5月のSUPER GT、8月のスーパー耐久で好評だった、「男気ナッツ横溝」が今週末、12,13日に富士スピードで開催されるSUPER GT第7戦でも販売されることとなった。以下、プレスリリース。
9月12日、13日に富士スピードウェイで行われるSUPER GT第7戦において、横溝直輝プロデュースの、「男気!!豆横溝」(おとこぎ!!ナッツよこみぞ)を販売させていただきます。
横溝の地元である秦野市の名産品である「落花生」に熱い魂を込めて、今回は1種類の新しいラインナップを含めた、7種類の男気!!ナッツを販売いたします!
サーキットにお越しの際は、「男気!!豆横溝」を是非、レース観戦のお供に!!
販売場所はサーキットレストランORIZURU入口のEAMAブースに、男気!!スペシャル販売ブースが登場します。この週末も男気!!ナッツを喰らいながら、レースをガンガン盛り上げましょー!!!
- 男気!!豆横溝のスペシャル詳細はこちら↓
- http://www.naokiyokomizo.com/event/20090912/index.html
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【吉本大樹 SGT第7戦(富士)プレビュー】
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【シリーズは後半戦に突入。S-GT第7戦/富士ラウンド】
気がつけば残すところ3戦となった2009年のスーパーGTシリーズ。
第2戦から吉本大樹を起用してきた紫電は、第4戦セパンでの優勝を皮切りに3戦連続での表彰台を獲得。元から課せられている特別性能調整&ウェイトハンディが重く圧し掛かる苦しい状況の中、現在チームランキングではトップからわずか4pt差の2位につけることとなった。
今回の第7戦富士では今期レギュレーションにより前戦までのウェイトが全車共に半分になり、紫電が積むウェイトハンディは80kg+57kg、トータル137kg。鈴鹿でのウェイトからは若干軽くなるものの、これは全車共通で軽くなるため依然として苦しい状況である事に変わりはい。更にストレートの長い富士は紫電にとって決して相性の良いコースとは言えず、レースは難しい展開になる事も予想されるが、残りレースは今回を含め3戦。今回の第7戦と第8戦終了後の最終戦は全車ウェイトハンディがなくなることもあり、そこまでタイトル争いに関わる為にも、今回は何としても出来る限りのポイントを獲得しておきたいところ。
それでも紫電は第5戦(SUGO)、第6戦(鈴鹿)共劣勢が予想されながらレース展開や戦略の功で見事表彰台を獲得しているだけに、今回の第7戦でもその流れを維持できるかに注目が集まる。
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【参戦概要】
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■ カテゴリー : 09'スーパーGTシリーズ第7戦(富士スピードウェイ)
■ 開催日 : 2009年9月12日(土)(予選)、13日(日)(決勝)
■ チーム : カーズ東海ドリーム28
■ マシン : アップル・K-one・紫電 (Car No. 2)
■ ドライバー : 加藤 寛規 選手 / 吉本 大樹
【スーパーGTシリーズ公式サイト】 http://www.supergt.net/jp
【カーズ東海ドリーム28】 http://www.hondacars-tokai.com/carstokairacing/index.html
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【Time Schedule】
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【Saturday 12th September】09:05-10:45 Free Practice
11:30-12:20 Pit Walk
12:50-13:15 Qualify(GT300&GT500)
13:15-13:25 Qualify(GT300)
13:25-13:35 Qualify(GT500)
14:35-15:05 Super Lap(GT300)
15:10-15:40 Super Lap(GT500)
16:40-17:30 Kids Walk
【Sunday 13th September】08:30-09:00 Free Practice
09:10-09:25 GTサファリ
10:40-11:30 Pit Walk
13:05- スタート進行
14:00- Final(66 Laps)
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【吉本大樹レースレポート】
【スーパー耐久シリーズ第6戦(岡山)】
05-06 September, 2009
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■5ZIGEN NSX 苦戦を強いられるも
■4位フィニッシュでランキング同点首位に浮上
【Result】
(Sun) QF : 4 th (Sun) Final : 4 th (10 pt)
(Ranking) 1 st (61 pt)
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【Free Practice & Qualify】
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■5ZIGEN NSX 予選は金曜好調の波から一転4番手
2009年スーパー耐久シリーズ第6戦岡山。Team 5ZIGEN NSXは金曜日に岡山入り、金曜、土曜の2日間でテストを行い、日曜日の公式予選&決勝を迎えた。
金曜日のスポーツ走行枠で行ったテストは全ての走行を吉本が担当。日曜日に向けたセットアップ等を行い、「セットも思うように出来たし、明日、そして日曜日の予選と決勝に向けても良い流れで進んだと思う(吉本大樹)」とコメント。しかし土曜日に入り状況は一転。ほぼ同じ状況下での走行に関わらず、何故かグリップレベルが落ちてしまいタイムが上がらず、日曜日の予選、決勝に向けては若干の不安を残す形でテストを終えることとなった。そして迎えた予選&決勝当日。
この日の岡山国際サーキットは晴天に恵まれるも、空からは残暑の強い日差しが射し込む暑い一日となった。前戦の優勝からランキングも2位に浮上している事もあり、チームとしてはタイトル争いが過熱し始めた後半戦もそのままの勢いで行きたいところ。そしてその第6戦岡山最初の公式セッションとなったAドライバー予選に出走したのは平中選手。しかし前日同様マシンは「強オーバーステア」の症状が出てしまい、平中選手のタイムはクラス3番手。続くBドライバー予選に出走した吉本大樹も、Aドライバー予選後にマシンのセッティングを変更したものの症状がさらに悪化する結果となってしまい、マークしたタイムは1'41"849。両ドライバー共に思ったようにタイムを伸ばせなかったTeam 5ZIGEN NSXは、この予選総合を4番手で終了する事となった。
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【Final】
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■粘りに粘って4位フィニッシュ
■ランキングは同点ながら首位に浮上!
