#10スティーブ・ソーパー選手は、今回のテストからタイヤをミシュランに変更して
います。
1995-09-06 JTCC仙台ハイランド合同テスト 10:00-12:00 CLOUDY/DRY
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Pos. No. Name Lap Time (Lap)
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1 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'50.17 ( 12)/( 31)
2 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'50.71 ( 18)/( 23)
3 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'50.78 ( 25)/( 35)
4 14 服部EG9/H22A2/B 1'50.89 ( 18)/( 21)
5 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.01 ( 7)/( 34)
6 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'51.01 ( 14)/( 21)
7 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/M 1'51.07 ( 12)/( 12)
8 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'51.81 ( 24)/( 36)
9 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'51.97 ( 5)/( 30)
10 35 中谷 318/B 1'51.99 ( 21)/( 38)
11 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'52.09 ( 15)/( 26)
12 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'52.12 ( 12)/( 28)
13 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'52.33 ( 36)/( 37)
14 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'52.35 ( 14)/( 24)
15 15 黒澤EG9/H22A1/B 1'52.39 ( 4)/( 5)
16 16 中子EG9/H22A2/B 1'52.45 ( 12)/( 31)
17 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'52.48 ( 21)/( 31)
18 18 木下 318/Y 1'52.73 ( 18)/( 28)
19 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'52.80 ( 4)/( 15)
20 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'53.30 ( 18)/( 19)
21 23 影山 ｻﾆｰ/B 1'53.33 ( 6)/( 14)
22 100 土屋EG9/H22A1/Y 1'53.47 ( 7)/( 31)
23 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'54.91 ( 10)/( 16)
24 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'55.13 ( 13)/( 16)
25 22 茂木 318/Y 1'56.04 ( 10)/( 14)
26 21 一ﾂ山 318/Y 1'56.19 ( 9)/( 17)
27 5 真田 318/D 1'56.26 ( 5)/( 28)
28 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'56.68 ( 18)/( 18)
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1995-09-06 JTCC仙台ハイランド合同テスト 14:00-17:00 CLOUDY/DRY
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Pos. No. Name Lap Time (Lap)
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1 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'49.62 ( 29)/( 29)
2 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'50.17 ( 11)/( 38)
3 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/M 1'50.30 ( 28)/( 34)
4 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'50.33 ( 24)/( 30)
5 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'50.94 ( 20)/( 20)
6 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.00 ( 16)/( 28)
7 35 中谷 318/B 1'51.06 ( 26)/( 33)
8 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'51.10 ( 22)/( 25)
9 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'51.14 ( 16)/( 28)
10 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.23 ( 9)/( 34)
11 15 黒澤EG9/H22A1/B 1'51.49 ( 5)/( 17)
12 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'51.50 ( 8)/( 17)
13 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'51.90 ( 16)/( 18)
14 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'52.04 ( 16)/( 36)
15 18 木下 318/Y 1'52.11 ( 22)/( 28)
16 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'52.20 ( 16)/( 28)
17 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'52.24 ( 11)/( 37)
18 16 中子EG9/H22A2/B 1'52.32 ( 17)/( 24)
19 23 影山 ｻﾆｰ/B 1'52.58 ( 3)/( 6)
20 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'52.62 ( 16)/( 27)
21 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'53.82 ( 8)/( 9)
22 21 一ﾂ山 318/Y 1'55.26 ( 5)/( 10)
23 22 茂木 318/Y 1'55.29 ( 22)/( 31)
24 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'55.41 ( 8)/( 12)
25 5 真田 318/D 1'59.94 ( 3)/( 3)
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1995-09-05 JTCC仙台ハイランド合同テスト 10:00-12:00 FINE/DRY
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Pos. No. Name Lap Time (Lap)
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1 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'50.08 ( 20)/( 22)
2 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/M 1'50.61 ( 14)/( 16)
3 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'50.73 ( 14)/( 20)
4 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.02 ( 17)/( 24)
5 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'51.10 ( 8)/( 23)
6 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'51.22 ( 13)/( 15)
7 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'51.54 ( 9)/( 19)
8 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.87 ( 13)/( 20)
9 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'52.05 ( 13)/( 17)
10 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'52.38 ( 12)/( 19)
11 35 中谷 318/B 1'52.57 ( 10)/( 14)
12 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'52.58 ( 8)/( 17)
13 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'52.60 ( 22)/( 24)
14 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'52.68 ( 4)/( 8)
15 16 中子 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'52.78 ( 3)/( 8)
16 23 影山 ｻﾆｰ/B 1'52.91 ( 6)/( 11)
17 18 木下 318/Y 1'53.35 ( 19)/( 21)
18 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'53.36 ( 12)/( 13)
19 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'53.76 ( 13)/( 20)
20 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'54.15 ( 2)/( 8)
21 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'54.46 ( 2)/( 3)
22 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'54.86 ( 16)/( 19)
23 5 真田 318/D 1'55.89 ( 13)/( 20)
24 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'56.20 ( 3)/( 5)
25 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'58.29 ( 2)/( 5)
26 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 9'05.23 ( 2)/( 2)
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1995-09-05 JTCC仙台ハイランド合同テスト 14:00-16:00 FINE/DRY
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Pos. No. Name Lap Time (Lap)
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1 10 ｿｰﾊﾟｰ 318/M 1'50.01 ( 22)/( 30)
2 86 ﾍﾞﾙ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'50.09 ( 5)/( 27)
3 87 ﾘｰﾄﾞ ｳﾞｪｸﾄﾗ/M 1'50.26 ( 11)/( 37)
4 39 ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ ｴｸｼｳﾞ/B 1'50.92 ( 22)/( 30)
5 12 星野 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'50.99 ( 14)/( 25)
6 1 関谷 ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.08 ( 21)/( 41)
7 31 飯田 ｻﾆｰ/M 1'51.10 ( 12)/( 39)
8 37 ｸﾙﾑ ｴｸｼｳﾞ/B 1'51.32 ( 7)/( 36)
9 35 中谷 318/B 1'51.53 ( 26)/( 37)
10 32 鈴木 ｻﾆｰ/B 1'51.58 ( 18)/( 22)
11 25 影山 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'52.22 ( 26)/( 35)
12 3 長谷見 ﾌﾟﾘﾒｰﾗ/B 1'52.54 ( 23)/( 28)
13 51 本山 ｴｸｼｳﾞ/T 1'52.56 ( 29)/( 29)
14 19 金石 ｴｸｼｳﾞ/Y 1'52.71 ( 32)/( 32)
