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2010年3月

Formula Nippon

FN:第1回公式テスト2日目結果

Fニッポン第1回公式テスト2日目 -RIJ- (2010/03/09) Official Test Weather:Rainy Course:Wet
2010 Formula Nippon Official Test 鈴鹿サーキット 5.807km

PNoDriverTeamEngineAM
PM
TimeDelaykm/h
136アンドレ・ロッテラーPETRONAS TEAM TOM'STOYOTA RV8K*1'54.262
1'56.878
1'54.262-182.96
232小暮 卓史NAKAJIMA RACINGHONDA HR10E*1'54.466
1'56.224
1'54.4660.204182.63
310塚越 広大HFDP RACINGHONDA HR10E1'55.300
*1'55.281
1'55.2811.019181.34
41リチャード・ライアンDoCoMo TEAM DANDELION RACINGHONDA HR10E*1'55.282
Absence
1'55.2821.020181.34
519ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラTEAM IMPULTOYOTA RV8K*1'55.311
1'55.788
1'55.3111.049181.29
68石浦 宏明Team LeMansTOYOTA RV8K*1'55.362
1'55.524
1'55.3621.100181.21
737大嶋 和也PETRONAS TEAM TOM'STOYOTA RV8K*1'55.453
1'56.622
1'55.4531.191181.07
820平手 晃平TEAM IMPULTOYOTA RV8K1'56.236
*1'56.078
1'56.0781.816180.10
97ケイ・コッツォリーノTeam LeMansTOYOTA RV8K*1'56.384
1'56.743
1'56.3842.122179.62
102伊沢 拓也DoCoMo TEAM DANDELION RACINGHONDA HR10E*1'56.571
Absence
1'56.5712.309179.33
1129井口 卓人DELIZEFOLLIE/CERUMO・INGINGTOYOTA RV8K*1'56.766
1'58.329
1'56.7662.504179.03
1231山本 尚貴NAKAJIMA RACINGHONDA HR10E*1'56.919
1'59.993
1'56.9192.657178.80
13T立川 祐路TOYOTA TEST CARTOYOTA RV8K*1'57.173
No Time
1'57.1732.911178.41
1416井出 有冶MOTUL TEAM 無限HONDA HR10E*1'57.498
1'58.393
1'57.4983.236177.92
1518平中 克幸KCMGTOYOTA RV8K1'59.870
*1'58.082
1'58.0823.820177.04
  • シャーシーは全車Swift FN09、タイヤは全車BSです。

Formula Nippon

FN:第1回公式テスト1日目 小暮卓史がコースレコードで午前、午後ともトップタイム!

 フォーミュラ・ニッポンは8日、鈴鹿サーキットで今シーズン最初の公式テストを午前と午後の2回行い、両セッションともナカジマレーシングの小暮卓史がトップタイムを記録した。

 SUPER GTテスト、ファン感謝デーと雨にたたられた鈴鹿サーキットだったがこの日、ようやく上空に青空が戻ってきた。気温はこの時期にしては高め。参加台数は15台。ダンディライアン1号車は不在のロイック・デュバルに代ってリチャード・ライアンがドライブ。トヨタのテストカーに立川祐路が乗り込む。この2人をのぞく13名が昨日体制発表を終えたばかりの今シーズンのレギュラードライバーだ。

 午前のテストは10時30分スタート。12時30分までの2時間。代役のリチャード・ライアン(ダンディライアン)が早々にコースレコードの1分40秒510に迫る1分40秒759をマーク。マシンも成し、開発競争でエンジンのパワーもアップ。今シーズンのFN09はかなり速そうだ。さらに、走行を開始した小暮卓史(ナカジマ)が自身の3周目に一気に1分40秒を切る1分39秒577をたたき出した。このタイムはこの後、誰にも上回られることなく、このセッションのトップタイムとなった。

 2位には同じく39秒台でアンドレ・ロッテラー(トムス)、3位にはルーキーの山本尚貴が飛び込んできた。山本の速さもさることながら、ナカジマのマシンは今年も現時点では一歩抜き出ていると見ていいだろう。

4位に石浦宏明(ルマン)、5位に伊沢拓也(ダンディライアン)、6位塚越広大(HFDP)の順。

 午後2回目のセッションは15時より。ここでも小暮が速い。ニュータイヤを投入し、セッション終了直前に1分38秒618までタイムを詰め、この日の両セッションを制した。30周前後走行するドライバーが多いなか、参加車両中最小の16周でこのタイムを出してきた。

 2位には僅差で石浦、3位塚越、4位ロッテラー、5位伊沢とここまでが昨年と同じパッケージのドライバーが占め、6位にルーキー山本。午前より順位を落としたものの驚速小暮に0.7秒差はこの時点で上出来だろう。7位には復帰組のジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(インパル)がつけた。

 他にルーキーではケイ・コッツォリーノ(ルマン)が11位、井口卓人(セルモ/インギング)が最下位と苦戦。新規参入チームでは、井出有治(無限)が13位、平中克幸(KCMG)が12位。ニューカマーがテスト初日から上位陣に肉薄できるほどフォーミュラ・ニッポンは甘くないようだ。

 このテストは引き続き明日も行われる。午前が10時~12時、午後が14時~16時の2セッションの予定だ。

Text: Yoshinori OHNISHI

Formula Nippon

FN:第1回公式テスト1日目結果

Fニッポン第1回公式テスト -RIJ- (2010/03/08) Practice Session Weather:Fine Course:Dry
2010 Formula Nippon Official Test 1 鈴鹿サーキット 5.807km

PNoDriverTeamEngineAM
PM
TimeDelaykm/h
132小暮 卓史NAKAJIMA RACINGHONDA HR10E1'39.577
*1'38.618
1'38.618-211.98
28石浦 宏明Team LeMansTOYOTA RV8K1'40.129
*1'38.769
1'38.7690.151211.66
310塚越 広大HFDP RACINGHONDA HR10E1'40.515
*1'38.855
1'38.8550.237211.47
436アンドレ・ロッテラーPETRONAS TEAM TOM'STOYOTA RV8K1'39.750
*1'38.970
1'38.9700.352211.23
52伊沢 拓也DoCoMo TEAM DANDELION RACINGHONDA HR10E1'40.173
*1'38.977
1'38.9770.359211.21
631山本 尚貴NAKAJIMA RACINGHONDA HR10E1'40.088
*1'39.329
1'39.3290.711210.46
719ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラTEAM IMPULTOYOTA RV8K1'41.163
*1'39.513
1'39.5130.895210.08
81リチャード・ライアンDoCoMo TEAM DANDELION RACINGHONDA HR10E1'40.759
*1'39.680
1'39.6801.062209.72
920平手 晃平TEAM IMPULTOYOTA RV8K1'40.520
*1'39.748
1'39.7481.130209.58
1037大嶋 和也PETRONAS TEAM TOM'STOYOTA RV8K1'40.865
*1'39.871
1'39.8711.253209.32
117ケイ・コッツォリーノTeam LeMansTOYOTA RV8K1'41.486
*1'40.133
1'40.1331.515208.77
1218平中 克幸KCMGTOYOTA RV8K1'42.461
*1'40.586
1'40.5861.968207.83
1316井出 有冶MOTUL TEAM 無限HONDA HR10E1'41.860
*1'40.864
1'40.8642.246207.26
14T立川 祐路TOYOTA TEST CARTOYOTA RV8K*1'41.220
1'41.777
1'41.2202.602206.53
1529井口 卓人DELIZEFOLLIE/CERUMO・INGINGTOYOTA RV8K1'43.462
*1'42.854
1'42.8544.236203.25
  • 従来のコースレコード: 1'40.510
  • シャーシーは全車Swift FN09、タイヤは全車BSです。

SUPER GT

SGT:鈴鹿でメーカー合同テスト始まる。トヨタ勢が好スタート!

t01_nissan t01_6 t01_12 t01_38

 スーパーGTは3月の開幕に先立ち、16日からメーカー合同テストが鈴鹿サーキットで始まった。GT500クラスの3メーカーが顔をそろえるのはこの日が初めて。すでに、ホンダとニッサンは今シーズンの体制を発表しているがトヨタは未発表のまま。しかし、ドライバーラインアップは昨年と変わりがないようだ。

 テストは10時より午前のセッションが行われた。ここでトップに立ったのは38号車のレクサスSC430。2位に6号車SC430が、3位にも昨年のチャンピオン1号車SC430が着け、車両もエンジンも昨季のままで成熟されたトヨタ勢がまずは今シーズン最初の合同テストをリードした。

 午後になると今度は6号車SC430がタイムを1分52秒048まで伸ばし、この日最速となるタイムをたたき出した。2位には、今季から3台体制となるニッサン勢の一角12号車GT-Rが上がってきた。3位は38号車SC430。

 テストは今日を含め18日まで3日間行われる。各陣営とも手の内を見せないチームもあり、この合同テストのタイムだけでは判断できないが、今シーズンも白熱したレースが見られそうである。

SUZUKA GT 300km RACE -RIJ- (2010/02/16) Maker Test 1 Weather:Cloudy Course:Dry
2010 AUTOBACS SUPER GT Testing 鈴鹿サーキット 5.807km

PosClassCls
Pos
NoMaker ModelTeamTireTimeBehindGapkm/h
1500138LEXUS SC430LEXUS TEAM ZENT CERUMOBS1'53.032--184.949
250026LEXUS SC430LEXUS TEAM LeMans ENEOSBS1'53.212 0.180 0.180184.655
350031LEXUS SC430LEXUS TEAM PETRONAS TOMSBS1'53.359 0.327 0.147184.416
4500423NISSAN GT-RNISMOMI1'53.469 0.437 0.110184.237
5500535LEXUS SC430LEXUS TEAM KRAFTBS1'53.477 0.445 0.008184.224
6500612NISSAN GT-RTEAM IMPULBS1'53.659 0.627 0.182183.929
7500717HONDA HSV-010KEIHIN REAL RACINGBS1'54.120 1.088 0.461183.186
85008230NISSAN GT-RNISMOMI1'54.270 1.238 0.150182.946
9500918HONDA HSV-010DOME RACING TEAMBS1'54.570 1.538 0.300182.467
1050010100HONDA HSV-010TEAM KUNIMITSUBS1'54.774 1.742 0.204182.142
11500118HONDA HSV-010AUTOBACS RACING TEAM AGURIBS1'54.833 1.801 0.059182.049
125001224NISSAN GT-RKONDO RACINGYH1'54.853 1.821 0.020182.017
135001339LEXUS SC430LEXUS TEAM SARDDL1'55.056 2.024 0.203181.696
145001432HONDA HSV-010NAKAJIMA RACINGDL1'57.363 4.331 2.307178.124
1530012MOONCRAFT SHIDENホンダカーズ東海YH2'06.49813.466 9.135165.261
16300211FERRARI F430JIMGAINER DUNLOP F430DL2'07.36514.333 0.867164.136

SUZUKA -RIJ- (2010/02/16) Maker Test 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2010 AUTOBACS SUPER GT Testing 鈴鹿サーキット 5.807km

PosClassCls
Pos
NoMaker ModelTeamTireTimeBehindGapkm/h
150016LEXUS SC430LEXUS TEAM LeMans ENEOSBS1'52.048--186.574
2500212NISSAN GT-RTEAM IMPULBS1'52.558 0.510 0.510185.728
3500338LEXUS SC430LEXUS TEAM ZENT CERUMOBS1'52.683 0.635 0.125185.522
450041LEXUS SC430LEXUS TEAM PETRONAS TOMSBS1'52.732 0.684 0.049185.442
5500535LEXUS SC430LEXUS TEAM KRAFTBS1'52.746 0.698 0.014185.419
6500618HONDA HSV-010DOME RACING TEAMBS1'52.838 0.790 0.092185.267
7500724NISSAN GT-RKONDO RACINGYH1'52.893 0.845 0.055185.177
85008230NISSAN GT-RNISMOMI1'53.224 1.176 0.331184.636
9500923NISSAN GT-RNISMOMI1'53.385 1.337 0.161184.374
1050010100HONDA HSV-010TEAM KUNIMITSUBS1'53.501 1.453 0.116184.185
115001117HONDA HSV-010KEIHIN REAL RACINGBS1'53.580 1.532 0.079184.057
12500128HONDA HSV-010AUTOBACS RACING TEAM AGURIBS1'53.724 1.676 0.144183.824
135001339LEXUS SC430LEXUS TEAM SARDDL1'54.168 2.120 0.444183.109
145001432HONDA HSV-010NAKAJIMA RACINGDL1'55.421 3.373 1.253181.121
1530012MOONCRAFT SHIDENホンダカーズ東海YH2'05.22613.178 9.805166.940
16300211FERRARI F430JIMGAINER DUNLOP F430DL2'07.20515.157 1.979164.343
17300388LAMBORGHINI GALLARDO RG-3JLOCYH2'07.85215.804 0.647163.511
18300469LAMBORGHINI MURCIELAGO JLOCYH2'10.13118.083 2.279160.647
19300587LAMBORGHINI GALLARDO RG-3JLOCYH2'10.53618.488 0.405160.149
Text: Yoshinori OHNISHI / Photo: Contributed by USER

SUPER GT

SGT:鈴鹿合同テスト 2日目結果

セッション3
Pos. No. Cls P Car Driver Time Delay Gap
1 100 500 1 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 53.865 - -
2 12 500 2 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 54.381 0.516 0.516
3 23 500 3 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 54.447 0.582 0.066
4 38 500 4 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 54.571 0.706 0.124
5 39 500 5 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 55.218 1.353 0.647
6 6 500 6 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 55.282 1.417 0.064
7 32 500 7 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 55.360 1.495 0.078
8 18 500 8 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 55.555 1.690 0.195
9 17 500 9 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 55.682 1.817 0.127
10 24 500 10 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 56.177 2.312 0.495
11 22 500 11 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 56.418 2.553 0.241
12 25 500 12 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 57.828 3.963 1.410
13 3 500 13 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
2'0 0.074 6.209 2.246
14 36 500 14 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
2'0 2.141 8.276 2.067
15 35 500 15 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
2'0 3.239 9.374 1.098
16 81 300 1 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 6.809 12.944 3.570
17 7 300 2 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 8.434 14.569 1.625
18 46 300 3 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 8.550 14.685 0.116
19 4 300 4 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.904 15.039 0.354
20 43 300 5 ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
2'0 9.168 15.303 0.264
21 87 300 6 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 9.271 15.406 0.103
22 11 300 7 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2'0 9.647 15.782 0.376
23 62 300 8 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 9.936 16.071 0.289
24 110 300 9 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2' 10.043 16.178 0.107
25 2 300 10 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2' 10.508 16.643 0.465
26 77 300 11 クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
2' 11.196 17.331 0.688
27 118 300 12 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2' 11.380 17.515 0.184
28 16 300 13 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2' 12.004 18.139 0.624
29 111 300 14 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2' 12.200 18.335 0.196
30 95 300 15 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2' 12.294 18.429 0.094
31 70 300 16 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 15.564 21.699 3.270
32 666 300 17 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 16.607 22.742 1.043
33 26 300 18 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2' 22.863 28.998 6.256
- 1 500 -- ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
出走せず - -
- 31 300 -- DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
出走せず - -

セッション4
Pos. No. Cls P Car Driver Time Delay Gap
1 12 500 1 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 52.720 - -
2 23 500 2 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 52.805 0.085 0.085
3 17 500 3 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 52.812 0.092 0.007
4 36 500 4 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
1' 52.981 0.261 0.169
5 18 500 5 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 52.991 0.271 0.010
6 32 500 6 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 53.065 0.345 0.074
7 100 500 7 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 53.258 0.538 0.193
8 3 500 8 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
1' 53.280 0.560 0.022
9 24 500 9 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 53.523 0.803 0.243
10 38 500 10 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 53.569 0.849 0.046
11 1 500 11 ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
1' 53.584 0.864 0.015
12 22 500 12 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 53.644 0.924 0.060
13 6 500 13 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 53.902 1.182 0.258
14 25 500 14 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 56.060 3.340 2.158
15 39 500 15 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 56.448 3.728 0.388
16 87 300 1 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 5.441 12.721 8.993
17 46 300 2 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 5.699 12.979 0.258
18 7 300 3 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 5.968 13.248 0.269
19 81 300 4 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 5.984 13.264 0.016
20 26 300 5 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2'0 6.174 13.454 0.190
21 2 300 6 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2'0 6.839 14.119 0.665
22 62 300 7 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 7.010 14.290 0.171
23 95 300 8 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2'0 7.294 14.574 0.284
24 11 300 9 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2'0 7.649 14.929 0.355
25 110 300 10 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2'0 7.688 14.968 0.039
26 16 300 11 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2'0 8.514 15.794 0.826
27 111 300 12 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2'0 8.878 16.158 0.364
28 4 300 13 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.989 16.269 0.111
29 118 300 14 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2'0 9.635 16.915 0.646
30 70 300 15 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 10.844 18.124 1.209
31 666 300 16 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 12.232 19.512 1.388
- 31 300 -- DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
出走せず - -
- 35 500 -- 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
出走せず - -
- 43 300 -- ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
出走せず - -
- 77 300 -- クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
出走せず - -

