ALL JAPAN GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP
                       1997  ＧＴ ＩＮＳＩＤＥ ＲＥＰＯＲＴ
   Round 3 Hi-land GT Championship                            28 June '97
   Qualify Report                予選日レポート        　      FMOTOR4版
　-------------------------------------------------------------------------
'97GTC第3戦仙台ハイランド

雨のハイランドを鈴木利男が制する
Castrol TOM'S SUPRAが3戦連続ポール！
鉄人・高橋国光(RAYBRIG NSX)が予選3位に!!

　６月28日、全日本GT選手権第３戦ハイランドGT選手権大会が、宮城県・仙台ハイ
ランドレースウェイで行われた。このレースではスカイライン勢待望の97年型スカ
イラインGT-Rがデビューした。
　台風８号の接近のためか、活発化した梅雨前線により仙台ハイランドは朝から１
日雨だった。コースも終始かなり条件の良くないウエット状態だった。
　午前10時30分から行われた予選１回目。開始10分にNo.2 ZEXELスカイラインのエ
リック・コマスが１分58秒553を記録。ZEXELスカイラインは金曜日のドライ状態で
の走行でも、１分46秒293と昨年マクラーレンF1GTRが出したコースレコード（１分
45秒745）から0.528秒まで迫るタイムを記録している。
　多少、雨足が弱まり、マシンが走ったことでやや路面の状況が改善した後半に、
何台かが58秒台に入り始める。そして18分過ぎにNo.37カストロール・トムス・スー
プラの鈴木利男が１分58秒379を出して逆転する。また、No.100 RAYBRIG NSXも超
ベテラン高橋国光が雨の中を果敢にアタックし、１分58秒553を記録し、スープラ、
スカイラインに次いで３番手に飛び込んだ。
　このようにタイムが上がり出すと、スピンするマシンが続出。No.12カルソニッ
クスカイラインの本山哲がシケインでコースアウト。フロントバンパーを大きく破
損。カルソニックは前半はトラブルで走れず、金曜の走行でも同じ個所を壊してお
り、結局予備パーツの関係で午後の走行を見送ることになり、屈辱のポジションに
甘んじることになった。このようにコースコンディションが悪化したため、コース
清掃のため20分ほどの中断があった。それ以後は大きくタイムを上げるマシンはな
かった。
　午後に入っても雨足が衰えるとはなく、路面状況は午前よりやや悪いと思えた。
そんな中で、金曜のエンジントラブルで午前の予選も満足に走れなかったNo.18 
avex童夢無限NSXが果敢にアタックする。無限スタッフがトラブルを解決し本調子
が戻ったNSXは、黒澤琢弥のドライブで唯一２分を切る１分59秒038を叩き出す。だ
が、この直後にS字でスピン。これ以上のタイムアップはならなかったが、黒澤は
「決勝が雨なら楽勝」との言葉を残した。結局、GT500ではNo.18以外に大きくタイ
ムアップしたマシンはなく、午前の結果どおりにNo.37カストロール・トムス・スー
プラの関谷正徳／鈴木利男組が開幕戦鈴鹿に続いて２回目のポールポジションを獲
得した。

雨に苦戦のターボ勢
逆転でNo.21ダンロップ-BP-BMWが初のPP!!
　GT300クラスでは、このレインコンディションでダンロップ・タイヤのユーザー
が好調だった。午前の予選１回目にはNo.6ワイズダンロップBP MR-2が２分10秒台
を出して、クラストップに立つが、終了直前にNo.910ナインテンポルシェが２分９
秒055と10秒を切って暫定トップになった。
　午後も引き続きレイン・コンディションなためにタイムアップはならないかと思
われたが、ここでダンロップのヘビーレイン・タイヤが好タイムに結びつく。午前
に続きNo.910ナインテンポルシェがさらにタイムアップし２分７秒413でクラス・
ポール確実かと思った終了間際に、No.21 ダンロップ-BP-BMWの山本健司が２分６秒
772と逆転のタイムを叩き出し、GTC初ポールを獲得した。


ポールポジション・インタビュー

鈴木利男　１分58秒379　No.37カストロール・トムス・スープラ
「タイムを出したのは、１回目の予選を走り始めて４周めか５周め。その時はまだ
小降りでしたから。クルマの調子はいいんで、いいなりに走ったらタイムが出た感
じですね。走り始めてすぐ、たまたまクリアに走れて。タイミングが良かっただけ
です。その後雨が強くなったので、まぁラッキーかなと。レースはドライの方がい
いですよ。クルマはどっちでも調子いいですけどね。ま、どっちでもポカしなけれ
ば、いけるでしょう」

GT300ポールポジション
山本健司　２分07秒772　No.21ダンロップ-BP-BMW
「GTでポールは初めてですが、やはり気持ちいいものですね。今回のタイムは、も
うダンロップさんのタイヤのお陰に限ると思います。午前中は溝の少なめのレイン
タイヤで、午後は溝の多いタイヤでいったんですが、これが午前中よりグリップす
る感じで、全然フィーリングが良かったんです。決勝は、ウェットかドライかでも
違いますが、GT300がどの程度のペースで周回するかによるでしょうね。ウェットな
らミスしないこと。でも運転する方からすれば、ドライの方がいいですけど。ただ
ドライではあまりテストできていないので。どちらでもいいです」


以上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GTアソシエイション事務局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  GTインサイドレポート班
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 古屋 知幸　= QYB04322 =