富士スピードウェイリニューアル５周年キャンペーン企画の目玉のひとつとして、３月２８日（日）に開催する “ＦＵＪＩ ＳＰＥＥＤＷＡＹ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳ ＤＲＥＡＭ（FMD）２０１０”では、「クルマを持つ楽しさ」、「クルマで走る楽しさ」、「クルマを語り合う楽しさ」を提案するトヨタ自動車株式会社のＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ プロジェクトが、モータースポーツ初心者の方にも気軽に「車で走る楽しさ」を体感いただける各種プログラムを実施します。
「サーキットを走ってみたい」あるいは「クルマを操る楽しさをもっと知りたい」といったお客様に、 心から楽しんでいただける内容をご用意し、お客様のご来場をお待ちしております。
詳しくはこちら。
Text: 富士スピードウェイ株式会社
開催概要のご案内
2010 FIA F1世界選手権シリーズ 日本グランプリレース
平素は当社事業に多大なるご支援、ご協力を賜り厚くお礼申し上げます。
昨年は、鈴鹿サーキットで３年ぶりとなるＦ１日本グランプリを、皆様のご支援のもと無事開催させていただく事が出来ました。
重ねて御礼申し上げます。
昨年の日本グランプリは、「安心・安全・快適」をテーマに、ご来場いただくお客様全てにシートをご用意する「全席座席指定」に取り組むことで、生まれ変わった鈴鹿サーキットとともに新しいＦ１観戦スタイルを提案させていただきました。
また、全国からご来場いただくファンの皆様、そして世界を転戦するチームへのおもてなしの取り組みとして、地元の行政と企業からなる「鈴鹿Ｆ１日本グランプリ地域活性化協議会」が立ち上がり、地域を挙げて皆様をお迎え、お見送りをすることもできました。
２２回目となる２０１０年は、もっと鈴鹿をお楽しみいただきたい、もっとＦ１で感動していただきたい、という私共の思いを「もっと鈴鹿 もっと感動」のテーマに乗せ、多くの方から寄せられたご意見のもと、観戦環境・イベント・地域連動などをさらに進化させ、これまで以上の感動をお持ち帰りいただけるよう、様々な施策を進めて参ります。
観戦チケットにつきましては、皆様から頂戴したご意見にお応えし、観戦スタイルに合ったチケットをお求めいただけるよう、観戦席の区分と価格を見直し、ファミリー・女性・カメラ愛好家の皆様に向けた対象毎の企画席など、豊富なチケットバリエーションをご用意いたしました。
加えて、より多くのコーナーでＦ１の走りが見たいという声にお応えして、フリー走行の金曜日はグランドスタンドを除く全ての席を自由席といたしました。
また、秋の３連休開催となる今年の日本グランプリは、期間を通してお楽しみいただけるよう様々なイベントをご用意いたします。
そして決勝翌日のハッピーマンデーにＦ１日本グランプリの余韻をお楽しみいただけるよう、昨年にも増して充実したイベントを開催する予定です。
金曜日の自由席化と併せて、一日も長く"鈴鹿Ｆ１"をお楽しみいただければと存じます。
さらに、鈴鹿Ｆ１日本グランプリ地域活性化協議会には、「地元・地域と密着した『鈴鹿Ｆ１日本グランプリ』を日本最大のお祭りに」をテーマに、ご来場いただくお客様の目線に立った最高のおもてなしを目指し、様々な事業に着手いただく予定です。
昨年の日本グランプリでは１０万人を超えるファンの皆様にお越しいただきました。
Ｆ１をこよなく愛するファンの皆様の声援に鼓舞されたＦ１ドライバーたちの素晴らしい走りを目の当たりにし、あらためてファンの皆様のパワーが鈴鹿Ｆ１の大きな原動力であることを強く確信いたしました。
あの感動を忘れることなく、いつまでも皆様に愛されるよう、鈴鹿Ｆ１は進化し続けて参ります。
最後になりますが、ファンの皆様、メディアの皆様ならびに関係各位には、今後も長きにわたり、弊社へのご支援、ご協力を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。
株式会社モビリティランド 取締役社長
大島裕志
2010年F1日本GPプレスリリースの詳細はこちら。
２０１０年３月２日
富士スピードウェイ株式会社
富士スピードウェイ "リニューアル５周年企画"の概要を発表
２００５年春のリニューアルオープンから、今年で５周年を迎えることができた富士スピードウェイでは、今シーズン、"ご愛顧いただきました全てのお客様に、心からの感謝！"をテーマに、リニューアル５周年を記念した各種キャンペーンを実施します。
１．リニューアル５周年記念キャンペーン
２．主要５レース※ご来場キャンペーン
３．ＦＩＳＣＯライセンスキャンペーン
４．グラスルーツ（草の根レース）応援キャンペーン
※主要５レース
①SUPER GT 第３戦（5/1-2）、②スーパー耐久第４戦（6/26-27）、③Formula NIPPON 第３戦（7/17-18）
④SUPER GT 第７戦（9/11-12）、⑤SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010（11/13-14）
レース観戦やイベント、サーキット走行などでご来場いただくお客様に、よりサーキットライフを楽しんでいただく内容をご用意いておりますので、ご期待ください。
１．リニューアル５周年記念キャンペーン
（１）５周年記念抽選プレゼント
富士スピードウェイで開催する、主要５レースと富士チャンピオンレース第１戦（3/14）～同第５戦（9/26）、FUJI SPEEDWAY MOTORSPORTS DREAM（FMD） 2010（3/28)、ザ・ワンメイクレース祭（6/12-13）・同レース祭夏の陣（8/28-29）にご来場いただくお客様を対象に、"５周年記念抽選プレゼント"を実施します。
会場内で応募いただくと（アンケート付）、抽選で旅行券（10万円相当）などの豪華賞品が当たります。
（２）５周年記念オリジナルステッカープレゼント
富士チャンピオンレース第１戦（3/14）以降、富士スピードウェイにご来場いただくお客様全員を対象に、"５周年記念オリジナルステッカー"をプレゼントします。５周年にちなみ５種類（計30万枚）を順次制作し配布します（無くなり次第終了）。
２．主要５レースご来場キャンペーン
富士スピードウェイで開催する主要５レースを対象に、お得な観戦チケットの販売やお子様向け企画を実施します。
（１）５５ Passport (ゴーゴーパスポート）
