全日本F3000選手権 第1戦 -RIJ- (1995-03-19) Provisional Entry-List
For All Japan F3000 Championship Rd.1 鈴鹿サーキット : (5.864km)
No.Driver----------------- Car --------------Tire Entrant---------------------
1 M.アピチェラ (I) Reynard 94D/Judd YH TEAM 5ZIGEN
3 金石 勝智 (J) Lola T94/Judd BS HEROES RACING CORPORATION
5 J.クロスノフ (USA) Lola T94/Judd YH TEAM 5ZIGEN
7 影山 正美 (J) Lola T94/Mugen YH ADVAN SPORT PAL
8 中野 信治 (J) Dome F104/Mugen YH SPEEDSTAR WHEEL RACING TEAM
9 M.マルティニ (I) Lola T95/Mugen YH SHIONOGI TEAM NOVA
10 飯田 章 (J) Lola T95/Mugen BS SHIONOGI TEAM NOVA
11 T.クリステンセン (DK) Lola T94/Mugen BS COSMO OIL RACING TEAM CERUMO
12 TBN ( ) Lola T93/Mugen BS CERUMO CO. LTD
15 鈴木 利男 (J) Lola T94/Mugen BS HOSHINO RACING
17 T.ダニエルソン (S) Lola T94/Judd YH ADD RACING TEAM
18 古谷 直広 (J) Lola T93/Ford YH ADD RACING TEAM
19 星野 一義 (J) Lola T93/Mugen BS NISSEKI IMPUL RACING TEAM
20 A.G.スコット (GB) Lola T93/Mugen BS OASIS
21 M.クルム (D) Lola T93/Mugen BS OASIS
24 服部 尚貴 (J) Reynard 95D/Mugen BS TEAM Le Mans
25 山本 勝己 (J) Reynard 94D/Mugen BS X-JAPAN RACING TEAM
27 影山 正彦 (J) Reynard 94D/Mugen YH NAVICONNECTION RACING
64 高木虎之介 (J) Reynard 94D/Mugen BS NAKAJIMA PLANNING
65 黒澤 琢弥 (J) Reynard 95D/Mugen BS NAKAJIMA PLANNING
******************************************************************************
提供:鈴鹿サーキット
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-03-02 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC *
* : 2日間総合タイム *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Session-1 Session-2 Session-3
------------------------------------------------------------------------------
1 10 S.ソーパー YH BMW 318is-4 S14 1'35.630 1'35.310* 1'35.480
2 25 影山 正美 YH TOYOTA CERES 3S-G 1'36.030 1'35.340*
3 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.610 1'35.360* 1'36.130
4 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'35.470*
5 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'36.110 1'35.760*
6 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.740 1'37.550 1'35.800*
7 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'37.650 1'36.610*
8 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.340 1'36.650* 1'37.020
9 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.710 1'36.700* 1'37.240
10 8 見崎 清志 MI TOYOTA COROLA 3S-G 1'37.090 1'36.770* 1'37.480
11 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC B18C 1'38.500 1'36.870*
12 19 金石 勝智 YH TOYOTA MARINO 3S-G 1'36.920* 1'37.200 1'38.320
13 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'37.010* 1'38.050
14 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'38.320 1'37.380 1'37.350*
15 16 中子 修 BS HONDA CIVIC B18C 1'38.340 1'37.390* 1'39.490
16 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'37.390* 1'38.060 1'38.100
17 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'37.670* 1'38.690
18 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'37.910 1'37.850*
19 77 清水 和夫 MI HONDA CIVIC B18C 1'42.890 1'38.030* 1'38.390
20 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.510 1'38.420*
21 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'38.590 1'38.440* 1'45.170
22 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS KFX 1'40.300 1'38.510* 1'39.120
23 21 一ツ山 康 YH BMW 318is-4 S14 1'38.880*
24 22 茂木 和男 YH BMW 318is-4 S14 1'40.480 1'38.910* 1'39.110
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
3月1日の午前セッションは雪のために中止となりました。
3月2日の午後セッションは、途中降雪となり、表記のタイムはドライコンディションでマークされた時期のものとなっています。
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-03-02 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : CLOUDY *
* : Timed Practice Session-2 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 S.ソーパー YH BMW 318is-4 S14 1'35.310 168.839
2 25 影山 正美 YH TOYOTA CERES 3S-G 1'35.340 168.785 0.030
3 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.360 168.750 0.050
4 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'35.760 168.045 0.450
5 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'36.610 166.567 1.300
6 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'36.650 166.498 1.340
7 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.700 166.412 1.390
8 8 見崎 清志 MI TOYOTA COROLA 3S-G 1'36.770 166.291 1.460
9 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.870 166.120 1.560
10 19 金石 勝智 YH TOYOTA MARINO 3S-G 1'37.200 165.556 1.890
11 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'37.380 165.250 2.070
12 16 中子 修 BS HONDA CIVIC B18C 1'37.390 165.233 2.080
13 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'37.550 164.962 2.240
14 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'37.910 164.355 2.600
15 77 清水 和夫 MI HONDA CIVIC B18C 1'38.030 164.154 2.720
16 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'38.050 164.120 2.740
17 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'38.060 164.104 2.750
18 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.420 163.503 3.110
19 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'38.440 163.470 3.130
20 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS KFX 1'38.510 163.354 3.200
21 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'38.690 163.056 3.380
22 22 茂木 和男 YH BMW 318is-4 S14 1'38.910 162.693 3.600
