大西良徳 (モータースポーツフォーラムの投稿者)

　スーパーFJ岡山シリーズ第4、5戦は30日、岡山国際サーキットで公式予選を行い、第4戦は大原佳祐（自動車工房MYST KKS2制動屋）が、第5戦は兒島弘訓（小林電工ダイキンWAKO'SコウゲRS）がポールポジションを獲得した。

第4戦PP、第5戦予選3位の大原佳祐

第4戦予選3位、第5戦PPの兒島弘訓

第4戦、第5戦とも予選2位の角田裕毅

　公式予選は午前9時20分より15分間。天候は曇りで少し蒸し暑い。ベストタイムで第4戦のセカンドベストタイムで第5戦の予選順位が決定する。

　まずは5周目に兒島弘訓（小林電工ダイキンWAKO'SコウゲRS）が1分39秒455でトップに立つ。これを僅差で逆転したのは7周目に1分39秒412をたたき出した初参戦の角田裕毅（MYST・KK-SⅡ・TSUNODA）。このままこのタイムで第4戦のポールポジションが決定すると思われたが、終了直前の9周目にここまで3位に付けていた大原佳祐（自動車工房MYST KKS2制動屋）が1分39秒278でトップに躍り出た。

　大原は昨年の同シリーズランキング3位。今シーズンはマシンをチェンジし初参戦。「みんなと同じ土俵に立てた」とうれしい第4戦で初ポールポジションを獲得した。2位には角田が、3位には兒島が入った。

　セカンドベストタイムで決定する第5戦は、ポイントリーダーの兒島がポールポジション。2位には角田、3位には大原が付けている。

　第4戦は本日30日、午後2時5分より12周で、第5戦は明日31日午前11時より12周で決勝が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

F4西日本シリーズ

F4:西日本第5戦岡山公式予選結果

OKAYAMA Challenge Cup Race Rd.4 -RIJ- (2016/07/30) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2016 F4西日本シリーズ Round 5 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	5	S	1	小高一斗	MARUSAN☆ﾔﾏﾄﾝ MYST KK-ZS	1'32.038	-	-	144.840
2	11	S	2	大湯都史樹	TANZEN Rn-s JSS MYST MYST KK-ZS	1'32.704	0.666	0.666	143.800
3	3	S	3	澤田真治	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	1'32.787	0.749	0.083	143.671
4	72	S	4	金井亮忠	ﾁｰﾑNATS･正義001 NATS 001	1'32.879	0.841	0.092	143.529
5	27	H	1	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ WEST 006	1'33.603	1.565	0.724	142.419
6	77	S	5	久保宣夫	ｵｰﾄｾﾚｸﾄｼﾞｬﾊﾟﾝMYST制動屋 MYST KK-ZS	1'33.627	1.589	0.024	142.382
7	6	S	6	鶴田和弥	Rn-sports F108 ZAP F108	1'33.839	1.801	0.212	142.060
8	73	H	2	里見乃亜	ﾁｰﾑNATS･ｴｸｼｽﾞ006 WEST 006	1'34.098	2.060	0.259	141.669
9	95	H	3	佐藤健介	KRS赤ﾚﾝｼﾞｬｰ･ANDARE･976 WEST 976	1'34.974	2.936	0.876	140.363
10	7	H	4	山岸洋之	ｲｰｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ☆MTN☆056 WEST 056	1'35.921	3.883	0.947	138.977
11	51	H	5	藤井敬士	ﾌｼﾞﾀ薬局☆ﾓｰﾀｰﾃｸﾆｶ☆FRD WEST FRD 956	1'36.087	4.049	0.166	138.737
12	70	S	7	岡本武之	ﾋﾞｽﾞｷｭｰﾌﾞﾚｰｼﾝｸﾞMC090ﾚﾌﾟﾘ MOONCRAFT MC090	1'38.278	6.240	2.191	135.644
13	46	H	6	入榮秀謙	薬のことならﾌｼﾞﾀ薬局☆MT☆ｱﾎﾟﾛ電工 WEST 056	1'38.465	6.427	0.187	135.386
---- 以上基準タイム（130% - 2'00.263）予選通過 ----

第5戦の順位は、2016 OKAYAMAチャレンジカップレース特別規則第8章第27条12.（セカンドタイム）に基づき決定した。

F4西日本シリーズ

F4:西日本第4戦岡山公式予選結果

OKAYAMA Challenge Cup Race Rd.4 -RIJ- (2016/07/30) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2016 F4西日本シリーズ Round 4 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	5	S	1	小高一斗	MARUSAN☆ﾔﾏﾄﾝ MYST KK-ZS	1'31.951	-	-	144.977
2	11	S	2	大湯都史樹	TANZEN Rn-s JSS MYST MYST KK-ZS	1'32.502	0.551	0.551	144.114
3	3	S	3	澤田真治	B-MAX･RK01･TODA B-MAX RK01	1'32.509	0.558	0.007	144.103
4	72	S	4	金井亮忠	ﾁｰﾑNATS･正義001 NATS 001	1'32.696	0.745	0.187	143.812
5	27	H	1	八巻渉	ﾓﾚｷｭｰﾙｱｷﾗﾝﾄﾞｲｰｸﾞﾙ WEST 006	1'33.460	1.509	0.764	142.636
6	77	S	5	久保宣夫	ｵｰﾄｾﾚｸﾄｼﾞｬﾊﾟﾝMYST制動屋 MYST KK-ZS	1'33.610	1.659	0.150	142.408
7	6	S	6	鶴田和弥	Rn-sports F108 ZAP F108	1'33.824	1.873	0.214	142.083
8	73	H	2	里見乃亜	ﾁｰﾑNATS･ｴｸｼｽﾞ006 WEST 006	1'33.947	1.996	0.123	141.897
9	95	H	3	佐藤健介	KRS赤ﾚﾝｼﾞｬｰ･ANDARE･976 WEST 976	1'34.967	3.016	1.020	140.373
10	51	H	4	藤井敬士	ﾌｼﾞﾀ薬局☆ﾓｰﾀｰﾃｸﾆｶ☆FRD WEST FRD 956	1'35.501	3.550	0.534	139.588
11	7	H	5	山岸洋之	ｲｰｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ☆MTN☆056 WEST 056	1'35.848	3.897	0.347	139.083
12	70	S	7	岡本武之	ﾋﾞｽﾞｷｭｰﾌﾞﾚｰｼﾝｸﾞMC090ﾚﾌﾟﾘ MOONCRAFT MC090	1'38.182	6.231	2.334	135.776
13	46	H	6	入榮秀謙	薬のことならﾌｼﾞﾀ薬局☆MT☆ｱﾎﾟﾛ電工 WEST 056	1'38.211	6.260	0.029	135.736
---- 以上基準タイム（130% - 2'00.017）予選通過 ----

岡山S-FJ選手権

SFJ:第5戦岡山公式予選結果

OKAYAMA Challenge Cup Race Rd.4 -RIJ- (2016/07/30) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 S-FJ岡山シリーズ Round 5 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	2	S-FJ	1	兒島弘訓	小林電工ﾀﾞｲｷﾝWAKO'SｺｳｹﾞRS MYST KK-S2	1'39.463	-	-	134.028
2	61	S-FJ	2	角田裕毅	MYST･KK-SⅡ･TSUNODA MYST KK-S2	1'39.541	0.078	0.078	133.923
3	59	S-FJ	3	大原佳祐	自動車工房MYST KKS2制動屋 MYST KK-S2	1'39.674	0.211	0.133	133.744
4	58	S-FJ	4	津本匠	Rn-sports KKSⅡ制動屋 MYST KK-S2	1'40.478	1.015	0.804	132.674
5	9	S-FJ	5	岩井正典	miki HOUSE NRJ 10V TOKYO R&D RD10V	1'40.615	1.152	0.137	132.493
6	43	S-FJ	6	鈴木智之	K&GC72 FUN☆SCOOP 10V TOKYO R&D RD10V	1'40.728	1.265	0.113	132.345
7	44	S-FJ	7	前川涼輔	美作中村屋with TAKE FiRST TOKYO R&D RD10V	1'40.845	1.382	0.117	132.191
8	48	S-FJ	8	加納亨介	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ･ｵﾐｯﾀｰｽﾞ10V ED TOKYO R&D RD10V	1'41.060	1.597	0.215	131.910
9	51	S-FJ	9	福田詩久	FSﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ10V TOKYO R&D RD10V	1'41.167	1.704	0.107	131.770
10	27	S-FJ	10	阪本一世	ﾁｮｺﾎﾞ@ｲｰｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ MYST KK-S2	1'41.782	2.319	0.615	130.974
11	7	S-FJ	11	ﾊﾞｲｴﾙﾝ･松尾	TeamMTN☆Bayern☆KKS-7 MYST KK-S2	1'41.968	2.505	0.186	130.735
12	81	S-FJ	12	妹尾俊郎	SSEC☆KRS☆10V TOKYO R&D RD10V	1'42.204	2.741	0.236	130.433
13	55	S-FJ	13	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口､制動屋､勝男武士号 MYST KK-S2	1'42.311	2.848	0.107	130.297
14	26	S-FJ	14	岡本大地	DAone-KRS WEST 07J	1'42.767	3.304	0.456	129.719
15	6	S-FJ	15	ｻﾝﾀｶﾞｰﾀ･上岡	Kappie Racing☆Reinyan MYST KK-S2	1'44.248	4.785	1.481	127.876
16	83	S-FJ	16	岡井貴経	三島R☆ｶｰｾﾚｸﾄCLUB 11J☆ED WEST 11J	1'44.362	4.899	0.114	127.736
17	60	FJ1600	1	貫戸幸星	KRS梅田第一ﾋﾞﾙB1F萬願亭 OSCAR SK96	1'46.910	7.447	2.548	124.692
18	5	FJ1600	2	小野拓哉	ｴﾃﾉﾜｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ OSCAR SK02	2'05.509	26.046	18.599	106.214
---- 以上基準タイム（130% - S-FJ;2'09.427 FJ1600:2'31.072）予選通過 ----

第5戦の順位は、2016 OKAYAMAチャレンジカップレース特別規則第8章第27条2.（セカンドタイム）に基づき決定した。

岡山S-FJ選手権

SFJ:第4戦岡山公式予選結果

OLAYAMA Challenge Cup Race Rd.4 -RIJ- (2016/07/30) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 S-FJ岡山シリーズ Round 4 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Time	Behind	Gap	km/h
1	59	S-FJ	1	大原佳祐	自動車工房MYST KKS2制動屋 MYST KK-S2	1'39.278	-	-	134.277
2	61	S-FJ	2	角田裕毅	MYST･KK-SⅡ･TSUNODA MYST KK-S2	1'39.412	0.134	0.134	134.096
3	2	S-FJ	3	兒島弘訓	小林電工ﾀﾞｲｷﾝWAKO'SｺｳｹﾞRS MYST KK-S2	1'39.445	0.167	0.033	134.052
4	58	S-FJ	4	津本匠	Rn-sports KKSⅡ制動屋 MYST KK-S2	1'40.252	0.974	0.807	132.973
5	9	S-FJ	5	岩井正典	miki HOUSE NRJ 10V TOKYO R&D RD10V	1'40.350	1.072	0.098	132.843
6	43	S-FJ	6	鈴木智之	K&GC72 FUN☆SCOOP 10V TOKYO R&D RD10V	1'40.447	1.169	0.097	132.715
7	44	S-FJ	7	前川涼輔	美作中村屋with TAKE FiRST TOKYO R&D RD10V	1'40.761	1.483	0.314	132.301
8	48	S-FJ	8	加納亨介	ﾃｲｸﾌｧｰｽﾄ･ｵﾐｯﾀｰｽﾞ10V ED TOKYO R&D RD10V	1'40.920	1.642	0.159	132.093
9	51	S-FJ	9	福田詩久	FSﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ10V TOKYO R&D RD10V	1'41.094	1.816	0.174	131.865
10	27	S-FJ	10	阪本一世	ﾁｮｺﾎﾞ@ｲｰｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ MYST KK-S2	1'41.667	2.389	0.573	131.122
11	7	S-FJ	11	ﾊﾞｲｴﾙﾝ･松尾	TeamMTN☆Bayern☆KKS-7 MYST KK-S2	1'41.787	2.509	0.120	130.968
12	81	S-FJ	12	妹尾俊郎	SSEC☆KRS☆10V TOKYO R&D RD10V	1'41.986	2.708	0.199	130.712
13	26	S-FJ	13	岡本大地	DAone-KRS WEST 07J	1'42.232	2.954	0.246	130.398
14	55	S-FJ	14	村瀬和也	ﾐｽﾄ関口､制動屋､勝男武士号 MYST KK-S2	1'42.285	3.007	0.053	130.330
15	6	S-FJ	15	ｻﾝﾀｶﾞｰﾀ･上岡	Kappie Racing☆Reinyan MYST KK-S2	1'43.873	4.595	1.588	128.337
16	83	S-FJ	16	岡井貴経	三島R☆ｶｰｾﾚｸﾄCLUB 11J☆ED WEST 11J	1'44.158	4.880	0.285	127.986
17	60	FJ1600	1	貫戸幸星	KRS梅田第一ﾋﾞﾙB1F萬願亭 OSCAR SK96	1'46.701	7.423	2.543	124.936
18	5	FJ1600	2	小野拓哉	ｴﾃﾉﾜｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞ OSCAR SK02	1'51.755	12.477	5.054	119.286
---- 以上基準タイム（130% - S-FJ:2'09.192 FJ1600:2'21.996）予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOフォトギャラリー



		$公式練習: 大嶋和也（GT500クラス・WAKO\'S 4CR RC F）$	$公式練習: 大嶋和也（GT500クラス・WAKO\'S 4CR RC F）$
			$公式練習: 大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（GT500クラス・WAKO\'S 4CR RC F）$

			$公式練習: ジェームス・ロシター／平川亮組（GT500クラス・KeePer TOM\'S RC F）$
			$公式練習: 大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（GT500クラス・WAKO\'S 4CR RC F）$
		$公式練習: ニック・キャシディ（GT500クラス・au TOM\'S RC F）$













	$GT500クラスノックアウト予選Q1: アンドレア・カルダレッリ（WAKO\'S 4CR RC F）$

			$GT500クラスノックアウト予選Q2: 大嶋和也（WAKO\'S 4CR RC F）$



$GTキッズウォーク: 平川亮とジェームス・ロシター（LEXUS TEAM TOM\'S）$
			$フリー走行: 大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（GT500クラス・WAKO\'S 4CR RC F）$
	$フリー走行: 伊藤大輔／ニック・キャシディ組（GT500クラス・au TOM\'S RC F）$












$スタート進行: 平川亮（LEXUS TEAM TOM\'S）$		$スタート進行: 脇阪寿一監督（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$	$スタート進行: 脇阪寿一監督（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$
$スタート進行: 大嶋和也（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$	$スタート進行: アンドレア・カルダレッリと大嶋和也（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$		$スタート進行: 伊藤大輔とニック・キャシディ（LEXUS TEAM TOM\'S）$

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

FS125西地域

FS125W:第4戦神戸塩津佑介が渾身のオーバーテイクで全日本初優勝！

　2016年全日本カート選手権FS125部門西地域の第4戦が7月24日、神戸スポーツサーキット(兵庫県)で行われ、塩津佑介(KENT with PEGTOP)が優勝した。

　3月末に開幕した2016年シリーズの全日本カート選手権FS125部門も、いよいよ後半戦に突入した。第5戦までは東西地域別で争われ、最終戦となる第6戦は東西統一競技大会として東西両地域のドライバーが一同に集結しレースを行う。第3戦終了時点では、西地域では井本大雅(TAKAGI PLANNING)と三澤拓真(Energy JAPAN)の2名のウィナーが誕生する一方、東地域では佐藤蓮(FLAX motor sports)が破竹の勢いで3連勝を飾っている。

　第4戦となる今大会は後半戦のスタートを告げるレースであり、チャンピオン争いの行方を占う上でも重要なレースである。開幕2連勝を飾り西地域ポイントリーダーの井本が復活の勝利を飾るのか、瑞浪で優勝し波に乗る三澤が連勝を飾るのか、それとも新たなウィナーが誕生するのか、カートファン注目の2016年全日本カート選手権FS125部門西地域第4戦が真夏の神戸スポーツサーキットで開催された。

　クオリファイプラクティス、クオリファイヒートと順調に駒を進めたのは、瑞浪でポールトゥウィンを飾った三澤で、ファイナルヒートのポールポジションを獲得した。2番手には西地域ポイントリーダーの井本、3番手に塩津、4番手に上田裕也(NEXT-ONE Racing)というスターティンググリッドで、周回数26周のレースはスタートした。

　ホールショットを決めたのはポール三澤だったが、3番手スタートの塩津が真後ろにぴたりとつけ、3周目の2コーナーでインに飛び込みトップに浮上する。その直後には、インを突かれた三澤の一瞬の隙を見逃さなかった井本が2位に順位を上げる。レース中盤、トップ塩津を追いかける井本だったが、コーナー立ち上がりでワイドになり過ぎて片側のタイヤをダート落としてしまう。その隙をついて三澤が2位に上がり、三澤・井本のオーダーで塩津を追いかける展開で残りの周回数は消化されていく。塩津と後続の差は縮まらないままファイナルラップへと突入し、序盤に築いたリードを保ったまま塩津がトップでチェッカーを受けた。2番手争いは井本が三澤にテールトゥノーズで接近するも、きっちりとポイントを抑えた三澤が順位を守り切り2位でチェッカーを受け、3位に井本という順位となった。

　今年より全日本にステップアップした塩津は、レース序盤に見せた渾身のオーバーテイクで見事全日本初優勝を飾った。これで激戦の西地域では3人目のウィナーが誕生することとなった。

塩津佑介のコメント: 　今大会からマテリアルも変わりましたし、自身の調子も物凄くよく、少なくともトップ争いはできるのではないかと思っていました。ただ、2年間ずっと勝つことができていなかったので油断しないようにと気を引き締めレースに臨みました。決勝中は、最後まで集中力を切らすことなくプッシュすることができました。次戦中山は地元香川から最も近いコースなので、ここでも勝ちたいと思います。

Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7,8戦SUGO 平木湧也が表彰台まであと一歩、4位、5位で連続入賞、第8戦では平木玲次も初入賞、川合孝汰も含め全員がTOP10入り (Le Beausset)

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　ル・ボーセモータースポーツが挑むカテゴリーのひとつ、FIA-F4選手権シリーズの第4大会が7月23日（土）、24日（日）にスポーツランドSUGO（宮城県）で開催された。ドライバー育成を最大の主旨とし、さらなる盛り上がりが期待されるシリーズに、川合孝汰、平木玲次、平木湧也の3人を走らせる。

　本来ならば、第3大会が5月下旬にオートポリスで行われるはずだったが、熊本地震で施設が損傷したため、代替レースが次大会の富士、そして最終大会のもてぎに併せて行われることに。そのため、2か月強のインターバルが空いてしまったが、その間にもテストを実施。3人ドライバーはマイレージを稼ぐとともに、スキル向上に力を大いに注いでいた。

　今大会の舞台、SUGOはアクセルを踏んで回るコーナーの多い、典型的なテクニカルレイアウトである上に、アップダウンに富んで、なおかつコース幅が狭い。そのため、走りにリズムを欠いてしまうとコースアウトや接触、果ては大クラッシュに陥ることも少なくはない。その意味ではドライバーの技量を問う、サーキットでもある。

予選 7月23日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

　前大会の富士もそうだったが、FIA-F4が2年目の平木湧也を除けばスーパーFJ以外にレース経験のない川合孝汰と平木玲次にとっては、SUGOでは初めてレースを戦うこととなる。そのため、事前にテストを行い、なおかつ専有走行が行われる木曜日から、さっそくの走り出しとなった。2日目の金曜日もコンディションに恵まれたこともあり、ドライバー3人はセッションごとタイムを縮めていったが、練習の締めとなる最終セッションでは、湧也、川合、玲次の順で、ほぼコンマ1秒差で揃うまでとなっていた。

　土曜日の予選は、いつもどおり30分間の計測と十分過ぎるほど長いが、このコースではアクシデントはつきもの。いつ赤旗が出ても困らぬよう、開始と同時に3人のドライバーはアタックを行うこととなった。案の定、3分経たぬうちに赤旗が出されることに。再開後、いちばん早く1分24秒台に入れたのは湧也だったが、最初のアタックから最も伸び代が大きかったのが川合。逆に中盤の伸びをやや欠いていたのが玲次ではあったものの、ようやく温まってきた終盤にもクラッシュがあり、二度目の赤旗が。5分間を残していたものの終了とのアナウンスが。

　その結果、川合が第7戦を9番手、第8戦を8番手から、そして湧也は10番手と11番手、玲次は15番手と17番手から決勝に挑むことになった。

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決勝第7戦 7月23日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

