ルＦ３シャーシはレース序盤で姿を消した。４周目あたりから、中段にいた国際Ｆ３
０００ドライバーのＥ．アービンが実力通り徐々にポジションをアップしてきた。し
かし、彼は７周目あたりからエンジン・トラブルを抱えてしまったようで、リアから
白い煙を出し始め６ー７位をキープするのがやっとといったところ。その後方から、
予選９番手から浮上してきた中川隆正がアービンをハードプッシュする。
トップのシューマッヒャーは、終始安定した走りを見せ、結局Ａ組上位はシューマッ
ヒャー、ロッソ、Ｍ．マルティニの順でフィニッシュした。
続いて行われたＢ組。こちらもポールポジションからスタートしたＬ．アイエロを
先頭に激しい１コーナー争いが展開されたが、Ａ組同様後方でマシンの接触があり３
台がコース上にストップ。こちらも赤旗、再スタートとなり、レースＡ組同様１２周
に短縮された。またこれとは別に、１コーナー出口で期待のイギリスＦ３チャンピオ
ン、Ｍ．ハッキネンがスピン・アウトしてしまい、再スタートできずにＤＮＳとなっ
てしまった。
２回目のスタートでは、予選２番手のＳ．ロバートソンがトップで１コーナーに飛
び込みレースをリード。その後ろではアイエロと和田久が激しい２位争いを展開する。
４周目、Ａコーナーの突っ込みで和田がアイエロをパスして２位に浮上。影が薄くなっ
ていた日本人ドライバーの中で一人気を吐く。レースが中盤にさしかかると、２ー３
位争いに加えて４ー８番手争いが白熱。その中からＭ．サロが４位に浮上してきた。
サロは予選順位が悪かったが、イギリスＦ３では高速コースを得意としており、ハッ
キネンと最後までイギリスＦ３チャンピオンを争った実力を発揮する。そのすぐ後ろ
には、予選９番手の服部がポジションを上げ、全日本Ｆ３チャンピオンの面目を見せ
た。
トップのロバートソンは、Ａ組のシュマッヒャー同様安定した走りで１２周を走り
きってＢ組の優勝を飾った。以下２位にはアイエロが、そして３位には和田が入った
が、４位のサロとは僅かコンマ３秒の差だった。
各組の決勝が終了した時点で、Ａ組優勝のシューマッヒャーがファイナル・レース
のポールポジションに決定し、Ｂ組優勝のロバートソンが２位に。以下Ａ組が奇数グ
リッド、Ｂ組が偶数グリッドに並ぶことになった。
午前中の各組決勝レースだけでなく、インターバルに行われたＦＪ１６００でも赤
旗が出た関係で、レース進行が１時間程遅れ、ファイナル・レースのスタート時刻に
は太陽が西へ傾き、風も冷たく感じられるようになっていた。
ファイナル・レースのスタートで飛び出したのは３番手のロッソ。以下シューマッ
ヒャー、ロバートソン、アイエロの順で１コーナーをクリアし、１周目から激しいバ
トルを展開する。この中で、５番手グリッドを得ていたマルティニがマシン・トラブ
ルの為にピット・スタートとなっていた。３周目、３位につけていたロバートソンが
スリップ・ストリームを巧みに使い２台をパスしてトップに浮上、白熱したトップ争
いとなる。４周目、シューマッヒャーがロッソをかわして２位へ。この後ロッソは前
を行く２台に離されてしまい、トップ争いはシューマッヒャーとロバートソンの２台
に絞られた。
５周目シューマッヒャー、６周目ロバートソン、７周目シューマッヒャーと、この
２台は毎周ごとの１コーナーで首位が入れ替わり目が離せない。その７周目、８番手
につけていたＥ．エラリーと羽根幸浩が１コーナーでスピン、エラリーのマシンのノー
ズがコースと反対方向に向いてしまった。そこへ後続車が次々と突っ込んで来るが、
皆素晴らしいハンドルさばきでこの２台をかわしていく。この後エラリーはレースに
復帰したが、羽根のマシンはグラベルベッドに捕まりリタイヤとなってしまった。羽
根のマシン処理の間、１コーナーでは黄旗が振られて、暫くの間ここでの追い越しが
不能になる。
１０周目、シューマッヒャーがロバートソンをパスしてトップに立つと、そのまま
１４周目あたりまでシュマッヒャーがレースをリードする。しかし両者の差は１秒ち
ょっと。まだまだレースはわからない。この間に、今度は後方で激しい４位争いが繰
り広げられる。横一線に４ー５台のマシンが並んで１コーナーに突っ込む。見ている
観客にはたまらないレースとなった。この１０周目、サロ、ロッソをかわして中川が
４位に浮上。だが背後からアービンなどがピタリとついている。１３周目、そのアー
ビンがストレートで中川にしかける。両車譲らずに１コーナーへ。サイド・バイ・サ
イドのバトルだ。しかし、ここでアービンが絶妙のテクニックで中川の前へ出る。そ
の中川も諦めずに再びアービンを抜きにかかろうとピタリとアービンについていた。
しかし、中川は１４周目にスピンしてしまい順位を落とす。
１５周目、トップのシューマッヒャとロバートソンの距離がやや詰まる。以下アイ
エロ、エービンロッソ、Ｐ．アダムス、サロ、服部、和田というオーダーだ。地元日
本勢の影が薄い。やはり世界は広いのだろうか。
１６周目、トップを走る２台の差がコンマ５秒に。いよいよ残りは４周だ。ところ
が、１８周目に入るストレートで２位にアイエロが浮上していた。ロバートソンは３
位に後退してストレートに戻ってきたが、マシンのリアから白い煙が出ていた。どう
やら土壇場でエンジン・トラブルが出たようだ。しかし、後ろからはアービンが猛烈
に追い上げて来ている。ロバートソンはこのまま３位をキープできるのか？
そしていよいよファイナルラップ。トップは依然シューマッヒャー。２位のアイエ
ロとの差は３秒程度だ。後方では３位のロバートソンがＡコーナー手前でスピン、３
位の座も失う。無情にもその前をアービンが走り去って行った。結局、レースはシュー
マッヒャーが２位のアイエロに３秒の差をつけてチェッカーを受け、見事マカオＧＰ
に引き続いての連勝となった。２位は終始コンスタントな走りを見せたアイエロ。３
位にはアービンが入り、国際Ｆ３０００ドライバーの面目を保った。なお、日本勢は
和田が６位に入るのがやっとで、世界との壁の厚さをまざまざと見せつけられた。
Reported by 浜田 貴志（RIJ/MHA01070)
●シュマッハー、マカオに続き２連勝！
12月２日、富士スピードウェイで開催された「パナソニック・ファースト・イン
ターナショナルＦ３リーグ」の決勝レースは、マカオでも優勝したＭ．シュマッハ
ーが、20周を30分26秒579 で走り優勝した。シュマッハーは賞金総額350 万円のほ
か、マカオ－富士の連続優勝でボーナス２万ポンドも獲得した。シュマッハーは今
年、ドイツF3チャンピオンを獲得、WSPCのメルセデスに乗って優勝を経験している
が、来年は、SWCメルセデスのレギュラーとなり、国際F3000にも参戦の予定。
２位にはフランスF3代表のＬ．アイエロが、３位には国際Ｆ3000ドライバーのＥ．
アーヴィンが入った。
レースは、スタートから15周目までシュマッハーとＳ．ロバートソンが激しい戦
いを展開、毎周のようにトップが交代したが、ロバートソンは15周目にＡコーナー
（サントリーコーナー）でスピン、再スタートはできたものの25位に終わった。な
お、ファステストタイムはロバートソンが記録した（１分30秒533 ）。
レースは、コーナーに４、５台が並んで入る激しいもので、本場ヨーロッパのＦ
１をめざす若者たちの走りを堪能させてくれた。ヨーロッパ選手たちの日本人選手
評は、「みんな、おとなしいね」だったそうだ。
P No. Driver--------------------------------- Lap -- Time --- KPH ----
1 3 Michael Schumacher (D) Reynard 903 20 30:23.704 175.686
2 20 Laurent Aiello (F) Ralt RT33 20 30:26.579
3 1 Eddie Irvine (GB) Ralt RT34 20 30:33.405
4 78 Victor Rosso (AR) Ralt RT34 20 30:34.100
5 19 Philippe Adams (B) Ralt RT33 20 30:34.136
6 36 Hisashi Wada (J) Ralt RT33 20 30:34.641
7 16 Jordi Gene (E) Ralr RT34 20 30:35.023
8 15 Mika Salo (SF) Ralt RT34 20 30:35.610
9 5 Naoki Hattori (J) Ralt RT33 20 30:35.785
10 52 Akira Ishikawa (J) Ralt RT34 20 30:36.921
11 9 Otto Rensing (D) Ralt RT34 20 30:37.566
12 8 Rickard Rydell (S) Ralt RT34 20 30:38.610
13 66 Takamasa Nakagawa (J) Ralt RT34 20 30:45.267
14 12 Kazuaki Takamura (J) Ralt RT33 20 30:45.512
15 55 Vincenzo Sospiri (I) Dallara 390 20 30:46.587
16 85 Takahiko Hara (J) Reynard 903 20 30:46.710
17 37 Hisashi Yokoshima (J) Ralt RT34 20 30:48.500
18 39 Minoru Tanaka (J) Ralt RT34 20 30:52.168
19 70 Naozumi Itoh (J) Ralt RT33 20 30:53.369
