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1993年8月

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

ICL:鈴鹿1000km決勝トップ3記者会見

●鈴鹿1000kmレース・優勝者記者会見
 決勝レース終了後、鈴鹿1000kmレースを最後まで走った全マシンが、
メインスタンド前のストレート上に停車し、総合上位3位まで、そして各クラ
ス上位3名までの選手たちの表彰式、大花火大会に続いて、スタンド前では、
各クラスのマシンの紹介が行なわれた。
 その時刻、コントロールタワー2階では、総合3位まで、各クラス優勝者の
記者会見が行なわれたが、ドライバーや記者たちもやはり人の子、窓を開けて
花火に見とれ、会見のスタートが遅れることになった。
◆鈴木利男(伊太利屋ニッサンR92CP/優勝)
「先週の筑波のグループAに続いて2連勝でき嬉しい。フロムAは富士でテス
トまでしていたけど、こちらは倉庫で埃をかぶっていたマシン。これで勝てる
なんて思っていなかったので、ラッキーだった。この運が来週の富士のF30
00まで続いてほしいね」
◆和田孝夫(伊太利屋ニッサンR92CP/優勝)
「久しぶりの優勝で、何をコメントしていいのかわからない。グループCカー
は、去年の美祢で乗って以来だったし、その前も、ひっくり返った事故以来ブ
ランクがあったしね。レースでは、最後は利男君が走る予定で、夜の走りの練
習もしてなかった。デグナーでスピンして足を引っ張って、ローテーションを
狂わせることになってしまった(ドライバー交代の時間を惜しんで、最後まで
和田選手が走りきった)。スピンは、アクセルに足が引っかかって、全開の状
態でデグナーに入ってしまったため。全開で抜けられるはずがない場所だから
ね」
◆マウロ・マルティニ(フロムAニッサン/2位)
「車のポテンシャルはあったが、問題がたくさん出て勝てなかった。勝てると
思っていただけに、とてもガッカリしている。残念で言葉もないよ……」
◆H-H.フレンツェン(フロムAニッサン/2位)
「マウロと一緒ですごく残念だ。今日はハードに攻めた。遅い車を抜くときは、
すごく近づいては抜いていったんで、みんなびっくりしたんじゃないかと思う。
すまなかった。チームはよくやってくれたが残念だ」
◆パーカー・ジョンストン(アキュラNSXスパイス/3位)
「我々を招いていくれた鈴鹿サーキットに感謝している。Gr.Cカーはとて
も速くて、あっというまに抜いていった。とてもいい経験ができたよ。レース
もすごく楽しむことができた。次にくるときは、もう3~400馬力パワーを
アップしたマシンで走りたいと思うね。3位になって嬉しい」
◆ダン・マービン(アキュラNSXスパイス/3位)
「鈴鹿はとてもいいコースだ。ぼくの知ってる中では、最高のサーキットだね。
とても素晴らしい体験ができた。日本人は皆親切で、ファンもレースに対する
知識が深い。スポンサーに感謝している。いい経験をした」
 ――アキュラNSXスパイスのドライバー2人には、レース前に独自にイン
タビューした。
 3年連続のIMSA・GTPライト・チャンピオンを決めたパーカー・ジョ
ンストンと相棒のダン・マービンは、予選日の土曜日から、同じアメリカ人の
ジェフ・クロスノフと食事をしながら、鈴鹿の攻め方について教えてもらって
おり、決勝レース前にも、マービンが、クロスノフから、さらに説明を受けて
いた。
◆パーカー・ジョンストンに対するQ&A
 Q:3年連続のGTPライトチャンピオン、おめでとう。
PJ:ありがとう。
 Q:鈴鹿サーキットに対する印象は?
PJ:最高にお気に入りのサーキットだよ。チャレンジングで高速でとても面
白い。設備、雰囲気なども含めて、世界最高のサーキットだと思う。
 Q:IMSAでは今年限りでGTPがなくなってしまいますが、来年の予定
は? アメリカでは、あなたとホンダとの関係から、インディカーに行くんで
はないかと推測している人もいるようですが?(CARTのエンジン規則によ
り、ホンダがインディカーに進出する場合は、最低2チームかつ3台以上のマ
シンにエンジンを供給しなければならないため、ボビー・レイハル、マイク・
グロフのレイハル・ホーガン・チーム以外のホンダのセカンドチームとして、
ジョンストンのコンプテック・レーシングチームが、これまでのホンダとの関
係から、候補に上がっているのではないか……という推測がアメリカでは流れ
ている)
PJ:まだ来年のことは何も決まっていない。日本のF3000まで含めて、
あらゆる可能性を探っているところだ。
 Q:IMSAで来年から正式スタートするWSC(ワールド・スポーツカー
=オープンコックピット、市販エンジンを使用した2座席スポーツカー)の構
想は?
PJ:いまのところ何もない。
◆ダン・マービン
 Q:鈴鹿サーキットの印象は?
DM:チャレンジングでむずかしいコースだね。コースマップを見ればわかる
ように、コーナーも低速から高速までバラエティに飛んでいる。しかも高低差
もあって、ドライビングがむずかしい。S字から逆バンク、ダンロップ、デグ
ナーにかけてはリズムが必要で、ここが一番むずかしい。スプリングのセット
アップも、ここが一番大変だね。
 Q:F3000では、130Rが最もチャレンジングなコーナーとして有名
だけど?
DM:F3000では、トップギアで、フラットアウトで回るらしいね。こち
らもトップギア(5速)で回るけど、とても全開にはできない。どうしてもア
クセルを少し緩めてしまうよ。
 Q:今日は暑くなりそうだけど、暑さの対策は?
DM:クール・ヘルメットとクール・スーツを使うよ。身体を冷やすのは、ベ
ストみたいなスタイルで、中を冷たい水が循環するようになっているんだ。
 Q:日本のレースファンの印象は?
DM:アメリカのレースファンに比べると、レースやマシンに対する知識が深
いようだ。さっきもピットウォークで、たくさんのファンがピットにきたけど、
みんな熱心にマシンを覗き込んでいるし、写真を撮っていった。アメリカの一
般的な観客は、近くでマシンを見ても、「きれい」「すごい」でおしまいなん
だ。それに比べると、日本のファンは、マシンを見る目が違うね。とてもエン
スージアチックだ。
  すがやみつる(SDI00104)/RIJ

全日本F3000

野田英樹、10月の全日本F3000に出場決定!

 会議室5の発言#160にもありますように、野田英樹選手の全日本F3000
レースへのスポット参戦が決定しました。
期日は10月の17日、富士スピードウェイで行われる第10戦です。
             * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *

その他

ICL:第5戦富士、第6戦MINE中止

 今シーズン、参加台数の確保が出来ず中止が相次ぐ日本インターサーキットリー
グ(ICL)は、すでに第1戦富士(5/3)、第2戦十勝(7/25)が中止と
なり、第4戦SUGO(9/12)の中止も発表されているが、この度第5戦富士
(10/3)、第6戦MINE(11/7)も中止されることが発表となった。
 これでICLは、先日海外からチームを招き、盛況のうちに幕を閉じた第3戦鈴
鹿1000kmの1戦のみでシーズン終了となった。
 なお、今回中止が発表された2戦の措置は次のとおり。
●第5戦「全日本富士500mileレース」(10/2~3)
 全面中止により、10月2、3日両日、富士スピードウェイは一般営業。
●第6戦「インターチャレンジカップ500kmインMINE」(11/6~7)
 11月7日は、「西日本フレッシュマンレース最終戦」としてレース開催。
 開催レース:フォーミュラトヨタ、ザウルス、シビック、スーパーシルビア、
       カローラ/スプリンターノーマルカップ、スターレットグループA
       カップ、トヨタノーマルカップ、F100
 資料:日本モーターレーシングセンター
                  <>

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝 LAP by LAP (PART-4)

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                 WEATHER FINE
決勝  LAP by LAP (PART-4)                      COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
80 SPARCO CIVIC    EG6
A = 道上  龍          B = 奥田  敦    C = 藤田 佳久
1= 2'57.144a       34= 2'38.159a       67= 2'39.440c       99= 2'39.657b
2= 2'37.168a*      35= 2'37.588a       68= 2'39.469c      100= 2'39.740b
3= 2'38.389a       36= 2'38.106a       69= 2'38.899c      101= 2'38.704b
4= 2'38.941a       37= 2'38.774a       70= 2'41.116c      102= 2'41.268b
5= 2'37.512a       38= 2'37.810a       71= 2'41.416c      103= 2'39.399b
6= 5'01.139a       39= 2'39.375a       72= 2'40.778c      104= 2'40.473b
7= 2'38.780a       40= 2'38.246a       73= 2'40.630c      105= 2'39.658b
8= 2'38.209a       41= 2'37.602a       74= 2'41.808c      106= 2'39.948b
9= 2'37.542a       42= 2'38.163a       75= 2'39.429c      107= 2'39.855b
10= 2'39.455a       43= 2'38.187a       76= 2'39.632c      108= 2'39.739b
11= 2'38.188a       44= 2'38.463a       77= 2'38.697c      109= 2'40.582b
12= 2'38.278a       45= 2'38.205a       78= 2'38.237c      110= 2'40.414b
13= 2'41.350a       46= 2'38.723a       79= 2'39.207c      111= 2'40.193b
14= 2'39.710a       47= 2'38.439a       80= 2'39.115c      112= 2'39.509b
15= 2'38.644a       48= 2'38.854a       81= 2'39.365c      113= 2'40.858b
16= 2'41.218a       49= 2'41.887a p     82= 2'41.024c      114= 2'39.472b
17= 2'39.179a       50= 4'57.536c       83= 2'46.199c p    115= 2'40.068b
18= 2'38.510a       51= 2'44.874c       84= 4'13.110b      116= 2'40.670b p
19= 2'38.872a       52= 2'41.108c       85= 2'42.226b      117= 4'00.898a
20= 2'39.564a       53= 2'41.586c       86= 2'39.391b      118= 2'40.546a
21= 2'39.029a       54= 2'46.264c       87= 2'41.885b      119= 2'40.729a
22= 2'38.561a       55= 2'40.439c       88= 2'39.986b      120= 2'40.729a
23= 2'39.326a       56= 2'45.615c       89= 2'39.585b      121= 2'40.809a
24= 2'39.170a       57= 2'40.977c       90= 2'39.153b      122= 2'40.576a
25= 2'37.907a       58= 2'42.278c       91= 2'40.626b      123= 2'40.835a
26= 2'40.302a       59= 2'42.258c       92= 2'42.465b      124= 2'39.690a
27= 2'38.402a       60= 2'40.319c       93= 2'39.228b      125= 2'41.848a
28= 2'37.903a       61= 2'41.708c       94= 2'38.719b      126= 2'41.009a
29= 2'37.995a       62= 2'40.486c       95= 2'41.390b      127= 2'40.741a
30= 2'38.046a       63= 2'40.258c       96= 2'40.725b      128= 2'40.713a
31= 2'38.633a       64= 2'39.993c       97= 2'40.098b      129= 2'41.132a
32= 2'38.357a       65= 2'40.165c       98= 2'40.051b      130= 2'40.726a
33= 2'37.464a       66= 2'39.292c
84 Mazda RX-7      Mazda
A = EDUARDO DIBOS  B = JUAN DIBOS
1= 2'29.082a        3= 2'20.848a*       4= 2'20.901a        5= 2'21.361a
2= 2'27.345a
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝 LAP by LAP (PART-3)