　午後になると天候は崩れ始め、やがて小雨が舞うようになる。それも降ったり、やんだりを繰り返し、第7戦のスタート進行が始まる頃には路面が濡れるまでにはいたらなかったものの、ウェット宣言が出されることに。しかし、全車が迷うことなくドライタイヤを装着した。そんな中、予選3番手のドライバーがクラッチにトラブルを抱えたことから、スタートディレイに。1周減算の14周で争われることになる。そんな混乱にも集中力を途切れさせることのなかった湧也が好スタートを切って、まず目の前の川合をパス。湧也と川合はオープニングラップのうちに7、8番手にポジションを上げた一方で、玲次はヘアピンで突然失速した車両を避け切れずに接触。大きく順位を落としたばかりか、まともに走れない状況に陥ったため、9周目にはピットに戻ってリタイアとなり、ここまで4戦続けてきた完走を途絶えさせてしまう。

　湧也と川合は、中盤まで6番手の車両に行く手を阻まれる形で、一列縦隊でのバトルを繰り返していたが、その車両が11周目のSPコーナーインで姿勢を乱してクラッシュ。これにより、湧也が6番手に、川合が7番手に浮上する。その後、ふたりは後続を振り切る格好でゴール。

　しかし、再車検でトップと3位の車両に規定違反が発覚し、失格となったことで、それぞれ順位はふたつくり上がることに。湧也が今季最上位となる4位、川合が自己最上位となる5位を獲得することとなった。

決勝第8戦 7月24日（日）天候／小雨コース状況／ウエット

　夏休みに入って初めての週末ということもあって、土曜日にも8,200人の観客を集めていたが、日曜日には29,500人が。心なしか、子供連れの家族も多いように感じられた。しかし、皮肉なことにコンディションは悪化。未明の雨がしっかり路面を濡らしたばかりか、小雨が第7戦同様、降ったりやんだりを繰り返す。それでも、今度は全車がウェットタイヤを装着しての戦いとなった。

　3人はそれぞれスタートをそつなくこなし、またヘアピンで生じたアクシデントも回避。それでも1周目を終えた段階で川合が9番手とポジションをキープしたものの、湧也が12番手後退。逆に玲次は14番手に浮上する。2周目には川合をリーダーに後続が連なるようになり、その中には湧也と玲次も含まれるように。むしろ逃げたい川合ながら、FIA-F4でウェットコンディションを走るのは、これが限りなく初めて。コースに留まるのがやっとの状態がしばらく続き、4周目にはポジションダウン。集団の先頭には湧也がつけて、一台を挟んで川合、玲次の順となる。ここから2周の間は経験の差が出て、3人はいったん離れてしまうが、クラッシュ車両の回収のため、7周目から2周に渡ってセーフティカーがコースイン。

　リスタート後は、3台が揃って元気のいい走りを見せた。特に湧也は前のクルマをロックオンすると、すかさずオーバーテイク。13周目には5番手に浮上する。これに玲次も続いて、最終ラップには7番手に。ゴール間際には6番手の車両に並びかけたが、あと一歩のところで逆転はかなわなかった。一方、川合はその流れには乗ることこそできなかったものの、しっかり10位でフィニッシュ。今季6戦目にして、初めて3人が揃って入賞を果たすこととなった。

　次大会は富士を舞台に2週間後の、8月6〜7日に開催される。特に第8戦で得られた勢いは、間違いなく保たれているはずだ。今度はそれぞれ表彰台を狙うこととなる。

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チーム監督坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT: 　欲を言えばクルマのポテンシャルを予選までにもうひとレベル上げたかった。ふたつのレースを通じて言える事は、前戦からの長いインターバルの間にドライバーの意識と取り組み方に変化があり、良い兆候が見られたことだ。特に玲次にとっては1戦目のレースを接触で終わったものの、2戦目では難しいコンディションのなか上位まで追い上げられたことは今後の戦いに自信を持って臨めるのではないだろうか。
Driver 川合孝汰（Kohta Kawaai）COMMENT: 　第7戦は、SUGOでの初レースになりましたが、コース幅の狭さを感じつつ、うまく位置取りもできて、ポイントを獲得できたのですが、第8戦はFIA-F4で初めてのウェットコンディションということもあり、ちょっと苦戦してしまいました。1周目はうまくクリアできたものの、しばらくの間はラインやギヤをうまく合わせ切れず、バタバタのしどおしで……。それでも途中でSCが入ったことで気持ちの切り替えもでき、その頃になるとタイヤを壊していたドライバーも多かったことから、順位を上げることができ、何とかポイントを獲ることができました。これからもこういう状況があると思うので、今後は冷静に対処できるようにしたいです。
Driver 平木玲次（Reiji Hiraki）COMMENT: 　第7戦は1周目に、突然減速したクルマを避け切れずに接触し、まともにレースできずに終わってしまいました。第8戦は天候が荒れていて、序盤からクラッシュなど、前で混乱はあったんですが、そのあたりはうまくかわせたとは思います。後半ペースも上がってきて、前にも追いついていったんですが、2周かかったところを1周で抜いてこられたら、もっと順位を上げることができたように思います。まわりより速く走れていたのに、抜きどころに迷ったり、慎重になり過ぎたのは、今回いちばんの課題です。そのあたりも踏まえて、次回も頑張ります。
Driver 平木湧也（Yuya Hiraki）COMMENT: 第7戦はスタートで普通に一台を抜いて、その後はうまくレースは組み立てられたと思っています。予選後のセット変更でかなりいい方向になっていて、まだトップとの差はありましたが、その中で追いついている感じもありましたから、収穫も少なくなかったですね。雨の中での第8戦はペースも良く、しっかり抜き続けながらのレースになりました。欲を言えば、タイヤの熱の入りが最初の2周、ちょっとつらかったので、そのあたりでもう少し我慢できれば表彰台にも行けたのかな、そんな思いはあります。少しずつトップとの差は詰まってきました。順位もレースごと上がってきたので、次は表彰台を目指して頑張りたいと思います。

Le Beausset Motorsports

SUPER GT

SGT:第4戦SUGO 終盤のLEXUS RC F勢の猛追叶わず。赤旗中断で短縮終了。コバライネン／平手組が2位、立川／石浦組が3位表彰台。GT300クラスでは嵯峨／中山雄一組プリウスが今季初勝利 (TOYOTA)

　SUPER GT第4戦がスポーツランドSUGOで開催。霧雨で濡れた部分も残る状態でのスタートから、最後は日差しが出るコンディションの中、終盤4台のLEXUS RC F勢によるトップ猛追が展開されたが、7周を残しての赤旗中断で惜しくも逆転は叶わず。ヘイッキ・コバライネン／平手晃平組 DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車が2戦連続となる2位。立川祐路／石浦宏明組 ZENT CERUMO RC F 38号車が3位表彰台を獲得した。GT300クラスでは、嵯峨宏紀／中山雄一組 TOYOTA PRIUS apr GT 31号車が今季初勝利を飾った。

2戦連続の2位フィニッシュを果たしたDENSO KOBELCO SARD RC F 39号車

　7月23日（土）、24日（日）の両日、宮城県柴田郡村田町に位置するスポーツランドSUGOでSUPER GTの第4戦「SUGO GT 300km RACE」が開催された。

　昨年は9月後半に第6戦として行われたSUGOラウンドだが、今年は2014年以前と同じ、7月の開催に戻った。第3戦のオートポリスラウンドが中止となったことで、ゴールデンウィークの第2戦以来、約2ヶ月半ぶりのSUPER GT開催。

　SUGOでは6月半ばに合同テストが行われた。LEXUS RC Fはこのテスト2日間の総合でトップ2を占めるなど好調ぶりを示しており、活躍に期待がかかった。また、この第4戦SUGOから2週間のインターバルで第5戦富士、そして3週間空けて第6戦鈴鹿と、真夏の3連戦が待ち構えている。この3連戦の初戦となるSUGOラウンドは、シーズン中盤の戦いを占う意味でも注目の一戦となった。

◆予選◆

　23日（土）は曇り空の下、7月としてはやや肌寒いコンディションで午後2時50分に15分間のQ1がスタート。いつも通り、前半はどの車両もコースに出ず、セッションが残り9分を切ったところから徐々にコースイン。2周ほどタイヤを温め、本格アタックに入った。　石浦の駆る38号車がコースレコードを更新し、自身が6月のテストでマークしたタイムも上回るトップタイムをマーク。他の車両もタイムアップしていったが、38号車のタイムは破られることないままセッションは終盤へ。

　残り1分を切ったところで、GT-R 1号車がSPコーナーでクラッシュ。赤旗が出され、そのままQ1のセッションは終了となった。この結果、本格アタックに入っていなかった関口雄飛のWedsSport ADVAN RC F 19号車が不運な14番手でQ1敗退。アンドレア・カルダレッリのWAKO'S 4CR RC F 6号車が3番手、伊藤大輔のau TOM'S RC F 36号車が6番手、コバライネンの39号車が7番手、平川亮のKeePer TOM'S RC F 37号車が8番手に入り、LEXUS RC F勢は5台がQ2進出を決めた。

　Q2（12分間）は予定よりも12分遅れた午後3時47分に開始。残り8分あたりから各車コースへ。

　3周目、SUGOを得意とする6号車の大嶋が、これまでのコースレコードタイムを1秒以上上回る、1分10秒516という驚速タイムをマーク。このタイムは誰にも破られることなく、今季初のポールポジションをチームにもたらした。

　立川の38号車が3番手、ニック・キャシディがQ2を担当した36号車が4番手。ジェームス・ロシターの37号車が54kgのウェイトハンデをはねのけ6番手。平手晃平の39号車が8番手につけ、明日の決勝に臨むこととなった。

　GT300クラスでは、午後2時半に開始されたQ1（15分間）で、中山雄一の駆るプリウス31号車が、昨年チームメイトの嵯峨がマークしたコースレコードを1秒近く上回るタイムをマークしトップでQ1を通過。

　TOYOTA PRIUS apr GT 30号車はQ2進出となる14番手に僅か0.057秒及ばず18番手でノックアウト。SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車は25番手でQ1敗退となった。

　GT500のQ1で発生したクラッシュによって予定よりも12分遅れた午後3時27分にQ2（12分間）が開始。セッション前から空が暗さを増し、コースの一部で軽い雨が降り始めたという情報もあったが、31号車の嵯峨は、Q1の中山雄一のタイムを上回り、1分17秒台のタイムをマーク。しかし、後半1台にかわされ、惜しくもポールポジション獲得はならず。最前列2番手から決勝をスタートすることとなった。

◆決勝◆

　24日（日）は朝から弱い霧雨が断続的に降るものの、グリッドウォーク中には路面のレーシングライン上は乾いている状況。全車スリックタイヤを装着し、午後2時、宮城県警の白バイとパトカーの先導によるパレードラップ、フォーメーションラップを経て、81周の決勝レースがスタートした。

　ポールポジションの6号車カルダレッリがそのまま首位をキープし走行を続けたが、6周目の1コーナーで周回遅れのGT300車両をかわそうとして接触、スピンを喫し、最後尾近くまで順位を落としてしまった。

　序盤からコース脇にストップする車両や接触など荒れた展開となる中、3番手スタートから2位に上がった38号車石浦は首位を激しく攻める走りを見せた。

　3位に上がった36号車は、モノコックを交換していたため10秒のピットストップペナルティを科され後退。

　後方では、予選でアタック出来ず、14番手スタートとなった19号車の関口が猛烈な追い上げを見せ、10周目には8位へとポジションアップ。

　首位争いは、2位の38号車石浦が首位を激しく攻め、15周目の馬の背コーナーに2台は並んで進入し、軽く接触。首位のNSX 17号車がスピンを喫し、これを間一髪かわした38号車が首位に立った。これにロシターの37号車、そして8番手グリッドから順位を上げてきたコバライネンの39号車が続き、LEXUS RC Fが1-2-3体制に。39号車コバライネンの勢いは止まらず、20周目に37号車、23周目に38号車をパスし、首位に立った。

　その後方では、先週のスーパーフォーミュラで初の3位表彰台を獲得し、勢いに乗る19号車の関口がライバルをパスし4位へ浮上すると、24周目に37号車、25周目には38号車をかわし2位へと浮上した。

　その直後、コースオフ車両排除のためにセーフティカーが導入。31周目にセーフティカーが待避しレースが再開されると、ライバル勢がピットへ向かうのに対し、LEXUS勢は首位争いを続行。39号車コバライネンと19号車関口の首位争いが繰り広げられた。

　レースが中盤近くなり、LEXUS勢も続々ピットへ。タイヤ無交換作戦で早めにピットインしていたGT-R 24号車が首位に立ち、これをLEXUS RC F勢が追う形となった。

　コバライネンから39号車のステアリングを引き継いだ平手は、ハイペースで首位を追い、51周目にはテール・トゥ・ノーズに。しかし、逆転には至らない状況で周回が重ねられていく中、天候が回復し、後続のLEXUS RC F勢がペースアップ。残り10周で3位の38号車立川、翌周には6号車の大嶋が追いつき、トップ4台は1秒以内の団子状態に。

　74周目の最終コーナーでは首位のGT-Rが周回遅れに阻まれ、この間に5位の19号車国本までが1秒以内という猛烈な争いに。ストレートでの激しいポジション争いの末に、1コーナー進入でアウトから38号車立川がアタックし、2位へと浮上したが、首位奪還はならず。残り5周、GT-R対4台のLEXUS RC Fの手に汗握るバトルの予感に観客は沸き立ったが、ここで最終コーナーでクラッシュが発生。レースは赤旗中断に。

　その後のレース続行について協議が重ねられたが、74周終了時点の順位で、レースは終了することが決定された。LEXUS RC F勢は逆転勝利まであと一歩まで迫ったが惜しくも届かず、2-3-4-5位フィニッシュ。

　74周目終了時点での順位でレースが成立となったため、コバライネン／平手組の39号車は第2戦富士に続く連続2位表彰台獲得。立川／石浦組 38号車が今季初の3位表彰台に上った。

　ポールポジションスタートから一時は最後尾近くまで後退するも追い上げた大嶋／カルダレッリ組 6号車が4位、14番手スタートからファイト溢れる走りで観客を魅了した関口／国本組 19号車が5位フィニッシュとなった。

　GT300クラスでは、2番手グリッドから嵯峨のドライブでスタートを切った31号車が、スタート直後に1台にかわされるも、首位から大きく離されることなく周回。

　ドライバー交代が可能となる、レースが3分の1を過ぎるぎりぎりのタイミングでセーフティカーが導入されると、レース再開後すぐに31号車はピットインし中山雄一へとドライバー交代。その後、中盤戦にかけてライバルがピットインして行き、全車がピットを終えた時点で、31号車は4位につけた。

　終盤、天候が回復し、路面コンディションが向上していく中で、中山雄一の31号車はペースアップ。ライバルを次々にパスしていき、62周目についに首位に立った。

　首位に立った31号車は、2位に3秒ほどの差を付けて周回。残り7周ほどのところでレースは赤旗中断となり、そのまま終了することが決定され、嵯峨／中山雄一組プリウス31号車が、今季初勝利を飾った。

　TOYOTA PRIUS apr GT 30号車は18位。SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 60号車はリタイアに終わった。

赤旗終了で猛追及ばず3位フィニッシュとなったZENT CERUMO RC F 38号車

GT300クラスで今季初勝利を挙げたTOYOTA PRIUS apr GT 31号車の嵯峨宏紀（左）と中山雄一（右）

DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車ドライバーヘイッキ・コバライネン：: 　表彰台フィニッシュが出来て嬉しい。昨日の予選も満足行く走りが出来た。我々は他とは違うタイヤを選択し、スタートの後、10周か15周すれば性能が発揮出来るので、そのつもりで戦い、上手く行った。1台ずつ前車をパスし、首位に立つことが出来、とても良い1日だった。後半の（平手）晃平も頑張ってくれたが、ライバルは非常に強かった。最後逆転のチャンスはあったと思うが、後方から他のLEXUS勢も来ていて、このままレースが続いていたらどうなったかはわからない。とはいえ、チーム全体で良いパフォーマンスを発揮出来たことには満足している。今年、我々は大きく進歩しており、これからも努力を続けてチャンピオンシップを争いたい。
DENSO KOBELCO SARD RC F 39号車ドライバー平手晃平：: 　予選ではウェイトハンデの影響が大きいにもかかわらず、ヘイッキ（コバライネン）がQ1を突破してくれて、8番手からスタートすることが出来た。予選は決勝レースを見据えたタイヤでアタックしたので、決勝もドライになれば勝機があると自信を持って臨んだ。前半戦は、周りがタイヤで苦戦する中、我々の選択がはまり、また、ヘイッキがとても良い仕事をしてくれて首位に立てた。後半も同じタイヤで行ったのだが、天候が回復し、路面温度が上がってしまったことで、思うようにパフォーマンスが発揮出来ず苦しむことになったが、2位という結果を残せたことで、昨年クラッシュしたここSUGOで雪辱を果たせたし、LEXUS勢最上位フィニッシュは嬉しい。この夏の3連戦、初戦で良い結果を残せたので、続くレースはウェイトハンデが重くなるがしっかりとポイントを稼いで、後半戦のチャンピオンシップ争いに絡んで行きたい。
ZENT CERUMO RC F 38号車ドライバー立川祐路：: 　最後は勝てる手応えもあったし、そのつもりでアタックしていたので、急に終わってしまって残念だ。残り数周レースが続けられれば行けると思っていたので、続けたかった。もちろん、安全に関わることなので仕方が無い。表彰台には上れたが、勝てる可能性のあったレースだけに悔しいし、残念だ。このままライバルに勝ち続けられる訳にはいかない。次こそは絶対に勝ちに行く。
ZENT CERUMO RC F 38号車ドライバー石浦宏明：: 　スタートは雨が降っていて路面温度も低く、もうちょっと暖かいコンディション用のタイヤを持ち込んだ我々は性能を発揮出来ないという予想をしていたが、その通りだった。何とか僕のスティントを凌ぎきれば後半にはチャンスがあると思い、出来る限りの走りで立川さんに繋げられたと思う。後半の立川さんの追い上げとオーバーテイクは本当にすごく、僕も刺激を受けた。最後赤旗終了となり、その追い上げが活かし切れなかったのは残念だが、次に繋がるレースが出来たのではないかと思う。この夏の3連戦で出来る限り多くポイントを獲得してシリーズ争いに残るのが目標なので、まず1レース目で表彰台に立てたのは良かった。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車ドライバー嵯峨宏紀：: 　予選が大事なコースなので、予選と同じタイヤを使わなくてはならない最初のスティントは柔らか目のタイヤで行かざるを得ず、思ったよりも摩耗の進行が早かった。恐らく硬いタイヤを使っていた後続が思いのほか良いペースで追い上げてきていたので、セーフティカーランの間、後半のタイヤ選択についてチームと無線で相談した。午前中雨だったのでロングランのテストは出来ていなかったが、このまま行くよりは、と、後半の（中山）雄一には硬めのタイヤで行ってもらうことにしたが、それが上手くはまった。2位か3位にはなれると思っていたが、まさかあそこでトップに立ってくれるとは思わず、そういう意味では、優勝させてもらったという思いで、感謝している。
TOYOTA PRIUS apr GT 31号車ドライバー中山雄一：: 　今年はまだ結果が残せていないまま、夏の3連戦に突入するので、皆がミス無くレースを戦い、富士、鈴鹿へ向けて良い流れを作ろうという意気込みで臨んだ。このコースと我々の車両の相性は良く、マザーシャシーには叶わなかったが予選で良い位置につけることが出来た。前半の嵯峨選手の走りを受けて、セーフティカーランの短い時間で、監督とタイヤメーカーが良い判断をしてくれた。我々はタイヤを4本交換したため、無交換や2本交換のチームに先攻されてしまったが、4輪交換のメリットを活かして差を詰めていった。それでも抜くというのは難しかったが、GT500クラス車両のタイミングや、周回遅れのタイミング等、とても良い流れでチャンスが巡ってきて、それをひとつひとつものにして行けたので、自分自身でも良いレースが出来たと思う。

トヨタ自動車株式会社
モータースポーツマーケティング部

SUPER GT

SGT:第４戦SUGO決勝結果

■GT500クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/24) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	74	1:42'08.887
2	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	74	0.358
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	74	0.518
4	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	74	1.048
5	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	10	74	2.152
6	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		74	7.001
7	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		74	26.109
8	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	74	28.735
9	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	80	74	29.387
10	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	74	30.204
11	*36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	74	44.757
12	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	2	74	56.982
13	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	30	73	1Lap
14	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	10	71	3Laps
---- 以上規定周回数（70% - 51Laps）完走 ----
-	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	12	35	39Laps

