SUPER GT開幕第1戦は27日、岡山県の岡山国際サーキットで決勝を行い、予選3位からスタートした#25ECLIPSE ADVANスープラがトップを走るマシンのリタイヤにも助けられ、82周を走りきって、新生SUPER GTシリーズ初のウイナーとなった。GT300クラスは、#13エンドレス アドバンZが優勝した。
午後になると雲が厚くなってきたが、薄日さえ差しこの時期にしては暖かいなかでの決勝スタートを向かえた。雨の心配もなさそうだ。
午後2時、ローリングラップ開始。1周を回ってスタートが切られた。ポールポジションの#22モチュールピットワークZと#1ザナヴィニスモZが並走して1コーナーへ。その隙を#25ECLIPSE ADVANスープラが窺うが、#22が2コーナーでコースアウト。トップは#1、2位#25、3位#32EPSON NSX、少し遅れて4位は前車をかわして上がってきた#8ARTA NSXの順でオープニングラップが始まった。
6周目、#34BANDAIスープラがコース脇にマシンを止める。7周目、#12カルソニックインパルZがリアカウルを大きく破損してピットイン、そのままリタイアした。
9周目#1の背後につけていた#25がついに#1をかわしてトップに立った。上位陣は、#25、#1、#8、#36DYNACITY TOM'S SUPRAの順。
このままの順位でレースは推移するが、33周目、上位陣で#32が最初にピットインすると#25が36周目、#1が37周目、#8が39周目に相次いで給油とドライバーチェンジのためピットイン。
各車ピットインが終わった段階で、#1がピットワークの素早さを生かしてトップを奪い返した。2位に#25、3位#36、4位#32、5位#8
50周目、素早いピット作業で#32と#8の間に割り込んできた#3が#32をかわして4位に上
がった。
54周目、このまま逃げ切るかと思われていた#1の右前輪がブロー。ピットインしてタイヤ交換し8位でピットアウトするも数周走って再びピットインしてリタイヤ。この時点での順位は、#25、#36、#3、#32、#8の順。
71周目NSX同士で僅差のバトルを演じていた#32を#8がかわし4位に上がった。
レースはこのまま終了。優勝は、予選3位からスタートした#25ECLIPSE ADVANスープラ、2位に#36DYNACITY TOM'S SUPRA、3位にG'ZOX・HASEMI・Z、4位に#8ARTA NSXが5位に#32EPSON NSX、6位に#37DYNACITY TOM'S SUPRAが入った。
GT300クラス優勝は、#13エンドレス アドバン Z、2位#7雨宮アスパラドリンクRX7
、3位#0EBRO M-TEC NSX、4位#31APEXERA MR-S、5位#30RECKLESS MR-S、6位#11GPH FERRARI DUNLOPとなった。
Text: Yoshinori OHNISHI (FMOTOR) / Photo; Keiichiro TAKESHITA
岡山GT 300kmレース -RIJ- (2005/03/27) Free-Practice Weather:Fine Course:Dry
2005 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
|
| P | No | Cls | P | Car/Model | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
| 1 | 1 | 500 | 1 | ザナヴィ ニスモ Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 本山 哲 リチャード・ライアン | BS | | 1'26.200 | - | 154.65 |
| 2 | 22 | 500 | 2 | モチュール ピットワーク Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | BS | | 1'26.251 | 0.051 | 154.56 |
| 3 | 8 | 500 | 3 | ARTA NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | BS | | 1'26.373 | 0.173 | 154.34 |
| 4 | 25 | 500 | 4 | ECLIPSE ADVAN スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | YH | | 1'26.498 | 0.298 | 154.12 |
| 5 | 36 | 500 | 5 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 土屋 武士 ジェームス・コートニー | BS | | 1'26.686 | 0.486 | 153.78 |
| 6 | 3 | 500 | 6 | G'ZOX・HASEMI・Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 金石 年弘 エリック・コマス | BS | | 1'26.805 | 0.605 | 153.57 |
| 7 | 35 | 500 | 7 | イエローハットYMSスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 服部 尚貴 脇阪 薫一 | DL | | 1'26.888 | 0.688 | 153.43 |
| 8 | 32 | 500 | 8 | EPSON NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | DL | | 1'26.936 | 0.736 | 153.34 |
| 9 | 38 | 500 | 9 | ZENT セルモ スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 立川 祐路 高木 虎之介 | BS | | 1'27.119 | 0.919 | 153.02 |
| 10 | 12 | 500 | 10 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ブノワ・トレルイエ 井出 有冶 | BS | | 1'27.301 | 1.101 | 152.70 |
| 11 | 18 | 500 | 11 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | | 1'27.333 | 1.133 | 152.64 |
| 12 | 100 | 500 | 12 | RAYBRIG NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | セバスチャン・フィリップ ジェレミー・デュフォア | BS | | 1'27.561 | 1.361 | 152.25 |
| 13 | 6 | 500 | 13 | エッソウルトラフロースープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 脇阪 寿一 飯田 章 | BS | | 1'27.662 | 1.462 | 152.07 |
| 14 | 39 | 500 | 14 | デンソー サード スープラGT TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ | BS | | 1'27.739 | 1.539 | 151.94 |
| 15 | 37 | 500 | 15 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 片岡 龍也 山本 左近 | BS | | 1'27.833 | 1.633 | 151.77 |
| 16 | 34 | 500 | 16 | BANDAIスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 荒 聖治 横溝 直輝 | DL | | 1'28.939 | 2.739 | 149.89 |
| 17 | 21 | 500 | 17 | ノマド フェラーリ 550 GTS FERRARI 550 MARANELLO / F550 / F133 | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 | DL | | 1'29.880 | 3.680 | 148.32 |
| 18 | 88 | 500 | 18 | JLOC ムルシェ RG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO R-GT / GH-BC10E / L535 | 山西 康司 和田 久 | YH | | 1'31.663 | 5.463 | 145.43 |
| 19 | 0 | 300 | 1 | EBBRO M-TEC NSX HONDA NSX / LA-NA2 / C32B | 黒澤 治樹 細川 慎弥 | DL | | 1'32.325 | 6.125 | 144.39 |
| 20 | 13 | 300 | 2 | エンドレス アドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 木下 みつひろ 影山 正美 | YH | | 1'32.329 | 6.129 | 144.38 |
| 21 | 30 | 300 | 3 | RECKLESS MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 佐々木 孝太 山野 哲也 | MI | | 1'32.440 | 6.240 | 144.21 |
| 22 | 43 | 300 | 4 | ARTA Garaiya ASL Garaiya / ASLGaraiya / VQ35DE | 新田 守男 高木 真一 | MI | | 1'32.501 | 6.301 | 144.12 |
| 23 | 7 | 300 | 5 | 雨宮アスパラドリンクRX7 MAZDA RX-7 / FD3S / 20B | 山路 慎一 井入 宏之 | YH | | 1'32.604 | 6.404 | 143.95 |
| 24 | 31 | 300 | 6 | APEXERA MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 田中 実 中嶋 一貴 | MI | | 1'32.866 | 6.666 | 143.55 |
| 25 | 46 | 300 | 7 | Dream Cube's ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 星野 一樹 青木 孝行 | YH | | 1'32.985 | 6.785 | 143.37 |
| 26 | 11 | 300 | 8 | GPH FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 田中 哲也 パオロ・モンティン | DL | | 1'33.119 | 6.919 | 143.16 |
| 27 | 10 | 300 | 9 | MACH-GO FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 三船 剛 松田 秀士 | DL | | 1'33.708 | 7.508 | 142.26 |
| 28 | 26 | 300 | 10 | ENDLESS TAISAN ゲンバラGT3R PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 山岸 大 井尻 薫 | YH | | 1'33.877 | 7.677 | 142.00 |
| 29 | 62 | 300 | 11 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R VEMAC RD350R / RD350R / ZV348 | 柴原 眞介 植松 忠雄 | YH | | 1'34.207 | 8.007 | 141.51 |
| 30 | 52 | 300 | 12 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 竹内 浩典 平中 克幸 | KH | | 1'34.396 | 8.196 | 141.22 |
| 31 | 19 | 300 | 13 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 加藤 寛規 谷口 信輝 | YH | | 1'34.444 | 8.244 | 141.15 |
| 32 | 112 | 300 | 14 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 PORSCHE 911GT3 / GF99663 / M96/77 | 余郷 敦 澤 圭太 | YH | | 1'34.684 | 8.484 | 140.79 |
| 33 | 9 | 300 | 15 | Gulf ADVAN FORTUNE MT MOSLER MT900R / MT900R / LS1 | 山下 潤一郎 山田 英二 | YH | | 1'35.104 | 8.904 | 140.17 |
| 34 | 47 | 300 | 16 | CCI・リカルデント・ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 清水 剛 藤井 誠暢 | YH | | 1'35.174 | 8.974 | 140.07 |
| 35 | 2 | 300 | 17 | プリヴェチューリッヒRD320R Vemac RD320R / RD320R / C32B | 高橋 一穂 渡辺 明 | YH | | 1'35.206 | 9.006 | 140.02 |
| 36 | 777 | 300 | 18 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 高見沢 一吉 砂子 塾長 | YH | | 1'35.407 | 9.207 | 139.73 |
| 37 | 27 | 300 | 19 | direxiv ADVAN 320R VEMAC RD320R / RD320R / C32B | 宮川 やすお 密山 祥吾 | YH | | 1'35.497 | 9.297 | 139.59 |
| 38 | 5 | 300 | 20 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU Vemac RD320R / RD320R / C32B | 玉中 哲二 筒井 克彦 | YH | | 1'35.733 | 9.533 | 139.25 |
| 39 | 111 | 300 | 21 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 PORSCHE 968 /E-968 / M44 | 飯島 寛也 Guts 城内 | YH | | 1'36.302 | 10.102 | 138.43 |
| 40 | 72 | 300 | 22 | FK/massimo ADVAN ポルシェ PORSCHE 911GT3RSR / 911GT3RSR / M96/73 | 井上 貴志 平川 晃 | YH | | 1'36.402 | 10.202 | 138.28 |
| 41 | 70 | 300 | 23 | 外国屋アドバンポルシェ PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 石橋 義三 田嶋 栄一 | YH | | 1'36.825 | 10.625 | 137.68 |
| 42 | 77 | 300 | 24 | クスコ スバル ADVAN インプレッサ SUBARU IMPREZA / GD / EJ20 | 小林 且雄 谷川 達也 | YH | | 1'37.550 | 11.350 | 136.66 |
| 43 | 913 | 300 | 25 | K-stadium ADVAN CORVETTE C6 CHEVROLET CORVETTE / C6 / LS1 | 福山 英朗 松本 晴彦 | YH | | 1'40.534 | 14.334 | 132.60 |
