決勝に向けて視界良好、FALKENポルシェ (Photo: K.Takeshita)
12日、スーパー耐久シリーズ第6戦決勝の開催されるTIサーキットは朝から薄雲が広がっているもののほぼ晴れ、上空には秋茜が舞い秋らしい雰囲気だが日差しは強く、今日も暑い一日になりそうだ。
午前8時より決勝向けてセットアップを決めるためのフリー走行が46台のマシンにより行われた。ここでトップタイムをマークしたのは、昨日までアドバン勢に遅れをとっていたファルケンを履く#33ポルシェ。決勝に向けて順調に仕上げてきたようだ。昨日からの好調を維持し、100分の5秒差で2位につけたのはポールポジションからスタートする#1ポルシェ。さらに100分の5秒差の僅差で3位につけたのが、昨日ABSトラブルでセッティングが進まなかった#25ポルシェという結果になった。
決勝レースは午後1時にスタートし、109ラップで争われる。
2004年9月12日 TIサーキット英田(岡山県) フリー走行 天候：晴れ／コース：ドライ
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TIスーパー耐久レース -RIJ- (2004/09/12) Free Practice Weather:Fine Course:Dry 2004 Super Taikyu Series Round 6 TIサーキット英田 3.703km | |||||||||
| P | No | Cls | P | Car/Type | Driver | Time | Delay | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 1 | 1 | FALKEN PORSCHE ポルシェ / 911JGN | 竹内 浩典 田中 哲也 | 1'37.849 | - | - | 136.24 |
| 2 | 1 | 1 | 2 | ADVAN KONDO エンドレスポルシェ ポルシェ / 911JGN | 木下 みつひろ 青木 孝行 | 1'37.900 | 0.051 | 0.051 | 136.17 |
| 3 | 25 | 1 | 3 | ADVAN DG ゼナドリン GT3 ポルシェ / 911JGN | 谷口 信輝 織戸 学 | 1'37.955 | 0.106 | 0.055 | 136.09 |
| 4 | 45 | 1 | 4 | グースネック・アドバン・ポルシェ ポルシェ / 911JGN | 羽根 幸浩 伊藤 真一 | 1'39.538 | 1.689 | 1.583 | 133.93 |
| 5 | 24 | 1 | 5 | PCJ ADVAN PORSCHE ポルシェ / 911JGN | 堤 明彦 井上 貴志 影山 正美 | 1'40.509 | 2.660 | 0.971 | 132.63 |
| 6 | 23 | 3 | 1 | C-WEST ORC アドバンZ 日産FAIRLADY Z / Z33 | 尾本 直史 山田 英二 | 1'41.228 | 3.379 | 0.719 | 131.69 |
| 7 | 11 | 2 | 1 | アドバンテージ From A MR 日産FAIRLADY Z / Z33 | 中谷 明彦 木下 隆之 | 1'41.274 | 3.425 | 0.046 | 131.63 |
| 8 | 2 | 2 | 2 | FUJITSUBO IMPREZA スバルインプレッサ / GH-GDB | 吉田 寿博 清水 和夫 | 1'41.279 | 3.430 | 0.005 | 131.62 |
| 9 | 56 | 2 | 3 | ラリーアートピット京都ランサー 三菱ランサーエボ / CT9A | 松本 達哉 伊藤 保文 | 1'41.689 | 3.840 | 0.410 | 131.09 |
| 10 | 86 | 2 | 4 | hpi・racing INPREZA スバルインプレッサ / GH-GDB | 小泉 和寛 菊地 靖 | 1'42.044 | 4.195 | 0.355 | 130.64 |
| 11 | 245 | 3 | 2 | モバイルキャスト アドバン Z 日産FAIRLADY Z / Z33 | 星野 一樹 井出 有冶 | 1'42.201 | 4.352 | 0.157 | 130.44 |
