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2000年2月

Formula Nippon

FN:A.ユーンPRESSリリース(2/27)

>>>>アレックス、2000年シーズンに向け準備万端!

2000年2月26日、マレーシア人フォーミュラワンドライバーとして期待されて
いるアレックス・ユーンは、ハイレベルなフォーミュラ・ニッポンの最初のシ
ーズンを戦うため、国立スポーツ研究所で8週間に渡るフィジカル&メンタル
トレーニングを終えた。

彼は、週6日ジムに通い、スポーツ心理学者とフィジカルトレーナーらが見守
る中でトレーニングを重ねた。アレックスは週に2度少なくとも12km走り、コ
ンディションを整えてきた。

「彼らの下でのトレーニングはとてもすさまじいものだったけど、彼らの助け
なしには準備はできなかったよ。今、僕はとてもたくましくなることができた。
いつでも日本で暴れられるよう気合十分さ。F1へ行く前の重要な2年になる
はずだよ」とアレックス。

そして、次のようにも付け加えた。
「今、僕の中では、F1に行けるかどうかという疑問が、F1でレベルの高い
チームに入ることができるかという疑問に変わったよ。僕のマネージャーは、
F1のテストやシートを得るために、日本でとてもハードな仕事をこなしてき
たのさ。それは実にいい仕事だった」

2000年のフォーミュラ・ニッポンは、F1のアロウズをドライブした高木虎之
介が、昨年のチャンピオンチームであるナカジマレーシングから新体制で臨む。
チーム・マレーシアは、ルマンにより運営され、アレックス・ユーンが走る。

ルマンは、1998年に本山がチャンピオンを獲得、また1996年にはラルフ・
シューマッハがチャンピオンを取って翌年F1入りして注目された。ルマンの
指揮者である本間氏は、チーム・マレーシアとして、全てのテストとレースで
アレックスの面倒を見ることになっている。

23日に発表された暫定のエントリーリストによると、3人のフォーミュラ・ニッ
ポンルーキーがいる。マレーシアのアレックス・ユーン、日本の松田次生、ポ
ーランドのF3000ドライバー、ヤレック・ヴィエルチューク。その他は皆フォー
ミュラ・ニッポン経験者だ。
1996年イギリスF3チャンピオンのラルフ・ファーマンJrは、昨シーズンの最終
戦鈴鹿で勝ち、2000年はフォーミュラ・ニッポン3シーズン目を迎える。高木
と1998年チャンピオンの本山を加え、この3人が今年のチャンピオン候補だろ
う。

アレックスのチーム監督の本間氏はアレックスの参戦についてこう語る。
「アレックスは非常に良い走りをしている。彼は素晴らしい可能性と速さを持っ
ている。しかし、フォーミュラ・ニッポンでの競争はいつも非常にタフで、1
年目は2年目のために学ぶことになるだろう」

アレックスは、本間氏の意見に同意しながらも、こう強調する。
「たとえ難しいとしても、毎レース表彰台に昇るように試みるつもりだ。そし
て、タイムを削り取ることにベストを尽くす。もし、もっと距離を走り、経験
を積むことが、勝つために必要なら、僕は来るべき勝利のためにそうするだろ
う」

アレックスは、明日2月28日午前8時45分にマレーシアを発ち、東京から1時
間の富士山麓にあるチームの本拠地、御殿場に向かう。そして、3月2~3日
に行われる鈴鹿での第1回公式テストに備える。

フォーミュラ・ニッポンの公式プレス発表は2月29日に東京で行われる。チー
ム・マレーシアの発表会は3月8日に東京のマレーシア大使館で行われる予定
だ。

 ユーン選手の新しいロゴは、レーシングサロン"N"でご覧になれます。
 https://www.nifty.ne.jp/square/fmotor4f/


情報提供:Alex Yoong Racing for Malaysia

          ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:第1回公式走行会(3/2~3/鈴鹿)

     '00フォーミュラ・ニッポン第1回公式走行会
       3月2~3日鈴鹿サーキットで開催

 いよいよ、今シーズンのフォーミュラ・ニッポンが動きだす。各チームの
新しい布陣での走り初めも見逃せないが、今季から導入されるタイヤ交換の
練習も必見の価値がありそうだ。

 当日は遊園地入場料で入場可能。
(大人1,600円、小中学生800円、3歳~未就学児400円)

