Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA
Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA
36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Super Lap GT500 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | No | Car Model | Driver | Tire | WH | Time | Delay | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z | セバスチャン・フィリップ 柳田 真孝 | BS | 10 | 1'55.781 | - | - | 180.558 |
2 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル ファビオ・カルボーン | DL | 20 | 1'55.898 | 0.117 | 0.117 | 180.376 |
3 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 土屋 武士 織戸学 | YH | +2 | 1'55.919 | 0.138 | 0.021 | 180.343 |
4 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 高木虎之介 | BS | 15 | 1'56.115 | 0.334 | 0.196 | 180.039 |
5 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン 井出有冶 | BS | 100 | 1'56.119 | 0.338 | 0.004 | 180.033 |
6 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | ドミニク・シュワガー 細川 慎弥 | BS | 40 | 1'56.259 | 0.478 | 0.140 | 179.816 |
7 | 17 | REAL NSX HONDA NSX | 金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也 | BS | 1'56.322 | 0.541 | 0.063 | 179.718 | |
8 | 18 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 50 | 1'56.600 | 0.819 | 0.278 | 179.290 |
9 | 6 | Forum Eng. SC430 LEXUS SC430 | 片岡 龍也 ビヨン・ビルドハイム | BS | 1'57.369 | 1.588 | 0.769 | 178.115 | |
10 | 12 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z | ブノワ・トレルイエ 星野 一樹 ジェレミー・デュフォア | BS | 10 (+1) | no time | - | - | - |
36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Super Lap GT300 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | No | Car Model | Driver | Tire | WH | Time | Delay | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 MOONCRAFT SHIDEN | 高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹 | YH | 50 | 2'06.838 | - | - | 164.818 |
2 | 43 | ARTA Garaiya ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | MI | 10 | 2'06.995 | 0.157 | 0.157 | 164.614 |
3 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R | 柴原 眞介 黒澤治樹 | YH | 2'07.246 | 0.408 | 0.251 | 164.290 | |
4 | 13 | エンドレスアドバン洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z | 影山 正美 藤井誠暢 | YH | 15 | 2'07.346 | 0.508 | 0.100 | 164.161 |
5 | 26 | ユンケルパワー タイサン ポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 谷口 信輝 ドミニク・ファーンバッハー 西澤 和之 | YH | 2'07.522 | 0.684 | 0.176 | 163.934 | |
6 | 31 | DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S | 峰尾 恭輔 坂本雄也 | MI | 2'07.553 | 0.715 | 0.031 | 163.894 | |
7 | 101 | TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S | 大嶋 和也 石浦宏明 | MI | 80 | 2'07.817 | 0.979 | 0.264 | 163.556 |
8 | 7 | RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7 | 井入 宏之 折目 遼 山野直也 | YH | 2'07.947 | 1.109 | 0.130 | 163.390 | |
9 | 5 | クムホ プロμ マッハ号 320R VEMAC 320R | 玉中 哲二 竹内 浩典 澤 圭太 | KH | 2'08.222 | 1.384 | 0.275 | 163.039 | |
10 | *77 | クスコ DUNLOP スバルインプレッサ SUBARU IMPREZA | 山野 哲也 青木 孝行 小林 且雄 | DL | deleted | - | - | - |
36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Qualifying 2 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 500 | 1 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 土屋 武士 織戸学 | YH | +2 | 1'58.227 | - | - | 176.823 |
2 | 500 | 2 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル ファビオ・カルボーン | DL | 20 | 1'58.341 | 0.114 | 0.114 | 176.652 |
3 | 500 | 3 | 3 | YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z | セバスチャン・フィリップ 柳田 真孝 | BS | 10 | 1'58.373 | 0.146 | 0.032 | 176.604 |
4 | 500 | 4 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | ドミニク・シュワガー 細川 慎弥 | BS | 40 | 1'58.474 | 0.247 | 0.101 | 176.454 |
5 | 500 | 5 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 高木虎之介 | BS | 15 | 1'58.484 | 0.257 | 0.010 | 176.439 |
6 | 500 | 6 | 6 | Forum Eng. SC430 LEXUS SC430 | 片岡 龍也 ビヨン・ビルドハイム | BS | 1'58.498 | 0.271 | 0.014 | 176.418 | |
7 | 500 | 7 | 18 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 50 | 1'58.612 | 0.385 | 0.114 | 176.249 |
8 | 500 | 8 | 12 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z | ブノワ・トレルイエ 星野 一樹 ジェレミー・デュフォア | BS | 10 +1 | 1'59.056 | 0.829 | 0.444 | 175.591 |
9 | 500 | 9 | 23 | XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z | 本山 哲 リチャード・ライアン 安田 裕信 | BS | 20 | 1'59.091 | 0.864 | 0.035 | 175.540 |
10 | 500 | 10 | 17 | REAL NSX HONDA NSX | 金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也 | BS | 1'59.401 | 1.174 | 0.310 | 175.084 | |
11 | 500 | 11 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン 井出有冶 | BS | 100 | 2'00.194 | 1.967 | 0.793 | 173.929 |
12 | 500 | 12 | 1 | 宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー オリバー・ジャービス | BS | 2'00.398 | 2.171 | 0.204 | 173.634 | |
13 | 500 | 13 | 22 | MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z | ミハエル・クルム 松田次生 | BS | 10 | 2'00.454 | 2.227 | 0.056 | 173.553 |
14 | 500 | 14 | 35 | BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430 | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック ロニー・クインタレッリ | DL | +2 | 2'00.508 | 2.281 | 0.054 | 173.476 |
15 | 500 | 15 | 39 | デンソー サード SC430 LEXUS SC430 | アンドレ・クート 平中 克幸 | BS | 2'00.946 | 2.719 | 0.438 | 172.847 | |
16 | 500 | 16 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒聖治 | YH | 30 | 2'01.632 | 3.405 | 0.686 | 171.873 |
17 | 300 | 1 | 43 | ARTA Garaiya ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | MI | 10 | 2'08.525 | 10.298 | 6.893 | 162.655 |
18 | 300 | 2 | 7 | RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7 | 井入 宏之 折目遼 山野 直也 | YH | 2'08.920 | 10.693 | 0.395 | 162.158 | |
19 | 300 | 3 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 MOONCRAFT SHIDEN | 高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹 | YH | 50 | 2'09.014 | 10.787 | 0.094 | 162.038 |
20 | 300 | 4 | 31 | DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S | 峰尾恭輔 坂本 雄也 | MI | 2'09.037 | 10.810 | 0.023 | 162.009 | |
21 | 300 | 5 | 13 | エンドレスアドバン洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z | 影山正美 藤井 誠暢 | YH | 15 | 2'09.549 | 11.322 | 0.512 | 161.369 |
22 | 300 | 6 | 101 | TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S | 大嶋和也 石浦 宏明 | MI | 80 | 2'09.564 | 11.337 | 0.015 | 161.350 |
23 | 300 | 7 | 77 | クスコ DUNLOP スバルインプレッサ SUBARU IMPREZA | 山野 哲也 青木 孝行 小林且雄 | DL | 2'10.000 | 11.773 | 0.436 | 160.809 | |
24 | 300 | 8 | 4 | EBBRO 350R VEMAC RD350R | 田中 哲也 山崎 信介 渡辺 明 | YH | 5 | 2'10.431 | 12.204 | 0.431 | 160.278 |
25 | 300 | 9 | 46 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 佐々木 孝太 横溝 直輝 | DL | 5 | 2'10.779 | 12.552 | 0.348 | 159.851 |
26 | 300 | 10 | 19 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA | 飯田 章 関口 雄飛 | YH | 30 | 2'10.824 | 12.597 | 0.045 | 159.796 |
27 | 300 | 11 | 110 | GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 黒澤 琢弥 光貞秀俊 | KH | 2'11.143 | 12.916 | 0.319 | 159.408 | |
28 | 300 | 12 | 55 | DHG ADVAN FORD GT FORD GT | 池田 大祐 番場 琢 | YH | +2 | 2'11.157 | 12.930 | 0.014 | 159.391 |
29 | 300 | 13 | 47 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 脇阪 薫一 密山祥吾 | DL | 25 | 2'11.770 | 13.543 | 0.613 | 158.649 |
30 | 300 | 14 | 33 | HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R | 木下 みつひろ 坂本 祐也 | HK | 10 | 2'11.838 | 13.611 | 0.068 | 158.567 |
31 | 300 | 15 | 111 | KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也 | KH | 2'12.029 | 13.802 | 0.191 | 158.338 | |
32 | 300 | 16 | 5 | クムホ プロμ マッハ号 320R VEMAC 320R | 玉中 哲二 竹内 浩典 澤 圭太 | KH | 2'12.186 | 13.959 | 0.157 | 158.150 | |
33 | 300 | 17 | 11 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA | 植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士 | YH | +2 | 2'12.197 | 13.970 | 0.011 | 158.137 |
34 | 300 | 18 | 333 | ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R | 植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志 | YH | 2'13.903 | 15.676 | 1.706 | 156.122 | |
35 | 300 | 19 | 666 | 楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人 | YH | +2 | 2'13.936 | 15.709 | 0.033 | 156.084 |
36 | 300 | 20 | 9 | LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX | 田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU | DL | 2'15.910 | 17.683 | 1.974 | 153.816 | |
37 | 300 | 21 | 67 | triple a ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3 | 黒澤 翼 和田 久 古谷 直広 | YH | 2'16.376 | 18.149 | 0.466 | 153.291 | |
