1994年 08月30日(火) |
FURUKAWA Racing決勝第2ヒートノート★FURUKAWA Racing決勝第2ヒートレースノート グリッド上に整列しなおしたマシン達はフォーメーションラップにスタート。ピッ ト内で偶然中断となったチームで、グリッド整列に間に合わなかったチームはピット スタートとなった。 我が91番NIFTY-Serveシビックは84周目から古河 宏 […]続きを読む » |
1994年 08月30日(火) |
FURUKAWA Racing決勝第1ヒートノート★FURUKAWA Racing決勝第1ヒートレースノート 決勝のスタート進行は11時50分まで続いたピットウォーク後、12時から予定通りに スタートした。午前中のフリー走行の時とは一転して夏の太陽が容赦なくコースを照 らし、気温は32度路面温度は50度を越えようとしている。 グリッドには昨日の […]続きを読む » |
1994年 08月27日(土) |
FURUKAWA Racing予選2回目ノート★鈴鹿1000Km耐久レース 91番NIFTY-Serveシビック FURUKAWA Racing 土曜日予選2回目ノート 2回目の予選はマシンを温存する事になり、FURUKAWA RacingのNIFTY-Serveシビッ クは予選走行をしない事に決定した。 なお、予選1回目で暫定2位だった […]続きを読む » |
1994年 08月27日(土) |
FURUKAWA Racing予選1回目ノート★鈴鹿1000Km耐久レース 91番NIFTY-Serveシビック FURUKAWA Racing 土曜日予選1回目ノート 午前11時30分: ドライバー奥田 敦でスタート。 午前11時33分: 1周を終えてピットイン。タイヤをチェック。 午前11時34分: 再スタート。 3周目に2分32 […]続きを読む » |
1994年 08月27日(土) |
FURUKAWA Racing土曜日予選前ノート★鈴鹿1000Km耐久レース 91番NIFTY-Serveシビック FURUKAWA Racing 土曜日予選前ノート 朝方雲に覆われていた天気も、公開車検が始まる8時15分には晴れ間が見えて来 た。昨日の雲一つなく太陽が照り付ける暑さとは違い、今日は時折雲がかかって秋の 涼しさが感じられる。 […]続きを読む » |
1994年 08月26日(金) |
FURUKAWA Racing金曜日フリー走行ノート3★FURUKAWA Racing 鈴鹿1000Km耐久レース金曜日フリー走行3回目ノート 午後6時30分: ドライバー奥田 敦、夕闇が迫る中をライトを点灯し新品タイヤでスタート。 午後6時43分: 5周を終了しピットイン。走行を終了。 奥田選手のコメント「ブレーキングで車がちょっと振られるんだ。 […]続きを読む » |
1994年 08月26日(金) |
FURUKAWA Racing金曜日フリー走行ノート2★FURUKAWA Racing 鈴鹿1000Km耐久レース金曜日フリー走行2回目ノート 午後1時30分: ドライバー奥田 敦、スタート。 午後1時42分: 2周したところで、スプーン出口で自分が吹いたオイルに乗った車がスピンして コースアウト。このために赤旗中断となる。ドライバーはピットイン。 […]続きを読む » |
1994年 08月26日(金) |
FURUKAWA Racing金曜日フリー走行コメント★FURUKAWA Racing 鈴鹿1000Km耐久レース金曜日フリー走行1回目ノート 午前8時30分: ドライバー高橋 幸三郎でスタート。まず5周を流して走った。 「朝一番だけどもう暑いね。でも転がしてただけだから、それほどということもな いけどね」 午前8時52分: ドライバー古河 宏コ […]続きを読む » |
1994年 08月26日(金) |
FURUKAWA Racing金曜日フリー走行前コメン★FURUKAWA Racing 鈴鹿1000Km耐久レース金曜日フリー走行前のドライバーの コメント 古河 宏: 速いマシンにどうラップさせるかがポイントだね。ストレートでCカーとは100 Km/hくらいの速度差があるので、これが恐いよ。RSは背が低いので、ちょっと 見難そうだね。気を付けてい […]続きを読む » |