******************************************************************************
* Series : 1992全日本Ｆ３選手権シリーズ *
* Title : Ｆ３協会占有テスト *
* Course : ＴＩサーキット英田 :3.7020 (km) *
* Date : 92-06-26 *
* Weather : 晴 *
* Condition : ドライ *
* Class : F3 *
* : Free Practice Groupe-A Session-2 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS RALT RT35 TOYOTA 01'27.650 152.050 0'00.000
2 9 R･ﾗｲﾃﾞﾙ BS TOM'S 032F TOYOTA 01'27.660 152.033 0'00.010
3 3 A･ﾘｰﾄﾞ BS RALT RT35 MUGEN 01'28.020 151.411 0'00.370
4 19 高村 一明 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.120 151.239 0'00.470
5 16 影山 正美 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.170 151.153 0'00.520
6 11 本山 哲 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.210 151.085 0'00.560
7 22 石川 朗 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.330 150.880 0'00.680
8 7 田中 哲也 BS TOM'S 032F TOYOTA 01'28.340 150.863 0'00.690
9 26 沢田龍太郎 BS RALT RT35 TOYOTA 01'28.370 150.811 0'00.720
10 44 E･ﾋﾞｽｺ BS DALLARA392 MUGEN 01'28.430 150.709 0'00.780
11 14 土屋 圭市 BS RALT RT36 MUGEN 01'28.630 150.369 0'00.980
12 2 戸田 哲史 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.690 150.267 0'01.040
13 43 岡本 幸男 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.930 149.862 0'01.280
14 12 中野 信治 BS RALT RT36 MUGEN 01'28.930 149.862 0'01.280
15 27 早田 岳史 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'28.940 149.845 0'01.290
16 28 柴原 真介 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'29.010 149.727 0'01.360
17 30 近藤 真彦 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.020 149.710 0'01.370
18 25 新田 守男 BS REYNARD923 TOYOTA 01'29.100 149.576 0'01.450
19 15 M･ｻﾛ BS RALT RT35 MUGEN 01'29.120 149.542 0'01.470
20 4 井上隆智穂 BS DALLARA392 MUGEN 01'29.130 149.525 0'01.480
21 21 渋谷 勉 BS VANDI RF92 MUGEN 01'29.170 149.458 0'01.520
22 69 高橋 浩二 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'29.170 149.458 0'01.520
23 90 桧井 保孝 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.220 149.375 0'01.570
24 33 光貞 秀俊 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.250 149.324 0'01.600
25 34 奥貫 直 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.330 149.191 0'01.680
26 36 藤村 満男 BS DALLARA392 MUGEN 01'29.330 149.191 0'01.680
27 29 大文字良浩 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.340 149.174 0'01.690
28 17 夏川 竜一 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.340 149.174 0'01.690
29 80 金久 憲司 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.560 148.808 0'01.910
30 35 斎藤 薫 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.700 148.575 0'02.050
31 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ BS REYNARD923 MUGEN 01'29.730 148.526 0'02.080
32 24 嶋村 健太 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.740 148.509 0'02.090
******************************************************************************
* Hagiwara Racing *
******************************************************************************
* Series : 1992全日本Ｆ３選手権シリーズ *
* Title : Ｆ３協会占有テスト *
* Course : ＴＩサーキット英田 :3.7020 (km) *
* Date : 92-06-26 *
* Weather : 晴 *
* Condition : ドライ *
* Class : F3 *
* : Free Practice Groupe-A Session-1 *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 16 影山 正美 BS RALT RT35 MUGEN 01'27.850 151.704 0'00.000
2 19 高村 一明 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.000 151.445 0'00.150
3 44 E･ﾋﾞｽｺ BS DALLARA392 MUGEN 01'28.140 151.205 0'00.290
4 22 石川 朗 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.220 151.068 0'00.370
5 8 J･ﾋﾞﾙﾆｭｰﾌﾞ BS TOM'S 032F TOYOTA 01'28.220 151.068 0'00.370
6 7 田中 哲也 BS TOM'S 032F TOYOTA 01'28.220 151.068 0'00.370
7 12 中野 信治 BS RALT RT36 MUGEN 01'28.230 151.051 0'00.380
8 3 A･ﾘｰﾄﾞ BS RALT RT35 MUGEN 01'28.230 151.051 0'00.380
9 14 土屋 圭市 BS RALT RT36 MUGEN 01'28.320 150.897 0'00.470
10 9 R･ﾗｲﾃﾞﾙ BS TOM'S 032F TOYOTA 01'28.380 150.794 0'00.530
11 28 柴原 真介 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'28.420 150.726 0'00.570
12 27 早田 岳史 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'28.660 150.318 0'00.810
13 43 岡本 幸男 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.680 150.284 0'00.830
14 15 M･ｻﾛ BS RALT RT35 MUGEN 01'28.830 150.030 0'00.980
15 30 近藤 真彦 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.830 150.030 0'00.980
16 18 T･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ BS RALT RT35 TOYOTA 01'28.880 149.946 0'01.030
17 34 奥貫 直 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.880 149.946 0'01.030
18 2 戸田 哲史 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.890 149.929 0'01.040
19 11 本山 哲 BS RALT RT35 MUGEN 01'28.910 149.895 0'01.060
20 33 光貞 秀俊 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.020 149.710 0'01.170
21 21 渋谷 勉 BS VANDI RF92 MUGEN 01'29.080 149.609 0'01.230
22 26 沢田龍太郎 BS RALT RT35 TOYOTA 01'29.160 149.475 0'01.310
23 35 斎藤 薫 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.290 149.257 0'01.440
24 90 桧井 保孝 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.340 149.174 0'01.490
25 23 H･ﾍﾞｲﾘｰ BS REYNARD923 MUGEN 01'29.390 149.091 0'01.540
26 24 嶋村 健太 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.580 148.774 0'01.730
27 17 夏川 竜一 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.620 148.708 0'01.770
28 69 高橋 浩二 BS BOWMAN BC2 MUGEN 01'29.650 148.658 0'01.800
29 80 金久 憲司 BS RALT RT35 MUGEN 01'29.720 148.542 0'01.870
30 29 大文字良浩 BS RALT RT36 MUGEN 01'29.760 148.476 0'01.910
31 36 藤村 満男 BS DALLARA392 MUGEN 01'29.830 148.360 0'01.980
32 25 新田 守男 BS REYNARD923 TOYOTA 01'30.160 147.817 0'02.310
******************************************************************************
* Hagiwara Racing *
インターＴＥＣ -RIJ- (1991-11-10) Provisional Results
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers------------------- Car ----------- Lap -GoalTime--- -km/h--
1 1 星野 一義／鈴木 利男 Nissan Skyline GT-R 112 3:01'56.948 165.092
2 22 清水 和夫／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R 112 3:03'28.427 163.720
3 2 高橋 健二／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R 111 - 1Lap
4 3 長谷見昌弘／オロフソン Nissan Skyline GT-R 109 - 3Laps *
5 8 見崎 清志／長坂 尚 Nissan Skyline GT-R 107 - 5Laps
6 12 ヨハンソン／バリラ Nissan Skyline GT-R 107 - 5Laps
7 26 水野 文則／川本 篤 BMW-M3 106 - 6Laps
8 35 ラッツェンバーガ／ダニエルソン BMW-M3 105 - 7Laps
9 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 103 - 9Laps
10 21 一ツ山 康／福山 英明 BMW-M3 103 - 9Laps
11 72 牧口 規雄／堀米トオル BMW-M3 103 - 9Laps