27日、SUPER GT開幕戦決勝の行われる岡山国際サーキットは、薄日さえ差す穏やかな朝を迎えたが、予報では西日本の天気は下り坂。九州地方では既に雨が降り始めているという情報もある。
そんななか、予定通り午前8時20分より、決勝へ向けてのセッティングを確認するフリー走行が30分にわたって行われた。トップタイムをマークしたのは昨年のチャンピオンコンビの駆る#1ザナヴィニスモZでタイムは1'26.200。2位はポールスタートの#22モチュールピットワークZがつけ、ニッサン勢は予選からの勢いを保っている。3位はNSXのなかでは練習走行から好調な#8ARTA NSXが入った。
GT300クラストップは、昨年のチャンピオンマシン#0EBBRO M-TEC NSXが1'32.325で仕上がりの良さをアピール。2位に#13エンドレスアドバンZ、3位にRECKLESS MR-Sと続いた。
決勝レースは午後2時より82周にわたって行われるが、午後から雨が降り始めるという観測がされるなか、タイヤ選択の戦略も絡んで、波乱含みの開幕戦決勝を向かえそうだ。
Text: Yoshinori OHNISHI (FMOTOR) / Photo: Keiichiro TAKESHITA
■GT500クラス
岡山GT 300kmレース -RIJ- (2005/03/26) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2005 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
|
| P | No | Cls | P | Car/Model | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
| 1 | 22 | 500 | 1 | モチュール ピットワーク Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | BS | | 1'23.999 | - | 158.70 |
| 2 | 1 | 500 | 2 | ザナヴィ ニスモ Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 本山 哲 リチャード・ライアン | BS | | 1'24.466 | 0.467 | 157.82 |
| 3 | 25 | 500 | 3 | ECLIPSE ADVAN スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | YH | | 1'25.211 | 1.212 | 156.44 |
| 4 | 32 | 500 | 4 | EPSON NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | DL | | 1'25.256 | 1.257 | 156.36 |
| 5 | 38 | 500 | 5 | ZENT セルモ スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 立川 祐路 高木 虎之介 | BS | | 1'25.461 | 1.462 | 155.99 |
| 6 | 8 | 500 | 6 | ARTA NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | BS | | 1'25.477 | 1.478 | 155.96 |
| 7 | 18 | 500 | 7 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | | 1'25.503 | 1.504 | 155.91 |
| 8 | 36 | 500 | 8 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 土屋 武士 ジェームス・コートニー | BS | | 1'25.541 | 1.542 | 155.84 |
| 9 | 3 | 500 | 9 | G'ZOX・HASEMI・Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 金石 年弘 エリック・コマス | BS | | 1'25.649 | 1.650 | 155.64 |
| 10 | 6 | 500 | 10 | エッソウルトラフロースープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 脇阪 寿一 飯田 章 | BS | | 1'25.819 | 1.820 | 155.34 |
| 11 | 35 | 500 | 11 | イエローハットYMSスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 服部 尚貴 脇阪 薫一 | DL | | 1'25.826 | 1.827 | 155.32 |
| 12 | 39 | 500 | 12 | デンソー サード スープラGT TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ | BS | | 1'26.686 | 2.687 | 153.78 |
| 13 | 12 | 500 | 13 | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ブノワ・トレルイエ 井出 有冶 | BS | | 1'25.435 | 1.436 | 156.03 |
| 14 | 100 | 500 | 14 | RAYBRIG NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | セバスチャン・フィリップ ジェレミー・デュフォア | BS | | 1'25.586 | 1.587 | 155.76 |
| 15 | 37 | 500 | 15 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 片岡 龍也 山本 左近 | BS | | 1'25.710 | 1.711 | 155.53 |
| 16 | 34 | 500 | 16 | BANDAIスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 荒 聖治 横溝 直輝 | DL | | 1'26.072 | 2.073 | 154.88 |
| 17 | 21 | 500 | 17 | ノマド フェラーリ 550 GTS FERRARI 550 MARANELLO / F550 / F133 | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 | DL | | 1'28.910 | 4.911 | 149.94 |
| -------- 以上予選通過 -------- |
| 18 | 88 | 500 | 18 | JLOC ムルシェ RG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO R-GT / GH-BC10E / L535 | 山西 康司 和田 久 | YH | | 1'31.148 | 7.149 | 146.25 |
- 上位12台は、スーパーラップの結果により順位を決定した。
- ゼッケンNo.12 井出選手は、2回目予選セッションにより、予選通過基準タイムをクリアした。(1'25.420)
- 予選1回目通過基準タイム 1'30.540
- 予選2回目通過基準タイム 1.31.390
- ゼッケンNo.88は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第25条10.により、決勝レースの出場については、3/27 GTフリー走行の状況で判断する。
■GT300クラス
岡山GT 300kmレース -RIJ- (2005/03/26) Qualifying Weather:Fine Course:Dry
2005 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
|
| P | No | Cls | P | Car/Model | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
| 1 | 19 | 300 | 1 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 加藤 寛規 谷口 信輝 | YH | | 1'31.042 | - | 146.42 |
| 2 | 31 | 300 | 2 | APEXERA MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 田中 実 中嶋 一貴 | MI | | 1'31.087 | 0.045 | 146.35 |
| 3 | 13 | 300 | 3 | エンドレス アドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 木下 みつひろ 影山 正美 | YH | | 1'31.355 | 0.313 | 145.92 |
| 4 | 43 | 300 | 4 | ARTA Garaiya ASL Garaiya / ASLGaraiya / VQ35DE | 新田 守男 高木 真一 | MI | | 1'31.407 | 0.365 | 145.84 |
| 5 | 7 | 300 | 5 | 雨宮アスパラドリンクRX7 MAZDA RX-7 / FD3S / 20B | 山路 慎一 井入 宏之 | YH | | 1'31.675 | 0.633 | 145.41 |
| 6 | 0 | 300 | 6 | EBBRO M-TEC NSX HONDA NSX / LA-NA2 / C32B | 黒澤 治樹 細川 慎弥 | DL | | 1'31.749 | 0.707 | 145.30 |
| 7 | 46 | 300 | 7 | Dream Cube's ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 星野 一樹 青木 孝行 | YH | | 1'32.091 | 1.049 | 144.76 |
| 8 | 27 | 300 | 8 | direxiv ADVAN 320R VEMAC RD320R / RD320R / C32B | 宮川 やすお 密山 祥吾 | YH | | 1'32.558 | 1.516 | 144.03 |
| 9 | 10 | 300 | 9 | MACH-GO FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 三船 剛 松田 秀士 | DL | | 1'32.684 | 1.642 | 143.83 |
| 10 | 11 | 300 | 10 | GPH FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 田中 哲也 パオロ・モンティン | DL | | 1'32.703 | 1.661 | 143.80 |
| 11 | 30 | 300 | 11 | RECKLESS MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 佐々木 孝太 山野 哲也 | MI | | - | - | - |
| 12 | 2 | 300 | 12 | プリヴェチューリッヒRD320R Vemac RD320R / RD320R / C32B | 高橋 一穂 渡辺 明 | YH | | - | - | - |
| 13 | 52 | 300 | 13 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 竹内 浩典 平中 克幸 | KH | | 1'33.392 | 2.350 | 142.74 |
| 14 | 777 | 300 | 14 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 高見沢 一吉 砂子 塾長 | YH | | 1'34.153 | 3.111 | 141.59 |
| 15 | 112 | 300 | 15 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 PORSCHE 911GT3 / GF99663 / M96/77 | 余郷 敦 澤 圭太 | YH | | 1'34.402 | 3.360 | 141.21 |
| 16 | 9 | 300 | 16 | Gulf ADVAN FORTUNE MT MOSLER MT900R / MT900R / LS1 | 山下 潤一郎 山田 英二 | YH | | 1'34.648 | 3.606 | 140.85 |
| 17 | 47 | 300 | 17 | CCI・リカルデント・ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 清水 剛 藤井 誠暢 | YH | | 1'34.930 | 3.888 | 140.43 |
| 18 | 72 | 300 | 18 | FK/massimo ADVAN ポルシェ PORSCHE 911GT3RSR / 911GT3RSR / M96/73 | 井上 貴志 平川 晃 | YH | | 1'35.023 | 3.981 | 140.29 |
| 19 | 26 | 300 | 19 | ENDLESS TAISAN ゲンバラGT3R PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 山岸 大 井尻 薫 | YH | | 1'35.125 | 4.083 | 140.14 |
| 20 | 5 | 300 | 20 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU Vemac RD320R / RD320R / C32B | 玉中 哲二 筒井 克彦 | YH | | 1'35.491 | 4.449 | 139.60 |
| 21 | 111 | 300 | 21 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 PORSCHE 968 /E-968 / M44 | 飯島 寛也 Guts 城内 | YH | | 1'35.570 | 4.528 | 139.49 |
| 22 | 70 | 300 | 22 | 外国屋アドバンポルシェ PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 石橋 義三 田嶋 栄一 | YH | | 1'35.599 | 4.557 | 139.44 |
| -------- 以上予選通過 -------- |
| 23 | 62 | 300 | 23 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R VEMAC RD350R / RD350R / ZV348 | 柴原 眞介 植松 忠雄 | YH | | 1'35.375 | 4.333 | 139.77 |
| 24 | 77 | 300 | 24 | クスコ スバル ADVAN インプレッサ SUBARU IMPREZA / GD / EJ20 | 小林 且雄 谷川 達也 | YH | | 1'37.579 | 6.537 | 136.62 |
| 25 | 913 | 300 | 25 | K-stadium ADVAN CORVETTE C6 CHEVROLET CORVETTE / C6 / LS1 | 福山 英朗 松本 晴彦 | YH | | 1'45.920 | 14.878 | 125.86 |
- 上位12台は、スーパーラップの結果により順位を決定した。
- ゼッケンNo.2は、本競技会公式通知No.7-(1) 9.(非計測周回のスピン)違反によりスーパーラップタイムを抹消及び訓戒とした。(16:13)
