オートバックススーパーGTシリーズは9日、鈴鹿サーキットで昨日に引き続き午前・午後2回の公式テストを雨の中行い、GT500クラスでは松浦孝亮／野尻智紀組（ARTA NSX CONCEPT-GT）が、GT300クラスでは高木真一／小林崇志組（ARTA BMW M6 GT3）と両クラスともARTA勢がトップタイムを記録した。

■公式テスト3回目

　午前中に行われた公式テスト3回目は開始時間の午前9時から激しい雨に見舞われた。このため大半のチームは出走を取りやめ、走行を行ったチームも慎重に周回したため、赤旗中断もなく終了した。

　GT500クラスでは伊藤大輔／ニック・キャシディ組（au TOM'S RC F）、安田裕信／ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ組（カルソニックIMPUL GT-R）、関口雄飛／国本雄資組（WedsSport ADVAN RC F）が、GT300クラスでは織戸学／平峰一貴／飯田太陽組（GT300クラス・マネパランボルギーニGT3）、峰尾恭輔／竹内浩典／ジョノ・レスター組（GT300クラス・DIRECTION 108 HURACAN）、植田正幸／鶴田和弥／石川京侍組（GT300クラス・エヴァRT初号機Rn-s AMG GT）がトップ3となっている。

■公式テスト4回目

　お昼のインターバルに行われたオープンピットの終了後に、セーフティーカーシミュレーション、そして最後4回目の公式テストが行われた。この頃になると雨は小降りになり、路面状況も徐々に回復する中でセッションは進行した。

　テスト終盤、嵯峨宏紀のドライブするTOYOTA PRIUS apr GTがデグナー立ち上がりの立体交差下でクラッシュ。マシンの回収のためこのセッション3回目の赤旗が提示された。終了時間も10分間延長され、ここで多くのマシンがタイムアタックを敢行した。トップに立ったのは好調ホンダ勢の一角、松浦孝亮／野尻智紀組（ARTA NSX CONCEPT-GT）の野尻で1分55秒503をたたき出した。2位には大嶋和也／アンドレア・カルダレッリ組（WAKO'S 4CR RC F）が、3位には山本尚貴／伊沢拓也組（RAYBRIG NSX CONCEPT-GT）が続いた。

　GT300クラスは高木真一／小林崇志組（ARTA BMW M6 GT3）がトップ、2位にリチャード・ライアン／藤井誠暢組（Hitotsuyama Audi R8 LMS）とGT3勢が息を吹き返し、3位に井口卓人／山内英輝組（GT300クラス・SUBARU BRZ R&D SPORT）が続いた。

　この後、7月24日にSUGOで第4戦が、8月7日に富士で第5戦が行われ、第6戦鈴鹿は8月28日に1000kmレースとして決勝が行われる。