SUPER GT in KYUSHU 300km -RIJ- (2008/10/19) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2008 AUTOBACS SUPER GT Round 8 オートポリス 4.674km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
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1 | 500 | 1 | 23 | XANAVI NISMO GT-R NISSAN GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | BS | 20 | 65 | 1:56'36.729 |
2 | 500 | 2 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル 平中 克幸 | DL | +2 | 65 | 18.490 |
3 | 500 | 3 | 1 | ARTA NSX HONDA NSX | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | BS | 35 | 65 | 35.781 |
4 | 500 | 4 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | BS | 15 | 65 | 47.340 |
5 | 500 | 5 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R | ミハエル・クルム 柳田真孝 | BS | 25 | 65 | 47.637 |
6 | 500 | 6 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R NISSAN GT-R | ロニー・クインタレッリ 横溝直輝 | BS | 60 | 65 | 50.145 |
7 | 500 | 7 | 18 | TAKATA 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 75 | 65 | 51.443 |
8 | 500 | 8 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | BS | 70 | 65 | 56.749 |
9 | 500 | 9 | *100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | 井出 有冶 細川 慎弥 | BS | 30 | 65 | 1'02.272 |
10 | 500 | 10 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R NISSAN GT-R | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | BS | 30 | 65 | 1'07.445 |
11 | 500 | 11 | 17 | REAL NSX HONDA NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | BS | +1 | 65 | 1'20.833 |
12 | 500 | 12 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 土屋 武士 石浦宏明 | YH | +2 | 65 | 1'32.079 |
13 | 500 | 13 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 LEXUS SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート | DL | +2 | 65 | 1'33.372 |
14 | 500 | 14 | *6 | ENEOS SC430 LEXUS SC430 | 飯田 章 ビヨン・ビルドハイム | BS | 10 | 65 | 1'43.91 |
15 | 500 | 15 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 LEXUS SC430 | ピーター・ダンブレック 片岡 龍也 | BS | 5 | 64 | 1Lap |
16 | 300 | 1 | 81 | ダイシン ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 青木 孝行 藤井 誠暢 | YH | 5 (+1) | 60 | 5Laps |
17 | 300 | 2 | 43 | ARTA Garaiya ASL Garaiya GT300VQ | 新田 守男 高木 真一 | MI | 50 | 60 | 5Laps |
18 | 300 | 3 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 MOONCRAFT SHIDEN MC | 高橋 一穂 加藤寛規 | YH | 35 | 60 | 5Laps |
19 | 300 | 4 | 46 | MOLA レオパレス Z NISSAN FAIRLADY Z | 星野 一樹 安田 裕信 | MI | 100 | 60 | 5Laps |
20 | 300 | 5 | 33 | HANKOOK PORSCHE PORSCHE 911GT3RSR | 木下みつひろ 影山 正美 | HK | 60 | 5Laps | |
21 | 300 | 6 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ SUBARU IMPREZA | 山野 哲也 カルロ・ヴァン・ダム | DL | 10 | 60 | 5Laps |
22 | 300 | 7 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R VEMAC RD320R | 阪口良平 松下 昌揮 | YH | +1 | 60 | 5Laps |
23 | 300 | 8 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 FERRARI F430 | 田中哲也 植田 正幸 | YH | +1 | 60 | 5Laps |
24 | 300 | 9 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S TOYOTA MR-S | 平手晃平 国本 京佑 | MI | 45 | 60 | 5Laps |
25 | 300 | 10 | *19 | ウェッズスポーツIS350 LEXUS IS350 | 織戸 学 阿部 翼 | YH | 50 | 60 | 5Laps |
26 | 300 | 11 | 31 | DOUBLEHEAD avex apr MR-S TOYOTA MR-S | 峰尾 恭輔 坂本雄也 | MI | 5 (+1) | 59 | 6Laps |
27 | 300 | 12 | 52 | GREEN TEC KUMHO IS350 LEXUS IS350 | 黒澤 琢弥 井口卓人 | KH | +2 | 59 | 6Laps |
28 | 300 | 13 | 110 | KUMHO BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 光貞 秀俊 池田大祐 | KH | 59 | 6Laps | |
29 | 300 | 14 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R VEMAC 408R | 柴原 眞介 黒澤治樹 | YH | +2 | 59 | 6Laps |
30 | 300 | 15 | 26 | ユンケルパワータイサンポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 谷口 信輝 山路慎一 | YH | 20 | 58 | 7Laps |
31 | 500 | 16 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R NISSAN GT-R | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒 聖治 | YH | 5 (+1) | 57 | 8Laps |
32 | 300 | 16 | *118 | 4CARAT SON GT3 PORSCHE 911GT3RS | 宮本 隆士 Guts 城内 | YH | +2 | 57 | 8Laps |
33 | 300 | 17 | 666 | 楽天 BOMEX 320R VEMAC RD320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 | KH | +2 | 57 | 8Laps |
34 | 300 | 18 | *5 | プロμ マッハ号 320R VEMAC 320R | 玉中 哲二 筒井 克彦 | YH | +2 | 57 | 8Laps |
35 | 300 | 19 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 松田 秀士 古谷直広 | YH | +1 | 55 | 10Laps |
36 | 300 | 20 | *7 | ORC雨宮SGC-7 MAZDA RX-7 | 井入 宏之 折目 遼 | YH | 45 | 45 | 20Laps |
37 | 300 | 21 | 87 | アクティオガイヤルドRG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 和田 久 栗原宗之 | YH | +2 | 44 | 21Laps |
---- 以上規定周回数(GT500:45Laps / GT300:42Laps)完走 ---- | |||||||||
- | 300 | - | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT PORSCHE BOXSTER | 小泉 洋史 黒澤翼 | KH | +2 | 40 | 25Laps |
- | 300 | - | 66 | triple a ムルシェRG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO RG-1 | 山西 康司 余郷敦 | YH | 20 | 16 | 49Laps |
- Fastest Lap(GT500): CarNo.23 XANAVI NISMO GT-R (ブノワ・トレルイエ) 1'42.783
- Fastest Lap(GT300): CarNo.2 プリヴェKENZOアセット・紫電 (加藤 寛規) 1'52.828
- CarNo.100は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 14. (危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.100は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 14. (危険行為)により、競技結果に対し30秒加算とする。
- CarNo.6は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 14. (危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.19は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 14. (危険行為)により、競技結果に対し30秒加算とする。
- CarNo.118は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 14. (危険行為)により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.5は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第33条 10. (ピット作業)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.7は、2008 SUPER GT Sporting Regulations 第28条 2. 違反により、罰金3万円を課した。