15 14 服部 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'52.89 ( 7)/( 7)
16 38 光貞 ｴｸｼｳﾞ/B 1'52.97 ( 2)/( 14)
17 18 木下 318/Y 1'53.04 ( 16)/( 32)
18 23 影山 ｻﾆｰ/B 1'53.12 ( 10)/( 17)
19 15 黒澤 ﾌｪﾘｵH22A/B 1'53.19 ( 3)/( 7)
20 17 金海 ｳﾞｪｸﾄﾗ/Y 1'54.19 ( 18)/( 25)
21 100 土屋 ﾌｪﾘｵH22A/Y 1'54.48 ( 2)/( 2)
22 8 見崎 ｶﾛｰﾗ/M 1'54.92 ( 9)/( 13)
23 5 真田 318/D 1'55.85 ( 31)/( 34)
24 6 寺田 ﾗﾝﾃｨｽ/M 1'55.91 ( 11)/( 17)
25 9 ｽｺｯﾄ ﾌｧﾐﾘｱ/M 1'56.62 ( 8)/( 11)
26 22 茂木 318/Y 1'57.06 ( 10)/( 14)
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ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３選手権シリーズ第８戦 レースレポート
大会名：ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ Ｆ３０００＆Ｆ３
日時：1995年９月３日（予選２日）
場所：静岡県 富士スピードウェイ（4.470 km）×２１周
天候：曇天
気温：２２℃
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ：ドライ
観客数：４１，０００人（決勝日）
９月３日、静岡県の富士スピードウェイで開催された全日本Ｆ３選手権シリーズ第８戦「ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ」において、ＡＮＡＢＵＫＩレーシングチームの本山 哲選手（ダラーラ３９５／無限）は、予選９番手からスタートし、そのまま順位をキープして２１周のレースを終えました。
〔公式予選〕
前回のＳＵＧＯラウンドではまった不調から抜け出せないままに向かえた第８戦。
午前に行われた公式予選一回目で、本山は１分３２秒２８０の９番手タイムをマーク。 午後の予選二回目でさらなるタイムアップが期待されたのだが、気温の上昇にともないコース・コンディションが悪化。本山はもとよりほとんど全員がタイムを伸ばせないまま午後のセッションは終了し、本山は総合９番手で公式予選を終えた。
〔決勝レース〕
何とか不調の流れを打破しようと、予選終了後、ドライバー、チーム、エンジン・サプライヤーの三者協議が行われ、第２戦筑波で優勝した時のエンジンに交換されることとなった。
しかしこの日の天候は、いまにも雨が降りだしそうな曇天。湿度も異常に高く、筑波戦のコンディションとはかけ離れていた。
午後１時２０分、シグナル・グリーンを合図に好スタートをきった本山は、順位をひとつあげて８番手で１コーナーに進入。つづくサントリーコーナーではさらに一台を抜いて７番手に浮上した。
ところが、最終コーナー立ち上がりからコントロール・ラインまでの数百メートルの間に、後ろの車にスリップ・ストリーミングを使われて抜き返され、９番手で１周目を終えた。
５周目の１コーナーで土屋武士選手をかわし、１３周目には前を走っていた川本篤選手のスピンにより、本山は７番手に再浮上した。
しかし、本山の逆襲もそこまでで、レース終盤には川本選手と早田岳史選手に捕まってしまい、結局９位でチェッカーを受けたのであった。
２戦連続で不本意な成績に終わったこの”どん底不調”は、もはやドライバーの本山ひとりの問題でないことは、このレポートをお読みの皆様ならお気づきのことだろう。
どん底不調にはまり込みそこから抜け出せない理由は、ひとつの原因に求められるものではなく、幾つかの原因が複雑に絡み合った結果なのだ。
そして、そのひとつひとつの原因究明と解明は、いまもチーム、ドライバー、エンジン・サプライヤーが全力を上げて取り組んでおり、決してなすがままにしているわけではないことだけは申し上げておきたい。
今シーズンも残り２戦。
きっとこのどん底から立ち直り再び表彰台の中央に立てるように、チーム一丸となってベストを尽くす所存である。
次戦は９月２４日、鈴鹿サーキットで行われます。
エイベックス童夢with無限レーシングチーム
１９９５年 全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第６戦 レースレポート
「チーム新体制、初レースは惜しくもリタイアに」
大会名：ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ Ｆ３０００＆Ｆ３
日時：1995年９月３日（予選２日）
場所：静岡県・富士スピードウェイ（4.470 km）×４５周
天候：曇天
気温：２３℃
ｺｰｽｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ：ドライ
観客数：４１，０００人（決勝日）
９月３日、静岡県の富士スピードウェイで開催された全日本Ｆ３０００選手権シリーズ第６戦「ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ」において、エイベックス童夢with無限レーシングチームの中野信治選手（童夢Ｆ１０４／無限ＭＦ３０８）は、初めて経験するブリヂストンタイヤを装着し、予選１０番手から好スタート。次々と自己のラップ・タイムを更新する好走を見せて関係者の注目を集めました。
しかし、ポジションをひとつ上げて９番手を走行していた２６周目、ヘアピン・カーブの進入時にマシンの姿勢を乱してスピンを喫し、残念ながらリタイアとなりました。
＜土曜日＞
'95年の全日本Ｆ３０００選手権第６戦は、童夢チームにとってまさにエポック・メイキングの一戦となった。
別のリリースで触れた通り、童夢チームはこのレースから、 '79年の本格的レース参戦いらい初めて、ブリヂストンタイヤのユーザーとなったのである。
また、すでに協力体制にあったエンジン・サプライヤーの（株）無限とのパートナーシップも強化され、チーム名称も”エイベックス童夢with無限レーシングチーム”に変更されることが決定した。
タイヤの変更は急な決定だったため、童夢チームでは事前のタイヤ・テストもできないまま富士戦を向かえた。
もちろん、積み重ねてきた膨大なデータは全て過去のものとなり、タイヤに関する一切がゼロからのスタートとなる。
レーシングマシンのタイヤの銘柄を替えるのは、普通乗用車のタイヤを替えるのとはわけが違う。
例えば、レース中の内圧の変化は各メーカーのタイヤによって異なるので、それぞれのタイヤの特性に合ったマシンの車高やギヤ比の設定値を見つけなければならない。
いわゆるタイヤのおいしいところ（最もグリップ力の良い周回）もメーカーごとに微妙に異なるので、予選のタイムアタックのタイミングにも注意の必要がある、等々．．。
ぶっつけ本番の予選を前にして、チームの面々の心情は期待と不安が半々、というのが偽りのないところだった。
だが、いよいよ予選が始まってしばらくすると、松本恵二監督以下、チーム・スタッフの胸にあった不安はあらかた消し飛んでしまった。
ノーマルのマシン・セッティングから、車高、フロント・ウイングの角度を微調整しただけで、中野のタイムは順調に伸びていく。しかも、何周アタックを繰り返しても、タイヤは非常に安定している。
まったくの手さぐり状態で始まった予選だったが、中野は暫定ポールの服部尚貴選手からコンマ７秒差の１分１７秒３５７で１１番手に。
また、午後から行われたフリー走行ではさらにタイムを上げ、セッション・トップの金石勝智選手からコンマ５秒差の１分１７秒４２７をマークした。
決勝レースを想定したフルタンク状態のテスト走行も行われたが、中野は予選で使ったタイヤでコンスタントに１分１９秒台前半から１８秒台後半の好タイムで周回。
服部選手や金石選手ら既存のＢＳ勢のフルタンク・タイムと何ら遜色ない中野のタイムに、チーム首脳陣の胸には安堵と期待が広がっていった。
＜日曜日＞
”日曜日は朝から雨”という天気予報を信じたほとんどのチームが、好天に恵まれた土曜日の予選に３セット中２セットのタイヤを投じていた。（残り１セットは、もちろん決勝レース用である）
ところが、この天気予報が大ハズレ。曇天かつ湿度がかなり高いながらも雨は降らず、しかも気温が土曜日よりも下がったため、日曜朝の最終予選は前日よりもタイムアップを望める好コンディションとなったのである。
前日のフリー走行である程度の手応えを掴んだ童夢チームでは、目標タイムを１分１６秒８００台に定め、中野をコースへ送りだした。
まだＢＳタイヤの特性を完全に把握するには至らなかったが、中野は使い古した２セットのタイヤを最後の最後まで活かしきり、目標を上回る１分１６秒７４５までタイムアップ。予選一回目よりひとつ前の総合１０番手のグリッドに駒を進めた。
関係者をヤキモキさせる灰色の雲が上空を流れ、一時小雨がコースを濡らしたものの、決勝が始まる前にそれはすっかり乾いていた。
午後２時５０分、いよいよ４５周の決勝レースが始まった。
過去５戦、平均して４台抜きの好ダッシュを見せている中野だが、今回もふたつポジションを上げて８番手で１コーナーをクリア。快調な滑り出しで勢いにのる中野は、前方でテールトゥノーズの６番手争いを展開する高木虎之介、山本勝巳両選手との間隔をぐんぐん詰めながら、２周目を終了コントロールラインを通過した。
ところが、３周目に入ったばかりの１コーナーで、その高木選手と山本選手が中野のスグ目の前で接触、スピンしたのである。
たまらず急ブレーキをかけたものの、２台に進路を塞がれ行き場を失った中野は、とっさに外側にステアリングを切ってグラベル・ベッドを走行。辛うじてコースに復帰したが順位は１０番手に後退してしまった。
さらに運が悪かったことに、急ブレーキとダート走行でマシンのバランスが狂ってしまったのだろう。それ以後、中野はマシンの激しい振動とやや甘く感じられるブレーキの効きに悩まされるのである。
暴れるマシンと格闘しながらも、中野は６周目には９番手に再浮上し、１０周目にはＭ・マルティニ選手と光貞秀俊選手の７番手争いに追いついた。
三つ巴の争いは延々と続くのだが、中野はなかなか前の２台を抜くことができない。
ラップタイムは前の２台とさほど変わらないどころか速いくらいなのだが、やはりマシンに不安を抱えるせいだろう、２台を抜くには決め手に欠いてしまうのだ。
抜きつ抜かれつで向かえたレースも半ばの２５周目、依然９番手をキープする中野の前には昨年のチャンピオン、Ｍ・アピチェラ選手が走っていた。
その２周ほど前から、アピチェラ選手は何かトラブルが発生したのだろう、ラップタイムがいっきに２秒近く落ちており、明らかに中野の勢いの方が勝っていた。
そして２６周目。中野はヘアピン前の高速コーナー・１００Ｒの進入でアピチェラ選手に追いついたのである。
が、これが不味かった。
何しろ中野のラップタイムはアピチェラ選手のそれを２秒近く上回っていたので、１００Ｒの右カーブを遠心力にのって立ち上がる瞬間、エイベックス童夢号は磁石に引き寄せられるようにアピチェラ選手のマシンにいっきに近づいてしまったのである。
慌てて中野がブレーキを軽くひと踏みしたとたん、エイベックス童夢号はドライバーの意思を離れ、自分勝手に右へ鼻先を向けた。
一瞬にしてクルリと方向を変える姿はまるでスケート選手のようだったが、スケートと違っていたのは回った先にタイヤバリアが巡らされていたことだ。
このようにして、新体制の初レースはあっけなく終わった。
マシンがドライバーの意思を無視した原因については、やはりレース序盤のやむを得ないダート走行に端を発していると思われるが、その真相はただいま京都のファクトリーにて究明中である。
ただ、ブリヂストンタイヤでのぶっつけ本番レースだったにも関わらず、中野＆エイベックス童夢号のレース中のラップタイムが、優勝したＡ・Ｇ・スコット選手や２位の星野一義選手らのタイムと遜色なかったことは、ブリヂストンはじめ関係者から大いに評価されていた。
今後、レースやタイヤ・テストのデータを元にタイヤとマシンとの正確なマッチングが図られれば、中野がトップ争いに加わるのはそう難しいことでないだろう。
次戦は９月１７日。十勝インターナショナルスピードウェイにて行われます。
ＡＬＬ ＪＡＰＡＮ ＧＴ ＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ
'95全日本ＧＴ選手権 Rd.5 SPORTSLAND SUGO
ＧＴインサイド・レポート Ｎｏ． 1 1995/ 9/ 6 FMOTOR4版
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１．全日本ＧＴ選手権 第５戦 ＳＵＧＯ ＧＴ選手権レース 9/9-10
予想エントリーリスト
ＧＴ１クラス（21台）
No. 車名 車種 ドライバー
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＃１ カルソニックスカイライン BNR33 影山正彦／星野一義
＃２ ZEXEL ワイズ スカイライン BNR33 都平健二／河合博之
＃３ ユニシアジェックススカイライン BNR33 長谷見昌弘
＃４ 中春スカイラインGTR BNR32 福山英朗／水野文則
＃５ マツダコレクション出光ポルシェ 993GT2 柏原浩一／田中実
＃８ FET SPORTS SUPRA JZA80 長坂尚樹
＃10 ジョンソン スカイライン BNR33 飯田章
＃15 プローバ ポルシェ ターボ 964T 古谷直広
＃19 JUNスカイラインGT-R BNR32 小林且雄
＃25 FEDEX 300Z-X Z32 山本勝巳
＃30 綜合警備PORSCHE 993GT2 山田洋二／田嶋栄一
＃34 STPタイサンポルシェ GT-2 993GT2 松田秀士／土屋武士
＃35 タイサン スターカードGT-2 993GT2 Ａ.リード／近藤真彦
＃36 トヨタ カストロール スープラ JZA80 関谷正徳／Ｍ.クルム
＃38 トヨタ スープラ JZA80 Ｅ.コマス
＃39 サード スープラGT JZA80 Ｊ.クロスノフ
＃41 京都近鉄ARP シルビア PS13 伊達邦夫／石川朗
＃55 JOMO R33 BNR33 鈴木利男
＃88 レインX タムラ ディアブロ ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ･ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ 和田孝夫／池沢さとし
＃99 KANEKO PORSCHE 964RSR 道上龍
＃100 BPオイル ポルシェ ターボ 964RSR 高橋国光／土屋圭市
ＧＴ２クラス（15台）
No. 車名 車種 ドライバー
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＊７ RE雨宮SuperG RX-7 FD3S 竹内浩典／松本晴彦
＊11 ムラウチ石森石油GTS-R HR31 石森浩元
＊13 マイクロロンAPP RX7 FC3S 早川篤／T.B.N.