予選では思ったようなパフォーマンスを見せることができず予選4番手に沈んだ5ZIGEN NSX。しかし5ZIGEN NSXと直接タイトルを争うT-MANOILディクセル岡部自動車Z(No.16)は後方クラス9番手であった事もあり、シリーズタイトル争いを見据えた上でも、虎視眈眈とポジションアップを狙い迎えた決勝スタート。
この決勝スタートでまずステアリングを握ったのは松浦選手。ところがマシンは前戦同様にガソリン搭載量の多い序盤戦でペースが上がらず、今回のレースでもまたしても苦しい出だしを強いられる展開となってしまう。松浦選手は4番手スタートながら2周目にポジションを一つ落とすと3周目にもポジションダウン。更にこの後もスティント前半はペースが上がらず、一時は7番手までポジションを落としてしまう。ガソリンが軽くなりだすスティント後半は逆にペースの落ち始めた前方集団との差を縮め始めたものの、チームは予定よりも若干早目の31周目に松浦選手をピットインさせると、オーバーステア傾向が強いマシンに合わせリアタイヤのみを交換、平中選手をコースへと送りだす。
この早目のピットインもあり一時は8番手にまでポジションが落ちた5ZIGEN NSX。しかし平中選手はガソリン搭載量の多かったスティント序盤こそペースが伸び悩んだものの、この苦しい状況のなかスティント中盤から後半にかけては安定して1分45秒台のラップをマーク。淡々とではあるものの徐々にポジションを取り戻していく事に成功し、最後は71周目のピットインまでに5ZIGEN NSXと直接タイトルを争うT-MANOILディクセル岡部自動車Z(No.16)の後方となる5番手にまで浮上、最後のスティントを走る吉本へと望みを繋いでいく。
タイトル争う上では最も抜かしておきたい相手を一つ前のポジションに置きステアリングを託された吉本大樹。このピットインではストップ時間を短縮し、少しでも前のポジションでコースに復帰する為にリアタイヤのみを交換。平中選手のスティントではそのバランスも悪くなかったものの、吉本のスティントに入る頃にはスタートから使い続けていたフロントタイヤの摩耗も大分進んでおり、マシンは極度のアンダーステアが出始める事に。それでも吉本はリアタイヤを消耗させてマシンのバランスを取る為にわざとリアタイヤをスライドさせる等の工夫をしながらも1分45秒台で安定したラップを重ね、前を行くT-MANOILディクセル岡部自動車Z(No.16)との差を徐々に縮めて行く。すると87周目。その背後に近づいた吉本は「ストレートでは勝負にならなかったので、小さいコーナーで仕掛けるしかないと思っていた」と一気に背後に迫りダブルヘアピンひとつ目の入口で勝負をかけると、ここで前に出ることに成功。このまま引き離しにかかるかと思われた。
ところが「相手が無理な動きを見せているのがわかっていたので、ダブルヘアピン2つ目では相手に対し1台分のスペースを空けておいた(吉本大樹)」にも関わらず、ここで後方から右リアをヒットされた吉本大樹。ここは何とかそのポジションを守ったものの、マシンは右リアのホイールにダメージを抱えることとなってしまった。その後このアクシデントが原因でバイブレーションの出始めたマシンを操り走行を続けた吉本大樹。最後はそのままのポジション4番手でチェッカーフラッグを受けることとなった。
思ったようにペースの上がらなかったマシン、レース終盤でのアクシデント等苦しい展開を強いられることとなった今回の岡山ラウンド。それでも直接タイトルを争う相手の前でチェッカーを受けたことでランキングでは同点ながら首位に浮上、底力でタイトル争いに望みを繋いだTeam 5ZIGEN NSX。シリーズは残り2戦。次戦仙台ハイランドと最終もてぎは共にタイトルを争う上で絶対に落とせないラウンドとなるが、これまで苦しい状況を幾度となく跳ね返してきたTeam 5ZIGENの4年ぶりのスーパー耐久シリーズ復帰初年度でのタイトル奪還はなるか。その戦いぶりに期待がかけられる。
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【吉本大樹コメント】
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マイナートラブルはいくつかあったものの、金曜日のテストではセットも思うように進んで、予選、決勝に向けて良いフィーリングを得られたと思ったのですが、土曜日に入ってほぼ同条件にも関わらずマシンのフィーリングが大きく変わってしまいました。
それでもレースでは松浦選手、平中選手共に苦しいながらに頑張ってくれて、一度は落としたポジションをタイヤ無交換で前に出てきた16号車のすぐ後ろまで取り戻す事が出来ました。接触については、嫌な予感がしたのでダブルヘアピン2つ目のイン側に一台分のスペースを空けておいたのですが・・・。まぁ、でもあれだけの勢いでヒットされたにも関わらずダメージが足回りやタイヤに及ばず済んだことは運が良かったと思うし、最後まで走りきったことで、同点ではありますがランキング首位に着けられたことは一歩前進だと思います。
でも残り2戦、27号車(FINA ADVAN M3)等も速さを見せているし全く油断は出来ませんが、マシンの改善できる部分は少しでも改善して、厳しい戦いになるかもしれませんが、取りこぼしがない様に、さらにはチャンピオンを確実なものに出来るように頑張りたいと思います。
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スーパー耐久第6戦、岡山スーパー耐久レースは6日、岡山県の岡山国際サーキットで109周の決勝を行い、ポールポジションからスタートしたST1クラスのPETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE(谷口信輝/柳田真孝/ファリーク・ハイムラン組)がポールトゥウィンで今季4勝目を飾った。ST2クラスはRSオガワユークスADVANランサー(阪口良平/谷口行規/小川日出生組)が、ST3クラスはFINA ADVAN M3(伊橋勲/廣田秀機/行方由久組)が、ST4クラスはM'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5(浅野武夫/森政行/岡野陽朋組)がそれぞれ優勝した。
観客:5,000人(主催者発表)
秋晴れの下、決勝レースは定刻より5分遅れて13時35分にローリングラップが始まった。スタートを決めたのはポールシッター、1号車PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEの谷口信輝。2位には同28号車の片岡龍也が付ける。3位はY.K.M.ADVANZの佐藤公哉とasset.テクノファーストZとZ同士の争いとなったが、裏のストレートでこの2台の間に割って入ったSAMURAI ADVAN PORSCHEの高木真一がヘアピンで3位に上がった。
谷口と片岡のBMW Z4M勢は、他を圧倒するスピードで後続を引き離す。1号車はファリーク・ハイムラン、柳田真孝とドライバーをチェンジ。一方、28号車は吉田広樹、ジョハン・アズミとチェンジ。それぞれ2度目のピットインの際に1号車は28号車に10秒余りの先行を許すが、1号車の柳田が先行する28号車アズミとの差を1周につき約2秒づつ削ってこれを逆転。最終的には20秒以上の差をつけて優勝、今季チームに4勝目をもたらした。
結局、このレースも2台のBMW Z4M勢が完勝。3位以下を全てラップ遅れにしてしまった。その3位にはZ勢の一角、Y.K.M.ADVANZ(横溝直輝/佐藤公哉/田中哲也組)が入った。
ランサーのワンメークとなったST2クラスは、トラブルで脱落するチームが続出。序盤からトップを守ったRSオガワユークスADVANランサー(阪口良平/谷口行規/小川日出生組)が優勝した。このレースが今季最終となるシーケンシャルのBLACK ILLUSION EVO IX(砂子塾長/大瀧賢治/白坂卓也組)は、昨季引退して西表島で第2の人生を送っていた砂子塾長を呼び寄せたが、予選のトラブルの修復が長引きレース中盤で復帰するも45周を消化したのみで完走扱いとならず、記念のレースを飾れなかった。
ST3クラスはFINA ADVAN M3が序盤をリードするも、終盤には今季初参戦でクラスポールポジションからスタートしたWW2 RX-7(桧井保孝/伊藤弘史/新宅文亮組)に迫られテールトゥノーズの争いとなったが、これをしのぎ切り最後は1秒5差の僅差でクラストップのチェッカーを受けた。
ST4クラスは、中盤までベテラントリオのSPOON S2000(市嶋樹/小幡栄/中子修組)がトップを守ったが、終盤にかけてM'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5(浅野武夫/森政行/岡野陽朋組)がトップに立つと最後は独走で優勝を決めた。
ウイナー(#1 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE)のコメント
- 谷口信輝
-
「ポールtoウインできて最高です。チャンピオンシップめざして頑張ります」
- 柳田真孝
-
「(最後はチームメイトの#28とのバトルになったが)その部分は焦らず冷静に考えて走りました。タイヤは僕らの方が新しいものを使っていたので、その分マージンがありました。4勝目ということでシリーズでもいい条件になりましたが、残り2つ気を引き締めて手堅く行きたいと思います」
第7戦は舞台を杜の都に移し10月11日、仙台ハイランドスピードウェイで決勝が行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI / インタビュー & Photo: Keiichiro TAKESHITA
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 柳田 真孝 ファリーク・ハイルマン | YH | 109 | 3:03'52.016 |
2 | ST1 | 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 吉田 広樹 ジョハン・アズミ | YH | 109 | 20.426 |
3 | ST1 | 3 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 佐藤 公哉 田中 哲也 | YH | 108 | 1Lap |
4 | ST1 | 4 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 高木 真一 久保 拓也 | YH | 106 | 3Laps |
5 | ST2 | 1 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 谷口行規 小川 日出生 | YH | 104 | 5Laps |
6 | ST2 | 2 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 関豊 | YH | 104 | 5Laps |
7 | ST3 | 1 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 廣田 秀機 行方由久 | YH | 104 | 5Laps |
8 | ST3 | 2 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井 保孝 伊藤 弘史 新宅文亮 | YH | 104 | 5Laps |
9 | ST1 | 5 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ 岡村 和義 田中篤 | YH | 104 | 5Laps |