- ゼッケンNo .30は、本競技会公式通知No.7-(2) 5). (ピット出口信号無視)違反によりスーパーラップタイムを抹消した。(16:14)
- 予選1回目通過基準タイム 1'38.265
- 予選2回目通過基準タイム 1'39.889
- ゼッケンNo.62、77、913は、2005 SUPER GT シリーズ規則第3章第25条10.により、決勝レースへの出場については、3/27 GTフリー走行の状況で判断する。
◆◆速報!!◆◆
SUPER GT 第1戦
「OKAYAMA GT 300km RACE」 公式予選
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
■開催月日:2005年3月26日
■開催場所:岡山国際サーキット
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
■モチュールピットワーク Zがポールポジション獲得
ザナヴィニスモZもフロントロウ
装いを新たにインターナショナルシリーズとして開幕を迎えたSUPERGT。公式予選が、3月26日に岡山国際サーキットで行われた。初の試みとして今回はスーパーラップ形式が取り入れられることとなった。
これは、1回目の予選で決まったトップ10と2回目に追加される2台の合計12台が、2台ずつアタック走行する方式だ。2回目の予選後にそれが行われて予選の正式結果が決まる。ただし、マシンのセットアップは1回目の計40分と2回目の15分の走行時間枠内で行わなければならず、満タンでのロングランもこの時間しかチェックできない。
また、スーパーラップが行われる時間には刻々と気温や路面温度も下がってしまうため、12台のタイムアタック条件が変わってしまうかもしれない。いずれにしても、各チームとも戦略を考える要素が増え、見所が増えることとなる。
1回目の予選セッションは、予想通り開始早々からスーパーラップのためのアタック合戦となったZ勢では、先にコースインした#3 G'ZOX・HASEMI・Zの金石年弘が1分25秒384のベストタイムを出し、#12カルソニック・インパルZが1分25秒435(ブノワ・トレルイエ)でこれに続いた。ニスモの2台はコースがこなれるのを待ってコースイン。
ミハエルクルムの#22モチュールピットワークZが断トツの最速ラップ(1分24秒037)を記録し、ディフェンディングチャンピオン2年目の本山哲(#1ザナヴィニスモZ)が0.74秒差で2番手となった。これにより、ニスモの2台は初のスーパーラップでは、最終枠を2台揃って走ることになった。#12はトレルイエから交代した井出有治が燃料系の不調でピットイン。そのままガレージにマシンを入れてしまったため基準タイムをクリアすることができなかった。
公式予選2回目、クラス別走行の主な目的は、1回目でトップ10に外れた車両のうち2台を選抜し、スーパーラップ進出車両を12台とすることだ。ただし、1回目に2名のドライバーが基準タイムをクリアしていることが条件となっている。各クラス15分ずつの2回目の公式予選では、Z勢4台はそれぞれ異なった対応をすることとなった。
1回目に基準タイムをクリアできなかった井出有治の#12カルソニックインパルZはトラブルを修復してこのセッションに臨み、この時間帯のトップタイムとなる1分25秒073を記録したが、クォリファイのみが認められスーパーラップ出走はならずであった。今回のルールにより予選13番手のポジションが確定した。
#3 G'ZOX・HASEMI・Zは、スーパーラップにそなえて、リスクを避ける走りで7ラップを走行。1回目に首位のタイムを出した#22モチュールピットワークZは、ポールポジションを確定するためにタイムアタック仕様をチェックし、GT500ルーキーの柳田真孝の慣熟走行も行った。
そして、逆転ポール獲得を目論む#1ザナヴィ ニスモZは、エースの本山哲がスーパーラップのアタックに集中するための準備を行った。
スーパーラップでは2台ずつコースインし、それぞれが合計4ラップする。それにはコースイン、ピットインの周回も含まれ2周目はウォームアップラップとされるため、計測ラップは3周目の1回だけである。
ここで失敗すると予選1回目の順位やタイムは全く意味がなくなってしまう。担当するアタックドライバーたちは、神経を集中させてスーパーラップに臨んだ。予選1回目6位の#3は、金石年弘が4番目の枠に出走したが、1回目のタイムを上回れず1分25秒649を記録。予選9位となった。そしてスーパーラップ形式のクライマックス、最終出走枠に注目が集まった。
#22はミハエル・クルムが、#1は本山哲がアタック担当である。2台のZはともにミスなく計測ラップに臨み、気迫のこもったドライビングを見せた。結果は、本山が1回目のタイムを0.3秒短縮する1分24秒466を出し、リーダーボードのトップに躍り出る。しかし、それから数秒後にはクルムがコントロールラインを通過、1分23秒999という驚異的なタイムで本山のタイムを上回った。これによってニスモの2台がSUPER GT開幕戦のフロントロウを独占することとなった。
◆上記の詳細は下記WEBサイトをご覧ください。
http://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/index.html
GT500クラスポールポジション CarNo.22 モチュールピットワークZ
ミハエル・クルム
「ここは涼しくなるとコンディションが良くならないので暖かくて良かったです。昨年の開幕戦に続いてのポールですが、去年はポールを取っても結果が出なかったのであまり思い出したくないですね。明日は新しいコンビで楽しく走って結果を残したいですけど、勝つとかは考えずに完走したいです。コンビを組む柳田選手は若いので、このクルマを走らせるのは簡単なことじゃないと思っていました。ブレーキングは辛いし、経験がないと難しいのですが、ミスもなしでタイムもすごく速いですね。プレッシャーでスピンをするとか思ってたけど、いままで完璧な仕事をしています」
柳田真孝
「クルムさんがすごいアタックをしてくれたお陰でここに出ることができて嬉しいです。ぼくもクルムさんのように早く速く走れるようになりたいです。500のZは300のに比べると全てにおいて高いレベルにあると思います。走りやすいといえば走りやすいのですがそれを維持して速く走らせるのは難しいですね。いろいろと勉強中です。明日はプレッシャーがかならないように楽しんで走りたいと思います」
GT300クラスポールポジション CarNo.19 ウェッヅスポーツセリカ
加藤寛規
「チャンスをいただいた坂東さん、ウェッヅさん始めスポンサーの方々に感謝したいと思います。このサーキットをドライで走るのは初めてで自分たちがどの順位にいるのかもわからずに、周りを見ずに自分たちのフィーリングのなかでクルマを作っていって、ぼくがクルマに慣れなきゃいけないというのが今週の目標だったんですが、それが予選が始まって気がつけばポールだったので、正直びっくりしています。素直に嬉しいです。レースに向けてはまだまだ確認しなければならないこともあるんで、明日が楽観できるかというとそうではないですね。去年のデーターもあるんで攻めて表彰台をとりたいです。FRのセリカは乗りやすいです。ベース車両がなんだか皆さん知ってらっしゃると思いますけど、なーるほどと(笑)。明日は当然優勝を狙っていきます。
谷口信輝
「たなぼたとはこのことをいうんでしょうね。ぼくはモニターの前で加藤さんを応援していました。我々は2位で、孝太選手のタイムが速くてとてもかなわないと思ってたら、ポールだという知らせが入って『えぇ?』と思いました。なのでポールとはいえ厳しい状況だと思います。どちらがスタートドライバーかは企業秘密で言えませんけど、ぼくはローリングスタートをトップで行ったことがないので緊張しています。へぇ? 解っちゃいました? 抜くクルマがいなくて抜かれるばっかりなのでいやな感じです。どうなることやら」
Text & Photo: Yoshinori OHNISHI (FMOTOR)
岡山GT 300kmレース -RIJ- (2005/03/26) Qualifying #2 Weather:Fine Course:Dry
2005 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
|
| P | No | Cls | P | Car/Model | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
| 1 | 22 | 500 | 1 | モチュール ピットワーク Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | BS | | 1'23.999 | - | 158.70 |
| 2 | 1 | 500 | 2 | ザナヴィ ニスモ Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 本山 哲 リチャード・ライアン | BS | | 1'24.466 | 0.467 | 157.82 |
| 3 | 25 | 500 | 3 | ECLIPSE ADVAN スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | YH | | 1'25.211 | 1.212 | 156.44 |
| 4 | 32 | 500 | 4 | EPSON NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | DL | | 1'25.256 | 1.257 | 156.36 |
| 5 | 38 | 500 | 5 | ZENT セルモ スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 立川 祐路 高木 虎之介 | BS | | 1'25.461 | 1.462 | 155.99 |
| 6 | 8 | 500 | 6 | ARTA NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | BS | | 1'25.477 | 1.478 | 155.96 |
| 7 | 18 | 500 | 7 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | | 1'25.503 | 1.504 | 155.91 |
| 8 | 36 | 500 | 8 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 土屋 武士 ジェームス・コートニー | BS | | 1'25.541 | 1.542 | 155.84 |
| 9 | 3 | 500 | 9 | G'ZOX・HASEMI・Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 金石 年弘 エリック・コマス | BS | | 1'25.649 | 1.650 | 155.64 |
| 10 | 6 | 500 | 10 | エッソウルトラフロースープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 脇阪 寿一 飯田 章 | BS | | 1'25.819 | 1.820 | 155.34 |
| 11 | 35 | 500 | 11 | イエローハットYMSスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 服部 尚貴 脇阪 薫一 | DL | | 1'25.826 | 1.827 | 155.32 |
| 12 | 39 | 500 | 12 | デンソー サード スープラGT TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ | BS | | 1'26.686 | 2.687 | 153.78 |
| 13 | 19 | 300 | 1 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 加藤 寛規 谷口 信輝 | YH | | 1'31.042 | 7.043 | 146.42 |
| 14 | 31 | 300 | 2 | APEXERA MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 田中 実 中嶋 一貴 | MI | | 1'31.087 | 7.088 | 146.35 |
| 15 | 13 | 300 | 3 | エンドレス アドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 木下 みつひろ 影山 正美 | YH | | 1'31.355 | 7.356 | 145.92 |
| 16 | 43 | 300 | 4 | ARTA Garaiya ASL Garaiya / ASLGaraiya / VQ35DE | 新田 守男 高木 真一 | MI | | 1'31.407 | 7.408 | 145.84 |
| 17 | 7 | 300 | 5 | 雨宮アスパラドリンクRX7 MAZDA RX-7 / FD3S / 20B | 山路 慎一 井入 宏之 | YH | | 1'31.675 | 7.676 | 145.41 |
| 18 | 0 | 300 | 6 | EBBRO M-TEC NSX HONDA NSX / LA-NA2 / C32B | 黒澤 治樹 細川 慎弥 | DL | | 1'31.749 | 7.750 | 145.30 |
| 19 | 46 | 300 | 7 | Dream Cube's ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 星野 一樹 青木 孝行 | YH | | 1'32.091 | 8.092 | 144.76 |
| 20 | 27 | 300 | 8 | direxiv ADVAN 320R VEMAC RD320R / RD320R / C32B | 宮川 やすお 密山 祥吾 | YH | | 1'32.558 | 8.559 | 144.03 |
| 21 | 10 | 300 | 9 | MACH-GO FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 三船 剛 松田 秀士 | DL | | 1'32.684 | 8.685 | 143.83 |
| 22 | 11 | 300 | 10 | GPH FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 田中 哲也 パオロ・モンティン | DL | | 1'32.703 | 8.704 | 143.80 |
| - | 30 | 300 | - | RECKLESS MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 佐々木 孝太 山野 哲也 | MI | | - | - | - |
| - | 2 | 300 | - | プリヴェチューリッヒRD320R Vemac RD320R / RD320R / C32B | 高橋 一穂 渡辺 明 | YH | | - | - | - |
- 従来のコースレコード: GT500:1'22.404 / GT300:1'29.019
- ゼッケンNo.2は、本競技会公式通知No.7-(1) 9.(非計測周回のスピン)違反によりスーパーラップタイムを抹消及び訓戒とした。(16:13)
- ゼッケンNo .30は、本競技会公式通知No.7-(2) 5). (ピット出口信号無視)違反によりスーパーラップタイムを抹消した。(16:14)
午後3時からの予選2回目は、GT300、GT500クラスの順で各クラス15分づつのフリー走行から始まった。このフリー走行ですでにスーパーラップ進出の各クラス10台を除く上位2台が加えられ各クラス12台づつでのスーパーラップが行われる。フリー走行からスーパーラップ進出を決めたのはGT300クラスが#46Dream Cube's ADVAN Zと#2プレヴェチューリッヒRD320R、GT500クラスが#32EPSON NSXと#6エッソウルトラスープラの2台づつ。
スーパーラップは2周のウオームアップ、1周の計測ラップ、1周のクールダウンラップの計4周で下位から2台づつが出走して争われる。まずはGT300クラスの#46、#2がコースイン。この順で予選1回目トップの#30RECLESS MR-Sまでタイムアタックが行われた。