＊17 東京科学技術専門学校RX7 FC3S 野上敏彦／輿水敏明
＊18 ATS-BM ERC RX-7 FC3S 福嶌稔大／川崎哲哉
＊21 BP アドバン M3 S14 一ツ山陽介／T.B.N.
＊22 橋本車体インテックスカイライン BNR32 水沼克夫／秋本光男
＊23 TKC 鈴木会計ポルシェ 964A 鈴木隆司／T.B.N.
＊26 タイサン BMW M3 S14 山梨順一／長嶋正興
＊28 タイサン BMW M3 S14 関根基司／武藤文雄
＊31 ナインテンGatoradeポルシェ 993RS 池谷勝則／袖山誠一
＊32 ランティック スカイライン BNR32 大山茂／T.B.N.
＊70 外国屋アドバンポルシェ 993RS 石橋義三／星野薫
＊71 SOUND STREAM M3 E30 山岸豪／黒須俊文
＊72 WAKO'S BMW M3 E36 牧口則雄／木下隆之
No.の＃はＧＴ１クラス、＊はＧＴ２クラスを表す
ＧＴアソシエイション事務局
インサイドレポート担当
古屋 知幸 = MGG01235 =
シビック決勝中に１コーナーで激しく振り出した雨は、すぐにやんでしまい、現
在はコース路面は完全にドライ。しかし、雲はひくく垂れこめ、いつ雨が振り出し
てもおかしくない。風は、ストレート追い風が強い。
フォーメーションラップが終了し、グリーンライトと共にレーススタート。
上位トップ３は、まずまずのスタートを決め、順位通り１コーナーに進入してき
た。
予選４番手からスタートだった#８ 早田 岳史はスタートをミス。後方集団に埋
もれている。このおかげで５番手スタートの#３ フィリップ・ペーターが４位とな
る。
５番目にコーナーに進入してきたのは、#33 道上 龍。続いて#27 川本 篤とい
う順位だ。
LAP ２：#３ フィリップ・ペーターは１周目を周回してくる間に、#2 脇坂 寿一
を攻略し３位に這いあがってきている。
順位は#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#23 加藤 寛規、#３ フィリップ・
ペーター、#2 脇坂 寿一、#33 道上 龍、#27 川本 篤。
まだまだ各車の間隔は非常に接近していて、すべての車両がバトルを行っ
ている。
LAP ３：#３ フィリップ・ペーターはメインストレートでスリップから#23 加藤
寛規のインを奪い、２位まで順位を上げてきた。一方トップの#7 ペドロ
・デ・ラ・ローサは２位との差を徐々に広げ始めている。
順位は、#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#３ フィリップ・ペーター、#23
加藤 寛規、#2 脇坂 寿一、#33 道上 龍、#４J 西宮 圭一。
LAP ４：トップと２位の差は更に明確に広がり始めた。
#33 道上 龍のスピードが上がらないのに乗じたＪクラスの#４J 西宮
圭一がメインストレートでインを奪って総合５番手まで浮上してきた。し
かし、トップ集団の４台とはかなり距離が離れ始めている。
LAP ５：トップと２位の差が、今度は縮まり始め、トップ４台はほぼ等間隔で走行
をしている。
LAP ６：トップと２位の差は明らかに接近し始め、ほぼテール・トゥ・ノーズ状態。
ここで#2 脇坂 寿一がメインストレートでスリップから#23 加藤 寛規
のインを奪い、これをパス。３番手に順位を上げる。
LAP ７：#7 ペドロ・デ・ラ・ローサと#３ フィリップ・ペーターのトップ争いは
激しさを増し始め、#３ フィリップ・ペーターはストレートでなんとか並
びかけようとインを伺う。しかし、残念ながら成功はしない。
LAP ８：#３ フィリップ・ペーターは１コーナーで#7 ペドロ・デ・ラ・ローサの
サイド・バイ・サイドまで並びかけ、このままサントリーコーナーまで並
走してようやくトップの座を手に入れた。
４位に転落した#23 加藤 寛規はトップ３台と次第に間隔を取られてしま
う。
LAP ９：順位は、#３ フィリップ・ペーター、#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#2 脇
坂 寿一、#23 加藤 寛規、#４J 西宮 圭一、#33 道上 龍。
トップ３台は、非常に接近したままバトルをしている。ストレートで３台
が真横に並んだまま走行。#３ フィリップ・ペーターが一番イン側をキー
プ。#7 ペドロ・デ・ラ・ローサは真ん中。#2 脇坂 寿一がアウト側だ。
まず、#2 脇坂 寿一がこのままでは１コーナーをクリア出来ないと判断
し、後ろに下がる。しかし、#３ フィリップ・ペーターと#7 ペドロ・デ
・ラ・ローサはゆずらないままコーナーにアプローチ。#7 ペドロ・デ・
ラ・ローサはアウトから強引にかぶせようとするが、#３ フィリップ・
ペーターが順位を守りきった。
LAP 10：トップを奪われた#7 ペドロ・デ・ラ・ローサだが、このままに済ますわ
けがなく、ストレートであっさりインをゲットし、そのまま１コーナーで
はトップへと返り咲いた。
LAP 11：トップ２台はテール・トゥ・ノーズ。
ここで背後から忍び寄っていた４位#23 加藤 寛規がストレートで#2 脇
坂 寿一のインを奪い、３位に浮上。
順位は、#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#３ フィリップ・ペーター、#23
加藤 寛規、#2 脇坂 寿一、#４J 西宮 圭一、#33 道上 龍。
５位争いも、し烈になってきているようだ。
LAP 12：トップ２台の差は、0.527秒。
３位争いは未だに続いている。今度は#2 脇坂 寿一が１コーナーブレー
キングで#23 加藤 寛規をパスするが、ブレーキが遅れすぎたためアウト
側にふくらんで姿勢を乱してしまった。この隙に#23 加藤 寛規はまた#2
脇坂 寿一を抜きかえして、３位の座をキープする。
LAP 13：トップ２台の間隔は0.768秒に広がった。
LAP 14：トップ２台の差は0.917秒まで広がってしまった。どうやら#３ フィリッ
プ・ペーターのペースが上がらなくなってきているらしい。３番手との差
が急速に縮まってゆく。
４番手に甘んじていた#2 脇坂 寿一がようやくストレートで#23 加藤
寛規のスリップからインを奪い、パス。３番手に浮上する。
LAP 15：順位は、#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#３ フィリップ・ペーター、#2 脇
坂 寿一、#23 加藤 寛規、#33 道上 龍、#４J 西宮 圭一。
#7 ペドロ・デ・ラ・ローサはどうやら独走態勢を築きつつある。
そのかわり２番手争いがし烈だ。ストレートで#３ フィリップ・ペーター
のテールにしっかりと食らいついている#2 脇坂 寿一だが、今一歩伸び
が足りずにパスするまでは至らない。
４位に転落した#23 加藤 寛規は、少し間隔をあけている。
LAP 16：#2 脇坂 寿一はようやくストレートで#３ フィリップ・ペーターを捉え
たが、#３ フィリップ・ペーターはイン側を必死でキープしているため、
#2 脇坂 寿一はアウトからかぶせて見事にパス！！ ２番手だ。
LAP 17：３番手に転落した#３ フィリップ・ペーターの背後から#23 加藤 寛規が
襲いかかる。#３ フィリップ・ペーターはまたもインをキープし、なんと
か#23 加藤 寛規の攻撃をかわすが、ブレーキングがぎりぎりで１コー
ナーで姿勢をかなり乱しながらのコーナリングとなっている。
LAP 18：またもストレートで#23 加藤 寛規が仕掛け、インを奪われてしまった#３
フィリップ・ペーターはなすすべもなく４位に後退する。
LAP 19：#３ フィリップ・ペーターはペースが上がらないようで、#23 加藤 寛規
との間隔が広がってゆく。
順位は、#7 ペドロ・デ・ラ・ローサ、#2 脇坂 寿一、#23 加藤 寛規、
#３ フィリップ・ペーター、#４J 西宮 圭一、#33 道上 龍。
LAP 20：トップと２位の差は0.952秒。
トップ４台は、それぞれ間隔を開けての走行。
LAP 21：#４J 西宮 圭一と争っていた#33 道上 龍だったが、ようやくここに来
てストレートエンドで#４J 西宮 圭一をパス。５位に上がってきた。
チェッカードフラグ。
/*** FMOTOR4 SUB-SYSOP 山川 順治/PEE00630(RIJ) ***/
心配された雨は降ってきていないが、最終コーナー付近から霧が湧き出てくると
いう不安定な状況の中、決勝の幕は切って落とされた。
フォーメーションラップが終了し、グリッドにつくところで#９ マウロ・マル
ティニが自分のグリッドより前に停止ししてしまったために、いったんバックして
本来のグリッドに戻った。ここでようやくレッドライトが点灯し、幾分短めにグ
リーンとなった。
ポールポジションの#15 鈴木 利男はスタートに失敗、#11 トム・クリステンセ
ンと#19 星野 一義にかわされてしまう。二人はクリステンセンがイン側、星野が
アウト側で１コーナーに並んだまま飛び込んできた。しかし、この勝負はイン側を
キープしたクリステンセンの勝ちとなった。
続いてポールだったにもかかわらずスタートに失敗した#15 鈴木 利男、７位グ
リッドからジャンプした#27 影山 正彦、#25 山本 勝巳という順。
ここで#24 服部 尚貴がヘアピンでスロー走行。そのままコースサイドにマシン
を止めてしまった。またも、ミッショントラブルか？
LAP ２：トップの#11 トム・クリステンセンに#19 星野 一義は迫る。後方では
#20 Ａ・Ｇ・スコットが驚異的な追いあげで、４番手の座を確保してい
る。
#21 ミハエル・クルムがここでピットイン。
LAP ３：#19 星野 一義がストレートで#11 トム・クリステンセンのイン側に並び
かけ、あっさりとこれをパス。トップへ！！
また、この背後で#15 鈴木 利男のインを奪った#20 Ａ・Ｇ・スコットが
３位に浮上してきた。
ここで#25 山本 勝巳と#８ 中野 信治、#64 高木 虎之助が１コーナー
で接触！！ #25 山本 勝巳はコーナーアウトの路面に車を止めたが、エ
ンジンがストール。ドライバーはそのまま降りてしまった。#８ 中野 信
治はグラベルからそのままコースに戻り、走行を続行。#64 高木 虎之助
もスピンしたがなんとかコースに戻った。
LAP ４：#19 星野 一義は１分19.418秒を出して、いくぶん#11 トム・クリステン
センを突き放しにかかる。好調な#20 Ａ・Ｇ・スコットは２位の#11 トム
・クリステンセンをメインストレートでかわし、２位に。
LAP ５：３位にドロップした#11 トム・クリステンセンだが、さらに４位の#15 鈴
木 利男にもメインストレートでスリップに入られてしまう。#15 鈴木
利男はイン側を伺うが、残念ながらパスするまでは届かない。
順位は、#19 星野 一義、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#11 トム・クリステン
