SUGO Champion Cup Race Rd.3 -RIJ- (2015/07/13) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2015 SUPER CAR RACE Round 5 スポーツランドSUGO 3.704256km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 70 | CⅠ | 1 | ナオリュウ | OLIVE SPA 458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | R1'24.262 | - | - | 158.260 |
2 | 28 | CⅠ | 2 | 中原 健次 | FeelArtGT3R PORSCHE 911 GT3R | 1'25.534 | 1.272 | 1.272 | 155.907 |
3 | 52 | CⅡ | 1 | 上野 嘉三 | Eventdec Gallardo Lamborghini Gallardo LP 570-4 | 1'27.808 | 3.546 | 2.274 | 151.869 |
4 | 47 | CⅡ | 2 | タッド ジュン ジュン | 相建RIGHT★WAY with mutaracing 911 PORSCHE 911 GT3 Cup(TYPE991) | 1'27.998 | 3.736 | 0.190 | 151.541 |
5 | 14 | CⅡ | 3 | タカモリ 博士 | 石松・DIJON・ポルシェ996RSR PORSCHE 996RSR | 1'29.042 | 4.780 | 1.044 | 149.764 |
6 | *51 | CⅡ | 4 | 任頼 速人 | PICOLE Ferrari 458 Ferrari 458 Challenge EVO | 1'31.718 | 7.456 | 2.676 | 145.395 |
7 | 4 | CⅢ | 1 | 山岸 可樹 | Speedsnypers PORSCHE 911 GT3 Cup (Type997) | R1'36.236 | 11.974 | 4.518 | 138.569 |
- 'R'マークは当該クラスのコースレコードとする。
- 'R'マークはの車両は従来のコースレコード(C2: 1'39.440)を更新しました。
- CarNo.51は、ピットレーン速度違反により2グリッド降格のペナルティーを科した。
予選はOLIVE SPA458GT3 NAORYU/佐々木孝太組がWポール・ポジション獲得!カテゴリーⅡはランボ上野嘉三、ポルシェ吉田広樹がPPスタート
2015スーパーカーレースシリーズは富士スピードウェイ、ツインリンクもてぎと転戦し第3ラウンド(第5戦、第6戦)が宮城県スポーツランドSUGOで行われた。2度目のSUGO大会は昨年と同じ7月の開催。青空が広がる絶好のコンディション。蔵王連峰もくっきりとその姿を現し、豊かなSUGOの緑もその色を一層あざやかにする中、カテゴリーⅠに2台、カテゴリーⅡに4台、カテゴリーⅢに1台の合計7台が参加して公式予選が行われた。
今回注目はカテゴリーⅠ初参戦のFeelArt GT3Rの中原健二/坂本祐也組(ポルシェ911 GT3R)。坂本は長年スーパーGTのGT300クラスやスーパー耐久で活躍している実力派。ジェントルマンによるAドライバー予選でNAORYUがPP、中原が2位につけると、Bドライバー予選ではポルシェでのレース経験豊かな坂本が本領発揮。佐々木孝太がPPを獲得したものの、その差わずかコンマ786差の2位。あと一歩で逆転PPの快走。決勝に期待を抱かせる結果となった。
カテゴリーⅡはAドライバー予選でEventdec Gallardoの上野嘉三(ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4)、Bドライバー予選で相建RIGHT★WAYの吉田広樹(ポルシェ911 GT3 Cup)がPPを獲得した。
第5戦決勝は中原/坂本組ポルシェの追撃を退け、フェラーリNAORYU/佐々木孝太組が連勝で今季通算3勝目。カテゴリーⅡはスタート直後にトップを奪ったTAD JUN JUN/吉田広樹組ポルシェが第4戦に続いての2連勝!
第5戦はAドライバーがグリッドに着いてローリングスタート。PPのNAORYUはコンビを組む佐々木孝太がプラチナドライバーのためピットストップでプラス15秒のハンディがある。2番手スタートの中原健次を引き離して佐々木にバトンを渡したいところ。1周目こそ2秒082の差を付けたが、その後は中原を引き離せない。逆に1秒あまりに迫られる場面もあった。結局8秒あまりの差をつけた18周目にトップ2台が同時にピットイン。このままでは逆転されてしまう。誰もがそう思ったが、なんとここで中原組ポルシェがタイヤ内圧の調整。バトンを受けた佐々木孝太がトップのままコースイン。中原からバトンを受けた坂本祐也が追ったものの、その差はじわじわと開き、NAPRYU/佐々木孝太組が第4戦に続いての連勝、今季3勝目を挙げた。
カテゴリーⅡはクラス2番手スタートの相建RIGHT★WAY、TAD JUN JUN(ポルシェ911 GT3 Cup) がスタート直後の第1コーナー立ち上がりでPPのランボルギーニ・ガヤルド上野嘉三を抜いてクラストップ浮上。このチームもコンビを組む吉田広樹がプラチナドライバーのためピットストップでプラス15秒のハンディ。後続を引き離してピットインしたい。チームはTADがマージンを築いて吉田にバトンを渡す作戦だったが、その通りTADがじわじわと2位を引き離し大きなマージンを持ってピットイン。バトンを受けた吉田はトップのままコース復帰。あとはミスなく走るだけでよかった。TAD/吉田組は第4戦に続いての2連勝を飾った。またカテゴリーⅢ参戦のポルシェ山岸可樹/岩月邦博も危なげない走りを見せて完走した。
■ドライバーコメント
- カテゴリーⅠ優勝 NAORYU
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「序盤は慎重に行きました。中原さんに迫られましたが大丈夫と思っていました。孝太さんに10秒離してこいと言われましたが、8秒差で渡せたので、このくらいあればいいかなと思って、あとは孝太さんに任せました(笑)」
- カテゴリーⅠ優勝 佐々木孝太
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「もう少し苦戦すると思いましたが、思いのほかマシンのバランスが良く、ペースもすごく良かったので引き離すことができました。フェラーリはSUGOのコースに向いている感じですね。明日も大丈夫と思います」
- カテゴリーⅠ 2位 中原健次
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「序盤トップに迫れたので行けるかと思ったけど、その間に遅いクルマが1台入ってしまって、あせって離されてしまった。僕はポルシェが大好きなので明日頑張ります」
- カテゴリーⅠ 2位 坂本祐也
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「中原さんがいい走りをしたので、俄然僕もやる気が出ましたが、ラップタイムがフェラーリの方が速かったですね。クルマは大丈夫です。明日は僕がスタートを担当します。離されないようについて行って中原さんに渡します。逆転したいですね」
- カテゴリーⅡ優勝 TAD JUN JUN
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「予選で負けたので決勝は何とかしてマージンを築きたかった。レースはいい感じでまとめることができました。予選より速いタイムを出せたし、明日も気を緩めないで行きます」
- カテゴリーⅡ優勝 吉田広樹
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「前戦は僕が長めに走って優勝したので今回はTADさんに長めに走ってもらいました。TADさんすごく速くなったのでもう少し長く走ってもらった方が良かったかな(笑)。明日も頑張ります」
多くの観客を集めてイベント開催。11日は声優山寺宏一、野沢雅子、どぶろっく、キンタロー。が登場。Frank Gordon Sextedのコンサートも開催。12日はさとう宗幸、小柴大造のコンサート開催。地元の人気お笑いコンビ、サンドウィッチマン、流れ星も登場。
スポーツランドSUGOに巨大ステージが登場。SCRシリーズで毎戦開催される、子供たちが楽しみながら交通安全ルールを学ぶ「Kids Traffic Safety School Projects」の横で華やかなステージイベントが行われ、声優の山寺宏一さんが登場。続いてお笑いタレントのキンタロー。どぶろっくが登場。それぞれお馴染みのAKB48のものまね、男の妄想を歌ったネタなどを披露し、会場は爆笑に包まれた。最後は声優の大御所、野沢雅子さんが、妖怪ウォッチのジャバニャンとともに登場し、子供たちから歓声が上がっていた。夕方4時30分からは同じステージでNew Yorkジャズ界のベテラントランペット奏者Frank Gordonが率いるJAZZバンド、Frank Gordon Sextedのコンサートも行われ多くのファンが夏の1日を楽しんでいた。
12日、日曜日には山寺宏一さん、野沢雅子さんに加え、地元出身のお笑いタレント、サンドウィッチマン、人気上昇中の流れ星が登場。コンサートには宮城県育ちの歌手・俳優のさとう宗幸さん、山形県出身のシンガーソングライター小柴大造さんが出演する。ステージは12時30分から、コンサートは午後4時から行われる。
Text: Hideyasu USUI
Photo: Hiroshi ICHIMURA
ル・ボーセモータースポーツが、今年新たに挑むこととなったスーパー耐久シリーズ。そのスーパー耐久とは、市販車によって争われる耐久レースで、スーパーGTほど大掛かりな改造が許されていない。エンジンは原則としてノーマル、シャシーなどレイアウトの変更は不可能である一方で、パーツ選択に関してはレギュレーション内であれば交換が可能と自由度も高く、市販車両を耐久レースという厳しい環境の中で開発できることも特徴となっている。
出場するのは、2001〜3500ccの二輪駆動車を対象とするST-3クラスで、国内初参戦となるレクサスRC350を投入。ドライバーとして起用されるのは昨年までスーパーフォーミュラをともに戦った嵯峨宏紀に加え、中山雄一、山下健太といった、ル・ボーセモータースポーツで育ち、ステップアップしていった若き精鋭たち。さらに今回は経験豊富なベテラン、新田守男も招聘して万全の体制で挑む。
初戦となるシリーズ第3戦、富士スピードウェイ(静岡県)で7月4日(土)〜5日に行われるSUPER TECは、かねてから長丁場のレースとして知られてきたが、今年から1時間増の8時間レースとなり、より過酷さを増すことになった。強力なライバルも多く、楽な戦いが許されないのは明確だが、総力を尽くしてDENSO Le Beausset RC350は優勝を目指す。
予選 7月4日(土)天候/曇りのり雨 コース状況/ドライ~ウエット
今回がデビュー戦となることもあって、チームはレースウィーク早々にサーキット入りして、DENSO Le Beausset RC350を走らせ、セットアップを入念に進めていた。梅雨時とあって、テストは雨に見舞われることが多く、なかなかドライコンディションで走らせることはできなかったものの、条件はすべてに一緒。一方でウェットセッティングは次第に進んでいく。
最終調整となる金曜日の専有走行も、1時間ずつ3セッション行われたが、すべてウェットコンディションだったものの、セッション1は山下、中山の順で走行し、2分8秒442でトップ、セッション2は中山、山下の順で走行し、5秒827で2番手に。そして、新田、嵯峨の順で走行したセッション3では6秒112で2番手と変化するコンディションごと好タイムを記して、本戦に期待を抱かせた。
土曜日の午前にはフリー走行が行われ、ここでようやくセミウェット状態ながら、雨の降らない中で周回を重ねていくことができた。新田、嵯峨の順でロングをかけて、むしろ予選よりも決勝レースに備えることに。トップには遅れたものの1分55秒448で4番手となり、上々の手応えを得られることとなった。
そして、いよいよ迎えた予選は、Aドライバーセッションの開始直前までは路面がほぼ乾いており、うっすら霧には覆われていたが、ドライタイヤを装着しての走行になる。ここでDENSO Le Beausset RC350をドライブしたのは嵯峨。いつ雨が降り出してもおかしくない状況でもあっただけに、早い段階からタイヤに熱を入れてアタックモードに突入する。1分57秒台を相次いで記録した頃から、懸念された雨が降り始める。56秒733を嵯峨は記すも、それ以降は路面がどんどん濡れて、もはやタイムアップを許されぬ状況に。まずは5番手でセッションを終えることに。
続いて行われたBドライバーのセッションに挑んだのは新田。雨はいったんやんでいたが、路面はやはりウェットタイヤを履くほど濡れてはおらず、かといって最適な状況でもなかったもののドライタイヤでアタックすることとなった。予想外だったのは、雨がすぐ降り出したこと。タイヤを十分に温め切れない中、新田は果敢にコースを攻め立てたが、1分57秒011で6番手に。
それでも合算タイムでは5番手につけ、DENSO Le Beausset RC350同様、今回がデビューとなったRC350勢の中では最上位に。また、続くCドライバーのセッション、Dドライバーのセッションはグリッド決定要素にはならないものの、中山が2分4秒307で、山下が5秒498で、いずれもトップにつけることとなった。全員が好タイムを刻めるのは、ライバルにとって少なからず脅威に映っていたに違いない。
決勝 7月5日(日)天候/曇り時々雨 コース状況/ウエット 一時ドライ
8時間レースとあって、決勝のスタートは10時。普段は早朝に設けられるフリー走行も今回はなく、グリッドウォークも含んだスタート進行が8時55分に開始された。路面は濡れているが、今度はドライタイヤを履くまでではなかった上に、舞うように降る小雨がコンディションを保っていたようでさえあった。何より富士スピードウェイのある小山町には洪水警報が出されており、いずれ雨がまた強く降り出すのは明らか。そこでウェットタイヤがDENSO Le Beausset RC 350には装着された。スタートを担当するのは嵯峨。
決勝レースはセーフティカースタートで開始された。ポジションキープから始まり、5周目には1台を抜いて4番手に浮上。21周目には別なクルマの先行を許すが、その頃には雨もやんで路面が予想外に乾いてきたこともあり、間もなく1時間目となる23周目に最初のピットストップを行う。嵯峨から新田に代わるとともに、ここで早くもドライタイヤを投入する。その選択は成功で、やがて新田は3番手に躍り出ることとなった。その後、ピットタイミングの違いのみならず自力で1台を抜いてトップに立ったのは70周目。次の周には中山にバトンを託すこととなった。
再び4番手を走ることとなったが、前の3台は同一周回の上に、燃費ではDENSO Le Beausset RC350が優っていることが明らかに。ライバルがピットに入りレインタイヤに交換する間、中山は濡れた路面でもドライタイヤでトップを走行し、差は縮まっていたものの、視界不良のため3時間目をまたいで20分以上も行われたセーフティカーランは、その短縮を長引かせることとなった。
94周目にトップを譲った後、4番手にやがて退くも、トップグループのしんがりにはしっかりつけていた格好。DENSO Le Beausset RC350が再びトップに立ったのは、114周目だった。5時間目を間もなくというところで出火した車両があり、オイル処理のため再びセーフティカーがコースに入るが、すでに燃費走行に入っていたため、あえてこれを利用せず。予定どおり126周目に山下と交代したのは、ちょうどSCランが終わった直後。再び4番手となるが、それぞれが有視界走行でこの日のチームのベストタイムを刻む走りとなっていた。山下はトップのIS350がピットに入った156周目に、代わってその座に就くこととなるが、ただし1台も抜かずに。間を走る2台がいずれもペナルティを科せられ、後退していたからだ。秒単位でペースの異なるIS350に166周目、また抜かれたのはやむを得まい。
それでも177周目に、再び新田が乗り込んだ後も2番手はキープ。それから5周後、トップのIS350がピットに入るが、様子がおかしい。フロントバンパーを損傷し、オフィシャルから修理を命じられていたのだ。これでDENSO Le Beausset RC350はトップに返り咲き、いったん抜かれた車両がピットに戻ると、またしてもトップに立つこととなる。ライバルは義務づけられた4回のピットストップを諦め、5回としていたため得られたポジション、そしてマージンではあるが、残り時間はあと1時間近く。果たしてピットに戻らず、走り続けられるのか。そんな心配の最中、IS350はピット作業違反のペナルティとして、ドライビングスルーを行うことに。その時点でギャップは1分20秒。いくら追い上げて来ようとも、届かないと思われた。
ところが、そのIS350が迫ってきた。213周目に2番手に上がり、1周数秒ずつ新田との差も詰めてくる。アクセルを踏み込めば楽になるのは明らかだったがチェッカー優先のスーパー耐久においては、最も多く周回しても途中で止まってしまってもリタイア扱いとなる。我慢を強いられる中、ついに差が10秒を切ったのは223周目。万事休すと思われたものの、IS350は次の周、ピットに戻ってくる。エースドライバーの走行時間が規定を超えたため、交代せざるを得なかったのだ。そして、チェッカーが振られるまでの3周はビクトリーランとなった。
最終ラップに「ガクン」と一瞬、息尽き状態を起こしたが、そこは第3セクター。難なくフィニッシュを果たし、「DENSO Le Beausset RC350」はみごとデビューウィンを達成した。次回のレースはオートポリスを舞台に、8月1〜2日に開催される。戦術の駆使、そしてドライバーの技量によって幸運な勝利を得たが、まだデビューしたばかりのマシンは発展途上。いち早く仕立て上げて、スピードでもライバルと勝負できるよう挑む。
- チーム監督 坪松唯夫(Tadao Tsubomatsu)
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レクサスRC350のデビューレースで勝てたことはとても嬉しく思います。ポテンシャルが高いRC350ですが現時点ではセッティングや重量の問題でライバルと同等の土俵に上がれてないと感じています。その中で、ドライバー4人がそれぞれのパートを完璧にこなし、ピットでクルマを待ち受けるスタッフが、素早いピット作業でコースに戻せたことが勝利に繋がったと思います。チーム全員が勝てる、勝つんだという意識を強く感じた最後の1時間でした。最高のゴールを演出してくれたドライバー4名には感謝です。本来は前戦の菅生大会でデビューする予定でしたRC350ですが、様々な状況から走ることが許されず悔しい思いもしましたが、ご協力頂いた関係者の皆様とスポンサー様に勝利を届けられたことが何より嬉しく思います。
- Driver 嵯峨宏紀(koki Saga)
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本当にギリギリでした。義務づけられた4回のピットストップだけ、5スティントで戦おうと決めたので、途中から燃費走行に切り替えたんです。ペース的に違い過ぎて、コース上で戦えないので、戦力と知力の部分で戦おうと。それでチームの総力を結集して、こういう結果につながったので本当に嬉しいし、レクサスRC350としてもデビュー戦だったので本当に今は嬉しいという言葉以外ないですね。本当に最高のチームで戦えたので、幸せだなぁと思います。
- Driver 新田守男(Morio Nitta)
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まぁ、気を遣いました、久々に! 僕らはあんまりペースが良くなかったから、燃費で有利に進めるしか手がなかったので。でも、みんなコンディションの悪い状況でもミスなく走ってくれたから、最後もし僕がガス欠しちゃって終わっちゃったら! なのに、監督が無線で『後ろから何秒、何秒』って言うから、もう行かないと……。でも行っちゃうと〜っていう感じで、葛藤がずっと続きました。最終ラップのセクター3でガス欠症状出たから、本当にギリというか。ただ、パフォーマンスは僕らのマシンは正直足りていなくて、もっと速くしなきゃいけないけど、みんなが本当にミスなく走れたから、それが今回のデビューウィンにつながったんじゃないかな。良かった、本当に嬉しいです。
- Driver 中山雄一(Yuichi Nakayama)
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最後はすごく劇的で、ピットの空気が一瞬、止まりましたが、無事にゴールできて良かったです。自分のスティントは雨が降っていてスリックタイヤだったのですが、練習から雨が降っている方が調子が良かったので、かえってまわりよりいいペースで走れて楽しかったです。去年もIPSで(ST-1クラスを)勝っていますが、新しいチームで、新規参入のクルマで、いきなり結果が残せたのが嬉しいですし、このメンバーに加えてもらえたのも良かったと思います。