Fastest Lap: CarNo.17 小暮卓史（KEIHIN NSX CONCEPT-GT） 1'12.818
CarNo.36は、Spr 22-3.3（規制期間中のシャーシ交換）により、ぺナルティストップ10秒を科した。
CarNo.36は、ブルテンNo.027-S（エアージャッキによる路面ダメージ防止)により、訓戒とした。
CarNo.36（ニック・キャシディ）は、Spr 13-1.b.（危険なドライブ行為)により、決勝結果に37秒を加算した。

■GT300クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/24) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		70	1:42'09.505
2	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	70	7.106
3	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		70	7.765
4	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	70	8.071
5	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	42	70	15.391
6	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	70	16.642
7	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	70	17.797
8	*18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	70	24.069
9	51	都筑晶裕新田守男	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	70	36.077
10	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	22	70	36.412
11	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	18	70	41.747
12	360	柴田優作清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		70	56.065
13	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH		69	1Lap
14	33	山野直也ﾖﾙｸﾞ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH		69	1Lap
15	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH		69	1Lap
16	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	40	69	1Lap
17	*48	高森博士青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	69	1Lap
18	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	4	69	1Lap
19	*26	密山祥吾元嶋佑弥	TAISAN SARD FJ AUDI R8 Audi R8 LMS ultra	YH		68	2Laps
20	*22	和田久城内政樹	ｱｰﾙｷｭｰｽﾞSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		68	2Laps
21	111	植田正幸鶴田和弥	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH		67	3Laps
22	87	細川慎弥佐藤公哉	triple aﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	6	67	3Laps
23	*2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		63	7Laps
---- 以上規定周回数（70% - 49Laps）完走 ----
-	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		47	23Laps
-	*50	安岡秀徒久保凜太郎	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		45	25Laps
-	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	39	31Laps
-	*55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	30	40Laps
-	5	山下潤一郎影山正美	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		21	49Laps

Fastest Lap: CarNo.25 土屋武士（VivaC 86 MC） 1'20.053
CarNo.50（久保凜太郎）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項2-2.4.5.1b（ウォームアップ走行黄旗中の追い越し）によりドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.2（高橋―穂）は、SGT Spr 26-11.（ピットロードのスピード違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.22（和田久）は、国際モータースポーツ競技規則付則H項 2-2.4.5.1b（黄旗中の追い越し）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.48,18,22,55は、プルテンNo.027-S（エアージャッキによる路面ダメージ防止）違反により訓戒とした。
CarNo.65（黒澤治樹）は、SGT Spr13-b.（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.26（密山祥吾）は、国際モータースポーツ競技規則付則L項.4-2-b.（走路妨害）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.50は、SGT Spr.28-5（給油中のエンジン始動）により決勝結果に37秒を加算した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦SUGO決勝結果

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/24) Final Race Weather:Cloudy Course:Wet
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	37	小高一斗	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	15	25'26.921
2	36	宮田莉朋	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	15	4.154
3	14	根本悠生	東京ﾄﾖﾍﾟｯﾄGUNZE KCMG	DL	15	8.279
4	11	大湯都史樹	ｴｳﾞｧRT弐号機tanzen Rn-s	DL	15	9.722
5	62	平木湧也	DENSOﾙﾎﾞｰｾFTRS	DL	15	10.971
6	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	15	11.901
7	61	平木玲次	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	DL	15	11.936
8	25	高橋知己	点天＆ｲｰｽﾄｱｯﾌﾟwith Field	DL	15	13.058
9	9	阪口晴南	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	15.815
10	60	川合孝汰	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	DL	15	16.731
11	70	平優弥	Leprix Sport F110	DL	15	20.651
12	16	篠原拓朗	Media Do Kageyama F110	DL	15	20.694
13	10	大滝拓也	SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	24.410
14	50	澤田真治	B-MAX RACING F110	DL	15	24.512
15	89	清原亮太	SUCCEED SPORTS F110	DL	15	24.574
16	66	橋本陸	Skill Speed	DL	15	24.578
17	15	勝亦勇雅	ﾉﾑﾒｶﾙｰｶｽﾄF110	DL	15	24.708
18	*7	石坂瑞基	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	15	25.220
19	83	武平良介	ｵｰﾄﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｶﾌｪ+10･NRS	DL	15	26.522
20	3	池島実紅	AUTOBACS SUTEKINA F4	DL	15	27.433
21	29	朝日ターボ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞGULFまるはF110	DL	15	30.284
22	17	加藤潤平	ATEAM Buzz Racing F110	DL	15	34.219
23	2	佐々木祐一	仙台Day Dream Racing	DL	15	38.677
24	18	霜野誠友	SAccess Racing F110	DL	15	42.629
25	51	牛井渕琴夏	Silver Star Racing	DL	15	44.207
26	58	阿部拓馬	AEONｶﾞﾚｰｼﾞC F110	DL	15	45.681
27	13	シュウジ	BMG F110	DL	15	49.209
29	*21	DRAGON	RSS F110	DL	15	1'19.655
30	*52	石澤浩紀	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave	DL	15	1'31.804
---- 以上規定周回数（90% - 13Laps）完走 ----
-	*63	ファンドユン	VSR Lamborghini SC	DL	7	8Laps
-	8	上村優太	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	5	10Laps
-	30	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄなかね家具/GULF	DL	2	13Laps
-	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	0	15Laps

Fastest Lap: CarNo.37 小高一斗（FTRSスカラシップF4） 1'29.968 (10/15) 148.233km/h
CarNo.7は、FIA-F4 SpR15条1.-1（接触）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.21は、国際モータースポーツ競技規則付則H項2.9.10（SCリスタート後の追い越し）違反により、競技結果に対し37秒加算のペナルティーを科した。
CarNo.52は、FIA-F4 SpR15条1.-1（押し出し）により、競技結果に対し37秒加算のペナルティーを科した。
CarNo.63は、SUGO 4輪レース一般競技規則SC運用規定6および8（SC中のコースオフ、スピン）違反により、競技結果に対し57秒（ペナルティーストップ20秒相当を含む）加算のペナルティーを科した。

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOフリー走行 GT500クラスは塚越広大／小暮卓史組が、GT300クラスは嵯峨宏紀／中山雄一組がトップタイム

スーパーGT第4戦「SUGO GT 300kmレース」の決勝前フリー走行は小雨降る難しいコンディションとなり、ミッドシップの利を生かしたホンダNSX勢がトップ3を占める結果となった。トップタイムは#17KEHIN NSX CONCEPT-GT(塚越広大/小暮卓史組)で1’20.951。GT300クラスもミドシップの#31TOYOTA PRIUS apr GT(嵯峨宏紀/中山雄一組)で1’28.089だった。

決勝日を迎えたスポーツランドSUGOは朝から霧雨が降ったりやんだりを繰り返す難しいコンディション。

気温19℃、路面温度22℃という7月下旬とは思えない天候の中、朝のフリー走行は午前9時より30分間で始まったが、開始3分で#19ウェッズスポーツRC Fが最終コーナーでスピンオフ、バリアに突っ込んでしまった。19号車のドライバーは関口雄飛。すぐに再始動しピットに戻ってきたが、バリアの補修が必要と判断したオフィシャルはここで赤旗を提示した。

走行再開は9時6分。ここでスリックタイヤからウェットタイヤに履き替えるチームが出始め、タワーからもライトオンの指示が出て、コースコンディションはハーフウェットからウェットに。タイヤ選択の難しいセッションとなった。

GT500クラスでトップタイムを記録したのは#17ケーヒンNSXで1’20.951。以下#8ARTA NSX、#64エプソンNSXがトップ3を占め、#100レイブリックNSXも5番手につけるなど、ホンダ勢がミッドシップの利点を大いに生かした結果となった。

レクサス勢最上位は#3ZENT RC Fの4位、日産勢は#46S Road GT-Rの7位が最高だった。

GT300クラスは、ウェットコンディションのなか積極的に攻めタイムを削り取っていった予選2位の#31TOYOTA PRIUS apr GT（嵯峨宏紀/中山雄一組）がトップタイム。対照的に、じっくり構えていたのがポールシッターの#25VivaC 86 MC（土屋武士/松井孝允組）。決して無理はせずに徐々にタイムを上げ最終的に5番手タイムをマークした。

気を吐いたのが予選で下位に沈んだGT-R勢。#3B-MAX NDDP GT-R（星野一樹/ヤン・マーデンボロー組）、#48 DIJON Racing GT-R（高森博士/青木孝行組）が、6、7番手につけ、決勝に向けての意気込みを感じさせた。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOフリー走行結果

■GT500クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/24) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 GT500 class スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'20.951	-	-	164.733
2	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	10	1'21.875	0.924	0.924	162.874
3	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	2	1'21.908	0.957	0.033	162.809
4	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	1'21.922	0.971	0.014	162.781
5	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	1'22.027	1.076	0.105	162.572
6	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	1'22.029	1.078	0.002	162.568
7	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	30	1'22.135	1.184	0.106	162.359
8	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	80	1'22.478	1.527	0.343	161.683
9	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	1'22.948	1.997	0.470	160.767
10	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	12	1'23.087	2.136	0.139	160.498
11	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	1'23.823	2.872	0.736	159.089
12	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	1'24.155	3.204	0.332	158.461
13	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	10	1'25.657	4.706	1.502	155.683
14	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	1'25.804	4.853	0.147	155.416
15	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'27.043	6.092	1.239	153.204

■GT300クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/24) Free Practice Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 GT300 class スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		1'28.089	-	-	151.385
2	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	1'28.289	0.200	0.200	151.042
3	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	1'28.555	0.466	0.266	150.588
4	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		1'29.411	1.322	0.856	149.146
5	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	1'29.567	1.478	0.156	148.887
6	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	42	1'29.582	1.493	0.015	148.862
7	48	高森博士青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'29.596	1.507	0.014	148.838
8	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'29.616	1.527	0.020	148.805
9	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	22	1'29.770	1.681	0.154	148.550
10	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	40	1'29.817	1.728	0.047	148.472
11	26	密山祥吾元嶋佑弥	TAISAN SARD FJ AUDI R8 Audi R8 LMS ultra	YH		1'30.108	2.019	0.291	147.993
12	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'30.135	2.046	0.027	147.948
13	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	4	1'30.148	2.059	0.013	147.927
14	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	1'30.157	2.068	0.009	147.912
15	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	1'30.253	2.164	0.096	147.755
16	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	18	1'30.260	2.171	0.007	147.743
17	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	1'30.304	2.215	0.044	147.671
18	50	安岡秀徒久保凜太郎	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'30.413	2.324	0.109	147.493
19	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH		1'30.854	2.765	0.441	146.777
20	87	細川慎弥佐藤公哉	triple aﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	6	1'31.548	3.459	0.694	145.665
21	360	柴田優作清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'31.742	3.653	0.194	145.357
22	51	都筑晶裕新田守男	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	1'31.790	3.701	0.048	145.281
23	33	山野直也ﾖﾙｸﾞ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'31.830	3.741	0.040	145.217
24	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'32.926	4.837	1.096	143.505
25	5	山下潤一郎影山正美	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		1'32.954	4.865	0.028	143.462
26	111	植田正幸鶴田和弥	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'33.054	4.965	0.100	143.307
27	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	5'55.696	4'27.607	4'22.642	37.491
-	22	和田久城内政樹	ｱｰﾙｷｭｰｽﾞSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		no time	-	-	-

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦SUGO決勝優勝と思われた小高一斗がまさかの失格。大湯都史樹が初優勝を飾る

FIA-F4選手権第9戦の決勝が7月23日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、ポールポジションからスタートした#37小高一斗(FTRSスカラシップF4)が#11大湯都史樹(エヴァ弐号機RT)との接戦を制し、今季3勝目を挙げたと思われたが、車検で失格となり、大湯が初優勝を飾った。

スーパーGTの公式予選が赤旗中断などで遅延したこともあり、第9戦決勝は当初予定より5分遅い午後4時25分にフォーメーションラップを開始した。

空からは僅かではあるが雨粒が落ちてきたためウェット宣言が出されていたが、全車スリックタイヤでレースに臨む。

ところがここで#9阪口晴南(HFDP/SRS-F/コチラレーシング)がクラッチトラブルに見舞われてグリッド上でストップしたため、このスタートもまたディレイとされてしまう。阪口のクルマはピットレーンに下げられて再始動を試みたが、結局そのままリタイヤとなった。

1周減算の14周とされたレースのスタートを制したのは小高。大湯と際どいサイドバイサイドを展開したのちトップでコントロールラインに戻ってきた。

しかし大湯も小高に離されずに周回を重ねていき、2台は0.5秒～0.8秒の差を保ちながら徐々にペースアップ、中盤以降は予選タイムにも迫る1分23秒台後半のタイムをコンスタントに叩き出す、一瞬たりとも気の抜けない攻防となった。

それに引きずられるように3番手の#36宮田莉朋も9周めに1’23.899と自身の予選ベストタイムをも上回るタイムを記録している。

しかし結局大湯は小高を攻略する糸口をつかめないまま14周を消化することになり、小高がトップでゴールした。しかしトップ小高と3位に入った宮田はレース後の車検で失格。大湯が初優勝を飾り、2位には石坂瑞基（HFDP/SRS/コチラレーシング）、3位には高橋知己（点天＆イーストアップwith Field）が入った。

今季からFIA-F4参戦を開始した大湯はこの時点では2位で初表彰台となったが、その表情からは嬉しさよりも勝てなかった悔しさの方が強く感じられる表彰式となった。

次戦第10戦は明日午前10時15分より15周で行われる。

優勝　#37小高一斗(FTRSスカラシップF4)のコメント（この後、車検で失格）: コース的にも抜かれないのはわかっていたので、スタートをちゃんと決められたら勝てると思うっていました。ペースは遅くなかったと思うんですが、大湯くんが速いペースでついてきたので、気の抜けないレースでした。ずっと集中してプッシュしたのでもう左手がパンパンです。今年は2年目ということでF3に向けてもチャンピオンを取らないといけないんですが、先が見えてきたかなという思いです。ずっと勝っていれば問題ないことなので、ずっと勝ち続ける予定です。明日も楽なレースはできそうもありませんが、頑張ります。
2位　#11大湯都史樹(エヴァ弐号機RT)のコメント（この後、小高が失格となったため優勝）: 表彰台を目標としているわけじゃなくて、チャンピオンを目指しているので、悔しいです。抜くところまでいけませんでした。イン側のスタートで、ゴミを拾ってしまったので序盤ついていけなくて、そこからずっと同じペースで走り続けることになったのは、ドライバーとしてまだまだだなと思いました。チャンピオンを取るドライバーはあの予選ポジションでもなんとかできると思います。クルマの動き的には差はないと思うので、負けたっていうのはドライバーとしてまだ足りないことがあるんだと思います。どうしたらああいう中で勝てるか、ということを考えて明日のレースを戦って、成長していきたいです。
3位　#36宮田莉朋(FTRSスカラシップF4)のコメント（この後、車検で失格）: 自分の中では掴んでいるものは感じてなかったんですけど、ドライビングスタイルについてエンジニアさんやアドバイスしてくださってる関谷さんや片岡さんから言われてることを意識しながら走っています。そういう中で23秒台が出せたので成長してってるのかなと感じました。でも勝てるペースまでは行ってないので、クルマのセッティングを含めて見直していかないとなと思います。明日も4番手スタートです。今回は阪口選手がいない中でのスタートで3位でしたが、明日は晴南選手がいるので、その中で3番手に上がれるのか上がれないのか考えて、今回の課題もしっかり解決していきたいと思います。もちろん優勝を狙っていますが、焦らずに次の富士を見据えてやっていきたいと思います。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiroyuki MINAMI

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦SUGO決勝結果

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	11	大湯都史樹	ｴｳﾞｧRT弐号機tanzen Rn-s	DL	14	19'44.582
2	7	石坂瑞基	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	14	4.463
3	25	高橋知己	点天＆ｲｰｽﾄｱｯﾌﾟwith Field	DL	14	8.205
4	62	平木湧也	DENSOﾙﾎﾞｰｾFTRS	DL	14	12.679
5	60	川合孝汰	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	DL	14	13.665
6	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	DL	14	15.486
7	8	上村優太	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	14	16.111
8	10	大滝拓也	SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	14	20.714
9	89	清原亮太	SUCCEED SPORTS F110	DL	14	22.159
10	16	篠原拓朗	Media Do Kageyama F110	DL	14	22.700
11	21	DRAGON	RSS F110	DL	14	25.816
12	58	阿部拓馬	AEONｶﾞﾚｰｼﾞC F110	DL	14	27.250
13	83	武平良介	ｵｰﾄﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｶﾌｪ+10･NRS	DL	14	29.076
14	17	加藤潤平	ATEAM Buzz Racing F110	DL	14	33.121
15	50	澤田真治	B-MAX RACING F110	DL	14	33.183
16	52	石澤浩紀	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave	DL	14	34.362
17	18	霜野誠友	SAccess Racing F110	DL	14	38.143
18	66	橋本陸	Skill Speed	DL	14	38.392
19	70	平優弥	Leprix Sport F110	DL	14	38.871
20	15	勝亦勇雅	ﾉﾑﾒｶﾙｰｶｽﾄF110	DL	14	39.495
21	3	池島実紅	AUTOBACS SUTEKINA F4	DL	14	45.823
22	29	朝日ターボ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞGULFまるはF110	DL	14	46.660
23	2	佐々木祐一	仙台Day Dream Racing	DL	14	53.129
24	30	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄなかね家具/GULF	DL	14	57.265
25	13	シュウジ	BMG F110	DL	14	1'04.537
26	51	牛井渕琴夏	Silver Star Racing	DL	14	1'07.349
27	23	YUGO	S2R Racing	DL	14	1'33.172
---- 以上規定周回数（90% - 12Laps）完走 ----
-	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	DL	10	4Laps
-	63	ファンドユン	VSR Lamborghini SC	DL	9	5Laps
-	61	平木玲次	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	DL	9	5Laps
-	14	根本悠生	東京ﾄﾖﾍﾟｯﾄGUNZE KCMG	DL	0	14Laps
-	9	阪口晴南	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	DL	0	14Laps
-	*37	小高一斗	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	失格	-
-	*36	宮田莉朋	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	DL	失格	-

Fastest Lap: CarNo.11 大湯都史樹（エヴァRT弐号機tanzen Rn-s） 1'23.822 (7/14) 159.091km/h
CarNo.36,37は、国際モータースポーツ競技規則付則J項274条-2. 7-2.7.1（フロントウイングステー加工）違反により、失格とした。

SUPER GT

SGT:第4戦SUGO公式予選レコード続出の接戦を制したのは#6ワコーズRC F！！　GT300は#25VivaC 86MCが今季2度目のPP

オートバックススーパーGT第4戦「SUGO GT 300kmレース」の公式予選が7月23日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、#6WAKO’S 4CR RC F(大嶋和也/アンドレア・カルダレッリ組)が従来のコースレコードを1秒以上上回る1’10.516を記録して今季初のポールポジションを獲得した。GT300クラスは#25VivaC 86 MC(土屋武士/松井孝允組)がこちらもコースレコードを大きく上回る1’17.493で第1戦岡山に続いて今季2度目のポールを獲得した。

$GT500クラスポールポジションは大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO\'S 4CR RC F）$

予選Q1

GT500クラスはすっかり恒例(?)になってしまった残り7分からの一斉ピットアウトで3周目からのタイムアタックという展開。

ところが残り1分で#1モチュールGT-Rを駆るロニー・クインタレッリがSPコーナーでクラッシュしてしまい、赤旗中断に。

結局この赤旗をもって終了という裁定がなされたため、チェッカー間際のアタックを予定していたドライバー達が揃って割りを食う結果となった。

トップタイムを記録したのは#38石浦宏明(ZENT RC F)で1’11.000。以下#100レイブリックNSX(山本尚貴)、#6ワコーズRC F(アンドレア・カルダレッリ)、#17ケーヒンNSX(小暮卓史)、#15ドラゴモデューロNSX(武藤英紀)、#36au RC F(伊藤大輔)、#39デンソーRC F(ヘイッキ・コバライネン)、そして#37KeePer RC F(平川亮)といずれもブリヂストンタイヤ勢がQ2進出を果たし、クラッシュした1号車を始め日産GT-Rは全滅というまさかの結果となった。

GT300クラスは、出走台数が多いだけに各車タイミングを計りながら周回を重ね、残り4分を切ったあたりから本格的なアタックが始まった。

ここでのトップタイムは早々に1分18秒前半のタイムを叩き出した#31TOYOTA PRIUS apr GT（中山雄一）。これに朝の公式練習でトラブルに見舞われた2台、#2シンティアム・アップル・ロータス（加藤寛規）と#61SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人）が続き、14台がQ2に進んだ。

予選Q2

GT500クラスは残り7分30秒で一斉に動き出す。雨の影響はなさそうだ。

最初にアタックを始めたのは#15ドラゴモデューロNSX(オリバー・ターベイ)、しかし#38ZENT RC F(立川祐路)、#17ケーヒンNSX(塚越広大)、#36ニック・キャシディ(au RC F)らが相次いて1分11秒台のタイムを記録して上位に名を連ねる。