セン、#15 鈴木 利男、#27 影山 正彦、#１ マルコ・アピチェラ。
LAP ６：#15 鈴木 利男はついに１コーナーで#11 トム・クリステンセンを捉え、
インからこれをかわし、３位に。
ここで#30 岡田 秀樹が１コーナーでスピン。コース上にストップしたと
ころを見た#28 近藤 真彦がコーナーで曲がりきれなくなりまっすぐグラ
ベルに突っ込んでしまった。マッチはこのままコックピットを離れた。#30
岡田 秀樹はコースに戻って走行を続行。
LAP ７：トップ#19 星野 一義と２位#20 Ａ・Ｇ・スコットの差は２秒。
LAP ８：トップと２位の差は、2.228秒。
LAP ９：トップと２位の差は、1.1秒と突然つまった。
LAP 10：#19 星野 一義のタイムは１分19.081秒と、あまりタイムが上がってこな
い。これにおいつきつつある#20 Ａ・Ｇ・スコットだが、これ以上に彼に
迫ってきているのが、#15 鈴木 利男だ。その差は0.8秒しかない。
LAP 11：順位は、#19 星野 一義、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#15 鈴木 利男、#11
トム・クリステンセン、#27 影山 正彦、#１ マルコ・アピチェラ。
LAP 12：#15 鈴木 利男は１分18.496秒を出し、#20 Ａ・Ｇ・スコットとの差をさ
らにつめてきている。
LAP 13：トップ#19 星野 一義は18.415秒、２位#20 Ａ・Ｇ・スコットは18.234
秒、３位#15 鈴木 利男は18.407秒。スコットは鈴木 利男が迫っている
のを察して、タイムを上げてきたか。
LAP 14：#19 星野 一義のタイムは19.117秒。タイムが上がらないために、#20
Ａ・Ｇ・スコットとの差はどんどん縮まってきている。
LAP 15：#19 星野 一義と#20 Ａ・Ｇ・スコットの差はついに0.343秒差まで縮
まってしまった。スコットは１コーナーではイン側に車を降って星野を牽
制している。
LAP 16：#20 Ａ・Ｇ・スコットがついにストレートで#19 星野 一義を捉え、
トップへ！！
LAP 17：順位は#20 Ａ・Ｇ・スコット、#19 星野 一義、#15 鈴木 利男、#11 ト
ム・クリステンセン、#27 影山 正彦、#１ マルコ・アピチェラ。
星野のタイムは19.751秒、対する鈴木 利男は18.771秒。
LAP 18：１位から３位までは非常に接近して走行をしている。
LAP 19：１位#20 Ａ・Ｇ・スコットと２位#19 星野 一義の差は1.24秒差。
LAP 20：１位と２位の差は、1.351秒差。
順位は、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#19 星野 一義、#15 鈴木 利男、#11
トム・クリステンセン、#27 影山 正彦、#１ マルコ・アピチェラ。
LAP 21：１位と２位の差は、1.059秒差。#19 星野 一義は１分18.241秒を出し、
タイムを上げてきた。レース序盤のタイムダウンは、タイヤ温存策だった
のか！？
LAP 22：１位と２位の差は、0.777秒差まで縮まってきた！！
LAP 23：#20 Ａ・Ｇ・スコットが迫ってきた#19 星野 一義を突き放すべくタイム
アップ。差は1.208秒に広がった。
LAP 24：#20 Ａ・Ｇ・スコットは１分18.195秒、#19 星野 一義は１分18.722秒。
その差は、1.735秒まで広がってしまった。
LAP 25：１位と２位の差は1.925秒まで広がってきた。レースは#20 Ａ・Ｇ・ス
コットに完全にコントロールされている。
#３ 金石 勝智はスタートで出遅れ、後方に沈んでいたが、この周１分
18.035秒というベストラップを叩き出しながら、激しい追いあげを展開し
ている。#１ マルコ・アピチェラがタイムをダウンさせている好きに、６
位まで上げている。
順位は、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#19 星野 一義、#15 鈴木 利男、#11
トム・クリステンセン、#27 影山 正彦、#３ 金石 勝智。
LAP 26：１位と２位の差は、1.934秒。
#８ 中野 信治がヘアピンで突然コースアウト。そのままリタイヤへ。
LAP 27：あっという間に#27 影山 正彦に追い付いた#３ 金石 勝智は、ヘアピン
でテール・ツゥ・ノーズ。
LAP 28：ついにストレートで#３ 金石 勝智がインから#27 影山 正彦をパス。
５位に。
LAP 30：順位は、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#19 星野 一義、#15 鈴木 利男、#11
トム・クリステンセン、#３ 金石 勝智、#27 影山 正彦。
#15 鈴木 利男はタイムが落ち、遅れはじめたか？
LAP 32：#15 鈴木 利男がタイムを落としているのを見た#11 トム・クリステンセ
ンがタイムアップ。１分18.811秒を出す。その後ろの#３ 金石 勝智は、
１分18.218秒と、未だその勢いは衰えない。
LAP 33：トップ#20 Ａ・Ｇ・スコットと#19 星野 一義のさは1.917秒。見事にス
コットに星野はコントロールされているか？ 星野と#15 鈴木 利男の
差は1.9秒。４位#11 トム・クリステンセンと５位#３ 金石 勝智の差は
3.7秒ほど。#３ 金石 勝智は18.087秒というタイムを出し、ぐんぐん
迫ってゆく。
LAP 35：#６ 光貞 秀俊が#27 影山 正彦の背後に急激に近づき始めている。
LAP 36：#６ 光貞 秀俊がストレートで#27 影山 正彦を捉え、見事パス！！
６位へアップ。
#３ 金石 勝智は１分17.868秒というベストラップを叩き出し、#11 トム
・クリステンセンを追いあげる。
LAP 37：４位#11 トム・クリステンセンと５位#３ 金石 勝智のさは1.6秒まで
迫ってきた。
LAP 38：４位・５位のさは1.2秒差。#３ 金石 勝智はまだ17.988秒というタイム
で追いあげ続けている。
LAP 39：追い付かれつつある#11 トム・クリステンセンも必死だが、#３ 金石 勝
智は17.871秒を出し、その差は0.8秒差まで近づいた。ヘアピンでは完全
にテール・トゥ・ノーズだ。
LAP 40：#３ 金石 勝智17.832秒というベストラップタイムを叩き出して見せ、つ
いにメインストレートで#11 トム・クリステンセンをかわし、４番手に
アップ！！
LAP 41：順位は、#20 Ａ・Ｇ・スコット、#19 星野 一義、#15 鈴木 利男、#３
金石 勝智、#11 トム・クリステンセン、#６ 光貞 秀俊。
#３ 金石 勝智は強烈なタイムを叩き出し続けていたが、ここで１８秒台
までタイムダウン。３位までは５秒ほどある為、レースをまとめに入った
か？
LAP 44：#３ 金石 勝智は18.009秒を出している。対する#15 鈴木 利男は18.509
秒にタイムを上げ、牽制。
LAP 45：ファイナルラップ！！
なんと１コーナーで深く突っ込みすぎた#３ 金石 勝智がブレーキングで
スピン。グラベルに捕まってしまい、そのままリタイヤに！！ ３位の座
が目の前にあったと言うのに、何故そこまで責めたのか？
チェッカードフラグ。
/*** FMOTOR4 SUB-SYSOP 山川 順治/PEE00630(RIJ) ***/
天候は、曇り。ストレートは肌寒い強い追い風にさらされ、午後には雨が降るか
もしれないという中、日曜日の最終予選の火ぶたはきって落とされた。
まず先頭を切ってサーキットに飛び出したのは、機能の第一次予選で18番手と振
るわなかった#65 黒澤 琢弥だった。
予選終了前３０分前の順位は、#１ マルコ・アピチェラの１分16.975秒、#11
トム・クリステンセン17.206秒、#８ 中野 信治17.245秒、#３ 金石 勝智17.467
秒、#19 星野 一義17.731秒というオーダー。まだ、昨日服部が叩き出した暫定予
選のタイム１分16.626秒を越えるタイムは出てこない。
予選終了28分前、#15 鈴木 利男が１分16.791秒と服部のタイムに迫る。もちろ
んこのセッション１番手のタイムだ。
予選終了25分前、霧雨がしとしと降り始めたが、路面に影響が出るほどではな
い。しかし今後の予選の展開はどうなるか。
予選終了20分前、順位は#15 鈴木 利男、#１ マルコ・アピチェラ、#20 Ａ・Ｇ
・スコット、#３ 金石 勝智、#11 トム・クリステンセン、#８ 中野 信治。
予選終了19分前、#３ 金石 勝智が１分16.892秒で２位に。
#19 星野 一義が１分16.534秒で服部のタイムも突き破ってトップへと踊り出
た。
予選終了14分前、#24 服部 尚貴が１分16.404秒を出し、星野のタイムを越えて
トップへ。
予選終了13分前、#64 高木 虎之助が１分16.645秒を出し、３位へ。
予選終了12分前、#24 服部 尚貴が自分のタイムを更に更新し、１分16.363秒。
もちろんトップだ。
予選終了11分前、#11 トム・クリステンセンが１分16.218秒を出し、１位の座を
奪い取る。
予選終了10分前、順位は#11 トム・クリステンセン、#24 服部 尚貴、#19 星野
一義、#15 鈴木 利男、#64 高木 虎之助、#８ 中野 信治。
ここで#15 鈴木 利男が１６秒台を一気に破り、１分15.919秒でトップに踊り出
てきた。
#19 星野 一義も１分16.255秒を出し、３位だ。
予選終了１分前、#19 星野 一義が自己タイムをわずかに更新し、１分16.719秒
を出すが、３位の座は変わらず。
ここでチェッカードフラグが振られ、予選は終了した。
/*** FMOTOR4 SUB-SYSOP 山川 順治/PEE00630(RIJ) ***/
(全９戦中６戦終了)
1995 3 4 5 5 7 9 9 10 11
Japan / / / / / / / / /
Formula 3000 19 9 7 21 30 3 17 15 19
Championship 鈴 富 美 鈴 菅 富 十 富 鈴
Drivers-point 鹿 士 祢 鹿 生 士 勝 士 鹿
有効 総合
Po-No-Driver--------- Rd.1--- 2--- 3--- 4--- 5--- 6--- 7--- 8--- 9--- Poi- Poi
1 15 鈴木 利男 2 ｜ 6 9 0 4 21 21
2 11 Ｔ.クリステンセン 3 ｜ 9 6 0 3 21 21
3 24 服部 尚貴 9 ● 0 0 2 0 11 11
3 64 高木 虎之介 0 2 0 9 0 11 11
5 19 星野 一義 0 雨 4 1 0 6 11 11
6 9 Ｍ.マルティニ 1 1 4 3 2 11 11
7 20 Ａ.Ｇ.スコット 0 の 0 0 1 9 10 10
8 65 黒澤 琢弥 6 0 3 0 0 9 9
8 25 山本 勝巳 0 た 3 0 6 0 9 9
