ＧＴ５００クラス
| P | No | Machine | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay |
| 1 | 8 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン |
BS | 1'57.824 | － | |
| 2 | 32 | EPSON NSX | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー |
DL | 1'58.707 | 0'00.883 | |
| 3 | 6 | エッソウルトラフロースープラ | 脇阪 寿一 飯田 章 |
BS | 10 | 1'58.849 | 0'01.025 |
| 4 | 1 | ザナヴィ ニスモ Z | 本山 哲 リチャード・ライアン |
BS | 30 | 1'58.976 | 0'01.152 |
| 5 | 12 | カルソニック インパル Z | ブノワ・トレルイエ 井出 有治 |
BS | 1'59.078 | 0'01.254 | |
| 6 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史 |
BS | 1 | 1'59.253 | 0'01.429 |
| 7 | 36 | DYNACITY TOM'S SUPRA | 土屋 武士 ジェームズ・コートニー |
BS | 10 | 1'59.428 | 0'01.604 |
| 8 | 38 | ZENT セルモ スープラ | 立川 祐路 高木 虎之介 |
BS | 70 | 1'59.439 | 0'01.615 |
| 9 | 3 | G'ZOX・HASEMI・Z | 金石 年弘 エリック・コマス |
BS | 1'59.489 | 0'01.665 | |
| 10 | 25 | ECLIPSE ADVAN スープラ | 織戸 学 ドミニク・シュワガー |
YH | 50 | 1'59.697 | 0'01.873 |
| 11 | 22 | モチュール キーバリュー Z | ミハエル・クルム 柳田 真孝 |
BS | 50 | 1'59.709 | 0'01.885 |
| 12 | 35 | イエローハットYMSスープラ | 服部 尚貴 脇阪 薫一 |
DL | 30 | 2'00.577 | 0'02.753 |
ＧＴ３００クラス
| P | No | Machine | Driver | Tyre | Wh | Time | Delay |
| 1 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 |
MI | 30 | 2'07.897 | － |
| 2 | 30 | RECKLESS MR-S | 佐々木 孝太 山野 哲也 |
MI | 10 | 2'07.971 | 0'00.074 |
| 3 | 7 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | 山路 慎一 井入 宏之 |
YH | 15 | 2'08.545 | 0'00.648 |
| 4 | 31 | APEXERA MR-S | 田中 実 中嶋 一貴 |
MI | 15 | 2'08.632 | 0'00.735 |
| 5 | 27 | direxiv ADVAN 320R | 宮川 やすお 密山 祥吾 |
YH | 10 | 2'08.805 | 0'00.908 |
| 6 | 13 | エンドレス アドバン Z | 木下 みつひろ 影山 正美 |
YH | 25 | 2'09.324 | 0'01.427 |
| 7 | 0 | EBBRO M-TEC NSX | 黒澤 治樹 細川 慎弥 |
DL | 70 | 2'09.431 | 0'01.534 |
| 8 | 46 | Dream Cube's ADVAN Z | 星野 一樹 青木 孝行 |
YH | 20 | 2'09.471 | 0'01.574 |
| 9 | 2 | Privée Zurich アップル RD320R | 高橋 一穂 渡辺 明 |
YH | 1 | 2'09.570 | 0'01.673 |
| 10 | 19 | ウェッズスポーツセリカ | 加藤 寛規 谷口 信輝 |
YH | 5 | 2'09.925 | 0'02.028 |
| 11 | 11 | GPH FERRARI DUNLOP | 田中 哲也 パオロ・モンティン |
DL | 5 | 2'10.495 | 0'02.598 |
| 12 | 77 | クスコ スバル ADVAN インプレッサ | 小林 且雄 谷川 達也 |
YH | 2 | タイムなし | - |
タイヤ ＝ BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／KH:クムホ
WH ＝ ウェイトハンディキャップ(kg)／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク)