■Ｆニッポン第６戦ＳＵＧＯ直前情報
●エントリー変更
エントリーしていたカーナンバー32 近藤真彦(MIRAI)は今回も不参加。これ
により第６戦は13チーム23台で争われることになった。
近藤選手は、序盤ローラで苦しい戦いを強いられた後、第４戦から欠場が続
いている。
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
８月１日に決勝が行われるＦニッポン第６戦（SUGO）のエントリーリストが
発表された。
注目＆変更点は、
・5ZIGEN #5号車には田中哲也が前回に続きエントリー
・TAKAGI B-1 #36号車(玉中車)は、ローラからレイナードにスイッチ
・ARTA #55&56号車(金石、脇阪車)も、ローラからレイナードにスイッチ
・LEYJUN #63号車はOSAMUに代わり柴原眞介がエントリー(マシンはローラ)
・少数派となったローラで踏ん張るSPEEDMASTER MOONCRAFTが、スペシャ
ルカウルを投入
なお、車両の変更などに伴い、いくつかのチームが下記のとおりテスト走行
を行う。
7月27日(火) 10:00～11:00/13:00～15:00 ツインリンクもてぎ
参加チーム:ARTA
7月29日(木) 8:00～ 9:00/12:00～13:00 ツインリンクもてぎ
参加チーム:UNLIMITED Le Mans,COSMO OIL CERUMO,SPEEDMASTER MOONCRAFT,
TAKAGI B-1
8月 2日(月) 13:00～14:00/16:00～17:00 富士スピードウェイ
参加チーム:SHIONOGI NOVA
****1999年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第６戦エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
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ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
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5ZIGEN 5 田中哲也 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
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SHIONOGI NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
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COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
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SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
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TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
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BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 レイナード99L/無限MF308(東名)
20 野田英樹 レイナード99L/無限MF308(東名)
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MIRAI 32 近藤真彦 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
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TAKAGI B-1 36 玉中哲二 レイナード99L/無限MF308(シエラ)
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ARTA 55 金石勝智 レイナード99L/無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 レイナード99L/無限MF308(松浦)
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LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
63 柴原眞介 ローラB99-51 /無限MF308(シエラ)
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PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
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情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
全日本GT選手権第4戦 MINE(1999-07-11) Provisional Race Results
For All Japan GT Championship Rd.4 Central Park MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P--No.Cls----Car-----------------------------Drivers--------Lap-GoalTime---
1 1 500 1 ペンズオイル・ニスモGT-R (10) コマス/本山 76 1:53'17.952
134.064km/h
2 37 500 2 カストロールTOM'Sスープラ (20) 鈴木利男/右京 76 - 2.080
3 16 500 3 Castrol無限NSX (40) 中子/道上 76 - 16.262
4 3 500 4 ユニシアJECSスカイライン 長谷見/田中 76 - 34.746
5 6 500 5 ESSO Tiger Supra (20) 野田/ガードナー 76 - 44.442
6 *12 500 6 カルソニックスカイライン (10) 星野/影山正美 76 -1'10.276
7 39 500 7 デンソーサードスープラGT (10) 土屋圭市/正彦 76 -1'11.806
8 38 500 8 FK/マッシモセルモスープラ (30) 竹内/立川 75 - 1 Lap
9 36 500 9 カストロールTOM'Sスープラ (50) 関谷/黒澤 73 - 3 Laps
10 30 500 10 綜警McLaren GTR 山田/岡田 73 - 3 Laps
11 15 300 1 ザナヴィARTAシルビア (60) 土屋武士/井出 72 - 4 Laps
12 25 300 2 モモコルセ・アペックスMR2 (80) 新田/高木 72 - 4 Laps
13 18 500 11 TAKATA童夢NSX (30) 脇阪/金石 72 - 4 Laps
14 19 300 3 ウェッズスポーツセリカ (60) 織戸/原 71 - 5 Laps
15 2 500 12 ARTAゼクセルスカイライン 亜久里/クルム 71 - 5 Laps
16 55 500 13 STPタイサンバイパー 松田/田嶋 70 - 6 Laps
17 70 300 4 外車の外国屋アドバンポルシェ 石橋/酒井 70 - 6 Laps
18 86 300 5 BP・KRAFT・トレノ 田中/雨宮 70 - 6 Laps
19 20 300 6 オートレットセリカ 松永/藤原 69 - 7 Laps
20 21 300 7 BP-トランピオ-BMW 一ッ山/伊藤 69 - 7 Laps
21 77 300 8 クスコスバルインプレッサ (20) 小林/谷川 66 - 10 Laps
22 *99 300 9 大黒屋ぽるしぇ 吉富/日置 66-1 - 11 Laps
23 35 500 14 マツモトキヨシTOM'Sスープラ(30) ラファネル/山路 65 - 11 Laps
24 *72 300 10 オークラRX7 石川/平野 65-1 - 12 Laps
25 71 300 11 シグマテック911 城内/河野 64 - 12 Laps
26 100 500 15 RAYBRIG NSX (70) 国光/飯田 62 - 14 Laps
27 7 300 12 RE雨宮マツモトキヨシRX7 (20) 松本/山野 61 - 15 Laps
--------------以上完走--------------------------------------------------------
64 500 Mobil1 NSX (10) コロネル/山西 51 - 25 Laps
61 300 テイボン・トランピオ・FTO 中谷/ファーマン 32 - 44 Laps
10 300 アビリティ・マリオポルシェ 麻生/桧井 21 - 55 Laps
81 300 ダイシンシルビア (40) 福山/大八木 18 - 58 Laps
32 500 cdma Oneセルモスープラ 近藤/木下 17 - 59 Laps
88 500 ノマドディアブロGT1 和田久/古谷 5 - 71 Laps
26 300 アドバンタイサンポルシェ 須賀/シュワガー 5 - 71 Laps
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車名の後ろの（ ）はウェイトハンデ(kg)
Fastest Lap GT500 #35マツモトキヨシTOM'Sスープラ(ラファネル) 1'26.158
Fastest Lap GT300 #15ザナヴィARTAシルビア (土屋武士) 1'31.413
No.12は、1999年GT選手権統一規則 第28条15により、ペナルティストップ10秒を課した
No.72,99は、1999年GT選手権統一規則 第29条15(ピットレーン通過制限速度違反)によ
り、１周減算した。
** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.ne.jp) **
レポート中、オープニングラップで#62ダンブレックと接触したのは#9
ファー
マンではなく、#19影山正美だった模様です。
正美選手が会見でそう語っていました。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
影山正美、レイナードデビュー戦で優勝をもぎ取る！
決勝スタート時刻が近づくにつれ、空は青空、陽射しも強くなってきた。
午後２時、フォーメイションがスタート。ところが、#14道上車がトラブル。
１コーナー～Ｓ字にオイルをまいてしまった。#14道上はそのままピットイン。
スタート後の２コーナー立ち上がりで#9ファーマンが#62ダンブレックと接
触してスピン。
トップに立った#1本山が逃げるかと思われたが、意外にペースが上がらず、
シケインでアウトから刺した#18黒澤と絡むようにスピン、ストップ。これで
#19影山がトップに立った。
1周目 19-65-1-64-5-20-55-15-11-17-56-6……
2周目 #62ダンブレック、ピットイン。接触でダメージを受けたようだ。
3周目 ３位#1本山、シケインでスピン
5周目 #19影山-(5.6)-#64コロネル-#65光貞-#20野田-#5田中-#55金石-#15影山-#11立川
6周目 #20影山シケインでスピン、ストップ。
8周目 #19影山-(4.5)-#64コロネル-(2.5)-#65光貞
２位#64コロネル、３位#65光貞がトップ#19影山に少しずつ迫っている。
４位以下は大きく離れている。
10周目 #19影山-(3.9)-#64コロネル-(3.2)-#65光貞-#20野田-#5田中-#55金石-#11立川
11周目 #19影山-(3.3)-#64コロネル-(3.6)-#65光貞
12周目 シケイン進入で#18黒澤が#11立川をパスし７位に浮上。更に#55金石を攻める
15周目 #19影山-(2.4)-#64コロネル-(6.6)-#65光貞
６位#55金石は#18黒澤を抑え続けている
17周目 #65光貞がスプーンコーナーで単独スピン。復帰するも大きく遅れる
#18黒澤、#11立川がスプーンで#55金石をパス
18周目 #19影山-(2.3)-#64コロネル-(24.8)-#20野田-#5田中-#65光貞-#18黒澤-#11立川
19周目 ８位#55金石、１～２コーナーでスピンアウト
20周目 #19影山-(1.9)-#64コロネル-(28.8)-#20野田-#65光貞-#5田中-#18黒澤-#11立川
-#2山西-#17シュワガー-#56脇阪
23周目 #19影山-(2.1)-#64コロネル
#19影山が、迫りつつある#64コロネルを少し押し返した感じだ
25周目 #19影山-(7.6)-#64コロネル
#64コロネル失速!?（トラブル？スピン？）
27周目 #19影山-(10.0)-#64コロネル
#17シュワガー、シケイン立ち上がりでストップ。トラブルのようだ。
29周目 ３位#20野田を#65光貞が攻めたてている
30周目 #19影山-(11.7)-#64コロネル-(28.8)-#20野田×#65光貞---#5田中×#18黒澤
#19影山はややペースを落としてチェッカーを目指す
34周目 #18黒澤がシケイン進入で#5田中を捕らえ５位へ。
35周目 #19影山が自身３勝目となる優勝のチェッカー！
最後のシケインで#65光貞が#20野田に仕掛けたが、両者絡んでスピン、
コースアウト。漁夫の利を得た#18黒澤が３位を得た。
大方の予想を裏切り（？）影山が逃げきって優勝。レイナードのデビュー戦
を飾った。
コロネルは途中スピンで、タイヤにフラットスポットをつくりペースが上がら
なかったようだ。
「トム（コロネル）にコンマ５秒ずつ詰められて、いずれ抜かれると思っていた
が、プッシュしたら意外に差が縮まらなかったので、これはいけるんじゃないか
と思った。ローラで苦しんだことが今日に繋がったと思う」と、優勝した影山は
喜びを語った。
■決勝結果（暫定）
P.-No.Driver---------Team------------------Car--------------Lap--Goal Time-
1 19 影山正美 BE BRIDES IMPUL Reynard 99L/MF308 35 1:06'08.192
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 35 - 20.858
3 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 35 - 41.771
4 5 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 35 - 42.878
5 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 35 - 47.029
6 20 野田英樹 BE BRIDES IMPUL Reynard 99L/MF308 35 - 52.873
7 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 35 - 1'05.524
8 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 35 - 1'06.412
9 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 35 - 1'15.665
10 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 35 - 1'25.153
11 6 M.クルム 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 35 - 1'27.822
12 68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 35 - 1'47.573
13 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 35 - 1'49.218
14 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 33 - 2 Laps
17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 26 - 9 Laps
12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 21 - 14 Laps
55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 18 - 17 Laps
62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 17 - 18 Laps
15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 5 - 30 Laps
1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 2 - 33 Laps
9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 0
14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 0
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Fastest Lap #64 T.コロネル Reynard 99L/MF308 1'51.949 10/35
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
金石の粘りは実らず、マニング開幕戦の借りを返し５連勝！
鈴鹿サーキット上空は、また雲が垂れ込めてきた。
スタートはＰＰ#1マニングが首位を守り、早くも１周目から２位#55金石との
差を開く。この１周目の速さがマニングの強さの秘訣でもありそうだ。
1周目 #1マニング-(1.1秒)-#55金石-#64松田-#77伊藤-#87メディアーニ-#9谷川
2周目 #1マニング-(0.9秒)-#55金石-#64松田-#77伊藤-#87メディアーニ-#17黒澤
3周目 #1マニング-(0.8秒)-#55金石-#64松田-#77伊藤-#87メディアーニ-#17黒澤
#55金石がベストラップを更新しながら#1マニングとの差を詰めている
4周目 #1マニング-(1.1秒)-#55金石-#64松田-#77伊藤-#87メディアーニ-#17黒澤
トップ争いのバトル期待をしたら#1マニングがすかさずペースアップ
5周目 #1マニング-(1.1秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
6周目 #1マニング-(1.4秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
7周目 #1マニング-(1.4秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
8周目 #1マニング-(1.2秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
9周目 #1マニング-(1.3秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
10周目 #1マニング-(1.4秒)-#55金石-(3.7)-#64松田-(0.8)-#77伊藤-(9.9)-#87メディア
ーニ-(0.4)-#17黒澤 トップ２車はつかず離れずといったところ
11周目 #1マニング-(1.7秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
#77伊藤が#64松田に迫っている