20 79 Shunji Kasuya (J) Ralt RT34 20 30:53.371
21 33 Yasumichi Fujinaga (J) Ralt RT34 20 30:53.888
22 99 Yasutaka Hinoi (J) Ralt RT33 20 30:54.256
23 7 Eric Helary (F) Reynard 903 20 31:03.053
24 30 Jo Zeller (CH) Ralt RT34 20 31:03.057
25 18 Steve Robertson (GB) Ralt RT33 19 1 lap
26 11 Giuseppe Bugatti (I) Reynard 903 19 1 lap
---------------------------------------------------------
50 Yukihiro Hane (J) Ralt RT34 7 13 laps
34 Mauro Martini (I) Ralt RT33 6 14 laps
17 M.Angelli (I) Dallara 390 6 14 laps
88 Maurisio S.Sala (BR) Ralt RT34 5 15 laps
FMOTOR4/SysOp すがやみつる(SDI00104)
富士インターナショナルＦ３決勝結果速報
優勝：Ｍ．シューミャッヒャー
２位：Ｌ．アイエロ
３位：Ｅ．アービン
MHA01070 浜田 貴志
インターナショナルＦ３リーグ -RIJ- (1990-12-02) Race Result Group B
For EURO-MACAU-JAPAN-CHALLENGE CUP 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver------------------ Car -------------- Lap GoalTime--- -Km/h--
1 18 Ｓ．ロバートソン (GB) Ralt RT33 VW 12 18'20.769 175.426
2 20 Ｌ．アイエロ (F) Ralt RT33 VW 12 18'22.440 175.161
3 36 和田 久 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'23.339 175.018
4 15 Ｍ．サロ (SF) Ralt RT34 MGN 12 18'23.610 174.975
5 7 Ｅ．エラリー (F) Reynard 903 MGN 12 18'33.815 173.372
6 52 石川 朗 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'34.672 173.238
7 5 服部 尚貴 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'35.967 173.037
8 55 Ｖ．ソスピリ (I) Dallara 390 MGN 12 18'36.023 173.029
10 12 高村 一明 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'37.005 172.877
11 88 Ｍ．Ｓ．サラ (BR) Ralt RT34 MGN 12 18'40.968 172.265
12 85 原 貴彦 (J) Reynard 903 MGN 12 18'41.654 172.160
13 30 Ｊ．ツェラー (CH) Ralt RT34 ALFA 12 18'42.458 172.037
14 24 夏川 竜一 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'44.104 171.785
15 14 萩原 英明 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'44.971 171.652
16 99 桧井 保孝 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'49.520 170.961
17 27 Ｍ．ザボルディ (I) Dallara 390 ALFA 12 19'13.030 167.475
18 22 Ｄ．シェイブ (A) Ralt RT33 VW 12 19'44.679 163.001
19 38 Ｃ．スミス (USA) Ralt RT34 MGN 12 19'51.038 162.131
20 26 Ｏ．パーニス (F) Reynard 903 VW 12 19'51.458 162.074
********************************** - D N F - ********************************
11 Ｇ．ブガッティ (I) Reynard 903 MGN 6 6Laps
62 近藤 真彦 (J) Ralt RT33 MGN 3 9Laps
25 森本 晃生 (J) Reynard 903 MGN 2 10Laps
81 見崎 清志 (J) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
2 Ｍ．ハッキネン (SF) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
35 西垣内正義 (J) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
72 萩原 修 (J) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
21 Ｏ．ベレッタ (F) Ralt RT33 VW 0 12Laps
31 Ｊ．イズラー (CH) Dallara 390 ALFA 0 12Laps
*****************************************************************************
＃２２、３８、２６の３台はフライラング・スタートにより、１分加算されたタイム
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065／ＦＩＳＣＯ
インターナショナルＦ３リーグ -RIJ- (1990-12-02) Race Result Group A
For EURO-MACAU-JAPAN-CHALLENGE CUP 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver------------------- Car ------------ Lap GoalTime--- -Km/h--
1 3 Ｍ．ヒューマッヒャ (D) Reynard 903 MGN 12 18'19.647 175.605
2 78 Ｖ．ロッソ (AR) Ralt RT34 TYT 12 18'20.973 175.394
3 34 Ｍ．マルティーニ (I) Ralt RT33 MGN 12 18'21.080 175.377
4 9 Ｏ．レンジング (D) Ralt RT34 VW 12 18'21.612 175.292
5 66 中川 隆正 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'22.228 175.194
6 19 Ｐ．アダムス (GB) Ralt RT33 VW 12 18'27.242 174.401
7 1 Ｅ．アーヴィン (GB) Ralt RT34 MGN 12 18'29.950 173.975
8 8 Ｒ．リデル (S) Ralt RT34 VW 12 18'31.292 173.765
9 16 Ｊ．ジェーン (E) Ralt RT34 MGN 12 18'33.483 173.423
10 17 Ｍ．アンジェレリ (I) Dallara 390 ALFA 12 18'34.625 173.246
11 37 横島 久 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'34.746 173.227
12 39 田中 実 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'35.580 173.097
13 70 伊藤 直澄 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'35.657 173.085
14 13 Ｐ．ザコウスキー (D) Ryanard 903 MGN 12 18'37.114 172.860
15 50 羽根 幸浩 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'40.845 172.284
16 61 土屋 圭一 (J) Dalala 390 MGN 12 18'40.865 172.281
17 32 Ｆ．エクブロム (S) Reynard 903 VW 12 18'41.219 172.227
18 69 松井 茂樹 (J) Ralt RT34 MGN 12 18'41.533 172.179
19 98 本山 哲 (J) Ralt RT33 MGN 12 18'41.833 172.133