すると#6ワコーズRC F(大嶋和也)が最初のアタックでいきなり1’10.516を叩き出し、一気に昨年のコースレコードを1秒以上上回ってトップに立つ。

立川、塚越も次のアタックで1分10秒台に入ったが、それぞれ1’10.936、1’10.705とわずかに及ばず、#6チームルマンが今季初のポールポジションを獲得した。

GT300クラスは、開始早々最終コーナーあたりで雨粒が落ちてくるという、やや難しいコンディションでのアタックとなったが、残り3分から#25VivaC 86 MC（松井孝允）、#31プリウス（嵯峨宏紀）、#61BRZ（山内英輝）による熾烈なポールポジション争いが繰り広げられた。

その結果、先週の富士F3でも活躍した松井の駆る#25が、2位をコンマ5秒引き離す圧倒的な速さでこれを制した。

コーナリングを得意とするマザーシャシー勢は、#25を含めた4台全車がQ1をクリア。#18UPGARAGE BANDOH 86（中山友貴）が4位と上位につけ、#2ロータス（高橋一穂）、#5マッハ車検MC86（山下潤一郎）も決勝に望みを繋ぐ走りを見せた。

第4戦決勝は明日午後2時より81周で行われる。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOポールポジション会見大嶋「PPから逃げる」、土屋「準備は万全」

GT500クラス　#6アンドレア・カルダレッリ（WAKO'S 4CR RC F）: $予選記者会見: GT500クラスポールポジションのアンドレア・カルダレッリ（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$ 　「ポールポジションが取れて気分は最高です。気温が思ったより上がらなかったということはありますが、朝の練習走行からクルマは非常に良い仕上がりで、予選ではさらに良くなりました。先月のテスト以来クルマは着実に進歩していると感じています。Q2の大嶋の走りも素晴らしいものでした。明日はあまり他のクルマを気にせず自分の走りに集中したいと思います」
GT500クラス　#6大嶋和也（WAKO'S 4CR RC F）: $予選記者会見: GT500クラスポールポジションの大嶋和也（LEXUS TEAM LEMANS WAKO\'S）$ 　「たぶん4年近くポールポジションが取れなかったように思います。テストは良いのに結果につながらないというパターンが多いので、まだ予選が終わったばかりですが、この結果は嬉しいですね。チームも脇阪監督を迎えて明るい雰囲気ですし、クルマも先月のテストあたりから凄く良くなっていて、今回のレースは本当に楽しみでした。GTR勢は予選のクラッシュなどもあって下位に沈んでますが、気を抜くと逆転されるので、明日はPPから逃げ切って優勝したいと思います」
GT300クラス　#25土屋武士（VivaC 86 MC）: 　「今回はこれ以上ないというくらい理想に近い準備ができました。想定より気温が低かったので、ウチの硬いタイヤが対応できるか少し気にはなりましたが、大丈夫でしたね。タカミツがPPとれなかったら、罰金100万円か坊主という約束だったんですが（笑）、しっかりタイム出してきました。あのタイムには僕もかなわないです。ホント嬉しいですね。決勝は運もありますが、東日本震災の後、このコース初めて走ったのは僕なんです。それ以来良いこと続いていますから、イケると思います」
GT300クラス　#25松井孝允（VivaC 86 MC）: 　「武士さんがしっかり準備をしてくれるので、僕は安心して走ることができて感謝しています。明日は明日の風が吹くとは思いますが、用意されたメニューどおり進めば問題はないですし、イレギュラーなことが起きても、武士さんが何とかしてくれると思いますので、僕は走りに集中するだけです」

まとめ & Photo: Shigeru KITAMICHI

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOノックアウト予選総合結果

■GT500 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Wh	Q1	Q2
1	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	1'11.129	1'10.516
2	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.273	1'10.705
3	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	1'11.000	1'10.936
4	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	1'11.465	1'11.017
5	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.334	1'11.349
6	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	1'11.652	1'11.504
7	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	1'11.024	1'11.571
8	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	1'11.618	1'11.623
9	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	1'11.702
10	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	2	1'11.782
11	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	10	1'13.357
12	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	30	1'14.171
13	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	12	1'14.617
14	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	10	1'16.449
15	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	80	1'18.515

■GT300 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Qualify Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Wh	Q1	Q2
1	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	1'18.638	1'17.493
2	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		1'18.170	1'17.995
3	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		1'18.610	1'18.108
4	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	1'18.998	1'18.289
5	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	1'19.015	1'18.527
6	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	1'18.822	1'18.695
7	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	1'18.899	1'18.701
8	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	1'19.011	1'19.005
9	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	1'18.736	1'19.127
10	51	都筑晶裕新田守男	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	1'18.903	1'19.343
11	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'18.496	1'19.899
12	360	柴田優作清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'19.051	1'19.929
13	48	高森博士青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'19.280	1'20.039
14	5	山下潤一郎影山正美	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		1'19.242	1'25.751
15	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	18	1'19.302
16	26	密山祥吾元嶋佑弥	TAISAN SARD FJ AUDI R8 Audi R8 LMS ultra	YH		1'19.320
17	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	22	1'19.331
18	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	4	1'19.337
19	33	山野直也ﾖﾙｸﾞ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.390
20	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	40	1'19.443
21	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	42	1'19.451
22	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH		1'19.720
23	87	細川慎弥佐藤公哉	triple aﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	6	1'19.772
24	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.922
25	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'20.649
26	111	植田正幸鶴田和弥	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'20.750
27	22	和田久城内政樹	ｱｰﾙｷｭｰｽﾞSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.050
28	50	安岡秀徒久保凜太郎	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.448

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOノックアウト予選Q2結果

■GT500 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Q2 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	6	大嶋和也	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	1'10.516	-	-	189.111
2	17	塚越広大	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'10.705	0.189	0.189	188.605
3	38	立川祐路	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	1'10.936	0.420	0.231	187.991
4	36	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	1'11.017	0.501	0.081	187.776
5	15	ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.349	0.833	0.332	186.903
6	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	1'11.504	0.988	0.155	186.498
7	100	伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	1'11.571	1.055	0.067	186.323
8	39	平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	1'11.623	1.107	0.052	186.188

■GT300 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Q2 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	25	松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	1'17.493	-	-	172.084
2	31	嵯峨宏紀	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		1'17.995	0.502	0.502	170.977
3	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		1'18.108	0.615	0.113	170.729
4	18	中山友貴	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	1'18.289	0.796	0.181	170.335
5	11	平中克幸	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	1'18.527	1.034	0.238	169.818
6	55	高木真一	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	1'18.695	1.202	0.168	169.456
7	21	藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	1'18.701	1.208	0.006	169.443
8	4	谷口信輝	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	1'19.005	1.512	0.304	168.791
9	88	織戸学	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	1'19.127	1.634	0.122	168.531
10	51	都筑晶裕	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	1'19.343	1.850	0.216	168.072
11	2	高橋一穂	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'19.899	2.406	0.556	166.902
12	360	柴田優作	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'19.929	2.436	0.030	166.840
13	48	高森博士	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'20.039	2.546	0.110	166.610
14	5	山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		1'25.751	8.258	5.712	155.512

SUPER GT

SGT:第4戦SUGOノックアウト予選Q1結果

■GT500 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Q1 GT500 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	38	石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	1'11.000	-	-	187.821
2	100	山本尚貴	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	1'11.024	0.024	0.024	187.758
3	6	ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	1'11.129	0.129	0.105	187.481
4	17	小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.273	0.273	0.144	187.102
5	15	武藤英紀	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.334	0.334	0.061	186.942
6	36	伊藤大輔	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	1'11.465	0.465	0.131	186.599
7	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	1'11.618	0.618	0.153	186.201
8	37	平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	1'11.652	0.652	0.034	186.112
---- 以上Q2進出 ----
9	24	柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	1'11.702	0.702	0.050	185.983
10	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	2	1'11.782	0.782	0.080	185.775
11	8	野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	10	1'13.357	2.357	1.575	181.787
12	46	千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	30	1'14.171	3.171	0.814	179.792
13	12	安田裕信	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	12	1'14.617	3.617	0.446	178.717
14	19	関口雄飛	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	10	1'16.449	5.449	1.832	174.434
15	1	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	80	1'18.515	7.515	2.066	169.844

■GT300 Class

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Knock Out Q1 GT300 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	31	中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		1'18.170	-	-	170.594
2	2	加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'18.496	0.326	0.326	169.885
3	61	井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		1'18.610	0.440	0.114	169.639
4	25	土屋武士	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	1'18.638	0.468	0.028	169.579
5	88	平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	1'18.736	0.566	0.098	169.368
6	55	小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	1'18.822	0.652	0.086	169.183
7	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	1'18.899	0.729	0.077	169.018
8	51	新田守男	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	1'18.903	0.733	0.004	169.009
9	18	山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	1'18.998	0.828	0.095	168.806
10	4	片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	1'19.011	0.841	0.013	168.778
11	11	ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	1'19.015	0.845	0.004	168.769
12	360	清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'19.051	0.881	0.036	168.693
13	5	影山正美	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		1'19.242	1.072	0.191	168.286
14	48	青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'19.280	1.110	0.038	168.205
---- 以上Q2進出 ----
15	0	富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	18	1'19.302	1.132	0.022	168.159
16	26	元嶋佑弥	TAISAN SARD FJ AUDI R8 Audi R8 LMS ultra	YH		1'19.320	1.150	0.018	168.121
17	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	22	1'19.331	1.161	0.011	168.097
18	30	佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	4	1'19.337	1.167	0.006	168.085
19	33	山野直也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.390	1.220	0.053	167.972
20	65	黒澤治樹	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	40	1'19.443	1.273	0.053	167.860
21	3	星野一樹	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	42	1'19.451	1.281	0.008	167.843
22	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH		1'19.720	1.550	0.269	167.277
23	87	細川慎弥	triple aﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	6	1'19.772	1.602	0.052	167.168
24	9	阪口良平	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.922	1.752	0.150	166.854
25	60	吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'20.649	2.479	0.727	165.350
26	111	植田正幸	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'20.750	2.580	0.101	165.143
27	22	和田久	ｱｰﾙｷｭｰｽﾞSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.050	2.880	0.300	164.532
28	50	安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.448	3.278	0.398	163.728

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7-8戦公式予選　好調#37小高が連続ポール！！

FIA-F4選手権第7-8戦の公式予選が7月23日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、ポイントリーダーの#37小高一斗(FTRSスカラシップF4)が1’23.758、1’23.802を記録して2戦連続ポールを獲得した。

第5-6戦オートポリスが中止となったため、スーパーGT同様に約2か月半ぶりの開催となるFIA-F4。

公式予選はスーパーGTの赤旗中断の影響で当初予定より7分遅れの午前11時22分より30分間で行われた。

ところが始まってすぐに#51牛井渕琴夏(Silver Star Racing)が最終コーナーでクラッシュしたため赤旗中断。

各ドライバーともウォームアップを終えてこれからアタックというタイミングで出鼻をくじかれた格好だ。

前回第4戦でポールポジションを獲得し、決勝でも2戦連続で表彰台に上がった#50澤田真治(B-MAX RACING)もギヤボックストラブルのためノータイムでこの予選を終えることになった。

51号車の回収ののち再開された予選で最初にトップに立ったのは#88川端伸太朗(SUCCEED SPORTS)で1’24.366。

しかしすぐに小高が1’23.802を叩き出してトップに。小高としては23秒台が出ればもう誰も追いつけないだろう、と予測していたようだが、その予想に反して#11大湯都史樹(エヴァ弐号機RT)が1’23.801とわずか1000分の1秒上回ってトップに立つ。

これをみてとった小高は再アタックを敢行。すでにタイヤ性能のピークは過ぎていたとのことだったが、それでも1’23.758までタイムを縮めてトップを奪い返し、セカンドベストタイムでも大湯を上回って第7戦、第8戦ともにポールポジションを獲得した。

大湯は一旦タイヤをクールダウンして最後にもう1回アタックするつもりだったが、終了5分前に#88川端がSPコーナーでクラッシュ、この予選は赤旗終了となってしまったため、その目論見はかなわなかった。

それでも2戦連続のフロントロースタートはこれまでで最高の結果だ。

小高、大湯に続いて3番手につけたのは#9阪口晴南(HFDP/SRS/コチラレーシング)。明日の第8戦でも坂口は3番手からスタートすることになった。

第7戦決勝はこのあと午後4時20分から、第8戦決勝は明日午前10時15分から、いずれも15周で行われる。

第7戦、第8戦PP　#37小高一斗(FTRSスカラシップ)のコメント: 走り始めからずっと調子が良くて、今回はいけるんじゃないかなと思っていました。予選は23秒台に入れておけば大丈夫だと思ったんですが、大湯選手についてこられちゃったんで、ヤバイと思って最後ギリギリまで攻めてタイムを出しました。ロングランも練習から速いタイムで走れてるんで、決勝は問題ないと思います。富士みたいにバトルが出来るコースじゃないんで、スタートちゃんと決めて。自分がミスしない限り抜かれないと思うんで、集中して走ります。
第7戦、第8戦2位　#11大湯都史樹(エヴァ弐号機RT)のコメント
: ポールとりたかったんですけど、あと少し足りなかったなと。自分の判断で一旦ピットに入ってタイヤを冷やそうと思ったんですけど、それが結果的に良くなかったです。結果的にはドライバーとして甘かったなと。練習の時からちょっとした温度の変化でだいぶタイムが変わったりしていたので、それを踏まえた上でも選択がまずかったです。決勝はスタートで2番以上、できればトップを取りたいです。なかなか抜けないんで。タイムが僅差だと自分の得意なところで詰まってしまい、徐々に離されちゃうので。
第7戦、第8戦3位　#9阪口晴南(HFDP/SRS-F/コチラレーシング)のコメント: 練習走行から厳しい状況が続いていて、5、6番あたりが取れればな、という感じでした。昨日チームと考えて、予選はいい方向に持って行けたと思います。もうちょっとという状態の割に順位は悪くなかったなという感じです。赤旗の影響はありませんでした。もう結構走ってて、ピットに入っちゃいましたから。23秒は速いと思いますけど、決勝はあのタイムは出ないと思います。グリップの下がった中でどうなるか、というのが決勝のポイントだと思います。とりあえず落ち着いてスタートを決めて、相当抜けないコースなんで序盤で前に出て、という感じにしたいです。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Hiryoyuki MINAMI

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦SUGO公式予選結果

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	小高一斗	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	R1'23.802	-	-	159.129
2	11	大湯都史樹	ｴｳﾞｧRT弐号機tanzen Rn-s	R1'23.900	0.098	0.098	158.943
3	9	阪口晴南	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	R1'24.026	0.224	0.126	158.705
4	36	宮田莉朋	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	1'24.089	0.287	0.063	158.586
5	25	高橋知己	点天＆ｲｰｽﾄｱｯﾌﾟwith Field	1'24.098	0.296	0.009	158.569
6	7	石坂瑞基	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	1'24.218	0.416	0.120	158.343
7	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	1'24.310	0.508	0.092	158.170
8	60	川合孝汰	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	1'24.324	0.522	0.014	158.144
9	14	根本悠生	東京ﾄﾖﾍﾟｯﾄGUNZE KCMG	1'24.352	0.550	0.028	158.091
10	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	1'24.385	0.583	0.033	158.030
11	62	平木湧也	DENSOﾙﾎﾞｰｾFTRS	1'24.402	0.600	0.017	157.998
12	10	大滝拓也	SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	1'24.521	0.719	0.119	157.775
13	8	上村優太	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	1'24.535	0.733	0.014	157.749
14	63	ファンドユン	VSR Lamborghini SC	1'24.668	0.866	0.133	157.501
15	16	篠原拓朗	Media Do Kageyama F110	1'24.756	0.954	0.088	157.338
16	89	清原亮太	SUCCEED SPORTS F110	1'24.800	0.998	0.044	157.256
17	61	平木玲次	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	1'24.813	1.011	0.013	157.232
18	21	DRAGON	RSS F110	1'24.972	1.170	0.159	156.938
19	66	橋本陸	Skill Speed	1'24.987	1.185	0.015	156.910
20	83	武平良介	ｵｰﾄﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｶﾌｪ+10･NRS	1'24.989	1.187	0.002	156.906
21	29	朝日ターボ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞGULFまるはF110	1'25.011	1.209	0.022	156.866
22	58	阿部拓馬	AEONｶﾞﾚｰｼﾞC F110	1'25.012	1.210	0.001	156.864
23	52	石澤浩紀	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave	1'25.206	1.404	0.194	156.507
24	18	霜野誠友	SAccess Racing F110	1'25.271	1.469	0.065	156.388
25	15	勝亦勇雅	ﾉﾑﾒｶﾙｰｶｽﾄF110	1'25.450	1.648	0.179	156.060
26	3	池島実紅	AUTOBACS SUTEKINA F4	1'25.491	1.689	0.041	155.985
27	70	平優弥	Leprix Sport F110	1'25.554	1.752	0.063	155.870
28	17	加藤潤平	ATEAM Buzz Racing F110	1'25.562	1.760	0.008	155.856
29	2	佐々木祐一	仙台Day Dream Racing	1'26.676	2.874	1.114	153.853
30	30	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄなかね家具/GULF	1'27.261	3.459	0.585	152.821
31	13	シュウジ	BMG F110	1'27.622	3.820	0.361	152.191
32	23	YUGO	S2R Racing	1'28.771	4.969	1.149	150.222
---- 以上基準タイム（110% - 1'32.300）予選通過 ----
-	51	牛井渕琴夏	Silver Star Racing	no time	-	-	-
-	50	澤田真治	B-MAX RACING F110	absebce	-	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（1'24.085）を更新しました。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦SUGO公式予選結果

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2016 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	小高一斗	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	R1'23.758	-	-	159.213
2	11	大湯都史樹	ｴｳﾞｧRT弐号機tanzen Rn-s	R1'23.801	0.043	0.043	159.131
3	9	阪口晴南	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	R1'24.018	0.260	0.217	158.720
4	36	宮田莉朋	FTRSｽｶﾗｼｯﾌﾟF4	R1'24.064	0.306	0.046	158.633
5	7	石坂瑞基	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	R1'24.069	0.311	0.005	158.624
6	25	高橋知己	点天＆ｲｰｽﾄｱｯﾌﾟwith Field	R1'24.081	0.323	0.012	158.601
7	88	川端伸太朗	SUCCEED SPORTS F110	1'24.131	0.373	0.050	158.507
8	14	根本悠生	東京ﾄﾖﾍﾟｯﾄGUNZE KCMG	1'24.219	0.461	0.088	158.341
9	60	川合孝汰	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	1'24.295	0.537	0.076	158.198
10	62	平木湧也	DENSOﾙﾎﾞｰｾFTRS	1'24.337	0.579	0.042	158.119
11	4	河野駿佑	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸF110	1'24.357	0.599	0.020	158.082
12	8	上村優太	HFDP/SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	1'24.474	0.716	0.117	157.863
13	10	大滝拓也	SRS/ｺﾁﾗﾚｰｼﾝｸﾞ	1'24.509	0.751	0.035	157.798
14	63	ファンドユン	VSR Lamborghini SC	1'24.634	0.876	0.125	157.565
15	61	平木玲次	DENSOﾙﾎﾞｰｾF4	1'24.746	0.988	0.112	157.356
16	89	清原亮太	SUCCEED SPORTS F110	1'24.753	0.995	0.007	157.343
17	16	篠原拓朗	Media Do Kageyama F110	1'24.755	0.997	0.002	157.340
18	66	橋本陸	Skill Speed	1'24.837	1.079	0.082	157.188
19	83	武平良介	ｵｰﾄﾓﾃﾞﾗｰｽﾞｶﾌｪ+10･NRS	1'24.902	1.144	0.065	157.067
20	21	DRAGON	RSS F110	1'24.943	1.185	0.041	156.991
21	58	阿部拓馬	AEONｶﾞﾚｰｼﾞC F110	1'24.944	1.186	0.001	156.990
22	29	朝日ターボ	ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞGULFまるはF110	1'25.002	1.244	0.058	156.882
23	52	石澤浩紀	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave	1'25.102	1.344	0.100	156.698
24	18	霜野誠友	SAccess Racing F110	1'25.148	1.390	0.046	156.613
25	15	勝亦勇雅	ﾉﾑﾒｶﾙｰｶｽﾄF110	1'25.196	1.438	0.048	156.525
26	17	加藤潤平	ATEAM Buzz Racing F110	1'25.376	1.618	0.180	156.195
27	3	池島実紅	AUTOBACS SUTEKINA F4	1'25.439	1.681	0.063	156.080
28	70	平優弥	Leprix Sport F110	1'25.553	1.795	0.114	155.872
29	2	佐々木祐一	仙台Day Dream Racing	1'26.017	2.259	0.464	155.031
30	30	中根邦憲	ｶｰﾍﾟｯﾄなかね家具/GULF	1'27.213	3.455	1.196	152.905
31	13	シュウジ	BMG F110	1'27.392	3.634	0.179	152.592
32	23	YUGO	S2R Racing	1'28.675	4.917	1.283	150.384
---- 以上基準タイム（110% - 1'32.245）予選通過 ----
-	51	牛井渕琴夏	Silver Star Racing	no time	-	-	-
-	50	澤田真治	B-MAX RACING F110	absebce	-	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（1'24.085）を更新しました。