38 | 300 | 22 | 70 | ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS | 石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI | YH | 2'16.710 | 18.483 | 0.334 | 152.916 | |
39 | 300 | 23 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R | 柴原 眞介 黒澤治樹 | YH | 2'22.271 | 24.044 | 5.561 | 146.939 | |
---- 基準タイム(107%) GT500: 2'06.594 / GT300: 2'17.836 ---- | |||||||||||
- | 300 | - | 26 | ユンケルパワー タイサン ポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 谷口 信輝 ドミニク・ファーンバッハー 西澤 和之 | YH | 未出走 | - | - | - |
36th INTERNATIONAL POKKA 1000km -RIJ- (2007/08/18) Qualifying 1 Weather:Fine Course:Dry
2007 AUTOBACS SUPER GT Round 6 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Wh | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 500 | 1 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル ファビオ・カルボーン | DL | 20 | 1'55.817 | - | - | 180.502 |
2 | 500 | 2 | 12 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z | ブノワ・トレルイエ 星野 一樹 ジェレミー・デュフォア | BS | 10 +1 | 1'55.981 | 0.164 | 0.164 | 180.247 |
3 | 500 | 3 | 18 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 50 | 1'56.141 | 0.324 | 0.160 | 179.998 |
4 | 500 | 4 | 3 | YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z NISSAN FAIRLADY Z | セバスチャン・フィリップ 柳田 真孝 | BS | 10 | 1'56.200 | 0.383 | 0.059 | 179.907 |
5 | 500 | 5 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 土屋 武士 織戸学 | YH | +2 | 1'56.264 | 0.447 | 0.064 | 179.808 |
6 | 500 | 6 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン 井出有冶 | BS | 100 | 1'56.284 | 0.467 | 0.020 | 179.777 |
7 | 500 | 7 | 17 | REAL NSX HONDA NSX | 金石 勝智 金石 年弘 伊沢拓也 | BS | 1'56.294 | 0.477 | 0.010 | 179.762 | |
8 | 500 | 8 | 6 | Forum Eng. SC430 LEXUS SC430 | 片岡 龍也 ビヨン・ビルドハイム | BS | 1'56.379 | 0.562 | 0.085 | 179.630 | |
9 | 500 | 9 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | ドミニク・シュワガー 細川 慎弥 | BS | 40 | 1'56.405 | 0.588 | 0.026 | 179.590 |
10 | 500 | 10 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 高木虎之介 | BS | 15 | 1'56.512 | 0.695 | 0.107 | 179.425 |
11 | 500 | 11 | 1 | 宝山 TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー オリバー・ジャービス | BS | 1'56.867 | 1.050 | 0.355 | 178.880 | |
12 | 500 | 12 | 35 | BANDAI DUNLOP SC430 LEXUS SC430 | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック ロニー・クインタレッリ | DL | +2 | 1'56.896 | 1.079 | 0.029 | 178.836 |
13 | 500 | 13 | 23 | XANAVI NISMO Z NISSAN FAIRLADY Z | 本山 哲 リチャード・ライアン 安田 裕信 | BS | 20 | 1'56.910 | 1.093 | 0.014 | 178.814 |
14 | 500 | 14 | 22 | MOTUL AUTECH Z NISSAN FAIRLADY Z | ミハエル・クルム 松田次生 | BS | 10 | 1'57.084 | 1.267 | 0.174 | 178.549 |
15 | 500 | 15 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion Z NISSAN FAIRLADY Z | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒聖治 | YH | 30 | 1'57.565 | 1.748 | 0.481 | 177.818 |
16 | 500 | 16 | 39 | デンソー サード SC430 LEXUS SC430 | アンドレ・クート 平中 克幸 | BS | 1'57.903 | 2.086 | 0.338 | 177.308 | |
17 | 300 | 1 | 43 | ARTA Garaiya ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | MI | 10 | 2'06.696 | 10.879 | 8.793 | 165.003 |
18 | 300 | 2 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R VEMAC 408R | 柴原眞介 黒澤 治樹 | YH | 2'07.005 | 11.188 | 0.309 | 164.601 | |
19 | 300 | 3 | 13 | エンドレスアドバン洗剤革命 Z NISSAN FAIRLADY Z | 影山正美 藤井 誠暢 | YH | 15 | 2'07.021 | 11.204 | 0.016 | 164.581 |
20 | 300 | 4 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 MOONCRAFT SHIDEN | 高橋 一穂 加藤 寛規 吉本 大樹 | YH | 50 | 2'07.154 | 11.337 | 0.133 | 164.409 |
21 | 300 | 5 | 101 | TOY STORY Racing apr MR-S TOYOTA MR-S | 大嶋和也 石浦 宏明 | MI | 80 | 2'07.180 | 11.363 | 0.026 | 164.375 |
22 | 300 | 6 | 77 | クスコ DUNLOP スバルインプレッサ SUBARU IMPREZA | 山野 哲也 青木 孝行 小林且雄 | DL | 2'07.330 | 11.513 | 0.150 | 164.181 | |
23 | 300 | 7 | 31 | DOUBLEHEAD apr MR-S TOYOTA MR-S | 峰尾恭輔 坂本 雄也 | MI | 2'07.332 | 11.515 | 0.002 | 164.179 | |
24 | 300 | 8 | 26 | ユンケルパワー タイサンポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 谷口信輝 ドミニク・ファーンバッハー 西澤 和之 | YH | 2'07.597 | 11.780 | 0.265 | 163.838 | |
25 | 300 | 9 | 5 | クムホ プロμ マッハ号 320R VEMAC 320R | 玉中哲二 竹内 浩典 澤 圭太 | KH | 2'07.674 | 11.857 | 0.077 | 163.739 | |
26 | 300 | 10 | 7 | RE 雨宮 ADVAN RX-7 MAZDA RX-7 | 井入 宏之 折目 遼 山野直也 | YH | 2'07.722 | 11.905 | 0.048 | 163.677 | |
27 | 300 | 11 | 46 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 佐々木 孝太 横溝直輝 | DL | 5 | 2'07.791 | 11.974 | 0.069 | 163.589 |
28 | 300 | 12 | 4 | EBBRO 350R VEMAC RD350R | 田中 哲也 山崎 信介 渡辺明 | YH | 5 | 2'07.888 | 12.071 | 0.097 | 163.465 |
29 | 300 | 13 | 55 | DHG ADVAN FORD GT FORD GT | 池田 大祐 番場 琢 | YH | +2 | 2'07.903 | 12.086 | 0.015 | 163.446 |
30 | 300 | 14 | 11 | TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 FERRARI F360 MODENA | 植田 正幸 菅 一乗 松田 秀士 | YH | +2 | 2'08.588 | 12.771 | 0.685 | 162.575 |
31 | 300 | 15 | 19 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA | 飯田 章 関口 雄飛 | YH | 30 | 2'08.764 | 12.947 | 0.176 | 162.353 |
32 | 300 | 16 | 110 | GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 黒澤 琢弥 光貞秀俊 | KH | 2'08.770 | 12.953 | 0.006 | 162.345 | |
33 | 300 | 17 | 47 | 宝山 DUNLOP Z NISSAN FAIRLADY Z | 脇阪 薫一 密山祥吾 | DL | 25 | 2'08.811 | 12.994 | 0.041 | 162.294 |
34 | 300 | 18 | 33 | HANKOOK NSC PORSCHE PORSCHE 911GT3R | 木下 みつひろ 坂本 祐也 | HK | 10 | 2'09.258 | 13.441 | 0.447 | 161.732 |
35 | 300 | 19 | 333 | ADVAN UEMATSU 320R VEMAC RD320R | 植松 忠雄 阪口 良平 井上 貴志 | YH | 2'09.374 | 13.557 | 0.116 | 161.587 | |
36 | 300 | 20 | 111 | KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 菊地 靖 Guts 城内 壷林 貴也 | KH | 2'09.375 | 13.558 | 0.001 | 161.586 | |
37 | 300 | 21 | 666 | 楽天 BOMEX 320R VEMAC 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 下山征人 | YH | +2 | 2'09.458 | 13.641 | 0.083 | 161.482 |
38 | 300 | 22 | *9 | LEYJUN DUNLOP MT900 MOSLER MT900R OOX | 田中 勝喜 筒井 克彦 OSAMU | DL | 2'10.237 | 14.420 | 0.779 | 160.517 | |
39 | 300 | 23 | 70 | ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS PORSCHE 996GT3RS | 石橋 義三 小泉洋史 AKAZAME OYAJI | YH | 2'12.579 | 16.762 | 2.342 | 157.681 | |
---- 以上予選通過(基準タイム[107%] GT500: 2'04.097 / GT300: 2'15.790)---- | |||||||||||
- | 300 | - | 67 | triple a ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI Gallardo R-G3 | 黒澤 翼 和田 久 古谷 直広 | YH | 2'15.881 | 20.064 | 3.302 | 153.849 |
2007スーパーGT第6戦、ポッカ1000kmの公式予選1回目が8月18日、鈴鹿サーキットで行われ、 GT500クラスは#32エプソンNSX(ロイック・デュバル/ファビオ・カルボーン組)、 GT300クラスは#43ARTAガライヤ(新田守男/高木真一組)が暫定ポールを獲得した。
猛暑の続く日本列島。公式予選日を迎えた鈴鹿サーキットも朝から気温30℃を越える猛暑となった。
スーパーラップ進出を賭けた予選1回目は午前10時、GT300の専有走行から始まった。
#77クスコスバルインプレッサ、#101トイストーリーMR-Sらが開始早々から好タイムを連発する中、
開始10分で#43ガライヤを駆る新田守男が2分06秒696を叩き出し、早々と暫定ポールを獲得。
2番手には#62ウィルコムヴィーマック、3番手には#13エンドレスZがつけ、以下#2紫電、#101MR-S、#77インプレッサ、
#31MR-S、#26ポルシェ911GT3、#5ヴィーマック、#7RX-7までがスーパーラップ圏内。
6位の#77クスコスバルインプレッサは今季初のSL進出を果たした。
11番手には#46Z、12番手には#4ヴィーマックがつけており、#46Zと#7RX-7の差は僅か0.07秒。
この2台は最後の混走セッションでSL進出を狙って再アタックを敢行したが、僅かに及ばなかった。
GT500クラスは#6フォーラムエンジSC、#24ウッドワンZ、#35バンダイSC、 #39デンソーSCらが序盤から精力的に周回を重ねる一方で、他のチームは開始10分過ぎまでガレージで待機、 後半一斉にアタックに飛び出していった。
専有残り時間2分で#18小暮卓史が1分56秒141、#8伊藤大輔が1分56秒284を出してNSX勢が1-2位を占めると、
残り1分30秒で前回菅生を休んだ#12ブノワ・トレルイエが1分55秒881で一気にトップに躍り出る。
しかし残り1分で#32ロイック・デュバルが1分55秒817と更に上回り、結局このタイムがこのセッションのトップとなった。
専有終了時点での順位は#32NSX、#12Z、#18NSX、#8NSX、#6SC、#17NSX、#38SC、#1SC、
#100NSX、#23Zの順。
しかし、混走開始直後に#3イエローハットZの柳田真孝が4番手、#25エクリプスSCの土屋武士が5番手にジャンプアップを果たした。
#100レイブリックNSXも混走開始3分で再び9番手まで順位を戻してきた。
この結果#1宝山SC、#23ザナヴィZが弾き出されることとなった。
公式予選2回目は午後2時15分、スーパーラップは午後3時より行われる予定だ。
Text: Kazuhisa SUEHIRO / Photo: Keiichiro TAKESHITA
07年SUPER GTシリーズ第6戦は、真夏の鈴鹿サーキットにおいてシリーズ最長の1,000kmレースとして開催される。今年で36回目の開催となる伝統の通称・鈴鹿1000kmは、夏休み終盤のイベントとして定着。日没とライトオン、そしてゴール後の花火など、お祭り的な要素の強いレースとなる。SUPER GT唯一のシンメトリカルAWD車である「クスコDUNLOPスバルインプレッサ」は昨年の大会をスキップしたため、初の鈴鹿1000km挑戦となるが、多くのデータを得るためにまず完走、そして入賞してポイント獲得を狙う。
第5戦・SUGOではウェットコンディションでシンメトリカルAWDシステムを存分に発揮して、15位スタートから中盤には見事トップを奪る走りを見せたが、リヤハブにトラブルが発生してリタイアを喫した。チームは、この反省を元に各部に対策を施し、サバイバルレースが予想される鈴鹿に挑む。8月末の鈴鹿は残暑厳しく、気温や路面温 度もコンディション的には第4戦・セパンと条件が近い。このセパンにおいては、クスコDUNLOPスバルインプレッサは、今季最高位となる5位でゴール。タイヤとのマッチングが良かったこともあり、暑い鈴鹿でも活躍の期待がかかる。
鈴鹿1000kmは走行距離が長いこともあり、エキストラドライバーの登録が可能。クスコレーシングでは、Cドライバーに昨年までこのインプレッサをドライブしていた小林且雄を起用。ドライバー3人態勢で長丁場に臨むことになった。
今回のエントリーはGT300クラスが25台の計41台。真夏の鈴鹿のレースはドライバーにも車両にも、そしてタイヤにも大きな負担となるが、粘り強く確実に走りきり完走と入賞、また、天候が悪化すれば、それを味方にして独自のシンメトリカルAWDシステムを武器に上位フィニッシュを狙う。