総合結果
Pos. No. Cls P Car Driver 1st.Sess 2nd.Sess
1 12 500 1 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 54.381 1' 52.720
2 23 500 2 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 54.447 1' 52.805
3 17 500 3 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 55.682 1' 52.812
4 36 500 4 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
2'0 2.141 1' 52.981
5 18 500 5 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 55.555 1' 52.991
6 32 500 6 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 55.360 1' 53.065
7 100 500 7 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 53.865 1' 53.258
8 3 500 8 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
2'0 0.074 1' 53.280
9 24 500 9 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 56.177 1' 53.523
10 38 500 10 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 54.571 1' 53.569
11 1 500 11 ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
出走せず 1' 53.584
12 22 500 12 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 56.418 1' 53.644
13 6 500 13 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 55.282 1' 53.902
14 39 500 14 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 55.218 1' 56.448
15 25 500 15 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 57.828 1' 56.060
16 35 500 16 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
2'0 3.239 出走せず
17 87 300 1 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 9.271 2'0 5.441
18 46 300 2 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 8.550 2'0 5.699
19 7 300 3 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 8.434 2'0 5.968
20 81 300 4 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 6.809 2'0 5.984
21 26 300 5 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2' 22.863 2'0 6.174
22 2 300 6 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2' 10.508 2'0 6.839
23 62 300 7 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 9.936 2'0 7.010
24 95 300 8 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2' 12.294 2'0 7.294
25 11 300 9 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2'0 9.647 2'0 7.649
26 110 300 10 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2' 10.043 2'0 7.688
27 16 300 11 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2' 12.004 2'0 8.514
28 111 300 12 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2' 12.200 2'0 8.878
29 4 300 13 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.904 2'0 8.989
30 43 300 14 ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
2'0 9.168 出走せず
31 118 300 15 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2' 11.380 2'09.635
32 70 300 16 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 15.564 2' 10.844
33 77 300 17 クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
2' 11.196 出走せず
34 666 300 18 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 16.607 2' 12.232
- 31 300 -- DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
出走せず 出走せず

□国籍=AUS:オーストラリア/D:ドイツ/F:フランス/GB:イギリス/I:イタリア/POR:ポルトガル/SW:スウェーデン

SUPER GT

SGT:鈴鹿合同テスト 1日目結果

セッション1
Pos. No. Cls P Car Driver Time Delay Gap
1 23 500 1 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 53.383 - -
2 36 500 2 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
1' 53.745 0.362 0.362
3 100 500 3 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 53.866 0.483 0.121
4 1 500 4 ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
1' 55.409 2.026 1.543
5 32 500 5 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 54.548 1.165 -0.861
6 12 500 6 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 54.723 1.340 0.175
7 17 500 7 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 54.830 1.447 0.107
8 38 500 8 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 54.961 1.578 0.131
9 6 500 9 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 55.160 1.777 0.199
10 18 500 10 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 55.166 1.783 0.006
11 25 500 11 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 55.167 1.784 0.001
12 24 500 12 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 55.395 2.012 0.228
13 22 500 13 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 55.945 2.562 0.550
14 35 500 14 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
1' 56.126 2.743 0.181
15 39 500 15 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 56.904 3.521 0.778
16 3 500 16 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
1' 56.917 3.534 0.013
17 2 300 1 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2'0 7.036 13.653 10.119
18 81 300 2 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 7.072 13.689 0.036
19 26 300 3 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2'0 7.231 13.848 0.159
20 7 300 4 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 7.244 13.861 13.861
21 87 300 5 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 7.737 14.354 0.493
22 43 300 6 ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
2'0 7.921 14.538 0.184
23 46 300 7 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 8.201 14.818 0.280
24 62 300 8 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 8.857 15.474 0.656
25 4 300 9 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.985 15.602 0.128
26 95 300 10 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2'0 9.053 15.670 0.068
27 110 300 11 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2'0 9.078 15.695 0.025
28 31 300 12 DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
2'0 9.457 16.074 0.379
29 77 300 13 クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
2'0 9.642 16.259 0.185
30 118 300 14 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2' 10.025 16.642 0.383
31 11 300 15 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2' 10.194 16.811 0.169
32 111 300 16 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2' 10.750 17.367 0.556
33 16 300 17 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2' 11.682 18.299 0.932
34 666 300 18 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 13.047 19.664 1.365
35 70 300 19 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 14.050 20.667 1.003
- 88 300 20 TBN(ガヤルドRG-3) TBN
TBN
出走せず - -

セッション2
Pos. No. Cls P Car Driver Time Delay Gap
1 18 500 1 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 54.206 - -
2 23 500 2 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 54.314 0.108 0.108
3 100 500 3 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 54.345 0.139 0.031
4 36 500 4 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
1' 54.531 0.325 0.186
5 17 500 5 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 54.672 0.466 0.141
6 32 500 6 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 55.113 0.907 0.441
7 24 500 7 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 55.192 0.986 0.079
8 12 500 8 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 55.194 0.988 0.002
9 38 500 9 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 55.367 1.161 0.173
10 22 500 10 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 55.515 1.309 0.148
11 3 500 11 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
1' 55.578 0.904 0.026
12 35 500 12 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
1' 55.580 0.948 0.044
13 25 500 13 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 56.718 0.949 0.001
14 6 500 14 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 56.744 1.500 0.551
15 39 500 15 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 56.987 1.516 0.016
16 1 500 16 ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
1' 58.031 2.516 1.016
17 2 300 1 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2'0 6.798 8.767 8.767
18 7 300 2 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 7.118 9.087 0.320
19 46 300 3 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 7.231 9.200 0.113
20 26 300 4 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2'0 7.240 9.209 0.009
21 81 300 5 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 7.417 9.386 0.177
22 110 300 6 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2'0 7.931 9.900 0.514
23 62 300 7 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 8.450 10.419 0.519
24 4 300 8 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.520 10.489 0.070
25 95 300 9 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2'0 8.605 10.574 0.085
26 77 300 10 クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
2'0 8.716 10.685 0.111
27 87 300 11 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 8.784 10.753 0.068
28 43 300 12 ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
2'0 8.813 10.782 0.029
29 11 300 13 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2'0 8.820 10.789 0.007
30 111 300 14 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2'0 9.372 11.341 0.552
31 118 300 15 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2' 10.218 12.187 0.846
32 16 300 16 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2' 11.032 13.001 0.814
33 70 300 17 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 11.802 13.771 0.770
34 666 300 18 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 14.293 16.262 2.491
- 31 300 - DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
出走せず - -
- 88 300 - TBN(ガヤルドRG-3) TBN
TBN
出走せず - -

総合結果
Pos. No. Cls P Car Driver 1st.Sess 2nd.Sess
1 23 500 1 XANAVI NISMO GT-R 本山 哲
ブノワ・トレルイエ (F)
1' 53.383 1' 54.314
2 36 500 2 PETRONAS TOM'S SC430 脇阪 寿一
アンドレ・ロッテラー (D)
1' 53.745 1' 54.531
3 100 500 3 RAYBRIG NSX 井出 有治
細川 慎弥
1' 53.866 1' 54.345
4 18 500 4 TAKATA 童夢 NSX 道上 龍
小暮 卓史
1' 55.166 1' 54.206
5 1 500 5 ARTA NSX ラルフ・ファーマン (GB)
伊沢 拓也
1' 55.409 1' 58.031
6 32 500 6 EPSON NSX ロイック・デュバル(F)
平中 克幸
1' 54.548 1' 55.113
7 17 500 7 REAL NSX 金石 勝智
金石 年弘
1' 54.830 1' 54.672
8 12 500 8 カルソニック IMPUL GT-R 松田 次生
セバスチャン・フィリップ(F)
1' 54.723 1' 55.194
9 38 500 9 ZENT CERUMO SC430 立川 祐路
リチャード・ライアン(GB)
1' 54.961 1' 55.367
10 6 500 10 ENEOS SC430 伊藤 大輔
ビヨン・ビルドハイム(SW)
1' 55.160 1' 56.744
11 25 500 11 ECLIPSE ADVAN SC430 土屋 武士
石浦 宏明
1' 55.167 1' 56.718
12 24 500 12 WOODONE ADVAN Clarion GT-R ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ(BR)
荒 聖治
1' 55.395 1' 55.192
13 22 500 13 MOTUL AUTECH GT-R ミハエル・クルム(D)
柳田 真孝
1' 55.945 1' 55.515
14 3 500 14 YellowHat YMS TOMICA GT-R ロニー・クインタレッリ(I)
横溝 直輝
1' 56.917 1' 55.578
15 35 500 15 宝山KRAFT SC430 ピーター・ダンブレック(GB)
片岡 龍也
1' 56.126 1' 55.580
16 39 500 16 DENSO DUNLOP SARD SC430 高木 虎之介
アンドレ・クート (POR)
1' 56.904 1' 56.987
17 2 300 1 プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
*加藤 寛規
2'0 7.036 2'0 6.798
18 81 300 2 TBN(フェアレディZ) 青木 孝行
藤井 誠暢
2'0 7.072 2'0 7.417
19 7 300 3 ORC雨宮RX7 井入 宏之
折目 遼
2'0 7.244 2'0 7.118
20 26 300 4 ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
山路 慎一
2'0 7.231 2'0 7.240
21 46 300 5 MOLA Z 星野 一樹
安田 裕信
2'0 8.201 2'0 7.231
22 87 300 6 TBN(ムルシエRG-1) TBN
TBN
2'0 7.737 2'0 8.784
23 43 300 7 ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
2'0 7.921 2'0 8.813
24 110 300 8 KUMUHO BOXSTER GT 光貞 秀俊
池田 大祐
2'0 9.078 2'0 7.931
25 62 300 9 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
2'0 8.857 2'0 8.450
26 4 300 10 EBBRO UEMATSU 320R 阪口 良平
松下 昌揮
2'0 8.985 2'0 8.520
27 95 300 11 ライトニング マックイーン apr MR-S KOHEI HIRATE
国本 京佑
2'0 9.053 2'0 8.605
28 77 300 12 クスコ スバル DUNLOP インプレッサ 山野 哲也
佐々木 孝太
2'0 9.642 2'0 8.716
29 11 300 13 JIM CENTER F430 田中 哲也
植田 正幸
2' 10.194 2'0 8.820
30 111 300 14 ARKTECH BOXTER-GT 小泉 洋史
Gut's城内
2' 10.750 2'0 9.372
31 31 300 15 DOUBLEHEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
2'0 9.457 出走せず
32 118 300 16 TBN(911GT3) 宮本 貴史
大井 貴之
2' 10.025 2' 10.218
33 16 300 17 UEMATSU 350R 植松 忠雄
TBN
2' 11.682 2' 11.032
34 70 300 18 GAIKOKUYA ADVAN GT3-RS 前田 剛秀
栗原 正之
2' 14.050 2' 11.802
35 666 300 19 楽天BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
2' 13.047 2' 14.293
- 88 300 20 TBN(ガヤルドRG-3) TBN
TBN
出走せず 出走せず

□国籍=AUS:オーストラリア/D:ドイツ/F:フランス/GB:イギリス/I:イタリア/POR:ポルトガル/SW:スウェーデン
※No.31とNo.95は、1台の車両(No.95)をシェアしての走行

Formula Nippon

FN:2007年ドライバーオーディションは大嶋和也がトップタイム

 日本レースプロモーション株式会社(JRP)は20日、フォーミュラ・ニッポン最終戦の行われた鈴鹿サーキットでドライバーズオーディションを行った。参加したドライバーは9名で、午前、午後2回のセッション通して大嶋和也が1'41.678でトップタイムを記録した。2位には伊沢拓也が、3位には松浦孝亮が入った。

da_drivers
談笑するトヨタ系のドライバーたち
da_ohshima
1位 大嶋和也(1'41.678)
da_izawa
2位 伊沢拓也(1'41.767)
da_matsuura
3位 松浦孝亮(1'41.883)
da_streit
4位 ロベルト・ストレイト(1'41.995)
da_ishiura
5位 石浦宏明(1'42.372)
da_javis
6位 オリバー・ジャービス(1'42.558)
da_tsuchiya
7位 土屋武士(1'42.948)
da_hirate
8位 平手晃平(1'42.976)
da_sidler
9位 ノルベルト・シードラー(1'43.203)

 20日の鈴鹿サーキットは午後には雲が広がったものの、終日ドライのコンディションでオーディションには申し分の無い条件となった。参加ドライバーは、大嶋和也、伊沢拓也、松浦孝亮、ロベルト・ストレイト、石浦宏明、オリバー・ジャービス、土屋武士、平手晃平、ノルベルト・シードラーの9名で鈴鹿初走行のドライバーはいない。

 大嶋は午前にトムスのアンドレ・ロッテラー車、午後にはルマンの片岡龍也車をドライブ。FNマシンは2月のセパンテストで体験しているのでこれが2度目だ。3位に入ったマカオGPから戻ったばかりで、午前中のタイムは伸び悩んだが午後には終盤、ニュータイヤを履くと一気に1'41.678をマーク。このタイムは2日前に小暮卓史が出した鈴鹿のレコードタイムに1秒近く迫るもので、全日本F3チャンピオンの実力は伊達ではなく、この日のトップタイムとなった。大嶋は来シーズン、ヨーロッパへ渡ることを明言しているため、このオーディションはF3チャンピオンのご褒美だと言われているが、急遽FN参戦という選択肢もあるかも知れない。

 伊沢は最終戦ゲストで出場したトニー・カナーン車を午前・午後ともドライブ。今シーズンF3では新興チームで苦戦し、マカオGPでもいいところがなかったが、FN初ドライブにも関わらず午前中にいきなりトップタイムを叩き出し関係者をびっくりさせた。午後には大嶋に抜かれ僅差で2位になったものの、来期FN参戦に向けて大きく前進したものと思われる。

 松浦孝亮が2000年にチャンピオンを獲得したフォーミュラ・ドリーム以来、鈴鹿に帰ってきた。ドライブしたのはナカジマの小暮卓史車。IRLではロードコースでのレースもあり、走り慣れた鈴鹿ということで、午前中は4位、午後には3位にまで順位を上げた。来シーズンはアメリカから日本に活躍の場を移しそうで、恐らくホンダ系チームからの参戦になるものと期待される。

 今シーズン全日本F3で最多ポイントを獲得したものの有効ポイント制に泣きランキングを2位で終えたロベルト・ストレイトもFNへのステップアップを狙ってる一人だ。午前はロニー・クインタレッリ車、午後は横溝直輝車とともにインギングのマシンをドライブ。午前中は3位、午後は4位という結果だった。来シーズンはインギングからデビューか?

