
2023年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ地方選手権第3戦決勝が5月28日(日)に筑波サーキットで開催され、ポールポジションからスタートの小村明生(ファーストガレージAKASO TKR)がホールショットを奪うと一気に2位以下を引き離して17周を走り切り完勝。開幕3連勝を飾った。
18周で行われる決勝のコースインは定刻から10分遅れて午後3時5分。朝9時の予選の時点では24度だった気温は26.5度と大差がないが、路面温度は36度から上昇して47.5度、本日最高の温度となっている。しかしながらコースには涼しい風が吹き抜けており、雲も増えていてことからレースの間に一気に冷えそうである。タイヤの内圧の合わせ込みに各車悩んでいる様で、スタート間際まで内圧を調整する姿が見られた。
12台のマシンがフォーメーションラップを開始。しかしポールシッターの小村がグリッドに戻ってくる頃に11番手スタートの塚本成人(NRSエンドレスKK-S)がバックストレートの終わりでストップ、動かなくなってしまう。このためスタート進行は中断となる。チームによるとドライブシャフトが折れてしまったそうで、塚本は2年ぶりに参戦のレースをスタートすることなくリタイヤとなってしまった。
レースは午後3時23分にフォーメーションラップ開始3分前からやり直しとなり、周回数も1周減算、17周で戦われることになった。
2度目のフォーメーションラップは問題なく、塚本を除く11台がグリッドにつくとレッドライト消灯、レースがスタートした。

全車クリーンスタートを切り、ポールスタートの小村がスムーズに発進してホールショットを奪うと第1コーナーをトップでターンイン。これに対してフロントロウから出た武者の加速がやや鈍く3番手スタートの中澤凌(ZAP FOCS 10VED)が第1コーナーのインを狙う素振りを見せるが、ここは武者が抑えて2位を守る。後方では5番手スタートの角間光起(ELIVレーシング10VED)の蹴り出しが弱くストレートエンドまでに6番手スタートの内藤大輝(RaiseUP RCIT ED)に前に出られてしまい、さらに7番手スタートの安田航(ファーストガレージ&Sウインズ)も第1コーナー進入でアウトから角間に襲いかかる。
勢いに乗る内藤は第1コーナーで4番手スタートの小田部憲幸(いえらいふZAP 10VED)のイン側からノーズをねじ込むが小田部はアウト側で踏ん張り、第2コーナーからS字にかけて並走すると第1ヘアピンでインを奪いポジションを守る。安田を振り切った角間も続いて内藤のインを突いて立ち上がるとダンロップコーナーでオーバーテイク、順位を取り戻す。
1周目を終えてトップ小村は早くも2位武者に1.326秒のギャップを築く。2位以下は混戦で、3位中澤が武者と0.341秒差、さらに4位小田部が0.431秒差、5位角間0.228秒差、6位内藤0.189秒差と2~6位が密集している状態だ。後方では今回がフォーミュラカーでの初レースの木下祐希(ELEVレーシング制動屋HRF)が9番手スタートから順位を上げて8位にポジションアップしている。
2周目は武者が0.1秒挽回して1.227秒差とする。しかしここから小村は3周目59秒315、4周目58秒905、とファステストラップを連発し続けて5周目には1.746秒差、さらに7周目には2.122秒差として独走態勢に持ち込む。武者も自己ベストで対抗していてこの2台のペースが速く、3位中澤はそこから2秒以上の差をつけられる。
中盤はこの3位中澤以下のグループが一触即発な状況になり、7周目終了時点で3位中澤~4位小田部~5位角間の間隔がそれぞれ0.657秒、0.412秒と接近戦に。そして8周目終わりのメインストレートで角間が小田部に並びかけるとコントロールライン上で同タイム。9周目の第1コーナー進入でのブレーキング勝負となるが、角間は無理をせず小田部がポジションを守る。このバトルで3位中澤がいったんは逃げ、逆に6位内藤が前とのギャップを詰めて今度は小田部~角間~内藤という三つ巴に。3者は0.8秒以内のワンパックになりつつ3位中澤との間合いを削り始め、11周目に0.672秒あった差が14周目0.305秒とみるみるなくなっていき、4台による3位争いに突入する。

