■GT500 Class
SUPER GT IN KYUSHU 250km -RIJ- (2011/10/02) Final Race Weather:Cloudy Course:Dry
2011 AUTOBACS SUPER GT Round 7 オートポリス 4.674km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R R35 | 本山 哲 ﾌﾞﾉﾜ･ﾄﾚﾙｲｴ | BS | 39 | 54 | 1:37'10.996 |
| 2 | 46 | S Road MOLA GT-R NISSAN GT-R R35 | 柳田 真孝 ﾛﾆｰ･ｸｲﾝﾀﾚｯﾘ | MI | 60 | 54 | 8.965 |
| 3 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 平手 晃平 | BS | 35 | 54 | 28.614 |
| 4 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | ｱﾝﾄﾞﾚ･ﾛｯﾃﾗｰ 中嶋 一貴 | BS | 28 | 54 | 38.318 |
| 5 | 24 | ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R R35 | 安田 裕信 ﾋﾞﾖﾝ･ﾋﾞﾙﾄﾞﾊｲﾑ | YH | 23 | 54 | 45.346 |
| 6 | 17 | KEIHIN HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 金石 年弘 塚越 広大 | BS | 41 | 54 | 53.038 |
| 7 | *19 | WedsSport ADVAN SC430 LEXUS SC430 | 片岡 龍也 荒 聖治 | YH | 14 | 54 | 1'18.384 |
| 8 | 32 | EPSON HSV-010 HONDA HSV-010 | 道上 龍 中山 友貴 | DL | 12 | 54 | 1'19.410 |
| 9 | 35 | D'STATION KeePer SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 ｱﾝﾄﾞﾚ･ｸｰﾄ | BS | 7 | 54 | 1'37.451 |
| 10 | 12 | ｶﾙｿﾆｯｸ IMPUL GT-R NISSAN GT-R R35 | 松田 次生 ｼﾞｮｱｵ･ﾊﾟｵﾛ･ﾃﾞ･ｵﾘﾍﾞｲﾗ | BS | 46 | 54 | 1'44.445 |
| 11 | 1 | ｳｲﾀﾞｰ HSV-010 HONDA HSV-010 | 小暮 卓史 ﾛｲｯｸ･ﾃﾞｭﾊﾞﾙ | BS | 52 | 53 | 1Lap |
| 12 | 8 | ARTA HSV-010 HONDA HSV-010GT | 武藤 英紀 小林 崇志 | BS | 7 | 53 | 1Lap |
| 13 | 6 | ENEOS SUSTINA SC430 LEXUS SC430 | 伊藤 大輔 大嶋 和也 | BS | 28 | 53 | 1Lap |
| 14 | 100 | RAYBRIG HSV-010 HONDA HSV-010 GT | 伊沢 拓也 山本 尚貴 | BS | 29 | 53 | 1Lap |
| 15 | 39 | DENSO SARD SC430 LEXUS SC430 | 石浦 宏明 井口 卓人 | MI | 29 | 52 | 2Laps |
| ---- 以上規定周回数（37Laps）完走 ---- | |||||||
■GT300 Class
SUPER GT IN KYUSHU 250km -RIJ- (2011/10/02) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2011 AUTOBACS SUPER GT Round 7 オートポリス 4.674km
| Pos | No | Car Model | Driver | Tire | Wh | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62 | R&D SPORT LEGACY B4 SUBARU LEGACY B4 | 山野 哲也 佐々木 孝太 | YH | 31 | 51 | 1:38'57.857 |
| 2 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 Ferrari 458 GTC | 田中 哲也 平中 克幸 | DL | 57 | 50 | 1Lap |
| 3 | 14 | SG CHANGI IS350 LEXUS IS350 | 折目 遼 ｱﾚｷｻﾝﾄﾞﾚ･ｲﾝﾍﾟﾗﾄｰﾘ | YH | 38 | 50 | 1Lap |