 石浦宏明も2月のセパンテスト以来FNドライブは2度目。午前中、ルマンの片岡龍也車をドライブして、いきなり2位のタイムを叩きだした。しかし、午後は荒聖治車に苦労し5位のタイムがやっとだった。石浦も来期、トヨタ系チームからの参戦が期待される。

 マカオウィナ-、オリバー・ジャービスは午後のみトムスのアンドレ・ロッテラー車で参加。初FNドライブでこのタイムは悪くないだろう。来シーズン、日本に残ることがあれば恐らく彼もFNへステップアップしてくるものと思われる。

 2005年までFNに参戦していたベテラン土屋武士が、ダンディライアンのビヨン・ビルドハイム車をドライブ。タイムを狙うというよりは、マシンのセッティングやチームとのコミュニケーションなどを重点的にチェックしているようだった。もしかしたら、来年参戦は既定事項で顔合わせ的な場としてオーディションを利用していたのかも知れない。

 今年GP2に参戦していた平手晃平もインパルのミハエル・クルム車で参加した。1回目はヘアピンでマシンの不調からかストップして赤旗の原因を作ってしまったが、午後は順調に走行。クリアラップを取れなかったようで、タイム的には8位に終わったが初FNドライブを考えると滑り出しはまずまずというところか。

 ノルベルト・シードラーは2005年のヨーロッパF3000のチャンピオンで、DTMやルマンにも出場している実力派ドライバー。今年のスーパー耐久第2戦にスポット参戦しここ鈴鹿でクラス1のポルシェ(キーパー&KOSEI★ADVAN GT3R)を走らせている。このテストでは午前中のみトムスの荒聖治車をドライブ、初FNマシンながら5位とまずまずのタイムだった。

 今回のオーディションは、各ドライバータイム的に拮抗し、誰が参戦しても実力的に遜色は無い。来シーズンのフォーミュラ・ニッポンは新人の当たり年になるかも知れない。

Text: Yoshinori OHNISHI / Photo: Mami OKUDA

Formula Nippon

FN:2007年ドライバーオーディション結果

ドライバーオーディション -RIJ- (2007/11/20) Weather:Fine-Cloudy Course:Dry
2007 Formula Nippon Testing 鈴鹿サーキット 5.807km

PNoDriverTeamEngineTime(AM)
Time(PM)
TimeDelaykm/h
17B大嶋 和也Team LeMansTOYOTA RV8J-
*1'41.678
1'41.678-205.60
227伊沢 拓也PIAA NAKAJIMAHONDA HF386E1'42.390
*1'41.767
1'41.7670.089205.42
332松浦 孝亮PIAA NAKAJIMAHONDA HF386E1'43.119
*1'41.883
1'41.8830.205205.19
434ロベルト・ストレイトBOSS.INGINGTOYOTA RV8J-
*1'41.995
1'41.9950.317204.96
537B石浦 宏明DHG TOM'STOYOTA RV8J-
*1'42.372
1'42.3720.694204.21
67A石浦 宏明Team LeMansTOYOTA RV8J*1'42.412
-
1'42.4120.734204.13
736Bオリバー・ジャービスDHG TOM'STOYOTA RV8J-
*1'42.558
1'42.5580.880203.84
840土屋 武士DoCoMo DANDELIONHONDA HF386E1'46.024
*1'42.948
1'42.9481.270203.07
920平手 晃平Arabian Oasis IMPULTOYOTA RV8J1'44.375
*1'42.976
1'42.9761.298203.01
1033ロベルト・ストレイトBOSS.INGINGTOYOTA RV8J*1'43.115
-
1'43.1151.437202.74
1137Aノルベルト・シードラーDHG TOM'STOYOTA RV8J*1'43.203
-
1'43.2031.525202.56
1236A大嶋 和也DHG TOM'STOYOTA RV8J*1'43.220
-
1'43.2201.542202.53

JAPAN LE MANS CHALLENGE

JLMC:もてぎテストタイム(6/7)

Pos No. Cls Car Team Drivers     Session 1 Session 2 Km/h  Delay Best Time
1 21 LMP1 DUNLOP Zytek 05S HITOTSUYAMA RACING 野田 英樹 加藤 寛規   1'56.409 1'42.483 168.66 km/h 1'42.483
2 16 LMP1 無限 COURAGE LC70 TEAM 無限 荒 聖治 黒澤 治樹   1'55.767 1'43.994 1.511 1'43.994
3 20 LMGT1 DUNLOP Ferrari 550 GT1 HITOTSUYAMA RACING 田嶋 栄一     2'07.343 1'54.312 11.829 1'54.312
4 18 LMP2 Aim Sports GC-21 AIM SPORTS 山崎 信介 麻生 裕二   2'11.160 1'54.916 12.433 1'54.916
5 3 LMP2 ライフワーク BOMEX GC-21 MYZ 山本 将之 周防 彰悟 山下 潤一郎 2'12.561 1'56.260 13.777 1'56.260
6 27 LMGT2 シンワサービスRSR TEAM KAWAMURA 青山 光司 高木 真一 新田 守男 2'12.029 1'57.467 14.984 1'57.467
7 66 LMP1 島沢自動車BP・SK93 自動車工房MYST 島沢 隆彦 太田 浩 竹谷 賢二 2'24.407 1'58.046 15.563 1'58.046
8 7 LMGT2 DREAM ANGELS ADVAN RX7 PROTO WORKS 荻原 なお子     出走せず 2'19.450 36.967 2'19.450
9 14 LMGT2 MAZDA ロードスター TEAM NOPRO 金子 陽一 野上 敏彦   2'47.001 2'20.708 38.225 2'20.708

Formula Nippon

第2回 フォーミュラニッポン公式合同テスト(ツインリンクもてぎ) 2日目結果

Pos. No. ドライバー チーム名 Best Time Session1 Session2
1 19 ブノワ・トレルイエ mobilecast IMPUL 1'36.685 *1'36.685 1'52.311
2 31 アンドレ・ロッテラー PIAA NAKAJIMA 1'36.737 *1'36.737 1'52.661
3 23 本山 哲 arting IMPUL 1'36.749 *1'36.749 1'54.630
4 20 井出 有治 mobilecast IMPUL 1'36.808 *1'36.808 1'56.236
5 1 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION 1'36.810 *1'36.810 1'52.681
6 2 服部 尚貴 DoCoMo DANDELION 1'36.827 *1'36.827 2'00.626
7 11 平中 克幸 TEAM CERUMO 1'36.886 *1'36.886 1'53.696
8 8 土屋 武士 Forum Engineering LeMans 1'37.164 *1'37.164 1'53.755
9 7 片岡 龍也 Forum Engineering LeMans 1'37.202 *1'37.202 1'52.674
10 5 松田 次生 5ZIGEN 1'37.221 *1'37.221 1'53.951
11 3 山本 左近 KONDO Racing 1'37.319 *1'37.319 1'54.398
12 12 高木 虎之介 TAKAGI PLANNING with CERUMO 1'37.769 *1'37.769 1'55.924
13 28 野田 英樹 Team MOHN 1'39.198 *1'39.198 1'56.659
14 4 ヤレック・ヤニス KONDO Racing 1'39.643 *1'39.643 1'52.985
15 27 加藤 正将 Team MOHN 1'41.526 *1'41.526 出走せず
16 32 小暮 卓史 PIAA NAKAJIMA 1'52.615 *1'52.615 1'53.200

シャシー、エンジン、タイヤは全てローラB351、無限MF308、BS

Formula Nippon

第2回 フォーミュラニッポン公式合同テスト(ツインリンクもてぎ) 1日目結果

Pos. No. ドライバー チーム名 Best Time Session1 Session2
1 1 リチャード・ライアン DoCoMo DANDELION 1'36.126 1'37.702 *1'36.126
2 19 ブノワ・トレルイエ mobilecast IMPUL 1'36.233 1'37.804 *1'36.233
3 23 本山 哲 arting IMPUL 1'36.437 1'37.175 *1'36.437
4 32 小暮 卓史 PIAA NAKAJIMA 1'36.844 1'37.591 *1'36.844
5 11 平中 克幸 TEAM CERUMO 1'36.867 1'37.981 *1'36.867
6 2 服部 尚貴 DoCoMo DANDELION 1'36.958 1'37.214 *1'36.958
7 8 土屋 武士 Forum Engineering LeMans 1'37.001 1'37.995 *1'37.001
8 3 山本 左近 KONDO Racing 1'37.090 1'38.788 *1'37.090
9 7 片岡 龍也 Forum Engineering LeMans 1'37.238 1'38.318 *1'37.238
10 5 松田 次生 5ZIGEN 1'37.254 1'38.244 *1'37.254
11 20 井出 有治 mobilecast IMPUL 1'37.377 1'37.818 *1'37.377
12 31 アンドレ・ロッテラー PIAA NAKAJIMA 1'37.490 *1'37.490 1'39.992
13 12 高木 虎之介 TAKAGI PLANNING with CERUMO 1'37.753 1'38.398 *1'37.753
14 4 ヤレック・ヤニス KONDO Racing 1'38.074 1'38.928 *1'38.074
15 28 野田 英樹 Team MOHN 1'38.930 1'39.397 *1'38.930


シャシー、エンジン、タイヤは全てローラB351、無限MF308、BS

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(もてぎ)


両クラストップタイムをマークした#36スープラと#81Z(Photo:K.Takeshita)

8月3~4日、JGTC合同テストが猛暑のツインリンクもてぎで行われ、2日間のトータ
ルで#36WOODONE トムススープラ、#81シーウエストダイシンアドバンZがそれぞれトッ
プタイムをマークした。苦戦が続くNSX勢も、#32EPSON NSXが総合で5位に入り、巻き
返しの兆しを見せた。
2004年8月4日 ツインリンクもてぎ(栃木県)  天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car--------------------------Drivers----------1st Day--2nd Day-
 1  36 500 WOODONE トムススープラ       土屋/アピチェラ  1'48.277 1'47.425
 2  38 500 auセルモスープラ             立川/荒          1'48.342 1'47.498
 3   6 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田        1'48.177 1'47.550
 4  25 500 ECLIPSE ADVAN スープラ       織戸/シュワガー  1'49.448 1'47.551
 5  32 500 EPSON NSX                    松田/ロッテラー  1'48.917 1'47.697
 6 023 500 フェアレディZ (Test Car)                      1'48.528 1'47.698
 7  35 500 イエローハットYMSスープラ    服部/脇阪        1'48.694 1'47.936
 8   0 500 ホンダNSX (Test Car)                          1'50.130 1'47.944
 9  37 500 DYNACITY トムス スープラ     コートニー/片岡  1'48.774 1'48.067
10  18 500 TAKATA童夢NSX                道上/フィリップ  1'49.697 1'48.169
11  12 500 カルソニック IMPUL Z         トレルイエ/井出  1'49.391 1'48.197
12  39 500 デンソー サードスープラ GT   デュフォア/クート       1'49.364 1'48.209
13 100 500 RAYBRIG NSX                  中野/加藤        1'48.800 1'48.344
14   3 500 G'ZOX・SSR・ハセミ Z         金石/コマス      1'48.751 1'48.474
15   1 500 ザナヴィニスモ Z             本山/ライアン    1'49.410 1'48.543
16  21 500 フェラーリ550GTSマラネロ     光貞/植松        1'49.967 1'49.185
17  22 500 モチュールピットワーク Z     影山/クルム      1'50.314 1'49.403
18   8 500 ARTA NSX                     金石/伊藤        1'49.943 1'49.475
19  81 300 シーウエストダイシンアドバンZ  柳田/尾本        1'54.625 1'55.463
20  80 300 エンドレスダイシンアドバンZ  木下/星野        1'57.693 1'55.718
21  52 300 プロジェクトμ太陽石油セリカ  竹内/西澤        1'58.211 1'55.787
22  10 300 JIM Gainer アドバンF360      田中/余郷        1'56.453 1'56.139
23  19 300 ウェッズスポーツセリカ       青木/谷口        1'58.642 1'56.290
24  72 300 アドバンBOROポルシェ         平川/福山        1'56.370 1'56.576
25  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360  松田/菅          1'56.579 1'56.422
26  16 300 M-TEC NSX                    山野/八木        1'56.520 1'56.673
27  43 300 ARTA Garaiya                 新田/高木        1'56.760 1'56.806
28  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ     小林/谷川        1'57.130 1'57.047
29  63 300 LEYJUNダンロップ320R         OSAMU/吉本       1'57.257 1'58.446
30   7 300 雨宮アスパラドリンクRX7      山路/井入        1'57.845 1'57.363
31  20 300 FK/Massimo ADVAN ポルシェ    和田/宮川/井上   1'58.730 1'57.666
32  51 300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア 加藤/筒井        1'57.953 1'58.311
33  31 300 A'PEX i-mobisess MR-S        田中/松田        1'58.447 1'58.111
34  30 300 RECKLESS MR-S                佐々木/後藤      1'58.838 1'59.312
35 111 300 ARKTECH ENDLESS ADVAN GT4    飯島/大井        2'01.132 1'59.203
36  70 300 フィールズ外国屋ADVANポルシェ   石橋/ヒロミ      2'05.562 2'00.381
37 112 300 ARKTECH ADVAN GT4            城内/芳賀        2'00.703 2'00.471
--------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(SUGO) 合同テスト2日目


2日目になって登場した開幕戦の勝者ザナヴィZ(Photo:K.Takeshita)

合同テスト2日目。午前中はスープラ勢が上位を独占。
午後のセッションは開始直後から雨となったため、殆どのチームは走りこまずに、
ガレージ内でドライバー交替などピットワークの練習を行った。
2004年4月19日 スポーツランドSUGO(宮城県) 合同テスト2日目 天候:曇りのち雨/コース:ドライ/ウェット
-P--No.Cl.-Car--------------------------------------------Time(am)--Time(pm)
 1  39 500 デンソーサードスープラGT                      *1'18.594  1'19.665
 2  38 500 auセルモスープラ                              *1'18.740  1'20.776
 3  36 500 WOODONE トムススープラ                        *1'18.799  1'20.613
 4   6 500 エッソウルトラフロースープラ                  *1'18.829  1'19.267
 5  25 500 ECLIPSE ADVAN スープラ                        *1'18.924  1'19.518
 6  37 500 DYNACITY トムス スープラ                      *1'19.312  1'20.111
 7  32 500 EPSON NSX                                     *1'19.418  1'21.454
 8   0 500 HONDA NSX(テスト車両)                       *1'19.586  1'19.749
 9   8 500 ARTA NSX                                      *1'19.636  1'21.345
10  35 500 イエローハットスープラ                        *1'19.650  1'22.338
11  18 500 TAKATA童夢NSX                                 *1'19.863  1'21.102
12   1 500 ザナヴィ ニスモ Z                             *1'19.998  1'20.292
13 100 500 RAYBRIG NSX                                   *1'20.007  1'22.032
14  21 500 フェラーリ 550GTS マラネロ                    *1'23.429  1'28.695
15  19 300 ウェッズスポーツセリカ                        *1'24.297  1'31.334
16  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360                   *1'25.254  1'27.255
17  16 300 M-TEC NSX                                     *1'25.417  1'27.182
18  52 300 プロジェクトμ太陽石油セリカ                  *1'25.558  1'26.944
19  43 300 ARTA Garaiya                                   1'26.440 *1'25.753
20  10 300 JIM Gainer アドバンF360                        1'26.570 *1'25.841
21  80 300 エンドレスダイシンアドバン Z                  *1'25.986  1'26.458
22  31 300 A'PEX i-mobisess MR-S                          1'26.646 *1'26.374
23  63 300 LEYJUN ダンロップ 320R                        *1'26.755  1'28.383
24  20 300 FK/Massimo ADVAN ポルシェ                     *1'26.783  1'29.948
25  81 300 シーウエストダイシンアドバン Z                *1'26.920  1'27.462
26   2 300 プリヴェチューリッヒ・クムホ NSX              *1'27.203  1'28.454
27  51 300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア                 1'27.384 *1'27.172
28  26 300 タイサン ポルシェ                             *1'27.206  1'32.673
29  77 300 クスコスバルADVAN インプレッサ                 1'28.126 *1'27.362
30  72 300 アドバンBOROポルシェ                           1'28.577 *1'27.924
31 111 300 ARKTECH ENDLESS ADVAN GT-4                    *1'29.547  1'33.457
32  70 300 フィールズ外国屋アドバンポルシェ              *1'29.904  1'32.515
33  30 300 RECKLESS MR-S                                 *1'34.292  --------
    12 500 カルソニック IMPUL Z                           --------  --------
    24 300 エンドレスタイサンアドバンGT3R                 --------  --------
    17 300 エスペリア Kosei セリカ                        --------  --------
    22 500 モチュールピットワーク Z                       --------  --------
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全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(SUGO) 合同テスト1日目


ダントツのタイムを叩き出したauスープラ(Photo:K.Takeshita)