10 | ST3 | 3 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON 吉田 基良 | YH | 103 | 6Laps |
11 | ST2 | 3 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 大橋 正澄 | YH | 103 | 6Laps |
12 | ST3 | 4 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中 克幸 吉本大樹 松浦 孝亮 | YH | 103 | 6Laps |
13 | ST3 | 5 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | なかむら たかひろ 田畑 勇 山崎 学 | YH | 103 | 6Laps |
14 | ST3 | 6 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 田ヶ原 章蔵 古谷 直広 | YH | 103 | 6Laps |
15 | ST3 | 7 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん 堀田 誠 田島 聡 | YH | 103 | 6Laps |
16 | ST1 | 6 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀主知ロバート 佐藤 茂 木本正広 | YH | 102 | 7Laps |
17 | ST4 | 1 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 森 政行 岡野陽朋 | YH | 100 | 9Laps |
18 | ST3 | 8 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 吉本 晶哉 井入 宏之 | YH | 100 | 9Laps |
19 | ST4 | 2 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋 樹 小幡栄 中子 修 | YH | 100 | 9Laps |
20 | ST4 | 3 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 松井 孝允 河村直樹 | YH | 100 | 9Laps |
21 | ST4 | 4 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 古橋 孝之 | YH | 99 | 10Laps |
22 | ST1 | 7 | *35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 藤井 誠暢 | YH | 98 | 11Laps |
23 | ST3 | 9 | *7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | オギ姉 藤井 芳樹 清水 隆広 | YH | 98 | 11Laps |
24 | ST4 | 5 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 北川 剛 藤田 弘幸 | YH | 98 | 11Laps |
25 | ST4 | 6 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ 青木 孝行 笠井理美 | YH | 97 | 12Laps |
26 | ST4 | 7 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 大野 尊久 DEKATO | YH | 97 | 12Laps |
27 | ST2 | 4 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 花岡 翔太 丹羽昭善 | YH | 93 | 16Laps |
28 | ST2 | 5 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 岩月 辰文 木村聡 | YH | 92 | 17Laps |
29 | ST3 | 10 | 14 | 協新計測 マイロード 岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田 芳信 小松 一臣 杉林 健一 | YH | 89 | 20Laps |
30 | ST4 | 8 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村 透 黒田 保男 渡辺 孝弘 | YH | 82 | 27Laps |
---- 以上完走 ---- |
- | ST4 | - | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 植田 正幸 | YH | 60 | 49Laps |
- | ST2 | - | *37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 塾長 大瀧 賢治 白坂卓也 | YH | 45 | 64Laps |
- | ST2 | - | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 松本 達哉 | YH | 33 | 76Laps |
- | ST2 | - | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 山田 英二 村田信博 | YH | 28 | 81Laps |
- Fastest Lap: CarNo.1 谷口信輝 1'37.933 (3/109) 136.122km/h
- CarNo.35は、2009岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則書第8章第41条(ピットレーン速度違反)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.7は、スーパー耐久シリーズ2009シリーズ規則第15条(7)①(ピット作業違反(タイヤ平置き義務))により、ペナルティストップ10秒を課した。
- CarNo.37は、2009岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則書第4章第18条2.(危険なドライブ行為(追突))により、決勝レース中にドライビングスルーペナルティを課した。
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) After 90Laps Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | ST1 | 1 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 吉田 広樹 ジョハン・アズミ | YH | 90 | 2:32'10.423 |
2 | ST1 | 2 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 柳田 真孝 ファリーク・ハイルマン | YH | 90 | 1.299 |
3 | ST1 | 3 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 佐藤 公哉 田中 哲也 | YH | 89 | 1Lap |
4 | ST1 | 4 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 高木 真一 久保 拓也 | YH | 88 | 2Laps |
5 | ST1 | 5 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ 岡村 和義 田中篤 | YH | 87 | 3Laps |
6 | ST2 | 1 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 谷口行規 小川 日出生 | YH | 86 | 4Laps |
7 | ST2 | 2 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 関豊 | YH | 86 | 4Laps |
8 | ST3 | 1 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 廣田 秀機 行方由久 | YH | 86 | 4Laps |
9 | ST3 | 2 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井 保孝 伊藤 弘史 新宅文亮 | YH | 85 | 5Laps |
10 | ST2 | 3 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 大橋 正澄 | YH | 85 | 5Laps |
11 | ST3 | 3 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON 吉田 基良 | YH | 85 | 5Laps |
12 | ST3 | 4 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | なかむら たかひろ 田畑 勇 山崎 学 | YH | 85 | 5Laps |
13 | ST3 | 5 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中 克幸 吉本大樹 松浦 孝亮 | YH | 85 | 5Laps |
14 | ST3 | 6 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 田ヶ原 章蔵 古谷 直広 | YH | 85 | 5Laps |
15 | ST3 | 7 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん 堀田 誠 田島 聡 | YH | 85 | 5Laps |
16 | ST1 | 6 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀主知ロバート 佐藤 茂 木本正広 | YH | 84 | 6Laps |
17 | ST4 | 1 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 森 政行 岡野陽朋 | YH | 83 | 7Laps |
18 | ST4 | 2 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋 樹 小幡栄 中子 修 | YH | 82 | 8Laps |
19 | ST3 | 8 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 吉本 晶哉 井入 宏之 | YH | 82 | 8Laps |
20 | ST4 | 3 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 松井 孝允 河村直樹 | YH | 82 | 8Laps |
21 | ST4 | 4 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 北川 剛 藤田 弘幸 | YH | 82 | 8Laps |