20 23 Ｐ．アンドリュース (P) Ralt RT34 MGN 12 18'50.489 170.815
21 6 Ｒ．コルチャゴ (I) Reynard 903 ALFA 9 3Laps
********************************** - D N F - ********************************
84 岡田 晃典 (J) Ralt RT34 MGN 9 3Laps
28 Ｋ．パンヒュルス (D) Reynard 903 VW 7 5Laps
33 藤永 敬道 (J) Ralt RT34 MGN 6 6Laps
77 Ｐ．カルカジ (BR) TOM'S 031F TYT 1 11Laps
90 古谷 直広 (J) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
59 前田 信哉 (I) Ralt RT34 MGN 0 12Laps
10 Ａ．ザナルディ (I) Dallara390 ALFA 0 12Laps
*****************************************************************************
最初のスタートは１コーナーでの事故により、赤旗。
レースは１２周に減算されて再スタート。
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065／ＦＩＳＣＯ
Panasonic First Intl.F3 League-RIJ-(90-12-03) Official Practice B-Group
For Intenational F3 League 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver---------------------------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 20 Laurent Aiello (F) Ralt RT33 R1'31.047 176.744
2 18 Steve Robertson (GB) Ralt RT33 R1'31.149 0.102 176.546
3 88 Maurisio S.Sala (BR) Ralt RT34 R1'31.150 0.103 176.544
4 36 Hisashi Wada (J) Ralt RT33 R1'31.217 0.170 176.414
5 52 Akira Ishikawa (J) Ralt RT34 1'31.432 0.385 176.000
6 81 Kiyoshi Misaki (J) Ralt RT34 1'31.466 0.419 175.934
7 2 Mika Hakkinen (SF) Ralt RT34 1'31.523 0.476 175.825
8 12 Kazuaki Takamura (J) Ralt RT33 1'31.530 0.483 175.811
9 5 Naoki Hattori (J) Ralt RT33 1'31.723 0.676 175.441
10 35 N.Nishigaito (J) Ralt RT34 1'31.815 0.768 175.265
11 7 Eric Helary (F) Reynard 903 1'31.897 0.850 175.109
12 55 Vincenzo Sospiri (I) Dallara 390 1'31.939 0.892 175.029
13 79 Shunji Kasuya (J) Ralt RT34 1'31.976 0.929 174.959
14 11 Giuseppe Bugatti (I) Reynard 903 1'32.076 1.029 174.769
15 15 Mika Salo (SF) Ralt RT34 1'32.083 1.036 174.755
16 72 Osamu Hagiwara (J) Ralt RT34 1'32.104 1.057 174.716
17 85 Takahiko Hara (J) Reynard 903 1'32.178 1.131 174.575
18 21 Olivier Beretta (F) Ralt RT33 1'32.182 1.135 174.568
19 99 Yasutaka Hinoi (J) Ralt RT33 1'32.308 1.261 174.329
20 30 Jo Zeller (CH) Ralt RT34 1'32.344 1.297 174.261
21 27 Mirco Savoldi (I) Dallara 390 1'32.507 1.460 173.954
22 14 Hideaki Hagiwara (J) Ralt RT33 1'32.604 1.557 173.772
23 24 Ryuichi Matsukawa (J) Ralt RT34 1'32.608 1.561 173.765
24 62 Masahiko Kondo (J) Ralt RT33 1'32.614 1.567 173.753
25 25 Akio Morimoto (J) Reynard 903 1'33.408 2.361 172.276
26 31 Jaques Isler (CH) Dallara 390 1'33.408 2.361 172.276
27 26 Olivier Panis (F) Reynard 903 1'33.825 2.778 171.511
28 38 Chris Smith (USA) Ralt RT34 1'34.271 3.224 170.699
29 22 Darren Shaw (A) Ralt RT33 1'35.284 4.237 168.885
***************************************************************************
Panasonic First Intl.F3 League-RIJ-(90-12-03) Official Practice A-Group
For Intenational F3 League 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver---------------------------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 34 Mauro Martini (I) Ralt RT33 R1'30.993 176.849
2 3 Michael Schumacher (D) Reynard 903 1'31.421 0.428 176.021
3 50 Yukihiro Hane (J) Ralt RT34 1'31.509 0.516 175.852
4 78 Victor Rosso (AR) Ralt RT34 1'31.565 0.572 175.744
5 17 M.Angelli (I) Dallara 390 1'31.702 0.709 175.481
6 37 Hisashi Yokoshima (J) Ralt RT34 1'32.007 1.014 174.900
7 9 Otto Rensing (D) Ralt RT34 1'32.028 1.035 174.860
8 70 Naozumi Itoh (J) Ralt RT33 1'32.126 1.133 174.674
9 66 Takamasa Nakagawa (J) Ralt RT34 1'32.147 1.154 174.634
10 1 Eddie Irvine (GB) Ralt RT34 1'32.218 1.225 174.500
11 19 Philippe Adamas (B) Ralt RT33 1'32.271 1.278 174.399
12 39 Minoru Tanaka (J) Ralt RT34 1'32.284 1.291 174.375
13 90 Naohiro Furuya (J) Ralt RT34 1'32.294 1.301 174.356
14 33 Yasumichi Fujinaga (J) Ralt RT34 1'32.310 1.317 174.326
15 8 Rickard Rydell (S) Ralt RT34 1'32.313 1.320 174.320
16 77 Paulo Carcasci (BR) Tom's 031F 1'32.327 1.334 174.294
17 6 Roberto Colciago (F) Reynard 903 1'32.625 1.632 173.733
18 29 Jerome Policand (F) Dallara 390 1'32.699 1.706 173.594
19 98 Satoshi Motoyama (J) Ralt RT33 1'32.740 1.747 173.517
20 32 Frederik Ekblom (S) Reynard 903 1'32.743 1.750 173.512
21 61 Keiichi Tsuchiya (J) Ralt RT34 1'32.764 1.771 173.472
22 84 Akinori Okada (J) Ralt RT34 1'32.804 1.811 173.398