- Driver 山下健太(Kenta Yamashita)
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すごいレースでしたね、僕の時は普通だったのですけど、ちょっと雨は降ったりしましたが、そんなに難しくはなかったですね。今回は走っているより見ている方が大変でした。様々なシュチュエーションでの走行を経験できて、その中で速く走ることもできたのは自分でも満足しています。クルマともどもS耐のデビュー戦で勝てたことはとても嬉しいです。
Le Beausset Motorsports
Photo: Katsuhiko KOBAYASHI
スーパー耐久シリーズ第3戦「SUPER TEC」は5日、静岡県の富士スピードウェイで8時間の決勝レースを行い、ドライ、ウェットと路面コンディションが変わり、セーフティーカーが2度導入される難しいレースを制したST-Xクラスのユーク・タニグチ/峰尾恭輔/元嶋佑弥組(ENDLESS・ADVAN・BMW)が246周・8時間1分15秒130で総合優勝を飾った。
決勝レースは小雨が降る中、午前9時55分セーフティーカー(SC)ランでスタートが切られた。
SCは2周終わりでピットインし、切られたスタートを制したのはST-Xポールシッター、永井宏明/佐々木孝太/佐藤敦/田島剛組(ARN AMG SLS GT3)の佐々木。予選順位通りに2位ヒロマサ・ニシダ/片岡龍也/阿部翼組(REAF REAL ESTATE KiiVA BMW)の片岡、3位ガミさん/星野一樹/吉田広樹/安田裕信組(GTNET ADVAN C-WEST GT-R)の吉田、4位星野敏/藤井誠暢/高星明誠/佐々木大樹組(スリーボンド日産自動車大学校GT-R)の高星と続く。
この上位4台は後続を引き離しながらレースは進行するが、「ウェットタイヤがマシンに合っていたlというモック・ウェン・サン/濱口弘/リチャード・ウィー組(F458 GT3)の濱口が猛然と追い上げてきた。濱口は高星を捕らえて4位に上がると19周目には吉田にパスされた片岡をも抜き去り3位。さらに浜口は20周目には吉田を捕らえて2位に上がってきた。
スタートからほどなくして上がった雨のため徐々に路面は乾きはじめ各車ドライタイヤへの交換のためピットイン。濱口はこの間、トップに立つが、自身もタイヤ交換を行いドライタイヤに変えるとペースが上がらずずるずると後方に沈むこととなった。
代わってトップに返り咲いたのが佐々木から交代した永井。しかし永井は32周目に片岡と高星にかわされ3位に落ちる。
片岡は54周目に高星をパスしてトップに立つが、ピットインして片岡からニシダ、高星から星野敏に交替するとみたび永井がトップに立つ。
しかし永井は73周目にタイヤバーストで後退。これで星野敏がトップに立ち、2位がニシダとなるも、やがて後方から追い上げてきたユーク・タニグチ/峰尾恭輔/元嶋佑弥組(ENDLESS・ADVAN・BMW)の峰尾から代わったタニグチにパスされ3位に後退。
75周目あたりから降り出した雨のため各車ウェットタイヤに交換するためピットイン。この雨が小降りになると場内には霧が立ちこめ92周目にはSCが導入されることとなった。
SCが98周を終わってピットインすると99周目からレースは再開。トップ星野敏との差を2位のタニグチが詰め始め、ついにタニグチが114周目に星野敏を捕らえトップに立った。
タニグチは元嶋にドライバーチェンジ。その後ST-4クラスのマシンがコース上で炎上したため再びSCが導入され141周目からレースは再開。
トップに立った元嶋は峰尾に、そして207周目には再び元嶋に交代するとトップが藤井に替わる。そして藤井が213周目にピットインして高星に交代すると、トップのまま元嶋の直前でピットアウトすることに成功する。
ここから最終ドライバー、高星と元嶋の優勝をかけた争いが始まる。ストレートスピードに利のある高星、コーナーの速い元嶋とのバトルは216周目のヘアピン立ち上がりで高星に並びかけた元嶋がダンロップコーナー手前でオーバーテイク。ついに決着がついた。
結局、元嶋は246周を回って2位高星との差を57秒と広げ優勝。前戦、SUGO大会で全損に近いクラッシュをしたマシンを修復したメカニックの努力に報いた。
2位には高星が、3位には白井、4位には阿部、5位にウィー、6位に永井が入った。
ST-1クラスは総合11位に坂本祐也 /池田大祐/石原将光/余郷敦組(DIAMANGO BMW Z4)が入った。
ST-2クラスはライバルのペナルティ、トラブルにも助けられ大澤学/松田晃司/吉田寿博/山野哲也組(DAMD MOTUL ED WRX STI)が自身が受けたドライビングスルーペナルティーをものともせず、2位以下を2周ラップして優勝した。2位には下垣和也/小林且雄/松本武士/伊藤勝一組(RSオガワADVANランサー)が、3位には朝倉貴志/小林真一/長谷川奉徹/長谷川智秀組(HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ)が入った。
ST-3クラスは、実質の初戦となる嵯峨宏紀/新田守男/中山雄一/山下健太組(DENSO Le Beausset RC350)がライバルのペナルティを尻目にデビューウイン。2位には山崎学/小松一臣/増田芳信/杉林健一組(岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34)が、3位には長島正明/田中徹/田中哲也/今村大輔組(岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34)の岡部自動車勢が続いた。
ST-4クラスは、ポールシッターの藤田竜樹/吉本晶哉/石川京侍/寺西玲央組(TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000)が序盤ウェット路面に苦しみ後退するも、徐々に順位を回復し、中盤からはトップに浮上。しかし終盤、松井猛敏/中島保典/黒澤琢弥組(孚海國際×SPOON S2000)にかわされ2位でレースを終えた。3位には序盤トップを走った蒲生尚弥/井口卓人/木下隆之/小野田貴俊組(TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86)が入った。
ST-5クラスは、J'SレーシングのFIT3勢の独壇場。優勝した大野尊久/井入宏之/梅本淳一/チャールズ・Ng組(BRP☆J'S RACINGフィット)と2位の古宮正信/奥村浩一/新垣元/西田公也組(BRP☆J'S RACINGフィット)が3位以下を5ラップちぎって1-2を決めた。3位には川村剛士/黒田保男/大野真二/松本康太組(MS制動屋SPM大川ENGフィットRS)が入った。
第4戦は舞台を大分県のオートポリスに移し8月2日に3時間レースの決勝が行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA
Hiroshi ICHIMURA
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/05) Final Race Weather:Cloudy, Rainy Course:Wet,Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | 3 | ST-X | 1 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | YH | 246 | 8:01'15.130 |
2 | 24 | ST-X | 2 | 星野 敏 藤井 誠暢 高星 明誠 佐々木 大樹 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 246 | 57.956 |
3 | *5 | ST-X | 3 | 白井 剛 青木 孝行 藤波 清斗 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 243 | 3Laps |
4 | 16 | ST-X | 4 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | YH | 243 | 3Laps |
5 | 22 | ST-X | 5 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 リチャード・ウィー | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | YH | 242 | 4Laps |
6 | *8 | ST-X | 6 | 永井 宏明 佐々木 孝太 佐藤 敦 田島 剛 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 241 | 5Laps |
7 | 32 | ST-X | 7 | 飯田 太陽 小林 崇志 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | YH | 239 | 7Laps |
8 | *59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 松田 晃司 吉田 寿博 山野 哲也 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | YH | 229 | 17Laps |
9 | 62 | ST-3 | 1 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 中山 雄一 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 227 | 19Laps |
10 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 池田 大祐 石原 将光 余郷 敦 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | YH | 227 | 19Laps |
11 | 20 | ST-2 | 2 | 下垣 和也 小林 且雄 松本 武士 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 227 | 19Laps |
12 | *14 | ST-3 | 2 | 山崎 学 小松 一臣 増田 芳信 杉林 健一 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 227 | 19Laps |
13 | *15 | ST-3 | 3 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 今村 大輔 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 227 | 19Laps |
14 | 31 | ST-2 | 3 | 朝倉 貴志 小林 真一 長谷川 奉徹 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 224 | 22Laps |
15 | 1 | ST-X | 8 | ガミさん 星野 一樹 吉田 広樹 安田 裕信 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 222 | 24Laps |
16 | 95 | ST-4 | 1 | 松井 猛敏 中島 保典 黒澤 琢弥 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | YH | 221 | 25Laps |
17 | *40 | ST-4 | 2 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 石川 京侍 寺西 玲央 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 221 | 25Laps |
18 | *505 | ST-2 | 4 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 岡本 武之 塚田 利郎 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 221 | 25Laps |
19 | 86 | ST-4 | 3 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 木下 隆之 小野田 貴俊 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 221 | 25Laps |
20 | 52 | ST-4 | 4 | 番場 琢 服部 尚貴 平沼 貴之 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | YH | 220 | 26Laps |
21 | 58 | ST-4 | 5 | 小林 康一 塩谷 烈州 山田 隆行 辻 佐起子 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 219 | 27Laps |
22 | 333 | ST-4 | 6 | 野間 一 中島 佑弥 森 国形 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | YH | 219 | 27Laps |
23 | *13 | ST-4 | 7 | 山内 英輝 村田 信博 島谷 篤史 小河 諒 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | YH | 219 | 27Laps |
24 | 54 | ST-4 | 8 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | YH | 218 | 28Laps |
25 | 195 | ST-3 | 5 | 安宅 徳光 小泉 和寛 輿水 敏明 島澤 隆彦 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | YH | 218 | 28Laps |
26 | 93 | ST-4 | 9 | 植松 忠雄 太田 侑弥 鈴木 陽 松井 有紀夫 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | YH | 217 | 29Laps |
27 | 18 | ST-4 | 10 | 浅野 武夫 中村 進 笠原 智行 浅野 真吾 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | YH | 216 | 30Laps |
28 | 27 | ST-4 | 11 | 伊橋 勲 馬場 優輝 松田 秀士 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | YH | 216 | 30Laps |
29 | 49 | ST-4 | 12 | 井尻 薫 大賀 裕介 蘇武 喜和 山田 秀明 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | YH | 215 | 31Laps |
30 | 88 | ST-4 | 13 | 村上 博幸 雨宮 恵司 大井 正伸 サム | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | YH | 214 | 32Laps |
31 | 44 | ST-4 | 14 | カルロス 本田 松沢 隆弘 福智 学 中村 ひかる | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | YH | 213 | 33Laps |
32 | *92 | ST-4 | 15 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 牧田 克哉 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | YH | 213 | 33Laps |
33 | 96 | ST-4 | 16 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ 市嶋 樹 福山 英朗 | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | YH | 213 | 33Laps |
34 | 12 | ST-4 | 17 | リク 並木 重和 松井 隆幸 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | YH | 212 | 34Laps |
35 | 36 | ST-4 | 18 | 川中子 和彦 河野 利尚 長島 大輝 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | YH | 212 | 34Laps |
36 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 井入 宏之 梅本 淳一 チャールズ・Ng | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 208 | 38Laps |
37 | 19 | ST-5 | 2 | 古宮 正信 奥村 浩一 新垣 元 西田 公也 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 208 | 38Laps |
38 | 41 | ST-4 | 19 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 長谷川 伸司 山本 幸彦 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 204 | 42Laps |
39 | 71 | ST-5 | 3 | 川村 剛士 黒田 保男 大野 真二 松本 康太 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | YH | 203 | 43Laps |
40 | *213 | ST-5 | 4 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | YH | 201 | 45Laps |
41 | 117 | ST-5 | 5 | 関 豊 ユリ・ハヤシ 小松 寛子 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | YH | 199 | 47Laps |
42 | 17 | ST-5 | 6 | 野上 敏彦 谷川 達也 野上 達也 山田 弘樹 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | YH | 196 | 50Laps |
43 | *60 | ST-4 | 20 | 松本 和之 渋谷 崇 加藤 芳皓 渡辺 忠司 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 188 | 58Laps |
以上規定周回数(130% - ST-X:172 ST-1:158 ST-2:160 ST-3:158 ST-4:154 ST-5:145)完走 |
- | *38 | ST-3 | - | 植田 正幸 阪口 良平 堀田 誠 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | YH | 225 | 21Laps |
- | 33 | ST-5 | - | 船木 宏 黒須 聡一 井上 佳亮 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | YH | 199 | 47Laps |
- | 10 | ST-X | - | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 153 | 93Laps |
- | 48 | ST-4 | - | タカモリ 博士 湯澤 翔平 北川 剛 富田 竜一郎 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 130 | 116Laps |
- | 6 | ST-2 | - | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 123 | 123Laps |