12 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 103 - 9Laps
13 55 佐藤久実／影山正美／花山雅彦 Civic SiR 103 - 9Laps
14 15 佐藤 浩二／五藤 久豊 Honda Civic SiR 101 - 11Laps
15 88 田中哲也／山路慎一／水沼隆 Toyota Callora 101 - 11Laps
16 9 マック／田嶋 栄一 BMW-M3 101 - 11Laps
17 27 人見隆作／駒光武／カイエ Toyota Callora 100 - 12Laps
18 10 ウォン／大井 貴之 BMW-M3 100 - 12Laps
19 34 スコット／アダムス BMW-M3 98 - 14Laps
20 90 三好正己／吉田寿博／荒川雅彦 Civic SiR 98 - 14Laps
21 14 中谷 明彦／服部 尚貴 Honda Civic SiR 96 - 16Laps
22 33 村松 康生／原 貴彦 Ford Sierra RS500 95 - 17Laps
23 45 カシカム／スミッタチャーチ Toyota Callora 93 - 19Laps
24 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW-M3 90 - 22Laps
25 56 武藤 文雄／竹内 浩典 BMW-M3 90 - 22Laps
26 66 シモンセン／サルモナウショ Ford RS500 88 - 24Laps
27 5 小東明寛／柴田功／野上敏彦 Isuzu Gemini 79 - 33Laps
--------------------------------- DNC -----------------------------------
67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 Civic Sir 90 - 22Laps
6 岡本 佳織／粕谷 俊二 Toyota Callora 79 - 33Laps
25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 53 - 59Laps
36 関谷 正徳／小河 等 Toyota Callora 49 - 63Laps
17 夏川 竜一／近藤 真彦 BMW-M3 43 - 69Laps
4 松田秀士／野地廣行 BMW-M3 41 - 71Laps
28 柴田 昭／久保 健 Toyota Callora 35 - 77Laps
11 横島 久／中川 隆正 Toyota Callora 24 - 88Laps
18 浅野 武夫／萩原 誠 Toyota Callora 24 - 88Laps
59 ライメンサ./チラティ./アヒカン. Callora 23 - 89Laps
19 河合博之／綱島伸二／細野智行 Toyota Callor 3 - 109Laps
7 三原 順子／松永 雅博 Toyota Callora 2 - 110Laps
*************************************************************************
※ Fastest Lap 星野一義／鈴木利男組 1'33.934 3/112 171.312 km/h
※ #3は、Ｈ項違反（黄旗追い越し）により、１周減算のペナルティ。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
インターＴＥＣ -RIJ- (1991-11-10) Warm up-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers--------------- Car --------------- Best-LapT----Behind -km/h--
1 1 星野 一義／鈴木 利男 Nissan Skyline GT-R 1'33.802 171.553
2 3 長谷見昌弘／オロフソン Nissan Skyline GT-R 1'34.432 0.630 170.408
3 22 清水 和夫／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R 1'35.975 2.173 167.669
4 2 高橋 健二／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R 1'36.179 2.377 167.313
5 8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R 1'36.192 2.390 167.290
6 12 ヨハンソン／バリラ Nissan Skyline GT-R 1'36.595 2.793 166.592
7 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW-M3 1'40.990 7.188 159.343
8 26 水野 文則／川本 篤 BMW-M3 1'41.017 7.215 159.300
9 35 ラッツェンバーガ／ダニエルソン BMW-M3 1'41.505 7.703 158.534
10 72 牧口 規雄／堀米トオル BMW-M3 1'42.203 8.401 157.451
11 4 澤田透／松田秀士／野地廣行 BMW-M3 1'42.863 9.061 156.441
12 17 夏川 竜一／近藤 真彦 BMW-M3 1'42.973 9.171 156.274
13 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 1'43.220 9.418 155.900
14 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 1'43.410 9.608 155.614
15 34 スコット／アダムス BMW-M3 1'43.421 9.619 155.597
16 21 一ツ山 康／福山 英明 BMW-M3 1'43.619 9.817 155.300
17 14 中谷 明彦／服部 尚貴 Honda Civic SiR 1'43.897 10.095 154.884
18 15 佐藤 浩二／五藤 久豊 Honda Civic SiR 1'43.958 10.156 154.793
19 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota Callora 1'44.101 10.299 154.581
20 56 武藤 文雄／竹内 浩典 BMW-M3 1'44.431 10.629 154.092
21 33 村松 康生／原 貴彦 Ford Sierra RS500 1'44.555 10.753 153.909
22 55 佐藤久実／影山正美／花山雅彦 Civic SiR 1'44.782 10.980 153.576
23 19 河合博之／綱島伸二／細野智行 Toyota Callora 1'45.142 11.340 153.050
24 11 横島 久／中川 隆正 Toyota Callora 1'45.142 11.340 153.050
25 9 マック／田嶋 栄一 BMW-M3 1'45.389 11.587 152.691
26 6 岡本 佳織／粕谷 俊二 Toyota Callora 1'45.423 11.621 152.642
27 90 三好正己／吉田寿博／荒川雅彦 Civic SiR 1'45.570 11.768 152.430
28 10 ウォン／大井 貴之 BMW-M3 1'45.574 11.772 152.424
29 88 田中哲也／山路慎一／水沼隆 Toyota Callora 1'45.668 11.866 152.288
30 27 人見隆作／駒光武／ケイ Toyota Callora 1'47.091 13.289 150.265
31 7 三原 順子／松永 雅博 Toyota Callora 1'47.336 13.534 149.922
32 18 浅野 武夫／萩原 誠 Toyota Callora 1'47.421 13.619 149.803
33 28 柴田 昭／久保 健 Toyota Callora 1'48.376 14.574 148.483
34 67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 Civic Sir 1'48.376 14.574 148.483
35 59 リムナン./チラティ./アフィカン. Callora 1'50.190 16.388 146.039
36 5 小東明寛／柴田功／野上敏彦 Isuzu Gemini 1'57.467 23.665 136.992
37 66 シモンセン／サルメナウト Ford Sierra RS500 2'08.658 34.856 125.076
38 45 カシカム／サミタシャ Toyota Callora 2'36.192 1'02.390 103.027
39 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 3'36.000 2'02.198 74.500
*****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
インターＴＥＣ -RIJ- (1991-11-10) Starting Grid
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P. No. Driver---------------- Car---------------- Best-LapT --Behind -km/h-
1 1 星野 一義／鈴木 利男 Nissan Skyline GT-R 1'32.017 174.881
2 3 長谷見昌弘／オロフソン Nissan Skyline GT-R 1'32.436 0.419 174.088
3 22 清水 和夫／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R 1'34.549 2.532 170.197
4 2 高橋 健二／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R 1'34.880 2.863 169.604
5 12 ヨハンソン／バリラ Nissan Skyline GT-R 1'35.127 3.110 169.163
6 8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R 1'35.389 3.372 168.699
7 26 水野 文則／川本 篤 BMW-M3 1'39.863 7.846 161.141
8 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW-M3 1'40.074 8.057 160.801
9 35 ラッツェンバーガ／ダニエルソン BMW-M3 1'40.636 8.619 159.903
10 34 スコット／アダムス BMW-M3 1'41.125 9.108 159.130
11 4 松田秀士／野地廣行 BMW-M3 1'41.132 9.115 159.119
12 21 一ツ山 康／福山 英明 BMW-M3 1'41.242 9.225 158.945
13 72 牧口 規雄／堀米トオル BMW-M3 1'41.410 9.393 158.683
14 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 1'41.671 9.654 158.275
15 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 1'41.896 9.879 157.925
16 10 ウォン／大井 貴之 BMW-M3 1'42.084 10.067 157.634
17 9 マック／田嶋 栄一 BMW-M3 1'42.535 10.518 156.941
18 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 1'42.778 10.761 156.570
19 56 武藤 文雄／竹内 浩典 BMW-M3 1'42.910 10.893 156.370
20 15 佐藤 浩二／五藤 久豊 Honda Civic SiR 1'42.937 10.920 156.329
21 14 中谷 明彦／服部 尚貴 Honda Civic SiR 1'42.968 10.951 156.282
22 33 村松 康生／原 貴彦 Ford Sierra RS500 1'43.052 11.035 156.154
23 19 河合博之／綱島伸二／細野智行 Toyota Callora 1'43.172 11.155 155.973
24 55 佐藤久実／影山正美／花山雅彦 Civic SiR 1'43.378 11.361 155.662
25 17 夏川 竜一／近藤 真彦 BMW-M3 1'43.508 11.491 155.466
26 11 横島 久／中川 隆正 Toyota Callora 1'43.688 11.671 155.196
27 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota Callora 1'43.692 11.675 155.190
28 88 田中哲也／山路慎一／水沼隆 Toyota Callora 1'43.714 11.697 155.157
29 90 三好正己／吉田寿博／荒川雅彦 Civic SiR 1'43.831 11.814 154.983
30 27 人見隆作／駒光武／カイエ Toyota Callora 1'44.147 12.130 154.512
31 6 岡本 佳織／粕谷 俊二 Toyota Callora 1'44.326 12.309 154.247
32 28 柴田 昭／久保 健 Toyota Callora 1'45.605 13.588 152.379
