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Japanese F3

JF3-Rd2:筑波F3予選結果

全日本F3選手権第2戦 -RIJ- (1997-04-19) Qualify-Session
For 1997 All Japan F3 Championship Rd.2 筑波サーキット(J) : 2.045km

 P No. Driver--------------- Car--------------- Best-LapT Lap  Behind -km/h-
 1   7 T.コロネル  (N) Dallara F397/Toyota      52.783  7/15        139.477
 2   2 立川  祐路   (J) Dallara F397/Mugen       53.322 14/19  0.539 138.067
 3  16 土屋  武士   (J) Dallara F397/HKS         53.433  6/11  0.650 137.780
 4   8 舘    信吾   (J) Dallara F397/Toyota      53.485 13/22  0.702 137.646
 5  12 歌川    拓   (J) Dallara F396/Toyota      53.532 17/23  0.749 137.525
 6   1 脇阪  薫一   (J) Dallara F397/Mugen       53.591 14/18  0.808 137.374
 7  77 伊藤  大輔   (J) Dallara F397/Mugen       53.620 17/19  0.837 137.300
 8  14 S.マルティノ(I) Dallara F397/Opel        53.688 10/17  0.905 137.126
 9   5 内山  清史   (J) Dallara F397/HKS         53.719 12/19  0.936 137.046
10   4 M.サンタビルタ  Dallara F395改/Toyota    53.958 16/23  1.175 136.439
11  18 平野    功   (J) Dallara F397/HKS         54.008 22/22  1.225 136.313
12  33 来嶋  真也   (J) Dallara F395/Toyota      54.012 15/22  1.229 136.303
13  53 五味  康隆   (J) Dallara F397/Toyota      54.034 18/23  1.251 136.248
14   6 横山    崇   (J) Dallara F396/Mugen       54.050 19/22  1.267 136.207
15  38 徳田  照幸   (J) Dallara F395改/Toyota    54.092  5/21  1.309 136.101
16  15 増田  哲治   (J) Dallara F395/Opel        54.199 17/24  1.416 135.833
17  10 井出  有治   (J) Dallara F396/Mugen       54.223 16/18  1.440 135.773
18   9 清水    剛   (J) Dallara F397/HKS         54.259 19/21  1.476 135.683
19  19 阪口  良平   (J) Dallara F395/Toyota      54.433 12/16  1.650 135.249
20  25 長島  正興   (J) Dallara F397/Toyota      54.565  9/16  1.782 134.922
21  32 密山  祥吾   (J) Dallara F397/HKS         54.885  7/ 9  2.102 134.135
22  22 山本  茂   (J) Dallara F396/Mugen       54.906  7/22  2.123 134.084
23   3 OSAMU   (J) Dallara F397/Mugen       55.029  9/16  2.246 133.784
****************************************************************************

                 提供:筑波サーキット
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *



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