主要５レースをまとめてお楽しみいただける観戦チケットを、特別価格１３，２００円 （通常２７，５００円）で販売します。
特典としてお友達招待券（SUPER GT 第３戦）１枚をプレゼントするほか、レース当日にはパドックパスを９，０００円（通常１１，０００円）でご購入いただけます。
３月１９日（金）～４月２０日（火）の期間限定販売で、富士スピードウェイ公式サイト(http://www.fsw.tv)およびSUPER GT 第１戦（3/20-21 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ）会場内FSW ブース、FUJISPEEDWAY MOTORSPORTS DREAM（FMD） 2010（3/28）の会場内にて販売します。（数量限定のため完売次第終了）
５５ Passport、お友達招待券
（２）５周年早割りチケット
SUPER GT 第３戦（5/1-2）の観戦チケットを特別価格４，０００円（通常５，５００円）で販売します。特典としてレース当日にはパドックパスを１０，０００円（通常１１，０００円）でご購入いただけます。
SUPER GT 第１戦（3/20-21 鈴鹿ｻｰｷｯﾄ）会場内FSW ブース、FUJI SPEEDWAY MOTORSPORTS DREAM（FMD） 2010（3/28）会場内にて販売します。
その他主要レースでも早割りチケットの販売を予定しています。（詳細別途発表）
※なお、３／１４（日）にお台場MEGA WEBで開催される「２０１０年 SUPER GT 開幕直前イベント」で、５５ Passport、５周年早割りチケット（SUPER GT第３戦）の先行販売を予定しています。
（３）お子様向け企画
主要５レースおよびFUJI SPEEDWAY MOTORSPORTS DREAM（FMD） 2010（3/28）では、ご来場いただくお子様を対象に富士スピードウェイの人気キャラクター"チェカ"を描いたチェカ風船と チェカ飴をプレゼントします（無くなり次第終了）。
また、主要５レースではチェカの着ぐるみも登場し、イベント広場やピットウォーク等でお子様との触れ合いを予定しています。
チェカ
詳しくは富士SWプレスリリースをご覧下さい。
２０１０年２月２４日
富士スピードウェイ株式会社
"FUJI SPEEDWAY MOTORSPORTS DREAM (FMD) 2010"
春休み期間中の３月２８日（日）に富士スピードウェイで開催するお客様参加型ファン感謝イベント"ＦＵＪＩ ＳＰＥＥＤＷＡＹ ＭＯＴＯＲＳＰＯＲＴＳ ＤＲＥＡＭ （ＦＭＤ） ２０１０"では、トップドライバーや人気キャラクター、お笑い芸人などが 多数参加して大会を盛上げます。
数多くの体験型プログラムに加え、普段のレースではなかなか味わえないレーシングドライバーとの触れ合いや歌あり、笑いありで、モータースポーツやクルマ好きのお客様はもちろん、お子様連れのファミリーにも楽しんでいただけるイベントですのでご期待ください。
入場チケットは前売り１，０００円で２月１８日（木）より各コンビニエンスストア、プレイガイドで販売中です。（当日券1,500 円、駐車料：４輪1,500 円/台、２輪750 円/台は当日現地にて販売。FISCOライセンス会員および同伴者は入場・駐車料とも無料。また、FISCO ライセンス会員以外も中学生以下は保護者同伴に限り入場無料。）
なお、前日の３月２７日（土）は、ＦＩＳＣＯライセンス会員を対象とした特別スポーツ走行会を開催します。（一般入場者のみ入場料1,000 円）
１． ドライバーイベント
現在はチーム監督などを務めながら後進の指導をしている元レーシングドライバーや現役のトップドライバーやが多数参加して、トークショーや握手＆サイン会が行われます。
現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた星野一義氏や１９９５年のル・マン２４時間レースで日本人初の総合優勝を果たした関谷正徳氏、日米のトップカテゴリーで活躍した黒澤琢弥氏をはじめ、現役ドライバーでは、2007 年スーパーＧＴ500 クラスシリーズチャンピオンの伊藤大輔選手、2007 年・2008年フォーミュラ・ニッポン連続シリーズチャンピオンの松田次生選手、2007 年スーパーＧＴ300 クラスシリーズチャンピオンの石浦宏明選手、2008 年フォーミュラ・ニッポンルーキー・オブザイヤーの平手晃平選手他、井口卓人選手、国本雄資選手など豪華メンバーが勢ぞろいします。
星野一義氏 / 関谷正徳氏 / 黒澤琢弥氏
２． イベントステージ
お子様連れのファミリーにも楽しんでいただける人気キャラクターショーやお笑い芸人、ミュージシャンやパフォーマーによる各種ステージも多数予定しています。
(1) キャラクターショー
今年２月１４日より、テレビ朝日系列で放送を開始したスーパー戦隊シリーズ第３４作目の「天装戦隊ゴセイジャーショー」を実施します。
地球を護るため、侵略と破壊を繰り返す「宇宙虐滅軍団ウォースター」にゴセイパワーで立ち向かう護星天使"ゴセイジャー"の活躍を一緒に応援しましょう。
(2) 爆笑！ お笑いライブ
お笑い芸人によるお笑いライブも実施します。
2006 年と2007 年のエアギター世界選手権で連続チャンピオンに輝いた大地洋輔と大谷ノブ彦のお笑いコンビ"ダイノジ"や劇団四季のミュージカル「ライオンキング」の物真似で有名な"大西ライオン"、「違うか!?」を連発しながらのコントで笑いを誘う横山きよしと吉田サラダのお笑いコンビ"ものいい"、
世田谷キヨシと鍵盤ハーモニカをおでこで弾くカオルコの夫婦ユニット"めおと楽団ジキジキ"が、会場に笑いを振り撒きます。
(3) ライブステージ
著名なアーティストに愛され続ける人気アコースティックギター"ギブソンＪ45"とともに弾き語るシンガーソングライター"ＡＺＵＫＩ（ｱｽﾞｷ）"が、郷愁あふれる歌詞と世界観と素直で伸びやかな歌声で聴く人の心に語りかけます。
また、日本初の女性ダブルダッチプロパフォーマンスグループ"Ｇｉｒｌ'ｓ Ｄｏｕｂｌｅ Ｄｕｔｃｈ Ｔｅａｍ！！ｖｉｖａ女！！"が、２本の回る縄跳びの中でジャンパー（飛び手）が色々な技を繰り広げるスポーツ「ダブルダッチ」を披露します。パフォーマンス披露のほか、普及活動の一環として講習会や体験会、お子様への指導も実施しており、当日もお客様参加の体験会を実施します。
ＡＺＵＫＩ / ｖｉｖａ女!!