結局GT300クラスのポールポジションは、1'30.539で最後に出走した#30RECKLESS MR-S、2位#19ウェッヅスポーツセリカ、3位#31APEXERA MR-S、4位#13エンドレス アドバン Z、5位#43ARTA Garaiya、6位#7雨宮アスパラドリンクRX7、7位#0EBRO M-TEC NSX、8位#46Dream Cube's ADVAN Z、9位#27direxiv ADVAN 320R、10位#10MACH-GO FERRARI DUNLOP、11位#11GPH FERRARI DUNLOP、12位#2プレヴェチューリッヒRD320Rとなった。
引き続きGT500クラスのスーパーラップ。まずは、#32EPSON NSXと#6エッソウルトラスープラがコースイン。予選1回目ポールの#22モチュールピットワークZまで12台で争われた。まずは#32EPSON NSXが1'25.256を出しトップに立つ。しかし、次組の#25ECLIPSE ADVANスープラが1'25.211の僅差で#32を逆転。この後次々とアタックに出走して行くがこのタイムを破るマシンが現われない。午前より路面温度が高くなったためタイムが上がらないようだ。そして最後6組目の2台#1ザナヴィニスモZと#22モチュールピットワークZのニッサン勢がコースイン。ついに#22モチュールピットワークZが1'23秒台に入る1'23.999を叩き出しトップに立った。2位に僚友の#1ザナヴィニスモZ、3位#25ECLIPSE ADVANスープラ、4位#32EPSON NSX、5位#38ZENTセルモスープラ、6位#8ARTA NSX、7位#18TAKATA童夢NSX、8位#36DYNACITY TOM'S SUPRA、9位#3G'ZOX・HASEMI・Z、10位#6エッソウルトラスープラ、11位#35イエローハットYMSスープラ、12位#39デンソーサードスープラGTの順となった。
しかしその後、300クラストップ#30RECKLESS MR-Sと12位2プレヴェチューリッヒRD320Rの違反行為によりスーパーラップ抹消のペナルティが課せられた。このため2位以下が繰り上がり、#19ウェッヅスポーツセリカがポールポジションとなった。
決勝レースは明日27日午後2時より82周にわたって争われる。
Text: Yoshinori OHNISHI (FMOTOR) / Photo: Keiichiro TAKESHITA
岡山GT 300kmレース -RIJ- (2005/03/26) Qualifying #1 Weather: Course:
2005 AUTOBACS SUPER GT Round 1 岡山国際サーキット 3.703km
|
| P | No | Cls | P | Car/Model | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
| 1 | 22 | 500 | 1 | モチュール ピットワーク Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | BS | | 1'24.037 | - | 158.63 |
| 2 | 1 | 500 | 2 | ザナヴィ ニスモ Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 本山 哲 リチャード・ライアン | BS | | 1'24.773 | 0.736 | 157.25 |
| 3 | 8 | 500 | 3 | ARTA NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | BS | | 1'25.041 | 1.004 | 156.76 |
| 4 | 36 | 500 | 4 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 土屋 武士 ジェームス・コートニー | BS | | 1'25.202 | 1.165 | 156.46 |
| 5 | 39 | 500 | 5 | デンソー サード スープラGT TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ | BS | | 1'25.244 | 1.207 | 156.38 |
| 6 | 3 | 500 | 6 | G'ZOX・HASEMI・Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | 金石 年弘 エリック・コマス | BS | | 1'25.384 | 1.347 | 156.13 |
| 7 | 38 | 500 | 7 | ZENT セルモ スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 立川 祐路 高木 虎之介 | BS | | 1'25.400 | 1.363 | 156.10 |
| 8 | 18 | 500 | 8 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | | 1'25.419 | 1.382 | 156.06 |
| 9 | 35 | 500 | 9 | イエローハットYMSスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 服部 尚貴 脇阪 薫一 | DL | | 1'25.454 | 1.417 | 156.00 |
| 10 | 25 | 500 | 10 | ECLIPSE ADVAN スープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | YH | | 1'25.512 | 1.475 | 155.89 |
| 11 | 6 | 500 | 11 | エッソウルトラフロースープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 脇阪 寿一 飯田 章 | BS | | 1'25.566 | 1.529 | 155.80 |
| 12 | 100 | 500 | 12 | RAYBRIG NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | セバスチャン・フィリップ ジェレミー・デュフォア | BS | | 1'25.586 | 1.549 | 155.76 |
| 13 | 37 | 500 | 13 | DYNACITY TOM'S SUPRA TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 片岡 龍也 山本 左近 | BS | | 1'25.771 | 1.734 | 155.42 |
| 14 | 32 | 500 | 14 | EPSON NSX HONDA NSX / NA2 / C32B | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | DL | | 1'25.842 | 1.805 | 155.29 |
| 15 | 34 | 500 | 15 | BANDAIスープラ TOYOTA SUPRA / JZA80 / 3UZ-FE | 荒 聖治 横溝 直輝 | DL | | 1'26.072 | 2.035 | 154.88 |
| 16 | 21 | 500 | 16 | ノマド フェラーリ 550 GTS FERRARI 550 MARANELLO / F550 / F133 | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 | DL | | 1'28.910 | 4.873 | 149.94 |
| 17 | 30 | 300 | 1 | RECKLESS MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 佐々木 孝太 山野 哲也 | MI | | 1'31.736 | 7.699 | 145.32 |
| 18 | 0 | 300 | 2 | EBBRO M-TEC NSX HONDA NSX / LA-NA2 / C32B | 黒澤 治樹 細川 慎弥 | DL | | 1'31.851 | 7.814 | 145.14 |
| 19 | 19 | 300 | 3 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 加藤 寛規 谷口 信輝 | YH | | 1'31.921 | 7.884 | 145.02 |
| 20 | 31 | 300 | 4 | APEXERA MR-S TOYOTA MR-S / ZZW30 / 3SGTE | 田中 実 中嶋 一貴 | MI | | 1'32.024 | 7.987 | 144.86 |
| 21 | 43 | 300 | 5 | ARTA Garaiya ASL Garaiya / ASLGaraiya / VQ35DE | 新田 守男 高木 真一 | MI | | 1'32.117 | 8.080 | 144.72 |
| 22 | 13 | 300 | 6 | エンドレス アドバン Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 木下 みつひろ 影山 正美 | YH | | 1'32.527 | 8.490 | 144.07 |
| 23 | 7 | 300 | 7 | 雨宮アスパラドリンクRX7 MAZDA RX-7 / FD3S / 20B | 山路 慎一 井入 宏之 | YH | | 1'32.579 | 8.542 | 143.99 |
| 24 | 11 | 300 | 8 | GPH FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 田中 哲也 パオロ・モンティン | DL | | 1'32.975 | 8.938 | 143.38 |
| 25 | 10 | 300 | 9 | MACH-GO FERRARI DUNLOP FERRARI 360 MODENA / GF-F360 / F131B | 三船 剛 松田 秀士 | DL | | 1'33.147 | 9.110 | 143.12 |
| 26 | 27 | 300 | 10 | direxiv ADVAN 320R VEMAC RD320R / RD320R / C32B | 宮川 やすお 密山 祥吾 | YH | | 1'33.225 | 9.188 | 143.00 |
| 27 | 46 | 300 | 11 | Dream Cube's ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 星野 一樹 青木 孝行 | YH | | 1'33.231 | 9.194 | 142.99 |
| 28 | 52 | 300 | 12 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ TOYOTA CELICA / ZZT231 / 3SGTE | 竹内 浩典 平中 克幸 | KH | | 1'33.392 | 9.355 | 142.74 |
| 29 | 2 | 300 | 13 | プリヴェチューリッヒRD320R Vemac RD320R / RD320R / C32B | 高橋 一穂 渡辺 明 | YH | | 1'33.717 | 9.680 | 142.25 |
| 30 | 777 | 300 | 14 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 高見沢 一吉 砂子 塾長 | YH | | 1'34.267 | 10.230 | 141.42 |
| 31 | 112 | 300 | 15 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 PORSCHE 911GT3 / GF99663 / M96/77 | 余郷 敦 澤 圭太 | YH | | 1'34.402 | 10.365 | 141.21 |
| 32 | 9 | 300 | 16 | Gulf ADVAN FORTUNE MT MOSLER MT900R / MT900R / LS1 | 山下 潤一郎 山田 英二 | YH | | 1'34.648 | 10.611 | 140.85 |
| 33 | 47 | 300 | 17 | CCI・リカルデント・ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ35DE | 清水 剛 藤井 誠暢 | YH | | 1'34.930 | 10.893 | 140.43 |
| 34 | 72 | 300 | 18 | FK/massimo ADVAN ポルシェ PORSCHE 911GT3RSR / 911GT3RSR / M96/73 | 井上 貴志 平川 晃 | YH | | 1'35.023 | 10.986 | 140.29 |
| 35 | 26 | 300 | 19 | ENDLESS TAISAN ゲンバラGT3R PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 山岸 大 井尻 薫 | YH | | 1'35.125 | 11.088 | 140.14 |
| 36 | 5 | 300 | 20 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU Vemac RD320R / RD320R / C32B | 玉中 哲二 筒井 克彦 | YH | | 1'35.491 | 11.454 | 139.60 |
| 37 | 111 | 300 | 21 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 PORSCHE 968 /E-968 / M44 | 飯島 寛也 Guts 城内 | YH | | 1'35.570 | 11.533 | 139.49 |
| 38 | 70 | 300 | 22 | 外国屋アドバンポルシェ PORSCHE 911GT3RS / 911GT3RS / M96/77 | 石橋 義三 田嶋 栄一 | YH | | 1'35.599 | 11.562 | 139.44 |
| -------- 以上予選通過基準タイムクリア -------- |
| - | 12 | 500 | - | カルソニック インパル Z NISSAN FAIRLADY Z / Z33 / VQ30DETT | ブノワ・トレルイエ 井出 有冶 | BS | | 1'25.435 | 1.398 | 156.03 |
| - | 88 | 500 | - | JLOC ムルシェ RG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO R-GT / GH-BC10E / L535 | 山西 康司 和田 久 | YH | | 1'31.148 | 7.111 | 146.25 |
| - | 913 | 300 | - | K-stadium ADVAN CORVETTE C6 CHEVROLET CORVETTE / C6 / LS1 | 福山 英朗 松本 晴彦 | YH | | 1'45.920 | 21.883 | 125.86 |
| - | 62 | 300 | - | WILLCOM ADVAN VEMAC350R VEMAC RD350R / RD350R / ZV348 | 柴原 眞介 植松 忠雄 | YH | | 1'35.375 | 11.338 | 139.77 |
| - | 77 | 300 | - | クスコ スバル ADVAN インプレッサ SUBARU IMPREZA / GD / EJ20 | 小林 且雄 谷川 達也 | YH | | 1'37.579 | 13.542 | 136.62 |
- 従来のコースレコード: GT500:1'22.404 / GT300:1'29.019
- 各クラス上位10台は、公式予選2回目のスーパーラップの結果により決勝グリッドを決定する。