23 13 Peter Zakowski (D) Reynard 903 1'32.855 1.862 173.302
24 59 Nobuya Maeda (J) Ralt RT34 1'32.874 1.881 173.267
25 16 Jordi Gene (E) Ralr RT34 1'32.983 1.990 173.064
26 10 Alessandoro Zanardi (I) Dallara 390 1'33.105 2.112 172.837
27 69 Shigeki Matsui (J) Ralt RT34 1'33.238 2.245 172.591
28 23 Phil Andrews (GB) Ralr RT34 1'33.364 2.371 172.358
***************************************************************************
インターナショナルＦ３リーグ -RIJ- (1990-12-01) 1st Qualify-Session Group A
For EURO-MACAU-JAPAN-CHALLENGE CUP 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver------------------ Car--------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 3 Ｍ．ヒューマッヒャ (D) Reynard 903 MGN 1'31.806 175.283
2 50 羽根 幸浩 (J) Ralt RT34 MGN 1'31.986 0.180 174.940
3 9 Ｏ．レンジング (D) Ralt RT34 VW 1'32.028 0.222 174.860
4 78 Ｖ．ロッソ (AR) Ralt RT34 TYT 1'32.235 0.429 174.467
5 19 Ｐ．アダムス (GB) Ralt RT33 VW 1'32.271 0.465 174.399
6 17 Ｍ．アンジェレリ (I) Dallara 390 ALFA 1'32.368 0.562 174.216
7 33 藤永 敬道 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.394 0.588 174.167
8 34 Ｍ．マルティーニ (I) Ralt RT33 MGN 1'32.491 0.685 173.984
9 77 Ｐ．カルカジ (BR) TOM'S 031F TYT 1'32.504 0.698 173.960
10 66 中川 隆正 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.514 0.708 173.941
11 37 横島 久 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.548 0.742 173.877
12 8 Ｒ．リデル (S) Ralt RT34 VW 1'32.601 0.795 173.778
13 90 古谷 直広 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.689 0.883 173.613
14 70 伊藤 直澄 (J) Ralt RT33 MGN 1'32.841 1.035 173.329
15 13 Ｐ．ザコウスキー (D) Ryanard 903 MGN 1'32.855 1.049 173.302
16 59 前田 信哉 (I) Ralt RT34 MGN 1'32.874 1.068 173.267
17 39 田中 実 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.916 1.110 173.189
18 16 Ｊ．ジェーン (E) Ralt RT34 MGN 1'32.983 1.177 173.064
19 84 岡田 晃典 (J) Ralt RT34 MGN 1'33.068 1.262 172.906
20 61 土屋 圭一 (J) Dalala 390 MGN 1'33.108 1.302 172.832
21 29 Ｊ．ポリカンド (F) Reynard 903 MGN 1'33.108 1.302 172.832
22 6 Ｒ．コルチャゴ (I) Reynard 903 ALFA 1'33.199 1.393 172.663
23 69 松井 茂樹 (J) Ralt RT34 MGN 1'33.238 1.432 172.591
24 32 Ｆ．エクブロム (S) Reynard 903 VW 1'33.359 1.553 172.367
25 98 本山 哲 (J) Ralt RT33 MGN 1'33.498 1.692 172.111
26 10 Ａ．ザナルディ (I) Dallara390 ALFA 1'33.558 1.752 172.000
27 23 Ｐ．アンドリュース (P) Ralt RT34 MGN 1'35.044 3.238 169.311
1 Ｅ．アーヴィン (GB) Ralt RT34 MGN --------
28 Ｋ．パンヒュルス (D) Reynard 903 VW --------
*****************************************************************************
＊ #34 Ｍ．マルティーニと、#1Ｅ．アーヴィンは黄旗下での追越しがあったもよう
で、このセッションのタイムは無効のもよう。
提供：富士スピードウェイ
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
インターナショナルＦ３リーグ -RIJ- (1990-12-01) 1st Qualify-Session Group B
For EURO-MACAU-JAPAN-CHALLENGE CUP 富士スピードウェイ:(4.47km)
P No. Driver------------------ Car--------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 36 和田 久 (J) Ralt RT34 MGN 1'31.833 175.231
2 81 見崎 清志 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.003 0.170 174.907
3 18 Ｓ．ロバートソン (GB) Ralt RT33 VW 1'32.041 0.208 174.835
4 21 Ｏ．ベレッタ (F) Ralt RT33 VW 1'32.182 0.349 174.568
5 52 石川 朗 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.183 0.350 174.566
6 5 服部 尚貴 (J) Ralt RT33 MGN 1'32.317 0.484 174.312
7 7 Ｅ．エラリー (F) Reynard 903 MGN 1'32.382 0.549 174.190
8 85 原 貴彦 (J) Reynard 903 MGN 1'32.518 0.685 173.934
9 15 Ｍ．サロ (SF) Ralt RT34 MGN 1'32.559 0.726 173.857
10 2 Ｍ．ハッキネン (SF) Ralt RT34 MGN 1'32.570 0.737 173.836
11 79 粕谷 俊二 (J) Ralt RT34 TYT 1'32.668 0.835 173.652
12 12 高村 一明 (J) Ralt RT33 MGN 1'32.783 0.950 173.437
13 14 萩原 英明 (J) Ralt RT33 MGN 1'32.785 0.952 173.433
14 35 西垣内正義 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.794 0.961 173.416
15 72 萩原 修 (J) Ralt RT34 MGN 1'32.984 1.151 173.062
16 11 Ｇ．ブガッティ (I) Reynard 903 MGN 1'33.021 1.188 172.993
17 55 Ｖ．ソスピリ (I) Dallara 390 MGN 1'33.267 1.434 172.537
18 27 Ｍ．ザボルディ (I) Dallara 390 ALFA 1'33.315 1.482 172.448
19 88 Ｍ．Ｓ．サラ (BR) Ralt RT34 MGN 1'33.401 1.568 172.289
20 30 Ｊ．ツェラー (CH) Ralt RT34 ALFA 1'33.420 1.587 172.254
21 99 桧井 保孝 (J) Ralt RT33 MGN 1'33.632 1.799 171.864
22 25 森本 晃生 (J) Reynard 903 MGN 1'33.686 1.853 171.765
23 31 Ｊ．イズラー (CH) Dallara 390 ALFA 1'33.774 1.941 171.604