３． 富士スピードウェイ イメージガール"クレインズ"お披露目
２００６年に誕生した富士スピードウェイイメージガール"クレインズ"の第５期メンバーのお披露目を実施します。
第３期からクレインズを務める ます あや をメインＭＣ＆リーダーに、新たに南まこと（みなみまこと）と鴻上聖奈（こうがみ せな）の２名を加えた３名が、１年間、富士スピードウェイで開催する各種イベントを盛上げます。（詳細は別途発表） 以上
南まこと / ます あや / 鴻上聖奈
２０１０年２月１８日
鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）は、名古屋に拠点を置く地元人気アイドルグループ『ＳＫＥ４８（エスケーイー フォーティエイト）』が、鈴鹿サーキットの２０１０年モータースポーツ応援団に就任することを発表します。
『ＳＫＥ４８』は、作詞家の秋元 康氏が総合プロデューサーを務め、一足先に誕生した東京・秋葉原の「会いにいけるアイドル」がコンセプトの『ＡＫＢ４８（エーケービー フォーティエイト）』に続き、全国進出第一弾として、２００８年に誕生しました。２００９年、それぞれのフィールドで一生懸命に戦っている人へ送る"応援メッセージソング"として発表したデビューシングル「強き者よ」がオリコンデイリーチャート２位を記録し、いま最も人気があるアイドルグループのひとつです。地元中部地区の鈴鹿サーキットで開催されるモータースポーツという真剣勝負のフィールドを応援することで、彼女たち自らも成長・進化を目指すことを目的として、応援団に就任します。
その役割は、彼女たちの男性を中心としたファンや、彼女たちに憧れを持つ小さなお子様たちなど、広くたくさんの方に対して、真剣な戦いであるからこそレーサーやマシンがレースごとに進化していくモータースポーツならではの楽しさを知ってもらうことを目指し、参戦するチームやレーサー達を応援します。さらに鈴鹿サーキットのゆうえんち「モートピア」において、小さなお子様が遊びながら何かを感じ成長していく姿に自らを重ね、子ども達の憧れのお姉さん的存在として踊りや歌を披露し、一生懸命に自らも育っていく姿を通して「モートピア」と「モータースポーツ」の架け橋となるべく、今回の 応援団就任となりました。
ゆうえんち「モートピア」では、２０１０年３月６日（土）に、「コチラのプッチタウン」がリニューアルオープンします。このＮＥＷ「プッチタウン」は、お子様自らが走る・曲がる・止まるなど、操る楽しさを感じていただくのりものがたくさんあります。また子どもの健全な成長には不可欠な「自発性」「創造性」「社会性」を身につけるために、『感じる（体感）』『競う（競争）』『真似る（模倣）』『作る（創造）』という子どもが夢中になる４つの要素を凝縮したエリアになっています。
その中でも、『競う（競争）』については、鈴鹿サーキットの持つ"モータースポーツ"、競争の魅力とレースの要素とを組み合わせるために、ミニ鈴鹿サーキットレーシングコースを誕生させました。子どもたちと一緒にファミリーが協力して挑戦し、本物体験と達成感を得られるアトラクションとして登場します。
『鈴鹿サーキット モータースポーツ応援団 ＳＫＥ４８』は、鈴鹿サーキットの中で育まれる子どもたちの夢や達成感を広く応援していきます。
ＳＫＥ４８は、見るもの、聞くもの、すべてを吸収する成長期にあります。鈴鹿サーキットでの経験も、きっと、エンターテインメントの勉強になると思います。ＳＫＥ４８のプロデューサーとして、こういう機会を与えてくださった関係者のみなさんに、御礼を申し上げます。
『鈴鹿サーキット モータースポーツ応援団 ＳＫＥ４８』は、３月６～７日に開催される「２０１０モータースポーツファン感謝デー」において、就任後初めて鈴鹿サーキットに登場いたします。本イベントは、２０１０年のモータースポーツの幕開けを飾るイベントで、より多くの皆様にモータースポーツを身近に感じていただくべく、鈴鹿サーキットホームページおよびモバイルページにおきまして、イベント無料招待券をご案内しています。（入園料通常 大人１，６００円、子ども８００円、幼児６００円）
また３月６日（土）にリニューアルオープンするＮＥＷ「コチラのプッチタウン」にも本イベント無料招待券にてご入場いただけます。（のりもの料金は別途必要）
詳しくは、鈴鹿サーキットホームページ／モバイルページをご覧ください。
Text & Photo: 株式会社モビリティランド2010.02.19
2010年Hondaモータースポーツ活動の概要
Hondaは、チャレンジングスピリットの象徴であるモータースポーツ活動に対し、創業当時から世界の頂点を目指して様々なレースカテゴリーに挑戦してきました。昨年は、ロードレース世界選手権（WGP）のマン島T.T.レースへの初出場から50年の節目を迎えました。Hondaは、これまでに培ったノウハウとチャレンジングスピリットを持って、それぞれのカテゴリーでより多くのお客様の期待に応え、喜んでいただけるモータースポーツ活動を展開し、そこから生まれる夢と感動をお客様と共有して参ります。
1.モータースポーツ参戦体制
○二輪のモータースポーツ活動
ロードレース世界選手権シリーズ（WGP）の最高峰MotoGPクラスは、ワークスチームである「レプソル・ホンダ・チーム」のダニ・ペドロサとアンドレア・ドヴィツィオーゾに加え、サテライトチームからは3チーム4名のライダーが参戦します。投入するマシンの"RC212V"は、熟成を重ねより一層戦闘力を高めたモデルを開発。チーム体制とマシンの双方を強化し、ライダー、コンストラクター、チームタイトルの3冠獲得に挑戦いたします。
また、WGPには今シーズンからMoto2クラスが新設されます。Hondaはこのカテゴリーにおいて、唯一のオフィシャルエンジンサプライヤーとして参画いたします。エンジンは、市販スーパースポーツ車"CBR600RR"の直列4気筒エンジンをベースに、Moto2専用に開発したエンジンを全チームに供給します。
トライアル世界選手権シリーズ（WCT）には、「レプソル・モンテッサ・ホンダ」が参戦。圧倒的な強さを発揮するトニー・ボウとベテラン日本人ライダーの藤波貴久の2名体制で、昨シーズンに引き続き、ライダーズタイトルとマニュファクチャラーズタイトルの2冠を狙います。
その他、鈴鹿8時間耐久ロードレース、全日本選手権の各カテゴリー、そして海外の選手権など幅広いレース活動を展開し、それぞれ頂点を目指し戦って参ります。
○四輪のモータースポーツ活動
北米地域において、2003年より参戦し、2006年より唯一のエンジンサプライヤーとなったIRL インディカー・シリーズにおいて、今年も100％エタノール燃料のHondaV8エンジン"HI10R"を全チームに供給します。IRLに参戦する日本人ドライバーとしては、武藤英紀が「ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング」に移籍し、またF1で活躍した佐藤琢磨が今シーズンより「ケーブイ・レーシング・テクノロジー」から参戦します。