22 | ST4 | 5 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 古橋 孝之 | YH | 82 | 8Laps |
23 | ST1 | 7 | *35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 藤井 誠暢 | YH | 81 | 9Laps |
24 | ST4 | 6 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ 青木 孝行 笠井理美 | YH | 80 | 10Laps |
25 | ST3 | 9 | *7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | オギ姉 藤井 芳樹 清水 隆広 | YH | 80 | 10Laps |
26 | ST4 | 7 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 大野 尊久 DEKATO | YH | 80 | 10Laps |
27 | ST2 | 4 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 岩月 辰文 木村聡 | YH | 76 | 14Laps |
28 | ST2 | 5 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 花岡 翔太 丹羽昭善 | YH | 76 | 14Laps |
29 | ST3 | 10 | 14 | 協新計測 マイロード 岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田 芳信 小松 一臣 杉林 健一 | YH | 71 | 19Laps |
30 | ST4 | 8 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村 透 黒田 保男 渡辺 孝弘 | YH | 65 | 25Laps |
31 | ST4 | 9 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 植田 正幸 | YH | 60 | 30Laps |
32 | ST2 | 6 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 松本 達哉 | YH | 33 | 57Laps |
33 | ST2 | 7 | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 塾長 大瀧 賢治 白坂卓也 | YH | 29 | 61Laps |
34 | ST2 | 8 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 山田 英二 村田信博 | YH | 28 | 62Laps |
- Fastest Lap: CarNo.1 谷口信輝 1'37.933 (3/90) 136.122km/h
- CarNo.35は、2009岡山国際サーキット4輪レース一般競技規則書第8章第41条(ピットレーン速度違反)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.7は、スーパー耐久シリーズ2009シリーズ規則第15条(7)①(ピット作業違反(タイヤ平置き義務))により、ペナルティストップ10秒を課した。
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) After 60Laps Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 柳田 真孝 ファリーク・ハイルマン | YH | 60 | 1:41'01.968 |
2 | ST1 | 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 吉田 広樹 ジョハン・アズミ | YH | 60 | 7.131 |
3 | ST1 | 3 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 佐藤 公哉 田中 哲也 | YH | 60 | 57.856 |
4 | ST1 | 4 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ 岡村 和義 田中篤 | YH | 59 | 1Lap |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 高木 真一 久保 拓也 | YH | 58 | 2Laps |
6 | ST1 | 6 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀主知ロバート 佐藤茂 木本 正広 | YH | 58 | 2Laps |
7 | ST2 | 1 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 谷口行規 小川 日出生 | YH | 58 | 2Laps |
8 | ST2 | 2 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 関豊 | YH | 57 | 3Laps |
9 | ST3 | 1 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 廣田 秀機 行方由久 | YH | 57 | 3Laps |
10 | ST3 | 2 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井 保孝 伊藤弘史 新宅 文亮 | YH | 57 | 3Laps |
11 | ST2 | 3 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 大橋 正澄 | YH | 57 | 3Laps |
12 | ST3 | 3 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON 吉田 基良 | YH | 57 | 3Laps |
13 | ST3 | 4 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | なかむら たかひろ 田畑 勇 山崎 学 | YH | 57 | 3Laps |
14 | ST3 | 5 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 吉本 晶哉 井入 宏之 | YH | 57 | 3Laps |
15 | ST3 | 6 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中 克幸 吉本大樹 松浦 孝亮 | YH | 57 | 3Laps |
16 | ST3 | 7 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 田ヶ原 章蔵 古谷 直広 | YH | 57 | 3Laps |
17 | ST3 | 8 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん 堀田 誠 田島 聡 | YH | 56 | 4Laps |
18 | ST4 | 1 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 森 政行 岡野陽朋 | YH | 55 | 5Laps |
19 | ST4 | 2 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋 樹 小幡栄 中子 修 | YH | 55 | 5Laps |
20 | ST4 | 3 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 古橋 孝之 | YH | 55 | 5Laps |
21 | ST4 | 4 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 松井 孝允 河村直樹 | YH | 55 | 5Laps |
22 | ST4 | 5 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 北川 剛 藤田 弘幸 | YH | 54 | 6Laps |
23 | ST3 | 9 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | オギ姉 藤井 芳樹 清水 隆広 | YH | 54 | 6Laps |
24 | ST4 | 6 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 植田 正幸 | YH | 54 | 6Laps |
25 | ST4 | 7 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村 透 黒田 保男 渡辺 孝弘 | YH | 54 | 6Laps |
26 | ST2 | 4 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 岩月 辰文 木村聡 | YH | 53 | 7Laps |
27 | ST4 | 8 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 大野 尊久 DEKATO | YH | 53 | 7Laps |
28 | ST4 | 9 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ 青木 孝行 笠井理美 | YH | 53 | 7Laps |
29 | ST2 | 5 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 花岡 翔太 丹羽昭善 | YH | 52 | 8Laps |
30 | ST1 | 7 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 藤井 誠暢 | YH | 51 | 9Laps |
31 | ST3 | 10 | 14 | 協新計測 マイロード 岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田 芳信 小松 一臣 杉林 健一 | YH | 50 | 10Laps |
32 | ST2 | 6 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 松本 達哉 | YH | 33 | 27Laps |
33 | ST2 | 7 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 山田 英二 村田信博 | YH | 28 | 32Laps |
34 | ST2 | 8 | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 塾長 大瀧 賢治 白坂卓也 | YH | 3 | 57Laps |
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) After 30Laps Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Lap | Total_Time Behind |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 柳田 真孝 ファリーク・ハイルマン | YH | 30 | 49'36.768 |
