大西良徳 (モータースポーツフォーラムの投稿者)

もてぎ2&4レース -RIJ- (2018/08/18) Free Practice 1 Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 5 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'32.476	-	-	186.913
2	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'32.641	0.165	0.165	186.580
3	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'32.710	0.234	0.069	186.441
4	15	福住仁嶺	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'32.816	0.340	0.106	186.228
5	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'32.826	0.350	0.010	186.208
6	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'32.974	0.498	0.148	185.912
7	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'33.001	0.525	0.027	185.858
8	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'33.050	0.574	0.049	185.760
9	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'33.128	0.652	0.078	185.604
10	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'33.156	0.680	0.028	185.549
11	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'33.170	0.694	0.014	185.521
12	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'33.175	0.699	0.005	185.511
13	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'33.268	0.792	0.093	185.326
14	36	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'33.401	0.925	0.133	185.062
15	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'33.429	0.953	0.028	185.006
16	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'33.635	1.159	0.206	184.599
17	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'33.892	1.416	0.257	184.094
18	18	中山雄一	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'33.898	1.422	0.006	184.082
19	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'34.001	1.525	0.103	183.881

Japanese F3

JF3:第10,11戦もてぎ公式予選坪井翔がダブルポールポジションを獲得

　全日本F3選手権第5大会（第10,11,12戦）は18日、栃木県のツインリンクもてぎで公式予選を行い第10戦、第11戦とも坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）がポールポジションを獲得した。

　例年この時期のツインリンクもてぎはすり鉢状のサーキットのため、蒸し暑い中でセッションが行われるが、早朝から寒いくらいの気温で、初秋の装いの中、午前8時20分より30分間の公式予選が行われた。ベストタイムで第10戦のセカンドベストタイムで第11戦のグリッドが決定する。

　1セット目のタイヤでは先ずは練習から好調の坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が1分44秒424でトップに立ち、これにチームメートの宮田莉朋（同）が続く。3位はここに来て真価を発揮しつつある金丸悠（ B-MAX RACING F3）が付けた。

　全車一度ピットインを行った後の2セット目のアタックでも坪井が好調。2周ゆっくりとウォームアップを行った後、3ラップ連続でアタックを行うと涼しい気温のため「43秒台には入るとは思ってたがここまで伸びるとは思わなかった」と1分43秒424とコースレコードを大幅に上回り文句なしのポールポジションを決めた。2位には宮田が43秒681で続き、3位には金丸が滑り込んできた。

　4位には大湯都史樹（TODA FIGHTEX）が、5位には好調の河野駿佑（HubAuto F318）が戸田勢に割って入り、6位には阪口晴南（TODA FIGHTEX）が続いた。

　セカンドベストタイムで決まる第11戦の順位もトップ3は第10戦と同じ。4位には阪口、5位は大湯、6位は河野となっている。

　先週の金曜日に急遽参戦が決まり、フォーミュラはFCJ以来5年ぶりという初参戦の藤波清斗（B-MAX Racing F3）は「思ったより良かったですが、ずっとハコ車に乗ってたのでダウンフォースが大きく乗りこなせていない」というものの第10戦9位、第11戦7位とまずまずのポジション。

　Nクラスからただ一人参戦するジェイク・パーソンズ（NODAレーシング）は第10,11戦ともポールポジションを獲得した。

　第10戦は午後4時10分より14周で行われる。第12戦のグリッドはこのレースの順位で決まるため「ポールポジションが取れたのが大きかった。スタートを決めれば勝てるので3連勝はいける」という坪井のスタートに注目だ。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum
Yoshinori OHNISHI

Japanese F3

JF3:第11戦もてぎ公式予選結果

もてぎ2&4レース -RIJ- (2018/08/18) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 11 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	R1'43.657	-	-	166.752
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	R1'43.772	0.115	0.115	166.567
3	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'44.180	0.523	0.408	165.914
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'44.431	0.774	0.251	165.516
5	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'44.493	0.836	0.062	165.417
6	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'44.703	1.046	0.210	165.086
7	21		藤波清斗	B-MAX Racing F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'44.767	1.110	0.064	164.985
8	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'44.784	1.127	0.017	164.958
9	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'45.291	1.634	0.507	164.164
10	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	1'45.537	1.880	0.246	163.781
11	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'45.698	2.041	0.161	163.532
12	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'45.989	2.332	0.291	163.083
13	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'46.407	2.750	0.418	162.442
14	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'46.799	3.142	0.392	161.846
15	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	1'47.848	4.191	1.049	160.272
16	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'48.771	5.114	0.923	158.912
---- 以上基準タイム（110% - 1'54.224）予選通過 ----

'R'マークは従来のコースレコード（1'44.078）を更新しました。

Japanese F3

JF3:第10戦もてぎ公式予選結果

もてぎ2&4レース -RIJ- (2018/08/18) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 10 ツインリンクもてぎ 4.801379km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	R1'43.484	-	-	167.030
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	R1'43.681	0.197	0.197	166.713
3	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'44.093	0.609	0.412	166.053
4	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'44.345	0.861	0.252	165.652
5	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'44.347	0.863	0.002	165.649
6	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'44.428	0.944	0.081	165.520
7	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'44.485	1.001	0.057	165.430
8	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'44.622	1.138	0.137	165.213
9	21		藤波清斗	B-MAX Racing F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'44.732	1.248	0.110	165.040
10	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	1'44.802	1.318	0.070	164.930
11	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'45.243	1.759	0.441	164.239
12	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'45.661	2.177	0.418	163.589
13	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'46.375	2.891	0.714	162.491
14	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'46.692	3.208	0.317	162.008
15	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	1'47.446	3.962	0.754	160.871
16	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'48.511	5.027	1.065	159.292
---- 以上基準タイム（110% - 1'54.127）予選通過 ----

'R'マークは従来のコースレコード（1'44.078）を更新しました。

SUPER GT

SGT:第5戦富士フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7,8戦富士川合が5位、7位で、開幕からの入賞記録を更新！　ルーキー小倉も第8戦で入賞を果たす (Le Beausset)

　ル・ボーセモータースポーツがスーパーFJ、スーパー耐久と併せ挑む、FIA-F4選手権シリーズの第4大会が、8月4日（土）、5日（日）に富士スピードウェイ（静岡県）で開催された。5月に同じく富士スピードウェイで行われた第2大会で、川合は表彰台まであと一歩の4位を獲得し、小倉も連続入賞を果たしている。シーズン折り返しとなる今大会で、後半戦へ向け弾みをつけるためにも、上位入賞が期待された。

予選 8月4日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

8月ということもあり、真夏の天候の中で走行が開始された今回のレースウィークは、5月の第2大会と比べ、気温も路面温度も全く異なることから、セッション毎にセッティングを変更しながら、調整を加えていった。ドライバーも走行中のタイヤの変化を確認しながら、各々走り方を詰めていき、二人ともトップ10につけるなど、上位争いが期待される内容となった。

　迎えた予選では、まず、川合が6周目で1分45秒864に入れると、小倉も7周目に45秒949を記録。その後、二人は45秒台から46秒台前半のタイムを記録しながら4～5周ほどアタックを続けたが、この予選で装着したタイヤを決勝でも使用するため、予選時間を5分ほど残した段階でピットイン。

　その結果、川合は第7戦、第8戦ともに上位を狙える6番手を獲得。小倉もシングルグリッドを獲得していたが、走路外走行（四輪脱輪）のペナルティを受けることとなり、当該タイム抹消と、第7戦の3グリッド降格が言い渡され、第7戦を17番手から、第8戦を13番手からスタートすることとなった。

決勝第7戦 8月4日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

　第7戦決勝は、予定より10分遅れの13時20分からコースイン。気温36度、路面温度44度という暑さの中、15周で争われる。スタートが切られると、川合が7番手、小倉は2ポジションアップの15番手でオープニングラップを終え、それぞれ絶えずバトルを繰り広げていく展開。

　川合は、3周目の100Rで前車のインに飛び込み1台を、5周目にはスリップストリームから抜け出し、1コーナーでもう1台をかわして5番手に浮上する。そのまま後続を抑える展開が後半まで続くが、14周目にスリップストリームを使われて6番手に後退するも、最終ラップのダンロップコーナーでラインを乱した車両を巧みにかわし、5位でフィニッシュを果たした。

　小倉は3周目に14番手に浮上し、やがて7番手を争う集団の真後ろにつけると、9周目に100Rでインから1台をかわし、続く前車のミスを見逃さずもう1台を攻略して12番手に。なおもバトルを繰り返す中、最終ラップに軽い接触があったものの、前を行く車両にピタリと続き、最後のストレートでスリップストリームから抜け出して11位でチェッカーを受けた。

決勝第8戦 8月5日（日）天候／曇りコース状況／ドライ

　前日に引き続き天気も良く、日差しが降り注ぐ中、午前8時からのスタートとなった第8戦は、それぞれポジションキープとなる6番手、13番手で1コーナーをクリアしていく。

　川合は2周目に8番手となるが、3周目のストレートでスリップストリームに入りその勢いで続くコカコーラコーナーでまずは1台をパス、4周目には100Rでもう1台をかわして6番手に返り咲く。さらに6周目には5番手を争う集団の中で、1コーナーで並ばれるもクロスラインでポジションを守り、その後の100Rで前車のインに飛び込み、5番手に浮上する。そこからも、川合は目まぐるしく順位を入れ替える中、13周目と最終ラップの先行車両の脱落に乗じ、7位でフィニッシュした。

　一方、小倉は3周目に15番となるが、5周目のヘアピン、そして7周目にも1台ずつ抜き返して13番手に順位を戻す。ルーキーの小倉にとって前を行くのは、いずれもキャリアに勝るドライバーばかりだが、少しも遅れをとることなく、チャンスを狙う。13周目に、前を行く2台がバトルで接触した隙に上手くかわし、11番手となると、最終ラップでも上位が脱落したことにより、10位でゴール。今シーズン4回目の入賞を果たした。

チーム監督坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT: 　このレースウィークの練習走行はふたりともトップ10に入る状態でしっかり予選を纏めれば6位以内に入れる競争力があった。小倉は本来のスピードが出せるようになってきたが、予選でのペナルティが全てを狂わせてしまい上位争いが出来るポジションを失ってしまった。川合も十分に上位で戦える状況が作れていたが流れを自分に持ってくるまでには至らなかった。残り3大会、しっかり力を出し切れるよう準備しなければならない。
Driver 小倉祥太（Shota Ogura）COMMENT: 　これまで以上に練習の調子が良かっただけに、予選の失敗が悔やまれます。逆に言うと、後ろに下がったことによって気持ちは楽になり、前だけ狙っていくことができました。ただ、実際レースになってみると、セクター3だけが遅くて、トラクションをかけたいところでかけられず、前との差ができてしまい、立ち上がりが遅いので、スリップストリームには入っているのですが、引っ張っていってもらっているだけの展開になってしまいました。自分で仕掛けに行く場面を全然作れなかったのが、タイムは良くても上がっていけなかった原因だと思います。次のSUGOは地元なのですが、もっといいところを見せられるように頑張ります。
Driver 川合孝汰（Kohta Kawaai）COMMENT: 　練習までは苦戦していたのですが、予選までに走りの研究をして、悪い部分を見つけられて、そこを直せたのと位置取りも良かったことで、予選はまずまずだったのではないかと思います。決勝では2戦とも前半の5周ぐらいはすごくバランスも良くて、前に出られるのですけど、そこからのペースを上げられないという反省点が残ってしまいました。特にセクター 3が厳しくて、最終コーナーでのトラクションのかけ方とか、上りながらのコーナーの旋回とか、ブレーキやアクセルの乗せ方を更に突き詰める必要があると思います。そのあたりが決まってくれば、もう少しレースメイクにも余裕が出てくると思いますし、次戦以降も今回と似たようなコーナーが多いので、もう一度自分で研究していこうと思っています。

Le Beausset Motorsports

SUPER GT

SGT:第5戦富士決勝結果

■GT500クラス

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/05) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	36	中嶋一貴関口雄飛	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	177	4:40:08.601
2	1	平川亮ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	177	1.564
3	*17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT	BS	50	177	21.184
4	8	野尻智紀伊沢拓也	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	48	177	26.906
5	*100	山本尚貴ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT	BS	64	177	32.197
6	24	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ高星明誠	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	14	177	52.449
7	6	大嶋和也ﾌｪﾘｯｸｽ･ﾛｰｾﾞﾝｸｳﾞｨｽﾄ	WAKO'S 4CR LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	177	56.084
8	*38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	52	177	1'22.587
9	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	62	177	1'23.911
10	19	国本雄資山下健太	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	26	176	1Lap
11	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ小林可夢偉	DENSO KOBELCO SARD LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	70	176	1Lap
12	12	佐々木大樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	36	175	2Laps
13	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ松浦孝亮	Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT	DL	6	166	11Laps
14	16	武藤英紀中嶋大祐	MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT	YH	16	162	15Laps
15	3	本山哲千代勝正	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	18	139	38Laps
---- 以上規定周回数（70% - 123Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.23 ロニー・クインタレッリ（MOTUL AUTECH GT-R） 1'30.899
CarNo.38は、SpR.22 4 1（エンジン交換）により、ペナルティーストップ5秒を科した。【公式通知No.20/SGT No.15】
CarNo.17は、SpR.27 2-1（ウォームアップ中のピット作業員装備違反）により、罰金30,000円を科した。
CarNo.100（ジェンソン・バトン）は、H項違反（黄旗2本振動無視）により、ペナルティーストップ10秒を科した。

■GT300クラス

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/05) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	*55	高木真一ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	164	4:41'14.166
2	0	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	32	163	1Lap
3	31	嵯峨宏紀平手晃平	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	64	163	1Lap
4	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	58	163	1Lap
5	25	松井孝允坪井翔近藤翼	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	52	163	1Lap
6	88	平峰一貴ﾏﾙｺ･ﾏｯﾍﾟﾘ	マネパランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	40	162	2Laps
7	7	藤井誠暢ｽｳﾞｪﾝ･ﾐｭｰﾗｰ	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	46	162	2Laps
8	10	星野一樹吉田広樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	162	2Laps
9	18	中山友貴小林崇志	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	50	162	2Laps
10	96	新田守男中山雄一	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	BS	44	162	2Laps
11	50	加納政樹安岡秀徒坂本祐也	EXE AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2	161	3Laps
12	360	柴田優作青木孝行柳田真孝	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		161	3Laps
13	117	井出有冶阪口良平ｼﾞｭｰﾙ･ｸﾞｰﾉﾝ	EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3	YH		161	3Laps
14	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ富田竜一郎篠原拓朗	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	161	3Laps
15	9	久保凜太郎石川京侍峰尾恭輔	GULF NAC PORSCHE 911 Porsche 911 GT3 R	YH		161	3Laps
16	35	ﾅﾀｳｯﾄﾞ･ｼﾞｬﾙｰﾝｽﾙｶﾜｯﾀﾅﾅﾀﾎﾟﾝ･ﾎｰﾄﾝｶﾑ山西康司	arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		160	4Laps
17	*777	横溝直輝木村武史	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		160	4Laps
18	48	田中勝輝飯田太陽ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ	植毛GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		159	5Laps
19	5	坂口夏月平木湧也藤波清斗	ﾏｯﾊ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		156	8Laps
20	*2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		153	11Laps
21	22	和田久城内政樹植田正幸	アールキューズAMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH		153	11Laps
22	11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	74	149	15Laps
---- 以上規定周回数（70% - 114Laps）完走 ----
-	26	山田真之亮川端伸太朗中野信治	TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS GT3	YH	4	98	66Laps
-	87	佐藤公哉元嶋佑弥高橋翼	ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	12	51	113Laps
-	52	番場琢脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC TOYOTA MARK X MC	YH		36	128Laps
-	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	22	20	144Laps
-	60	吉本大樹宮田莉朋	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	42	17	147Laps
-	*30	永井宏明佐々木孝太織戸学	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH		13	151Laps

Fastest Lap: CarNo.10 吉田広樹（GAINER TANAX triple a GT-R） 1'38.944
CarNo.30（佐々木孝太）は、SpR.13 1.a（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.777（横溝直輝）は、SpR.13 1.a（危険なドライブ行為）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.55は、SpR.27 4.（ピット作業違反）により、罰金30,000円を科した。
CarNo.2は、SpR.27 1.3)（ピット作業違反）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦富士決勝結果

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/05) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	1			小高一斗	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	DL	15	26'55.588
2	6			名取鉄平	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	1.427
3	5			角田裕毅	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	2.700
4	81			菅波冬悟	OTG DL F110 OTG MOTOR SPORTS	DL	15	2.948
5	36			小川颯太	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	DL	15	3.289
6	8			佐藤蓮	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	4.048
7	63			川合孝汰	DENSOルボ一セF4 Le Beausset Motorsports	DL	15	4.974
8	38			平木玲次	茨城トョペットINGING F4 ｲﾝｷﾞﾝｸﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	5.955
9	95			小山美姫	DRP F4 ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	7.368
10	62			小倉祥太	DENSOルボ一セJSS F4 Le Beausset Motorsports	DL	15	7.880
11	7			大滝拓也	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	8.801
12	39			浦田裕喜	SACCESS RACING F4 SACCESS RACING	DL	15	15.101
13	55			金澤力也	SPASHAN Works Racing ﾌｲ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	15.575
14	25			細田輝龍	DRP F4 ﾌｨ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	16.544
15	77			大井偉史	WARMTECH Skill Speed Skill Speed	DL	15	19.824
16	82			庄司雄磨	OTG HubAuto F110 OTG MOTOR SPORTS	DL	15	20.255
17	83			廣川和希	GiG NRS F110 NRS	DL	15	20.640
18	17			塩津佑介	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	DL	15	22.394
19	80			環優光	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	DL	15	26.816
20	88			黒沼聖那	SUCCEED SPORTS F110 SACCEED SPORTS	DL	15	28.115
21	11	I	1	植田正幸	Rn-sports制動屋F110 Rn-sports	DL	15	29.872
22	2	I	2	仲尾恵史	TCS Racing Team TEAM RIGHT WAY	DL	15	31.034
23	15			早瀬広道	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	DL	15	33.364
24	4	I	3	佐々木祐一	DayDream Sendai F110 佐々木祐一	DL	15	42.973
25	28	I	4	井出靖司	CSﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ･ｲﾃﾞｨｱ･ES ｲ一ｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	50.812
26	*16			澤田真治	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	DL	15	51.327
27	18	I	5	廣田秀機	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	DL	15	52.500
28	86	I	6	大阪八郎	COLLET F110 ｻﾞｯﾌﾟｽﾋﾟ一ﾄﾞ	DL	15	52.540
29	27	I	7	SYUJI	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	DL	15	54.523
30	73			塙駿佑	ｶﾛ一ﾗ新茨城ﾚｵﾝｷｯｽﾞﾚ一ｼﾝｸﾞ C.S.I-REON KIDS RACING	DL	15	54.818
31	23	I	8	YUGO	S2R Racing N-SPEED	DL	15	56.966
32	13	I	9	吉田基良	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	DL	15	57.578
33	98			石坂瑞基	TOEI BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	DL	14	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 13Laps）完走 ----
-	31			太田格之進	MYST F110 自動車工房MYST	DL	12	3Laps

