雨でも絶好調のM-TEC NSXが前車をパス(Photo:Motorsports@nifty)
4月4日、JGTC開幕戦決勝日朝。TIサーキットには冷たい雨が降っている。夜半から降 りだした雨は、九州地方から回復すると伝えられているものの、午前8時30分のフリ ー走行開始時間になっても止む気配はない。 完全なウェットコンディションのなか始まったフリー走行は、開始5分、#37DYNACITY トムス スープラを駆るコートニーが、トップタイムをマークした直後にクラッシュ。 ウレタンパッドをコースに撒き散らしたため一時中断となる。 15分の中断後再開した走行で俊足ぶりを見せたのは、やはりＺ勢。途中#22モチュー ル ピットワーク Zが勢い余ってコースアウトする場面もあったが、#12カルソニック IMPUL Zが順当にトップタイム、#22が2位と順調な仕上がりを見せている。 ドライで苦戦したNSXは、ターボカーになって初のウェットだったが、#18TAKATA童夢 NSXが10番手タイムをマーク。しかし、トップ差は3秒以上と厳しい状況はウェットで も変わらないようだ。 GT500で苦しむNSXだが、GT300では絶好調。#16M-TEC NSXの速さはウェットでも衰え ず、2位#63LEYJUNダンロップ320Rを1.7秒と大きく引き離した。 ◆TIサーキット英田 http://www.ti-circuit.co.jp/
2004年4月4日 TIサーキット英田(岡山県) フリー走行 天候：雨／コース：ウェット
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GT選手権レース in TI -RIJ- (2004/04/04) Free-Practice Weather:Rain Course:Wet 2004 Japan GT Championship Round 1 TIサーキット英田 3.703km | ||||||||||
| P | No | Cls | P | Driver | Car/Model | Tyre | Wh | Time | Delay | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 500 | 1 | ブノワ・トレルイエ 井出 有冶 | カルソニック IMPUL Z NISSAN FAIRLADY Z | BS | 1'38.300 | - | 135.61 | |
| 2 | 22 | 500 | 2 | 影山 正美 ミハエル・クルム | モチュール ピットワーク Z NISSAN FAIRLADY Z | BS | 1'38.469 | 0.169 | 135.38 | |
| 3 | 39 | 500 | 3 | ジェレミー・デュフォア アンドレ・クート | デンソー サード スープラGT TOYOTA SUPRA | BS | 1'38.866 | 0.566 | 134.84 | |
| 4 | 38 | 500 | 4 | 立川 祐路 荒 聖治 | auセルモスープラ TOYOTA SUPRA | BS | 1'39.305 | 1.005 | 134.24 | |
| 5 | 32 | 500 | 5 | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | EPSON NSX HONDA NSX | BS | 1'39.689 | 1.389 | 133.72 | |
| 6 | 25 | 500 | 6 | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | ECLIPSE ADVAN スープラ TOYOTA SUPRA | YH | 1'39.881 | 1.581 | 133.47 | |
| 7 | 3 | 500 | 7 | 金石 年弘 エリック・コマス | G'ZOX ・SSR・ハセミ Z NISSAN FAIRLADY Z | BS | 1'40.694 | 2.394 | 132.39 | |
| 8 | 6 | 500 | 8 | 脇阪 寿一 飯田 章 | エッソウルトラフロー スープラ TOYOTA SUPRA | BS | 1'40.748 | 2.448 | 132.32 | |
| 9 | 35 | 500 | 9 | 服部 尚貴 脇阪 薫一 | イエローハット スープラ TOYOTA SUPRA | DL | 1'40.975 | 2.675 | 132.02 | |
| 10 | 18 | 500 | 10 | 道上 龍 セバスチャン・フィリップ | TAKATA童夢NSX HONDA NSX | BS | 1'41.941 | 3.641 | 130.77 | |
| 11 | 36 | 500 | 11 | 土屋 武士 マルコ・アピチェラ | WOODONE トムススープラ TOYOTA SUPRA | BS | 1'42.716 | 4.416 | 129.78 | |
| 12 | 8 | 500 | 12 | 金石 勝智 伊藤 大輔 | ARTA NSX HONDA NSX | BS | 1'42.930 | 4.630 | 129.51 | |
| 13 | 100 | 500 | 13 | 中野 信治 加藤 寛規 | RAYBRIG NSX HONDA NSX | BS | 1'43.145 | 4.845 | 129.24 | |
| 14 | 16 | 300 | 1 | 山野 哲也 八木 宏之 | M-TEC NSX HONDA NSX | DL | 1'43.644 | 5.344 | 128.62 | |