なお、レースウィークのタイムスケジュールは以下のとおり。
8月17日(金) | 9:40~11:10 | 練習走行 |
14:10~15:55 | 練習走行 | |
17:45~18:45 | 練習走行 | |
8月18日(土) | 10:00~ 11:00 | 公式予選1回目 |
11:50~12:50 | ピットウォーク | |
14:15~15:55 | 公式予選2回目 | |
16:00~ | スーパーラップ | |
16:45~17:30 | キッズウォーク | |
8月19日(日) | 9:00~9:30 | フリー走行 |
10:45~11:45 | ピットウォーク | |
13:00~ | 決勝レース(173周) |
Text & Photo: スバルテクニカインターナショナル株式会社
4日の予選日は、前日の雨は上がったものの曇天で気温26℃と蒸し暑くなった。予選はAドライバー予選、Bドライバー予選の順に行われ、A/Bドライバーのタイム合算でST1クラスは#23「CAR-CHANNEL アドバンZ33」が3位、#3「エンドレスアドバンZ」は4位となった。またST3クラスでは#113「カルラレーシング☆ings北海Z」が2位でNA車のトップとなり3点を獲得。#333「H.I.S-Z」が3位、#41「SABOTAGE Z」が4位、#15「岡部自動車 eei A ディクセルZ」が5位、#74「アラビアンオアシスZ」が9位、#19「バーディクラブ☆TC神戸Z33」が10位となった。
8月5日12時59分、4時間レースのスタートが切られた。ST3クラスでは#14 RX-7を先頭に、#113 Z、#15 Z、#333 Zと4台が続く序盤、15周目に#113 Zがクラストップに立った。さらに16周目には#333 Zが2位、22周目には#15 Zが3位に上がり、Zの1-2-3となった。
レースは1時間を過ぎ、ST3クラスの37周目に最終コーナーを立ち上がったストレートで2台の車両がクラッシュ。これを排除するためにセーフティカー(SC)が導入された。SCランはほどなく終わり、#113 Zを追うのは#27 M3、#41 Z、#74 Z、そして#15 Z。#333 Zは44周目の1コーナーで他車両と接触してクラッシュリタイアとなった。
そして終盤、#41 Zに3位の#27 M3がじわじわと追いつき、108周目の1コーナーで逆転を許すことになった。このままのポジションで17時過ぎにチェッカー。3戦連続2位だった#113 Zがようやく今季初優勝を遂げることになった。#41 Zも3位で新体制での初表彰台を確保した。
また、ST1クラスはポールポジションの#50 BMW Z4 BMW Z4 が序盤からトップを周回。1周目に#3 Zの影山が#23 Zの田中をかわして3位へ。さらに2位の#8ポルシェのペースが鈍ると、9周目に#3 Zが2位へ、10周目に#23 Zが3位へポジションアップした。
50周の時点で、#23 Zはトップから14秒遅れの4位、#3 Zはそのすぐ後ろにつけていた。60周を過ぎた時点で#23 Zが#1ポルシェに追いついた。しかしネッツコーナーで車両が飛び出して黄旗が出たが、ポルシェと一緒に追い越してしまい、2台の車両に対してピットストップ10秒のペナルティが課せられることになった。その結果#3 Zが3位、#23 Zが4位、#1ポルシェが5位へ。
88周終了時点で#50 BMW Z4 と18秒差で#8ポルシェが2位、そこから15秒遅れて#3 Zが3位、さらに22秒遅れて#23 Zが4位となった。ところが90周を回った時点で、#3 Zに対してピットストップ10秒のペナルティが掲示された。序盤のSCラン中の追い越しについての審議が行われたのだった。これで#3 Zは5位へドロップ。これで完全に4連勝の目はなくなった。
104周目、それまで2位に30秒ものリードを広げていた#50 BMW Z4 が緊急ピットイン。シフトリンケージのボルトが脱落してしまい、優勝争いから脱落。これでトップは#8ポルシェ、29秒差の2位が#23 Z、そこから16秒差の3位が#1ポルシェ、その2秒後の4位が#3 Zとなった。#3 Zの青木は112周目の13コーナーで#1ポルシェに並ぶとネッツコーナーでこれをかわして3位へ。終盤は2台のZがトップの#8ポルシェを追いかけたが、11~12秒差まで詰めるのがやっと。#23 Zは初めてノントラブルで走り2位、そして#3 Zは3位で2台そろって表彰台を獲得した。
Text: NISMO
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 126 | 4:01'24.475 |
2 | ST1 | 2 | *23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 山田 英二 | YH | 126 | 11.749 |
3 | ST1 | 3 | *3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 126 | 12.596 |
4 | ST1 | 4 | *1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 126 | 15.395 |
5 | ST1 | 5 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤 | YH | 124 | 2Laps |
6 | ST2 | 1 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 123 | 3Laps |
7 | ST2 | 2 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬 | MI | 123 | 3Laps |
8 | ST2 | 3 | *12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 122 | 4Laps |
9 | ST3 | 1 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 122 | 4Laps |
10 | ST2 | 4 | *13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI 中村 啓 | YH | 122 | 4Laps |
11 | ST2 | 5 | *59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛 | YH | 121 | 5Laps |
12 | ST3 | 2 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 小林 且雄 | YH | 121 | 5Laps |
13 | ST3 | 3 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也 | YH | 121 | 5Laps |
14 | ST3 | 4 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 小松 一臣 | YH | 121 | 5Laps |
15 | ST3 | 5 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹 | YH | 120 | 6Laps |
16 | ST3 | 6 | 14 | 協新マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 120 | 6Laps |
17 | ST3 | 7 | *7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 オヤジ | YH | 119 | 7Laps |
18 | ST3 | 8 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 119 | 7Laps |
19 | ST2 | 6 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 118 | 8Laps |
20 | ST1 | 6 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | 117 | 9Laps |
21 | ST4 | 1 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 | YH | 116 | 10Laps |
22 | ST2 | 7 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴 | YH | 115 | 11Laps |
23 | ST4 | 2 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲 | YH | 115 | 11Laps |
24 | ST4 | 3 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵 | YH | 115 | 11Laps |
25 | ST3 | 9 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人 | YH | 114 | 12Laps |
26 | ST3 | 10 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 白石 隆 | YH | 113 | 13Laps |
27 | ST2 | 8 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 | YH | 112 | 14Laps |
28 | ST3 | 11 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡 | YH | 111 | 15Laps |
29 | ST4 | 4 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一 | YH | 109 | 17Laps |
---- 以上完走 ---- | ||||||||
- | ST4 | - | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也 | YH | 58 | 68Laps |
- | ST3 | - | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世 | YH | 58 | 68Laps |
- | ST4 | - | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一 | YH | 58 | 68Laps |
- | ST3 | - | *333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学 | YH | 43 | 83Laps |
- | ST2 | - | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生 | YH | 36 | 90Laps |
- | ST2 | - | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 36 | 90Laps |
- | ST4 | - | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二 | YH | 18 | 108Laps |
- | ST3 | - | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩 | YH | 8 | 118Laps |
全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Race Results Weather:Cloudy Course:Dry
All Japan F3 Championship Round 13 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Lap | Time/Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 20 | 35'28.427 |
2 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 20 | 1.287 |
3 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 20 | 14.614 |
4 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 15.525 |
5 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 34.128 |
6 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 35.185 |
7 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 20 | 40.990 |
8 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 49.130 |
9 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 20 | 49.867 |
10 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 20 | 1'02.079 |
11 | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 19 | 1 Lap |
-------- 以上規定周回数 ( 18 Laps ) 完走 -------- | |||||||
- | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 16 | 4 Laps |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 3 hours Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | 94 | 3:01'31.118 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 94 | 24.654 |
3 | ST1 | 3 | *23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 山田 英二 | YH | 94 | 56.795 |
4 | ST1 | 4 | *1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 94 | 1'16.740 |
5 | ST1 | 5 | *3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 94 | 1'20.615 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤 | YH | 93 | 1Lap |
7 | ST2 | 1 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 92 | 2Laps |
8 | ST2 | 2 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬 | MI | 92 | 2Laps |
9 | ST2 | 3 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 91 | 3Laps |
10 | ST2 | 4 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 | YH | 91 | 3Laps |
11 | ST3 | 1 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也 | YH | 91 | 3Laps |
12 | ST3 | 2 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 91 | 3Laps |
13 | ST2 | 5 | *13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI 中村 啓 | YH | 91 | 3Laps |
14 | ST2 | 6 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛 | YH | 90 | 4Laps |
15 | ST3 | 3 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 小松 一臣 | YH | 90 | 4Laps |
16 | ST3 | 4 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 小林 且雄 | YH | 90 | 4Laps |
17 | ST3 | 5 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 オヤジ | YH | 89 | 5Laps |
18 | ST3 | 6 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹 | YH | 89 | 5Laps |
19 | ST3 | 7 | 14 | 協新マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 89 | 5Laps |
20 | ST3 | 8 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 88 | 6Laps |
