1.選手権レースの部門とタイトル
No. 選手権部門 選手権タイトルの対象者
1 フォーミュラ3000 ドライバー、チーム、エンジンチューナー
2 フォーミュラ3 ドライバー、チーム、エンジンチューナー
3 ツーリングカー ドライバー、チーム
4 GT ドライバー、チーム
2.各レースごとの順位による選手権得点
No. 選手権部門 順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
1 フォーミュラ3000 9 6 4 3 2 1 - - - -
2 フォーミュラ3 9 6 4 3 2 1 - - - -
3 ツーリングカー 15 12 9 7 6 5 4 3 2 1
4 GT 20 15 12 10 8 6 4 3 2 1
3.年間得点合計の対象となるレース数
No. 選手権部門 対象レース数
1 フォーミュラ3000 ・選手権レースとして開催されたレースの合計
数の70%(小数点以下四捨五入)とする
・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
開催されたレースのすべてが得点合計の対象
となる
2 フォーミュラ3 ・選手権レースとして開催されたレースの合計
数の70%(小数点以下四捨五入)とする
・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
開催されたレースのすべてが得点合計の対象
となる
3 ツーリングカー ・選手権レースとして開催されたレースの合計
数の70%(小数点以下四捨五入)とする
・なお、ツーリングカーは1大会2レース制の
ため、9大会×2×0.7=13となる
・ただし、開催されたレースの合計数が5レー
スに満たない場合(4レース以下の場合)は、
開催されたレースのすべてが得点合計の対象
となる
4 GT ・開催された全レースとする
以上
資料:JAFモータースポーツ局
<>
1994年全日本GT選手権統一規則概要
1.選手権名称:全日本GT選手権
2.選手権タイトル:
全日本ツーリングカー選手権第1部門:ドライバー、チーム。
第2部門:ドライバー、チーム。
3.レースの走行距離および形態:
本選手権のレース距離は、最短250km、最長300kmとする。
4.参加車両:
(1)1994年JAF国内競技規則グランドツーリングカー(N-GT)に以
下の項目を追加、変更した、2乗降ドアを持ち2座席以上5座席以下の公認
車両およびJAF登録車両で、最低重量、リストリクター径およびコンプリ
ートホイールサイズにより、2つの部門に分けられる。
1) 最低重量:(1994年JAF国内競技車両規則第8章第48条を適用)
Iクラス:1200kg(4WD車両は40kg増量)
IIクラス:1050kg(4WD車両は40kg増量)
2) エンジン:
生産エンジンに対する過給器の取り付け取り外しはその数を含め自由。
気筒容積の変更も自由とする。
3) サスペンションの要素:
車体へのサスペンション取り付け点の回転軸の位置は移動することが許さ
れる。
4) ブレーキシステム:
自由。ただし、カーボン製ブレーキディスクの使用は禁止する。
5) ハンディウエイト取り付け装置:
アシスタントシート取り付けアンカーを利用した堅牢なウエイト固定装置
を有することとする。
(2)FIA-GT
1994年FIA国際スポーツ法典付則J項「スポーツカー(GT)技術
規定」に上記(1)の追加、変更項目に明記される最低重量、およびハンディ
ウエイト取り付け装置を適用した車両でクラスI、クラスIIが各々第1、第
2部門に分けられる。
(3)JAFが特別に認めた車両。
5.タイヤ:
Qタイヤの廃止、経費削減を目的とし、次の通りとする。
公式予選開始前に3セットを用意し、審査委員会の抽選によりこのうち1セッ
トを決勝レーススタート用に主催者が保管する。
公式予選および決勝朝のフリー走行は、残り2セットで行う。
6.ライセンス:
ドライバー: 当該年度有効な国内A以上のライセンスを所持していなければ
ならない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際C以上の所
持者とする)
エントラント:当該年度有効な国内参加者ライセンスを所持していなければな
らない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際参加者ライセ
ンスの所持者とする)
7.ドライバー:2名以下とする。
8.燃料補給:決勝レース中、1回以上の燃料補給が義務付けられる。
9.ピット作業:
最大5名の登録されたメカニックが、同時に作業につくことができる。
タイヤの交換は1車両につき2名以下で行うこと。
燃料補給中に他の作業をすることは許されるが、燃料補給以外の作業を行える
人数は3名以下であること。
10.車両の変更:
スペアカーの使用は認められない。それに伴い、車両の変更の期限は「最初」
の公式予選開始30分前迄とする。
11.公式予選:
予選は決勝日の前日に2セッション行われ、各部門の上位3台の最速タイム平
均の110%以内のドライバーおよび車両を予選通過者(車両)とする。
12.スタート手順:
スタンディングスタートとする。
13.ウエイトハンディ制:
(1)当該レースの上位3位以内の入賞車両に対し次レース出場時に、ウエイト
ハンディを科す。
(2)1位、2位、3位にそれぞれ30kg、20kg、10kgのウエイト搭
載を義務付ける。
(3)ハンディ重量は最大100kgまで累積され、チームと車両の組合せが変
わるまで継続される。
(4)次のレースで車両変更した場合でも、同一型の車両であればハンディが科
せられる。
(5)車両はウエイトハンディを外した状態で最低重量規定を満たさなければな
らない。
(6)ウエイトは定型の鋼板で搭載位置はアシスタントシートの取付け部に限定
される。
(7)ウエイトハンディを科せられた車両が、4位以下の成績となった場合には
ウエイトハンディが10kg軽減される。
(8)レース出場車両が5台以下の場合には、1位30kgのみウエイトハンディ
が科せられる。
(9)ウエイトハンディは部門別に実施される。
14.参加車両の車体表示義務(ハンディ重量やドライバー氏名の車体外部表示義務)
ドライバーの氏名およびウエイトハンディは車体外部の指定位置に表示しなけ
ればならない。
15.順位基準:
周回数優先とし、優勝車両の70%を順位認定の必要条件とする。
16.得点基準:
(1)開催された当該部門のレースの全てが得点合計の対象となる。
(2)ドライバー、チームともに各部門毎に次の通り与える。
ドライバー: チーム:
1位 20点 6位 6点 1位 20点 6位 6点
2位 15〃 7位 4〃 2位 15〃 7位 4〃
3位 12〃 8位 3〃 3位 12〃 8位 3〃
4位 10〃 9位 2〃 4位 10〃 9位 2〃
5位 8〃 10位 1〃 5位 8〃 10位 1〃
17.罰則規定:
(他の競技者、観客にレース展開を解りやすくするため、審査委員会が反則
内容により一定基準の罰則を科す)
以下の反則に対する罰則はペナルティストップエリアに於いてエンジンをか
けたまま車両を停止することとし、反則行為確認後直ちにピット放送と同時に
コントロールラインで競技番号を表示する。
1) 不正スタート(停止時間10秒)
2) 黄旗無視 (停止時間10秒以上)
3) 燃料補給時の作業規定違反(停止時間10秒)
4) ピット停止時のエンジン不停止(停止時間10秒)
10秒ペナルティ時に自チームのピットに停止することは許されない。
10秒ペナルティの通告が表示されてから3周以内にペナルティを規定通り
実行できなかった車両については失格とする。ただし、3周以内にレースが終
了しペナルティを規定通り実行できなかった場合は、レース結果に対して1分
間のタイム加算が行われる。
以 上
資料:JAFモータースポーツ局
<>
1994年全日本GT選手権カレンダー(全5戦)
Rd. 開催日 名称 格式 開催場所
-----------------------------------------------------------------------
第1戦 4/30-5/1 全日本富士GTレース大会(仮称) 国内 富 士
第2戦 6/11-12 ハイランドGT&F3選手権レース 国内 仙 台
第3戦 8/13-14 JAPAN SPECIAL GT-CUP 国内 富 士
第4戦 9/10-11 SUGO GT&F3選手権レース 国内 SUGO
第5戦 10/22-23 グランドツーリングカー耐久レース 国内 MINE
-----------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<>
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-16 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'42.620 205.715
2 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'43.110 204.738 0.490