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                 WEATHER FINE
決勝  LAP by LAP (PART-3)                      COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
44 LOTUS ESPRIT SP LOTUS
A = 松田 秀士          B = GORDON KELLET        C = 吉川 とみ子
1= 2'28.311a       26= 2'25.874a       51= 2'34.214b       76= 2'33.913c
2= 2'27.930a       27= 2'24.956a       52= 2'35.008b       77= 2'34.209c
3= 2'26.710a       28= 2'25.727a       53= 2'35.470b       78= 2'32.856c
4= 6'08.363a p     29= 2'24.095a       54= 2'32.579b       79= 2'31.275c
5= 5'02.039a       30= 2'24.821a       55= 2'34.721b       80= 3'33.185c p
6= 2'28.252a       31= 2'24.245a       56= 2'44.761b p     81= 3'50.722c
7= 2'27.112a       32= 2'39.774a p     57= 3'56.912a       82= 2'39.794c
8= 2'26.749a       33= 3'47.747b       58= 2'27.363a       83= 2'39.057c
9= 2'27.398a       34= 2'37.520b       59= 2'25.539a       84= 2'35.412c
10= 2'27.738a       35= 2'36.378b       60= 2'24.749a       85= 2'37.238c
11= 2'25.481a       36= 2'36.334b       61= 2'26.230a       86= 2'33.825c
12= 2'27.171a       37= 2'34.834b       62= 2'25.914a       87= 2'32.296c
13= 2'26.687a       38= 2'36.214b       63= 2'27.149a       88= 2'34.410c
14= 2'25.870a       39= 2'35.776b       64= 2'24.569a       89= 2'43.677c p
15= 2'25.265a       40= 2'34.393b       65= 2'24.194a       90= 3'40.051b
16= 2'55.974a p     41= 2'33.090b       66= 2'24.570a       91= 2'31.968b
17= 9'28.927a       42= 2'34.279b       67= 2'25.678a       92= 2'30.512b
18= 2'27.419a       43= 2'34.662b       68= 2'27.835a       93= 2'32.335b
19= 2'25.973a       44= 2'32.772b       69= 2'23.735a*      94= 2'30.613b
20= 2'25.640a       45= 2'32.831b       70= 2'25.687a       95= 2'31.061b
21= 2'27.539a       46= 2'36.051b       71= 2'24.894a       96= 2'30.857b
22= 2'25.683a       47= 2'34.589b       72= 4'38.913a p     97= 2'33.147b
23= 2'26.429a       48= 2'33.356b       73= 4'21.246c       98= 2'32.237b
24= 2'24.965a       49= 2'35.806b       74= 2'48.140c       99= 2'53.775b p
25= 2'27.070a       50= 2'35.438b       75= 2'36.845c
45 LOTUS ESPRIT SP LOTUS
A = 寺田 陽次朗         B = 太田 哲也          C = TOM LANGEBERG
1= 2'36.173a       37= 2'30.719b       72= 2'29.507b      107= 2'30.802c
2= 2'26.000a       38= 2'27.102b       73= 2'28.470b      108= 2'30.988c
3= 2'24.306a*      39= 2'29.772b       74= 2'26.279b      109= 2'41.941c
4= 2'26.749a       40= 2'27.223b       75= 2'41.090b p    110= 2'33.523c
5= 2'28.762a       41= 2'26.550b       76= 3'57.222c      111= 2'38.408c p
6= 2'27.563a       42= 2'27.608b       77= 2'30.706c      112= 3'47.648a
7= 2'26.652a       43= 2'28.298b       78= 2'32.115c      113= 2'37.885a
8= 2'26.474a       44= 2'27.564b       79= 2'30.805c      114= 2'37.280a
9= 2'26.285a       45= 2'27.951b       80= 2'28.928c      115= 2'34.061a
10= 2'27.962a       46= 2'27.219b       81= 2'28.770c      116= 2'29.131a
11= 2'26.766a       47= 2'27.149b       82= 2'29.081c      117= 2'30.117a
12= 2'28.859a       48= 2'28.572b       83= 2'29.712c      118= 2'30.614a
13= 2'27.385a       49= 2'27.669b       84= 2'30.176c      119= 2'31.131a
14= 2'27.461a       50= 2'27.496b       85= 2'28.528c      120= 2'31.066a
15= 2'30.291a       51= 2'28.607b       86= 2'28.236c      121= 2'32.477a
16= 2'27.924a       52= 2'27.887b       87= 2'28.323c      122= 2'29.844a
17= 2'27.396a       53= 2'28.857b       88= 2'30.354c      123= 2'34.378a
18= 2'26.705a       54= 2'28.517b       89= 2'28.272c      124= 2'30.937a
19= 2'27.870a       55= 2'27.340b       90= 2'26.557c      125= 2'29.838a
20= 2'26.093a       56= 2'30.509b       91= 2'27.203c      126= 2'31.045a
21= 2'27.012a       57= 2'27.666b       92= 2'28.206c      127= 2'30.875a
22= 2'28.396a       58= 2'27.420b       93= 2'26.728c      128= 2'30.667a
23= 2'27.369a       59= 2'28.035b       94= 2'28.650c      129= 2'30.482a
24= 2'27.031a       60= 2'29.558b       95= 2'28.276c      130= 2'31.659a
25= 2'26.382a       61= 2'27.633b       96= 2'27.654c      131= 2'31.823a
26= 2'26.895a       62= 2'28.221b       97= 2'26.966c      132= 2'32.872a
27= 2'27.654a       63= 2'27.574b       98= 2'27.742c      133= 2'33.133a
28= 2'30.361a       64= 2'28.556b       99= 2'28.984c      134= 2'32.322a
29= 2'26.407a       65= 2'27.877b      100= 2'29.017c      135= 2'32.419a
30= 2'27.072a       66= 2'31.075b      101= 2'28.012c      136= 2'32.929a
31= 2'29.004a       67= 2'27.851b      102= 2'31.785c      137= 2'33.662a
32= 2'28.178a       68= 2'27.030b      103= 2'28.125c      138= 2'37.211a
33= 2'29.350a       69= 2'27.089b      104= 2'28.348c      139= 2'33.411a
34= 2'28.975a       70= 2'27.222b      105= 2'28.340c      140= 2'33.473a
35= 2'35.811a p     71= 2'28.048b      106= 2'28.586c      141= 2'35.929a
36= 4'03.272b
48 POWERBAR ATHLET Ford
A = LES LINDLEY    B = BOB SOBEY
1= 2'22.255a       38= 2'18.696a       74= 2'16.884b      110= 2'25.576a
2= 2'17.795a       39= 2'19.149a       75= 2'18.546b      111= 2'21.659a
3= 2'16.293a       40= 2'18.219a       76= 2'17.189b      112= 2'21.408a
4= 2'17.406a       41= 2'18.621a       77= 2'18.912b      113= 2'22.144a
5= 2'17.737a       42= 2'18.587a       78= 2'19.671b      114= 2'26.019a p
6= 2'18.208a       43= 2'19.533a       79= 2'20.076b      115= 3'16.858a
7= 2'18.874a       44= 2'19.408a       80= 2'19.069b      116= 2'19.594a
8= 2'21.536a       45= 2'19.794a       81= 2'18.886b      117= 2'19.961a
9= 2'18.309a       46= 2'19.500a       82= 2'19.952b      118= 2'19.997a
10= 2'20.204a       47= 2'19.512a       83= 2'19.591b      119= 2'20.849a
11= 2'18.524a       48= 2'20.327a       84= 2'19.906b      120= 2'20.126a
12= 2'18.698a       49= 2'19.141a       85= 2'30.054b p    121= 2'22.063a
13= 2'18.559a       50= 2'20.737a       86= 4'23.430b      122= 2'20.910a
14= 2'19.671a       51= 2'21.536a       87= 2'21.599b      123= 2'20.923a
15= 2'20.799a       52= 2'20.584a       88= 2'20.616b      124= 2'21.544a
16= 2'20.232a       53= 2'20.985a       89= 2'20.347b      125= 2'21.437a
17= 2'20.287a       54= 2'21.491a       90= 2'26.401b      126= 2'22.803a
18= 2'22.171a       55= 2'24.702a p     91= 2'22.891b      127= 2'22.153a
19= 2'21.623a       56= 3'25.674a       92= 2'23.086b      128= 2'22.632a
20= 2'20.753a       57= 2'24.840a       93= 2'27.318b      129= 2'22.677a
21= 2'21.575a       58= 2'21.410a       94= 2'34.671b p    130= 2'22.431a
22= 2'22.459a       59= 2'22.193a       95= 4'53.269a      131= 2'23.498a
23= 2'22.721a       60= 2'20.836a       96= 2'19.989a      132= 2'23.103a
24= 2'23.565a       61= 2'22.632a       97= 2'20.010a      133= 2'24.018a
25= 2'25.296a       62= 2'22.738a       98= 2'19.795a      134= 2'24.850a
26= 2'25.116a       63= 2'21.222a       99= 2'19.405a      135= 2'26.840a
27= 2'26.425a       64= 2'23.747a      100= 2'18.789a      136= 2'28.673a
28= 2'27.439a       65= 2'31.007a p    101= 2'19.285a      137= 2'29.040a
29= 2'29.428a       66= 4'42.910b      102= 2'21.471a      138= 2'32.873a p
30= 2'32.392a p     67= 2'16.582b      103= 2'19.994a      139= 4'38.206b
31= 3'29.408a       68= 2'16.068b*     104= 2'20.509a      140= 2'18.396b
32= 2'21.104a       69= 2'17.032b      105= 2'19.989a      141= 2'19.188b
33= 2'18.518a       70= 2'18.325b      106= 2'20.172a      142= 2'18.376b
34= 2'20.902a       71= 2'16.229b      107= 2'20.429a      143= 2'18.809b
35= 2'19.977a       72= 2'19.160b      108= 2'20.867a      144= 2'19.843b
36= 2'17.799a       73= 2'17.516b      109= 2'20.937a      145= 2'21.912b
37= 2'18.895a
49 ACURA NSX-SPICE SPICE
A = PARKER JOHNST  B = DAN MARVIN
1= 2'16.451a       42= 2'10.155b       82= 2'07.796a      122= 2'09.277b
2= 2'09.756a       43= 2'09.150b       83= 2'07.975a      123= 2'14.839b
3= 2'08.218a       44= 2'12.580b       84= 2'08.980a      124= 2'16.931b
4= 2'07.982a       45= 2'14.775b       85= 2'10.817a      125= 2'10.960b
5= 2'08.883a       46= 2'10.361b       86= 2'06.916a      126= 2'08.951b
6= 2'08.843a       47= 2'08.045b       87= 2'08.797a      127= 2'09.266b
7= 2'09.194a       48= 2'10.136b       88= 2'11.445a      128= 2'10.357b
8= 2'10.954a       49= 2'09.665b       89= 2'10.307a      129= 2'09.758b
9= 2'10.525a       50= 2'10.396b       90= 2'08.219a      130= 2'08.619b
10= 2'08.501a       51= 2'10.598b       91= 2'09.319a      131= 2'17.862b p
11= 2'09.424a       52= 2'09.045b       92= 2'10.761a      132= 3'24.684a
12= 2'09.014a       53= 2'08.712b       93= 2'09.420a      133= 2'11.764a
13= 2'10.302a       54= 2'10.496b       94= 2'09.234a      134= 2'09.793a
14= 2'07.953a       55= 2'08.934b       95= 2'09.144a      135= 2'08.103a
15= 2'10.659a       56= 2'10.727b       96= 2'10.496a      136= 2'11.311a
16= 2'09.640a       57= 2'12.069b       97= 2'15.475a p    137= 2'10.101a
17= 2'08.833a       58= 2'12.273b       98= 3'35.283b      138= 2'10.365a
18= 2'08.658a       59= 2'10.485b       99= 2'11.731b      139= 2'09.706a
19= 2'08.547a       60= 2'09.496b      100= 2'09.554b      140= 2'10.914a
20= 2'10.775a       61= 2'09.104b      101= 2'07.178b      141= 2'09.578a
21= 2'08.794a       62= 2'10.782b      102= 2'09.014b      142= 2'08.932a
22= 2'09.062a       63= 2'20.743b p    103= 2'07.652b      143= 2'09.599a
23= 2'09.002a       64= 3'20.171a      104= 2'09.742b      144= 2'10.663a
24= 2'07.061a       65= 2'11.410a      105= 2'09.077b      145= 2'09.980a
25= 2'11.063a       66= 2'07.570a      106= 2'07.427b      146= 2'10.989a
26= 2'11.635a       67= 2'13.420a      107= 2'07.711b      147= 2'11.224a
27= 2'08.034a       68= 2'07.627a      108= 2'10.531b      148= 2'11.137a
28= 2'07.487a       69= 2'10.447a      109= 2'08.596b      149= 2'09.693a
29= 2'07.970a       70= 2'08.510a      110= 2'09.143b      150= 2'09.834a
30= 2'16.665a p     71= 2'06.958a      111= 2'08.419b      151= 2'12.179a
31= 3'24.560b       72= 2'08.762a      112= 2'08.886b      152= 2'07.672a
32= 2'11.771b       73= 2'08.715a      113= 2'13.530b      153= 2'10.303a
33= 2'09.827b       74= 2'09.504a      114= 2'08.718b      154= 2'07.977a
34= 2'11.432b       75= 2'06.905a      115= 2'09.066b      155= 2'06.308a
35= 2'12.633b       76= 2'08.920a      116= 2'09.086b      156= 2'11.463a
36= 2'13.583b       77= 2'09.998a      117= 2'10.486b      157= 2'13.850a
37= 2'10.621b       78= 2'08.226a      118= 2'09.060b      158= 2'14.981a
38= 2'11.317b       79= 2'11.725a      119= 2'07.847b      159= 2'10.859a
39= 2'11.061b       80= 2'16.227a      120= 2'06.849b      160= 2'06.260a*
40= 2'09.976b       81= 2'08.208a      121= 2'10.264b      161= 2'06.909a
41= 2'12.419b
51 日の丸マレーシアSK-90   オスカー SK90
A = 橋本 元次          B = 山本 満雄
1= 2'51.881a       28= 2'30.871b       54= 2'37.710a       80= 2'30.453b
2= 2'34.083a       29= 2'32.625b       55= 2'34.132a       81= 2'30.884b
3= 2'32.022a       30= 2'29.683b       56= 2'34.250a       82= 2'29.071b
4= 2'34.042a       31= 2'28.005b       57= 2'32.468a       83= 2'29.215b
5= 2'32.354a       32= 2'28.000b*      58= 2'32.127a       84= 2'34.496b
6= 2'33.185a       33= 2'28.833b       59= 2'29.922a       85= 2'37.851b
7= 2'31.100a       34= 3'04.947b       60= 2'30.956a       86= 2'34.431b
8= 2'31.986a       35= 2'34.754b       61= 2'33.250a       87= 2'33.510b
9= 2'32.097a       36= 2'31.899b       62= 2'29.660a       88= 2'31.575b
10= 2'30.787a       37= 2'32.142b       63= 2'29.440a       89= 2'35.268b
11= 2'36.227a       38= 2'35.012b       64= 2'30.573a       90= 2'39.044b
12= 2'40.133a p     39= 2'43.257b p     65= 2'29.783a       91= 2'37.977b
13= 3'24.056a       40= 5'03.915b       66= 2'31.445a       92= 2'37.842b
14= 2'36.435a       41= 2'31.905b       67= 2'32.345a       93= 2'36.684b
15= 2'33.576a       42= 2'30.809b       68= 2'31.524a       94= 2'43.156b
16= 2'32.396a       43= 2'30.914b       69= 2'32.809a       95= 3'18.610b p
17= 2'32.419a       44= 2'30.409b       70= 2'33.818a       96=44'01.706b
18= 2'30.940a       45= 2'29.293b       71= 2'30.592a       97= 3'05.306b p
19= 2'32.257a       46= 2'29.884b       72= 2'30.944a       98=11'14.647b
20= 2'32.653a       47= 2'29.177b       73= 2'33.952a       99= 3'35.153b p
21= 2'32.867a       48= 2'29.686b       74= 2'31.715a      100= 5'52.822b
22= 2'30.215a       49= 2'30.243b       75= 2'31.998a      101= 3'43.377b p
23= 2'31.703a       50= 2'29.197b       76= 2'37.563a      102=10'09.236a
24= 2'31.955a       51= 2'29.369b       77= 2'39.710a p    103= 4'00.410a
25= 2'30.001a       52= 3'32.438b p     78= 7'09.696b      104= 4'17.531a
26= 2'36.230a p     53= 6'10.760a       79= 2'31.079b      105= 4'31.944a
27= 6'18.541b
55 BPオートマックSK90    オスカー SK90
A = 小倉 良幸          B = 水谷 敬一    C = 大城 一
1= 2'33.543c       15= 2'22.764b       29= 2'24.829b       42= 2'24.072a
2= 2'24.705c       16= 2'25.865b       30= 2'24.838b       43= 2'24.999a
3=39'51.809b       17= 2'25.245b       31= 2'25.973b       44= 2'25.039a
4= 2'26.075b       18= 2'23.443b       32= 2'26.077b       45= 2'24.896a
5= 2'26.183b       19= 2'24.398b       33= 2'27.650b p     46= 2'23.393a
6= 2'24.541b       20= 2'24.795b       34= 4'46.388a       47= 2'24.069a
7= 2'24.798b       21= 2'25.583b       35= 2'24.804a       48= 2'22.925a
8= 2'25.079b       22= 2'23.325b       36= 2'25.045a       49= 2'24.084a
9= 2'24.967b       23= 2'23.946b       37= 2'26.476a       50= 2'22.574a
10= 2'28.850b       24= 2'25.215b       38= 2'23.876a       51= 2'23.116a
11= 2'24.355b       25= 2'21.790b*      39= 2'24.548a       52= 2'26.634a
12= 2'24.004b       26= 2'24.554b       40= 2'24.938a       53= 2'24.007a
13= 2'24.265b       27= 2'24.688b       41= 2'24.620a       54= 2'23.690a
14= 2'26.050b       28= 2'24.288b
65 PORSCHE CARRERA PORSCHE
A = DIRK R.EBELIN  B = KARL HEINZ WL    C = JURGEN BARTH
1= 2'37.040b       25= 2'28.076b       49= 2'27.728b       73= 2'29.714a
2= 2'28.697b       26= 2'28.224b       50= 2'28.887b       74= 2'31.623a
3= 2'28.496b       27= 2'29.051b       51= 2'31.493b       75= 2'31.434a
4= 2'30.628b       28= 2'29.500b       52= 2'37.780b p     76= 2'32.379a
5= 2'29.899b       29= 2'28.759b       53= 3'45.998a       77= 2'31.105a
6= 2'30.835b       30= 2'27.716b       54= 2'32.587a       78= 2'31.987a
7= 2'29.867b       31= 2'29.358b       55= 2'29.461a       79= 2'30.800a
8= 2'30.520b       32= 2'27.044b       56= 2'31.130a       80= 2'31.337a
9= 2'28.400b       33= 2'28.602b       57= 2'31.220a       81= 2'29.807a
10= 2'28.937b       34= 2'27.974b       58= 2'30.698a       82= 2'30.404a
11= 2'28.952b       35= 2'28.195b       59= 2'32.962a       83= 2'35.619a
12= 2'29.224b       36= 2'27.133b       60= 2'31.396a       84= 2'33.149a
13= 2'30.405b       37= 2'27.803b       61= 2'30.739a       85= 2'36.876a p
14= 2'29.367b       38= 2'27.998b       62= 2'30.146a       86= 3'23.086c
15= 2'29.590b       39= 2'29.110b       63= 2'31.014a       87= 2'27.170c
16= 2'28.504b       40= 2'29.522b       64= 2'30.846a       88= 2'26.820c
17= 2'27.430b       41= 2'26.937b       65= 2'31.990a       89= 2'29.053c
18= 2'29.575b       42= 2'28.055b       66= 2'31.052a       90= 2'26.424c*
19= 2'29.057b       43= 2'27.709b       67= 2'31.528a       91= 2'27.248c
20= 2'29.676b       44= 2'28.377b       68= 2'31.986a       92= 2'26.849c
21= 2'27.925b       45= 2'27.800b       69= 2'31.734a       93= 2'27.219c
22= 2'29.652b       46= 2'28.113b       70= 2'31.254a       94= 2'26.616c
23= 2'28.836b       47= 2'28.853b       71= 2'30.782a       95= 3'24.228c
24= 2'28.621b       48= 2'30.144b       72= 2'31.527a
73 トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90
A = 鈴木 陽一郎         B = 冨田 昭雄     C = 近田 直人
1= 2'32.122a       35= 2'28.832b       69= 2'29.736c      103= 2'26.042a
2= 2'27.174a       36= 2'26.919b       70= 2'25.518c      104= 2'24.699a
3= 2'25.281a       37= 2'27.548b       71= 2'25.052c      105= 2'27.400a
4= 2'27.803a       38= 2'27.219b       72= 2'26.498c      106= 2'26.555a
5= 2'28.806a       39= 2'26.760b       73= 2'26.137c      107= 2'25.407a
6= 2'24.467a       40= 2'27.773b       74= 2'26.118c      108= 2'25.489a
7= 2'29.199a       41= 2'26.696b       75= 2'25.345c      109= 2'26.973a
8= 2'26.560a       42= 2'26.713b       76= 2'24.868c      110= 2'25.870a
9= 2'26.349a       43= 2'25.750b       77= 2'27.856c      111= 2'25.134a
10= 2'27.906a       44= 2'27.155b       78= 2'26.806c      112= 2'27.296a
11= 2'26.645a       45= 2'26.593b       79= 2'26.404c      113= 2'24.332a
12= 2'27.457a       46= 2'27.350b       80= 2'26.452c      114= 2'25.656a
13= 2'26.529a       47= 2'27.950b       81= 2'26.906c      115= 2'25.246a
14= 2'29.349a       48= 2'27.073b       82= 2'28.549c      116= 2'24.762a
15= 2'27.969a       49= 2'27.043b       83= 2'25.937c      117= 2'26.034a
16= 2'30.206a       50= 2'26.462b       84= 2'26.269c      118= 2'27.898a
17= 2'28.269a       51= 2'25.784b       85= 2'27.493c      119= 2'25.328a
18= 2'27.466a       52= 2'26.528b       86= 2'26.539c      120= 2'25.393a
19= 2'30.956a       53= 2'27.056b       87= 2'24.291c      121= 2'27.090a
20= 2'27.572a       54= 2'27.539b       88= 2'25.508c      122= 2'27.855a
21= 2'26.557a       55= 2'25.659b       89= 2'25.589c      123= 2'27.146a
22= 2'29.033a       56= 2'26.109b       90= 2'24.575c      124= 2'31.999a p
23= 2'28.886a       57= 2'27.081b       91= 2'23.868c*     125= 6'35.091b
24= 2'28.204a       58= 2'27.141b       92= 2'26.285c      126= 2'29.625b
25= 2'26.980a       59= 2'27.052b       93= 2'25.302c      127= 2'29.778b
26= 2'27.944a       60= 2'25.757b       94= 2'30.666c p    128= 2'28.045b
27= 2'27.204a       61= 2'25.822b       95=10'18.678a      129= 2'29.404b
28= 2'28.134a       62= 2'26.655b       96= 2'28.848a      130= 2'28.958b
29= 2'30.893a       63= 2'26.571b p     97= 2'27.745a      131= 2'31.729b
30= 2'31.514a       64= 5'12.626c       98= 2'27.840a      132= 2'28.526b
31= 2'32.928a p     65= 2'27.940c       99= 2'26.206a      133= 2'27.866b
32= 6'39.321b       66= 2'25.432c      100= 2'26.643a      134= 2'27.547b
33= 2'26.152b       67= 2'26.636c      101= 2'28.231a p    135= 2'26.191b
34= 2'29.251b       68= 2'25.894c      102= 4'43.598a      136= 2'29.327b
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝 LAP by LAP (PART-2)

