４時間経過の午後７時のレポートの#8ダイシンはエンジン交換作業 を強いられ、大きく後退。は誤りでした。 ターボの冷却系のトラブルで、20分ほどの修理後、再びラップタイ ムを回復しています。 ９時40分頃、#2NSXのストップで、２回目のペースカーランとなっ ています。 JCG00146 竹下 恵一郎@十勝
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