SUPER GT

SGT:第4戦SUGO公式練習上位11台がレコード越え！！　トップは#100レイブリックNSX

スーパーGT第4戦「SUGO GT 300kmレース」の公式練習が7月23日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、#100RAYBRIG NSX CONCEPT GT(山本尚貴/伊沢拓也組)がコースレコードを大きく上回る1’11.057を記録してトップタイム。GT300クラスも#61SUBARU BRZ R&D SPORTS(井口卓人/山内英輝組)が1’18.592とこちらもコースレコードを上回ってトップだったが、61号車は混走時間の終盤にSPコーナーでクラッシュしており、予選への影響が懸念される状況だ。

5月に予定されていた第3戦オートポリスが熊本大地震の影響で中止となったため、スーパーGTは実に2か月半ぶりの開催となる。第4戦の舞台はスポーツランドSUGO。公式予選日の天候は曇りで、7月とは思えない低い気温の中、午前9時15分より105分間で行われた。

GT500クラスは混走セッションが始まって1時間あまりでJ.P.オリベイラがコースレコードを上回る1’11.509を記録、#12カルソニックGT-Rがトップに立つ。

2番手にはその前に1’11.606を記録していた#6ワコーズRC F。

しかし終盤10分間の専有走行では#19ウェッズスポーツRC F、#17ケーヒンNSX、#46S Road GT-Rらが次々に12号車を上回るタイムを記録、最終的に山本が1’11.057を記録した#100レイブリックNSXがこのセッションをトップで終えた。終わってみればGT500クラスは上位11台が昨年のコースレコードである1’11.607を上回るという、実にハイレベルなセッションとなった。

GT300クラスは、走行開始からマザーシャーシを使う2台のハチロク、#18UPGARAGE BANDOH 86（中山友貴/山田真之亮組）と#25VivaC 86 MC（土屋武士/松井孝允組）が好調。#61SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人/山内英輝組）を加えた3台でタイムを削りながら、周回を重ねた。

ところが、残り20分となったところで、それまでトップタイムをマークしていた#61SUBARUがSPコーナーでスピンアウト。右側面からスポンジバリアにクラッシュし、好調さに水を差す結果となってしまった。

一方で、出だしからつまづいてしまったのが#2シンティアム・アップル・ロータス（高橋一穂/加藤寛規組）。月初めに行われた鈴鹿のテストではトップタイムをマークして菅生に乗り込んできただけに期待されたが、開始直後からトラブルが発生し、終了10分前までピットから出られずセッティングを煮詰めることができなかった。

公式予選はこのあと午後2時30分よりノックアウト方式で行われる。

Text: Kazuhisa SUEHIRO
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

SUPER GT

SGT:第4戦SUGO公式練習結果

■GT500クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 GT500 class スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2	1'11.057	-	-	187.671
2	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	30	1'11.189	0.132	0.132	187.323
3	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	10	1'11.196	0.139	0.007	187.304
4	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	10	1'11.209	0.152	0.013	187.270
5	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	12	1'11.223	0.166	0.014	187.233
6	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.233	0.176	0.010	187.207
7	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	28	1'11.342	0.285	0.109	186.921
8	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	4	1'11.469	0.412	0.127	186.589
9	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	10	1'11.597	0.540	0.128	186.255
10	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	54	1'11.597	0.540	0.000	186.255
11	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS		1'11.604	0.547	0.007	186.237
12	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	80	1'11.657	0.600	0.053	186.099
13	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	38	1'11.819	0.762	0.162	185.680
14	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	22	1'11.885	0.828	0.066	185.509
15	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	2	1'13.253	2.196	1.368	182.045

■GT300クラス

SUGO GT 300km RACE -RIJ- (2016/07/23) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Round 4 GT300 class スポーツランドSUGO 3.704256km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL		1'18.592	-	-	169.678
2	25	土屋武士松井孝允	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	34	1'18.638	0.046	0.046	169.579
3	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	16	1'18.691	0.099	0.053	169.464
4	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	40	1'18.954	0.362	0.263	168.900
5	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	16	1'19.190	0.598	0.236	168.397
6	33	山野直也ﾖﾙｸﾞ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.363	0.771	0.173	168.029
7	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS		1'19.461	0.869	0.098	167.822
8	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	32	1'19.489	0.897	0.028	167.763
9	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	16	1'19.497	0.905	0.008	167.746
10	51	都筑晶裕新田守男	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	22	1'19.583	0.991	0.086	167.565
11	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	30	1'19.626	1.034	0.043	167.474
12	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	42	1'19.657	1.065	0.031	167.409
13	88	織戸学平峰一貴	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	4	1'19.765	1.173	0.108	167.183
14	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	18	1'19.840	1.248	0.075	167.026
15	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	22	1'19.884	1.292	0.044	166.934
16	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH		1'19.886	1.294	0.002	166.929
17	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	4	1'19.920	1.328	0.034	166.858
18	5	山下潤一郎影山正美	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH		1'19.941	1.349	0.021	166.815
19	360	柴田優作清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'20.010	1.418	0.069	166.671
20	48	高森博士青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'20.029	1.437	0.019	166.631
21	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH		1'20.145	1.553	0.116	166.390
22	26	密山祥吾元嶋佑弥	TAISAN SARD FJ AUDI R8 Audi R8 LMS ultra	YH		1'20.343	1.751	0.198	165.980
23	87	細川慎弥佐藤公哉	triple aﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	6	1'20.373	1.781	0.030	165.918
24	60	飯田章吉本大樹	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'21.074	2.482	0.701	164.483
25	111	植田正幸鶴田和弥	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'21.083	2.491	0.009	164.465
26	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'21.174	2.582	0.091	164.281
27	50	安岡秀徒久保凜太郎	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.292	2.700	0.118	164.042
28	22	和田久城内政樹	ｱｰﾙｷｭｰｽﾞSLS AMG GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH		1'21.294	2.702	0.002	164.038

Japanese F3

JF3:第9,10戦富士 TDPドライバー坪井翔が第9戦2位、第10戦3位の連続表彰台 (TOYOTA)

　全日本F3の第5大会（第9戦、第10戦）が行われ、TDPドライバーの坪井翔（TEAM TOM'S）が第9戦で2位、第10戦も3位と連続表彰台を獲得。同じくTDPドライバーの山下健太（TEAM TOM'S）は第9戦で6位、第10戦は坪井と表彰台を争い、4位でフィニッシュした。

第10戦では坪井翔（TEAM TOM'S #37）と山下健太（TEAM TOM'S #37）による激しい3位争いが展開された

　全日本F3選手権の第5大会(第9戦、第10戦)が7月16日(土)と17日(日)の両日、静岡県の富士スピードウェイで開催された。

　全8大会、17戦で競われる2016年の全日本F3は、早くもシーズンを折り返し、後半戦に突入した。今季の全日本F3には、TDP（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）支援ドライバーとして山下健太と坪井翔の2名がTEAM TOM'Sから参戦している。

　20歳の山下は全日本F3で2年連続ランキング2位。3年目の今季はチャンピオン獲得が絶対目標となる。第1戦、第2戦、第5戦と今季ここまでに3勝を挙げ、ポイントランキングでは首位につけているが、ライバルの追い上げも激しく、予断を許さない状況となっている。

　21歳の坪井は、昨年FIA-F4に参戦し初代チャンピオンを獲得。今季より全日本F3にステップアップした。勝利こそまだないものの、開幕から3度の2位を含む7戦連続表彰台獲得。ランキングでは僅差の3位につけており、初勝利、及びランキング上位を目指す。

　16日（土）は未明からの雨で路面はウェットながら、午前10時半からのF3予選開始時には雨も止み、徐々に路面コンディションが向上していく中で決勝グリッドを決めるアタックが繰り広げられた。

　第9戦予選（10分間）では山下、坪井共に3周目からの本格アタックでトップタイムを争ったが、今季より新しいエンジンを投入したライバルに、ストレートの長い富士では苦戦。山下が2列目3番手、坪井はその後方5番手につけた。

　10分間のインターバルの後に行われた第10戦予選は、更に路面状態が改善。チェッカーが振られるファイナルラップに、めまぐるしくタイムが塗り替えられる展開に。3番手から6番手はコンマ2秒台に4台が入る僅差の争いとなったが、山下と坪井は最後の最後に逆転され、それぞれ5，6番手で3列目に並んでのスタートとなった。

　路面がどんどん乾いていったスーパーフォーミュラの予選の後、午後4時15分から第9戦決勝（15周）のフォーメーションラップが開始された。再び雨が降る可能性も残してはいたが、山下、坪井を含むほとんどの車両がスリックタイヤでレースに臨んだ。

　スタートでは3番手グリッドの山下がひとつポジションを上げる一方で、5番手グリッドの坪井はTGRコーナー（1コーナー）進入時に行き場を失い、7位へとポジションダウン。

　山下は序盤首位に仕掛けるも逆転は叶わず、その後はじりじりと引き離されることとなった。7位に落ちた坪井は前車を攻め、複数台での4位争いを展開。7周目には5位に浮上した。

　8周目、Nクラスの車両によるクラッシュが発生し、セーフティカーが導入。12周目に再スタートとなったが、この時、首位の車両と2位山下の間に周回遅れ車両が入っており、山下は再スタートへ向けた加速でこの周回遅れ車両に阻まれる形となり、首位から大きく引き離されてしまった。

　加えて、この周回遅れに詰まった後続も一気にTGRコーナーへなだれ込むこととなり、激しい2位争いの中で山下はライバルと接触。車両にダメージを負い、ペースダウンを余儀なくされてしまった。

　一方、この再スタートで4位へとひとつポジションを上げた坪井は、ペースの上がらない山下をパスすると、その時点でのファステストラップを更新する速さを見せて猛追。ファイナルラップには2位へ浮上し、チェッカーを受けた。山下は6位フィニッシュとなった。

　17日（日）は曇り空。直前に行われたスーパーフォーミュラのフリー走行で路面は乾いていき、ライン上はほぼドライ、部分的にまだ濡れた箇所が残るというコンディションで、第10戦の決勝（21周）を迎えた。スーパーフォーミュラのフリー走行終盤に起きたクラッシュの影響で、予定より15分遅れた午前10時15分にフォーメーションラップが開始され、レースがスタートした。

　3列目に並んでスタートした山下と坪井は、やや乾いているアウト側の山下が4位へとひとつポジションアップ。一方、グリッド通りの6位で1周目を終えた坪井は、3周目に5位、7周目には前を行く山下をパスして4位、10周目のTGRコーナーで3位と着実にポジションアップ。坪井にかわされたものの、山下も離されることなく続き、TDPドライバー2台による表彰台を賭けた3位争いが繰り広げられた。

　17周目にNクラス車両が接触してコース上に停まってしまったため、セーフティカーが導入。最後の2周でレースは再開された。

　再スタートでも山下と坪井は3位を争ったが、坪井がTGRコーナー進入でミス。山下が3位へ。ファイナルラップに入ると、今度は首位の車両がダンロップコーナー進入でミス。これに2位の車両も詰まる形となり、この機を逃さず山下がアタック。立ち上がりでは一旦前に出かけたが、続くコーナーで抜き返され、逆転ならず。2台が交錯する後方で様子をうかがっていた坪井は、このバトルの隙を突き、最終コーナーの手前で山下をパス。3台は接近したまま最終コーナーを立ち上がったが、坪井が3位、山下が4位でフィニッシュとなった。

　山下は2戦続けて表彰台を逃すこととなり、ドライバーズランキングでは首位に5ポイント差の2位に後退。トラブルでスタート出来なかった第8戦を除き、出走した9戦全てで表彰台獲得を続けるランキング3位の坪井が、2位山下との差を4ポイントまで詰めることとなった。

第9戦2位、第10戦3位と連続表彰台を獲得した坪井翔（TEAM TOM'S）

第9戦は接触で6位、第10戦は表彰台を争い4位でフィニッシュした山下健太（TEAM TOM'S #36）

トヨタ自動車株式会社
モータースポーツマーケティング部

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士 J.P.デ・オリベイラが終盤の逆転で今季初勝利！　中嶋一貴が悔しい2位。関口雄飛が3位で初表彰台獲得 (TOYOTA)

　7月17日（日）富士スピードウェイで全日本スーパーフォーミュラ選手権の第3戦が行われ、終盤の逆転で首位に立ったジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が今季初勝利。オリベイラにかわされるまで首位を快走した中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S）が惜しくも2位。素晴らしいファイトで観客を沸かせた関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が3位に入り、デビュー3戦目にして初表彰台を獲得した。迫力のバトルが数多く繰り広げられたレースで、トヨタエンジンはトップ7を独占した。

今季初勝利を挙げたジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL：中央）と2位の中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S：左）、初表彰台を獲得した関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL：右）

　7月16日（土）～17日（日）の両日、静岡県駿東郡小山町に位置する富士スピードウェイで「2016 全日本スーパーフォーミュラ選手権第3戦」が開催された。

　前戦岡山から約1ヶ月半。舞台は長いストレートを誇るトヨタのホームコース、富士へと移った。開幕戦での雪辱を果たすべく臨んだ前戦岡山では、ディフェンディングチャンピオンの石浦宏明（P.MU/CERUMO・INGING）が貫禄のポールポジションを獲得。決勝は悪天候によりセーフティカー走行のまま短縮終了となったものの、石浦が優勝を果たした。トヨタ勢は「ホーム」富士での連勝を目指し臨んだ。

　今大会の開催に先立ち、熊本地震の影響により中止が発表されていた今季第5戦オートポリスは、岡山国際サーキットで代替レースが行われることが発表された。9月10日（土）、11日（日）の両日に予選、決勝を行う2レース制で開催される。

予選

　16日（土）は未明からの雨と、断続的な霧雨により朝のフリー走行はウェットコンディション。昼前には一時雨が止み、部分的に路面が乾くこともあったが、その後再び降り始めた雨により、予選はウェットコンディションでスタートすることとなった。

　ほぼ雨は止んだ状態の午後2時45分にQ1（20分間）が開始され、全車コースイン。厳しいコンディションの中、各車は徐々にタイムを削っていった。トヨタ勢は全体的に上位を争う中、中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM'S）が苦戦。脱落ライン上での争いとなり、ファイナルラップで何とか13番手のタイムをマーク。Q2進出を決めた。これに押し出される形で中山雄一（KCMG）が僅か0.003秒差の15番手でノックアウト。ウィリアム・ブラー（KONDO RACING）が16番手グリッドとなり、トヨタ勢は残る9台がQ2進出を決めた。

　10分間のインターバルの後にQ2（7分間）がスタート。徐々に路面状況が好転していく中、石浦がトップタイムをマーク。中嶋一貴もファイナルラップで一気にタイムを詰め、4番手。チームメイトのアンドレ・ロッテラー（VANTELIN TEAM TOM'S）は、終盤前走車に詰まりながらもなんとか8番手でQ3進出を果たしたが、小林可夢偉（SUNOCO TEAM LEMANS）がロッテラーに0.05秒差の9番手でQ2進出ならず。ジェームス・ロシター（KONDO RACING）が11番手、ナレイン・カーティケヤン（SUNOCO TEAM LEMANS）が12番手、国本雄資（P.MU/CERUMO・INGING）が13番手でQ2敗退となった。

　最後の7分間、8台で競われるQ3は、石浦を先頭にコースイン。路面が乾いて行くことでタイムは周回毎に向上、僅差でタイムを塗り替えあう展開となった。

　セッション終了ぎりぎりでファイナルラップに突入した石浦は、渾身のアタックを見せたが、僅かに及ばず2番手。ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）、関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が5番手、中嶋一貴6番手。チェッカーを受けた時点でトップにつけていたロッテラーは、最終周で次々にタイムを塗り替えられ、結局7番手で予選を終えた。Q3の8台は全車がほぼ0.5秒以内、中でも4番手から8番手までの5台は0.08秒差と、今大会も僅差の予選となった。

決勝

　17日（日）は、朝方は路面が濡れていたものの、雨は降らず、昼には路面は完全ドライに。決勝レース直前のウォームアップ走行で、この週末初めて完全なドライでの走行を試すこととなった。

　空は雲が覆い、気温25度、路面温度27度というコンディションで午後2時に開始されたフォーメーションラップの後に、55周で行われる決勝レースのスタートが切られた。最前列2番手の石浦は好スタートを切ったが、TGRコーナー（第1コーナー）進入のブレーキングで速度を落としきれず、コーナー立ち上がりでオーバーラン。ポールポジションの車両もオーバーランしたことで、オリベイラが首位に浮上。3列目6番手から抜群のスタートを切った中嶋一貴が続いた。4周目の最終コーナーでオリベイラがミスした隙を突き、中嶋一貴が首位に立つと、この2台が周回毎に3位以下を引き離していった。

　14周目、早めのピット作戦を採っていた国本がTGRコーナー立ち上がりでスピン。セーフティカーが導入された。ここで上位勢は一斉に給油のためにピットイン。上位勢には大きな順位変動は無く、再スタート後も中嶋一貴とオリベイラが再び後続を引き離していった。

　上位2台が3位以下を引き離す一方で、早めのピットイン作戦を採り、再スタートで6位にポジションを上げていたロッテラーが猛追。前を行く関口を何度も攻めるが、関口は一歩も譲らず、激しいバトルを繰り広げた。

　20周以上に渡って接近戦を繰り広げた2台は、徐々に前の車両との差も詰めていき、40周目には4台での3位争いに。46周目には、関口が前を行くストフェル・バンドーン（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）のインをついてパス。翌周のストレートではロッテラーも関口に続いた。更に続く激しいバトルの中、48周目にバンドーンがTGRコーナーの進入でスピンからコースアウトを喫すると、後方で順位を争いながら追い上げていたロシター、カーティケヤン、石浦の3台もポジションアップ。トヨタ勢がトップ7を独占する状況となった。

　首位争いは2秒ほどの差で推移していたが、終盤オリベイラがペースアップ。TGRコーナーでスピン車両による黄旗が振られたこともあり、2台の差は一気に詰まり、テール・トゥ・ノーズのバトルに。オーバーテイクシステムを共に使い合いながらの激しい首位争いが展開されたが、51周目のTGRコーナー進入でついにオリベイラが中嶋一貴をパスして首位を奪取。

　オリベイラはそのまま逃げ切ってトップチェッカーを受け今季初勝利。昨年の富士大会以来1年ぶり、2年連続となる勝利を挙げた。中嶋一貴は2位フィニッシュ。3位には、ロッテラーの猛追を凌ぎ切り、後半のバトルで観客を湧かせた関口が入り、トップフォーミュラデビュー3戦目で初の表彰台を獲得した。

　ロッテラーが4位。ロシターが5位。6位争いは最後までカーティケヤンを追っていた石浦が、ファイナルラップの最終コーナー立ち上がりで勝負を懸け、2台はほぼ並んだままフィニッシュラインを通過。僅か0.007秒差で石浦がこの勝負を制し、6位フィニッシュ。カーティケヤンが7位に入り、トヨタエンジンは「ホーム」富士でトップ7を独占。国内トップフォーミュラにおける夏の富士大会で7年連続勝利を飾ることとなった。

終盤の逆転で今季初勝利を挙げたジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL #19）

レースの大半で首位快走するも、2位に終わった中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S #37）