- | 7 | ST-2 | - | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 佐藤 勝博 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 122 | 124Laps |
- | *34 | ST-3 | - | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 112 | 134Laps |
- | 55 | ST-4 | - | たしろじゅん 伊藤 毅 鵜飼 龍太 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | YH | 78 | 168Laps |
- | 87 | ST-4 | - | 松井 孝允 大嶋 和也 佐藤 久実 石浦 宏明 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 74 | 172Laps |
- | 39 | ST-3 | - | 柴田 優作 平手 晃平 片山 義章 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 31 | 215Laps |
- Fastest Lap: CarNo.1 安田裕信(GNET ADVAN C-WEST GT-R)1'42.035
- CarNo.5,505は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.92は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(13)ピット作業違反(給油中のエンジン不停止)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.38は、ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.213は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(7)-1ピット作業違反(タイヤ放り投げなどの危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.8は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.13は、2015スーパー耐久第3戦SUPER TECブリーフィング資料12.(ウォーターバリアシケイン不通過)違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.5は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での2台追い越し)違反により、ペナルティストップ20秒を科した。
- CarNo.59は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(SC中の追い越し)違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.15は、ピットレーン速度違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.14は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗2本中のコースオフ)違反によりペナルティーストップ20秒を科した。
- CarNo.60は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①(他車への衝突行為)違反により、ペナルティーストップ30秒を科した。
- CarNo.34は、SCリスタート時の追い越し違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.5は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での2台追い越し)違反により、ペナルティストップ40秒を科した。
- CarNo.38は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(2)ピット作業違反(作業中のエンジン始動)により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.40は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(2)ピット作業違反(作業中のエンジン始動)により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.13は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、競技結果に対し40秒加算のペナルティーを科した。
- CarNo.60は、ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.15は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、競技結果に対し40秒加算のペナルティーを科した。
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/05) After 6 hours Weather:Cloudy, Rainy Course:Wet,Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | 3 | ST-X | 1 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | YH | 178 | 6:00'11.207 |
2 | 24 | ST-X | 2 | 星野 敏 藤井 誠暢 高星 明誠 佐々木 大樹 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 178 | 12.881 |
3 | 32 | ST-X | 3 | 飯田 太陽 小林 崇志 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | YH | 178 | 40.883 |
4 | *5 | ST-X | 4 | 白井 剛 青木 孝行 藤波 清斗 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 178 | 54.494 |
5 | 22 | ST-X | 5 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 リチャード・ウィー | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | YH | 175 | 3Laps |
6 | *8 | ST-X | 6 | 永井 宏明 佐々木 孝太 佐藤 敦 田島 剛 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 175 | 3Laps |
7 | 16 | ST-X | 7 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | YH | 175 | 3Laps |
8 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 池田 大祐 石原 将光 余郷 敦 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | YH | 170 | 8Laps |
9 | *59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 松田 晃司 吉田 寿博 山野 哲也 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | YH | 167 | 11Laps |
10 | *38 | ST-3 | 1 | 植田 正幸 阪口 良平 堀田 誠 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | YH | 166 | 12Laps |
11 | 62 | ST-3 | 2 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 中山 雄一 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 166 | 12Laps |
12 | 31 | ST-2 | 2 | 朝倉 貴志 小林 真一 長谷川 奉徹 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 166 | 12Laps |
13 | 20 | ST-2 | 3 | 下垣 和也 小林 且雄 松本 武士 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 166 | 12Laps |
14 | *15 | ST-3 | 3 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 今村 大輔 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 165 | 13Laps |
15 | *14 | ST-3 | 4 | 山崎 学 小松 一臣 増田 芳信 杉林 健一 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 165 | 13Laps |
16 | *505 | ST-2 | 4 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 岡本 武之 塚田 利郎 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 163 | 15Laps |
17 | 40 | ST-4 | 1 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 石川 京侍 寺西 玲央 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 162 | 16Laps |
18 | 95 | ST-4 | 2 | 松井 猛敏 中島 保典 黒澤 琢弥 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | YH | 162 | 16Laps |
19 | 93 | ST-4 | 3 | 植松 忠雄 太田 侑弥 鈴木 陽 松井 有紀夫 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | YH | 161 | 17Laps |
20 | 52 | ST-4 | 4 | 番場 琢 服部 尚貴 平沼 貴之 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | YH | 161 | 17Laps |
21 | 58 | ST-4 | 5 | 小林 康一 塩谷 烈州 山田 隆行 辻 佐起子 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 161 | 17Laps |
22 | *13 | ST-4 | 6 | 山内 英輝 村田 信博 島谷 篤史 小河 諒 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | YH | 161 | 17Laps |
23 | 86 | ST-4 | 7 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 木下 隆之 小野田 貴俊 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 160 | 18Laps |
24 | 333 | ST-4 | 8 | 野間 一 中島 佑弥 森 国形 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | YH | 159 | 19Laps |
25 | 54 | ST-4 | 9 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | YH | 159 | 19Laps |
26 | 41 | ST-4 | 10 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 長谷川 伸司 山本 幸彦 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 159 | 19Laps |
27 | 27 | ST-4 | 11 | 伊橋 勲 馬場 優輝 松田 秀士 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | YH | 159 | 19Laps |
28 | 18 | ST-4 | 12 | 浅野 武夫 中村 進 笠原 智行 浅野 真吾 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | YH | 158 | 20Laps |
29 | 49 | ST-4 | 13 | 井尻 薫 大賀 裕介 蘇武 喜和 山田 秀明 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | YH | 157 | 21Laps |
30 | 195 | ST-3 | 5 | 安宅 徳光 小泉 和寛 輿水 敏明 島澤 隆彦 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | YH | 157 | 21Laps |
31 | 96 | ST-4 | 14 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ 市嶋 樹 福山 英朗 | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | YH | 156 | 22Laps |
32 | 44 | ST-4 | 15 | カルロス 本田 松沢 隆弘 福智 学 中村 ひかる | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | YH | 155 | 23Laps |
33 | 88 | ST-4 | 16 | 村上 博幸 雨宮 恵司 大井 正伸 サム | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | YH | 155 | 23Laps |
34 | 36 | ST-4 | 17 | 川中子 和彦 河野 利尚 長島 大輝 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | YH | 155 | 23Laps |
35 | *92 | ST-4 | 18 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 牧田 克哉 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | YH | 155 | 23Laps |
36 | 12 | ST-4 | 19 | リク 並木 重和 松井 隆幸 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | YH | 155 | 23Laps |
37 | 1 | ST-X | 8 | ガミさん 星野 一樹 吉田 広樹 安田 裕信 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 155 | 23Laps |
38 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 井入 宏之 梅本 淳一 チャールズ・Ng | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 154 | 24Laps |
39 | 19 | ST-5 | 2 | 古宮 正信 奥村 浩一 新垣 元 西田 公也 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 153 | 25Laps |
40 | 71 | ST-5 | 3 | 川村 剛士 黒田 保男 大野 真二 松本 康太 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | YH | 148 | 30Laps |
41 | 33 | ST-5 | 4 | 船木 宏 黒須 聡一 井上 佳亮 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | YH | 147 | 31Laps |
42 | *213 | ST-5 | 5 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | YH | 147 | 31Laps |
43 | 117 | ST-5 | 6 | 関 豊 ユリ・ハヤシ 小松 寛子 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | YH | 147 | 31Laps |
44 | 17 | ST-5 | 7 | 野上 敏彦 谷川 達也 野上 達也 山田 弘樹 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | YH | 143 | 35Laps |
45 | 10 | ST-X | 9 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 142 | 36Laps |
46 | *60 | ST-4 | 20 | 松本 和之 渋谷 崇 加藤 芳皓 渡辺 忠司 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 132 | 46Laps |
47 | 6 | ST-2 | 5 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 123 | 55Laps |
48 | 48 | ST-4 | 21 | タカモリ 博士 湯澤 翔平 北川 剛 富田 竜一郎 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 119 | 59Laps |
49 | *34 | ST-3 | 6 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 112 | 66Laps |
50 | 7 | ST-2 | 6 | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 佐藤 勝博 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 79 | 99Laps |
51 | 55 | ST-4 | 22 | たしろじゅん 伊藤 毅 鵜飼 龍太 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | YH | 78 | 100Laps |
52 | 87 | ST-4 | 23 | 松井 孝允 大嶋 和也 佐藤 久実 石浦 宏明 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 46 | 132Laps |
53 | 39 | ST-3 | 7 | 柴田 優作 平手 晃平 片山 義章 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 31 | 147Laps |
- CarNo.5,505は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.92は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(13)ピット作業違反(給油中のエンジン不停止)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.38は、ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.213は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(7)-1ピット作業違反(タイヤ放り投げなどの危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.8は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.13は、2015スーパー耐久第3戦SUPER TECブリーフィング資料12.(ウォーターバリアシケイン不通過)違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.5は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での2台追い越し)違反により、ペナルティストップ20秒を科した。