21 | ST3 | 9 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人 | YH | 88 | 6Laps |
22 | ST2 | 7 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 87 | 7Laps |
23 | ST4 | 1 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 | YH | 87 | 7Laps |
24 | ST2 | 8 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴 | YH | 86 | 8Laps |
25 | ST4 | 2 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵 | YH | 86 | 8Laps |
26 | ST4 | 3 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲 | YH | 85 | 9Laps |
27 | ST3 | 10 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 白石 隆 | YH | 84 | 10Laps |
28 | ST4 | 4 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一 | YH | 83 | 11Laps |
29 | ST3 | 11 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡 | YH | 82 | 12Laps |
30 | ST3 | 12 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世 | YH | 58 | 36Laps |
31 | ST4 | 5 | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一 | YH | 58 | 36Laps |
32 | ST3 | 13 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学 | YH | 43 | 51Laps |
33 | ST2 | 9 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生 | YH | 36 | 58Laps |
34 | ST2 | 10 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 36 | 58Laps |
35 | ST4 | 6 | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也 | YH | 31 | 63Laps |
36 | ST4 | 7 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二 | YH | 18 | 76Laps |
37 | ST3 | 14 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩 | YH | 8 | 86Laps |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 2 hours Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | 62 | 2:00'27.655 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 62 | 8.456 |
3 | ST1 | 3 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 62 | 18.585 |
4 | ST1 | 4 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 山田 英二 | YH | 62 | 19.504 |
5 | ST1 | 5 | 3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 62 | 22.498 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤 | YH | 62 | 1'27.400 |
7 | ST2 | 1 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬 | MI | 62 | 1'41.851 |
8 | ST2 | 2 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 61 | 1Lap |
9 | ST2 | 3 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 | YH | 61 | 1Lap |
10 | ST2 | 4 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI 中村 啓 | YH | 60 | 2Laps |
11 | ST3 | 1 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 60 | 2Laps |
12 | ST2 | 5 | *12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 60 | 2Laps |
13 | ST2 | 6 | *59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛 | YH | 60 | 2Laps |
14 | ST3 | 2 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 小林 且雄 | YH | 60 | 2Laps |
15 | ST3 | 3 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也 | YH | 60 | 2Laps |
16 | ST3 | 4 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 小松 一臣 | YH | 59 | 3Laps |
17 | ST3 | 5 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹 | YH | 59 | 3Laps |
18 | ST3 | 6 | 14 | 協新マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 59 | 3Laps |
19 | ST3 | 7 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人 | YH | 59 | 3Laps |
20 | ST3 | 8 | *7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 オヤジ | YH | 59 | 3Laps |
21 | ST3 | 9 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 58 | 4Laps |
22 | ST4 | 1 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵 | YH | 57 | 5Laps |
23 | ST2 | 7 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴 | YH | 57 | 5Laps |
24 | ST4 | 2 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 | YH | 57 | 5Laps |
25 | ST3 | 10 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世 | YH | 57 | 5Laps |
26 | ST2 | 8 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 57 | 5Laps |
27 | ST4 | 3 | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一 | YH | 57 | 5Laps |
28 | ST4 | 4 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲 | YH | 57 | 5Laps |
29 | ST3 | 11 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡 | YH | 55 | 7Laps |
30 | ST4 | 5 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一 | YH | 55 | 7Laps |
31 | ST3 | 12 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 白石 隆 | YH | 53 | 9Laps |
32 | ST3 | 13 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学 | YH | 43 | 19Laps |
33 | ST2 | 9 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生 | YH | 36 | 26Laps |
34 | ST2 | 10 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 36 | 26Laps |
35 | ST4 | 6 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二 | YH | 18 | 44Laps |
36 | ST4 | 7 | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也 | YH | 8 | 54Laps |
37 | ST3 | 14 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩 | YH | 6 | 56Laps |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) After 1 hour Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | 33 | 1:00'53.996 |
2 | ST1 | 2 | 3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 33 | 22.847 |
3 | ST1 | 3 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 山田 英二 | YH | 33 | 24.496 |
4 | ST1 | 4 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 33 | 37.933 |
5 | ST1 | 5 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 33 | 1'00.431 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤 | YH | 33 | 1'17.021 |
7 | ST2 | 1 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 32 | 1Lap |
8 | ST2 | 2 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 32 | 1Lap |
9 | ST2 | 3 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生 | YH | 32 | 1Lap |
10 | ST2 | 4 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 32 | 1Lap |
11 | ST2 | 5 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬 | MI | 32 | 1Lap |
12 | ST2 | 6 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI 中村 啓 | YH | 32 | 1Lap |
13 | ST2 | 7 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 | YH | 32 | 1Lap |
14 | ST2 | 8 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛 | YH | 32 | 1Lap |
15 | ST3 | 1 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 32 | 1Lap |
16 | ST3 | 2 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学 | YH | 32 | 1Lap |
17 | ST3 | 3 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 小松 一臣 | YH | 32 | 1Lap |
18 | ST3 | 4 | 14 | 協新マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 32 | 1Lap |
19 | ST3 | 5 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 小林 且雄 | YH | 32 | 1Lap |
20 | ST3 | 6 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也 | YH | 32 | 1Lap |
21 | ST3 | 7 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹 | YH | 31 | 2Laps |
22 | ST3 | 8 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人 | YH | 31 | 2Laps |
23 | ST3 | 9 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 31 | 2Laps |
24 | ST3 | 10 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 オヤジ | YH | 31 | 2Laps |
25 | ST2 | 9 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴 | YH | 31 | 2Laps |
26 | ST3 | 11 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世 | YH | 30 | 3Laps |
27 | ST4 | 1 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲 | YH | 30 | 3Laps |
28 | ST4 | 2 | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一 | YH | 30 | 3Laps |
29 | ST4 | 3 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵 | YH | 30 | 3Laps |
30 | ST3 | 12 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 30 | 3Laps |
31 | ST2 | 10 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 29 | 4Laps |
32 | ST3 | 13 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡 | YH | 29 | 4Laps |
33 | ST4 | 4 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一 | YH | 29 | 4Laps |
34 | ST3 | 14 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 白石 隆 | YH | 26 | 7Laps |
35 | ST4 | 5 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二 | YH | 18 | 15Laps |
36 | ST4 | 6 | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也 | YH | 8 | 25Laps |
37 | ST3 | 15 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩 | YH | 6 | 27Laps |
全日本F3 -RIJ- (2007/08/05) Race Results Weather:Cloudy Course:Fine