| 12 | 6 | 2 | 5 | ファルケン☆ランサーMR 三菱ランサーエボ VIII / CT9A | 冨桝 朋広 関 豊 | 1'42.375 | 4.526 | 0.174 | 130.22 |
| 13 | 88 | 3 | 3 | ings アドバン コムセント Z 日産FAIRLADY Z / Z33 | 幸内 秀憲 田ヶ原 章蔵 | 1'42.422 | 4.573 | 0.047 | 130.16 |
| 14 | 20 | 2 | 6 | RSオガワアドバンランサー 三菱ランサーエボ / CT9A | 小川 日出夫 福山 英朗 砂子 塾長 | 1'42.639 | 4.790 | 0.217 | 129.88 |
| 15 | 26 | 2 | 7 | エンドレス アドバン TMCランサー 三菱ランサーエボ / CT9A | 朝倉 貴志 細野 智行 朝倉 宏志 | 1'42.648 | 4.799 | 0.009 | 129.87 |
| 16 | 30 | 2 | 8 | RSオガワアドバンランサー 三菱ランサーエボ / CT9A | 関根 基司 大野 尊久 | 1'42.895 | 5.046 | 0.247 | 129.56 |
| 17 | 83 | 3 | 4 | bp ADVAN NSX ホンダNS-X / NA2 | 古橋 譲 玉本 秀幸 小林 正吾 | 1'42.954 | 5.105 | 0.059 | 129.48 |
| 18 | 27 | 3 | 5 | FINA ADVAN M3 BMW M3 / E46 | 古谷 直広 筒井 克彦 | 1'42.982 | 5.133 | 0.028 | 129.45 |
| 19 | 3 | 2 | 9 | FINA ENDLESS ADVAN 座間 三菱ランサーエボVIII / CT9A | 村田 信博 小暮 吉則 中村 真一郎 | 1'43.085 | 5.236 | 0.103 | 129.32 |
| 20 | 79 | 3 | 6 | TAITEC ADVAN NSX ホンダNS-X / NA2 | 酒井 美晃 細川 慎弥 | 1'43.209 | 5.360 | 0.124 | 129.16 |
| 21 | 16 | 2 | 10 | ディクセルADVANランサー 三菱ランサーエボ / CT9A | 川口 正敬 井田 雅彦 | 1'43.496 | 5.647 | 0.287 | 128.80 |
| 22 | 57 | 2 | 11 | グライムライツG・キッスランサー 三菱ランサーエボVIII / CT9A | 本田 和義 中村 啓 中村 和昭 | 1'43.503 | 5.654 | 0.007 | 128.80 |
| 23 | 14 | 3 | 7 | エンドレス UEMATSU RX-7 マツダRX-7 / FD3S | 植松 忠雄 入口 秀輝 | 1'43.589 | 5.740 | 0.086 | 128.69 |
| 24 | 37 | N+ | 1 | Kosei SPILIT ALTEZZA トヨタアルテッツァ / SXE10 | 影山 正彦 平中 克幸 | 1'43.993 | 6.144 | 0.404 | 128.19 |
| 25 | 19 | 3 | 8 | TC-KOBE・MAXレーシングZ33 日産FAIRLADY Z / Z33 | 輿水 敏明 牧田 克哉 | 1'43.996 | 6.147 | 0.003 | 128.19 |
| 26 | 15 | 3 | 9 | レーシングスパルコディクセルRX-7 マツダRX-7 / FD3S | 長島 正明 長島 正興 杉林 健一 | 1'44.094 | 6.245 | 0.098 | 128.07 |
| 27 | 36 | N+ | 2 | MAZIORA SPIRIT ALTEZZA トヨタアルテッツァ / SXE10 | 黒澤 琢弥 樋口 統也 | 1'44.098 | 6.249 | 0.004 | 128.06 |
| 28 | 10 | 4 | 1 | ADVANベルノ東海ムーブDC ホンダインテグラ / DC5 | 中川 隆正 渡辺 明 | 1'44.412 | 6.563 | 0.314 | 127.67 |