24 24 夏川 竜一 (J) Ralt RT34 MGN 1'33.805 1.972 171.547
25 62 近藤 真彦 (J) Ralt RT33 MGN 1'33.954 2.121 171.275
26 38 Ｃ．スミス (USA) Ralt RT34 MGN 1'34.271 2.438 170.699
27 26 Ｏ．パーニス (F) Reynard 903 VW 1'34.352 2.519 170.553
28 22 Ｄ．シェイブ (A) Ralt RT33 VW 1'35.284 3.451 168.885
20 Ｌ．アイエロ (F) Ralt RT33 VW --------
******************************************************************************
提供：富士スピードウェイ
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
１２月１・２日の富士スピードウェイでおこなわれる、インターナショナル
Ｆ３リーグエントリー・リストの追加です。
No. Driver------------------ Car-------------
99 桧井 保孝 (J) Ralt RT33 MGN
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
インターナショナルＦ３リーグ -RIJ- (1990-12-01) Entry List
For EURO-MACAU-JAPAN-CHALLENGE CUP 富士スピードウェイ:(4.47km)
No. Driver------------------ Car----------------------------
1 Ｅ．アーヴィン (GB) Ralt RT34 MGN
2 Ｍ．ハッキネン (SF) Ralt RT34 MGN
3 Ｍ．ヒューマッヒャ (D) Reynard 903 MGN
5 服部 尚貴 (J) Ralt RT33 MGN
6 Ｒ．コルチャゴ (I) Reynard 903 ALFA
7 Ｅ．エラリー (F) Reynard 903 MGN
8 Ｒ．リデル (S) Ralt RT34 VW
9 Ｏ．レンジング (D) Ralt RT34 VW
10 Ａ．ザナルディ (I) Dallara390 ALFA
11 Ｇ．ブガッティ (I) Reynard 903 MGN
12 高村 一明 (J) Ralt RT33 MGN
13 Ｐ．ザコウスキー (D) Ryanard 903 MGN
14 萩原 英明 (J) Ralt RT33 MGN
15 Ｍ．サロ (SF) Ralt RT34 MGN
16 Ｊ．ジェーン (E) Ralt RT34 MGN
17 Ｍ．アンジェレリ (I) Dallara 390 ALFA
18 Ｓ．ロバートソン (GB) Ralt RT33 VW
19 Ｐ．アダムス (GB) Ralt RT33 VW
20 Ｌ．アイエロ (F) Ralt RT33 VW
21 Ｏ．ベレッタ (F) Ralt RT33 VW
22 Ｄ．シェイブ (A) Ralt RT33 VW
23 Ｐ．アンドリュース (P) Ralt RT34 MGN
24 夏川 竜一 (J) Ralt RT34 MGN
25 森本 晃生 (J) Reynard 903 MGN
26 Ｏ．パーニス (F) Reynard 903 VW
27 Ｍ．ザボルディ (I) Dallara 390 ALFA
28 Ｋ．パンヒュルス (D) Reynard 903 VW
29 Ｊ．ポリカンド (F) Reynard 903 MGN
30 Ｊ．ツェラー (CH) Ralt RT34 ALFA
31 Ｊ．イズラー (CH) Dallara 390 ALFA
32 Ｆ．エクブロム (S) Reynard 903 VW
33 藤永 敬道 (J) Ralt RT34 MGN
34 Ｍ．マルティーニ (I) Ralt RT33 MGN
35 西垣内正義 (J) Ralt RT34 MGN
36 和田 久 (J) Ralt RT34 MGN
37 横島 久 (J) Ralt RT34 MGN
38 Ｃ．スミス (USA) Ralt RT34 MGN
39 田中 実 (J) Ralt RT34 MGN
43 井倉 淳一 (J) Ralt RT34 MGN
50 羽根 幸浩 (J) Ralt RT34 MGN
52 石川 朗 (J) Ralt RT34 MGN
55 Ｖ．ソスピリ (I) Dallara 390 MGN
59 前田 信哉 (I) Ralt RT34 MGN
61 土屋 圭一 (J) Dalala 390 MGN
62 近藤 真彦 (J) Ralt RT33 MGN
65 T.B.N.
66 中川 隆正 (J) Ralt RT34 MGN
69 松井 茂樹 (J) Ralt RT34 MGN
70 伊藤 直澄 (J) Ralt RT33 MGN
72 萩原 修 (J) Ralt RT34 MGN
77 Ｐ．カルカジ (BR) TOM'S 031F TYT
78 Ｖ．ロッソ (AR) Ralt RT34 TYT
79 T.B.N.
81 見崎 清志 (J) Ralt RT34 MGN
84 岡田 晃典 (J) Ralt RT34 MGN
85 原 貴彦 (J) Reynard 903 MGN
88 Ｍ．Ｓ．サラ (BR) Ralt RT34 MGN
90 古谷 直広 (J) Ralt RT34 MGN
98 本山 哲 (J) Ralt RT33 MGN
**************************************************************
提供：日本モーターレーシングセンター
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
FUJI,JAPAN-RIS-(1990-11-11) Provisional results for the Japan Touring Car
Championship Rd.6, INTER-TEC 500km Race, 112 LAP race:
POS-GRD-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR------------LAPS-TIME----
1 1 12 Kaz.Hoshino/T.Suzuki NIS.SKYLINE GTR 112 3H02:41.630
2 2 1 M.Hasemi/A.Olofsson(S) NIS.SKYLINE GTR 111
3 4 91 K.Niedzwietz/G.Hansford FORD SIERRA 110*
4 11 3 Y.Terada/T.Akaike FORD SIERRA 108
5 6 11 H.Yokoshima/M.Kageyama FORD SIERRA 107
6 13 99 K.Simonsen/K.Simonsen FORD SIERRA 107
7 17 29 Y.Kusakabe/S.Yamauchi BMW-M3 104
8 24 25 K.Suzuki/M.Nitta TOY. AE-92 104
9 3 43 T.Yorino/N.Nagasaka FORD SIERRA 104
10 26 38 M.Sekiya/H.Ogawa TOY. AE92 102
11 19 M.Hamana/H.Kawai TOY. AE92 102
12 20 100 O.Nakako/H.Okada HON. E-EF9 102
13 90 M.Miyoshi/M.Hanayama HON. E-EF3 102
14 29 10 K.Wong/E.Tajima BMW-M3 102
15 28 15 K.Satoh/A.Nakaya HON.E-EF9 101
16 16 37 Y.Tachi/S.Kasuya TOY. SUPRA 100
17 19 70 M.Ishinoyama/H.Fukuyama BMW-M3 96
18 15 35 R.Ratzenberger(A)/T.Nakagawa BMW-M3 96
19 59 P.Aphilphunya/K.Linnantachartch AE92 96
20 16 W.Mak/O.Kwan BMW-M3 95
21 10 8 K.Misaki/K.Mogi FORD SIERRA 93
22 45 S.Kasikam/S.Smittachartch TOY. AE92 92
23 22 14 N.Hattori/H.Gotoh HON.E-EF9 90
24 21 56 S.Sinozuka/K.Kashiwabara BMW-M3 86
-------------------------------------------------------------
25 27 6 Kao.Hoshino/V.Rosso TOY. AE-92 99
26 67 T.Oba/K.Satoh/Y.Kezuka HON.E-EF9 98
27 25 33 Tom.Tsutsumi/Y.Muramatsu HON. E-EF3 92
28 39 S.Yamaguchi/M.Okuyama/T.Soma TOY. AE92 90
29 7 2 T.Wada/K.Tsuchiya FORD SIERRA 85
30 27 M.Koma/M.Hamana TOY. AE-92 82
Start:41, Finish:24.