All Japan F3 Championship Round 12 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Lap | Time/Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 35'24.422 |
2 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 20 | 1.506 |
3 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 20 | 2.498 |
4 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 20 | 12.397 |
5 | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 20 | 13.488 |
6 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 18.438 |
7 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 20 | 23.252 |
8 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 20 | 30.053 |
9 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 20 | 38.736 |
10 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 20 | 1'05.187 |
11 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 19 | 1 Lap |
-------- 以上規定周回数 ( 18 Laps ) 完走 -------- | |||||||
- | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 11 | 9 Laps |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/05) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | 1'48.536 | - | - | 151.349 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 1'48.922 | 0.386 | 0.386 | 150.813 |
3 | ST1 | 3 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 山田 英二 | YH | 1'49.241 | 0.705 | 0.319 | 150.372 |
4 | ST1 | 4 | 3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 1'49.261 | 0.725 | 0.020 | 150.345 |
5 | ST1 | 5 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 1'50.010 | 1.474 | 0.749 | 149.321 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 田中 篤 | YH | 1'50.411 | 1.875 | 0.401 | 148.779 |
7 | ST2 | 1 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 1'51.677 | 3.141 | 1.266 | 147.092 |
8 | ST2 | 2 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 1'51.740 | 3.204 | 0.063 | 147.009 |
9 | ST2 | 3 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI 中村 啓 | YH | 1'52.535 | 3.999 | 0.795 | 145.971 |
10 | ST2 | 4 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 小川 日出生 | YH | 1'52.875 | 4.339 | 0.340 | 145.531 |
11 | ST2 | 5 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 1'52.954 | 4.418 | 0.079 | 145.429 |
12 | ST2 | 6 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 川口 正敬 | MI | 1'53.402 | 4.866 | 0.448 | 144.855 |
13 | ST2 | 7 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 朝倉 宏志 | YH | 1'53.789 | 5.253 | 0.387 | 144.362 |
14 | ST2 | 8 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 小泉 和寛 | YH | 1'54.104 | 5.568 | 0.315 | 143.963 |
15 | ST3 | 1 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 吉田 元樹 | YH | 1'54.312 | 5.776 | 0.208 | 143.701 |
16 | ST3 | 2 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 1'54.375 | 5.839 | 0.063 | 143.622 |
17 | ST3 | 3 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 小林 且雄 | YH | 1'54.597 | 6.061 | 0.222 | 143.344 |
18 | ST3 | 4 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 小松 一臣 | YH | 1'54.924 | 6.388 | 0.327 | 142.936 |
19 | ST3 | 5 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 牧田 克也 | YH | 1'54.958 | 6.422 | 0.034 | 142.894 |
20 | ST3 | 6 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko 山崎 学 | YH | 1'55.070 | 6.534 | 0.112 | 142.755 |
21 | ST3 | 7 | 14 | 協新マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 1'55.463 | 6.927 | 0.393 | 142.269 |
22 | ST2 | 9 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 1'55.650 | 7.114 | 0.187 | 142.039 |
23 | ST3 | 8 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 赤鮫 オヤジ | YH | 1'55.878 | 7.342 | 0.228 | 141.759 |
24 | ST3 | 9 | *19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 植田 正幸 | YH | 1'56.017 | 7.481 | 0.139 | 141.590 |
25 | ST3 | 10 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 高崎 保浩 | YH | 1'56.224 | 7.688 | 0.207 | 141.337 |
26 | ST3 | 11 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 白石 隆 | YH | 1'56.540 | 8.004 | 0.316 | 140.954 |
27 | ST2 | 10 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 玉置 元晴 | YH | 1'58.280 | 9.744 | 1.740 | 138.881 |
28 | ST3 | 12 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 下山 征人 | YH | 1'58.717 | 10.181 | 0.437 | 138.369 |
29 | ST3 | 13 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 木村 聡 | YH | 1'59.398 | 10.862 | 0.681 | 137.580 |
30 | ST4 | 1 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 黒田 慎二 | YH | 1'59.841 | 11.305 | 0.443 | 137.072 |
31 | ST4 | 2 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 笠原 智行 水書 健司 | YH | 2'00.430 | 11.894 | 0.589 | 136.401 |
32 | ST3 | 14 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 實方 一世 | YH | 2'00.938 | 12.402 | 0.508 | 135.828 |
33 | ST4 | 3 | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 井上 恵一 | YH | 2'01.522 | 12.986 | 0.584 | 135.176 |
34 | ST4 | 4 | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 安藤 竜也 | YH | 2'01.543 | 13.007 | 0.021 | 135.152 |
35 | ST4 | 5 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 田ヶ原 章蔵 | YH | 2'01.636 | 13.100 | 0.093 | 135.049 |
36 | ST4 | 6 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 古橋 譲 | YH | 2'01.666 | 13.130 | 0.030 | 135.016 |
37 | ST4 | 7 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 植島 禎一 | YH | 2'08.288 | 19.752 | 6.622 | 128.046 |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) C Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 山田 英二 | YH | 1'48.583 | - | - | 151.283 |
2 | ST1 | 2 | 3 | ENDLESS ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 藤井 誠暢 | YH | 1'50.434 | 1.851 | 1.851 | 148.748 |
3 | ST1 | 3 | 17 | キーパー&KOSEI★アドバンGT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 田中 篤 | YH | 1'51.618 | 3.035 | 1.184 | 147.170 |
4 | ST2 | 1 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 中村 啓 | YH | 1'53.336 | 4.753 | 1.718 | 144.939 |
5 | ST2 | 2 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 川口 正敬 | MI | 1'53.708 | 5.125 | 0.372 | 144.465 |
6 | ST3 | 1 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 小林 且雄 | YH | 1'53.800 | 5.217 | 0.092 | 144.348 |
7 | ST2 | 3 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 小泉 和寛 | YH | 1'54.054 | 5.471 | 0.254 | 144.027 |
8 | ST3 | 2 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小松 一臣 | YH | 1'54.590 | 6.007 | 0.536 | 143.353 |
9 | ST3 | 3 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 山崎 学 | YH | 1'54.669 | 6.086 | 0.079 | 143.254 |
10 | ST3 | 4 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 牧田 克也 | YH | 1'54.767 | 6.184 | 0.098 | 143.132 |
11 | ST3 | 5 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 赤鮫 オヤジ | YH | 1'54.777 | 6.194 | 0.010 | 143.119 |
12 | ST3 | 6 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 吉田 元樹 | YH | 1'55.073 | 6.490 | 0.296 | 142.751 |
13 | ST2 | 4 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 朝倉 宏志 | YH | 1'56.089 | 7.506 | 1.016 | 141.502 |
14 | ST3 | 7 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 高崎 保浩 | YH | 1'56.506 | 7.923 | 0.417 | 140.995 |
15 | ST2 | 5 | 602 | 明京産業・パームタウン・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 玉置 元晴 | YH | 1'57.203 | 8.620 | 0.697 | 140.157 |
16 | ST2 | 6 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 小川 日出生 | YH | 1'57.369 | 8.786 | 0.166 | 139.959 |
17 | ST3 | 8 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 下山 征人 | YH | 1'57.928 | 9.345 | 0.559 | 139.295 |
18 | ST3 | 9 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 植田 正幸 | YH | 1'57.937 | 9.354 | 0.009 | 139.285 |
19 | ST3 | 10 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木村 聡 | YH | 1'59.301 | 10.718 | 1.364 | 137.692 |
20 | ST3 | 11 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 白石 隆 | YH | 2'00.076 | 11.493 | 0.775 | 136.803 |
21 | ST3 | 12 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 實方 一世 | YH | 2'00.378 | 11.795 | 0.302 | 136.460 |
22 | ST4 | 1 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 黒田 慎二 | YH | 2'00.738 | 12.155 | 0.360 | 136.053 |
23 | ST4 | 2 | 87 | K'Z★MOTUL★DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 安藤 竜也 | YH | 2'00.922 | 12.339 | 0.184 | 135.846 |
24 | ST4 | 3 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 田ヶ原 章蔵 | YH | 2'00.937 | 12.354 | 0.015 | 135.829 |
