FIA ELECTRO-SOLAR CUP ROUND 4 2000-08-05
DREAM CUP SOLAR CAR RACE SUZUKA 2000 WEATHER : Fine
SOLAR Free Practice COURSE : Dry
Pos.No. Cls. Team Time Delay
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1 77 ENJOY 1 三重県立津工業高等学校 5'15.404 66.93Km/h
2 21 CHALL 1 Team SunLake 6'01.651 46.247
3 5 DREAM 1 芦屋大学ｿｰﾗｰｶｰPJ 6'03.932 48.528
4 6 DREAM 2 芦屋大学ｿｰﾗｰｶｰPJ自動車 6'13.800 58.396
5 66 ENJOY 2 堺市立工業高等学校 科学部 6'14.658 59.254
6 74 ENJOY 3 紀北工業高等学校 生産技術部 6'22.326 1'06.922
7 2 DREAM 3 再輝 6'28.482 1'13.078
8 13 DREAM 4 九州東海大学ｿｰﾗｰｶｰ 6'30.308 1'14.904
9 1 DREAM 5 OSU 大阪産業大学 6'42.517 1'27.113
10 51 ENJOY 4 大阪府立西野田工業高校機械研究 6'49.027 1'33.623
11 35 CHALL 2 神戸市立神戸工業高等学校 6'50.437 1'35.033
12 70 ENJOY 5 ﾎﾝﾀﾞ学園関西校ｿｰﾗｰｶｰ 6'56.936 1'41.532
13 3 DREAM 6 PANDA-SUN 6'57.112 1'41.708
14 22 CHALL 3 ｼﾊﾞﾀﾌｧﾐﾘｰ･ｿｰﾗｰｶｰ 6'57.815 1'42.411
15 28 CHALL 4 Team 太陽虫 6'59.670 1'44.266
16 34 CHALL 5 兵庫県立尼崎工業高等学校 7'15.106 1'59.702
17 82 ENJOY 6 玉川学園 高等部 7'17.448 2'02.044
18 90 ENJOY 7 大阪府立堺工業高校ｿｰﾗｰｶｰ 7'19.966 2'04.562
19 4 DREAM 7 静岡工科専門学校 ｿｰﾗｰｶｰ 7'23.452 2'08.048
20 54 ENJOY 8 Labo.Koyo 21 7'30.463 2'15.059
21 26 CHALL 6 福井県産業振興財団 7'30.842 2'15.438
22 25 CHALL 7 TEAM ENEMAX 7'33.280 2'17.876
23 52 ENJOY 9 中日本自動車短期大学 7'37.461 2'22.057
24 37 CHALL 8 芝浦たいよう Racing 7'52.460 2'37.056
25 10 DREAM 8 兵庫科学技術専門学校 7'55.139 2'39.735
26 27 CHALL 9 柏会 7'57.968 2'42.564
27 65 ENJOY 10 三重県立上野工業高校 8'02.545 2'47.141
28 53 ENJOY 11 ORS 8'06.838 2'51.434
29 71 ENJOY 12 尾鷲工業高校 8'32.274 3'16.870
30 36 CHALL 10 ﾎﾟﾘﾃｸｶﾚｯｼﾞ千葉 8'40.334 3'24.930
31 95 ENJOY 13 近畿通商産業局自主研究会夢創造 8'45.345 3'29.941
32 84 ENJOY 14 長野県工科短期大学校 8'49.051 3'33.647
33 87 ENJOY 15 team KDU 8'54.002 3'38.598
34 69 ENJOY 16 堺市立第二工業高等学校 9'46.762 4'31.358
35 55 ENJOY 17 ﾊﾞｶﾎﾞﾝｽﾞ 10'09.793 4'54.389
36 39 CHALL 11 富山県立大沢野工業高校 電気科 10'26.167 5'10.763