10 27 影山 正彦 4 0 0 0 1 5 5
11 8 中野 信治 0 め 0 0 4 0 4 4
12 3 金石 勝智 0 0 2 0 0 2 2
1 Ｍ.アピチェラ 0 レ 0 0 0 0 0 0
5 Ｊ.クロスノフ 0 0 0 0 0 0 0
7 影山 正美 0 ｜ 0 0 0 0 0 0
10 飯田 章 0 0 - 0 0 0 0
17 Ｔ.ダニエルソン 0 ス - - - - 0 0
21 Ｍ.クルム - 0 0 0 0 0 0
33 清水 正智 - 中 - - - 0 0 0
30 岡田 秀樹 - 0 0 0 0 0 0
28 近藤 真彦 - ● - 0 0 0 0 0
6 光貞 秀俊 - 止 - 0 - 0 0 0
10 羽根 幸浩 - ｜ - 0 - - 0 0
*********************************:********************************************
* １位から６位までに９-６-４-３-２-１のポイント
* ( ) 内は有効ポイント外
* 全９戦のうち６戦（全レースの７０％，小数点以下四捨五入）の有効ポイント制
///// PDD01523 伊東 昭雄 /////
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ３０００ レース結果表 *
* 1995.09.03 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 20 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･G･ｽｺｯﾄ (GB) 神奈川クリニックLOLA MCS 45 59'05.736 203.962
2 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA 45 59'07.161 203.880
3 15 鈴木 利男 (J) パーソンズ レーシング ローラ 45 59'10.443 203.692
4 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) コスモオイルローラムゲン 45 59'19.289 203.186
5 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨｰﾆ (I) SHIONOGI LOLA 45 59'26.227 202.790
6 27 影山 正彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 45 59'32.069 202.459
7 6 光貞 秀俊 (J) 5ZIGEN LOLA 45 59'39.063 202.063
8 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ (I) 5ZIGEN REYNARD 45 59'54.974 201.169
9 65 黒澤 琢弥 (J) PIAA REYNARD 45 59'57.473 201.029
10 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ (USA) 5ZIGEN LOLA 45 59'57.825 201.009
11 10 飯田 章 (J) SHIONOGI LOLA 45 59'58.520 200.971
12 64 高木虎之介 (J) PIAA REYNARD 45 59'59.326 200.926
13 3 金石 勝智 (J) LOLA JUDD 44
14 30 岡田 秀樹 (J) GULLWING LOLA 44 59'24.215 198.390
15 33 清水 正智 (J) エクセルコート ローラ 41 1:00'02.364 182.888
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
8 中野 信治 (J) avex童夢F104無限 25 クラッシュ
7 影山 正美 (J) ADVAN ローラ MF308 22 ミッショントラブル
21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) 神奈川クリニック LOLA MCS 7 マシン.トラブル
28 近藤 真彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 5 グラベル.ストップ
25 山本 勝巳 (J) X-JAPAN REYNARD 2 スピン.ストップ
24 服部 尚貴 (J) Le Man's REYNARD 0 マシン.トラブル
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 14:53'59 フィニッシュ 15:53'04.736
参加台数 : 21 台 出走台数 : 21 台 完走台数 : 15 台
ベストタイム No. 3 ( 金石 勝智 ) 1'17.832 39/44 206.753 km/h
変更がなければ正式結果とします｡
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ－３ レース結果表 *
* 1995.09.03 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 周回 所要時間 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｰｻ TOM’S ダラーラ F395 21 32'18.671 173.825
2 2 脇阪 寿一 ASSO DALLARA 無限 21 32'19.396 173.760
3 23 加藤 寛規 THE・NEXT・ONE 無限 21 32'21.224 173.596
4 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾍﾟｰﾀｰ TOMEI SPORT OPEL 21 32'21.737 173.550
5 33 道上 龍 ダイイチF395 TOM’S 21 32'26.539 173.122
6 4 J 西宮 圭一 TOMEI SPORT OPEL 21 32'26.798 173.099
7 27 川本 篤 ASAHI KIKO F395 21 32'33.054 172.545
8 8 早田 岳史 TOM’S ダラーラ F395 21 32'33.609 172.496
9 6 本山 哲 ダラーラ395無限 21 32'35.033 172.370
10 16 J 土屋 武士 ENDLESS F394 21 32'44.937 171.501
11 26 立川 裕路 MORISAWAレーシング395 21 32'45.136 171.484
12 17 J 谷川 達也 ALEXEL・F394 21 32'55.288 170.602
13 21 島守 広 CIBIE・ステラF395 21 32'55.378 170.595
14 11 J 井出 有治 boutique Z2 F393 21 32'56.204 170.523
15 38 J 浅見 武 イエローハットダッラーラ393 21 32'56.809 170.471
16 12 J 歌川 拓 東京MCオイルダラーラ393 21 32'58.169 170.354
17 87 大西太一郎 TOKYO NEWSダラーラ 21 32'58.767 170.302
18 36 J 篠宮 正 アイチ製函アルファBSSダラーラ 21 33'25.969 167.993
19 24 J ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ チーム スリランカ F393 21 33'54.134 165.667
----------------------------- *** 以上 完走 *** -------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
スタート 13:24'12 フィニッシュ 13:56'30.671
参加台数 : 20 台 出走台数 : 19 台 完走台数 : 19 台
ベストタイム No. 2 ( 脇阪 寿一 ) 1'31.543 6/21 175.786 km/h
変更のない場合は正式結果とします。
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ３０００ 公式予選正式結果表 *
* 1995.09.03 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 15 鈴木 利男 (J) パーソンズ レーシング ローラ 1'15.919 35 211.963
2 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) コスモオイルローラムゲン 1'16.218 32 211.131
3 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA 1'16.255 31 211.029
4 24 服部 尚貴 (J) Le Man's REYNARD 1'16.363 36 210.730
5 64 高木虎之介 (J) PIAA REYNARD 1'16.370 35 210.711
6 3 金石 勝智 (J) LOLA JUDD 1'16.424 35 210.562
7 27 影山 正彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'16.481 27 210.405
8 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ (I) 5ZIGEN REYNARD 1'16.739 21 209.698
9 20 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･G･ｽｺｯﾄ (GB) 神奈川クリニックLOLA MCS 1'16.741 28 209.692
10 8 中野 信治 (J) avex童夢F104無限 1'16.745 42 209.681
11 25 山本 勝巳 (J) X-JAPAN REYNARD 1'16.820 41 209.477
12 7 影山 正美 (J) ADVAN ローラ MF308 1'16.840 41 209.422
13 6 光貞 秀俊 (J) 5ZIGEN LOLA 1'17.041 44 208.876
14 30 岡田 秀樹 (J) GULLWING LOLA 1'17.097 33 208.724
15 21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) 神奈川クリニック LOLA MCS 1'17.265 21 208.270