25 | ST4 | 4 | 4 | BOMEX MAZIORA DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 井上 恵一 | YH | 2'02.208 | 13.625 | 1.271 | 134.417 |
26 | ST4 | 5 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 水書 健司 | YH | 2'04.086 | 15.503 | 1.878 | 132.382 |
27 | ST4 | 6 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 古橋 譲 | YH | 2'05.872 | 17.289 | 1.786 | 130.504 |
28 | ST4 | 7 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 植島 禎一 | YH | 2'08.031 | 19.448 | 2.159 | 128.303 |
---- 以上予選通過 ---- | ||||||||||
- | ST2 | - | 30 | RSオガワワコーズランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 山崎 彰一 | YH | - | - | - | - |
全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Race Results Weather:Cloudy Course:Dry
All Japan F3 Championship Round 11 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Lap | Time/Behind |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 14 | 24'41.820 |
2 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 14 | 1.731 |
3 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 14 | 3.223 |
4 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 14 | 16.548 |
5 | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 14 | 17.695 |
6 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 14 | 18.889 |
7 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 14 | 21.848 |
8 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 14 | 23.496 |
9 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 14 | 26.738 |
10 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 14 | 34.588 |
11 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 14 | 36.222 |
12 | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 14 | 1'35.617 |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) A&B Total Qualify Weather:Cloudy Course:Dry -> Semi-Wet
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Cls | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | A Driver B Driver | Total Time | Behind | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 Fariqe Hairuman | MI | R1'46.304 1'47.348 | 3'33.652 | - | 153.772 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 竹内 浩典 | MI | 1'47.880 1'47.541 | 3'35.421 | 1.769 | 152.509 |
3 | ST1 | 3 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 星野 一樹 | YH | 1'47.905 1'47.933 | 3'35.838 | 2.186 | 152.214 |
4 | ST1 | 4 | 3 | エンドレスアドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 青木 孝行 | YH | 1'48.106 1'47.942 | 3'36.048 | 2.396 | 152.066 |
5 | ST1 | 5 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 Henry Ho | YH | 1'48.391 1'48.805 | 3'37.196 | 3.544 | 151.262 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★ADVAN GT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ 三沢 伸輔 | YH | 1'50.418 1'49.955 | 3'40.373 | 6.721 | 149.082 |
7 | ST2 | 1 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 中谷 明彦 | YH | 1'50.039 1'50.373 | 3'40.412 | 6.760 | 149.055 |
8 | ST2 | 2 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 1'51.991 1'50.093 | 3'42.084 | 8.432 | 147.933 |
9 | ST2 | 3 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 松田 晃司 | MI | 1'51.307 1'51.067 | 3'42.374 | 8.722 | 147.740 |
10 | ST2 | 4 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 砂子 塾長 | YH | 1'51.675 1'50.919 | 3'42.594 | 8.942 | 147.594 |
11 | ST2 | 5 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 菊地 靖 | YH | 1'52.603 1'51.626 | 3'44.229 | 10.577 | 146.518 |
12 | ST2 | 6 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 HINOKI | YH | 1'52.336 1'52.547 | 3'44.883 | 11.231 | 146.092 |
13 | ST3 | 1 | 14 | 開成商事・エッグルウRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 入口 秀輝 | YH | 1'53.840 R1'51.114 | 3'44.954 | 11.302 | 146.046 |
14 | ST3 | 2 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 伊橋 勲 | YH | 1'52.636 1'52.629 | 3'45.265 | 11.613 | 145.844 |
15 | ST2 | 7 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 朝倉 貴志 | YH | 1'52.782 1'53.119 | 3'45.901 | 12.249 | 145.434 |
16 | ST2 | 8 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 井尻 薫 | YH | 1'53.589 1'53.100 | 3'46.689 | 13.037 | 144.928 |
17 | ST3 | 3 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 Igor Sushko | YH | 1'53.335 1'54.019 | 3'47.354 | 13.702 | 144.504 |
18 | ST3 | 4 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 加納 政樹 | YH | 1'53.246 1'54.264 | 3'47.510 | 13.858 | 144.405 |
19 | ST3 | 5 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 古谷 直広 | YH | 1'54.907 1'53.131 | 3'48.038 | 14.386 | 144.071 |
20 | ST2 | 9 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 白坂 卓也 | DL | 1'53.575 1'54.559 | 3'48.134 | 14.482 | 144.010 |
21 | ST3 | 6 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 佐々木 雅弘 | YH | 1'55.477 1'52.786 | 3'48.263 | 14.611 | 143.929 |
22 | ST3 | 7 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 村田 信博 | YH | 1'54.416 1'54.150 | 3'48.566 | 14.914 | 143.738 |
23 | ST3 | 8 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 佐々木 孝太 | YH | 1'53.061 1'55.940 | 3'49.001 | 15.349 | 143.465 |
24 | ST3 | 9 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 菅原 修一 | YH | 1'53.855 1'55.346 | 3'49.201 | 15.549 | 143.340 |
25 | ST3 | 10 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 加藤 正将 | YH | 1'55.310 1'54.416 | 3'49.726 | 16.074 | 143.012 |
26 | ST3 | 11 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 金山 得郎 | YH | 1'57.206 1'54.506 | 3'51.712 | 18.060 | 141.786 |
27 | ST2 | 10 | 602 | 明正建設明京産業・パームタウンガレージ・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 吉本 明 | YH | 1'57.784 1'55.194 | 3'52.978 | 19.326 | 141.016 |
28 | ST3 | 12 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 池上 慎二 | YH | 1'55.847 1'57.237 | 3'53.084 | 19.432 | 140.952 |
29 | ST4 | 1 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる 花岡 隆弘 | YH | 1'58.359 1'58.699 | 3'57.058 | 23.406 | 138.589 |
30 | ST4 | 2 | 87 | K'Z AUTO FACTORY MOTUL ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 水谷 大介 | YH | 1'58.764 1'58.867 | 3'57.631 | 23.979 | 138.255 |
31 | ST3 | 13 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 日下部 保雄 | YH | 1'58.514 2'00.277 | 3'58.791 | 25.139 | 137.583 |
32 | ST4 | 3 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 笠原 智行 | YH | 1'59.603 2'00.195 | 3'59.798 | 26.146 | 137.005 |
33 | ST4 | 4 | 4 | AVANZZA BOMEX ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 太田 侑弥 | YH | 2'00.341 1'59.467 | 3'59.808 | 26.156 | 137.000 |
34 | ST4 | 5 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 守内 庸介 | YH | 1'59.483 2'00.841 | 4'00.324 | 26.672 | 136.705 |
35 | ST4 | 6 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 小林 正吾 | YH | 2'00.348 2'00.871 | 4'01.219 | 27.567 | 136.198 |
36 | ST4 | 7 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 河野 利尚 | YH | 2'05.710 2'04.611 | 4'10.321 | 36.669 | 131.246 |
---- 以上予選通過 ---- | - | ST3 | - | *100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 行方 由久 | YH | - - | - | - | - |
- | ST2 | - | 30 | RSオガワワコーズランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 堀田 誠 鎌田 直人 | YH | - - | - | - | - |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) B Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Semi-Wet
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | Fariqe Hairuman | MI | 1'47.348 | - | - | 153.024 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 竹内 浩典 | MI | 1'47.541 | 0.193 | 0.193 | 152.749 |
3 | ST1 | 3 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 星野 一樹 | YH | 1'47.933 | 0.585 | 0.392 | 152.194 |
4 | ST1 | 4 | 3 | エンドレスアドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 青木 孝行 | YH | 1'47.942 | 0.594 | 0.009 | 152.182 |
5 | ST1 | 5 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | Henry Ho | YH | 1'48.805 | 1.457 | 0.863 | 150.975 |
6 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★ADVAN GT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 三沢 伸輔 | YH | 1'49.955 | 2.607 | 1.150 | 149.396 |
7 | ST2 | 1 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 関 豊 | YH | 1'50.093 | 2.745 | 0.138 | 149.208 |
8 | ST2 | 2 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 中谷 明彦 | YH | 1'50.373 | 3.025 | 0.280 | 148.830 |
