スーパー耐久シリーズ2011第2戦SUPER TECは23日、富士スピードウェイで公式予選を行い、Aドライバー、Bドライバー合算の総合タイムでただ1台STXクラスから出場するAudi R8 LMS（藤井誠暢／都筑晶裕／マイケル・キム組）が総合のポールポジションを獲得した。ST1クラスはPETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE（ドミニク・アン／柳田真孝／谷口信輝組）が、ST2クラスはエンドレス・アドバン・コルトスピードX（峰尾恭輔／高木真一／村田信博組）が、ST3クラスはDIAMANGO-Z（影山正彦／伊橋勲／石原将光組）が、ST4クラスはホンダカーズ東京 G/M インテグラ（塩谷烈州／太田侑弥／ピストン西沢組）が、ST5クラスはBRP☆HYPER ECU C72制動屋FFC J'SフィットRS（奥村浩一／前山亘／鍋家武組）がそれぞれクラスポールポジションを獲得した。

　スーパー耐久第2戦公式予選は12時55分より始まった。早朝より富士スピードウェイの天候は晴れ、午後になると汗ばむ陽気となってきたが、日陰に入ると富士の裾野を吹き渡る風は気持ちいい。

　まずはAドライバー公式予選が30分間、15分のインターバルを置いてBドライバー公式予選が30分だが、それぞれ前半15分がSTX、1、2の3クラス、後半15分がST3,4,5の予選アタックに割り当てられている。

　A,Bドライバー両予選を圧倒したのは、唯一STXクラスから参加しているAudi R8 LMS。 藤井誠暢、都筑晶裕が2位以下を3～4秒ほどちぎり、悠々とポールポジションを獲得した。

　ST1クラスは、Aドライバー予選でSAMURAI Porsche（土屋武士／久保拓也／神取彦一郎組）の土屋がトップに付け、2位にはPETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE（ドミニク・アン／柳田真孝／谷口信輝組）のアンが付ける。しかし、Bドライバー予選で柳田がクラストップに立ち久保が4位と振るわなかったため、総合ではPETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE（ドミニク・アン／柳田真孝／谷口信輝組）がクラスポールポジションを獲得した。クラス2位にはPETRONAS SYNTIUM BMW Z4MCOUPE（フェイ・ホーン・オオイ／片岡 龍也／ファリーク・ハイルマン組）が、SAMURAI Porscheは同3位で予選を終えた。

　ST2クラスは、エンドレス・アドバン・コルトスピードﾞX（峰尾恭輔／高木真一／村田信博組）がAドライバーの峰尾、Bドライバーの高木ともクラストップのタイムを叩き出し、総合でも6位と文句なしのクラスポールポジションを決めた。クラス2位にはRSオガワADVANランサー（大橋正澄／阪口良平／松本武士組）が、同3位には新菱オート☆DIXCEL☆EVO IX（冨桝朋広／菊地靖組）が入った。

　ST3クラスは、Aドライバー予選で岡部自動車マイロード協新計測RX-7（小松一臣／増田芳信／杉林健一組）の小松がトップタイム、Bドライバー予選でGPO + Kouta Racing NSX（北野浩正／佐々木孝太／東徹次郎組）の佐々木ががトップタイムを記録したが、両予選とも2位でまとめたDIAMANGO-Z（影山正彦／伊橋勲／石原将光組）がクラスポールポジションを決めた。

　ST4クラスは、Aドライバー予選でRCB with KRPウインマックステイン（小林康一／小幡弘 ／山田隆行組）の小林が、Bドライバー予選でホンダカーズ東京G/M インテグラ（塩谷烈州／太田侑弥／ピストン西沢組）の太田がトップタイムだったが、2位以下を1秒2上回った太田の活躍でホンダカーズ東京 G/M インテグラがクラスポールポジションの座に着いた。

　ST5クラスは、今回から新規参入があり、5台が参戦。ヴィッツ勢に混じって唯一参戦を開始したBRP☆HYPER ECU C72制動屋FFC J'SフィットRS（奥村浩一／前山亘／鍋家武組）がA,Bドライバー両予選ともトップタイムを記録。いきなりST5クラスのポールシッターとなった。

　決勝レースは明日24日、13時より4時間レースで行われる。