 また、翌3月4~5日には鈴鹿サーキット、モータースポーツファン感謝
デーが開催される。

日  時:3月2日(木) 10:00~12:00/14:00~16:00
        3月3日(金) 10:00~12:00/14:00~16:00


    ****2000年フォーミュラ・ニッポン第1回公式走行会エントリーリスト****

チーム              ドライバー           車両
---------------------------------------------------------------------------
PIAA NAKAJIMA       0 高木虎之介         レイナード2KL /無限MF308(尾川)
                    2 松田次生           レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
KONDO RACING        3 近藤真彦           レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
5ZIGEN              5 服部尚貴           レイナード99L /無限MF308(東名)
                    6 M.クルム           レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
LeMans              7 野田英樹           レイナード99L /無限MF308(東名)
                    8 五十嵐雄大         レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
Morinaga NOVA       9 R.ファーマン       GフォースGF03B/無限MF308(尾川)
                   10 山西康司           GフォースGF03B/無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
COSMO OIL CERUMO   11 立川祐路           レイナード99L /無限MF308(尾川)
                   12 J.ヴィエルチューク レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
MOONCRAFT          16 影山正彦           レイナード99L /無限MF308(尾川)
---------------------------------------------------------------------------
IMPUL              19 本山 哲           レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
TEAM MALAYSIA      21 A.ユーン           レイナード99L /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
TAKAGI B-1         36 玉中哲二           レイナード99L /無限MF308(シエラ)
---------------------------------------------------------------------------
ARTA               55 金石勝智           レイナード99L /無限MF308(マツウラ)
                   56 脇阪寿一           レイナード99L /無限MF308(マツウラ)
---------------------------------------------------------------------------
LEYJUN             62 柴原眞介           レイナード2KL /無限MF308(シエラ)
                   63 OSAMU              レイナード99L /無限MF308(シエラ)
---------------------------------------------------------------------------
DoCoMo DANDELION   68 道上 龍           レイナード2KL /無限MF308(東名)
---------------------------------------------------------------------------
※今シーズンのエントリーとは異なる場合があります。


情報提供:株式会社日本レースプロモーション(JRP)

                       ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:2000年Fニッポンエントリー状況(2/22)

 2月22日、フォーミュラ・ニッポンを統括する日本レースプロモーション
(JRP)は、今シーズンの暫定エントリーリストを発表した。

 22日現在エントリーは、新生の2チーム(チーム・マレーシア、KONDO RACING)
を加え13チーム24台となっている。

 チーム              監督      ゼッケン/ドライバー
----------------------------------------------------------------------------
  有限会社中嶋企画                  中嶋  悟     0 高木虎之介
  (PIAA NAKAJIMA RACING)                         2 松田次生
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社ルマン                    土沼広芳     7 野田英樹
  (TEAM LeMans)                                  8 五十嵐雄大
----------------------------------------------------------------------------
  有限会社ホシノレーシング          岡  寛      19 本山  哲
  (TEAM IMPUL)                                  20 T.B.N.
----------------------------------------------------------------------------
  ノバエンジニアリング株式会社      清原克己     9 ラルフ・ファーマン
  (Team Morinaga NOVA)                          10 山西康司
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社ディジョンカーズ          松本恵二     5 服部尚貴
  (TEAM 5ZIGEN)                                  6 ミハエル・クルム
----------------------------------------------------------------------------
  スーパーアグリカンパニー有限会社  鈴木亜久里  55 金石勝智
  (AUTOBACS RACING TEAM AGURI)                  56 脇阪寿一
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社ハップ                    未定        62 T.B.N.
  (TEAM LEYJUN)                                 63 T.B.N.
----------------------------------------------------------------------------
  ムーンクラフト株式会社            由良拓也    16 影山正彦
  (MOONCRAFT)
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社セルモ                    佐藤正幸    11 T.B.N.
  (COSMO OIL RACING TEAM CERUMO)                12 ヤレック・ヴィエルチューク
----------------------------------------------------------------------------
  有限会社ダンディライアン          村岡  潔    68 道上  龍
  (DoCoMo TEAM DANDELION RACING)                69 T.B.N.
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社ビーワン                  糸山康司    36 玉中哲二
  (TAKAGI B-1 RACING TEAM)                      37 石川  朗
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社MKカンパニー              近藤真彦     3 近藤真彦
  (KONDO RACING)
----------------------------------------------------------------------------
  株式会社ルマン                    本間勝久    21 アレックス・ユーン
  (TEAM MALAYSIA)
----------------------------------------------------------------------------

  情報提供:日本レースプロモーション(JRP)

                  ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

その他

加藤寛規、パノス入りを語る

 すでに雑誌などでも報道されているが、昨年ノバチームからフォーミュラ・
ニッポンに参戦した加藤寛規選手は、今季パノスのワークスチームに加入し、
アメリカ・ルマンシリーズ、ルマン24時間レースを戦うことが決定している。

 2月17日、日本人としては、70年代に生沢徹選手がポルシェワークス入りを
果たして以来の大抜擢となった加藤選手に、パーソナルスポンサーでもあるフォ
ーミュラ・クラブ(神奈川県海老名市)でその経緯、心境を語ってもらった。