- ゼッケンNo.7は、2005 SUPER GTシリーズ競技規則第26条5.(ブリーフィング遅刻)により罰金3万円を課した。(10:08)
- ゼッケンNo.39の第2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.1 c)(ダブルチェッカー)により罰金3万円を課した。(12:00)
- ゼッケンNo.777の第2ドライバーは、国際モータースポーツ競技規則付則H項第2章4.1.2 b)(黄旗区間の減速義務違反)により訓戒及び、ベストラップの抹消とする。(12:40)
SUPER GT 第1戦が快晴の岡山国際サーキットで開幕した。今シーズンから予選方式が変更されたため、予選1回目の各クラス上位10台が予選2回目のスーパーラップに進出できる。当初、両クラス混走、GT300、GT500の順でのアタックだったが昨日の段階で走行順が変更され、GT300、GT500、両クラス混走の順でのアタックとなった。
午前10時30分定刻、GT300クラスから予選1回目の走行が始まった。しかし、予選開始早々、#77クスコスバルADVANインプレッサが最終コーナーでクラッシュ、ついで#62WILLCOM ADVAN VFEMAC350Rがストップしたため、開始10分過ぎに赤旗が提示され車両回収が行われた。
赤旗中断があったため午前11時3分、GT300クラスのアタックが終わった。赤旗後にトップに立っていた#31APEXRA MS-Sを逆転した#30RECLESS MR-Sが1'31.736でトップに。2位には#0EBRO M-TEC NSXが上がってきた。3位が#19ウェッズスポーツセリカ。#31APEXRA MS-Sが4位、5位は#43ARTA Garaiya、6位エンドレスアドバンZと続く。
GT500の占有走行が始まる。各チーム出足が鈍い。しかし、占有走行終盤に各チームアタックを開始。終了時点でのトップは#22モチュールピットワークZで1'24.037。2位に#1ザナヴィニスモZ、3位にARTA NSX、4位#36DYNACITY TOM'S SUPURA、5位#39デンソーサードスープラ、6位#3G'ZOX・HASEMI・Z。
午前11時23分より両クラス混走でのアタックが始まった。しかし両クラス上位陣はアタックを行わない。両クラスとも当落線上のマシン以下がアタックを行なったようだ。
結局GT500クラスでスーパーラップに進出する権利を得たのは、1位、#22モチュールピットワークZ、2位#1ザナヴィニスモZ、3位ARTA NSX、4位#36DYNACITY TOM'S SUPURA、5位#39デンソーサードスープラ、6位#3G'ZOX・HASEMI・Z、7位#38ZENT セルモスープラ、8位TAKATA 童夢 NSX、9位カルソニック インパル Z、10位イエローハットYMSスープラの上位10台となった。
予選2回目は午後3時より、フリー走行とスーパーラップが行われる。
Text: Yoshinori OHNISHI (FMOTOR) / Photo: Keiichiro TAKESHITA
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虎之介台風、無敵の6連勝! 美祢で初優勝を飾る。
山口県地方に強風注意報が出されるなか、フォーミュラニッポン第9戦MINEが開催
された。
優勝は、ポールポジションから飛び出し、タイヤ交換で一時3位まで後退したもの
のファステストラップをマークし追いすがる2位本山とのタイム差を終始コントロー
ルしつづけた高木。
3位は、一時立川に迫られたものの、最後は余裕で逃げきった前回MINEの優勝者、
松田。
4位は立川、5位は予選12位からしぶとく追い上げたファーマン。6位に、寿一。
FN初参戦の土屋は10位と戦闘力の劣るGフォースで大健闘。
■決勝レース結果(暫定)
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-10-17) Race Results
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.9 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Fine/Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time/Behind
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1:20.48.792
2 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1.618
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 29.121
4 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 49.423
5 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 58.097
6 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.01.618
7 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.02.120
8 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.17.474
9 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1lap
10 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1lap
11 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1lap
12 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1lap
13 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1lap
14 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 2laps
15 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 2laps
16 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 3laps
17 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 5laps
18 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 28laps
19 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 50laps
20 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 53laps
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com) ***
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-09-17) Practice-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.8 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h--
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1.16.816
2 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1.16.819
3 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.17.097
4 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1.17.126
5 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.17.246
6 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1.17.264
7 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1.17.280
8 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.17.379
9 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.17.495
10 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.17.544
11 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1.17.581
12 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.17.630
13 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.17.642
14 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.17.770
15 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.17.853
16 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1.17.858
17 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1.17.999
18 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1.18.046
19 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1.19.56420 63 OSAMU
LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1.20.886
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*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com) ***
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-09-16) Qualifying Result
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.9 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h--
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1'14.788
2 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1'14.864
3 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.15.332
4 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.15.497
5 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1.15.523
6 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.15.605
7 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1.15.618
8 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.15.671
9 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1.15.690
10 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.15.697
11 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.15.815
12 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.15.912
13 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.15.952
14 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1.16.056
15 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1.16.089
16 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1.16.169
17 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.16.275
18 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1.16.680
19 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1.17.997
20 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1.18.279
---------------------------------------------------------------------------
*ゼッケンNo4,90,12,21は、第22条(ピットレーン通過制限速度違反により、
5万円の罰金を課した。
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日が差したかと思うと厚い雲に覆われる猫の目のような天候のなか、2回目の予
選が始まった。しかし、雨の心配はないもよう。
開始15分、本山が16.287でトップ、以下、松田、ユーン、五十嵐、ビエルチュー
ク、立川。野田がスピンするもコースに復帰。虎之介がピットアウト。
開始20分、トップは依然として本山。五十嵐が2位に、松田3位、道上4位、虎之介
が5位に顔を出し、ユーンは6位。
開始25分、16.268でトップに。以下、本山、五十嵐、松田、道上、虎之介。
開始30分、15.345で本山が一気にトップへ。さらに道上が2位にジャンプアップ。
以下、野田、五十嵐、松田、虎之介。直後、松田が2位に。本山が15.267でさらに
タイムを短縮。これは、1回目、2回目を通してのトップだ。
開始35分、来た来た虎之介、15.044で一気にトップへ。さらに次の周、14.788に
短縮。以下、本山、3位に上がった脇坂、立川、ユーン、松田。
開始40分、ここまで不調だった服部が5位に上がる。本山、14.993と14秒台に入れ
るも虎之介に届かず2位のまま。3位に立川が上がる。以下、脇坂、服部、ユーン。
本山、コースアウトするもコースに復帰。マッチと土屋もコースアウト。松田が5位
に。
予選終了、結局順位はこのまま、虎之介ポールポジション決定。以下、本山、立
川、脇坂、松田、服部と続く。
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-09-16) 2nd Qualifying Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.9 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h--