Fastest Lap: CarNo.1 小高―斗（FTRSスカラシツプF4） 1'46416(7/15) 154.364 km/h
CarNo.16は、FIA-F4シリーズ規則第15条1.1)（他車への接触行為）違反により、競技結果に対して40秒加算（ドライビングスルー相当）のペナルティを科す。

SUPER GT

SGT:第5戦富士公式予選結果

■GT500 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Wh	Q1	Q2
1	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	62	1'29.006	1'28.461
2	24	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ高星明誠	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	14	1'29.221	1'28.493
3	36	中嶋一貴関口雄飛	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	1'29.132	1'28.749
4	3	本山哲千代勝正	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	18	1'29.076	1'28.872
5	12	佐々木大樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	36	1'29.298	1'29.068
6	19	国本雄資山下健太	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	26	1'29.152	1'29.222
7	1	平川亮ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'29.378	1'29.430
8	8	野尻智紀伊沢拓也	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	48	1'29.335	1'29.563
9	100	山本尚貴ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT	BS	64	1'29.464
10	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ松浦孝亮	Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT	DL	6	1'29.482
11	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ小林可夢偉	DENSO KOBELCO SARD LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	70	1'29.670
12	16	武藤英紀中嶋大祐	MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT	YH	16	1'29.683
13	6	大嶋和也ﾌｪﾘｯｸｽ･ﾛｰｾﾞﾝｸｳﾞｨｽﾄ	WAKO'S 4CR LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'30.033
-	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT	BS	50	absence
-	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	52	absence

■GT300 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	Wh	Q1	Q2
1	25	松井孝允坪井翔近藤翼	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	52	1'38.089	1'37.312
2	55	高木真一ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	1'38.143	1'37.326
3	10	星野一樹吉田広樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'38.122	1'37.616
4	0	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	32	1'38.313	1'37.891
5	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ富田竜一郎篠原拓朗	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	1'38.549	1'38.119
6	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	22	1'38.369	1'38.156
7	18	中山友貴小林崇志	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	50	1'38.408	1'38.352
8	7	藤井誠暢ｽｳﾞｪﾝ･ﾐｭｰﾗｰ	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	46	1'38.460	1'38.405
9	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	58	1'38.247	1'38.410
10	11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	74	1'38.342	1'38.447
11	31	嵯峨宏紀平手晃平	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	64	1'38.232	1'38.504
12	5	坂口夏月平木湧也藤波清斗	ﾏｯﾊ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		1'38.320	1'38.886
13	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'38.030	1'40.202
14	777	横溝直輝木村武史	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		1'38.364	1'41.069
15	26	山田真之亮川端伸太朗中野信治	TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS GT3	YH	4	1'38.589
16	87	佐藤公哉元嶋佑弥高橋翼	ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	12	1'38.609
17	96	新田守男中山雄一	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	BS	44	1'38.684
18	52	番場琢脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC TOYOTA MARK X MC	YH		1'38.810
19	360	柴田優作青木孝行柳田真孝	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'38.951
20	50	加納政樹安岡秀徒坂本祐也	EXE AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2	1'39.228
21	117	井出有冶阪口良平ｼﾞｭｰﾙ･ｸﾞｰﾉﾝ	EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3	YH		1'39.270
22	30	永井宏明佐々木孝太織戸学	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH		1'39.270
23	60	吉本大樹宮田莉朋	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	42	1'39.381
24	48	田中勝輝飯田太陽ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ	植毛GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'39.845
25	35	ﾅﾀｳｯﾄﾞ･ｼﾞｬﾙｰﾝｽﾙｶﾜｯﾀﾅﾅﾀﾎﾟﾝ･ﾎｰﾄﾝｶﾑ山西康司	arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'39.972
26	9	久保凜太郎石川京侍峰尾恭輔	GULF NAC PORSCHE 911 Porsche 911 GT3 R	YH		1'40.123
27	22	和田久城内政樹植田正幸	アールキューズAMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'40.616
28	88	平峰一貴ﾏﾙｺ･ﾏｯﾍﾟﾘ	マネパランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	40	1'46.037
-	34	道上龍大津弘樹	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3	YH	10	absence

SUPER GT

SGT:第5戦富士ノックアウトQ2結果

■GT500 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Q2 GT500 Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	23	ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	62	1'28.461	-	-	185.695
2	24	高星明誠	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	14	1'28.493	0.032	0.032	185.628
3	36	関口雄飛	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	1'28.749	0.288	0.256	185.093
4	3	本山哲	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	18	1'28.872	0.411	0.123	184.837
5	12	佐々木大樹	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	36	1'29.068	0.607	0.196	184.430
6	19	国本雄資	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	26	1'29.222	0.761	0.154	184.112
7	1	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'29.430	0.969	0.208	183.683
8	8	伊沢拓也	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	48	1'29.563	1.102	0.133	183.411

■GT300 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Q2 GT300 Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	25	坪井翔	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	52	1'37.312	-	-	168.805
2	55	高木真一	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	1'37.326	0.014	0.014	168.781
3	10	吉田広樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'37.616	0.304	0.290	168.280
4	0	片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	32	1'37.891	0.579	0.275	167.807
5	21	富田竜一郎	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	1'38.119	0.807	0.228	167.417
6	61	井口卓人	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	22	1'38.156	0.844	0.037	167.354
7	18	中山友貴	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	50	1'38.352	1.040	0.196	167.020
8	7	藤井誠暢	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	46	1'38.405	1.093	0.053	166.931
9	65	黒澤治樹	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	58	1'38.410	1.098	0.005	166.922
10	11	安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	74	1'38.447	1.135	0.037	166.859
11	31	嵯峨宏紀	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	64	1'38.504	1.192	0.057	166.763
12	5	坂口夏月	ﾏｯﾊ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		1'38.886	1.574	0.382	166.119
13	2	高橋一穂	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'40.202	2.890	1.316	163.937
14	777	木村武史	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		1'41.069	3.757	0.867	162.531

SUPER GT

SGT:第5戦富士ノックアウトQ1結果

■GT500 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Q1 GT500 Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	23	松田次生	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	62	1'29.006	-	-	184.558
2	3	千代勝正	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	18	1'29.076	0.070	0.070	184.413
3	36	中嶋一貴	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	1'29.132	0.126	0.056	184.297
4	19	山下健太	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	26	1'29.152	0.146	0.020	184.256
5	24	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	14	1'29.221	0.215	0.069	184.114
6	12	ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	36	1'29.298	0.292	0.077	183.955
7	8	野尻智紀<	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	48	1'29.335	0.329	0.037	183.879
8	1	平川亮	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'29.378	0.372	0.043	183.790
9	100	山本尚貴	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT	BS	64	1'29.464	0.458	0.086	183.614
10	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ	Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT	DL	6	1'29.482	0.476	0.018	183.577
11	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ	DENSO KOBELCO SARD LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	70	1'29.670	0.664	0.188	183.192
12	16	中嶋大祐	MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT	YH	16	1'29.683	0.677	0.013	183.165
13	6	大嶋和也	WAKO'S 4CR LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'30.033	1.027	0.350	182.453
-	17	塚越広大	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT	BS	50	absence	-	-	-
-	38	石浦宏明	ZENT CERUMO LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	52	absence	-	-	-

■GT300 Class

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Knock Out Q1 GT300 Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Model	Tire	WH	Time	Delay	Gap	km/h
1	2	加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'38.030	-	-	167.569
2	25	松井孝允	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	52	1'38.089	0.059	0.059	167.468
3	10	星野一樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'38.122	0.092	0.033	167.412
4	55	ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	1'38.143	0.113	0.021	167.376
5	31	平手晃平	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	64	1'38.232	0.202	0.089	167.225
6	65	蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	58	1'38.247	0.217	0.015	167.199
7	0	谷口信輝	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	32	1'38.313	0.283	0.066	167.087
8	5	平木湧也	ﾏｯﾊ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		1'38.320	0.290	0.007	167.075
9	11	平中克幸	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	74	1'38.342	0.312	0.022	167.037
10	777	横溝直輝	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		1'38.364	0.334	0.022	167.000
11	61	山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	22	1'38.369	0.339	0.005	166.992
12	18	小林崇志	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	50	1'38.408	0.378	0.039	166.925
13	7	ｽｳﾞｪﾝ･ﾐｭｰﾗｰ	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	46	1'38.460	0.430	0.052	166.837
14	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	1'38.549	0.519	0.089	166.687
15	26	川端伸太朗	TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS GT3	YH	4	1'38.589	0.559	0.040	166.619
16	87	元嶋佑弥	ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	12	1'38.609	0.579	0.020	166.585
17	96	中山雄一	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	BS	44	1'38.684	0.654	0.075	166.459
18	52	脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC TOYOTA MARK X MC	YH		1'38.810	0.780	0.126	166.246
19	360	青木孝行	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'38.951	0.921	0.141	166.009
20	50	安岡秀徒	EXE AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2	1'39.228	1.198	0.277	165.546
21	117	ｼﾞｭｰﾙ･ｸﾞｰﾉﾝ	EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3	YH		1'39.270	1.240	0.042	165.476
22	30	佐々木孝太	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH		1'39.270	1.240	0.000	165.476
23	60	宮田莉朋	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	42	1'39.381	1.351	0.111	165.291
24	48	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ	植毛GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'39.845	1.815	0.464	164.523
25	35	ﾅﾀﾎﾟﾝ･ﾎｰﾄﾝｶﾑ	arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'39.972	1.942	0.127	164.314
26	9	峰尾恭輔	GULF NAC PORSCHE 911 Porsche 911 GT3 R	YH		1'40.123	2.093	0.151	164.066
27	22	和田久	アールキューズAMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'40.616	2.586	0.493	163.262
28	88	ﾏﾙｺ･ﾏｯﾍﾟﾘ	マネパランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	40	1'46.037	8.007	5.421	154.916
-	34	道上龍大津弘樹	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3	YH	10	absence	-	-	-

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦富士決勝結果

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/05) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	1			小高一斗	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	DL	15	26'55.114
2	5			角田裕毅	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	4.173
3	6			名取鉄平	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	4.492
4	36			小川颯太	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	DL	15	4.457
5	63			川合孝汰	DENSOルボ一セF4 Le Beausset Motorsports	DL	15	5.187
6	81			菅波冬悟	OTG DL F110 OTG MOTOR SPORTS	DL	15	5.987
7	16			澤田真治	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	DL	15	10.421
8	*7			大滝拓也	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	11.366
9	95			小山美姫	DRP F4 ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	13.217
10	8			佐藤蓮	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	DL	15	15.737
11	62			小倉祥太	DENSOルボ一セJSS F4 Le Beausset Motorsports	DL	15	16.592
12	80			環優光	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	DL	15	16.661
13	25			細田輝龍	DRP F4 ﾌｨ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	22.185
14	82			庄司雄磨	OTG HubAuto F110 OTG MOTOR SPORTS	DL	15	22.728
15	88			黒沼聖那	SUCCEED SPORTS F110 SACCEED SPORTS	DL	15	23.941
16	39			浦田裕喜	SACCESS RACING F4 SACCESS RACING	DL	15	27.870
17	15			早瀬広道	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	DL	15	28.792
18	17			塩津佑介	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	DL	15	30.924
19	73			塙駿佑	ｶﾛ一ﾗ新茨城ﾚｵﾝｷｯｽﾞﾚ一ｼﾝｸﾞ C.S.I-REON KIDS RACING	DL	15	44.368
20	28	I	1	井出靖司	CSﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ･ｲﾃﾞｨｱ･ES ｲ一ｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ	DL	15	54.908
21	27	I	2	SYUJI	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	DL	15	1'02.083
22	86	I	3	大阪八郎	COLLET F110 ｻﾞｯﾌﾟｽﾋﾟ一ﾄﾞ	DL	15	1'02.410
23	13	I	4	吉田基良	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	DL	15	1'02.786
24	4	I	5	佐々木祐一	DayDream Sendai F110 佐々木祐一	DL	15	1'08.381
25	23	I	6	YUGO	S2R Racing N-SPEED	DL	15	1'10.756
26	*11	I	7	植田正幸	Rn-sports制動屋F110 Rn-sports	DL	15	1'20.072
27	31			太田格之進	MYST F110 自動車工房MYST	DL	14	1Lap
28	38			平木玲次	茨城トョペットINGING F4 ｲﾝｷﾞﾝｸﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	14	1Lap
29	77			大井偉史	WARMTECH Skill Speed Skill Speed	DL	14	1Lap
30	98			石坂瑞基	TOEI BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	DL	13	2Laps
31	55			金澤力也	SPASHAN Works Racing ﾌｲ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	DL	13	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 13Laps）完走 ----
-	2	I	-	仲尾恵史	TCS Racing Team TEAM RIGHT WAY	DL	1	14Laps
-	83			廣川和希	GiG NRS F110 NRS	DL	0	15Laps
-	18	I	-	廣田秀機	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	DL	0	15Laps

Fastest Lap: CarNo.5 角田裕毅（HFDP/SRS/コチラレ一シング） 1'46.758 (6/15) 153.869km/h
CarNo.7は、FIA-F4シリーズ規則第19条2(ドライバーの遵守事項)違反により、訓戒のペナルティーを科す。
CarNo.11は、プリーフィング資料15.及びFIA-F4シリーズ規則第15条1.1)(他車への衝突)違反により、ドライビングスルーペナルティーを科す。

SUPER GT

SGT:第5戦富士公式練習結果

■GT500クラス

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	23	松田次生ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ	MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	62	1'29.420	-	-	183.704
2	3	本山哲千代勝正	CRAFT SPORTS MOTUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	MI	18	1'29.513	0.093	0.093	183.513
3	24	ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ高星明誠	ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞADVAN GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	14	1'29.652	0.232	0.139	183.228
4	36	中嶋一貴関口雄飛	au TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	30	1'29.747	0.327	0.095	183.035
5	16	武藤英紀中嶋大祐	MOTUL MUGEN NSX-GT Honda NSX-GT	YH	16	1'29.866	0.446	0.119	182.792
6	6	大嶋和也ﾌｪﾘｯｸｽ･ﾛｰｾﾞﾝｸｳﾞｨｽﾄ	WAKO'S 4CR LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'30.205	0.785	0.339	182.105
7	12	佐々木大樹ﾔﾝ･ﾏｰﾃﾞﾝﾎﾞﾛｰ	カルソニックIMPUL GT-R NISSAN GT-R NISMO GT500	BS	36	1'30.229	0.809	0.024	182.057
8	17	塚越広大小暮卓史	KEIHIN NSX-GT Honda NSX-GT	BS	50	1'30.289	0.869	0.060	181.936
9	19	国本雄資山下健太	WedsSport ADVAN LC500 NISSAN GT-R NISMO GT500	YH	26	1'30.355	0.935	0.066	181.803
10	1	平川亮ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	KeePer TOM'S LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	58	1'30.416	0.996	0.061	181.680
11	64	ﾍﾞﾙﾄﾗﾝ･ﾊﾞｹﾞｯﾄ松浦孝亮	Epson Modulo NSX-GT Honda NSX-GT	DL	6	1'30.689	1.269	0.273	181.133
12	38	立川祐路石浦宏明	ZENT CERUMO LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	52	1'30.785	1.365	0.096	180.942
13	100	山本尚貴ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ	RAYBRIG NSX-GT Honda NSX-GT	BS	64	1'30.839	1.419	0.054	180.834
14	8	野尻智紀伊沢拓也	ARTA NSX-GT Honda NSX-GT	BS	48	1'30.947	1.527	0.108	180.619
15	39	ﾍｲｯｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ小林可夢偉	DENSO KOBELCO SARD LC500 TOYOTA LEXUS LC500	BS	70	1'31.128	1.708	0.181	180.261