2 | ST1 | 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 吉田 広樹 ジョハン・アズミ | YH | 30 | 8.629 |
3 | ST1 | 3 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 佐々木 雅弘 藤井 誠暢 | YH | 30 | 51.378 |
4 | ST1 | 4 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ 岡村 和義 田中篤 | YH | 30 | 57.166 |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 高木 真一 久保 拓也 | YH | 30 | 1'17.442 |
6 | ST1 | 6 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 佐藤 公哉 田中 哲也 | YH | 29 | 1Lap |
7 | ST2 | 1 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 谷口行規 小川 日出生 | YH | 29 | 1Lap |
8 | ST2 | 2 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 関豊 | YH | 29 | 1Lap |
9 | ST2 | 3 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 松本達哉 | YH | 29 | 1Lap |
10 | ST3 | 1 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 廣田秀機 行方 由久 | YH | 29 | 1Lap |
11 | ST2 | 4 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 大橋 正澄 | YH | 29 | 1Lap |
12 | ST3 | 2 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井 保孝 伊藤弘史 新宅 文亮 | YH | 29 | 1Lap |
13 | ST3 | 3 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON 吉田 基良 | YH | 29 | 1Lap |
14 | ST3 | 4 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん 堀田 誠 田島 聡 | YH | 29 | 1Lap |
15 | ST3 | 5 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | なかむら たかひろ 田畑 勇 山崎 学 | YH | 29 | 1Lap |
16 | ST3 | 6 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 田ヶ原 章蔵 古谷 直広 | YH | 29 | 1Lap |
17 | ST2 | 5 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 花岡 翔太 丹羽昭善 | YH | 28 | 2Laps |
18 | ST3 | 7 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 吉本 晶哉 井入 宏之 | YH | 28 | 2Laps |
19 | ST1 | 7 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀主知ロバート 佐藤 茂 木本正広 | YH | 28 | 2Laps |
20 | ST3 | 8 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | オギ姉 藤井 芳樹 清水 隆広 | YH | 28 | 2Laps |
21 | ST3 | 9 | 14 | 協新計測 マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田芳信 小松 一臣 杉林 健一 | YH | 28 | 2Laps |
22 | ST3 | 10 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中 克幸 吉本 大樹 松浦孝亮 | YH | 28 | 2Laps |
23 | ST4 | 1 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋 樹 小幡栄 中子 修 | YH | 28 | 2Laps |
24 | ST4 | 2 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 森 政行 岡野陽朋 | YH | 28 | 2Laps |
25 | ST2 | 6 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 山田 英二 村田信博 | YH | 28 | 2Laps |
26 | ST4 | 3 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 古橋 孝之 | YH | 28 | 2Laps |
27 | ST4 | 4 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 松井 孝允 河村直樹 | YH | 27 | 3Laps |
28 | ST4 | 5 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 北川 剛 藤田 弘幸 | YH | 27 | 3Laps |
29 | ST2 | 7 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 岩月 辰文 木村聡 | YH | 27 | 3Laps |
30 | ST4 | 6 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村 透 黒田 保男 渡辺 孝弘 | YH | 27 | 3Laps |
31 | ST4 | 7 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ 青木 孝行 笠井理美 | YH | 27 | 3Laps |
32 | ST4 | 8 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 植田 正幸 | YH | 27 | 3Laps |
33 | ST4 | 9 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 大野 尊久 DEKATO | YH | 25 | 5Laps |
34 | ST2 | 8 | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 塾長 大瀧 賢治 白坂卓也 | YH | 0 | 30Laps |
スーパー耐久第6戦が開催されている岡山国際サーキットでスーパー耐久シリーズ来シーズンの暫定カレンダーが発表された。これによると今シーズンと同じく全7戦、3月28日のツインリンクもてぎに始まり11月28日のもてぎオーバルでシーズンを終了する。
2010スーパー耐久暫定カレンダー
- 3/28 ツインリンクもてぎ
- 5/9 スポーツランドSUGO
- 5/30 鈴鹿サーキット
- 6/27 富士スピードウェイ
- 9/5 岡山国際サーキット
- 10/17 仙台ハイランドレースウェイ
- 11/28 もてぎスーパースピードウェイ
Text: Yoshinori OHNISHI
スーパー耐久第6戦、岡山スーパー耐久レースは6日、岡山国際サーキットで公式予選を行い、Aドライバー、Bドライバーの合算タイムで両ドライバーともコースレコードをマークしたST1クラスのPETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE(谷口信輝/柳田真孝/ファリーク・ハイムラン組)がポールポジションを獲得した。ST2クラスはENDLESS ADVAN CS・X(峰尾恭輔/山田英二/村田信博組)が、ST3クラスはWW2 RX-7(檜井保孝/伊藤弘史/新宅文亮組)が、ST4クラスはSPOON S2000(市嶋樹/小幡栄/中子修組)がそれぞれポールポジションを獲得した。
第6戦の行われる岡山国際サーキットは早朝から快晴。1デーレースのため8時30分よりAドライバーの公式予選が始まった。
まずは1号車PETORONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPEの谷口信輝が1分36秒223でトップに立つと、さらにタイムを縮めてコースレコードとなる1分35秒446を出してきた。ここで、このレース限りで復帰したBLACK ILLUSION EVOIXの砂子塾長がブレーキトラブルからヘアピンでサムライジーンズ森永チルミル・RSオガワランサーの伊藤俊哉と接触。車両がコース上にとどまったため赤旗が提示された。
赤旗解除後、残り5分で再開された予選も谷口のタイムは破られず、2位にはY.K.M ADVAN Zの横溝直輝が上がり、3位には28号車PETORONAS SYNTIUM BMW Z4Mの片岡龍也が入った。
ST2クラスはRSオガワユークスADVANランサーの阪口良平が1分30秒632でトップタイムをマークした。
ST3クラスはWW2 RX-7の檜井保孝が予選終盤に1分40秒398をマークしてトップ。ST4クラスはM'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5の浅野武夫が1分44秒880でトップに立った。
Aドライバー予選終了から15分をおいて、Bドライバー予選が始まった。ここでも1号車BMWの柳田真孝が谷口の出したコースレコードをさらに上回る1分35秒289を出し、総合でもポールポジションを決めた。
ST2クラスは新菱オート☆DIXCEL☆EVOIXの関豊が1分39秒020とクラス2位以下をぶっちぎったが、両ドライバーともタイムを揃えたENDLESS ADVAN CS・Xがポールポジションの座に着いた。
ST3クラスはAドライバー檜井のタイムが大きく貢献し、両ドライバー総合でもトップをキープ。ポールポジションを獲得した。
ST4クラスもSPOON S2000が逃げ切りポールポジションとなった。
決勝レースはこの後13時30分より109周で争われる。
Text: Yoshinori OHNISHI / Photo: Keiichiro TAKESHITA
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) C Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
1 | ST1 | 1 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 藤井 誠暢 | YH | 1'37.153 | - | 137.214 |
2 | ST1 | 2 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 田中 哲也 | YH | 1'37.527 | 0.374 | 136.688 |