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
*SESSION 2=09:00-11:00
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-03-02 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : CLOUD/SNOW *
* : Timed Practice Session-3 Condition : DRY/WET *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 S.ソーパー YH BMW 318is-4 S14 1'35.480 168.538
2 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.800 167.975 0.320
3 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.130 167.398 0.650
4 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.020 165.863 1.540
5 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'37.240 165.487 1.760
6 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'37.350 165.300 1.870
7 8 見崎 清志 MI TOYOTA COROLA 3S-G 1'37.480 165.080 2.000
8 18 木下みつひろ YH BMW 318is-4 S14 1'37.850 164.456 2.370
9 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'38.100 164.037 2.620
10 19 金石 勝智 YH TOYOTA MARINO 3S-G 1'38.320 163.670 2.840
11 77 清水 和夫 MI HONDA CIVIC B18C 1'38.390 163.553 2.910
12 22 茂木 和男 YH BMW 318is-4 S14 1'39.110 162.365 3.630
13 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS KFX 1'39.120 162.349 3.640
14 16 中子 修 BS HONDA CIVIC B18C 1'39.490 161.745 4.010
15 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'45.170 153.009 9.690
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
SESSION 3=13:00-15:00
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-03-01 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : CLOUDY *
* : Timed Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'35.470 168.556
2 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.610 168.309 0.230
3 10 S.ソーパー YH BMW 318is-4 S14 1'35.630 168.274 0.250
4 25 影山 正美 YH TOYOTA CERES 3S-G 1'36.030 167.573 0.650
5 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'36.110 167.433 0.730
6 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.710 166.394 1.330
7 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.740 166.343 1.360
8 19 金石 勝智 YH TOYOTA MARINO 3S-G 1'36.920 166.034 1.540
9 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'37.010 165.880 1.630
10 8 見崎 清志 MI TOYOTA COROLA 3S-G 1'37.090 165.743 1.710
11 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.340 165.317 1.960
12 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'37.390 165.233 2.010
13 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'37.650 164.793 2.270
14 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'37.670 164.759 2.290
15 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'38.320 163.670 2.940
16 16 中子 修 BS HONDA CIVIC B18C 1'38.340 163.636 2.870
17 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC B18C 1'38.500 163.371 3.030
18 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.510 163.354 3.040
19 86 J.ベル MI OPEL VECTRA C20 1'38.590 163.221 3.120
20 21 一ツ山 康 YH BMW 318is-4 S14 1'38.880 162.743 3.410
21 6 寺田陽次郎 MI MAZDA LANTIS KFX 1'40.300 160.439 4.830
22 22 茂木 和男 YH BMW 318is-4 S14 1'40.480 160.151 5.010
23 77 清水 和夫 MI HONDA CIVIC B18C 1'42.890 156.400 7.420
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
PRESS RELEASE
株式会社 童夢ではこの度、将来の日本人F1ドライバーの育成を目的として全日本
F3選手権に参戦する事になりましたのでお知らせ致します。
童夢は1987年より全日本F3000選手権レースに参加を続け、昨年は自社製レーシ
ングカーによるシリーズチャンピオンを獲得し、当面の目的を達成する事が出来まし
た。
これによりレーシングカーの開発に関しては自信を持って次のステージを目指す事が
出来るようになりましたが、さてその時、誰がこのマシンをドライブするのかと考え
ると日本の現状は暗澹たるものがあります。
童夢でも常に余力の許すかぎり若い日本人ドライバーの育成を心がけてはきましたが、
コストの高い現在のF3000レースを教育の場とするには基本的に無理があります。
F3によるドライバーの英才教育の可能性については私達にとってもまだ未知の世界
ですが、本年度の結果が良好であれば今後の継続についても前向きに検討してゆきた
いと考えております。
なお、日本人ドライバー育成については株式会社 無限においてもかねてより尽力を
つくされていますが、今回の童夢のF3参戦にもその趣旨にご賛同をいただき、エン
ジンに関してご協力をいただける事になりました。
また、メインスポンサーには同じく若い人材の開発に力を注ぎ、教育事業にも熱心な
事で知られる株式会社 穴吹工務店のご協力を得ています。
残念ながら我々の努力は、技術面での教育方法の開発にしか過ぎませんが、一方で有
能なドライバーが社会的に正当な評価を受けられような環境が構築されていない限り、
これは、はなはだ無責任な行為であるといわれても仕方がありません。
また、いずれはレーシングドライバーを目指す若者さえ途絶えてしまうでしょう。
たしか我が国にはそのような事業を目的とした団体があったような気もしますし、モ
ータースポーツを主たる業務とする大企業も存在するわけですから、ほんの少しでも
まともな対策が講じられれば、日本のモータースポーツの未来もまだまだ捨てたもの
ではないと信じています。
その日のために、私達は私達なりの努力を続けたいと思います。
●エントラント : 株式会社 童夢
●チーム名 : アナブキレーシングチーム
●車 名 : ダラーラ395/無限
●シャーシ : ダラーラ395
●エンジン : 無限MF204
●チーム監督 : 松本恵二
●チーフエンジニア: 岸本雅義
●ドライバー : 本山 哲
株式会社 童夢 〒601-12 京都市左京区八瀬花尻町 198-1
PRESS RELEASE
今年の全日本F3000選手権レースの開幕もさしせまった今どき、遅ればせながら
株式会社 童夢と株式会社 スピードスターの強力体制により、SSR童夢レーシン
グチームとして本年度の全日本F3000選手権レースに参加を決定しましたのでお
知らせいたします。
共にダンロップタイヤのユーザーとして長年にわたりレースを続けてまいりましたが、
この度の震災によりタイヤの供給が受けられなくなり、なかば今年のレース参加は断
念していました。
しかし、レース活動は惰性でこそ続けられますが、一旦休止するとなるとなかなか再
開は難しく、また松本恵二や中嶋悟のうるさい説得にも根負けし、何とか継続に努力
しようと考え始めたところ、震災騒ぎにまぎれて置き去りにされたもう1人の捨て子
も思いは同じだと知り、とりあえず力を合わせてレースを続ける事にしました。
今年は良いチャンスですから、お互い原点に戻り、レースを楽しむところから始めた
いと思っています。
まあ、サーキットのにぎわかしにでもなれば幸いです。
●チーム名 : SSR童夢レーシングーム
●車 名 : 童夢F104無限
●シャーシ : 童夢F104
●エンジン : 無限MF308
●タイヤ : ヨコハマ
●チーム監督 : 松本恵二
●チーフエンジニア: 岸本雅義
●ドライバー : 中野信治
株式会社 童夢 〒601-12 京都市左京区八瀬花尻町 198-1
株式会社スピードスター 〒581 大阪府八尾市太田新町 5-159
22日から始まった3日間のタイヤテストでは、各チームとも予選・決勝など
様々な場面を想定し、綿密な調整が行なわれた。
それぞれが大きなトラブルもなく、順調にプログラムを消化するなか、影山正
彦・正美兄弟の好調ぶりが目立った。
トップドライバーへの階段を着々と昇る兄・正彦は、今回のテストで総合のト
ップタイムを叩き出し、初日・2日目に好タイムをマークした弟・正美と共に、
今シーズンをリードする存在となりそうだ。
影山正彦のコメント:「3日間のテストでタイヤとマシンのマッチングがとて
も良いことがわかったし、何よりチームの気持ちがひとつになって嬉しい。チャ