■GT300クラス

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2018 AUTOBACS SUPER GT Round 5 GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	10	星野一樹吉田広樹	GAINER TANAX triple a GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH	2	1'37.992	-	-	167.634
2	55	高木真一ｼｮｰﾝ･ｳｫｰｷﾝｼｮｰ	ARTA BMW M6 GT3 BMW M6 GT3	BS	52	1'38.045	0.053	0.053	167.543
3	34	道上龍大津弘樹	Modulo KENWOOD NSX GT3 Honda NSX GT3	YH	10	1'38.250	0.258	0.205	167.194
4	61	井口卓人山内英輝	SUBARU BRZ R&D SPORT SUBARU BRZ GT300	DL	22	1'38.334	0.342	0.084	167.051
5	25	松井孝允坪井翔近藤翼	HOPPY 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	52	1'38.481	0.489	0.147	166.802
6	21	ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾗｲｱﾝ富田竜一郎篠原拓朗	Hitotsuyama Audi R8 LMS Audi R8 LMS GT3	DL	2	1'38.544	0.552	0.063	166.695
7	7	藤井誠暢ｽｳﾞｪﾝ･ﾐｭｰﾗｰ	D'station Porsche Porsche 911 GT3 R	YH	46	1'38.565	0.573	0.021	166.660
8	52	番場琢脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreenBraveﾏｰｸX MC TOYOTA MARK X MC	YH		1'38.576	0.584	0.011	166.641
9	777	横溝直輝木村武史	CARGUY ADA NSX GT3 Honda NSX GT3	YH		1'38.715	0.723	0.139	166.406
10	65	黒澤治樹蒲生尚弥	LEON CVSTOS AMG Mercedes-Benz AMG GT3	BS	58	1'38.717	0.725	0.002	166.403
11	2	高橋一穂加藤寛規	ｼﾝﾃｨｱﾑ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾛｰﾀｽ LOTUS EVORA MC	YH		1'38.843	0.851	0.126	166.191
12	31	嵯峨宏紀平手晃平	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	BS	64	1'38.915	0.923	0.072	166.070
13	0	谷口信輝片岡龍也	グッドスマイル初音ミクAMG Mercedes-Benz AMG GT3	YH	32	1'38.916	0.924	0.001	166.068
14	96	新田守男中山雄一	K-tunes RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	BS	44	1'38.951	0.959	0.035	166.009
15	26	山田真之亮川端伸太朗中野信治	TAISAN R8 FUKUSHIMA Audi R8 LMS GT3	YH	4	1'38.952	0.960	0.001	166.008
16	87	佐藤公哉元嶋佑弥高橋翼	ﾘｰｶﾞﾙﾌﾛﾝﾃｨｱﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆGT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	12	1'38.958	0.966	0.006	165.998
17	5	坂口夏月平木湧也藤波清斗	ﾏｯﾊ車検MC86 Y's distraction TOYOTA 86 MC	YH		1'39.061	1.069	0.103	165.825
18	88	平峰一貴ﾏﾙｺ･ﾏｯﾍﾟﾘ	マネパランボルギーニ GT3 Lamborghini HURACAN GT3	YH	40	1'39.078	1.086	0.017	165.797
19	18	中山友貴小林崇志	UPGARAGE 86 MC TOYOTA 86 MC	YH	50	1'39.086	1.094	0.008	165.783
20	11	平中克幸安田裕信	GAINER TANAX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	DL	74	1'39.156	1.164	0.070	165.666
21	60	吉本大樹宮田莉朋	SYNTIUM LMcorsa RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH	42	1'39.254	1.262	0.098	165.503
22	9	久保凜太郎石川京侍峰尾恭輔	GULF NAC PORSCHE 911 Porsche 911 GT3 R	YH		1'39.328	1.336	0.074	165.379
23	117	井出有冶阪口良平ｼﾞｭｰﾙ･ｸﾞｰﾉﾝ	EIcars BENTLEY BENTLEY CONTINENTAL GT3	YH		1'39.476	1.484	0.148	165.133
24	360	柴田優作青木孝行柳田真孝	RUNUP RIVAUX GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'39.741	1.749	0.265	164.695
25	35	ﾅﾀｳｯﾄﾞ･ｼﾞｬﾙｰﾝｽﾙｶﾜｯﾀﾅﾅﾀﾎﾟﾝ･ﾎｰﾄﾝｶﾑ	arto RC F GT3 TOYOTA LEXUS RC F GT3	YH		1'39.819	1.827	0.078	164.566
26	50	加納政樹安岡秀徒坂本祐也	EXE AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH	2	1'39.856	1.864	0.037	164.505
27	48	田中勝輝飯田太陽ﾘﾁｬｰﾄﾞ･ﾌﾞﾗｯﾄﾞﾚｰ	植毛GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	YH		1'40.164	2.172	0.308	163.999
28	30	永井宏明佐々木孝太織戸学	TOYOTA PRIUS apr GT TOYOTA PRIUS	YH		1'40.358	2.366	0.194	163.682
29	22	和田久城内政樹植田正幸	アールキューズAMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3	YH		1'40.616	2.624	0.258	163.262

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第8戦富士公式予選結果

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 8 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	6			名取鉄平	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'45.618	-	-	155.530
2	1			小高一斗	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	1'45.664	0.046	0.046	155.463
3	81			菅波冬悟	OTG DL F110 OTG MOTOR SPORTS	1'45.686	0.068	0.022	155.430
4	5			角田裕毅	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'45.712	0.094	0.026	155.392
5	98			石坂瑞基	TOEI BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	1'45.797	0.179	0.085	155.267
6	63			川合孝汰	DENSOルボ一セF4 Le Beausset Motorsports	1'45.944	0.326	0.147	155.052
7	36			小川颯太	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	1'46.010	0.392	0.066	154.955
8	7			大滝拓也	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'46.032	0.414	0.022	154.923
9	31			太田格之進	MYST F110 自動車工房MYST	1'46.070	0.452	0.038	154.868
10	95			小山美姫	DRP F4 ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ	1'46.078	0.460	0.008	154.856
11	*16			澤田真治	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	1'46.164	0.546	0.086	154.730
12	8			佐藤蓮	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'46.167	0.549	0.003	154.726
13	*62			小倉祥太	DENSOルボ一セJSS F4 Le Beausset Motorsports	1'46.295	0.677	0.128	154.540
14	55			金澤力也	SPASHAN Works Racing ﾌｲ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.319	0.701	0.024	154.505
15	25			細田輝龍	DRP F4 ﾌｨ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.349	0.731	0.030	154.461
16	38			平木玲次	茨城トョペットINGING F4 ｲﾝｷﾞﾝｸﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.383	0.765	0.034	154.412
17	*80			環優光	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	1'46.523	0.905	0.140	154.209
18	82			庄司雄磨	OTG HubAuto F110 OTG MOTOR SPORTS	1'46.542	0.924	0.019	154.181
19	39			浦田裕喜	SACCESS RACING F4 SACCESS RACING	1'46.618	1.000	0.076	154.072
20	88			黒沼聖那	SUCCEED SPORTS F110 SACCEED SPORTS	1'46.840	1.222	0.222	153.751
21	*17			塩津佑介	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'46.913	1.295	0.073	153.646
22	77			大井偉史	WARMTECH Skill Speed Skill Speed	1'46.993	1.375	0.080	153.532
23	15			早瀬広道	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	1'47.363	1.745	0.370	153.002
24	83			廣川和希	GiG NRS F110 NRS	1'47.485	1.867	0.122	152.829
25	2	I	1	仲尾恵史	TCS Racing Team TEAM RIGHT WAY	1'47.528	1.910	0.043	152.768
26	11	I	2	植田正幸	Rn-sports制動屋F110 Rn-sports	1'47.881	2.263	0.353	152.268
27	4	I	3	佐々木祐一	DayDream Sendai F110 佐々木祐一	1'48.143	2.525	0.262	151.899
28	13	I	4	吉田基良	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	1'48.257	2.639	0.114	151.739
29	18	I	5	廣田秀機	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'48.331	2.713	0.074	151.635
30	73			塙駿佑	ｶﾛ一ﾗ新茨城ﾚｵﾝｷｯｽﾞﾚ一ｼﾝｸﾞ C.S.I-REON KIDS RACING	1'48.335	2.717	0.004	151.630
31	86	I	6	大阪八郎	COLLET F110 ｻﾞｯﾌﾟｽﾋﾟ一ﾄﾞ	1'48.602	2.984	0.267	151.257
32	27	I	7	SYUJI	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	1'48.753	3.135	0.151	151.047
33	28	I	8	井出靖司	CSﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ･ｲﾃﾞｨｱ･ES ｲ一ｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ	1'49.057	3.439	0.304	150.626
34	23	I	9	YUGO	S2R Racing N-SPEED	1'49.066	3.448	0.009	150.613
---- 以上基準タイム（110%- 1'56.221）予選通過 ----
-	44			小野寺匠	SiGMA BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	absence	-	-	-

CarNo.16,17,62,80は、富士スピードウェイ一般競技規則書第5章第17条3.（ランオフエリア走行）により、当該周回タムは採択されない。

F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP (FIA-F4)

FIA-F4:第7戦富士公式予選結果

FUJI GT 500mile RACE -RIJ- (2018/08/04) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP Round 7 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Team	Time	Behind	Gap	km/h
1	6			名取鉄平	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'45.493	-	-	155.715
2	1			小高一斗	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	1'45.595	0.102	0.102	155.564
3	81			菅波冬悟	OTG DL F110 OTG MOTOR SPORTS	1'45.606	0.113	0.011	155.548
4	5			角田裕毅	HFDP/SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'45.637	0.144	0.031	155.502
5	98			石坂瑞基	TOEI BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	1'45.729	0.236	0.092	155.367
6	63			川合孝汰	DENSOルボ一セF4 Le Beausset Motorsports	1'45.864	0.371	0.135	155.169
7	*16			澤田真治	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	1'45.886	0.393	0.022	155.137
8	36			小川颯太	FTRSスカラシップF4 ﾄﾑｽｽﾋﾟﾘｯﾄ	1'45.981	0.488	0.095	154.998
9	95			小山美姫	DRP F4 ﾌｨｰﾙﾄﾞﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ	1'45.984	0.491	0.003	154.993
10	7			大滝拓也	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'45.995	0.502	0.011	154.977
11	31			太田格之進	MYST F110 自動車工房MYST	1'46.036	0.543	0.041	154.917
12	8			佐藤蓮	SRS/コチラレ一シング Hondaﾌｵ一ﾐｭﾗ･ﾄﾞﾘ一ﾑ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ	1'46.137	0.644	0.101	154.770
13	25			細田輝龍	DRP F4 ﾌｨ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.173	0.680	0.036	154.717
14	*62			小倉祥太	DENSOルボ一セJSS F4 Le Beausset Motorsports	1'46.225	0.732	0.052	154.642
15	55			金澤力也	SPASHAN Works Racing ﾌｲ一ﾙﾄﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.299	0.806	0.074	154.534
16	38			平木玲次	茨城トョペットINGING F4 ｲﾝｷﾞﾝｸﾞﾓ一ﾀ一ｽﾎﾟｰﾂ	1'46.301	0.808	0.002	154.531
17	*80			環優光	OTG DL F4 CHALLENGE OTG MOTOR SPORTS	1'46.333	0.840	0.032	154.484
18	82			庄司雄磨	OTG HubAuto F110 OTG MOTOR SPORTS	1'46.441	0.948	0.108	154.328
19	39			浦田裕喜	SACCESS RACING F4 SACCESS RACING	1'46.522	1.029	0.081	154.210
20	88			黒沼聖那	SUCCEED SPORTS F110 SACCEED SPORTS	1'46.777	1.284	0.255	153.842
21	77			大井偉史	WARMTECH Skill Speed Skill Speed	1'46.865	1.372	0.088	153.715
22	*17			塩津佑介	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'46.909	1.416	0.044	153.652
23	15			早瀬広道	Media Do ADVICS影山F110 Media Do Kageyama Racing	1'47.231	1.738	0.322	153.191
24	83			廣川和希	GiG NRS F110 NRS	1'47.392	1.899	0.161	152.961
25	2	I	1	仲尾恵史	TCS Racing Team TEAM RIGHT WAY	1'47.490	1.997	0.098	152.822
26	11	I	2	植田正幸	Rn-sports制動屋F110 Rn-sports	1'47.779	2.286	0.289	152.412
27	4	I	3	佐々木祐一	DayDream Sendai F110 佐々木祐一	1'48.023	2.530	0.244	152.068
28	18	I	4	廣田秀機	ATEAM Buzz Racing F110 ATEAM Buzz Motorsport	1'48.147	2.654	0.124	151.893
29	13	I	5	吉田基良	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	1'48.167	2.674	0.020	151.865
30	28	I	6	井出靖司	CSﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ･ｲﾃﾞｨｱ･ES ｲ一ｸﾞﾙｽﾎﾟｰﾂ	1'48.226	2.733	0.059	151.782
31	73			塙駿佑	ｶﾛ一ﾗ新茨城ﾚｵﾝｷｯｽﾞﾚ一ｼﾝｸﾞ C.S.I-REON KIDS RACING	1'48.292	2.799	0.066	151.690
32	27	I	7	SYUJI	B-MAX ENGINEERING F4 B-MAX ENGINEERING	1'48.594	3.101	0.302	151.268
33	86	I	8	大阪八郎	COLLET F110 ｻﾞｯﾌﾟｽﾋﾟ一ﾄﾞ	1'48.602	3.109	0.008	151.257
34	23	I	9	YUGO	S2R Racing N-SPEED	1'49.047	3.554	0.445	150.640
---- 以上基準タイム（110%- 1'56.121）予選通過 ----
-	44			小野寺匠	SiGMA BJ Racing F110 Bionic Jack Racing	absence	-	-	-

CarNo.16,17,62,80は、富士スピードウェイ一般競技規則書第5章第17条3.（ランオフエリア走行）により、当該周回タムは採択されない。
CarNo.17,62,80は、Ｌ項第4章第2条c)d)（走路外走行複数回）違反により、予選結果より3グリッド降格のペナルティーを科す。

Japanese F3

JF3:第8戦岡山決勝結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 8 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	25'08.850
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	1.574
3	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	18	13.010
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	18	13.579
5	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	18	14.717
6	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	20.111
7	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	18	20.803
8	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	18	27.707
9	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	45.122
10	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	18	46.310
11	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	18	47.027
12	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	1'05.952
13	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	18	1'06.213
14	21		植田正幸	B-MAX Rn-sports F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	1'07.285
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	17	1Lap
---- 以上規定周回数（90% - 16Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.36 坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317） 1'23.294 (3/18) 160.045km/h

S-FJ岡山

SFJ:第3戦岡山決勝大島和也が開幕から3連勝。2位に初参戦の入山翔

　スーパーFJ地方選手権岡山シリーズ第3戦は28日、岡山国際サーキットで決勝を行い、大島和也（レクシィwith MDI/KRS KKS-Ⅱ）が12周・24分12秒837で優勝した。大島は開幕から3連勝。

　スーパーFJ岡山シリーズ第3戦は、台風12号の接近で全日本F3レースが2戦に変更されたため、当初の予定より遅れて午後3時5分に5台が参加してフォーメーションラップが始まった。上空は雲も晴れ太陽が顔を出す蒸し暑いなかスタートが切られた。

　ポールポジションの大島和也（レクシィwith MDI/KRS KKS-Ⅱ）がトップで1コーナへ。以下予選順位通りに入山翔組（Giddy up KKSⅡ yamasyo）、菊池宥孝（ラインアップKRS KKS-Ⅱ）、村松日向子（Rn-sports制動屋KK-S2）、平田敦士（鷹取醤油Giddy・up KK-SⅡ）と続く。

　トップに立った大島が2位以下を突き放しにかかる中、2位の入山は単独走行。3位争いは菊池、村松、平田で展開された。

　3位争いは0秒5前後の差でのバトルとなったが、9周目のヘアピンで菊池のインを刺した村松がスピン、戦列を去った。

　トップの大島は2位以下を圧倒。最終的に7秒5離してぶっちぎりで開幕からの連勝を3と伸ばした。初参戦の入山は2位と健闘。3位争いは最終ラップで平田が菊池に迫ったがパスするには至らず、3位・菊池、4位・平田の順でゴールを迎えた。

　3連勝の大島はチャンピオンに向け大きく前進した。次戦は8月19日のサマーフェスティバルでの2連戦。第4,5戦が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Motorsports Forum

S-FJ岡山

SFJ:第3戦岡山決勝結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 S-FJ岡山シリーズ Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	2	大島和也	レクシィwith MDI/KRS KKS-Ⅱ MYST KK-S2	YH	12	20'15.847
2	22	入山翔	Giddy up KKSⅡ yamasyo MYST KK-S2	YH	12	7.541
3	6	菊池宥孝	ラインアップKRS KKS-Ⅱ MYST KK-S2	YH	12	14.021
4	23	平田敦士	鷹取醤油Giddy・up KK-SⅡ MYST KK-S2	YH	12	14.463
---- 以上規定周回数（90% - 10Laps）完走 ----
-	58	村松日向子	Rn-sports制動屋KK-S2 MYST KK-S2	YH	8	4Laps

Fastest Lap: CarNo.2 大島和也（レクシィwith MDI/KRS KKS-Ⅱ） 1'40.504 (5/12) 132.639km/h

Japanese F3

JF3:第7戦岡山決勝結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 7 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	<25'12.837/td>
2	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	2.340
3	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	18	10.882
4	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	19.227
5	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	18	23.458
6	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	18	24.106
7	*8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	18	40.556
8	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	43.975
9	*93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	18	44.431
10	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	18	46.016
11	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	18	47.268
12	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	18	59.965
13	21		植田正幸	B-MAX Rn-sports F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	18	1'02.050
14	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	18	1'02.519
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	16	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 16Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.36 坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F31） 1'23.494 (4/18) 159.834km/h
CarNo.93は、2018岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則書第4章第18条2.③（イエローラインカット）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。
CarNo.8は、2018全日本フォーミュラ3選手権統一規則第31条7.（ジャンプスタート）により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

Japanese F3

JF3:第8戦岡山公式予選結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 8 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'22.646	-	-	161.300
2	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'22.656	0.010	0.010	161.280
3	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'22.800	0.154	0.144	161.000
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'23.015	0.369	0.215	160.583
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'23.080	0.434	0.065	160.457
6	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'23.164	0.518	0.084	160.295
7	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'23.424	0.778	0.260	159.796
8	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'23.890	1.244	0.466	158.908
9	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'24.774	2.128	0.884	157.251
10	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'24.942	2.296	0.168	156.940
11	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'25.121	2.475	0.179	156.610
12	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	1'25.845	3.199	0.724	155.289
13	21		植田正幸	B-MAX Rn-sports F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'25.953	3.307	0.108	155.094
14	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'25.977	3.331	0.024	155.051
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'26.729	4.083	0.752	153.706
---- 以上基準タイム（110% - 1'30.822）予選通過 ----