3 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.760 201.513 2.140
4 15 光貞 秀俊 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.240 200.594 2.620
5 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.140 198.893 3.520
6 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'48.720 194.173 6.100
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
E
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-16 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-3 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'43.000 204.956
2 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'44.510 201.995 1.510
3 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.850 201.340 1.850
4 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.910 201.225 1.910
5 1 M.マルティーニ BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.070 200.919 2.070
6 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.220 200.632 2.220
7 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.440 198.332 3.440
8 15 光貞 秀俊 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.110 197.092 4.110
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-15 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 1 M.マルティーニ BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'42.180 206.601
2 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'42.670 205.615 0.490
3 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.270 202.460 2.090
4 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.900 201.244 2.720
5 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.240 200.594 3.060
6 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'45.510 200.081 3.330
7 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.700 199.721 3.520
8 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.730 199.664 3.550
9 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.950 199.250 3.770
10 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'46.930 197.424 4.750
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-15 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-9 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.290 202.421
2 1 M.マルティーニ BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.010 201.033 0.720
3 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.270 200.537 0.980
4 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.790 199.551 1.500
5 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.060 199.043 1.770
6 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'46.310 198.575 2.020
7 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'46.480 198.258 2.190
8 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.590 198.053 2.300
9 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'46.770 197.719 2.480
10 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.010 197.276 2.720
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-14 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-7 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.280 200.518
2 1 M.マルティーニ BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.500 200.100 0.220
3 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'45.860 199.419 0.580
4 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.420 198.370 1.140
5 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'46.530 198.165 1.250
6 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.860 197.553 1.580
7 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'46.980 197.331 1.700
8 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.240 196.853 1.960
9 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.310 196.725 2.030
10 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'48.550 194.477 3.270
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-14 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : CLOUDY *
* : Free Practice Session-8 Condition : WET *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 2'04.150 170.040
2 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 2'05.690 167.957 1.540