- CarNo.59は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(SC中の追い越し)違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
- CarNo.15は、ピットレーン速度違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.14は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗2本中のコースオフ)違反によりペナルティーストップ20秒を科した。
- CarNo.60は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第16条5.(1)①(他車への衝突行為)違反により、ペナルティーストップ30秒を科した。
- CarNo.34は、SCリスタート時の追い越し違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/05) Passage of 4 hours Weather:Cloudy, Rainy Course:Wet,Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | 3 | ST-X | 1 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | YH | 118 | 4:00'40.226 |
2 | 24 | ST-X | 2 | 星野 敏 藤井 誠暢 高星 明誠 佐々木 大樹 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 118 | 12.314 |
3 | 32 | ST-X | 3 | 飯田 太陽 小林 崇志 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | YH | 118 | 27.123 |
4 | *5 | ST-X | 4 | 白井 剛 青木 孝行 藤波 清斗 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 117 | 1Lap |
5 | 10 | ST-X | 5 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 117 | 1Lap |
6 | 22 | ST-X | 6 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 リチャード・ウィー | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | YH | 117 | 1Lap |
7 | 8 | ST-X | 7 | 永井 宏明 佐々木 孝太 佐藤 敦 田島 剛 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 117 | 1Lap |
8 | 16 | ST-X | 8 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | YH | 116 | 2Laps |
9 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 池田 大祐 石原 将光 余郷 敦 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | YH | 113 | 5Laps |
10 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 松田 晃司 吉田 寿博 山野 哲也 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | YH | 112 | 6Laps |
11 | 20 | ST-2 | 2 | 下垣 和也 小林 且雄 松本 武士 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 110 | 8Laps |
12 | *38 | ST-3 | 1 | 植田 正幸 阪口 良平 堀田 誠 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | YH | 110 | 8Laps |
13 | 31 | ST-2 | 3 | 朝倉 貴志 小林 真一 長谷川 奉徹 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 110 | 8Laps |
14 | 14 | ST-3 | 2 | 山崎 学 小松 一臣 増田 芳信 杉林 健一 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 110 | 8Laps |
15 | 62 | ST-3 | 3 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 中山 雄一 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 110 | 8Laps |
16 | 6 | ST-2 | 4 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 110 | 8Laps |
17 | 15 | ST-3 | 4 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 今村 大輔 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 109 | 9Laps |
18 | *505 | ST-2 | 5 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 岡本 武之 塚田 利郎 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 108 | 10Laps |
19 | 40 | ST-4 | 1 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 石川 京侍 寺西 玲央 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 107 | 11Laps |
20 | 93 | ST-4 | 2 | 植松 忠雄 太田 侑弥 鈴木 陽 松井 有紀夫 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | YH | 107 | 11Laps |
21 | 86 | ST-4 | 3 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 木下 隆之 小野田 貴俊 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 107 | 11Laps |
22 | 95 | ST-4 | 4 | 松井 猛敏 中島 保典 黒澤 琢弥 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | YH | 107 | 11Laps |
23 | 58 | ST-4 | 5 | 小林 康一 塩谷 烈州 山田 隆行 辻 佐起子 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 107 | 11Laps |
24 | 52 | ST-4 | 6 | 番場 琢 服部 尚貴 平沼 貴之 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | YH | 106 | 12Laps |
25 | 13 | ST-4 | 7 | 山内 英輝 村田 信博 島谷 篤史 小河 諒 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | YH | 106 | 12Laps |
26 | 333 | ST-4 | 8 | 野間 一 中島 佑弥 森 国形 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | YH | 106 | 12Laps |
27 | *92 | ST-4 | 9 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 牧田 克哉 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | YH | 106 | 12Laps |
28 | 48 | ST-4 | 10 | タカモリ 博士 湯澤 翔平 北川 剛 富田 竜一郎 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 106 | 12Laps |
29 | 41 | ST-4 | 11 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 長谷川 伸司 山本 幸彦 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 104 | 14Laps |
30 | 27 | ST-4 | 12 | 伊橋 勲 馬場 優輝 松田 秀士 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | YH | 104 | 14Laps |
31 | 49 | ST-4 | 13 | 井尻 薫 大賀 裕介 蘇武 喜和 山田 秀明 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | YH | 104 | 14Laps |
32 | 54 | ST-4 | 14 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | YH | 104 | 14Laps |
33 | 18 | ST-4 | 15 | 浅野 武夫 中村 進 笠原 智行 浅野 真吾 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | YH | 104 | 14Laps |
34 | 44 | ST-4 | 16 | カルロス 本田 松沢 隆弘 福智 学 中村 ひかる | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | YH | 104 | 14Laps |
35 | 195 | ST-3 | 5 | 安宅 徳光 小泉 和寛 輿水 敏明 島澤 隆彦 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | YH | 104 | 14Laps |
36 | 60 | ST-4 | 17 | 松本 和之 渋谷 崇 加藤 芳皓 渡辺 忠司 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 103 | 15Laps |
37 | 12 | ST-4 | 18 | リク 並木 重和 松井 隆幸 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | YH | 103 | 15Laps |
38 | 36 | ST-4 | 19 | 川中子 和彦 河野 利尚 長島 大輝 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | YH | 103 | 15Laps |
39 | 96 | ST-4 | 20 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ 市嶋 樹 福山 英朗 | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | YH | 102 | 16Laps |
40 | 88 | ST-4 | 21 | 村上 博幸 雨宮 恵司 大井 正伸 サム | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | YH | 102 | 16Laps |
41 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 井入 宏之 梅本 淳一 チャールズ・Ng | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 102 | 16Laps |
42 | 19 | ST-5 | 2 | 古宮 正信 奥村 浩一 新垣 元 西田 公也 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 102 | 16Laps |
43 | 71 | ST-5 | 3 | 川村 剛士 黒田 保男 大野 真二 松本 康太 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | YH | 99 | 19Laps |
44 | 117 | ST-5 | 4 | 関 豊 ユリ・ハヤシ 小松 寛子 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | YH | 97 | 21Laps |
45 | *213 | ST-5 | 5 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | YH | 97 | 21Laps |
46 | 33 | ST-5 | 6 | 船木 宏 黒須 聡一 井上 佳亮 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | YH | 96 | 22Laps |
47 | 17 | ST-5 | 7 | 野上 敏彦 谷川 達也 野上 達也 山田 弘樹 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | YH | 93 | 25Laps |
48 | 1 | ST-X | 9 | ガミさん 星野 一樹 吉田 広樹 安田 裕信 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 93 | 25Laps |
49 | 34 | ST-3 | 6 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 89 | 29Laps |
50 | 55 | ST-4 | 22 | たしろじゅん 伊藤 毅 鵜飼 龍太 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | YH | 78 | 40Laps |
51 | 7 | ST-2 | 6 | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 佐藤 勝博 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 43 | 75Laps |
52 | 87 | ST-4 | 23 | 松井 孝允 大嶋 和也 佐藤 久実 石浦 宏明 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 32 | 86Laps |
53 | 39 | ST-3 | 7 | 柴田 優作 平手 晃平 片山 義章 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 31 | 87Laps |
- CarNo.5,505は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.92は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(13)ピット作業違反(給油中のエンジン不停止)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.38は、ピットレーン速度違反により、ドライビングスルーペナルティを科した。
- CarNo.213は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(7)-1ピット作業違反(タイヤ放り投げなどの危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/05) After 2 hours Weather:Cloudy Course:Semi-Wet
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | 24 | ST-X | 1 | 星野 敏 藤井 誠暢 高星 明誠 佐々木 大樹 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 64 | 2:01'44.087 |
2 | 16 | ST-X | 2 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | YH | 64 | 2.449 |
3 | 8 | ST-X | 3 | 永井 宏明 佐々木 孝太 佐藤 敦 田島 剛 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 64 | 49.063 |
4 | 10 | ST-X | 4 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | YH | 64 | 1'33.637 |
5 | 3 | ST-X | 5 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | YH | 63 | 1Lap |
6 | *5 | ST-X | 6 | 白井 剛 青木 孝行 藤波 清斗 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 63 | 1Lap |
7 | 22 | ST-X | 7 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 リチャード・ウィー | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | YH | 63 | 1Lap |
8 | 32 | ST-X | 8 | 飯田 太陽 小林 崇志 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | YH | 63 | 1Lap |
9 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 池田 大祐 石原 将光 余郷 敦 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | YH | 61 | 3Laps |
10 | 20 | ST-2 | 1 | 下垣 和也 小林 且雄 松本 武士 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 59 | 5Laps |
11 | 15 | ST-3 | 1 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 今村 大輔 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 59 | 5Laps |
12 | 59 | ST-2 | 2 | 大澤 学 松田 晃司 吉田 寿博 山野 哲也 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | YH | 59 | 5Laps |
13 | 38 | ST-3 | 2 | 植田 正幸 阪口 良平 堀田 誠 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | YH | 59 | 5Laps |
14 | 31 | ST-2 | 3 | 朝倉 貴志 小林 真一 長谷川 奉徹 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 59 | 5Laps |