Japanese F3

JF3:第7戦岡山公式予選結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 7 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'22.395	-	-	161.791
2	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'22.507	0.112	0.112	161.572
3	*93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'22.793	0.398	0.286	161.014
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	1'22.863	0.468	0.070	160.878
5	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	1'23.016	0.621	0.153	160.581
6	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'23.119	0.724	0.103	160.382
7	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	1'23.228	0.833	0.109	160.172
8	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'23.673	1.278	0.445	159.320
9	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'24.593	2.198	0.920	157.588
10	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	1'24.874	2.479	0.281	157.066
11	30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	1'24.991	2.596	0.117	156.850
12	*10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NODAレーシング Dallara F312	Volkswagen A18	1'25.356	2.961	0.365	156.179
13	5		久保田克昭	Planexスマカメ・F3 Dallara F312	TOYOTA TOM'S TAZ31	1'25.875	3.480	0.519	155.235
14	21		植田正幸	B-MAX Rn-sports F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'25.932	3.537	0.057	155.132
15	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	1'26.411	4.016	0.479	154.272
---- 以上基準タイム（110% - 1'30.822）予選通過 ----

CarNo.10は、国際モータースポーツ競技規則付則H項2.4.4.1.B)違反（赤旗中の追い越し）により、訓戒および第7戦にて最後尾スタートとする。
CarNo.93は、全日本選手権ブルテンNo.001-2018 1.2)（同一エンジンの使用）違反により、決勝グリッドを3グリッド降格とする。

S-FJ岡山

SFJ:第3戦岡山公式予選結果

Super F3 Race in OKAYAMA -RIJ- (2018/07/28) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 S-FJ岡山シリーズ Round 3 岡山国際サーキット 3.703km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	2	大島和也	レクシィwith MDI/KRS KKS-Ⅱ MYST KK-S2	YH	1'39.312	-	-	134.232
2	22	入山翔	Giddy up KKSⅡ yamasyo MYST KK-S2	YH	1'40.104	0.792	0.792	133.170
3	6	菊池宥孝	ラインアップKRS KKS-Ⅱ MYST KK-S2	YH	1'40.149	0.837	0.045	133.110
4	58	村松日向子	Rn-sports制動屋KK-S2 MYST KK-S2	YH	1'40.471	1.159	0.322	132.683
5	23	平田敦士	鷹取醤油Giddy・up KK-SⅡ MYST KK-S2	YH	1'40.494	1.182	0.023	132.653
---- 以上基準タイム（130% - 2'09.812）予選通過 ----

S-FJオートポリス

SFJ:第3戦オートポリス荒川麟が今季2勝目でチャンピオンに王手

　朝まで降った雨により、ハーフウエット状況で予選が始まったS-FJ第3戦。各車ドライタイヤで15分間のアタックが始まった。中盤までトップを走行していた #77荒川麟を、0.041秒差で逆転したのは前回の覇者・#11元嶋成弥。「昨日は調子が出なかったけど、今日はコンディション的に2周走ってみて感触が掴めました」とポールポジションを獲得する。フロントロウの #77荒川麟は逆に「昨日よりも調子が出ませんでした」と、厳しい表情。3番手には高校3年生、今回が4輪デビューの #12中村賢明。#77荒川とともに遠征組の一人だ。4番手には元チャンプの #56川地欽也と続く。

　正午15分過ぎに決勝、14台での争いの幕開けである。この頃には路面も完全にドライ状況となっていた。暑さは感じるが酷暑ではなく、比較的走行に適した気候と思われた。

　好スタートを切ったのは1、2番手の2人。ホールショットを決めた #11元嶋、続いて #77荒川、#12中村賢の順で駆け出して行く。オープニングから #11元嶋と #77荒川の激しい接近戦となり、4周まで両者の差は1秒以内。まさに一触即発状態が続く。そして5周目、2ヘア侵入で #11元嶋がハーフスピンを喫してしまいトップに #77荒川が浮上。#11元嶋は4番手で復帰できたのが幸いだった。

　ここからまた #11元嶋が上位を果敢に攻め上げる。2位走行の #12中村賢を射程圏内に抑えテールトゥノーズとなり、8周目で #12に追いつくも、#12中村賢も負けてはおらず、#11元嶋を攻め激しい順位攻防戦となった。両者のバトルに対し、トップの #77荒川はジワジワとリードを広げていく。

そして9周目のストレートで #11元嶋は #12中村賢と並び、1コーナーをアウトから抜き去り2位に浮上した。ファイナルラップに突入、#77荒川と #11元嶋との差は6.8秒ほど。ひと足先にシリーズ王手をかけた #77荒川が優勝、必死の追い上げを見せた #11元嶋が2位でフィニッシュ、#12中村賢が3位とデビュー戦を表彰台で飾った。

優勝　#77 荒川麟　Drago CORSE 10V: 「前日までが全然乗れてなくスタートするまで不安でしたね。序盤、プッシュしてもなかなか追いつけなかったので、ミスをしないように走りました。正直余裕は無かったですけど中盤の2ヘアでトップに立てて、それからも慎重に走りました。これで2勝目、次戦でチャンピオンが決まるのでこの優勝はとても嬉しかったです」
2位　#11 元嶋成弥 KKW: 「好スタート出来ましたが、荒川君も良くて。トップ走行でこのまま離していけるかなと思ったんですけどピタリ背後に付けられていて。2ヘアでブレーキタイミングが遅れ、スピンをしましたが、絶対に諦めないぞ！と追い上げました。今回の内容はミスが多かったり抑えきれなかったりで、全部自分が悪かったです(苦笑)。次戦は優勝しか考えていません」
3位　#12 中村賢明 TAKEFIRST: 「スタートは練習不足。ミッションカートの感覚でいけるかなと思ったんですが、可もなく不可もなくでした。3番手を単独走行してましたが中盤から元嶋選手とのバトルになり、かなり速くて必死で鬼ブロックしたのですが(笑)ストレートで差が出ちゃって。その後、抜き返すぞと思ったのですが、ミスして離れることも懸念しポジションキープしました。デビュー戦で表彰台に乗れて嬉しかったです。でも本当は『デビューウィン』を果たしたかったんですけどね」

Text: Akiko SONODA
Photo: Koji IKEDA

S-FJオートポリス

SFJ:第3戦オートポリス決勝結果

GOLD CUP RACE Rd.3 -RIJ- (2018/07/22) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 S-FJオートポリスシリーズ Round 3 オートポリス 4.674km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Lap	Total_Time Behind
1	77	荒川麟	Drago CORSE 10V TOKYO R&D RD10V	YH	10	20'34.912
2	11	元嶋成弥	KKW MYST KK-S2	YH	10	6.821
3	12	中村賢明	TAKE FIRST TOKYO R&D RD10V	YH	10	8.008
4	44	篠田義仁	イワモトレーシング・制動屋・SJ MYST KK-S2	YH	10	14.081
5	56	川地欽也	MYST KK-S2 MYST KK-S2	YH	10	17.011
6	27	中村玄	KT三島OGT絹原整形CMN17J☆ED WEST 17J	YH	10	23.831
7	13	松永真二	COB-KART MYST KK-S2	YH	10	27.373
8	87	高橋裕和	タカメンテ★イワモト★10V TOKYO R&D RD10V	YH	10	30.573
9	61	山浦資智	C.O.B-KART KKS2 MYST KK-S2	YH	10	31.924
10	827	長崎賢雄	PROJECT 827 W.R. 17J ED WEST 17J	YH	10	41.086
11	7	北村秀夫	黄矢WEST&EVの熊西オート古希旧機 WEST 07J	YH	10	41.870
12	33	TERUO	FALCON 33 MYST KK-S2	YH	10	46.163
13	6	DON LUCIANO	リカービジネスジャパンR MYST KK-S2	YH	10	49.833
---- 以上規定周回数（90% - 9Laps）完走 ----
-	26	吉元薫	安藤商会NEOｵｰﾄﾊﾟﾝｻｰ鹿児島ED MYST KK-S2	YH	0	10Laps

Fastest Lap: CarNo.11 元嶋成弥（KKW2）2'02.910 (3/10) 136.900km/h

S-FJオートポリス

SFJ:第3戦オートポリス公式予選結果

GOLD CUP RACE Rd.3 -RIJ- (2018/07/22) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2018 S-FJオートポリスシリーズ Round 3 オートポリス 4.674km

Pos	No	Driver	Car Maker Model	Tire	Time	Behind	Gap	km/h
1	11	元嶋成弥	KKW MYST KK-S2	YH	2'00.843	-	-	139.242
2	77	荒川麟	Drago CORSE 10V TOKYO R&D RD10V	YH	2'00.884	0.041	0.041	139.195
3	12	中村賢明	TAKE FIRST TOKYO R&D RD10V	YH	2'01.438	0.595	0.554	138.560
4	56	川地欽也	MYST KK-S2 MYST KK-S2	YH	2'01.821	0.978	0.383	138.124
5	44	篠田義仁	イワモトレーシング・制動屋・SJ MYST KK-S2	YH	2'01.898	1.055	0.077	138.037
6	26	吉元薫	安藤商会NEOｵｰﾄﾊﾟﾝｻｰ鹿児島ED MYST KK-S2	YH	2'02.134	1.291	0.236	137.770
7	13	松永真二	COB-KART MYST KK-S2	YH	2'02.640	1.797	0.506	137.202
8	27	中村玄	KT三島OGT絹原整形CMN17J☆ED WEST 17J	YH	2'02.677	1.834	0.037	137.160
9	33	TERUO	FALCON 33 MYST KK-S2	YH	2'02.761	1.918	0.084	137.066
10	87	高橋裕和	タカメンテ★イワモト★10V TOKYO R&D RD10V	YH	2'02.816	1.973	0.055	137.005
11	61	山浦資智	C.O.B-KART KKS2 MYST KK-S2	YH	2'03.340	2.497	0.524	136.423
12	6	DON LUCIANO	リカービジネスジャパンR MYST KK-S2	YH	2'03.939	3.096	0.599	135.764
13	827	長崎賢雄	PROJECT 827 W.R. 17J ED WEST 17J	YH	2'04.138	3.295	0.199	135.546
14	7	北村秀夫	黄矢WEST&EVの熊西オート古希旧機 WEST 07J	YH	2'06.934	6.091	2.796	132.560
---- 以上基準タイム（130% - 2'27.371）予選通過 ----

SUPER GT

SGT:第4戦チャン眼前の敵は、熱か、スコールか…。タイヤ無交換作戦でチームポイント3をゲット (Arnage)

　鈴鹿300kmレースから約1ヶ月半のインターバルを経て、第4戦となるのは、チャーン・インターナショナル・サーキットで行われるシリーズ唯一の海外戦。6月開催は3年ぶりとなるタイラウンドに、加納選手は3年ぶり、安岡選手は2年ぶりの参加となった。

　チームは、鈴鹿後2週間のメンテナンス期間の間に、擦れて傷ついたチンスポイラーを修復し、細かい部分の傷みを念入りに補修した。タイのチャーン・インターナショナル・サーキットは給油方向が鈴鹿とは逆になるため、給油口を逆側に移設。また、暑さとの戦いとなることは必至とあって、高い路面温度に向けてのタイ仕様のセットアップを投入、クールスーツのチェックも入念に行った。

　平野の中に作られ、アップダウンのほとんどないことが特徴のチャーン・インターナショナル・サーキットはまた、2本の直線に続く鈴鹿サーキットの130Rと似た高速コーナーを皮切りにテクニカルな様相を示すハイレベルなレイアウトでも知られている。テクニカルなコースを得意とするAMG GT3にはチャンスとも言えるが、同時に厳しい暑さとスコールとの戦いとなることも間違いない。

　鈴鹿から続く良い流れをタイへ持ち越すことができるのだろうか。

June 30^th Qualifying Day 雨→晴/ウエット→ドライ気温：29℃→26℃ / 路面温度：35℃→33℃ 入場者：9,417人

　予選日の朝、多少の雲はあるものの、青く晴れた空に南国らしく厳しい日差しが照りつける。10時から行われた公式練習では、安岡選手と加納選手が交替でコースに出て、マシンの感触を確かめた。久しぶりのサーキットに慣れておきたい両選手は、ピットイン、ピットアウトを繰り返しながら、時間いっぱいを使って45周をじっくり走行した。

　マシンも終始順調で、決勝を見据えたロングランチェックが行われ、スタビライザーやウィングの調整をしながら、持ち込んだセッティングを煮詰めて行った。また、ハードタイヤとミディアムハードタイヤの比較検討を行った結果、ミディアムハードタイヤで決勝を戦う方向が決まった。公式練習の結果は43周目に安岡選手が出した1’38.701がベストラップとなり、300クラスでは最下位だったが、翌日の決勝に期待のもてるセッティングを見つけることができた。

　午後になっても暑い晴天が続くかに思われたが、13時15分からのピットウォーク終盤に不穏な雨雲がコース奥に現れ、上空を覆ったかと思うと、瞬く間に激しいスコールがチャーンインターナショナルサーキットのコースに叩きつけた。雨は程なく通り過ぎたが、コース全周にわたってウェットコンディションとなってしまったため、予選の時間が15分ディレイとなり、ウエット宣言が出される中、15時15分からQ1がスタートした。

　まず雨の得意な安岡選手がウエットタイヤでコースに進み出て、アタックを開始。コースコンディションにピタリと合ったタイヤを履いた安岡選手は、まさに水を得た魚。安岡選手は15分間の予選時間を最後まで果敢に攻め切り、8周目に1.43’522をマーク。15位のマシンとは0.001秒の僅差で14位に留まり、Arnage Racingとしては2014年第7戦ぶりにQ1を突破した。続いて16時からスタートしたQ2では、コースコンディションがドライになり、加納選手がドライタイヤでアタック。6周にわたって気迫のアタックを続けた結果、5周目にレコードした1’34.685がベストラップとなり、1つポジションアップして13位で決勝を戦うことになった。

July 1^st Race Day 晴/ドライ気温32℃→29℃ / 路面温度：47℃→40℃ 入場者：20,219人

　前日の予選後の車検でレギュレーション違反による失格のマシンが2台出たため、Arnage Racingは今季最高の11番グリッドからレースを戦うことになった。

　この日も、ブリラムは朝から気温が30度を超え、雲が多いながらも暑さの厳しい決勝日となった。午前中のインターバルの間に、チームは、金曜日から何度も行ってきたピットワーク練習の仕上げをした。ピット作業がいつもと逆になるため、ミスのないよう作業を入念に確認した。

　13時から20分間のサーキットサファリ、続いて20分間のウォームアップ走行が予定通り行われ、路面温度52度の中、安岡選手と加納選手が交互にマシンのフィーリングを確認した。チームはセッティングとタイヤの最終確認を行い、最後の5分間でドライバー交代のシミュレーションも行なって、決勝の時を待った。

　定刻15時、気温、路面温度のピークは過ぎたものの、相変わらず厳しい日差しがコースを照りつけている。懸念されたスコールの気配もなく、熱との戦いとなることは間違いない。フォーメーションラップののち、300km、66周（300クラスは60周）のタイラウンドが始まった。

　第1スティントを担当する安岡選手は好スタートを切り、1分35秒台前半のタイムをレコードするなど好調なところを見せていた。ところが10周目を回ったところで、後方から追い上げてきたマシンとラインを争って複合の7コーナー付近で接触、EXE AMG GT3はスピンして21位まで大きく順位を落としてしまう。安岡選手はすぐに体勢を立て直し、コースに復帰、慎重にレースを再開した。幸いマシンのダメージはレースに支障のないレベルであることがわかると、安岡選手はまた、プッシュを始めた。チームはピットストップのタイミングを、第2スティントの加納選手が最低規定周回数18周をクリアできる41周目に予定していた。手負いのマシンは安岡選手の走りでまた次第に輝きを取り戻し、20周前後には1分35秒台でコンスタントに走行、ピットインするマシンが出てくる状況ではあったが、21周で17位、25周で10位と徐々に見かけ上の順位を回復してきた。

　レース中盤になっても路面温度は40度から下がる気配を見せなかったが、安岡選手は何度も1分34秒台のラップタイムをレコード。ピットインでタイヤ交換をするチームも見られる中、タイヤ無交換作戦が可能であると踏んだチームはギリギリまで安岡選手を引っ張り、予定通り41周目にマシンをピットに呼び戻した。

　非常に迅速なピットワークののち、加納選手が安岡選手からステアリングを引き継いで13位でコースに復帰した。加納選手は無交換タイヤとは思えない好調な走りを見せた。前方マシンのペースダウンやアクシデントを尻目に、淡々と1分35秒後半から36秒前半のペースを維持し、ポジションをキープし続けた。目前の2号車を射程圏内において、ラストラップまで、前を行く強豪チームのドライバーに引けを取らないラップタイムでプッシュを続けたが、あと一歩及ばず、60周目13位でチェッカーを受けた。 Arnage Racingは、加納、安岡両選手が耐久性のある優秀なタイヤをクレバーにマネジメントしたおかげで、序盤のアクシデントを跳ね返して再びチームポイント3を獲得することができた。