3 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 2'05.840 167.757 1.690
4 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 2'06.440 166.961 2.290
5 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 2'06.560 166.802 2.410
6 1 M.マルティーニ BS LOLA T94/50 MUGEN-L 2'07.170 166.002 3.020
7 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 2'08.370 164.450 4.220
8 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 2'10.230 162.102 6.080
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-09 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-6 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'42.760 205.435
2 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'42.830 205.295 0.070
3 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'43.580 203.809 0.820
4 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'43.880 203.220 1.120
5 37 M.サロ YH LOLA T93/50 COSWORTH 1'44.110 202.771 1.350
6 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.480 202.053 1.720
7 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'44.600 201.821 1.840
8 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'44.630 201.763 1.870
9 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'44.720 201.590 1.960
10 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'45.580 199.948 2.820
11 28 R.リデル DL REYNARD 93D MUGEN 1'46.070 199.024 3.310
12 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'46.220 198.743 3.460
13 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.460 198.295 3.700
14 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.190 196.945 4.430
15 13 古谷 直広 DL LOLA T93/50 MUGEN 1'47.190 196.945 4.430
16 2 V.ソスピーリ DL LOLA T93/50 MUGEN 1'48.500 194.567 5.740
17 26 石川 朗 DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.330 191.340 7.570
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-08 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'43.850 203.279
2 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'44.100 202.791 0.250
3 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.690 201.648 0.840
4 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.060 200.938 1.210
5 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.280 200.518 1.430
6 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'45.580 199.948 1.730
7 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.880 199.381 2.030
8 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'46.090 198.987 2.240
9 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.190 198.799 2.340
10 28 R.リデル DL REYNARD 93D MUGEN 1'46.260 198.668 2.410
11 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'46.290 198.612 2.440
12 37 M.サロ YH LOLA T93/50 COSWORTH 1'46.780 197.701 2.930
13 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'47.210 196.908 3.360
14 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.400 196.560 3.550
15 9 T.クリステンセン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'47.490 196.395 3.640
16 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'47.570 196.249 3.720
17 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.820 195.794 3.970
18 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'48.350 194.836 4.500
19 12 G.リース DL LOLA T92/50 MUGEN 1'49.940 192.018 6.090
20 2 V.ソスピーリ DL LOLA T93/50 MUGEN 1'49.950 192.001 6.100
21 16 影山 正美 DL LOLA T93/50 MUGEN 1'50.230 191.513 6.380
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-08 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-3 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'44.510 201.995
2 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.090 200.880 0.580
3 37 M.サロ YH LOLA T93/50 COSWORTH 1'45.520 200.062 1.010
4 9 T.クリステンセン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'45.930 199.287 1.420
5 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'45.940 199.269 1.430
6 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.190 198.799 1.680
7 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'46.270 198.650 1.760
8 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.290 198.612 1.780