ンスの広がりを実感できた3日間だった」
影山正美のコメント:「3日間の本格的なテストで、自分にできることを精一
杯こなし、つかむべきことはつかめたと思う。ホンバンでも自分の力を出しきれ
るよう頑張ります」
その他、若干21歳のルーキー・高木虎之介が、新人らしからぬ走りで常に上
位に食い込む速さを見せ、ベテラン星野一義はまずまずの仕上がりぶりで、タイ
トル奪還へ意欲を燃やす。
星野の同僚として、1年ぶりのF3000登場となった鈴木利男も、ブランク
を感じさせない冴えたドライビングを見せる。
星野一義のコメント:「いい感じで仕上がってきてるよ。途中、小さなミスも
しちゃったけど、全力で攻めてトライしての結果だからネ。利男とふたりで開幕
までにはマシンをもっと良くしていきたいし、できると思う」
来月7・8・9日、16台のF3000マシンは再び鈴鹿で最終調整を行ない、
3月19日、ミリオンカードカップレース・ラウンド1鈴鹿で今シーズンの開幕
を迎える。
過去のF3000に例を見ない
ジェネレーションの対決がいま始まった!
●F3000テストタイム (2/22~24総合)
順 No. ドライバー マシン・エンジン タイム 周回 マシン名
-----------------------------------------------------------------------------
1 27 影山正彦 レイナード94D無限 1:42:550 ALEXEL
2 11 T.クリステンセン ローラT94/50無限 1:42.760 コスモオイル
3 64 高木虎之介 レイナード94D無限 1:42.937 PIAA
4 24 服部尚貴 レイナード95D無限 1:42.964 レイナード
5 19 星野一義 ローラT93/50無限 1:42.994 NISSEKI
6 15 鈴木利男 ローラT94/50無限 1:42.999 HOSHINO RACING
7 7 影山正美 ローラT94/50無限 1:43.464 ADVAN
8 5 J.クロスノフ ローラT94/50JUDD 1:43.838 5ZIGEN
5 9 M.マルティニ ローラT95/50無限 1:43.810 LOLA
9 3 金石勝智 ローラT94/50JUDD 1:43.870 CABIN
10 65 黒澤琢弥 レイナード94D無限 1:43.873 PIAA
11 6 M.アピチェラ ローラT94/50DFV 1:44.218 5ZIGEN LOLA
12 25 山本勝巳 レイナード94D無限 1:44.466 レイナード
13 21 M.クルム ローラT93/50無限 1:45.310 OASIS
14 20 A.G.スコット ローラT93/50無限 1:45.557 OASIS
15 10 飯田 章 ローラT94/50無限 1:46.999 LOLA T94/50
16 5 光貞 秀俊 ローラT94/50DFV 1:47.868 5ZIGEN LOLA
17 10 アラード・カルフ★ ローラT94/50無限 1:52.951 LOLA T94/50
★=オランダのジャーナリストがテレビ取材のために体験走行。
(マシン名は一部のみ)
提供:鈴鹿サーキット
****** 1995年全日本F3選手権公式登録一覧 ******
●訂正
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン /チューナー
---------------------------------------------------------------------------
誤 3 TOMEI SPORT OPEL T.B.N DALLARA/OPEL /スピース
正 3 TOMEI SPORT OPEL Team JAPAN フィリップ ベーター DALLARA/OPEL /スピース
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~
誤J 4 TOMEI SPORT OPEL 西宮 圭一 DALLARA/OPEL /スピース
正J 4 TOMEI SPORT OPEL Team JAPAN 西宮 圭一 DALLARA/OPEL /スピース
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
誤J 5 TOMEI SPORT OPEL T.B.N DALLARA/OPEL /スピース
正J 5 TOMEI SPORT OPEL Team JAPAN 浅井 亮博 DALLARA/OPEL /スピース
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~
誤J 31 RANK UP TOMEI SPORTS 落合 智一 DALLARA/MITSUBISHI/H.K.S
正J 31 RANK UP TOMEI SPORTS 小泉 和寛 DALLARA/MITSUBISHI/H.K.S
~~~~~~~~~~
---------------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本GT選手権公式登録一覧 ******
●追加
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
31 モア・スポーツ 池谷 勝利/鉄MOTO ヒロシ ポルシェ911 /64-03 YH
----------------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本ツーリングカー選手権公式登録一覧 ******
●追加
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
5 チームトランスグローバル 真田 睦明 BMW318i /206S DL
●訂正
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン タイヤ
---------------------------------------------------------------------------
誤 5 TEAM 5 ZIGEN 岡田 秀樹 シビック フェリオ/H22C BS
正 50 TEAM 5 ZIGEN 岡田 秀樹 シビック フェリオ/H22C BS
~~
誤 68 DANDELION RACING T.B.N カローラ /3S-GE BS
正 68 DANDELION RACING 福山 英朗 カローラ /3S-GE DL
~~~~~~~~~~ ~~
誤 73 BMW Motorsport Team SchnizerT.B.N BMW318i /M42 YH
正 73 BMW Motorsport Team Schnizer Joachim BMW318i /M42 YH
Winkelhok
~~~~~~~~~
----------------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本F3選手権公式登録一覧 ******
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン /チューナー
---------------------------------------------------------------------------
J 2 株式会社 童夢 T.B.N DALLARA/HONDA /無限
3 TOMEI SPORT OPEL T.B.N DALLARA/OPEL /スピース
J 4 TOMEI SPORT OPEL 西宮 圭一 DALLARA/OPEL /スピース
J 5 TOMEI SPORT OPEL T.B.N DALLARA/OPEL /スピース
6 株式会社 童夢 本山 哲 DALLARA/HONDA /無限
7 TOM'S PEDRO DE LA ROSA TOM'S /TOYOTA/TOM'S
8 TOM'S 早田 岳史 TOM'S /TOYOTA/TOM'S
9 TODA RACING with ASSO MOTOR 脇坂 寿一 DALLARA/HONDA /戸田レーシング
SPORTS FCS
J 10 株式会社アドレーシング 吉田 茂弘 TOM'S /TOYOTA/TOM'S
J 11 ASADA RACING 井出 有治 DALLARA/HONDA /東名パワード
J 12 歌川 拓 歌川 拓 DALLARA/TOYOTA/リコーエンジニアリング
J 16 土屋 武士 土屋 武士 DALLARA/TOYOTA/RSセリザワ
J 17 NAVICONNECTION RACING T.B.N DALLARA/TOYOTA/鳥居RS
J 18 NAVICONNECTION RACING T.B.N DALLARA/TOYOTA/鳥居RS
19 TAKESHI ODAGIRI 小田切 毅 DALLARA/TOYOTA/T.B.N
J 20 OASIS T.B.N DALLARA/HONDA /T.B.N
21 COSMO CLINIC RACING TEAM 勝間田健一 DALLARA/TOYOTA/鳥居RS
23 THE・NEXT・ONE 加藤 寛規 / /T.B.N
24 ASADA RACING T.B.N / /
26 MORISAWA Rcing Co,.Ltd T.B.N DALLARA/TOYOTA/TOM'S
27 ASAHI KIKO SPORTS 川本 篤 DALLARA/TOYOTA/ケン・マツウラRS
J 31 RANK UP TOMEI SPORTS 落合 智一 DALLARA/MITSUBISHI/H.K.S
32 NOW MOTOR SPORTS 横林 直樹 DALLARA/TOYOTA/TOM'S
立川 祐路
33 NOW MOTOR SPORTS 道上 龍 DALLARA/TOYOTA/TOM'S
J 38 チーム イエローハット 浅見 武 DALLARA/HONDA /ジェネシスプロジェクト
J 51 (株)テクノ ファースト 稲岡 アキヒト DALLARA/HONDA /T.B.N
55 Fork RACING 佐田 博文 / /T.B.N
J 56 Fork RACING T.B.N / /T.B.N
62 LE BEAUSSET MOTOR SPORTS T.B.N / /T.B.N
68 DANDELION RACING 山本 将之 / /T.B.N
72 MORISAWA Racing Co.,Ltd T.B.N DALLARA/TOYOTA/TOM'S
J 83 MASAYOSHI HASHIMOTO 橋本 昌佳 TOM'S /TOYOTA/T.B.N
87 WITH PROJECT CO,.LTD 大西太一郎 DALLARA/MITSUBISHI/H.K.S
----------------------------------------------------------------------------
※ Jは、旧型車両を使用し、全日本選手権対象外
※ 公式登録は年間を通じての登録で、参加台数ではありません
※ 公式登録の内容は変更になることがあります
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本GT選手権公式登録一覧 ******
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
1 HOSHINO RACING 影山 正彦/星野 一義 スカイラインGTR(33)/RB26DETT BS
2 ハセミ・モータースポーツ 長谷見昌弘 スカイラインGTR(33)/RB26DETT BS
6 シュロスモータースポーツ T.B.N ポルシェRS /964A DL
