スーパー耐久・鈴鹿500km -RIJ- (2009/06/06) A Driver Qualifying Weather:Cloudy Course:Dry
2009 Super Taikyu Series Round 3 鈴鹿サーキット 5.807km
Pos | Class | Cls Pos | No | Car Maker Model | Driver | Tire | Time | Behind | Gap | km/h |
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1 | ST1 | 1 | 10 | Y.K.M. ADVAN Z NISSAN FAIRLADY Z | 横溝 直輝 | YH | 2'12.420 | - | - | 157.870 |
2 | ST1 | 2 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 谷口 信輝 | YH | 2'12.516 | 0.096 | 0.096 | 157.756 |
3 | ST1 | 3 | 35 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | 前嶋 秀司 | YH | 2'12.849 | 0.429 | 0.333 | 157.361 |
4 | ST1 | 4 | 28 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 | YH | 2'13.635 | 1.215 | 0.786 | 156.435 |
5 | ST1 | 5 | 360 | Kosei・R・P・GT3 PORSCHE 911GT3 | 澤 圭太 | YH | 2'15.007 | 2.587 | 1.372 | 154.845 |
6 | ST2 | 1 | 3 | ENDLESS ADVAN CS・X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 峰尾 恭輔 | YH | 2'17.030 | 4.610 | 2.023 | 152.559 |
7 | ST2 | 2 | 11 | TSRPランサーEVO X MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X | 佐々木 孝太 | YH | 2'18.038 | 5.618 | 1.008 | 151.445 |
8 | ST2 | 3 | 6 | 新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 冨桝 朋広 | YH | 2'18.368 | 5.948 | 0.330 | 151.084 |
9 | ST3 | 1 | 14 | 協新計測 マイロード 岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 杉林 健一 | YH | 2'18.871 | 6.451 | 0.503 | 150.537 |
10 | ST2 | 4 | 56 | 眠眠打破ingsランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 服部 尚貴 | YH | 2'19.097 | 6.677 | 0.226 | 150.292 |
11 | ST2 | 5 | 20 | RSオガワユークスADVANランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 阪口 良平 | YH | 2'19.315 | 6.895 | 0.218 | 150.057 |
12 | ST2 | 6 | 37 | B.Iシーケンシャルランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 筒井 克彦 | YH | 2'19.328 | 6.908 | 0.013 | 150.043 |
13 | ST3 | 2 | 27 | FINA ADVAN M3 BMW M3 | 伊橋 勲 | YH | 2'20.248 | 7.828 | 0.920 | 149.059 |
14 | ST2 | 7 | 26 | エンドレスアドバンウェッズランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 朝倉 貴志 | YH | 2'20.759 | 8.339 | 0.511 | 148.518 |
15 | ST2 | 8 | 30 | サムライジーンズ 森永チルミル・ RSオガワ ランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 伊藤 俊哉 | YH | 2'20.860 | 8.440 | 0.101 | 148.411 |
16 | ST3 | 3 | 5 | 5ZIGEN NSX HONDA NSX | 平中克幸 | YH | 2'20.990 | 8.570 | 0.130 | 148.274 |
17 | ST3 | 4 | 39 | TRACY SPORTS AY-DESIGN ADVAN NSX HONDA NSX | 川口正敬 | YH | 2'21.105 | 8.685 | 0.115 | 148.154 |
18 | ST3 | 5 | 15 | KYOSHO メーカーズ岡部自動車RX-7 MAZDA RX-7 | 長島正明 | YH | 2'21.200 | 8.780 | 0.095 | 148.054 |
19 | ST1 | 6 | 9 | Faust Racing PORSCHE PORSCHE 911GT3 | 堀主知 | YH | 2'21.277 | 8.857 | 0.077 | 147.973 |
20 | ST3 | 6 | 34 | asset.テクノファーストZ NISSAN FAIRLADY Z | Takamori.com | YH | 2'21.378 | 8.958 | 0.101 | 147.867 |
21 | ST3 | 7 | 16 | T-MANOILディクセル岡部自動車Z NISSAN FAIRLADY Z | なかむら たかひろ | YH | 2'22.030 | 9.610 | 0.652 | 147.189 |
22 | ST2 | 9 | 17 | ティーズレーシングSSRバリスリンクスバャパンRSTランサー MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX | 蒲生 尚弥 | YH | 2'22.959 | 10.539 | 0.929 | 146.232 |
23 | ST4 | 1 | 62 | HONDA CARS東京μSSR DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 塩谷 烈州 | YH | 2'24.775 | 12.355 | 1.816 | 144.398 |
24 | ST4 | 2 | 87 | K'Z AUTO FACTORY★MOTUL★ADVAN DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 金森 敏一 | YH | 2'26.414 | 13.994 | 1.639 | 142.781 |
25 | ST4 | 3 | 88 | TUBE MAZIORA Racing HONDA INTEGRA TYPE-R | 松本 玲二 | YH | 2'26.747 | 14.327 | 0.333 | 142.457 |
26 | ST4 | 4 | 18 | M'sインターナショナルコスモソニック FK ings DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 浅野 武夫 | YH | 2'27.104 | 14.684 | 0.357 | 142.112 |
27 | ST4 | 5 | 73 | ERGグローリーR★A-ONE.DC5 HONDA INTEGRA TYPE-R | 下山 和寿 | YH | 2'27.432 | 15.012 | 0.328 | 141.796 |
28 | ST4 | 6 | 55 | BOLD WORLD Absolute DIXCEL CIVIC HONDA CIVIC TYPE-R | 谷川 達也 | YH | 2'27.772 | 15.352 | 0.340 | 141.469 |
29 | ST4 | 7 | *95 | SPOON S2000 HONDA S2000 | 市嶋樹 | YH | 2'28.213 | 15.793 | 0.441 | 141.048 |
30 | ST4 | 8 | 54 | BP VERVIS J-WAVE SPOON DC5 YH ED HONDA INTEGRA TYPE-R | 橋本 洋平 | YH | 2'28.237 | 15.817 | 0.024 | 141.026 |
31 | ST4 | 9 | 8 | TEAM TETSUYA with RnSPORTS ADVAN S2000 HONDA S2000 | 田中 徹 | YH | 2'30.421 | 18.001 | 2.184 | 138.978 |
32 | ST4 | 10 | 29 | TokyoMarkting SPM DC5 withPTG HONDA INTEGRA TYPE-R | 藤原 能成 | YH | 2'31.201 | 18.781 | 0.780 | 138.261 |
---- 以上予選通過(基準タイム: 総合[130%] 2'52.373 / ST1[110%] 2'25.854 / ST2[110%] 2'31.593 / ST3[110%] 2'34.039 / ST4[110%] 2'40.576)---- |
- CarNo.95は、鈴鹿サーキット一般競技規則第37条~8)(ホワイトラインカット)により、予選ベストタイムを抹消した。