2004年4月18日 スポーツランドSUGO(宮城県) 合同テスト1日目 天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car--------------------------------------------Time(am)--Time(pm)
 1  38 500 auセルモスープラ                              *1'17.534  1'18.268
 2   6 500 エッソウルトラフロースープラ                   1'19.189 *1'18.433
 3  36 500 WOODONE トムススープラ                         1'19.389 *1'18.582
 4  22 500 モチュールピットワーク Z                      *1'18.774  1'18.815
 5  25 500 ECLIPSE ADVAN スープラ                        *1'18.950  1'19.079
 6   0 500 HONDA NSX(テスト車両)                        1'19.785 *1'19.151
 7  39 500 デンソーサードスープラGT                       1'19.232 *1'19.181
 8  37 500 DYNACITY トムス スープラ                       1'19.544 *1'19.206
 9   8 500 ARTA NSX                                       1'19.679 *1'19.413
10  32 500 EPSON NSX                                      1'20.077 *1'19.475
11  18 500 TAKATA童夢NSX                                 *1'19.785  1'19.989
12  35 500 イエローハットスープラ                        *1'20.385  1'20.904
13 100 500 RAYBRIG NSX                                   *1'20.650  1'21.005
14  21 500 フェラーリ 550GTS マラネロ                     1'25.886 *1'22.999
15  31 300 A'PEX i-mobisess MR-S                         *1'24.505  1'24.899
16  16 300 M-TEC NSX                                     *1'24.662  1'25.790
17  19 300 ウェッズスポーツセリカ                         1'25.271 *1'24.726
18  10 300 JIM Gainer アドバンF360                       *1'24.874  1'24.913
19  43 300 ARTA Garaiya                                   1'25.007 *1'24.984
20  81 300 シーウエストダイシンアドバン Z                *1'25.088  1'26.193
21  30 300 RECKLESS MR-S                                  1'26.864 *1'25.132
22  63 300 LEYJUN ダンロップ 320R                         1'26.762 *1'25.526
23  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360                    1'25.681 *1'26.536
24  80 300 エンドレスダイシンアドバン Z                   1'25.802 *1'25.728
25  52 300 プロジェクトμ太陽石油セリカ                   1'26.221 *1'26.108
26  20 300 FK/Massimo ADVAN ポルシェ                      1'27.290 *1'26.538
27   2 300 プリヴェチューリッヒ・クムホ NSX               1'27.037 *1'26.848
28  77 300 クスコスバルADVAN インプレッサ                 1'27.548 *1'26.972
29  72 300 アドバンBOROポルシェ                           1'28.243 *1'28.213
30  51 300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア                 1'28.707 *1'28.213
31  26 300 タイサン ポルシェ                             *1'28.359  1'28.845
32 111 300 ARKTECH ENDLESS ADVAN GT-4                     1'31.959 *1'29.926
33  70 300 フィールズ外国屋アドバンポルシェ               1'31.009 *1'30.302
    17 300 エスペリア Kosei セリカ                        --------  --------
    24 300 エンドレスタイサンアドバンGT3R                 --------  --------
     1 500 ザナヴィ ニスモ Z                              --------  --------
    12 500 カルソニック IMPUL Z                           --------  --------
----------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト2日目


2日目のトップはモチュールピットワークZ(Photo:K.Takeshita)

3月13日、鈴鹿サーキットでJGTCの合同テスト2日目が行われた。
昨日から、好調のZは午前のセッションから上位を独占。午後は決勝セッティング
を進めたのか、タイムアタックは控えめにした。
それでも、この日の総合結果ではトップから4番手までを独占。改めてZの速さをラ
イバルたちに見せつけることになった。

◆鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.co.jp/
2004年3月13日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers-----------BestTime
 1  22 500 モチュールピットワークZ          影山/クルム      1'54.029
 2  12 500 カルソニック IMPUL Z             トレルイエ/井出  1'54.216
 3 023 500 NISMO Z(テスト車両)                              1'54.243
 4   1 500 ザナヴィニスモZ                  本山/ライアン    1'54.341
 5  36 500 WOODONE トムススープラ           土屋/アピチェラ  1'54.570
 6   6 500 エッソウルトラフロースープラ     脇阪/飯田        1'54.800
 7  38 500 auセルモスープラ                 立川/荒          1'55.124
 8  39 500 デンソーサードスープラGT         デュフォア/クート1'55.415
 9   3 500 G'ZOX・SSR・ハセミZ              金石/コマス      1'55.663
10  18 500 TAKATA童夢NSX                    道上/フィリップ  1'56.127
11  37 500 DYNACITYトムススープラ           コートニー/片岡  1'56.358
12  25 500 ECLIPSE ADVAN スープラ           織戸/シュワガー  1'56.477
13  32 500 EPSON NSX                        松田/ロッテラー  1'56.609
14   0 500 HONDA NSX(テスト車両)                            1'57.301
15   8 500 ARTA NSX                         金石/伊藤        1'58.607
16 100 500 RAYBRIG NSX                      中野/加藤        1'59.211
17  21 500 フェラーリ550GTマラネロ          光貞              2'04.930
18  11 300 JIM RodeoDriveアドバンF360       松田/菅          2'05.489
19  19 300 ウェッズスポーツセリカ           青木/谷口        2'05.611
20  80 300 エンドレスダイシンアドバン Z     木下/星野        2'06.009
21  30 300 RECKLESS MR-S                    佐々木/後藤      2'06.423
22  63 300 LEYJUNダンロップ320R             OSAMU             2'06.740
23  16 300 M-TEC NSX                        山野/八木        2'06.750
24   2 300 プリウェチューリッヒ クムホ ベルイタル東海NSX   高橋/渡辺        2'08.051
25  51 300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア     加藤/筒井        2'08.286
26  31 300 A'PEX i-mobisess MR-S            田中/松田        2'08.426
27  52 300 プロジェクトμ太陽石油セリカ      竹内/西澤        2'08.457
28   9 300 ADVAN K-STUDIUM MT               清水/細川        2'08.989
29  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ    小林/谷川        2'08.990
30  20 300 FK/Massimo ADVANポルシェ         和田/宮川        2'09.129
31  72 300 アドバンBOROポルシェ             平川/城内        2'09.190
32 910 300 高見沢整骨院アドバンポルシェ     高見沢/砂子      2'10.767
33  81 300 シーウェストダイシンアドバンZ    柳田/尾本        2'11.022
33  70 300 フィールズ外国屋アドバンポルシェ 石橋/ヒロミ      2'14.153
    10 300 JIM Gainer アドバンF360          余郷              --------
----------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト1日目


トップを奪ったザナヴィニスモZ(Photo:K.Takeshita)

3月12日、鈴鹿サーキットでJGTCの合同テストが行われた。
初日、スープラ勢を抑えてトップタイムをマークしたのは、チャンピオンナンバー
をつける#1ザナヴィニスモZ(本山/ライアン)。今シーズンからGTRに代わって投入
されるZだが、#12カルソニック IMPUL Zも4位に入りポテンシャルはかなり高そう
だ。
一方、ターボを搭載することになったNSXは、#32EPSON NSXが、トップから2秒遅れ
の8位。熟成のスピードが気になるところだ。

また、#21フェラーリ550GTマラネロは、光貞がドライブ。タイム的にはまだまだだ
が、今シーズン注目の1台だ。

GT300クラスは、本命#19ウェッズスポーツセリカ(青木/谷口)が貫禄のトップタイ
ム。2位にはM-TEC(無限)が走らせる#16M-TEC NSXがつけた。

◆鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.co.jp/
2004年3月12日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト1日目 天候:曇り/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers-----------BestTime
 1   1 500 ザナヴィニスモZ                  本山/ライアン    1'54.322
 2   6 500 エッソウルトラフロースープラ     脇阪/飯田        1'55.026
 3  36 500 WOODONE トムススープラ           土屋/アピチェラ  1'55.132
 4  12 500 カルソニック IMPUL Z             トレルイエ/井出  1'55.478
 5 023 500 NISMO Z(テスト車両)                              1'55.699
 6  39 500 デンソーサードスープラGT         デュフォア/クート1'55.717
 7  38 500 auセルモスープラ                 立川/荒          1'56.097
 8  32 500 EPSON NSX                        松田/ロッテラー  1'56.423
 9  22 500 モチュールピットワークZ          影山/クルム      1'56.576
10  25 500 ECLIPSE ADVAN スープラ           織戸/シュワガー  1'56.833
11  18 500 TAKATA童夢NSX                    道上/フィリップ  1'57.162
12   3 500 G'ZOX・SSR・ハセミZ              金石/コマス      1'57.182
13 100 500 RAYBRIG NSX                      中野/加藤        1'57.883
14  37 500 DYNACITYトムススープラ           コートニー/片岡  1'58.289
15   8 500 ARTA NSX                         金石/伊藤        1'58.976
16   0 500 HONDA NSX(テスト車両)                            2'00.032
17  21 500 フェラーリ550GTマラネロ          光貞              2'03.430
18  19 300 ウェッズスポーツセリカ           青木/谷口        2'05.301
19  16 300 M-TEC NSX                        山野/八木        2'05.821
20  11 300 JIM RodeoDriveアドバンF360       松田/菅          2'06.162
21  81 300 シーウェストダイシンアドバンZ    柳田/尾本        2'07.394
22   2 300 プリウェチューリッヒ クムホ ベルイタル東海NSX   高橋/渡辺        2'08.020
23  63 300 LEYJUNダンロップ320R             OSAMU             2'08.029
24  30 300 RECKLESS MR-S                    佐々木/後藤      2'08.226
25  20 300 FK/Massimo ADVANポルシェ         和田/宮川        2'08.263
26  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ    小林/谷川        2'09.653
27  52 300 プロジェクトμ太陽石油セリカ      竹内/西澤        2'09.866
28  31 300 A'PEX i-mobisess MR-S            田中/松田        2'09.974
29  51 300 NSC・AUTO-STAFF・ADVANシルビア     加藤/筒井        2'10.590
30  72 300 アドバンBOROポルシェ             平川/城内        2'10.646
31   9 300 ADVAN K-STUDIUM MT               清水/細川        2'10.889
32 910 300 高見沢整骨院アドバンポルシェ     高見沢/砂子      2'11.482
33  70 300 フィールズ外国屋アドバンポルシェ 石橋/ヒロミ      2'15.586
----------------------------------------------------------------------

Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト2日目

3月2日、前日に引き続き、鈴鹿サーキットでフォーミュラ・ニッポンの第1回公式
合同テストが行われた。

寒さは前日同様だったが、最後のセッションで4人が1分44秒台にのせてきた。
トップタイムは好調の#4立川祐路。#19トレルイエ、#11松田、#31ロッテラーまで
が44秒台。#1本山哲も前日の10位から6位へとポジションを上げたが、トップ10は
僅差で、開幕戦(3/28鈴鹿)が楽しみだ。

なお、5ZIGENの#2号車は、午前中は金石年弘、午後は山西康司がステアリングを
握った。

各チームは、この後、3月20、21日にスポーツランドSUGOで行われる合同テストへ
参加してから、開幕戦を迎えることになる。

◆鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.co.jp/

2004年3月2日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1  4 立川祐路         Yellow Hat KONDO       Lola B351/無限  1'44.480
 2 19 B.トレルイエ     mobilecast IMPUL       Lola B351/無限  1'44.611
 3 11 松田次生         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'44.612
 4 31 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'44.751
 5 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'45.003
 6  1 本山 哲         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'45.062
 7 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'45.099
 8  3 道上 龍         Yellow Hat KONDO       Lola B351/無限  1'45.104
 9 20 井出有治         mobilecast IMPUL       Lola B351/無限  1'45.135
10  7 脇阪寿一         LeMans                 Lola B351/無限  1'45.184
11 32 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'45.403
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'45.889
13  2 金石年弘         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.099
14 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'46.932
15  2 山西康司         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.971
16 25 片岡龍也         LeMans                 Lola B351/無限  1'47.330
----------------------------------------------------------------------

Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト1日目

3月1日、鈴鹿サーキットでフォーミュラ・ニッポンの第1回公式合同テストが行われ
た。

寒空のもと行われた今シーズンの初走行は、移籍組の多いなかで残留組の活躍が目
立った。トップタイムは今年メインスポンサーにイエローハットを迎えたKONDOレ
ーシングの#4立川祐路。今年から移籍の#3道上龍も好調でワンツー。
3~4位には体制を継続したDoCoMo DANDELIONの#40R.ライアンと#41服部尚貴が続い
た。

この日、5ZIGENへの電撃移籍を発表したディフェンディングチャンピオン#1本山哲
は、10位と出遅れたが、本領発揮はこれからといったところ。唯一のルーキー、#25
片岡龍也も慎重な滑り出しだ。

◆鈴鹿サーキット http://www.suzukacircuit.co.jp/


2004年3月1日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト1日目 天候:曇り/コース:ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1  4 立川祐路         Yellow Hat KONDO       Lola B351/無限  1'45.427
 2  3 道上 龍         Yellow Hat KONDO       Lola B351/無限  1'45.528
 3 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'45.607
 4 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'45.631
 5 20 井出有治         mobilecast IMPUL       Lola B351/無限  1'45.662
 6  7 脇阪寿一         LeMans                 Lola B351/無限  1'45.897
 7 19 B.トレルイエ     mobilecast IMPUL       Lola B351/無限  1'45.900
 8 32 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'45.945
 9 31 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'45.966
10  1 本山 哲         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'45.997
11 11 松田次生         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'46.088
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'46.453
13  2 金石年弘         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.871
14 25 片岡龍也         LeMans                 Lola B351/無限  1'48.202
15 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'48.582
----------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(オートポリス)


初日トップを奪ったカルソニックスカイライン(Photo:K.Takeshita)

10月23日、週末の第7戦の舞台となるオートポリスでJGTC合同テストが行われた。
初めてシリーズ戦に組み込まれたオートポリスだけに、初日最初のセッションでは
とまどいを見せるチーム、ドライバーもあったが、そこは歴戦の猛者たち。午後の
セッションでは、皆きっちりタイムを詰めてきた。

そんな状況の中、最初のセッションでトップタイムをマークしたのが、#12カルソ
ニックスカイライン。持ち込んだセットがしっくりきたようで、走り始めから攻め
て午前中ダントツのタイムをマーク。そのタイムが今日のトップタイムとなった。

一方、午後に大きくタイムアップを果たして2位に入ったのが#64Mobil 1 NSX。
オートポリスは標高が高く、NAエンジンのNSXには不利と言われていたが、救済措
置で2ランクアップされている#64NSXは快調だ。

GT300クラスは接戦だが、#11JIM RodeoDrive アドバンF360と#71シグマテックDUN
LOPセリカが他を一歩リードしている。

明日も練習走行として走行が行われ、土曜日の予選、日曜日の決勝を迎える。

2003年10月23日 オートポリス(九州)  天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car--------------------------Drivers---------1stSess.-2ndSess.
 1  12 500 カルソニックスカイライン     トレルイエ/井出*1'43.767 1'44.998
 2  64 500 Mobil 1 NSX                  松田/ロッテラー 1'46.417*1'43.951
 3  22 500 モチュールピットワークGT-R   ライアン/影山   1'45.375*1'43.961
 4  25 500 ADVAN スープラ               荒/デュフォア   1'46.288*1'43.993
 5  38 500 auセルモスープラ             竹内/立川       1'45.824*1'44.030
 6  18 500 TAKATA童夢NSX                道上/モンティン 1'45.703*1'44.122
 7  39 500 デンソーサードスープラGT     シュワガー/織戸 1'44.619*1'44.370
 8  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ  服部/脇阪      *1'44.420 1'45.274
 9   1 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田       1'46.007*1'44.558
10  16 500 G'ZOX-NSX                    伊藤/コロネル  *1'44.723 1'47.203
11  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R         本山/クルム     1'45.787*1'45.188
12  36 500 WOODONEトムススープラ        土屋/コマス     1'46.581*1'45.205
13 100 500 RAYBRIG NSX                  加藤/光貞       1'46.722*1'45.426
14  37 500 ZENTトムススープラ           黒澤/アピチェラ 1'45.892*1'45.441
15   8 500 ARTA NSX                     土屋/金石       1'45.747*1'45.631
16  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR清水/田嶋      *1'47.385 1'48.206
17  88 500 ノマド ディアブロJGT-1       山西/WADA       1'52.872*1'51.759
18  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360  松田/田中       1'52.174*1'51.778
19  71 300 シグマテックDUNLOPセリカ     片岡/澤         1'52.038*1'51.890
20  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ小林/谷川      *1'52.452 1'52.601
21  19 300 ウェッズスポーツCELICA       青木/田中       1'53.094*1'52.620
22  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー 山田/木下       1'54.077*1'52.813
23   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7谷口/大井      *1'53.354 1'53.877
24  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R  山路/西澤       1'53.718*1'53.358
25   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R  玉中/三船      *1'53.447 出走せず
26  31 300 RECKLESS MR-S                佐々木/後藤    *1'53.478 1'53.480
27  43 300 ARTA Garaiya                 新田/高木       1'54.334*1'53.540
28   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ    木下/柳田      *1'53.598 1'54.044
29  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R  余郷/浅井       1'55.876*1'54.410
30  15 300 AMPREX BMW M3GT              橋本/山野       1'56.149*1'54.653
31 910 300 910 BOROアドバンポルシェ     平川/宮川       1'57.234*1'54.670
32  51 300 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア  白井/加藤      *1'55.045 計測でき
33  34 300 DENTAIRE MR-S                西澤/松田       1'55.975*1'55.128
34   9 300 正義の味方 覆面レーサーXMT   菅/筒井         1'55.862*1'55.415
35  69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R 山岸/位高       1'55.979*1'55.576
36  81 300 ダイシンADVANシルビア        星野/植松       1'56.114*1'55.704
37  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ     石橋/和田       1'59.200*1'58.648
     2 300 リニューカー・ベルノ東海NSX  高橋/渡辺       出走せず 出走せず
-------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(鈴鹿) 総合結果