12周目 #1マニング-(1.7秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#87メディアーニ-#17黒澤
#17黒澤が1コーナーで#87メディアーニをパス!#87メディアーニはさらに#3フィ
リップに追い立てられる
13周目 #1マニング-(1.5秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#17黒澤-#87メディアーニ
14周目 #1マニング-(1.8秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#17黒澤-#87メディアーニ
15周目 #1マニング-(1.1秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#17黒澤-#87メディアーニ
トップ２の差一気に縮まる
16周目 #1マニング-(0.9秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#17黒澤-#87メディアーニ
FINISH #1マニング-(0.8秒)-#55金石---#64松田-#77伊藤---#17黒澤-#87メディアーニ
最後まで#55金石が#1マニングを追いかけたが届かず。#1マニングが５連続ポ
ールtoウィンを飾り、今年唯一勝ちを逃した開幕戦鈴鹿での借りを返した。
このままだと次戦SUGOでチャンピオンが決定する可能性が高い。
２位金石は「スタートでミスしたのが痛かった」。#64松田も「悔しい」３位。
■決勝結果（暫定）
P--No.Driver----------Car------------------Lap-GoalTime-
1 1 D.マニング DallaraF399/3S-GE 17 34'45.983
2 55 金石 年弘 DallaraF399/MF204B 17 - 0.862
4 64 松田 次生 DallaraF399/MF204B 17 - 5.573
3 77 伊藤 大輔 DallaraF399/MF204B 17 - 6.207
9 17 黒澤 治樹 DallaraF399/MF204B 17 - 25.115
7 87 M.メディアーニ DallaraF399/4G93 17 - 28.014
11 3 S.フィリップ DallaraF399/3S-GE 17 - 28.211
8 7 荒 聖治 DallaraF399/3S-GE 17 - 30.145
5 9 谷川 達也 DallaraF399/3S-GE 17 - 31.076
6 2 W.エブラヒム DallaraF399/MF204B 17 - 44.384
14 33 小早川受黎 DallaraF399/3S-GE 17 -1'01.336
12 8 井上 智之 DallaraF399/3S-GE 17 -1'02.036
16 5 滑川 健 DallaraF397/3S-GE 17 -1'36.414
13 18 密山 祥吾 DallaraF399/4G93 16 - 1 Lap
10 16 五味 康隆 DallaraF399/3S-GE 14 - 3 Laps
15 71 内山 清士 DallaraF399/3S-GE 13 - 4 Laps
17 4 P.バン・スクートDallaraF397改3S-GE 10 - 7 Laps
18 6 中嶋 廣高 DallaraF398/3S-GE 6 - 11 Laps
----------------------------------------------------------
Fastest Lap #1 D.マニング 2'02.086
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
青空の広がりつつある鈴鹿の朝、コロネル好調
７月４日決勝日、鈴鹿は雲は多いものの晴れ間が広がりつつあり、天候が急
速に回復に向かっていることを感じさせる。
午前９時からのフリー走行では、昨日予選１回目で、２セット目のタイヤを
温存したため予選６位に甘んじたコロネルが好調。早々にトップタイムをマー
ク、以降も僅かずつタイムを削り取り、常に本山を先行。仕上がりの良さを見
せる。
逆に、予選２位を得たものの、テスト不足を嘆いていた影山正美は、不安が
的中しているようで10位と伸び悩んでいる。
また、開幕戦以来今年２度目のＦポン参戦となる隠れた実力派、田中哲也が
５位と健闘。決勝の追い上げが期待される。
■フリー走行結果
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'50.384
2 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'50.990
3 6 M.クルム 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'51.222
4 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'51.462
5 5 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'51.546
6 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'51.625
7 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 1'51.834
8 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 1'52.088
9 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'52.126
10 19 影山正美 BE BRIDES IMPUL Reynard 99L/MF308 1'52.151
11 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'52.167
12 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 1'52.343
13 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'52.357
14 20 野田英樹 BE BRIDES IMPUL Reynard 99L/MF308 1'52.571
15 17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 1'52.830
16 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'53.029
17 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 1'53.034
18 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'53.113
19 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 1'53.170
20 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 1'53.436
21 68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 1'54.529
22 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 1'54.789
-----------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
予選２回目は雨、各チームレインセッティングを確認
グリッドは予選１回目で決定
Ｆ３の予選時から降り出した雨は、Ｆニッポンの予選２回目になっても降り
続いた。空には雨雲が垂れ込め、サーキットは薄暗い雰囲気に包まれている。
もちろんタイムアップは望むべくもないが、明日の決勝も雨が予想されるた
め、各チームはセッティング確認のためにマシンを濡れたコースに送り出した。
上位陣は２分14～16秒あたりで周回をしている。
予選２回目は淡々としたセッションとなり、午後４時30分タイムアップ。
明日の決勝は、午後２時スタート。３５周で争われる。
なお、サポートレースの決勝スタート時刻は以下のとおり。
Ｆドリーム １０時００分（１７周）
Ｆ３ １１時２０分（１７周）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
またもマニング！超短い予選を制し５連続ポール！
Ｆ３の焦点は、４連続のポール・トゥ・ウィンをきめているマニングを誰が
止めるのかということだが、それは非常に難しそうだ。逆に、マニングがどこ
まで勝ち続けるのかを楽しみに見た方がいいのかもしれない。
午後２時10分、Ｆ３の予選が始まった。
予選開始頃から空が急に暗くなってきた。
8分経過 西コースでついに雨が降ってきた。各マシンピットへ。
10分経過 #1マニング(2'01.784)-#55金石-#77伊藤-#64松田-#9谷川-#2エブラヒム
西コースは本降りとなった。路面が濡れ、これ以上のタイムアップは望めそう
もない。実質10分弱、各車２～３周しただけでタイムアタックは終了となった。
18分経過 #64松田が、ずぶ濡れのコースに果敢に挑んで行ったが、あっけなく
コースアウト。スポンジバリアに突っ込んでしまった。
ストレートでも大粒の雨が落ちてきた。
20分経過 #2エブラヒムが大雨の中コースイン。
しかし、１周もせずにピットイン。とても走れる状態ではないようだ。
29分経過 #2エブラヒム再びコースイン。
#2エブラヒムを除く全車ピットに張りついたままタイムアップ。
雨により超短い予選となったが、上位グリッドは有力選手がしっかりと占めた。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
チャンプ本山強し！暫定ポール獲得
７月３日、Ｆニッポン第５戦鈴鹿はあいにく梅雨の真っ只。週末の天気予報は
雨模様。
しかし、幸いにも予選時間が近づくにつれ天候は回復。路面もほぼ乾いてきた。
とはいえ、いつ崩れるかわからない天候に、各チームは１回目からフルアタッ
クをかけることになる。
午後１時00分、１回目の公式予選が始まった。
10分経過 #19影山(1'50.969)-#18黒澤-#62ダンブレック-#65光貞-#20野田-#64コロネル
15分経過 #1本山(1'50.680)-#19影山-#65光貞-#18黒澤-#64コロネル-#62ダンブレック
18分経過 スプーン付近で雨が落ちてきた。
19分経過 立体交差下でコースアウトして戻った#18黒澤と同チームの#17シュワガーが
接触。#17シュワガーはバリアに激しくクラッシュ。
20分経過 #1本山(1'50.680)-#19影山-#65光貞-#18黒澤-#64コロネル-#62ダンブレック
23分経過 立体交差下のクラッシュ車両回収のため赤旗が提示され予選は中断。
雨は上がって日が差してきた。コースへの影響はなさそうだ。
(約10分の中断の後予選再開。残り24分)
30分経過 #1本山(1'50.680)-#19影山-#65光貞-#18黒澤-#64コロネル-#62ダンブレック
35分経過 #1本山(1'50.680)-#19影山-#65光貞-#18黒澤-#64コロネル-#62ダンブレック
40分経過 #1本山(1'49.942)-#65光貞-#19影山-#18黒澤-#64コロネル-#9ファーマン
41分経過 #19影山トップにたつも(1'49.744)、本山が即座に逆転(1'49.444)
予選終了 #1本山(1'49.942)-#19影山正美-#62ダンブレック-#65光貞-#18黒澤
-#64コロネル-#20野田-#9ファーマン-#14道上-#56脇阪-#5田中-#3川本
-#17シュワガー-#11立川-#10加藤-#55金石-#15影山正彦-#68デルフラー
-#36玉中-#6クルム-#12飯田
レイナードにスイッチし、水を得たさかなのように元気を取り戻した#19影山
正美と#1本山の競り合いとなったが、予選１回目は#1本山の貫祿勝ち。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
夏の祭典鈴鹿1000km（正式名称「インターナショナルポッカ1000km」）が今
年も８月22日に行われるが、その暫定エントリーリストが発表された。
今年は，昨年までのFIA-GT選手権レースではなく、国内のＧＴ、スーパー耐
久マシンが中心となる。
クラス／車名 チーム名 ドライバー
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■GT500
ホンダNSX 無限×童夢プロジェクト TBN/TBN/TBN
RAYBRIG NSX チーム国光with MOONCRAFT 国光/飯田/土屋武士
iDC大塚家具サードスープラ iDCサードレーシングチーム 土屋圭市/影山正彦/TBN
セルモスープラ TBN TBN/TBN/TBN
■GT300
アビリティ・マリオMJポルシェ アビリティ・モータースポーツ 麻生/檜井/余郷
外車の外国屋アドバンポルシェ TEAM GAIKOKUYA 石橋/TBN/TBN
ダイシンシルビア TEAM DAISHIN 福山/大八木/水谷
大黒屋ぽるしぇ TEAM 大黒屋 吉富/日置/TBN
JIM GAINER F355 TEAM GAINER 井倉/真希/TBN
イエローマジックF355 クラブ:イエローマジック TBN/TBN/TBN
シグマテック911 シグマテックレーシングチーム TBN/TBN/TBN
オークラRX7 オークラロータリーレーシング TBN/TBN/TBN
ナインテナドバンポルシェ 910RACING TBN/TBN/TBN
東京科学芸術専門学校RX-7 KAGEISEN RACING TEAM 津々見/原/細野
■Ｓ耐久
FALKEN Dream ON THE ROADμGTR カルテックスレーシングチーム 吉田/横島/TBN
マジョーラ★ファルケンEVOIV ノーティーレーシングチーム 柳生/冨桝/TBN
ジュランアクトスポーツカローラ アクトスポーツ 谷口/辻/TBN
JMC・ワコーズエボ・アドバン 日本マルテチメディア専門学校 TBN/TBN/TBN
MAC-レプソル☆RSKセリカ MACモータースポーツクラブ TBN/TBN/TBN
RSオガワADVANランサー RSオガワ TBN/TBN/TBN
杉戸宿BPμDLオウルージュ7 チーム オウルージュ TBN/TBN/TBN
オートアゼックスMR2 オートアゼックスMSプロジェクトTBN/TBN/TBN
BPビスコガンマRX-7 レーシングオンMSディビジョン TBN/TBN/TBN
5ZIGEN CIVIC TEAM 5ZIGEN TBN/TBN/TBN
MテックEK ガレージュ-Mテック TBN/TBN/TBN
京都デザインフェニックスセリカ 京都デザインアカデミー TBN/TBN/TBN
C-WEST・WAKOS DC2 スワローレーシング TBN/TBN/TBN
■INT
ポールベルモンドクライスラーバイパーGTS-R
チャンバレンクライスラーバイパーGTS-R
フレイジンガーポルシェ911GT2
フレイジンガーポルシェ911GT2
（最終エントリー締切りは7/22）
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●観戦券
８月21日(土)～22日(日) 大人5,000円 女性3,200円 高校生1,600円
（３歳～中学生は遊園地入園料のみ）
●指定席券（３歳以上）
Ｓ１ グランドスタンド中央 4,000円
共通エリア S2,A,E 2,000円
●パドックパス 16,000円
■チケットは、プレイガイドまたは近くのコンビニ（ファミリーマート、サークルＫ，
am/pm）で購入できます
■チケットは、通信販売も行われます
受付期間：7/22～8/15
TEL.0593-70-4386(受付時間10:00～16:00)
FAX.0593-70-4382(24時間受付)
※FAXで申込みの場合は、専用申込み用紙を使用ください。
専用申込み用紙は、鈴鹿サーキットファクシミリサービス(FAX.052-201-3737
ボックスNo.3045#)
または、鈴鹿サーキットホームページ(http://www.suzukacircuit.co.jp/)
で取りだすことができます。
情報提供：鈴鹿サーキット
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.ne.jp) ***
７月４日に決勝が行われるＦニッポン第５戦（鈴鹿）のエントリーは以下の
とおり。＃32近藤真彦(MIRAI)が直前で不参加となり、13チーム22台で争われる
こととなった。
なお、第３戦のアクシデントで負傷した＃63ＯＳＡＭＵ(LEYJUN)は今回も不
参加。また、5ZIGEN 5号車には隠れた実力派、田中哲也がエントリーしている。
そして、注目は、今回からレイナードにスイッチしたBE BRIDES IMPULの２人
だ。
****1999年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第５戦エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 田中哲也 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 レイナード99L/無限MF308(東名)
20 野田英樹 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1 36 玉中哲二 ローラB99-51 /無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
-----------------------------------------------------------------------
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
２日目はダンブレック(LEYJUN)がトップタイム！
総合トップは本山哲（UNLIMITED Le Mans)
第４回公式走行会２日目は、午前のセッションはウェットからドライ、午後
はドライコンディションで行われた。参加台数は11チーム18台で、5ZIGENの５
号車は、午前と午後の前半に田中哲也、午後の後半は脇阪薫一が走行した。
２日目のトップタイムは、ルマン24時間で宙を舞ったにもかかわらず無事Ｆ
ポン復帰のダンブレック。以下、コロネル、クルム、光貞と続いた。
午前のセッション、わずか６周でトップタイムを記録した本山は、午後は走
行せず。
シャーシをローラからレイナードに変更したBE BRIDES IMPULの19号車は、セ
ッション開始後の11時過ぎにサーキットに到着。午前中に20分ほど走行してシ
ェイクダウンを済ませた。同チームは公式走行会終了後、20号車とともに１時
間のプライベートテストを実施した。
次戦フォーミュラ・ニッポン（第５戦）は、７月３～４日鈴鹿サーキットで、
第６戦は７月31日～８月１日スポーツランドSUGOで行われる。
Session1 6/24 am 天候：曇り コース：ウェット→ドライ
Session2 6/24 pm 天候：曇り コース：ドライ
■第４回走行会結果
P.-No.Name---------Team---------Time -Session1-Session2-Session3-Session4車両
1 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans 1'12.152*1'11.224 1'12.299 -------- R
2 62 P.ダンブレック LEYJUN 1'13.382 1'12.644 1'25.170*1'11.431 R
3 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA 1'12.452 1'11.465 --------*1'11.434 R
4 6 M.クルム 5ZIGEN 1'13.278 1'12.041 1'12.743*1'11.470 R
5 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA 1'13.932 1'12.321 1'13.353*1'11.564 R