15 | 6 | ST-2 | 4 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 59 | 5Laps |
16 | 62 | ST-3 | 3 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 中山 雄一 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 58 | 6Laps |
17 | 14 | ST-3 | 4 | 山崎 学 小松 一臣 増田 芳信 杉林 健一 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | YH | 58 | 6Laps |
18 | 195 | ST-3 | 5 | 安宅 徳光 小泉 和寛 輿水 敏明 島澤 隆彦 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | YH | 58 | 6Laps |
19 | *505 | ST-2 | 5 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 岡本 武之 塚田 利郎 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | YH | 57 | 7Laps |
20 | 86 | ST-4 | 1 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 木下 隆之 小野田 貴俊 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 57 | 7Laps |
21 | 93 | ST-4 | 2 | 植松 忠雄 太田 侑弥 鈴木 陽 松井 有紀夫 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | YH | 57 | 7Laps |
22 | 40 | ST-4 | 3 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 石川 京侍 寺西 玲央 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 56 | 8Laps |
23 | 58 | ST-4 | 4 | 小林 康一 塩谷 烈州 山田 隆行 辻 佐起子 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 56 | 8Laps |
24 | 95 | ST-4 | 5 | 松井 猛敏 中島 保典 黒澤 琢弥 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | YH | 56 | 8Laps |
25 | 333 | ST-4 | 6 | 野間 一 中島 佑弥 森 国形 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | YH | 56 | 8Laps |
26 | 13 | ST-4 | 7 | 山内 英輝 村田 信博 島谷 篤史 小河 諒 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | YH | 56 | 8Laps |
27 | 52 | ST-4 | 8 | 番場 琢 服部 尚貴 平沼 貴之 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | YH | 56 | 8Laps |
28 | 41 | ST-4 | 9 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 長谷川 伸司 山本 幸彦 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | YH | 56 | 8Laps |
29 | *92 | ST-4 | 10 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 牧田 克哉 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | YH | 56 | 8Laps |
30 | 27 | ST-4 | 11 | 伊橋 勲 馬場 優輝 松田 秀士 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | YH | 56 | 8Laps |
31 | 54 | ST-4 | 12 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | YH | 56 | 8Laps |
32 | 48 | ST-4 | 13 | タカモリ 博士 湯澤 翔平 北川 剛 富田 竜一郎 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 56 | 8Laps |
33 | 44 | ST-4 | 14 | カルロス 本田 松沢 隆弘 福智 学 中村 ひかる | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | YH | 55 | 9Laps |
34 | 55 | ST-4 | 15 | たしろじゅん 伊藤 毅 鵜飼 龍太 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | YH | 55 | 9Laps |
35 | 18 | ST-4 | 16 | 浅野 武夫 中村 進 笠原 智行 浅野 真吾 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | YH | 54 | 10Laps |
36 | 49 | ST-4 | 17 | 井尻 薫 大賀 裕介 蘇武 喜和 山田 秀明 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | YH | 54 | 10Laps |
37 | 60 | ST-4 | 18 | 松本 和之 渋谷 崇 加藤 芳皓 渡辺 忠司 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | YH | 54 | 10Laps |
38 | 36 | ST-4 | 19 | 川中子 和彦 河野 利尚 長島 大輝 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | YH | 54 | 10Laps |
39 | 12 | ST-4 | 20 | リク 並木 重和 松井 隆幸 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | YH | 54 | 10Laps |
40 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 井入 宏之 梅本 淳一 チャールズ・Ng | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 54 | 10Laps |
41 | 88 | ST-4 | 21 | 村上 博幸 雨宮 恵司 大井 正伸 サム | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | YH | 53 | 11Laps |
42 | 19 | ST-5 | 2 | 古宮 正信 奥村 浩一 新垣 元 西田 公也 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | YH | 53 | 11Laps |
43 | 96 | ST-4 | 22 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ 市嶋 樹 福山 英朗 | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | YH | 53 | 11Laps |
44 | 71 | ST-5 | 3 | 川村 剛士 黒田 保男 大野 真二 松本 康太 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | YH | 52 | 12Laps |
45 | 34 | ST-3 | 6 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 52 | 12Laps |
46 | 213 | ST-5 | 4 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | YH | 51 | 13Laps |
47 | 33 | ST-5 | 5 | 船木 宏 黒須 聡一 井上 佳亮 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | YH | 51 | 13Laps |
48 | 117 | ST-5 | 6 | 関 豊 ユリ・ハヤシ 小松 寛子 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | YH | 50 | 14Laps |
49 | 17 | ST-5 | 7 | 野上 敏彦 谷川 達也 野上 達也 山田 弘樹 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | YH | 46 | 18Laps |
50 | 7 | ST-2 | 6 | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 佐藤 勝博 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | YH | 40 | 24Laps |
51 | 1 | ST-X | 9 | ガミさん 星野 一樹 吉田 広樹 安田 裕信 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | YH | 37 | 27Laps |
52 | 87 | ST-4 | 23 | 松井 孝允 大嶋 和也 佐藤 久実 石浦 宏明 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | YH | 32 | 32Laps |
53 | 39 | ST-3 | 7 | 柴田 優作 平手 晃平 片山 義章 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | YH | 31 | 33Laps |
- CarNo.5,505は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間での追い越し)違反により、ペナルティーストップ10秒を科した。
- CarNo.92は、2015 SUPER TAIKYU Sporting Regulations第15条(13)ピット作業違反(給油中のエンジン不停止)により、ドライビングスルーペナルティを科した。
スーパー耐久第3戦「SUPER TEC」の行われる富士スピードウェイは朝から小雨。午前9時55分からセーフティーカラー(SC)ランで8時間の決勝レースが始まった。
SCは2周目にピットイン。3周目からレースが始まる。トップで1コーナーに飛び込んだのはポールシッターの佐々木孝太(ARN AMG SLS GT3)。予選順位通りに2位片岡龍也(REAF REAL ESTATE KiiVA BMW)、3位吉田広樹(GTNET ADVAN C-WEST GT-R)、4位高星明誠(スリーボンド日産自動車大学校GT-R)と続く。
この上位4台が隊列をリードしてレースは進行するが、徐々に佐々木が2位以下を引き離しにかかり、17周目にその差は16秒。その後ろからは濱口弘(F458 GT3)がファステストラップをたたき出して追い上げを開始。浜口は高星を捕らえて4位に上がると19周目には吉田にパスされた片岡をも抜き去り3位。さらに浜口は20周目には吉田を捕らえて2位に上がってきた。
ST-1クラスは坂本祐也(DIAMANGO BMW Z4)が総合の10位あたりを走行中。
ST-2クラスは松本武士(RSオガワADVANランサー)がトップに立ち、ポールの大澤学(DAMD MOTUL ED WRX STI)が2位、3位に菊地靖(新菱オートDIXCELエボⅩ)が付けている。
ST-3クラスはポールの阪口良平(ムータレーシングTWS IS350)が2位以下をちぎってトップを快走。2位に田中哲也(岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34)、3位に杉林健一(岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34)の岡部自動車勢が付ける。
ST-4クラスは予選3位の中島佑弥(GLORY RACING A-ONE FN2)がトップに立つも、直後には2位松井猛敏(孚海國際×SPOON S2000)が迫り、3位は小林康一(ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5)。
ST-5クラスはポールの井入宏之(BRP☆J'S RACINGフィット)が2位以下を大きく引き離して独走中。2位に古宮正信(BRP☆J'S RACINGフィット)とJ'Sレーシングが1-2。3位に黒田保男(ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS)が付けている。
Text: Yoshinori OHNISHI
7月4日(土) 予選
- チーム監督:船木 宏
- 1st DRIVER:船木 宏
- 2nd DRIVER:黒須 聡一
- 3rd DRIVER:井上 佳亮
2戦を消化した時点でシリーズ3位に付けている#33 “東伸★RAYS★μ★WAKO’S★Vitz”。第3戦の舞台は富士スピードウェイ。日本屈指の高速コースとシリーズ最長の8時間を戦い抜き、後半戦を優位なポジションで戦えるよう、弾みを付けていきたいところだ。
【予選】
予選が始まる頃から雨が降りそうとの予報だったが、それは見事に的中し、開始直後からポツポツと雨足が聞こえてくようになる。雨は次第にはっきりと降り始め、ST5クラスの予選が始まる頃にはうっすらと路面が濡れ始める。/p>
ウェットタイヤを履いて予選アタックに臨んだ第一ドライバーの船木選手は、4周目にベストタイム2分13秒653をマークするも、その後タイムが伸びずクラス8番手。路面の状況が未だレインタイヤを履けるレベルではなく、返ってレインタイヤの強烈なグリップが異常な発熱とブロックのヨレを引き起こしてしまい、ハンドリングが強アンダーになってしまった。
第二ドライバーの黒須選手が出走する頃は完全にウェットのコンディションになるが、チームでは予選1回目の結果を踏まえ、スリックタイヤを投入して賭けに出る。しかし次第に雨足が強くなるコンディションにドライバーがギブアップ。予選終了まで3分を切ったところで緊急ピットインしてレインタイヤに交換。しかし既にコースに復帰する時はアタックラップを確保する程の残り時間がなく、満足なアタックができぬまま、結果2分16秒750のクラス6位で予選を終えた。
第三ドライバー井上選手が走り出すときは、完全なウェットコンディション。強烈な湿気のせいか、車内のウィンドが曇る中走行を続けるが、第三ドライバーの予選タイムは決勝グリッドに影響しないのと、マシンの大事を取ってドライバーの完熟を目的とした走りに徹する。
結果、#33 “東伸★RAYS★μ★WAKO’S★Vitz”は、クラス5位のポジションで明日の決勝を迎える事となった。
- 2ndドライバー黒須 聡一のコメント:
-
とにかく雨が酷くて、そこにスリックタイヤだったので本当に怖かったです。もう、スピンしながら無線でピットに「タイヤ替えてください~!」と叫んだ程。(笑) 明日も雨みたいなので、クルマを壊さないようにゴールを迎えられたらと思います。
TOITEC Racing Team リリース
スーパー耐久シリーズ第3戦「SUPER TEC」は4日、富士スピードウェイで公式予選を行い、ST-Xクラスの永井宏明/佐々木孝太/佐藤敦/田島剛組(ARN AMG SLS GT3)が総合のポールポジションを獲得した。
小康状態を保ってた天候も午後になるとポツリポツリと雨が振り出し、公式予選の始まる午後1時20分には場内は濃い霧に覆われることとなった。しかし、視界の悪い中オンタイムでグループ1(ST-X、ST-1、ST-3、ST-4)20分、グループ2(ST-4、ST-5)20分のAドライバー予選がスタート。その後行われたBドライバー予選との合算タイムでグリッドが決定した。
総合とST-Xクラスのポールポジションを獲得したのは永井宏明/佐々木孝太/佐藤敦/田島剛組のARN AMG SLS GT3。Aドライバーの永井は「コンディションが悪化しないうちにアタックした」と計測3周目に1分43秒021をたたき出すと、このタイムはセッション終了まで誰にも破られず1.6秒の大差でAドライバーのトップタイムを記録。プラチナBドライバーの佐々木に「大差だったので無理をしなかった」と言わしめ、総合でも2位以下に0秒5差でポールポジションを獲得することとなった。2位にはヒロマサ・ニシダ/片岡龍也/阿部翼組(REAF REAL ESTATE KiiVA BMW)が、3位にはガミさん/星野一樹/吉田広樹/安田裕信組(GTNET ADVAN C-WEST GT-R)が入った。
総合10位にはST-1クラスの坂本祐也 /池田大祐/石原将光/余郷敦組(DIAMANGO BMW Z4)が、同11位にはST-2クラスの大澤学/松田晃司/吉田寿博/山野哲也組(DAMD MOTUL ED WRX STI)が、同12位にはST-3クラスの植田正幸/阪口良平/堀口誠組(ムータレーシングTWS IS350)が仲良く並び、それぞれのクラスのポールポジションを獲得した。
ST-4、ST-5で争われるBドライバーのグループ2予選は、霧は晴れたものの途中から本格的な雨が降り出し難しいコンディションとなったが、そんな中で総合タイムでST-4は藤田竜樹/吉本晶哉/石川京侍/寺西玲央組(TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000)が、ST-5は大野尊久/井入宏之/梅本淳一/チャールズ・Ng組(BRP☆J'S RACINGフィット)がポールポジションを獲得した。
明日5日の決勝は午前10時にローリングラップでスタート。午後6時にチェッカーが降られるが予報は雨。果たしてどんなドラマが繰り広げられるのであろうか。
Text: Yoshinori OHNISHI
Phot: Keiichiro TAKESHITA
Yoshinori OHNISHI
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) A&B Total Qualify Weather:Rainy Course:Wet
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Model | Adriver Bdriver | Total Time | Behind |
1 | 8 | ST-X | 1 | 永井 宏明 佐々木 孝太 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'43.021 1'44.337 | 3'27.358 | - |
2 | 16 | ST-X | 2 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'44.632 1'43.271 | 3'27.903 | 0.545 |
3 | 1 | ST-X | 3 | ガミさん 星野 一樹 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'44.707 1'43.878 | 3'28.585 | 1.227 |
4 | 24 | ST-X | 4 | 星野 敏 藤井 誠暢 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'45.152 1'43.858 | 3'29.010 | 1.652 |
5 | 3 | ST-X | 5 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | 1'44.831 1'44.264 | 3'29.095 | 1.737 |
6 | 32 | ST-X | 6 | 飯田 太陽 小林 崇志 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | 1'44.927 1'44.511 | 3'29.438 | 2.080 |