9 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.670 197.905 2.160
10 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'46.680 197.886 2.170
11 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.790 197.682 2.280
12 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'46.800 197.664 2.290
13 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.800 197.664 2.290
14 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'46.840 197.590 2.330
15 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'46.880 197.516 2.370
16 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.590 196.213 3.080
17 28 R.リデル DL REYNARD 93D MUGEN 1'47.950 195.558 3.440
18 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'48.140 195.215 3.630
19 13 古谷 直広 DL LOLA T93/50 MUGEN 1'49.310 193.125 4.800
20 12 G.リース DL LOLA T92/50 MUGEN 1'52.780 187.183 8.270
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-07 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-2 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'45.090 200.880
2 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.300 200.480 0.210
3 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'45.790 199.551 0.700
4 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.050 199.062 0.960
5 37 M.サロ YH LOLA T93/50 COSWORTH 1'46.110 198.949 1.020
6 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'46.290 198.612 1.200
7 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.350 198.500 1.260
8 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'46.370 198.463 1.280
9 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.500 198.221 1.410
10 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.840 197.590 1.750
11 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.880 197.516 1.790
12 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.890 197.498 1.800
13 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'46.970 197.350 1.880
14 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'47.240 196.853 2.150
15 27 R.ディーン DL REYNARD 93D MUGEN 1'47.650 196.103 2.560
16 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'47.700 196.012 2.610
17 9 T.クリステンセン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'47.820 195.794 2.730
18 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.990 195.486 2.900
19 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'48.080 195.323 2.990
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-12-07 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T94/50 MUGEN-L 1'45.710 199.702
2 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.080 199.006 0.370
3 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'46.210 198.762 0.500
4 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'46.800 197.664 1.090
5 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'46.840 197.590 1.130
6 3 金石 勝智 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.850 197.571 1.140
7 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.120 197.073 1.410
8 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MC94 MUGEN 1'47.180 196.963 1.470
9 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.490 196.395 1.780
10 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'47.830 195.776 2.120
11 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.890 195.667 2.180
12 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'48.090 195.305 2.380
13 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'48.400 194.746 2.690
14 27 R.ディーン DL REYNARD 93D MUGEN 1'48.510 194.549 2.800
15 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'48.770 194.084 3.060
16 9 T.クリステンセン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'50.250 191.479 4.540
17 37 M.サロ YH LOLA T93/50 COSWORTH 1'50.460 191.115 4.750
18 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 15'25.650 22.806 13'39.940
------------------------------------------------------------------------------
******************************************************************************
* NAKAJIMA PLANNING *
☆童夢F104クラッシュテストを通過!