7 RE雨宮レーシング 松本 晴彦/T.B.N RX-7 /13B
8 TOYOTA TEAM FET 見崎 清志/長坂 尚樹 スープラ /3SG-GE
10 NISMO 飯田 章 スカイラインGTR(33)/RB26DETT BS
12 永井 明 永井 明 ミラージュターボ /4G63 DL
13 AMUZE RACING 白鳥 哲次/早川 篤 ユーノス コスモ /20B改 DL
エムファクトリーレーシングクラブ 石森 浩元 スカイラインGTS /RB20 BS
14 MOON CRAFT 服部 尚貴/大井 貴之
15 プローバ モータースポーツ 古谷 直広 ポルシェ 964 /M64
16 ソフトランド秀和レーシングチーム 西尾 公秀 ポルシェ カレラ /E-964A
17 KAGEISEN RACING TEAM 野上 敏彦/輿水 敏明 RX-7 /13B YH
19 TEAM-JUN 小林 且雄 スカイラインGTR /SR20DET YH
22 ダンデライオン レーシングチーム 水沼 克夫 スカイラインGTR /SR20DET YH
25 Team Le Mans 影山 正美 Z32 /VG30DETT YH
26 TEAM TAISAN T.B.N BMW M3 YH
29 KEGANI RACING T.B.N
30 TEAM TAKE ONE 山田 洋二/田嶋 栄一 ポルシェ993GT /M64/81 YH
32 OHYAMA-RACING 大山 茂 /岡野谷 純 スカイラインGTR /RB26DETT YH
34 TEAM TAISAN 鈴木 恵一/T.B.N フェラーリF40 YH
35 TEAM TAISAN ANTHONY REID/近藤 真彦 ポルシェ 993-GT2 YH
36 TOYOTA TEAM TOM'S 関谷 正徳/高木虎之介 スープラ /3S-G
38 TOYOTA TEAM CERUMO T.B.N スープラ /3S-G BS
39 トヨタチームサード Jeff KROSNOFF スープラ /3S-G
40 TEAM TAISAN 太田 哲也/T.B.N フェラーリF40 YH
41 AIWA レーシング プロジェクト 伊達 邦夫/T.B.N シルビア /SR20DET
55 RANK UP TOMEI SPORT 柏原 浩一/T.B.N ポルシェ GT-2
NISMO 鈴木 利男 スカイラインGTR(33)/RB26DETT BS
68 DANDELION RACING T.B.N
70 石橋 義三 石橋 義三/望月 英弘 スカイラインGTS
71 牧口エンジニアリング T.B.N BMW M3 /S-14 YH
72 牧口エンジニアリング 牧口 規雄/T.B.N BMW M3 /S-14 YH
77 BELLDEER Corporation Co.,Ltd T.B.N
88 KEN WOLF with TERAI ENG. T.B.N /T.B.N ランボルギーニカウンタック ディアブロ L522 YH
99 チーム 国光 T.B.N ポルシェRSR3.8 /M64104 YH
100 チーム 国光 高橋 国光/土屋圭市 ポルシェRSRターボ /M64/50S YH
648 HAYASHI RACING 林 雅弘 ポルシェ911RS
----------------------------------------------------------------------------
※ 公式登録は年間を通じての登録で、参加台数ではありません
※ 公式登録の内容は変更になることがあります
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本ツーリングカー選手権公式登録一覧 ******
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
1 TOYOTA TEAM TOM'S 関谷 正徳 コロナ エクシヴ /3S-GE BS
2 TEAM TAISAN 茂木 和男 BMW318i YH
3 ハセミ モータースポーツ 長谷見昌弘 プリメーラ /SR20DE BS
5 TEAM 5 ZIGEN 岡田 秀樹 シビック フェリオ/H22C BS
6 YTR with MAZDASPEED(仮) 寺田陽次朗 ランティス /KF-ZE
7 TOYOTA TEAM FET 長坂 尚樹 カローラ /3S-GE BS
8 TOYOTA TEAM FET 見崎 清志 カローラ /3S-GE MI
10 BMW Motorsport Team Schnizer STEVE SOPER BMW318i /M42 YH
11 object T 原 貴彦 シビック フェリオ/B18C TY
12 HOSHINO RACING 星野 一義 プリメーラ /SR20DE BS
13 浅野レーシングサービス 浅野 武夫 BMW318i /206S BS
14 JACCS MOON CRAFT 服部 尚貴 シビック フェリオ/H22C BS
MOTOR SPORTS PROJECT
15 NAKAJIMA PLANNING 田中 哲也 シビック フェリオ/H22C BS
16 TEAM Castrol無限 HONDA 中子 修 シビック フェリオ/H22C BS
17 SUZUKI BANKIN 金海 辰彦 ボグゾールカバリエ/C20 YH
18 エンドレススポーツ 木下みつひろ BMW318i /206S YH
19 レーシングプロジェクト バンドウ 金石 勝智 スプリンターマリノ/3S-GE YH
21 HITOTSUYAMA RACING 一ツ山 康 BMW318i /206S YH
22 HITOTSUYAMA RACING T.B.N BMW318i /206S YH
25 土屋エンジニアリング 影山 正美 カローラ セレス /3S-GE YH
31 NISMO 飯田 章 サニー /SR20 BS
32 NISMO 鈴木 利男 サニー /SR20 BS
33 object T 本山 哲 コロナ /3S-GE TY
34 OASIS T.B.N BMW318i /S14 BS
35 オートテック レーシングチーム 中谷 明彦 BMW318i /M42 BS
37 TOYOTA TEAM TOM'S MICHAEL KRUMM コロナ エクシヴ /3S-GE BS
38 TOYOTA TEAM CERUMO 光貞 秀俊 コロナ /3S-GE BS
37 TOYOTA TEAM CERUMO TOM KRISTENSEN コロナ エクシヴ /3S-GE BS
47 ジャラーナ レーシング 小林 正吾 ランティス /KF-ZE
55 UNICORSE アルファロメオ155/17202
66 シムス レーシング 粕谷 俊二 インプレッサ /EJ20 BS
67 シムス レーシング T.B.N インプレッサ /EJ20 BS
68 DANDELION RACING T.B.N カローラ /3S-GE BS
69 DANDELION RACING T.B.N
73 BMW Motorsport Team SchnizerT.B.N BMW318i /M42 YH
77 CONCEPT L RACING TEAM 清水 和夫 シビック フェリオ/B18C
86 HKS MOTOROLA OPEL Team Japan JUSTIN BELL オペル ベクトラ/C20 MI
87 HKS MOTOROLA OPEL Team Japan ANTHONY REID オペル ベクトラ/C20 MI
88 TEAM K.R.C T.B.N シビック フェリオ/H22C BS
100 チーム 国光 土屋 圭市 シビック フェリオ/H22C YH
----------------------------------------------------------------------------
※ 公式登録は年間を通じての登録で、参加台数ではありません
※ 公式登録の内容は変更になることがあります
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
****** 1995年全日本F3000選手権公式登録一覧 ******
ゼッケン エントラント ドライバー マシン /エンジン/チューナー タイヤ
----------------------------------------------------------------------------
3 HEROES RACING CORPORATION 金石 勝智 LOLA/JUDD /ケン・マツウラRS BS
5 TEAM 5ZIGEN JEFF KROSNOFF LOLA/JUDD /ケン・マツウラRS YH
6 TEAM 5ZIGEN 岡田 秀樹 LOLA/COSW /ケン・マツウラRS YH
7 ADVAN SPORT PAL 影山 正美 LOLA/MUGEN/東名エンジン YH
9 ノバ エンジニアリング株式会社(仮) T.B.N LOLA/MUGEN/T.B.N BS
10 ノバ エンジニアリング株式会社(仮) T.B.N LOLA/MUGEN/T.B.N BS
11 コスモオイルレーシングチーム セルモ TOM KRISTENSEN LOLA/MUGEN/尾川自動車 BS
12 CERUMO CO.,LTD /MUGEN/尾川自動車 BS
15 HOSHINO RACING 鈴木 利男 /MUGEN/東名エンジン BS
16 株式会社 アドレーシング T.B.N LOLA/JUDD /ケン・マツウラRS YH
17 株式会社 アドレーシング T.DANIELSSON LOLA/JUDD /ケン・マツウラRS YH
18 株式会社 アドレーシング 古谷 直広 LOLA/COSW./ケン・マツウラRS YH
19 NISSEKI INPUL RACING TEAM 星野 一義 /MUGEN/東名エンジン BS
20 OASIS A.G.SCOTT LOLA/MUGEN/東名エンジン BS
21 OASIS MICHAEL KRUMM LOLA/MUGEN/T.B.N BS
24 Team Le Mans 服部 尚貴(仮) REY./MUGEN/東名エンジン BS
25 Team Le Mans 山本 勝巳(仮) REY./MUGEN/東名エンジン BS
26 Team Le Mans T.B.N REY./MUGEN/東名エンジン BS
27 NAVICONNECTION RACING 影山 正彦 REY./MUGEN/東名エンジン YH
28 MORISAWA Racing Co.,Ltd T.B.N LOLA/MUGEN/T.B.N
33 WITH PROJECT CO,.LTD 清水 正智 LOLA/MUGEN/東名エンジン YH
64 NAKAJIMA PLANNING 高木虎之介 REY./MUGEN/無限 BS
65 NAKAJIMA PLANNING 黒澤 琢弥 REY./MUGEN/尾川自動車 BS
68 DANDELION RACING 山本 将之 / /T.B.N
TEAM GLORY T.B.N LOLA/MUGEN/シエラスポーツ YH
----------------------------------------------------------------------------
※ 公式登録は年間を通じての登録で、参加台数ではありません
※ 公式登録の内容は変更になることがあります
資料:JAFモータースポーツ局
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>
速報!
モータースポーツシーズン、いよいよ到来!
――注目の国内最高峰F3000開幕戦まで残り1ヶ月――
2/22(水)F3000マシンタイヤテスト速報!