ドライバー加納政樹: 　お疲れ様でした。鈴鹿から約1ヶ月半くらい空いた状況で久しぶりにクルマに乗ったんですけど、練習走行から色々トライして進めていけました。予選もやっすーがいいアタックしてくれてQ2に進むことができて、Q2でも一つポジションを上げることができて、11番手っていう最高のポジションからスタートだったので、気負ったらあかんと思って臨みました。結果的に接触があって順位を落としてしまったけど、レース全体のペース的にはすごく良かった。やっすーのタイヤマネジメントのおかげもあって、無交換にトライして、そのあとも最後の最後までグリップ感があったくらいタイヤも良かった。今はGT300のレベルが拮抗してて、タイヤが保つか保たんかわからん中で無交換の賭けに出てるチームがものすごく多い状況のなか、乗り手としても、チームとしても、計算しながら、頭使いながら少しずつの積み重ねをしていかんと生き残っていかれへんと思います。次の富士は坂本くんも帰ってきて、前回の富士が自分の中で不完全燃焼になってるんでリベンジじゃないですけど、長いレース、しっかり、まずは完走、チームポイント3点を目指して、あとはあわよくば…っていうレース展開になったらなと思っています。次回も気合い入れて頑張ります。ありがとうございました。
ドライバー安岡秀徒: 戦えそうな雰囲気がなかった鈴鹿と富士に比べると、今週末は随分いい週末でした。車も走り出しからどんどん良くしていくことができて、天候に助けられた部分もありましたが、Q2にも進めて、充実したレースウィークの流れだったと思います。レースは本当に狙っていた通り、ポジションを落とさずにタイヤをしっかり温めて無交換で行ける礎を作ることができていたので、自分と同じようなペースで走っている前方の87号車とか34号車にくっついていきたかったのですが、後ろから追い上げてきた88号車と10号車に抜かれるタイミングで10号車とぶつかってスピンして、最後尾近くまで落ちてしまったのがすごく残念でした。ただ感覚的には、当たったのはボディで、あまりハンドリングにも影響がなかったので、プッシュして、ストレートの速いベントレーが離れたうまいタイミングで綺麗なラップを何周か連続で回ることができたのでいいリズムになって、順調に周回数を重ねていけました。そして後半は加納さんが最後まですごくいいペースで走ってくれて、ここ数戦、加納さんが結構苦戦してる感があったのですが、それを脱した、そういう意味ではターニングポイントになるレースになったのかなあって思っています。でも個人的には狙いはオートポリスと菅生なので、（次の富士は大変なコースなんですけど）この流れをキープできるように次戦富士をまた、加納さん、坂本さんと三人で頑張ります。

Arnage Racing

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリス勲章でもあるウエイトハンディが響いた第4戦。惜しくも表彰台に届かず、4位でゴール (Le Beausset)

　ル・ボーセモータースポーツは、ピレリスーパー耐久シリーズのST-3クラスに「DENSO Le Beausset RC350」で、嵯峨宏紀、山下健太、そしてルーキーの宮田莉朋を擁して挑む。その第4戦が7月14日（土）、15日（日）に、オートポリス（大分県）で「TKUスーパー耐久レースinオートポリス」として開催された。

　オートポリスは阿蘇山中に位置し、地形を生かしたアップダウンの激しいテクニカルコースとして知られている。ここまでの3戦いずれも表彰台に上がったことで、積み重なったウエイトハンディ35kgが、そのレイアウトにどう影響を及ぼすかポイントになるところではあった。なお、昨年は2グループに分けた3時間レースとして開催されたが、今年は全クラス混走の5時間レースに改められている。

予選 7月14日（土）天候／晴れコース状況／ドライ

　この週末は全国各地で猛暑が伝えられたが、オートポリスも例外ではなく、絶えず強い日差しに照らされる中での走行になっていた。走行開始は木曜日からで、ウエイトハンディとクルマのバランスがコースに合うよう、絶えず様々なセッティングを試し、走行を重ねた。

　予選のAドライバーセッションに挑んだ嵯峨は、前半にアタックした車両が戻ってきた折り返しからのコースイン。暑さとウエイトの影響で、タイヤのグリップが一周しか持たないため、ワンアタックで2分3秒464を記録する。続くBドライバーセッションでは幾分日が陰って温度も下がったため、山下は2分2秒228にまで短縮を果たして3番手につけ、合算タイムでは2番手を獲得した。

　トップの#14-Z34はノーハンディで、しかも最低重量の違いから「DENSO Le Beausset RC350」とは125kgもの差があるだけに、2番手は大健闘とも言える結果。ランキングトップの#38-IS350は7番手に沈んでいることもあり、ポイント差を詰める絶好の機会に期待がかかった。

　なお、続いて行われたCドライバーセッションでは、宮田が決勝でのコンスタントラップを測るためユーズドタイヤを装着して8周し、2分6秒338をマークした。

決勝 7月15日（日）天候／晴れコース状況／ドライ

　日曜日になっても太陽がコースを焦がす状況には変わりなく、厳しい戦いが予想された一方で、弱いながらも風が吹くようになって、若干ながら過ごしやすくなった印象はあった。実際、レース直前に行われた15分間のウォームアップでは、スタートを担当する山下が2分3秒740をマークしてトップにつけていた。

　まずはポジションキープからの発進となった「DENSO Le Beauseet RC350」に対し、トップの＃14-Z34は「軽さ」を生かし、周を重ねるごと逃げていく。逆に山下の背後には、ノーハンディの車両2台が連なり、いきなりバトルを繰り広げる。下りの高速コーナーでは持ち前の旋回速度の高さを武器に、後続を引き離していく山下だったが、上りの峠道のようなセクター3、そして何よりストレートで差を詰められる展開の繰り返し。しかし、山下は無理をせず、スティント中盤に2台に前を譲る形で4番手となる。

　ST-3クラスでは最もドライバー交代を遅らせ、スタートから1時間40分ほど経過した、48周目に嵯峨と交代し、コースに戻ると再び4番手を走行する。前を行く車両を視界におさめている嵯峨は、安定したペースで周回を重ねる。

　残り1時間半となった96周目に嵯峨から宮田に交代するが、1周で「DENSO Le Beausset RC350」はピットイン。ロスを最小限に、なおかつ最速となるように山下へと交代するが、ピットでのタイムロスで#68-マークXに逆転を許し、5番手でコースへ復帰する。

　そんな中、3番手の#14-Zがトラブルでガレージへ。それにより4番手となるが、残り40周ほどで前を行く＃68-マークXとのギャップは約20秒。山下はウエイトハンディが効いたマシンで懸命に前を追いかけ、13秒にまで差を詰めるが、「DENSO Le Beausset RC350」は4位でのフィニッシュとなった。

　今季初めて表彰台は逃したものの、ランキング3位は引き続きキープし、しかもトップとの差を5ポイントにまで縮めたことは大きな意義を持つ。次回はチームのホームコースである、ツインリンクもてぎが舞台とあって、一気にランキングトップ浮上の期待がかかる。

チーム監督坪松唯夫（Tadao Tsubomatsu）COMMENT: 　このコースを攻略する上で最終セクターの登り区間を攻め切れるクルマが必要だったが、ウエイトハンディの関係から厳しい戦いになる事は想像出来た。その中でも、予選の一発はドライバーの頑張りとクルマがリンクした結果だった。決勝は戦略的にロングとショートスティントの組合せになり、ピットでのタイムロスが追い上げを困難なものにしてしまった。次戦は地元茂木でのレース、しっかり準備して挑む。
Driver 嵯峨宏紀（koki Saga）COMMENT: 　予選一発のタイムはなんとかなりますが、決勝レースではコースレイアウトからしても、ウエイトハンディがラップタイムに大きく響き、厳しい戦いでした。それでも、ドライバーはミスなく走り、表彰台まであと一歩の4位を獲得できたことは、できることの最善を尽くした結果だと思います。次戦は、チームのホームコースですので、勝てる様に準備していきたいと思います。
Driver 山下健太（Kenta Yamashita）COMMENT: 　ウエイトハンディが効いていたのもあるのかもしれませんが、厳しい戦いになってしまいました。スタートから防戦一方になってしまったばかりか、2台に抜かれてしまうという、悔しいレースでした。次はチームの地元なので、更にクルマを進化させて、逆襲がかけられればと思います。
Driver 宮田莉朋（Ritomo Miyata）COMMENT: 　今日は、ショートでしたが、嵯峨選手から受取ったバトンを山下選手に繋げるよう、気を抜かず走りました。クルマ自体は重くなっていますが、予選で2番手を取れるぐらいのポテンシャルはあると思うので、あとちょっとの何かが加わるだけで、余裕で勝てるはずですから、次はそのあたりを突き詰めていきたいです。

Le Beausset Motorsports

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリス決勝内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が今季初優勝

　スーパー耐久シリーズ第4戦「TUKスーパー耐久レースinオートポリス」は15日、大分県のオートポリスで5時間の決勝を行い、ポールポジションからスタートした内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が盤石のレース運びで今初優勝を飾った。

　正午前になると気温もぐんぐん上がり、サーキットには灼熱の太陽が照りつける。午前11時35分、昨日クラッシュしたGoMax／田中哲也／佐藤公哉／土屋武士組（MAX Racing RC-F）が出走を取りやめたため7クラス49台が参加してローリングラップが始まった。

　スタートでトップに立ったのはポールシッター・内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）の藤井。2位には予選2位・ユーク・タニグチ／山内英輝／銘苅翼組（ENDLESS GT-R）の銘苅が付けていたが、ジェフリー・リー／アンドレ・クート／アレッシオ・ピカリエッロ組（J-Fly Racing R8）のピカリエッロにパスされ3位に落ちる。

　藤井は2位以下を突き放しにかかるが2位・ピカリエッロを6秒ほど離したところで、逆にピカリエッロが藤井との差を詰め始める。この2人は3位以下を圧倒してのバトルを演じるが、26周目にはピカリエッロが藤井を逆転してトップに立つとその差を広げ始めた。

　しかし藤井は38周目に平峰に、ピカリエッロが42周目にリーにチェンジすると、平峰がトップに浮上。2位に落ちたリーはその後順位を落とすこととなった。2位には代わって銘苅から24周目に代わった山内が上がってきた。

　平峰は79周目に内田に、山内は66周目にタニグチに代わると、素晴らしいペースでラップを刻む内田がタニグチを圧倒。80周目に26秒あった差を90周目には33秒まで広げて独走態勢を築く。

　タニグチは99周目と早めに再び銘苅に交代すると、2位には73周目にリーから交代したクートが上がってきた。

　内田は116周目に2位クートを1分以上離して再び平峰に交代。トップのまま復帰するが、2位にはクートが115周目にピカリエッロに代わったため、2位に上がった銘苅が14秒差で続く。

　最終ドライバーの平峰はここから再び銘苅を突き放しにかかる。3位には2スティント目のドライブをするトンが付けていたが、浜野彰彦／星野一樹／藤波清斗組（Y's distraction GTNET GT-R）の藤波が125周目に逆転して3位に浮上。トンは4位に落ち、5位にはピカリエッロが続く。

　2位を走る銘苅は、他チームより多い4度目のピットインを127周目に行い山内に交代。これで4位まで順位を落とすこととなった。2位には1分以上離れて藤波が、3位にはトンが上がる。

　4位に落ちた山内はここから猛追。136周目にはトンをとらえて3位に、146周目には藤波もとらえて2位に復帰した。

　レースはこのまま5時間を回ってチェッカー。総合優勝はST-Xクラスの内田／藤井／平峰組で今季初優勝。タニグチ／山内／銘苅組は2位でゴールしたが、トランスポンダーの交換手違いにより30秒を加算され5位に後退。代わって2位には浜野／星野／藤波組が繰り上がりチャンピオンに向け大きく前進した。3位にはオー／トン／ユーン組が入った。

　ST-TCRクラスは、序盤からポールシッターの飯田太陽／加藤寛規／高橋一穂組（FLORAL CIVIC TCR）がリード。レース終盤には竹田直人／白坂卓也／田ヶ原章蔵組（プリズマ☆イリヤRS3 LMS）がトップに浮上するが、残り25分を切った130周目にアンダーブリッジ手前でコースアウト、順位を大きく落とした。これで優勝は飯田／加藤／高橋が今季初優勝。2位には同チームの植松忠雄／中野信治／大津弘樹／小林崇志組（Modulo CIVIC TCR）が入り、チャンピオンシップを大きくリードすることとなった。3位にはフィリップ・デベサ／密山祥吾組（Racingline PERFORMANCE GOLF TCR）が入った。

　ST-1クラスは1台参加の星野辰也／織戸学／浜健二組（D'station Porsche cup）が総合8位で完走、今季3勝目を飾った。

　ST-2クラスはポールシッターの冨桝朋広／菊地靖／大橋正澄組（新菱オート☆DIXCELエボⅩ）と八巻渉／朝日ターボ／岡崎善衛／廣田築組（GLocal☆新菱オートDXLエボX）がタービンのトラブルで後退。大澤学／後藤比東至／井口卓人／石坂瑞基組（DAMD MOTUL ED WRX STI）が2位以下を大きく引き離して優勝した。2位には谷川達也／野上達也／野上敏彦組（DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D）が、3位には冨桝／菊地／大橋組が入った。

　ST-3クラスは序盤からポールシッターの甲野将哉／市森友明／大原学／山崎学組（岡部自動車MBFネットワークスT-MAN Z34）がレースをリード。しかし中盤から手塚祐弥／下垣和也／前嶋秀司／近藤説秀組（ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS）がトップに浮上するとそのまま逃げ切り今季初優勝を飾った。2位には加納政樹／松原怜史／大草りき組（TECHNO FIRST RC350）が、3位には服部尚貴／脇阪薫一／平沼貴之組（埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークX）が入った。

　ST-4クラスは序盤から松井孝允／坪井翔／中山雄一組（TOM'S SPIRIT 86）レースをリード。2人体制で臨んだ平中克幸／吉田広樹組（林テレンプ SHADE RACING 86）が食い下がったが届かず、松井／坪井／中山組が今季3勝目。2位には平中／吉田組が、3位には伊橋勲／藤田竜樹／山田遼組（D'station FINAゴーゴーガレージSSR Ings 86）が入った。

　ST-5クラスは関豊／井尻薫／大谷飛雄組（DXLワコーズNOPROデミオSKY-D）のリードで始まったが、ポールシッターの筒井克彦／山西康司／田中勝輝組（TEAM221ロードスター）がトップに立つとそのまま逃げ切り優勝、今季2勝目を飾った。2位には村上博幸／雨宮恵司／中根邦憲／吉田綜一郎組（村上モータースMAZDAロードスター）が、3位には梅本淳一／久保田英夫／Razak Ifwat組（J'S RACING Moty's制動屋FIT）が入った。

　第5戦は舞台をツインリンクもてぎに移し、9月23日に5時間レースとして開催される。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA
Kazuhiro NOINE

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリス決勝結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/15) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Lap	Total_Time Behind
1	24	ST-X	1	内田優大藤井誠暢平峰一貴	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	156	5:01'47.378
2	99	ST-X	2	浜野彰彦星野一樹藤波清斗	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	60	156	1'30.072
3	82	ST-X	3	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	156	1'33.564
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄｱﾚｯｼｵ･ﾋﾟｶﾘｴｯﾛ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	156	1'34.594
5	*3	ST-X	5	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		156	1'43.555
6	83	ST-X	6	ﾘﾑ･ｷｮﾝｳｨｰ川端伸太朗メルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	155	1Lap
7	112	ST-X	7	佐藤敦山下亮生久保宣夫	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		152	4Laps
8	47	ST-1	1	星野辰也織戸学浜健二	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	80	144	12Laps
9	98	ST-TCR	1	飯田太陽加藤寛規高橋一穂	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		143	13Laps
10	97	ST-TCR	2	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	143	13Laps
11	10	ST-TCR	3	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	142	14Laps
12	39	ST-3	1	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		142	14Laps
13	34	ST-3	2	加納政樹松原怜史大草りき	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		142	14Laps
14	65	ST-TCR	4	今村大輔加藤正将石澤浩紀	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	142	14Laps
15	68	ST-3	3	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	142	14Laps
16	62	ST-3	4	嵯峨宏紀山下健太宮田莉朋	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	141	15Laps
17	15	ST-3	5	長島正明小松一臣藤原誠檜井保孝	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	141	15Laps
18	38	ST-3	6	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	141	15Laps
19	19	ST-TCR	5	ヒロボン YOSSY 松本武士奥村浩一	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	141	15Laps
20	59	ST-2	1	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	139	17Laps
21	14	ST-3	7	甲野将哉市森友明大原学山崎学	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		139	17Laps
22	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔中山雄一	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	138	18Laps
23	884	ST-4	2	平中克幸吉田広樹	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	138	18Laps
24	27	ST-4	3	伊橋勲藤田竜樹山田遼	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		136	20Laps
25	28	ST-4	4	東徹次郎 DAISUKE 植田正幸森山鉄也	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		135	21Laps
26	17	ST-2	2	谷川達也野上達也野上敏彦	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	134	22Laps
27	29	ST-4	5	佐々木雅弘豊田大輔小倉康宏小山美姫	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	133	23Laps
28	13	ST-4	6	小河諒高橋翼花里祐弥呉良亮	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	131	25Laps
29	18	ST-4	7	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村和則	Wedssport 86 TOYOTA 86		129	27Laps
30	2	ST-5	1	筒井克彦山西康司田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	128	28Laps
31	88	ST-5	2	村上博幸雨宮恵司中根邦憲吉田綜一郎	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	128	28Laps
32	*69	ST-5	3	梅本淳一久保田英夫 Razak Ifwat	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	127	29Laps
33	66	ST-5	4	橋本陸霜野誠友武地孝幸	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		127	29Laps
34	48	ST-5	5	猪股京介大野尊久 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	127	29Laps
35	168	ST-5	6	藤井潤窪田俊浩梅田真祐	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		127	29Laps
36	*6	ST-2	3	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	126	30Laps
37	4	ST-5	7	見並秀文太田侑弥カルロス本田	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	125	31Laps
38	50	ST-5	8	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		124	32Laps
39	58	ST-4	8	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		122	34Laps
40	75	ST-TCR	6	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	121	35Laps
41	*9	ST-3	8	JOE SHINDO 影山正美井上恵一	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		120	36Laps
42	7	ST-2	4	八巻渉朝日ターボ岡崎善衛廣田築	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	118	38Laps
43	116	ST-4	9	吉田靖之大塚隆一郎小串康博首藤哲也	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	116	40Laps
44	777	ST-X	8	星野敏荒聖治近藤翼	D'station Porsche Porsche 911GT3R	40	114	42Laps
45	37	ST-5	9	関豊井尻薫大谷飛雄	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	112	44Laps
---- 以上規定周回数完走 ----
-	*96	ST-TCR	-	匠吉田基良高木真一	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		140	16Laps
-	45	ST-TCR	-	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	131	25Laps
-	54	ST-4	-	加藤彰彬堤優威平木湧也	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	120	36Laps
-	26	ST-4	-	松尾充晃吉岡一成東貴史横尾優一	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		70	86Laps