6 18 黒澤琢弥 TMS 1'13.246*1'11.669 1'12.908 1'12.104 R
7 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans 1'14.361 1'12.630 1'14.025*1'12.078 R
8 17 D.シュワガー TMS 1'13.858 1'12.227 1'13.300*1'12.195 R
9 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO 1'14.213 1'12.885 1'13.823*1'12.246 R
10 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO 1'14.357 1'13.549 1'12.612*1'12.762 R
11 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA 1'13.378*1'12.649 1'28.632 -------- G
12 19 影山正美 BE BRIDES IMPUL -------- -------- 1'14.844*1'13.005 R
13 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT 1'15.089 1'15.090 1'14.699*1'13.041 L
14 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'13.981*1'13.164 1'14.024 1'13.744 R
15 20 野田英樹 BE BRIDES IMPUL 1'14.119 1'13.729 1'22.171*1'13.235 R
16 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA *1'13.347 1'13.981 1'15.919 1'14.180 G
17 5 田中哲也 5ZIGEN -------- -------- 1'15.052*1'13.445 R
18 5 脇阪薫一 5ZIGEN 1'14.248 -------- --------*1'13.699 R
19 68 R. デルフラーDoCoMo DANDELION 1'15.487 1'14.739*1'14.496 1'14.519 L
---------------------------------------------------------------------------
車両略号 R:レイナード99L/無限 L:ローラB99-51 /無限 G:GフォースGF03/無限
情報提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
１日目は本山(UNLIMITED Le Mans)がトップタイム！
第４回走行会初日は、午後のセッション残り30分まで、コロネルが11秒台に
入れていたが、ファーマンが駆動系トラブルから１コーナーでコースアウトし、
15分間の中断。再開後も山西がＳＰアウトでコースアウトして再び中断が続き、
最後の５分はコロネルはギアトラブルで出走できなかった。
トップタイムをマークした本山のコメント
「マシンの調子はすごくいい。鈴鹿を想定してのセットも試したが大丈夫そう。
山西が不調なのは風邪気味で体調が良くないだけ。鈴鹿ではトラブルさえなけれ
ば、ワンツーが狙えるでしょう。今年は新車なのでトラブルが出る可能性がある
んですが、あと最低３勝は挙げたいですね」
なお、ローラからレイナードにスイッチしたBE BRIDES IMPULの19号車は、２日
目から走行する予定。
Session1 6/23 am 天候：晴れ コース：ドライ
Session2 6/23 pm 天候：晴れ コース：ドライ
■第４回走行会１日目結果
P.-No.Name---------Team---------Time -Session1-Session2-車両---------------
1 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans 1'12.152*1'11.224 レイナード99L/無限
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA 1'12.452*1'11.465 レイナード99L/無限
3 18 黒澤琢弥 TMS 1'13.246*1'11.669 レイナード99L/無限
4 6 M.クルム 5ZIGEN 1'13.278*1'12.041 レイナード99L/無限
5 17 D.シュワガー TMS 1'13.858*1'12.227 レイナード99L/無限
6 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA 1'13.932*1'12.321 レイナード99L/無限
7 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans 1'14.361*1'12.630 レイナード99L/無限
8 62 P.ダンブレック LEYJUN 1'13.382*1'12.644 レイナード99L/無限
9 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA 1'13.378*1'12.649 GフォースGF03/無限
10 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO 1'14.213*1'12.885 レイナード99L/無限
11 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'13.981*1'13.164 レイナード99L/無限
12 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA *1'13.347 1'13.981 GフォースGF03/無限
13 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO 1'14.357*1'13.549 レイナード99L/無限
14 20 野田英樹 BE BRIDES IMPUL 1'14.119*1'13.729 レイナード99L/無限
15 5 脇阪薫一 5ZIGEN *1'14.248 -------- レイナード99L/無限
16 68 R. デルフラーDoCoMo DANDELION 1'15.487*1'14.739 ローラB99-51 /無限
17 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT *1'15.089 1'15.090 ローラB99-51 /無限
19 影山正美 BE BRIDES IMPUL -------- -------- レイナード99L/無限
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情報提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
'99フォーミュラ・ニッポン第４回公式走行会
６月23～24日スポーツランドSUGOで開催
４戦を消化し、UNLIMITED Le Mansの本山が２勝、PIAA NAKAJIMAの光貞、コ
ロネルが１勝ずつと、シリーズ前半はこの２チームが頭一つ抜け出す展開とな
っているＦニッポン。開幕して初めての走行会が、第６戦の舞台スポーツラン
ドSUGOで行われる。
注目は、ここまでローラで苦しみ、この走行会からいよいよレイナードにス
イッチする予定のBE BRIDES IMPULだ。走行会の結果次第では第５戦からトップ
争いに加わる可能性も充分あるだけに楽しみだ。
日 時：６月23日（水） 10:00～12:00/14:00～16:00
６月24日（木） 10:00～12:00/14:00～16:00
入園料：大人850円 中高校生550円 ４歳以上～小学生250円
パドック入場料：１人1000円
****1999年フォーミュラ・ニッポン第４回公式走行会エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
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UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 脇阪薫一 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI TEAM NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 レイナード99L/無限MF308(東名)
20 野田英樹 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
※MIRAI(No.32),TAKAGI B-1(No.36),ARTA(No.55,56),LEYJUN(No.63),
DoCoMo DANDELIO(No.69)は不参加。
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
コロネルようやく初優勝！ダンブレック２位！
本山トップに出るも早々に姿を消す
決勝スタート時刻が近づくにつれ、かなり暑くなっきた。
午後２時22分、フォーメイションがスタートしたが、インパルの２台#19影
山、#20野田の２台がエンジンストールでグリッド最後尾に回る。
一旦全車グリッドについたが、#56脇阪が正規のグリッドに就いておらず、
スタートディレイ。ローラで予選９位と奮闘していた#56脇阪は最後尾に回る
ことに。
２時34分、仕切り直しのフォーメイションが切られたが、今度は最終コーナ
ーで#56脇阪がストップ。再度スタートディレイとなった。
このドタバタで、#56脇阪は戦わずしてリタイア。決勝は２周減って48周で
争われることになった。
２時54分、３度目のフォーメイションからレーススタート。
#62ダンブレックが好スタートからトップを守るが、1コーナーでその背後に
ついたのは#1本山。得意の大外刈りでジャンプアップ。更にダンロップコーナ
ー進入でズバッとインをさしてトップへ。
1周目 1-62-6-64-65-17-11-18-14-12
2周目 1-62-64-6-65-17-18-11-14-12
1コーナーで64コロネルが2位へ。トップ#1本山、サントリーコーナーで
失速!!ノロノロとピットへ。ミッショントラブル?でリタイア
3周目 64-62-65-6-18-17-11-14-2-12
5周目 64-62-65-18-6-17-14-11-2-55
7周目 #65光貞に黒旗(フライング?)提示
10周目 64-(1.9秒)-62-18-6-17-2-14-11-55 #65光貞ピットイン
15周目 64-(2.7秒)-62-18-6-2-17-11-14-55-9
20周目 64-(3.7秒)-62-18-6-2-17-11-14-55-9
レースは膠着状態。上位では唯一#18黒澤と#6クルムが競り合っている
25周目 １コーナー、#6クルムが#18黒澤抜き３位へ。
64-(5.2秒)-62-6-18-2-17-11-14-55-9
30周目 64-(6.4秒)-62-6-18-2-17-11-14-55-9
35周目 64-(8.1秒)-62-6-18-2-17-11-14-9-55 #2山西が#18黒澤に迫っている
38周目 ストレートでスリップから抜け出した#2山西が#18黒澤かわし４位へ
40周目 64-(10.9秒)-62-6-2-18-17-11-14-9-55
41周目 11位#10加藤が１コーナーでコースアウトするが、コース復帰
45周目 64-(9.3秒)-62-6-2-18-17-11-14-9-55 #2山西が#6クルムに迫っている
47周目 #2山西がスリップから出て最終の1コーナーで#6クルムに並ぶが、イン
側の#6クルムも譲らず両者は接触。#6,#2の順でコース復帰。
FINISH 64-62-6-2-18-17-11-14-9-65
久しぶりにガイジンドライバーが表彰台を独占。
歴代全日本Ｆ３チャンピオンが顔を揃えることになった。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
誰かマニングを止めてくれ！またしてもポールtoウィンで４連勝!
６月６日、雲は多いものの爽やかな風が吹く富士スピードウェイ。
午後０時55分、１周のフォーメイションから21周のレースがスタート。
スタートは#1マニングが制し、#3フィリップ、#77伊藤と続く。
1周目 #1マニング-(0.5秒)-#3フィリップ-#77伊藤-#64松田-#7荒-#15ヴィルタネン
2周目 #1マニング-(0.5秒)-#3フィリップ-#7荒-#64松田-#77伊藤-#15ヴィルタネン
3周目 #1マニング-(1.1秒)-#3フィリップ-#7荒---#64松田-#15ヴィルタネン-#77伊藤
4周目 #1マニング-(0.6秒)-#3フィリップ-#7荒---#15ヴィルタネン-#64松田-#77伊藤
5周目 #1マニング-(0.8秒)-#3フィリップ-#7荒---#64松田-#15ヴィルタネン-#77伊藤
6周目 #1マニング-(1.0秒)-#3フィリップ-#7荒---#64松田-#15ヴィルタネン-#77伊藤
7周目 #1マニング-(1.0秒)-#3フィリップ-(1.1)-#7荒-(3.4)-#64-#15-#77
8周目 #1マニング-(0.7秒)-#3フィリップ-(0.9)-#7荒-(3.7)-#64-#15-#77
9周目 #1マニング-(0.9秒)-#3フィリップ-(0.8)-#7荒-(3.8)-#64-#15-#77
10周目 #1マニング-(0.9秒)-#3フィリップ-(1.0)-#7荒-(4.0)-#64-#15-#77
11周目 #1マニング-(1.0秒)-#3フィリップ-(1.0)-#7荒-(4.0)-#64-#15-#77-#55-#2
12周目 #1マニング-(0.7秒)-#3フィリップ-(1.4)-#7荒-(4.4)-#64-#15-#77-#55-#2
13周目 #1マニング-(1.0秒)-#3フィリップ-(1.6)-#7荒-(4.3)-#64-#15-#77-#55-#2
14周目 #1マニング-(1.2秒)-#3フィリップ-(1.8)-#7荒-(4.5)-#64-#15-#77-#55-#2
15周目 #1マニング-(1.2秒)-#3フィリップ-(2.2)-#7荒-(4.4)-#64-#15-#77-#55-#2
16周目 #1マニング-(1.3秒)-#3フィリップ-(2.4)-#7荒-(4.4)-#64-#15-#77-#55-#2
17周目 #1マニング-(1.6秒)-#3フィリップ-(2.5)-#7荒-(4.5)-#64-#15-#77-#55-#2
18周目 #1マニング-(1.6秒)-#3フィリップ-(2.8)-#7荒-(4.5)-#64-#15-#77-#55-#2
19周目 #1マニング-(2.1秒)-#3フィリップ-(2.6)-#7荒-(4.6)-#64-#15-#77-#55-#8
20周目 #1マニング-(2.2秒)-#3フィリップ-(2.4)-#7荒-(4.9)-#64-#15-#77-#55-#2
FINISH #1マニング-#3フィリップ-#7荒-#64松田-#15ヴィルタネン-#77伊藤-#55金石
-#8井上-#2エブラヒム-#9谷川・・・・
#1マニングは後ろに目があるように、#3フィリップとの差を計りながら21周を走
りきって４連勝。予想どおりとはいえ、あまりの強さに開いた口が塞がらない状
態だ。誰かマニングを止めてくれ。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
ルーキー、ダンブレック見事な逆転初ポール！
午後２時55分、２回目の公式予選が始まった。
ターゲットタイムは、#1本山の暫定ＰＰタイム1分18秒536だ。
１回目トラブルで満足に走れなかった#62ダンブレックが最初にコースイン。
序盤は走行するマシンは少ない。勝負はいつものように終盤になりそうだ。
7分経過 #10加藤が最終コーナーで大スピン。アウト側スポンジバリアにクラッ
シュし、予選は赤旗中断。ドライバーは無事。マシンのダメージもさ
ほどないようだ。
この中断の前に#64コロネルが1'18.509を出し、本山を逆転している。
15分経過 8分間の中断の後予選再開。
20分経過 #62ダンブレック(1'18.443)-#64コロネル-#6クルム-#56脇阪-#65光貞-#1本山
この後、#64コロネル、#62ダンブレック、#1本山が軒並みタイムアップ。
25分経過 #64コロネル(1'18.162)-#62ダンブレック-#1本山-#6クルム-#18黒澤-#65山西
30分経過 #64コロネル(1'18.162)-#62ダンブレック-#1本山-#6クルム-#18黒澤-#65山西
35分経過 #64コロネル(1'18.162)-#62ダンブレック-#1本山-#6クルム-#18黒澤-#65山西
40分経過 #64コロネル(1'18.162)-#62ダンブレック-#1本山-#6クルム-#18黒澤-#65山西
上位選手は最後のアタックに備えているため順位は動かず。
45分経過 #64コロネル(1'18.162)-#62ダンブレック-#1本山-#18黒澤-#6クルム-#65山西
46分経過 本格的なアタック開始。上位陣は次々に17秒台へ。
50分経過 #62ダンブレック(1'17.442)-#64コロネル-#1本山-#65光貞-#6クルム-#18黒澤
予選終了 #62ダンブレック(1'17.442)-#65光貞-#6クルム-#64コロネル-#1本山-#18黒澤
ダークホース的存在のルーキー#62ダンブレックが、見事なポールゲット。
負傷欠場のチームオーナーＯＳＡＭＵの分まで大奮闘だ。
レイナード勢有利は揺るぎないものの、過去４戦とは異なるグリッドで決勝
は面白くなりそうだ。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
マニングに敵なし！怒濤の４連続ポール！
開幕戦こそ落としたものの、続く３戦は圧倒的な速さで連勝を続ける#1マニ
ング。ここ富士で行われた第３戦もあっさりと勝っている。第５戦の焦点は、
マニングの連勝をストップする者が現れるのかという点だが……。
午後２時10分、Ｆニッポンの予選の合間を縫うようにしてＦ３の予選が始ま
った。
10分経過 各チーム様子を見ておりコース上には５台が走行しているのみ。
15分経過 #7荒(1'28.154)-#64松田-#17黒澤-#6中嶋-#87メディアーニ-#16五味
20分経過 #1マニング(1'27.489)-#3フィリップ-#77伊藤-#15ヴィルタネン-#7荒
-#64松田
25分経過 #1マニング(1'27.489)-#3フィリップ-#77伊藤-#15ヴィルタネン-#7荒
-#64松田
予選終了 #1マニング(1'27.217)-#3フィリップ-#64松田-#77伊藤-#15ヴィルタネン
-#7荒-#9谷川-#2エブラヒム-#17黒澤-#55金石
#1マニングは残り４分となったところで、駄目押しのタイムアップを果たし
て予想どおりのＰＰ奪取。２位とはコンマ５秒弱。抜き所の多い富士とはいえ、
この差は大きい。すでに明日の決勝の展開が見えてしまったようだ。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
本山、残り５分の攻防を制し暫定ポール！
６月５日、Ｆニッポン第４戦の舞台となった富士スピードウェイは、雲は多
いものの蒸し暑い。夏を思わせる天候となった。
ここまでの３戦は、UNLIMITEDルマンとPIAAナカジマの２強にＧフォースを
駆るシオノギNOVAが絡む構図となっているが、他のレイナードユーザー、そし
て対策の空力パーツを備えてきた不振のローラ勢が高速コースの富士でどんな
戦いを見せるのか注目だ。
午後１時10分、１回目の公式予選が始まった。
5分経過 #64コロネル(1'19.175)-#65光貞-#56脇阪-#18黒澤-#10加藤-#11立川
10分経過 #64コロネル(1'18.882)-#1本山-#65光貞-#6クルム-#17シュワガー#56脇阪
15分経過 #64コロネル(1'18.882)-#1本山-#65光貞-#6クルム-#2山西-#17シュワガー
20分経過 #64コロネル(1'18.882)-#1本山-#65光貞-#6クルム-#2山西-#56脇阪(!)