国内、外のトップドライバーたちが国内最高峰のF3000マシンをあやつり、全9
戦の白熱のレースで“日本一速い男”を争う全日本F3000選手権シリーズ――今年
も3/18(土)、19(日)の「ミリオンカードカップレースラウンド1鈴鹿」で興
奮の幕が切っておとされる。
そして開幕まで残り1ヶ月を切った2/22(水)、注目のF3000マシンタイヤ
テストが鈴鹿サーキット国際レーシングコース((1周5.86403km)で開催さ
れた。
テストに参加したマシンは15台。今回参加していないチームをプラスすると、開幕
戦には20台近いマシンが揃い、例年どおり国内トップカテゴリーにふさわしいスター
トが切られそうだ。
今年、マシンのレギュレーションが変更され、各チームは、それに対応した各部の変
更、調整を行ないつつ、プログラムに従ってテストは進められていった。また、’95
年モデルのローラ、レイナードのシャシーも今日シェイクダウンを行ない、トラブルも
なくまずまずの初日を終えている。
ドライバーの顔も昨年の終盤戦から若返り、その中のひとり影山正美は、午前中のセ
ッションでトップタイムを叩き出し、好調なスタートをきっている。
影山正美のコメント:「今の時点では、まず速く走ることを中心にラップを重ねてい
ます。ですからガソリンもあまり多く積まず、スピードに慣れることから始めています。今後はプログラムが進むにつれて、満タン状態でマシンをどうするか、そしてレースの
フルラップをどうドライブするかが問題となってくるでしょう」
また影山正美は、午後のセッションでもタイムをアップし、午前・午後の両セッショ
ンをトップで終えた。今年から監督業にまわった高橋国光監督も、「うちが両セッショ
ンでトップだったのはうれしい。チームとしては初めてではないだろうか」と大満足だ
った。
また、ヤングタイガーの高木虎之介も午前のセッション開始早々に、その時点でもベ
ストタイムをマークするなど元気が良かった。
高木虎之介コメント:「まだまだ行けます。マシンのセッティングがうまくいけば、
もっとアクセルを踏み込んでいきたいコーナーもあるので、タイムは絶対に上がります
よ」
と、ルーキーらしからぬ自信に満ちたコメントをしてくれた。
そして、もう一人の若手注目選手の飯田章は、「12月から久しぶりのF3000ド
ライブだったので、感覚をもどすのに手間取ってしまったけれど、午後には着実にタイ
ムを上げられた。それにしてもフォーミュラって、ほんの少しセッティングを変えただ
けで、フィーリングが大きく変化するので、乗っていて楽しいんです。これは、ツーリ
ングカーでは味わえないものですね」
また、今年こそチャンピオンを狙う黒澤琢弥も順調な仕上がりを見せ、上位のタイム
をマーク。
服部尚貴もニューマシンながら上位につけた。そして、再びF3000に帰ってきた
鈴木利男も元気な顔を見せてくれた。
ディフェンディングチャンピオンのマルコ・アピチェラ、そしてベテランの星野一義
は、マイペースで開幕戦を見据えたテストを行なっていた。
注目のタイヤテストは、
明日、2/23(木)10:00~12:00/15:00~16:30
2/24(金)10:00~12:00/15:00~16:30にも開催。
そして、決戦の火ぶたは、いよいよ3/18(土)、19(日)に迫った。
●F3000テストタイム (2/22午前)
順 No. ドライバー マシン・エンジン タイム 周回 マシン名
-----------------------------------------------------------------------------
1 7 影山正美 ローラT94/50無限 1:44.276 21/23 ADVAN
2 11 T.クリステンセン ローラT94/50無限 1:44.549 14/14 コスモオイル
3 65 黒澤琢弥 レイナード94D無限 1:44.583 26/26 PIAA
4 64 高木虎之介 レイナード94D無限 1:45.237 21/23 PIAA
5 9 M.マルティニ ローラT95/50無限 1:45.245 11/11 LOLA
6 24 服部尚貴 レイナード95D無限 1:45.540 18/18 レイナード
7 15 鈴木利男 ローラT94/50無限 1:46.054 14/15 HOSHINO RACING
8 5 J.クロスノフ ローラT94/50JUDD 1:46.189 16/16 5ZIGEN
9 20 A.G.スコット ローラT93/50無限 1:46.431 17/20 OASIS
10 27 影山正彦 レイナード94D無限 1:46:606 12/14 ALEXEL
11 19 星野一義 ローラT93/50無限 1:46.949 15/15 NISSEKI
12 25 山本勝巳 レイナード94D無限 1:48.037 16/17 レイナード
13 10 飯田 章 ローラT94/50無限 1:49.069 9/25 LOLA
14 6 M.アピチェラ ローラT94/50DFV 1:50.383 5/ 8 5ZIGEN
15 3 金石勝智 ローラT94/50JUDD 1:55.910 2/ 2 CABIN
●F3000テストタイム(2/22午後)
順 No. ドライバー マシン・エンジン タイム 周回 マシン名
-----------------------------------------------------------------------------
1 7 影山正美 ローラT94/50無限 1:43.837 10/11 ADVAN
2 65 黒澤琢弥 レイナード94D無限 1:43.873 23/30 PIAA
3 24 服部尚貴 レイナード95D無限 1:44.245 20/22 レイナード
4 64 高木虎之介 レイナード94D無限 1:44.301 21/24 PIAA
5 5 J.クロスノフ ローラT94/50JUDD 1:44.444 11/16 5ZIGEN
6 9 M.マルティニ ローラT95/50無限 1:44.753 13/18 LOLA
7 27 影山正彦 レイナード94D無限 1:45:160 10/16 ALEXEL
8 11 T.クリステンセン ローラT94/50無限 1:45.347 7/26 コスモオイル
9 15 鈴木利男 ローラT94/50無限 1:45.631 20/21 HOSHINO RACING
10 20 A.G.スコット ローラT93/50無限 1:46.524 4/23 OASIS
11 25 山本勝巳 レイナード94D無限 1:47.039 5/14 レイナード
12 10 飯田 章 ローラT94/50無限 1:47.449 24/25 LOLA
13 19 星野一義 ローラT93/50無限 1:47.457 4/19 NISSEKI
14 6 M.アピチェラ ローラT94/50DFV 1:48.479 5/ 6 5ZIGEN
(マシン名は一部のみ)
提供:鈴鹿サーキット
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-02-09 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC *
* : 合同テストテスト(2日間総合) *
******************************************************************************
Pos.No Driver Session-1 Session-2 Session-3 Session-4
------------------------------------------------------------------------------
1 36 関谷 正徳 BS 1'35.380 1'34.620 1'34.520*
2 88 A.リード MI 1'36.330 1'34.600*
3 39 T.クリステンセン BS 1'36.920 1'35.430 1'35.070* 1'35.240
4 32 影山 正彦 BS 1'35.920* 1'36.420 1'36.880 1'36.930
5 37 M.クルム BS 1'39.130 1'36.180*
6 33 本山 哲 TY 1'37.780 1'37.280 1'36.360* 1'37.540
7 15 田中 哲也 BS 1'36.850 1'36.860 1'36.740* 1'36.840
8 87 A.リード MI 1'37.210*
9 35 中谷 明彦 BS 1'38.290 1'37.520* 1'37.560
10 11 原 貴彦 TY 1'38.130 1'37.560* 1'38.000 1'38.030
11 3 長谷見昌弘 BS 1'38.430 1'38.020* 1'38.100 1'38.410
12 99 田中 哲也 BS 1'38.370*
13 38 光貞 秀俊 BS 1'38.370*
14 12 星野 一義 BS 1'38.470* 1'41.240
15 14 服部 尚貴 BS 1'40.120 1'38.480* 1'39.580
16 16 中子 修 BS 1'38.530*
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-02-09 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Timed Practice Session-3 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'34.520 170.250
2 88 A.リード MI OPEL VECTRA C20 R 1'34.600 170.106 0.080
3 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'35.070 169.265 0.550
4 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'36.360 166.999 1.840
5 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.740 166.343 2.220
6 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'36.880 166.102 2.360
7 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.560 164.945 3.040
8 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'38.000 164.204 3.480
9 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.100 164.037 3.580
10 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A R 1'39.580 161.599 5.060
11 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'41.240 158.949 6.720
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-02-09 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Timed Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'35.240 168.963
2 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'36.180 167.311 0.940
3 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.840 166.171 1.600
4 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'36.930 166.017 1.690
5 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'37.540 164.978 2.300
6 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'38.030 164.154 2.790
7 99 田中 哲也 BS HONDA CIVIC H22A R 1'38.370 163.586 3.130
8 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.410 163.520 3.170
9 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-02-08 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Timed Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'35.380 168.715
2 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'35.920 167.765 0.540
3 88 A.リード MI OPEL VECTRA C20 R 1'36.330 167.051 0.950
4 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.850 166.154 1.470
5 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'36.920 166.034 1.540
6 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'37.780 164.574 2.400
7 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'38.130 163.987 2.750
8 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'38.290 163.720 2.910
9 38 光貞 秀俊 BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'38.370 163.586 2.990
10 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.430 163.487 3.050
11 12 星野 一義 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.470 163.420 3.090
12 37 M.クルム BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'39.130 162.332 3.750
13 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A R 1'40.120 160.727 4.740
14 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 R
------------------------------------------------------------------------------
・ Rマークはリバースヘッドエンジン(確認できたもの) ・
・ エンジン形式は公式なものではありません。 ・
・ 次回テストは3月1日~2日(富士) ・
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : 1995 全日本ツーリングカー選手権シリーズ : 95-02-08 *
* Title : タイヤ協会富士合同テスト *
* Course : 富士スピードウェイ Length(km): 4.470 *
* Class : 95 JTCC Weather : FINE *
* : Timed Practice Session-2 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 36 関谷 正徳 BS TOYOTA EXIV 3S-G 1'34.620 170.070
2 39 T.クリステンセン BS TOYOTA CORONA 3S-G R 1'35.430 168.626 0.810
3 32 影山 正彦 BS NISSAN SUNNY SR20 1'36.420 166.895 1.800
4 15 田中 哲也 BS HONDA CIVIC B18C 1'36.860 166.137 2.240
5 87 A.リード MI OPEL VECTRA C20 1'37.210 165.539 2.590
6 33 本山 哲 TY TOYOTA CORONA 3S-G 1'37.280 165.419 2.660
7 35 中谷 明彦 BS BMW 318is-4 S14 1'37.520 165.012 2.900
8 11 原 貴彦 TY HONDA CIVIC B18C 1'37.560 164.945 2.940
9 3 長谷見昌弘 BS NISSAN PREME. SR20 1'38.020 164.171 3.400
10 14 服部 尚貴 BS HONDA CIVIC H22A R 1'38.480 163.404 3.860
11 16 中子 修 BS HONDA CIVIC H22A R 1'38.530 163.321 3.910
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING/ARIMATSU *
●全日本F3000選手権、開幕直前タイヤテスト情報
2/22(水)、23(木)、24(金)の3日間にわたって
鈴鹿サーキットで開催
開幕まで約1ヵ月と迫った国内モータースポーツの最高峰、全日本F3000
選手権シリーズ参加チームによるタイヤテストが、2月22日(水)~24日
(金)の3日間にわたって鈴鹿サーキットで開催されることになった。
今年から予選・決勝が1日でおこなわれるワンデーレースとなり、また、マシ
ンにはチタン製の擦り板がつけられることから、F1のような火花を散らすシー
ンも見られそうなF3000だが、おそらくこのレースで、各チームのドライバ
ー、マシンの体制もほぼ見えてくるものと思われる。
残念なことに昨年のチャンピオンタイヤ、ダンロップを履くチームの参加はな
いが(阪神大震災でレーシングタイヤの工場が倒壊したため)、ブリヂストン、
横浜タイヤ・ユーザーたちは、ほぼ顔を見せるものと予想されている。
テストに参加が予想されているドライバーは以下の通り。
◆ブリヂストン
A.G.スコット
M.マルティニ
T.クリステンセン
M.クルム
星野一義
鈴木利男
服部尚貴
黒澤琢弥
金石勝智
飯田 章
高木虎之介
山本勝巳
◆ヨコハマ
J.クロスノフ
T.ダニエルソン
影山正美
●タイヤテスト・タイムスケジュール
2/22(水) 10:30~12:00 15:00~16:30
2/23(木) 10:00~12:00 14:30~16:30
2/24(金) 10:00~12:00 14:30~16:30
資料提供:鈴鹿サーキット
●’95全日本F3000選手権の入場+パドックパス
「シリーズパスポート」を抽選で50名にプレゼント!