Fastest Lap: CarNo.81 ｱﾚｯｼｵ･ﾋﾟｶﾘｴｯﾛ（J-Fly Racing R8）1'50.806 (80/156) 151.855km/h

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスウォームアップ ST-Xクラスのスリーボンド日産自動車大学校GT-Rが総合のトップタイム

　スーパー耐久シリーズ第4戦「TUKスーパー耐久レースinオートポリス」は15日、決勝レースをにらんだウォームアップ走行を、ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）がトップタイムを記録した。

　オートポリスは朝から快晴。強い日差しが照りつけるが、阿蘇の高原を吹き渡る風は涼しく、体感温度は昨日より幾分低く感じられる。午前8時30分より15分間のウォームアップ走行が行われた。

　ST-Xクラスはポールシッターの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）がトップタイム。決勝に向け仕上がりはよさそうだ。

　ST-TCRクラスもポールシッターの飯田太陽／加藤寛規／高橋一穂組（FLORAL CIVIC TCR）がトップタイム。ST-1クラスの星野辰也／織戸学／浜健二組（D'station Porsche cup）は走行を見送った。

　ST-2クラスはポールシッターの冨桝朋広／菊地靖／大橋正澄組（新菱オート☆DIXCELエボⅩ）が、ST-3クラスは予選2位の嵯峨宏紀／山下健太／宮田莉朋組（DENSO Le Beausset RC350）が、ST-4クラスは予選2位の平中克幸／吉田広樹組（林テレンプ SHADE RACING 86）が、ST-5クラスは予選2位の関豊／井尻薫／大谷飛雄組（DXLワコーズNOPROデミオSKY-D）がそれぞれトップタイムを記録している。

　決勝はこの後、午前11時35分より5時間レースとして争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスウォームアップ結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/15) Warm Up 2 Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	24	ST-X	1	内田優大藤井誠暢平峰一貴	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'50.759	-	151.919
2	777	ST-X	2	星野敏荒聖治近藤翼	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'51.524	0.765	150.877
3	82	ST-X	3	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰショーン・トンｱﾚｯｸｽ･ﾕｰﾝ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.572	0.813	150.812
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ Alessio Plcariello	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	1'51.641	0.882	150.719
5	83	ST-X	5	Lim Keong Wee 川端伸太朗メルビン・モー	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.929	1.170	150.331
6	3	ST-X	6	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝銘苅翼	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'52.158	1.399	150.024
7	112	ST-X	7	佐藤敦山下亮生久保宣夫	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		1'55.119	4.360	146.165
8	98	ST-TCR	1	飯田太陽加藤寛規高橋一穂	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'00.033	9.274	140.181
9	45	ST-TCR	2	竹田直人白坂卓也田ヶ原章蔵	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'01.798	11.039	138.150
10	97	ST-TCR	3	植松忠雄中野信治大津弘樹小林崇志	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	2'01.912	11.153	138.021
11	75	ST-TCR	4	塚田利郎蘇武喜和清瀧雄二	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'02.370	11.611	137.504
12	65	ST-TCR	5	今村大輔加藤正将石澤浩紀	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'02.466	11.707	137.397
13	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖大橋正澄	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	2'03.218	12.459	136.558
14	62	ST-3	1	嵯峨宏紀山下健太宮田莉朋	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	2'03.740	12.981	135.982
15	68	ST-3	2	服部尚貴脇阪薫一平沼貴之	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	2'04.880	14.121	134.741
16	10	ST-TCR	6	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	2'04.983	14.224	134.630
17	59	ST-2	2	大澤学後藤比東至井口卓人石坂瑞基	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'05.017	14.258	134.593
18	15	ST-3	3	長島正明小松一臣藤原誠檜井保孝	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	2'05.310	14.551	134.278
19	38	ST-3	4	堀田誠阪口良平新田守男	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	2'06.261	15.502	133.267
20	884	ST-4	1	平中克幸吉田広樹	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	2'07.123	16.364	132.363
21	19	ST-TCR	7	ヒロボン YOSSY 松本武士奥村浩一	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'07.346	16.587	132.131
22	86	ST-4	2	松井孝允坪井翔中山雄一	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	2'07.494	16.735	131.978
23	29	ST-4	3	佐々木雅弘豊田大輔小倉康宏小山美姫	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	2'07.820	17.061	131.641
24	28	ST-4	4	東徹次郎 DAISUKE 植田正幸森山鉄也	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		2'08.377	17.618	131.070
25	7	ST-2	3	八巻渉朝日ターボ岡崎善衛廣田築	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	2'09.042	18.283	130.395
26	17	ST-2	4	谷川達也野上達也野上敏彦	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	2'09.162	18.403	130.274
27	27	ST-4	5	伊橋勲藤田竜樹山田遼	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'09.167	18.408	130.269
28	54	ST-4	6	加藤彰彬堤優威平木湧也	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	2'10.332	19.573	129.104
29	58	ST-4	7	小林康一塩谷烈州瀬戸貴巨	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'10.451	19.692	128.986
30	18	ST-4	8	浅野武夫井上雅貴芝叔和西村和則	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'10.955	20.196	128.490
31	13	ST-4	9	小河諒高橋翼花里祐弥呉良亮	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'11.356	20.597	128.098
32	14	ST-3	5	甲野将哉市森友明大原学山崎学	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		2'11.529	20.770	127.929
33	96	ST-TCR	8	匠吉田基良高木真一	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'11.870	21.111	127.598
34	26	ST-4	10	松尾充晃吉岡一成東貴史横尾優一	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'12.307	21.548	127.177
35	9	ST-3	6	JOE SHINDO 影山正美井上恵一	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'12.968	22.209	126.545
36	39	ST-3	7	手塚祐弥下垣和也前嶋秀司近藤説秀	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		2'14.256	23.497	125.331
37	37	ST-5	1	関豊井尻薫大谷飛雄	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	2'16.146	25.387	123.591
38	2	ST-5	2	筒井克彦山西康司田中勝輝	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'16.523	25.764	123.250
39	88	ST-5	3	村上博幸雨宮恵司中根邦憲吉田綜一郎	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	2'17.160	26.401	122.677
40	48	ST-5	4	猪股京介大野尊久 Takamori 博士	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	2'17.276	26.517	122.574
41	50	ST-5	5	岩岡万梨恵猪爪杏奈小松寛子	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'18.040	27.281	121.895
42	4	ST-5	6	見並秀文太田侑弥カルロス本田	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.513	27.754	121.479
43	168	ST-5	7	藤井潤窪田俊浩梅田真祐	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'20.062	29.303	120.135
44	66	ST-5	8	橋本陸霜野誠友武地孝幸	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'20.686	29.927	119.603
45	69	ST-5	9	梅本淳一久保田英夫 Razak Ifwat	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	2'23.409	32.650	117.332
46	116	ST-4	11	吉田靖之大塚隆一郎小串康博首藤哲也	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	3'29.276	1'38.517	80.403

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリス公式予選 ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が総合のポールポジション

　スーパー耐久シリーズ第4戦「TUKスーパー耐久レースinオートポリス」は14日、公式予選を行い、ST-Xクラスの内田優大／藤井誠暢／平峰一貴組（スリーボンド日産自動車大学校GT-R）が総合のポールポジションを獲得した。

　公式予選は午後1時45分より始まった。上空には薄雲が広がってきたが相変わらず蒸し暑い。第2グループ（ST-4、ST-5クラス）が20分、第1グループ（ST-TCR、ST-2、ST3クラス）が15分、Xグループ（ST-X、ST-1クラス）が10分で、Aグループ、Bグループとも行われ、合算タイムで明日決勝のグリッドが決定する。

　ST-Xクラスは、スリーボンド日産自動車大学校GT-RのAドライバー内田優大が2位を0秒5強離しトップに立つと、Bドライバーの藤井誠暢が5位にとどまったものの、合算タイムで3'38.833となり総合でのポールポジションを決めた。2位にはAドライバーYUKE TANIGUCHI、Bドライバー山内英輝とも3位と安定して上位に付けたENDLESS GT-Rが、3位にはAドライバーのLim Keong Weeが7位と低迷したもののBドライバーの川端伸太朗が2位を0秒5強離す健闘でトップに付けたPhoenix Racing Asia R8が入った。

　ST-TCRクラスは、Bドライバー予選でレコードラッシュとなった。Aドライバーの飯田太陽が3位に付け、Bドライバーの加藤寛規がコースレコードを大幅に上回るタイムでトップに立ったFLORAL CIVIC TCRがポールポジション。2位にはAドライバーのフィリップ・デベサが4位、Bドライバーの密山祥吾がレコードタイムで2位に入ったRacingline PERFORMANCE GOLF TCRが付け、3位にはAドライバー今村大輔がトップタイム、Bドライバー加藤正将が5位のL&JR Mars Audi RS3 LMSが入った。

　ST-1クラスは、1台参加の星野辰也／織戸学組（D'station Porsche cup）が総合でも9位に付けポールポジションを獲得した。

　ST-2クラスは、Aドライバーの冨桝朋広が2位、Bドライバーの菊地靖がトップに立った新菱オート☆DIXCELエボⅩがポールポジションを獲得。2位にはAドライバーの八巻渉がトップ、Bドライバーの朝日ターボが2位に付けたGLocal☆新菱オートDXLエボXが、3位には大澤学／後藤比東至組のDAMD MOTUL ED WRX STIが入った。

　ST-3クラスは、Aドライバーの甲野将哉、Bドライバーの市森友明ともトップタイムの岡部自動車MBFネットワークスT-MAN Z34が文句なしのポールポジション。2位には嵯峨宏紀／山下健太組のDENSO Le Beausset RC350が、3位には服部尚貴／脇阪薫一組の埼玉トヨペットGreen Brave GR SPORTマークXが入った。

　ST-4クラスは、Aドライバーの松井孝允、Bドライバーの坪井翔ともトップタイムのTOM'S SPIRIT 86が文句なしの開幕からの全戦ポールポジション。2位には平中克幸／吉田広樹組の林テレンプ SHADE RACING 86が付け、3位には小河諒／高橋翼組のENDLESS 86が入った。

　ST-5クラスは、Aドライバーの筒井克彦、Bドライバーの山西康司ともトップタイムのTEAM221ロードスターがこのクラスも文句なしのポールポジション。2位には関豊／井尻薫組のDXLワコーズNOPROデミオSKY-Dが入り、3位は岩岡万梨恵／猪爪杏奈組のLOVE DRIVE RACINGロードスターとマツダ車がトップ3を独占した。

　決勝は明日15日、午前11時35分より5時間レースとして争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリス公式予選総合結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/14) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Model	WH	Adriver Bdriver	Total Time	Behind
1	24	ST-X	1	内田優大藤井誠暢	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'49.717 1'49.116	3'38.833	-
2	3	ST-X	2	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ山内英輝	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'50.386 1'48.628	3'39.014	0.181
3	83	ST-X	3	Lim Keong Wee 川端伸太朗	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.429 1'47.851	3'39.280	0.447
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	1'51.250 1'48.355	3'39.605	0.772
5	777	ST-X	5	星野敏荒聖治	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'50.258 1'49.662	3'39.920	1.087
6	82	ST-X	6	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰｼｮｰﾝ･トン	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.404 1'49.019	3'40.423	1.590
7	99	ST-X	7	浜野彰彦星野一樹	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	60	1'51.266 1'49.399	3'40.665	1.832
8	112	ST-X	8	佐藤敦山下亮生	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		1'51.492 1'49.724	3'41.216	2.383
9	47	ST-1	1	星野辰也織戸学	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	80	1'57.094 1'54.033	3'51.127	12.294
10	98	ST-TCR	1	飯田太陽加藤寛規	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'00.858 R1'57.982	3'58.840	20.007
11	10	ST-TCR	2	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	2'00.904 R1'58.781	3'59.685	20.852
12	65	ST-TCR	3	今村大輔加藤正将	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'00.185 1'59.796	3'59.981	21.148
13	75	ST-TCR	4	塚田利郎蘇武喜和	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'00.795 1'59.864	4'00.659	21.826
14	45	ST-TCR	5	竹田直人白坂卓也	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'01.101 1'59.588	4'00.689	21.856
15	97	ST-TCR	6	植松忠雄中野信治	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	2'01.585 R1'59.277	4'00.862	22.029
16	19	ST-TCR	7	ヒロボン YOSSY	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'01.712 2'00.116	4'01.828	22.995
17	96	ST-TCR	8	匠吉田基良	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'01.042 2'02.053	4'03.095	24.262
18	14	ST-3	1	甲野将哉市森友明	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		2'02.064 2'01.814	4'03.878	25.045
19	62	ST-3	2	嵯峨宏紀山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	2'03.464 2'02.228	4'05.692	26.859
20	68	ST-3	3	服部尚貴脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	2'03.291 2'02.497	4'05.788	26.955
21	34	ST-3	4	加納政樹松原怜史	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		2'03.423 2'02.383	4'05.806	26.973
22	39	ST-3	5	手塚祐弥下垣和也	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		2'02.511 2'03.655	4'06.166	27.333
23	15	ST-3	6	長島正明小松一臣	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	2'04.184 2'02.229	4'06.413	27.580
24	6	ST-2	1	冨桝朋広菊地靖	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	2'04.266 2'02.268	4'06.534	27.701
25	38	ST-3	7	堀田誠阪口良平	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	2'04.844 2'02.198	4'07.042	28.209
26	7	ST-2	2	八巻渉朝日ターボ	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	2'04.253 2'02.941	4'07.194	28.361
27	59	ST-2	3	大澤学後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'04.566 2'03.292	4'07.858	29.025
28	86	ST-4	1	松井孝允坪井翔	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	2'06.677 2'05.283	4'11.960	33.127
29	9	ST-3	8	JOE SHINDO 影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'08.267 2'04.802	4'13.069	34.236
30	884	ST-4	2	平中克幸吉田広樹	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	2'07.191 2'06.326	4'13.517	34.684
31	13	ST-4	3	小河諒高橋翼	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'07.831 2'06.029	4'13.860	35.027
32	54	ST-4	4	加藤彰彬堤優威	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	2'07.773 2'06.123	4'13.896	35.063
33	17	ST-2	4	谷川達也野上達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	2'06.759 2'07.470	4'14.229	35.396
34	27	ST-4	5	伊橋勲藤田竜樹	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'08.489 2'06.506	4'14.995	36.162
35	58	ST-4	6	小林康一塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'08.844 2'07.531	4'16.375	37.542
36	116	ST-4	7	吉田靖之大塚隆一郎	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	2'09.357 2'07.462	4'16.819	37.986
37	29	ST-4	8	佐々木雅弘豊田大輔	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	2'07.248 2'10.103	4'17.351	38.518
38	28	ST-4	9	東徹次郎 DAISUKE	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		2'08.195 2'09.211	4'17.406	38.573
39	18	ST-4	10	浅野武夫井上雅貴	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'09.972 2'07.461	4'17.433	38.600
40	26	ST-4	11	松尾充晃吉岡一成	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'14.922 2'14.189	4'29.111	50.278
41	2	ST-5	1	筒井克彦山西康司	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'16.870 2'15.239	4'32.109	53.276
42	37	ST-5	2	関豊井尻薫	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	2'16.926 2'15.957	4'32.883	54.050
43	50	ST-5	3	岩岡万梨恵猪爪杏奈	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'17.605 2'15.643	4'33.248	54.415
44	69	ST-5	4	梅本淳一久保田英夫	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.008 2'15.324	4'33.332	54.499
45	66	ST-5	5	橋本陸霜野誠友	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'16.989 2'16.894	4'33.883	55.050
46	48	ST-5	6	猪股京介大野尊久	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	2'17.574 2'16.656	4'34.230	55.397
47	88	ST-5	7	村上博幸雨宮恵司	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	2'17.210 2'17.103	4'34.313	55.480
48	4	ST-5	8	見並秀文太田侑弥	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.425 2'16.180	4'34.605	55.772
49	168	ST-5	9	藤井潤窪田俊浩	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'18.815 2'15.842	4'34.657	55.824
-	244	ST-X	-	GoMax 田中哲也	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'52.274 no time	-	-