33 18 浅野 武夫／萩原 誠 Toyota Callora 1'45.667 13.650 152.290
34 7 三原 順子／松永 雅博 Toyota Callora 1'46.220 14.203 151.497
35 67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 Civic Sir 1'46.768 14.751 150.719
36 59 ライメンサ./チラティ./アヒカン. Callora 1'47.996 15.979 149.006
37 45 カシカム／スミッタチャーチ Toyota Callora 1'48.227 16.210 148.687
38 5 小東明寛／柴田功／野上敏彦 Isuzu Gemini 1'49.508 17.491 146.948
39 66 シモンセン／サルモナウショ Ford RS500 1'38.890 6.873 162.726
***************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
インターＴＥＣ -RIJ- (1991-11-09) Qualify-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
No. Driver---------------- Car----------------- Best-LapT ---Behind -km/h-
1 1 星野 一義／鈴木 利男 Nissan Skyline GT-R 1'32.017 174.881
2 3 長谷見昌弘／オロフソン Nissan Skyline GT-R 1'32.436 0.419 174.088
3 2 高橋 健二／土屋 圭市 Nissan Skyline GT-R 1'34.880 2.863 169.604
4 22 清水 和夫／影山 正彦 Nissan Skyline GT-R 1'34.978 2.961 169.429
5 12 ヨハンソン／バリラ Nissan Skyline GT-R 1'35.137 3.120 16.146
6 8 見崎 清志／長坂 尚樹 Nissan Skyline GT-R 1'35.389 3.372 168.699
7 66 シモンセン／サルモナウショ Ford RS500 1'38.890 6.873 162.726
8 26 水野 文則／川本 篤 BMW-M3 1'39.863 7.846 161.141
9 29 茂木 和男／小幡 栄 BMW-M3 1'40.074 8.057 160.801
10 35 ラッツェンバーガ／ダニエルソン BMW-M3 1'40.636 8.619 159.903
11 34 スコット／アダムス BMW-M3 1'41.125 9.108 159.130
12 4 澤田透／松田秀士／野地廣行 BMW-M3 1'41.132 9.115 159.119
13 21 一ツ山 康／福山 英明 BMW-M3 1'41.337 9.320 158.797
14 72 牧口 規雄／堀米トオル BMW-M3 1'41.410 9.393 158.683
15 100 中子 修／岡田 秀樹 Honda Civic SiR 1'42.060 10.043 157.672
16 10 ウォン／大井 貴之 BMW-M3 1'42.698 10.681 156.692
17 9 マック／田嶋 栄一 BMW-M3 1'42.759 10.742 156.599
18 37 星野 薫／ロッソ Toyota Callora 1'42.778 10.761 156.570
19 56 武藤 文雄／竹内 浩典 BMW-M3 1'42.910 10.893 156.370
20 15 佐藤 浩二／五藤 久豊 Honda Civic SiR 1'42.937 10.920 156.329
21 14 中谷 明彦／服部 尚貴 Honda Civic SiR 1'42.968 10.951 156.282
22 33 村松 康生／原 貴彦 Ford Sierra RS500 1'43.052 11.035 156.154
23 19 河合博之／綱島伸二／細野智行 Toyota Callora 1'43.172 11.155 155.973
24 17 夏川 竜一／近藤 真彦 BMW-M3 1'43.508 11.491 155.466
25 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota Callora 1'43.692 11.675 155.190
26 90 三好正己／吉田寿博／荒川雅彦 Civic SiR 1'43.831 11.814 154.983
27 11 横島 久／中川 隆正 Toyota Callora 1'44.064 12.047 154.636
28 27 人見隆作／駒光武／カイエ Toyota Callora 1'44.147 12.130 154.512
29 88 田中哲也／山路慎一／水沼隆 Toyota Callora 1'44.230 12.213 154.389
30 6 岡本 佳織／粕谷 俊二 Toyota Callora 1'44.326 12.309 154.247
31 55 佐藤久実／影山正美／花山雅彦 Civic SiR 1'44.556 12.539 153.908
32 25 鈴木 恵一／新田 守男 Toyota Callora 1'44.567 12.550 153.892
33 28 柴田 昭／久保 健 Toyota Callora 1'45.606 13.589 152.378
34 18 浅野 武夫／萩原 誠 Toyota Callora 1'45.667 13.650 152.290
35 7 三原 順子／松永 雅博 Toyota Callora 1'46.243 14.226 151.464
36 67 大場次雄／佐藤克明／今村正広 Civic Sir 1'46.969 4.952 150.436
37 59 ライメンサ./チラティ./アヒカン. Callora 1'47.996 15.979 149.006
38 45 カシカム／スミッタチャーチ Toyota Callora 1'48.227 16.210 148.687
39 5 小東明寛／柴田功／野上敏彦 Isuzu Gemini 1'49.508 17.491 146.948
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提供：ＮＩＳＭＯ
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
◎ヨハンソンとバリラ、スカイラインＧＴ－ＲでインターＴＥＣに
------------------------------------------------------------
元Ｆ１ドライバーで、過去に日本のトップ・フォーミュラにも参戦したこと
もあるステファン・ヨハンソン（スウェーデン）とパオロ・バリラ（イタリア）
の２人が、今週末に開かれる富士インターＴＥＣに出場する。
エントリーはナポレックス・レーシング・チームからで、マシンはニッサン・
スカイラインＧＴーＲ（メイテナンスはニスモ）、タイヤはヨコハマ・ゴムを
使用する。
また、チームのメイン・スポンサーであるナポレックス社だが、本社を東京
に置き、主にカー・アクセサリーの製造・販売を行っている他、フォーミュラ・
カーのステアリングも製造しており、ヨハンソンをアドバーザーとして起用し
Ｆ１ではＡ．カフィ、Ｍ．アルボレート、国内Ｆ３０００では片山右京、Ｔ．ダ
ニエルソンらが使用している。
なお、ドライバーはヨハンソンを第１ドライバーに起用し、バリラが第２ド
ライバーを務める。
両ドライバーからインターＴＥＣ参戦にあたりメッセージが届いているので
それを紹介しておこう。
●Ｓ．ヨハンソン
お元気ですか、私は今年も最も好きなチームであるナポレックス・レーシン
グ・チームから１９８９年、９０年に引き続き、富士インターＴＥＣに参加す
ることになりました。私の最も好きな国である日本のレースに、ぜひとも乗っ
てみたいと思っていたスカイラインＧＴ－Ｒでの参戦です。ナポレックスがこ
の体制で組んでくれたことを心から喜んでいます。
ナポレックスはＦ１とＳＷＣの私専用のステアリング・ホイールを製作して
いただいているメーカーであり、私自身がアドバイザーとして参加している企
業です。そのナポレックスが、今年イタリア国内のグループＡにＢＭＷワーク
ス・ドライバーとして参加し、大活躍している親友のパオロ・バリラをパート
ナーとして選び、メイテナンスをニスモに依頼してくれたことに心から感謝し
ています。
タイヤもちろんヨコハマです。私をコマーシャル・キャラクターとして採用
していただいているヨコハマ・ゴムからも、素晴らしい体制で援助いただける
ことが決定しています。
４ＷＤのスカイラインは、かなり特殊なドライビング・スタイルを必要とす
るクルマらしいのですが、打倒カルソニック・スカイライン、リーボック・ス
カイラインを目標に表彰台の頂点を目指して参加します。
私のアイデアを導入して造られているナポレックスのステアリングと、グラ
ンプリＭ３をはじめとしたヨコハマのタイヤを今以上に成功させるためにも、
必ず活躍いたします。
●パオロ・バリラ
１年ぶりの日本のレーに、今から心を躍らせています。しかもチーム・メイ
トがステファン・ヨハンソン、参加車両がニスモ・メインテナンスのスカイラ
インＧＴ－Ｒ、そしてスポンサーがナポレックスだから、これ以上は望めない
素晴らしい体制です。
ステファンは僕の親友であり大先輩であり師匠です。昨年も参加したナポレッ
クス・レーシング・チームは、心暖かく僕を迎えてくれる最高のチームです。
そして、メインテナンスを担当してくれるニスモは、僕がトヨタ・チームから
ＪＳＰＣに参加していたころの手強いライバル・チームでした。ニスモが素晴
らしいチームであることは、ライバルだった僕がきっと誰よりも知っています。
１９８６年のＷＥＣ１，０００ｋｍ、１９８９年の富士１，０００ｋｍ以来の、
僕の大好きな富士での３度目の優勝を目指します。
日本でレースしていた頃の仲間やジャーナリストの方々と会えること、そし
て僕の大好物である「かき揚げ天丼」や「串揚げ」を食べられることを、今か
らたっぷり楽しみにしています。
資料提供：（株）ポーク・プランニング
構成：浜田 貴志 (MHA01070/RIJ)
ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
★予選リリース
インターチャレンジ富士１０００ｋｍレース 公式予選
マツダ７８７Ｂは、９位と１１位
【公式予選結果】 参加台数１６台
カーＮｏ．２０１アンフィニ７８７Ｂ・マツダ １１位
ベストタイム：１分１９秒４０１
カーＮｏ．２０２レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ ９位
ベストタイム：１分１８秒８１４
１０月５日午前中の富士スピードウェイは晴れ、コースはドライであったが、午後
から天候が崩れることが予想されたため、マツダスピードチームは午前中の第１回目
の予選タイムでタイムアタックを試みる予定であった。
カーＮｏ．２０１「アンフィニ７８７Ｂ・マツダ」は、まずＪ．ハーバートが６周
してドライバークォリファイを受けた後、前日のテストまでに主にセッティングを担
当してきたＭ．Ｓ．サラがステアリングを握った。しかし、気温、路面温度がともに
高く、またコースに走る車両が多かったため、思うようにタイムアタックのセットアッ
プが定まらず、タイムアタックを午後に持ち越すことに決めた。ベストタイムは１分
１９秒４０１。サラによると、エンジンフィーリング、ブレーキフィーリングはとも
に満足とのこと。午後は雲が多くなり降雨も心配されたが、２回目の予選開始時は、
幸いにもドライ。気温が下がってタイムアタックを行うには最適の状態であった。ハー
バートが決勝用のセットアップを確認した後、サラがタイムアタックを行うには最適
の状態であった。ハーバートが決勝用のセットアップを確認した後、サラがタイムア
タックする予定であったが、予選開始１５分後、ハーバートがドライブ中にストレー
トで突然フロントタイヤがバースト。フロントノーズを破損し、コースサイドに停車
した。ダメージはノーズだけで、決勝レースには支障ない模様。しかし、タイムアタッ
クは断念せざるを得なかった
カーＮｏ．２０２「レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ」は、１回目の予選では従
野が先にクォリファイを受け、Ｄ．ケネディーにバトンタッチ。予選用のセッティン
グを確認した後、タイムアタックに臨んだ。この時は、コースもクリアだったので、
チームは自己最速の１分１８秒８１４を記録することができた。従って午後は、タイ
ムアタックを行わず、ケネディー中心に決勝レースのセッティングでの確認走行に終
始した。２回目の予選におけるベストタイムは、１分２０秒９４０であった。
前々日のタイムから公式予選までの間、戦闘力を増した２台のマツダ７８７Ｂは期
待通りのタイムを出しており、決勝レースを待つばかりとなった。燃費も好結果であっ
た。
★決勝レース・リリース
インターチャレンジ富士１０００ｋｍレース レース結果
ケネディー、従野が３位で表彰台に
サラ、ハーバート組も４位入賞
【公式レース結果】 参加台数１６台 完走台数：８台 周回数：１６５周
カーＮｏ．２０１アンフィニ７８７Ｂ・マツダ ４位 周回数：１５８周
カーＮｏ．２０２レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ ３位 周回数：１６１周
決勝レース日となった６日朝の富士スピードウェイは、悪天候と予想されたが、明
るい陽が差し込む暖かい朝であった。レーススタートに先立ち、ルマン総合優勝を果
たしたカーＮｏ．５５レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂがデモンストレーション走
行を行った。Ｊ．ハーバートは富士スピードウェイのストレートをヘッドライトを点
灯して走行。永久保存を前に、ファンに最後の走行シーンを披露した。
１０：２０からのウォームアップ走行時間から雨が降り出し、１１：１３の決勝レー
ススタート時にはコースはすっかりウェットとなった。２台のマツダ７８７Ｂは、ロー