日本F3000オーガナイザーアソシエーション(JOA)では、開幕を控
えた’95全日本F3000選手権シリーズ全9戦の観戦とパドック入場が可
能な「シリーズパスポート」を抽選で50名の皆様にプレゼントいたします。
この「シリーズパスポート」は、チーム関係者だけが使用するチームパスと
同デザインで臨場感もたっぷり。
あなたも“F3000ファミリー”の気分で十勝/菅生/富士/鈴鹿/美祢
のパドックを歩けます。
記
■当選者数 50名(第一次25名/第二次25名)
■応募方法 官製はがきに
住所・氏名・職業・年齢・電話番号・全日本F3000に
関するご意見をご記入の上、下記JOA事務局までお送り
ください。
■応募先 〒510-02 三重県鈴鹿市稲生7992
鈴鹿サーキット モータースポーツ課内 JOA事務局
「シリーズパスポート」係
■締切 第一次抽選…………3月 7日(火)必着
第二次抽選…………3月21日(火)必着
■発表 当選者の発表は発送をもって替えさせていただきますが、
第一次/第二次抽選とも、当選者の皆様へはそれぞれの締
切後5日以内にお手元にお届けします。
■問い合わせ先 上記JOA事務局 電話:0593-78-3405
資料提供:JOA事務局
◆全日本F3000選手権 タイヤ合同テスト予定表◆
今年度のF3000タイヤテストの予定をお知らせします。(2月9日現在)
あくまで<予定>ですので、お出かけの際は各サーキット等へご確認下さい。
追加・変更などがあれば、わかり次第アップします。
●2月22~24日 (水~金) 鈴鹿サーキット
●3月7~8日 (火、水) 鈴鹿サーキット
●3月23~24日 (木、金) 富士スピードウェイ
●3月28~29日 (火、水) MINEサーキット
●4月26~27日 (水、木) 鈴鹿サーキット
●5月30~31日 (火、水) スポーツランドSUGO
●8月9~10日 (水、木) 富士スピードウェイ
●10月17~18日 (火、水) 鈴鹿サーキット
●12月5~6日 (火、水) 鈴鹿サーキット
●12月19~21日 (火~木) 鈴鹿サーキット
-段 純恵(GEE01733)-
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
1995 PRESEASON SPECIAL Vol.1
'95 全日本GT選手権 プレシーズン Vol.1
GTインサイドレポート No.2 1995/01/20 FMOTOR4版
------------------------------------------------------------------------------
エントリー総数は40台を突破するのか!?
3.全日本GT選手権 予想エントリーリスト (95/01/19現在)
●GT1
チーム マシン ドライバー 情報
-----------------------------------------------------------------------------
ホシノレーシング スカイラインGTR(R33) 影山正彦/星野一義? 星野はスポット
NISMO スカイラインGTR(R33) 鈴木利男/飯田章? 2台の可能性あり
ハセミモータースポーツ スカイラインGTR(R33) 長谷見昌弘 Dr.は長谷見のみ?
RS中春 スカイラインGTR(R32) 福山英朗/? マシンは新車で
リミット スカイラインGTR(R32) 都平健二/河合博之 94のJonson GTR
JUNオートメカニック スカイラインGTR(R32) 小林且雄/? SR20 2.3リッター
ル・マン フェアレディ300ZX 影山正美? もう1台?
テイク・ワン ポルシェ993GT2 山田洋二/田嶋栄一 いち早く体制確定
東名スポーツ ポルシェ993GT2 柏原浩一/羽根幸浩 993の国内1号車
KEGANIレーシング ポルシェ993GT2? 小幡栄/? マシンは未定
プローバ ポルシェ964ターボ ?/? 自製カウル
チーム国光 ポルシェ964RSRターボ 高橋国光/土屋圭市 94と同じ体制
チーム国光 ポルシェ964RSR ?/? 94のアコムポルシェ
チーム・タイサン ポルシェ993GT2 ? さらにM3も?
チーム・タイサン フェラーリF40 太田哲也?/?
チーム・タイサン フェラーリF40 ?/?
サード スープラ J.クロスノフ MC8は?
セルモ スープラ ? ドライバーは1人
FETレーシング スープラ 長坂尚樹/?
トムス スープラ 関谷正徳/? もう1人は若手
トラスト スープラ J.フーシェ/? Rd.1,2は参戦
テライエンジニアリング ランボルギーニ・ディアブロ ?/? ランボ社がBackUp
アムゼレーシング ユーノス・コスモ 白鳥哲次/早川篤 20Bロータリーエンジン
ザムスタック・アベント メルセデス・ベンツ? ? 参戦準備 クラス未定
●GT2
外国屋 スカイラインGTS-R? 石橋義三 水野文則 途中でポルシェに?
ハヤシレーシング ポルシェ964カップカー 林雅弘/? 94と同じ体制?
牧口エンジニアリング BMW M3(E36) 牧口規雄/? DTMマシン?
RE雨宮 RX-7(FD3S) ?/?
シフトポイント セリカ? MR2? 星野薫/?
シムス スバルSVX? ?/?
コブラ・レーシング ? 池谷勝則/?