3 | ST1 | 3 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | ファリーク・ハイルマン | YH | 1'38.157 | 1.004 | 135.811 |
4 | ST1 | 4 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | ジョハン・アズミ | YH | 1'38.229 | 1.076 | 135.711 |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 久保 拓也 | YH | 1'40.171 | 3.018 | 133.080 |
6 | ST1 | 6 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 田中 篤 | YH | 1'40.320 | 3.167 | 132.883 |
7 | ST1 | 7 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 木本 正広 | YH | 1'42.103 | 4.950 | 130.562 |
8 | ST3 | 1 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 田島 聡 | YH | 1'42.255 | 5.102 | 130.368 |
9 | ST2 | 1 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 村田 信博 | YH | 1'42.451 | 5.298 | 130.119 |
10 | ST2 | 2 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 木村 聡 | YH | 1'42.559 | 5.406 | 129.982 |
11 | ST3 | 2 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 井入宏之 | YH | 1'42.955 | 5.802 | 129.482 |
12 | ST3 | 3 | 14 | 協新計測 マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 杉林健一 | YH | 1'43.069 | 5.916 | 129.339 |
13 | ST3 | 4 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | 清水 隆広 | YH | 1'43.511 | 6.358 | 128.786 |
14 | ST3 | 5 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 行方 由久 | YH | 1'43.542 | 6.389 | 128.748 |
15 | ST3 | 6 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | 山崎 学 | YH | 1'43.561 | 6.408 | 128.724 |
16 | ST3 | 7 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 松浦孝亮 | YH | 1'43.649 | 6.496 | 128.615 |
17 | ST3 | 8 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 古谷直広 | YH | 1'43.963 | 6.810 | 128.226 |
18 | ST2 | 3 | 20 | RSオガワユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 小川 日出生 | YH | 1'45.060 | 7.907 | 126.887 |
19 | ST4 | 1 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 中子修 | YH | 1'47.092 | 9.939 | 124.480 |
20 | ST4 | 2 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | DEKATO | YH | 1'47.240 | 10.087 | 124.308 |
21 | ST4 | 3 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 河村 直樹 | YH | 1'47.530 | 10.377 | 123.973 |
22 | ST3 | 9 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 新宅文亮 | YH | 1'47.672 | 10.519 | 123.809 |
23 | ST4 | 4 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 岡野 陽朋 | YH | 1'47.912 | 10.759 | 123.534 |
24 | ST4 | 5 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 渡辺孝弘 | YH | 1'49.225 | 12.072 | 122.049 |
25 | ST4 | 6 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 藤田 弘幸 | YH | 1'51.994 | 14.841 | 119.031 |
26 | ST4 | 7 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 笠井 理美 | YH | 1'52.326 | 15.173 | 118.680 |
---- 以上予選通過 ---- |
- | ST2 | - | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 白坂 卓也 | YH | Absence | - | - |
- | ST2 | - | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 丹羽 昭善 | YH | Absence | - | - |
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) A&B Total Qualify Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Cls | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Adriver Bdriver | Total Time | Behind | km/h |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 柳田真孝 | YH | R1'35.446 R1'35.289 | 3'10.735 | - | 139.783 |
2 | ST1 | 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 吉田広樹 | YH | 1'35.701 1'35.696 | 3'11.397 | 0.662 | 139.300 |
3 | ST1 | 3 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 佐藤公哉 | YH | 1'35.620 1'36.185 | 3'11.805 | 1.070 | 139.004 |
4 | ST1 | 4 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 佐々木雅弘 | YH | 1'36.295 1'36.229 | 3'12.524 | 1.789 | 138.485 |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 高木真一 | YH | 1'37.141 1'36.818 | 3'13.959 | 3.224 | 137.460 |
6 | ST1 | 6 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ 岡村 和義 | YH | 1'38.276 1'39.783 | 3'18.059 | 7.324 | 134.614 |
7 | ST1 | 7 | *9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀 主知 佐藤茂 | YH | 1'39.627 1'39.432 | 3'19.059 | 8.324 | 133.938 |
8 | ST2 | 1 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 山田英二 | YH | 1'39.677 1'39.712 | 3'19.389 | 8.654 | 133.717 |
9 | ST2 | 2 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 谷口行規 | YH | 1'39.632 1'40.463 | 3'20.095 | 9.360 | 133.245 |
10 | ST2 | 3 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 関 豊 | YH | 1'41.382 1'39.020 | 3'20.402 | 9.667 | 133.041 |
11 | ST2 | 4 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 松本 達哉 | YH | 1'40.225 1'40.581 | 3'20.806 | 10.071 | 132.773 |
12 | ST3 | 1 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井 保孝 伊藤弘史 | YH | 1'40.398 1'41.167 | 3'21.565 | 10.830 | 132.273 |
13 | ST3 | 2 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 廣田秀機 | YH | 1'40.963 1'41.563 | 3'22.526 | 11.791 | 131.645 |
14 | ST2 | 5 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 大橋 正澄 | YH | 1'41.698 1'41.238 | 3'22.936 | 12.201 | 131.379 |
15 | ST3 | 3 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON 吉田 基良 | YH | 1'41.256 1'41.842 | 3'23.098 | 12.363 | 131.275 |
16 | ST3 | 4 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中 克幸 吉本大樹 | YH | 1'41.251 1'41.849 | 3'23.100 | 12.365 | 131.273 |