16 10 飯田 章 (J) SHIONOGI LOLA 1'17.549 44 207.508
17 65 黒澤 琢弥 (J) PIAA REYNARD 1'17.579 39 207.427
18 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨｰﾆ (I) SHIONOGI LOLA 1'17.648 42 207.243
19 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ (USA) 5ZIGEN LOLA 1'18.134 34 205.954
20 28 近藤 真彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'18.319 37 205.467
21 33 清水 正智 (J) エクセルコート ローラ 1'19.480 40 202.466
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'23.744
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ３０００ クォリファイセッション２(最終公式予選) *
* 1995.09.03 天候 : 曇り コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 15 鈴木 利男 (J) パーソンズ レーシング ローラ 1'15.919 19 211.963
2 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) コスモオイルローラムゲン 1'16.218 17 211.131
3 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA 1'16.255 21 211.029
4 24 服部 尚貴 (J) Le Man's REYNARD 1'16.363 20 210.730
5 64 高木虎之介 (J) PIAA REYNARD 1'16.370 21 210.711
6 3 金石 勝智 (J) LOLA JUDD 1'16.424 20 210.562
7 27 影山 正彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'16.481 15 210.405
8 8 中野 信治 (J) avex童夢F104無限 1'16.745 23 209.681
9 25 山本 勝巳 (J) X-JAPAN REYNARD 1'16.820 19 209.477
10 7 影山 正美 (J) ADVAN ローラ MF308 1'16.840 23 209.422
11 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ (I) 5ZIGEN REYNARD 1'16.975 7 209.055
12 20 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･G･ｽｺｯﾄ (GB) 神奈川クリニックLOLA MCS 1'17.012 14 208.954
13 6 光貞 秀俊 (J) 5ZIGEN LOLA 1'17.041 22 208.876
14 30 岡田 秀樹 (J) GULLWING LOLA 1'17.097 17 208.724
15 21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) 神奈川クリニック LOLA MCS 1'17.265 18 208.270
16 10 飯田 章 (J) SHIONOGI LOLA 1'17.549 23 207.508
17 65 黒澤 琢弥 (J) PIAA REYNARD 1'17.579 22 207.427
18 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨｰﾆ (I) SHIONOGI LOLA 1'18.087 22 206.078
19 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ (USA) 5ZIGEN LOLA 1'18.198 18 205.785
20 28 近藤 真彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'18.319 21 205.467
21 33 清水 正智 (J) エクセルコート ローラ 1'19.480 22 202.466
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
14時50分から、Ｆ３０００の公開練習が行われた。
このセッションで注目を集めたのは金石勝智。午前中に行われた予選を上回
るタイムを出して、明日のポールポジション争いに名乗りをあげた。
また、星野一義も予選では切れなかった１分17秒を破った。練習走行で16秒
台に入ったのは、この二人だけである。
他にも、外国人ドライバー達や、高木虎之介や中野信治といった若手も、明
日のセッティングを進めながら上位に顔をみせている。
また、１回目の予選で、セッティングによって不本意な結果だった黒澤琢弥
や、ギアボックストラブルでまともに走ることの出来なかったミハエル・クル
ムが上位に顔を出してくると思われる。
明日の静岡県東部地方は、「曇、昼過ぎまで時々雨 ところにより雷を伴う」
という、複雑な天気予報がされている。
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
14時０分、予選開始。
非常に動きが遅く、コースインするマシンは６台である。
３分経過：＃16Ｊ土屋武士が１分34秒５５１。
４分経過：＃21島守広が１分35秒２８３。＃33道上龍が１分33秒台に入る。
５分経過：この時点でコースに入ったマシンは、まだ７台。
＃16Ｊ土屋が１分33秒７３９、＃33道上が＃33秒２５４。
６分経過：＃６本山が１分33秒１０８でトップ。
７分経過：＃33道上が１分33秒０１５。トップを奪い返す。
９分経過：＃６本山が１分32秒５７０。またもトップが入れ替わる。
10分経過：この時点での順位は
＃６本山－＃33道上－＃16Ｊ土屋－＃21島守－＃12Ｊ歌川－＃11井出
＃26立川祐路が１分33秒３１５で４位に。
11分経過：＃６本山が更にタイムを縮めて１分32秒５１２。
13分経過：＃３ペーターが１分32秒８４８。
19分経過：＃26立川が１分32秒６６０。
20分経過：この時点での順位は
＃６本山－＃３ペーター－＃26立川－＃33道上－＃27川本－＃16Ｊ土屋
＃４Ｊ西宮が１分32秒台に入る。
26分経過：＃27川本が１分32秒９１５で６位。
28分経過：＃３ペーターが１分31秒９０３で１位に。
29分経過：＃33道上が１分32秒１０４で２位に上がる。
30分経過：チェッカー。最後のラップで、タイムアップを果たしたのは、
＃16Ｊ土屋が１分32秒４２４
＃３ペーターが１分31秒７３５
＃27川本が１分31秒０５２
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
９時40分、グリーンフラッグが振られて、予選開始。
５分経過：この時点でのトップは＃17Ｊ谷川達也。しかし、まだ１分39秒台で
ある。
９分経過：＃11Ｊ井出有治が１分32秒８２５でトップに。
10分経過：＃２脇坂寿一が１分33秒５３５で４位。
17分経過：＃23加藤寛規が１分32秒３０４を出してトップを奪う。
18分経過：＃６本山哲も32秒台。１分32秒５４０で２位につける。
19分経過：＃27川本篤が１分32秒６３７で４位へ。その直後、＃11Ｊ井出が
１分32秒６２７を出して３位。
＃６本山がタイムを縮めて１分32秒２８０。
20分経過時点での順位は、
＃23加藤－＃６本山－＃11Ｊ井出－＃26立川－＃３ペーター－＃27川本
＃23加藤が１分32秒１０６と、後続を引き離す。
21分経過：＃８早田が１分32秒０５９で１位に。＃26立川は１分32秒４８６で
５位。
22分経過：＃２脇坂が１分32秒０４５でわずかに早田を上回り、トップにたつ。
23分経過：＃４Ｊ西宮が４位、＃３ペーターが６位に上がる。＃４Ｊ西宮は、
Ｊクラスのトップである。
24分経過：＃７ペドロ・デ・ラ・ローサがついに１分31秒６９９を叩き出す。
＃８早田も１分31秒７９５で続く。
25分経過：＃３ペーターも１分31秒９２１で３位へ。＃２脇坂が１分31秒５０６
でトップへ。
27分経過：＃７デ・ラ・ローサが１分31秒４５７で再び１位。
28分経過：＃23加藤が１分31秒４６４でトップに迫る。
29分経過：＃87大西太一郎と＃17Ｊ谷川がヘアピンでストップ。接触か？
30分経過：チェッカー
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
全日本Ｆ３第８戦：FUJI INTER F3000予選第１回目レポート
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セッショントップはフィリップ・ペーター
しかし、ペドロ・デ・ラ・ローサには届かず
全日本Ｆ３選手権第８戦予選２回目は、フィリップ・ペーター（DALLARA/
OPEL C20）が予選１回目の自己のタイムを更新し、セッションでのトップを奪っ
た。しかし、ペドロ・デ・ラ・ローサのタイムには届かず、総合順位では５位
となった。
その他、川本篤（DALLARA F395/TOYOTA 3S-G）らも自己のタイムを上回った
が、ほとんどが順位を入れ替えるまでには至らなかった。
ペドロ・デ・ラ・ローサ、加藤寛規、脇坂寿一ら、第１回目の上位陣が待機
する中、セッションは進んでいった。風に涼しさを感じるとはいえ、９月上旬
にしては高い気温と日射しのため、なかなか１回目のタイムを更新することが
出来ない。
ペーター、川本らは自己のタイムを更新することに成功したが、順位変動が
起こるほどのタイムアップではない。
そのような中でＪクラスの土屋武士（DALLARA F394/TOYOTA 3S-G）のみが、
クラス順位を４位から２位へ、総合順位でも13位から10位へ入れ替えることに
成功した。
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
NO CARRIER
全日本Ｆ３第８戦：FUJI INTER F3000予選第１回目レポート
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暫定ポールはペドロ・デ・ラ・ローサの手に
富士スピードウェイで行われた全日本Ｆ３選手権第８戦の予選１回目では、