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                 WEATHER FINE
決勝  LAP by LAP (PART-2)                      COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
15 STP☆ススキレーシングGTR BNR32
A = 岡本 克彦          B = 本吉 晋也
1= 2'39.721b       35= 2'44.370b p     69= 2'33.988a      103= 2'36.053b
2= 2'33.505b       36= 3'25.625a       70= 2'34.090a      104= 2'35.707b
3= 2'33.748b       37= 2'35.196a       71= 2'34.430a      105= 2'36.155b
4= 2'34.456b       38= 2'34.731a       72= 2'44.284a p    106= 2'33.176b
5= 2'33.118b       39= 2'33.920a       73= 3'46.738b      107= 2'33.368b
6= 2'34.063b       40= 2'36.007a       74= 2'34.080b      108= 2'34.347b
7= 2'34.167b       41= 2'34.889a       75= 2'35.382b      109= 2'37.595b p
8= 2'35.105b       42= 2'36.192a       76= 2'33.378b      110= 3'41.073a
9= 2'33.533b       43= 2'36.235a       77= 2'32.352b*     111= 2'38.106a
10= 2'34.458b       44= 2'35.089a       78= 2'34.153b      112= 2'36.758a
11= 2'34.775b       45= 2'34.289a       79= 2'34.362b      113= 2'37.382a
12= 2'35.366b       46= 2'34.613a       80= 2'34.218b      114= 2'37.044a
13= 2'33.531b       47= 2'35.731a       81= 2'33.263b      115= 2'37.283a
14= 2'35.632b       48= 2'37.203a       82= 2'33.069b      116= 2'36.709a
15= 2'35.297b       49= 2'35.685a       83= 2'32.622b      117= 2'36.326a
16= 2'34.970b       50= 2'35.604a       84= 2'33.351b      118= 2'36.819a
17= 2'34.841b       51= 2'35.731a       85= 2'33.225b      119= 2'37.511a
18= 2'35.102b       52= 2'34.970a       86= 2'33.243b      120= 2'38.240a
19= 2'35.814b       53= 2'35.105a       87= 2'34.229b      121= 2'35.829a
20= 2'34.528b       54= 2'39.321a       88= 2'34.682b      122= 2'37.589a
21= 2'33.354b       55= 2'34.353a       89= 2'34.488b      123= 2'35.475a
22= 2'35.735b       56= 2'35.790a       90= 2'34.751b      124= 2'35.095a
23= 2'35.460b       57= 2'35.758a       91= 2'33.984b      125= 2'36.593a
24= 2'36.726b       58= 2'35.138a       92= 2'33.720b      126= 2'35.989a
25= 2'34.902b       59= 2'35.251a       93= 2'34.321b      127= 2'37.163a
26= 2'35.348b       60= 2'33.890a       94= 2'34.170b      128= 2'38.981a
27= 2'34.403b       61= 2'35.141a       95= 2'34.157b      129= 2'37.515a
28= 2'35.460b       62= 2'35.736a       96= 2'35.818b      130= 2'38.932a
29= 2'33.896b       63= 2'35.744a       97= 2'34.445b      131= 2'38.564a
30= 2'33.348b       64= 2'35.342a       98= 2'33.945b      132= 2'38.504a
31= 2'32.631b       65= 2'34.222a       99= 2'34.662b      133= 2'38.648a
32= 2'34.268b       66= 2'35.301a      100= 2'33.113b      134= 2'39.642a
33= 2'33.991b       67= 2'34.589a      101= 2'33.715b      135= 2'40.998a
34= 2'35.944b       68= 2'36.117a      102= 2'33.897b      136= 2'40.580a
16 フクガミアクターファルケンR  BNR32
A = 大島 淳也          B = 小東 明寛    C = 福留 洋一
1= 3'14.856b*p
17 カーグラフィックRT90Agi オスカー SK90改
A = 古谷 昌義          B = 手島 正弘          C = 塚原 久
1= 2'28.610a        2= 2'29.097a        3= 2'27.482a*
21 ギャザズFALKENプレリュー BB4
A = 清水 和夫          B = 影山 正美     C = 原 貴彦
1= 2'55.692b       35= 2'37.160b       69= 2'36.960c      103= 2'34.662a*
2= 2'37.879b       36= 2'37.359b       70= 2'36.985c      104= 2'36.732a
3= 2'37.723b       37= 2'37.150b       71= 2'38.183c      105= 2'34.810a
4= 2'36.272b       38= 2'36.954b       72= 2'37.738c      106= 2'35.312a
5= 2'36.171b       39= 2'36.422b       73= 2'37.337c      107= 2'34.708a
6= 2'35.891b       40= 2'37.077b       74= 2'38.328c      108= 2'35.234a
7= 2'37.211b       41= 2'36.633b       75= 2'37.281c      109= 2'34.852a
8= 2'35.967b       42= 2'37.836b       76= 2'37.323c      110= 2'35.170a
9= 2'36.283b       43= 2'37.378b       77= 2'36.917c      111= 2'36.425a
10= 2'36.194b       44= 2'38.008b       78= 2'36.255c      112= 2'35.571a
11= 2'36.272b       45= 2'37.797b       79= 2'36.836c      113= 2'35.412a
12= 2'36.945b       46= 2'37.398b       80= 2'36.801c      114= 2'35.272a
13= 2'37.278b       47= 2'37.390b       81= 2'36.311c      115= 2'35.711a
14= 2'37.120b       48= 2'37.838b       82= 2'37.259c      116= 2'35.800a
15= 2'37.316b       49= 2'37.449b       83= 2'36.445c      117= 2'35.447a
16= 2'36.354b       50= 2'38.992b p     84= 2'36.617c      118= 2'36.848a
17= 2'37.146b       51= 3'46.850c       85= 2'36.398c      119= 2'36.153a
18= 2'36.713b       52= 2'36.931c       86= 2'38.954c      120= 2'35.440a
19= 2'37.273b       53= 2'39.506c       87= 2'37.272c      121= 2'37.730a
20= 2'36.208b       54= 2'36.744c       88= 2'37.969c      122= 2'35.569a
21= 2'36.560b       55= 2'36.480c       89= 2'36.732c      123= 2'35.361a
22= 2'36.672b       56= 2'38.025c       90= 2'36.299c      124= 2'39.636a
23= 2'36.800b       57= 2'36.810c       91= 2'36.395c      125= 2'36.080a
24= 2'37.325b       58= 2'47.934c       92= 2'37.459c      126= 2'35.843a
25= 2'36.767b       59= 2'36.732c       93= 2'36.592c      127= 2'36.140a
26= 2'38.489b       60= 2'36.753c       94= 2'36.545c      128= 2'38.504a
27= 2'36.672b       61= 2'37.313c       95= 2'38.191c      129= 2'36.598a
28= 2'36.567b       62= 2'37.502c       96= 2'36.273c      130= 2'36.550a
29= 2'37.008b       63= 2'37.269c       97= 2'36.748c      131= 2'37.946a
30= 2'36.634b       64= 2'37.061c       98= 2'36.616c      132= 2'37.468a
31= 2'37.973b       65= 2'38.102c       99= 2'36.511c      133= 2'37.584a
32= 2'36.619b       66= 2'37.782c      100= 2'38.762c p    134= 2'37.792a
33= 2'36.415b       67= 2'37.851c      101= 3'28.756a      135= 2'39.457a
34= 2'37.027b       68= 2'37.625c      102= 2'35.234a
23 ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90
A = やぎゅう つぐお       B = 永田 まり    C = 衣笠 勝人
1= 2'29.619c       35= 2'26.287b       69= 2'31.021a      102= 2'25.156b
2= 2'27.194c       36= 2'25.551b       70= 2'27.622a      103= 2'28.315b
3= 2'21.608c       37= 2'25.729b       71= 2'31.207a      104= 2'27.374b
4= 2'21.869c       38= 2'26.129b       72= 2'28.400a      105= 2'25.986b
5= 2'20.969c*      39= 2'23.302b       73= 2'27.915a      106= 2'26.669b
6= 2'22.099c       40= 2'23.416b       74= 2'29.267a      107= 2'27.884b
7= 2'21.387c       41= 2'28.668b       75= 2'28.845a      108= 2'27.055b
8= 2'23.055c       42= 2'23.719b       76= 2'28.480a      109= 2'26.786b
9= 2'25.409c       43= 2'22.547b       77= 2'29.599a      110= 2'24.857b
10= 2'24.783c       44= 2'23.224b       78= 2'30.868a      111= 2'29.260b p
11= 2'23.212c       45= 2'24.179b       79= 2'30.177a      112= 8'55.026c
12= 2'21.839c       46= 2'23.037b       80= 2'30.135a      113= 2'28.957c
13= 2'22.551c       47= 2'24.316b       81= 2'29.405a      114= 2'27.204c
14= 2'24.474c       48= 2'21.879b       82= 2'27.448a      115= 2'27.772c
15= 2'25.491c       49= 2'24.669b       83= 2'32.427a p    116= 2'29.823c
16= 2'26.464c       50= 2'22.803b       84= 5'53.263b      117= 2'25.548c
17= 2'24.862c       51= 2'23.160b       85= 2'28.238b      118= 2'24.847c
18= 2'27.547c       52= 2'25.439b       86= 2'24.287b      119= 2'25.113c
19= 2'24.645c       53= 2'23.242b       87= 2'24.215b      120= 2'24.505c
20= 2'24.776c       54= 2'32.694b p     88= 2'25.521b      121= 2'26.394c
21= 2'22.631c       55= 6'46.108a       89= 2'27.294b      122= 2'24.606c
22= 2'23.513c       56= 2'32.903a       90= 2'25.265b      123= 2'26.027c
23= 2'25.115c       57= 2'30.159a       91= 2'27.185b      124= 2'25.215c
24= 2'23.860c       58= 2'27.408a       92= 2'28.290b      125= 2'27.856c
25= 2'26.733c p     59= 2'29.284a       93= 2'26.325b      126= 2'33.307c p
26= 7'04.271b       60= 2'28.603a       94= 2'23.180b      127=12'12.988c
27= 2'26.975b       61= 2'27.727a       95= 2'25.137b      128= 2'23.205c
28= 2'27.904b       62= 2'31.365a       96= 2'24.426b      129= 2'24.956c
29= 2'23.833b       63= 2'28.602a       97= 2'24.393b      130= 2'24.466c
30= 2'25.292b       64= 2'31.980a       98= 2'25.148b      131= 2'27.843c
31= 2'27.574b       65= 2'32.502a       99= 2'25.315b      132= 2'24.756c
32= 2'23.887b       66= 2'32.911a      100= 2'28.152b      133= 2'22.255c
33= 2'25.957b       67= 2'28.056a      101= 2'25.200b      134= 2'24.255c
34= 2'26.958b       68= 2'28.575a
25 伊太利屋sportsNISSA R92CP
A = 和田 孝夫          B = 鈴木 利男
1= 2'01.956b       44= 2'01.119a       87= 2'00.255a      130= 1'58.450a
2= 1'58.367b       45= 2'03.966a p     88= 2'00.190a      131= 1'57.632a
3= 2'01.000b       46= 3'07.554b       89= 1'59.521a      132= 2'03.379a
4= 2'00.090b       47= 1'59.476b       90= 2'01.007a      133= 1'59.783a
5= 2'10.561b       48= 2'01.861b       91= 1'59.143a      134= 1'58.683a
6= 2'01.239b       49= 2'00.049b       92= 1'58.718a      135= 1'57.478a*
7= 1'59.911b       50= 2'00.519b       93= 2'01.128a      136= 1'58.975a
8= 1'59.144b       51= 1'59.755b       94= 2'01.827a      137= 1'59.133a
9= 2'03.076b       52= 1'59.928b       95= 2'01.309a      138= 1'58.957a
10= 2'01.228b       53= 2'01.163b       96= 1'59.423a      139= 1'58.829a
11= 1'59.985b       54= 2'00.313b       97= 2'03.273a p    140= 2'15.589a
12= 2'00.065b       55= 1'59.116b       98= 3'06.070b      141= 2'00.403a p
13= 1'59.364b       56= 1'59.845b       99= 1'58.208b      142= 3'05.460a
14= 2'00.605b       57= 2'02.423b      100= 2'00.144b      143= 1'59.419a
15= 2'00.927b       58= 1'59.910b      101= 1'59.287b      144= 1'58.523a
16= 2'02.206b       59= 2'00.423b      102= 1'59.324b      145= 1'58.753a
17= 2'00.473b       60= 1'58.033b      103= 1'57.689b      146= 2'00.007a
18= 2'01.109b       61= 2'01.303b      104= 1'57.665b      147= 2'00.218a
19= 2'00.717b       62= 2'00.431b      105= 1'59.112b      148= 1'58.156a
20= 2'02.068b       63= 1'59.762b      106= 1'59.262b      149= 1'58.171a
21= 1'59.794b       64= 1'58.949b      107= 1'58.845b      150= 1'58.058a
22= 2'01.182b       65= 1'58.760b      108= 1'58.484b      151= 1'58.477a
23= 2'02.192b       66= 2'02.797b      109= 2'00.061b      152= 1'57.805a
24= 2'06.569b p     67= 2'00.125b      110= 1'57.768b      153= 1'58.179a
25= 3'03.495a       68= 2'03.585b      111= 1'58.541b      154= 1'59.973a
26= 2'01.292a       69= 1'59.405b      112= 1'58.212b      155= 1'58.419a
27= 2'00.798a       70= 2'00.371b      113= 1'59.119b      156= 2'01.566a
28= 2'00.377a       71= 2'00.265b      114= 1'58.135b      157= 2'00.800a
29= 2'00.846a       72= 1'59.117b      115= 1'57.535b      158= 1'59.911a
30= 2'01.187a       73= 2'07.280b p    116= 1'59.897b      159= 2'00.987a
31= 2'01.295a       74= 3'09.710a      117= 1'59.218b      160= 2'03.735a
32= 2'01.169a       75= 2'02.992a      118= 1'58.876b      161= 2'04.271a
33= 2'00.990a       76= 1'58.584a      119= 2'00.179b      162= 2'02.548a
34= 2'01.404a       77= 2'00.551a      120= 1'59.374b      163= 2'02.865a
35= 2'04.887a       78= 2'00.938a      121= 1'57.898b      164= 2'04.189a
36= 2'02.145a       79= 2'45.231a p    122= 2'02.635b p    165= 2'05.260a
37= 2'02.870a       80= 3'55.979a      123= 3'00.178a      166= 2'05.102a
38= 2'01.112a       81= 1'59.278a      124= 2'01.843a      167= 2'04.993a
39= 1'59.963a       82= 1'59.749a      125= 1'59.662a      168= 2'06.129a
40= 2'02.013a       83= 2'01.190a      126= 1'57.618a      169= 2'05.788a
41= 2'01.546a       84= 1'58.810a      127= 1'57.979a      170= 2'08.891a
42= 2'01.946a       85= 1'58.395a      128= 1'58.510a      171= 2'09.761a
43= 2'01.994a       86= 1'57.815a      129= 2'00.781a
26 elfプレリュード       BB4
A = 土屋 武士          B = DANIEL LATOUR          C = 谷川 達也
1= 2'59.668a       33= 2'49.084a p     65= 2'40.253c       97= 2'48.728b
2= 2'37.318a*      34= 5'12.034b       66= 2'39.404c       98= 2'46.447b
3= 2'38.085a       35= 2'47.834b       67= 2'40.353c       99= 2'46.743b
4= 2'39.953a       36= 2'50.422b       68= 2'41.835c      100= 2'46.932b
5= 2'39.709a       37= 2'47.407b       69= 2'40.453c      101= 2'47.077b
6= 2'39.705a       38= 2'45.652b       70= 2'40.508c      102= 2'45.626b
7= 2'40.016a       39= 2'52.488b       71= 2'47.014c      103= 2'49.435b
8= 2'40.799a       40= 2'49.986b       72= 2'39.785c      104= 2'49.857b
9= 2'41.167a       41= 2'47.029b       73= 2'39.591c      105= 2'47.863b
10= 2'39.688a       42= 2'48.707b       74= 2'40.136c      106= 2'46.512b
11= 2'40.411a       43= 2'44.567b       75= 2'40.872c      107= 2'46.401b
12= 2'39.475a       44= 2'46.746b       76= 2'39.996c      108= 2'44.970b
13= 2'43.721a       45= 2'45.892b       77= 2'39.653c      109= 2'46.917b
14= 2'41.209a       46= 2'47.410b       78= 2'39.805c      110= 2'44.902b
15= 2'39.911a       47= 2'47.180b       79= 2'39.079c      111= 2'46.530b
16= 2'40.344a       48= 2'47.489b       80= 2'39.807c      112= 2'46.613b
17= 2'40.812a       49= 2'45.474b       81= 2'41.180c      113= 2'46.266b
18= 2'40.536a       50= 2'45.603b       82= 2'40.984c      114= 2'47.835b
19= 2'40.098a       51= 2'45.759b       83= 2'39.645c      115= 2'47.361b
20= 2'41.687a       52= 2'49.492b       84= 2'42.418c      116= 2'47.356b
21= 2'40.492a       53= 2'44.828b       85= 2'39.555c      117= 2'47.183b
22= 2'39.290a       54= 2'49.609b       86= 2'39.541c      118= 2'47.547b
23= 2'39.603a       55= 2'47.578b       87= 2'39.909c      119= 2'48.445b
24= 2'40.514a       56= 2'49.084b       88= 2'40.431c      120= 2'45.771b
25= 2'39.055a       57= 2'51.997b p     89= 2'39.486c      121= 2'50.342b
26= 2'41.303a       58= 4'46.690c       90= 2'40.762c      122= 2'49.010b
27= 2'41.729a       59= 2'41.608c       91= 2'41.452c      123= 2'49.252b
28= 2'42.506a       60= 2'40.367c       92= 2'40.571c      124= 2'51.044b
29= 2'40.687a       61= 2'41.358c       93= 2'39.426c      125= 2'52.242b
30= 2'41.539a       62= 2'41.258c       94= 2'42.941c p    126= 2'52.972b
31= 2'42.017a       63= 2'39.885c       95= 5'21.803b      127= 2'50.041b
32= 2'42.435a       64= 2'40.926c       96= 2'50.739b
27 フロム・エーR93CKニッサン R90CK
A = MAURO MARTINI  B = HEINZ HARALD
1= 2'01.198b       44= 1'58.472a       86= 1'57.851a      128= 1'59.933b
2= 1'58.700b       45= 1'56.657a       87= 1'57.195a      129= 1'59.326b
3= 2'00.900b       46= 2'00.054a       88= 2'00.347a      130= 1'56.840b
4= 2'00.034b       47= 1'57.864a       89= 1'59.315a      131= 2'06.664b p
5= 2'07.490b       48= 1'58.737a       90= 1'59.119a      132= 3'53.528b
6= 2'03.713b       49= 2'01.759a       91= 1'58.063a      133= 1'59.126b
7= 1'58.883b       50= 2'00.287a p     92= 1'57.286a      134= 1'58.382b
8= 1'58.013b       51= 3'01.081b       93= 1'57.160a      135= 1'57.812b
9= 2'01.824b       52= 2'02.238b       94= 2'00.196a      136= 1'58.630b
10= 1'59.347b       53= 2'00.431b       95= 1'56.730a      137= 1'57.241b
11= 1'58.734b       54= 2'01.105b       96= 1'57.531a      138= 1'57.470b
12= 2'00.696b       55= 2'02.857b       97= 1'59.580a      139= 2'03.557b
13= 1'58.051b       56= 1'58.293b       98= 1'57.975a      140= 1'57.063b
14= 1'58.937b       57= 2'00.256b       99= 1'58.455a      141= 1'56.230b
15= 1'58.118b       58= 2'00.023b      100= 1'56.075a      142= 1'57.124b
16= 1'59.466b       59= 1'58.513b      101= 1'56.021a      143= 1'57.993b
17= 2'01.223b       60= 2'01.206b      102= 2'01.290a p    144= 1'58.967b
18= 1'58.776b       61= 2'00.031b      103= 3'00.076b      145= 2'08.859b p
19= 1'57.822b       62= 1'56.570b      104= 1'57.871b      146= 4'12.628a
20= 1'58.206b       63= 2'01.105b      105= 2'01.465b      147= 1'55.474a*
21= 1'57.410b       64= 2'04.358b      106= 2'05.400b      148= 1'56.485a
22= 2'03.959b       65= 2'01.122b      107= 1'57.747b      149= 1'56.601a
23= 1'59.560b       66= 1'58.274b      108= 2'03.181b p    150= 1'55.816a
24= 1'58.124b       67= 2'02.068b      109= 3'04.518b      151= 2'13.524a
25= 1'59.948b p     68= 2'01.402b      110= 1'57.883b      152= 2'00.405a
26= 2'57.726a       69= 2'01.423b      111= 2'01.462b      153= 1'59.277a
27= 1'58.154a       70= 2'02.034b      112= 2'00.058b      154= 2'04.897a p
28= 1'58.829a       71= 1'59.927b      113= 1'58.556b      155= 3'04.195a
29= 2'00.439a       72= 2'00.460b      114= 2'00.687b      156= 2'12.724a
30= 2'00.134a       73= 2'07.644b      115= 1'59.889b      157= 2'07.866a
31= 1'59.549a       74= 2'02.660b      116= 2'03.725b p    158= 2'06.774a
32= 2'00.144a       75= 2'03.796b p    117= 4'21.458b      159= 2'05.897a
33= 2'00.709a       76= 2'57.758a      118= 1'59.835b      160= 2'09.186a
34= 2'00.246a       77= 1'56.132a      119= 1'56.957b      161= 2'04.831a
35= 1'58.131a       78= 1'58.412a      120= 1'56.794b      162= 2'17.650a
36= 1'58.607a       79= 1'58.926a      121= 1'56.904b      163= 2'11.669a
37= 1'57.841a       80= 2'00.604a      122= 2'01.765b      164= 2'14.640a
38= 2'01.038a       81= 1'58.820a      123= 1'56.952b      165= 2'22.972a
39= 1'59.708a       82= 1'58.498a      124= 2'00.308b      166= 2'22.297a
40= 2'00.674a       83= 2'00.848a      125= 1'58.621b      167= 2'32.536a
41= 1'58.148a       84= 2'00.919a      126= 1'58.245b      168= 2'38.391a
42= 1'58.662a       85= 1'57.719a      127= 1'58.925b      169= 2'26.325a
43= 1'58.496a
37 PORSCHE CARRERA PORSCHE
A = DIETER KOLL    B = PHILIPP ALBAR    C = 中谷 明彦
1= 2'30.652c       37= 2'24.844c       73= 2'27.350a      109= 2'26.243b
2= 2'26.636c       38= 2'25.317c       74= 2'27.824a      110= 2'27.413b
3= 2'25.663c       39= 2'25.242c       75= 2'27.710a      111= 2'42.425b p
4= 2'23.803c       40= 2'25.205c       76= 2'42.627a p    112= 3'51.368c
5= 2'23.031c       41= 2'32.814c p     77= 3'37.965b      113= 2'27.111c
6= 2'23.374c       42= 3'30.948a       78= 2'25.688b      114= 2'24.124c
7= 2'25.094c       43= 2'26.982a       79= 2'25.574b      115= 2'24.035c
8= 2'23.421c       44= 2'26.766a       80= 2'26.508b      116= 2'25.857c
9= 2'23.504c       45= 2'26.867a       81= 2'26.786b      117= 2'24.003c
10= 2'23.787c       46= 2'28.056a       82= 2'26.740b      118= 2'23.319c
11= 2'23.407c       47= 2'27.850a       83= 2'25.569b      119= 2'24.684c
12= 2'23.241c       48= 2'27.490a       84= 2'25.271b      120= 2'25.090c
13= 2'22.853c*      49= 2'27.644a       85= 2'26.246b      121= 2'25.588c
14= 2'23.622c       50= 2'26.523a       86= 2'27.202b      122= 2'23.451c
15= 2'24.063c       51= 2'28.091a       87= 2'26.650b      123= 2'23.473c
16= 2'25.402c       52= 2'27.862a       88= 2'26.803b      124= 2'25.510c
17= 2'22.963c       53= 2'29.039a       89= 2'26.388b      125= 2'25.553c
18= 2'24.093c       54= 2'27.234a       90= 2'26.251b      126= 2'24.260c
19= 2'23.505c       55= 2'26.429a       91= 2'26.234b      127= 2'24.447c
20= 2'22.988c       56= 2'27.642a       92= 2'27.019b      128= 2'24.987c
21= 2'23.386c       57= 2'27.284a       93= 2'27.836b      129= 2'25.919c
22= 2'23.858c       58= 2'28.566a       94= 2'30.542b      130= 2'25.302c
23= 2'24.003c       59= 2'29.095a       95= 2'27.773b      131= 2'25.080c
24= 2'24.023c       60= 2'27.677a       96= 2'29.025b      132= 2'25.677c
25= 2'23.585c       61= 2'28.063a       97= 2'28.958b      133= 2'26.337c
26= 2'24.649c       62= 2'27.542a       98= 2'29.689b      134= 2'26.135c
27= 2'24.465c       63= 2'27.652a       99= 2'27.405b      135= 2'25.967c
28= 2'24.269c       64= 2'27.804a      100= 2'27.390b      136= 2'26.194c
29= 2'25.112c       65= 2'27.829a      101= 2'28.120b      137= 2'28.034c
30= 2'25.275c       66= 2'27.352a      102= 2'26.612b      138= 2'26.726c
31= 2'24.376c       67= 2'29.264a      103= 2'26.991b      139= 2'27.454c
32= 2'24.566c       68= 2'27.512a      104= 2'27.988b      140= 2'27.384c
33= 2'25.534c       69= 2'26.905a      105= 2'27.166b      141= 2'29.461c
34= 2'24.128c       70= 2'28.417a      106= 2'28.803b      142= 2'26.675c
35= 2'25.368c       71= 2'31.085a      107= 2'26.812b      143= 2'28.215c
36= 2'24.089c       72= 2'26.974a      108= 2'28.128b      144= 2'30.797c
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝 LAP by LAP (PART-1)