3位以下のバトルをよそに小村は着々と差をひろげ。10周目から13周目まで毎周ファステストラップを更新し続ける圧巻の走りで武者に3.813秒の差をつけると、そこからは僅かにペースを緩めレースをコントロール。17周のレースを誰にも脅かされることなくフィニッシュラインを通過、完勝でシリーズ3連勝を飾った。武者は3戦連続表彰台を獲得したが、小村に対して一度も仕掛けるチャンスの無い悔しいレースとなった。




3位グループの接近戦は終盤まで続いたがいずれも決定的なチャンスは訪れず、中澤が3位の座を守り切った。以下4位小田部、5位角間、6位内藤選手でフィニッシュ。ルーキー木下は8位で無事にゴールした。

塚本のリタイヤにより2台での争いとなったマスターズクラスでは、秋山健也(スーパーウィンズKKS・ED)がこちらも終始クラストップの座を守り、クラス2位本間隆史(MATレーシングPJ10V)に5秒以上の差をつけて全体9位でフィニッシュした。

これで小村は開幕3連勝、次戦富士ラウンドには欠場との事で、小村の居ぬ間に勝つのは誰か? 梅雨時の富士スピードウェイには波乱の予感が漂う。
Text: Junichi SEKINE
Photo: Asako SHIMA
MAY RACE MEETING in TSUKUBA -RIJ- (2023/05/28) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2023 筑波/富士スーパFJ選手権シリーズ Round 3 筑波サーキット 2.045km
| Pos | No | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Lap | Time | Behind | Gap |
| 1 | 52 | | | 小村 明生 | ファーストガレージAKASO TKR MYST KK-S2 | 17 | 16'47.897 | - | - |
| 2 | 15 | | | 武者 利仁 | ZAP RA corsa ED TOKYO R&D RD10V | 17 | 16'51.424 | 3.527 | 3.527 |
| 3 | 79 | | | 中澤 凌 | ZAP FOCS 10V ED TOKYO R&D RD10V | 17 | 16'58.377 | 10.480 | 6.953 |
| 4 | 78 | | | 小田部 憲幸 | いえらいふZAP 10V ED TOKYO R&D RD10V | 17 | 16'58.974 | 11.077 | 0.597 |
| 5 | 91 | | | 角間 光起 | ELEVレーシング10V ED TOKYO R&D RD10V | 17 | 16'59.395 | 11.498 | 0.421 |
| 6 | *22 | | | 内藤 大輝 | RaiseUP RCIT ED MYST KK-S2 | 17 | 17'00.519 | 12.622 | 1.124 |
| 7 | 54 | | | 安田 航 | ファーストガレージ&Sウィンズ TOKYO R&D RD10V | 17 | 17'00.838 | 12.941 | 0.319 |
| 8 | 72 | | | 木下 祐希 | ELEVレーシング制動屋HRF MYST KK-S2 | 17 | 17'05.337 | 17.440 | 4.499 |
| 9 | 3 | M | 1 | 秋山 健也 | スーパーウィンズKKS・ED MYST KK-S | 17 | 17'05.509 | 17.612 | 0.172 |
| 10 | 46 | M | 2 | 本間 隆史 | MATレーシングPJ 10V TOKYO R&D RD10V | 17 | 17'11.313 | 23.416 | 5.804 |
| 11 | 56 | | | 岩本 瞬 | ファーストガレージ&ISP TOKYO R&D RD10V | 17 | 17'12.890 | 24.993 | 1.577 |
| ---- 以上規定周回数(90% - 15 Laps)完走 ---- |
| - | 12 | M | 4 | 塚本 成人 | NRSエンドレスKK-S MYST KK-S | | d.n.s | - | - |
- Fastest Lap: CarNo. 52 小村明生(ファーストガレージAKASO TKR) 58.609 (13/17) 125.612 km/h
- CarNo. 22は、筑波サーキット一般競技規則第19条1.(走路外走行)により、訓戒とした。
- ポールポジション 52号車・小村明生選手(ファーストガレージAKASO TKR)58秒300