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1'14.788
2 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1'14.864
3 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.15.332
4 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1.15.497
5 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1.15.604
6 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.15.605
7 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1.15.618
8 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1.15.671
9 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1.15.690
10 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.15.697
11 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.15.815
12 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1.16.046
13 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1.16.169
14 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1.16.239
15 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1.16.275
16 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1.16.353
17 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1.16.680
18 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1.16.882
19 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1.17.997
20 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1.18.279
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com) ***
午後になり、風は弱まったものの雲は低く垂れこめ、今にも雨が降りだしそう
な天候となった。
暫定ポールはここでも虎之介、2位に松田と中嶋企画の1-2で予選の幕があけ
た。3位は本山、4位は立川とここまでは予選上位常連。クルムは奮わず5位と。
何と、6位にはマレーシアの星ユーン。服部は12位、野田は15位と出遅れてい
る。
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-09-16)1st Qualifying-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.9 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h--
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1'15.293
2 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1'15.523
3 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1'15.664
4 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1'15.744
5 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1'15.835
6 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1'15.907
7 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1'15.912
8 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1'15.919
9 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1'15.952
10 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1'16.056
11 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1'16.089
12 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1'16.241
13 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1'16.257
14 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1'16.269
15 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1'16.333
16 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1'16.452
17 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1'16.493
18 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1'17.056
19 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1'18.777
20 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1'19.190
---------------------------------------------------------------------------
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虎之介、5連勝へ向け好スタート
台風14号の余波で、最終コーナーから1コーナーにかけて強い風が吹くなか、フ
ォーミュラニッポンの公式練習がスタートした。
トップは、やはり虎之介、唯一勝ってないここMINEでまずはトップにつけた。
2位は美祢が得意な野田、3位はここにきて好調な本山。脇坂も得意な美祢で4位
発進。
FN初参戦の土屋は9位。クルムはトラブルでまともに走れず。
フォーミュラ・ニッポン第9戦 MINE -RIJ-(2000-10-16) Practice-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.9 CP MINE(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P.-No.Driver------------Team-------------Car-----------------Time-----km/h--
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/MF308 1'15.403
2 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/MF308 1'16.106
3 19 本山哲 IMPUL REYNARD 99L/MF308 1'16.141
4 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/MF308 1'16.179
5 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1'16.238
6 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/MF308 1'16.268
7 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/MF308 1'16.583
8 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/MF308 1'16.594
9 4 土屋武士 Olympic KONDO G FORCE GF03/MF308 1'16.617
10 12 J.ヴィエルチュークCOSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1'16.663
11 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/MF308 1'16.745
12 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/MF308 1'16.775
13 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/MF308 1'16.890
14 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/MF308 1'17.026
15 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/MF308 1'17.048
16 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1'17.223
17 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/MF308 1'17.519
18 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/MF308 1'17.423
19 63 OSAMU LEYJUN G FORCE GF03/MF308 1'19.348
20 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/MF308 1'29.085
---------------------------------------------------------------------------
*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com) ***
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-05-21) Provisional Result
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Fine Course:Dry
P. No Driver------ Team------------ Car---------------- Lap
1 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 61
2 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 61
3 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 61
4 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 61
5 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 61
6 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 61
7 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 61
8 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 60
9 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 60
10 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 59
11 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 59
-------------------(以上完走)----------------------------
0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 45
14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 40
8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 22
9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 4
11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 0
19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 0
21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 0
3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 0
68 道上 龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 0
-----------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
F3第4戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Race Result
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Fine Course:Dry
P. No Driver------ Car----------------- Lap km/h-Diff
1 1 R.レヒナー Dallara F300/3S-GE 28 138.121
(Goal Time 40:30.949)
2 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204 28 0.369
3 11 井出有治 Dallara F399/MF204 28 2.481
4 3 B.トルルイエ Dallara F300/3S-GE 28 3.825
5 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204 28 7.009
6 7 黒澤治樹 Dallara F300/3S-GE 28 9.397
7 5 高木真一 Dallara F399/3S-GE 28 17.765