25分経過 #64コロネル(1'18.882)-#65光貞-#1本山-#6クルム-#2山西-#17シュワガー
30分経過 #6クルム(1'18.694)-#64コロネル-#65光貞-#1本山-#2山西-#17シュワガー
35分経過 #64コロネル(1'18.650)-#6クルム-#1本山-#65光貞-#18黒澤-#2山西
40分経過 #64コロネル(1'18.650)-#6クルム-#1本山-#65光貞-#18黒澤-#2山西
予選終了 #1本山(1'18.536)-#65光貞-#64コロネル-#6クルム-#18黒澤-#17シュワガー
#56脇阪-#11立川-#2山西-#10加藤-#14道上-#55金石-#3川本-#12飯田-
#9ファーマン-#19影山-#15影山-#20野田-#68デルフラー-#62ダンブレック
#36玉中
残り５分となったところで、計ったようにコースインした#1本山が、それま
でトップを守っていた#64コロネルをあっさり逆転。#65光貞も２位に浮上した。
また、ローラユーザー#56脇阪はレイナード勢に食い込み大健闘の７位を得た。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
６月６日に決勝が行われるＦニッポン第４戦は、第３戦でアクシデントなど
により、以下の３選手が欠場。13チーム21台で争われることとなった。
・5ZIGEN ＃５脇阪薫一
・LEYJUN ＃63ＯＳＡＭＵ
・MIRAI ＃32近藤真彦
****1999年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第４戦エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
20 野田英樹 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1 36 玉中哲二 ローラB99-51 /無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
-----------------------------------------------------------------------
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
1999年 5月31日
無限＋童夢プロジェクト
'99 AUTOBACS CUP ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP ROUND 3 "SUGO GT CNAMPIONSHIP"
Castrol 無限 NSX、今季初の表彰台！
○開催日 ：１９９９年 ５月29(土)～30(日)
○開催地 ：宮城県 スポーツランドSUGO(コース全長：3.704km)
○決勝レース：８１周(約302.94km)
○天 候 ：予選日／晴れ決勝日／晴れ
○コースコンディション：予選日／ドライ決勝日／ドライ
○気温 ：予選日／17℃(11時)決勝日／22℃(13時)
○観客数 ：４０，６００人(決勝日/主催者発表)
１９９９年全日本ＧＴ選手権第３戦「SUGO GT CHAMPIONSHIP」が、５月２９
～３０日、快晴の空の下、宮城県スポーツランドSUGOにおいて開催された。
第１戦、第２戦と連勝を飾ったホンダNＳＸ勢は、レギュラーの３チーム４台
が東北のスポーツランドSUGOに勢揃いした。
２９日(土)の公式予選では、RAYBRIG NSXが予選２位フロントローを獲得。
TAKATA 童夢 NSXが５位、Castrol 無限 NSXが９位、Mobil １ NSXが10位とそ
れぞれ好位置につけ、決勝レースに期待を持たせた。
３０日(日)の決勝レースは、９番手スタートから追い上げたCastrol 無限
NSXが３位、10番手スタートのMobil １ NSXが４位に入賞。連勝記録は途切れ
たものの選手権を戦うに十分なポイントを獲得した。
●SUGO GT CHAMPIONSHIP 出場チームと戦績
No. マシン名 エントラント名 ドライバー 予選 決勝
---------------------------------------------------------------------------
16 Castrol 無限 NSX 無限×童夢プロジェクト 中子 修 ９ ３
道上 龍 位 位
---------------------------------------------------------------------------
18 TAKATA 童夢 NSX 脇阪寿一 ５ Ｒ
金石勝智 位
---------------------------------------------------------------------------
64 Mobil １ NSX Mobil1 Nakajima Racing トム・コロネル 10 ４
山西康司 位 位
---------------------------------------------------------------------------
100 RAYBRIG NSX チーム国光 高橋国光 ２ 13
with MOONCRAFT 飯田 章 位 位
---------------------------------------------------------------------------
第１戦、第２戦と連勝を飾ったN-GT仕様ホンダNSXは、今回も3チーム4台の体
制で、「SUGO GT CHAMPIONSHIP」に勢揃いした。
金曜日のフリー走行では、快晴の下各チームとも積極的に走り込み、セッティ
ングをつめていった。その中、Mobil １ NSXがハブトラブルの修復のため午前
の走行のほとんどを走れず、決勝レースに向けてセッティング不足が心配され
た。
○公式予選第１回[５月29日(土) 10:45～11:45 出走：３７台]
いよいよ、東北地方の大勢のファンの待ちわびた1999年全日本GT選手権第３
戦の公式予選が、薄曇りの空の下開始された。
予選開始とともにGT500クラスの各チームともコースイン、一斉にタイムア
タックが開始された。
NSX勢では、Castrol 無限 NSXの中子修選手、Mobil １ NSXのトム・コロネ
ル選手がコースイン。激しいタイムアタックが開始された。
50kgのハンディウェイトを積むTAKATA 童夢 NSXは脇阪寿一選手がアタック
を行った。５分過ぎくらいにスタートした脇阪選手は、４周目に１分21秒837
をマーク、３番手に食い込んできた。
70kgのハンディウェイトを積み、今回もＮＳＸ勢の最後でコースインしたRAYBRIG
NSXの飯田章選手は、懸命のアタックを見せ２周目１分22秒072、３周目１分22
秒006をマーク。６番手につけて最初の20分を終了した。
Mobil 1 NSXのトム・コロネル選手は１分27秒台からアタックをスタート。一
時５番手につけていたが、１分22秒259の６番手で最初の20分を終了した。
Castrol 無限 NSXは、中子修選手が予選開始早々からスタートし、再三アタ
ックを繰り返していたが、結局13番手で最初の20分を終了した。
GT300クラスとの混走となる最後の20分は、各チームともドライバーを交代し
予選基準タイムをクリア、Mobil １ NSXの山西選手は、レインボーコーナーで
スピン、基準タイムはクリアしていたもののタイムアタックのチャンスを逃し
てしまった。
予選第１回の暫定ポールポジションは、１分21秒607でEsso Tiger Supraが獲
得した。
○公式予選第２回[５月２９１日(土) 14:45～15:45 出走：３６台]
インターバルの間に空は晴れ気温も上昇する中、公式予選第２回が開始され
た。
ＮＳＸ勢ではCastrol 無限 NSX、RAYBRIG NSXがトップグループでコースイン。
懸命のアタックを展開した。
RAYBRIG NSXは飯田選手がアタックし、第１回のタイムを更新する１分21秒554
までタイムアップし、その時点でトップに立ったが直後に逆転され、２番手で
最初の20分を終了した。
Mobil １ NSXは、トム・コロネル選手が再度アタックを行ったが、予選１回
目のタイムを更新することはできず、１０番手で最初の20分を終了した。
TAKATA 童夢 NSXも、予選１回目のタイムを更新できず、８番手で終了した。
Castrol 無限 NSXは道上龍選手がアタックし、１分22秒071をマーク、６番手
に浮上した。
GT300クラスとの混走となる最後20分は、決勝レースに向けセッティングの確
認となり、上位陣の順位変動は見られなかった。
この結果、GT500クラスでポールポジションから13位までが１秒差という激し
い予選を制したのは、ESSO Tiger Supra。ＮＳＸ勢ではRAYBRIG NSXが予選２位
につけ、TAKATA 童夢 NSXが５位、Castrol 無限 NSXが９位、Mobil １ NSXが10
位となり、明日の決勝レースに備えていた。
○決勝レース[１４時００分スタート ８１周 出走：３７台]
前戦に引き続き快晴の下、ＪＧＴＣ第３戦のスタート進行がほぼオンタイム
で開催された。
その決勝レース前のフリー走行でRAYBRIG NSXが突然スピン、コースアウトを
喫してしまった。幸いにマシンにダメージは無く、ピットに戻りチェックを受
けた後、スターティンググリッドに向かっていった。
午後14時00分、フォーメーションラップから１周して、決勝レースの幕が切
って落とされた。全車きれいにスタートを切り、８１周の決勝レースがスター
トした。
予選９番手スタートのCastrol 無限 NSXは道上選手のハンドルでスタート。
８番手で１周目のグランドスタンド前に戻ってきた。その後も道上選手は着実
にポジションを上げ、45周目に３番手でルーチンのピットイン。ハンドルを受
け取った中子選手は
、８番手でレースに復帰。その後も着実に追い上げ４９周目には５番手、５５
周目には４番手と順位を上げていった。６３周目、トップを快走していたESSO
Tiger Supraが突然発火。最終コーナーの二輪用シケインにマシンを止めた。
この処理のためペースカーが導入され、中子選手は３番手を淡々と走行してい
った。７３周目、グリーンフラッグが振られ、レースは残り９周のスプリント
レースとして再開。中子選手は２番手を行くマツモトキヨシ・トムススープラ
を追いつめていった。テール・トゥ・ノーズで激しく攻める中子選手であった
が抜くにはいたらず、0.229秒差でチェッカーフラッグを受け第３位となった。
Mobil １ NSXはトム・コロネル選手のドライブでスタート。序盤11位と順位
を一つ落としたが、13周目１０番手、18周目８番手と徐々に順位を上げ、４８
周目、２番手でルーチンのピットイン。山西選手にバトンタッチ。８番手でレ
ースを再開したMobil １ NSXの山西選手は、徐々に順位を上げ、５番手に浮上
したところでペースカーラン。グリーンフラッグが振られたラップに前を行く
ARTAゼクセルスカイラインがピットインしたため４番手に浮上。その後も３番
手の中子選手を追ったがそのままチェッカーフラッグを受け、第４位入賞とな
った。
飯田選手のドライブでフロントロー第２位からスタートしたRAYBRIG NSXは、
そのポジションを守り順調に走行しているかに見えたが、１８周目、「リアタ
イヤが振れる」と突然ピットイン。リアタイヤを交換してスタートしたが、次
周再びピットインし、「フロントからバイブレーションがでる」とフロントタ
イヤを交換していった。その後は順調に走行し、５１周目ルーチンのピットイ
ン。高橋国光監督兼選手と交代。コースに戻っていった。高橋監督兼選手は１
分23秒台を記録しながら追い上げたが、結局２周遅れの13位でレースを終了し
た。
予選５位スタートのTAKATA 童夢 NSXは、脇阪寿一選手のドライブでスタート。
１周目に順位を一つ落としたが、10周目に元の５番手に復帰。その後も前を追
ったが、14周目、馬の背コーナーで周回遅れのGT300クラスのマシンと接触、コ
ースアウトしてしまった。すぐにコースに戻った脇阪選手はピットインし、タ
イヤを交換。直ちにピットアウトしていったが、ピットロード出口でガードレ
ールにクラッシュ。左フロントを破損しレースを終えた。
レースは63周目までトップをキープしていたESSO Tiger Supraがリタイアし
た後を受けて、カストロールトムススープラがトップでチェッカーフラッグを
受け、今季初優勝を飾った。
○熊倉淳一監督(Castrol 無限 NSX)のコメント
「何とか帳尻の合うレースができてホッとしました。第１戦、第２戦とポイン
トが取れずにハンディウェイトだけ増えるというちぐはぐなレースをしてきま
したので、レースの進行方法を反省していました。このレースはセミ耐久とい
ったレースで二人のドライバーで戦いますから、今回はどちらかのドライバー
に合わせるのではなく、二人が歩み寄った形のセッティングをしました。二人
とも１００％満足できるセッティングではないので、不満はあるでしょうが、
結果はまずまずだと思います。後４戦ありますからコンスタントにポイントを
稼ぎ選手権を狙ってがんばります。今後も、応援よろしくお願いします。」
資料提供：無限×童夢プロジェクト
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
全日本F3選手権第２戦 筑波 -RIJ-(1999-04-18) Race-Results
For All Japan Formula 3 Championship Rd.2 TSUKUBA(J) : 2.045km
Weather:Rain Course:Wet
P--No.Driver---------Car---------------------Lap---GoalTime--km/h---
1 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE 45 45'51.043 120.423
2 17 黒澤 治樹 Dallara F399/MF204B 45 - 3.135
3 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B 45 - 4.253
4 15 R.ヴィルタネン Dallara F399/3S-GE 45 - 16.792
5 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE 45 - 26.503
6 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B 45 - 27.467
7 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B 45 - 27.796
8 71 内山 清士 Dallara F399/3S-GE 45 - 51.881
9 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE 45 - 55.257
10 8 井上 智之 Dallara F399/3S-GE 45 - 55.413
11 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE 44 - 1 Lap
12 18 密山 祥吾 Dallara F397/4G93 44 - 1 Lap
13 4 酒井 浩 Dallara F397改/3S-GE 44 - 1 Lap
14 53 富澤 勝 Dallara F397/3S-GE 43 - 2 Laps
---------------------以上完走---------------------------------------
87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93 39
7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE 21
5 滑川 健 Dallara F397/3S-GE 17
6 中嶋 廣高 Dallara F398/3S-GE 0
55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B 0
--------------------------------------------------------------------
Best Lap Time ＃64 松田 次生 0'59.737 15/45 123.240 km/m
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
フォーミュラ・ニッポン第１戦鈴鹿-RIJ-(1999-04-18) Provisional Race-Results
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Rain Course:Wet
P.-No.Driver---------Team------------------Car--------------Laps-Goal Time-
1 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 34 1:17'24.252
154.55 km/h
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 34 - 10.242
3 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 34 - 22.250
4 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 34 - 1'35.852
5 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 34 - 1'38.503
6 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 34 - 1'57.051
7 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 33 - 1 Lap
8 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 32 - 2 Laps
9 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 32 - 2 Laps
---------------------以上完走-----------------------------------------------
6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 26 - 8 Laps
32 近藤真彦 MIRAI Lola B99-51/MF308 13 - 21 Laps
9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 11 - 23 Laps
18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 11 - 23 Laps
56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 9 - 25 Laps
36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 9 - 25 Laps
19 影山正美 IMPUL Lola B99-51/MF308 6 - 28 Laps
63 OSAMU LEYJUN Reynard 99L/MF308 6 - 28 Laps
10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1 - 33 Laps
5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 0 - 34 Laps
17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 0 - 34 Laps
15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
20 野田英樹 IMPUL Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 D.N.S- 34 Laps
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Fastest Lap Time ＃1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans 2'12.639 22/34 159.16 km/m
スタートディレイにより周回数は34周となった。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
ディフェンディングチャンプ本山、雨の鈴鹿で完勝！
４月18日、フォーミュラ・ニッポン第１戦が雨の鈴鹿サーキットで行われ、
スタートで飛び出した昨年のチャンピオン本山哲(UNLIMITED Le Mans)が、そ
の座を守りきり優勝。幸先よいシーズンのスタートをきった。
２、３位は、PIAA NAKAJIMAのトム・コロネルと光貞秀俊が入った。
雨が降り続き、チェッカーを受けたのは９台というサバイバルレースだった
ため一概には言えないが、有利と言われたレイナード勢が上位を占めた。
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■決勝レースノート
決勝スタート時刻が近づき、雨はやや小降りになったが依然降り続いている。
レース前のセレモニーを終え、各マシンはウォームアップ走行からグリッド
に就くが、ここでフロントロー予選２位の＃２山西がコース上にストップ。レ
ッカー車に回収され、エンジンがスタートすればピットスタートになる。
午後２時、１周のフォーメイションから35周のレースがスタート……するは
ずだったが、＃63OSAMUがエンジンストール。スタート時刻は５分延長となった。
＃２山西はまだピットから離れられない。
２時15分スタート。
するするとトップに出たのは、＃１本山。ＰＰ＃65光貞は出遅れた。
オープニングラップ、5ZIGENの２台＃５脇阪弟、＃６田中、＃68デルフラー、
＃17シュワガー、＃20野田、＃15影山兄がコースアウト。＃６田中は再スタート。
Grid 65-2-64-18-1-11-10-6-5-62-56-17-55-3-14-9-15-20-19-68-32-63-36-12
L 1 1-64-65-18-62-11-10-56-9-55
L 2 #10加藤コースアウト
1-64-65-18-62-11-9-56-19-55
L 3 1-(7.4秒)-64-65-18-62-11-9-56-19-55
本山が１周ごとに後続を引き離している。
上位では＃９ファーマンのペースが速い。
L 5 1-(8.7秒)-64-65-18-62-11-9-56-19-55
各車の間隔は広がり、縦に長い展開になりつつある。
L 6 トップ＃１本山のみ２分14秒というとてつもなく速いラップを刻んでい
る。２位＃64コロネル以下は16～17秒台。
L 7 ＃19影山弟コースアウト。グラベルストップ。雨足が強くなってきた。
＃55金石もコースを外れる。復帰果たすがトラブルを抱えているようで
ピットイン。
L 8 雨が強くなったせいか、＃１本山のペースが２分20秒台に落ちる。
＃９ファーマンは４位まで浮上してきた。
L 9 ２位＃64コロネルのペースがトップ＃１本山を上回るようになり、両者
の差は縮まりつつある。
L10 ＃56脇阪ヘアピンでコースアウト。＃36玉中コースアウト。
1-(9.5秒)-64-65-9-18-62-11-14-3-12-32-6
10周を終え、コース上に残っているのは12台！すでに半分が姿を消した
ことになる。
L12 ４位を走行していた＃９ファーマン、スプーンでコースアウト。
＃18黒澤も同じスプーンでコースアウト。
L13 1-(8.7秒)-64-65-62-11-14-3-12-32-6
L15 ＃32近藤コースアウト。また１台消えた。だが、＃55金石が復帰してい
るのでコース上は10台。
1-(7.7秒)-64-65-62-11-14-3-12-6-55
L16 1-(9.0秒)-64