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                 WEATHER FINE
決勝  LAP by LAP(PART-1)                       COURSE  DRY
LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time       LAP  Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
1 T-BiRD GT-R     BNR32
A = 三好 正己          B = 関根 基司
1= 2'55.387a       35= 2'44.332a p     69= 2'43.118b p    103= 2'33.225a
2= 2'37.462a       36= 3'38.691b       70= 3'43.731a      104= 2'33.243a
3= 2'44.704a p     37= 2'36.993b       71= 2'32.802a      105= 2'34.384a
4= 4'04.712a       38= 2'37.515b       72= 2'32.517a      106= 2'36.964a p
5= 2'35.781a       39= 2'37.260b       73= 2'32.560a      107= 3'47.674b
6= 2'35.265a       40= 2'37.544b       74= 2'33.846a      108= 2'33.968b
7= 2'35.864a       41= 2'37.035b       75= 2'32.749a      109= 2'35.708b
8= 2'34.378a       42= 2'36.335b       76= 2'33.016a      110= 2'36.519b
9= 2'34.199a       43= 2'36.268b       77= 2'33.338a      111= 2'35.051b
10= 2'34.755a       44= 2'36.715b       78= 2'32.465a      112= 2'33.859b
11= 2'34.489a       45= 2'36.594b       79= 2'32.422a      113= 2'32.658b
12= 2'34.692a       46= 2'36.320b       80= 2'33.164a      114= 2'32.723b
13= 2'35.073a       47= 2'36.912b       81= 2'33.194a      115= 2'33.518b
14= 2'34.372a       48= 2'36.727b       82= 2'32.719a      116= 2'33.383b
15= 2'33.882a       49= 2'37.667b       83= 2'32.474a      117= 2'33.233b
16= 2'34.645a       50= 2'39.105b       84= 2'33.189a      118= 2'33.676b
17= 2'33.781a       51= 2'35.532b       85= 2'32.893a      119= 2'33.287b
18= 2'34.274a       52= 2'35.927b       86= 2'33.828a      120= 2'33.589b
19= 2'33.593a       53= 2'38.245b       87= 2'32.476a      121= 2'34.298b
20= 2'34.571a       54= 2'34.932b       88= 2'33.464a      122= 2'34.262b
21= 2'34.510a       55= 2'35.449b       89= 2'32.542a      123= 2'36.640b
22= 2'33.476a       56= 2'36.126b       90= 2'33.082a      124= 2'34.426b
23= 2'33.494a       57= 2'35.915b       91= 2'34.250a      125= 2'33.696b
24= 2'33.279a       58= 2'36.059b       92= 2'34.680a      126= 2'34.976b
25= 2'32.973a       59= 2'35.831b       93= 2'33.825a      127= 2'34.560b
26= 2'32.986a       60= 2'36.943b       94= 2'32.835a      128= 2'33.307b
27= 2'33.770a       61= 2'36.280b       95= 2'32.873a      129= 2'33.866b
28= 2'34.451a       62= 2'36.606b       96= 2'32.785a      130= 2'34.495b
29= 2'33.787a       63= 2'36.837b       97= 2'32.373a      131= 2'33.549b
30= 2'33.211a       64= 2'36.180b       98= 2'31.937a      132= 2'36.228b
31= 2'32.955a       65= 2'37.683b       99= 2'32.807a      133= 2'35.136b
32= 2'33.667a       66= 2'36.461b      100= 2'32.805a      134= 2'34.568b
33= 2'31.803a*      67= 2'39.375b      101= 2'31.980a      135= 2'34.007b
34= 2'32.406a       68= 2'36.192b      102= 2'33.887a
2 カルソニックGT-R      BNR32
A = 影山 正彦          B = JEFF KROSNOFF
1= 2'21.120a       34= 2'19.723b       67= 2'21.527a      100= 2'24.818b
2= 2'17.260a*      35= 2'20.021b       68= 2'22.613a p    101= 2'23.803b
3= 2'17.290a       36= 2'20.820b       69= 6'50.864a      102= 2'21.751b
4= 2'17.455a       37= 2'23.263b       70= 2'18.843a      103= 2'22.305b
5= 2'17.664a       38= 2'20.073b       71= 2'19.421a      104= 2'23.544b
6= 2'18.162a       39= 2'21.266b       72= 2'19.663a      105= 2'23.378b
7= 2'18.615a       40= 2'22.792b       73= 2'19.583a      106= 2'24.735b
8= 2'21.142a       41= 2'21.485b       74= 2'20.889a      107= 2'26.374b p
9= 2'19.208a       42= 2'23.280b       75= 2'19.815a      108= 3'28.303a
10= 2'19.698a       43= 2'20.910b       76= 2'19.944a      109= 2'25.998a
11= 2'18.802a       44= 2'20.065b       77= 2'21.987a      110= 2'24.967a
12= 2'18.513a       45= 2'21.087b       78= 2'36.027a p    111= 2'24.705a
13= 2'18.504a       46= 2'22.346b       79= 3'47.689b      112= 2'24.977a
14= 2'19.906a       47= 2'20.225b       80= 2'23.247b      113= 2'25.348a
15= 2'21.823a       48= 2'21.041b       81= 2'23.532b      114= 2'25.382a
16= 2'20.358a       49= 2'20.751b       82= 2'20.659b      115= 2'25.330a
17= 2'20.402a       50= 2'20.582b       83= 2'21.404b      116= 2'25.243a
18= 2'22.238a       51= 2'22.419b       84= 2'20.829b      117= 2'26.004a
19= 2'19.684a       52= 2'21.689b       85= 2'22.220b      118= 2'27.007a
20= 2'19.415a       53= 2'22.599b       86= 2'22.612b      119= 2'28.700a
21= 2'20.647a       54= 2'22.551b       87= 2'22.595b      120= 2'27.425a
22= 2'20.668a       55= 2'23.200b       88= 2'23.281b      121= 2'27.128a
23= 2'20.539a       56= 2'21.594b       89= 2'22.418b      122= 2'25.469a
24= 2'20.884a       57= 2'24.696b       90= 2'22.802b      123= 2'26.981a
25= 2'20.226a       58= 2'21.578b       91= 4'04.741b p    124= 2'25.905a
26= 2'20.048a       59= 2'21.060b       92= 8'10.356b p    125= 2'27.721a
27= 2'20.266a       60= 2'24.030b p     93= 9'34.051b      126= 2'27.994a
28= 2'21.890a       61= 3'16.222a       94= 2'21.378b      127= 2'29.718a
29= 2'21.128a       62= 4'06.508a p     95= 2'21.387b      128= 2'29.268a
30= 2'25.399a p     63= 6'20.161a       96= 2'21.709b      129= 2'28.858a
31= 3'25.140b       64= 4'15.807a p     97= 2'21.850b      130= 2'28.724a
32= 2'20.958b       65=11'28.485a       98= 2'23.397b      131= 2'30.014a
33= 2'21.837b       66= 2'22.736a       99= 2'21.617b      132= 2'32.766a
5 コスモス SK90       オスカー SK90
A = 大橋 昌樹          B = 山本 克典      C = 山崎 祥史
1= 2'53.336a       34= 2'29.802c       67= 2'34.000b      100= 2'24.577a
2= 2'28.741a       35= 2'29.302c       68= 2'39.555b      101= 2'26.420a
3= 2'28.648a       36= 2'30.689c       69= 2'28.539b      102= 2'25.360a
4= 2'25.077a       37= 2'27.449c       70= 2'32.587b      103= 2'27.867a
5= 2'24.657a       38= 2'31.169c       71= 2'30.192b      104= 2'23.759a
6= 2'26.017a       39= 2'28.680c       72= 2'29.515b      105= 2'29.333a
7= 2'29.763a       40= 2'29.270c       73= 2'29.337b      106= 2'24.931a
8= 2'27.321a       41= 2'29.171c       74= 2'33.068b      107= 2'24.722a
9= 2'22.302a       42= 2'29.349c       75= 2'29.198b      108= 2'25.458a
10= 2'22.972a       43= 2'30.832c       76= 2'31.967b      109= 2'23.999a
11= 2'22.250a       44= 2'29.362c       77= 2'28.337b      110= 2'25.143a
12= 2'23.714a       45= 2'28.291c       78= 2'30.731b      111= 2'24.243a
13= 2'22.242a       46= 2'28.812c       79= 2'29.418b      112= 2'25.994a
14= 2'24.090a       47= 2'29.651c       80= 2'30.416b      113= 2'24.955a
15= 2'23.849a       48= 2'31.390c       81= 2'30.725b      114= 2'30.951a p
16= 2'23.100a       49= 2'29.993c       82= 2'33.346b      115= 4'40.820a
17= 2'22.848a       50= 2'29.650c       83= 2'33.641b      116= 2'26.026a
18= 2'22.778a       51= 2'29.094c       84= 2'39.252b p    117= 2'24.920a
19= 2'26.144a       52= 2'28.968c       85=13'05.307a      118= 2'25.782a
20= 2'24.517a       53= 2'30.533c       86= 2'26.048a      119= 2'26.063a
21= 2'23.128a       54= 4'04.865c p     87= 2'26.095a      120= 2'28.418a
22= 2'27.440a       55= 6'00.141b       88= 2'27.667a      121= 2'28.596a
23= 2'23.062a       56= 2'31.008b       89= 2'26.229a      122= 3'11.486a p
24= 2'25.686a       57= 2'34.055b       90= 2'22.617a      123= 4'56.072a
25= 2'24.211a       58= 2'30.793b       91= 2'23.866a      124= 3'25.767a
26= 2'23.443a       59= 2'31.378b       92= 2'22.065a*     125= 3'32.227a
27= 2'23.409a       60= 2'31.380b       93= 2'23.833a      126= 3'38.591a
28= 2'27.393a p     61= 2'32.110b       94= 2'24.494a      127= 3'30.722a
29= 5'06.271c       62= 2'29.490b       95= 2'25.602a      128= 3'32.864a
30= 2'31.457c       63= 2'35.803b       96= 2'25.595a      129= 3'30.994a
31= 2'30.716c       64= 2'31.687b       97= 2'23.743a      130= 3'32.826a
32= 2'30.586c       65= 2'29.175b       98= 2'23.779a      131= 3'25.060a
33= 2'30.041c       66= 2'31.896b       99= 2'24.694a
6 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4
A = 佐藤 浩二          B = 光貞 秀俊
1= 2'46.685a       35= 2'34.649a       69= 2'37.397b      103= 2'35.822b
2= 2'35.392a       36= 2'35.184a       70= 2'37.168b      104= 2'35.692b
3= 2'34.972a       37= 2'38.045a       71= 2'36.805b      105= 2'38.965b p
4= 2'36.894a       38= 2'36.395a       72= 2'36.548b      106= 3'34.838a
5= 2'35.462a       39= 2'35.940a       73= 2'36.594b      107= 2'35.176a
6= 2'35.232a       40= 2'34.667a       74= 2'35.835b      108= 2'33.582a
7= 2'35.225a       41= 2'35.567a       75= 2'36.215b      109= 2'34.872a
8= 2'35.903a       42= 2'35.204a       76= 2'36.434b      110= 2'33.952a
9= 2'35.551a       43= 2'34.698a       77= 2'36.010b      111= 2'34.026a
10= 2'36.069a       44= 2'36.307a       78= 2'37.345b      112= 2'33.623a
11= 2'37.592a       45= 2'36.869a       79= 2'36.203b      113= 2'34.487a
12= 2'36.116a       46= 2'39.189a       80= 2'35.890b      114= 2'33.248a
13= 2'35.512a       47= 2'35.296a       81= 2'36.659b      115= 2'33.831a
14= 2'37.732a       48= 2'35.943a       82= 2'35.595b      116= 2'34.979a
15= 2'36.518a       49= 2'37.363a       83= 2'35.629b      117= 2'34.877a
16= 2'35.681a       50= 2'35.469a       84= 2'37.200b      118= 2'33.277a
17= 2'37.881a       51= 2'34.709a       85= 2'35.934b      119= 2'33.644a
18= 2'35.067a       52= 2'35.773a       86= 2'35.369b      120= 2'33.244a*
19= 2'35.445a       53= 2'47.178a p     87= 2'35.618b      121= 2'33.830a
20= 2'37.015a       54= 3'47.802b       88= 2'36.329b      122= 2'34.270a
21= 2'35.552a       55= 2'39.710b       89= 2'35.218b      123= 2'34.298a
22= 2'36.428a       56= 2'37.071b       90= 2'36.277b      124= 2'33.688a
23= 2'36.212a       57= 2'36.971b       91= 2'35.060b      125= 2'33.814a
24= 2'35.968a       58= 2'40.018b       92= 2'37.616b      126= 2'34.951a
25= 2'37.620a       59= 2'39.302b       93= 2'35.545b      127= 2'33.649a
26= 2'35.789a       60= 2'36.847b       94= 2'35.695b      128= 2'33.839a
27= 2'35.845a       61= 2'37.452b       95= 2'35.510b      129= 2'33.524a
28= 2'35.741a       62= 2'39.730b       96= 2'34.750b      130= 2'34.388a
29= 2'35.548a       63= 2'39.578b       97= 2'35.369b      131= 2'33.769a
30= 2'35.869a       64= 2'38.155b       98= 2'34.866b      132= 2'34.795a
31= 2'35.651a       65= 2'36.619b       99= 2'37.076b      133= 2'34.680a
32= 2'47.462a       66= 2'39.956b      100= 2'36.313b      134= 2'35.399a
33= 2'35.436a       67= 2'36.557b      101= 2'34.906b      135= 2'36.170a
34= 2'35.025a       68= 2'36.749b      102= 2'36.048b
7 RRレーシングベルディアGTR BNR32
A = 福山 英朗          B = 佐藤 久実
1= 2'43.858a        6= 2'38.132a       11= 2'33.083a*      16= 2'36.073a
2= 2'33.196a        7= 2'35.577a       12= 2'33.898a       17= 2'37.178a
3= 2'34.482a        8= 2'34.514a       13= 2'34.053a       18= 2'38.708a
4= 2'34.696a        9= 2'34.106a       14= 2'34.416a       19= 2'48.161a p
5= 2'34.398a       10= 2'34.343a       15= 2'36.851a
8 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32
A = 長谷川 義則         B = 阪本 元伸
1= 2'54.622a       34= 2'42.704b       66= 2'41.824a       98= 2'40.251b
2= 2'37.637a*      35= 2'41.751b       67= 2'41.696a       99= 2'44.356b
3= 2'39.568a       36= 2'39.319b       68= 2'39.249a      100= 2'39.062b
4= 2'42.460a       37= 2'41.937b       69= 2'43.828a      101= 2'43.037b
5= 2'38.680a       38= 2'43.245b       70= 2'42.823a      102= 2'42.019b
6= 2'40.236a       39= 2'42.259b       71= 2'43.203a      103= 2'42.226b
7= 2'38.800a       40= 2'43.658b       72= 2'41.747a      104= 2'37.867b
8= 2'41.581a       41= 2'43.554b       73= 2'41.084a      105= 2'38.344b
9= 2'41.005a       42= 2'42.875b       74= 2'43.452a      106= 2'43.527b
10= 2'40.718a       43= 2'44.046b       75= 2'44.171a      107= 2'43.182b
11= 2'44.008a       44= 2'42.291b       76= 2'41.824a      108= 2'41.602b
12= 2'44.628a       45= 2'42.378b       77= 2'43.165a      109= 2'41.879b
13= 2'45.128a       46= 2'41.799b       78= 2'41.954a      110= 2'40.069b
14= 2'43.225a       47= 2'41.711b       79= 2'41.921a      111= 2'38.572b
15= 2'42.883a       48= 2'41.196b       80= 2'42.804a      112= 2'37.644b
16= 2'43.574a       49= 2'39.720b       81= 2'43.172a      113= 2'39.612b
17= 2'42.733a       50= 2'42.354b       82= 2'43.762a      114= 2'41.554b
18= 2'42.880a       51= 2'40.792b       83= 2'43.155a      115= 2'39.734b
19= 2'43.549a       52= 2'42.661b       84= 2'43.093a      116= 2'41.389b
20= 2'44.142a       53= 2'43.346b       85= 2'41.945a      117= 2'37.705b
21= 2'43.003a       54= 2'44.614b       86= 2'40.977a      118= 2'41.083b
22= 2'42.358a       55= 2'41.379b       87= 2'39.516a      119= 2'43.480b p
23= 2'43.597a       56= 2'41.545b       88= 2'45.812a p    120= 3'13.733b
24= 2'42.099a       57= 2'42.569b       89= 4'34.933b      121= 2'46.208b
25= 2'42.163a       58= 2'40.337b       90= 2'39.979b      122= 2'42.188b
26= 2'41.629a       59= 2'43.953b p     91= 2'37.858b      123= 2'38.527b
27= 2'44.886a       60= 5'24.186a       92= 2'39.874b      124= 2'42.192b
28= 2'45.626a p     61= 2'39.862a       93= 2'40.666b      125= 2'39.462b
29= 3'36.050b       62= 2'40.757a       94= 2'40.228b      126= 2'43.483b
30= 2'41.909b       63= 2'43.793a       95= 2'40.617b      127= 2'40.422b
31= 2'40.055b       64= 2'41.344a       96= 2'40.150b      128= 2'40.200b
32= 2'42.435b       65= 2'42.585a       97= 2'44.832b      129= 2'40.041b
33= 2'42.662b
9 ナイトスポーツRX-7     FD3S
A = 水野 文則          B = 日下部 保雄  C = 山崎 泰文
1= 2'45.072a       35= 2'34.404a       69= 2'35.210c      103= 2'36.534a
2= 2'32.763a       36= 2'39.927a p     70= 2'35.283c      104= 2'33.670a
3= 2'34.100a       37= 3'50.958c       71= 2'35.860c      105= 2'33.102a
4= 2'34.823a       38= 2'36.881c       72= 2'36.051c      106= 2'33.783a
5= 2'33.598a       39= 2'37.455c       73= 2'34.373c      107= 2'34.098a
6= 2'33.946a       40= 2'37.804c       74= 2'36.252c      108= 2'34.396a
7= 2'34.014a       41= 2'37.254c       75= 2'41.137c p    109= 2'33.992a
8= 2'34.625a       42= 2'37.696c       76= 4'28.961b      110= 2'33.531a
9= 2'35.470a       43= 2'36.638c       77= 2'36.553b      111= 2'35.211a
10= 2'32.899a       44= 2'37.003c       78= 2'37.487b      112= 2'35.326a
11= 2'33.209a       45= 2'36.262c       79= 2'36.616b      113= 2'34.762a
12= 2'32.827a       46= 2'36.438c       80= 2'38.073b      114= 2'34.961a
13= 2'32.841a       47= 2'36.685c       81= 2'37.945b      115= 2'35.010a
14= 2'33.660a       48= 2'38.285c       82= 2'39.284b      116= 2'35.655a
15= 2'33.958a       49= 2'36.229c       83= 2'38.649b      117= 2'36.438a
16= 2'33.874a       50= 2'36.809c       84= 2'37.396b      118= 2'35.305a
17= 2'33.705a       51= 2'35.322c       85= 2'37.091b      119= 2'35.134a
18= 2'34.109a       52= 2'36.193c       86= 2'36.347b      120= 2'34.074a
19= 2'34.926a       53= 2'38.157c       87= 2'36.893b      121= 2'34.191a
20= 2'34.538a       54= 2'37.076c       88= 2'37.578b      122= 2'35.392a
21= 2'35.450a       55= 2'36.825c       89= 2'36.404b      123= 2'34.385a
22= 2'34.899a       56= 2'38.293c       90= 2'37.786b      124= 2'36.284a
23= 2'35.677a       57= 2'36.246c       91= 2'39.082b      125= 2'34.866a
24= 2'35.567a       58= 2'36.326c       92= 2'38.012b      126= 2'34.973a
25= 2'33.926a       59= 2'35.770c       93= 2'36.908b      127= 2'35.693a
26= 2'33.938a       60= 2'36.420c       94= 2'36.654b      128= 2'35.763a
27= 2'33.822a       61= 2'36.372c       95= 2'38.417b      129= 2'36.549a
28= 2'35.075a       62= 2'36.695c       96= 2'39.353b p    130= 2'38.153a
29= 2'33.115a       63= 2'36.356c       97= 4'35.872a      131= 2'36.597a
30= 2'35.692a       64= 2'35.495c       98= 2'35.031a      132= 2'37.332a
31= 2'32.701a*      65= 2'35.898c       99= 2'34.787a      133= 2'35.729a
32= 2'33.709a       66= 2'34.869c      100= 2'34.441a      134= 2'37.499a
33= 2'33.338a       67= 2'35.724c      101= 2'35.884a      135= 2'36.618a
34= 2'34.009a       68= 2'33.519c      102= 2'35.973a
10 トライデントJYクラブ寿BP  オスカー SK90
A = 濱田 孝一          B = 水野 峯孝   C = 佐藤 ただゆき
1= 2'33.410c       28= 2'33.817a       55= 2'27.003b       82= 2'42.022c
2= 2'26.918c       29= 2'33.065a       56= 2'31.524b       83= 2'41.327c
3= 2'25.598c       30= 2'31.701a       57= 2'25.737b       84= 2'39.312c
4= 2'25.524c       31= 2'34.143a       58= 2'27.576b       85= 2'38.097c
5= 2'28.504c       32= 2'33.714a       59= 2'27.145b       86= 2'38.113c
6= 2'24.364c       33= 2'33.716a       60= 2'45.291b p     87= 2'36.876c
7= 2'25.679c       34= 2'33.969a       61= 6'23.071b       88= 2'35.175c
8= 2'25.437c       35= 2'31.663a       62= 2'37.477b       89= 2'37.461c
9= 2'23.810c*      36= 2'33.949a       63= 2'30.583b       90= 2'43.463c
10= 2'27.588c       37= 2'34.959a       64= 2'28.063b       91= 2'47.278c p
11= 2'25.550c       38= 2'33.268a       65= 2'29.191b       92= 5'24.706b
12= 2'25.072c       39= 2'32.507a       66= 2'30.287b       93= 2'35.830b
13= 2'24.611c       40= 2'33.319a       67= 2'27.642b       94= 2'36.815b
14= 2'26.287c       41= 2'35.496a       68= 2'29.303b       95= 2'33.474b
15= 2'26.229c       42= 2'35.523a       69= 2'27.757b       96= 2'32.002b
16= 2'26.215c       43= 2'35.612a       70= 2'28.309b       97= 2'36.264b
17= 2'25.660c       44= 2'37.563a       71= 2'26.473b       98= 2'36.042b
18= 2'26.703c       45= 3'43.189a p     72= 2'32.102b p     99= 2'33.082b
19= 2'26.334c       46=53'33.806b       73= 5'16.934c      100= 2'31.110b
20= 2'26.858c       47= 2'29.899b       74= 2'38.928c      101= 2'34.533b
21= 2'29.231c       48= 2'29.047b       75= 2'36.856c      102= 2'35.176b
22= 2'26.615c       49= 2'28.002b       76= 2'35.859c      103= 2'33.596b
23= 2'27.012c       50= 2'28.768b       77= 2'37.278c      104= 2'34.512b
24= 2'26.114c       51= 2'26.714b       78= 2'36.332c      105= 2'34.793b
25= 2'29.997c p     52= 2'25.155b       79= 2'33.787c      106= 2'34.145b
26= 8'39.249a       53= 2'24.495b       80= 2'35.909c      107= 2'34.553b
27= 2'34.624a       54= 2'27.371b       81= 2'36.996c      108= 2'34.404b
11 Chevrolet Camar Chevrolet
A = KEN BUPP       B = ROBERT PETERS     C = LUIS SEREIX
1= 2'49.551a        4= 2'24.295a        7= 2'22.414a        9= 2'20.747a*
2= 2'25.084a        5= 2'22.177a        8= 2'22.978a       10= 3'21.161a p
3= 2'23.139a        6= 2'23.751a
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝 ラップチャート