参戦検討中 RX-7(FD3S) 川崎哲哉 4戦に参加予定
注)このリストはGTインサイドレポート班の取材による予想です。
現時点で、30チーム以上がシリーズ参戦を表明している。これ以外にも、十数チー
ムが参戦を検討しているようだ。我々の予測では、開幕戦には35台程度、最終的には
40台以上が参戦となりそうだ。新型GTRで参加するチームはホシノ、ハセミ、NISMO。
他にもGTRで3~8台は参戦するだろう。スープラでの参戦は、セルモ、トムス等が
加わって5チーム以上。ポルシェ993GT2は5、6台と予想されるが、ドイツからのデ
リバリーが遅れており開幕戦に間に合わないチームが出るかもしれない。ディアブロ
は、現在イタリアで製作中であり、3月初旬に日本に到着予定。GT2では、牧口エ
ンジニアリングがDTM仕様のM3での参戦を予定しており、旋風を呼びそうだ。ま
た、数チームがカレラカップカーで参戦するようだ。また、富士等の数戦のみに参戦
を予定しているスカイラインやRX-7が数台あるようだ。
このほか、ポルシェ993GT2が2チーム、コルベット、デトマソ・パンテーラ、アル
ピーヌA610、TVRグリフィス500などのスーパーGTを準備するチームもある。
PRESEASON SPECIAL Vol.2の発行は、1月31日ごろの予定です。
お問い合わせは、GTアソシエイション 古屋まで(MGG01235)
ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP
1995 PRESEASON SPECIAL Vol.1
'95 全日本GT選手権 プレシーズン Vol.1
GTインサイドレポート No.1 1995/01/20 FMOTOR4版
------------------------------------------------------------------------------
'95GTインサイドレポート発行開始
今年もGTインサイドレポートが発行されます。今年はシーズン開幕前に今号のよ
うなプレシーズン・スペシャルも2回から3回発行されます。
またGTインサイドレポートは、今年から東南アジア地区を中心とした海外にも発
信されることとなりました。
今号は、手直しされたNGTレギュレーションと大幅に増大することが予想される
エントリー状況の特集です。
1.'95全日本GT選手権スケジュール
Rd 開催日程 名称 距離 開催場所
------------------------------------------------------------------------
2月末~3月上旬 公開テスト
1 4月1~2日 '95全日本GT選手権第1戦 300km SUZUKA
SUZUKA GT 300
2 5月3~4日 '95全日本GT選手権第2戦 250km FISCO
全日本 富士 GTレース大会
3 6月24~25日 '95全日本GT選手権第3戦 250km 仙台ハイランド
ハイランド GT選手権レース
4 8月12~13日 '95全日本GT選手権第4戦 250km FISCO
JAPAN SPECIAL GT-CUP
5 9月9~10日 '95全日本GT選手権第5戦 250km SUGO
SUGO GT選手権レース
6 9月30~10月1日 '95全日本GT選手権第6戦 300km MINE
グランドツーリングカー耐久レース
*公開テストは、昨年のシーズン開幕直前に富士スピードウェイで行われたものと
同様のイベントです。日程/場所は近々発表されます。
2.'95NGTレギュレーションの意味
吸気制限によって出力をコントロールしているNGTでは、レギュレーションが作
られた当初は出力が同じであるならば、どんな大きさのエンジンを搭載していても車
重も同じに設定されていた。しかし、リストリクターで出力は同じにすることは出来
ても、トルクまで同じにすることは出来ないため、'94年はシーズン中にレギュレー
ションを改訂することで対処した。これらの経験から'95年のNGTではエンジンの排
気量によって最低車重も細かく規定されることとなった。
'94年のNGTシリーズは多様なターボ・カーが登場して激しい闘いが繰り広げられ
たが、参加が期待されたNAエンジンのマシンは圧倒的に小数派であり、ましては優
勝争いに絡む等ということはなかった。しかし、ターボ・マシンばかりが高性能では
なくNAにも高性能の名車は世界中にたくさん存在している。そのため少しでもNA
エンジンのマシンの参加を奨励するために、NAのマシンのリストリクターをNGT
2でも39mmに、NGT1ではスーパーGTとして有名なIMSA・GTSマシンと同
じ55mmという従来よりも大きなものに変更されている。
●最低車重 ●リストリクター径(mm)
: 自然吸気 : 過吸器付 自然吸気 : 過給器付
-------+----------------------+---------------- 数 1 : 2 : 1 : 2
排気量 :≦3500: 3500<: 4000<: ≦2000: 2000< -----------+-----+-----+----
: : ≦4000: : : GT1 : 55 : 39.0: 44 : 31
-------+------+-------+-------+-------+-------- -----+-----+-----+-----+----
GT1 :1100kg: 1150kg: 1200kg: 1100kg: 1200kg GT2 : 39 : 27.6: 37 : 26
-------+------+-------+-------+-------+--------
GT2 :1000kg: 1050kg: 1050kg: 1000kg: 1050kg
*2バルブエンジンの場合は50kg減量、4WDの場合は40kg増量
また、ほとんど同じ性能であるルマンGT2クラスのマシンは、そのままNGT1
クラスで参加出来ることとなった。'95年のルマンGTレギュレーションは、一つの
車重と一つの出力が規定されているわけではなく、パワーウエイトレシオを同程度に
保つことで性能をコントロールしている。大きなリストリクターを選択して大出力を
得ようとすると重い車重を義務付けられ、逆に車重を軽くしたい場合は小さなリスト
リクターが義務付けられる。
NAエンジンの場合はルマンGT2よりもNGT1の方が圧倒的に大きなリストリ
クターであるため、明らかにNGT規定でマシンを作った方が有利であるが、ターボ
カーの場合は様々な可能性が考えられる。NGT1規定の1200kgの車重で比較すると、
ルマンGT2規定のマシンの方がリストリクター径が大きく、大きな出力を期待出来
る反面、タイアは最大幅がルマンGT2は12インチまでであるため14インチまで使え
るNGT1の方が有利である。そのためNGTよりも大幅に軽量化が可能なマシンに
はルマンGT2規定が有利であるが、NGTやルマンGT1とは違ってルマンGT2
規定は改造範囲が狭いため、適用出来る車種は限られるだろう。
● 4バルブ・ターボカーにおける最低車重と
リストリクター(シングル)径(mm)の換算表
900kg : 950kg: 1000kg: 1050kg: 1100kg: 1150kg: 1200kg: 1250kg: 1300kg
--------------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------
<2000: 41.5 : 42.6 : 43.7 : 44.7 : 45.8 : 46.9 : 48 : 49 : 50
--------------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------
<3000: 40.4 : 41.5 : 42.5 : 43.5 : 44.6 : 45.7 : 46.7 : 47.7 : 48.7
--------------+------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------
>3000: 39.4 : 40.4 : 41.4 : 42.4 : 43.4 : 44.4 : 45.4 : 46.4 : 47.4
注)詳しいことはJAF発行の車両規則書をご覧ください
ホンダの1995年4輪モータースポーツ計画を掲載します。
以下、海外関連部分については会議室5に、またインディカー関連部分については
会議室6に同様に掲載します。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *
HONDA MOTOR SPORTS PRESS INFORMATION
******************************************************************************
1995年1月18日
1995年
ホンダ四輪モータースポーツ計画について(国内関連)&(株)無限の活動
1.国内活動
■全日本ツーリングカー選手権シリーズ
・シビックフェリオにより参戦するチームを支援.
■国内耐久レース
・十勝24時間、鈴鹿1000kmレースにNSXにより参戦するプライベート
チームを支援.