12月17日、イギリス・クランフィールドにあるCICで来年モデル、F104のク
ラッシュテストに臨み、余裕で合格。年開けのテストでシェイクダウンされることに
なる予定だ。
F103のコンセプトをさらに発展させて開発されたF104は、クラッシュテス
ト通過に主眼を置いて空力面での妥協が多くなされていたF103と異なり、空力面
に妥協点を振ったより実戦的なデザインへと変貌している。
コクピット前方を細く締め上げ、ノーズもF103からは想像できないほど細く薄
いカモノハシノーズへと変貌。ロールバーもエンジンへの空気流入を最大限考え、開
口部を広くロールバーは薄く造られている。また、ノーズはF103よりも若干だが
ハイノーズ化され、コクピット前部からノーズ先端まではほぼ平らに持ち上げられ、
サイドポンツーンと床下への空気の流れが改良されている。
クラッシュテストにはモノコックとノーズしか必要ないため、マシン全体のデザイ
ンは想像の域を出ないが、取り付け用の穴位置などからサイドポンツーンはF103
の空力コンセプトを継承した背の高いものとなるようだ。
今季SUGOで1勝を挙げチャンピオン争いに食い込んだ童夢が、パフォーマンス
を重視して造り出すF104。ローラ、レイナードともにニューマシンとなる来季に
あって、童夢F104が全日本F3000選手権台風の目となりそうだ。
PAF00313 宮下 敦
1994年全日本ツーリングカー(JTCC)選手権カレンダー(全9戦)
Rd. 開催日 名称 格式 開催場所
-----------------------------------------------------------------------------
第1戦 4/23-24 RRCツーリングカーチャンピオンズ IN RACING PARK (×2レース) 国内 A P
第2戦 5/14-15 SUGOニューツーリングカー選手権レース (×2レース) 国内 SUGO
第3戦 6/18-19 十勝ニューツーリングカー選手権レース (×2レース) 国内 十 勝
第4戦 7/ 2- 3 インターナショナル鈴鹿500kmレース (×2レース) 国内 鈴 鹿
第5戦 7/16-17 NEW TOURING CAR in MINE (×2レース) 国内 MINE
第6戦 8/ 6- 7 TIサーキット・英田ニューツーリングカー選手権レース (×2レース) 国内 T I
第7戦 8/20-21 '94 レース・ド・ニッポン (×2レース) 国内 筑 波
第8戦 9/24-25 ハイランドニューツーリングカー選手権レース (×2レース) 国内 仙 台
第9戦 10/29-30 INTER-TEC (×2レース) 国際 富 士
(FIA アジア・パシフィック ツーリングカーチャンピオンシップ)
-----------------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<>
1994年全日本ツーリングカー選手権統一規則概要
モータースポーツ運営委員会
1.選手権タイトル:
全日本ツーリングカー選手権(選手権タイトルはドライバーおよびチームに与
えられる)。略称は「JTCC」とする。
2.レースの走行距離および形態:
本選手権競技会の1レースの距離は、最短90km、最長120kmとし、1
大会2レース制とする。
3.参加車両:
FIA付則J項ツーリングカー(クラスII)車両規定に適合した車両、および
JAFが認めた車両。
BMW-M3は、排気量を2.0リットルに変更し、かつ車両重量を1,050
kgにあわせることで1994年に限り出走を認める。
4.タイヤ:
1レース目に使用できるドライタイヤは予選開始から決勝終了までフロントお
よびリア合計5本までとする。
また、レインタイヤを使用する場合については、予選開始から決勝終了までフ
ロントおよびリア合計8本までとする。
2レース目はフリーとする。
5.ライセンス:
ドライバー: 当該年度有効な国内A以上のライセンスを所持していなければ
ならない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際C以上の所
持者とする)
エントラント:当該年度有効な国内参加者ライセンスを所持していなければな
らない。(ただし、国際格式競技の場合は、国際参加者ライセ
ンスの所持者とする)
6.ドライバー特別賞:
目ざましい活躍をした若手ドライバーに対する特別賞を設定する。
7.ドライバーの交代:
1大会中のドライバー交代は認めない。
