両セッションともにトップを奪ったauセルモスープラ(Photo:K.Takeshita)
GT第4戦の予選二回目も曇天の蒸し暑い気候の中、ドライコンディションで行われ、 両クラスとも午前中トップの#38auセルモスープラ、#19ウェッズスポーツセリカが 再びトップタイムを刻んでポールポジションを確定した。 13時50分、予選二回目が始まった。天候は曇り、路面はドライのままだ。午後は雨 になると読んで、予選用のタイヤを午前中に使いきってるチームもあるようだが、 当てが外れた格好だ。 午後は2クラス混走のセッションから始まる。路面コンディションが変化したのか、 各車とも午前中のタイムには中々届かないでいる。 10分経過した時点での順位は#25-#39-#38-#36-#37-#22。相変わらずスープラ勢が 上位を独占している。 GT300の方は#19-#11-#31-#5-#43と、相変わらずウェッズスポーツセリカの速さが 目立つが、後続との差はそれほど大きくはなく、タイムも1分33秒276と平凡なものだ。 結局、午前中のタイムを更新できたチームは殆どないまま、16時10分、GT300の専有 走行となった。 専有セッションとなって5分あまりが経過した時点で#55ECLIPSE タイサン ADVAN バ イパーが33秒207を出してクラストップに。さらにバイパーは32秒762までタイムを 短縮し、それに#3ハセミスポーツ・エンドレス・Z、#43ARTA Garaiyaが続く。セリカ は一時的に4番手まで下がるが、すかさず32秒504を出してトップを取り返す。 結局この順位のまま、GT300の走行は終了。順位は#19-#55-#3-#11-#43-#31。セリカ が実戦投入2戦目にして同道のポールポジションを確定した。 16時30分、GT500の専有走行開始。各車セッション終盤に向けて様子見の構えを見せ る中、#37ZENTトムススープラが精力的に周回をこなし、25秒083でこのセッションの トップに立つ。残り10分を切った頃から各車最後のタイムアタックに出て行くが、 ZENTスープラは24秒971とタイムをさらに縮め、自身の一回目のタイムをも塗り替え たが、残り5分の時点で#38auスープラが24秒552でこのセッションのトップタイムを 出してPPを決定付けた。 明日の決勝は13時5分より、30周と50周の2ヒート制で行われる。 ◆富士スピードウェイ http://www.fujispeedway.co.jp/
2003年7月12日 富士スピードウェイ(静岡県) 予選２回目 天候：曇り／コース：ドライ
-P--No.Cl.-Car------------------------------Drivers------------BestTime(WH)
1 38 500 auセルモスープラ 竹内/立川 1'24.552(30)
2 25 500 ADVAN スープラ 荒/デュフォア 1'24.971(10)
3 12 500 カルソニックスカイライン トレルイエ/井出 1'25.034(20)
4 37 500 ZENTトムススープラ 黒澤/アピチェラ 1'25.083
5 22 500 モチュールピットワークGT-R ライアン/影山 1'25.130(40)
6 39 500 デンソーサードスープラGT シュワガー/織戸 1'25.158(10)
7 36 500 WOODONEトムススープラ 土屋/コマス 1'25.191(50)
8 18 500 TAKATA童夢NSX 道上/フィリップ 1'25.197
9 35 500 プロジェクトμエスペリアスープラ 服部/脇阪 1'25.282
10 23 500 ザナヴィ ニスモ GT-R 本山/クルム 1'25.405(90)
11 1 500 エッソウルトラフロースープラ 脇阪/飯田 1'25.454(110)
12 100 500 RAYBRIG NSX 加藤/光貞 1'25.935(10)
13 64 500 Mobil 1 NSX 松田/ロッテラー 1'26.141
14 8 500 ARTA NSX 土屋/金石 1'26.439
15 76 500 イエローコーンマクラーレンGTR 黒澤/田嶋 1'26.684
16 62 500 VemacR&Dダンロップ350R 柴原/密山 1'27.772
17 88 500 ノマド ディアブロ JGT-1 山西/WADA 1'29.315
18 19 300 ウェッズスポーツCELICA 青木/田中 1'32.504
19 55 300 ECLIPSEタイサンADVANバイパー 山田/木下 1'32.712
20 3 300 ハセミスポーツエンドレスZ 木下/柳田 1'32.913(35)
21 11 300 JIM RodeoDrive アドバンF360 松田/田中 1'33.097(30)
22 43 300 ARTA Garaiya 新田/高木 1'33.253(20)
23 31 300 RECKLESS MR-S 佐々木/後藤 1'33.421(60)
24 71 300 シグマMR-S 城内/澤 1'33.454
25 77 300 クスコスバルADVANインプレッサ 小林/谷川 1'33.518
26 69 300 FK/Massimo 外国屋 ADVAN GT3R 山岸/位高 1'33.532
27 24 300 EndlessタイサンアドバンGT3R 余郷/浅井 1'33.640(20)
28 81 300 ダイシンADVANシルビア 星野/植松 1'33.654
29 2 300 リニューカー・ベルノ東海NSX 高橋/渡辺 1'33.678(10)
30 51 300 C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア 尾本/加藤 1'33.686
31 9 300 正義の味方 覆面レーサーXMT 菅/筒井 1'33.711(10)
32 5 300 BANPRESTO B-1マッハ号GT320R 玉中/三船 1'33.735(30)
33 34 300 DENTAIRE MR-S 西澤/松田 1'33.747
34 17 300 Kosei SPIRIT MR-S 松永/長嶋 1'33.914
35 7 300 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 谷口/大井 1'34.107(10)
36 910 300 910 BOROアドバンポルシェ 平川/宮川 1'34.455
37 26 300 PLUS e タイサンアドバンGT3R 山路/西澤 1'34.464(65)
38 911 300 高見沢バイタルポイントGT3R 高見沢/砂子 1'34.497
39 15 300 AMPREX BMW M3GT 橋本/クワン 1'35.473
40 70 300 外車の外国屋ダンロップポルシェ 石橋/清水 1'35.510
41 10 300 レイジュン・ダンロップ GT-1 OSAMU/水谷 1'35.613
42 111 300 ARKTECHダンロップGT3 飯島/芳賀 1'38.467
43 21 300 ダンロップBMW M3GT 一ツ山/松本 1'39.869
16 500 G'ZOX無限NSX 伊藤/コロネル 出走せず(10)
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WH:ウェイトハンデ(kg)