ITOCHU ENEX TEAM IMPUL 19号車ドライバージョアオ・パオロ・デ・オリベイラ：: 　良いスタートが切れて、1コーナー進入はアウト側のポジションにつけ、イン側の2台が止まりきれずにコースアウトしたので、首位に立てた。（中嶋）一貴が追ってきたためプッシュしたが、最終コーナーでやってはいけないミスをして、抜かれてしまった。その後は、追い抜きは非常に難しいレースになると思い、タイヤを出来る限り温存してチャンスを待った。最後は黄旗で差を詰めて、そのチャンスを活かしてパスすることが出来て良かった。私自身にとってのトップフォーミュラ10勝目も嬉しいが、頑張ってくれたチームのためにも、（関口）雄飛と共に2台が表彰台に上れたことを喜んでいる。
VANTELIN TEAM TOM'S 37号車ドライバー中嶋一貴：: 　今朝の走行から好感触で、タイムも良かったのである程度いいレースが出来るとは思っていた。グリッドは6番手だったが、スタートで2位に上がることが出来、JP（デ・オリベイラ）のミスもあって首位に立てた。前半はペースが良く、引き離すことが出来たが、最後の20周くらいは彼の方がペースが良くなり、苦しいレースだった。残り周回も少なかったので、オーバーテイクシステムも駆使し、何とか首位を守ろうと頑張ったが、守り切れず、その点は残念ではある。ただ、今シーズンはまだまともなレースが出来ておらず、前2戦はレースペースも、予選も良くなかったので、今日は満足のいくレースとは言えないが、少なくとも復調へのきっかけにはなったと思う。選手権のポイントでは皆あまり離れていないので、これが開幕戦のつもりで、これからのシーズンを戦って行きたい。
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL 20号車ドライバー関口雄飛：: 　決勝直前のウォームアップで初めて完全なドライで走ったが、クルマはそんなに悪い感じはしなかったので、大きなセット変更無くレースに臨んだ。前半の燃料を積んだ状態ではトラクションが悪くてペースが上がらず、苦しかった。（アンドレ）ロッテラー選手が、ダウンフォースを失いつつも激しく攻めてきて、何度か危ない場面もあったが、ブレーキングでは、止まれなくてもいいから絶対に引かない、という意識で粘り続けた。あそこでポジションを守り切れたからこその3位だと思う。ここに来るまで、苦しい期間を過ごしてきたが、その間も支えてくれたスポンサーさんや、その後迎え入れてくれたトヨタやバンドウチーム、そして、精神的に厳しかった時に助けてくれた脇阪さんのおかげで、このチャンスをつかめた。ここまでの2戦、早く結果を出したかったが、色々不運などもあり、なかなか結果を出せない中、何とか3戦目で3位になれて良かった。バトルの時に、うちの監督がガンガン行け、と背中を押してくれたことも大きかった。本当に感謝している。

トヨタ自動車株式会社
モータースポーツマーケティング部

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士決勝結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/17) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	55	1:25'12.917
2	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	55	2.836
3	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	55	28.542
4	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	55	31.889
5	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	55	38.349
6	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	55	43.344
7	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	55	43.351
8	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	55	50.014
9	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	TOYOTA RI4A	55	59.488
10	*8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	55	1'17.804
11	*11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	54	1Lap
12	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	Honda HR-414E	54	1Lap
13	*40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	54	1Lap
14	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	51	4Laps
---- 以上規定周回数（90% - 49Laps）完走 ----
-	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	47	8Laps
-	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	40	15Laps
-	16	山本尚貴	TEAM無限SF14 TEAM無限	Honda HR-414E	40	15Laps
-	2	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	14	41Laps

Fastest Lap: CarNo.37 中嶋一貴（VANTELIN KOWA TOM’S SF14） 1'25.759 (6/55) 191.546km/h
CarNo.8は、全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則第15条1.1)（他車への衝突行為）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.11は、国際モータースポーツ競技規則付則H項（SC中のコースアウト）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.40は、全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則第21条12.（ピットエリア義務）違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。

Japanese F3

JF3:第10戦富士決勝結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2016/07/17) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2016 Japanese Fomura3 Championship Round 10 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	23		1	千代勝正	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	Volkswagen A41	21	37'05.246
2	22		2	ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP F3 Dallara F314	Volkswagen A41	21	1.492
3	37		3	坪井翔	ZENT TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	21	1.653
4	36		4	山下健太	ZENT TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	21	1.905
5	12		5	牧野任祐	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	21	2.734
6	8		6	大津弘樹	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	21	4.504
7	21		7	イェ・ホンリー	KRC with B-MAX F315 Dallara F315	Volkswagen A41	21	6.281
8	7		8	阪口晴南	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	21	6.844
9	2		9	石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	21	7.764
10	28		10	山口大陸	ﾀｲﾛｸﾚｰｼﾝｸﾞ28号 Dallara F316	Volkswagen A41	21	8.267
11	25	N	1	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	21	11.332
12	30	N	2	DRAGON	B-Max Racing team F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	21	49.357
13	9	N	3	廣田築	ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽF306TLM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	21	53.063
14	10	N	5	岡崎善衛	GlocalｱﾙﾋﾞTLM Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	21	56.658
15	*78	N	4	片山義章	Petit LM Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	21	1'33.151
16	*3		11	三浦愛	EXEDY B-Max F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	20	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 19Laps）完走 ----
-	5	N	-	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	ALEX YANG Hanashima F3 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	15	6Laps

Fastest Lap: CarNo.23 千代勝正（B-MAX NDDP F3） 1'35.320 (8/21) 172.333km/h
CarNo.78は、全日本フォーミュラ3選手権統一規則第15条1.1)（他車への衝突行為）により、競技結果に対し40秒加算、およびペナルティーポイント1を科した。
CarNo.3は、国際モータースポーツ競技規則H項（SC中のスピン）違反により、競技結果より1周減産、およびペナルティーポイント1を科した。

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士フリー走行2回目結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/17) Free Practice 2 Weather:Cloudy Course:Semi-Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'31.474	-	-	179.579
2	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'32.537	1.063	1.063	177.516
3	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'33.000	1.526	0.463	176.632
4	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	TOYOTA RI4A	1'33.105	1.631	0.105	176.433
5	2	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'33.870	2.396	0.765	174.995
6	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'34.637	3.163	0.767	173.577
7	16	山本尚貴	TEAM無限SF14 TEAM無限	Honda HR-414E	1'35.189	3.715	0.552	172.570
8	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	Honda HR-414E	1'35.309	3.835	0.120	172.353
9	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	1'35.567	4.093	0.258	171.888
10	8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'35.767	4.293	0.200	171.529
11	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'35.959	4.485	0.192	171.186
12	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	1'36.589	5.115	0.630	170.069
13	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'36.711	5.237	0.122	169.855
14	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'36.877	5.403	0.166	169.563
15	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'38.098	6.624	1.221	167.453
16	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'38.108	6.634	0.010	167.436
17	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'38.331	6.857	0.223	167.056
18	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'39.716	8.242	1.385	164.736
19	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'40.944	9.470	1.228	162.732

Japanese F3

JF3:第9戦富士決勝結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2016/07/16) Final Race Weather:Cloudy Course:Wet
2016 Japanese Fomura3 Championship Round 9 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	22		1	ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP F3 Dallara F314	Volkswagen A41	15	30'03.942
2	37		2	坪井翔	ZENT TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	15	4.092
3	12		3	牧野任祐	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	15	5.438
4	23		4	千代勝正	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	Volkswagen A41	15	5.469
5	7		5	阪口晴南	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	15	10.850
6	36		6	山下健太	ZENT TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	15	10.953
7	2		7	石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	15	11.128
8	8		8	大津弘樹	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	15	11.444
9	21		9	イェ・ホンリー	KRC with B-MAX F315 Dallara F315	Volkswagen A41	15	12.841
10	25	N	1	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	15	18.215
11	78	N	2	片山義章	Petit LM Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	15	32.788
12	28		10	山口大陸	ﾀｲﾛｸﾚｰｼﾝｸﾞ28号 Dallara F316	Volkswagen A41	13	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 13Laps）完走 ----
-	*3		-	三浦愛	EXEDY B-Max F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	11	4Laps
-	10	N	-	岡崎善衛	GlocalｱﾙﾋﾞTLM Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	11	4Laps
-	5	N	-	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	ALEX YANG Hanashima F3 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	8	7Laps
-	30	N	-	DRAGON	B-Max Racing team F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	6	9Laps
-	*9	N	-	廣田築	ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽF306TLM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	6	9Laps

Fastest Lap: CarNo.23 千代勝正（B-MAX NDDP F3） 1'37.458 (14/15) 168.553km/h
CarNo.9は、全日本フォーミュラ3選手権統一規則第15条1.1)2)（他車への衝突行為）により、予選結果より3グリッド降格（第10戦）およびペナルティーポイント1点を科す。
CarNo.3は、全日本フォーミュラ3選手権統一規則第15条1.1)（SC中の他車への衝突行為）により、予選結果より3グリッド降格（第10戦）およびペナルティーポイント1点を科す。

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士ノックアウト予選総合結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/16) Knock Out Qualify Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Q1	Q2	Q3
1	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'43.343	1'43.099	1'40.778
2	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'44.390	1'42.833	1'41.050
3	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'44.188	1'43.326	1'41.132
4	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	1'45.144	1'43.406	1'41.210
5	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'44.208	1'43.186	1'41.238
6	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'45.134	1'43.148	1'41.240
7	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'44.337	1'43.464	1'41.268
8	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	1'44.872	1'42.845	1'41.289
9	8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	1'44.482	1'43.519
10	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	1'44.875	1'43.812
11	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	フジ・コーポレーションKONDO SF14 KONDO RACING	1'44.723	1'44.144
12	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	1'44.516	1'44.402
13	2	国本雄資	P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'44.837	1'44.636
14	16	山本尚貴	TEAM無限SF14 TEAM無限	1'44.909	1'45.239
15	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	1'45.147
16	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	フジ・コーポレーションKONDO SF14 KONDO RACING	1'45.322
17	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	1'46.041
18	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'46.046
19	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	1'46.234
---- 以上基準タイム（107% - 1'50.577）予選通過 ----

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士ノックアウト予選Q3結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/16) Knock Out Q3 Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'40.778	-	-	163.000
2	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'41.050	0.272	0.272	162.561
3	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'41.132	0.354	0.082	162.429
4	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'41.210	0.432	0.078	162.304
5	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'41.238	0.460	0.028	162.259
6	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'41.240	0.462	0.002	162.256
7	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'41.268	0.490	0.028	162.211
8	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'41.289	0.511	0.021	162.178

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士ノックアウト予選Q2結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/16) Knock Out Q2 Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'42.833	-	-	159.742
2	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'42.845	0.012	0.012	159.724
3	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'43.099	0.266	0.254	159.330
4	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'43.148	0.315	0.049	159.255
5	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'43.186	0.353	0.038	159.196
6	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'43.326	0.493	0.140	158.980
7	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'43.406	0.573	0.080	158.857
8	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'43.464	0.631	0.058	158.768
---- 以上Q3進出 ----
9	8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'43.519	0.686	0.055	158.684
10	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	1'43.812	0.979	0.293	158.236
11	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'44.144	1.311	0.332	157.732
12	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'44.402	1.569	0.258	157.342
13	2	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'44.636	1.803	0.234	156.990
14	16	山本尚貴	TEAM無限SF14 TEAM無限	Honda HR-414E	1'45.239	2.406	0.603	156.090

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士ノックアウト予選Q1結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/16) Knock Out Q1 Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'43.343	-	-	158.954
2	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'44.188	0.845	0.845	157.665
3	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'44.208	0.865	0.020	157.635
4	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'44.337	0.994	0.129	157.440
5	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'44.390	1.047	0.053	157.360
6	8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'44.482	1.139	0.092	157.221
7	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14 SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'44.516	1.173	0.034	157.170
8	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'44.723	1.380	0.207	156.860
9	2	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'44.837	1.494	0.114	156.689
10	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'44.872	1.529	0.035	156.637
11	10	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	1'44.875	1.532	0.003	156.632
12	16	山本尚貴	TEAM無限SF14 TEAM無限	Honda HR-414E	1'44.909	1.566	0.034	156.581
13	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'45.134	1.791	0.225	156.246
14	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14 NAKAJIMA RACING	Honda HR-414E	1'45.144	1.801	0.010	156.231
---- 以上Q2進出 ----
15	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 KCMG	TOYOTA RI4A	1'45.147	1.804	0.003	156.227
16	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'45.322	1.979	0.175	155.967
17	11	伊沢拓也	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-414E	1'46.041	2.698	0.719	154.910
18	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-414E	1'46.046	2.703	0.005	154.903
19	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14 DRAGO CORSE	Honda HR-414E	1'46.234	2.891	0.188	154.628
---- 以上基準タイム（107% - 1'50.577）予選通過 ----

Japanese F3

JF3:第10戦富士公式予選結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2016/07/16) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2016 Japanese Fomura3 Championship Round 10 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	22		ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP F3 Dallara F314	Volkswagen A41	1'49.962	-	-	149.386
2	23		千代勝正	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	Volkswagen A41	1'50.477	0.515	0.515	148.690
3	8		大津弘樹	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	1'51.644	1.682	1.167	147.136
4	7		阪口晴南	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	1'51.733	1.771	0.089	147.018
5	36		山下健太	ZENT TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'51.799	1.837	0.066	146.932
6	37		坪井翔	ZENT TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'51.800	1.838	0.001	146.930
7	21		イェ・ホンリー	KRC with B-MAX F315 Dallara F315	Volkswagen A41	1'52.008	2.046	0.208	146.657
8	3		三浦愛	EXEDY B-Max F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'52.239	2.277	0.231	146.356
9	12		牧野任祐	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'52.387	2.425	0.148	146.163
10	2		石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'52.599	2.637	0.212	145.888
11	25	N	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'52.894	2.932	0.295	145.506
12	28		山口大陸	ﾀｲﾛｸﾚｰｼﾝｸﾞ28号 Dallara F316	Volkswagen A41	1'53.370	3.408	0.476	144.895
13	30	N	DRAGON	B-Max Racing team F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'55.830	5.868	2.460	141.818
14	78	N	片山義章	Petit LM Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.141	6.179	0.311	141.438
15	9	N	廣田築	ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽF306TLM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.169	6.207	0.028	141.404
16	10	N	岡崎善衛	GlocalｱﾙﾋﾞTLM Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.341	6.379	0.172	141.195
17	5	N	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	ALEX YANG Hanashima F3 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.402	6.440	0.061	141.121
---- 以上基準タイム（110% - 2'01.763）予選通過 ----

Japanese F3

JF3:第9戦富士公式予選結果

SUPER FORMULA Rd.3 -RIJ- (2016/07/16) Qualifying Weather:Cloudy Course:Wet
2016 Japanese Fomura3 Championship Round 9 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	22		ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP F3 Dallara F314	Volkswagen A41	1'51.268	-	-	147.633
2	23		千代勝正	B-MAX NDDP F3 Dallara F312	Volkswagen A41	1'53.170	1.902	1.902	145.152
3	36		山下健太	ZENT TOM'S F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'53.748	2.480	0.578	144.414
4	12		牧野任祐	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'54.107	2.839	0.359	143.960
5	37		坪井翔	ZENT TOM'S F314 Dallara F314	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.207	2.939	0.100	143.834
6	3		三浦愛	EXEDY B-Max F312 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'54.307	3.039	0.100	143.708
7	21		イェ・ホンリー	KRC with B-MAX F315 Dallara F315	Volkswagen A41	1'54.708	3.440	0.401	143.205
8	8		大津弘樹	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	1'54.849	3.581	0.141	143.030
9	2		石川京侍	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'54.940	3.672	0.091	142.916
10	7		阪口晴南	HFDP RACING F312 Dallara F312	Honda MF204D	1'54.980	3.712	0.040	142.867
11	25	N	松井孝允	ｻﾑﾗｲｻﾎﾟｰﾀｰｽﾞF306 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'56.472	5.204	1.492	141.036
12	28		山口大陸	ﾀｲﾛｸﾚｰｼﾝｸﾞ28号 Dallara F316	Volkswagen A41	1'57.458	6.190	0.986	139.853
13	78	N	片山義章	Petit LM Racing Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.199	6.931	0.741	138.976
14	10	N	岡崎善衛	GlocalｱﾙﾋﾞTLM Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'58.883	7.615	0.684	138.176
15	30	N	DRAGON	B-Max Racing team F308 Dallara F308	TOYOTA TOM'S 3S-GE	1'59.258	7.990	0.375	137.742
16	9	N	廣田築	ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽF306TLM Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'00.211	8.943	0.953	136.650
17	5	N	ｱﾚｯｸｽ･ﾔﾝ	ALEX YANG Hanashima F3 Dallara F306	TOYOTA TOM'S 3S-GE	2'00.992	9.724	0.781	135.768
---- 以上基準タイム（110% - 2'04.001）予選通過 ----

SUPER FORMULA

SF:第3戦富士フリー走行1回目結果

スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2016/07/16) Free Practice 1 Weather:Rainy Course:Wet
2016 SUPER FORMULA Round 3 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car	Engine	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	8	小林可夢偉	SUNOCO TEAM LEMANS SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'44.992	-	-	156.458
2	41	ｽﾄﾌｪﾙ･ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ	DOCOMO DANDELION M41S SF14	Honda HR-414E	YH	1'46.199	1.207	1.207	154.679
3	19	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'46.248	1.256	0.049	154.608
4	20	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'46.256	1.264	0.008	154.596
5	4	ｳｨﾘｱﾑ･ﾌﾞﾗｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'46.781	1.789	0.525	153.836
6	1	石浦宏明	P.MU/CERUMO･INGING SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'46.880	1.888	0.099	153.694
7	36	ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'47.173	2.181	0.293	153.274
8	65	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	NAKAJIMA RACING SF14	Honda HR-414E	YH	1'47.310	2.318	0.137	153.078
9	7	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	SUNOCO TEAM LEMANS SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'47.392	2.400	0.082	152.961
10	37	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'47.487	2.495	0.095	152.826
11	64	中嶋大祐	NAKAJIMA RACING SF14	Honda HR-414E	YH	1'47.647	2.655	0.160	152.599
12	16	山本尚貴	TEAM無限SF14	Honda HR-414E	YH	1'47.680	2.688	0.033	152.552
13	34	小暮卓史	DRAGO CORSE SF14	Honda HR-414E	YH	1'47.847	2.855	0.167	152.316
14	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'47.940	2.948	0.093	152.185
15	3	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	ﾌｼﾞ･ｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝKONDO SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'47.969	2.977	0.029	152.144
16	10	塚越広大	REAL SF14	Honda HR-414E	YH	1'48.053	3.061	0.084	152.025
17	2	国本雄資	P.MU/CERUMO･INGING SF14	TOYOTA RI4A	YH	1'48.557	3.565	0.504	151.320
18	40	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M40Y SF14	Honda HR-414E	YH	1'49.107	4.115	0.550	150.557
19	11	伊沢拓也	REAL SF14	Honda HR-414E	YH	1'49.988	4.996	0.881	149.351

KF:第5,6戦茂原宮田莉朋が2連勝！

　2016年オートバックス全日本カート選手権KF部門の第5・6戦が7月10日、茂原ツインサーキット(千葉県)で行われ、第5・6戦ともに宮田莉朋(EXPRIT TAKAGI RACING)が優勝した。

3月に開幕したオートバックス全日本カート選手権KF部門も、今大会で折り返し地点となる5大会中3大会目の開催となった。例年は関東地方の梅雨明け時期と重なるため、灼熱の茂原と呼ばれるほど猛暑の中で開催される茂原大会だが、今年は例年よりも1週間程度早い開催時期となり、梅雨明け前の開催となった。

　レースウィークに入ってからは梅雨の中休みで晴れが続いたが、タイムトライアルと第5戦の予選が行われる大会初日の土曜日には天候は一転し、第5戦の予選を翌日に順延するほどの豪雨に見舞われた。

【第5戦】　宮田莉朋待望の今季初優勝

　土曜日に行われたタイムトライアルでは、菅波冬悟(SUCCED SPORTS Jr)がトップタイムをマーク、2番手には小高一斗(ADVAN HIROTEX)、3番手には高橋悠之(TONYKART R.T.J)という順位となり、タイヤメーカー3社がトップ3に入る結果となった。

　日曜日は前日の雨から一転し、茂原らしい真夏日となった。公式練習後に、前日より順延となった第5戦の予選ヒートが行われ、5番手スタートの宮田がトップでチェッカーを受け、決勝ヒートのポールポジションを獲得した。2番手には小暮ひかる(Croc Promotion)、3番手には澤田真治(EXPRIT TAKAGI RACING)、4番手には野中誠太(RICCIARDO NEXUS)という順位となった。

　決勝ヒートでは宮田がホールショットを決めるが、5番手からジャンプアップを果たした名取がすぐ後ろにつけ、2周目にはトップを奪う。その後2台は後続を突き放していき、2台の優勝争いになるかと思われたが、10周目に宮田がトップを奪い返すと名取を突き放して独走でチェッカー。2014年最終戦もてぎ大会以来遠ざかっていた、待望の優勝を飾った。2位には予選をエンジントラブルでリタイアした角田裕毅(Drago Corse)が、最後尾25番グリッドから怒涛の追い上げを果たした。3位には名取が入った。

【第6戦】宮田莉朋執念のオーバーテイク

　午後に入ってさらに気温が上昇する中、第6戦の予選ヒートが行われ、午前の勢いそのままに第6戦決勝ヒートのポールポジションを宮田が獲得した。2番手には菅波が、3番手には名取、4番手には朝日と続いた。