2003年9月30日 鈴鹿サーキット(三重県) 総合結果 天候:晴れ/コース:ドライ
*GT500
-P--No.Car---------------------------------Drivers------------Session.1-Session.2-Session.3-Session.4
 1   0 NSXテスト車両                        -                  1'57.710 1'57.486 1'56.330 1'59.510
 2  18 TAKATA童夢NSX                        道上/フィリッ プ   1'57.731 1'57.397 1'56.592 1'56.357
 3   1 エッソウルトラフロー スープラ        脇阪/飯田          1'58.092 1'56.695 1'56.671 1'56.457
 4  23 ザナヴィ ニスモ GT-R                 本山/クルム        1'57.941 1'58.215 1'57.032 1'56.479
 5  12 カルソニックスカイライン             トレルイエ/井出    1'58.399 1'57.192 1'56.524 1'58.157
 6  38 auセルモスープラ                     竹内/立路          1'58.953 1'57.461 1'56.703 1'57.136
 7  35 プロジェクトμエスペリアスープラ      服部/脇阪          1'58.977 1'58.436 1'58.001 1'56.862
 8  22 モチュールピットワークGT-R           影山/ライアン      1'59.549 1'57.159 1'56.915 1'57.452
 9  36 WOODONE トムススープラ               土屋/コマス        1'57.883 1'58.517 1'57.425 1'57.211
10  39 デンソーサードスープラGT             シュワガー/織戸    1'59.093 1'58.318 1'57.474 1'57.277
11  16 G'ZOX-NSX                            伊藤/コロネル      1'58.270 1'58.216 1'58.211 1'57.417
12  25 ADVAN スープラ                       荒/デュフォア      1'59.149 1'58.430 1'57.424 1'57.493
13   8 ARTA NSX                             土屋/金石          1'59.847 1'58.737 1'57.782 1'57.512
14  64 Mobil1 NSX                           松田/ロッテラー    1'59.045 1'57.821 1'57.578 1'57.787
15 100 RAYBRIG NSX                          加藤/光貞          2'00.476 1'58.580 1'58.148 1'58.138
16  37 ZENT トムススープラ                  黒澤               1'58.219 1'59.227 2'00.003 1'58.146
17  62 VemacR&Dダンロップ350R               柴原/密山          2'03.776 2'00.313 1'58.928 2'00.122
18  76 イエローコーンマクラーレンGTR        清水/田嶋          2'03.777 1'59.780 2'02.373 1'59.633
----------------------------------------------------------------------------------------------------
*GT300
-P--No.Car----------------------------------Drivers------------Session1-Session2-Session3-Session4
 1  19 ウェッズスポーツCELICA               青木/田中          2'08.992 2'07.387 2'07.703 2'06.386
 2  71 シグマDUNLOPセリカ                   片岡/澤/城内/黒澤  2'08.455 2'07.818 2'07.561 2'06.623
 3  43 ARTA Garaiya                         新田/高木          2'08.475 2'08.483 2'06.902 2'09.575
 4  11 JIM RodeoDrive アドバンF360          松田/田中          2'09.667 2'09.352 2'07.264 2'06.904
 5   3 ハセミスポーツ・エンドレス・Z        木下/柳田          2'09.233 2'08.907 2'07.343 2'07.450
 6  55 ECLIPSE タイサン ADVAN バイパー      山田/木下          2'12.312 2'09.894 2'08.775 2'07.400
 7  31 RECKLESS MR-S                        佐々木/後藤        2'11.111 2'08.875 2'07.872 2'08.999
 8  81 ダイシンADVANシルビア                星野/植松          2'14.797 2'08.858 2'08.359 2'08.340
 9  77 クスコスバルADVAN インプレッサ       小林/谷川          2'09.933 2'09.117 2'08.631 2'08.341
10  69 FK/Massimo ADVAN ポルシェ            山岸/位高          2'11.127 2'10.541 2'08.575 2'09.808
11   7 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7        谷口/大井          2'11.113 2'09.684 2'08.606 -
12  26 PLUS e タイサン アドバン GT3R        山路/西澤          2'11.740 2'09.969 2'09.048 2'08.619
13  34 DENTAIRE MR-S                        西澤/松田          2'09.034 2'10.391 2'09.891 2'09.014
14 111 ARKTECH ADVAN GT3                    飯島/芳賀          2'15.574 2'14.064 2'13.110 2'13.230
15  10 レイジュン・ダンロップ GT-1          OSAMU/古谷    2'20.653 2'16.762 -        -
----------------------------------------------------------------------------------------------------


全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト2日目


ホワイトボディのテスト用NSXがトップタイムをマーク(Photo:K.Takeshita)

9月30日、鈴鹿サーキットでJGTC合同テスト2日目が行われ、ゼッケン0の開発用テ
ストカーであるNSXがトップタイムをマークした。この日#0NSXは道上がドライブ。
相棒のS.フィリップが食あたり(?)から体調不良を訴えたため、本来の#18NSX
と両方のステアリングを握り、大忙しの1日だったが、結果1、2位を占めること
になり、上機嫌でテストを終えた。

このホンダ栃木研究所の持ち込んだマシンについての詳細は明らかにされていない
が、カウルなどは旧型を装着しており、主にエンジンテスト用と思われる。ただ、
ハンデウェイトは搭載していない模様だ。

2003年9月30日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers------------BestTime
 1   0 500 HONDA                                               1'56.330
 2  18 500 TAKATA童夢NSX                    道上/フィリップ    1'56.357
 3   1 500 エッソウルトラフロースープラ     脇阪/飯田          1'56.457
 4  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R             本山/クルム        1'56.479
 5  12 500 カルソニックスカイライン         トレルイエ/井出    1'56.524
 6  38 500 auセルモスープラ                 竹内/立川          1'56.703
 7  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ  服部/脇阪          1'56.862
 8  22 500 モチュールピットワークGT-R       ライアン/影山      1'56.915
 9  36 500 WOODONEトムススープラ            土屋/コマス        1'57.211
10  39 500 デンソーサードスープラGT         シュワガー/織戸    1'57.277
11  16 500 G'ZOX-NSX                        伊藤/コロネル      1'57.417
12  25 500 ADVAN スープラ                   荒/デュフォア      1'57.424
13   8 500 ARTA NSX                         土屋/金石          1'57.512
14  64 500 Mobil 1 NSX                      松田/ロッテラー    1'57.578
15 100 500 RAYBRIG NSX                      加藤/光貞          1'58.138
16  37 500 ZENTトムススープラ               黒澤               1'58.146
17  62 500 VemacR&Dダンロップ350R           柴原/密山          1'58.928
18  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR    清水/田嶋          1'59.633
19  19 300 ウェッズスポーツCELICA           青木/田中          2'06.386
20  71 300 シグマテックDUNLOPセリカ         片岡/澤/城内/黒澤  2'06.623
21  43 300 ARTA Garaiya                     新田/高木          2'06.902
22  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360      松田/田中          2'06.904
23   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ        木下/柳田          2'07.343
24  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー     山田/木下          2'07.400
25  31 300 RECKLESS MR-S                    佐々木/後藤        2'07.872
26  81 300 ダイシンADVANシルビア            星野/植松          2'08.340
27  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ    小林/谷川          2'08.341
28  69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R     山岸/位高          2'08.575
29   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7    谷口/大井          2'08.606
30  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R      山路/西澤          2'08.619
31  34 300 DENTAIRE MR-S                    西澤/松田          2'09.014
32 111 300 ARKTECHダンロップGT3             飯島/芳賀          2'13.110
    10 300 レイジュン・ダンロップ GT1       OSAMU/古谷         --------
-----------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト1日目


初日トップに躍り出たエッソスープラ(Photo:K.Takeshita)

9月29日、鈴鹿サーキットでJGTC合同テストが行われた。
最終戦の舞台となる鈴鹿サーキットでの最後のテストだけに、各チーム初日から精
力的に走りこんだ。

初日トップを奪ったのは、現在ドライバーズポイントランキングトップの脇坂、飯
田が駆る#1エッソウルトラフロースープラ。前戦もてぎでは計画どおり(?)4位
フィニッシュを果たし、連覇に向けいい仕上がりを見せている。

注目を浴びたのは、6位に入った真っ白なボディの#0NSX。この車両はホンダ栃木研
究所の開発用マシンだが、詳細は不明。初日はNSXをドライブするドライバーが交互
にドライブを行った。

テストは明日30日も行われる。

2003年9月29日 鈴鹿サーキット(三重県) 合同テスト1日目 天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers------------BestTime
 1   1 500 エッソウルトラフロースープラ     脇阪/飯田          1'56.695
 2  22 500 モチュールピットワークGT-R       ライアン/影山      1'57.159
 3  12 500 カルソニックスカイライン         トレルイエ/井出    1'57.192
 4  18 500 TAKATA童夢NSX                    道上/フィリップ    1'57.397
 5  38 500 auセルモスープラ                 竹内/立川          1'57.461
 6   0 500 HONDA                                               1'57.486
 7  64 500 Mobil 1 NSX                      松田/ロッテラー    1'57.821
 8  36 500 WOODONEトムススープラ            土屋/コマス        1'57.883
 9  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R             本山/クルム        1'57.941
10  16 500 G'ZOX-NSX                        伊藤/コロネル      1'58.216
11  37 500 ZENTトムススープラ               黒澤               1'58.219
12  39 500 デンソーサードスープラGT         シュワガー/織戸    1'58.318
13  25 500 ADVAN スープラ                   荒/デュフォア      1'58.430
14  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ  服部/脇阪          1'58.436
15 100 500 RAYBRIG NSX                      加藤/光貞          1'58.580
16   8 500 ARTA NSX                         土屋/金石          1'58.737
17  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR    清水/田嶋          1'59.780
18  62 500 VemacR&Dダンロップ350R           柴原/密山          2'00.313
19  19 300 ウェッズスポーツCELICA           青木/田中          2'07.387
20  71 300 シグマテックDUNLOPセリカ         片岡/澤/城内/黒澤  2'07.818
21  43 300 ARTA Garaiya                     新田/高木          2'08.475
22  81 300 ダイシンADVANシルビア            星野/植松          2'08.858
23  31 300 RECKLESS MR-S                    佐々木/後藤        2'08.875
24   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ        木下/柳田          2'08.907
25  34 300 DENTAIRE MR-S                    西澤/松田          2'09.034
26  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ    小林/谷川          2'09.117
27  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360      松田/田中          2'09.352
28   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7    谷口/大井          2'09.684
29  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー     山田/木下          2'09.894
30  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R      山路/西澤          2'09.969
31  69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R     山岸/位高          2'10.541
32 111 300 ARKTECHダンロップGT3             飯島/芳賀          2'14.064
33  10 300 レイジュン・ダンロップ GT1       OSAMU/古谷         2'16.762
-----------------------------------------------------------------------

Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(富士) 合同テスト結果

8月29日、週末に行われるフォーミュラ・ニッポン第7戦に先駆けて、富士スピー
ドウェイで合同テストが行われた。

残暑厳しく、蒸し暑いコンディションとなったが、先日スペインでWSN(ワールドシ
リーズ・ニッサン)のテストもこなしてきた#19本山が好調を維持。#2ロッテラー、
チームメイトの#20トレルイエを抑えてトップタイムをマークした。

今回がFニッポンデビューとなる#6コートニーは16位と出遅れたが、チームメイト
の#5道上も伸び悩んでいるため、この結果だけで実力を測るのは早計だろう。この
週末でどこまで上がってくるのか楽しみだ。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

2003年8月29日 富士スピードウェイ(静岡県) 合同テスト結果 天候:晴れ/コース:ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'19.095
 2  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'19.387
 3 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'19.397
 4 22 脇阪寿一         TEAM 22                Lola B351/無限  1'19.500
 5 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'19.518
 6 11 松田次生         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'19.663
 7  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'19.778
 8  7 金石年弘         Forum eng.ARTA LeMans  Lola B351/無限  1'19.900
 9  9 黒澤治樹         PLANEX EBBRO NOVA      Lola B351/無限  1'19.957
10  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'20.024
11  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'20.130
12  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'20.173
13 12 井出有治         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'20.337
14 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'20.606
15 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'20.744
16  6 J.コートニー     5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'21.315
17  8 土屋武士         Forum eng.ARTA LeMans  Lola B351/無限  1'21.363
18 10 五十嵐勇大       NOVA                   Lola B351/無限  1'21.514
----------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC もてぎ合同テスト


復調の兆しを見せつつあるNSXがトップタイム(Photo:K.Takeshita)

8月6~7日、ツインリンクもてぎでGT合同テストが行われ、初日トップだった#64
Mobil 1 NSX(松田/ロッテラー組)が2日間トータルでもトップタイムをマーク。
前週行われた第5戦の勝利から、NSXが息を吹き返しつつある雰囲気だ。

第5戦で惜しくも優勝を逃した#38auセルモスープラをはじめとするスープラ勢は、
相変わらず好調を維持。テクニカルなもてぎでも優位なところを見せつけた。

2003年8月7日 ツインリンクもてぎ(栃木県)  天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers---------8/6 Time-8/7 Time
 1  64 500 Mobil 1 NSX                      松田/ロッテラー 1'47.690*1'47.115
 2  38 500 auセルモスープラ                 竹内/立川       1'48.130*1'47.250
 3  36 500 WOODONEトムススープラ            土屋/コマス     1'47.924*1'47.308
 4  25 500 ADVAN スープラ                   荒/デュフォア   1'48.505*1'47.501
 5  39 500 デンソーサードスープラGT         シュワガー/織戸 1'48.482*1'47.533
 6  22 500 モチュールピットワークGT-R       ライアン/影山   1'48.619*1'47.630
 7  16 500 G'ZOX-NSX                        伊藤/コロネル   1'48.837*1'47.678
 8  12 500 カルソニックスカイライン         トレルイエ/井出 1'48.020*1'47.697
 9  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ  服部/脇阪       1'48.299*1'47.794
10  37 500 ZENTトムススープラ               黒澤/アピチェラ 1'48.867*1'47.831
11  18 500 TAKATA童夢NSX                    道上/フィリップ 1'48.580*1'48.002
12  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R             本山/クルム     1'48.915*1'48.025
13   1 500 エッソウルトラフロースープラ     脇阪/飯田      *1'48.065 1'48.225
14 100 500 RAYBRIG NSX                      加藤/光貞       1'49.086*1'48.071
15  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR    黒澤/田嶋      *1'48.136 1'48.721
16   8 500 ARTA NSX                         土屋/金石/金石  1'48.706*1'48.287
17  62 500 VemacR&Dダンロップ350R           柴原/密山       1'50.683*1'49.572
18  43 300 ARTA Garaiya                     新田/高木       1'56.861*1'55.916
19  71 300 シグマテックDUNLOPセリカ         城内/澤/片岡    1'58.129*1'56.240
20  19 300 ウェッズスポーツCELICA           青木/田中       1'58.269*1'56.577
21  34 300 DENTAIRE MR-S                    西澤/松田       1'58.253*1'56.967
22  31 300 RECKLESS MR-S                    佐々木/後藤    *1'57.035 1'57.220
23  81 300 ダイシンADVANシルビア            星野/植松       1'58.810*1'57.036
24  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R      山路/西澤       1'57.776*1'57.306
25  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360      松田/田中      *1'57.478 1'57.552
26  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ    小林/谷川       1'57.884*1'57.762
27  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー     山田/木下       1'58.135*1'57.798
28  69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R     山岸/位高       1'59.738*1'58.262
29  21 300 ダンロップBMW M3GT               一ツ山/松本     2'01.924*2'00.214
30 111 300 ARKTECHダンロップGT3             飯島/芳賀      *2'02.961 2'03.085
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全日本GT選手権

JGTC合同テストSUGO/NISMOモータースポーツニュースフラッシュ


(C)NISMO

                           JGTC合同テスト(菅生)
                   スカイラインGT-Rは全車03モデルに
                             -GT合同テスト-

全日本GT選手権(JGTC)第3戦の合同テストが4月18日~19日にかけて宮
城県のスポーツランドSUGOで開催された。
今回の合同テストには開幕戦に間に合わなかったニューカマー4台を含む31台が出
走。中でも18日早朝搬入というギリギリのタイミングで間に合ったインパルのカル
ソニックスカイラインは最も注目を集めた。
先週富士合同テストでシェイクダウンされたモチュールピットワークGT-Rに続き、こ
れでスカイラインGT-Rの2003年モデルは3台が出揃った格好である。