Winners' Ave.Speed: 164.620km/h.
Fastest Lap: Kazuyoshi Hoshino (Nissan Skyline GT-R) 1:33.713 (171.716km/h)
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
全日本ツーリングカー選手権シリーズ最終戦 Fuji International Speedway(4.470km)
'９０全日本ツーリングカー選手権"ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ"
ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ 公式予選結果表
1990.11.10 天候 : 晴 コース状況 : ﾄﾞﾗｲ
位 車番 ｸﾗｽ 順 型式 車 名 ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ トップ差
---------------------------------------------
1 12 D-1 1 BNR-32 カルソニック スカイライン R1'31.304
2 1 D-1 2 BNR-32 リーボック スカイライン R1'31.886 0'00.582
3 43 D-1 3 ｼｴﾗRS500 ＣＩＴＹ ＬＩＦＥ ４３ シエラ R1'34.667 0'03.363
4 91 D-1 4 ｼｴﾗRS500 FORD SIERRA RS500 1'35.065 0'03.761
5 13 D-1 5 ｼｴﾗRS500 ＤＵＮＬＯＰ シミズシエラ 1'35.128 0'03.824
6 11 D-1 6 ｼｴﾗRS500 ＴＲＡＭＰＩＯ・ＳＩＥＲＲＡ 1'35.648 0'04.344
7 2 D-1 7 ｼｴﾗRS500 ENDLESS ADVAN SIERRA 1'35.652 0'04.348
8 20 D-1 8 ｼｴﾗRS500 NAPOLEX SIERRA COSWORTH 1'35.851 0'04.547
9 22 D-1 9 BNR-32 ＳＫＹＬＩＮＥ 1'35.942 0'04.638
10 8 D-1 10 ｼｴﾗRS500 ＦＥＴフォードシエラＲＳ５００ 1'36.956 0'05.652
11 3 D-1 11 ｼｴﾗRS500 アートネイチャー・シエラ 1'37.191 0'05.887
12 36 D-1 12 MA70 富士通テントムススープラ 1'37.715 0'06.411
13 99 D-1 13 ｼｴﾗRS500 TEAM CMS SWEDENFORDSIERRARS500 1'39.300 0'07.996
14 26 D-2 1 BMW M3 ＡＤＶＡＮ ａｌｐｈａ Ｍ３ 1'40.183 0'08.879
15 35 D-2 2 BMW M3 オートテック Ｍ３ 1'40.436 0'09.132
16 37 D-1 14 MA70 富士通テントムススープラ 1'40.447 0'09.143
17 29 D-2 3 BMW M3 Ｂ－ｉｎｇ ＫＥＧＡＮＩ Ｍ３ 1'41.615 0'10.311
18 4 D-2 4 BMW M3 ＯＪＩＲＯ・都理夢・ＣＡＲＡ 1'41.797 0'10.493
19 70 D-2 5 BMW M3 SUMITS YAMAICHI M3 1'42.315 0'11.011
20 100 D-3 1 EF-9 出光ＭＯＴＩＯＮ無限シビック 1'42.360 0'11.056
21 56 D-2 6 BMW M3 ＦＭＲアルファＭ３ 1'42.398 0'11.094
22 14 D-3 2 EF-9 ＪＡＣＣＳ－ＣＩＶＩＣ 1'42.688 0'11.384
23 72 D-2 7 BMW M3 オートテック Ｍ３ 1'42.782 0'11.478
24 25 D-3 3 AE92 ADVAN COROLLA LEVIN 1'42.883 0'11.579
25 33 D-3 4 EF-9 レッツォ・トランピオ・シビック 1'43.597 0'12.293
26 38 D-3 5 AE92 富士通テン トムス レビン 1'43.717 0'12.413
27 6 D-3 6 AE92 富士通テントムスレビン 1'43.976 0'12.672
28 15 D-3 7 EF-9 ＰＩＡＡ ＣＩＶＩＣ 1'44.073 0'12.769
29 10 D-2 8 BMW M3 オーバーテイク Ｍ３ 1'44.299 0'12.995
30 28 D-3 8 AE92 ラストル･Ｈ･ＡＤＶＡＮ レビン 1'44.323 0'13.019
31 27 D-3 9 AE92 トラスト・トヨタカローラレビン 1'44.393 0'13.089
32 18 D-3 10 AE92 ウェッズスポーツカローラレビン 1'44.678 0'13.374
33 19 D-3 11 AE92 ウェッズスポーツカローラレビン 1'44.745 0'13.441
34 7 D-3 12 AE92 富士通テントムスレビン 1'44.863 0'13.559
35 90 D-3 13 EF-3 ＭＯＲＩＴＡＮＩ ＣＩＶＩＣ 1'45.139 0'13.835
36 16 D-2 9 BMW M3 オーバーテイク Ｍ３ 1'45.216 0'13.912
37 67 D-3 14 EF-3 ＹＡＭＡＴＯ ＣＩＶＩＣ 1'46.360 0'15.056
38 5 D-3 15 JT191 コヤマ イルムシャー ジェミニ 1'47.787 0'16.483
39 39 D-3 16 AE92 SDチームトムストランピオレビン 1'48.252 0'16.948
40 59 D-3 17 AE92 TOYOTA TEAM THAILAND COROLLA 1'48.290 0'16.986
41 45 D-3 18 AE92 TOYOTA TEAM THAILAND COROLLA 1'50.192 0'18.888
9 D-3 AE92 イノマハウストムスレビン 出走せず
---------------------------------------------------------
'R'マークの車は，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは1'34.804
予選通過基準タイム (総合 130% ) 2'00.405
(ｸﾗｽ D-1 110% ) 1'41.881
(ｸﾗｽ D-2 110% ) 1'50.819
(ｸﾗｽ D-3 110% ) 1'52.908
参加台数 : 42 出走台数 : 41
全日本ツーリングカー選手権シリーズ最終戦 富士ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ(4.470km)
'９０全日本ツーリングカー選手権"ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ"
ｻﾞｳﾙｽｶｯﾌﾟ関東ｼﾘｰｽﾞ 公式予選結果表
1990.11.10 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ
位 車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ トップ差
------------------------------------------------------------------------------
--------------------
1 84 影山 正美 ＳＡＳ ＳＡＵＲＵＳ 1'46.208
2 1 山田 英二 グランパス★マインズザウルス 1'46.387 0'00.179
3 39 古谷 直広 カワイスチール・ザウルスII 1'46.469 0'00.261
4 22 戸部 邦彦 ツービーザウルス’９０ 1'46.475 0'00.267
5 52 森 浩敏 ＫＹＯＳＨＯかつきザウルス Ｂ 1'46.573 0'00.365
6 81 香月 信二 ＫＹＯＳＨＯかつきザウルスＡ 1'46.578 0'00.370
7 17 池田 正美 ＴＯＢＵ ザウルス 1'46.714 0'00.506