　決勝ヒートのスタートでは、第5戦同様に好スタートの名取がホールショットを決め、名取、高橋、宮田の3台が後続を離すようにレースをリードしていく。序盤はブリヂストンタイヤを履く名取、高橋のペースが良かったが、徐々にダンロップタイヤを履く宮田のペースが上がり、10周目には宮田がトップに出る。そして3台ワンパックだったとところに、第5戦と同じく予選をトラブルで走ることができなかった角田が追いつき一気にトップへ踊りでる。その後角田と宮田は激しい攻防を繰り広げ、度々順位を入れ替えながら後続を引き離しファイナルラップへと突入する。2台の攻防はファイナルラップでも止まらない。両者横並びでファイナルラップに突入、1コーナーでインに飛び込んだ角田が前にでる。その後2つのオーバーテイクポイントを抑えた角田、このまま決するかに思えたが最終コーナーで宮田が鋭く角田インを付きトップ浮上。執念のオーバーテイクを見せて今大会2連勝を飾った。最終コーナーでインを突かれた角田は体制を崩し大きくにアウト側へと膨らむが、なんとか体制を立て直し2戦連続での2位となった。3位には高橋が入った。

　前回瑞浪大会では2戦連続2位となり、もう2位はいらないと悔しさを滲ませた宮田。優勝するために改善すべきはタイムトライアルだと語り、今大会では過去2大会よりもしっかりとまとめてみせた。その結果、2レースともに予選ヒートをトップで終え決勝ヒートのポールポジションを獲得し、悲願の優勝に向けて盤石の態勢を築いた。前からスタートさえすれば勝てると語ったその言葉通り、決勝では圧巻の走りで見事2連勝を飾った。2014年KF部門チャンピオンの存在感を改めて見せつけた茂原大会となった。

宮田莉朋のコメント: 　2年前のポールトゥウィンでの2連勝が実現できたことが本当に嬉しいです。タイムトライアルを5番手で終えることができ、ドライでの走りには自信をもっていたので余裕をもってレースに臨むことができました。次の菅生は2013年からダンロップは勝てていないので、次戦までのインターバルを有効的に使って、優勝をプレゼントしたいと思います。

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Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA

FS125東地域

FS125E:第3戦茂原佐藤蓮が開幕から3連勝！

　2016年全日本カート選手権FS125部門東地域の第3戦が7月10日、茂原ツインサーキット(千葉県)で行われ、佐藤蓮(FLAX motor sports)が優勝し3連勝を飾った。

　第2戦本庄大会から約1ヶ月半のインターバルを経て、東地域の第3戦が開催された。第2戦までは東地域が先行して開催されていたが、第3戦より西地域が先行することとなったFS125部門。第2戦終了時点では、東は佐藤が、西は井本大雅(TAKAGI PLANNING)がともに2連勝で同一ポイントと並んでいたが、先に行われた西地域の第3戦で井本の連勝がストップ。今大会の結果によってはチャンピオン争いに動きが出る為ため、今季のチャンピオン争いを占ううえで注目のレースとなった。

　東地域にとっては今季初となるウエットコンディションで行われたタイムトライアルでは、開幕2連勝の勢いそのままに佐藤がトップタイムをマークしたが、2番手には僅か0.04秒差で上原拓和(Drago Corse)がつけ、翌日に行われる予選・決勝に向けて混戦を予想させる結果となった。

　迎えた決勝日、天候は回復しドライコンディションで予選ヒートは行われ、佐藤が3戦連続となる決勝ヒートのポールポジションを獲得、2番手に皆木駿輔(Croc Promotion)、3番手に上原、4番手に武井遥斗(チームウルフ)という決勝ヒートのスターティンググリッドとなった。

　ホールショットを決めた佐藤を上原がぴたりとマークするが、徐々に２台のギャップが広がったかと思うと、佐藤は0.2秒速いペースで一気に後続を突き放す。独走のままトップでチェッカーを受け、今季３度目となるポールトゥウィンを飾った。一方２番手争いは上原と武井が接近戦を繰り広げる。レース終盤に上原の前にでた武井だが、ファイナルラップで上原の猛アタックを受けるもなんとかしのいで２位でチェッカー、３位に上原となった。武井と上原の差は僅か0.08秒だった。

　横綱相撲で今季３勝目をマークした佐藤は、タイトル獲得へ向けて大きく駒を進めることとなった。開幕戦より語る、東西統一戦を待たずにタイトルを決めるというその言葉が、いよいよ現実味を帯びてきた。

佐藤蓮のコメント: 　今まで佐藤蓮は雨が遅いと思われていたと思いますが、今回タイムトライアルで１番手を獲ることで、そのイメージを払拭できたかと思います。西地域の井本選手が３戦目を落としたことで、最終戦を待たずにチャンピオンがみえてきたかと思います。次の最上川もしっかり勝ちたいと思います。

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Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA

SUPER GT

SGT:鈴鹿公式テスト2日目 ARTA勢がそろい踏み。GT500は松浦孝亮／野尻智紀組が、GT300は高木真一／小林崇志組がトップタイム

　オートバックススーパーGTシリーズは9日、鈴鹿サーキットで昨日に引き続き午前・午後2回の公式テストを雨の中行い、GT500クラスでは松浦孝亮／野尻智紀組（ARTA NSX CONCEPT-GT）が、GT300クラスでは高木真一／小林崇志組（ARTA BMW M6 GT3）と両クラスともARTA勢がトップタイムを記録した。

■公式テスト3回目

$公式テスト鈴鹿3回目: GT500クラストップタイムの伊藤大輔／ニック・キャシディ組（au TOM\'S RC F）$

　午前中に行われた公式テスト3回目は開始時間の午前9時から激しい雨に見舞われた。このため大半のチームは出走を取りやめ、走行を行ったチームも慎重に周回したため、赤旗中断もなく終了した。

　GT500クラスでは伊藤大輔／ニック・キャシディ組（au TOM'S RC F）、安田裕信／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ組（カルソニックIMPUL GT-R）、関口雄飛／国本雄資組（WedsSport ADVAN RC F）が、GT300クラスでは織戸学／平峰一貴／飯田太陽組（GT300クラス・マネパランボルギーニGT3）、峰尾恭輔／竹内浩典／ジョノ・レスター組（GT300クラス・DIRECTION 108 HURACAN）、植田正幸／鶴田和弥／石川京侍組（GT300クラス・エヴァRT初号機Rn-s AMG GT）がトップ3となっている。

■公式テスト4回目

$公式テスト鈴鹿4回目: GT500クラス2位の大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO\'S 4CR RC F）$

　お昼のインターバルに行われたオープンピットの終了後に、セーフティーカーシミュレーション、そして最後4回目の公式テストが行われた。この頃になると雨は小降りになり、路面状況も徐々に回復する中でセッションは進行した。

　テスト終盤、嵯峨宏紀のドライブするTOYOTA PRIUS apr GTがデグナー立ち上がりの立体交差下でクラッシュ。マシンの回収のためこのセッション3回目の赤旗が提示された。終了時間も10分間延長され、ここで多くのマシンがタイムアタックを敢行した。トップに立ったのは好調ホンダ勢の一角、松浦孝亮／野尻智紀組（ARTA NSX CONCEPT-GT）の野尻で1分55秒503をたたき出した。2位には大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO'S 4CR RC F）が、3位には山本尚貴／伊沢拓也組（RAYBRIG NSX CONCEPT-GT）が続いた。

　GT300クラスは高木真一／小林崇志組（ARTA BMW M6 GT3）がトップ、2位にリチャード・ライアン／藤井誠暢組（Hitotsuyama Audi R8 LMS）とGT3勢が息を吹き返し、3位に井口卓人／山内英輝組（GT300クラス・SUBARU BRZ R&D SPORT）が続いた。

　この後、7月24日にSUGOで第4戦が、8月7日に富士で第5戦が行われ、第6戦鈴鹿は8月28日に1000kmレースとして決勝が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿総合結果

■GT500 Class

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Testing Weather:Cloudy/Rainy Course:Dry/Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Session1 Session2 Session3 Session4	Time	Behind	km/h
1	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.785 *1'48.539 2'27.939 1'57.667	1'48.539	-	192.605
2	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	1'50.608 *1'48.755 5'49.972 1'58.849	1'48.755	0.216	192.223
3	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	*1'48.963 1'49.403 absence 1'58.577	1'48.963	0.424	191.856
4	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.352 *1'48.980 absence 1'56.130	1'48.980	0.441	191.826
5	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.129 *1'49.052 absence 1'57.631	1'49.052	0.513	191.699
6	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.569 *1'49.216 2'14.613 1'57.122	1'49.216	0.677	191.412
7	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	*1'49.250 1'49.383 absence 1'56.134	1'49.250	0.711	191.352
8	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	1'50.043 *1'49.306 2'17.828 1'57.322	1'49.306	0.767	191.254
9	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	*1'49.348 1'49.411 2'23.024 1'59.444	1'49.348	0.809	191.180
10	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'50.072 *1'49.448 absence 1'55.503	1'49.448	0.909	191.006
11	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'49.715 *1'49.470 2'20.617 1'59.651	1'49.470	0.931	190.967
12	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.678 *1'49.536 no time 1'56.506	1'49.536	0.997	190.852
13	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'50.360 *1'49.626 absence 1'56.619	1'49.626	1.087	190.696
14	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	*1'49.698 1'49.768 absence 1'57.880	1'49.698	1.159	190.570
15	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	1'50.432 *1'49.829 absence 1'59.070	1'49.829	1.290	190.343

■GT300クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Testing Weather:Cloudy/Rainy Course:Dry/Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Session1 Session2 Session3 Session4	Time	Behind	km/h
1	2	高橋一穂加藤寛規牧野任祐	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH	*1'58.411 1'59.120 absence 2'09.115	1'58.411	9.872	176.548
2	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'59.180 *1'58.801 absence 2'08.698	1'58.801	10.262	175.968
3	25	土屋武士松井孝允山下健太	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	*1'59.125 2'01.439 absence 2'10.760	1'59.125	10.586	175.490
4	88	織戸学平峰一貴飯田太陽	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	*1'59.685 2'00.436 2'33.554 2'11.316	1'59.685	11.146	174.669
5	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	*1'59.888 2'01.134 2'58.409 2'08.631	1'59.888	11.349	174.373
6	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'59.980 *1'59.902 absence 2'11.643	1'59.902	11.363	174.352
7	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	*1'59.984 2'00.781 absence 2'09.744	1'59.984	11.445	174.233
8	51	都筑晶裕新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	*2'00.024 2'01.885 absence 2'14.530	2'00.024	11.485	174.175
9	108	峰尾恭輔竹内浩典ｼﾞｮﾉ･ﾚｽﾀｰ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	*2'00.077 2'01.377 2'38.347 2'13.455	2'00.077	11.538	174.098
10	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	*2'00.092 2'00.344 absence 2'10.966	2'00.092	11.553	174.077
11	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'00.712 *2'00.189 no time 2'12.823	2'00.189	11.650	173.936
12	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	*2'00.248 2'00.311 absence 2'08.497	2'00.248	11.709	173.851
13	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'00.802 *2'00.385 absence 2'11.192	2'00.385	11.846	173.653
14	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	2'00.429 *2'00.400 absence 2'10.539	2'00.400	11.861	173.631
15	33	山野直也坂本祐也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'01.057 *2'00.452 2'43.388 2'10.928	2'00.452	11.913	173.556
16	48	高森博士田中勝輝青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	*2'00.582 2'01.834 3'10.223 2'11.673	2'00.582	12.043	173.369
17	360	柴田優作田中篤清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'01.804 *2'00.940 absence 2'13.817	2'00.940	12.401	172.856
18	26	密山祥吾元嶋佑弥中野信治	AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra	YH	*2'00.982 2'01.509 absence 2'12.197	2'00.982	12.443	172.796
19	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'02.219 *2'01.126 absence 2'10.780	2'01.126	12.587	172.591
20	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	*2'01.162 2'01.771 2'41.452 2'12.300	2'01.162	12.623	172.539
21	111	植田正幸鶴田和弥石川京侍	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'02.762 *2'01.229 2'39.988 2'13.327	2'01.229	12.690	172.444
22	60	飯田章吉本大樹ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	2'02.661 *2'02.013 3'13.619 2'13.190	2'02.013	13.474	171.336
23	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	*2'02.256 2'02.572 absence 2'08.228	2'02.256	13.717	170.995
24	50	久保凜太郎加納政樹安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	2'02.857 *2'02.272 2'50.808 2'13.186	2'02.272	13.733	170.973
25	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH	2'03.977 *2'03.281 absence absence	2'03.281	14.742	169.574
26	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	absence absence absence *2'12.932	2'12.932	24.393	157.262
-	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ野間一	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	absence absence absence absence	absence	-	-

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿4回目結果

■GT500クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Official Testing 4 Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'55.503	-	-	180.993
2	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'56.130	0.627	0.627	180.015
3	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'56.134	0.631	0.004	180.009
4	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'56.506	1.003	0.372	179.435
5	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'56.619	1.116	0.113	179.261
6	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'57.122	1.619	0.503	178.491
7	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	1'57.322	1.819	0.200	178.187
8	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'57.631	2.128	0.309	177.718
9	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'57.667	2.164	0.036	177.664
10	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'57.880	2.377	0.213	177.343
11	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'58.577	3.074	0.697	176.301
12	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	1'58.849	3.346	0.272	175.897
13	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	1'59.070	3.567	0.221	175.571
14	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'59.444	3.941	0.374	175.021
15	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'59.651	4.148	0.207	174.718

■GT300クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Official Testing 4 Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	2'08.228	-	-	163.031
2	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	2'08.497	0.269	0.269	162.690
3	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	2'08.631	0.403	0.134	162.521
4	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	2'08.698	0.470	0.067	162.436
5	2	高橋一穂加藤寛規牧野任祐	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH	2'09.115	0.887	0.417	161.911
6	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	2'09.744	1.516	0.629	161.127
7	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	2'10.539	2.311	0.795	160.146
8	25	土屋武士松井孝允山下健太	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	2'10.760	2.532	0.221	159.876
9	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'10.780	2.552	0.020	159.850
10	33	山野直也坂本祐也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'10.928	2.700	0.148	159.669
11	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'10.966	2.738	0.038	159.623
12	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'11.192	2.964	0.226	159.348
13	88	織戸学平峰一貴飯田太陽	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'11.316	3.088	0.124	159.198
14	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	2'11.643	3.415	0.327	158.802
15	48	高森博士田中勝輝青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'11.673	3.445	0.030	158.766
16	26	密山祥吾元嶋佑弥中野信治	AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra	YH	2'12.197	3.969	0.524	158.137
17	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	2'12.300	4.072	0.103	158.014
18	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'12.823	4.595	0.523	157.391
19	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	2'12.932	4.704	0.109	157.262
20	50	久保凜太郎加納政樹安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	2'13.186	4.958	0.254	156.962
21	60	飯田章吉本大樹ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	2'13.190	4.962	0.004	156.958
22	111	植田正幸鶴田和弥石川京侍	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'13.327	5.099	0.137	156.796
23	108	峰尾恭輔竹内浩典ｼﾞｮﾉ･ﾚｽﾀｰ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'13.455	5.227	0.128	156.646
24	360	柴田優作田中篤清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'13.817	5.589	0.362	156.222
25	51	都筑晶裕新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	2'14.530	6.302	0.713	155.394
-	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH	absence	-	-	-
-	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝野間一	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	absence	-	-	-

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿3回目結果

■GT500クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Official Testing 3 Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	2'14.613	-	-	155.299
2	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	2'17.828	3.215	3.215	151.676
3	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	2'20.617	6.004	2.789	148.668
4	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	2'23.024	8.411	2.407	146.166
5	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	2'27.939	13.326	4.915	141.310
6	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	5'49.972	3'35.359	3'22.033	59.734
-	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	no time	-	-	-
-	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	absence	-	-	-
-	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	absence	-	-	-
-	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	absence	-	-	-
-	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	absence	-	-	-
-	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	absence	-	-	-
-	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	absence	-	-	-
-	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	absence	-	-	-
-	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	absence	-	-	-

■GT300クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/09) Official Testing 3 Weather:Rainy Course:Wet
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	88	織戸学平峰一貴飯田太陽	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'33.554	-	-	136.142
2	108	峰尾恭輔竹内浩典ｼﾞｮﾉ･ﾚｽﾀｰ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'38.347	4.793	4.793	132.021
3	111	植田正幸鶴田和弥石川京侍	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'39.988	6.434	1.641	130.667
4	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	2'41.452	7.898	1.464	129.482
5	33	山野直也坂本祐也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'43.388	9.834	1.936	127.948
6	50	久保凜太郎加納政樹安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	2'50.808	17.254	7.420	122.390
7	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	2'58.409	24.855	7.601	117.176
8	48	高森博士田中勝輝青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	3'10.223	36.669	11.814	109.898
9	60	飯田章吉本大樹ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	3'13.619	40.065	3.396	107.971
-	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	no time	-	-	-
-	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	absence	-	-	-
-	2	高橋一穂加藤寛規牧野任祐	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH	absence	-	-	-
-	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	absence	-	-	-
-	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH	absence	-	-	-
-	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	absence	-	-	-
-	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH	absence	-	-	-
-	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	absence	-	-	-
-	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	absence	-	-	-
-	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	absence	-	-	-
-	25	土屋武士松井孝允山下健太	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	absence	-	-	-
-	26	密山祥吾元嶋佑弥中野信治	AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra	YH	absence	-	-	-
-	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	absence	-	-	-
-	51	都筑晶裕新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	absence	-	-	-
-	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	absence	-	-	-
-	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝野間一	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	absence	-	-	-
-	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	absence	-	-	-
-	360	柴田優作田中篤清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	absence	-	-	-

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿 GT500クラスは復調ホンダ勢から武藤英紀／オリバー・ターベイが、GT300クラスは好調MC勢から高橋一穂／加藤寛規／牧野任祐組がトップタイム

　オートバックススーパーGTシリーズは8日、鈴鹿サーキットで午前・午後2回の公式テストを行い、総合でGT500クラスでは武藤英紀／オリバー・ターベイ組（ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT）が、GT300クラスでは高橋一穂／加藤寛規／牧野任祐組（シンティアム・アップル・ロータス）がトップタイムを記録した。

■1回目

　公式テストの行われるこの日の予想は午後から雨。そのため1回目のセッション開始時刻を予定より30分前倒しして、午前9時より1回目のセッションが始まった。

　セッション開始前には小雨がぱらついたもののセッション中は薄日も差す天候で、終始ドライ路面でテストは行われた。

　マシンのコースアウトによる2度の赤旗中断はあったが、そんな中トップタイムをマークしたのは本山哲／千代勝正組（S Road CRAFTSPORTS GT-R）のベテラン本山。1分48秒963とただ一人49秒を切ってきた。2位には今季不運に泣いている立川祐路／石浦宏明組（ZENT CERUMO RC F）が、3位には復調の兆しが見えるホンダ勢から山本尚貴／伊沢拓也組（RAYBRIG NSX CONCEPT-GT）が入った。

　GT300クラスは、マザーシャシー／JAF-GT勢が好調。トップタイムをマークしたのは1分58秒411で高橋一穂／加藤寛規／牧野任祐組（シンティアム・アップル・ロータス）。2位には土屋武士／松井孝允／山下健太組（VivaC 86 MC）が、3位には嵯峨宏紀／中山雄一組（GT300クラス・TOYOTA PRIUS apr GT）が入った。

■2回目

$公式テスト鈴鹿2回目: GT500クラス3位は大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO\'S 4CR RC F）$

　午後か崩れると予報された天候も2回目のフリー走行が始まる午後2時になってもなんとか持ちこたえ、このセッションも途中小雨がふったものの終始ドライコンディションで行われた。

　このセッションも2回の赤旗で中断された。1度目は中嶋大祐／ベルトラン・バゲット組（Epson NSX CONCEPT-GT）がクラッシュ。リアを大きく損傷した。2度目は電気系のトラブルで高橋／加藤／牧野組がストップし回収のため赤旗が提示された。

　そんな中、トップタイムをマークしたのは武藤英紀／オリバー・ターベイ組（ドラゴモデューロNSX CONCEPT-GT）。1分48秒539とこの日の最速タイムを刻んだ。2位には佐々木大樹／柳田真孝組（フォーラムエンジニアリングADVAN GT-R）が、3位には大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO'S 4CR RC F）が付けている。

　GT300クラスは、1分58秒801で嵯峨／中山組（TOYOTA PRIUS apr GT）が午前の3位から躍進しトップタイム。しかし午前の高橋／加藤／牧野組のタイムには届いていない。その高橋／加藤／牧野組はルーキテストを受ける牧野が精力的に走り込み1分59秒120で2位。早くも大型ルーキーぶりを発揮している。3位にはマザーシャシーの中山友貴／山田真之亮組（UPGARAGE BANDOH 86）が入った。

　テストは明日も午前・午後と2回のセッションが行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Hiroyuki MINAMI