17 | ST3 | 5 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 田ヶ原 章蔵 | YH | 1'41.849 1'41.477 | 3'23.326 | 12.591 | 131.127 |
18 | ST3 | 6 | 14 | 協新計測 マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田芳信 小松 一臣 | YH | 1'42.979 1'41.124 | 3'24.103 | 13.368 | 130.628 |
19 | ST3 | 7 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 吉本 晶哉 | YH | 1'41.897 1'42.211 | 3'24.108 | 13.373 | 130.625 |
20 | ST3 | 8 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん 堀田 誠 | YH | 1'41.571 1'42.782 | 3'24.353 | 13.618 | 130.468 |
21 | ST3 | 9 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | 中村 貴広 田畑勇 | YH | 1'43.299 1'42.764 | 3'26.063 | 15.328 | 129.386 |
22 | ST3 | 10 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | 萩原 なお子 藤井芳樹 | YH | 1'45.604 1'43.569 | 3'29.173 | 18.438 | 127.462 |
23 | ST4 | 1 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋 樹 小幡栄 | YH | 1'45.437 1'45.208 | 3'30.645 | 19.910 | 126.571 |
24 | ST4 | 2 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 松井 孝允 | YH | 1'45.246 1'45.596 | 3'30.842 | 20.107 | 126.453 |
25 | ST4 | 3 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 森 政行 | YH | 1'44.880 1'45.985 | 3'30.865 | 20.130 | 126.439 |
26 | ST2 | 6 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 岩月 辰文 | YH | 1'45.616 1'45.705 | 3'31.321 | 20.586 | 126.166 |
27 | ST4 | 4 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 大野 尊久 | YH | 1'46.094 1'46.081 | 3'32.175 | 21.440 | 125.659 |
28 | ST4 | 5 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 植田 正幸 | YH | 1'46.266 1'47.780 | 3'34.046 | 23.311 | 124.560 |
29 | ST4 | 6 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 北川剛 | YH | 1'47.658 1'46.433 | 3'34.091 | 23.356 | 124.534 |
30 | ST4 | 7 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ 青木 孝行 | YH | 1'47.559 1'46.721 | 3'34.280 | 23.545 | 124.424 |
31 | ST4 | 8 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村 透 黒田 保男 | YH | 1'46.915 1'47.972 | 3'34.887 | 24.152 | 124.073 |
32 | ST4 | 9 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 古橋 孝之 | YH | 1'54.590 1'48.350 | 3'42.940 | 32.205 | 119.591 |
---- 以上予選通過 ---- |
- | ST2 | - | *37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 智彦 大瀧 賢治 | YH | 1'41.041 Absence | - | - | - |
- | ST2 | - | *30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 花岡 翔太 | YH | 1'42.981 Absence | - | - | - |
- 'R'マークはコースレコードを更新した。従来のコースレコード: 1'35.575
- CarNo.37及び30は、大会特別規則、嘆願書の受理により決勝レースへの出走を認める。
- CarNo.37(砂子選手)は、危険なドライブ行為(追突)により訓戒とする。また、決勝レーススタート直後ドライビングスルーペナルティを課す。
- CarNo.9(木村選手)は、Wチェッカーにより罰金1万円を課した。
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) B Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 柳田 真孝 | YH | 1'35.289 | - | 139.899 |
2 | ST1 | 2 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 吉田 広樹 | YH | 1'35.696 | 0.407 | 139.304 |
3 | ST1 | 3 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 佐藤 公哉 | YH | 1'36.185 | 0.896 | 138.595 |
4 | ST1 | 4 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 佐々木 雅弘 | YH | 1'36.229 | 0.940 | 138.532 |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 高木 真一 | YH | 1'36.818 | 1.529 | 137.689 |
6 | ST2 | 1 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 関 豊 | YH | 1'39.020 | 3.731 | 134.627 |
7 | ST1 | 6 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 佐藤 茂 | YH | 1'39.432 | 4.143 | 134.070 |
8 | ST2 | 2 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 山田 英二 | YH | 1'39.712 | 4.423 | 133.693 |
9 | ST1 | 7 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 岡村 和義 | YH | 1'39.783 | 4.494 | 133.598 |
10 | ST2 | 3 | 20 | RSオガワユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 谷口 行規 | YH | 1'40.463 | 5.174 | 132.694 |
11 | ST2 | 4 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 松本 達哉 | YH | 1'40.581 | 5.292 | 132.538 |
12 | ST3 | 1 | 14 | 協新計測 マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 小松一臣 | YH | 1'41.124 | 5.835 | 131.826 |
13 | ST3 | 2 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 伊藤弘史 | YH | 1'41.167 | 5.878 | 131.770 |
14 | ST2 | 5 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 大橋 正澄 | YH | 1'41.238 | 5.949 | 131.678 |
15 | ST3 | 3 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 田ヶ原章蔵 | YH | 1'41.477 | 6.188 | 131.368 |
16 | ST3 | 4 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 廣田 秀機 | YH | 1'41.563 | 6.274 | 131.256 |
17 | ST3 | 5 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | 吉田基良 | YH | 1'41.842 | 6.553 | 130.897 |
18 | ST3 | 6 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 吉本大樹 | YH | 1'41.849 | 6.560 | 130.888 |
19 | ST3 | 7 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 吉本晶哉 | YH | 1'42.211 | 6.922 | 130.424 |
20 | ST3 | 8 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | 田畑 勇 | YH | 1'42.764 | 7.475 | 129.722 |
21 | ST3 | 9 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 堀田誠 | YH | 1'42.782 | 7.493 | 129.700 |
22 | ST3 | 10 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | 藤井 芳樹 | YH | 1'43.569 | 8.280 | 128.714 |
23 | ST4 | 1 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 小幡栄 | YH | 1'45.208 | 9.919 | 126.709 |