国内では、SUPER GTシリーズにおいて、新型車"HSV-010 GT"を投入し、5チーム5台体制で参戦します。「Honda GTプロジェクト」として、（株）本田技術研究所が主体となってマシンを開発し、（株）M-TECと（株）童夢の協力のもと、新型車参戦初年でのタイトル獲得を目指します。
昨シーズン、ドライバーとチームのダブルタイトルを獲得したフォーミュラ・ニッポンでは、3.4L V8エンジン"HR10E"を、3チーム5台に供給します。
また、国内外の頂点レースで表彰台を競えるドライバーの育成を目的に、「Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）」として、若手選手の輩出に積極的に取り組みます。「鈴鹿サーキットレーシングスクール カート（SRS-K）」「鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ（SRS-F）」のレーシングスクールや、「フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）」「全日本F3選手権」「フォーミュラ・ニッポン」を通して、活動して参ります。
2.モータースポーツの普及
（株）モビリティランドは、今後もレースの開催や「見て、遊んで、体感する」場と機会の創出に積極的に取り組み、日本のモータースポーツ文化のさらなる発展に寄与して参ります。
ツインリンクもてぎでは「ロードレース世界選手権シリーズ第2戦 日本グランプリ」「トライアル世界選手権シリーズ第3戦 日本グランプリ」を開催。また、鈴鹿サーキットでは「2010 F1世界選手権シリーズ第16戦 日本グランプリ」を開催。二輪、四輪それぞれの最高峰レースをはじめ、国内外の様々なモータースポーツを観戦し、体感いただく機会を提供して参ります。
また、Honda車オーナーに向け、「観て」「参加して」「楽しむ」ことを目的とした、「Enjoy Honda」を引き続き開催いたします。鈴鹿サーキットでは、4月17日（土）〜18日（日）に「鈴鹿2&4レース」と併催で、ツインリンクもてぎでは8月7日（土）〜8日（日）に「フォーミュラ・ニッポン第4戦」との併催で、開催する予定です。
また引き続き、「ホンダ エキサイティングカップ ワンメイクレース〜シビックシリーズ〜」を開催するなど、お客様が参加して楽しんでいただく様々なイベントを各地域で開催をする予定です。
■モビリティランドが開催する主な国際レース
| カテゴリー | 開催日程 | 大会名 | 開催会場 |
| WGP | 4月23日（金）〜25日（日） | 2010 FIMロードレース世界選手権シリーズ | ツインリンクもてぎ |
| 第2戦 日本グランプリ | （栃木県） | ||
| WCT | 6月5日（土）〜6日（日） | 2010 FIMトライアル世界選手権シリーズ | ツインリンクもてぎ |
| 第3戦 日本グランプリ | （栃木県） | ||
| EWC | 7月22日（木）〜25日（日） | FIM世界耐久選手権シリーズ | 鈴鹿サーキット |
| 第3戦 鈴鹿8時間耐久ロードレース | （三重県） | ||
| IRL | 9月17日（金）〜19日（日） | 2010 IRL インディカー・シリーズ | ツインリンクもてぎ |
| 第16戦 インディジャパン300マイル | （栃木県） | ||
| F1 | 10月8日（金）〜10日（日） | 2010 F1世界選手権シリーズ | 鈴鹿サーキット |
| 第16戦 日本グランプリ | （三重県 |
《四輪参戦体制概要》
◆IRL インディカー・シリーズ
アメリカン・ホンダ・モーターの子会社であるホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）が、IRL インディカー・シリーズ唯一のエンジンサプライヤーとして、3.5L V8エンジン"HI10R"を全チームに供給します。
IRLに参戦する日本人ドライバーは、3年目を迎えた武藤英紀が本年は「ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング」から、さらにF1で活躍した佐藤琢磨が「ケーブイ・レーシング・テクノロジー」からIRL インディカー・シリーズに初挑戦します。
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 年齢 | 国籍 | 2009年の戦績 |
| ニューマン・ハース・ラニガン・レーシング | − | 武藤 英紀 | 27 | 日本・東京都 | IRL 11位 |
| （Newman／Haas／Lanigan Racing） | （Hideki Mutoh） | ||||
| ケーブイ・レーシング・テクノロジー | − | 佐藤 琢磨 | 33 | 日本・東京都 | − |
| （KV Racing Technology） | （Takuma Sato） |
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 年齢 | 国籍 | 2009年の戦績 |
| オートバックス・レーシング・チーム・アグリ | 8 | ラルフ・ファーマン | 34 | イギリス | GT500 2位 |
| （AUTOBACS RACING TEAM AGURI） | （Ralph Firman） | ||||
| 井出 有治 | 35 | 日本・埼玉県 | GT500 13位 | ||
| （Yuji Ide） | |||||
| ケーヒン リアル レーシング | 17 | 金石 年弘 | 31 | 日本・大阪府 | GT500 5位 |
| （KEIHIN REAL RACING） | （Toshihiro Kaneishi） | ||||
| 塚越 広大 | 23 | 日本・栃木県 | GT500 5位 | ||
| （Kodai Tsukakoshi） | |||||
| ウイダー ホンダ レーシング | 18 | 小暮 卓史 | 29 | 日本・群馬県 | GT500 6位 |
| （weider Honda Racing） | （Takashi Kogure） | ||||
| ロイック・デュバル | 27 | フランス | GT500 16位 | ||
| （Loic Duval） | |||||
| エプソン・ナカジマ・レーシング | 32 | 道上 龍 | 36 | 日本・奈良県 | GT500 6位 |
| （EPSON NAKAJIMA RACING） | （Ryo Michigami） | ||||