■パノス入りの経緯を教えてください
「昨年の11月末頃、2000年のフォーミュラ・ニッポンをどうするか。ノバの森
脇さんなどと話をしているときに、パノス入りの話を貰いました。急な話だっ
たのですが、悩んだ末に向こうへ行くことを決めました」

■どうしてパノスから加藤選手に話がきたのでしょう?
「デイビット・プライスという英国のF3協会の会長を務める人がキーマンで
す。一昨年のマカオ、昨年のルマンでも関わりがあり、自分のことを覚えてい
てくれたのですが、この人が今年のパノスにも関わることになり、面白い奴が
いると推薦してくれたそうです。ピンポイントで起こった点が線に繋がったと
いう感じで、巡り合わせだと思っています」

■パノス入りを選んだ心境を聞かせてください
「アメリカ行きを決めたのは、面白そうだからという理由です。元々海外に行
きたいという希望がありましたし、日本に残ってレースを続けて先に何がある
のか……という疑問も抱いていましたので、このチャンスをいかそうと思いま
した。やはり、日本は狭いですし層が薄いんです。海外で走ることは、ドライ
バーとしてのやり甲斐を感じます」

■テストを走ってみての感想は?
「こんな連中と走っていいのか(笑)というのが素直なところです。でも、色ん
なドライバーを見て、それほど差はないとも感じました」

■チームでのコミュニケーションに問題はないですか?
「英語はまだまだなので、コースの攻略図を見てどんな言葉を使うのか予習し
ておき、エンジニアとは「プッシュ」(オーバーステア)、「ルーズ」(アン
ダーステア)など、あらかじめ使う言葉を決めておきました。あとは、コース
図に書き込んだりしてカバーしています」

■凄いと思ったドライバーはいますか?
「同じチームのヤン・マヌグッセンは、久々に見て凄いと思ったドライバーで
す。車の動かし方が凄くて、暴れる車をねじ伏せる感じです。しかもタイムも
安定して速い。ただ、素行が不良少年そのままなんで、F1のシートを失った
のも合点がいくなぁと(笑)」

■チーム内で誰とペアを組むのですか?
「僕はO’コーネルと組みます。エース格は、ブラバムとマヌグッセンのコン
ビです。ルマン24時間レースでは、マリオ・アンドレッティが僕たちの車に乗
ることになるかもしれません」

■アメリカでの住まいは?
「暫くはアトランタでホテル住まいをしながら、アパートを探すつもりでいま
す。ただ、ヨーロッパラウンドに入ってしまうので、どうなるかわかりません」

■日本への帰国の予定は?
「言葉を覚えるためにも、日本へはなるべく帰ってこないつもりでいます」


 いつも自然体の加藤選手。今回のアメリカ行きも淡々と肩の力を抜いて語っ
てくれたが、言葉の端々に期待と自信が感じられた。
 ルマン、マカオなどここ数年、力量が認められつつある日本人ドライバーの
代表として、ぜひ持てる力を発揮してほしいものである。

 ちなみに物腰の柔らかい加藤選手の実家はお豆腐屋さんである。(納得)


 パノス入りを熱く語る加藤選手の画像はレーシングサロン"N"へ。
  https://www.nifty.ne.jp/square/fmotor4f/

          ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:道上、ダンディライアン移籍を発表!!

        道上龍、今シーズンはダンディライアンへ
          ムーンクラフトは影山正彦残留

 2月17日、昨シーズン、ムーンクラフトからエントリーし、非力なローラ
シャーシでシリーズを大いに沸かせた道上龍が、今季はダンディライアンに
移籍することが決定し、パーソナルスポンサーであるフォーミュラ・クラブ
(神奈川県海老名市)でささやかな発表会を行った。

 ムーンクラフトは影山正彦が残留し、両チームはともに1台体制で参戦す
る模様。

 ダンディライアンは、昨シーズン、ムーンクラフト同様ローラシャーシを
使用。ルーキーのルベン・デルフラーを起用して参戦したが、ノーポイント
に終わっている。
 しかし、今季はレイナードのニューシャーシを購入してシリーズに臨むこ
とが決定しており、道上も新チームで昨年同様ひと暴れしようと目論んでい
る。

■道上選手のコメント
「昨シーズンともにローラで戦ったこともあり、親近感を覚えていたチーム
です。去年は結果が残せていないので不安がないと言えば嘘になりますが、
レイナード/東名エンジンという今季のパッケージは他に見劣りするもので
はありませんし、心機一転、自分がチームを引っ張るつもりで頑張ります」