8 17 佐々木孝太 Dallara F300/MF204 28 18.856
9 77 平野 功 Dallara F399/MF204 28 19.635
10 38 五味康隆 Dallara F300/3S-GE 28 21.483
11 8 サトウカイチ Dallara F399/3S-GE 28 27.181
12 18 密山祥吾 Dallara F399/3S-GE 28 37.703
13 20 峰尾恭輔 Dallara F399/3S-GE 28 38.255
14 9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE 28 52.071
------------------- (以上完走) --------------------
64 本庄康幸 Dallara F399/MF204 24 4 laps
33 山口 明 Dallara F300/3S-GE 15 13 laps
24 西澤和之 Dallara F399/3S-GE 8 20 laps
-----------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
レーススタート。周回数は28週。オープニングラップ、レヒナーがトップで1
コーナーに。予選2番手の井出はフィリップにかわされ3位へ。以下、トレルイエ、
荒、黒澤。
3周目、西澤がスピン、コースに復帰。
6周目、トップのレヒナーと2位のフィリップの差は0.8秒、さらに1.5秒遅れて
井出。
7周目、レヒナーとフィリップの差は0.4秒。フィリップ追撃開始か。
8周目、西澤が最終コーナーでコースアウト、リタイア。
10週目、レヒナーとフィリップの差は0.5秒と広がる。井出はトップまで2.5秒。
11週目、フィリップが一気にレヒナーに迫る。差は0.1秒。井出もペースアップ
トップまで2秒。以下、トレルイエ、荒、黒澤の順位は変わらず。
13周目、レヒナー、ペースアップ。フィリップとの差は0.5秒に再び開く。。
15周目山口がコースアウト、リタイア。
18周目、井出がファステストラップ。1:26.162。
19周目、トップと2位は、相変わらず、0.5秒前後。出井以下は2秒前後の等間
隔で仕掛けられる距離ではない。
25周目、2コーナーで11位を走っていた本庄がコースアウトリタイア。
レース終了。結局上位陣の順位は変わらず。レヒナー、全日本F3初優勝。2
位はフィリップ、3位井出、4位トレルイエ、5位荒、6位治樹、7位高木、8
位佐々木、9位平野、10位五味、11位サトウ、12位蜜山、13位峰尾、1
4位土屋。
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Free Sesson
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Fine Course:Dry
P. No Driver------ Team-------------Car-----------------Time---- km/h---
1 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:15.877 158.032
2 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:16.325
3 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:16.408
4 19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1:16.457
5 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1:16.475
6 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1:16.534
7 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:16.553
8 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:16.749
9 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:16.810
10 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1:16.878
11 68 道上 龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 1:16.880
12 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:17.049
13 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:17.099
14 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 1:17.104
15 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 1:17.301
16 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 1:17.715
17 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 1:17.819
18 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:18.141
19 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:18.392
20 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 1:18.749
------------------------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Qualifying-Total
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P. No Driver------ Team-------------Car-----------------Time---- km/h---
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1:14.711 160.506
2 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:14.828
3 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:14.923
4 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1:15.209
5 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.300
6 68 道上 龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 1:15.321
7 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.400
8 19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1:15.425
9 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.455
10 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.613
11 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:15.886
12 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 1:16.023
13 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:16.084
14 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:16.439
15 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 1:16.549
16 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1:16.767
17 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 1:17.050
18 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 1:17.642
19 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 1:18.025
------------------------------------------------------------------------
11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 出走せず
------------------------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Qualifying-Session2
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:FIne Course:Dry
P. No Driver------ Team-------------Car-----------------Time---- km/h---
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1:14.711 160.506
2 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:14.828
3 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1:15.209
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.300
5 68 道上 龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 1:15.321
6 19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1:15.425
7 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:15.427
8 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.635
9 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.666
10 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 1:16.023
11 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:16.106
12 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:16.439
13 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 1:16.549
14 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1:16.767
15 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:16.845
16 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 1:17.050
17 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 1:18.025
18 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 1:18.608
19 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:18.919
------------------------------------------------------------------------
11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 出走せず
------------------------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
最終コーナーから1コーナーにかけて吹いていたフォローの風は弱まり、第2回
予選が始まった。
予選開始5分、まずは1:17.522で野田がトップに。以下、クルム、服部、道上、
五十嵐、マッチ。その後、道上が16.952で野田と入れ替わりトップへ。
残り38分、ファーマンが16.427でトップ。続いて16.396の寿一が2位に上がる。
以下、野田、松田、道上、そして早くも1回目の予選タイムをを上回ったユーンが
6位に。
残り31分、クルムが4位に顔を出し、次の周2位へ。トップはファーマンのま
ま。
残り27分、高木がアタック開始。3位に上がった次の周、15.474とタイムを縮
めトップに立った。以下、ファーマン、クルム、寿一、道上、野田。
残り21分、15.902で本山2位、さらに15.425とタイムを縮めて、トップに。本
山は1回目の予選タイムを上回った。
残り16分、野田も1回目のタイムを上回る15.123を出し再びトップに。続いて
これまた1回目を上回る15.321を出した道上が2位、以下、本山、高木、ファーマ
ン、クルム。
残り12分、ファーマンにトラブル発生か。ゆっくりと半周を回ってピットへ。
残り11分、松田が5位に顔を出す。
残り5分、寿一6位。
残り3分、高木が1回目を上回る14.711を出しトップへ。チームメイトの松田も
3位へ。
残り1分、服部がスピン。
予選終了、ポールポジションは高木に決定した。立川は結局予選2回目も出走し
なかった。
注)この順位は予選2回目のみのものです。
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
F3第4戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Qualify-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P. No Driver------ Car----------------- Time---- km/h---
1 1 R.レヒナー Dallara F300/3S-GE 1:24.524 141.872
2 11 井出有治 Dallara F399/MF204 1:24.587
3 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204 1:24.682
4 3 B.トルルイエ Dallara F300/3S-GE 1:24.770
5 7 黒澤治樹 Dallara F300/3S-GE 1:24.813
6 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204 1:24.817
7 77 平野 功 Dallara F399/MF204 1:25.041
8 5 高木真一 Dallara F399/3S-GE 1:25.097
9 64 本庄康幸 Dallara F399/MF204 1:25.243