24 | ST4 | 2 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 松井 孝允 | YH | 1'45.596 | 10.307 | 126.243 |
25 | ST2 | 6 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 岩月 辰文 | YH | 1'45.705 | 10.416 | 126.113 |
26 | ST4 | 3 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 森 政行 | YH | 1'45.985 | 10.696 | 125.780 |
27 | ST4 | 4 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 大野 尊久 | YH | 1'46.081 | 10.792 | 125.666 |
28 | ST4 | 5 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 北川 剛 | YH | 1'46.433 | 11.144 | 125.251 |
29 | ST4 | 6 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 青木 孝行 | YH | 1'46.721 | 11.432 | 124.913 |
30 | ST4 | 7 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 植田 正幸 | YH | 1'47.780 | 12.491 | 123.685 |
31 | ST4 | 8 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 黒田保男 | YH | 1'47.972 | 12.683 | 123.465 |
32 | ST4 | 9 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 古橋 孝之 | YH | 1'48.350 | 13.061 | 123.035 |
---- 以上予選通過 ---- |
- | ST2 | - | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 大瀧 賢治 | YH | Absence | - | - |
- | ST2 | - | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 花岡 翔太 | YH | Absence | - | - |
OKAYAMA SUPER TAIKYU RACE -RIJ- (2009/09/06) A Driver Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 6 岡山国際サーキット 3.703km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | km/h |
1 | ST1 | 1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 | YH | 1'35.446 | - | 139.669 |
2 | ST1 | 2 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 | YH | 1'35.620 | 0.174 | 139.414 |
3 | ST1 | 3 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 | YH | 1'35.701 | 0.255 | 139.296 |
4 | ST1 | 4 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 | YH | 1'36.295 | 0.849 | 138.437 |
5 | ST1 | 5 | 25 | SAMURAI ADVAN PORSCHE PORSCHE 996 | 土屋 武士 | YH | 1'37.141 | 1.695 | 137.231 |
6 | ST1 | 6 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 松永 まさひろ | YH | 1'38.276 | 2.830 | 135.647 |
7 | ST1 | 7 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀 主知 | YH | 1'39.627 | 4.181 | 133.807 |
8 | ST2 | 1 | 20 | RSオガワ ユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 | YH | 1'39.632 | 4.186 | 133.800 |
9 | ST2 | 2 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 | YH | 1'39.677 | 4.231 | 133.740 |
10 | ST2 | 3 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 | YH | 1'40.225 | 4.779 | 133.009 |
11 | ST3 | 1 | 78 | WW2 RX-7 MAZDA RX-7 | 桧井保孝 | YH | 1'40.398 | 4.952 | 132.780 |
12 | ST3 | 2 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 | YH | 1'40.963 | 5.517 | 132.036 |
13 | ST2 | 4 | 37 | BLACK ILLUSION EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 砂子 智彦 | YH | 1'41.041 | 5.595 | 131.935 |
14 | ST3 | 3 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中克幸 | YH | 1'41.251 | 5.805 | 131.661 |
15 | ST3 | 4 | 777 | BYOUBUGAURA Z NISSAN FAIRLADY Z | DRAGON | YH | 1'41.256 | 5.810 | 131.654 |
16 | ST2 | 5 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 | YH | 1'41.382 | 5.936 | 131.491 |
17 | ST3 | 5 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | ガミさん | YH | 1'41.571 | 6.125 | 131.246 |
18 | ST2 | 6 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 | YH | 1'41.698 | 6.252 | 131.082 |
19 | ST3 | 6 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 | YH | 1'41.849 | 6.403 | 130.888 |
20 | ST3 | 7 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 | YH | 1'41.897 | 6.451 | 130.826 |
21 | ST3 | 8 | 14 | 協新計測 マイロード岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 増田芳信 | YH | 1'42.979 | 7.533 | 129.452 |
22 | ST2 | 7 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 | YH | 1'42.981 | 7.535 | 129.449 |
23 | ST3 | 9 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | 中村 貴広 | YH | 1'43.299 | 7.853 | 129.051 |
24 | ST4 | 1 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニックFK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 | YH | 1'44.880 | 9.434 | 127.105 |
25 | ST4 | 2 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 | YH | 1'45.246 | 9.800 | 126.663 |
26 | ST4 | 3 | 95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋樹 | YH | 1'45.437 | 9.991 | 126.434 |
27 | ST3 | 10 | 7 | ドリームエンジェル・アドバンRX7 MAZDA RX-7 | オギ姉 | YH | 1'45.604 | 10.158 | 126.234 |
28 | ST2 | 8 | 602 | 明京産業パームタウンings EVO MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 平橋 利明 | YH | 1'45.616 | 10.170 | 126.220 |
29 | ST4 | 4 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 | YH | 1'46.094 | 10.648 | 125.651 |
30 | ST4 | 5 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 | YH | 1'46.266 | 10.820 | 125.447 |
31 | ST4 | 6 | 77 | トラストインテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 今村透 | YH | 1'46.915 | 11.469 | 124.686 |
32 | ST4 | 7 | 93 | TRACY SPORTS ODS CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 赤鮫 オヤジ | YH | 1'47.559 | 12.113 | 123.939 |
33 | ST4 | 8 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 | YH | 1'47.658 | 12.212 | 123.825 |
34 | ST4 | 9 | 62 | ホンダカーズ東京SSR μ インテグラ HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 | YH | 1'54.590 | 19.144 | 116.335 |
---- 以上予選通過 ---- |