FUJI GT 400km RACE -RIJ- (2009/05/03) Official Practice Weather:Fine Course:Dry
2009 AUTOBACS SUPER GT Round 3 富士スピードウェイ 4.563km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Wh | Time | Behind | km/h |
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1 | 500 | 1 | 6 | ENEOS SC430 LEXUS SC430 | 伊藤 大輔 ビヨン・ビルドハイム | BS | 18 | 1'35.601 | - | 171.827 |
2 | 500 | 2 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 LEXUS SC430 | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | BS | 30 | 1'35.639 | 0.038 | 171.758 |
3 | 500 | 3 | 1 | MOTUL AUTECH GT-R NISSAN GT-R | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ | BS | 1'36.011 | 0.410 | 171.093 | |
4 | 500 | 4 | 8 | ARTA NSX HONDA NSX | ラルフ・ファーマン 伊沢 拓也 | BS | 22 | 1'36.109 | 0.508 | 170.918 |
5 | 500 | 5 | 35 | KRAFT SC430 LEXUS SC430 | 石浦 宏明 大嶋 和也 | BS | 12 | 1'36.187 | 0.586 | 170.780 |
6 | 500 | 6 | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R NISSAN GT-R | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ 荒 聖治 | YH | 46 | 1'36.390 | 0.789 | 170.420 |
7 | 500 | 7 | 100 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | 井出 有冶 松浦 孝亮 | BS | 6 | 1'36.529 | 0.928 | 170.175 |
8 | 500 | 8 | 32 | EPSON NSX HONDA NSX | ロイック・デュバル 中山 友貴 | DL | 12 | 1'36.562 | 0.961 | 170.117 |
9 | 500 | 9 | 39 | DUNLOP SARD SC430 LEXUS SC430 | アンドレ・クート 平手晃平 | DL | 2 | 1'36.615 | 1.014 | 170.023 |
10 | 500 | 10 | 12 | IMPUL カルソニック GT-R NISSAN GT-R | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | BS | 38 | 1'36.654 | 1.053 | 169.955 |
11 | 500 | 11 | 3 | HASEMI TOMICA EBBRO GT-R NISSAN GT-R | ロニー・クインタレッリ 安田裕信 | MI | 1'36.676 | 1.075 | 169.916 | |
12 | 500 | 12 | 38 | ZENT CERUMO SC430 LEXUS SC430 | 立川 祐路 リチャード・ライアン | BS | 50 | 1'36.728 | 1.127 | 169.825 |
13 | 500 | 13 | 17 | KEIHIN NSX HONDA NSX | 金石 年弘 塚越 広大 | BS | 22 | 1'36.806 | 1.205 | 169.688 |
14 | 500 | 14 | 18 | ROCKSTAR 童夢 NSX HONDA NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | BS | 42 | 1'37.164 | 1.563 | 169.063 |
15 | 500 | 15 | 21 | ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 ASTON MARTIN DBR9 | 都筑 晶裕 土屋武士 | YH | 1'40.338 | 4.737 | 163.715 | |
16 | 300 | 1 | 81 | ダイシン アドバン Ferrari FERRARI F430 | 青木孝行 藤井 誠暢 | YH | 10 | 1'43.793 | 8.192 | 158.265 |
17 | 300 | 2 | 43 | ARTA Garaiya ASL Garaiya GT300VQ | 新田 守男 高木 真一 | MI | 42 | 1'44.236 | 8.635 | 157.592 |
18 | 300 | 3 | 2 | プリヴェ アップル 紫電 MOONCRAFT SHIDEN | 加藤 寛規 吉本 大樹 | YH | 18 | 1'44.265 | 8.664 | 157.549 |
19 | 300 | 4 | 26 | UP START タイサンポルシェ PORSCHE 911GT3RS | 黒澤 治樹 阿部 翼 | YH | 4 | 1'44.277 | 8.676 | 157.530 |
20 | 300 | 5 | 7 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 MAZDA RX-7 | 谷口 信輝 折目 遼 | YH | 52 | 1'44.854 | 9.253 | 156.664 |
21 | 300 | 6 | 30 | RECKLESS KUMHO IS350 LEXUS IS350 | 佐々木孝太 山野 直也 | KH | 6 | 1'44.964 | 9.363 | 156.499 |
22 | 300 | 7 | 66 | triple a ムルシェ RG-1 LAMBORGHINI MURCIELAGO RG-1 | 山西 康司 余郷 敦 マルコ・アピチェラ | YH | 1'45.024 | 9.423 | 156.410 | |
23 | 300 | 8 | 19 | ウェッズスポーツIS350 LEXUS IS350 | 織戸 学 片岡龍也 | YH | 46 | 1'45.348 | 9.747 | 155.929 |
24 | 300 | 9 | 46 | エスロード MOLA Z NISSAN FAIRLADY Z | 星野 一樹 柳田 真孝 | YH | 30 | 1'45.429 | 9.828 | 155.809 |
25 | 300 | 10 | 5 | マッハGOGOGO車検320Rマッハ号 VEMAC RD320R | 玉中 哲二 赤鮫オヤジ | YH | 1'45.573 | 9.972 | 155.597 | |
26 | 300 | 11 | 11 | JIMGAINER ADVAN F430 FERRARI F430 | 田中 哲也 平中克幸 | YH | 32 | 1'45.836 | 10.235 | 155.210 |
27 | 300 | 12 | 55 | J-TRUST F-PRO おうとキットポルシェ PORSCHE 911GT3 | 山岸 大 小泉洋史 | YH | 1'45.856 | 10.255 | 155.181 | |
28 | 300 | 13 | 110 | KUMHO ”ARKTECH SG-1” PORSCHE BOXSTER | 谷川 達也 キムハンボン | KH | 1'45.936 | 10.335 | 155.063 | |
29 | 300 | 14 | 31 | avex apr COROLLA Axio TOYOTA COROLLA Axio | 坂本 雄也 山内 英輝 Takamori.com | YH | 4 | 1'46.145 | 10.544 | 154.758 |
30 | 300 | 15 | 74 | COROLLA Axio apr GT TOYOTA COROLLA Axio | 井口 卓人 国本雄資 | MI | 16 | 1'46.210 | 10.609 | 154.663 |
31 | 300 | 16 | 87 | giraffa ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 井入 宏之 和田久 | YH | 1'46.551 | 10.950 | 154.168 | |
32 | 300 | 17 | 666 | FieLDS BOMEX 320R VEMAC 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 宮本隆士 | KH | 1'47.282 | 11.681 | 153.118 | |
33 | 300 | 18 | 111 | 石松 with ARKTECH GT3 PORSCHE 911 GT3 RSR | 壷林 貴也 池田大祐 | KH | 1'47.322 | 11.721 | 153.061 | |
34 | 300 | 19 | 10 | JIMGAINER ADVAN F360 FERRARI F360 | 植田 正幸 川口正敬 | YH | 1'47.654 | 12.053 | 152.589 | |
35 | 300 | 20 | 808 | 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 BMW Z4M COUPE | 菊地 靖 田ヶ原章蔵 | YH | 1'51.796 | 16.195 | 146.935 | |
36 | 300 | 21 | 88 | triple a ガイヤルド RG-3 LAMBORGHINI GALLARDO RG-3 | 松田 秀士 坂本 祐也 | YH | 4'23.758 | 2'48.157 | 62.280 |