• コース：鈴鹿サーキット（5.807km）
• 予選：７月11日（土）晴後曇：ドライ
• 第９戦決勝：７月11日（土）曇：ドライ
• 第10戦決勝：７月12日（日）晴：ドライ

ランキングでは２人が同ポイントで首位に並ぶ

第９戦で今季３勝目を挙げた国本雄資（#37）

　全日本Ｆ３選手権の第５大会(第９戦、第10戦)が７月11日(土)と12日(日)の両日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。

　11日（土）午前10時40分より第９戦の予選（15分間）が行われ、ＴＤＰドライバーの国本雄資（PETRONAS TEAM TOM'S）、井口卓人（PETRONAS TEAM TOM'S）が２、３番手につけ、マーカス・エリクソン（PETRONAS TEAM TOM'S）、嵯峨宏紀（DENSO Team Le Beausset）と続いた。

　但し、ポールポジションのケイ・コッツォリーノ（TODA RACING）が前戦のペナルティで２グリッド降格が決まっており、国本、井口は第９戦決勝を最前列からスタートすることとなった。４番手のエリクソンも、予選中コースオフからの復帰が危険行為と判定され、２グリッド降格。

　10分間のインターバルを経て行われた第10戦の予選では、エリクソンがコースレコードを更新するタイムでポールポジションを獲得。国本、井口と続いた。

　Ｎクラスでは、２戦共に山本尚貴（HFDP RACING）がポールポジションとなった。

　フォーミュラ・ニッポンとヴィッツレースの予選の後、午後４時より第９戦決勝レース（12周）が開始された。最前列の国本、井口は順当なスタート。２グリッド降格で６番手からスタートを切ったエリクソンは、毎周順位を上げ、３周目には３位に浮上。

　首位争いを繰り広げていた国本と井口は、６周目のシケインで接触。２台はコースオフし、コース復帰時にスピンを喫した井口は大きくポジションを落としてしまった。

　なんとか首位でコースに戻った国本だったが、追い上げてきていたエリクソンがその先の１コーナーで国本をパスし、首位を奪取。

　接触でダメージを受けた国本はペースを上げることができず、エリクソンがそのまま逃げ切るかと思われたが、11周目に突然エリクソンがスローダウン。これを難なくパスした国本が今季３勝目を挙げた。ファイナルラップにエリクソンをパスした嵯峨が４位、エリクソンが５位、井口は６位に終わった。

　Ｎクラスでは、ポールポジションの山本がスタートをミス。好スタートを切ったアレキサンドレ・インペラトーリ（ACHIEVEMENT by KCMG）が今季２勝目を挙げた。

　12日（日）やや雲が出ていたが、暑いコンディションの下、午後０時48分に第10戦決勝（17周）がスタート。ポールポジションのエリクソンは順当なスタートを切ったが、２番手グリッドの国本がエンジンストール。後方へとポジションダウンを余儀なくされてしてしまった。

　３番手の井口が２位、３位には好スタートを切った嵯峨がコッツォリーノをパスして浮上。井口は首位のエリクソンを追い、一時は1.6秒差まで詰めたが、それ以上の追撃は叶わず。

　一方、エンジンストールで順位を落とした国本は、追い上げを開始。５周目に５位、11周目には４位へとポジションを戻した。その後も、３位の嵯峨との差を周ごとに詰めていった。

　首位のエリクソンは、終盤は井口との差を広げ、トップでチェッカー。今季３勝目。井口が２位。３位には、国本の猛追を抑えきった嵯峨が入り、表彰台を獲得。国本は僅か0.1秒及ばず４位となった。

　この結果、ドライバーズランキングでは、エリクソンと国本が同じ70ポイントで並び、４ポイント差で井口が追う形となった。

　Ｎクラスでは、山本がポール・トゥ・ウィンで今季３勝目を挙げた。