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿2回目結果

■GT500クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/08) Official Testing 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'48.539	-	-	192.605
2	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	1'48.755	0.216	0.216	192.223
3	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'48.980	0.441	0.225	191.826
4	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.052	0.513	0.072	191.699
5	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.216	0.677	0.164	191.412
6	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	1'49.306	0.767	0.090	191.254
7	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.383	0.844	0.077	191.119
8	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'49.403	0.864	0.020	191.084
9	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'49.411	0.872	0.008	191.070
10	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.448	0.909	0.037	191.006
11	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'49.470	0.931	0.022	190.967
12	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.536	0.997	0.066	190.852
13	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.626	1.087	0.090	190.696
14	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.768	1.229	0.142	190.449
15	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	1'49.829	1.290	0.061	190.343

■GT300クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/08) Official Testing 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'58.801	-	-	175.968
2	2	高橋一穂加藤寛規牧野任祐	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH	1'59.120	0.319	0.319	175.497
3	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'59.902	1.101	0.782	174.352
4	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'00.189	1.388	0.287	173.936
5	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	2'00.311	1.510	0.122	173.760
6	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'00.344	1.543	0.033	173.712
7	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'00.385	1.584	0.041	173.653
8	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	2'00.400	1.599	0.015	173.631
9	88	織戸学平峰一貴飯田太陽	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'00.436	1.635	0.036	173.579
10	33	山野直也坂本祐也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'00.452	1.651	0.016	173.556
11	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	2'00.781	1.980	0.329	173.084
12	360	柴田優作田中篤清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'00.940	2.139	0.159	172.856
13	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'01.126	2.325	0.186	172.591
14	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	2'01.134	2.333	0.008	172.579
15	111	植田正幸鶴田和弥石川京侍	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'01.229	2.428	0.095	172.444
16	108	峰尾恭輔竹内浩典ｼﾞｮﾉ･ﾚｽﾀｰ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'01.377	2.576	0.148	172.234
17	25	土屋武士松井孝允山下健太	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	2'01.439	2.638	0.062	172.146
18	26	密山祥吾元嶋佑弥中野信治	AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra	YH	2'01.509	2.708	0.070	172.047
19	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	2'01.771	2.970	0.262	171.676
20	48	高森博士田中勝輝青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'01.834	3.033	0.063	171.588
21	51	都筑晶裕新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	2'01.885	3.084	0.051	171.516
22	60	飯田章吉本大樹ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	2'02.013	3.212	0.128	171.336
23	50	久保凜太郎加納政樹安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	2'02.272	3.471	0.259	170.973
24	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	2'02.572	3.771	0.300	170.554
25	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH	2'03.281	4.480	0.709	169.574
-	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	absence	-	-	-
-	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	absence	-	-	-

SUPER GT

SGT:公式テスト鈴鹿1回目結果

■GT500クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/08) Official Testing 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GTOfficial Testing GT500 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	46	本山哲千代勝正	S Road CRAFTSPORTS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'48.963	-	-	191.856
2	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.129	0.166	0.166	191.564
3	100	山本尚貴伊沢拓也	RAYBRIG NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.250	0.287	0.121	191.352
4	1	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	1'49.348	0.385	0.098	191.180
5	6	大嶋和也ｱﾝﾄﾞﾚｱ･ｶﾙﾀﾞﾚｯﾘ	WAKO'S 4CR RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.352	0.389	0.004	191.173
6	36	伊藤大輔ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	au TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.569	0.606	0.217	190.795
7	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ平手晃平	DENSO KOBELCO SARD RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'49.678	0.715	0.109	190.605
8	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.698	0.735	0.020	190.570
9	19	関口雄飛国本雄資	WedsSport ADVAN RC F TOYOTA LEXUS RC F	YH	1'49.715	0.752	0.017	190.541
10	15	武藤英紀ｵﾘﾊﾞｰ･ﾀｰﾍﾞｲ	ﾄﾞﾗｺﾞﾓﾃﾞｭｰﾛNSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'49.785	0.822	0.070	190.419
11	12	安田裕信ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ｶﾙｿﾆｯｸIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	1'50.043	1.080	0.258	189.973
12	8	松浦孝亮野尻智紀	ARTA NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	BS	1'50.072	1.109	0.029	189.923
13	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ平川亮	KeePer TOM'S RC F TOYOTA LEXUS RC F	BS	1'50.360	1.397	0.288	189.427
14	64	中嶋大祐ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson NSX CONCEPT-GT Honda NSX CONCEPT-GT	DL	1'50.432	1.469	0.072	189.304
15	24	佐々木大樹柳田真孝	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	1'50.608	1.645	0.176	189.003

■GT300クラス

公式テスト -RIJ- (2016/07/08) Official Testing 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2016 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 鈴鹿サーキット 5.807km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	2	高橋一穂加藤寛規牧野任祐	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH	1'58.411	-	-	176.548
2	25	土屋武士松井孝允山下健太	VivaC 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	1'59.125	0.714	0.714	175.490
3	31	嵯峨宏紀中山雄一	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	1'59.180	0.769	0.055	175.409
4	88	織戸学平峰一貴飯田太陽	ﾏﾈﾊﾟﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	1'59.685	1.274	0.505	174.669
5	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	1'59.888	1.477	0.203	174.373
6	18	中山友貴山田真之亮	UPGARAGE BANDOH 86 TOYOTA 86 MC	YH	1'59.980	1.569	0.092	174.239
7	11	平中克幸ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ	GAINER TANAX AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	DL	1'59.984	1.573	0.004	174.233
8	51	都筑晶裕新田守男脇阪薫一	JMS LMcorsa 488 GT3 Ferrari 488 GT3	YH	2'00.024	1.613	0.040	174.175
9	108	峰尾恭輔竹内浩典ｼﾞｮﾉ･ﾚｽﾀｰ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	2'00.077	1.666	0.053	174.098
10	4	谷口信輝片岡龍也	ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ初音ﾐｸAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'00.092	1.681	0.015	174.077
11	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ藤井誠暢	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS	DL	2'00.248	1.837	0.156	173.851
12	0	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ富田竜一郎	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	2'00.429	2.018	0.181	173.589
13	48	高森博士田中勝輝青木孝行	DIJON Racing GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'00.582	2.171	0.153	173.369
14	3	星野一樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	B-MAX NDDP GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'00.712	2.301	0.130	173.182
15	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG-GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'00.802	2.391	0.090	173.053
16	26	密山祥吾元嶋佑弥中野信治	AUDI R8 LMS Audi R8 LMS ultra	YH	2'00.982	2.571	0.180	172.796
17	33	山野直也坂本祐也	Excellence Porsche PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'01.057	2.646	0.075	172.689
18	30	永井宏明佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH	2'01.162	2.751	0.105	172.539
19	360	柴田優作田中篤清原章太	RUNUP Group＆DOES GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2'01.804	3.393	0.642	171.630
20	9	阪口良平吉田広樹	GULF NAC PORSCHE 911 PORSCHE 911 GT3 R	YH	2'02.219	3.808	0.415	171.047
21	55	高木真一小林崇志	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	2'02.256	3.845	0.037	170.995
22	60	飯田章吉本大樹ﾄﾞﾐﾆｸ･ﾌｧｰﾝﾊﾞｯﾊｰ	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	2'02.661	4.250	0.405	170.431
23	111	植田正幸鶴田和弥石川京侍	ｴｳﾞｧRT初号機Rn-s AMG GT Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2'02.762	4.351	0.101	170.290
24	50	久保凜太郎加納政樹安岡秀徒	ODYSSEY SLS Mercedes-Benz SLS AMG GT3	YH	2'02.857	4.446	0.095	170.159
25	5	玉中哲二山下潤一郎	ﾏｯﾊ車検MC86 TOYOTA 86 MC	YH	2'03.977	5.566	1.120	168.622
-	7	ﾖﾙｸﾞ･ﾐｭｰﾗｰ荒聖治	Studie BMW M6 BMW M6 GT3	YH	absence	-	-	-
-	63	ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｻﾞｳｸﾞ横溝直輝ｹｲ･ｺｯﾂｫﾘｰﾉ	DIRECTION 108 HURACAN Lamborghini HURACAN GT3	YH	absence	-	-	-

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4) | KF

KF:第5,6戦茂原宮田莉朋に聞く「セットアップ能力、ドライビング能力を身につけてF1に行く」

　2016年クス全日本カート選手権KF部門の第5・6戦が、7月10日に茂原ツインサーキット(千葉県)で開催される。

　ルーキー勢が勢いを見せたもてぎ大会、ベテラン勢が強さと経験を見せつけた瑞浪大会と、5大会中2大会が開催された訳だが、その表彰台に登壇したメンバーの顔触れは2大会で全く異なることとなった。シーズン折り返し地点となる第3大会の茂原ツインサーキットでは、どのようなレースが繰り広げられるのかとても楽しみだ。

　国内最高峰カートカテゴリーであるKF部門は、日本一のカートドライバーを決める一方で、フォーミュラカテゴリーへの登竜門の様相を呈してきており、フォーミュラを目指す多くのドライバーが参戦している。フォーミュラカテゴリーへのステップアップを果たすと同時に、カートを卒業していくドライバーも多いが、その一方でカートによって学べるドライビングスキルは多いと、GTドライバーがトレーニングにカートを取り入れるなど、モータースポーツにおけるカートの重要性は極めて高い。最高峰カテゴリーのKFともなると、ジュニアフォーミュラよりも遥かにマシンの挙動やコーナリングスピードは速いと言われており、今季のKF部門にはFIA-F4で走る4名のドライバーが参戦しているが、皆FIA-F4にて優秀な成績を収めていることからも、カートの重要性を窺い知ることができる。

　FIA-F4とKFに参戦するドライバーの一人が、2014年度のKF部門チャンピオンの宮田莉朋だ。日本国内のカートドライバーの頂点に立ち、フォーミュラへのステップアップを果たしてもなおカートレースの頂点に挑み続ける宮田に、カートの魅力や重要性についてや将来の夢について話を聞いてみた。

プロフィール

EXPRIT TAKAGI RACING(エクスプリットタカギレーシング)
No.3 宮田　莉朋(みやた　りとも)
1999年8月10日生まれ 16歳

経歴戦歴

2004	４歳にてカートを始める
2006	サーキット秋ヶ瀬にてレースデビュー
2007	茂原5スターカップ　コマー60エキスパートクラス　シリーズ3位APG CUPカデットクラス　シリーズチャンピオン
2008	東日本ジュニアコマー60エキスパートクラス　シリーズ3位茂原5スターカップ　コマー60EXTクラス　シリーズチャンピオン
2009	東日本ジュニア　カデットクラス　シリーズチャンピオンNTCカップ　カデットクラス　シリーズチャンピオン
2010	NTCカップ Sクラス　シリーズ2位
2011	NTCカップ　ジュニアMAXクラス　シリーズチャンピオンハルナカップ　ジュニアMAXクラス　シリーズ2位
2012	JAF地方カート選手権　FS125クラス　シリーズ2位
2013	JAF全日本カート選手権 KF2クラス　シリーズ2位
2014	JAF全日本カート選手権　KFクラス　シリーズチャンピオン
2015	CIK FIA KF WORLD CHAMPIONSHIP 24位ASIA PACIFIC KF 2位JAF全日本カート選手権　KFクラス　シリーズ3位

2016年シーズンの活動

FIA F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP フル参戦
全日本カート選手権 KFクラスフル参戦

カートとの出会いと魅力について

カートをはじめたきっかけはなんですか？: 　4歳の時に両親に連れられて中井インターサーキットに行き、そこで体験試乗でカートに乗ったことがきっかけです。僕が夢中になっている様子を見て、カートをやらせてみようと両親が始めさせてくれました。
宮田選手にとってカートはどのような存在ですか？: 　幼い頃から僕にとってはこれしかないと思えたのがカートです。そしてレースを始めたいと思わせてくれたのもカートです。カートは僕の原点であり、もっとも輝ける存在です。
カートの魅力はなんですか？: 　今後上のカテゴリーに上がっていくにあたり、必要とされるドライビングスキルやバトルでのテクニックを磨くことができるのが魅力です。また、現在乗っているFIA F4より体感スピードは速いですし、接近戦ができるところも魅力のひとつです。

世界カート選手権のレベルについて

昨年、CIK-FIA 世界カート選手権のKF部門に参戦されましたが、世界最高峰カートのステージで戦ってみて世界のレベルをどのように感じましたか？　また、国内カートとの違いはありましたか？: 　世界選手権で戦ってみて、速さは負けないレベルにあると感じています。しかし、バトルのレベルが物凄く高いと感じました。海外のレースでは当てあいレースになるのではと思い、攻めながらも当てられないようにと臨みましたが、予想とは全く違い、当てられるようなことは無かったです。世界で走ってみて特に驚いたのは、彼らは守りのブロックラインを走っているのにも関わらず、タイムを落とさずにトップ集団と同じペースで走れているという事です。全日本であれば同じような走りをするとラップタイムが落ち、後続集団に追い付かれバトルが起きてしまうのですが、世界選手権で戦う選手は上手く守りながらもペースを落としません。その点では世界の壁を痛感しました。昨年全日本選手権にベン選手が来た際、彼が優勝しているのは速さももちろんですが、バトルが強いから独走で勝ったのだと思っています。

ステップアップをするうえでカートから得られるもの

昨年よりFIA-F4への参戦をし、今シーズンはFIA F4と全日本カート選手権KF部門の２つのカテゴリーに参戦していますが、カートの経験はフォーミュラのレースでどのように活かされていますか？　またこの先、上のカテゴリーへとステップアップを果たすにあたって、カートでの経験やドライビングスキルはどのような意味を持ちますか？: 　FIA F4でカートの経験が活かされていると思うのは、体感スピードがカートの方が速いことで余裕を持つことができています。例えばバトルになった時の対処や、展開の読みなどに役立っていると思います。また、今後上のカテゴリーに上がっていくうえで、カートに乗ることは体力トレーニングにもありますし、バトルのスキルアップにも繋がると考えています。

勝つための努力

数あるスポーツの中でもモータースポーツは他の競技と異なり、サーキットに行かないと練習ができず、練習時間が限られてしまうと思います。サーキットでの練習走行以外に日常生活において取り組んでいることや意識していることはありますか？: 　ジムに通っての体力づくりや、常に万全の状態を維持するように体調管理をしています。また、今年からはFTRSスカラシップ生としてメンタルトレーニングの講習会も受けています。ドライビング面では、フォーミュラになるとより練習回数が少なくなってしまいますが、レーシングシュミュレーターを活用しています。週3～4日くらいの頻度でシュミュレーターに乗っています。
レースにおける勝敗を分ける”差”はなんだと思いますか？　ライバルに対してその差をつける努力や取り組みはありますか？: 　これをやれば勝てるというのがなにかは難しいですが、自分自身の勝つために改善すべき課題は分かっています。ですので、練習走行時にはきちんと目的を考え、練習を終えた後にはデータを解析して自分の走りを振り返り、改善するようにしています。また、レース前であれば開催地のレース動画を見て、レースのイメージをするなどの準備をしています

将来の夢と実現に向けて

宮田選手の将来の夢はなんですか？: 　夢はF1ドライバーです。
F1ドライバーになるという夢を実現するためにクリアしなければならない課題はなんですか？　課題解決のためにどのような取り組みをしていますか？: 　昨年FTRSのオーディションに合格することができ、今年からFTRSスカラシップを受けてFIA F4に参戦しています。夢を実現するためには結果を残すことはもちろん、メンタルやフィジカルを鍛える必要があります。僕が今レースをできているのは、たくさんの人の支えがあってのことです。そしてこの先ステップアップするのにもたくさんの人の支えを必要とします。そうした方々の期待に応える為にも、日常からレースに対する姿勢を正して取り組むことが大切だと思います。ですので、今はメンタルトレーニングの講習やフィジカルトレーニングを受け、レースに対しての取り組み方などをたくさん学んでいます。
宮田選手はどのようなドライバーになりたいですか？: 　セットアップ能力、ドライビング能力の両方の知識を持っているドライバーになるのを目指しています。レースを戦う為には良い車を作ることが必要で、プロのドライバーになっていく上で、セットアップ能力が必要とされると思っています。ですので、ドライビング能力だけはなく、両方の能力を持っている選手こそ速いドライバーだと思い目指しています。
最後に2016年シーズンの意気込みと、応援してくれるファンに向けて一言お願いします。: 　本年も応援して下さっている皆様、ありがとうございます。昨年同様、FIAF4、全日本カート選手権に参戦でき、とても感謝しております。皆様に早く良いご報告ができるよう一所懸命頑張りますので、引き続き応援よろしくお願い申し上げます。

Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA

F4西日本シリーズ

F4:西日本第3戦鈴鹿決勝大湯都史樹が開幕から土つかずの3連勝

　F4地方選手権シリーズ西日本第3戦は3日、鈴鹿サーキットで決勝を行い、予選2位の大湯都史樹（TANZEN Rn-s MYST JSS）がスタートでトップに立つとそのまま逃げ切り23周・19分32秒024で優勝。開幕からの連勝を3と伸ばした。

　レースは夕刻午後4時15分、蒸し暑い中シーケンシャル（S）クラス5台、Hパターン（H）クラス2台、合計7台が参加してフォーメーションラップが始まった。

　スタートはポールポジションの澤田真治（B-MAX・RK01・TODA）が出遅れ、予選2位の大湯都史樹（TANZEN Rn-s MYST JSS）が好スタートを切ったため、2台は並走して1コーナーへ向かう。澤田は大湯を牽制してインに寄せるも大湯も譲らず1コーナーでトップに浮上した。3位には好スタートを切った予選4位の吉田宣弘（佐藤製作所☆MYST☆ガレージヨシダ）が、4位にはホイールスピンが多く、加速が鈍った予選3位の金澤力也（VSRランボルギーニF108）が続く。

　その後もトップ大湯と2位澤田は接近戦。大湯も巧みにブロックしてトップを譲らない。16周目には、大湯の前に周回遅れが現れ、パスするのに手こずったためS字コーナーで大湯と澤田はテールトゥノーズに。ストレートで0秒2差まで迫ったもののこれをしのぎぎった大湯はトップを死守。

　この2台の争いはあっけない幕切れを迎える。18周目の2コーナーで澤田が痛恨のスピンアウト。3位との差が10秒以上あったため澤田は2位のままコースに復帰するも、これで大湯は安泰。23周を走って開幕からの連勝を3と伸ばした。大湯は東日本シリーズでも4連勝ですでにチャンピオンを決めているためJAF F4では負け知らずの7連勝。

　一方、スタートで3位に浮上した吉田だったが、背後から4位の金澤が迫る。テールトゥノーズの争いは5周目の1コーナーでインを押さえた吉田のアウトから金澤が2コーナーでクロスラインを取り3位に浮上。そのまま逃げ切り、鈴鹿初レースで表彰台をものにした。4位には吉田が入りここまでがトップと同一周回。

　5位には周回遅れながらHクラストップの入榮秀謙（フジタ薬局☆アポロ電工☆モーターテクニカ）が入った。

　西日本シリーズ第4,5戦は岡山国際サーキットに舞台を移し、7月30、31日に行われる。大湯が連勝を伸ばすのか、岡山も参加予定の澤田が一矢報いるのか、注目だ。

優勝大湯都史樹（TANZEN Rn-s MYST JSS）: 　「スタート決まったのがうれしかったです。1コーナーで並べたのでやったと思いました。セッティングが決まってなかったのでいろいろ試しつつ後ろも押さえて走っていました。周回遅れが出てきたときにやばいと思いましたが、案の定、抜かしてくれなくて危なかったです。開幕から3連勝です」
2位澤田真治（B-MAX・RK01・TODA）: 　「スタートを失敗しましたが、FIA-F4に向けてよい経験ができたと思っています。このレースに関してはスタートとスピンですね。スピンはギアが入らなかったりとかあったんですが、リカバリーできる範囲でした。いつも100%で走っていて気持ち的に余裕がなくて、スピンしてしまいました。余裕が持てれば何かあったも大丈夫だし、スタートも課題ですね」
3位金澤力也（VSRランボルギーニF108）: 　「鈴鹿初遠征で今週末から初めて走ったんですが、少しずつ乗れてきて、マシンのセットアップも向上してトップに近づいていったんですが、コンマ5秒くらいのところで止まってしまいました。まだ壁が残るレースでした。スタートはタイミングは良かったんですが、クラッチミートでホイールスピンさせてしまいました。吉田選手は1コーナーでイン側を閉めていたのでクロスラインで2コーナーアウトから抜きました。このレースは東シリーズでマシントラブルが出たので代替で出ました。VSRの育成なので日本でいい成績を残して海外へ行きたいです」

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI

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2016年7月

予選 7月23日（土）天候／曇り コース状況／ドライ

決勝 第7戦 7月23日（土）天候／曇り コース状況／ドライ

決勝 第8戦 7月24日（日）天候／小雨 コース状況／ウエット

◆予選◆

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【第5戦】 宮田莉朋待望の今季初優勝

【第6戦】宮田莉朋執念のオーバーテイク

■公式テスト3回目

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予選 7月23日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

決勝第7戦 7月23日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

決勝第8戦 7月24日（日）天候／小雨コース状況／ウエット

【第5戦】　宮田莉朋待望の今季初優勝