☆2001年AUTOBACS CUP全日本GT選手権シリーズ第3戦
「SUGO GT CHAMPIONSHIP」
■決勝レース結果(天候:晴れ、コース:ドライ)
P.No. Cls Car(Drivers) Lap Time/Behind
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01 037 500 マツキヨZENTトムススープラ(山路/ガードナー) 81L 2:00'52.246
02 008 500 ARTA NSX(土屋圭市/金石) 81L +9.765
03 038 500 auセルモスープラ(竹内/立川) 81L +22.664
04 001 500 ロックタイト無限 NSX(道上/光貞) 81L +23.241
05 006 500 エッソウルトラフロースープラ(脇阪/野田) 81L +23.415
06 018 500 TAKATA 童夢 NSX(加藤/フィリップ) 81L +38.414
07 012 500 カルソニックスカイライン(本山/服部) 81L +46.363
08*036 500 カストロール・トムス・スープラ(黒澤/土屋武士) 81L +46.692
09 039 500 デンソーサードスープラGT(デュマ/デュフォア) 81L +47.005
10*023 500 ペンズオイルゼクセルGT-R(コマス/影山正美) 81L +51.251
11 025 500 FK/マッシモADVANスープラ(織戸/荒) 80L +1Lap
12*030 500 綜警 McLarenGTR(岡田/クート) 80L +1Lap
13 033 500 TEAM UKYOセルモスープラ(片山/近藤) 80L +1Lap
14 064 500 Mobil 1 NSX(シュワガー/松田) 79L +2Laps
15 007 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7(山野/松本) 76L +2Laps
16 910 300 910ロディオドライブアドバンポルシェ(和田/砂子) 76L +6Laps
17 077 300 クスコスバルインプレッサ(小林/谷川) 76L +6Laps
18 081 300 ダイシンADVANシルビア(大八木/青木) 76L +6Laps
19 024 300 JCMタイサンGT3R(松田/西澤) 75L +7Laps
20 063 300 レイジュンR&DダンロップGT3RS(OSAMU/中川) 74L +8Laps
21 026 300 シェルタイサンアドバンGT3R(福山/余郷) 74L +8Laps
22 011 300 JIM・メディコムGT3R(井倉/真稀) 74L +8Laps
23 062 300 R&DスポーツダンロップGT3R(柴原/蜜山) 72L +10Laps
24 019 300 ウェッズスポーツMR-S(田中/後藤) 70L +12Laps
25 070 300 外車の外国屋アドバンポルシェ(石橋/須賀) 70L +12Laps
26 003 300 ユニシアジェックスシルビア(井出/柳田) 69L +13Laps
27 051 300 C-WESTレッツオADVANシルビア(尾本/山本) 68L +13Laps
28 900 300 MT900R(マラガムワ/浅見) 66L +15Laps
-----------以上完走----------------------------------
-- 100 500 RAYBRIG NSX(飯田/伊藤) 46L +35Laps
-- 086 300 プロジェクトμエスベリアトレノ(長嶋/松田) 43L +38Laps
--*022 500 ザナヴィヒロトGT-R(クルム/田中) 27(28-1)L +54Laps
-- 000 300 Nets BP Kosei MR-S(松永/佐藤) 27L +54Laps
-- 031 300 ARTA・アペックスMR-S(新田/高木) 17L +64Laps
-- 360 300 ダンテールフェラーリ360ウェディング(佐々木/西澤) 13L +68Laps
--*021 500 マクラーレンGTR(中谷/一ツ山) 12L(13-1) +69Laps
-- 071 300 シグマMR-S(城内/田島) 9L +72Laps
-- 088 500 ノマドディアブロGT-1(アピチェラ/古谷) DNS +81Laps
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FastestLap #37 マツキヨZENTトムススープラ(ガードナー) 1'21.498
*#30の車両は、2001年全日本GT選手権統一規則第3章第28条15(スタート時コント
ロールライン前に前車追越し不可)違反により、、ピットストップ10秒。
*#21の車両は、2001年全日本GT選手権統一規則第3章第32条9(燃料補給中にジャ
ッキを作動不可)違反により1周減算。
*#22の車両は、2001年全日本GT選手権統一規則第3章第33条12(ピット作業人数規
定)違反により1周減算。
*#23の車両は、国際スポーツ法典H項違反(黄旗追越)により、ピットストップ10秒。
*#33の車両は、2001年全日本選手権レースブルテンNo.007-2001によりピットス
トップ10秒。
*#36の車両は、2001年全日本GT選手権統一規則第3章第32条5(燃料補給中のエン
ジン停止)違反により、、ピットストップ10秒。
上記は暫定結果ですが、変更なき場合はそのまま正式結果となります。
/*** FMOTOR4 山川 順治/SDI00976(RIJ) ***/
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