7 | 5 | ST-X | 7 | 白井 剛 青木 孝行 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'45.042 1'44.412 | 3'29.454 | 2.096 |
8 | 22 | ST-X | 8 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | 1'46.140 1'45.876 | 3'32.016 | 4.658 |
9 | 10 | ST-X | 9 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'46.067 1'46.774 | 3'32.841 | 5.483 |
10 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 池田 大祐 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | 1'48.460 1'55.943 | 3'44.403 | 17.045 |
11 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 松田 晃司 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 1'53.213 1'54.189 | 3'47.402 | 20.044 |
12 | 38 | ST-3 | 1 | 植田 正幸 阪口 良平 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | 1'54.736 1'54.324 | 3'49.060 | 21.702 |
13 | 20 | ST-2 | 2 | 下垣 和也 小林 且雄 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'55.161 1'54.446 | 3'49.607 | 22.249 |
14 | 31 | ST-2 | 3 | 朝倉 貴志 小林 真一 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'53.595 1'56.094 | 3'49.689 | 22.331 |
15 | 15 | ST-3 | 2 | 長島 正明 田中 徹 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'54.962 1'55.782 | 3'50.744 | 23.386 |
16 | 6 | ST-2 | 4 | 冨桝 朋広 菊地 靖 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'55.224 1'55.602 | 3'50.826 | 23.468 |
17 | 14 | ST-3 | 3 | 山崎 学 小松 一臣 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'55.676 1'55.269 | 3'50.945 | 23.587 |
18 | 195 | ST-3 | 4 | 安宅 徳光 小泉 和寛 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | 1'54.734 1'56.655 | 3'51.389 | 24.031 |
19 | 7 | ST-2 | 5 | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'54.260 1'57.179 | 3'51.439 | 24.081 |
20 | 62 | ST-3 | 5 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.733 1'57.011 | 3'53.744 | 26.386 |
21 | 39 | ST-3 | 6 | 柴田 優作 平手 晃平 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'58.337 1'56.551 | 3'54.888 | 27.530 |
22 | 505 | ST-2 | 6 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'54.997 2'00.015 | 3'55.012 | 27.654 |
23 | 34 | ST-3 | 7 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.904 1'58.857 | 3'55.761 | 28.403 |
24 | 40 | ST-4 | 1 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'00.121 2'05.637 | 4'05.758 | 38.400 |
25 | 93 | ST-4 | 2 | 植松 忠雄 太田 侑弥 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | 2'00.212 2'05.847 | 4'06.059 | 38.701 |
26 | 333 | ST-4 | 3 | 野間 一 中島 佑弥 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | 2'00.938 2'05.727 | 4'06.665 | 39.307 |
27 | 58 | ST-4 | 4 | 小林 康一 塩谷 烈州 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'01.065 2'06.571 | 4'07.636 | 40.278 |
28 | 52 | ST-4 | 5 | 番場 琢 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | 2'00.809 2'07.594 | 4'08.403 | 41.045 |
29 | 95 | ST-4 | 6 | 松井 猛敏 中島 保典 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | 2'01.358 2'07.137 | 4'08.495 | 41.137 |
30 | 92 | ST-4 | 7 | 玉江 浩明 杉原 直弥 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | 2'01.428 2'07.742 | 4'09.170 | 41.812 |
31 | 13 | ST-4 | 8 | 山内 英輝 村田 信博 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | 2'00.929 2'08.604 | 4'09.533 | 42.175 |
32 | 86 | ST-4 | 9 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'01.297 2'08.382 | 4'09.679 | 42.321 |
33 | 87 | ST-4 | 10 | 松井 孝允 大嶋 和也 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'01.746 2'08.624 | 4'10.370 | 43.012 |
34 | 41 | ST-4 | 11 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'00.736 2'09.774 | 4'10.510 | 43.152 |
35 | 27 | ST-4 | 12 | 伊橋 勲 馬場 優輝 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | 2'02.256 2'09.272 | 4'11.528 | 44.170 |
36 | 55 | ST-4 | 13 | たしろじゅん 伊藤 毅 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | 2'02.176 2'10.241 | 4'12.417 | 45.059 |
37 | 88 | ST-4 | 14 | 村上 博幸 雨宮 恵司 | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | 2'02.118 2'10.312 | 4'12.430 | 45.072 |
38 | 18 | ST-4 | 15 | 浅野 武夫 中村 進 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'01.794 2'11.131 | 4'12.925 | 45.567 |
39 | 96 | ST-4 | 16 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | 2'06.255 2'08.508 | 4'14.763 | 47.405 |
40 | 60 | ST-4 | 17 | 松本 和之 渋谷 崇 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'03.177 2'11.844 | 4'15.021 | 47.663 |
41 | 54 | ST-4 | 18 | 加藤 彰彬 近藤 翼 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'05.309 2'09.857 | 4'15.166 | 47.808 |
42 | 48 | ST-4 | 19 | タカモリ 博士 湯澤 翔平 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'04.078 2'11.478 | 4'15.556 | 48.198 |
43 | *36 | ST-4 | 20 | 川中子 和彦 河野 利尚 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'05.830 2'10.625 | 4'16.455 | 49.097 |
44 | 49 | ST-4 | 21 | 井尻 薫 大賀 裕介 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | 2'05.628 2'11.660 | 4'17.288 | 49.930 |
45 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 井入 宏之 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'07.678 2'11.217 | 4'18.895 | 51.537 |
46 | 12 | ST-4 | 22 | リク 並木 重和 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | 2'06.982 2'13.237 | 4'20.219 | 52.861 |
47 | 44 | ST-4 | 23 | カルロス 本田 松沢 隆弘 | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | 2'07.575 2'12.919 | 4'20.494 | 53.136 |
48 | 2 | ST-5 | 2 | 山下 潤一郎 山田 英二 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS | 2'08.549 2'12.439 | 4'20.988 | 53.630 |
49 | 19 | ST-5 | 3 | 古宮 正信 奥村 浩一 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'08.789 2'13.488 | 4'22.277 | 54.919 |
50 | 71 | ST-5 | 4 | 川村 剛士 黒田 保男 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | 2'08.037 2'15.831 | 4'23.868 | 56.510 |
51 | *17 | ST-5 | 5 | 野上 敏彦 谷川 達也 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | 2'13.533 2'16.127 | 4'29.660 | 1'02.302 |
52 | 33 | ST-5 | 6 | 船木 宏 黒須 聡一 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | 2'13.653 2'16.750 | 4'30.403 | 1'03.045 |
53 | 117 | ST-5 | 7 | 関 豊 ユリ・ハヤシ | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | 2'11.718 2'19.998 | 4'31.716 | 1'04.358 |
54 | 213 | ST-5 | 8 | 東 貴史 横尾 優一 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | 2'11.573 2'20.933 | 4'32.506 | 1'05.148 |
- CarNo.36は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第17条3.(ランオフエリア走行)違反により、当該ラップを削除した。
- CarNo.17は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間でのコースオフ)違反により、予選結果より6グリッド降格のペナルティーを科す。
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) B Driver Qualifying Weather:Rainy Course:Wet
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 16 | ST-X | 1 | 片岡 龍也 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'43.271 | - | - | 159.065 |
2 | 24 | ST-X | 2 | 藤井 誠暢 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'43.858 | 0.587 | 0.587 | 158.166 |
3 | 1 | ST-X | 3 | 星野 一樹 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'43.878 | 0.607 | 0.020 | 158.136 |
4 | 3 | ST-X | 4 | 峰尾 恭輔 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | 1'44.264 | 0.993 | 0.386 | 157.550 |
5 | 8 | ST-X | 5 | 佐々木 孝太 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'44.337 | 1.066 | 0.073 | 157.440 |
6 | 5 | ST-X | 6 | 青木 孝行 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'44.412 | 1.141 | 0.075 | 157.327 |
7 | 32 | ST-X | 7 | 小林 崇志 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | 1'44.511 | 1.240 | 0.099 | 157.178 |
8 | 22 | ST-X | 8 | 濱口 弘 | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | 1'45.876 | 2.605 | 1.365 | 155.151 |
9 | 10 | ST-X | 9 | マイケル・グリーン | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'46.774 | 3.503 | 0.898 | 153.846 |
10 | 59 | ST-2 | 1 | 松田 晃司 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 1'54.189 | 10.918 | 7.415 | 143.856 |
11 | 38 | ST-3 | 1 | 阪口 良平 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | 1'54.324 | 11.053 | 0.135 | 143.686 |
12 | 20 | ST-2 | 2 | 小林 且雄 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'54.446 | 11.175 | 0.122 | 143.533 |
13 | 14 | ST-3 | 2 | 小松 一臣 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'55.269 | 11.998 | 0.823 | 142.508 |
14 | 6 | ST-2 | 3 | 菊地 靖 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'55.602 | 12.331 | 0.333 | 142.098 |
15 | 15 | ST-3 | 3 | 田中 徹 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'55.782 | 12.511 | 0.180 | 141.877 |
16 | 51 | ST-1 | 1 | 池田 大祐 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | 1'55.943 | 12.672 | 0.161 | 141.680 |
17 | 31 | ST-2 | 4 | 小林 真一 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'56.094 | 12.823 | 0.151 | 141.496 |
18 | 39 | ST-3 | 4 | 平手 晃平 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.551 | 13.280 | 0.457 | 140.941 |
19 | 195 | ST-3 | 5 | 小泉 和寛 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | 1'56.655 | 13.384 | 0.104 | 140.815 |
20 | 62 | ST-3 | 6 | 新田 守男 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'57.011 | 13.740 | 0.356 | 140.387 |
21 | 7 | ST-2 | 5 | 遠藤 浩二 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'57.179 | 13.908 | 0.168 | 140.186 |
22 | 34 | ST-3 | 7 | 佐々木 雅弘 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'58.857 | 15.586 | 1.678 | 138.206 |
23 | 505 | ST-2 | 6 | 竹田 直人 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 2'00.015 | 16.744 | 1.158 | 136.873 |
24 | 40 | ST-4 | 1 | 吉本 晶哉 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'05.637 | 22.366 | 5.622 | 130.748 |
25 | 333 | ST-4 | 2 | 中島 佑弥 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | 2'05.727 | 22.456 | 0.090 | 130.655 |