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                   WEATHER  FINE
1000km         決勝  ラップ チャート        COURSE   DRY
LAPS St   1   2   3   4   5   6   7   8   9  10  11  12  13  14  15  16  17
---------------------------------------------------------------------------
1  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
2  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49
4  48   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2  48  48  48
5   2  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48   2   2   2
6  17  44  44  84  84  84  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23
7  84  17  84  23  23  23  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37
8  23  84  23  44  37  37  10  10  11  11  10  10  10  10  10  10  10  10
9  37  23  37  37  10  10  73  11  10  10  73  73  73  73   5   5   5   5
10  73  37  17  73  73  73  11  73  73  73  45  45  45   5  73  73  73  73
11  44  73  55  17  45  45  45  45  45  45   5   5   5  45  45  45  45  45
12  47  10  73  10  11  11  65  65   5   5  65  65  65  65  65  65  65  65
13  10  55  10  45  65  65   5   5  65  65  11  51  15  15   9   9   9   9
14  55  45  45  65   5   5  15  15  15  15  51  15   9   9  15  15  15  15
15  45  65  65  11  15  15   9   9  51  51  15   9  51   7   7   7   7   7
16  65  15  15  15   7   9  51  51   9   9   9   7   7   6   6   6   6   6
17  15   7  11   5   9   7   7   7   7   7   7   6   6  21  21  21  51  51
18  16   9   7   7  51  51   6   6   6   6   6  21  21  51  51  51  21  21
19   7   6   9   9   6   6  21  21  21  21  21  26  26  26  26  26  26  26
20   6  11   5   6  21  21   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   1
21   9  51   6  51  80  80  26  26  26  26  26   1   1   1   1   1   1   8
22   8   5  51  21   8   8   1   1   1   1   1  80  80  80  80  80  80  80
23  51   8   8   8  26  26  80  80  80  80  80  44  44  44  44  44  44  44
24   1   1   1  80   1   1  44  44  44  44  44  55  55  55  55  55  55  55
25  21  21  21  26  44  44  55  55  55  55  55
26  80  80  80   1  55  55
27   5  26  26  55
28  11  16
29  26
LAPS 18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35
----------------------------------------------------------------------------
1  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
2  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49
4  48   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
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13   1   9   9   9   9   9  21   9   9   9   9   9   9   9   9   9   5   5
14   9  21  21  21  21  21   5   5   5   5   5   5   5   5   5   5   9   9
15  21   2   5   5   5   5  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80
16   5   5   2  51  51  80   8  44   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
17  51  51  51  80  80  51  44   2  44  44   8   8   8   8   8   8   8   8
18  80  80  80  26  26   8   2   8   8   8  26  26  26  26  26  26  26  26
19  26  26  26   8   8  44  26  26  26  26  10  10  10  10  10  10  10  10
20   8   8   8  44  44   2  51  51  10  10  51  51  51  51  51  51
21  44  44  44   2   2  26  10  10  51  51
22  10  10  10  10  10  10
LAPS108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125
---------------------------------------------------------------------------
1  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
2  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49
4  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48
5  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37
6  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45
7  23  23  23  23  73  73  73  73  73  73  73  73  73  73  73  73  73  23
8  15  15  73  73  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  23  15
9  73  73  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  15  73
10   1   1   6   6   6   6   6   6   1   1   1   1   1   1   1   6   6   6
11   6   6   1   1   1   1   1   1   6   6   6   6   6   6   6   1   1   1
12  21   5   5   5   5   5   5  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21  21
13   5  21  21  21  21  21  21   9   9   9   9   9   9   5   9   9   9   9
14   9   9   9   9   9   9   9   5   5   5   5   5   5   9   5   5   5   5
15  80  80  80  80  80   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2   2
16   2   2   2   2   2  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80  80
17   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8   8
18  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26  26
19  10
LAPS 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143
----------------------------------------------------------------------------
1   27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
2   25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
3   49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49
4   48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48  48
5   37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37  37
6   45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45  45
7   23  15  15  15  15  15  15  15  73  73  73
8   15  73  73  73  73  73  73  73  15  15  15
9   73   6   6   6   6   6   6   6   6   6
10    6   1   1   1   1   1   1   1   1   1
11    1  21  21  21  21  21  21  21  21  21
12   21   9   9   9   9   9   9   9   9   9
13    9  23  23  23  23  23  23  23  23
14    5   5   2   2   2   2   2
15    2   2   5   5   5   5
16   80  80  80  80  80
17    8   8   8   8
18   26  26
LAPS 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1   27  27  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
2   25  25  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27  27
3   49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49  49
4   48  48
5   37
LAPS 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171
---------------------------------------------
1   25  25  25  25  25  25  25  25  25  25
2   27  27  27  27  27  27  27  27
3
4
5
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:決勝結果