'R'マークは従来のコースレコード（ST-TCR: 1'59.387）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスBドライバー公式予選結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/14) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	83	ST-X	1	川端伸太朗	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'47.851	-	156.015
2	81	ST-X	2	ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	1'48.355	0.504	155.290
3	3	ST-X	3	山内英輝	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'48.628	0.777	154.899
4	82	ST-X	4	ショーン・トン	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'49.019	1.168	154.344
5	24	ST-X	5	藤井誠暢	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'49.116	1.265	154.207
6	99	ST-X	6	星野一樹	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	60	1'49.399	1.548	153.808
7	777	ST-X	7	荒聖治	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'49.662	1.811	153.439
8	112	ST-X	8	山下亮生	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		1'49.724	1.873	153.352
9	47	ST-1	1	織戸学	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	80	1'54.033	6.182	147.557
10	98	ST-TCR	1	加藤寛規	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		R1'57.982	10.131	142.618
11	10	ST-TCR	2	密山祥吾	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	R1'58.781	10.930	141.659
12	97	ST-TCR	3	中野信治	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	R1'59.277	11.426	141.070
13	45	ST-TCR	4	白坂卓也	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'59.588	11.737	140.703
14	65	ST-TCR	5	加藤正将	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	1'59.796	11.945	140.459
15	75	ST-TCR	6	蘇武喜和	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	1'59.864	12.013	140.379
16	19	ST-TCR	7	YOSSY	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'00.116	12.265	140.085
17	14	ST-3	1	市森友明	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		2'01.814	13.963	138.132
18	96	ST-TCR	8	吉田基良	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'02.053	14.202	137.861
19	38	ST-3	2	阪口良平	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	2'02.198	14.347	137.698
20	62	ST-3	3	山下健太	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	2'02.228	14.377	137.664
21	15	ST-3	4	小松一臣	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	2'02.229	14.378	137.663
22	6	ST-2	1	菊地靖	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	2'02.268	14.417	137.619
23	34	ST-3	5	松原怜史	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		2'02.383	14.532	137.490
24	68	ST-3	6	脇阪薫一	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	2'02.497	14.646	137.362
25	7	ST-2	2	朝日ターボ	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	2'02.941	15.090	136.866
26	59	ST-2	3	後藤比東至	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'03.292	15.441	136.476
27	39	ST-3	7	下垣和也	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		2'03.655	15.804	136.075
28	9	ST-3	8	影山正美	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'04.802	16.951	134.825
29	86	ST-4	1	坪井翔	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	2'05.283	17.432	134.307
30	13	ST-4	2	高橋翼	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'06.029	18.178	133.512
31	54	ST-4	3	堤優威	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	2'06.123	18.272	133.413
32	884	ST-4	4	吉田広樹	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	2'06.326	18.475	133.198
33	27	ST-4	5	藤田竜樹	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'06.506	18.655	133.009
34	18	ST-4	6	井上雅貴	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'07.461	19.610	132.012
35	116	ST-4	7	大塚隆一郎	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	2'07.462	19.611	132.011
36	17	ST-2	4	野上達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	2'07.470	19.619	132.003
37	58	ST-4	8	塩谷烈州	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'07.531	19.680	131.940
38	28	ST-4	9	DAISUKE	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		2'09.211	21.360	130.224
39	29	ST-4	10	豊田大輔	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	2'10.103	22.252	129.331
40	26	ST-4	11	吉岡一成	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'14.189	26.338	125.393
41	2	ST-5	1	山西康司	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'15.239	27.388	124.420
42	69	ST-5	2	久保田英夫	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	2'15.324	27.473	124.342
43	50	ST-5	3	猪爪杏奈	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'15.643	27.792	124.049
44	168	ST-5	4	窪田俊浩	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'15.842	27.991	123.867
45	37	ST-5	5	井尻薫	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	2'15.957	28.106	123.763
46	4	ST-5	6	太田侑弥	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'16.180	28.329	123.560
47	48	ST-5	7	大野尊久	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	2'16.656	28.805	123.130
48	66	ST-5	8	霜野誠友	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'16.894	29.043	122.916
49	88	ST-5	9	雨宮恵司	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	2'17.103	29.252	122.728

'R'マークは従来のコースレコード（ST-TCR: 1'59.387）を更新しました。

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスAドライバー公式予選結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/14) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Driver	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	km/h
1	24	ST-X	1	内田優大	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'49.717	-	153.362
2	777	ST-X	2	星野敏	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'50.258	0.541	152.609
3	3	ST-X	3	ﾕｰｸ･ﾀﾆｸﾞﾁ	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'50.386	0.669	152.432
4	81	ST-X	4	ｼﾞｪﾌﾘｰ･ﾘｰ	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	1'51.250	1.533	151.249
5	99	ST-X	5	浜野彰彦	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	60	1'51.266	1.549	151.227
6	82	ST-X	6	ｱﾚｯｸｽ･ｵｰ	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.404	1.687	151.039
7	83	ST-X	7	Lim Keong Wee	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.429	1.712	151.006
8	112	ST-X	8	佐藤敦	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		1'51.492	1.775	150.920
9	244	ST-X	9	GoMax	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'52.274	2.557	149.869
10	47	ST-1	1	星野辰也	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	80	1'57.094	7.377	143.700
11	65	ST-TCR	1	今村大輔	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'00.185	10.468	140.004
12	75	ST-TCR	2	塚田利郎	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'00.795	11.078	139.297
13	98	ST-TCR	3	飯田太陽	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'00.858	11.141	139.225
14	10	ST-TCR	4	ﾌｨﾘｯﾌﾟ･ﾃﾞﾍﾞｻ	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	2'00.904	11.187	139.172
15	96	ST-TCR	5	匠	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'01.042	11.325	139.013
16	45	ST-TCR	6	竹田直人	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'01.101	11.384	138.945
17	97	ST-TCR	7	植松忠雄	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	2'01.585	11.868	138.392
18	19	ST-TCR	8	ヒロボン	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'01.712	11.995	138.248
19	14	ST-3	1	甲野将哉	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		2'02.064	12.347	137.849
20	39	ST-3	2	手塚祐弥	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		2'02.511	12.794	137.346
21	68	ST-3	3	服部尚貴	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	2'03.291	13.574	136.477
22	34	ST-3	4	加納政樹	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		2'03.423	13.706	136.331
23	62	ST-3	5	嵯峨宏紀	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	2'03.464	13.747	136.286
24	15	ST-3	6	長島正明	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	2'04.184	14.467	135.496
25	7	ST-2	1	八巻渉	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	2'04.253	14.536	135.420
26	6	ST-2	2	冨桝朋広	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	2'04.266	14.549	135.406
27	59	ST-2	3	大澤学	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'04.566	14.849	135.080
28	38	ST-3	7	堀田誠	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	2'04.844	15.127	134.779
29	86	ST-4	1	松井孝允	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	2'06.677	16.960	132.829
30	17	ST-2	4	谷川達也	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	2'06.759	17.042	132.743
31	884	ST-4	2	平中克幸	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	2'07.191	17.474	132.292
32	29	ST-4	3	佐々木雅弘	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	2'07.248	17.531	132.233
33	54	ST-4	4	加藤彰彬	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	2'07.773	18.056	131.690
34	13	ST-4	5	小河諒	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'07.831	18.114	131.630
35	28	ST-4	6	東徹次郎	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		2'08.195	18.478	131.256
36	9	ST-3	8	JOE SHINDO	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'08.267	18.550	131.183
37	27	ST-4	7	伊橋勲	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'08.489	18.772	130.956
38	58	ST-4	8	小林康一	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'08.844	19.127	130.595
39	116	ST-4	9	吉田靖之	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	2'09.357	19.640	130.077
40	18	ST-4	10	浅野武夫	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'09.972	20.255	129.462
41	26	ST-4	11	松尾充晃	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'14.922	25.205	124.712
42	2	ST-5	1	筒井克彦	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'16.870	27.153	122.937
43	37	ST-5	2	関豊	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	2'16.926	27.209	122.887
44	66	ST-5	3	橋本陸	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'16.989	27.272	122.830
45	88	ST-5	4	村上博幸	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	2'17.210	27.493	122.632
46	48	ST-5	5	猪股京介	DIJONﾎﾝﾀﾞｶｰｽﾞ野崎ｴﾝﾄﾞﾚｽFIT Honda FIT 3 RS	10	2'17.574	27.857	122.308
47	50	ST-5	6	岩岡万梨恵	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'17.605	27.888	122.280
48	69	ST-5	7	梅本淳一	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.008	28.291	121.923
49	4	ST-5	8	見並秀文	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.425	28.708	121.556
50	168	ST-5	9	藤井潤	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'18.815	29.098	121.215

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスフリー走行 ST-XクラスのPhoenix Racing Asia R8が総合のトップタイム

　スーパー耐久シリーズ第4戦「TUKスーパー耐久レースinオートポリス」は14日、予選前のフリー走行を行い、ST-XクラスのPhoenix Racing Asia R8が総合のトップタイムを記録した。

フリー走行: 総合＆ST-XクラストップタイムのPhoenix Racing Asia R8

　九州から東海にかけて甚大な被害をもたらせた集中豪雨だったが、ここ大分県のオートポリスに被害はなく、アクセスも問題がなかったため予定通りレースは開催されることとなった。九州地方は朝から猛暑に見舞われ、この高地のサーキットも時折涼しい風は吹くものの暑い中で午前10時30分より1時間のフリー走行が行われた。

　総合のトップタイムはST-XのPhoenix Racing Asia R8がマーク。ST-TCRクラスはFLORAL CIVIC TCRが、ST-1クラスはD'station Porsche cupが、ST-2クラスは新菱オート☆DIXCELエボⅩが、ST-3クラスは岡部自動車MBFネットワークスT-MAN Z34が、ST-4クラスはTOM'S SPIRIT 86が、ST-5クラスは村上モータースMAZDAロードスターがトップタイムを記録した。

　多くのチームはユーズドタイヤでで走行を行い、順位はあくまで参考だ。この後、午後1時45分より公式予選が行われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Photo: Keiichiro TAKESHITA

スーパー耐久

S耐:第4戦オートポリスフリー走行結果

TKUスーパー耐久レースinオートポリス -RIJ- (2018/07/14) Free Practice Weather:Fine Course:Dry
2018 PIRELLI Super Taikyu Series Round 4 オートポリス 4.674km

Pos	No	Cls	Cls Pos	Car Maker Model	Wh	Time	Behind	Gap	km/h
1	83	ST-X	1	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'50.045	-	-	152.905
2	81	ST-X	2	J-Fly Racing R8 Audi R8 LMS GT3	10	1'50.307	0.262	0.262	152.542
3	777	ST-X	3	Ｄ'station Porsche Porsche 911GT3R	40	1'51.248	1.203	0.941	151.251
4	99	ST-X	4	Y's distraction GTNET GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	60	1'51.456	1.411	0.208	150.969
5	24	ST-X	5	スリーボンド日産自動車大学校GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3	30	1'51.593	1.548	0.137	150.784
6	244	ST-X	6	MAX Racing RC-F TOYOTA LEXUS RC F GT3		1'51.647	1.602	0.054	150.711
7	82	ST-X	7	Phoenix Racing Asia R8 Audi R8 LMS GT3	20	1'51.674	1.629	0.027	150.674
8	112	ST-X	8	SATO - YAMASITA - SS AMG GT3 Mercedes-Benz AMG GT3		1'52.029	1.984	0.355	150.197
9	3	ST-X	9	ENDLESS GT-R NISSAN GT-R NISMO GT3		1'52.355	2.310	0.326	149.761
10	47	ST-1	1	Ｄ'station Porsche cup Porsche 911GT3 Cup	80	1'54.861	4.816	2.506	146.494
11	98	ST-TCR	1	FLORAL CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		1'58.773	8.728	3.912	141.669
12	75	ST-TCR	2	m-1 CARFACTORY RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'00.376	10.331	1.603	139.782
13	97	ST-TCR	3	Modulo CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R	65	2'00.541	10.496	0.165	139.591
14	96	ST-TCR	4	B-MAX Engineering CIVIC TCR Honda CIVIC TYPE R		2'00.888	10.843	0.347	139.190
15	65	ST-TCR	5	L&JR Mars Audi RS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'00.975	10.930	0.087	139.090
16	10	ST-TCR	6	Racingline PERFORMANCE GOLF TCR Volkswagen GOLF GTI TCR	15	2'01.579	11.534	0.604	138.399
17	45	ST-TCR	7	プリズマ☆イリヤRS3 LMS Audi RS3 LMS	10	2'01.764	11.719	0.185	138.189
18	14	ST-3	1	岡部自動車MBFﾈｯﾄﾜｰｸｽT-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z		2'02.689	12.644	0.925	137.147
19	68	ST-3	2	埼玉ﾄﾖﾍﾟｯﾄGreen Brave GR SPORTﾏｰｸX TOYOTA Mark X	25	2'03.424	13.379	0.735	136.330
20	15	ST-3	3	岡部自動車GO＆FUN T-MAN Z34 NISSAN Fairlady Z	40	2'03.752	13.707	0.328	135.969
21	19	ST-TCR	8	BRP★Audi Mie RS3 LMS Audi RS3 LMS	25	2'03.787	13.742	0.035	135.930
22	38	ST-3	4	muta Racing ADVICS IS 350 TWS TOYOTA LEXUS IS 350	50	2'04.136	14.091	0.349	135.548
23	62	ST-3	5	DENSO Le Beausset RC350 TOYOTA LEXUS RC 350	35	2'04.178	14.133	0.042	135.502
24	34	ST-3	6	TECHNO FIRST RC350 TOYOTA LEXUS RC 350		2'04.256	14.211	0.078	135.417
25	6	ST-2	1	新菱オート☆DIXCELエボⅩ MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	50	2'04.616	14.571	0.360	135.026
26	59	ST-2	2	DAMD MOTUL ED WRX STI SUBARU WRX STI	50	2'04.654	14.609	0.038	134.985
27	7	ST-2	3	GLocal☆新菱オートDXLエボX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X	20	2'05.220	15.175	0.566	134.375
28	86	ST-4	1	TOM'S SPIRIT 86 TOYOTA 86	30	2'06.477	16.432	1.257	133.039
29	29	ST-4	2	T'S CONCEPT小倉クラッチ86 TOYOTA 86	5	2'06.774	16.729	0.297	132.728
30	39	ST-3	7	ADVICS TRACY RC 350 TWS DPS TOYOTA LEXUS RC 350		2'06.852	16.807	0.078	132.646
31	13	ST-4	3	ENDLESS 86 TOYOTA 86	15	2'07.354	17.309	0.502	132.123
32	9	ST-3	8	MP RacingワコーズEDニルズ NISSAN Fairlady Z		2'07.831	17.786	0.477	131.630
33	884	ST-4	4	林テレンプ SHADE RACING 86 TOYOTA 86	10	2'07.914	17.869	0.083	131.545
34	27	ST-4	5	D’station FINAｺﾞｰｺﾞｰｶﾞﾚｰｼﾞSSR Ings 86 TOYOTA 86		2'08.632	18.587	0.718	130.810
35	28	ST-4	6	T's CONCEPT 86 TOYOTA 86		2'08.655	18.610	0.023	130.787
36	58	ST-4	7	ｳｨﾝﾏｯｸｽﾃｲﾝﾜｺｰｽﾞDC5☆KRP Honda INTEGRA TYPE R		2'08.672	18.627	0.017	130.770
37	18	ST-4	8	Wedssport 86 TOYOTA 86		2'08.752	18.707	0.080	130.688
38	54	ST-4	9	TC CORSE iRacing ROADSTER MAZDA ROADSTER	5	2'09.267	19.222	0.515	130.168
39	17	ST-2	4	DXLアラゴスタNOPROアクセラSKY-D MAZDA AXELA Diesel Turbo	30	2'10.442	20.397	1.175	128.995
40	116	ST-4	10	Team221 with W.S.ENGINEERING Honda S2000	30	2'13.462	23.417	3.020	126.076
41	26	ST-4	11	WAKO'S TRUST隈元建設field WM HPI Vitz TOYOTA Vitz GRMN Turbo		2'15.860	25.815	2.398	123.851
42	88	ST-5	1	村上モータースMAZDAロードスター MAZDA ROADSTER	20	2'16.441	26.396	0.581	123.324
43	2	ST-5	2	TEAM221ロードスター MAZDA ROADSTER	25	2'17.476	27.431	1.035	122.395
44	37	ST-5	3	DXLワコーズNOPROデミオSKY-D MAZDA DEMIO DIESEL TURBO	10	2'17.816	27.771	0.340	122.093
45	50	ST-5	4	LOVE DRIVE RACINGロードスター MAZDA ROADSTER		2'18.062	28.017	0.246	121.876
46	69	ST-5	5	J'S RACING Moty's制動屋FIT Honda FIT 3 RS	5	2'18.873	28.828	0.811	121.164
47	4	ST-5	6	THE BRIDE FIT Honda FIT 3 RS	5	2'19.159	29.114	0.286	120.915
48	66	ST-5	7	odula Idia MAZDAデミオ15MB COURAGE DEMIO		2'19.168	29.123	0.009	120.907
49	168	ST-5	8	冴えカノレーシングWITH FCA Honda FIT 3 RS		2'20.234	30.189	1.066	119.988

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士フォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

SUPER GT

SGT:第4戦チャンフォトギャラリー

Photo: Katsuhiko KOBAYASHI

OK:第5,6戦茂原第5戦は高橋悠之が、第6戦は名取鉄平が優勝

　2018年オートバックス全日本カート選手権OK部門の第5・6戦が7月1日、茂原ツインサーキット(千葉県)にて行われ、第5戦は高橋悠之(TONYKART RACING TEAM JAPAN)が、第6戦は名取鉄平(TeamBirelART)が優勝した。

　シーズン折り返しを迎えたオートバックス全日本カート選手権OK部門。第4戦を終了時点でのポイントリーダーは、開幕戦と第3戦を優勝し、ここまですべてのレースで表彰台に登る佐々木大樹(TONYKART RACING TEAM JAPAN)だが、今大会はSUPER GTのレースと日程が重なってしまったため欠場。タイトルを争うドライバーにとっては、佐々木不在の今大会でどれだけポイントを獲得できるのかが重要なレースとなった。

【第5戦】高橋悠之が独走で今季初優勝を飾る！

　土曜日に行われたタイムトライアルでは、名取がトップタイムマーク。高橋、宮下源都(TONYKART RACING TEAM JAPAN)のトニーカート勢が続いた。

　予選ヒートでは、高橋と名取が後続を離していく。2台のトップ争いに絞られたかと思われたが、名取が高速のS字コーナーでスピンを期してしまう。これで楽になった高橋は、マシンとタイヤを労わりながらのトップチェッカー。決勝ヒートのポールポジションを獲得した。2番手には佐藤蓮(Drago CORSE)、3番手には野中誠太(ALJ Super Winforce RT)と続いた。

　決勝ヒートでは、ホールショットを決めた高橋が2番手以下を突き放していく。独走する高橋を猛追したのは、予選ヒートリタイアの名取。22番手スタートから怒涛の追い上げを見せるも、高橋が築いたマージンは大きくその背中までは届かない。高橋は一度もトップの座を譲ることなくトップチェッカー。OK部門での初優勝を飾った。2番手名取、3番手には野中の順でチェッカーを受けるも、野中がフロントフェアリングの脱落により10秒加算のペナルティーを受け、山田杯利(TEAM EMATY)が繰り上げで3位となった。