全くの初走行ということで18日午前中はチェック走行に費やしたが、午後からはブ
ノワ・トレルイエ選手が中心になってタイヤテストに突入する。途中交代した井出有
冶選手も03年モデルの好感触を確認。
午後のセッションで12号車のトレルイエ選手はニスモ22号車に続く3番手タイム
(1'19.241)を記録。好調な滑り出しにチームは明るい雰囲気に包まれていた。
一方、先週の富士合同テストから2台とも03年モデルとなったニスモは、実戦的な
状況でのセットアップ~タイヤテストを実施。開幕戦TI決勝での予想外のタイヤ摩
耗への対応などの課題に取り組んだ。22号車は午前中のセッションで見事トップタ
イム(1'19.227)を記録。午後はさらにタイムを縮め、結局NSX16号車(1'18.832)
に続くこの日の2番手タイム(1'19.045)に。23号車も午後に1'19.385を出して4
番手。
GT-R勢が2、3、4番手と速さをアピールした。

翌19日は下り坂の天候。午後からは降雨の可能性もあったため午前中にドライのメ
ニューを終え、午後は決勝セットのロングを試すチームが多かった。
ニスモ/インパルチームも午後は決勝セットでの走行に。午前中2番手タイム(1'18.‐
971)を出した22号車はこの日の総合3番手に。別のセッティングを試していた23
号車は午前中の14番手(1'19.965)がベストで総合結果でもそのまま14番手となっ
た。また、12号車は午前中の5番手タイム(1'19.333)がベストとなった。なお総合
ベストは19日午前中にNSX18号車が記録した1'18.547だった。
また、GT300のフェアレディZを走らせるハセミモータースポーツは、SUGO
用に仕立てたカナードやフェンダーリップなどの空力パーツをテスト。サスペンショ
ンもリア・アッパーアームの取り付け点を若干変更することでバウンド特性を大幅に
改善した。

■柿元邦彦監督(ニスモ)
「インパルも無事シェイクダウンを果し、いよいよ次の富士から03年モデルが揃っ
  ての戦いが出来ます。課題だったロングでのタイヤ摩耗もセットアップなどで対応
  の手応えを得ました。総合トップタイムは車両規則変更のため昨年の予選PPタイ
  ム1'17.814(NSX8号車)には及ばなかったが、GT-Rとしては去年の19.324
  よりも速くなっていることに注目していただきたいですね。富士ではハンディウェ
  イトを積んでいない22号車と12号車は表彰台を狙います」

◆ニスモモータースポーツの詳細は「NISMO official web site」をご覧下さい。

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(SUGO) 合同テスト2日目


カーボン地のTAKATA童夢NSXが2日間でトップ(Photo:K.Takeshita)

4月19日、JGTC合同テスト2日目がスポーツランドSUGOで行われた。上空は雲が多く天
候の崩れが心配されたが、終日ドライコンディションで各チーム充実したテストとな
った。

午前中の走行でトップを奪ったのは、#18TAKATA童夢NSX(道上/フィリップ組)。昨日
に引き続きNSX勢が好調。GTRも上位につけた。スープラは#25ADVAN スープラが3位
につけた以外は、6位以下に沈みやや低調のように見える。しかし、ここがGTの妙。
この順位がそのまま速さに繋がっているかというと、性能調整の話がある中で各メー
カー間で、自らを有利にしようという駆け引きが行われているというもっぱらの噂だ。

午後は、上空に灰色の雲が広がってくる中での走行となった。ここでトップとなった
のは、#16G'ZOX無限NSX(伊藤/コロネル組)、#18TAKATA童夢NSXが続き、NSXのワンツー
となった。ただし、GT500クラスは決勝セッティングを進めるチームが多かったのか、
殆どのマシンが午前中のタイムを上回らなかった。

GT300クラスは、午前にベストタイムをマークした#7雨宮マツモトキヨシアスパラRX7
(谷口/大井組)が、昨日に引き続きクラストップ。谷口はGTのテストの後、同じSUGO
のカートコースで行われる全日本プロドリフト選手権に臨んだ。

◆スポーツランドSUGO http://www.sportsland-sugo.co.jp/

2003年4月19日 スポーツランドSUGO(宮城県) 合同テスト2日目 天候:曇り/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'18.547  1'19.225
 2  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'19.278 *1'18.941
 3  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'18.971  1'20.219
 4  25 500 ADVAN スープラ                 デュフォア/野田 *1'19.066  1'20.182
 5   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        1'19.400 *1'19.322
 6  12 500 カルソニックスカイライン       トレルイエ/井出 *1'19.333  1'19.940
 7  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'19.431  1'19.493
 8  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス     *1'19.472  1'20.158
 9 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞       *1'19.521  1'20.737
10  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸  1'19.638 *1'19.527
11  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ *1'19.559  1'20.207
12  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪       1'19.734 *1'19.644
13  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'19.811  1'19.829
14  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'19.965  1'20.926
15   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'19.970  1'20.720
16  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋     *1'20.189  1'21.131
17  62 500 VemacR&Dダンロップ350R         柴原/密山       *1'23.382  1'23.501
18   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井       *1'25.840  1'26.791
19   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'26.979 *1'26.162
20  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中       *1'26.196  1'26.974
21  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木        1'27.631 *1'26.252
22  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤       *1'26.674  --------
23  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川        1'27.779 *1'26.726
24  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤      1'28.050 *1'26.835
25  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井        1'27.637 *1'27.092
26 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'27.972 *1'27.787
27  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'27.933  1'28.722
28  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田        1'29.345 *1'28.095
29  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー   山田/木下        1'28.883 *1'28.333
30   9 300 正義の味方 覆面レーサーXMT     菅/筒井         *1'29.542  1'29.600
31  21 300 ダンロップBMW M3GT             一ツ山/滑川      1'32.464 *1'30.618
-----------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(SUGO) 合同テスト1日目


ドライでは今季初のトップタイムとなったNSX(Photo:K.Takeshita)

4月18日、先週の富士に続くJGTC合同テスト1日目がスポーツランドSUGOで行われ、こ
こまで精彩を欠いていたNSXが鬱憤を晴らすように快走。#16G'ZOX無限NSX(伊藤/コロ
ネル組)がトップタイムをマークした。

今回のテストから#12カルソニックスカイラインを加えて3台となったGTRは、2~4位
を占め、ここSUGOでも好調ぶりをアピールした。
注目のニューマシン、#62VemacR&Dダンロップ350R(柴原/密山組)は、ほとんどシェ
イクダウン状態。GT500クラス最下位ながら、まずまずのタイムを記録。ポテンシャ
ルの高さを窺わせた。

GT300クラスは、#7雨宮マツモトキヨシアスパラRX7(谷口/大井組)が、僅差ながら#43
ARTA Garaiyaを抑えてトップとなった。

◆スポーツランドSUGO http://www.sportsland-sugo.co.jp/

2003年4月18日 スポーツランドSUGO(宮城県) 合同テスト1日目 天候:晴れ/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'19.275 *1'18.832
 2  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山    1'19.227 *1'19.045
 3  12 500 カルソニックスカイライン       トレルイエ/井出  1'20.341 *1'19.241
 4  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム      1'20.159 *1'19.385
 5  25 500 ADVAN スープラ                 デュフォア/野田 *1'19.499  1'19.850
 6  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'19.551  1'19.697
 7  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川        1'19.960 *1'19.561
 8   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田       *1'19.565  1'19.611
 9  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸  1'20.586 *1'19.686
10  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮        1'20.507 *1'20.140
11   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'20.283  1'21.230
12  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ *1'20.323  1'21.050
13  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス      1'20.693 *1'20.357
14  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪      *1'20.522  1'20.991
15 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'21.913 *1'20.835
16  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋      1'22.833 *1'21.131
17  62 500 VemacR&Dダンロップ350R         柴原/密山        1'24.759 *1'22.867
18   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井       *1'25.705  1'26.972
19  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'25.743  1'26.531
20  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中        1'27.270 *1'26.822
21  71 300 シグマMR-S                     城内/澤          1'28.457 *1'26.934
22  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤        1'27.877 *1'26.937
23  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤     *1'26.969  1'27.108
24   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'28.928 *1'27.023
25  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井       *1'27.131  1'28.247
26  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川        1'28.170 *1'27.391
27  55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー   山田/木下        1'28.990 *1'27.817
28 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'29.318 *1'28.895
29  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'29.981  2'31.880
30  21 300 ダンロプBMW M3GT               一ツ山/滑川      1'31.897 *1'30.115
31   9 300 正義の味方 覆面レーサーXMT     菅/筒井         *1'30.132  1'30.744
-----------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(富士)2日目 (4/12)

●2003年4月12日 富士スピードウェイ(静岡県)

4月12日、JGTC合同テスト2日目が富士スピードウェイで行われた。予報どおり生憎の
雨模様となり、終日ウェットコンディションでのテストとなったが、そんな中でもGTR
は好調。2日目も#23ザナヴィ ニスモ GT-R(本山/クルム組)がトップ、#22モチュール
ピットワークGT-R(ライアン/影山組)が3位を占めた。

ドライでは旗色の悪いNSXも、この日は気を吐き、#8ARTA NSX(土屋/金石組)が2位、
#18TAKATA童夢NSX(道上/フィリップ組)が4位と面目躍如。

異なるタイヤ銘柄を使用するスープラ勢は、それでも安定した速さを見せ、#38auセル
モスープラ(竹内/立川組)[ブリヂストン]、#37ZENTトムススープラ(黒澤/アピチェラ
組)[ミシュラン]、#39デンソーサードスープラGT(シュワガー/織戸組)[ヨコハマ]が
5~7位に続いた。上位5台はブリヂストンタイヤユーザーだった。

GT300クラスは、#77クスコスバルADVANインプレッサ(小林/谷川組)が雨の中で強さを
発揮してクラストップを奪った。

また、日産のエース本山哲は、先週末のモトGPでアクシデントに遭った加藤大治郎選
手に付き添っているため今回のテストは不参加だった。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

■合同テスト2日目 天候:雨/コース:ウェット

-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'35.391  1'38.289
 2   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'35.608  1'38.692
 3  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'35.613  1'38.687
 4  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'36.804  1'39.491
 5  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'36.961  --------
 6  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ *1'37.046  1'45.571
 7  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'37.394  1'38.568
 8  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス     *1'37.550  1'41.225
 9  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル   *1'37.759  1'40.092
10   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        -------- *1'38.079
11  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋     *1'39.045  --------
12  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'40.662  --------
13  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川       *1'44.334  --------
14  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤     *1'44.397  --------
15   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田       *1'45.433  1'52.052
16  61 300 R&DスポーツダンロップGT3R      岸/勝間田       *1'46.718  --------
17  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中       *1'46.948 12'29.193
18 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川       *1'47.493  --------
19  81 300 ダイシンADVANシルビア          星野/植松       *1'47.764  --------
20 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'49.559  1'57.090
21 111 300 ARKTECHダンロップGT3           飯島/芳賀        2'08.021 *1'54.644
-----------------------------------------------------------------------------


                                         http://motorsports.nifty.com/

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(富士) 合同テスト2日目


2日間総合トップとなったモチュールピットワークGT-R(Photo:K.Takeshita)

4月12日、JGTC合同テスト2日目が富士スピードウェイで行われた。予報どおり生憎の
雨模様となり、終日ウェットコンディションでのテストとなったが、そんな中でもGTR
は好調。2日目も#23ザナヴィ ニスモ GT-R(本山/クルム組)がトップ、#22モチュール
ピットワークGT-R(ライアン/影山組)が3位を占めた。

ドライでは旗色の悪いNSXも、この日は気を吐き、#8ARTA NSX(土屋/金石組)が2位、
#18TAKATA童夢NSX(道上/フィリップ組)が4位と面目躍如。

異なるタイヤ銘柄を使用するスープラ勢は、それでも安定した速さを見せ、#38auセル
モスープラ(竹内/立川組)[ブリヂストン]、#37ZENTトムススープラ(黒澤/アピチェラ
組)[ミシュラン]、#39デンソーサードスープラGT(シュワガー/織戸組)[ヨコハマ]が
5~7位に続いた。上位5台はブリヂストンタイヤユーザーだった。

GT300クラスは、#77クスコスバルADVANインプレッサ(小林/谷川組)が雨の中で強さを
発揮してクラストップを奪った。

また、日産のエース本山哲は、先週末のモトGPでアクシデントに遭った加藤大治郎選
手に付き添っているため今回のテストは不参加だった。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

2003年4月12日 富士スピードウェイ(静岡県) 合同テスト2日目 天候:雨/コース:ウェット
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'35.391  1'38.289
 2   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'35.608  1'38.692
 3  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'35.613  1'38.687
 4  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'36.804  1'39.491
 5  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'36.961  --------
 6  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ *1'37.046  1'45.571
 7  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'37.394  1'38.568
 8  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス     *1'37.550  1'41.225
 9  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル   *1'37.759  1'40.092
10   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        -------- *1'38.079
11  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋     *1'39.045  --------
12  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'40.662  --------
13  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川       *1'44.334  --------
14  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤     *1'44.397  --------
15   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田       *1'45.433  1'52.052
16  61 300 R&DスポーツダンロップGT3R      岸/勝間田       *1'46.718  --------
17  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中       *1'46.948 12'29.193
18 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川       *1'47.493  --------
19  81 300 ダイシンADVANシルビア          星野/植松       *1'47.764  --------
20 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'49.559  1'57.090
21 111 300 ARKTECHダンロップGT3           飯島/芳賀        2'08.021 *1'54.644
-----------------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC合同テスト富士/NISMOモータースポーツニュースフラッシュ


©NISMO

        モチュールピットワークGT-Rがトップタイム
   ザナヴィ ニスモGT-Rも午前中トップタイム、総合では3番手
               -GT合同テスト-

5月3~4日に静岡県・富士スピードウェイにて開催されるJGTC第2戦に向け、GT合
同テストが行われた。初日に参加したのはGT500が14台、GT300が15台の計
29台。

11日の走行では、リチャード・ライアン選手が03モデルの#22モチュールピッ
トワークGT-Rをシェイクダンし、午後のセッションでトップタイムをマーク!午前中
のトップタイムを記録した#23ザナヴィ ニスモGT-Rは総合3番手のタイムだった。

なお、本山哲は先週鈴鹿で行われたモトGPレース中のアクシデントで入院中のGPライ
ダー・加藤大治郎に付き添っているため今回のテストには不参加。

開幕戦の成績により50kgのウェイトハンディを搭載してテストに臨んだ#23GT-R
は、ミハエル・クルムがひとりでテストを担当。途中オイルに乗ってスピンする場面
もあったが、大きなトラブルもなく30周を走り、1分24秒211で午前中のトップタイ
ムをマークした。また前夜に完成したばかりの#22GT-Rは、リチャード・ライアン
がシェイクダウンを担当。細かなトラブルはあったものの、22周を中古タイヤで走
り7番手となる1分24秒782までタイムアップした。さらに、午後のセッションでは、
1分23秒583の総合トップタイムをマーク。#23GT-Rも1分24秒377と5番手のタイム
を刻み、第2戦の好結果が期待される。

なお#12カルソニックスカイラインは、来週のSUGOでの合同テストに向け03モデ
ルを製作中のため、今回のテストには参加していない。

■柿元邦彦監督
「22号車はシェイクダウンをやっと間に合わせて、トップタイムを出すことが出来
ました。テストとはいえ、GT-Rの速さに確信を持てました。23号車もまずまずで、
第2戦を楽しみにしていただきたいですね」

■リチャード・ライアン選手
「(ニューモデルは)ベリー、ベリー、ベリー、グッド!ブレーキ、ターンイン、ドラ
イビング、エンジン、ギヤボックス、どれを取っても(2段階の性能調整を受けてい
た)02モデルとは比べようがないです。次のレースは、もちろん勝てると思いますよ」

■ミハエル・クルム選手
「(本山不在のテストについて)ふたりともセッティングは同じだし僕だけが乗ってい
ても問題ないです。クルマは50kg重いけど、いいバランスを見つけて他には負けた
くないです。他のチームはタイムアタックしてないところが多いから午前中は僕がトッ
プだったんだろうけど、午後も5位でいい感じ。富士に合ってますね」


上記の詳細情報は「NISMO official web site」をご覧下さい。

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト1日目(富士) (4/11)

●2003年4月11日 富士スピードウェイ(静岡県)