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
1000km                      結果表                    COURSE  DRY
POSNo CLASSDRIVER                          TYPE      LAP   TOTAL-TIME     DELAY
-------------------------------------------------------------------------------- 1 25 C1   和田 孝夫/鈴木 利男         R92CP     171  5:53'09.590
170.36Km/h
2 27 C1   MAURO MARTINI/H.H.FRENTZEN      R90CK     169  5:53'44.986   2 Laps
3 49 GTPL P.JOHNSTONE/DAN MARVIN          SPICE     161  5:54'05.017  10 Laps
4 48 GT   LES LINDLEY/BOB SOBEY           Ford      145  5:53'48.990  26 Laps
5 37 GT   D.KOLL/P.ALBARA/中谷明彦        PORSCHE   144  5:55'15.595  27 Laps
6 45 GT   寺田陽次朗/太田哲也/T.LANGEBERG LOTUS     141  5:55'38.043  30 Laps
7 73 RS   鈴木陽一郎/冨田昭雄/近田直人    オスカー SK90 136  5:54'52.251  35 Laps
8 15 N1-1 岡本 克彦/本吉 晋也           BNR32     136  5:55'28.148  35 Laps
9  6 N1-2 佐藤 浩二/光貞 秀俊         BB4       135  5:53'27.277  36 Laps
10  1 N1-1 三好 正己/関根 基司           BNR32     135  5:53'28.535  36 Laps
11 21 N1-2 清水 和夫/影山 正美/原 貴彦  BB4       135  5:55'32.646  36 Laps
12  9 N1-1 水野文則/日下部保雄/山崎秦文    FD3S      135  5:55'40.808  36 Laps
13 23 RS   やぎゅう/永田まり/衣笠 勝人  オスカー SK90 134  5:55'28.445  37 Laps
14  2 GT   影山 正彦/JEFF KROSNOFF        BNR32     132  5:53'57.547  39 Laps
15  5 RS   大橋昌樹/山本克典/山崎祥史    オスカー SK90 131  5:55'26.851  40 Laps
16 80 N1-3 道上 龍/奥田 敦/藤田 佳久  EG6       130  5:54'14.911  41 Laps
17  8 N1-1 長谷川 義則/阪本 元伸         BNR32     129  5:54'11.013  42 Laps
18 26 N1-2 土屋 武士/D.LATOUR/谷川達也    BB4       127  5:54'20.532  44 Laps
以上 規定周回 完走:
51 RS   橋本 元次/山本 満雄          オスカー SK90 105  5:54'19.828  66 Laps
以下 フュニシュライン不通過:
10 RS   濱田孝一/水野峯孝/佐藤ただゆき  オスカー SK90 108  5:41'11.197  63 Laps
44 GT   松田/秀士/G.KELLETT/吉川とみ子  LOTUS      99  4:33'03.597  72 Laps
65 GT   D.EBELING/K.WLAZEK/J.BARTH      PORSCHE    95  4:00'17.071  76 Laps
55 RS   小倉良幸/水谷敬一/大城一      オスカー SK90  54  2:50'12.683 117 Laps
7 N1-1 福山 英朗/佐藤 久実           BNR32      19    49'29.723 152 Laps
11 GT   K.BUPP/R.PETERS/L.SEREIX        Chevrolet  10    25'15.297 161 Laps
84 GT   EDUARDO DIBOS/JUAN DIBOS        Mazda       5    11'59.537 166 Laps
17 RS   古谷昌義/手島正弘/塚原久      オスカーSK90改  3     7'25.189 168 Laps
16 N1-1 大島淳也/小東明寛/福留洋一    BNR32       1     3'14.856 170 Laps
47 GT   D.DUPUY/J.PAREJA/J.LECONTE      PORSCHE     0              171 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27   1’55.474 147/169 182.81Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

ICL:鈴鹿1000kmレース経過

●インターナショナル鈴鹿1000kmレース経過
◆後半で逆転、また逆転!
 真夏の耐久、鈴鹿1000kmレースは、171周レースの折り返し点を過ぎたあた
りから、それまで安定して走っていたNo.27・フロムAニッサンR90CKにも異変
が出始めた。
 109周目、その直前からペースが落ち始めていたフロムAニッサンは、左ド
アのウインドーシールドがはずれかかっていることが判明し、ついにピットイ
ン。ガムテープで固定して再スタートするものの、117周目には再び同じ理由
でピットイン。ウインドシールドのテーピングをやり直すと同時に、フロント
カウルを夜間用のものに交換する。
 このピットインで2周近くあった2位No.25・伊太利屋ニッサンR92CPとの差
は1周に縮まった。
 さらに132周目、フロムAニッサンは、今度は右側ウインドーシールドがは
ずれるトラブルに見舞われる。この補修のために緊急ピットインしたフロムA
ニッサンは、1分37秒を作業に費やして再スタート。1、2位の差は21.874秒
まで縮まった。
 だが、140周目には、猛追をかけていた伊太利屋ニッサンがS字でスピン。
再スタートしたものの、その差は再び1周近くに広がった。
 ところがこのままレースは終わらない。145周目を終了し、最後のルーチン
ピットワークに入ってきたフロムAニッサンは、ドライバーがフレンツェンか
らマルティニに交代。右側ドアのウインドシールドをテーピングして、最後ま
で走り抜くかまえだが、左前タイヤがはずれず思わぬタイムロス。タイヤがや
っとはずれ、新しいタイヤを装着してコースに復帰したときには、伊太利屋ニ
ッサンはコントロールをとっくに過ぎ去り、デグナーへ。
 スタートからずっと確保していたトップの座を失なったフロムAニッサンと、
トップ伊太利屋ニッサンの差は29秒。思わぬトラブルにマルティニが切れた走
りを見せ、147周目には1分55秒台のベストラップを叩き出し、トップとの差
を一気に24秒まで縮める。
 マルティニは、その後も1分56秒台を連発。1周につき1秒以上もタイムを
縮め、追い上げにかかる。
 伊太利屋ニッサンは、まだ1回の燃料補給を残しており、このまま逃げ切れ
るかどうかは微妙なところ。
 しかし、151周目、残り20周になって再び逆転が。フロムAニッサンがデグ
ナーあたりでスピンした模様でスローダウン。トップの伊太利屋ニッサンのと
の差は40秒に広がる。
 再びペースを上げたフロムAニッサンだが、154周目、ストレートを通過し
たときには、また、右側ウインドーシールドがはずれており、これにはマルテ
ィニもたまらず、次の周にピットイン。クルーはウインドーシールドを再びテ
ーピングしてコースに送り出すが、これで伊太利屋ニッサンとの差は1周に開
く。
 3位は、スタートからずっとコンスタントにアキュラ・スパイス。
 すでに鈴鹿の空は暗くなり、全車ライトを点灯しているが、フロムAニッサ
ンは、片側のライトしか点つかずに、走る姿も苦しそう。
 残り10周を切り、伊太利屋ニッサンは、2分04-06秒台で周回を重ねるが、
これは最後まで燃料補給なしで走り切る作戦か。コースは荒れており、ライン
をはずすと即スピンしてしまうと、多くのドライバーがコメントしている。
 フロムAニッサンは2分11秒台の周回。3位のアキュラ・スパイスよりも遅
いペースとなっている。
 最終ラップに入ってもトップは伊太利屋ニッサン。ステアリングを握るのは
和田孝夫。マルティニのドライブする2番手のフロムAニッサンは、ペースダ
ウンの状態。2周遅れでタイムも2分38秒と大きくドロップ。
 スタンドで激しくカメラのストロボが光る中、伊太利屋ニッサンがトップで
チェッカーを受ける。今年最初で最後のCカーの勇姿だ。2位には傷つきなが
らの走行でフロムAニッサン。
 3位には、時計のようにコンスタントに走ったアキュラNSX・スパイスが
走った。アキュラ・スパイスのドライバー、パーカー・ジョンストンは、マシ
ンの上に立ち上がり、両手を突き上げて歓喜の雄叫び。いかにもアメリカンら
しい喜びのパフォーマンス。
 ウィンニングラップを終了し、今回は、完走した全車がコース上にストップ。
メインスタンド前で、止まったマシンにメカニックが駆け寄り、完走を祝う姿
が見られる。
 ライトに輝く表彰台で総合3位までの選手がシャンパンファイトをすませ、
続いてクラス別の表彰だ。
 宵闇の中にストロボの光が瞬き、夏の終わりを告げる花火が鈴鹿の夜空に大
輪の花を咲かせた。
  すがやみつる(SDI00104)/RIJ/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:800KM 途中経過

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
途中経過表(800Km)                                    COURSE  DRY
P  No CLASSCAR                            TYPE      LAP   TOTAL-TIME      DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   フロム・エーR93CKニッサン R90CK     137  4:42'34.663 170.58Km/h
2 25 C1   伊太利屋sportsNISSA R92CP     137  4:42'59.398     24.735
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE     129  4:43'21.405     8 Laps
4 48 GT   POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford      116  4:42'40.859    21 Laps
5 37 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE   114  4:42'19.981    23 Laps
6 45 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS     112  4:41'55.372    25 Laps
7 23 RS   ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 111  4:43'11.521    26 Laps
8 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32     109  4:43'28.800    28 Laps
9 73 RS   トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 109  4:44'23.125    28 Laps
10  1 N1-1 T-BiRD GT-R         BNR32     108  4:44'03.317    29 Laps
11  6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4       108  4:44'04.153    29 Laps
12 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4       107  4:42'31.053    30 Laps
13  5 RS   コスモス SK90             オスカー SK90 107  4:42'48.874    30 Laps
14  9 N1-1 ナイトスポーツRX-7         FD3S      107  4:43'06.989    30 Laps
15 80 N1-3 SPARCO CIVIC       EG6       104  4:43'22.964    33 Laps
16  2 GT   カルソニックGT-R           BNR32     104  4:44'23.125    33 Laps
17  8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32     103  4:43'57.314    34 Laps
18 26 N1-2 elfプレリュード             BB4       102  4:44'17.865    35 Laps
19 44 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      99  4:33'03.597    38 Laps
20 65 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    95  4:00'17.071    42 Laps
21 51 RS   日の丸マレーシアSK-90     オスカー SK90  95  4:19'47.696    42 Laps
22 10 RS   トライデントJYクラブ寿BP   オスカー SK90  87  4:43'52.783    50 Laps
23 55 RS   BPオートマックSK90       オスカー SK90  54  2:50'12.683    83 Laps
24  7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32      19    49'29.723   118 Laps
25 11 GT   Chevrolet Camaro               Chevrolet  10    25'15.297   127 Laps
26 84 GT   Mazda RX-7                     Mazda       5    11'59.537   132 Laps
27 17 RS   カーグラフィックRT90Agip   オスカーSK90改  3     7'25.189   134 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR   BNR32       1     3'14.856   136 Laps
29 47 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE     0                137 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27   1’56.021 101/137  181.95Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:600KM 途中経過

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
途中経過表(600Km)                                    COURSE  DRY
P  No CLASSCAR                            TYPE      LAP   TOTAL-TIME      DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   フロム・エーR93CKニッサン R90CK     103  3:29'27.975 173.00Km/h
2 25 C1   伊太利屋sportsNISSA R92CP     101  3:30'31.485     2 Laps
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE      96  3:30'30.741     7 Laps
4 48 GT   POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford       87  3:30'37.361    16 Laps
5 37 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    85  3:29'25.512    18 Laps
6 45 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      84  3:30'49.170    19 Laps
7 65 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    84  3:31'15.482    19 Laps
8 73 RS   トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90  83  3:30'46.386    20 Laps
9 23 RS   ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90  82  3:28'58.918    21 Laps
10  5 RS   コスモス SK90             オスカー SK90  82  3:31'17.378    21 Laps
11 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32      80  3:28'55.529    23 Laps
12  6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4        80  3:30'21.496    23 Laps
13  9 N1-1 ナイトスポーツRX-7         FD3S       80  3:30'40.015    23 Laps
14 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4        80  3:31'10.491    23 Laps
15  1 N1-1 T-BiRD GT-R         BNR32      80  3:31'16.961    23 Laps
16  2 GT   カルソニックGT-R           BNR32      79  3:30'20.819    24 Laps
17 51 RS   日の丸マレーシアSK-90     オスカー SK90  77  3:28'06.854    26 Laps
18 80 N1-3 SPARCO CIVIC       EG6        77  3:29'41.938    26 Laps
19  8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32      76  3:29'15.950    27 Laps
20 44 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      76  3:30'19.085    27 Laps
21 26 N1-2 elfプレリュード             BB4        76  3:31'17.125    27 Laps
22 10 RS   トライデントJYクラブ寿BP   オスカー SK90  60  3:27'57.899    43 Laps
23 55 RS   BPオートマックSK90       オスカー SK90  54  2:50'12.683    49 Laps
24  7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32      19    49'29.723    84 Laps
25 11 GT   Chevrolet Camaro               Chevrolet  10    25'15.297    93 Laps
26 84 GT   Mazda RX-7                     Mazda       5    11'59.537    98 Laps
27 17 RS   カーグラフィックRT90Agip   オスカーSK90改  3     7'25.189   100 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR   BNR32       1     3'14.856   102 Laps
29 47 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE     0                103 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27   1’56.021 101/103  181.95Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:400KM 途中経過

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
途中経過表(400Km)                                    COURSE  DRY
P  No CLASSCAR                            TYPE      LAP   TOTAL-TIME      DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   フロム・エーR93CKニッサン R90CK      70  2:21'54.587 173.55Km/h
2 25 C1   伊太利屋sportsNISSA R92CP      70  2:23'26.098   1'31.511
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE      65  2:23'39.393     5 Laps
4  2 GT   カルソニックGT-R           BNR32      60  2:21'52.035    10 Laps
5 48 GT   POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford       60  2:23'08.428    10 Laps
6 37 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    58  2:21'40.483    12 Laps
7 45 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      57  2:22'13.120    13 Laps
8 65 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    57  2:23'06.470    13 Laps
9 73 RS   トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90  56  2:22'03.597    14 Laps
10 23 RS   ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90  55  2:21'38.454    15 Laps
11 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32      55  2:23'06.055    15 Laps
12  5 RS   コスモス SK90             オスカー SK90  55  2:23'07.672    15 Laps
13  9 N1-1 ナイトスポーツRX-7         FD3S       55  2:23'40.176    15 Laps
14  6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4        54  2:22'08.337    16 Laps
15  1 N1-1 T-BiRD GT-R         BNR32      54  2:22'49.296    16 Laps
16 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4        54  2:22'50.308    16 Laps
17 51 RS   日の丸マレーシアSK-90     オスカー SK90  52  2:20'53.408    18 Laps
18  8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32      52  2:21'40.779    18 Laps
19 80 N1-3 SPARCO CIVIC       EG6        52  2:22'38.986    18 Laps
20 26 N1-2 elfプレリュード             BB4        51  2:21'22.245    19 Laps
21 44 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      51  2:22'22.471    19 Laps
22 10 RS   トライデントJYクラブ寿BP   オスカー SK90  45  1:59'40.366    25 Laps
23 55 RS   BPオートマックSK90       オスカー SK90  43  2:23'48.256    27 Laps
24  7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32      19    49'29.723    51 Laps
25 11 GT   Chevrolet Camaro               Chevrolet  10    25'15.297    60 Laps
26 84 GT   Mazda RX-7                     Mazda       5    11'59.537    65 Laps
27 17 RS   カーグラフィックRT90Agip   オスカーSK90改  3     7'25.189    67 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR   BNR32       1     3'14.856    69 Laps
29 47 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE     0                 70 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27   1’56.570 62/70  181.09Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