| 中山 友貴 | 22 | 日本・石川県 | GT500 16位 | ||
| （Yuhki Nakayama） | |||||
| チームクニミツ | 100 | 伊沢 拓也 | 25 | 日本・東京都 | GT500 2位 |
| （Team Kunimitsu） | （Takuya Izawa） | ||||
| 山本 尚貴 | 21 | 日本・栃木県 | F3 Nクラス | ||
| （Naoki Yamamoto） | チャンピオン |
◆フォーミュラ・ニッポン
（株）日本レースプロモーションを通じ、昨年度ドライバーとチームタイトルの獲得に貢献した、3.4L V8エンジンの今年型"HR10E"を3チーム5台に供給します。
| チーム名 | ナンバー | ドライバー | 年齢 | 国籍 | 2009年の戦績 |
| ドコモ チーム ダンディライアン レーシング | 1 | ロイック・デュバル | 27 | フランス | FN チャンピオン |
| （DOCOMO TEAM DANDELION RACING） | （Loic Duval） | ||||
| 2 | 伊沢 拓也 | 25 | 日本・東京都 | FN 8位 | |
| （Takuya Izawa） | |||||
| エイチ エフ ディー ピー レーシング | 10 | 塚越 広大 | 23 | 日本・栃木県 | FN 7位 |
| （HFDP RACING） | （Kodai Tsukakoshi） | ||||
| ナカジマ レーシング | 31 | 山本 尚貴 | 21 | 日本・栃木県 | F3 Nクラス |
| （NAKAJIMA RACING） | （Naoki Yamamoto） | チャンピオン | |||
| 32 | 小暮 卓史 | 29 | 日本・群馬県 | FN 4位 | |
| （Takashi Kogure） |
◆全日本F3選手権
全日本F3選手権 C（チャンピオン）クラスに、「トダ レーシング」がHondaエンジンをベースとした"MF204C"を搭載し参戦します。
| カテゴリー | チーム名 | ドライバー | 年齢 | 出身地 | 2009年の戦績 |
| フォーミュラ・ | エイチ エフ ディー ピー レーシング | 塚越 広大 | 23 | 栃木県 | FN 7位 |
| ニッポン | （HFDP RACING） | （Kodai Tsukakoshi） | |||
| 全日本F3 | エイチ エフ ディー ピー レーシング | 小林 崇志 | 22 | 広島県 | F3 Nクラス 4位 |
| Nクラス | （HFDP RACING） | （Takashi Kobayashi） | |||
| 三浦 和樹 | 21 | 岩手県 | FCJ チャンピオン | ||
| （Kazuki Miura） | |||||
| 英国F3 | ライコネン ロバートソン レーシング | 中嶋 大祐 | 21 | 愛知県 | 英国F3 7位 |
| （Raikkonen Robertson Racing） | （Daisuke Nakajima） |
◆人材の育成：フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト
国内外で活躍する有能な若手ドライバーの発掘・育成を目的に、人材育成プログラム「Hondaフォーミュラ・ドリーム・プロジェクト（HFDP）」を展開しています。今シーズンは、フォーミュラ・ニッポンに参戦する1名と、全日本F3選手権 N（ナショナル）クラスに参戦する2名、そしてBritish F3 International（英国F3）に参戦する1名のドライバーをそれぞれサポートしています。
2009年、全日本F3 Nクラスチャンピオンを獲得した山本尚貴は、SUPER GTおよびフォーミュラ・ニッポンに、フォーミュラチャレンジ・ジャパンのチャンピオンを獲得した三浦和樹は、全日本F3 Nクラスにそれぞれステップアップして参戦します。
また、「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」を目的に、自動車メーカー3社※13が協力して設立した、ジュニア・フォーミュラレース「フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）」に引き続き協力していくとともに、スカラシップとして4名のドライバーの参戦をサポートします。
※13 FCJは2006年より、Honda、Toyota、Nissanの自動車メーカー3社が協力して創設した新しいジュニア・フォーミュラカーレース。その理念は「世界で活躍する有能な若手ドライバーの発掘と育成」および「日本のモータースポーツの裾野を広げ将来を支える人材の育成」という点に置かれています
日産自動車株式会社
ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス・ゴーン 以下、日産）及びニッサン･モータースポーツ・インターナショナル株式会社（本社：東京都品川区南大井 社長：眞田裕一 以下、ニスモ）は10日、2010年度のグローバルモータースポーツの活動概要を発表した。
日産自動車はクルマの楽しさと走る悦びをお客さまに提供する活動の一環として、国内外で様々なモータースポーツ活動に取り組んでいる。
本年も引き続き、ワークス活動としては国内最高峰のチャンピオンシップであるSUPER GTシリーズGT500クラスをメインに取り組み、チャンピオン奪還をめざす。
また、新たに世界選手権となるFIA GT１世界選手権に「NISSAN GT-R」で参戦するプライベートチームに技術支援を行う。さらに、若手ドライバー育成プログラムの実施やプライベートチームの活動サポートを行う。
1.SUPER GT
■車両
R35型｢NISSAN GT-R｣にて、SUPER ＧＴのGT500クラスに出場する。
参戦チームへの技術支援及び車両開発はニスモが行う。2010年仕様の｢NISSAN GT-R｣は、3.4リッターの新エンジン（VRH34A）を投入する。
■チーム体制
日産系チームとしては、NISMO、TEAM IMPUL、及びKONDO RACINGから1台ずつ、計3台の｢NISSAN GT-R｣で出場する。今シーズンは、この体制の中で最高のパフォーマンスが出せるドライバーの組み合わせに変更し、3社のタイヤメーカーと共にあらゆる環境、異なるサーキットでのレースに対応して勝利の可能性を広げていく。日産系チームの総監督は柿元邦彦が引き続き担当する。
| No. | エントラント | 監督 | ドライバー | 車両名 | タイヤメーカー |
| 23 | NISMO | 鈴木 豊 | 本山 哲/ブノワ・トレルイエ（FRA） | MOTUL AUTECH GT-R | ミシュラン |