26 | 93 | ST-4 | 3 | 太田 侑弥 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | 2'05.847 | 22.576 | 0.120 | 130.530 |
27 | 58 | ST-4 | 4 | 塩谷 烈州 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'06.571 | 23.300 | 0.724 | 129.783 |
28 | 95 | ST-4 | 5 | 中島 保典 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | 2'07.137 | 23.866 | 0.566 | 129.206 |
29 | 52 | ST-4 | 6 | 服部 尚貴 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | 2'07.594 | 24.323 | 0.457 | 128.743 |
30 | 92 | ST-4 | 7 | 杉原 直弥 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | 2'07.742 | 24.471 | 0.148 | 128.594 |
31 | 86 | ST-4 | 8 | 井口 卓人 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'08.382 | 25.111 | 0.640 | 127.953 |
32 | 96 | ST-4 | 9 | ダイ・ヨシハラ | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | 2'08.508 | 25.237 | 0.126 | 127.827 |
33 | 13 | ST-4 | 10 | 村田 信博 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | 2'08.604 | 25.333 | 0.096 | 127.732 |
34 | 87 | ST-4 | 11 | 大嶋 和也 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'08.624 | 25.353 | 0.020 | 127.712 |
35 | 27 | ST-4 | 12 | 馬場 優輝 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | 2'09.272 | 26.001 | 0.648 | 127.073 |
36 | 41 | ST-4 | 13 | 吉田 靖之 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'09.774 | 26.503 | 0.502 | 126.580 |
37 | 54 | ST-4 | 14 | 近藤 翼 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'09.857 | 26.586 | 0.083 | 126.499 |
38 | 55 | ST-4 | 15 | 伊藤 毅 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | 2'10.241 | 26.970 | 0.384 | 126.126 |
39 | 88 | ST-4 | 16 | 雨宮 恵司 | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | 2'10.312 | 27.041 | 0.071 | 126.057 |
40 | *36 | ST-4 | 17 | 河野 利尚 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'10.625 | 27.354 | 0.313 | 125.755 |
41 | 18 | ST-4 | 18 | 中村 進 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'11.131 | 27.860 | 0.506 | 125.270 |
42 | 69 | ST-5 | 1 | 井入 宏之 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'11.217 | 27.946 | 0.086 | 125.188 |
43 | 48 | ST-4 | 19 | 湯澤 翔平 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'11.478 | 28.207 | 0.261 | 124.940 |
44 | 49 | ST-4 | 20 | 大賀 裕介 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | 2'11.660 | 28.389 | 0.182 | 124.767 |
45 | 60 | ST-4 | 21 | 渋谷 崇 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'11.844 | 28.573 | 0.184 | 124.593 |
46 | 2 | ST-5 | 2 | 山田 英二 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS | 2'12.439 | 29.168 | 0.595 | 124.033 |
47 | 44 | ST-4 | 22 | 松沢 隆弘 | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | 2'12.919 | 29.648 | 0.480 | 123.585 |
48 | 12 | ST-4 | 23 | 並木 重和 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | 2'13.237 | 29.966 | 0.318 | 123.290 |
49 | 19 | ST-5 | 3 | 奥村 浩一 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'13.488 | 30.217 | 0.251 | 123.058 |
50 | 71 | ST-5 | 4 | 黒田 保男 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | 2'15.831 | 32.560 | 2.343 | 120.936 |
51 | *17 | ST-5 | 5 | 谷川 達也 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | 2'16.127 | 32.856 | 0.296 | 120.673 |
52 | 33 | ST-5 | 6 | 黒須 聡一 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | 2'16.750 | 33.479 | 0.623 | 120.123 |
53 | 117 | ST-5 | 7 | ユリ・ハヤシ | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | 2'19.998 | 36.727 | 3.248 | 117.336 |
54 | 213 | ST-5 | 8 | 横尾 優一 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | 2'20.933 | 37.662 | 0.935 | 116.558 |
- CarNo.36は、富士スピードウェイ一般競技規則第5章第17条3.(ランオフエリア走行)違反により、当該ラップを削除した。
- CarNo.17は、国際モータースポーツ競技規則付則H項(黄旗区間でのコースオフ)違反により、予選結果より6グリッド降格のペナルティーを科す。
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) A Driver Qualifying Weather:Rainy Course:Wet
2015 Super Taikyu Series Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 8 | ST-X | 1 | 永井 宏明 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'43.021 | - | - | 159.451 |
2 | 16 | ST-X | 2 | ヒロマサ・ニシダ | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'44.632 | 1.611 | 1.611 | 156.996 |
3 | 1 | ST-X | 3 | ガミさん | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'44.707 | 1.686 | 0.075 | 156.883 |
4 | 3 | ST-X | 4 | ユーク・タニグチ | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | 1'44.831 | 1.810 | 0.124 | 156.698 |
5 | 32 | ST-X | 5 | 飯田 太陽 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | 1'44.927 | 1.906 | 0.096 | 156.555 |
6 | 5 | ST-X | 6 | 白井 剛 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'45.042 | 2.021 | 0.115 | 156.383 |
7 | 24 | ST-X | 7 | 星野 敏 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'45.152 | 2.131 | 0.110 | 156.220 |
8 | 10 | ST-X | 8 | フィリップ・デベサ | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'46.067 | 3.046 | 0.915 | 154.872 |
9 | 22 | ST-X | 9 | モック・ウェン・サン | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | 1'46.140 | 3.119 | 0.073 | 154.765 |
10 | 51 | ST-1 | 1 | 坂本 祐也 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | 1'48.460 | 5.439 | 2.320 | 151.455 |
11 | 59 | ST-2 | 1 | 大澤 学 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 1'53.213 | 10.192 | 4.753 | 145.096 |
12 | 31 | ST-2 | 2 | 朝倉 貴志 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'53.595 | 10.574 | 0.382 | 144.608 |
13 | 7 | ST-2 | 3 | 藤井 芳樹 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'54.260 | 11.239 | 0.665 | 143.767 |
14 | 195 | ST-3 | 1 | 安宅 徳光 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | 1'54.734 | 11.713 | 0.474 | 143.173 |
15 | 38 | ST-3 | 2 | 植田 正幸 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | 1'54.736 | 11.715 | 0.002 | 143.170 |
16 | 15 | ST-3 | 3 | 長島 正明 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'54.962 | 11.941 | 0.226 | 142.889 |
17 | 505 | ST-2 | 4 | 田ヶ原 章蔵 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'54.997 | 11.976 | 0.035 | 142.845 |
18 | 20 | ST-2 | 5 | 下垣 和也 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'55.161 | 12.140 | 0.164 | 142.642 |
19 | 6 | ST-2 | 6 | 冨桝 朋広 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'55.224 | 12.203 | 0.063 | 142.564 |
20 | 14 | ST-3 | 4 | 山崎 学 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'55.676 | 12.655 | 0.452 | 142.007 |
21 | 62 | ST-3 | 5 | 嵯峨 宏紀 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.733 | 13.712 | 1.057 | 140.721 |
22 | 34 | ST-3 | 6 | 前嶋 秀司 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.904 | 13.883 | 0.171 | 140.515 |
23 | 39 | ST-3 | 7 | 柴田 優作 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'58.337 | 15.316 | 1.433 | 138.814 |
24 | 40 | ST-4 | 1 | 藤田 竜樹 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'00.121 | 17.100 | 1.784 | 136.752 |
25 | 93 | ST-4 | 2 | 植松 忠雄 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | 2'00.212 | 17.191 | 0.091 | 136.649 |
26 | 41 | ST-4 | 3 | 鶴田 和弥 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'00.736 | 17.715 | 0.524 | 136.056 |
27 | 52 | ST-4 | 4 | 番場 琢 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | 2'00.809 | 17.788 | 0.073 | 135.973 |
28 | 13 | ST-4 | 5 | 山内 英輝 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | 2'00.929 | 17.908 | 0.120 | 135.838 |
29 | 333 | ST-4 | 6 | 野間 一 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | 2'00.938 | 17.917 | 0.009 | 135.828 |
30 | 58 | ST-4 | 7 | 小林 康一 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'01.065 | 18.044 | 0.127 | 135.686 |
31 | 86 | ST-4 | 8 | 蒲生 尚弥 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'01.297 | 18.276 | 0.232 | 135.426 |
32 | 95 | ST-4 | 9 | 松井 猛敏 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | 2'01.358 | 18.337 | 0.061 | 135.358 |
33 | 92 | ST-4 | 10 | 玉江 浩明 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | 2'01.428 | 18.407 | 0.070 | 135.280 |
34 | 87 | ST-4 | 11 | 松井 孝允 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 2'01.746 | 18.725 | 0.318 | 134.927 |
35 | 18 | ST-4 | 12 | 浅野 武夫 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'01.794 | 18.773 | 0.048 | 134.874 |
36 | 88 | ST-4 | 13 | 村上 博幸 | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | 2'02.118 | 19.097 | 0.324 | 134.516 |
37 | 55 | ST-4 | 14 | たしろじゅん | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | 2'02.176 | 19.155 | 0.058 | 134.452 |
38 | 27 | ST-4 | 15 | 伊橋 勲 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | 2'02.256 | 19.235 | 0.080 | 134.364 |
39 | 60 | ST-4 | 16 | 松本 和之 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'03.177 | 20.156 | 0.921 | 133.359 |
40 | 48 | ST-4 | 17 | タカモリ 博士 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'04.078 | 21.057 | 0.901 | 132.391 |
41 | 54 | ST-4 | 18 | 加藤 彰彬 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'05.309 | 22.288 | 1.231 | 131.090 |
42 | 49 | ST-4 | 19 | 井尻 薫 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | 2'05.628 | 22.607 | 0.319 | 130.757 |
43 | 36 | ST-4 | 20 | 川中子 和彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'05.830 | 22.809 | 0.202 | 130.548 |
44 | 96 | ST-4 | 21 | エン・ピン・カン | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | 2'06.255 | 23.234 | 0.425 | 130.108 |
45 | 12 | ST-4 | 22 | リク | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | 2'06.982 | 23.961 | 0.727 | 129.363 |
46 | 44 | ST-4 | 23 | カルロス 本田 | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | 2'07.575 | 24.554 | 0.593 | 128.762 |