トップグループのペースが上がってきた。特に＃１本山は速い。
L17 ＃１本山 2'14.365のファステスト。完全にレースをコントロールして
いる感じだ。
L18 ＃６田中が意地のファステスト2'13.866
L20 1-(5.1秒)-64-65-62-11-14-3-12-6-55（トップと同一周回は６位まで）
＃６田中がまたもファステスト2'13.780
L22 ＃１本山ファステスト1'12.639。コロネルを突き放す。
＃６田中が＃12飯田を捕らえそうだ。＃11立川も＃62ダンブレックを追
い上げている。
L25 ＃６田中が＃12飯田を抜いた。更に＃３川本を追う。
1-(15.9秒)-64-65-62-11-14-3-6-12-55
L28 ７位を争っていた＃３川本と＃６田中がシケイン進入で接触。＃６田中
はストップ。＃３川本は復帰。
L30 1-(16.2秒)-64-65-62-11-14-12-3-55
GOAL 最後はペースを抑えたディフェンディングチャンピオン＃１本山が完璧
なレースで優勝。２、３位はPIAA NAKAJIMAの僚友２人。
■レース結果（暫定）
P.-No.Driver---------Team------------------Car--------------Laps-Goal Time-
1 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 34 1:17'24.252
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 34 - 10.242
3 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 34 - 22.250
4 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 34 - 1'35.852
5 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 34 - 1'38.503
6 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 34 - 1'57.051
7 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 33 - 1 Lap
8 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 32 - 2 Laps
9 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 32 - 2 Laps
10 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 26 - 8 Laps
32 近藤真彦 MIRAI Lola B99-51/MF308 13 - 21 Laps
9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 11 - 23 Laps
18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 11 - 23 Laps
56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 9 - 25 Laps
36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 9 - 25 Laps
19 影山正美 IMPUL Lola B99-51/MF308 6 - 28 Laps
63 OSAMU LEYJUN Reynard 99L/MF308 6 - 28 Laps
10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1 - 33 Laps
2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 0 - 34 Laps
5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 0 - 34 Laps
17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 0 - 34 Laps
15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
20 野田英樹 IMPUL Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 0 - 34 Laps
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
全日本F3選手権第２戦 筑波 -RIJ-(1999-04-18) Free Practice-Session
For All Japan Formula 3 Championship Rd.2 TSUKUBA(J) : 2.045km
Weather:Cloudy Course:Dry
P--No.Driver---------Car-------------------Best-LapT-km/h---
1 55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B 51.373 143.305
2 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B 51.509
3 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE 51.638
4 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B 51.872
5 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE 52.001
6 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE 52.087
7 87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93 52.138
8 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE 52.183
9 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B 52.256
10 17 黒澤 治樹 Dallara F399/MF204B 52.330
11 8 井上 智之 Dallara F399/3S-GE 52.350
12 7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE 52.358
13 6 中嶋 廣高 Dallara F398/3S-GE 52.715
14 71 内山 清士 Dallara F399/3S-GE 52.755
15 53 富澤 勝 Dallara F397/3S-GE 53.032
16 5 滑川 健 Dallara F397/3S-GE 53.230
17 4 酒井 浩 Dallara F397改/3S-GE 53.435
18 18 密山 祥吾 Dallara F397/4G93 53.456
15 R.ヴィルタネン Dallara F399/3S-GE 計測できず
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
雨のフリー走行、マシン差は縮まりガイジン勢が上位に躍進
決勝日、鈴鹿は朝から雨。雨足はかなり強く、予報でも今日は天候が回復する
ことはなさそうだ。
朝９時から30分間のフリー走行が始まった。各チームはウェットでの状態を確
認するために、マシンをコースに送り出す。
5分経過 ＃３川本コースアウト。タイアバリアに軽くヒット。ダメージは少
なそうだ。
10分経過 ＃９ファーマンが2'16.896でトップ。＃10加藤も2'17.227で３位に
つけＧフォースはウェットセットが良さそうだ。
11分経過 ＃１本山、＃18黒澤が相次いで15秒台をマーク。
19分経過 ＃11立川がコースアウト。グラベルに止まっただけで心配はない。
＃９ファーマンがタイムを縮める。
24分経過 ＃９ファーマンが2'14.721でトップに躍り出る。
26分経過 ＃１本山がトップタイム。2'13.032
28分経過 ＃68デルフラー2'16.126、４位。ローラ勢のトップ。
30分経過 ＃68デルフラー2'15.077
＃18黒澤2'14.560
＃62ダンブレック2'14.603
＃脇阪(薫)2'15.493
最後になってタイム更新するマシンが多かったが、コンディションは回復し
たわけではない。雨は依然強く降り続けている。
フォーミュラ・ニッポン第１戦鈴鹿-RIJ-(1999-04-18) Free Practice-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Rain Course:Wet
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 2'13.032
2 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 2'14.560
3 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 2'14.603
4 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 2'14.721
5 68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 2'15.077
6 5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 2'15.493
7 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 2'15.659
8 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 2'16.685
9 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 2'16.719
10 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 2'17.227
11 17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 2'17.574
12 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 2'18.693
13 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 2'19.090
14 19 影山正美 IMPUL Lola B99-51/MF308 2'19.185
15 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 2'19.299
16 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 2'21.267
17 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 2'21.838
18 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 2'22.409
19 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 2'22.840
20 32 近藤真彦 MIRAI Lola B99-51/MF308 2'24.470
21 20 野田英樹 IMPUL Lola B99-51/MF308 2'24.580
22 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 2'25.269
23 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 2'26.357
24 63 OSAMU LEYJUN Reynard 99L/MF308 2'26.363
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
クラッシュの修復がならず、予選に出走できなかった飯田章選手は、決勝日朝の
のフリー走行において、車両の走行状態を確認することを条件に、最後尾グリッド
から決勝レースに出走することが、審査委員会により認められています。
決勝日、鈴鹿は朝から雨。予報では今後更に強くなるようです。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
フォーミュラ・ニッポン第１戦鈴鹿-RIJ-(1999-04-17) Qualifying-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.229
2 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'47.265
3 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.480
4 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'47.538
5 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'47.766
6 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 1'48.329
7 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'48.380
8 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'48.541
9 5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'48.703
10 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 1'48.747
11 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 1'48.751
12 17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 1'48.863
13 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 1'48.954
14 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 1'49.150
15 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'49.549
16 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'49.755
17 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'49.923
18 20 野田英樹 IMPUL Lola B99-51/MF308 1'49.945
19 19 影山正美 IMPUL Lola B99-51/MF308 1'50.534
20 68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 1'51.374
21 32 近藤真彦 MIRAI Lola B99-51/MF308 1'52.111
22 63 OSAMU LEYJUN Reynard 99L/MF308 1'53.851
23 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 1'54.574
---------------------以上予選通過------------------------------------------
12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 出走せず
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
全日本F3選手権第２戦 筑波 -RIJ-(1999-04-17) Qualifying-Session
For All Japan Formula 3 Championship Rd.2 TSUKUBA(J) : 2.045km
Weather:Cloudy Course:Dry
P--No.Driver---------Car-------------------Best-LapT-km/h---
1 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE R 51.312 143.475
2 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B R 51.471
3 55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B R 51.598
4 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B R 51.921
5 17 黒澤 治樹 Dallara F399/MF204B R 51.945
6 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE R 51.957
7 15 R.ヴィルタネン Dallara F399/3S-GE R 52.013
8 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B R 52.031
9 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE 52.165
10 7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE 52.206
11 87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93 52.229
12 8 井上 智之 Dallara F399/3S-GE 52.544
13 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE 52.663
14 4 酒井 浩 Dallara F397改/3S-GE 52.897
15 6 中嶋 廣高 Dallara F398/3S-GE 52.963
16 53 富澤 勝 Dallara F397/3S-GE 53.028
17 71 内山 清士 Dallara F399/3S-GE 53.033
18 18 密山 祥吾 Dallara F397/4G93 53.543
19 5 滑川 健 Dallara F397/3S-GE 53.562
--------------------------------------------------------------
Rマークはコースレコードを更新。従来のレコードタイム 52.045
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
国内トップフォーミュラ復帰の光貞が新生ＦニッポンでＰＰ獲得！
ルーキー加藤Ｇフォースで殊勲の７位！
１回目の予選から１時間10分のインターバルの後、２時55分、予選２回目が
始まった。コンディションに変化はない。１回目に走行できなかった＃55金石
は間に合った。＃12飯田はまだ修復中。
１回目の＃ 2山西のタイム(1'48.708)をターゲットに各車アタックを開始し
た。＃62ダンブレック、＃14道上は、１回目の予選でミッションにトラブルを
抱え修復中。＃1本山もブレーキを調整している。
8分経過 ＃9ファーマンがヘアピン立ち上がりでマシンを止め、コックピット
を離れた。エンジントラブルのようだ。
15分経過 上位陣で１回目のタイムを更新した者はいない。
20分経過 ＃36玉中がＳ字でクラッシュ。リアからスポンジバリアに突っ込ん
だ。ドライバーは無事。
23分経過 ＃18黒澤1'48.983をマーク。２位に浮上。
26分経過 ＃11立川のマシンがスロー走行。フロントタイヤが浮いている。リ
アサスペンショントラブルか？ピットに戻る。
30分経過順位
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'48.708
2 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'48.983
3 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'49.076
4 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308
5 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308
6 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308
7 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
8 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
9 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308
10 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308
31分経過 残り15分を切ってそろそろ本格的なタイムアタックが始まりそうだ。
各マシン、ニュータイヤに履き替える。
32分経過 ＃65光貞1'47.879 トップへ
＃64コロネル1'48.071 ２位へ
34分経過 ＃65光貞1'47.280 更にタイム縮める
36分経過 ＃65光貞1'47.229 更にタイム縮める
38分 ＃10加藤48.873 5位へ(!)
＃18琢弥48.287 3位へ
40分 ＃１本山48.409 5位へ
＃10加藤48.380 5位へ
42分 ＃11立川48.329 4位へ
＃２山西47.330 2位へ
43分 ＃１本山47.808 4位へ
44分 ＃１本山47.768 4位へ
＃18黒澤47.538 4位へ
45分 ＃２山西47.265 最後のアタック僅かに届かず
●暫定予選結果(TOP10)
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.229
2 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'47.265
3 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.480
4 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308
5 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308
6 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308
7 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
8 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308
9 5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308
10 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308