| 15 | 63 | 300 | 2 | OSAMU 吉本 大樹 | LEYJUNダンロップ320R VEMAC RD320R | DL | 1'45.347 | 7.047 | 126.54 | |
| 16 | 19 | 300 | 3 | 青木 孝行 谷口 信輝 | ウェッズスポーツセリカ TOYOTA CELICA | YH | 1'46.243 | 7.943 | 125.47 | |
| 17 | 5 | 300 | 4 | 玉中 哲二 三船 剛 | プロジェクトμ B-1 マッハ号GT320R VEMAC RD320R | YH | 1'46.265 | 7.965 | 125.45 | |
| 18 | 910 | 300 | 5 | 高見沢 一吉 砂子 塾長 | 高見沢整骨院アドバンポルシェ PORSCHE 911GT3R | YH | 1'47.142 | 8.842 | 124.42 | |
| 19 | 52 | 300 | 6 | 竹内 浩典 西澤 誠剛 | プロジェクトμ太陽石油セリカ TOYOTA CELICA | DL | 1'47.494 | 9.194 | 124.01 | |
| 20 | 10 | 300 | 7 | 田中 哲也 余郷 敦 | JIM Gainer アドバンF360 FERRARI 360 Modena | YH | 1'47.839 | 9.539 | 123.62 | |
| 21 | 43 | 300 | 8 | 新田 守男 高木 真一 | ARTA Garaiya ASL GARAIYA | BFG | 1'47.983 | 9.683 | 123.45 | |
| 22 | 7 | 300 | 9 | 山路 慎一 井入 宏之 | 雨宮アスパラドリンクRX7 MAZDA RX-7 | YH | 1'48.050 | 9.750 | 123.38 | |
| 23 | 37 | 500 | 14 | ジェームス・コートニー 片岡 龍也 | DYNACITY トムス スープラ TOYOTA SUPRA | BS | 1'48.154 | 9.854 | 123.26 | |
| 24 | 31 | 300 | 10 | 田中 実 松田 晃司 | A'PEX i-mobisess MR-S TOYOTA MR-S | BFG | 1'48.707 | 10.407 | 122.63 | |
| 25 | 30 | 300 | 11 | 佐々木 孝太 後藤 聡 | RECKLESS MR-S TOYOTA MR-S | BFG | 1'48.880 | 10.580 | 122.44 | |
| 26 | 80 | 300 | 12 | 木下 みつひろ 星野 一樹 | エンドレスダイシンアドバンZ NISSAN FAIRLADY Z | YH | 1'49.193 | 10.893 | 122.08 | |
| 27 | 20 | 300 | 13 | 和田 博 宮川 やすお | FK/Massimo ADVAN ポルシェ PORSCHE 911GT3R | YH | 1'49.442 | 11.142 | 121.81 | |
| 28 | 17 | 300 | 14 | 長島 正興 松永 まさひろ | エスペリア Kosei セリカ TOYOTA CELICA | YH | 1'49.625 | 11.325 | 121.60 | |
| 29 | 2 | 300 | 15 | 高橋 一穂 渡辺 明 | プリウェチューリッヒ・クムホ NSX HONDA NSX | KH | 1'50.992 | 12.692 | 120.11 | |
| 30 | 81 | 300 | 16 | 柳田 真孝 尾本 直史 | シーウェストダイシンアドバンZ NISSAN FAIRLADY Z | YH | 1'51.352 | 13.052 | 119.72 | |
| 31 | 70 | 300 | 17 | 石橋 義三 小園 ひろみ | フィールズ外国屋ADVANポルシェ PORSCHE 911GT3R | YH | 1'51.562 | 13.262 | 119.49 | |
| 32 | 72 | 300 | 18 | 平川 晃 Guts 城内 | アドバンBOROポルシェ PORSCHE 911GT3R | YH | 1'51.705 | 13.405 | 119.34 | |
| 33 | 11 | 300 | 19 | 松田 秀士 菅 一乗 | JJIM RodeoDrive アドバンF360 FERRARI 360 Modena | YH | 1'51.808 | 13.508 | 119.23 | |
| 34 | 1 | 500 | 15 | 本山 哲 リチャード・ライアン | ザナウィ ニスモ Z NISSAN FAIRLADY Z | BS | 1'52.762 | 14.462 | 118.22 | |
| 35 | 21 | 500 | 16 | 光貞 秀俊 植松 忠雄 | フェラーリ 550GTS マラネロ FERRARI 550GT Maranello | DL | 1'53.004 | 14.704 | 117.97 | |
| 36 | 9 | 300 | 20 | 清水 剛 細川 慎弥 | ADVAN K-STADIUM MT MOSLER MT900R | YH | 1'57.401 | 19.101 | 113.55 | |
| 37 | 77 | 300 | 21 | 小林 且雄 谷川 達也 | クスコスバルADVAN インプレッサ SUBARU IMPREZA | YH | 2'07.297 | 28.997 | 104.72 | |
- 本フリー走行は、車両回収のため8:35、赤旗提示により中断し、8:52より再開した。（17分間中断）