47 | 69 | ST-5 | 1 | 大野 尊久 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'07.678 | 24.657 | 0.103 | 128.658 |
48 | 71 | ST-5 | 2 | 川村 剛士 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | 2'08.037 | 25.016 | 0.359 | 128.297 |
49 | 2 | ST-5 | 3 | 山下 潤一郎 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS | 2'08.549 | 25.528 | 0.512 | 127.786 |
50 | 19 | ST-5 | 4 | 古宮 正信 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'08.789 | 25.768 | 0.240 | 127.549 |
51 | 213 | ST-5 | 5 | 東 貴史 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | 2'11.573 | 28.552 | 2.784 | 124.849 |
52 | 117 | ST-5 | 6 | 関 豊 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | 2'11.718 | 28.697 | 0.145 | 124.712 |
53 | 17 | ST-5 | 7 | 野上 敏彦 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | 2'13.533 | 30.512 | 1.815 | 123.017 |
54 | 33 | ST-5 | 8 | 船木 宏 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | 2'13.653 | 30.632 | 0.120 | 122.906 |
スーパー耐久シリーズ第3戦「SUPER TEC」は4日、富士スピードウェイでフリー走行を行い、総合でST-Xクラスの星野敏/藤井誠暢/高星明誠/佐々木大樹組(スリーボンド日産自動車大学校GT-R)が1分40秒956でトップタイムを記録した。
スーパー耐久第3戦は富士スピードウェイ恒例の「SUPER TEC」。昨年まで7時間耐久で行われていたが、今回は1時間延長され8時間耐久レースとして行われる。明日5日の決勝スタートが午前10時のためフリー走行は本日の1回のみ。朝方降った小雨も上がり、路面はほぼドライコンディション、午前10時40分より30分間で行われた。
序盤からST-Xクラスのガミさん/星野一樹/吉田広樹/安田裕信組(GTNET ADVAN C-WEST GT-R)がフリー走行をリードするが、最終的には1分40秒958で星野敏/藤井誠暢/高星明誠/佐々木大樹組(スリーボンド日産自動車大学校GT-R)がトップでセッションを切り上げた。
ST-1クラスはただ1台参加の坂本祐也 /池田大祐/石原将光/余郷敦組(DIAMANGO BMW Z4)が総合で10位に付けた。
ST-2クラスは現在ポイントリーダーの大澤学/松田晃司/吉田寿博/山野哲也組(ST-2クラス・DAMD MOTUL ED WRX STI)が総合12位でクラストップ。
ST-3クラスは、ST-2クラスを上回るタイムで総合11位の植田正幸/阪口良平/堀口誠組(ムータレーシングTWS IS350)がトップタイムを記録した。
ST-4クラスは、玉江浩明/杉原直弥/山谷直樹/牧田克哉組(ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣)が総合22位でクラストップ。
ST-5クラスは、総合46位の山下潤一郎/山田英二/加茂新組(ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT)がトップタイムを記録した。
この後、午後1時20分より公式予選が行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA
■ST-Xクラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-X class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 24 | 星野 敏 藤井 誠暢 高星 明誠 佐々木 大樹 | スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'40.956 | - | - | 162.712 |
2 | 1 | ガミさん 星野 一樹 吉田 広樹 安田 裕信 | GTNET ADVAN C-WEST GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'41.391 | 0.435 | 0.435 | 162.014 |
3 | 5 | 白井 剛 青木 孝行 藤波 清斗 | MACH MAKERS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3 | 1'41.645 | 0.689 | 0.254 | 161.610 |
4 | 8 | 永井 宏明 佐々木 孝太 佐藤 敦 田島 剛 | ARN AMG SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'42.907 | 1.951 | 1.262 | 159.628 |
5 | 16 | ヒロマサ・ニシダ 片岡 龍也 阿部 翼 | REAF REAL ESTATE KiiVA BMW BMW Z4 GT3 | 1'42.968 | 2.012 | 0.061 | 159.533 |
6 | 3 | ユーク・タニグチ 峰尾 恭輔 元嶋 佑弥 | ENDLESS・ADVAN・BMW BMW Z4 GT3 | 1'43.119 | 2.163 | 0.151 | 159.299 |
7 | 32 | 飯田 太陽 小林 崇志 テツオ・オギノ 高木 真一 | ケーズフロンティア Direction Racing GT3R PORSCHE 911GT3 | 1'44.170 | 3.214 | 1.051 | 157.692 |
8 | 10 | フィリップ・デベサ マイケル・グリーン 密山 祥吾 | Adenau SLS GT3 Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | 1'44.428 | 3.472 | 0.258 | 157.303 |
9 | 22 | モック・ウェン・サン 濱口 弘 リチャード・ウィー | F458 GT3 Ferrari 458 Italia GT3 | 1'46.548 | 5.592 | 2.120 | 154.173 |
■ST-1クラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-1 class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 51 | 坂本 祐也 池田 大祐 石原 将光 余郷 敦 | DIAMANGO BMW Z4 BMW Z4 M Coupe | 1'48.047 | - | - | 152.034 |
■ST-2クラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-2 class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 59 | 大澤 学 松田 晃司 吉田 寿博 山野 哲也 | DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI | 1'52.576 | - | - | 145.917 |
2 | 20 | 下垣 和也 小林 且雄 松本 武士 伊藤 勝一 | RSオガワADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'52.779 | 0.203 | 0.203 | 145.655 |
3 | 6 | 冨桝 朋広 菊地 靖 大橋 正澄 | 新菱オートDIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'54.569 | 1.993 | 1.790 | 143.379 |
4 | 7 | 藤井 芳樹 遠藤 浩二 佐藤 勝博 | 新菱オートD-LanguageエボⅨ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅸ | 1'56.550 | 3.974 | 1.981 | 140.942 |
5 | 31 | 朝倉 貴志 小林 真一 長谷川 奉徹 長谷川 智秀 | HASEPRO RACING LANCER EVOLUTIONⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'57.494 | 4.918 | 0.944 | 139.810 |
6 | 505 | 田ヶ原 章蔵 竹田 直人 岡本 武之 塚田 利郎 | GRGランサーEVO Ⅹ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION Ⅹ | 1'59.407 | 6.831 | 1.913 | 137.570 |
■ST-3クラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-3 class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 38 | 植田 正幸 阪口 良平 堀田 誠 | ムータレーシングTWS IS350 TOYOTA LEXUS IS350 | 1'52.136 | - | - | 146.490 |
2 | 15 | 長島 正明 田中 徹 田中 哲也 今村 大輔 | 岡部自動車DIXCELチームテツヤZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'52.710 | 0.574 | 0.574 | 145.744 |
3 | 195 | 安宅 徳光 小泉 和寛 輿水 敏明 島澤 隆彦 | 岡部自動車ZEROSUN195Z34 NISSAN Fairlady Z | 1'54.566 | 2.430 | 1.856 | 143.383 |
4 | 62 | 嵯峨 宏紀 新田 守男 中山 雄一 山下 健太 | DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'55.448 | 3.312 | 0.882 | 142.287 |
5 | 14 | 山崎 学 小松 一臣 増田 芳信 杉林 健一 | 岡部自動車KYOSHINマイカーズZ34 NISSAN Fairlady Z | 1'55.495 | 3.359 | 0.047 | 142.230 |
6 | 34 | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 佐藤 公哉 | asset ingsテクノRC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 1'56.610 | 4.474 | 1.115 | 140.870 |
7 | 39 | 柴田 優作 平手 晃平 片山 義章 | SARD Racing RC350 TOYOTA LEXUS RC350 | 11'53.017 | 10'00.881 | 9'56.407 | 23.038 |
■ST-4クラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-4 class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 92 | 玉江 浩明 杉原 直弥 山谷 直樹 牧田 克哉 | ニールレーシングwithセイコーSSR亜衣 HONDA S2000 | 1'57.933 | - | - | 139.289 |
2 | 95 | 松井 猛敏 中島 保典 黒澤 琢弥 | 孚海國際×SPOON S2000 HONDA S2000 | 1'58.145 | 0.212 | 0.212 | 139.039 |
3 | 86 | 蒲生 尚弥 井口 卓人 木下 隆之 小野田 貴俊 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 1'58.589 | 0.656 | 0.444 | 138.519 |
4 | 58 | 小林 康一 塩谷 烈州 山田 隆行 辻 佐起子 | ウィンマックスTEINワコーズKRP☆DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 1'58.684 | 0.751 | 0.095 | 138.408 |
5 | 52 | 番場 琢 服部 尚貴 平沼 貴之 脇阪 寿一 | 埼玉トヨペットGreenBrave TOYOTA 86 | 1'58.804 | 0.871 | 0.120 | 138.268 |
6 | 93 | 植松 忠雄 太田 侑弥 鈴木 陽 松井 有紀夫 | TAKUMI×UEMATSU×SKR S2000 HONDA S2000 | 1'58.843 | 0.910 | 0.039 | 138.223 |
7 | 333 | 野間 一 中島 佑弥 森 国形 下山 和寿 | GLORY RACING A-ONE FN2 HONDA CIVIC TYPE-R EURO | 1'58.850 | 0.917 | 0.007 | 138.215 |
8 | 40 | 藤田 竜樹 吉本 晶哉 石川 京侍 寺西 玲央 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 1'59.311 | 1.378 | 0.461 | 137.681 |
9 | 87 | 松井 孝允 大嶋 和也 佐藤 久実 石浦 宏明 | TOYOTA Team TOM’S SPIRIT 86 TOYOTA 86 | 1'59.351 | 1.418 | 0.040 | 137.634 |
10 | 55 | たしろじゅん 伊藤 毅 鵜飼 龍太 | SunOasisAUTOFACTORY86 TOYOTA 86 | 1'59.559 | 1.626 | 0.208 | 137.395 |
11 | 96 | エン・ピン・カン ダイ・ヨシハラ 市嶋 樹 福山 英朗 | 孚海國際S2000 HONDA S2000 | 1'59.656 | 1.723 | 0.097 | 137.284 |
12 | 13 | 山内 英輝 村田 信博 島谷 篤史 小河 諒 | ENDLESS.ADVAN.86 TOYOTA 86 | 2'00.278 | 2.345 | 0.622 | 136.574 |
13 | 18 | 浅野 武夫 中村 進 笠原 智行 浅野 真吾 | Y`s distraction 86 TOYOTA 86 | 2'00.359 | 2.426 | 0.081 | 136.482 |
14 | 27 | 伊橋 勲 馬場 優輝 松田 秀士 | FINA ADVANサントラントBRZ SUBARU BRZ | 2'00.419 | 2.486 | 0.060 | 136.414 |
15 | 54 | 加藤 彰彬 近藤 翼 堤 優威 | TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER | 2'00.459 | 2.526 | 0.040 | 136.368 |
16 | 12 | リク 並木 重和 松井 隆幸 | ビバック並木産業シビックFD2 HONDA CIVIC TYPE-R | 2'01.374 | 3.441 | 0.915 | 135.340 |
17 | 41 | 鶴田 和弥 吉田 靖之 長谷川 伸司 山本 幸彦 | TEAM HERO'S×TRACY SPORTS ings S2000 HONDA S2000 | 2'01.449 | 3.516 | 0.075 | 135.257 |
18 | 88 | 村上 博幸 雨宮 恵司 大井 正伸 サム | 村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER | 2'01.526 | 3.593 | 0.077 | 135.171 |
19 | 111 | 大瀧 賢治 武井 寛史 澤 圭太 ヘルムート・ギーセル | EXPRIDE G-Tech Sportster GT/R G-TECH Sportster GT/R | 2'02.375 | 4.442 | 0.849 | 134.233 |
20 | 44 | カルロス 本田 松沢 隆弘 福智 学 中村 ひかる | 恒力技巧ARS AD86 TOYOTA 86 | 2'02.633 | 4.700 | 0.258 | 133.951 |
21 | 36 | 川中子 和彦 河野 利尚 長島 大輝 推根 克彦 | エンドレスアドバントラストヴィッツ TOYOTA Vitz GRMN Turbo | 2'03.177 | 5.244 | 0.544 | 133.359 |
22 | 60 | 松本 和之 渋谷 崇 加藤 芳皓 渡辺 忠司 | GR・ODS・WM・G/DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 2'03.767 | 5.834 | 0.590 | 132.724 |
23 | 49 | 井尻 薫 大賀 裕介 蘇武 喜和 山田 秀明 | ABARTH 695 ASSETTO CORSE ABARTH 695 ASSETTO CORSE | 2'04.966 | 7.033 | 1.199 | 131.450 |
24 | 48 | タカモリ 博士 湯澤 翔平 北川 剛 富田 竜一郎 | DIJON Racingエンドレスワコーズ HONDA INTEGRA TYPE-R | 20'06.136 | 18'08.203 | 18'01.170 | 13.619 |
■ST-5クラス
SUPER TEC -RIJ- (2015/07/04) Free Practice Weather:Cloudy Course:Dry
2015 Super Taikyu Series Round 3 ST-5 class 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | No | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
1 | 2 | 山下 潤一郎 山田 英二 加茂 新 | ホンダカーズ野崎with CUSCO & BOMEX FIT HONDA FIT 3 RS | 2'05.693 | - | - | 130.690 |
2 | 69 | 大野 尊久 井入 宏之 梅本 淳一 チャールズ・Ng | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'06.470 | 0.777 | 0.777 | 129.887 |
3 | 71 | 川村 剛士 黒田 保男 大野 真二 松本 康太 | ピースMS制動屋SPM大川ENGフィットRS HONDA FIT 2 RS | 2'07.335 | 1.642 | 0.865 | 129.005 |
4 | 33 | 船木 宏 黒須 聡一 井上 佳亮 | 東伸★RAYS★μ ★WAKO'S★Vitz TOYOTA Vitz | 2'07.568 | 1.875 | 0.233 | 128.769 |
5 | 19 | 古宮 正信 奥村 浩一 新垣 元 西田 公也 | BRP☆J'S RACINGフィット HONDA FIT 3 RS | 2'08.019 | 2.326 | 0.451 | 128.315 |
6 | 213 | 東 貴史 横尾 優一 原田 学 | WAKO'S APP菅野自動車Vitz TOYOTA Vitz | 2'10.965 | 5.272 | 2.946 | 125.429 |
7 | 17 | 野上 敏彦 谷川 達也 野上 達也 山田 弘樹 | DXLアラゴスタNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO Diesel Turbo | 2'12.627 | 6.934 | 1.662 | 123.857 |
8 | 117 | 関 豊 ユリ・ハヤシ 小松 寛子 | ワコーズDXLアラゴスタNOPROデミオG MAZDA DEMIO | 2'13.413 | 7.720 | 0.786 | 123.127 |