| 12 | TEAM IMPUL | 星野 一義 | 松田 次生/ロニー・クインタレッリ（ITA） | カルソニック IMPUL GT-R | ブリヂストン |
| 24 | KONDO RACING | 近藤 真彦 | ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ（BRA）/ 安田 裕信 |
HIS ADVAN KONDO GT-R | ヨコハマ |
2.FIA GT１世界選手権
■車両
FIA GT1世界選手権に参戦するプライベートチームに対し、ニスモが4台のR35型「NISSAN GT-R」を供給し、技術支援を行う。2010年仕様の車両は、昨シーズンのFIA GT選手権・GT1クラスへの4回のテスト参戦で得られたデータを基に、高い耐久信頼性を維持しつつ、空力性能や軽量化等の改良を加え、運動性能の向上を図った。
■チーム体制
同選手権の規則により、日産・ニスモのワークス参戦ではなくプライベートチームへの技術支援という形で関与する。マニュファクチャラーごとに2チーム、それぞれ2台ずつのエントリーが義務付けられており、「NISSAN GT-R」も4台が参加する。
| No. | エントラント | 監督 | ドライバー | タイヤメーカー |
| TBC | SUMO POWER GT | ジェームズ・ラムゼイ | ミハエル・クルム(DEU)/ピーター・ダンブレック(GBR) | ミシュラン |
| TBC | TBA/TBA | ミシュラン | ||
| 3 | SWISS RACING TEAM | オトゥマー・ウェルティ | カール・ヴェンドリンガー(AUT)/ヘンリ・モサー（CHE） | ミシュラン |
| 4 | マックス・ニルソン(SWE)/TBA | ミシュラン |
SWISS RACING TEAM： 2000年にスイスで設立されたチーム。GT1クラスには、Jetalliance Racing及びK plus K Motorsportに参画して、2007年以来これまでに7勝をあげている。昨年のFIA GT選手権の開幕戦では、今年もドライブするカール・ヴェンドリンガーと共に優勝している。監督はオトゥマー・ウェルティ、チームマネージャーは、エリック・コルブが務める。 (www.swissracingteam.ch)
3.その他の活動
ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム（NDDP）/フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）
世界で活躍できる若手ドライバー育成を目的とし、2006年に始まったフォーミュラチャレンジ・ジャパン(FCJ)に日産自動車が本年も引き続き協賛する。主催者が一元管理するエンジンのメンテナンス業務はニスモが担当する。
また、4名を日産スカラシップ対象ドライバーとして選出し、FCJへの参戦サポートを行なう。さらに、日産アドバンススカラシップ対象ドライバー2名を、全日本F3選手権ナショナル（N）クラスに本年も参加させる。
■NDDPアドバンススカラシップ対象ドライバー： 佐藤公哉（20）、佐々木大樹（18）
■NDDPスカラシップ対象ドライバー： 松井孝允（22）、近藤翼（20）、朱戴維（19、中国）、高星明誠（17）
中国ツーリングカー選手権（China Touring Car Championship 通称CTCC）
1600ccクラスに日産｢ティーダ｣で出場する東風日産乗用車公司への技術支援を継続する。CTCCは、中国国内で生産された車両をベースに開発されたレーシングカーで争われる中国最高峰の国内選手権であり、2006年、2008年にはチャンピオンを獲得している。
＜関連情報＞ 日産モータースポーツ
以 上
富士スピードウェイは、１９６３年の創立以来、数々のモータースポーツの舞台となっておりますが、２００３年より施設の全面改修工事を行い、国際自動車連盟(ＦＩＡ)が定める最高基準である“グレード１サーキット”として、２００５年春にリニューアルオープン いたしました。
今年は、おかげさまでリニューアルオープンより５周年を迎えることができました。レース観戦やイベント、サーキット走行などでご来場いただきましたお客様をはじめ、 地元ほか関係者の皆様には心よりお礼申し上げます。
今シーズンは “ご愛顧いただきました全てのお客様に、心からの感謝！”をテーマに 皆様に喜んでいただける“リニューアル５周年記念キャンペーン”を展開してまいります。
モータースポーツ史上初となる国内トップカテゴリーレースの同日開催「SUPER GT & Formula NIPPON FUJI SPRINT CUP 2010」や４年振りとなる大型音楽イベント「rockin’ on presents JAPAN JAM 2010」の誘致をはじめ、サーキットの魅力を十分にお伝えできる各種企画を検討しておりますのでご期待ください。
鈴鹿サーキットは、2010年シーズンの開幕イベントとして3月6日、7日に「第22回 モータースポーツファン感謝デー」、3月21日、22日には「2010 SUPER GT Round1 SUZUKA GT300km」を開催いたします。
この2つのイベントでは新しい時代の幕開けに相応しい様々なイベント、そしてHondaの新型マシンHSV-010 GTのお披露目を予定しております。
ご愛読者・視聴者の皆様を「モータースポーツファン感謝デー」に無料ご招待させていただきます。
詳細については以下URLよりご確認ください。
2010年3月、2つのイベントで鈴鹿が始動！！(PDF) Text: 株式会社モビリティランド
今年、SUPER GT 300クラスでJIMGAINER ADVAN F430をドライブしシリーズランキング3位、スーパー耐久では5GIZEN NSXでシリーズクラス優勝を果たした平中克幸選手が新年早々の1月11日、出身地の地元北海道でファン感謝パーティーを開催する。概要は以下の通り。
平中克幸選手が各テーブルを廻りご挨拶サインや写真撮影もOK
平中克幸選手がレースで使っていたヘルメット、シューズ、グローブなどお宝グッズが登場！！
レーサーの練習に使われているというGRAN TURISMOでのファンとのバトルはいかに？
参加者全員が対象、盛り沢山のグッズが当たります。
米国のスポーツカーレース統括団体のSCCA(スポーツカークラブオブアメリカ)は、このほど発行したブルテンで、2.3リットル4気筒NAのマツダ・レシプロエンジンを搭載した単座席フォーミュラ「スウィフト016」のホモロゲーション(公認書)取得を公示した。