リングスタート直後の上位陣のスピンに巻き込まれることなく好スタートをきった。
ケネディーの乗るカーＮｏ．２０２は８位のポジションから上位陣を追撃した。１２
周目にカーＮｏ．１８のジャガーを抜き、１９周目には不調のカーＮｏ．３８トヨタ
をパス。雨が上がりコースがドライになってからは、さらにカーＮｏ．２５ニッサン
を抜いて、３４周目の１回目のピットイン時は５位に浮上した。
一方、サラがスタートしたカーＮｏ．２０１は、スタート２周目のダンロップコー
ナーでスピン。ポジションを１０位から１３位に落としたが、コースがドライになる
に従って次々にポジションアップ。３２周目には９位となった。スリックタイヤに交
換し、ハーバートはトップグループと同様に１分２２秒台で追い上げた。４１周目に
はカーＮｏ．７ポルシェを抜いて７位となり、さらに６位のジャガーに迫った。しか
し、４２周目のヘアピンでジャガーを捕らえ、インからパスしようとした際、スピン
状態となりジャガーをヒットして停止。フロントノーズを破損したためピットインし、
ノーズを交換した。しかし、エンジン始動不良を起こし、バッテリー交換などに時間
を費やして順位を１０位まで落とした。
１時間５０分が経過し、再び雨が降り出した。そして、１００Ｒ手前でコースアウ
トした車両を排除するためペースカーラップとなった。７周後に解除されたが、再ス
タートの際ストレートでスピンしコースアウトした車両を排除するため、再びペース
カーがコースに出ていった。上位車が次々に脱落したため、カーＮｏ．２０１は４位、
カーＮｏ．２０２も５位となり、雨のレース中盤の周回を重ねた。中盤以降は降雨が
激しくなり、また、深い霧がコースを覆うようになった。２台のマツダ７８７Ｂは、
ミスなくかつ上位車との差を開けることなく力強く走行。しかし、４時間経過後には
天候がさらに悪化し、２２４周のレースは１６８周に短縮されることになった。そし
て、ペースカーラップの際反則行為により先行したカーＮｏ．１００ポルシェが、ペ
ナルティーを課せられ、２台のマツダ７８７Ｂが３位、４位に繰り上がった。その後、
１６５周目にコースでアクシデントが発生してレースは中断。そのままレース終了が
宣言され、カーＮＯ．２０２「レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ」は３位、カーＮ
ｏ．２０１「アンフィニ７８７Ｂ・マツダ」が４位となった。そしてケネディー、従
野の２名が表彰台に登った。
提供：マツダスピード
ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権・第６戦
「ＩＮＴＥＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＦＵＪＩ １０００ｋｍレース」
１９９１年１０月６日（日）
決勝レースは、当初予定の２２４周が、雨と霧のため、途中で１６８周に短縮され、
さらに１６５周で赤旗中断終了となった。
悪コンディションでリタイヤするマシンが続出する中、４番手からスタートした
#23カルソニック・ニッサンＲ９１ＣＰ（星の一義／鈴木利男組）は、終始レースを
リード、１位でゴールした。
なお、 #23は１・２戦に続き、今季３勝目。
☆ 水野和敏監督のコメント：
悪コンディションの中で、終始トップを堅持できたのは、ドライバーがほんとうに
頑張ってくれたからだ。
#1号車のスピンは残念だったが、今日の天気では不可抗力だったと思う。
☆ 鈴木利男選手のコメント：
マシンの状態がよかったので、雨の中でも安定したペースで走れた。
シリーズ３勝目というより、今日のようなコンディションのレースを勝てたことが
うれしい。
以上
《富士 1000km レース リポート》
１０月 ６日：富士スピードウェイ
雨のなかスタートを切った「インターチャレンヂ富士1000kmレース」は、スピン、
クラッシュの相次ぐ波乱のレースとなった。
まずローリングスタートの切られたストレートで、 #37エッソ・トヨタがスピンし、
ガードレールにクラッシュし、レースを闘う以前に早々に姿を消してしまった。
１０周過ぎから天候が回復しドライ路面となったが、１９周目 #38デンソー・トヨタが
スピン、サスペンション・トラブルによりピットでリタイヤとなる。
こうして、序盤でトヨタ勢は #36ミノルタ１台のみとなった。
この時点でトップは #23カルソニック・ニッサン、続いて #36ミノルタ、#27 フロムＡ
#1ＹＨＰ｡
その後、ペースの速い23、36がトップを争い、27、 1が１周遅れで３位を争うという
展開が続く。
７５周目、#1が再度降りだした雨に足をすくわれクラッシュ！
これで６周に渡ってペースカーが入ることとなる。
そしてペースカー・ランが終わった再スタートで、今度は #27がスピン、 #37と同じ
ようなクラッシュでリタイヤ。
その後は23が、36を徐々に引き離してはクラッシュ車の排除、霧のためにペースカー
が入り、その差が縮まるという繰り返し。 これが４度続く。
途中、「レースは１６８周 (75%)で終了」と主催者から発表されたが、その直前で
#18ジャガーがクラッシュ。
赤旗により、１６５周終了時点でレースは終了。
最後は雨・霧の最悪のコンディションの中、チェッカー。
なお、３位でチェッカーを受けた#100ニッセキ・ポルシェだったが、ペースカーラン
時、ピット出口の赤信号を無視したこと、およびペースカーラン解除後の再スタートで
コントロールラインを過ぎる前に前車を抜いたことに対し、それぞれ５周・１周、計
６周のペナルティ。
この結果、#202マツダが３位の表彰台へ。
優勝クルーは再三のペースカーランにより、リードをフイにされたこと、またレース
フル成立の１６８周目前で終了、ポイントが半分となったことで、やや怒っていた。
この結果、シリーズ・チャンピオン決定は最終戦の菅生に持ち越すこととなった。
インターチャレンヂ FUJI 1000kmレース -RIJ- (1991-10-06) Provisional Results
For All Japan Sports-prototype Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Driver---------------------- Car --------- Lap GoalTime--- -km/h--
1 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 165 4:50'44.105 152.211
2 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 91C-V 165 4:51'49.680 151.641
3 202 ケネディ／従野 孝司 Mazda 787B 161 - 4Laps
4 201 サラ／ハーバート Mazda 787B 158 - 7Laps
5 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 156 - 9Laps
6 91 ウィーバー／アチソン／シュパンPorsche 962 145 - 20Laps
7 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 140 - 25Laps
8 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 138 - 27Laps
----------------------------------- DNC ---------------------------------
27 中谷 明彦／バイドラー Nissan R91CK 79 - 86Laps
1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 74 - 91Laps
21 福山英朗／松田秀士／吉川とみ子 Spice SE90 73 - 92Laps
7 ボウセル／ウォレク Porsche 962 71 - 94Laps
25 岡田秀樹／影山正彦 Nissan R90V 63 - 102Laps
3 赤池 卓／飯田 薫 Ford 767B 30 - 135Laps
38 ラッツェン/ラファネ/長坂尚樹 Toyota 91C-V 19 - 146Laps
37 リース／エルグ／ウォーレス Toyota 91C-V 0 - 165Laps
*************************************************************************
※ Fastest Laptime : 関谷正徳 ミノルタ・トヨタ 1'20.998 198.672 km/h
レースは赤旗中断により１６５周で終了。
#100はペナルティにより６周減算。(162-6)
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
*
雨と霧の中を走行していたインターチャレンジ富士１０００ｋｍレースは、１６８
周目、サンテク・ジャガーが１００Ｒでクラッシュ。ここで赤旗、レース終了となっ
た。このためポイントは半分となった。
●トップ６
１ カルソニック・ニッサン
２ ミノルタ・トヨタ
３ ２０２番マツダ
４ ２０１番マツダ
５ 日石ポルシェ
６ シュパン・ポルシェ
日石ポルシェは、ピットイン中にペースカーが出動。列の最後尾につかないといけ
ないのを列の途中に割って入ったため、６周減算のペナルティを受けて３位から５位
に落ちた。
優勝したカルソニック・ニッサンの星野は、ハーフポイントになったカリカリして
いたとのこと。
富士からの電話リポート
RIJ-すがやみつる FMOTOR4 Group Manager (SDI00104)
インターチャレンジ富士１０００ｋｍの決勝レースは雨と霧のために１６８周
打ち切りが決定した。１６８周を走るとフルポイントだが、霧がひどく、いつ赤
旗になってもおかしくない状況とのこと。
１４０周目現在の順位：
１ カルソニック・ニッサン
２ ミノルタ・トヨタ －３０秒
３ 日石ポルシェ － ３周
４ ２０２番マツダ － ４周
５ ２０１番マツダ － ８周
６ シュパン・ポルシェ －１９周
７ ＮＷＢマツダ －２２周
８ サンテク・ジャガー －２５周
フロムＡニッサン ８１周 ストレートでクラッシュ
ＹＨＰニッサン ７５周 １００Ｒでクラッシュ
ＡＯスパイス －６７周 走行中
タイサン・ポルシェ ７１周 電気系リタイア
伊太利屋ニッサン ６３周 ストレートでリアカウルがはずれ修復できず
デンソートヨタ １９周 サスペンションのつけ根が壊れてリタイア
フォード７６７Ｂ ３周 リタイア
エッソトヨタ ０周 スタート時ピットウォールにクラッシュ
RIJ-すがやみつる FMOTOR4 Group Manager (SDI00104)
インターチャレンヂ FUJI 1000kmレース -RIJ- (1991-10-06) Warmup-Session
For All Japan Sports-prototype Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers--------------------- Car---------- Best-LapT--Behind -km/h--
1 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 1'19.072 203.511
2 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 91C-V 1'19.188 0.116 203.213
3 37 リース／エルグ／ウォーレス Toyota 91C-V 1'19.383 0.311 202.713
4 38 ラッツェン/ラファネ/長坂尚樹 Toyota 91C-V 1'19.675 0.603 201.971
5 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 1'19.831 0.759 201.576
6 27 中谷 明彦／バイドラー Nissan R91CK 1'19.943 0.871 201.293
7 25 岡田秀樹／影山正彦 Nissan R90V 1'20.655 1.583 199.516
8 201 サラ／ハーバート Mazda 787B 1'20.845 1.773 199.048
9 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'21.035 1.963 198.581
10 202 ケネディ／従野 孝司 Mazda 787B 1'21.561 2.489 197.300
11 7 ボウセル／ウォレク Porsche 962 1'22.699 3.627 194.585
12 91 ウィーバー／アチソン／シュパンPorsche 962 1'23.169 4.097 193.486
13 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'23.274 4.202 193.242
14 21 福山英朗／松田秀士／吉川とみ子 Spice SE90 1'25.376 6.304 188.484
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'29.260 10.188 180.282
16 3 赤池 卓／飯田 薫 Ford 767B 1'31.188 12.116 176.471
***************************************************************************
※ 富士スピードウェイ、現在は雨。(11:AM) コースも完全にウェットとなっている。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ＮＩＳＳＡＮ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権・第６戦
「ＩＮＴＥＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＦＵＪＩ １０００ｋｍレース」
１９９１年１０月５日（土） １３：００ 発表
●午後の予選は決勝に備えチェック走行のみ
１．車両仕様