8.車両の変更:
1大会中の車両の変更は認めない。(Tカーの禁止)
9.燃料の補給
各レース中の燃料の補給は認めない。
10.公式予選:
1レース目の決勝に先立ち30分間の公式予選を2回行うものとする。(ただ
し、不可抗力の場合は1回の公式予選の計時記録およびフリー走行等の計時記
録を公式予選結果として採用して良い)
11.スタート手順:
車両は、エンジンを切った状態でメカニックが押してコースインさせる。
12.スタート方法:
スタンディングスタートとする。
13.反則スタートについて:
当該レース中に、ピット出口付近のピットストップエリアにて10秒のピット
ストップを義務付ける。
14.インターバルについて:
レース間のインターバルは15分とし、その始まりは次レースのグリッドが発
表された時点とする。その際の車両に対する作業等は、ピットにおいて10分
間のみ許される。
スタート5分前には、全車ピットアウトし、スタート3分前時点でピットロー
ド出口閉鎖となる。
15.車両に対する作業について:
10分間の作業時間内に行うことの出来る作業は、車両交換以外は、特に規制
しない。ただし、作業を行うメカニックは4名までとする。(競技会に登録の
許されるメカニックは最大6名までとする)
16.ポイントについて:(1レースにつき)
1位 15点 6位 5点
2位 12〃 7位 4〃
3位 9〃 8位 3〃
4位 7〃 9位 2〃
5位 6〃 10位 1〃
17.その他:
駆動方式の相違等により車両重量の見直しを行う場合がある。
以 上
資料:JAFモータースポーツ局
<>
1994年全日本フォーミュラ3選手権カレンダー(全10戦)
Rd. 開催日 名称 格式 開催場所
------------------------------------------------------------------
第1戦 3/19-20 ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿 国内 鈴 鹿
第2戦 4/ 9-10 インターナショナルフォーミュラカップレース 国内 富 士
第3戦 4/23-24 筑波チャレンヂカップレース 第2戦 国内 筑 波
第4戦 5/21-22 ミリオンカードカップレース ラウンド2鈴鹿 国内 鈴 鹿
第5戦 6/11-12 ハイランドGT&F3選手権レース 国内 仙 台
第6戦 6/18-19 十勝ニューツーリングカー選手権レース 国内 十 勝
第7戦 7/16-17 NEW TOURING CAR in MINE 国内 MINE
第8戦 8/ 6- 7 TIサーキット・英田ニューツーリングカー選手権レース 国内 T I
第9戦 9/10-11 SUGO GT&F3選手権レース 国内 SUGO
第10戦 10/ 1- 2 ミリオンカードカップレース ラウンド3鈴鹿 国内 鈴 鹿
------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<>
1994年全日本フォーミュラ3000選手権カレンダー(全10戦)
Rd. 開催日 名称 格式 開催場所
------------------------------------------------------------------
第1戦 3/19-20 ミリオンカードカップレース ラウンド1鈴鹿 国際 鈴 鹿
第2戦 4/ 9-10 インターナショナルフォーミュラカップレース 国際 富 士
第3戦 5/ 7- 8 F3000 MINE ALL STAR 国際 MINE
第4戦 5/21-22 ミリオンカードカップレース ラウンド2鈴鹿 国際 鈴 鹿
第5戦 7/30-31 SUGO INTER FORMULA 国際 SUGO
第6戦 9/ 3- 4 FUJI INTER 国際 富 士
第7戦 10/ 1- 2 ミリオンカードカップレース ラウンド3鈴鹿 国際 鈴 鹿
第8戦 10/15-16 F3000富士チャンピオンズレース 国際 富 士
第9戦 11/12-13 INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL 国際 富 士
第10戦 11/26-27 ミリオンカードカップレース ファイナルラウンド鈴鹿 国際 鈴 鹿
------------------------------------------------------------------
資料:JAFモータースポーツ局
<>