明日の決勝は、降水確立70％と生憎の天候になりそうだ。
観戦する人は雨と防寒の準備をお忘れなく。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
公式練習時のコースコンディションはドライです。訂正します。
誤)Course:Wet/Dry ---> 正)Course:/Dry
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
全日本F3選手権第２戦 筑波 -RIJ-(1999-04-17) Practice-Session
For All Japan Formula 3 Championship Rd.2 TSUKUBA(J) : 2.045km
Weather:Fine Course:Dry
P--No.Driver---------Car-------------------Best-LapT-km/h---
1 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE R 51.303 143.500
2 55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B R 51.378
3 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B R 51.736
4 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B R 51.749
5 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE R 51.781
6 17 黒澤 治樹 Dallara F399/MF204B R 51.796
7 15 R.ヴィルタネン Dallara F399/3S-GE R 51.843
8 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE R 51.897
9 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B R 51.902
10 8 井上 智之 Dallara F399/3S-GE R 52.001
11 7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE R 52.002
12 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE 52.187
13 87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93 52.222
14 6 中嶋 廣高 Dallara F398/3S-GE 52.408
15 71 内山 清士 Dallara F399/3S-GE 52.609
16 53 富澤 勝 Dallara F397/3S-GE 52.725
17 18 密山 祥吾 Dallara F397/4G93 52.873
18 5 滑川 健 Dallara F397/3S-GE 52.875
19 4 酒井 浩 Dallara F397改/3S-GE 52.885
--------------------------------------------------------------
Rマークはコースレコードを更新。従来のレコードタイム 52.045
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
山西、終了間際にトップへ！暫定ポールポジション奪取！
鈴鹿は曇っていてやや涼しいものの、薄日も射しており、コンディションは
悪くない。今シーズンから予選のシステムが変わり、45分のセクションが２度
行われる。
４月17日、午後１時、予選１回目が始まった。
朝の練習走行でクラッシュした＃12 飯田 章(COSMO OIL CERUMO)、エンジン
不調で載せ替えを行っている＃55 金石勝智(ARTA)を除く22台が参加。＃12飯田
のマシンはクルーが修復中だ。
開始早々Ｇフォース勢が精力的に周回を重ねる。
15分経過順位
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'49.349
2 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308
3 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308
4 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308
5 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
6 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308
7 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308
8 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
17分経過 ＃18黒澤トップへ 1'49.299
＃32近藤コースアウト
27分経過 ブレーキの調整のためピットインしていた＃ 1本山がコース復帰
30分経過順位
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'49.299
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308
3 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308
4 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
5 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308
6 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308
7 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308
8 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
31分経過 ＃64コロネル、トップへ 1'49.076
37分経過 ＃ 1本山、デグナーでコースアウト。グラベルストップ。
＃65光貞、２番手に浮上 1'49.184
45分経過 ＃18黒澤２位へ、と思ったら＃ 2山西が最後の最後にトップへ1'48.708
●予選１回目暫定結果(TOP10)
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'48.708
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'49.076
3 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'49.089
4 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308
5 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308
6 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
7 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308
8 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308
9 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308
10 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308
２回目の予選は、２時55分から行われる。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
フォーミュラ・ニッポン第１戦鈴鹿-RIJ-(1999-04-17) Practice-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Fine Course:Wet/Dry
P.-No.Driver---------Team------------------Car----------------Time-----
1 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.821
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA Reynard 99L/MF308 1'47.848
3 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'47.941
4 18 黒澤琢弥 TMS Reynard 99L/MF308 1'48.076
5 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 1'48.450
6 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'48.495
7 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO Reynard 99L/MF308 1'48.496
8 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans Reynard 99L/MF308 1'48.551
9 3 川本 篤 ASAHI KIKO Reynard 99L/MF308 1'48.810
10 62 P.ダンブレック LEYJUN Reynard 99L/MF308 1'48.857
11 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'48.939
12 10 加藤寛規 SHIONOGI NOVA G.ForceGF03/MF308 1'49.105
13 6 田中哲也 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'49.160
14 56 脇阪寿一 ARTA Lola B99-51/MF308 1'49.209
15 17 D.シュワガー TMS Reynard 99L/MF308 1'49.398
16 5 脇阪薫一 5ZIGEN Reynard 99L/MF308 1'49.569
17 55 金石勝智 ARTA Lola B99-51/MF308 1'49.778
18 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT Lola B99-51/MF308 1'50.231
19 19 影山正美 IMPUL Lola B99-51/MF308 1'50.798
20 20 野田英樹 IMPUL Lola B99-51/MF308 1'50.495
21 68 R. デルフラー DoCoMo DANDELION Lola B99-51/MF308 1'51.053
22 32 近藤真彦 MIRAI Lola B99-51/MF308 1'52.182
23 63 OSAMU LEYJUN Reynard 99L/MF308 1'53.002
24 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 Lola B99-51/MF308 1'53.329
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
フォーミュラ・ニッポン開幕戦(4/18鈴鹿)のエントリーリストが発表になっ
た。
３月30日付けのエントリーリストとの変更点は以下のとおり。
・5ZIGEN＃６はM.クルムではなく田中哲也を起用
・DoCoMo DANDELION の＃69はエントリーせず
なお、新車両導入のため、金曜日に１時間(15:40～16:40)特別走行が行われ
る。この日は遊園地入場料金で見ることができる。
****1999年全日本選手権フォーミュラ・ニッポン開幕戦エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 脇阪薫一 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 田中哲也 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
20 野田英樹 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
MIRAI 32 近藤真彦 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1 36 玉中哲二 ローラB99-51 /無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
63 OSAMU レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
-----------------------------------------------------------------------
(1999.4.13現在)
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
全日本スーパーシルエットカー選手権シリーズ(SSCC)
今シーズンの開催は見送りに
昨年11月にデモカーがお目見えし、今季は６月のもてぎ戦を皮切りに６大会
の開催が予定されていたスーパーシルエットカー選手権だが、現時点で参加を
表明するエントラントがなく、今シーズンの開催は見送られることとなった。
日本ツーリングカー選手権協会(TCCA)では、2000年の開催に向けて継続的に
活動を行うとしている。
SSCCの中止により、1985年に始まったツーリングカー選手権(JTCC)からの流
れは一旦休止することになり、全日本選手権レースは、フォーミュラ・ニッポ
ン、ＧＴ、Ｆ３の３カテゴリーになった。
情報提供：日本ツーリングカー選手権協会(TCCA)
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
初日トップは黒澤琢弥（ＴＭＳ）！
４月６日、富士スピードウェイでフォーミュラ・ニッポン第３回公式走行会
（１日目）が行われた。
午前のセッションは14チーム23台が参加したが、終了15分前から雨が降りだ
し、午後は時折激しい雨となるウェットコンディション。このため午後は15台
のみが走行するにとどまった。
１日目のトップは、先頃ＴＭＳからの参戦が決まった黒澤琢弥。
「この車は昨日組上がったばかり。全くのシェイクダウン、しかも午前中だけ
でトップタイムなんて過去にもないんじゃないかな。開幕戦から勝ちを狙いに
いくつもりだけど、その裏付けができて嬉しいですね」と、ここまでの走行会
で好調のトム・コロネル、本山らを抑えての堂々のトップタイムを叩き出した。
注目されるシャーシによる優劣は、レイナード有利は変わらずくっきりと勢
力分布が出来てしまった感があるが、ウェットとなった午後のセッションでは、
ローラを駆る金石(ARTA)が意地のトップタイムをマークしている。
Session1 4/6 am 天候：曇りのち雨 コース：ドライ→ウェット
Session2 4/6 pm 天候：雨 コース：ウェット
第３回走行会１日目結果
P.-No.Name---------Team---------Time -Session1-Session2-車両---------------
1 18 黒澤琢弥 TMS *1'18.633 2'01.738 レイナード99L/無限
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA *1'18.644 -------- レイナード99L/無限
3 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans *1'18.726 -------- レイナード99L/無限
4 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans *1'18.842 -------- レイナード99L/無限
5 62 P.ダンブレック LEYJUN *1'18.870 -------- レイナード99L/無限
6 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO *1'18.923 1'37.789 レイナード99L/無限
7 3 川本 篤 ASAHI KIKO *1'19.002 -------- レイナード99L/無限
8 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA *1'19.016 1'37.968 レイナード99L/無限
9 5 脇阪薫一 5ZIGEN *1'19.555 -------- レイナード99L/無限
10 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT *1'19.632 1'36.130 ローラB99-51 /無限
11 56 脇阪寿一 ARTA *1'19.680 1'35.948 ローラB99-51 /無限
12 6 田中哲也 5ZIGEN *1'20.060 -------- レイナード99L/無限
13 9 加藤寛規 SHIONOGI
03614/03614 SDI00685 北島 滋穂 FN:第３回公式走行会結果(総合/富士)
(10) 99/04/07 23:24 03613へのコメント
総合トップはトム・コロネル（PIAA NAKAJIMA）
４月７日、富士スピードウェイでフォーミュラ・ニッポン第３回公式走行会
（２日目）が行われた。
開幕前の最後の走行会には、14チーム23台、24名のドライバーが参加したが、
トータルのトップタイムを叩き出したのは、トム・コロネル(PIAA NAKAJIMA)。
以下、本山哲(UNLIMITED Le Mans)、光貞秀俊(PIAA NAKAJIMA)、そしてルーキ
ーのドミニク・シュワガー(TMS)、ピーター・ダンブレック(LEYJUN)が続いた。
「クルマの調子はとてもいい。もてぎの走行会で２日目にトップタイムをマーク
したが、そのセッティングを基本にした。もう１セット、ニュータイヤがあった
ら16秒台に入っただろう」と語るコロネル。
昨年は、思うように走らないクルマに手を焼き、実力を発揮できなかっただけ
に、条件の揃った今年はチャンピオン候補の一人であることは間違いない。
Session1 4/6 am 天候：曇りのち雨 コース：ドライ→ウェット
Session2 4/6 pm 天候：雨 コース：ウェット
Session3 4/7 am 天候：晴れ コース：ドライ
Session4 4/7 pm 天候：晴れ コース：ドライ
第３回走行会結果
P.-No.Name---------Team---------Time -Session1-Session2-Session3-Session4-車両
1 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA 1'18.644 -------- 1'17.839*1'17.021 R
2 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans 1'18.726 -------- 1'17.270*1'17.166 R
3 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA 1'19.016 1'37.968*1'17.350 1'17.521 R
4 62 P.ダンブレック LEYJUN 1'18.870 --------*1'17.589 1'17.977 R
5 17 D.シュワガー TMS 1'20.512 1'38.616*1'17.841 1'17.934 R
6 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'19.002 -------- 1'19.313*1'17.944 R
7 18 黒澤琢弥 TMS 1'18.633 2'01.738*1'18.071 1'18.647 R
8 5 脇阪薫一 5ZIGEN 1'19.555 --------*1'18.077 1'18.460 R
9 6 M.クルム 5ZIGEN -------- -------- --------*1'18.093 R
10 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO 1'18.923 1'37.789*1'18.124 1'18.442 R
11 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO -------- --------*1'18.207 1'18.601 R
12 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT 1'19.632 1'36.130 1'18.881*1'18.213 L
13 55 金石勝智 ARTA 1'20.246 1'34.406*1'18.513 1'18.819 L
14 56 脇阪寿一 ARTA 1'19.680 1'35.948*1'18.549 1'18.606 L
15 15 影山正彦 SPEEDMASTER MOONCRAFT 1'25.795 1'43.055*1'18.689 1'18.780 L
16 6 田中哲也 5ZIGEN 1'20.060 --------*1'18.720 -------- R
17 9 加藤寛規 SHIONOGI NOVA 1'20.131 1'35.437 1'18.804*1'18.757 G
18 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans *1'18.842 -------- -------- -------- R
19 20 野田英樹 IMPUL 1'21.380 1'37.083 1'20.187*1'19.222 L
20 19 影山正美 IMPUL 1'20.684 1'37.785 1'19.806*1'19.368 L
21 68 R. デルフラーDoCoMo DANDELION 1'20.668 1'35.136 1'19.518*1'19.482 L
22 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA 1'20.878 1'35.774 1'20.370*1'19.577 G
23 32 近藤正彦 MIRAI 1'26.235 1'40.500 1'22.968*1'21.371 L
24 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 1'23.465 1'42.146 1'22.473*1'21.631 L
---------------------------------------------------------------------------
車両 R:レイナード99L/無限 L:ローラB99-51 /無限 G:GフォースGF03/無限
情報提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
'99フォーミュラ・ニッポン第３回公式走行会
４月６～７日富士スピードウェイで開催
開幕まであと半月となったフォーミュラ・ニッポン。開幕前の最後の公式走
行会が富士スピードウェイで行われる。
高速コースの富士で、不利と言われているローラ、Ｇフォース勢がレイナー
ドとの差をどこまで詰めてくるのか注目される。
