GT500クラス優勝　#100RAYBRIG HSV-010

伊沢拓也

昨年辛いシーズンを送ったので、このオフはホンダさん、ブリヂストンさんともに勝利のために開発に取り組んできました。そうした全ての思いがこの結果になったのかなと思います。
GT500クラスで一番勝利から遠ざかっていたチームなので、嬉しいの一言です。
レース前半はちょっとだけ順位を上げて3位につけましたが、その後１８号車に抜かれてしまいました。そこからは兎に角前に離されないようについていってピットストップを引っ張りました。
今シーズンは絶対チャンピオンをとりたいです。ここで勝ったことでウェイトを積むことになりますけども、富士は得意なコースなのでこの勢いを保ってがんがん行きます。

小暮卓史

GT500に乗るようになって殆ど初めての移籍みたいなもので、オフのテストから新鮮な気持ちで取り組めました。
今日のレースでは色々ありましたが、勝てて良かったです。
終盤は１７号車に迫られて、向こうの方が速かったのでこれは抜かれると思いました。雨が降ってきたせいでアトウッドはかなり滑りやすかったですし、ダブルヘアピンでは周回遅れを抜こうとしてアウトにはじかれたような格好になり、１７号車に並ばれて接触してしまいました。悪いことしちゃったな、と思いましたがこれもレースかなと。
今年はHSVの最後の年なので、なんとしてもチャンピオンをとりたいです。

GT300クラス優勝 #11GAINER DIXCEL SLS

平中克幸

一言でいうなら、ほっとしています。
すごく速いビヨンと組むことになって、チームに新しいメルセデスを用意してもらい、ダンロップさんも開発に力を入れていただいて、シーズンオフからテストで走り込んでいました。これで勝たないと今までやってきたことは何だったのか、ということになりかねないので、今回は優勝しか無いと思っていました。
オフのテストはもてぎで2日、鈴鹿で2日、岡山は４日です。こんなの走り込んだのは初めてです。

ビヨン・ビルドハイム

去年のオフから大きな環境の変化があり、チームメイトも、クルマも、タイヤも違う中でシーズンをスタートすることになりましたが、チームはGT300ではベテランで膨大なテストスケジュールを用意してくれたので慣れる時間は充分にあると思ったし、チームメイトはフォーミュラニッポンをやってた頃からの親友なので、不安はありませんでした。
今週末はフリー走行のスピードを見た時点でいけると思いました。