| 29 | 7 | 3 | 10 | MAKERS hart RX-7 マツダRX-7 / FD3S | 白井 剛 山崎 学 | 1'44.441 | 6.592 | 0.029 | 127.64 |
| 30 | 96 | 4 | 2 | FORWARD スプーン ED ホンダS2000 / AP1 | 岡田 秀樹 伊藤 大輔 | 1'44.767 | 6.918 | 0.326 | 127.24 |
| 31 | 5 | N+ | 3 | 5ZIGEN ACCORD ホンダアコード / CL7 | 光貞 秀俊 吉本 大樹 | 1'45.338 | 7.489 | 0.571 | 126.55 |
| 32 | 39 | 4 | 3 | UNITED ADVAN S2000 ホンダS2000 / AP1 | 赤星 陽太郎 安田 裕信 | 1'45.465 | 7.616 | 0.127 | 126.40 |
| 33 | 60 | 4 | 4 | NicoCut S2000 ホンダS2000 / AP1 | 谷川 達也 三船 剛 清水 康弘 | 1'45.500 | 7.651 | 0.035 | 126.36 |
| 34 | 73 | 4 | 5 | ロイヤルハウスADVANエーワンμDC5 ホンダインテグラ / DC5 | 山本 すばる 前嶋 秀司 | 1'45.635 | 7.786 | 0.135 | 126.20 |
| 35 | 17 | N+ | 4 | キーパーwithRUNup ホンダインテグラ / DC5 | 田中 篤 石川 朗 | 1'45.714 | 7.865 | 0.079 | 126.10 |
| 36 | 55 | N+ | 5 | ARTA FOS アルテッツア トヨタアルテッツァ / SXE10 | 峰尾 恭輔 片岡 龍也 | 1'45.795 | 7.946 | 0.081 | 126.01 |
| 37 | 69 | 4 | 6 | J'S RACING ADVAN S2000 ホンダS2000 / AP1 | 梅本 淳一 長野 賢也 | 1'45.936 | 8.087 | 0.141 | 125.84 |
| 38 | 82 | 4 | 7 | デルファイADVAN DC5 ホンダインテグラ / DC5 | 植田 正幸 阪口 良平 古谷 直樹 | 1'46.297 | 8.448 | 0.361 | 125.41 |
| 39 | 78 | 3 | 11 | WW2ダンロップRX-7 マツダRX-7 / FD3S | 新宅 文亮 伊藤 弘史 有木 雄太 | 1'46.547 | 8.698 | 0.250 | 125.12 |
| 40 | 29 | 4 | 8 | オベロンμ読売江東理工専DC5 ホンダインテグラ / DC5 | 谷口 美穂 谷口 いずみ | 1'46.960 | 9.111 | 0.413 | 124.63 |
| 41 | 38 | N+ | 6 | ネッツ大分アクレアルアルテッツア トヨタアルテッツァ / SXE10 | 藤田 孝博 山口 明 平田 くわがた | 1'47.117 | 9.268 | 0.157 | 124.45 |
| 42 | 54 | N+ | 7 | ADVANアンクルインテグラ ホンダインテグラ / DC5 | 山内 伸弥 浅見 武 | 1'47.261 | 9.412 | 0.144 | 124.28 |
| 43 | 89 | 4 | 9 | EXEDY SHOW-UP インテグラ ホンダインテグラ / DC5 | 福田 よしのぶ 赤鮫 オヤジ | 1'47.507 | 9.658 | 0.246 | 124.00 |
| 44 | 77 | 4 | 10 | フィールズC-WESTアドバンDC5 ホンダインテグラ / DC5 | 磯田 尚孝 保坂 尚輝 | 1'47.610 | 9.761 | 0.103 | 123.88 |
| 45 | 12 | 2 | 12 | Qs'インテークMプロエボ 三菱ランサーエボ VIII / CT9A | 竹島 徹 脇田 一輝 島田 和樹 | 1'48.393 | 10.544 | 0.783 | 122.99 |
| 46 | 18 | 4 | 11 | コスモソニック 21 FKインテグラ ホンダインテグラ / DC5 | 浅野 武夫 岡野 陽朋 森 正行 | 1'48.519 | 10.670 | 0.126 | 122.84 |