37 80 ENJOY 18 愛知県立豊川工業高等学校 10'53.678 5'38.274
38 60 ENJOY 19 近畿通商産業局自主研究会夢創造 11'11.272 5'55.868
39 96 ENJOY 20 立命館大学 太陽ｴﾈﾙｷﾞｰ研究 12'40.228 7'24.824
40 93 ENJOY 21 立命館大学ｿｰﾗｰｶｰｻｰｸﾙ 13'08.302 7'52.898
41 15 DREAM 9 Solar Motions 13'09.035 7'53.631
42 7 DREAM 10 金沢工業大学 夢考房 13'12.372 7'56.968
43 88 ENJOY 22 大阪府立布施工業高等学校 14'11.725 8'56.321
44 12 DREAM 11 徳島文理大学工学部ｿｰﾗｰｶｰ 14'19.485 9'04.081
45 57 ENJOY 23 佐世保高専 16'34.692 11'19.288
46 76 ENJOY 24 佐土原高校ｿｰﾗｰｶｰﾁｰﾑ 17'38.771 12'23.367
47 94 ENJOY 25 ｱﾗﾗ･･･山口短大 19'28.790 14'13.386
48 91 ENJOY 26 鳥取県立鳥取西工業高等学校 23'24.392 18'08.988
49 11 DREAM 12 Meister 24'53.030 19'37.626
8 DREAM 東海大学翔洋高校 F Unmeasure
30 CHALL 石川県立七尾工業高等学校 Unmeasure
31 CHALL 久留米工業技術専門学校 Unmeasure
33 CHALL 北九州自動車整備専門学校 Unmeasure
56 ENJOY HAL ｸﾗﾌﾞ Unmeasure
58 ENJOY 高松高専 Unmeasure
62 ENJOY 大分県立津久見高等学校自動車部 Unmeasure
64 ENJOY ｿｰﾗｰｶｰ同好会 Unmeasure
72 ENJOY 西脇工業高等学校 Unmeasure
79 ENJOY 大阪府立今宮工業高校ｿｰﾗｰ Unmeasure
81 ENJOY 豊田工業高校 Unmeasure
83 ENJOY 石川県立羽咋工業高等学校 Unmeasure
86 ENJOY S.C.A.T 都立大 Unmeasure
92 ENJOY 茨城県立つくば工科高等学校 Unmeasure
97 ENJOY 山口大学 ｿｰﾗｰｶｰｻｰｸﾙ Unmeasure
9 DREAM 石川県立工業高校 Absent
14 DREAM 久留米工業大学ｿｰﾗｰｶｰ Absent
23 CHALL H･A･T ﾚｰｼﾝｸﾞﾁｰﾑ Absent
24 CHALL 足利工大附属高校 Absent
29 CHALL 鈴鹿工業高等専門学校A Absent
32 CHALL 沼津学園高校 自動車部 Absent
38 CHALL 名古屋工業大学ｿｰﾗｰｶｰ部 Absent
59 ENJOY 鉄 男 Absent
61 ENJOY 鈴鹿工業高等専門学校B Absent
63 ENJOY ATHS(愛知県立愛知工業高等) Absent
67 ENJOY 呉港高等学校 技術研究部 Absent
68 ENJOY 松阪工業高校 Absent
73 ENJOY 東海大学翔洋高校S Absent
75 ENJOY 佐野工高 定時制 Absent
78 ENJOY 宮崎工業高校ｿｰﾗｰｶｰﾁｰﾑ Absent
85 ENJOY 近畿大学高専ｿｰﾗｰｶｰﾁｰﾑ Absent
89 ENJOY 都立中野工業高等学校 工芸部 Absent
提供：鈴鹿サーキットランド
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 第６戦
スポーツランドSUGO
【予選】
２０００年７月２９日（土）
天候：晴れ コース・コンディション：ドライ
観客動員数：８，５００人（主催者発表）
予選１回目 １３：３０～１４：１５
予選２回目 １５：３０～１６：１５
Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（野田英樹）
10位 １分１１秒５８６