すでに今年のシリーズ・タイトルを手に入れているベドロ・デ・ラ・ローサ
（DALLARA F395/TOYOTA 3S-G）が暫定ポールを獲得した。暫定２位は加藤寛規
（DALLARA F395/無限 MF-204）が、暫定３位には脇坂寿一（DALLARA/無限 MF-204）
がそれぞれのポジションを得た。
Ｊクラスの暫定トップには、シリーズのクラス・トップを独走する西宮圭一
（DALLARA F393/OPEL C20）が、総合でも８位に位置につけた。
まだ気温も路面温度も上昇していない、朝９時40分から行われた予選第１回
目では、序盤から１分32秒台のタイムの応酬となった。
残り時間もあと６分となった終盤、デ・ラ・ローサが１分31秒台を叩き出す。
その後、脇坂に抜かれたものの、即座に抜き返して暫定ポールを得た。
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
10時30分：グリーンフラッグが振られ、予選開始。
３分経過：＃25山本勝巳が早くも１分17秒７８６でトップにたつ。
８分経過：＃８中野信治が18秒９３２で２位へ。しかし＃65黒澤琢弥がすぐに
追い抜く。
９分経過：＃８中野が１分17秒台に突入。再び２位へ。
10分経過：この時点の順位は、
＃25山本－＃８中野－＃65黒澤－＃33清水－＃6高木4－＃７影山弟
ただし、ほとんどのマシンはアタックを行っていない。
＃６光貞秀俊が１分19秒９０４で３位。
11～12分経過：＃７影山正美、＃１マルコ・アピチェラ、＃10飯田章らが、
１分19秒台。
13分経過：＃１アピチェラが１分17秒８７４を出して３位。
14分経過：＃20アンドリュー・ギルバート-スコットが１分16秒７９７。
もちろん、この時点でのトップである。
15分経過：＃30岡田秀樹が１分18秒０９３で５位。続けて１分17秒４７１まで
タイムを縮め、２位に浮上。
17分経過：＃11トム・クリステンセンが一時スロー走行。しかし、すぐに元の
ペースに戻る。
＃３金石勝智が１分１７秒５。次のラップで１分16秒９４１で２位。
19分経過：＃33清水正智が１コーナー出口でスピン。コース上にストップする。
＃24服部尚貴が１分17秒１３３、＃27影山正彦が１分17秒００５。３位が激
しく入れ替わる。
20分経過：＃33清水のマシンを排除するため、赤旗が提示されて予選は中断。
＃33清水のマシンはオフィシャルに助けられた後、自力でピットまで戻る。
中断時点での順位は、
＃20ギルバート-スコット－＃３金石－＃27影山兄－＃24服部－＃30岡田
－＃25山本
６分間の中断後、10時57分に予選が再開された。なお、残り時間はちょうど
中間点となる20分である。8
再開後３分経過した時点で、＃５ジェフ・クロスノフがヘアピンコーナー出
口でスピン。コース上にストップしたため、再び赤旗中断。
８分間の中断後、経過時間が20分まで時計が戻されて予選は再開。
23分経過：＃15鈴木利男が１分17秒３６６。５位。
25分経過：＃64高木虎之介が１分17秒台に入る。＃24服部が１分16秒６２６を
叩き出し、トップへ。
この時点での順位：
＃24服部－＃20ギルバート-スコット－＃３金石－＃27影山兄－＃15鈴木
－＃30岡田
26分経過：＃19星野一義が１分17秒３１８で５位に。
27分経過：＃８中野が１分17秒３５７。＃19星野もさらにタイムを縮めて１分
17秒１１９。
29分経過：＃１アピチェラが16秒台へ突入。１分16秒７３９で２位。
33分経過：＃27影山兄も１分16秒９５６で５位。
34分経過：＃15鈴木が１分17秒１１６で６位へ。
35分経過時点での順位は
＃24服部－＃１アピチェラ－＃20ギルバート-スコット－＃３金石－＃27影山兄
－＃15鈴木
36分経過：＃28近藤正彦が１コーナー先でストップ。マシンを降りた。
38分経過：＃19星野がストップ。
39分経過：＃11クリステンセンが１分16秒８７２。服部には届かず４位。
＃９マウロ・マルティニがダンロップコーナーでスピン。再スタート。
40分経過：チェッカー
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
全日本Ｆ３０００第６戦：FUJI INTER F3000予選第１回目レポート
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暫定ポールは服部尚貴が獲得
風に秋を感じさせる富士スピードウェイで行われた、全日本Ｆ３０００第６
戦の予選１回目は、服部尚貴（REYNARD 95D/無限 MF-308/BS）が１分16秒６２６
のタイムで暫定ポールポジションを獲得した。
暫定２位には、ディフェンディング・チャンピオンのマルコ・アピチェラ
（REYNARD 95D/JUDD KV II/YH）が０秒１１３差で入り、暫定３位の座は、昨年
の本大会のウィナーである、アンドリュー・ギルバート-スコット（LOLA T93/50/
無限 MF-308/BS）が２位と１０００分の２秒差で獲得した。
予選は、２度の赤旗中断で多くのドライバーがタイミングを外されたのか、
静かに推移した。
２度目の中断から再開された直後、服部が暫定ポールとなるタイムを叩き出
し、その後を他のドライバーが追いかける形となったが、追いつく事はできず
に、服部の暫定ポールが確定した。
なお、ポイントリーダーのトム・クリステンセン（LOLA T94/30/無限 MF-308/
BS）は４位につけた。
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報告：GEA00555@niftyserve.or.jp★進藤 泰昭
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ３０００ 公式練習 *
* 1995.09.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 3 金石 勝智 (J) LOLA JUDD 1'16.880 11 209.313
2 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA 1'16.911 17 209.229
3 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) コスモオイルローラムゲン 1'17.200 15 208.446
4 64 高木虎之介 (J) PIAA REYNARD 1'17.234 14 208.354
5 8 中野 信治 (J) avex童夢F104無限 1'17.427 17 207.834
6 24 服部 尚貴 (J) Le Man's REYNARD 1'17.533 15 207.550
7 15 鈴木 利男 (J) パーソンズ レーシング ローラ 1'17.581 15 207.422
8 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨｰﾆ (I) SHIONOGI LOLA 1'18.035 18 206.215
9 20 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･G･ｽｺｯﾄ (GB) 神奈川クリニックLOLA MCS 1'18.202 12 205.775
10 65 黒澤 琢弥 (J) PIAA REYNARD 1'18.363 12 205.352
11 27 影山 正彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'18.446 16 205.135
12 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ (I) 5ZIGEN REYNARD 1'18.564 11 204.827
13 6 光貞 秀俊 (J) 5ZIGEN LOLA 1'18.573 20 204.803
14 10 飯田 章 (J) SHIONOGI LOLA 1'18.737 22 204.377
15 30 岡田 秀樹 (J) GULLWING LOLA 1'18.839 13 204.112
16 7 影山 正美 (J) ADVAN ローラ MF308 1'18.902 21 203.949
17 25 山本 勝巳 (J) X-JAPAN REYNARD 1'19.207 16 203.164
18 21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) 神奈川クリニック LOLA MCS 1'19.351 6 202.795
19 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ (USA) 5ZIGEN LOLA 1'19.562 9 202.257
20 28 近藤 真彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'19.697 15 201.915
21 33 清水 正智 (J) エクセルコート ローラ 1'20.234 19 200.563
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ－３ 公式予選正式結果表 *
* 1995.09.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
*******************************************************************************
位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 7 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｰｻ TOM’S ダラーラ F395 1'31.457 8 175.952
2 23 加藤 寛規 THE・NEXT・ONE 無限 1'31.464 10 175.938
3 2 脇阪 寿一 ASSO DALLARA 無限 1'31.506 13 175.857
4 8 早田 岳史 TOM’S ダラーラ F395 1'31.642 9 175.596
5 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾍﾟｰﾀｰ TOMEI SPORT OPEL 1'31.735 20 175.418
6 33 道上 龍 ダイイチF395 TOM’S 1'31.949 22 175.010
7 27 川本 篤 ASAHI KIKO F395 1'32.052 25 174.814
8 4 J 西宮 圭一 TOMEI SPORT OPEL 1'32.139 19 174.649
9 6 本山 哲 ダラーラ395無限 1'32.280 23 174.382