4月11日、JGTC合同テスト1日目が富士スピードウェイで行われ、新型にスイッチし
て初走行となった#22モチュールピットワークGT-R(ライアン/影山組)がトップタイム
をマークした。

今年富士でのテストは3月に続き2度目。ゴールデンウィークに行われる第2戦を控
え、加えて明日の天候が崩れる可能性が高いため、各チームは時間を惜しむように走
りこんだ。

テスト初日をリードしたGTR勢は、#23ザナヴィ ニスモ GT-R(本山/クルム組)も3位
につけ好調な滑り出しだ。ストレートスピードでは5.2リットルパワーを武器とする
スープラにやや劣るものの、空力面で向上し、コーナリングスピードも増したGTRは
富士でも速いところを見せた。

開幕戦を制したスープラは、きっちり上位に揃い踏み。予想どおりアンダーパワーに
泣くNSX勢は、#18TAKATA童夢NSX(道上/フィリップ組)が8位につけるのがやっと。ト
ップ差も1秒以上と、雨が降らない限り、レースでは厳しい戦いを強いられることは
間違いなさそうだ。
また#100RAYBRIG NSXが午後のセッションに1コーナーでクラッシュ。フロントを傷め
て明日の走行は見合わせる模様だ。

テストは明日も午前、午後、2時間ずつ行われるが、天気予報は終日雨のようだ。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

■合同テスト1日目 天候:曇り/コース:ドライ

-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山    1'24.782 *1'23.583
 2  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ  1'24.505 *1'23.800
 3  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'24.211  1'24.377
 4  25 500 ADVAN スープラ                 荒/デュフォア/野田   1'24.691 *1'24.340
 5  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス      1'24.383 *1'24.358
 6  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'24.441  1'24.448
 7  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'24.517  1'24.781
 8  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ  1'25.139 *1'24.727
 9  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'25.254 *1'24.937
10 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'25.753 *1'25.075
11   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        1'25.472 *1'25.117
12   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石        1'25.249 *1'25.211
13  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'25.442  1'26.021
14  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋      1'27.440 *1'26.645
15  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤        1'31.987 *1'31.495
16  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤      1'32.050 *1'31.829
17   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'32.690 *1'31.861
18  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井/ウィルコックス1'32.523 *1'32.244
19  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'32.370  1'32.740
20  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'32.762  1'33.216
21  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川       *1'32.814  1'33.217
22  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'33.166  1'33.218
23  19 300 ウェッズスポーツMR-S           青木/田中        1'33.583 *1'33.356
24 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'34.694 *1'34.154
25 111 300 ARKTECHダンロップGT3           飯島/芳賀       *1'35.661  1'35.748
26  81 300 ダイシンADVANシルビア          星野/植松        4'51.314 *1'36.442
27  61 300 R&DスポーツダンロップGT3R      岸/勝間田       *1'36.658  1'36.771
28 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'38.391  1'39.248
29  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中        2'53.016 *1'42.432
-----------------------------------------------------------------------------


                                         http://motorsports.nifty.com/

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(富士) 合同テスト1日目

4月11日、JGTC合同テスト1日目が富士スピードウェイで行われ、新型にスイッチし
て初走行となった#22モチュールピットワークGT-R(ライアン/影山組)がトップタイム
をマークした。

今年富士でのテストは3月に続き2度目。ゴールデンウィークに行われる第2戦を控
え、加えて明日の天候が崩れる可能性が高いため、各チームは時間を惜しむように走
りこんだ。

テスト初日をリードしたGTR勢は、#23ザナヴィ ニスモ GT-R(本山/クルム組)も3位
につけ好調な滑り出しだ。ストレートスピードでは5.2リットルパワーを武器とする
スープラにやや劣るものの、空力面で向上し、コーナリングスピードも増したGTRは
富士でも速いところを見せた。

開幕戦を制したスープラは、きっちり上位に揃い踏み。予想どおりアンダーパワーに
泣くNSX勢は、#18TAKATA童夢NSX(道上/フィリップ組)が8位につけるのがやっと。ト
ップ差も1秒以上と、雨が降らない限り、レースでは厳しい戦いを強いられることは
間違いなさそうだ。
また#100RAYBRIG NSXが午後のセッションに1コーナーでクラッシュ。フロントを傷め
て明日の走行は見合わせる模様だ。

テストは明日も午前、午後、2時間ずつ行われるが、天気予報は終日雨のようだ。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

2003年4月11日 富士スピードウェイ(静岡県) 合同テスト1日目 天候:曇り/コース:ドライ
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山    1'24.782 *1'23.583
 2  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ  1'24.505 *1'23.800
 3  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'24.211  1'24.377
 4  25 500 ADVAN スープラ                 荒/デュフォア/野田   1'24.691 *1'24.340
 5  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス      1'24.383 *1'24.358
 6  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'24.441  1'24.448
 7  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'24.517  1'24.781
 8  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ  1'25.139 *1'24.727
 9  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'25.254 *1'24.937
10 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'25.753 *1'25.075
11   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        1'25.472 *1'25.117
12   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石        1'25.249 *1'25.211
13  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'25.442  1'26.021
14  76 500 イエローコーンマクラーレンGTR  五十嵐/田嶋      1'27.440 *1'26.645
15  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤        1'31.987 *1'31.495
16  31 300 RECKLESS MR-S                  佐々木/後藤      1'32.050 *1'31.829
17   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'32.690 *1'31.861
18  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井/ウィルコックス1'32.523 *1'32.244
19  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'32.370  1'32.740
20  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'32.762  1'33.216
21  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川       *1'32.814  1'33.217
22  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'33.166  1'33.218
23  19 300 ウェッズスポーツMR-S           青木/田中        1'33.583 *1'33.356
24 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'34.694 *1'34.154
25 111 300 ARKTECHダンロップGT3           飯島/芳賀       *1'35.661  1'35.748
26  81 300 ダイシンADVANシルビア          星野/植松        4'51.314 *1'36.442
27  61 300 R&DスポーツダンロップGT3R      岸/勝間田       *1'36.658  1'36.771
28 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'38.391  1'39.248
29  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中        2'53.016 *1'42.432
-----------------------------------------------------------------------------

Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト 富士 (4/4)

●2003年4月4日 富士スピードウェイ(静岡県)

4月4日、週末フォーミュラ・ニッポン第2戦の行われる富士スピードウェイで、合
同テストが行われ、開幕戦を制した#19本山哲(IMPUL)がトップタイムをマークした。

テストは、スピン、クラッシュなどで再三中断されたが、そんな中午後のセッション
で他をリードしたのは#19本山。連勝に向けて順調な滑り出しを見せた。
開幕戦でポールポジションからトップを走りながらマシントラブルでストップしてし
まった#5道上(5ZIGEN)も好調。午前中トップを奪うと、午後は決勝セッティングを進
めることに専念した。チームメイトの#6福田も4位と順調だ。

明日の予選は、天候の崩れが予報されている。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

■ 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'17.588
 2 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'17.870
 3  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'17.984
 4  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.027
 5 22 脇阪寿一         TEAM 22                Lola B351/無限  1'18.171
 6  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.213
 7  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.376
 8  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.402
 9 11 松田次生         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'18.406
10 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.416
11 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'18.485
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.660
13  9 黒澤治樹         PLANEX EBBRO NOVA      Lola B351/無限  1'18.699
14 12 井出有治         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'18.746
15  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.804
16  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'19.059
17 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'19.750
18 10 藤澤哲也         カッチャオ TCPRO NOVA  Lola B351/無限  1'20.460
----------------------------------------------------------------------


                                         http://motorsports.nifty.com/

Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(富士)

4月4日、週末フォーミュラ・ニッポン第2戦の行われる富士スピードウェイで、合
同テストが行われ、開幕戦を制した#19本山哲(IMPUL)がトップタイムをマークした。

テストは、スピン、クラッシュなどで再三中断されたが、そんな中午後のセッション
で他をリードしたのは#19本山。連勝に向けて順調な滑り出しを見せた。
開幕戦でポールポジションからトップを走りながらマシントラブルでストップしてし
まった#5道上(5ZIGEN)も好調。午前中トップを奪うと、午後は決勝セッティングを進
めることに専念した。チームメイトの#6福田も4位と順調だ。

明日の予選は、天候の崩れが予報されている。

◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

2003年4月4日 富士スピードウェイ(静岡県)  天候:晴れ/コース:ドライ
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'17.588
 2 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'17.870
 3  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'17.984
 4  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.027
 5 22 脇阪寿一         TEAM 22                Lola B351/無限  1'18.171
 6  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.213
 7  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.376
 8  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.402
 9 11 松田次生         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'18.406
10 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.416
11 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'18.485
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.660
13  9 黒澤治樹         PLANEX EBBRO NOVA      Lola B351/無限  1'18.699
14 12 井出有治         COSMO OIL CERUMO       Lola B351/無限  1'18.746
15  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.804
16  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'19.059
17 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'19.750
18 10 藤澤哲也         カッチャオ TCPRO NOVA  Lola B351/無限  1'20.460
----------------------------------------------------------------------

全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(TI) 合同テスト

3月27日、開幕を間近に控えた全日本GT選手権の合同テストが、TIサーキット英田で
行われ、ベールに包まれていた03年型GTR#22ザナヴィ ニスモ GT-Rがぶっちぎりの
トップタイムをマークした。
また、GT300クラスでも、デビューを迎える#43 ARTA Garaiyaが、クラス2位につけ
るなど、話題のマシンが好調な滑り出しを見せた。

◆TIサーキット英田 http://www.ti-circuit.co.jp/

2003年3月27日 TIサーキット英田(岡山県) 合同テスト 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット
-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1  23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R           本山/クルム     *1'25.388  1'27.186
 2   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田       *1'26.428  1'27.898
 3  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川        1'26.833 *1'26.635
 4  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'27.202  1'28.901
 5  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル   *1'27.221  1'29.317
 6  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'27.231  1'27.890
 7  12 500 カルソニックスカイライン       トレルイエ/井出 *1'27.304  1'29.992
 8  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'27.715  1'28.870
 9  25 500 ADVAN スープラ                 荒/デュフォア    1'28.172 *1'28.009
10  36 500 WOODONEトムススープラ          土屋/コマス     *1'28.073  1'29.136
11  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ  服部/脇阪      1'30.196 *1'28.592
12  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'29.058  1'30.482
13  76 500 マクラーレンGTR                五十嵐/田嶋     *1'29.099  1'30.221
14 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞       *1'29.266  1'30.091
15   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'29.394  1'30.420
16  37 500 ZENTトムススープラ             黒澤/アピチェラ  1'29.692 *1'29.521
17  88 500 ノマド ディアブロ JGT-1        古谷/和田       *1'33.029  1'33.152
18  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井        1'34.234 *1'33.330
19  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'34.142  1'36.236
20  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤        1'34.596 *1'34.207
21   2 300 リニューカー・ベルノ東海NSX    高橋/渡辺       *1'34.299  1'35.218
22  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'34.510  1'36.346
23  81 300 ダイシンADVANシルビア          星野/植松        1'35.864 *1'34.556
24   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井       *1'34.574  1'35.121
25  55 300 ECLIPSタイサンADVANバイパー    山田/木下       *1'34.776  --------
26  31 300 MR-S                           佐々木/後藤      1'35.272 *1'35.050
27  11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360    松田/田中       *1'35.310  1'36.301
28  19 300 ウェッズスポーツMR-S           青木/田中       *1'35.798  1'36.556
29  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川       *1'35.866  1'57.303
30   9 300 MACHINE X MT                   菅/筒井         *1'35.883  --------
31   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田       *1'35.977  1'36.582
32  17 300 Kosei SPIRIT MR-S              松永/長嶋       *1'36.060  1'36.207
33  69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R   山岸/位高        1'36.315 *1'36.250
34  51 300 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア 尾本/加藤     *1'37.283  1'37.501
35  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'37.321  1'39.808
36 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'37.895 *1'37.530
37   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R    玉中/三船        1'38.729 *1'37.598
38  15 300 AMPREX BMW M3GT                橋本/クワン     *1'38.512  1'38.589
39  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水       *1'39.142  1'39.999
40  21 300 BMW M3GT                       一ツ山/滑川      1'42.298 *1'42.265
41  10 300 レイジュン・ダンロップ GT-1    OSAMU/倉嶋       1'59.540 *1'45.212
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Formula Nippon

Fニッポン合同テスト鈴鹿 Rd.1金曜日(3/2

■合同テスト ■ 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'45.668
 2  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.080
 3 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'46.459
 4 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'46.729
 5  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.829
 6  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'47.273
 7  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.302
 8  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'47.459
 9  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'47.480
10 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.549
11 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'47.599
12  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'46.622
13 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'46.646
14 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.863
15  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.885
16 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'48.191
17  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'49.315
18 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'51.540
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Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿) 本山貫禄のトップタイム

 3月21日、フォーミュラ・ニッポン第4回公式合同テストが鈴鹿サーキットで行われ、ここまであまり走れていなかった#19本山(IMPUL)が貫禄のトップタイムをマークした。

 今シーズンからレースウィークの金曜日に組み込まれたこの合同テストだが、まだ各チーム走りこみ不足でセッティングを模索中。それでも、#19本山は「組んできた鈴鹿用セッティングが良かった」と、今までのテスト結果で振るわなかったとは思えない走りを披露。午前、午後ともにトップタイムをマークした。

 これに続いたのは#5道上(5ZIGEN)。「シートが合わずきつかった」と言いつつも、2番手タイムをマークし、Fニッポン初優勝に向けて虎視眈々といったところ。

 明日はいよいよ予選。リニューアルされた鈴鹿のコースで、初ポールを奪うのは誰か、注目だ。

■ 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'45.668
 2  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.080
 3 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'46.459
 4 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'46.729
 5  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.829
 6  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'47.273
 7  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.302
 8  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'47.459
 9  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'47.480
10 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.549
11 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'47.599
12  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'46.622
13 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'46.646
14 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.863
15  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.885
16 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'48.191
17  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'49.315
18 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'51.540
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全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(富士) 合同テスト2日目 終日雨中のテスト

20030315_3.jpg
2日ともトップを奪ったエッソスープラ(Photo:K.Takeshita)

 3月15日、JGTC第1回合同テスト2日目が富士スピードウェイで行われた。

 好天だった1日目とは打って変わって、この日はあいにく朝から雨模様。午前9時からのセッションは小雨が降る中の走行となった。走行時間も後半になるとコースは水しぶきが上がるようになってしまい、コース上にはウェットでのチェックを行うマシンが走行を続けるのみとなった。

 午前中のトップタイムは、まだ路面がいいときにマークされた#1エッソウルトラフロースープラの1分26秒930。#18TAKATA童夢NSXが28秒台でこれに続いたが、半数のマシンが10周も走っておらず、路面コンディションも異なるため、順位、タイムともに参考程度。

 午後になっても天候は回復せず、ウェットコンディションの走行となる。数台は出走を見合わせたが、参加したチームは雨のセッティングを煮詰めるために周回を重ねる。終盤にはやや路面が回復したこともあって、徐々にタイムアップ。最後にNSX勢が相次いで上位に上がって、#18TAKATA童夢NSX、#1エッソウルトラフロースープラ、#100RAYBRIG NSX、#8ARTA NSXの順でテストを終えた。

■合同テスト2日目 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット

-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田       *1'26.930  1'34.920
 2  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'28.744  1'34.363
 3  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'29.424  1'35.928
 4  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル   *1'30.806  1'35.415
 5  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'31.050  --------
 6  76 500 マクラーレンGTR                五十嵐/田嶋     *1'31.504  1'41.471
 7  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪      *1'31.797  1'36.195
 8   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'33.578  1'35.360
 9 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'37.044 *1'35.257
10   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田       *1'35.535  1'44.394
11  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'35.798  1'36.750
12  55 300 ECLIPSタイサンADVANバイパー    山田/木下       *1'35.891  1'43.925
13 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'36.488  1'48.744
14  31 300 MR-S                           佐々木          *1'36.737  --------
15  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山    1'37.615 *1'36.797
16  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤       *1'37.245  1'48.279
17  36 500 TOM'Sスープラ                  土屋            *1'37.640  1'37.785
18   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R    玉中/三船       *1'37.719  --------
19 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川       *1'38.206  1'49.073
20  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水       *1'39.797  --------
21  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井       *1'40.493  1'45.746
22  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'40.966  1'53.278
23  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'42.112  --------
24   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井       *1'43.246  1'45.925
25  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川        2'22.302 *1'49.085
26  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'49.327  1'52.248
27  21 300 BMW M3GT                       一ツ山/一ツ山    1'58.171 *1'49.860
28   9 300 MACHINE X MT                   菅/筒井         *1'50.238  2'09.029
29  88 500 ノマド ディアブロ JGT-1        山西/アガス     *8'34.810  --------
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全日本GT選手権