9 | ST2 | 3 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 砂子 塾長 | YH | 1'50.919 | 3.571 | 0.546 | 148.097 |
10 | ST2 | 4 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 松田 晃司 | MI | 1'51.067 | 3.719 | 0.148 | 147.900 |
11 | ST3 | 1 | 14 | 開成商事・エッグルウRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 入口 秀輝 | YH | R1'51.114 | 3.766 | 0.047 | 147.837 |
12 | ST2 | 5 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 菊地 靖 | YH | 1'51.626 | 4.278 | 0.512 | 147.159 |
13 | ST2 | 6 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | HINOKI | YH | 1'52.547 | 5.199 | 0.921 | 145.955 |
14 | ST3 | 2 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 伊橋 勲 | YH | 1'52.629 | 5.281 | 0.082 | 145.849 |
15 | ST3 | 3 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 佐々木 雅弘 | YH | 1'52.786 | 5.438 | 0.157 | 145.646 |
16 | ST2 | 7 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 井尻 薫 | YH | 1'53.100 | 5.752 | 0.314 | 145.241 |
17 | ST2 | 8 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 朝倉 貴志 | YH | 1'53.119 | 5.771 | 0.019 | 145.217 |
18 | ST3 | 4 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 古谷 直広 | YH | 1'53.131 | 5.783 | 0.012 | 145.202 |
19 | ST3 | 5 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | Igor Sushko | YH | 1'54.019 | 6.671 | 0.888 | 144.071 |
20 | ST3 | 6 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 村田 信博 | YH | 1'54.150 | 6.802 | 0.131 | 143.905 |
21 | ST3 | 7 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 加納 政樹 | YH | 1'54.264 | 6.916 | 0.114 | 143.762 |
22 | ST3 | 8 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 加藤 正将 | YH | 1'54.416 | 7.068 | 0.152 | 143.571 |
23 | ST3 | 9 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 金山 得郎 | YH | 1'54.506 | 7.158 | 0.090 | 143.458 |
24 | ST2 | 9 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 白坂 卓也 | DL | 1'54.559 | 7.211 | 0.053 | 143.392 |
25 | ST2 | 10 | 602 | 明正建設明京産業・パームタウンガレージ・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 吉本 明 | YH | 1'55.194 | 7.846 | 0.635 | 142.601 |
26 | ST3 | 10 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 菅原 修一 | YH | 1'55.346 | 7.998 | 0.152 | 142.413 |
27 | ST3 | 11 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 佐々木 孝太 | YH | 1'55.940 | 8.592 | 0.594 | 141.684 |
28 | ST3 | 12 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 池上 慎二 | YH | 1'57.237 | 9.889 | 1.297 | 140.116 |
29 | ST4 | 1 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 花岡 隆弘 | YH | 1'58.699 | 11.351 | 1.462 | 138.390 |
30 | ST4 | 2 | 87 | K'Z AUTO FACTORY MOTUL ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 水谷 大介 | YH | 1'58.867 | 11.519 | 0.168 | 138.195 |
31 | ST4 | 3 | 4 | AVANZZA BOMEX ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 太田 侑弥 | YH | 1'59.467 | 12.119 | 0.600 | 137.501 |
32 | ST4 | 4 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 笠原 智行 | YH | 2'00.195 | 12.847 | 0.728 | 136.668 |
33 | ST3 | 13 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 日下部 保雄 | YH | 2'00.277 | 12.929 | 0.082 | 136.575 |
34 | ST4 | 5 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 守内 庸介 | YH | 2'00.841 | 13.493 | 0.564 | 135.937 |
35 | ST4 | 6 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 小林 正吾 | YH | 2'00.871 | 13.523 | 0.030 | 135.904 |
36 | ST4 | 7 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 河野 利尚 | YH | 2'04.611 | 17.263 | 3.740 | 131.825 |
---- 以上予選通過 ---- | ||||||||||
- | ST3 | 14 | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 行方 由久 | YH | 3'00.000 | 1'12.652 | 55.389 | 91.260 |
- | ST2 | - | 30 | RSオガワワコーズランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 鎌田 直人 | YH | - | - | - | - |
スーパーTEC -RIJ- (2007/08/04) A Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2007 Super Taikyu Series Round 4 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ST1 | 1 | 50 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M / DU30 | 柳田 真孝 | MI | R1'46.304 | - | - | 154.527 |
2 | ST1 | 2 | 8 | 黒豆リボイス GT3 PORSCHE 911GT3 / JGN | 清水 康弘 | MI | 1'47.880 | 1.576 | 1.576 | 152.269 |
3 | ST1 | 3 | 23 | CAR-CHANNEL アドバンZ33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 田中 哲也 | YH | 1'47.905 | 1.601 | 0.025 | 152.234 |
4 | ST1 | 4 | 3 | エンドレスアドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 影山 正美 | YH | 1'48.106 | 1.802 | 0.201 | 151.951 |
5 | ST1 | 5 | 1 | euroMEVIUS MACAU ADVAN PORSCHE PORSCHE 911GT3 / JGN | 山野 直也 | YH | 1'48.391 | 2.087 | 0.285 | 151.551 |
6 | ST2 | 1 | 11 | オーリンズ ランサー EVO MR MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 木下 隆之 | YH | 1'50.039 | 3.735 | 1.648 | 149.282 |
7 | ST1 | 6 | 17 | キーパー&KOSEI★ADVAN GT3R PORSCHE 911GT3 / JGN | 松永 まさひろ | YH | 1'50.418 | 4.114 | 0.379 | 148.769 |
8 | ST2 | 2 | 2 | PROVA FUJITSUBO IMPREZA SUBARU IMPREZA / GDB | 吉田 寿博 | MI | 1'51.307 | 5.003 | 0.889 | 147.581 |
9 | ST2 | 3 | 20 | RSオガワ ADVANランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 阪口 良平 | YH | 1'51.675 | 5.371 | 0.368 | 147.095 |
10 | ST2 | 4 | 6 | DIXCEL新菱オートEVⅨ MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 冨桝 朋広 | YH | 1'51.991 | 5.687 | 0.316 | 146.680 |
11 | ST2 | 5 | 13 | エクセディシーケンシャル エンドレスCS MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 和田 久 | YH | 1'52.336 | 6.032 | 0.345 | 146.229 |
12 | ST2 | 6 | 12 | ゼルスランサーEvoワゴンMR MITSUBISHI LANCER Evolution WAGON / CT9W | 西村 元気 | YH | 1'52.603 | 6.299 | 0.267 | 145.882 |
13 | ST3 | 1 | 113 | カルラレーシング☆ings北海Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 大井 貴之 | YH | 1'52.636 | 6.332 | 0.033 | 145.840 |
14 | ST2 | 7 | 26 | エンドレスアドバンOCSランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 細野 智行 | YH | 1'52.782 | 6.478 | 0.146 | 145.651 |
15 | ST3 | 2 | 7 | アメニティホーム・エクセディRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 井入 宏之 | YH | 1'53.061 | 6.757 | 0.279 | 145.291 |
16 | ST3 | 3 | 41 | SABOTAGE Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 塩渕 誠二 | YH | 1'53.246 | 6.942 | 0.185 | 145.054 |
17 | ST3 | 4 | 333 | H.I.S.-Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 前嶋 秀司 | YH | 1'53.335 | 7.031 | 0.089 | 144.940 |
18 | ST2 | 8 | 56 | 眠眠打破ダンロップランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 松本 達哉 | DL | 1'53.575 | 7.271 | 0.240 | 144.634 |
19 | ST2 | 9 | 59 | 東和MOTULEDインプレッサ SUBARU IMPREZA / GDB | 大澤 学 | YH | 1'53.589 | 7.285 | 0.014 | 144.616 |
20 | ST3 | 5 | 14 | 開成商事・エッグルウRX-7 MAZDA RX-7 / FD3S | 増田 芳信 | YH | 1'53.840 | 7.536 | 0.251 | 144.297 |
21 | ST3 | 6 | 74 | アラビアンオアシスZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 小林 敬一 | YH | 1'53.855 | 7.551 | 0.015 | 144.278 |
22 | ST3 | 7 | 27 | FINA GSX ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 長島 正興 | YH | 1'54.416 | 8.112 | 0.561 | 143.571 |
23 | ST3 | 8 | 15 | 岡部自動車 eeiA ディクセルZ NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 長島 正明 | YH | 1'54.907 | 8.603 | 0.491 | 142.957 |
24 | ST3 | 9 | 19 | バーディクラブ☆TC神戸Z33 NISSAN FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 | YH | 1'55.310 | 9.006 | 0.403 | 142.458 |
25 | ST3 | 10 | 39 | BENELOP ADVAN NSX HONDA NSX / NA2 | 塩野 健司 | YH | 1'55.477 | 9.173 | 0.167 | 142.252 |
26 | ST3 | 11 | 43 | APRディクセル ゼナドリン M3 BMW M3 / BL32 | 松本 高幸 | YH | 1'55.847 | 9.543 | 0.370 | 141.797 |
27 | ST3 | 12 | 16 | パウフェリス.7 MAZDA RX-7 / FD3S | 木野村 光恵 | YH | 1'57.206 | 10.902 | 1.359 | 140.153 |
28 | ST2 | 10 | 602 | 明正建設明京産業・パームタウンガレージ・EVO MITSUBISHI LANCER Evolution / CP9A | 岩月 辰文 | YH | 1'57.784 | 11.480 | 0.578 | 139.465 |
29 | ST4 | 1 | 73 | PSY.A-ONE.ED.DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 山本 すばる | YH | 1'58.359 | 12.055 | 0.575 | 138.788 |
30 | ST3 | 13 | 38 | PROSPEC WORKS S2000 HONDA S2000 / AP1 | 松井 猛敏 | YH | 1'58.514 | 12.210 | 0.155 | 138.606 |
31 | ST4 | 2 | 87 | K'Z AUTO FACTORY MOTUL ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 金森 敏一 | YH | 1'58.764 | 12.460 | 0.250 | 138.315 |
32 | ST4 | 3 | 34 | AUTOBACS ADVAN WORLD ONE インテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 北川 剛 | YH | 1'59.483 | 13.179 | 0.719 | 137.482 |
33 | ST4 | 4 | 18 | FUNKY-Sコスモソニックings FK-DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 浅野 武夫 | YH | 1'59.603 | 13.299 | 0.120 | 137.344 |
