Japanese F3

F3第3戦 富士 予選


またしても雨で段違いの速さを見せたコートニー(Photo:K.Takeshita)

4月5日、雨のため遅れて午後2時30分からはじまったF3第3戦の予選だが、一
時弱まっていた雨は再び強くなっており、コースはヘビーウェットのまま。

予想どおり開始早々にスピン、コースアウトするマシンが相次ぎ、開始4分には雨
の富士の鬼門といわれる300Rで#8小早川がクラッシュ。この処理を行うため、予選
は赤旗中断となる。

再開後、リードしたのはやはり#7コートニー。常に2番手を2~3秒引き離す圧倒
的な速さを見せて、1分53秒867、51秒723、50秒233とタイムアップ。赤旗中にスピ
ンを犯してベストラップ削除のペナルティを受けたものの、それでも楽々ポールを
奪ってみせた。

#7コートニーを追う使命を担った童夢のエース#1細川は、1分53秒542をマークした
ものの、さらなるタイムアップを狙った途端に300Rの餌食となってしまい、マシン
はかなりのダメージを負ってしまった。加えて、黄旗追い越しで、こちらもベスト
ラップ削除で3位から7位に転落。弱り目に祟り目となってしまった。

それにしても、雨のコートニーの速さは段違いだ。2位になった#12モンティンも、
ペナルティ前のタイム差では3秒も引き離されてしまうのだから、他のドライバーは
手の施しようがない。

なお、コンディションの回復が見込めないため、引き続き行われる予定だった第4戦
の予選、また第3戦の決勝はキャンセル。クラッシュした#1細川にとっては不幸中の
幸いのスケジュール変更となった。

◆全日本F3公式サイト http://www.j-formula3.com/
◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/

2003年4月5日 富士スピードウェイ(静岡県) 予選 天候:雨/コース:ウェット
F3 -RIJ- (2003/04/05) Qualifying-Session: Weather:Rainy Course:Wet
2003 All Japan F3 Championship Round 3 富士スピードウェイ 4.4 km
PNoDriverCarEngineTimeDelayGapkm/h
1*7ジェームス・コートニーDALLARA F302TOYOTA 3S-GE1'51.723--141.78
212パオロ・モンティンDALLARA F303NISSAN SR20VE1'53.2501.5271.527139.87
336片岡 龍也DALLARA F302TOYOTA 3S-GE1'54.0082.2850.758138.94
44ロニー・クインタレッリDALLARA F302TOYOTA 3S-GE1'54.0092.2860.001138.94
511柴田 裕紀LOLA-DOME F106無限MF204B1'54.2262.5030.217138.67
63横溝 直輝DALLARA F303TOYOTA 3S-GE1'54.3532.6300.127138.52
7*1細川 慎弥LOLA-DOME F106無限MF204C1'54.8473.1240.494137.92
82佐藤 晋也DALLARA F302無限MF204B1'55.3723.6490.525137.30
919柴田 裕吉DALLARA F302TOYOTA 3S-GE1'56.0924.3690.720136.44
10*33吉本 大樹LOLA-DOME F106TOYOTA 3S-GE1'57.0915.3680.999135.28
1114柳田 真孝DALLARA F302NISSAN SR20VE1'57.9186.1950.827134.33
1232番場 琢LOLA-DOME F106TOYOTA 3S-GE1'58.8627.1390.944133.26
以上予選通過 基準タイム ( 110% ) 2'04.29312.5705.431127.44
-18小川 貴広DALLARA F302TOYOTA 3S-GE2'06.47414.7512.181125.24
-8小早川 済瑠DALLARA F302TOYOTA 3S-GEno time---
  • 赤旗により14:34~45 11分間中断及び14:56 2回目の赤旗にて予選は終了した。
  • CarNo.7は、H項違反(赤旗中のスピン)によりベストラップタイム削除のペナルティを課した。
  • CarNo.1は、H項違反(黄旗追越し)によりベストラップタイム削除のペナルティを課した。
  • CarNo.33は、H項違反(ピットロード出口のホワイトラインカット)によりベストラップタイム削除のペナルティを課した。


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