「(中盤以降タイムが伸びなかった?)タイヤの状況と、昨日走れていない分、感覚を確かめつつ走って、ピット入った後でもう一回タイムを目指したのですけれど、失敗もあって。タイヤ傷つけないように掃除して戻って来たって感じですね。(決勝に向けては?)前回と同じようになりますけど、スタートをミスせず、後続を離して、しっかり優勝したい。連勝が目指したいところなので、前半戦を気持ちよく折り返したいな、と思います」
予選2位 15号車・武者利仁選手(ZAP RA corsa ED)58秒564 トップと0.264秒差

「(最後に一発タイムが出た?)走り方をちょっと変えて、新品タイヤの状況と、今のセットの状況と合わせるのに時間かかってしまった感じです。セッティングは(今日の状況に)最高にマッチしているという訳ではないです。ありがたく今日は決勝まで時間がたくさんあるので。今はポール取れなかったこともあって悔しくて気持ち的にも冷静じゃないので、ちょっと時間をつくって落ち着いて、ロガーとか見てみたいと思います」
予選3位 79号車・中澤凌選手(ZAP FOCS 10VED)58秒617 トップと0.317秒差

「(2位以下は接近しているが?)タイムが僅差になってしまって、周りのドライバーもおんなじかもしれないですけれど、1周全部をまとめあげられたって言えるラップが今回なくて、そのへんが悔しいです。でも3位スタートなので前を1台でも多く喰っていきます。体感で言うとまとめられなかったものがまとめられればあとコンマ2秒かな、と思っています。(決勝に向けては?)セカンドロウなので、フロントロウの1台でも抜ければ、と思います」
予選4位 78号車・小田部憲幸(いえらいふZAP 10VED)58秒622 トップと0.322秒差

「(2位以下は接近しているが?)ほぼ誤差の範囲みたいなもんですかね。でもまぁ実力ですね(笑)。調子はよかったです。とりあえず人生のベストタイムが出ました、と言っても元が遅いのですけれど(苦笑)。今までで一番早いタイムが出たので、ニュータイヤ履いても自分の中では今はこれくらいかなって感じですね。(決勝に向けては?)まずはスタートを失敗しないで、中古のタイヤの立ち上げは唯一自信があるので、1周目2周目で。スタートうまく決めて、前をチョロっとかわせればいいかな、と思っています」
予選5位 91号車・角間光起(ELIVレーシング10VED)58秒636 トップと0.336秒差

「(途中からタイムの更新がなかったが?)ちょっとタイヤの熱入れすぎたのか判らないのですけれど。ピットに一回入って、その後のフィーリングがあまりよくなかったので、そこからタイムが伸びず、という感じですね。決勝はとりあえず前に行きたいですね。ポテンシャル的にはあると思うので。しかも4番手の小田部さんとも百分の1(秒)しかかわらないので、バトルして、なんとか表彰台狙っていきたいなって思っています」
予選6位 22号車・内藤大輝(RaiseUP RCIT ED)58秒742 トップと0.442秒差

「昨日からエンジンの調子が悪くて、パラパラいってる部分もあるので、そこもちょっと影響していると思うのですけれど。まだ全然、ドライビングでうまく行ってない部分もある感じで、そこを詰めたら、ちょっとトップは厳しいかもしれないですけれど、武者選手ぐらいまでは出せるタイムだと思うので。(パワーが出ない感じ?)前回の予選と比べると、パワーがちょっと出ていないかな、って感じがしたので、決勝までに直る問題ならば直してもらって、っていう感じでやってみます」
Text: Junichi SEKINE
Photo: Asako SHIMA