| 4 | 2 | ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝRT初号機ｱｯﾌﾟﾙ紫電 MOONCRAFT 紫電 MC/RT-16 | 高橋 一穂 加藤 寛規 | YH | 21 | 50 | 1Lap |
| 5 | 25 | ZENT Porsche RSR PORSCHE 911 GT3 RSR | 都筑 晶裕 土屋 武士 | YH | 27 | 50 | 1Lap |
| 6 | 86 | JLOC ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ RG-3 Lamborghini Gallardo RG-3 | 坂本 祐也 青木 孝行 | YH | 5 | 50 | 1Lap |
| 7 | 31 | ﾊｾﾌﾟﾛMA ｲﾜｻｷ aprｶﾛｰﾗ TOYOTA COROLLA Axio | 嵯峨 宏紀 岩崎 祐貴 | YH | 8 | 50 | 1Lap |
| 8 | *74 | COROLLA Axio apr GT TOYOTA COROLLA Axio | 新田 守男 国本 雄資 | YH | 33 | 50 | 1Lap |
| 9 | 4 | 初音ﾐｸ ｸﾞｯﾄﾞｽﾏｲﾙ BMW BMW Z4 GT3 | 谷口 信輝 番場 琢 | YH | 65 | 50 | 1Lap |
| 10 | 27 | PACIFIC NAC ｲｶ娘 ﾌｪﾗｰﾘ Ferrari F430 | 山岸 大 ｶﾙﾛ･ｳﾞｧﾝ･ﾀﾞﾑ | YH | 21 | 50 | 1Lap |
| 11 | 66 | triple a Vantage GT2 ASTON MARTIN V8 Vantage | 吉本 大樹 星野 一樹 | YH | 25 | 50 | 1Lap |
| 12 | 88 | JLOC ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ RG-3 Lamborghini Gallardo RG-3 | 井入 宏之 関口 雄飛 | YH | 20 | 50 | 1Lap |
| 13 | 43 | ARTA Garaiya ASL Garaiya | 高木 真一 松浦 孝亮 | BS | 22 | 50 | 1Lap |
| 14 | 22 | R'Qs Vemac 350R VEMAC 350R | 和田 久 城内 政樹 | YH | 50 | 1Lap | |
| 15 | 15 | ART TASTE GT3R PORSCHE 911 GT3 R MY2011 | 清水 康弘 ﾃｨﾑ･ﾍﾞﾙｸﾞﾏｲｽﾀｰ | HK | 2 | 50 | 1Lap |
| 16 | *87 | ﾘｰﾙ ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ RG-3 Lamborghini Gallardo RG-3 | 余郷 敦 織戸 学 | YH | 26 | 50 | 1Lap |
| 17 | 33 | HANKOOK PORSCHE PORSCHE 911 GT3 R MY2010 | 影山 正美 藤井 誠暢 | HK | 43 | 50 | 1Lap |
| 18 | 10 | Rn-sports JIMGAINER F430 Ferrari F430 | 植田 正幸 川口 正敬 | YH | 49 | 2Laps | |
| 19 | 69 | ｻﾝﾀﾞｰｱｼﾞｱ MT900M Mosler MT900M | ﾒﾙﾋﾞﾝ･ﾁｭｰ 吉田 広樹 | YH | 49 | 2Laps | |
| 20 | *26 | Verity TAISAN Porsche PORSCHE 911 GT3 RS | 峰尾 恭輔 山下 潤一郎 | YH | 46 | 5Laps | |
| 21 | 5 | ﾏｯﾊGOGOGO車検RD320R VEMAC 320R | 玉中 哲二 黒澤 治樹 | YH | 4 | 36 | 15Laps |
| ---- 以上規定周回数（35Laps）完走 ---- | |||||||
- Fastest Lap(GT500): CarNo.39 DENSO SARD SC430 (石浦 宏明) 1'42.236
- Fastest Lap(GT300): CarNo.62 R&D SPORT LEGACY B4 (山野 哲也) 1'52.458
- CarNo.19に黒白旗を提示した。
- CarNo.74はSUPER GT Sporting Regulation第3条1.3)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.74に黒白旗を提示した。
- CarNo.26はFIA国際モータースポーツ競技規則付則L項 第4章第4-d (ピット入口の白線カット)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。
- CarNo.87はSUPER GT Sporting Regulation第34条1.2)違反により、ドライビングスルーペナルティを課した。