参加車両ＮＩＳＳＡＮ Ｒ９１ＣＰは、２台ともこれまでと基本的には同一仕
様である。
ただし、今回より、マシンの信頼性向上、ハンドリング性能向上のため、フロ
ントタイヤを同じ３２０／３０ Ｒ１７サイズながら１４ミリ外径の大きいタ
イプに変更している。
２．水野和敏監督コメント
「１回目の予選は、思ったより気温が上がり路面温度も高かったようだ。テス
トのときも１分１４秒台をマークしていたので、もう少しタイムは詰めるつも
りだった。
午後の予選は、明日の決勝に備え決勝仕様での確認走行に専念し、万全を期す
つもりだ」
３．１号車 長谷見昌弘選手コメント
「テストのときはいい感じだったが、今日はちょっとタイムがのびなかった。
とくにＢコーナーから後のグリップが足りない感じだった」
以上
インターチャレンヂ FUJI 1000kmレース -RIJ- (1991-10-05) Starting Grid
For All Japan Sports-prototype Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers--------------------- Car---------- Best-LapT--Behind -km/h--
1 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 91C-V R1'14.523 215.933
2 38 ラッツェン/ラファネ/長坂尚樹 Toyota 91C-V R1'14.940 0.417 214.732
3 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 1'15.331 0.808 213.617
4 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 1'15.593 1.070 212.877
5 37 リース／エルグ／ウォーレス Toyota 91C-V 1'16.290 1.767 210.932
6 27 中谷 明彦／バイドラー Nissan R91CK 1'17.030 2.507 208.906
7 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'17.403 2.880 207.899
8 25 岡田秀樹／影山正彦 Nissan R90V 1'18.329 3.806 205.441
9 202 ケネディ／従野 孝司 Mazda 787B 1'18.814 4.291 204.177
10 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'18.833 4.310 204.128
11 201 サラ／ハーバート Mazda 787B 1'19.401 4.878 202.667
12 7 ボウセル／ウォレク Porsche 962 1'19.678 5.155 201.963
13 91 ウィーバー／アチソン／シュパンPorsche 962 1'19.984 5.461 201.190
14 21 福山英朗／松田秀士／吉川とみ子 Spice SE90 1'21.694 7.171 196.979
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'26.854 12.331 185.276
16 3 赤池 卓／飯田 薫 Ford 767B 1'29.187 14.664 180.430
***************************************************************************
※これまでのレコードタイムは１分１５秒１８８
予選通過基準タイム １分３７秒４１１（１３０％）
参加台数：１７台 出走台数：１６台
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
インターチャレンヂ FUJI 1000kmレース -RIJ- (1991-10-05) Official Practice N.2
For All Japan Sports-prototype Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers--------------------- Car---------- Best-LapT--Behind -km/h--
1 37 リース／エルグ／ウォーレス Toyota 91C-V 1'16.290 210.932
2 38 ラッツェン/ラファネ/長坂尚樹 Toyota 91C-V 1'19.539 3.249 202.316
3 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 1'20.033 3.743 201.067
4 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 1'20.194 3.904 200.663
5 7 ボウセル／ウォレク Porsche 962 1'20.375 4.085 200.212
6 202 ケネディ／従野 孝司 Mazda 787B 1'20.940 4.650 198.814
7 201 サラ／ハーバート Mazda 787B 1'21.250 4.960 198.055
8 27 中谷 明彦／バイドラー Nissan R91CK 1'21.269 4.979 198.009
9 21 福山英朗／松田秀士／吉川とみ子 Spice SE90 1'21.694 5.404 196.979
10 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'22.171 5.881 195.836
11 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'22.683 6.393 194.623
12 91 ウィーバー／アチソン／シュパンPorsche 962 1'23.732 7.442 192.185
13 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'26.854 10.564 185.276
14 3 赤池 卓／飯田 薫 Ford 767B 1'29.187 12.897 180.430
25 岡田 秀樹／影山 正彦 Nissan R90V --------
36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 91C-V --------
***************************************************************************
※各マシン、決勝用セッティングでの走行となったが、唯一 #37エッソ・トヨタは
マシンの調子が思わしくないため、同じチームの #36のＴカーを #37の正式車両
に変更。 このため #37の１回目のタイムは無効となった。
#37は使い古しのタイヤでアタックを行ない、結果として２回目のタイムのみが
残ることとなる。
#37は夕闇の中、ミノルタカラーをエッソカラーに変更する作業を行なっている。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
インターチャレンヂ FUJI 1000kmレース -RIJ- (1991-10-05) Official Practice N.1
For All Japan Sports-prototype Championship Rd.6 富士スピードウェイ:(4.470km)
P No. Drivers--------------------- Car--------- Best-LapT ---Behind -km/h-
1 36 関谷 正徳／小河 等 Toyota 91C-V R1'14.523 215.933
2 38 ラッツェン/ラファネ/長坂尚樹 Toyota 91C-V R1'14.940 0.417 214.732
3 1 長谷見昌弘／オロフソン Nissan R91CP 1'15.331 0.808 213.617
4 23 星野 一義／鈴木 利男 Nissan R91CP 1'15.593 1.070 212.877
5 37 リース／エルグ Toyota 91C-V 1'16.612 2.089 210.045
6 27 中谷 明彦／バイドラー Nissan R91CK 1'17.030 2.507 208.906
7 18 マルティニ／クロスノフ Jaguar XJR-11 1'17.403 2.880 207.899
8 25 岡田秀樹／影山正彦 Nissan R90V 1'18.329 3.806 205.441
9 202 ケネディ／従野 孝司 Mazda 787B 1'18.814 4.291 204.177
10 100 フーシェ／アンドスカー Porsche 962C 1'18.833 4.310 204.128
11 201 サラ／ハーバート Mazda 787B 1'19.401 4.878 202.667
12 7 ボウセル／ウォレク Porsche 962 1'19.678 5.155 201.963
13 91 ウィーバー／アチソン／シュパンPorsche 962 1'19.984 5.461 201.190
14 21 福山英朗／松田秀士／吉川とみ子 Spice SE90 1'22.822 8.299 194.296
15 230 白鳥哲次／清水正智／藤井修二 Mazda 767B 1'28.606 14.083 181.613
16 3 赤池 卓／飯田 薫 Ford 767B 1'33.486 18.963 172.133
***************************************************************************
※開始早々 #36ミノルタが1'15.525を叩き出し、各車これを目標としてアタックを
続けた。
残り１０分となったところで、#1ＹＨＰが1'15.331をマークし、トップに踊り出る
が、これも束の間、 #36が1'14.745、 #38デンソーが1'14.948のレコードタイムを
出し、あっさりと逆転。
#36は、残り２分となった最後の最後で1'14.523と自らのタイムを更新しダメ押し、
ポールの座についた。
なお、#202マツダも初の１８秒台へ乗せた。
上位の車はタイヤを使いきり、２回目の予選はアタックしないと思われる。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (PBA00065)/RIJ *
ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ 平成３年１０月３日
ＪＳＰＣ第６戦インターチャレンジ富士１０００ｋｍレース
２台のマツダ７８７Ｂがエントリー
Ｍ．Ｓ．サラ、Ｊ．ハーバート組「アンフィニ７８７Ｂ・マツダ」
Ｄ．ケネディー、従野孝司組「レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ」
（株）マツダスピードは、１０月５日、６日の両日、富士スピードウェイで開催さ
れるＪＳＰＣ（全日本スポーツプロトタイプ耐久選手権）第６戦「インターチャレン
ジ富士１０００ｋｍレース」に、２台のマツダ７８７Ｂをエントリーする。
ドライバーは、カーＮｏ．２０１「アンフィニ７８７Ｂ・マツダ」に、本年のＳＷ
Ｃ（スポーツカー世界選手権）シリーズに出場しているマツダ７８７のレギュラード
ライバー、Ｍ．Ｓ．サラ（ブラジル）と、本年のルマンでマツダ７８７Ｂを総合優勝
に導いたＪ．ハーバート（イギリス）の２名を起用。また、カーＮｏ．２０２「レナ
ウンチャージ・マツダ７８７Ｂ」は、Ｄ．ケネディー（アイルランド）と従野孝司の
２名がドライブする。なお、同日メキシコシティー（メキシコ）のロドリゲスサーキ
ットで開催されるＳＷＣ第７戦には、寺田陽次朗、Ｐ．デュドネ組のマツダ７８７が
１台出場する。
出場車両の２台のマツダ７８７Ｂは、共にカーボン・クラッチディスク、軽量ノー
ズなどを採用することによって、戦闘力を一層向上させている。また、富士スピード
ウェイのコースに対するシャシーのセッティングは既に完熟の域に達しており、２台
とも序盤より攻撃的なレースを展開し、上位を狙う。
なお、カーＮｏ．２０１の車名に冠した「アンフィニ」は、マツダグループの新し
い国内販売チャンネルの名称となる予定。
また、決勝レーススタート前には、本年のルマン総合優勝車であるカーＮｏ．５５
「レナウンチャージ・マツダ７８７Ｂ」が、デモンストレーションを行う予定である。
提供：マツダスピード
******************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-29 *
* Class : FIA/JAF F3 (SANCTIONED) *
* : Starting Grid *
******************************************************************************
Pos.No. Name Maker Best Time Session-1 Session-2
------------------------------------------------------------------------------
1 18 田中 哲也 RALT RT3 3S-G 01'36.314 01'36.543 *01'36.314
2 15 西垣内 正義 RALT RT3 MF204 01'36.589 *01'36.589 01'37.101
3 20 佐藤 浩二 RALT RT3 MF204 01'36.701 01'37.259 *01'36.701
4 8 ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ TOM'S 03 3S-G 01'37.054 01'37.094 *01'37.054
5 33 藤永 敬道 RALT RT3 MF204 01'36.764 01'36.850 *01'36.764
6 86 沢登 栄一 RALT RT3 MF204 01'37.140 *01'37.140 01'38.142