これによって、アメリカンルマンシリーズなどを運営しているIMSA(インターナショナルモータースポーツアソシエーション)傘下のアトランティック選手権用に作られたこのスイフトシャシー+マツダ2.3レシプロマシンは、全米各地で行われているSCCAクラブレーシングのシングルシーターレースへの参加が可能となった。多くのオーナーが、より広い範囲でマシンを活用できるようになる。
アトランティック選手権は、1965年に発足した米国でももっとも歴史のあるドライバー育成型シングルシーターカテゴリー「フォーミュラ・アトランティック」を母体としており、2006年からはマツダがエンジンを供給し、全米を転戦する同シリーズをバックアップしている。北米マツダが支援するカテゴリーとしては、REを搭載するスターマツダとならんで、インディライツやインディカー、そしてF1を目指すヤングドライバー達の登竜門となっている。
www.mzracing.jp
画像提供 MZ Racing
富士スピードウェイは、２０１０年１月３日（日）に、正月恒例の“２０１０ ＮＥＷＹＥＡＲ イベント”を開催します。
新企画として、ホームストレート上でマイカーの記念写真を各自撮影していただいた後、レーシングドライバーの目線で本コース（4,563m）をゆっくり走行（1～2 周）いただけるお正月パレードランを実施します。
また、レース時に先導車両として活躍するオフィシャルカー（IS F／GT-R／クラウン／ブレイド）をパドックに展示し、乗車しての記念撮影などをお楽しみいただけたり、ご来場のお客様へのサービスとして、焼きそばや豚汁、スープ、クレープを無償で提供します。なおFISCO ライセンス所持者の方を対象に、当イベントロゴ入り限定記念品のプレゼントや福引も予定しています。
入場料は、大人１，０００円（中学生以下は保護者同伴に限り無料／FISCO ライセンス所持者は無料）です。詳細は下記宛にお問合せいただくか、富士スピードウェイの公式サイト（www.fsw.tv）をご参照ください。
■主催 富士スピードウェイ株式会社 「2010 ＮＥＷ ＹＥＡＲ イベント」事務局
お問合せ：０５５０－７８－１２３１
F1に参戦した佐藤琢磨選手、山本左近選手、SUPER GTでチャンピオンを獲得したこともある伊藤大輔選手、フォーミュラ・ニッポン2年連続チャンピオンの松田次生選手、2001年にドイツF3チャンピオンを獲得した金石年弘選手、2004年からアメリカ最高峰のIRLインディカ―シリーズに挑戦し、今年もインディ・ジャパンに参戦した松浦孝亮選手、SUPER GT、フォーミュラ・ニッポンの国内トップカテゴリーに参戦する伊沢拓也選手、塚越広大選手といった錚々たるトップドライバーたちを送り出しているSRS-F（鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラ）。多くの方にモータースポーツに慣れ親しんでいただくとともに、さらにレベルの高い競争の中、プロフェッショナルな世界を目指す厳しさを教えるべく、4ステップのカリキュラムを進めてまいりました。「SRS-F体験スクール」、「SRS-Fベーシック」に続き、3月に受講生8名にて入校式を行った「SRS-Fアドバンス」は、7月末に4名の選抜者を決定して終了。引き続き「SRS-Fスカラシップ選考会」として、合計6日間のスクールを実施し、10月14日(水)に本年度のスカラシップ（奨学制度）獲得者を決定いたしました。
最終日となった10月14日は4名の受講生に塚越広大講師補佐とSRS-F卒業生の野尻智紀選手、元嶋亮二選手、 三浦和樹選手が加わった8名で走行を実施。その後、SRS-F校長の中嶋悟氏をはじめとしたスクール講師らが出席して 行われた選考会の結果、中村真志、元嶋佑弥、平峰一貴の3名が2009年度スカラシップを獲得いたしました。
SRS-Fスカラシップ選手として、2010年FCJ（フォーミュラチャレンジ・ジャパン）への参戦を予定しています。
| 名前 | おもな戦績 | 名前 | おもな戦績 |
|---|---|---|---|
| 伊藤大輔 | 07年SUPER GTチャンピオン | 伊沢拓也 | 09SUPER GT GT500クラス、 フォーミュラ・ニッポン参戦 |
| 佐藤琢磨 | F1参戦(最高位3位) | 塚越広大 | 09SUPER GT GT500クラス、 フォーミュラ・ニッポン参戦 |
| 金石年弘 | 01年ドイツF3チャンピオン | 安田裕信 | 09SUPER GT GT500クラス、全日本F3参戦 |
| 松田次生 | 07年、08年フォーミュラ・ニッポン チャンピオン | 中山友貴 | 09SUPER GT GT500クラス参戦 |
| 松浦孝亮 | 04年IRLインディカーシリーズ ルーキー・オブ・ザ・イヤー | 中嶋大祐 | 09イギリスF3参戦 |
| 細川慎弥 | 09SUPER GT GT500クラス参戦 | 山本尚貴 | 09全日本F3ナショナルクラスチャンピオン |
| 山本左近 | F1参戦 | 三浦和樹 | 09FCJチャンピオン |
| Date | FN | F3 | SGT | S耐 | その他 |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/21 | 鈴鹿(1) | ||||
| 03/28 | もてぎ(1) | ||||
| 04/04 | 岡山(2) | ||||
| 04/11 | |||||
| 04/18 | 鈴鹿(1) | 鈴鹿(1,2) | |||
| 04/25 | |||||
| 05/02 | 富士(3) | ||||
| 05/09 | SUGO(2) | ||||
| 05/16 | |||||
| 05/23 | もてぎ(2) | もてぎ(3,4) | |||
| 05/30 | 鈴鹿(3) | ||||
| 06/06 | |||||
| 06/13 | 富士(5,6) | LE MANS 24H | |||
| 06/20 | セパン(4) | ||||
| 06/27 | 富士(4) | ||||
| 07/04 | |||||
| 07/11 | |||||
| 07/18 | 富士(3) | 富士(7,8) | |||
| 07/25 | SUGO(5) | ||||
| 08/01 | |||||
| 08/08 | もてぎ(4) | もてぎ(9,10) | |||
| 08/15 | |||||
| 08/22 | 鈴鹿(6) | ||||
| 08/29 | |||||
| 09/05 | 岡山(11,12) | 岡山(5) | |||
| 09/12 | 富士(7) | 北海道 RALLY JAPAN | |||
| 09/19 | もてぎSS INDY JAPAN | ||||
| 09/26 | SUGO(5) | SUGO(13,14) | |||
| 10/03 | 鈴鹿 F1日本GP | ||||