【第6戦】名取鉄平、ポールトゥウィンで今季2勝目を飾る！

　予選ヒートでは、3番手スタートの宮下が好スタートを決めトップにでるも、3周目に名取、高橋の先行を許してしまう。名取、高橋の順で周回数を重ねていくが、終盤に入ったところで高橋がマシントラブルで後退。名取、野中、三宅淳嗣(SDD HIROTEX)の順でのチェッカーとなった。

　決勝ヒートでは名取がホールショットを決め、隊列を引き連れながら周回数を重ねていく。徐々に後続との差を築く名取だったが、レース終盤に高橋が2番手に上がるとその差を縮めていく。ファイナルラップには名取のすぐ後ろまで迫った高橋だったが、仕掛けるまでには至らず。名取がポールトゥウィンで今季2勝目マーク。2位には高橋が入り、第5戦と順位を入れ替える形での着順となった。3位には佐藤が入り、ディフェンディングチャンピオンの意地を見せた。

Text & Photo: Hideshi KIKUYAMA

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士決勝結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/08) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	55	1:20'59.984
2	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	55	4.286
3	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	55	32.746
4	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	55	35.306
5	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	55	43.512
6	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	55	48.569
7	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	55	48.997
8	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	55	53.814
9	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	55	57.440
10	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	55	59.659
11	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	55	1'18.128
12	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	55	1'25.665
13	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	55	1'25.666
14	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	55	1'26.353
15	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	54	1Lap
16	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	54	1Lap
17	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	54	1Lap
18	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	53	2Laps
19	*37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	53	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 49Laps）完走 ----

Fastest Lap: CarNo.3 ニック・キャシディ（ORIENTALBIO KONDO SF14） 1'25.682 (5/55) 191.718km/h
CarNo.37は、統一規則第15条1.1)2)（衝突により他車のコースアウトを強いるもの）違反により、競技結果に60秒加算およびペナルティーポイント1を科す。

Japanese F3

JF3:第6戦富士決勝記者会見優勝・宮田莉朋「勝てるとは思っていませんでした」

優勝宮田莉朋（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「スタートは昨日より決まりましたが1コーナーでの場所取りが悪く順位を落としてしまいました。1コーナーでパスするチャンスを作れるように走り、トップで出てからはミスをしないようにこころがけていました。このレースウィーク、雨の練習で調子が悪かったので、勝てるとは思っていませんでした」
2位坪井翔（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「スタートがすべてでした。ださすぎるエンジンストールでしたね。富士は抜けるコースですし、ペースは良かったので追い上げるしかないと思って走っていました。ファステストラップを取れたのは最低限よかったのかな。チームにいいクルマを用意してもらったのでがっかりしています」
3位笹原右京（ThreeBond Racing）: 「チーム、スポンサー、ファンのみなさまには感謝の気持ちでいっぱいです。昨日と違ってスタートで大幅に順位をあげることができませんでした。金丸選手を抜くときにタイヤを痛めてしまいましたね。後半のマネジメントはよかったので成長できたと思います。納得のいくレースでした」
Nクラス優勝ジェイク・パーソンズ（NODA RACING）: 「オープニングラップから選手権クラスのクルマについていき、安定した走りをしようと思っていました。新しいチームですがまとまってきましたね。富士のレースはまたあるのでそれに向けデータを取れたと思います」

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

Japanese F3

JF3:第6戦富士決勝宮田莉朋が初優勝。坪井翔の連勝は5で止まる

　全日本F3選手権第6戦は8日、富士スピードウェイで決勝を行い、21周・33分38秒310で宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が初優勝を飾った。坪井翔の開幕からの連勝は5で止まった。

　富士は早朝から蒸し暑い天候となったが、F3第6戦決勝のフォーメーションラップが始まる頃には風も吹き幾分涼しくなってきた。15台が1周を回ってグリッドにつきスタートが切られた。

　スタートではなんと開幕から5連勝中でポールシッターの坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）がエンジンストール。その横をすり抜けた戸田の2台、予選3位の阪口晴南（TODA FIGHTEX）と同2位の大湯都史樹（TODA FIGHTEX）が1-2で1コーナーへ向かう。3位には同4位の宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が上がってきたが、マシンの位置取りが悪くコカコーラコーナーから100Rにかけて同5位の金丸悠（B-MAX RACING F3）と同6位の根本悠生（Albirex-RT）に相次いでかわされ5位まで落ちた。

　1周目のストレートでは阪口、大湯、金丸、そして根本をパスした宮田、根本、河野駿佑（HubAuto F318）、笹原右京（THREEBOND）、エンジンストールした坪井の順。

　3周目のコカコーラコーナーでは2位を走る大湯がトラブルでストップ。これで2位には金丸が上がり3位に宮田が続く。

　5周目の1コーナーでは宮田が金丸をかわして2位に上がりトップの阪口を追う。この周のストレートから6周目の1コーナーにかけては、金丸、笹原、坪井がスリーワイド。坪井が2台をパスして一気に3位まで上がってきた。

　徐々に阪口に追いついてきた宮田は13周目の1コーナでアウトからしかけ、ついにトップに踊りでた。

　2位に落ちた阪口は16周目のコカコーラコーナーでアウトから坪井に、19周目の1コーナーではインから笹原にもかわされ4位まで順位を落とすこととなった。

　2位の坪井は16周目には2秒ほどあったトップ宮田との差を詰め始めるが、1秒を切るまで追い上げたところでレースは21周でフィニッシュ。宮田がうれしいF3初優勝を飾り、坪井の開幕からの連勝は5で途絶えることとなった。

　3位には笹原が入り、4位は阪口。5位を走っていた金丸は20周目の1コーナー立ち上がりでバトルを演じていた片山義章（YTB F318）と接触。これで河野が5位に繰り上がり、金丸は6位でレースを終えた。

　Nクラスは1台参加のジェイク・パーソンズ（NRA312）が総合10位で完走。開幕から6連勝を飾った。

　次大会は岡山国際サーキットに舞台を移し、7月28,27日に第7,8,9戦が開催される。

Text: Yoshinori OHNISHI
Phto: Motorsports Forum
Hiroyuki MINAMI

Japanese F3

JF3:第6戦富士決勝結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/08) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 6 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Cls	Driver	Car Maker Model	Engine	Lap	Total_Time Behind
1	37		宮田莉朋	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	21	33'38.310
2	36		坪井翔	カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317	TOYOTA TOM'S TAZ31	21	1.376
3	12		笹原右京	THREEBOND Dallara F318	ThreeBond TOMEI TB14F3	21	3.312
4	2		阪口晴南	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	21	5.888
5	35		河野駿佑	HubAuto F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	21	23.797
6	1		金丸悠	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	21	25.481
7	3		三浦愛	EXEDY B-Max F317 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	21	36.598
8	14		根本悠生	Albirex-RT Dallara F315	Mercedes-Benz 414	21	40.080
9	28		山口大陸	タイロクレーシング28号 Dallara F316	Volkswagen A41(0XY)	21	54.297
10	*30		DRAGON	TEAM DRAGON F3 Dallara F314	Volkswagen A41(0XY)	21	1'21.757
11	10	N	ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ	NRA312 Dallara F312	Volkswagen A18	21	1'23.518
12	21		SYUJI	B-MAX RACING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	20	1Lap
13	13		吉田基良	B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312	Volkswagen A41(0XY)	20	1Lap
14	8		片山義章	YTB F318 Dallara F318	Mercedes-Benz 414	19	2Laps
---- 以上規定周回数（90% - 18Laps）完走 ----
ｰ	93		大湯都史樹	TODA FIGHTEX Dallara F316	TODA TR-F301	2	19Laps

Fastest Lap: CarNo.36 坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317） 1'35.098 (7/21) 172.735km/h
CarNo.30は、H項（黄旗区間でのオーバーラン）違反により、ドライビングスルーペナルティーを科した。

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士フリー走行2回目結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/08) Free Practice 2 Weather:Cloudy Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'24.988	-	-	193.284
2	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	Honda HR-417E	1'25.165	0.177	0.177	192.882
3	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'25.241	0.253	0.076	192.710
4	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'25.368	0.380	0.127	192.423
5	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'25.400	0.412	0.032	192.351
6	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'25.403	0.415	0.003	192.345
7	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'25.410	0.422	0.007	192.329
8	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'25.655	0.667	0.245	191.779
9	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'25.680	0.692	0.025	191.723
10	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'25.713	0.725	0.033	191.649
11	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'25.836	0.848	0.123	191.374
12	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'25.889	0.901	0.053	191.256
13	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'25.939	0.951	0.050	191.145
14	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'26.006	1.018	0.067	190.996
15	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'26.024	1.036	0.018	190.956
16	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'26.128	1.140	0.104	190.725
17	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'26.195	1.207	0.067	190.577
18	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'26.218	1.230	0.023	190.526
19	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'26.405	1.417	0.187	190.114

Japanese F3

JF3:第5戦富士決勝記者会見優勝・坪井翔「スタートで抜かれなければ勝てると思っていました」

優勝坪井翔（カローラ中京Kuo TEAM TOM'S）: 「雨の予選はいい走りができたので雨の方が良かったですが、ドライタイヤでも誰も走っていないので大丈夫でした。スタートで抜かれなければと勝てると思っていましたが、並ばれましたが抜かれなくて良かったです。序盤から逃げようと思っていて、いままでは楽なレースではありませんでしたが、今日は後続を離すことができました。ファステストラップは狙っていましたが少し足りませんでしたね」
2位阪口晴南（TODA RACING）: 「練習では今週は厳しいと思っていましたが、チームと相談して組み立ててきてうまくいったと思います。ドライでの確認ができずにペースが悪かったですが、笹原選手を押させることができました。自己最高位の2位で満足です。坪井選手との差はドライバーの差ですね」
3位笹原右京（ThreeBond Racing）: 「ようやく表彰台に立ててチーム、スポンサー、ファンに結果でお返しができました。練習から感じは良くポール争いをできると思っていましたが、予選は原因はわからないんですが、グリップがありませんでした。決勝はドライで、序盤で順位を上げようと思っていました。阪口選手を追いかけましたが、序盤でタイヤを消耗させてしまい、追い詰めることができませんでした」
Nクラス優勝ジェイク・パーソンズ（NODA RACING）: 「富士は日本で初めて走ったコースでしたが、予選での雨はF3では初めてでした。決勝はドライで走れたので良かったです。ドライのセッティングを考えて、プッシュをし、前について安定した走りをするように心がけていました」

Text & Photo: Yoshinori OHNISHI

Japanese F3

JF3:第5戦富士決勝坪井翔が開幕から5連勝、2位には阪口晴南が入る

　全日本F3選手権第5戦は7日、富士スピードウェイで決勝を行い、15周・23分52秒734で坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）が優勝した。坪井は開幕から5連勝。

　午前中の予選中から降り出した雨も上がり、午後にはスピードウェイ上空も明るくなってきた。午後1時30分、全15台が参加してフォーメーションラップが始まった。

　ポールポジションの坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317）は無難なスタートを決めトップで1コーナーへ向かうが、予選2位の金丸悠（B-MAX RACING F3）はストールして後続に飲まれる。同3位の大湯都史樹（TODA FIGHTEX）はアウトから、同4位の阪口晴南（TODA FIGHTEX）はインから坪井に並びかけるが、大湯はコースアウトして続く100R侵入で同5位の宮田莉朋（カローラ中京Kuo TOM'S F317）の先行を許すこととなった。坪井はトップを守り、2位には阪口が続く。大湯はダンロップコーナーで宮田をアウトからパスして3位を奪い返すと、さらに宮田は後ろに付けていた笹原右京（THREEBOND）にもかわされ5位に落ちた。勢いに乗る4位の笹原は最終コーナーで大湯もかわして3位までポジションを上げる。

　この間、トップに立った坪井は盤石。徐々に2位以下を離し、5周目には3秒1、10周目には4秒1、その後も後続の争いを尻目に2位以下を7秒3離して、ぶっちぎりで開幕から5連勝を飾ることとなった。

　オープニングラップを3位で戻ってきた笹原は一時は大湯の先行を許し4位に落ちるも、3周目の1コーナーで大湯をかわして3位に上がると2秒以上あった2位阪口との差を徐々に縮め始める。

　笹原は5周目にはこのレースのファステストラップとなる1分35秒105を叩き出すと、6周目にはその差を1秒弱まで縮める。中盤にはダンロップコーナーで阪口を追い詰め背後に付けると、マシンを左右に振りながら阪口をけん制。しかし阪口も譲らず、激しい追い上げでタイヤを消耗させた笹原はここからは決め手がなく、結局、2位阪口、3位笹原の順でゴールを迎えることとなった。

　4位には大湯が続き、5位には宮田が入ったが走路外追い越しでペナルティーを科され8位に後退。かわって5位には金丸が繰り上がり、6位は激しいバトルのすえ、根本悠生（Albirex-RT）、片山義章（YTB F318）をパスしてきた河野駿佑（HubAuto F318）が入った。

　Nクラスは1台参加で総合で12位に入ったジェイク・パーソンズ（NRA312）が優勝した。

　第6戦決勝は明日8日午前10時15分より21周で争われる。

Text: Yoshinori OHNISHI
Phto: Motorsports Forum
Hiroyuki MINAMI

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士公式予選結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/07) Knock Out Qualify Weather:Cloudy,Rainy Course:Dry,Wet
2018 SUPER FORMULA Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Q1	Q2	Q3
1	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	1'24.564	1'23.568	1'38.098
2	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	1'24.181	1'24.197	1'38.289
3	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'24.451	1'23.641	1'38.786
4	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'24.753	1'24.046	1'38.840
5	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	1'24.879	1'24.037	1'38.927
6	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'23.954	1'24.358	1'39.049
7	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	1'24.230	1'23.328	1'40.032
8	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	1'24.510	1'23.200	1'40.738
9	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	1'24.732	1'24.397
10	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'24.266	1'24.436
11	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	1'24.539	1'24.680
12	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	1'24.204	1'24.834
13	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	1'24.849	1'25.237
14	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	1'24.663	1'31.798
15	5	野尻智紀	DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	1'25.001
16	50	千代勝正	B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team	1'25.227
17	7	ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	1'25.289
18	64	ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	1'25.307
19	15	ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	1'25.553
---- 以上基準タイム（107% - 1'29.830）予選通過 ----

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士ノックアウトQ2結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/07) Knock Out Q3 Weather:Rainy Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'38.098	-	-	167.453
2	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'38.289	0.191	0.191	167.128
3	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'38.786	0.688	0.497	166.287
4	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'38.840	0.742	0.054	166.196
5	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'38.927	0.829	0.087	166.050
6	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'39.049	0.951	0.122	165.845
7	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'40.032	1.934	0.983	164.215
8	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'40.738	2.640	0.706	163.065

SUPER FORMULA

SF:第4戦富士ノックアウトQ2結果

SUPER FORMULA Rd.4 -RIJ- (2018/07/07) Knock Out Q2 Weather:Cloudy Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 4 富士スピードウェイ 4.563km

Pos	No	Driver	Car Team	Engine	Time	Behind	Gap	km/h
1	2	国本雄資	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'23.200	-	-	197.438
2	20	平川亮	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'23.328	0.128	0.128	197.134
3	3	ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'23.568	0.368	0.240	196.568
4	1	石浦宏明	JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING	TOYOTA RI4A	1'23.641	0.441	0.073	196.397
5	17	塚越広大	REAL SF14 REAL RACING	Honda HR-417E	1'24.037	0.837	0.396	195.471
6	36	中嶋一貴	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'24.046	0.846	0.009	195.450
7	16	山本尚貴	TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN	Honda HR-417E	1'24.197	0.997	0.151	195.100
8	19	関口雄飛	ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL	TOYOTA RI4A	1'24.358	1.158	0.161	194.727
---- 以上Q3進出 ----
9	37	ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ	VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S	TOYOTA RI4A	1'24.397	1.197	0.039	194.637
10	6	松下信治	DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING	Honda HR-417E	1'24.436	1.236	0.039	194.547
11	65	伊沢拓也	TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING	Honda HR-417E	1'24.680	1.480	0.244	193.987
12	4	山下健太	ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING	TOYOTA RI4A	1'24.834	1.634	0.154	193.635
13	8	大嶋和也	UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS	TOYOTA RI4A	1'25.237	2.037	0.403	192.719
14	18	小林可夢偉	KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG	TOYOTA RI4A	1'31.798	8.598	6.561	178.945

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2018年8月

予選 8月4日（土）天候／曇り コース状況／ドライ

決勝第7戦 8月4日（土）天候／曇り コース状況／ドライ

決勝第8戦 8月5日（日）天候／曇り コース状況／ドライ

■GT500クラス

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■GT300 Class

■GT500 Class

■GT300 Class

■GT500クラス

■GT300クラス

June 30th Qualifying Day 雨→晴/ウエット→ドライ 気温：29℃→26℃ / 路面温度：35℃→33℃ 入場者：9,417人

July 1st Race Day 晴/ドライ 気温32℃→29℃ / 路面温度：47℃→40℃ 入場者：20,219人

予選 7月14日（土）天候／晴れ コース状況／ドライ

決勝 7月15日（日）天候／晴れ コース状況／ドライ

【第5戦】高橋悠之が独走で今季初優勝を飾る！

【第6戦】名取鉄平、ポールトゥウィンで今季2勝目を飾る！

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予選 8月4日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

決勝第7戦 8月4日（土）天候／曇りコース状況／ドライ

決勝第8戦 8月5日（日）天候／曇りコース状況／ドライ

June 30^th Qualifying Day 雨→晴/ウエット→ドライ気温：29℃→26℃ / 路面温度：35℃→33℃ 入場者：9,417人

July 1^st Race Day 晴/ドライ気温32℃→29℃ / 路面温度：47℃→40℃ 入場者：20,219人

予選 7月14日（土）天候／晴れコース状況／ドライ

決勝 7月15日（日）天候／晴れコース状況／ドライ