2023年JAF筑波/富士スーパーFJ選手権シリーズ地方選手権第3戦公式予選が5月28日(日)に筑波サーキットで開催され、開幕2連勝の小村明生(ファーストガレージAKASO TKR)が2番手の武者利仁(ZAP RA corsa ED)に0.264秒の差をつけて3戦連続でポールポジションを獲得した。
第2戦から僅か3週間のインターバルで開催される本大会は、今年の「Super FJジャパンリーグ」第3大会にも指定されているが、例年と違って他のシリーズ戦からの遠征がなく、筑波/富士シリーズ戦を戦う選手12名がエントリーした。
注目は何と言っても6年ぶりにレースに参戦してここまで筑波で2戦2勝の小村で、2016年筑波シリーズ王者である彼を誰が止めるのかが焦点だ。さらにフォーミュラマシンでは初のレースの木下祐希(ELEVレーシング制動屋HRF)、今年はFormula-Beatを主戦場としている岩本瞬(ファーストガレージ&ISP)が出場する。岩本の今回の参戦はファーストガレージで3台体制を取るために新たに導入したRD10Vのポテンシャルの見極めが目的とのことで、初めてのRV10Vは向きが変えやすく乗りやすいと前日の練習走行で語っていた。
午前9時40分、小村を先頭に12台全車がスリックタイヤでコースイン、20分間の予選が開始される。朝から好天に恵まれた筑波サーキットは気温24.8度、路面温度36度と絶好のドライコンディション。
まずは残り17分、計測2周目にここまで2戦連続表彰台でシリーズ2位、ストップ・ザ・小村の急先鋒である武者が58秒875のトップタイムを出すが、次の周回で小村がすかさず58秒839をマーク、トップに立つ。3番手は角間光起(ELIVレーシング10VED)の58秒887。角間は前戦がレースデビューで予選決勝ともに6位となっているが、2レース目とあって前回より落ち着いた雰囲気をまとっている。4番手はこちらもルーキーの小田部憲幸(いえらいふZAP 10VED)が58秒987で続く。小田部は雨の第1戦でいきなり3位をゲット、しかしドライの第2戦では9位と浮き沈みの大きなデビューシーズンを送っていて、第3戦では浮上を誓っている。
残り16分、小村は58秒512とトップタイムを短縮、武者に続く3番手には安田航(ファーストガレージ&Sウインズ)が進出するもすぐに角間が58秒636を出して2番手へ浮上。さらに中澤凌(ZAP FOCS 10VED)が58秒737で3番手へつける。
このタイミングでトップの小村はベストタイムを58秒300まで更新、2番手以下に早くも0.3秒以上の差をつける。ここで角間はいったんピットイン。各選手今回はタイヤの内圧の設定が難しいとの声があったので、早くも調整に入ったようで、すぐにピットアウト。
残り12分、小村のトップは変わらず2番手に小田部が58秒630でポジションアップ、小田部はさらに58秒622までタイムを短縮するがそれでも0.322秒と筑波としては大差がある。3番手角間、以下中澤~武者~安田と続くがそこに前戦2位の内藤大輝(RaiseUP RCIT ED)が割って入り6番手、安田は7番手にダウン。今シーズンからマシンを東京R&DのRD10Vにチェンジした安田は開幕戦、第2戦と連続で4位。まだ彼本来のスピードが発揮できてないもどかしさを感じさせている。
今回3台が出場のマスターズクラスでは秋山健也(スーパーウィンズKKS・ED)が全体8番手でクラストップだ。クラス2番手は本間隆史(MATレーシングPJ10V)が全体11番手で続く。
残り10分。この頃から内圧調整やタイヤのクールダウンにピットインするクルマが目立ちはじめ、トップ小村をはじめ、4番手武者、5番手中澤、6番手内藤、7番手安田がピット前に並んでいる。走り続けているマシンもタイヤのおいしいところを使い切ったのか自己ベストを更新する選手が少なくなる。トップの小村も5周目に出した58秒300から更新がない状況だ。そんな中で、ピットアウトした武者は残り6分時点で58秒650とタイムを更新するがポジションは4番手で変わらず。安田も58秒758を出すが順位は7番手で変わらず。





