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全日本Ｆ３選手権シリーズ第５戦
富士スピードウェイ
６月６日／日曜日
決勝レース

『ベストスタートも実らなかったものの、６位入賞』
伊藤大輔：予選４番手／決勝６位


　久しぶりの２列目スタートとなった今回の富士ラウンド、やはり前の方のグ
リッドは見晴らしがいい。前の２台の向こうに表彰台の頂点が見えているんだ
から、それも当たり前か。グリッドに並んでいると、フェンス脇から、４万
人（実は４人だけど）の観客から「大ちゃん」の声援を必死に送ってくれる方
もいて、気分はいやがおうでも盛り上がる。入念な打ち合わせの結果導き出し
たセッティングにも、迷いはなし。伊藤のモチベーションも充実。 ここはい
っきに、勝負をかけたいところだった。ところが現実はそうは甘くなかった。
前置きが長い時は、寂しい結果に終わっている傾向にあることをレポートを目
にしている方々はすでに気がついていると思うが、実はそのとおり、コース上
で伊藤は今回も苦戦を強いられたのである。スタートこそベストなタイミング
でクラッチミート、そして加速していき、３番手に浮上。前を行くマニング選
手とフィリップ選手に肉迫した。しかし、１周目の最終コーナー手前のＢコー
ナー立ち上がりで後ろの松田選手にスリップストリームにつかれてしまう。し
かし、これは富士ではよくあるシーン、スリップストリームを使いながらトッ
プグループについていき終盤に勝負をかければよかった。そう思ったのもこの
周までだった。
　
　松田選手が伊藤のスリップストリームから抜け出してくると、そのさらに後
ろから荒選手も２台のスリップストリームから抜け出しいっきに１コーナーで
松田選手、そして伊藤を抜き去ってしまった。前のグループに食らいつこうと
する伊藤だが、そのペースについていけない。逆に後方から追い上げてきたビ
ルタネン選手の追撃をくらい、中盤戦までに６番手にドロップしてしまった。
それでも必死に追いすがる伊藤の存在を無視するかのように、前のグループは
逃げていってしまうのであった。結局、単独で６番手となった伊藤は、そのま
まの順位でフィニッシュ。チームの思惑とはまったく裏腹の展開のまま、レー
スは終わってしまった。

　色々とマシンを改良し続け、進化も確認してきたわけだが、その進化のスピ
ードがまだついていけていないことが露呈されてしまった。次はホームグラウ
ンドの鈴鹿だ。なんとかライバルたちに一矢報いたい。特に今回表彰台を独占
したトヨタ勢に対して。

■決勝結果(Top10) 所要時間(タイム差)　ベストラップ　チーム名
 1:D・マニング　　31分09秒732　　　　1分28秒453　　TOM'S
 2:S・フィリップ　　 -02秒104　　　　1分28秒566　　INGING
 3:荒　　聖治　　　　-04秒131　　　　1分28秒771　　TOM'S
 4:松田　次生　　　　-09秒178　　　　1分28秒860　　NAKAJIMA HONDA
 5:R・ビルタネン　　 -10秒973　　　　1分28秒916　　TEAM 5 ZIGEN
 6:伊藤　大輔　　　　-14秒108　　　　1分28秒934　　SPEEDMASTER SKILLSPEED
 7:金石　年弘　　　　-15秒374　　　　1分29秒754　　DOME CO LTD
 8:井上　智之　　　  -25秒895　　　　1分29秒380　　TOM'S
 9:W・エブラヒム　　 -26秒025　　　　1分29秒369　　TODA RACING
10:谷川　達也　　　　-26秒521　  　　1分29秒563　　PAL SPORT


伊藤大輔：「全力を尽くしたけれど、ついていけなかった。低く見積もってい
るつもりはありませんが、最終コーナーでビルタネンが目の前でミスし、自分
はきれいにまとめてもスリップストリームに入ることすらできなかった。エン
ジンを含めたマシンのトータルバランスについては今回の富士で 確かに良く
はなっているけど、まだ足りない。序盤戦はスリップストリームの駆け引きか
ら順位を上げるチャンスもあったけど、うまくいかなかったのも最後まで響い
てしまった。そんな中必死についていこうとして無理をして、ミスしてしまう
こともあり、自分のリズムも崩してしまったのも反省点として残りました」

百田義弘チーム監督：「結果として前回のレースと同じような展開になってし
まった。ピットでモニターを観ていると、彼のゲームメイクの未熟さも観られ
たが、それは彼に改善していってもらうとして、マシンの戦闘力をもっと上げ
ないといけない。次のインターバルの間に徹底的にマシンを煮詰めます」

深尾栄一チームマネージャー：「正直、総合的にみて表彰台はかたいなんて思
っていましたが、甘かったですね。まだまだ、やるべきことが多いことを思い
知りました。次は久しぶりの鈴鹿です。伊藤にとってもチームにとっても、ホ
ームグラウンドですから格好悪いレースはできませんね。それまで約１ヶ月の
インターバルにチームの総合力としてなにが欠けているのか徹底的に見つめ直
し、ひとつひとつ修正させて臨みたい」


NEXT ROUND ?　７月４日　全日本Ｆ3選手権第６戦　鈴鹿サーキット

Eiichi FUKAO/Skill Speed