10 17 佐々木孝太 Dallara F300/MF204 1:25.373
11 38 五味康隆 Dallara F300/3S-GE 1:25.411
12 8 サトウカイチ Dallara F399/3S-GE 1:25.446
13 33 山口 明 Dallara F300/3S-GE 1:25.815
14 18 密山祥吾 Dallara F399/3S-GE 1:25.869
15 20 峰尾恭輔 Dallara F399/3S-GE 1:25.952
16 9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE 1:26.140
17 24 西澤和之 Dallara F399/3S-GE 1:27.065
--------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Qualifying-Session1
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P. No Driver------ Team-------------Car-----------------Time----- km/h---
1 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1:14.801 160.313
2 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:14.923
3 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:15.306
4 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.312
5 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.400
6 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.455
7 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1:15.475
8 19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1:15.525
9 68 道上 龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 1:15.590
10 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.613
11 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:15.886
12 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:16.084
13 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 1:16.731
14 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:16.747
15 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 1:16.951
16 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1:17.217
17 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 1:17.642
18 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 1:17.823
11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 計測できず
14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 出走せず
------------------------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
サポートレース中にパラパラと降った雨も上がり、雲は多いもののなんとかドラ
イでの公式予選1回目となった。やや強いフォローの風は相変わらず最終コーナー
から1コーナーにかけて吹いている。路面温度は24.2度。
予選開始5分、クルムが1:16.687でトップ、直後、野田が1:16.632でトップに。
以下、本山、道上、高木、服部と続く。
開始11分、野田が16.494とタイムアップ、2番手に松田が上がり、以下、クル
ム、本山、道上、高木。
開始15分、クルムが15.760で再びトップに。2位に寿一、以下、山西、野田、
松田、本山。その後山西がタイムアップして2位に。
開始18分、服部が4位に顔を出す。さらにタイプアップして2位に。5ZIG
EN、1-2。
開始21分。ファーマンが5位に、さらにタイムアップして3位、5ZIGEN
コンビの後ろにつける。以下、山西、寿一、野田。
開始30分、道上が5位に、さらに次の周4位に上がる。
開始34分、15.306で野田が一躍トップに。以下、クルム、服部、ファーマン、
道上、山西、寿一、高木。
開始37分、寿一が一気にトップへ。タイムは15.182。さらに次の周にタイムを
14.923に短縮、14秒台に突入した。以下、野田、クルム、服部、松田、ファーマ
ン。
開始40分、残り5分。本命高木が14.801でついにトップに立った。しかし、さ
らなるタイムアップにトライするもシケインでスピン。彼の1回目の予選は終わっ
た。
予選終了。高木のタイムを上回るドライバーは現れず、高木の1回目のトップが
確定、2位に寿一、3位に野田、4位クルム、5位ファーマン、6位服部、7位松
田、8位本山、9位道上、10位山西、11位金石、12位五十嵐、13位ユーン、
14位ヴィエルチューク、15位マッチ、16位柴原、17位玉中、18位OSA
M。
公式練習のクラッシュの修復ならなかったのか、立川は不出走、また薫一も出走
しなかったもよう。
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
F3第4戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Practice-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P. No Driver------ Car----------------- Time---- km/h---
1 10 S.フィリップ Dallara F300/MF204 1:24.251 142.332
2 1 R.レヒナー Dallara F300/3S-GE 1:24.591
3 7 黒澤治樹 Dallara F300/3S-GE 1:24.640
4 64 本庄康幸 Dallara F399/MF204 1:24.648
5 11 井出有治 Dallara F399/MF204 1:24.943
6 2 荒 聖治 Dallara F300/MF204 1:24.958
7 3 B.トルルイエ Dallara F300/3S-GE 1:24.998
8 77 平野 功 Dallara F399/MF204 1:25.060
9 8 サトウカイチ Dallara F399/3S-GE 1:25.086
10 17 佐々木孝太 Dallara F300/MF204 1:25.236
11 38 五味康隆 Dallara F300/3S-GE 1:25.256
12 5 高木真一 Dallara F399/3S-GE 1:25.369
13 18 密山祥吾 Dallara F399/3S-GE 1:25.668
14 33 山口 明 Dallara F300/3S-GE 1:26.007
15 9 土屋武士 Dallara F399/SR20VE 1:26.017
16 20 峰尾恭輔 Dallara F399/3S-GE 1:26.038
17 24 西澤和之 Dallara F399/3S-GE 1:26.389
--------------------------------------------------------
FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
フォーミュラ・ニッポン第3戦MINE-RIJ-(2000-04-15) Qualifying-Session
For All Japan Formula Nippon Championship Rd.3 NINE CircuitI(J):3.330839km
Weather:Cloudy Course:Dry
P. No Driver------ Team-------------Car-----------------Time----- km/h---
1 9 R.ファーマン Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:15.508 158.812
2 6 M.クルム 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:15.812
3 68 道上龍 DoCoMo DANDELION REYNARD 2KL/ML308 1:15.983
4 56 脇阪寿一 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:15.985
5 7 野田英樹 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:16.016
6 2 松田次生 PIAA NAKAJIMA REYNARD 99L/ML308 1:16.239
7 0 高木虎之介 PIAA NAKAJIMA REYNARD 2KL/ML308 1:16.276
8 10 山西康司 Morinaga NOVA G FORCE GF03B/ML308 1:16.410
9 5 服部尚貴 5ZIGEN REYNARD 99L/ML308 1:16.526
10 55 金石勝智 ARTA REYNARD 99L/ML308 1:16.631
11 19 本山 哲 IMPUL REYNARD 99L/ML308 1:16.932
12 62 柴原眞介 LEYJUN REYNARD 2KL/ML308 1:16.992
13 11 立川祐路 COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:17.059
14 3 近藤真彦 Olympic KONDO REYNARD 99L/ML308 1:17.166
15 12 J.ヴィエルチューク COSMO OIL CERUMO REYNARD 99L/ML308 1:17.256
16 8 五十嵐勇大 LeMans REYNARD 99L/ML308 1:17.269
17 21 A.ユーン TEAM MALAYSIA REYNARD 99L/ML308 1:17.301
18 14 脇阪薫一 MOONCRAFT REYNARD 99L/ML308 1:17.416
19 63 OSAMU LEYJUN REYNARD 99L/ML308 1:18.172
20 36 玉中哲二 TAKAGI B-1 REYNARD 99L/ML308 1:18.484
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FMOTOR4F Sub-SysOP 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.com)
スタートの混乱に乗じてトップに立ったヴィルタネンがそのまま
逃げきり初優勝。マニングの連勝はついに6で止まった!
夏休み最後の日曜日となった29日、F3第8戦が、残暑厳しいものの上空に
はトンボが舞い、時折吹く冷たい風が、秋の気配を感じさせる山間のTIサーキ
ット英田で開催された。
決勝レースは予定どおり午後3時にフォーメーションラップスタート。全車グ
リッドに整列しスタート。好スタートを切ったのは予選2番手の伊藤、ポールポ
ジションのマニングが出遅れた。しかし、菅生のようにアウトから伊藤に並びか
けトップを伺うもさすがに今回は伊藤も譲らず、両者軽く接触。この隙に予選3
位のヴィルタネンがトップに踊り出た。以下、2位伊藤、3位マニング、4位フ
ィリップ、5位松田と続く。
2周目フィリップがマニングをかわして3位に。マニングは4位に後退。
5週目、3位のフィリップがヘアピン進入で伊藤に並びかけ、両車併走してリ
ボルバコーナーへ。イン側となったフィリップが2位にあがり、後ろにつけてい
たマニングも失速した伊藤をかわして3位に。伊藤は一気に2位から4位に落ち
た。以下、5位松田、6位メディアーニ、7位エブラヒム、8位金石とつづく。
このままレースは膠着状態。14周目に金石がヘアピンでエブラヒムを捉えて
7位と8位が入れ替わる。
トップグループの3台、ヴィルタネン、フィリップ、マニングは、3秒前後の
間隔でほぼ変わらず、やや遅れて伊藤と松田、その後ろで金石がメディアーニを
狙っているが届かず、結局レースはこのまま25周を走りきりチェッカーを迎え
た。
全日本F3選手権第8戦 TI -RIJ- (1999-08-29) Race Result
For 1999 All Japan F3 Championship Rd.8 TIサーキット英田(JPN) : 3.703km
P No Driver-------------- Car---------------- Laps
1 15 R.ヴィルタネン(FIN) Dallara F399/Toyota 25
2 3 S.フィリップ (FRA) Dallara F399/Toyota 25
3 1 D.マニング (GBR) Dallara F399/Toyota 25
4 77 伊藤大輔 (JPN) Dallara F399/Mugen 25
5 64 松田次生 (JPN) Dallara F399/Mugen 25
6 87 M.メディアーニ(ITA) Dallara F399/HKS 25
7 55 金石年弘 (JPN) Dallara F399/Mugen 25
8 2 W.エプラヒム (BRA) Dallara F399/Honda 25
9 9 谷川達也 (JPN) Dallara F399/Toyota 25
10 7 荒聖 治 (JPN) Dallara F399/Toyota 25
11 71 内山清史 (JPN) Dallara F399/Toyota 25
12 8 井上智之 (JPN) Dallara F399/Toyota 25
13 53 富澤 勝 (JPN) Dallara F397/Toyota 25
14 18 密山祥吾 (JPN) Dallara F399/HKS 25
-------------------- 以上完走 ---------------------
*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.ne.jp) ***
全日本F3選手権第8戦 TI -RIJ- (1999-08-29) Qurify Sesson
For 1999 All Japan F3 Championship Rd.8 TIサーキット英田(JPN) : 3.703km
P No Driver------------- Car---------------- Time-----
1 1 D.マニング (GBR) Dallara F399/Toyota R1'26.746
2 77 伊藤大輔 (JPN) Dallara F399/Mugen R1'26.792
3 15 R.ヴィルタネン(FIN) Dallara F399/Toyota R1'26.843
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(以下、不明)
*** FMOTOR4F Sub-SysOp 大西良徳(yoshinori.ohnishi@nifty.ne.jp) ***