 今季体制を語る道上選手の画像はレーシングサロン"N"へ。
  https://www.nifty.ne.jp/square/fmotor4f/


 なお、同日東京・六本木の「グリグリア・バックスカフェ」で体制発表を
行ったARTAは昨年同様、金石勝智、脇阪寿一で戦うこととなった。


         ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:2000年Fニッポン概要(賞金額他)

 JRP(日本レースプロモーション)は2000年フォーミュラ・ニッポンシリ
ーズにおいて、かねてから計画されていた以下の試みを行うことを正式に発表
した。

1.史上最高額のドライバー賞金を設定
  従来のチーム賞金に加え、ドライバー賞金を設定。賞金額は1ポイントに
 つき50万円。ただし、シリーズチャンピオンは1ポイントにつき100万円が授
 与される。
  よって、全戦優勝でチャンピオンに輝いた場合は、総額1億円となる。

2.日本のフォーミュラレース史上初のタイヤ交換、ワンストップルール導入
  決勝レース中(トップがレース距離の75%から3周を差し引いた周回を終
 了するまで)に1回のタイヤ交換(4本)が義務づけられ、これを行わない
 場合は失格となる。
 ・ウェットタイヤについては義務づけなし
 ・赤旗によるレース中断時のタイヤ交換は、義務づけられた交換には該当せず
 ・大会期間中1台あたりの使用タイヤ(溝なし)は最大4セット(前後輪と
  も8本)とし、マーキングする。
 ・タイヤ交換人員は、1台あたり最大15名

  このルール導入により、供給元のブリヂストンは99年仕様に比べグリップ
 力の高いタイヤを供給。これによりラップタイムの向上、フレッシュタイヤ
 交換時のパッシングシーンの増加が見込まれる。

3.アジア交流プロジェクトの推進
  プロジェクト第一弾として、「チーム・マレーシア」アレックス・ユーン
 選手が参戦。
  また、中国での放送枠の確保なども並行して行われ、アジアからの関心度
 は高まることが期待される。


  情報提供:日本レースプロモーション(JRP)

                  ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:A.ユーンはチーム・ルマンへ

 Fニッポンのアジア戦略の一環として招聘され、今シーズン、シリーズフル
参戦するマレーシア人ドライバー、アレックス・ユーン選手はチーム・ルマン
で走ることが決定した。
 シーズン当初は「ルマン・チーム・マレーシア」として走り、メインスポン
サーが決まり次第、チーム名を変更する予定とのこと。

 ユーン選手は、1976年生まれの24歳。フォーミュラ・ルノーを経て、一昨年
イギリスF3にステップアップ。昨年は、イギリスF3、イタリアF3000、国際
F3000に参戦、度々入賞し安定した力を見せた。マカオGPでも7位に入っている。

 ユーン選手の画像、プロフィール詳細はレーシングサロン"N"へ。
  https://www.nifty.ne.jp/square/fmotor4f/

         *** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(SDI00685@nifty.com) ***

全日本GT選手権

青木孝行、今季は全日本GT選手権へ

オートレーシングフォーラムのメンバーである青木孝行選手の今季全日本GT選手
権への参戦が決定した。チームは、昨年もスポットでドライブしたチーム・ダイ
シン。
GT300クラスにお馴染みのダイシンシルビアで、オーナー大八木選手と組んでの
参戦となる。

詳細は、青木選手のHP「ブルーのとりず箱」へ。
http://member.nifty.ne.jp/takayuki-aoki/

                ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

Formula Nippon

FN:2000年Fニッポン暫定エントリー

 2月1日、フォーミュラ・ニッポンを統括する日本レースプロモーション
(JRP)は、昨シーズン参戦したチームから今季も継続して参戦の登録申
請をした11チームを発表した。
 昨シーズンの参戦チームから名前を消したのは 、旭機工株式会社(ASAHI 
KIKO)。昨年数戦出場した株式会社未来(MIRAI) もエントリーしていない。

 また、JRPでは、2月1日から新規参戦チームの登録受付を行い、新規
参戦チームがあった場合は、登録委員会の審査を経て10日までには参戦が決
定する。

 使用する車両、台数は未発表。

・有限会社中嶋企画(NAKAJIMA)
・株式会社ルマン(Le Mans)
・有限会社ホシノレーシング(IMPUL)
・ノバエンジニアリング株式会社(NOVA)
・株式会社ディジョンカーズ(5ZIGEN)
・スーパーアグリカンパニー有限会社(ARTA)
・株式会社ハップ(LEYJUN)
・ムーンクラフト株式会社(MOONCRAFT)
・株式会社セルモ(CERUMO)
・有限会社ダンディライアン(DANDELION)
・株式会社ビーワン(B-1)


  情報提供:日本レースプロモーション(JRP)

                  ** FMOTOR4F SysOp 北島滋穂(sdi00685@nifty.com) **

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