8 30 鈴木 学 カーセンサー・ユニシアザウルス 1'46.958 0'00.750
9 31 大山 浩成 アツギユニシア・ノヨネザウルス 1'46.974 0'00.766
10 12 水木 一智 ユニークＶＩＰｉｎ東京ザウルス 1'47.176 0'00.968
11 29 佐藤 守 日産サニー千葉北ザウルス 1'47.217 0'01.009
12 18 宇田川 武郎 ユア ザウルス 1'47.223 0'01.015
13 25 吉田 和政 ブルーウィング レヴザウルスI 1'47.851 0'01.643
14 11 小沢 君雄 ミカササンギョウザウルスＳＰI 1'47.953 0'01.745
15 13 吉田 信 カネシン ＹＳ ザウルス 1'48.052 0'01.844
16 24 山口 徹 ブルーウィング レヴザウルスII 1'48.071 0'01.863
17 36 三浦 昇 エレッセウォッチ３ｄザウルスII 1'48.288 0'02.080
18 8 遠藤 安彦 ホテルエンドレス＆Ｖザウルス 1'48.508 0'02.300
19 27 金海 辰彦 ミスズＲＳＣ★鈴木鈑金ザウルス 1'48.618 0'02.410
20 35 関 隆一 エビスサーキット８カメイｻﾞｳﾙｽ 1'48.860 0'02.652
21 70 沖友 龍晴 小山ザウルス 1'48.863 0'02.655
22 10 古田 克二 ミカササンギョウザウルスＳＰII 1'49.395 0'03.187
23 15 中山 松雄 Ｋｙｏｓｈｏ☆メッカ・ザウルス 1'49.409 0'03.201
24 3 加藤 隆弘 オートルック ＷＭ ザウルス 1'49.540 0'03.332
25 37 島村 徹 カストロールＳＫＹザウルス 1'49.758 0'03.550
26 38 石川 雅夫 カワイスチール・ザウルスＩ 1'50.568 0'04.360
27 88 川端 昌幸 コクピット倉敷＆ＢＵＲザウルス 1'52.234 0'06.026
28 75 松田 雅道 アドバンストシステムズザウルス計測出来ず
5 岩山 美子 ニスモパドック宇部城野ザウルス 出走せず
16 金久 憲司 エレッセウォッチ３ｄザウルスI 出走せず
-----------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 130% ) 2'18.261
参加台数 : 30 出走台数 : 28
全日本ツーリングカー選手権シリーズ最終戦 富士ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ(4.470km)
'９０全日本ツーリングカー選手権"ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ"
VW･GOLFﾎﾟｶｰﾙ 公式予選結果表
1990.11.10 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ
位 車番 ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ トップ差
------------------------------------------------------------------------------
-----------------------
1 1 渡辺 明 ショパール ＧＯＬＦ 1'58.724
2 98 服部 尚貴 浅田飴パッションＧＯＬＦ 1'58.984 0'00.260
3 97 水村 稔 ヤナイオートスポーツＧＯＬＦ 1'59.005 0'00.281
4 2 小幡 栄 オートキャビンゴルフ 1'59.016 0'00.292
5 5 田部 靖彦 ホフマン アクセス ゴルフ 1'59.176 0'00.452
6 9 大井 貴之 オスリー ＧＯＬＦ 1'59.458 0'00.734
7 3 山本 郁二 カントリーモーターＡＢＴゴルフ 1'59.637 0'00.913
8 4 久保 健 STASH&KNACK･GOLF 2'00.268 0'01.544
9 99 勝見 雅人 チョロＱ ＧＯＬＦ 2'00.483 0'01.759
10 29 塚原 久 ＩＭＥＸ ＣＧ ＧＯＬＦ 2'00.580 0'01.856
11 72 小林 里江 シュミット・ゴルフ 2'00.815 0'02.091
12 44 井田 栄一 アイタックＧＯＬＦジュニア 2'00.927 0'02.203
13 17 井上 欣也 インテックオートＰＪＭゴルフ 2'01.011 0'02.287
14 26 柴田 功 ガロア六本木学園・ヤナセゴルフ 2'01.159 0'02.435
15 10 須藤 敏男 オートキャビンゴルフ 2'01.223 0'02.499
16 71 たけなか さとるイタルボランテ・ゴルフ 2'01.287 0'02.563
17 22 高平 高輝 カストロール・ＣＧ・ゴルフ 2'01.386 0'02.662
18 28 岡崎 五郎 ＩＭＥＸ ＧＯＬＦ 2'01.807 0'03.083
19 37 花島 哲也 アシストレーシングチーム・ＶＷ 2'01.947 0'03.223
20 11 八尾 明 カントリーモーターＡＢＴゴルフ 2'01.994 0'03.270
21 23 浜田 孝一 STASH&KNACK･GOLF 2'02.170 0'03.446
22 90 和田 久 タイシュウ ゴルフ 2'02.357 0'03.633
23 93 増田 浩二 プロジェクト ＷＡＹ ＲＴ 2'02.368 0'03.644
24 14 佐藤 主税 フラジャイルＲＳイワタニゴルフ 2'02.524 0'03.800
25 18 苅辺 俊秀 パフィー スポーツ ゴルフ 2'02.589 0'03.865
26 78 小菅 政俊 ＲＥＳＯＲＴＷＯＲＫＳＧＯＬＦ 2'03.467 0'04.743
27 25 及川 秀明 キリガオカ ＢＴＵ ゴルフ 2'03.551 0'04.827
28 19 山口 孝治 パフィー スポーツ ゴルフ 2'03.923 0'05.199
29 15 石附 進二 フライジャルＲＳイワタニゴルフ 2'03.931 0'05.207
30 66 長嶺 晋二 タイシュウレーシングゴルフ 2'04.231 0'05.507
31 21 大角 英文 ＬＥＮＯＸペトロカナダＧＯＬＦ 2'05.586 0'06.862
32 30 石光 敬洋 オートコヤマ ミヤデラ ゴルフ 2'07.399 0'08.675
13 横山 昭 ＰＩＡＡフラジャイルゴルフ 出走せず
31 植木 和雄 Ｗｉｎｋ Ｐｅａｒｌ Ｇｏｌｆ 出走せず
36 高梨 公一郎 ガロア六本木学園・ヤナセゴルフ 出走せず
--------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 130% ) 2'34.576
参加台数 : 35 出走台数 : 32
全日本ツーリングカー選手権シリーズ最終戦 富士ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲ(4.470km)
'９０全日本ツーリングカー選手権"ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ"
ﾌｫｰﾐｭﾗﾄﾖﾀｴｯｿﾁｬﾚﾝﾁﾞ 公式予選結果表
1990.11.10 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ
位 車番 ドライバー ﾍﾞｽﾄ ﾀｲﾑ 周回 トップ差 km/h
-------------------------------------------------------------------
1 27 羽根 幸浩 R1'37.896 12 164.379
2 16 影山 正美 R1'37.916 12 0'00.020 164.345
3 7 山崎 泰文 R1'37.980 11 0'00.084 164.238
4 28 西垣内 正義 R1'38.068 13 0'00.172 164.090
5 36 松永 雅博 R1'38.104 13 0'00.208 164.030