膠着状態を打破したのは武者で、残り1分で58秒589を叩き出して2番手へ進出。さらにチェッカードフラッグが振られる中で58秒564までタイムを削り取るが、小村を上回ることはできず0.264秒の差で予選2番手、フロントロウに並んだ。セカンドロウはZAP SPEED勢の争いになり、3番手にはこちらも最後までアタックを続けた中澤が58秒617をマークしてチームメイトの小田部を0.005秒差で4番手へ追いやった。一時2番手につけていた角間はその後タイムが伸びず5番手、内藤と3列目に並んだ。

安田7番手で隣の8番手にマスターズクラストップの秋山がつけ、木下は59秒147と前日の公約通り0.3秒以上のタイムアップを果たして9番手。それに続いてスポット参戦の岩本が10番手となった。秋山に続くマスターズクラス2番手は全体11位の塚本成人(NRSエンドレスKK-S)。塚本は2年ぶりの筑波S-FJ参戦で、マスターズクラス常連の本間隆史(MATレーシングPJ10V)を0.187秒上回った。
トップ小村は突出して速かったが2位以下は筑波らしく接戦で、7番手の安田でもトップと0.444秒差、2位武者からだと0.178秒の差しかない。
決勝は午後2時55分コースイン予定。これまでの2戦小村はスタートを決めるとそのままトップを譲らない完勝を見せている。小村を仕留めるにはまずスタートダッシュが決め手になるのは想像に難くない。
Text: Junichi SEKINE
Photo: Asako SHIMA
MAY RACE MEETING in TSUKUBA -RIJ- (2023/05/28) Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2023 筑波/富士スーパFJ選手権シリーズ Round 3 筑波サーキット 2.045km
| Pos | № | Cls | Cls Pos | Driver | Car Maker Model | Time | Behind | Gap | km/h |
| 1 | 52 | | | 小村 明生 | ファーストガレージAKASO TKR MYST KK-S2 | 58.300 | - | - | 126.278 |
| 2 | 15 | | | 武者 利仁 | ZAP RA corsa ED TOKYO R&D RD10V | 58.564 | 0.264 | 0.264 | 125.709 |
| 3 | 79 | | | 中澤 凌 | ZAP FOCS 10V ED TOKYO R&D RD10V | 58.617 | 0.317 | 0.053 | 125.595 |
| 4 | 78 | | | 小田部 憲幸 | いえらいふZAP 10V ED TOKYO R&D RD10V | 58.622 | 0.322 | 0.005 | 125.584 |
| 5 | 91 | | | 角間 光起 | ELEVレーシング10V ED TOKYO R&D RD10V | 58.636 | 0.336 | 0.014 | 125.554 |
| 6 | 22 | | | 内藤 大輝 | RaiseUP RCIT ED MYST KK-S2 | 58.742 | 0.442 | 0.106 | 125.328 |
| 7 | 54 | | | 安田 航 | ファーストガレージ&Sウィンズ TOKYO R&D RD10V | 58.744 | 0.444 | 0.002 | 125.323 |
| 8 | 3 | M | 1 | 秋山 健也 | スーパーウィンズKKS・ED MYST KK-S | 59.012 | 0.712 | 0.268 | 124.754 |
| 9 | 72 | M | 2 | 木下 祐希 | ELEVレーシング制動屋HRF MYST KK-S2 | 59.147 | 0.847 | 0.135 | 124.470 |
| 10 | 56 | | | 岩本 瞬 | ファーストガレージ&ISP TOKYO R&D RD10V | 59.210 | 0.910 | 0.063 | 124.337 |
| 11 | 12 | M | 3 | 塚本 成人 | NRSエンドレスKK-S MYST KK-S | 59.519 | 1.219 | 0.309 | 123.692 |
| 12 | 46 | M | 4 | 本間 隆史 | MATレーシングPJ 10V TOKYO R&D RD10V | 59.700 | 1.400 | 0.181 | 123.317 |
| ---- 以上基準タイム(130% - 1'16.041)予選通過 ---- |