全日本スーパーフォーミュラ選手権第6戦の公式予選が9月24日、宮城県のスポーツランドSUGOで行われ、ルーキーらしからぬ速さを見せる#20関口雄飛(ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14)が自身2度目ポールポジションを獲得した。

　公式予選は午後1時よりノックアウト方式で行われた。朝のフリー走行では一部ウェットだったコースも完全ドライ。秋の気配が漂う中でのアタックとなった。

Q1

　午前中より路面温度が下がったことで、各マシンはウェービングでタイヤを温めつつアタックに入っていく。1回目のアタックでトップタイムをマークしたのは、朝のフリー走行で好調だった#36アンドレ・ロッテラー（VANTELIN KOWA TOM’S SF14）。1分6秒366をマークするが、これではQ1クリアは難しい。10分を経過して全車一旦ピットイン。タイヤを交換して2回目のアタックに備える。

　残り7分となったところで各マシンが次々にコースインするが、ここで予想外のアクシンデントが発生。ピットロードを走ってきた#8小林可夢偉（SUNOCO TEAM LEMANS SF14）に、ピットアウトした#16山本尚貴（TEAM無限 SF14）が接触。マシン同士が絡んで動けなくなってしまう。何とか引き離されたマシンで両者はコースインするが、マシンにダメージを抱えて満足にアタックできずにQ1で消えることになった。

　ここでのトップタイムは2回目のアタックで1分5秒586を叩き出した#20関口雄飛（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14）。僅差で#41ストフェル・バンドーン（DOCOMO DANDELION M41S SF14）、#34小暮卓史（DRAGO CORSE SF14）が続いた。#20関口は昨日の練習走行から好調を維持しており、ここ一発の速さが光っている。シリーズポイントリーダーの#2国本雄資（P.MU/CERUMO･INGING SF14）は17位と低迷。ここで姿を消してしまった。

Q2

　14台による7分間のQ2は、時間が短いだけにワンチャンスをいかに生かすかが鍵となる。ここで手痛いミスを犯してしまったのが、尻上がりに調子を上げていた#34小暮卓史（DRAGO CORSE SF14）。アタック中にコースアウトを喫してしまい、自らチャンスを潰してしまった。

　トップタイムは、#37中嶋一貴（VANTELIN KOWA TOM'S SF14）。底力を見せQ1の5位から一気にジャンプアップを果たした。2位は#20関口。ややマシンをスライドさせてしまいタイムロスをしたが、手応えは感じているようだ。シリーズポイント2位の#1石浦宏明（P.MU/CERUMO･INGING SF14）はここで脱落。シリーズをリードしているセルモ・インギングにとっては厳しい予選結果となった。

Q3

　8台になったQ3。ここまでの流れでは#37中嶋対#20関口という構図だが、量らずもそのとおりとなった。まずは#19ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14） が1分5秒732をマークしてトップに立つが、ここから#41バンドーン1分5秒598、#40野尻智紀（DOCOMO DANDELION M40Y SF14）1分5秒506と次々にトップが入れ替わる。

　そして、最後に登場したのが#20関口。その姿はまるでSF界の侍。自らの前に立ちはだかる敵をバッサバッサと斬り倒すような鋭い走りで1分5秒398を叩き出す。#37中嶋も最後の力を振り絞るが1分5秒416と#20関口には僅かに届かず。#20関口がハイスピードコースのSUGOで2度目のポールポジションを決めることになった。

　なお、#37中嶋は、ピットアウト時に安全確認を怠り他車（#8可夢偉）と接触したとして、予選終了後、決勝において1グリッド降格のペナルティが課されることになった。