JGTC合同テスト富士 2日目(3/15)

■合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ/ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田       *1'26.930  1'34.920
 2  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'28.744  1'34.363
 3  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸 *1'29.424  1'35.928
 4  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル   *1'30.806  1'35.415
 5  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮       *1'31.050  --------
 6  76 500 マクラーレンGTR                五十嵐/田嶋     *1'31.504  1'41.471
 7  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪      *1'31.797  1'36.195
 8   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'33.578  1'35.360
 9 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'37.044 *1'35.257
10   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田       *1'35.535  1'44.394
11  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川       *1'35.798  1'36.750
12  55 300 ECLIPSタイサンADVANバイパー    山田/木下       *1'35.891  1'43.925
13 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子     *1'36.488  1'48.744
14  31 300 MR-S                           佐々木          *1'36.737  --------
15  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山    1'37.615 *1'36.797
16  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤       *1'37.245  1'48.279
17  36 500 TOM'Sスープラ                  土屋            *1'37.640  1'37.785
18   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R    玉中/三船       *1'37.719  --------
19 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川       *1'38.206  1'49.073
20  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水       *1'39.797  --------
21  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井       *1'40.493  1'45.746
22  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'40.966  1'53.278
23  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'42.112  --------
24   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井       *1'43.246  1'45.925
25  77 300 クスコスバルADVANインプレッサ  小林/谷川        2'22.302 *1'49.085
26  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'49.327  1'52.248
27  21 300 BMW M3GT                       一ツ山/一ツ山    1'58.171 *1'49.860
28   9 300 MACHINE X MT                   菅/筒井         *1'50.238  2'09.029
29  88 500 ノマド ディアブロ JGT-1        山西/アガス     *8'34.810  --------
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                                         http://motorsports.nifty.com/

全日本GT選手権

JGTC合同テスト富士 1日目(3/14)

■合同テスト1日目 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        1'24.324 *1'23.180
 2  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川        1'23.319 *1'23.282
 3  36 500 TOM'Sスープラ                  土屋             1'24.293 *1'23.840
 4  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸  1'24.580 *1'23.976
 5  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'24.993  1'25.065
 6  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'25.145  1'25.502
 7  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'25.513 *1'25.274
 8  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮        1'27.217 *1'25.591
 9  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪      1'25.825 *1'25.596
10   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'25.782  1'25.905
11 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'27.506 *1'26.304
12  12 500 カルソニックスカイライン       トレルイエ/井出 *1'26.635  1'26.740
13  76 500 マクラーレンGTR                五十嵐/田嶋     *1'26.814  1'26.931
14   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'33.302 *1'31.540
15  31 300 MR-S                           佐々木           1'33.140 *1'32.225
16  55 300 ECLIPSタイサンADVANバイパー    山田/木下        1'33.039 *1'32.754
17  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'33.077  --------
18  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'33.127  1'33.820
19  19 300 ウェッズスポーツMR-S           青木/田中        1'38.803 *1'33.291
20  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'33.315  1'33.944
21   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R    玉中/三船        1'34.592 *1'33.463
22  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤       *1'33.513  1'35.260
23  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井       *1'33.582  1'33.657
24  88 500 ノマド ディアブロ JGT-1        山西/アガス      2'14.361 *1'34.141
25   9 300 MACHINE X MT                   菅/筒井          1'35.205 *1'34.460
26 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'35.632 *1'34.717
27  51 300 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア 尾本/加藤      1'36.301 *1'35.483
28 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子      1'36.941 *1'35.662
29  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水       *1'35.995  1'36.879
30   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井        -------- *1'36.002
31  21 300 BMW M3GT                       一ツ山/一ツ山    -------- *1'39.879
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全日本GT選手権

JGTC 合同テスト(富士) 合同テスト1日目 スープラ速し!

 3月14日、今シーズン最初のJGTC合同テストが富士スピードウェイで始まった。すでに、プライベートテストをこなしているワークス勢もあるが、新型車が一堂に会してのテストはこれが初めて。見守る関係者も他車との比較に興味津々だ。

 そんな中、初日際立ったのはスープラ勢の速さだ。今年からV8 5.2リッターNAエンジンを搭載するスープラは、その強大なパワーで他を圧倒。GTR、NSX勢に約2秒のマージンを築いた。他チーム関係者からは「これでは勝負にならない」との声も聞かれたが、明日2日目にこの差がどうなるのか、注目だ。

■合同テスト1日目 天候:晴れ/コース:ドライ

-P--No.Cl.-Car----------------------------Drivers----------Time(am)--Time(pm)
 1   1 500 エッソウルトラフロースープラ   脇阪/飯田        1'24.324 *1'23.180
 2  38 500 auセルモスープラ               竹内/立川        1'23.319 *1'23.282
 3  36 500 TOM'Sスープラ                  土屋             1'24.293 *1'23.840
 4  39 500 デンソーサードスープラGT       シュワガー/織戸  1'24.580 *1'23.976
 5  18 500 TAKATA童夢NSX                  道上/フィリップ *1'24.993  1'25.065
 6  22 500 モチュールピットワークGT-R     ライアン/影山   *1'25.145  1'25.502
 7  16 500 G'ZOX無限NSX                   伊藤/コロネル    1'25.513 *1'25.274
 8  64 500 Mobil 1 NSX                    松田/小暮        1'27.217 *1'25.591
 9  35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪      1'25.825 *1'25.596
10   8 500 ARTA NSX                       土屋/金石       *1'25.782  1'25.905
11 100 500 RAYBRIG NSX                    加藤/光貞        1'27.506 *1'26.304
12  12 500 カルソニックスカイライン       トレルイエ/井出 *1'26.635  1'26.740
13  76 500 マクラーレンGTR                五十嵐/田嶋     *1'26.814  1'26.931
14   3 300 ハセミスポーツエンドレスZ      木下/柳田        1'33.302 *1'31.540
15  31 300 MR-S                           佐々木           1'33.140 *1'32.225
16  55 300 ECLIPSタイサンADVANバイパー    山田/木下        1'33.039 *1'32.754
17  71 300 シグマMR-S                     城内/澤         *1'33.077  --------
18  34 300 DENTAIRE MR-S                  西澤/松田       *1'33.127  1'33.820
19  19 300 ウェッズスポーツMR-S           青木/田中        1'38.803 *1'33.291
20  43 300 ARTA Garaiya                   新田/高木       *1'33.315  1'33.944
21   5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R    玉中/三船        1'34.592 *1'33.463
22  26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R    山路/西澤       *1'33.513  1'35.260
23  24 300 EndlassタイサンアドバンGT3R    余郷/浅井       *1'33.582  1'33.657
24  88 500 ノマド ディアブロ JGT-1        山西/アガス      2'14.361 *1'34.141
25   9 300 MACHINE X MT                   菅/筒井          1'35.205 *1'34.460
26 910 300 910 BOROアドバンポルシェ       平川/宮川        1'35.632 *1'34.717
27  51 300 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア 尾本/加藤      1'36.301 *1'35.483
28 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R     高見沢/砂子      1'36.941 *1'35.662
29  70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水       *1'35.995  1'36.879
30   7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7  谷口/大井        -------- *1'36.002
31  21 300 BMW M3GT                       一ツ山/一ツ山    -------- *1'39.879
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Formula Nippon

Fニッポン合同テスト鈴鹿 3日目 (3/8)

■合同テスト3日目 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.814
 2  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'48.057
 3  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'49.627
 4 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'49.879
 5 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'50.084
 6  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'50.238
 7 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'50.683
 8  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'50.738
 9 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'51.952
10 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'53.207
11  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'53.831
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'54.965
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Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿) 合同テスト3日目 福田好調な仕上がり

 3月8日、フォーミュラ・ニッポン第3回公式合同テスト3日目が鈴鹿サーキットで行われた。前2日が悪天候のため満足に走行できなかったことにより、急きょ設定されたテストだが、7チーム12台が参加した。

 この日のセッションは計2時間行われたが、走行前と、セッション中にみぞれ混じりの雨が降るなどコンディションにはまたしても恵まれなかった。しかし、それでもドライ路面での走行もあり、各チームは最後の仕上げをしようと走りこんだ。

 不安定なコンディションの中、トップタイムを出したのは、ハーフウェットでもドライタイヤで精力的に周回を重ねたライアン(DoCoMo DANDELION)。その後ろに5ZIGENの2人が続いた。#6福田は「タイヤの感触も掴めた」と手ごたえを感じていたようだ。

 コンディションは悪くタイム的に見るべきものはなかったが、開幕前の貴重なテストだっただけに、参加した各チームはそれぞれ成果を感じてテストを終えた。

 シリーズは、3月23日、鈴鹿サーキットで開幕する。

■合同テスト3日目 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.814
 2  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'48.057
 3  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'49.627
 4 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'49.879
 5 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'50.084
 6  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'50.238
 7 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'50.683
 8  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'50.738
 9 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'51.952
10 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'53.207
11  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'53.831
12  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'54.965
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Formula Nippon

Fニッポン合同テスト鈴鹿 1日目 (3/6)

■合同テスト1日目 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'46.041
 2 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'46.207
 3 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'46.275
 4  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.303
 5 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'46.327
 6  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'46.422
 7 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'46.587
 8  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'46.633
 9  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'46.747
10 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'47.201
11  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.203
12  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.310
13 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.488
14  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.513
15  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'47.965
16 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'48.006
17 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'51.370
18 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  2'18.471
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Fニッポン合同テスト鈴鹿 2日目 (3/7)

■合同テスト2日目 天候:雨/コース:ウェット
P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  2'00.384
 2 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  2'00.708
 3  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  2'00.900
 4 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  2'01.117
 5  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'01.731
 6  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  2'01.784
 7  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'02.668
 8 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  2'03.148
 9 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  2'03.380
10  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  2'03.571
11 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  2'04.215
12  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  2'04.383
13  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  2'04.528
14  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  2'04.536
15  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  2'04.690
16 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  2'05.519
   41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  --------
   10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  --------
----------------------------------------------------------------------


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Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿)2日目 ウェットの中、トレルイエ!

 3月7日、フォーミュラ・ニッポン第3回公式合同テスト2日目が鈴鹿サーキットで行われたが、朝からの雨で路面はウェット。当初の予定を変更して、天候の回復が見込まれた午後の走行時間を延長したものの、結局一日雨模様だった。

 そんなコンディションの中、トップタイムをマークしたのは#20トレルイエ(IMPUL)。昨日ドライコンディションでトップだった#7金石(LeMans)はこの日も3番手と好調。今年の活躍が期待される。

 なお、この2日間ほとんどがウェットコンディションだったため、JRPはテストの延長を決定。明日8日の午前8時半から走行を行うことになった。これに参加するのはNOVA,KONDO,CERUMOを除く7チーム。

■合同テスト2日目 天候:雨/コース:ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  2'00.384
 2 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  2'00.708
 3  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  2'00.900
 4 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  2'01.117
 5  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'01.731
 6  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  2'01.784
 7  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'02.668
 8 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  2'03.148
 9 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  2'03.380
10  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  2'03.571
11 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  2'04.215
12  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  2'04.383
13  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  2'04.528
14  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  2'04.536
15  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  2'04.690
16 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  2'05.519
   41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  --------
   10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  --------
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Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(鈴鹿) 1日目 金石トップタイム!

 3月6日、フォーミュラ・ニッポン第3回公式合同テストが鈴鹿サーキットで行われ、参戦2年目となる#7金石(Lemans)がトップタイムをマークした。

 午前中はどんよりした曇り空。午後からの予報が雨だったため、各チームはこのセッションでドライのセッティングを詰めていく。130Rからシケインにかけてコース改修の行われたコースの攻めどころを探すものドライバーに課せられた仕事だ。

 残り時間が少なくなったところで、各車ニュータイヤを履いてアタック。#7金石、#11松田(CERUMO)、#20トレルイエ(IMPUL)と、いつもとはちょっと違った顔ぶれが上位を占めた。

 午後からは、予報どおりの雨となり、各車ウェットコンディションの中、軽い足慣らし程度で走行を切り上げた。

 なお、前回のテストでクラッシュした#19本山は、午前中に修復されたマシンが届くという状態で、午後に走行はしたものの、本格的な走りこみは明日行うことになった。

■合同テスト1日目 天候:曇り/雨/コース:ドライ/ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'46.041
 2 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'46.207
 3 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'46.275
 4  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'46.303
 5 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'46.327
 6  2 A.ロッテラー     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'46.422
 7 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'46.587
 8  8 土屋武士         LeMans                 Lola B351/無限  1'46.633
 9  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'46.747
10 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'47.201
11  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.203
12  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'47.310
13 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'47.488
14  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'47.513
15  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'47.965
16 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'48.006
17 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'51.370
18 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  2'18.471
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Formula Nippon

Fニッポン合同テスト 富士 1日目

■合同テスト1日目 天候:雨/コース:ウェット

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'45.921
 2 19 本山  哲         IMPUL                  Lola B351/無限  1'49.875
 3  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'49.976
 4  2 R.デュマ         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'50.513
 5  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  2'08.857
 6  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'24.650
 7  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  2'25.323
 8 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  2'32.015
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Formula Nippon

Fニッポン合同テスト 富士 2日目

■合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'17.735
 2 8 土屋武士          LeMans                 Lola B351/無限  1'18.115
 3 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.134
 4  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.141
 5  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.198
 6  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.482
 7  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.535
 8 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'18.547
 9  2 R.デュマ         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.618
10 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.669
11  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'18.686
12  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.692
13 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'18.848
14  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.867
15 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'18.888
16  2 A.ロッテーラ     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'19.121
17 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'19.722
18  2 S.フィリップ     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'20.414
19 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'21.079
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Formula Nippon

Fニッポン 合同テスト(富士) 2日目 快晴の中、脇阪がトップ!

 3月2日、フォーミュラニッポン合同テスト2日目が富士スピードウェイで行われた。風は強いものの、昨日とはうって変わった好天に各チームは精力的に走りこみ、多いチームは90周以上ラップを重ねた。

 トップタイムをマークしたのは、最も多い94周を走りこんだ#22脇阪。唯一人17秒台を記録し、順調な仕上がりを見せた。以下、#8土屋、#40ライアン、#3立川、#5道上と順当に続いたが、この上位陣の中で僅か34周と極端に少ない周回数で3位に食い込んできた#40ライアンは、「アタックモードじゃなかったけど、クルマの状態がいい」とご機嫌。

 PIAA NAKAJIMAは、ロマン・デュマ、セバスチャン・フィリップ、アンドレ・ロッテーラの3人を2号車に乗せテスト。それぞれ30~40周をドライブしたが、今回はデュマが一歩リードといったところだ。

 昨日クラッシュしてしまった#19本山は今日は見学組。今回走れなかったことが、開幕ダッシュにどこまで影響するのか。王者奪還を狙う#19本山にとっては痛いクラッシュだった。

 次回の合同テストは今週末の3月6~7日、開幕戦の舞台となる鈴鹿で行われる。

■合同テスト2日目 天候:晴れ/コース:ドライ

P.-No.Driver-----------Team-------------------Car-------------Time----
 1 22 脇阪寿一         Team 22                Lola B351/無限  1'17.735
 2 8 土屋武士          LeMans                 Lola B351/無限  1'18.115
 3 40 R.ライアン       DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.134
 4  3 立川祐路         Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.141
 5  5 道上  龍         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.198
 6  1 小暮卓史         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.482
 7  7 金石年弘         LeMans                 Lola B351/無限  1'18.535
 8 20 B.トレルイエ     IMPUL                  Lola B351/無限  1'18.547
 9  2 R.デュマ         PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'18.618
10 41 服部尚貴         DoCoMo DANDELION       Lola B351/無限  1'18.669
11  9 黒澤治樹         NOVA                   Lola B351/無限  1'18.686
12  6 福田  良         5ZIGEN                 Lola B351/無限  1'18.692
13 28 野田英樹         CARROZZERIA MOHN       Lola B351/無限  1'18.848
14  4 D.シュワガー     Olympic KONDO          Lola B351/無限  1'18.867
15 11 松田次生         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'18.888
16  2 A.ロッテーラ     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'19.121
17 12 井出有治         COSMOOIL CERUMO        Lola B351/無限  1'19.722
18  2 S.フィリップ     PIAA NAKAJIMA          Lola B351/無限  1'20.414
19 10 藤澤哲也         NOVA                   Lola B351/無限  1'21.079
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