ICL:鈴鹿1000kmレース経過

●インターナショナル鈴鹿1000kmレース経過
 今年唯一の耐久レースとなった鈴鹿1000kmレースは、午後1時、快晴
の空の下でスタートした。
 スタートからトップに立ったのはNo.27・フロムAニッサンR91CK。それにNo.
25・伊太利屋ニッサンR92CPが続く。トップ2台は快調に周回を重ね、4周目
にはN1マシンをラップ遅れにし始める。
 オープニングラップでは、ヨーロッパから遠征してきたNo.47・ポルシェが
ヘアピン先でクラッシュし、リタイア第1号となった。
 6周目にはIMSA-GTUのNo.84・マツダRX-7が、やはりヘアピン先でスローダ
ウン。そのままコースサイドにマシンを止めてリタイア。
 さらに予選不通過ドライバーがいたために、グリッドの後尾からスタートし、
順調に順位を上げていたIMSA-GTOのNo.11・シボレー・カマロが、スローダウ
ンしてピットイン。左リアのアクセル(ドライブシャフト)が壊れており、そ
のままリタイアすることになった。
 トップ2台のCカーに続き、IMSA-GTPLのアキュラNSX・スパイスが3位を安
定して走行。その後方で、No.2・カルソニック・ニッサン・スカイラインGT-R
とNo.48・フォード・マスタングが4位争いとGTクラスのトップ争いを展開。
17周目にマスタングがカルソニック・スカイラインの前に出たが、22周目にカ
ルソニック・スカイラインが4位を奪い返す。
 トップ5台の順位は、ずっと安定していたが、72周目になって異変が起きた。
No.2・カルソニック・スカイラインが、デグナーでスピン。2回目のドライビ
ング中だった影山正彦は再スタートしたが、左前タイヤをバースとさせ、その
周囲のカウルも破損したために、スロー走行でピットイン。マスタングに4位
を奪われることになった。
 カルソニック・スカイラインは、タイヤ交換をし、カウルのテーピングを施
してスタートしたが、次の周にはピット前をスロー走行。その次の周になって
再びピットインし、ブレーキのエア抜きをするなど、長時間ピットに留まり、
16位まで順位を落とすことになった。
 さらに80周目、No.25・ニッサンR92CPがデグナーでスピン。再スタートして
チェックのためにピットインしたが、カウルを開き、ターボのウエストゲート
あたりをチェック。これでトップのNo.27・フロムAニッサンに2周遅れとな
った。
  すがやみつる(SDI00104)/RIJ/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:200KM 途中経過

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
途中経過表(200Km)                                    COURSE  DRY
P  No CLASSCAR                            TYPE      LAP   TOTAL-TIME      DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   フロム・エーR93CKニッサン R90CK      35  1:10'53.193 173.72Km/h
2 25 C1   伊太利屋sportsNISSA R92CP      35  1:11'51.568     58.375
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE      33  1:12'36.043     2 Laps
4  2 GT   カルソニックGT-R           BNR32      30  1:09'58.954     5 Laps
5 48 GT   POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford       30  1:10'46.350     5 Laps
6 37 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    30  1:12'07.727     5 Laps
7 45 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      29  1:11'21.183     6 Laps
8 73 RS   トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90  29  1:11'31.920     6 Laps
9 65 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE    29  1:12'13.743     6 Laps
10  5 RS   コスモス SK90             オスカー SK90  28  1:08'02.138     7 Laps
11 23 RS   ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90  28  1:12'04.855     7 Laps
12  9 N1-1 ナイトスポーツRX-7         FD3S       28  1:12'07.311     7 Laps
13 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32      28  1:12'17.118     7 Laps
14  6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4        27  1:10'25.358     8 Laps
15 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4        27  1:10'53.193     8 Laps
16  1 N1-1 T-BiRD GT-R         BNR32      27  1:11'30.367     8 Laps
17 10 RS   トライデントJYクラブ寿BP   オスカー SK90  27  1:12'19.193     8 Laps
18 26 N1-2 elfプレリュード             BB4        27  1:12'26.298     8 Laps
19 51 RS   日の丸マレーシアSK-90     オスカー SK90  26  1:07'27.600     9 Laps
20  8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32      26  1:10'26.906     9 Laps
21 80 N1-3 SPARCO CIVIC       EG6        26  1:11'32.087     9 Laps
22 44 GT   LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS      24  1:12'29.625    11 Laps
23  7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32      19    49'29.723    16 Laps
24 55 RS   BPオートマックSK90       オスカー SK90  14  1:11'29.224    21 Laps
25 11 GT   Chevrolet Camaro               Chevrolet  10    25'15.297    25 Laps
26 84 GT   Mazda RX-7                     Mazda       5    11'59.537    30 Laps
27 17 RS   カーグラフィックRT90Agip   オスカー SK90改 3     7'25.189    32 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR   BNR32       1     3'14.856    34 Laps
29 47 GT   PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE     0                 35 Laps
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27   1’57.410 21/35 179.80Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:フリー走行

93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                    WEATHER FINE
1000km      フリー走行結果表(チーム別)              COURSE  DRY
POS(CLASS)DRIVER                                       TYPE             TIME
----------------------------------------------------------------------------
27 C1   1 MAURO MARTINI  HEINZ HARALD F                R90CK        1'57.242
25 C1   2 和田 孝夫   鈴木 利男                  R92CP        1'57.771
49 GTPL 1 PARKER JOHNSTO DAN MARVIN                    SPICE        2'05.041
2 GT   1 影山 正彦   JEFF KROSNOFF                 BNR32        2'16.418
48 GT   2 LES LINDLEY    BOB SOBEY                     Ford         2'17.008
17 RS   1 古谷 昌義   手島 正弘     塚原  久   オスカー SK90改  2'20.906
55 RS   2 小倉 良幸   水谷 敬一   大城  一   オスカー SK90    2'22.994
44 GT   3 松田 秀士     GORDON KELLETT 吉川 とみ子   LOTUS        2'23.855
45 GT   4 寺田 陽次朗  太田 哲也     TOM LANGEBERG  LOTUS        2'23.998
65 GT   5 DIRK R.EBELING KARL HEINZ WLA JURGEN BARTH   PORSCHE      2'25.323
11 GT   6 KEN BUPP       ROBERT PETERS  LUIS SEREIX    Chevrolet    2'25.365
47 GT   7 DOMINIQUE DUPU JESUS PAREJA   JACK LECONTE   PORSCHE      2'25.950
51 RS   3 橋本 元次   山本 満雄                  オスカー SK90    2'27.671
15 N1-1 1 岡本 克彦     本吉 晋也                    BNR32        2'30.566
6 N1-2 1 佐藤 浩二   光貞 秀俊                  BB4          2'31.644
7 N1-1 2 福山 英朗   佐藤 久実                    BNR32        2'31.763
37 GT   8 DIETER KOLL    PHILIPP ALBARA 中谷 明彦     PORSCHE      2'32.109
9 N1-1 3 水野 文則   日下部 保雄  山崎 秦文     FD3S         2'32.230
5 RS   4 大橋 昌樹   山本 克典     山崎 祥史   オスカー SK90    2'32.335
1 N1-1 4 三好 正己   関根 基司                    BNR32        2'33.230
84 GT   9 EDUARDO DIBOS  JUAN DIBOS                    Mazda        2'34.417
21 N1-2 2 清水 和夫   影山 正美   原 貴彦       BB4          2'35.904
8 N1-1 5 長谷川 義則   阪本 元伸                    BNR32        2'36.310
26 N1-2 3 土屋 武士     DANIEL LATOUR  谷川 達也     BB4          2'38.379
23 RS   5 やぎゅう つぐ 永田 まり   衣笠 勝人   オスカー SK90    2'38.707
10 RS   6 濱田 孝一   水野 峯孝   佐藤 ただゆき オスカー SK90    2'38.713
16 N1-1 6 大島 淳也   小東 明寛   福留 洋一   BNR32        2'41.321
73 RS   7 鈴木 陽一郎  冨田 昭雄   近田 直人   オスカー SK90
80 N1-3 1 道上  龍   奥田  敦   藤田 佳久   EG6
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:鈴鹿1000Km 予選総合

93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                         WEATHER FINE
1000km               正式総合予選結果表(個人別)          COURSE  DRY
PosNo Cl   DRIVER                 TIME      DELAY     TIME1      TIME2
----------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   MAURO MARTINI         1'53.640 185.76Km/h 1'56.698    1'53.640*
2 27 C1   HEINZ HARALD FRENTZEN 1'54.479    0.839   1'54.479*
3 25 C1   鈴木 利男      1'54.825    1.185   1'58.854    1'54.825*
4 25 C1   和田 孝夫      1'58.245    4.605   2'00.158    1'58.245*
5 49 C1   PARKER JOHNSTONE      2'00.723    7.083   2'00.723*
6 49 C1   DAN MARVIN            2'07.785   14.145   2'07.785*
7 48 GT   BOB SOBEY             2'12.285   18.645               2'12.285*
8 48 GT   LES LINDLEY           2'13.983   20.343   2'13.983*
9  2 GT   影山 正彦      2'14.314   20.674   2'14.314*   2'14.767
10 17 RS   古谷 昌義      2'16.743   23.103   2'16.743*
11 17 RS   塚原  久      2'17.017   23.377               2'17.017*
12 84 GT   EDUARDO DIBOS         2'17.069   23.429   2'18.986    2'17.069*
13 23 RS   衣笠 勝人      2'17.814   24.174   2'17.814*
14 37 GT   中谷 明彦            2'18.597   24.957   2'21.571    2'18.597*
15 73 RS   鈴木 陽一郎     2'18.926   25.286   2'18.926*
16 44 GT   松田 秀士            2'19.033   25.393   2'21.996    2'19.033*
17 47 GT   DOMINIQUE DUPUY       2'19.296   25.656   2'23.541    2'19.296*
18 17 RS   手島 正弘            2'19.467   25.827   2'19.467*
19 73 RS   近田 直人      2'19.488   25.848   2'19.488*   2'19.716
20 10 RS   水野 峯孝      2'19.633   25.993   2'19.633*
21 55 RS   水谷 敬一      2'19.783   26.143   2'20.591    2'19.783*
22  2 GT   JEFF KROSNOFF         2'20.039   26.399               2'20.039*
23 55 RS   小倉 良幸      2'20.094   26.454   2'20.094*
24 23 RS   永田 まり      2'20.324   26.684               2'20.324*
25 45 GT   寺田 陽次朗     2'20.633   26.993   2'25.601    2'20.633*
26 73 RS   冨田 昭雄      2'20.835   27.195   2'20.835*
27  5 RS   大橋 昌樹      2'21.234   27.594   2'21.234*   2'23.743
28 37 GT   PHILIPP ALBARA        2'22.137   28.497   2'24.267    2'22.137*
29 10 RS   佐藤 ただゆき    2'22.472   28.832   2'22.472*
30 55 RS   大城  一      2'22.493   28.853               2'22.493*
31  5 RS   山本 克典            2'22.546   28.906   2'22.546*
32 45 GT   太田 哲也            2'22.601   28.961   2'26.377    2'22.601*
33 47 GT   JESUS PAREJA          2'22.852   29.212               2'22.852*
34 11 GT   KEN BUPP              2'23.120   29.480   2'23.120*
35 65 GT   KARL HEINZ WLAZEK     2'24.136   30.496   2'24.234    2'24.136*
36 37 GT   DIETER KOLL           2'24.271   30.631   2'24.271*   2'24.507
37 84 GT   JUAN DIBOS            2'24.705   31.065               2'24.705*
38 65 GT   JURGEN BARTH          2'24.832   31.192   2'24.832*
39 10 RS   濱田 孝一      2'24.998   31.358   2'24.998*
40 45 GT   TOM LANGEBERG         2'26.599   32.959   2'29.558    2'26.599*
41 47 GT   JACK LECONTE          2'26.850   33.210               2'26.850*
42 23 RS   やぎゅう つぐお   2'27.485   33.845   2'27.485*
43 15 N1-1 岡本 克彦            2'28.559   34.919   2'31.335    2'28.559*
44 16 N1-1 小東 明寛      2'29.047   35.407   2'29.047*   2'44.260
45 65 GT   DIRK R.EBELING        2'29.239   35.599   2'29.239*
46  7 N1-1 福山 英朗      2'29.625   35.985   2'34.112    2'29.625*
47  6 N1-2 佐藤 浩二      2'29.748   36.108   2'29.935    2'29.748*
48  9 N1-1 山崎 秦文            2'30.485   36.845               2'30.485*
49  8 N1-1 阪本 元伸            2'30.951   37.311   2'30.951*   2'32.985
50 51 RS   山本 満雄      2'31.014   37.374   2'32.895    2'31.014*
51  9 N1-1 水野 文則      2'31.482   37.842   2'31.482*
52 16 N1-1 福留 洋一      2'31.680   38.040   2'33.213    2'31.680*
53 15 N1-1 本吉 晋也            2'31.818   38.178   2'31.818*
54  1 N1-1 三好 正己      2'31.934   38.294   2'31.934*   2'32.448
55  1 N1-1 関根 基司            2'32.285   38.645   2'32.911    2'32.285*
56  6 N1-2 光貞 秀俊      2'32.567   38.927   2'32.567*   2'33.675
57 44 GT   GORDON KELLETT        2'32.715   39.075   2'32.936    2'32.715*
58 21 N1-2 清水 和夫      2'32.836   39.196   2'32.976    2'32.836*
59  8 N1-1 長谷川 義則          2'33.125   39.485   2'33.125*   2'37.657
60 44 GT   吉川 とみ子          2'33.735   40.095   2'38.109    2'33.735*
61 51 RS   橋本 元次      2'34.039   40.399   2'53.794    2'34.039*
62 21 N1-2 影山 正美      2'34.173   40.533   2'34.894    2'34.173*
63 21 N1-2 原 貴彦              2'34.270   40.630   2'34.871    2'34.270*
64  7 N1-1 佐藤 久実            2'34.755   41.115   2'35.457    2'34.755*
65 80 N1-3 道上  龍      2'35.115   41.475   2'36.739    2'35.115*
66  9 N1-1 日下部 保雄     2'35.290   41.650   2'35.290*
67 80 N1-3 奥田  敦      2'35.346   41.706   2'35.693    2'35.346*
68 80 N1-3 藤田 佳久      2'36.701   43.061   2'36.914    2'36.701*
69 16 N1-1 大島 淳也      2'37.178   43.538   2'37.178*
70 26 N1-2 土屋 武士            2'38.047   44.407   2'38.047*
71 26 N1-2 谷川 達也            2'40.651   47.011   2'40.651*
72 26 N1-2 DANIEL LATOUR         2'41.754   48.114   2'43.101    2'41.754*
73 11 GT   ROBERT PETERS                                                 *
74  5 RS   山崎 祥史                                              *
75 11 GT   LUIS SEREIX                                                   *
-----------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   MAURO MARTINI  HEINZ HARALD F                 1'53.640 185.76Km/h
2 25 C1   和田 孝夫   鈴木 利男                   1'54.825      1.185
3 49 C1   PARKER JOHNSTO DAN MARVIN                     2'00.723      7.083
4 48 GT   LES LINDLEY    BOB SOBEY                      2'12.285     18.645
5  2 GT   影山 正彦   JEFF KROSNOFF                  2'14.314     20.674
6 17 RS   古谷 昌義   手島 正弘     塚原  久    2'16.743     23.103
7 84 GT   EDUARDO DIBOS  JUAN DIBOS                     2'17.069     23.429
8 23 RS   やぎゅう つぐ 永田 まり   衣笠 勝人    2'17.814     24.174
9 37 GT   DIETER KOLL    PHILIPP ALBARA 中谷 明彦      2'18.597     24.957
10 73 RS   鈴木 陽一郎  冨田 昭雄   近田 直人    2'18.926     25.286
11 44 GT   松田 秀士     GORDON KELLETT 吉川 とみ子    2'19.033     25.393
12 47 GT   DOMINIQUE DUPU JESUS PAREJA   JACK LECONTE    2'19.296     25.656
13 10 RS   濱田 孝一   水野 峯孝   佐藤 ただゆき  2'19.633     25.993
14 55 RS   小倉 良幸   水谷 敬一   大城  一    2'19.783     26.143
15 45 GT   寺田 陽次朗  太田 哲也     TOM LANGEBERG   2'20.633     26.993
16  5 RS   大橋 昌樹   山本 克典     山崎 祥史    2'21.234     27.594
17 11 GT   KEN BUPP       ROBERT PETERS  LUIS SEREIX     2'23.120     29.480
18 65 GT   DIRK R.EBELING KARL HEINZ WLA JURGEN BARTH    2'24.136     30.496
19 15 N1-1 岡本 克彦     本吉 晋也                     2'28.559     34.919
20 16 N1-1 大島 淳也   小東 明寛   福留 洋一    2'29.047     35.407
21  7 N1-1 福山 英朗   佐藤 久実                     2'29.625     35.985
22  6 N1-2 佐藤 浩二   光貞 秀俊                   2'29.748     36.108
23  9 N1-1 水野 文則   日下部 保雄  山崎 秦文      2'30.485     36.845
24  8 N1-1 長谷川 義則   阪本 元伸                     2'30.951     37.311
25 51 RS   橋本 元次   山本 満雄                   2'31.014     37.374
26  1 N1-1 三好 正己   関根 基司                     2'31.934     38.294
27 21 N1-2 清水 和夫   影山 正美   原 貴彦        2'32.836     39.196
28 80 N1-3 道上  龍   奥田  敦   藤田 佳久    2'35.115     41.475
29 26 N1-2 土屋 武士     DANIEL LATOUR  谷川 達也      2'38.047     44.407
-----------------------------------------------------------------------------
NO.5 黄旗区間における追い越し行為による第3ドライバーのタイムを抹消する。
NO.9 シリーズ規則第30条a)の違反により、罰金5万円を課す。
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:鈴鹿1000Km 予選2回目