■鈴鹿フォーミュラ・レーシングスクール開催支援
◎全日本ツーリングカー選手権レースについて
昨年より新レギュレーション(FIAツーリングカークラスⅡ)のもとで新たに開催
された全日本ツーリングカー選手権シリーズ(JTCC)へ、シビック フェリオ SiRに
より参戦する6チームへの支援活動を行ってきた。
本年も、参戦するチームへの支援活動を、よりいっそう強化して継続参戦する。車
両は、より戦闘力を高めたシビック フェリオ SiRとなり、エンジンは順次H22A
に変更し、同時に他機種への展開も検討していく。
■ 車両概要
車体:シビック フェリオ SiR
型 式 :EG9
全長×全幅 :4,395×1,695(mm)
重 量 :975kg以上
エンジン:
型 式 :H22Aベース
形 式 :水冷直列4気筒横置(リバースヘッド)
総排気量 :1,995cc
燃料供給形式:HONDA PGMーFI
点火形式 :HONDA PGMーIG
バルブ形式 :DOHC VTEC 4バルブ
最高出力 :290PS以上
最大トルク :27.0kgm以上
ミッション:
ヒューランド社製6速シーケンシャル
■ 参戦体制
(株) 無 限 中子 修
MOON CRAFT 服部 尚貴
(有)中嶋企画 田中 哲也
オブジェクト T 原 貴彦
チーム国光 土屋 圭市
CONCEPT L RACING TEAM 清水 和夫
◎シビック ワンメイクレース活動について
モータースポーツの発展と裾野の拡大、モータースポーツファンへの参加の機会の
提供を目的に開催してきた、国内ワンメイクレースの草分けである「シビックワンメ
イクレース」は、'94年も全国6シリーズ、計42戦を開催した。
さらに、「FIA世界選手権シリーズF-1日本グランプリ記念 シビックチャレン
ジカップレース」も、シビックレーサー達の祭典として広く好評を得ている。
1981年鈴鹿サーキットでの初開催より15年目を迎える本年も、こうしたシビ
ックレースの盛り上がりを背景に、国内では唯一の全国6サーキットを転戦するワン
メイクレース「ホンダ・シビック・インターカップ・シリーズ(全7戦)」を含む、
各6シリーズを開催する。
本年の各地のシリーズ戦は、東北シリーズ全6戦、東日本シリーズ全6戦、鈴鹿フ
レッシュマントロフィーシリーズ全8戦、鈴鹿レディースカップシリーズ全5戦、並
びに西日本シリーズ全6戦の各シリーズに、「FIA世界選手権シリーズF-1日本
グランプリ記念 シビックチャレンジカップレース」と、合計39戦の、充実した内
容で展開していく。
■ '95年 シビック ワンメイクレース シリーズ(予定)
シ リ ー ズ 名 レース数 サ ー キ ッ ト
インターカップシリーズ 全7戦 仙台/SUGO/筑波/富士/鈴鹿/MINE
東北シリーズ 全6戦 仙台ハイランドレースウェイ/スポーツランドSUGO
東日本シリーズ 全6戦 筑波サーキット/富士スピードウェイ
鈴鹿フレッシュマントロフィーシリーズ 全8戦 鈴鹿サーキット
鈴鹿レディースカップシリーズ 全5戦 鈴鹿サーキット
西日本シリーズ 全6戦 MINEサーキット
小 計 38戦
FIA世界選手権シリーズ F-1日本GP記念 鈴鹿サーキット
シビックチャレンジカップレース
合 計 39戦
-----------------------------------------------------------------------------
(株)無限のモータースポーツ活動について
株式会社無限(社長:本田博俊,所在地:埼玉県朝霞市)では、本年もFー1を頂
点とするフォーミュラカーレースや、スーパーツーリングを頂点とするツーリングカ
ーレースへのエンジンサプライヤー、そしてレーシングチームとして、世界選手権や
全日本選手権等へ挑戦してまいります。
弊社は、Fー1を頂点にF3000、F3、F4、カートのフォーミュラ・シリー
ズ、そしてスーパーツーリングを頂点としワンメイクジムカーナを含むツーリングカ
ーレース・シリーズ等、幅広い活動を目指すホンダのモータースポーツ活動を補完し、
ホンダとの技術協力関係を築きつつ、ともにより良いモータースポーツ環境の形成を
目指してまいります。
昨年は、Fー1レース活動におきましては、チームロータスへのエンジン供給契約
によるFー1世界選手権挑戦を筆頭に、F3000、F3、F4等へエンジンサプラ
イヤーとして挑戦すると同時に、JTCCへも挑戦してまいりました。お陰様を持ち
まして全日本F3000選手権では、マルコ・アピチェラ(童夢)選手によりチャン
ピオンを獲得することができ、また英国F3チャンピオンも獲得いたしました。
そして本年、弊社はFー1レース活動におきましては新たに、リジェチームと2年
間のエンジン供給契約を締結いたしました。V10エンジン MF351Hをさらに
開発・熟成をすすめ、'94年度Fー1コンストラクターズ6位というポジションを獲
得したリジェチームとともに、Fー1世界選手権にチャレンジいたします。
F3000エンジンにおきましては、これまでのエンジン供給体制を継続、供給し
てまいります。また、一昨年よりいくつかのチームへ供給いたしました改良型V8エ
ンジンも、さらに開発・熟成を進めてまいります。
F3エンジンにつきましては、MF204のさらなる熟成を進め、国内やヨーロッ
パ、そしてブラジル等へ、継続供給すると同時に、より強力なエンジンとするべく開
発を継続してまいります。
昨年よりスタートいたしましたF4用エンジンは、昨年同様にテスト参戦を継続し
てまいります。
このフォーミュラ・シリーズと並ぶもう一方のモータースポーツ活動が、ツーリン
グカー・シリーズです。スーパーツーリングを頂点とし、N1耐久ラウンド、シビッ
クワンメイクレース等の、ホンダとの技術協力によるレース用パーツの開発そして供
給を通し、ツーリングカーレース・シリーズの活性化に向け、本年も活動してまいり
ます。
----------------------------------------------------------------------------
********** 1995年全日本レースカレンダー **********
●全日本F3000選手権シリーズ(全9戦)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
3/19 JF3000 Rd.1 ミリオンカードカップレース・ラウンド1鈴鹿 鈴鹿
4/ 9 JF3000 Rd.2 INTERNATIONAL FORMULA CUP RACE 富士
5/ 7 JF3000 Rd.3 F3000 MINE ALL STAR MINE
5/21 JF3000 Rd.4 ミリオンカードカップレース・ラウンド2鈴鹿 鈴鹿
7/30 JF3000 Rd.5 SUGO INTER FORMULA SUGO
9/ 3 JF3000 Rd.6 FUJI INTER 富士
9/17 JF3000 Rd.7 十勝インターナショナルF3000選手権レース 十勝
10/15 JF3000 Rd.8 INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL 富士
11/19 JF3000 Rd.9 ミリオンカードカップレース・ファイナルラウンド鈴鹿 鈴鹿
-----------------------------------------------------------------------------
●全日本F3選手権シリーズ(全10戦)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
3/19 JF3 * Rd.1 ミリオンカードカップレース・ラウンド1鈴鹿 鈴鹿
4/ 9 JF3 * Rd.2 INTERNATIONAL FORMULA CUP RACE 富士
4/23 JF3 Rd.3 筑波チャレンヂカップレース第2戦 ※筑波
5/ 7 JF3 * Rd.4 F3000 MINE ALL STAR MINE
5/21 JF3 * Rd.5 ミリオンカードカップレース・ラウンド2鈴鹿 鈴鹿
6/18 JF3 + Rd.6 ツーリングカー300km耐久レース in TIサーキット英田 TI
7/30 JF3 * Rd.7 SUGO INTER FORMULA SUGO
9/ 3 JF3 * Rd.8 FUJI INTER 富士
9/24 JF3 + Rd.9 ミリオンカード N1-500 鈴鹿
10/ 8 JF3 * Rd.10 ハイランドニューツーリングカー選手権レース 仙台
-----------------------------------------------------------------------------
* F3000と併催 + N1耐久と併催
※ 第3戦の筑波はコース改修による公認が条件
●全日本ツーリングカー選手権シリーズ(全8戦)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
3/12 JTCC Rd.1 富士スーパーツーリングカーレース 富士
5/14 JTCC Rd.2 SUGOニューツーリングカー選手権レース SUGO
6/11 JTCC Rd.3 十勝ツーリングカー選手権レース 十勝
7/ 2 JTCC Rd.4 JTCC SUZUKA SUPER TOURING 鈴鹿
7/23 JTCC Rd.5 NEW TOURING CAR in MINE MINE
8/ 6 JTCC Rd.6 TIサーキット英田スーパーツーリングカー選手権レース TI
10/ 8 JTCC Rd.7 ハイランド・ニューツーリングカー選手権レース 仙台
11/ 5 JTCC Rd.9 INTER-TEC 富士
-----------------------------------------------------------------------------
●全日本GT選手権シリーズ(全6戦)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
4/ 2 JGTC Rd.1 鈴鹿 GT 300 鈴鹿
5/ 4 JGTC Rd.2 全日本富士GTレース大会 富士
6/25 JGTC Rd.3 ハイランドGT選手権レース 仙台
8/13 JGTC Rd.4 JAPAN SPECIAL GT-CUP 富士
9/10 JGTC Rd.5 SUGO GT選手権レース SUGO
10/ 1 JGTC Rd.6 グランドツーリングカー耐久レース MINE
-----------------------------------------------------------------------------
以下は全日本選手権ではないが主要なレース
●N1耐久ラウンドシリーズ(全7戦)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
3/26 N1耐久 Rd.1 MINE N1 500km レース MIME
4/30 N1耐久 Rd.2 ハイランドツーリングカー300km耐久レース 仙台
6/ 4 N1耐久 Rd.3 富士ツーリングカー6時間耐久レース大会 富士
6/18 N1耐久 Rd.4 ツーリングカー300km耐久レース in TIサーキット英田 TI
7/16 N1耐久 Rd.5 第2回 NICOS CUP 十勝24時間レース 十勝
9/24 N1耐久 Rd.6 ミリオンカード N1-500 鈴鹿
11/12 N1耐久 Rd.7 SUGOツーリングカー300km耐久レース大会 SUGO
-----------------------------------------------------------------------------
●その他(耐久レース)
DATE シリーズ 大会名称 サーキット
-----------------------------------------------------------------------------
8/12-13 N1耐久SPECIAL 筑波ナイター9時間耐久レース 筑波
8/27 ---- ---- インターナショナル鈴鹿1000kmレース 鈴鹿
-----------------------------------------------------------------------------
<< FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685)>>