7 19 金石 勝智 RALT RT3 MF204 01'36.794 *01'36.794 01'37.077
8 7 ﾋﾞｸﾀｰ･ﾛｯｿ TOM'S 03 3S-G 01'37.243 *01'37.243 01'37.575
9 5 本山 哲 RALT RT3 MF204 01'36.987 01'37.257 *01'36.987
10 22 石川 朗 RALT RT3 MF204 01'37.424 *01'37.424 01'37.758
11 36 藤村 満男 DALA. 39 MF204 01'37.247 01'37.565 *01'37.247
12 84 戸田 哲史 RALT RT3 MF204 01'37.639 *01'37.639 01'38.470
13 32 光貞 英俊 RALT RT3 MF204 01'37.600 *01'37.600 01'37.675
14 10 伊藤 直澄 RALT RT3 MF204 01'37.640 01'37.659 *01'37.640
15 16 影山 正美 RALT RT3 MF204 01'37.770 01'37.877 *01'37.770
16 57 柴原 眞介 RALT RT3 MF204 01'37.696 *01'37.696 01'38.116
17 98 砂子 智彦 RALT RT3 VW GX 01'37.775 *01'37.775 01'37.856
18 14 土屋 圭市 RALT RT3 MF204 01'37.758 *01'37.758 01'38.470
19 27 羽根 幸浩 RALT RT3 MF204 01'37.834 01'37.937 *01'37.834
20 77 J･ｺﾙﾄﾞﾊﾞ DALA. 39 MF204 01'37.843 *01'37.843 01'38.795
21 62 早田 岳史 RALT RT3 MF204 01'37.935 01'38.117 *01'37.935
22 2 高村 一明 RALT RT3 MF204 01'37.905 *01'37.905 01'38.644
23 89 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ RALT RT3 MF204 01'38.036 *01'38.036 01'38.541
24 17 夏川 竜一 RALT RT3 MF204 01'38.014 *01'38.014 01'38.869
25 29 大文字 良浩 RALT RT3 MF204 01'38.095 01'38.495 *01'38.095
26 30 近藤 真彦 RALT RT3 MF204 01'38.089 *01'38.089 01'38.494
27 66 中川 隆正 RALT RT3 MF204 01'38.131 --------- *01'38.131
28 65 沢田 龍太郎 RALT RT3 MF204 01'38.117 *01'38.117 01'38.355
29 69 高橋 浩二 RALT RT3 MF204 01'38.221 *01'38.221 01'38.390
30 76 井上 隆智穂 DALA. 39 MF204 01'38.323 *01'38.323 01'38.681
------------------------------< Not Classified >------------------------------
31 99 奥貫 直 RALT RT3 MF204 01'38.272 *01'38.272 01'38.640
32 38 岡本 幸夫 RALT RT3 MF204 01'38.501 01'38.655 *01'38.501
33 31 青木 博之 RALT RT3 MF204 01'38.346 *01'38.346 01'39.513
34 13 中島 禎史 RALT RT3 MF204 01'38.559 01'38.843 *01'38.559
35 81 鈴木 錦治 RALT RT3 MF204 01'39.420 *01'39.420 01'39.827
36 9 飯田 薫 RALT RT3 3S-G 01'38.889 --------- *01'38.889
37 23 佐藤 泰紀 RALT RT3 3S-G 01'41.216 01'42.083 *01'41.216
38 6 小川 圭一 RALT RT3 MF204 01'39.478 *01'39.478 01'39.649
39 39 加藤 英紀 RALT RT3 MF204 01'39.995 *01'39.995 01'40.002
------------------------------------------------------------------------------
･ ｾﾞｯｹﾝ99は、本日より予選Bｸﾞﾙｰﾌﾟに変わりました。 ･
･ このｸﾞﾘｯﾄﾞ表は、公式タイムに基づき、ﾁｰﾑ･ﾚｲﾄﾝが作成したものです。 ･
******************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
*** FMOTOR4 Sub-Sysop 名倉 勇二 (PBA00052) ***
*****************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-29 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : FIA/JAF F3 (SANCTIONED) *
* : Timed Practice Groupe-B Session-1 *
*****************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
-----------------------------------------------------------------------------
1 18 田中 哲也 RALT RT35 3S-G 01'36.543 140.111 0'00.000
2 19 金石 勝智 RALT RT35 MF204 01'36.794 139.748 0'00.251
3 33 藤永 敬道 RALT RT35 MF204 01'36.850 139.667 0'00.307
4 05 本山 哲 RALT RT35 MF204 01'37.257 139.083 0'00.714
5 20 佐藤 浩二 RALT RT35 MF204 01'37.259 139.080 0'00.716
6 36 藤村 満男 DALA. 391 MF204 01'37.565 138.644 0'01.022
7 32 光貞 英俊 RALT RT35 MF204 01'37.600 138.594 0'01.057
8 98 砂子 智彦 RALT RT35 VW GX 01'37.775 138.346 0'01.232
9 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 01'37.877 138.202 0'01.334
10 27 羽根 幸浩 RALT RT35 MF204 01'37.937 138.117 0'01.394
11 89 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ RALT RT35 MF204 01'38.036 137.978 0'01.493
12 62 早田 岳史 RALT RT35 MF204 01'38.117 137.864 0'01.574
13 69 高橋 浩二 RALT RT34 MF204 01'38.221 137.718 0'01.678
14 99 奥貫 直 RALT RT34 MF204 01'38.272 137.646 0'01.729
15 31 青木 博之 RALT RT35 MF204 01'38.346 137.543 0'01.803
16 29 大文字 良浩 RALT RT33 MF204 01'38.495 137.335 0'01.952
17 81 鈴木 錦治 RALT RT34 MF204 01'39.420 136.057 0'02.877
18 23 佐藤 泰紀 RALT RT34 3S-G 01'42.083 132.508 0'05.540
-----------------------------------------------------------------------------
･ ｾﾞｯｹﾝ99は、本日より予選Bｸﾞﾙｰﾌﾟに変わりました。 ･
*****************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop 新倉芳夫 (PBA00065)*
*****************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-29 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : FIA F3 *
* : Timed Practice Groupe-A Session-1 *
*****************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
-----------------------------------------------------------------------------
1 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 01'36.589 140.045 0'00.000
2 08 ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ TOM'S 031 3S-G 01'37.094 139.316 0'00.505
3 86 沢登 栄一 RALT RT35 MF204 01'37.140 139.250 0'00.551
4 07 ﾋﾞｸﾀｰ･ﾛｯｿ TOM'S 031 3S-G 01'37.243 139.103 0'00.654
5 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 01'37.424 138.844 0'00.835
6 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 01'37.639 138.539 0'01.050
7 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 01'37.659 138.510 0'01.070
8 57 柴原 眞介 RALT RT34 MF204 01'37.696 138.458 0'01.107
9 14 土屋 圭一 RALT RT35 MF204 01'37.758 138.370 0'01.169
10 77 J･ｺﾙﾄﾞﾊﾞ DALA. 391 MF204 01'37.843 138.250 0'01.254
11 02 高村 一明 RALT RT35 MF204 01'37.905 138.162 0'01.316
12 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 01'38.014 138.009 0'01.425
13 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 01'38.089 137.903 0'01.500
14 65 沢田 龍太郎 RALT RT34 MF204 01'38.117 137.864 0'01.528
15 76 井上 隆智穂 DALA. 391 MF204 01'38.323 137.575 0'01.734
16 13 中島 禎史 RALT RT35 MF204 01'38.843 136.851 0'02.254
17 38 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 01'38.655 137.112 0'02.066
18 06 小川 圭一 RALT RT35 MF204 01'39.478 135.978 0'02.889
19 39 加藤 英紀 RALT RT33 MF204 01'39.995 135.275 0'03.406
20 09 飯田 薫 RALT RT33 3S-G 計測できず
*****************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop 新倉芳夫 (PBA00065)*
*****************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : FIA/JAF F3 (SANCTIONED) *
* : Free Practice Groupe-B Session-2 *
*****************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
-----------------------------------------------------------------------------
1 18 田中 哲也 RALT RT35 3S-G 01'36.360 140.378 0'00.000
2 19 金石 勝智 RALT RT35 MF204 01'36.410 140.305 0'00.050
3 33 藤永 敬道 RALT RT35 MF204 01'36.570 140.072 0'00.210
4 36 藤村 満男 DALA. 391 MF204 01'36.740 139.826 0'00.380
5 16 影山 正美 RALT RT35 MF204 01'36.930 139.552 0'00.570
6 05 本山 哲 RALT RT35 MF204 01'36.990 139.466 0'00.630