Ｎｏ．８ Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（五十嵐勇大）
13位 １分１２秒０１９
１回目の予選は気温が高く、路面コンディションはあまり良くなかったので
すが、マシンの状態はまずまずで、５位を確保できました。
２回目の予選でさらにタイムアップを目指していたのですが、最後のアタッ
クでニュー・タイヤに履き替えたら急にフィーリングがおかしくなり、１回目
の予選より条件は良かったものの、あまりタイムを縮められず、結局、予選は
10番手という結果に終わりました。
● 野田英樹選手の談話：
２回目の予選途中までは非常にいい感じできていたのですが、最後のアタッ
ク・タイムの時にニュー・タイヤに履き替えたら急激にフィーリングが変わっ
てしまい、全く走らなくなりました。悪くても２列目には行けると思っていた
ので、この順位は予想外。決勝は、様子を見ながら頑張るしかないです。
●土沼監督のコメント：
予選は非常に残念な結果になりました。予選２回目は１回目より条件が良く
なっていたので、少なくともコンマ４秒くらいは上げられたはずでしたが、最
後のセットしたタイヤが咬み合わなかったのでしょうか。これから原因を探り
ます。
決勝は、10番手からなので、スタートとピットのタイミングがポイントにな
るでしょう。とにかくレースは別物だから･･････。
【決勝】
２０００年７月３０日（日）
天候：晴れ コース・コンディション：ドライ
観客動員数：３７，６００人（主催者発表）
決勝レース １４：３０～１６：３０
Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（野田英樹）
リタイア
Ｎｏ．８ Ｎｏ．７ ＬｅＭａｎｓレナード９９Ｌ ＭＦ３０８（五十嵐勇大）
リタイア
昨日より気温の上がる中、決勝が始まりました。グリーン・シグナルととも
に抜群の出足で一気に４番手にジャンプ・アップ。前を行く２台のペースもそ
れほどではなく、表彰台は十分いける感触でした。その後、前を行く服部選手
のすぐ背後につけ、１コーナーで仕掛けたところ、接触スピン。すぐコースに
復帰してピット・インし、タイヤ交換を済ませてレースを続行したのですが、
MINEのテストの時から不安のあったエンジンがストップしてしまい、12週目で
リタイアとういう結果に終わりました。
● 野田英樹選手の談話：
今まで経験がないほど快心のスタートが決まり、10位から４位にアップ。悪
くても表彰台、という気持ちで無理をするつもりはありませんでした。前を行
く服部選手のペースは遅く、２位の道上選手のペースにも十分ついていけると
いう状況でした。
最終コーナーで服部選手がミスしたのをつき、１コーナーで勝負をかけたの
ですが、接触してしまいました。コース復帰したものの、MINEテストから不安
材料であったエンジンがストップしてしまいました。かなり悔しいですが、ス
タートでパフォーマンスは十分見せられたと思います。全体の流れは悪くない
ので、不安材料を解消して必ず勝ちます。
●土沼監督のコメント：
今日は朝から非常に良い感じできていたのに、結果に結びつかなくて残念で
す。でも、スタートでは抜群の出足で魅せてくれましたね。マシン自体の調子
は上向いているので、次ぎのもてぎは大丈夫だと思います。
●Project Royal Oak 談話：
スタート・ダッシュでパフォーマンスは充分見せることができたと思うので
すが、このような結果になり非常に残念で、申し訳なく思います。ただ、全体
の流れとしては決して悪くはありませんし、朝のフリー走行でも２番手のタイ
ムで走れましたので、不安材料さえ解消されれば、次ぎのもてぎではかなり期
待できると思います。
ご支援頂いている皆様には、このような報告で本当に心苦しいのですが、勝
てる力は十分にありますし、チーム体制も上がってきていますので、次ぎこそ
良い報告ができると思います。今少しの辛抱をお願いいたします。
今後とも野田英樹をよろしくお願いいたします。
資料提供：Project Royal Oak [URL http://home.att.ne.jp/red/noda/]