6 10 伊藤 直澄 1'38.268 13 0'00.372 163.756
7 9 須斎 康宏 1'38.453 12 0'00.557 163.449
8 18 浅野 武夫 1'38.542 13 0'00.646 163.301
9 67 藤村 満男 1'38.542 7 0'00.646 163.301
10 5 相馬 智宏 1'38.906 12 0'01.010 162.700
11 77 山本 健詞 1'39.194 11 0'01.298 162.228
12 15 望月 英弘 1'39.247 13 0'01.351 162.141
13 17 田嶋 栄一 1'39.519 12 0'01.623 161.698
14 35 高橋 靖彦 1'39.685 12 0'01.789 161.428
15 1 中林 香 1'40.033 13 0'02.137 160.867
16 39 高橋 川路 1'40.110 12 0'02.214 160.743
17 90 秋葉 吉正 1'40.267 9 0'02.371 160.491
18 72 田中 三秋 1'40.285 9 0'02.389 160.463
19 19 石橋 義三 1'40.472 12 0'02.576 160.164
20 48 金海 辰彦 1'40.672 13 0'02.776 159.846
21 2 藤島 敏也 1'40.729 11 0'02.833 159.755
22 25 小暮 吉則 1'41.495 8 0'03.599 158.550
23 13 吉田 信 1'41.558 13 0'03.662 158.451
24 20 山沢 正紀 1'42.523 13 0'04.627 156.960
25 33 冨井 豊 1'43.740 11 0'05.844 155.119
26 65 水木 一智 計測出来ず
-------------------------------------------------------
'R'マークの車は，コースレコードを更新しました 従来のレコードタイムは1'38.224
予選通過基準タイム ( 130% ) 2'07.310
参加台数 : 26 出走台数 : 26
●全日本ツーリングカー選手権 最終戦（第６戦）
ＩＮＴＥＲ ＴＥＣ 予選結果 （暫定トップ30）
FUJI, JAPAN-RIS-(1990-11-10) Results from qualifying session for All
Japan Touring Car, Rd.5, INTER TEC 500km Race:
POS-CAR#-DRIVER(S)------------------------CAR-------------TIME------SPEED--
1 12 Kaz.Hoshino/T.Suzuki NIS.SKYLINE GTR 1:31.304 176.246
2 1 M.Hasemi/A.Olofsson(S) NIS.SKYLINE GTR 1:31.886
3 43 T.Yorino/N.Nagasaka FORD SIERRA 1:34.667
4 91 K.Niedzwied/G.Hansford/A.Moffat FORD SIERRA 1:35.065
5 13 M.Martini(I)/J.Krosnoff(A) FORD SIERRA 1:35.126
6 11 H.Yokoshima/M.Kageyama FORD SIERRA 1:35.648
7 2 T.Wada/K.Tsuchiya FORD SIERRA 1:35.652
8 20 S.Johansson/P.Barrila/R.Gravett FORD SIERRA 1:35.851
9 22 K.Shimizu/H.Matsuda FORD SIERRA 1:35.942
10 8 K.Misaki/K.Mogi FORD SIERRA 1:36.956
11 3 Y.Terada/T.Akaike FORD SIERRA 1:37.191
12 36 M.Sekiya/T.Kurosawa TOY. SUPRA 1:37.715
13 99 C.Simonsen/K.Simonsen FORD SIERRA 1:39.300
14 26 W.Hoy(UK)/Ken.Takahashi BMW-M3 1:40.183
15 35 R.Ratzenberger(A)/T.Nakagawa BMW-M3 1:40.436
16 37 Y.Tachi/S.Kasuya TOY. SUPRA 1:40.447
17 29 Y.Kusakabe/S.Yamauchi BMW-M3 1:41.615
18 4 Mizuno/Katoh BMW-M3 1:41.797
19 70 M.Ishinoyama/H.Fukuyama BMW-M3 1:42.315
20 100 O.Nakako/H.Okada HON. E-EF9 1:42.360
21 56 S.Sinozuka/K.Kashiwabara BMW-M3 1:42.398
22 14 N.Hattori/H.Gotoh HON.E-EF9 1:42.782
23 72 N.Makiguchi/H.Noji BMW-M3 1:42.782
24 25 K.Suzuki/M.Nitta TOY. AE-92 1:42.893
25 33 Tom.Tsutsumi/Y.Muramatsu HON. E-EF3 1:43.597
26 38 M.Sekiya/H.Ogawa TOY. AE-92 1:43.717
27 6 Kao.Hoshino/V.Rosso TOY. AE-92 1:43.976
28 15 K.Satoh/A.Nakaya HON.E-EF9 1:44.073
29 10 M.Miyoshi/N.Maekawa/H.Yoshida HON.E-FF9 1:44.299
30 28 A.Shibata/A.Ohshima TOY. AE-92 1:44.323
１～３位まではコース記録。旧コース記録は１分34秒804。
１回目、２回目の予選結果を、こちらで計算したものです。クラス別、ドライバ
ー別のクォリファイの関係で、スタート順位が変わることもありますので、ご了承
下さい。
FMOTOR4 SysOp/すがやみつる(SDI00104)
'90 インターＴＥＣ -RIJ- (1990-11-10) 1st Qualify Session (Non Official Time)
For 全日本ツーリングカー選手権 Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver------------------------------------ Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 12 星野一義／鈴木利男 SKYLINE GT-R R1'33.840 171.483
2 1 長谷見昌弘／オロフソン SKYLINE GT-R R1'34.170 0.330 170.882
3 43 長坂尚樹／ホジェッツ FORD SIERRA 1'35.040 1.200 169.318
4 2 和田孝夫／土屋圭市 FORD SIERRA 1'35.650 1.810 168.238
5 22 清水和夫／影山正彦 SKYLINE GT-R 1'35.970 2.130 167.677
6 8 見崎清志／茂木和男 FORD SIERRA 1'36.970 3.130 165.948
7 13 マルティーニ／クロスノフ FORD SIERRA 1'37.010 3.170 165.880
8 91 ニールヴィーツ／モファット FORD SIERRA 1'37.050 3.210 165.811
9 3 寺田陽次朗／赤池 卓 FORD SIERRA 1'37.190 3.350 165.573
10 36 黒沢琢弥／舘 善泰 TOYOTA SUPRA 1'37.750 3.910 164.624
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＊ ＮＩＳＭＯチーム 計測タイム 提供：ＮＩＳＭＯ
* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