ドライバーの顔触れでは、当然ながら今シーズンのレギュラードライバー達
だが、唯一、既にチームでのエントリーは決まっているものの、5ZIGENの６号
車を隠れた実力派田中哲也がドライブする。
また、エントリーには名を連ねているものの、MIRAIの#32近藤真彦は今回も
参加は微妙な状態の模様。
日 時：４月６日（火） 10:00～12:00/14:00～16:00
４月７日（水） 9:00～11:00/13:00～15:00
****1999年フォーミュラ・ニッポン第３回公式走行会エントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 脇阪薫一 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 田中哲也 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI TEAM NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
10 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
20 野田英樹 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 柴原眞介 レイナード99L/無限MF308(シエラ)
63 OSAMU レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
※MIRAI(No.32)の参加は未定。
DoCoMo DANDELIO(No.69)は不参加。
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
JRPから３月30日付けの最新版エントリーリストが発表された。
３月17日付けのリストとの変更点は、以下のとおり。
・5ZIGENにテストで好タイムをマークしているM.クルムが登録された
・TMSにシュワガー、黒澤が登録された(既報)
****1999年全日本選手権フォーミュラ・ニッポンエントリーリスト****
チーム ドライバー 車両
------------------------------------------------------------------------
UNLIMITED Le Mans 1 本山 哲 レイナード99L/無限MF308(東名)
2 山西康司 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
SHIONOGI NOVA 9 R.ファーマン GフォースGF03/無限MF308(尾川)
9 加藤寛規 GフォースGF03/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
ARTA 55 金石勝智 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
56 脇阪寿一 ローラB99-51 /無限MF308(松浦)
------------------------------------------------------------------------
BE BRIDES IMPUL 19 影山正美 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
20 野田英樹 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN 5 脇阪薫一 レイナード99L/無限MF308(尾川)
6 M.クルム レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
SPEEDMASTER MOONCRAFT 14 道上 龍 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
15 影山正彦 ローラB99-51 /無限MF308(無限)
------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO 11 立川祐路 レイナード99L/無限MF308(尾川)
12 飯田 章 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA 64 T.コロネル レイナード99L/無限MF308(尾川)
65 光貞秀俊 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
TMS 17 D.シュワガー レイナード99L/無限MF308(東名)
18 黒澤琢弥 レイナード99L/無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1 36 玉中哲二 ローラB99-51 /無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
LEYJUN 62 P.ダンブレック レイナード99L/無限MF308(シエラ)
63 OSAMU レイナード99L/無限MF308(シエラ)
------------------------------------------------------------------------
ASAHI KIKO 3 川本 篤 レイナード99L/無限MF308(尾川)
------------------------------------------------------------------------
MIRAI 32 近藤真彦 ローラB99-51 /無限MF308(東名)
------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION 68 R. デルフラー ローラB99-51 /無限MF308(東名)
69 T.B.N. ローラB99-51 /無限MF308(東名)
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(1999.3.30現在)
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
ＴＭＳはシュワガー、黒澤の起用を発表！
舘選手の事故死により体制の決まっていなかったフォーミュラ・ニッポンの
チームＴＭＳは、26日、ドライバーにドミニク・シュワガー(No.17)と黒澤琢
弥(No.18)を起用すると発表した。
■ドミニク・シュワガー Dominik Schwager
1976.9.18 ドイツ・ミュンヘン生まれ(22歳) 身長174cm 体重62kg 血液型Rh+AB
1989～92 ドイツ・ポップ・カート選手権
1992 ジュニアカート世界選手権(8位)
1993 BMW/ADACコンテスト優勝
1994 BMW フォーミュラADAC ジュニア選手権(7位)
1995 BMW フォーミュラADAC ジュニア選手権(優勝)
1996 ドイツF3選手権Bクラス(シリーズ2位)
ドイツF3選手権(シリーズ8位)
1997 ドイツF3選手権(シリーズ10位、優勝2回)
1998 国際F3000選手権(シリーズ14位、最高位4位)
情報提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
山西(UNLIMITED Le Mans)が総合トップタイムをマーク！
３月25～26日、第２会公式走行会がツインリンクもてぎで行われ、今シーズ
ン、チャンピオンチームに移籍した山西康司(UNLIMITED Le Mans)が初日でトッ
プタイムを記録。これが総合でもトップタイムとなった。
２日目は、トム・コロネル(PIAA NAKAJIMA)、ミハエル・クルム(5ZIGEN)と続
き、上位の顔触れは第１回走行会と同様。好調さを窺わせる。
初のＦニッポンマシンドライブとなったドミニク・シュワガー(TMS)は、総合
８位と健闘した。
シャーシでは、台数的にも多いレイナード勢が上位を占め、ローラ、Ｇフォー
スを一歩リードといったところ。
４月17～18日の開幕戦を間近にした第３回走行会は、４月６～７日に富士スピ
ードウェイで行われる。
Session1 3/25 am 天候：晴れ コース：ウェット→ドライ
Session2 3/25 pm 天候：晴れ コース：ドライ
Session3 3/26 am 天候：晴れ コース：ドライ
Session4 3/26 pm 天候：晴れ コース：ドライ
第２回走行会総合結果
P.-No.Name---------Team---------Time -Session1-Session2-Session3-Session4-車両
1 2 山西康司 UNLIMITED Le Mans 1'53.668*1'36.374 1'36.724 1'36.684 R
2 64 T.コロネル PIAA NAKAJIMA 1'38.658 1'37.257 1'37.413*1'36.390 R
3 6 M.クルム 5ZIGEN 1'38.571 1'38.120 1'37.665*1'36.666 R
4 65 光貞秀俊 PIAA NAKAJIMA 1'37.667 1'38.088*1'36.825 1'37.273 R
5 1 本山 哲 UNLIMITED Le Mans 1'38.014*1'36.982 1'37.648 1'37.070 R
6 5 脇阪薫一 5ZIGEN 1'38.643 1'37.847*1'37.086 1'37.776 R
7 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO 1'39.165 1'37.591 1'37.928 1'37.247 R
8 17 D.シュワガー TMS 1'41.532 1'38.791 --------*1'37.416 R
9 56 脇阪寿一 ARTA 1'39.882 1'38.074 1'38.656*1'37.765 L
10 3 川本 篤 ASAHI KIKO 1'39.539 1'39.200 1'38.267 1'37.845 R
11 17 黒澤琢弥 TMS -------- --------*1'37.895 -------- R
12 12 飯田 章 COSMO OIL CERUMO 1'39.770 1'38.978*1'38.025 1'38.342 R
13 14 道上 龍 SPEEDMASTER MOONCRAFT 1'38.808 1'38.382 1'38.775*1'38.135 L
14 55 金石勝智 ARTA 1'40.654 1'39.180 1'39.897*1'38.596 L
15 9 R.ファーマン SHIONOGI NOVA 1'41.464*1'38.956 1'41.530 -------- G
16 9 加藤寛規 SHIONOGI NOVA 1'39.658*1'39.094 1'39.117 -------- G
17 68 R. デルフラーDoCoMo DANDELION 1'41.902 1'39.604 1'40.478*1'39.338 L
18 62 柴原眞介 LEYJUN 1'40.118*1'39.347*1'39.982 -------- R
19 63 OSAMU LEYJUN 1'45.48029'41.031 1'44.659*1'40.023 R
20 20 野田英樹 BE BRIDES IMPUL 1'42.477 1'40.858 1'40.778*1'40.770 L
21 19 影山正美 BE BRIDES IMPUL 1'41.164 1'40.969 1'41.403 1'40.926 L
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車両 R:レイナード99L/無限 L:ローラB99-51 /無限 G:GフォースGF03/無限
情報提供：日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
'99フォーミュラ・ニッポン第２回公式走行会の時間変更他
３月25～26日ツインリンクもてぎで開催される公式走行会だが、下記のとお
り１日目の午後の走行時間が延長された。
日 時：３月25日（木） 10:00～12:00/13:30～16:30(１時間延長)
３月26日（金） 10:00～12:00/14:00～16:00
また、参加を予定していたMIRAI(No.32 鈴木利男/近藤真彦)は不参加。T.B.N
となっていたTMSの18号車は下記のドライバーがドライブする。
25日AM/PM 26日AM DOMINIK SCHWAGER(ドミニク・シュワガー)
1976.9.18 ドイツ・ミュンヘン生まれ
1998 国際F3000選手権参戦(Team Oreca)
第３戦バルセロナ ４位入賞
26日PM 黒澤琢弥
情報提供：株式会社日本レースプロモーション（ＪＲＰ）
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
1999年 3月22日
無限×童夢プロジェクト
'99 AUTOBACS CUP ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP ROUND 1 "SUZUKA GT 300km"
TAKATA 童夢 NSX
ポール・トゥ・フィニッシュで開幕戦を飾る！
○開催日 ：１９９９年 ３月２０(土)～２１(日)
○開催地 ：三重県 鈴鹿サーキット(コース全長：5.86403km)
○決勝レース ：５１周(約299.066km)
○天 候 ：予選日／雨 決勝日／雨
○ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ ：予選日／ウェット 決勝日／ウェット
○気温 ：予選日／3.5℃(15時) 決勝日／6.6℃(15時)
○観客数 ：３９，０００人(決勝日/主催者発表)
１９９９年国内ビッグレースのトップを切って「SUZUKA GT ３００km」が、
３月２０～２１日、三重県鈴鹿サーキットにおいて開催された。
３月４～５日の公開テストでも好タイムをマークしたＮＳＸ勢は、ビッグレ
ースの開幕を待ちわびるファンの待つ鈴鹿サーキットに３チーム４台が勢揃い
した。
２０日(土)の公式予選では、小雨が煙る中TAKATA 童夢 NSXがスーパーラップ
をマークし、ポールポジションを獲得。他のＮＳＸ勢もMobil １ NSXが３番手、
RAYBRIG NSXが５番手、Castrol 無限 NSXが６番手と、それぞれ好位置につけ、
翌日の決勝レースを待つこととなった。
２１日(日)の決勝レースは、TAKATA 童夢 NSXがポール・トゥ・フィニッシュ
で初優勝、昨年の雪辱を見事に果たした。他のNSX勢は残念な結果であったが、
ファーステストラップを記録するなど、それぞれに見せ場を造り、悪天候の中
観戦に訪れていただいた３９，０００人のお客様には、波瀾万丈の劇的なレース
展開であった。
●SUZUKA GT 300km 出場チームと戦績
No.マシン名 エントラント名 ドライバー 予選／決勝
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16 Castrol 無限 NSX 無限×童夢プロジェクト 中子 修 ６位／17位
道上 龍
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18 TAKATA 童夢 NSX 無限×童夢プロジェクト 金石勝智 ＰＰ／優勝
脇阪寿一
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64 Mobil １ NSX Mobil1 Nakajima Racing トム・コロネル ３位／12位
山西康司
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100 RAYBRIG NSX チーム国光 高橋国光 ５位／Ｒ
with MOONCRAFT 飯田 章
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昨シーズン、全レースのポールポジションを獲得し、後半戦4連勝(GTオール
スターを入れ5連勝)を飾り韋駄天ぶりを発揮したN-GT仕様ホンダNSXは、本年、
チーム体制を一部変更し3チーム4台の新体制で、1999年国内ビッグレースの緒
戦、「SUZUAKA GT 300km」に勢揃いした。
金曜日のフリー走行では、午前中降りしきる雨の中NSX勢は各車2～4周程度の
確認走行にとどめタイム的にも見るべきものはなかったが、幾分雨足の弱まっ
た午後の走行ではCastrol 無限 NSXの道上選手がトップタイムをマーク。この
タイムがフリー走行のトップタイムとなり、変わらぬ韋駄天ぶりを発揮し、冷
たい雨の中で観戦する熱心なファンの期待に応えていた。
○公式予選第１回[３月２０日(土) 10:50～11:50 出走：３５台]
いよいよ、大勢のファンの待ちわびた1999年全日本GT選手権第1戦の公式予選
が開始される。雨は降り続き、コースコンディションはウェット、気温は昨日
よりさらに下がりピット計測で7℃、気象台発表で3.5℃と、この時期とは思え
ない寒さの中、各チームともスタートしていった。
予選開始とともにGT500クラスの各チームともコースイン、水煙の中一斉にタ
イムアタックが開始された。
NSX勢では、TAKATA 童夢 NSXの脇坂寿一選手がインターミディエイト・タイ
ヤを装着してコースイン。スタート早々のスピンにもめげずに懸命のタイムア
タック。雨足が弱まり幾分コースコンディションが回復した15分過ぎ前後に、
2分13秒565、2分13秒037、2分13秒321と13秒台のタイムを連続してマーク。2番
手を1秒661引き離して最初の20分を終了した。
Mobil 1 NSXのトム・コロネル選手はレインタイヤを装着。果敢にタイムア
タックを行い、終始2番手をキープしていたが、17分頃ペンズオイル・ニスモGTR
にかわされ3番手で最初の20分を終了した。
RAYBRIG NSXは飯田章選手のドライブでスタート。途中ピットインしマシンの
動きがピーキー過ぎると、インターミディエイトからレインタイヤに交換し再
スタートしていった。ところがこの頃からコースコンディションが回復しだし
ため、タイヤ交換が裏目となりポールポジション争いに加わることができずに、
5番手で最初の20分を終了した。
Castrol 無限 NSXは、昨日のフリー走行に引き続きトップタイムを狙い、道
上龍選手のドライブでレインタイヤを装着してスタート。コンディションの回
復を見て飯田選手に続きピットインし、スリックタイヤを装着してコースに復
帰したが、スリックタイヤがマッチするほどには天候が回復せず、6番手で20分
を終了した。
GT300クラスとの混走となる最後の20分でも、TAKATA 童夢 NSXは快調さを維
持し、金石勝智選手が2分14秒107をマーク。二人のドライバーのどちらのタイ
ムでも暫定ポールポジションを獲得するという俊足ぶりを発揮した。
Mobil 1 NSXは、最初の20分を走行していない山西康司選手がハンドルを握り
スタート。2分19秒449を記録し予選基準タイムをクリアすると、おりから強ま
りだした雨足もありそれ以上にタイムアップはできず終了した。
RAYBRIG NSXは、飯田選手が再度アタックにスタートしたが、最初の20分ほど
にはコースコンディションが良くなく、ヘアピン・コーナーでスピンを喫し、
高橋国光監督兼選手と交代。予選基準タイムをクリアして予選第１回を終了し
た。
Castrol 無限 NSXも道上選手がアタックに出走したが、シケインでスピン。
タイムアップはならず、中子修選手と交代。中子選手は３ラップし基準タイム
をクリアさせ走行を終了した。
この結果、暫定ポールポジションは、TAKATA 童夢 NSX、３番手にMobil １
NSX、５番手にRAYBRIG NSX、６番手にCastrol 無限 NSXがつけることとなった。
○公式予選第２回[３月２０日(土) 14:50～15:50 出走：２９台]
インターバルの間に雨は激しくなり、GT５００クラスの２０分が始まっても
NSX勢に動きは見られず、全車ピットで待機したまま最初の２０分が終了した。
混走となった最後の２０分では、明日の決勝レースが雨だった場合に備え、決
勝用ウェットセッティングの確認のためコースインはしたが、タイムアップは
望める状況ではなく、上位陣は公式予選第１回のタイムで決勝グリッドが決定
した。この決勝グリッドは、「２名のドライバーともが基準タイムをクリアし
なければならない」というレギュレーションに抵触するチームがあり、上位に
GT500クラス、次にGT300クラスが並びその後ろに救済処置を受けたGT500クラス、
そしてGT300クラスが並ぶという変則的なものとなった。
ポールポジションを獲得したTAKATA 童夢 NSXの脇坂選手は、「インターミ
ディエイトでスタートした最初は、リアがピーキーで乗りづらく怖い思いもし
てピットインしようかと思いましたが、恵二さん(松本前監督)がいたら怒られ
ると思い、20分間を攻めて走りました。チームにはずいぶんわがままも聞いて
もらったし、イコールコンディション(ウェイトハンディがない)のこのレース
で、まずポールをとれたことが素直に嬉しく思います。朝起きたら雨が降って
いたので、金石さんと相談してセッティングを決めたように、チームとのコミュ
ニケーションによるポールポジションだと思っています。決勝はまだどちらか
らいくか決めてませんが、ドライでもウェットでもいけると思います。」と語
った。
僚友の金石選手は、「チームの作戦が的中してのポールだと思います。僕自
身は混走の20分に乗ることになっていたのですが、脇坂が頑張ったのに逆転さ
れたらシャレにならんと思って、必死でプッシュしていたんです。そしたらピ
ットから無線で戻れといわれて、もう少しプッシュしたいといったら『誰もそ
んなタイム(2分14秒台)で走ってないからもういい』といわれてやめたんです。」
と語った。
○決勝レース[１４時１５分スタート ５１周 出走：３４台]
昨日からの雨は一時は上がったものの、コースコンディションはウェットで
朝のフリー走行が開始された。NSXの各チームはウェット・セッティングの確認
のため積極的に走り込み、RAYBRIG NSXとTAKATA 童夢NSXが１－２位、Mobil １
NSXが４番手、Castrol 無限 NSXが６番手と、午後の決勝レースを戦うに充分
なタイムと順位でフリー走行を終了した。
午後１４時１７分、フォーメーションラップがスタート、SUZUKAのフルコー
スを１周してペースカーがピットロードへ退避、悪天候の中観戦に訪れた熱心
なファンが待ちわびる１９９９年全日本GT選手権のスタートの幕が切って落と
された。
ポールポジションのTAKATA 童夢NSXを先頭に、上位陣はきれいにスタート。
第１コーナーへと向かっていった。
トップを快走するTAKATA 童夢NSXは脇坂選手が第１ドライバーを担当し、２
番手以下を引き離しにかかる。３周終了時に4.213秒、６周終了時に4.947秒と、
快調に差を開いたいったが、８周目、スピンし３番手に後退してしまう。ここ
から追い上げを開始した脇坂選手は、１３周目２番手に復帰、さらにトップを
行くペンズオイル・ニスモGTRを追っていった。１７周目、その差3.156秒にま
で追い上げたが、１８周目再びスピン、7.927秒に開いてしまう。重なるスピン
にも負けずに追い上げをはかる脇坂選手は、２２周目その差1.943秒、２３周目
にヘアピン・コーナーでアウト側に膨らんだコマス選手の隙をつきトップに浮
上。さらにチャージをかけ、約３秒引き離した２６周目、ルーチンのピットイ
ンを行った。タイヤ交換、ガス補給、ドライバーは金石選手がハンドルを握り
コースインに復帰していった。ピットタイムは36.7秒であった。
このピットインの間に先行したペンズオイル・ニスモGTRも２７周目ピットイ
ン、金石選手の前でコースに戻ったが、タイヤも幾分暖まり勢いに勝る金石選
手はあっさりとパス。２９周目、カストロール・トムス・スープラのピットイ
ンの隙をつき、トップに浮上。
トップに立った金石選手は快調にとばし、２番手以下を引き離す。３０周目
に10.269秒、３５周目には23.175秒、４０周目には30.601秒と差を広げ独走態
勢に持ち込んでいった。その後も金石選手は危なげなく走り、５１周目、２番
手に39.792秒の差を付けトップでチェッカーフラッグを受け、昨年の雪辱を果
たし念願の初優勝を飾った。
予選３位からスタートしたMobil １ NSXは、山西康司選手がドライブ。予選
