鈴鹿ファン感謝デーの行われた翌14日、タイヤがブリヂストンからヨコハマに変更、GP2王者のストフェル・バンドーンの参戦などで話題豊富となったスーパーフォーミュラの今季初めての公式合同テストが同地で行われた。
鈴鹿は早朝から冷たい春雨に見舞われた。午前10時30分からのテストは、開始10分過ぎにストフェル・バンドーン（DOCOMO TEAM DANDELION RACING）が鈴鹿の洗礼を受け逆バンク手前でクラッシュ。赤旗が提示される波乱の展開で始まった。
その後もスピン、コースアウトするドラバーが続出、何度も赤旗中断となった。そしてテスト終盤には塚越広大（REAL RACING）がバックストレッチでスロー走行をしていた小暮卓史（DRAGO CORSE）に乗り上げマシンが横転する大クラッシュが発生。塚越は自力でマシンを離れ大きなけがはなかったが、このセッションは終了となった。
トップタイムをマークしたのはただ一人2分を切るタイムをたたき出したアンドレ・ロッテラー（VANTELIN TEAM TOM’S）。2位には小林可夢偉（SUNOCO Team LeMans）が、3位にはディフェンディングチャンピオンの石浦宏明（P.MU / CERUMO · INGING）が付け、実力者がトップ3を占めた。
午後のセッションは降雨の中、危険と判断され中止。変わってドライバーのサイン会が行われた。
テストは15日も行われる。
トップタイムのアンドレ ロッテラー
二番手タイムの小林可夢偉
ルーキー、関口雄飛
ホンダ開発車
ホンダエンジン開発主任佐伯氏と元ホンダF１の新井氏
ルーキー、ストフェル・バンドーン
開始直後にクラッシュしたストフェル・バンドーン
クラッシュしたジェーム・ス ロシター
アクシデントに見舞われた塚越広大
午後のテストはキャンセルされた
走行中止に伴い急遽実施されたファンサービス
Photo: Hiroyuki MINAMI