7 27 羽根 幸浩 RALT RT35 MF204 01'37.010 139.437 0'00.650
8 32 光貞 英俊 RALT RT34 MF204 01'37.330 138.979 0'00.970
9 20 佐藤 浩二 RALT RT35 MF204 01'37.360 138.936 0'01.000
10 89 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ｱﾀﾞﾑｽ RALT RT35 MF204 01'37.380 138.907 0'01.020
11 69 高橋 浩二 RALT RT34 MF204 01'37.400 138.879 0'01.040
12 62 早田 岳史 RALT RT35 MF204 01'37.520 138.708 0'01.160
13 66 中川 隆正 RALT RT35 MF204 01'37.650 138.523 0'01.290
14 98 砂子 智彦 RALT RT35 VW GX 01'37.950 138.099 0'01.590
15 31 加藤 英紀 RALT RT34 MF204 01'38.630 137.147 0'02.270
16 29 **** **** ********* ***** 01'39.050 136.565 0'02.690
17 81 鈴木 錦治 RALT RT34 MF204 01'40.470 134.635 0'04.110
18 23 佐藤 泰紀 RALT RT34 3S-G 01'40.730 134.288 0'04.370
-----------------------------------------------------------------------------
･ 表記のタイムはチーム・レイトンの非公式手動計時による。 ･
*****************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop 新倉芳夫 (PBA00065)*
*****************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : FIA/JAF F3 (SANCTIONED) *
* : Free Practice Groupe-A Session-2 *
*****************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
-----------------------------------------------------------------------------
1 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 01'37.020 139.423 0'00.000
2 08 ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ TOM'S 031 3S-G 01'37.110 139.293 0'00.090
3 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 01'37.240 139.107 0'00.220
4 13 中島 禎史 RALT RT35 MF204 01'37.590 138.608 0'00.570
5 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 01'37.800 138.311 0'00.780
6 57 柴原 眞介 RALT RT34 MF204 01'37.800 138.311 0'00.780
7 65 沢田 龍太郎 RALT RT34 MF204 01'37.930 138.127 0'00.910
8 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 01'38.300 137.607 0'01.280
9 86 沢登 栄一 RALT RT35 MF204 01'38.340 137.551 0'01.320
10 99 **** **** ********* ***** 01'38.480 137.356 0'01.460
11 38 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 01'38.690 137.063 0'01.670
12 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 01'38.730 137.008 0'01.710
13 02 高村 一明 RALT RT35 MF204 01'38.800 136.911 0'01.780
14 76 井上 隆智穂 DALA. 391 MF204 01'38.880 136.800 0'01.860
15 14 土屋 圭一 RALT RT35 MF204 01'38.910 136.759 0'01.890
16 09 飯田 薫 RALT RT33 3S-G 01'38.950 136.703 0'01.930
17 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 01'39.070 136.538 0'02.050
18 77 **** **** DALA. 391 MF204 01'39.560 135.866 0'02.540
19 06 小川 圭一 RALT RT35 MF204 01'39.950 135.336 0'02.930
20 39 **** **** ********* ***** 01'40.220 134.971 0'03.200
-----------------------------------------------------------------------------
･ 表記のタイムはチーム・レイトンの非公式手動計時による。 ･
*****************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop 新倉芳夫 (PBA00065)*
*****************************************************************************
* Series : 全日本パナソニックＦ３選手権シリーズ *
* Title : ハイランドフォーミュラ選手権レース *
* Course : 仙台ハイランド・レースウェイ :3.75744 (km) *
* Date : 91-06-28 *
* Weather : 曇 *
* Condition : ドライ *
* Class : FIA/JAF F3 (SANCTIONED) *
* : Free Practice Groupe-A Session-1 *
*****************************************************************************
Pos.No. Name Maker Model Time Ave.(km/h) From Top
-----------------------------------------------------------------------------
1 08 ﾊﾟｵﾛ･ｶﾙｶｯｼ TOM'S 031 3S-G 01'37.040 139.394 0'00.000
2 22 石川 朗 RALT RT35 MF204 01'37.260 139.079 0'00.220
3 15 西垣内 正義 RALT RT35 MF204 01'37.280 139.050 0'00.240
4 07 ﾋﾞｸﾀｰ･ﾛｯｿ TOM'S 031 3S-G 01'37.290 139.036 0'00.250
5 14 土屋 圭一 RALT RT35 MF204 01'37.450 138.807 0'00.410
6 38 岡本 幸夫 RALT RT35 MF204 01'37.450 138.807 0'00.410
7 84 戸田 哲史 RALT RT35 MF204 01'37.480 138.765 0'00.440
8 02 高村 一明 RALT RT35 MF204 01'37.570 138.637 0'00.530
9 30 近藤 真彦 RALT RT35 MF204 01'37.690 138.466 0'00.650
10 10 伊藤 直澄 RALT RT35 MF204 01'37.770 138.353 0'00.730
11 99 **** **** ********* ***** 01'37.780 138.339 0'00.740
12 13 中島 禎史 RALT RT35 MF204 01'37.840 138.254 0'00.800
13 57 柴原 眞介 RALT RT34 MF204 01'37.910 138.155 0'00.870
14 86 沢登 栄一 RALT RT35 MF204 01'38.030 137.986 0'00.990
15 17 夏川 竜一 RALT RT35 MF204 01'38.100 137.888 0'01.060
16 65 沢田 龍太郎 RALT RT34 MF204 01'38.170 137.789 0'01.130
17 09 飯田 薫 RALT RT33 3S-G 01'38.320 137.579 0'01.280
18 77 **** **** DALA. 391 MF204 01'39.170 136.400 0'02.130
19 39 **** **** ********* ***** 01'40.160 135.052 0'03.120
20 06 小川 圭一 RALT RT35 MF204 01'41.130 133.756 0'04.090
21 76 井上 隆智穂 DALA. 391 MF204 計測できず
------------------------------------------------------------------------------
･ 今回から公式プログラムのフリー走行です。 ･
･ このグループは公式予選終了まで変わりません。 ･
･ ｾﾞｯｹﾝ99､ｾﾞｯｹﾝ77､ｾﾞｯｹﾝ39についての詳細は不明です。 ･
･ 表記のタイムはチーム・レイトンによる非公式手動計時による。 ･
******************************************************************************
* TEAM LEYTON KUDO/ARIMATSU *
提供：チーム・レイトン
* FMOTOR4 Sub-sysop 新倉芳夫 (PBA00065)*
ＬＥＹＴＯＮ ＨＯＵＳＥ ＲＡＣＩＮＧ ＴＥＡＭ
ＰＲＥＳＳ ＩＮＦＯＲＭＡＴＩＯＮ
'90全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第６戦
Nippon Shinpan Super Cup Rd.3
ＦＵＪＩ ＣＨＡＭＰＩＯＮＳ ＲＡＣＥ
1990年８月12日 日曜日
富士スピードウェイ
決勝レース
昨日に引き続いて好天に恵まれた富士スピードウェイ。コース周辺は40度Ｃ近い暑
さに見舞われ、生き残りレースが予想された。
しかし、13時を過ぎスタート間近になった頃、上空に雨雲がたれこめ始め、スター
ト時のタイヤチョイス、あるいはレース中のタイヤ交換など激しい状況になってきた。
とりあえず全車スリックのままスターティンググリッドに並ぶ。しかし、ここで池
谷選手のアクシデントにより、スタートは中止。２回目。今度はクロスノフ選手がエ
ンジンをストールさせ再びスタート中止。この頃から激しい雨が降り出してしまった。
全車ピットで天候の回復を待ち、雨足が少し弱くなり出したところで、競技長から
３回目のスタートのアナウンスが流れる。再び行われた７分間のウォームアップ走行
のあと、関谷は深溝のインターミディを、ダナーはヘビーレインをチョイスして３回
目のスタートに臨んだ。
３度目の正直で行われたスタート。全車クリーンスタートを切り、大きな混乱もな
く第１コーナーをクリアしていく。オープニングラップのヘアピンを４番手で通過し
た関谷はやがて３番手の片山選手をかわして、その後しばらく３番手をキープ。しか
し、関谷より溝の浅いインターミディを履いた星野、小河、和田選手らの追走にあい
後退。すぐさまタイヤ交換のためピットに戻った。
エンジニアの松岡は天候と路面、そして他車のタイムからスリックでいけると判断。
メカニック達にスリックを指示した。メカニックの機敏な動きでタイヤ交換のタイム
ロスも最小限にとどめ、関谷はコースに戻る。
レースに復帰してからの関谷は１分27秒、26秒、25秒と周ごとにペースをあげてい
き、このままいけばレース中盤から終盤にはトップグループ、あるいはトップを快走
できる計算だった。しかし好事魔多し。快調に順位をあげていた関谷だが、ヘアピン
で岡田選手を抜こうとしてスピン。あおりを食った岡田選手もコースアウトし、２台
ともそこでレースを終えることになってしまった。
ダナーはヘビーレインでスタートしたため、序盤に苦しい戦いを強いられ、下位を
低迷する。しびれを切らしたダナーも、関谷がピットインした数周あとにスリックを
求めてピットに入った。しかし左前輪のホイールナットがなかなかはずれなず、タイ
ムロス。大きく順位を下げての戦列復帰となった。その後１分21秒台のペースで激し
い追い上げを見せたものの、第１コーナーでスピン。グラベルベッドに飛び込んでし
まい、再スタートできずにリタイアに終わった。
絶妙のタイミングでタイヤ交換ができ、その後の展開からも楽に勝てたはずのレー
スだっただけに、高くついたスピンになってしまった。しかし、前回の菅生、今回の
富士とレイトンハウス90Ｂがレースをリードする速さを身につけたことは確かで、高
度な作戦を実行することができるチーム力も、勝てるところまであと一歩のところま
で来ているのは間違いなく、あとは結果を残すのみである。
提供：レイトン・インターナショナル
●’９０全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第６戦
Ｎｉｐｐｏｎ Ｓｈｉｎｐａｎ ＳＵＰＥＲ ＣＵＰ Ｒｄ．３
