NGK SUZUKA 2&4 RACE -RIJ- (2018/04/22) Final Race Weather:Fine Course:Dry
2018 Japanese Fomura3 Championship Round 1 鈴鹿サーキット 5.807km
| Pos | No | Cls | Driver | Car Maker Model | Engine | Lap | Total_Time Behind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | 坪井 翔 | カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 12 | 22'40.375 | |
| 2 | 37 | 宮田 莉朋 | カローラ中京Kuo TOM'S F317 Dallara F317 | TOYOTA TOM'S TAZ31 | 12 | 0.728 | |
| 3 | 2 | 阪口 晴南 | TODA FIGHTEX Dallara F316 | TODA TR-F301 | 12 | 12.231 | |
| 4 | 12 | 笹原 右京 | THREEBOND Dallara F318 | ThreeBond TOMEI TB14F3 | 12 | 13.307 | |
| 5 | 1 | 金丸 悠 | B-MAX RACING F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 19.537 | |
| 6 | 21 | ﾌﾞﾙｰﾉ･ｶﾙﾈｲﾛ | B-MAX RODIZIOGRILL F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 23.128 | |
| 7 | 3 | 三浦 愛 | EXEDY B-Max F317 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 31.990 | |
| 8 | 28 | 山口 大陸 | タイロクレーシング28号 Dallara F316 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 33.012 | |
| 9 | 14 | 根本 悠生 | Albirex-RT Dallara F315 | Mercedes-Benz 414 | 12 | 33.869 | |
| 10 | *35 | 河野 駿佑 | HubAuto F318 Dallara F318 | Mercedes-Benz 414 | 12 | 49.947 | |
| 11 | 30 | DRAGON | TEAM DRAGON F3 Dallara F314 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 58.985 | |
| 12 | 13 | 廣田 秀機 | B-MAX ENGINEERING F3 Dallara F312 | Volkswagen A41(0XY) | 12 | 1'13.769 | |
| 13 | 10 | N | ｼﾞｪｲｸ･ﾊﾟｰｿﾝｽﾞ | NRA312 Dallara F312 | Volkswagen A18 | 12 | 1'28.460 |
| 14 | 93 | 大湯 都史樹 | TODA FIGHTEX Dallara F316 | TODA TR-F301 | 11 | 1Lap | |
| ---- 以上規定周回数（90％ - 10Laps）完走 ---- | |||||||
| - | 8 | 片山 義章 | YTB F318 Dallara F318 | Mercedes-Benz 414 | 1 | 11Laps | |
- Fastest Lap: CarNo.36 坪井翔（カローラ中京Kuo TOM'S F317） 1'53.087 (3/12) 184.86km/h
- CarNo.35は、全日本フォーミュラ3選手権統一規則第15条1.（危険なドライブ行為）により、競技結果に30秒を加算した。