10 16 J 土屋 武士 ENDLESS F394 1'32.424 26 174.111
11 26 立川 裕路 MORISAWAレーシング395 1'32.486 22 173.994
12 17 J 谷川 達也 ALEXEL・F394 1'32.518 14 173.934
13 11 J 井出 有治 boutique Z2 F393 1'32.586 32 173.806
14 87 大西太一郎 TOKYO NEWSダラーラ 1'32.880 17 173.256
15 21 島守 広 CIBIE・ステラF395 1'32.999 29 173.034
16 38 J 浅見 武 イエローハットダッラーラ393 1'33.222 27 172.620
17 12 J 歌川 拓 東京MCオイルダラーラ393 1'33.399 29 172.293
18 36 J 篠宮 正 アイチ製函アルファBSSダラーラ 1'34.291 34 170.663
19 24 J ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ チーム スリランカ F393 1'35.368 16 168.736
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5 J 浅井 亮博 TOMEI SPORT OPEL 出走せず
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予選通過基準タイム ( 110% ) 1'40.623
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ－３ 予選結果表 ２回目 *
* 1995.09.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
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位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
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1 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾍﾟｰﾀｰ TOMEI SPORT OPEL 1'31.735 11 175.418
2 27 川本 篤 ASAHI KIKO F395 1'32.052 11 174.814
3 33 道上 龍 ダイイチF395 TOM’S 1'32.104 11 174.716
4 16 J 土屋 武士 ENDLESS F394 1'32.424 15 174.111
5 4 J 西宮 圭一 TOMEI SPORT OPEL 1'32.509 10 173.951
6 6 本山 哲 ダラーラ395無限 1'32.512 15 173.945
7 26 立川 裕路 MORISAWAレーシング395 1'32.660 13 173.667
8 11 J 井出 有治 boutique Z2 F393 1'32.908 16 173.204
9 12 J 歌川 拓 東京MCオイルダラーラ393 1'33.580 14 171.960
10 38 J 浅見 武 イエローハットダッラーラ393 1'33.726 12 171.692
11 21 島守 広 CIBIE・ステラF395 1'34.002 14 171.188
12 36 J 篠宮 正 アイチ製函アルファBSSダラーラ 1'35.142 17 169.137
13 24 J ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ チーム スリランカ F393 1'35.368 16 168.736
2 脇阪 寿一 ASSO DALLARA 無限 0
5 J 浅井 亮博 TOMEI SPORT OPEL 0
7 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｰｻ TOM’S ダラーラ F395 0
8 早田 岳史 TOM’S ダラーラ F395 0
17 J 谷川 達也 ALEXEL・F394 0
23 加藤 寛規 THE・NEXT・ONE 無限 0
87 大西太一郎 TOKYO NEWSダラーラ 0
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ－３ 予選結果表 １回目 *
* 1995.09.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
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位車番ｸﾗｽ ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
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1 7 ﾍﾟﾄﾞﾛ･ﾃﾞ･ﾗ･ﾛｰｻ TOM’S ダラーラ F395 1'31.457 8 175.952
2 23 加藤 寛規 THE・NEXT・ONE 無限 1'31.464 10 175.938
3 2 脇阪 寿一 ASSO DALLARA 無限 1'31.506 13 175.857
4 8 早田 岳史 TOM’S ダラーラ F395 1'31.642 9 175.596
5 3 ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾍﾟｰﾀｰ TOMEI SPORT OPEL 1'31.921 9 175.063
6 33 道上 龍 ダイイチF395 TOM’S 1'31.949 11 175.010
7 27 川本 篤 ASAHI KIKO F395 1'32.083 14 174.755
8 4 J 西宮 圭一 TOMEI SPORT OPEL 1'32.139 9 174.649
9 6 本山 哲 ダラーラ395無限 1'32.280 8 174.382
10 26 立川 裕路 MORISAWAレーシング395 1'32.486 9 173.994
11 17 J 谷川 達也 ALEXEL・F394 1'32.518 14 173.934
12 11 J 井出 有治 boutique Z2 F393 1'32.586 16 173.806
13 16 J 土屋 武士 ENDLESS F394 1'32.864 11 173.286
14 87 大西太一郎 TOKYO NEWSダラーラ 1'32.880 17 173.256
15 21 島守 広 CIBIE・ステラF395 1'32.999 15 173.034
16 38 J 浅見 武 イエローハットダッラーラ393 1'33.222 15 172.620
17 12 J 歌川 拓 東京MCオイルダラーラ393 1'33.399 15 172.293
18 36 J 篠宮 正 アイチ製函アルファBSSダラーラ 1'34.291 17 170.663
5 J 浅井 亮博 TOMEI SPORT OPEL 0
24 J ﾃﾞｨﾗﾝﾀ･ﾏﾗｶﾞﾑﾜ チーム スリランカ F393 0
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
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* Fuji International Speedway(4.470km) *
* ＦＵＪＩ ＩＮＴＥＲ *
* Ｆ３０００ 第1次公式予選 *
* 1995.09.02 天候 : 晴れ コース状況 : ﾄﾞﾗｲ ＳＥＩＫＯ TIMING *
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位車番ドライバー 車 名 ﾍﾞｽﾄﾗｯﾌﾟ 周 km/h
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1 24 服部 尚貴 (J) Le Man's REYNARD 1'16.626 16 210.007
2 1 ﾏﾙｺ･ｱﾋﾟﾁｪﾗ (I) 5ZIGEN REYNARD 1'16.739 14 209.698
3 20 ｱﾝﾄﾞﾘｭｰ･G･ｽｺｯﾄ (GB) 神奈川クリニックLOLA MCS 1'16.741 14 209.692
4 11 ﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝ (DK) コスモオイルローラムゲン 1'16.872 15 209.335
5 3 金石 勝智 (J) LOLA JUDD 1'16.941 15 209.147
6 27 影山 正彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'16.956 12 209.107
7 25 山本 勝巳 (J) X-JAPAN REYNARD 1'17.046 22 208.862
8 15 鈴木 利男 (J) パーソンズ レーシング ローラ 1'17.116 16 208.673
9 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA 1'17.119 10 208.665
10 64 高木虎之介 (J) PIAA REYNARD 1'17.278 14 208.235
11 8 中野 信治 (J) avex童夢F104無限 1'17.357 19 208.023
12 6 光貞 秀俊 (J) 5ZIGEN LOLA 1'17.445 22 207.786
13 30 岡田 秀樹 (J) GULLWING LOLA 1'17.471 16 207.716
14 7 影山 正美 (J) ADVAN ローラ MF308 1'17.575 18 207.438
15 9 ﾏｳﾛ･ﾏﾙﾃｨｰﾆ (I) SHIONOGI LOLA 1'17.648 20 207.243
16 5 ｼﾞｪﾌ･ｸﾛｽﾉﾌ (USA) 5ZIGEN LOLA 1'18.134 16 205.954
17 10 飯田 章 (J) SHIONOGI LOLA 1'18.322 21 205.460
18 65 黒澤 琢弥 (J) PIAA REYNARD 1'18.323 17 205.457
19 28 近藤 真彦 (J) ALEXEL“舘”レイナード 1'18.678 16 204.530
20 33 清水 正智 (J) エクセルコート ローラ 1'19.599 18 202.163
21 21 ﾐﾊｴﾙ･ｸﾙﾑ (D) 神奈川クリニック LOLA MCS 1'29.597 3 179.604
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