ＦＵＪＩ ＣＨＡＭＰＩＯＮＳ ＲＡＣＥ
予選結果
富士Ｆ３０００レース-FMOTOR-(90-08-12) Starting Grid
For 全日本Ｆ３０００選手権 富士スピードウェイ :(4.47km)
P No. Driver-------------- Car------------- Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 34 Ｍ．マルティニ LOLA T90-50 MF-3 1'18.397 205.263
2 9 中谷 明彦 LOLA T90-50 MF-3 1'19.271 0.874 203.000
3 1 小河 等 LOLA T90-50 MF-3 1'19.145 0.748 203.323
4 3 片山 右京 LOLA T90-50 DFV 1'19.406 1.009 202.655
5 10 Ｖ．ヴァイドラー LOLA T90-50 MF-3 1'19.160 0.763 203.284
6 16 関谷 正徳 LEYTON 90B MF-30 1'19.430 1.033 202.593
7 19 星野 一義 LOLA T90-50 MF-3 1'19.305 0.908 202.913
8 18 Ｔ．ダニエルソ LOLA T90-50 MF-3 1'19.500 1.103 202.415
9 35 Ｊ．クロスノフ LOLA T90-50 MF-3 1'19.336 0.939 202.834
10 43 松田 秀士 LOLA T90-50 DFV 1'19.535 1.138 202.326
11 7 高橋 国光 LOLA T90-50 MF-3 1'19.835 1.438 201.566
12 51 鈴木 利男 LOLA T90-50 MF-3 1'19.537 1.140 202.321
13 55 Ｅ．ベルタッジア LOLA T90-50 MF-3 1'20.038 1.641 201.054
14 21 影山 正彦 LOLA T90-50 MF-3 1'19.606 1.209 202.146
15 27 Ｍ．Ｓ．サラ LOLA T90-50 MF-3 1'20.304 1.907 200.389
16 15 Ｃ．ダナー LEYTON 90B MF-30 1'19.676 1.279 201.968
17 5 長谷見 昌弘 LOLA T90-50 MF-3 1'20.372 1.975 200.219
18 26 和田 孝夫 LOLA T90-50 MF-3 1'19.699 1.302 201.910
19 25 Ｊ．ハーバート REYNARD 90D MF-3 1'20.377 1.980 200.207
20 8 松本 恵二 LOLA T90-50 MF-3 1'19.757 1.360 201.763
21 24 黒沢 琢也 REYNARD 90D MF-3 1'20.421 2.024 200.097
22 36 Ｐ．ファブレ LOLA T90-50 MF-3 1'20.045 1.648 201.037
23 28 茂木 和男 LOLA T89-50 DFV 1'20.494 2.097 199.916
24 11 Ｒ．チーバー REYNARD 90D MF-3 1'20.304 1.907 200.389
25 17 岡田 秀樹 LEYTON 90B DFV 1'20.893 2.496 198.929
26 2 中子 修 LOLA T90-50 MF-3 1'20.330 1.933 200.324
27 31 池谷 勝則 LOLA T89-50 MF-3 1'21.504 3.107 197.438
28 20 金石 勝智 LOLA T90-50 MF-3 1'20.346 1.949 200.284
----＜以上予選通過＞----------------------------------------------------
DNQ 12 佐藤 浩二 REYNARD 90D MF-3 1'21.566 3.169 197.288
DNQ 30 岩城 滉一 LOLA T90-50 MF-3 1'21.282 2.885 197.977
DNQ 33 清水 正智 LOLA T90-50 MF-3 1'21.718 3.321 196.921
DNQ 22 太田 哲也 LOLA T90-50 MF-3 1'22.076 3.679 196.062
************************************************************************
●奇数順位は予選Ａグループ
偶数順位は予選Ｂグループ
MF-3 は 無限MF-308
提供：レイトン・インターナショナル
*********************************************
'90 All Japan Panasonic F3 Champion Ship Race
シリーズポイント
*********************************************
鈴 富 鈴 筑 西 菅 筑 鈴 西 鈴
鹿 士 鹿 波 仙 生 波 鹿 日 鹿
台 本
(7/10)
R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 TOTAL 有効
---------------------------------------------------------------------------
1 5 服部 尚貴 6 6 9 3 9 33 33
2 27 羽根 幸浩 9 6 4 4 23 23
3 22 和田 久 9 3 6 18 18
4 31 横島 久 3 1 6 1 3 14 14
5 2 高村 一明 2 4 4 10 10
5 85 原 貴彦 9 1 10 10
7 90 古谷 直広 9 9 9
8 33 藤永 敬道 4 2 6 6
8 28 西垣内 正義 6 6 6
10 23*村松 栄紀 4 4 4
10 66 中川 隆正 2 2 4 4
12 19 田島 栄一 3 3 3
12 17 夏川 竜一 3 3 3
14 10 伊藤 直澄 2 2 2
14 98 本山 哲 2 2 2
16 43 井倉 淳一 1 1 1
16 59 前田 信哉 1 1 1
16 13 奥貫 直 1 1 1
----------------------------------------------------------------------------
（このポイント表は、ERGO TECHNICの集計によるもので、主催者による公式のもの
ではありません。ご利用にあたっては、この点をご留意ください。）
ERGO TECHNIC (RGD03307) 山田 裕
ｐｓ
すがやさん。今回の菅生のＦ３レースは、シリーズ第６戦になります。
Sugo, JAPAN - RIS - Provisional results for the
Panasonic Japan F3 第５戦 暫定結果
Pos.Grd.No. Driver(s) Car Laps Time
--- --- ---- -------------------------------- --------------- ------------
1 2 5 Naoki Hattori Ralt RT33 MGN 25 34:52.306
2 4 28 Masayoshi Nishigaito Ralt RT34 MGN 25 06.254
3 1 27 Yukihiro Hane Ralt RT34 MGN 25 07.102
4 6 31 Hisashi Yokoshima Ralt RT34 MGN 25 08.139
5 19 66 Takamasa Nakagawa Ralt RT34 MGN 25 11.676
6 7 85 Takahiko Hara Reynard 903 MGN 25 19.497
7 17 72 Tetsushi Toda Reybard 893 NSN 25 30.760
8 13 26 Osamu Hagiwara Reynard 903 MGN 25 32.013
9 18 33 Takamichi Fujinaga Ralt RT34 MGN 25 32.667
10 27 19 Eiichi Tajima Ralt RT34 MGN 25 36.869
＃90・古谷直広が３位に入ったが、ペナルティを受け、順位を下げた。
90' Panasonic F3 Championship -FMOTOR-(1990-07-28) Starting Grid
For ALL Japan F3 Championship Rd.6 スポーツランド菅生:(3.704256km)
P No. Driver------------------ Car------------ Best-LapT ---Behind -Km/h--
1 27 羽根 幸浩 Ralt RT34 MGN 1'20.836 164.968
2 5 服部 尚貴 Ralt RT34 MGN 1'20.867 0.031 164.904
3 2 高村 一明 Ralt RT33 MGN 1'20.930 0.094 164.776
4 28 西垣内正義 Reynard 893 MGN 1'20.991 0.155 164.652
5 90 古谷 直広 Ralt RT34 MGN 1'21.073 0.237 164.485
6 31 横島 久 Ralt RT33 MGN 1'21.114 0.278 164.402
7 85 原 貴彦 Reynard 903 MGN 1'21.208 0.372 164.212
8 22 和田 久 Ralt RT33 MGN 1'21.130 0.294 164.370
9 52 石川 朗 Ralt RT34 MGN 1'21.329 0.493 163.968
10 69 土屋 圭市 Ralt RT34 MGN 1'21.430 0.594 163.764
11 70 中島 禎史 Ralt RT34 MGN 1'21.363 0.527 163.899
12 8 Victor Rosso Ralt RT33 TYT 1'21.435 0.599 163.754
13 26 萩原 修 Reynard 903 MGN 1'21.411 0.575 163.802
14 21 見崎 清志 Ralt RT34 MGN 1'21.441 0.605 163.742
15 12 福山 英夫 Ralt RT33 TYT 1'21.501 0.665 163.622
16 81 影山 正美 Ralt RT34 NSN 1'21.596 0.760 163.431
17 72 戸田 哲史 Reybard 893 NSN 1'21.708 0.872 163.207
18 33 藤永 敬道 Ralt RT34 MGN 1'21.734 0.898 163.155
19 66 中川 隆正 Ralt RT34 MGN 1'21.836 1.000 162.952
20 59 前田 信哉 Ralt RT34 MGN 1'21.807 0.971 163.010
21 15 細野 智行 Ralt RT33 TYT 1'21.854 1.018 162.916
22 84 岡田 晃典 Ralt RT34 NSN 1'21.990 1.154 162.646
23 98 本山 哲 Ralt RT33 MGN 1'21.883 1.047 162.858
24 7 Rickard Rydell Rait RT34 TYT 1'22.030 1.194 162.566
25 10 伊藤 直澄 Ralt RT33 MGN 1'21.887 1.051 162.850
26 17 夏川 竜一 Ralt RT33 MGN 1'22.120 1.284 162.388
27 19 田島 栄一 Ralt RT34 MGN 1'21.920 1.084 162.785
28 88 藤沼 健一郎 Ralt RT34 TYT 1'22.413 1.577 161.811
29 9 粕谷 俊二 RaLt RT33 TYT 1'22.028 1.192 162.570
30 43 井倉 淳一 Ralt RT34 MGN 1'22.458 1.622 161.723
------------------------------- DNQ ---------------------------------------
31 76 井上 隆智穂 Dalala 390 MGN 1'22.466 1.630 161.707
32 25 森本 晃生 Reynard 903 MGN 1'22.572 1.736 161.499
33 16 高橋 洋二 Ralt RT33 MGN 1'22.652 1.816 161.343
34 38 松井 茂樹 Ralt RT33 MGN 1'22.664 1.828 161.320
35 34 桧井 保孝 Ralt RT32 TYT 1'22.782 1.946 161.090
36 65 加藤 徹 Reynard 893 TYT 1'22.966 2.130 160.732
37 6 田中 哲也 Ralt RT33 MGN 1'22.782 1.946 161.090
38 29 浅見 武 Ralt RT32 TYT 1'23.376 2.540 159.942
39 13 奥貫 直 Dalala 389 MGN 1'23.192 2.356 160.296
40 55 柏原 浩一 Ralt RT33 MGN 1'23.571 2.735 159.569
41 11 萩原 英明 Dalala 389 NSN 1'23.852 3.016 159.034
42 77 鈴木 錦治 Dalala 390 MGN 1'23.706 2.870 159.311
43 82 西沢ひろみ Ralt RT34 MGN 1'24.597 3.761 157.634
44 56 篠塚 進 Ralt RT33 MGN 1'23.913 3.077 158.918
45 35 井上 俊一 Reynard 893 NSN --------
46 32 権藤 謙光 Ralt RT31 MGN --------
47 68 仲沢 清士 Ralt RT31 VW --------
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* FMOTOR4 Sub-sysop * 新倉 芳夫 / PBA00065