順位通りの３番手で１周目を終了したが、２周目２車にパスされ５番手に下が
り、３周目にシケインでスピンしてしまった。グラベルにストップしたMobil １
NSXは、オフィシャルに押してもらいコースに復帰したが大きく順位を落とし
てしまった。山西選手は２２周を走行してピットイン。替わったコロネル選手
はコンスタントに追い上げるが、結局１２番手でチェッカーフラッグを受けた。
予選５位からスタートしたRAYBRIG NSXは、高橋国光監督兼選手がドライブ。
４周目にデグナーカーブでスピンしたものの直ちに復帰、順位は変わらない。
しかし、６周目第２コーナーで大きくスピンし、グラベルベッドに捕まってし
まった。オフィシャルの助けを借りコースに復帰したが、その後西コースピッ
トにマシンを止めリタイヤしてしまう。
予選６番手からスタートの道上選手がハンドルを握るCastrol 無限 NSXは、
スタートで順位を一つ上げ５番手でグランドスタンド前に戻ってきた。さらに
２周目には４番手と順位を上げていったが、７周目にスプーンコーナーでコー
スアウト。大きく順位を落としてしまった。コースに復帰した道上選手は、遅
れを取り戻すべく猛チャージを開始。２分１８秒台でラップを重ね、１９周目、
２０周目とファーステストラップを更新していく。さらに２４周目このレース
でただ一人２分１８秒を切る２分１７秒903でファーステストラップを更新し
た。その後も追い上げの手を緩めず、３３周目３番手でピットイン、中子選手
に交代する。タイヤ交換を行わずガス補給のみでコースに復帰した中子選手は、
６番手を走行。ポジションをキープするが、４５周目に２コーナーで痛恨のス
ピン。タイヤバリアまで飛び出し、ピットには戻ったもののリタイヤしてしま
った。
この結果、優勝はTAKATA 童夢 NSXで、幻の優勝に終わった'98年最終戦の雪
辱を見事に果たすこととなった。
○永長真(無限×童夢プロジェクト プロジェクトリーダー)のコメント
「まず、あいにくの天候の中を鈴鹿サーキットまで足を運んでいただいたファ
ンの皆様にお礼を申し上げます。'99シーズン開幕のレースを、できれば良いコ
ンディションの下で楽しんでいただきたかったのですが……… これに懲りず
に次回もぜひサーキットでの応援をお願いいたします。
次に(株)童夢の皆様に『本当にご苦労さまでした。おめでとうございます』と
申し上げます。二人のドライバーも本当に良くやってくれました。待望のＧＴ
初優勝を手に入れたので、これからは次にステップに向かって進んでいただき
たいと思います。
我々無限×童夢プロジェクトは、昨シーズンの終了時点から直ぐに今シーズン
に向けての開発を進めてきたわけですが、それが今回の結果に反映されたのだ
と思います。ただ現状に満足するのではなく、また明日からNSX-GTの熟成に向
けて頑張りますので、今後とも変わらぬご支援、ご声援のほど、よろしくお願
いいたします。ありがとうございました。」
○脇坂寿一選手(TAKATA 童夢NSX)のコメント
「イコールコンディションのこのレースで優勝できて本当に嬉しい。スピンし
て遅れましたが、何とかトップで金石さんに渡せてホッとしました。トップに
戻ったときはコマス選手がはらんでくれたので、楽に前に出られましたが、も
っと安定して走ることが今後の課題ですね。次の富士ではウェイトハンディが
７０kgになるのでブレーキがきつくなると思いますが、頑張って上位入賞した
いですね。」
○金石勝智選手(TAKATA 童夢NSX)のコメント
「変わった１周目は、こんなにヘタクソだったかと思うほど、グリップがなく
てスピードが上げられませんでした。でも、本山君に追いついたらやはり振ら
れて苦労しているので、みんなこんなものなんだとホッとしましたし、あっさ
り前に出られました。昨年あんなことがあったので、優勝できて本当に嬉しい。
次の富士は重くなりますが問題はないと思います。昨年のチャンピオンチーム
の作戦を見習って、走りますよ。」
資料提供：無限×童夢プロジェクト
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂（SDI00685）***
'99 AUTOBACS CUP ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP Round 1
SUZUKA GT 300km
TAKATA童夢NSX(脇阪/金石)初優勝！昨年最終戦の無念を晴らす
右京、国内シリーズ復帰戦で表彰台ゲット！
午後１時25分、スタート進行に入る前、先日のテスト走行で亡くなった舘信
吾選手へ哀悼の意を表すためサーキットにいる観客、関係者によって１分間の
黙祷が捧げられた。
空はどんよりと暗く雨は降り続く。気温８度という寒さ。国内レースの開幕
には相応しくない天候となったが、不確定な要素が増えたことで波瀾は必至。
最後まで目の離せないレースとなった。
チャンピオンこそ逃したものの速さでは抜きんでるＮＳＸ。打倒ＮＳＸを目
論し新型車を送り込んだスープラとＧＴＲ勢。迎え撃つ形となるＮＳＸは昨年
の改良型。しかし、それらの実力も雨の中で計り知ることは難しい。
午後２時15分、ローリング開始。１周のローリングの後、ライトを点灯した
マシンが水しぶきを高々と上げてスタート。
GT300ポールの#81シルビアがスタート直前の最終コーナーでスピン。大きく
遅れる。
２周目 Ｓ字で#12GTR(星野)が#16NSXを抜いて３位へ。他を上回るタイム。鬼
神の走りだ。
２周終了順位 GT500(TOP10) 18-1-12-16-64-36-100-2-37-3
GT300(TOP 5) 910-7-71-15-19
３周目 #64NSX(山西)がシケインでスピン、ストップ。
５周目 #100NSX(国光)スピンして縁石でアンダーパネル痛める。
#55バイパー(田嶋)コースアウト。コース復帰。
#64NSXシケインでまたスピン。
６周目 #39スープラコースアウト。オフィシャルの手借りて復帰。
７周目 #100NSX(国光)２コーナーでコースアウト。グラベルにはまる。
#16NSX(道上)もコースアウト。NSX勢は４台中３台がアクシデント。
#7RX7(松本)スピン。グラベルにはまる。
８周目 #18NSXもスピン。トップ脱落。NSXは自滅していく……。
#12GTR(星野)、#1GTR(コマス)をヘアピンで抜きトップへ。
10周終了順位 GT500(TOP10) 12-1-18-36-2-37-3-35-38-32
GT300(TOP 5) 71-910-19-81-21
13周目 #77インプレッサ、Ｓ字でクラッシュ。
トップ#12GTRスプーンでコースアウトするも自力復帰。３位に落ちる
が再度追い上げを敢行。
15周目 #12GTRスロー走行、ストップ、再スタートを繰り返す。ABSにトラブ
ルを抱えたようだ。
これでトップ争いは今のところ#1GTRと#18NSXの２台に絞られた感じだ。
17周目 #81シルビア、エンジン不調でガレージに入る。点火系か?暫くして
復帰。
18周目 #12GTRピットイン。影山正美にチェンジ。
20周終了順位 GT500(TOP10) 1-18-36-2-37-3-35-38-32-88
GT300(TOP 5) 71-19-910-21-26
21周目 #36スープラ、ルーティンのピットイン。
22周目 #35スープラ(ラファネル)デグナーでスピンアウト。
23周目 #1GTR(コマス)と#18NSX(脇阪)がテールtoノーズに。
24周目 ヘアピン立ち上がりで#18NSXがトップに立った。
26周目 レース折り返しとなったあたりから、各車続々とルーティンのピット
イン。トップ#18NSXも26周終えて、#1GTRも27周終えてピットへ。
28周目 #1GTRがピットアウトした時点では#18NSXの前に出たが、タイヤも温
まっておらず、#18が即座にトップ奪還。
この周終えて両者の差は#18NSX--(8.9秒)--#1GTR
29周目 #37スープラピットイン、利男から右京へ。
30周終了順位 GT500(TOP10) 18-(10.2秒)-1-*16-37-36-2-3-38-32-30
GT300(TOP 5) *71-910-26-61-19
(*は未ピットイン)
34周目 ピットインを済ませていなかった#16NSX、#17ポルシェピットイン。
#18NSX--(19.5秒)--#1GTR トップ#18NSX安全圏へ逃げたか？
35周目 #18NSX--(23.1秒)--#1GTR
36周目 #18NSX--(22.5秒)--#1GTR
37周目 #18NSX--(24.8秒)--#1GTR
38周目 ４位争いが白熱。#36スープラ(黒澤)vs#2GTR(クルム)
40周目 #35スープラ、コースアウト、復帰。
40周終了順位 GT500(TOP10) 18-(30.6秒)-1-37-36-2-16-3-38-32-55
GT300(TOP 5) 71-19-910-61-26
46周目 #16NSX(中子)１コーナーでコースアウト。リアからタイヤバリアにク
ラッシュ。ピットに戻るがリタイア。
途中スピンで遅れる場面はあったものの、ポールスタートの#18TAKATA童夢
NSXが開幕戦を制し初優勝。昨年の最終戦トップでチェッカーを受けながらも、
再車検で苦渋をなめた悔しさを晴らすことになった。
国内シリーズ復帰を果たした片山右京は、雨の中ブランクを感じさせない走
りを見せ表彰台を得た。
また、序盤トップに躍り出て観客を湧かせた星野は、マシントラブルで結果
には結びつかなかった。
(周回数はトップのものです)
●レース暫定結果(トップ10+α)
P--No.Cls----Car------------------------Drivers--------Laps
1 18 500 TAKATA童夢NSX 脇阪/金石 51
2 1 500 ペンズオイル・ニスモGTR コマス/本山
3 37 500 カストロールトムススープラ 鈴木利男/右京
4 36 500 カストロールトムススープラ 関谷/黒澤琢弥
5 2 500 ARTAゼクセルスカイライン 亜久里/クルム
6 3 500 ユニシアJECSスカイライン 長谷見/田中
7 38 500 FK/マッシモセルモスープラ 竹内/立川
8 32 500 cdma Oneセルモスープラ 木下/近藤
9 55 500 STPアドバンタイサンバイパー松田/田嶋
10 12 500 カルソニックスカイライン 星野/影山正美
11 71 300 1 シグマテック911 城内/河野
12 19 300 2 ウェッズスポーツセリカ 織戸/原
15 61 300 3 テイボン・トランピオ・FTO 中谷/ファーマン
16 910 300 4 ナインテンポルシェ 余郷/玉本
20 7 300 5 マツモトキヨシRX-7 松本/山野
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
荒 聖治、初ポールから初優勝！
全日本Ｆ３開幕戦は、本命の一人と目されていた#1マニングが予選で黄旗追
い越しのペナルティでノータイム。ぶっちぎりのＰＰが一転グリッド14番手に
なるというどんでん返しや、濡れた路面に手こずった#77伊藤、#55金石、#64松
田などの有力選手が下位に沈むなどの波瀾があった予選を経て迎えた決勝日。
ウェットとなった路面状況を把握するため、急きょ決勝前に10分間のフリ
ー走行が設けられた。
決勝スタート時刻になって雨はほぼ止んだものの、路面は依然ウェット。
ＰＰの#7荒が好スタート。#55金石もダッシュを決め５番手に浮上。#1マニ
ングもジャンプアップ。
●決勝経過
1周目 7-2-3-55-9-16-77-1-87-71-64
2周目 7-2-55-3-9-1-77-16-87-71-64 トップ#7荒に#2エブラヒム迫る
3周目 7-2-55-3-1-9-77-87-16-64
4周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 #55金石が2'20.885のファステスト
5周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16
6周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 #55金石が2'19.915のファステスト
7周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 #1マニングが#3フィリップを攻める
8周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 #7荒が2位との差広げる(この周2秒)
9周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 #77伊藤が#9谷川に迫る
#64松田2'18.752のファステスト
10周目 7-2-55-3-1-9-77-87-64-16 11周目に入るストレートでようやく
#1マニングが4位へ。さらに#55金石を
追う
11周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #1マニング前が空いて2'17.599のファ
ステスト。#55金石を攻める
12周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #55金石vs#1マニング熾烈に
13周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #7荒、2位との差3.2秒に
14周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #55金石#1マニングをうまく抑える
15周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #7荒、2位との差4.4秒に
16周目 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16
FINISH 7-2-55-1-3-9-77-87-64-16 #7荒、見事なポールtoウィン
ややダークホース的存在だった#7荒だが、ウェット路面で安定した速さを見
せ逃げきり優勝。トムスのエースであるマニングをさしおいて、幸先よい１勝
を挙げた。昨年の途中からの参戦で、まだキャリアは少ないものの今年は大き
く飛躍する可能性大だ。
２位は、謎のガイジンドライバー、Ｆ３初レース、もちろん日本では初レー
スという#2ワグナー・エブラヒム。こちらも名門戸田レーシングからのエント
リーだけに、今年の台風の目となりそうだ。
●決勝結果トップ10
P--No.Driver---------Car--------------------
1 7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE
2 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B
3 55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B
4 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE
5 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE
6 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE
7 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B
8 87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93
9 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B
10 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
ＧＴアソシエイション、横山ノック知事を表敬訪問
３月１６日、全日本ＧＴ選手権シリーズの振興組織であるＧＴアソシエイシ
ョン(GT-A)の主要メンバー（高橋国光会長、星野一義、鈴木亜久里、加治次郎
事務局長）が、横山ノック大坂府知事を表敬訪問した。
これはGT-Aが今年２月に発表したGT-Aの持つ資源を社会還元することを目的
とした「GT-A地域交流宣言」に基づき行われたもの。
GT-A側からは、交通安全対策や今後のモータースポーツのあり方などについ
ての提案をし、大阪府の事業におけるGT-Aの資源の活用についての話し合いが
なされた。
関西国際空港対岸の「りんくうタウン」での公道レースの話も出るなど盛り
上がりを見せたが、近い将来、大阪府の公的な駐車スペースでのＧＴマシンの
展示、テスト走行、写真展などの開催を行うという方向を見いだして、訪問は
終了した。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
鈴鹿は朝から雲が垂れ込め、時折雨がパラついている。
朝、８時半から行われたフリー走行では、僅かずつだが走り込むにつれて路
面が乾き、終盤になって各車タイムアップ。ここでも、安定した速さを見せた
ＮＳＸ勢が上位に顔を揃えたが、ＧＴＲ、スープラとの差は僅か。#88ディアブ
ロが５位と健闘した。
セッション終盤、#64、#100ＮＳＸが濡れた路面に足をすくわれコースアウト
したが、ダメージはないようだ。
天気予報では午後から本降りになる模様。不確定要素の多い雨のレースとな
ると、ＮＳＸの速さが結果に結びつくのか……予想は困難だ。
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
'99 AUTOBACS CUP ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP Round 1
全日本GT選手権第１戦鈴鹿GT300km-RIJ-(1999-03-20)1stQualifying-Session
For All Japan Grand Touring Car Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Rain Course:Wet
P--No.Cls----Car------------------------Drivers--------Best-LapT-km/h---
1 18 500 1 TAKATA童夢NSX 脇阪/金石 2'13.037 158.68
2 1 500 2 ペンズオイル・ニスモGTR コマス/本山 2'14.698
3 64 500 3 Mobil1 NSX コロネル/山西 2'15.790
4 36 500 4 カストロールトムススープラ 関谷/黒澤琢弥 2'16.088
5 100 500 5 RAYBRIG NSX 国光/飯田 2'16.825
6 16 500 6 Castrol無限NSX 中子/道上 2'17.661
7 37 500 7 カストロールトムススープラ 鈴木利男/右京 2'18.374
8 39 500 8 デンソーサードスープラGT 土屋圭市/正彦 2'18.375
9 12 500 9 カルソニックスカイライン 星野/影山正美 2'18.431
10 2 500 10 ARTAゼクセルスカイライン 亜久里/クルム 2'19.170
11 3 500 11 ユニシアJECSスカイライン 長谷見/田中 2'19.400
12 35 500 12 マツモトキヨシTOM'Sスープララファネル/山路2'20.562
13 32 500 13 cdma Oneセルモスープラ 木下/近藤 2'22.954
14 38 500 14 FK/マッシモセルモスープラ 竹内/立川 2'24.012
15 88 500 15 JLOCディアブロGT-1 和田久/古谷 2'25.781
16 81 300 1 ダイシンシルビア 福山/大八木 2'25.926
17 77 300 2 クスコスバルインプレッサ 小林/谷川 2'26.142
18 910 300 3 ナインテンポルシェ 余郷/玉本 2'26.183
19 99 300 4 大黒屋ぽるしぇ 吉富/日置 2'26.710
20 7 300 5 マツモトキヨシRX-7 松本/山野 2'27.372
21 9 300 6 大黒屋プロキダイポルシェ 羽根/徳田 2'27.772
22 15 300 7 ザナヴィARTAシルビア 土屋武士/井出 2'28.220
23 21 300 8 BP-トランピオ-BMW 一ッ山/伊藤 2'29.058
24 71 300 9 シグマテック911 城内/河野 2'29.241
25 19 300 10 ウェッズスポーツセリカ 織戸/原 2'30.028
26 10 300 11 アビリティ・マリオポルシェ 麻生/桧井 2'30.280
27 25 300 12 モモコルセ・アペックスMR2 新田/菊地 2'30.331
28 14 300 13 ホイールSHOPアルタシルビア 古在/小宮 2'30.902
29 70 300 14 外車の外国屋ADVANポルシェ 石橋/スクート 2'31.447
30 26 300 15 アドバンタイサンポルシェ 須賀/砂子 2'31.515
31 61 300 16 テイボン・トランピオ・FTO 中谷/ファーマン2'32.212
32 72 300 17 オークラRX7 石川/平野 2'37.876
30 500 綜警McLaren GTR 山田/岡田 計測できず
11 500 エンドレスアドバンGTR 和田孝夫/木下 出走せず
*55 500 STPアドバンタイサンバイパー松田/田嶋 2'19.451
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* No.55は公式車検において不合格となったが、嘆願書により出走が認めら
れた。このためタイムは参考タイム。
(この後再車検により合格し、予選2回目には正式に参加した)
*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
全日本F3選手権第１戦 鈴鹿 -RIJ-(1999-03-20) Practice-Session
For All Japan Formula 3 Championship Rd.1 SUZUKA(J) : 5.86403km
Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
P--No.Driver---------Car---------------------Best-LapT-km/h---
1 64 松田 次生 Dallara F399/MF204B 2'01.444 173.83
2 1 D.マニング Dallara F399/3S-GE 2'02.217
3 55 金石 年弘 Dallara F399/MF204B 2'02.317
4 7 荒 聖治 Dallara F399/3S-GE 2'03.595
5 9 谷川 達也 Dallara F399/3S-GE 2'03.629
6 3 S.フィリップ Dallara F399/3S-GE 2'03.839
7 77 伊藤 大輔 Dallara F399/MF204B 2'03.984
8 87 M.メディアーニ Dallara F399/4G93 2'04.017
9 16 五味 康隆 Dallara F399/3S-GE 2'04.029
10 15 R.ヴィルタネン Dallara F399/3S-GE 2'04.054
11 2 W.エブラヒム Dallara F399/MF204B 2'04.264
12 6 中嶋 廣高 Dallara F398/3S-GE 2'04.352
13 5 滑川 健 Dallara F397/3S-GE 2'04.988
14 18 密山 祥吾 Dallara F397/4G93 2'05.516
15 71 内山 清士 Dallara F399/3S-GE 2'05.773
16 33 小早川受黎 Dallara F399/3S-GE 2'07.007
17 8 井上 智之 Dallara F399/3S-GE 2'08.360
18 17 黒澤 治樹 Dallara F399/MF204B 2'30.447
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*** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685) ***