| 10/10 | |||||
| 10/17 | AP(6) | AP(15,16) | 仙台(6) | ||
| 10/24 | もてぎ(8) | ||||
| 10/31 | 岡山 WTCC | ||||
| 11/07 | 鈴鹿(7) | ||||
| 11/14 | 富士(N) | 富士(N) | |||
| 11/21 | マカオGP | ||||
| 11/27 | もてぎSS(7) |
フォーミュラニッポン最終戦の行われているSUGOで26日、現時点での2010年度暫定カレンダーが発表された。今回、未発表だった全日本F3のカレンダー追加され、フォーミュラ・ニッポンとSUPER GTの日程も一部変更になっている。
日本自動車連盟（JAF）は10日、同日付のJAFモータースポーツニュースにて、国際自動車連盟（FIA）に申請した国際格式で行われる日本での開催イベントを発表した。
これによると、2010年度のフォーミュラ・ニッポンは今シーズン2戦組まれている富士ラウンドが1戦少なくなり全7戦。開幕は4月18日の鈴鹿、第2戦は5月23日のもてぎ、第3戦のオートポリスは7月18日に組まれており、これは例年スーパー耐久十勝24時間が開催されていた日程だ。
第4戦がもてぎの8月8日で今年と同じ8月の第2週。第5戦が8月最終週の29日富士で、昨年まで開催されていた日程に戻ってきた。
第6戦が9月26日でSUGO。ここ2年、ここでシーズンは終了となっていたが、第7戦となる最終戦が少し間を置いて11月7日の鈴鹿。最終戦の鈴鹿が復活した格好だ。
その翌週、11月14日になんとSUEPR GT & FNのオールスターが組まれた。オールスターと銘打ってるので恐らくノンタイトルだと思われるが、2カテゴリーはスケジュール的に厳しいため開催されるかどうかは微妙だと思われる。
SUPER GTは今年から1戦減って全8戦。10月のオートポリス戦がカレンダーから落ちた。同サーキットのリリース（2010年度（来年度）SUPER GT IN KYUSHU 中止のお知らせ）によると、遠征費が嵩むことが開催中止に至った理由のようだ。
開幕は3月21日の鈴鹿。岡山が第2戦で4月4日。第3戦はGW恒例の富士ラウンドで5月2日だが、4日開催ではなくて通常の土日に組まれた。第4戦は記載されていないが、2010年度も開催で合意しているマレーシアラウンドが入るものと思われる。
第5戦も7月25日で恒例のSUGO。第6戦は8月22日鈴鹿でサマースペシャルと銘打たれているので来年も伝統の鈴鹿1000km復活とはいかないようだ。10月2日の第7戦が富士。オートポリスがなくなって、今年も最終戦は10月24日のもてぎとなっている。
海外レース関連で注目されるのは、富士が手を引き以後鈴鹿での連続開催が期待されていたF1がカレンダーに載ってないことだろう。また、来年もIRLが9月19日もてぎで、WTCCが10月31日に岡山で開催される。
なお、このカレンダーはあくまで暫定である。昨今の厳しい経済情勢のため今後大きく変更される可能性もあるだろう。今後の動向に注目したい。
| Rd. | 開催日 | イベント名 | 開催場所 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4/17～18 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 鈴鹿 | 鈴鹿サーキット |
| 2 | 5/22～23 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン もてぎ | ツインリンクもてぎ |
| 3 | 7/17～18 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン オートポリス | オートポリス |
| 4 | 8/7～8 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン もてぎ | ツインリンクもてぎ |
| 5 | 8/28～29 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 富士 | 富士スピードウェイ |
| 6 | 9/25～26 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン SUGO | スポーツランドSUGO |
| 7 | 11/6～7 | 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 鈴鹿 | 鈴鹿サーキット |
| - | 11/13～14 | SUPER GT ＆ フォーミュラ・ニッポン オールスターレース | 富士スピードウェイ |
| Rd. | 開催日 | イベント名 | 開催場所 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3/20～21 | SUPER GT Round 1 Suzuka GT300km | 鈴鹿サーキット |
| 2 | 4/3～4 | SUPER GT Round 2 OKAYAMA GT300KM RACE | 岡山国際サーキット |
| 3 | 5/1～2 | SUPER GT Round 3 | 富士スピードウェイ |
| 5 | 7/24～25 | SUPER GT Round 5 SUGO GT 300kmレース | スポーツランドSUGO |
| 6 | 8/21～22 | SUPER GT Round 6 International Suzuka GT サマースペシャル | 鈴鹿サーキット |
| 7 | 10/2～3 | SUPER GT Round 7 | 富士スピードウェイ |
| 8 | 10/23～24 | SUPER GT Round 8 もてぎGT250kmレース | ツインリンクもてぎ |
| - | 11/13～14 | SUPER GT ＆ フォーミュラ・ニッポンオールスターレース | 富士スピードウェイ |
| 開催日 | イベント名 | 開催場所 |
|---|---|---|
| 5/21～23 | APRC Rally Hokkaido | 北海道 | 7/30～8/1 | FIA ALTERNATIVE ENERGIES CUP ソーラーカーレース鈴鹿 | 鈴鹿サーキット |
| 9/10～12 | FIA WRC RALLY JAPAN | 北海道 |
| 9/17～19 | Indy Japan 300 mile | ツインリンクもてぎ |
| 10/16～17 | ゴールドカップレース アジアンGTフェスティバル | オートポリス |
| 10/30～31 | WTCC Race of Japan | 岡山国際サーキット |