34 | ST4 | 5 | 4 | AVANZZA BOMEX ADVAN DC5 HONDA INTEGRA / DC5 | 中村 貴広 | YH | 2'00.341 | 14.037 | 0.738 | 136.502 |
35 | ST4 | 6 | 76 | Honda Access CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R / FD2 | 玉本 秀幸 | YH | 2'00.348 | 14.044 | 0.007 | 136.494 |
36 | ST4 | 7 | 77 | BRIDE-WAKO'Sインテグラ HONDA INTEGRA / DC5 | 下山 和寿 | YH | 2'05.710 | 19.406 | 5.362 | 130.672 |
---- 以上予選通過 ---- | ||||||||||
- | ST3 | - | 100 | SANWA-TK-LIAN M3 BMW M3 / BL32 | 小山 佳延 | YH | no time | - | - | - |
- | ST2 | - | 30 | RSオガワワコーズランサー MITSUBISHI LANCER Evolution / CT9A | 堀田 誠 | YH | - | - | - | - |
柳田真孝(#50 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M
COUPE)
初のPPです。速いというか、まあ速くて当たり前なんですが、ずっと結果が残ってなかった。
ストレートの伸びが他のZやポルシェよりはあるようです。富士は良いけれど、鈴鹿やSUGOなんかはつらいでしょうね・・・
元々のクルマはもっとリアウイングが後ろの位置にあって、バランスが日本のレース仕様になっているのでフロントヘビーです。
踏めばいいってもんじゃないので、乗りやすさはまだまだですが、クルマのポテンシャルはあるから、
あとは決勝でちゃんとまだレース完走できていないので、クルマもドライバーもノートラブルで完走したいですね。
Text:Keiichiro TAKESHITA
全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Qualifying-Session: Weather:Cloudy Course:Dry
2007 All Japan F3 Championship Round 13 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'43.150 | - | - | 163.13 |
2 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'43.558 | 0.408 | 0.408 | 162.48 |
3 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'43.566 | 0.416 | 0.008 | 162.47 |
4 | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'43.991 | 0.841 | 0.425 | 161.81 |
5 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.154 | 1.004 | 0.163 | 161.55 |
6 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'44.679 | 1.529 | 0.525 | 160.74 |
7 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'44.698 | 1.548 | 0.019 | 160.71 |
8 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.895 | 1.745 | 0.197 | 160.41 |
9 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'45.361 | 2.211 | 0.466 | 159.70 |
10 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'45.541 | 2.391 | 0.180 | 159.43 |
11 | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'49.849 | 6.699 | 4.308 | 153.18 |
以上予選通過 基準タイム ( 110% ) | 1'53.767 | 10.617 | 3.918 | 147.90 | |||||
12 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | no time | - | - | - |
全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Qualifying-Session: Weather:Cloudy Course:Dry
2007 All Japan F3 Championship Round 12 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'43.131 | - | - | 163.16 |
2 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'43.304 | 0.173 | 0.173 | 162.88 |
3 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'43.310 | 0.179 | 0.006 | 162.87 |
4 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'43.831 | 0.700 | 0.521 | 162.06 |
5 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'43.918 | 0.787 | 0.087 | 161.92 |
6 | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.052 | 0.921 | 0.134 | 161.71 |
7 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.113 | 0.982 | 0.061 | 161.62 |
8 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.266 | 1.135 | 0.153 | 161.38 |
9 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'44.999 | 1.868 | 0.733 | 160.25 |
10 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'45.198 | 2.067 | 0.199 | 159.95 |
11 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'45.645 | 2.514 | 0.447 | 159.27 |
12 | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'49.659 | 6.528 | 4.014 | 153.44 |
以上予選通過 基準タイム ( 110% ) | 1'53.573 | 10.442 | 3.914 | 148.16 |
全日本F3 -RIJ- (2007/08/04) Qualifying-Session: Weather:Cloudy Course:Semi-Wet
2007 All Japan F3 Championship Round 11 オートポリス 4.674 km
P | No | Driver | Car | Chassis | Engine | Time | Delay | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ロベルト・ストレイト | INGING F306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'43.955 | - | - | 161.86 |
2 | 1 | オリバー・ジャービス | DHG TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'44.019 | 0.064 | 0.064 | 161.76 |
3 | 36 | 大嶋 和也 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F306 | TOYOTA/1AZ-FE | 1'44.550 | 0.595 | 0.531 | 160.94 |
4 | 37 | 石浦 宏明 | TDP TOM'S F307 | DALLARA F307 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'44.582 | 0.627 | 0.032 | 160.89 |
5 | 10 | 塚越 広大 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.817 | 0.862 | 0.235 | 160.53 |
6 | 11 | 伊沢 拓也 | Honda Real F307 | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.818 | 0.863 | 0.001 | 160.53 |
7 | 2 | 中山 友貴 | Honda・戸田 FIGHTEX | DALLARA F307 | MF204C | 1'44.942 | 0.987 | 0.124 | 160.34 |
8 | 33 | 関口 雄飛 | 広島トヨタ・ダラーラF305 | DALLARA F305 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'45.247 | 1.292 | 0.305 | 159.88 |
9 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO・ルボーセF306 | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'45.703 | 1.748 | 0.456 | 159.19 |
10 | 14 | 安田 裕信 | ThreeBond | DALLARA F306 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'45.750 | 1.795 | 0.047 | 159.11 |
11 | 12 | 番場 琢 | ThreeBond | DALLARA F307 | THREEBOND NISSAN SR20VE | 1'46.619 | 2.664 | 0.869 | 157.82 |
12 | 16 | 石川 資章 | Mainte・ShiOnFmu | DALLARA F306 | TOM'S TOYOTA 3S-GE | 1'51.499 | 7.544 | 4.880 | 150.91 |
以上予選通過 基準タイム ( 110% ) | 1'54.592 | 10.637 | 3.093 | 146.84 |
スーパー耐久シリーズ2007第4戦SUPER TECの公式予選が8月4日、富士スピードウェイで行われ、 1分46秒304のコースレコードを樹立した#50ペトロナスシンチウムBMW Z4(柳田真孝/フェリーク・ ハイムラン組)がポールポジションを獲得した。
台風5号の直撃は免れた富士スピードウェイだが、公式予選日は朝から蒸し暑く、空はどんよりと曇っている。
Aドライバーの公式予選は午後0時50分、ST1-2クラスから開始された。
1周のウォームアップの後タイムアタックを開始するST1、2合わせて16台の車両。
#30RSオガワワコーズランサーは今回出走を取り止めている。
最初のアタックでトップに立ったのは#1ユーロメビウスマカオポルシェ。山野直也は1分48秒539を出してきた。
ST2は#11オーリンズランサーの木下隆之が1分50秒039でトップだ。
#23カーチャンネルZ33の田中哲也も48秒436を出して一旦はトップに立つが、すかさず山野も48秒391にタイムを上げる。
すると今度は、徐々にペースを上げていた#8黒豆リボイスGT3の清水康弘が1分48秒160を出してきた。さらにその直後には、#
50ペトロナスBMW Z4の柳田真孝が1分47秒390と、一気に47秒台に突入してトップに躍り出た。
#50柳田はなおもペースを上げ、ST1クラスのコースレコードとなる1分46秒304を叩き出す。
結局これがこのセッションのベストタイムとなった。
2番手には最後のアタックで47秒880を叩き出した#8清水。#23田中が3番手と、ここではBMW Z4、911GT3、
フェアレディZ33が上位を分け合う結果となった。
ST2は#11木下がトップ。2位に#2フジツボインプレッサの吉田寿博、3位に#20RSオガワランサーの阪口良平がつけた。
続いて行われたST3-4のAドライバー予選は、#
113カルラレーシングZの大井貴之が最初のアタックで叩き出した1分52秒636を誰も破ることができず、
そのまま大井がST3のトップとなった。2番手には#7アメニティホームRX-7の井入宏之がつけた。
ST4クラスは終了2分前に1分58秒359を出した#73PSY.ERG.DC5の山本すばるがトップ。#
87K'ZモチュールDC5の金森敏一が2位。
15分間のインターバルをおいて開始されたBドライバーの予選でも、BMW Z4の速さは揺るがず、フェリーク・
ハイムランが1分47秒348でトップ。
2番手、3番手もAドライバーと同じく#8ポルシェGT3の竹内浩典、#23フェアレディZの星野一樹の順となった。
ST2クラスは#6DIXEL新菱オートEVOの関豊がトップ。#11中谷明彦は2位に終わったが、タイム合算では# 11オーリンズランサーがトップ。#6ゼルスランサーが2番手となった。3番手には#2フジツボインプレッサがつけた。
ST3クラスは開始早々に#14岡部自動車RX-7の入口秀輝が1分51秒114のコースレコードを叩き出し、
タイム合算でもクラストップに躍り出た。
2番手には#113の伊橋勲。3番手には#39BENELOP NSXの佐々木雅弘がつけ、Aドライバー2番手の#
7RX-7は佐々木孝太のタイムが伸びず11番手に終わった。
タイム合算では#113カルラレーシングZが2番手、#333H.I.SのZが3番手となった。
ST4は#73花岡隆弘が1分58秒699でトップ。#87水谷大介が2位となり、タイム合算でも#73PSY.ERGがトップ、# 87K'Zモチュールが2番手となった。このセッションの3番手には#4BOMEXの太田侑弥が入り、 タイム合算では両ドライバーが4位に入った#18FUNKY-Sが3番手スタートとなった。
第4戦決勝は明日午後1時より、4時間で戦われる。
Text:Kazuhisa SUEHIRO
今回インプレッサは空力効果と暑さ対策を考え、ラジエター冷却用のエアアウトレットをサイドからボンネットへ変更。ボンネットのエアスクープを外した部分もエンジンルームのエア抜きとした。28日のSUGOは曇天ながら気温27oCと蒸し暑い。11時に始まった予選1回目、山野がコースインしてまず1分24秒912をマークする。そして、セッション中盤に2セット目のタイヤに履き替え再アタック。タイムを1分24秒307に縮めたが、15位にとどまった。
決勝直前に雨が降り出し、グリッドには各チームがレインタイヤを持ち込んで待機。交換が許される時間ギリギリまで待ちレインタイヤを装着してスタートすることになった。雨はほとんど上がっているがコースはまだウェットコンディション。そして13時58分、セーフティカー(SC)先導でレースのスタートとなった。
6周終了時点でSCがピットロードに入りると、ここから本格的なバトルがスタート。山野は1周目で3台をかわして12位へ。ウェットコンディションでマシンコントロールできない車両の隊列の後ろでチャンスをうかがい、AWD機構が最も効くコーナーの立ち上がり加速で一気にポジションを上げ、9周目には4台をかわしトップ10入り、さらに10周目に6位、11周目には4位と驚きの追い上げを見せた。ウェットコンディションにおけるAWD車のトラクションのかかり方は抜群で、GT500マシンにも匹敵するようなコーナーの立ち上がりをみせ、ラップタイムを刻んで行く。
20周目に2位走行中の車両がフェンダーを壊し2位へ浮上すると、トップとの差は10秒となった。雨も上がりレコードラインの水の量が減ってくると、山野はタイヤを労わるためにラインを外して水のある部分を選んで走行。しかしそれでもペースは落ちない。さらにピットインが近づいてきて山野はスパートをかけた。38周目ついにトップに追いつくと39周目の1コーナーで簡単にトップを奪取し、ファンの視線を釘付けにした。
40周で山野はピットイン。ここで青木に交代すると共にドライタイヤに交換。青木は2位でコースへ復帰したがタイヤが温まっておらず慎重にドライブしたこともあり、アウトラップで2台にかわされて一旦 4位にポジションを落とした。44周目までにほとんどの車両がピットインをすると、インプレッサは再びトップへ返り咲いた。しかし、46周目に青木が突然のピットイン。タイヤを交換してコースへ送り出すが、翌周に再びピットイン。急ぎタイヤを外して足回りをチェックするが、左リヤのハブトラブルでこれ以上の走行は危険と判断。無念のリタイアとなった。
今回レース結果は残念なものとなったが、SUBARU車の特徴である低重心な水平対向エンジンとシンメトリカルAWD機構は、ウェットレースで抜群の性能を発揮した。今後はドライコンディションでのパフォーマンスアップを図ると共に、表彰台、そして優勝を目指すことになる。
Text: スバルテクニカインターナショナル株式会社