スーパーフォーミュラ第3戦 -RIJ- (2018/05/26) Knock Out Qualify Weather:Fine Course:Dry
2018 SUPER FORMULA Round 3 スポーツランドSUGO 3.704256km
| Pos | No | Driver | Car Team | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 野尻 智紀 | DOCOMO DANDELION M5S SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1'05.654 | 1'04.938 | R1'04.694 |
| 2 | 18 | 小林 可夢偉 | KCMG Elyse SF14 carrozzeria Team KCMG | 1'05.659 | 1'04.941 | 1'04.941 |
| 3 | 20 | 平川 亮 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1'05.714 | 1'05.021 | 1'04.985 |
| 4 | 2 | 国本 雄資 | JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING | 1'05.330 | R1'04.901 | 1'04.986 |
| 5 | 6 | 松下 信治 | DOCOMO DANDELION M6Y SF14 DOCOMO TEAM DANDELION RACING | 1'05.365 | R1'04.842 | 1'05.048 |
| 6 | 16 | 山本 尚貴 | TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN | 1'05.372 | 1'05.173 | 1'05.313 |
| 7 | 36 | 中嶋 一貴 | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S | 1'05.774 | 1'05.041 | 1'05.498 |
| 8 | 1 | 石浦 宏明 | JMS P.MU/CERUMO・INGING SF14 P.MU/CERUMO · INGING | 1'05.488 | R1'04.882 | 1'12.781 |
| 9 | 15 | ﾀﾞﾆｴﾙ･ﾃｨｸﾄｩﾑ | TEAM MUGEN SF14 TEAM MUGEN | 1'05.755 | 1'05.256 | |
| 10 | 4 | 山下 健太 | ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING | 1'05.886 | 1'05.286 | |
| 11 | 3 | ﾆｯｸ･ｷｬｼﾃﾞｨ | ORIENTALBIO KONDO SF14 KONDO RACING | 1'05.702 | 1'05.377 | |
| 12 | 17 | 塚越 広大 | REAL SF14 REAL RACING | 1'05.763 | 1'05.497 | |
| 13 | 50 | 千代 勝正 | B-Max Racing SF14 B-MAX Racing Team | 1'05.844 | 1'05.562 | |
| 14 | 64 | ﾅﾚｲﾝ･ｶｰﾃｨｹﾔﾝ | TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING | 1'05.743 | 1'05.584 | |
| 15 | 8 | 大嶋 和也 | UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1'05.920 | ||
| 16 | *19 | 関口 雄飛 | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF14 ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1'06.063 | ||
| 17 | 37 | ｼﾞｪｰﾑｽ･ﾛｼﾀｰ | VANTELIN KOWA TOM’S SF14 VANTELIN TEAM TOM’S | 1'06.091 | ||
| 18 | 7 | ﾄﾑ･ﾃﾞｨﾙﾏﾝ | UOMO SUNOCO SF14 UOMO SUNOCO TEAM LEMANS | 1'07.239 | ||
| ---- 以上基準タイム（107% - 1'09.903）予選通過 ---- | ||||||
| - | 65 | 伊沢 拓也 | TCS NAKAJIMA RACING SF14 TCS NAKAJIMA RACING | absence | ||
- 'R'マークは従来のコースレコード（1'04.910）を更新しました。
- CarNo.19は、全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則第27条8により、当該ラップタイム（1'05.547）は採択されなかった。