93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                         WEATHER FINE
1000km              公式予選2回目結果表 (個人別)        COURSE  DRY
PosNo Cl   DRIVER             TYPE          TIME      DELAY      LAP
----------------------------------------------------------------------
1 27 C1   MAURO MARTINI      R90CK        1'53.640 185.76Km/h   5/ 5
2 25 C1   鈴木 利男     R92CP        1'54.825      1.185  10/10
3 25 C1   和田 孝夫     R92CP        1'58.245      4.605   8/ 8
4 48 GT   BOB SOBEY          Ford         2'12.285     18.645   9/ 9
5  2 GT   影山 正彦     BNR32        2'14.767     21.127   9/ 9
6 17 RS   塚原  久     オスカー SK90改  2'17.017     23.377   7/ 7
7 84 GT   EDUARDO DIBOS      Mazda        2'17.069     23.429   9/ 9
8 37 GT   中谷 明彦         PORSCHE      2'18.597     24.957   5/ 5
9 44 GT   松田 秀士         LOTUS        2'19.033     25.393   8/ 8
10 47 GT   DOMINIQUE DUPUY    PORSCHE      2'19.296     25.656   7/ 7
11 73 RS   近田 直人     オスカー SK90    2'19.716     26.076  13/13
12 55 RS   水谷 敬一     オスカー SK90    2'19.783     26.143   7/ 7
13  2 GT   JEFF KROSNOFF      BNR32        2'20.039     26.399   7/ 7
14 23 RS   永田 まり     オスカー SK90    2'20.324     26.684  10/10
15 45 GT   寺田 陽次朗    LOTUS        2'20.633     26.993   6/ 6
16 37 GT   PHILIPP ALBARA     PORSCHE      2'22.137     28.497   5/ 5
17 55 RS   大城  一     オスカー SK90    2'22.493     28.853   2/ 2
18 45 GT   太田 哲也         LOTUS        2'22.601     28.961   5/ 5
19 47 GT   JESUS PAREJA       PORSCHE      2'22.852     29.212   4/ 4
20  5 RS   大橋 昌樹     オスカー SK90    2'23.743     30.103   6/ 6
21 65 GT   KARL HEINZ WLAZEK  PORSCHE      2'24.136     30.496  11/11
22 37 GT   DIETER KOLL        PORSCHE      2'24.507     30.867   3/ 3
23 84 GT   JUAN DIBOS         Mazda        2'24.705     31.065   3/ 3
24 45 GT   TOM LANGEBERG      LOTUS        2'26.599     32.959   4/ 4
25 47 GT   JACK LECONTE       PORSCHE      2'26.850     33.210   4/ 4
26 15 N1-1 岡本 克彦         BNR32        2'28.559     34.919  11/11
27  7 N1-1 福山 英朗     BNR32        2'29.625     35.985   6/ 6
28  6 N1-2 佐藤 浩二     BB4          2'29.748     36.108   8/ 8
29  9 N1-1 山崎 秦文         FD3S         2'30.485     36.845   4/ 4
30 51 RS   山本 満雄     オスカー SK90    2'31.014     37.374   3/ 3
31 16 N1-1 福留 洋一     BNR32        2'31.680     38.040   5/ 5
32  1 N1-1 関根 基司         BNR32        2'32.285     38.645   7/ 7
33  1 N1-1 三好 正己     BNR32        2'32.448     38.808  11/11
34 44 GT   GORDON KELLETT     LOTUS        2'32.715     39.075   4/ 4
35 21 N1-2 清水 和夫     BB4          2'32.836     39.196   7/ 7
36  8 N1-1 阪本 元伸         BNR32        2'32.985     39.345   5/ 5
37  6 N1-2 光貞 秀俊     BB4          2'33.675     40.035   9/ 9
38 44 GT   吉川 とみ子       LOTUS        2'33.735     40.095   3/ 3
39 51 RS   橋本 元次     オスカー SK90    2'34.039     40.399   6/ 6
40 21 N1-2 影山 正美     BB4          2'34.173     40.533   5/ 5
41 21 N1-2 原 貴彦           BB4          2'34.270     40.630   5/ 5
42  7 N1-1 佐藤 久実         BNR32        2'34.755     41.115   6/ 6
43 80 N1-3 道上  龍     EG6          2'35.115     41.475   6/ 6
44 80 N1-3 奥田  敦     EG6          2'35.346     41.706   6/ 6
45 80 N1-3 藤田 佳久     EG6          2'36.701     43.061   5/ 5
46  8 N1-1 長谷川 義則       BNR32        2'37.657     44.017   5/ 5
47 26 N1-2 DANIEL LATOUR      BB4          2'41.754     48.114  14/14
48 16 N1-1 小東 明寛     BNR32        2'44.260     50.620   5/ 5
49  9 N1-1 水野 文則     FD3S                               0/ 0
50 16 N1-1 大島 淳也     BNR32                              0/ 0
51 17 RS   古谷 昌義     オスカー SK90改                        0/ 0
52 23 RS   やぎゅう つぐお  オスカー SK90                          0/ 0
53 26 N1-2 土屋 武士         BB4                                0/ 0
54 48 GT   LES LINDLEY        Ford                               0/ 0
55 55 RS   小倉 良幸     オスカー SK90                          0/ 0
56 65 GT   DIRK R.EBELING     PORSCHE                            0/ 0
57 73 RS   鈴木 陽一郎    オスカー SK90                          0/ 0
58  5 RS   山本 克典         オスカー SK90                          0/ 0
59  9 N1-1 日下部 保雄    FD3S                               0/ 0
60 15 N1-1 本吉 晋也         BNR32                              0/ 0
61 17 RS   手島 正弘         オスカー SK90改                        0/ 0
62 27 C1   HEINZ HARALD FRENTZR90CK                              0/ 0
63 73 RS   冨田 昭雄     オスカー SK90                          0/ 0
64  5 RS   山崎 祥史     オスカー SK90                          0/ 0
65 23 RS   衣笠 勝人     オスカー SK90                          0/ 0
66 26 N1-2 谷川 達也         BB4                                0/ 0
67 65 GT   JURGEN BARTH       PORSCHE                            0/ 0
10 RS   濱田 孝一     オスカー SK90
10 RS   水野 峯孝     オスカー SK90
10 RS   佐藤 ただゆき   オスカー SK90
11 GT   KEN BUPP           Chevrolet
11 GT   ROBERT PETERS      Chevrolet
11 GT   LUIS SEREIX        Chevrolet
49 C1   PARKER JOHNSTONE   SPICE
49 C1   DAN MARVIN         SPICE
49 C1                      SPICE
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK         1'53.640   5.75Km/h
2 25 C1   2 伊太利屋sportsNISSA R92CP         1'54.825      1.185
3 48 GT   1 POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford          2'12.285     18.645
4  2 GT   2 カルソニックGT-R           BNR32         2'14.767     21.127
5 17 RS   1 カーグラフィックRT90Agip   オスカー SK90改   2'17.017     23.377
6 84 GT   3 Mazda RX-7                     Mazda         2'17.069     23.429
7 37 GT   4 PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE       2'18.597     24.957
8 44 GT   5 LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS         2'19.033     25.393
9 47 GT   6 PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE       2'19.296     25.656
10 73 RS   2 トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90     2'19.716     26.076
11 55 RS   3 BPオートマックSK90       オスカー SK90     2'19.783     26.143
12 23 RS   4 ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90     2'20.324     26.684
13 45 GT   7 LOTUS ESPRIT SPORT 300         LOTUS         2'20.633     26.993
14  5 RS   5 コスモス SK90             オスカー SK90     2'23.743     30.103
15 65 GT   8 PORSCHE CARRERA RSR 3.8        PORSCHE       2'24.136     30.496
16 15 N1-1 1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32         2'28.559     34.919
17  7 N1-1 2 RRレーシングベルディアGTR BNR32         2'29.625     35.985
18  6 N1-2 1 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4           2'29.748     36.108
19  9 N1-1 3 ナイトスポーツRX-7         FD3S          2'30.485     36.845
20 51 RS   6 日の丸マレーシアSK-90     オスカー SK90     2'31.014     37.374
21 16 N1-1 4 フクガミアクターファルケンR   BNR32         2'31.680     38.040
22  1 N1-1 5 T-BiRD GT-R         BNR32         2'32.285     38.645
23 21 N1-2 2 ギャザズFALKENプレリュー BB4           2'32.836     39.196
24  8 N1-1 6 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32         2'32.985     39.345
25 80 N1-3 1 SPARCO CIVIC       EG6           2'35.115     41.475
26 26 N1-2 3 elfプレリュード             BB4           2'41.754     48.114
27 10 RS   7 トライデントJYクラブ寿BP   オスカー SK90
28 11 GT   9 Chevrolet Camaro               Chevrolet
29 49 C1   3 ACURA NSX-SPICE SPICE
- - - - - - - - - - - - - - -
ペナルティ:No.5 黄旗区間における追越行為により第3ドライバーのタイムを
抹消する。
     :No.9 シリーズ規則第30条a)の違反により、罰金5万円を課す。
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド

SUZUKA 1000km | インターサーキットリーグ

1000Km:鈴鹿1000Km 予選1回目

93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース                        WEATHER FINE
1000km              公式予選1回目結果表(個人別)         COURSE  DRY
POSNo Cl   DRIVER                TYPE                TIME     DELAY     LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1   HEINZ HARALD FRENTZEN R90CK             1'54.479 184.40Km/h   7/ 7
2 27 C1   MAURO MARTINI         R90CK             1'56.698      2.219   2/ 2
3 25 C1   鈴木 利男      R92CP             1'58.854      4.375  12/12
4 25 C1   和田 孝夫      R92CP             2'00.158      5.679  12/12
5 49 C1   PARKER JOHNSTONE      SPICE             2'00.723      6.244   8/ 8
6 49 C1   DAN MARVIN            SPICE             2'07.785     13.306   6/ 6
7 48 GT   LES LINDLEY           Ford              2'13.983     19.504  10/10
8  2 GT   影山 正彦      BNR32             2'14.314     19.835   9/ 9
9 17 RS   古谷 昌義      オスカー SK90改       2'16.743     22.264   7/ 7
10 23 RS   衣笠 勝人      オスカー SK90         2'17.814     23.335  10/10
11 73 RS   鈴木 陽一郎     オスカー SK90         2'18.926     24.447   6/ 6
12 84 GT   EDUARDO DIBOS         Mazda             2'18.986     24.507   9/ 9
13 17 RS   手島 正弘            オスカー SK90改       2'19.467     24.988   6/ 6
14 73 RS   近田 直人      オスカー SK90         2'19.488     25.009   8/ 8
15 10 RS   水野 峯孝      オスカー SK90         2'19.633     25.154   6/ 6
16 55 RS   小倉 良幸      オスカー SK90         2'20.094     25.615  10/10
17 55 RS   水谷 敬一      オスカー SK90         2'20.591     26.112   6/ 6
18 73 RS   冨田 昭雄      オスカー SK90         2'20.835     26.356   7/ 7
19  5 RS   大橋 昌樹      オスカー SK90         2'21.234     26.755  10/10
20 37 GT   中谷 明彦            PORSCHE           2'21.571     27.092   5/ 5
21 44 GT   松田 秀士            LOTUS             2'21.996     27.517   7/ 7
22 10 RS   佐藤 ただゆき    オスカー SK90         2'22.472     27.993   7/ 7
23  5 RS   山本 克典            オスカー SK90         2'22.546     28.067  12/12
24 11 GT   KEN BUPP              Chevrolet         2'23.120     28.641   4/ 4
25 47 GT   DOMINIQUE DUPUY       PORSCHE           2'23.541     29.062   3/ 3
26 65 GT   KARL HEINZ WLAZEK     PORSCHE           2'24.234     29.755   4/ 4
27 37 GT   PHILIPP ALBARA        PORSCHE           2'24.267     29.788   4/ 4
28 37 GT   DIETER KOLL           PORSCHE           2'24.271     29.792   6/ 6
29 65 GT   JURGEN BARTH          PORSCHE           2'24.832     30.353   5/ 5
30 10 RS   濱田 孝一      オスカー SK90         2'24.998     30.519   7/ 7
31 45 GT   寺田 陽次朗     LOTUS             2'25.601     31.122   7/ 7
32 45 GT   太田 哲也            LOTUS             2'26.377     31.898   5/ 5
33 23 RS   やぎゅう つぐお   オスカー SK90         2'27.485     33.006   3/ 3
34 16 N1-1 小東 明寛      BNR32             2'29.047     34.568   4/ 4
35 65 GT   DIRK R.EBELING        PORSCHE           2'29.239     34.760   9/ 9
36 45 GT   TOM LANGEBERG         LOTUS             2'29.558     35.079   4/ 4
37  6 N1-2 佐藤 浩二      BB4               2'29.935     35.456   3/ 3
38  8 N1-1 阪本 元伸            BNR32             2'30.951     36.472   3/ 3
39 15 N1-1 岡本 克彦            BNR32             2'31.335     36.856   5/ 5
40  9 N1-1 水野 文則      FD3S              2'31.482     37.003   7/ 7
41 15 N1-1 本吉 晋也            BNR32             2'31.818     37.339   9/ 9
42  1 N1-1 三好 正己      BNR32             2'31.934     37.455  14/14
43  6 N1-2 光貞 秀俊      BB4               2'32.567     38.088   4/ 4
44 51 RS   山本 満雄      オスカー SK90         2'32.895     38.416   4/ 4
45  1 N1-1 関根 基司            BNR32             2'32.911     38.432   6/ 6
46 44 GT   GORDON KELLETT        LOTUS             2'32.936     38.457   5/ 5
47 21 N1-2 清水 和夫      BB4               2'32.976     38.497   4/ 4
48  8 N1-1 長谷川 義則          BNR32             2'33.125     38.646   5/ 5
49 16 N1-1 福留 洋一      BNR32             2'33.213     38.734   4/ 4
50  7 N1-1 福山 英朗      BNR32             2'34.112     39.633   5/ 5
51 21 N1-2 原 貴彦              BB4               2'34.871     40.392   5/ 5
52 21 N1-2 影山 正美      BB4               2'34.894     40.415   5/ 5
53  9 N1-1 日下部 保雄     FD3S              2'35.290     40.811   3/ 3
54  7 N1-1 佐藤 久実            BNR32             2'35.457     40.978   9/ 9
55 80 N1-3 奥田  敦      EG6               2'35.693     41.214   5/ 5
56 80 N1-3 道上  龍      EG6               2'36.739     42.260   6/ 6
57 80 N1-3 藤田 佳久      EG6               2'36.914     42.435   7/ 7
58 16 N1-1 大島 淳也      BNR32             2'37.178     42.699   5/ 5
59 26 N1-2 土屋 武士            BB4               2'38.047     43.568   5/ 5
60 44 GT   吉川 とみ子          LOTUS             2'38.109     43.630   4/ 4
61 26 N1-2 谷川 達也            BB4               2'40.651     46.172   3/ 3
62 26 N1-2 DANIEL LATOUR         BB4               2'43.101     48.622  10/10
63 51 RS   橋本 元次      オスカー SK90         2'53.794     59.315   3/ 3
FASTEST LAP : 27   1’54.479 4/9 184.40Km/h
------------------------------------------------------------------------------
1000km              公式予選1回目結果表(個人別)
POSNo Cl    Team                             TIME      DELAY
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1    フロム・エーR93CKニッサン  1'54.479  18.70Km/h
2 25 C1    伊太利屋sportsNISSA  1'58.854      4.375
3 49 C1    ACURA NSX-SPICE  2'00.723      6.244
4 48 GT    POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu  2'13.983     19.504
5  2 GT    カルソニックGT-R            2'14.314     19.835
6 17 RS    カーグラフィックRT90Agip    2'16.743     22.264
7 23 RS    ALFABETGスラム京都90  2'17.814     23.335
8 73 RS    トータル☆A-1☆コスモス90  2'18.926     24.447
9 84 GT    Mazda RX-7                      2'18.986     24.507
10 10 RS    トライデントJYクラブ寿BP    2'19.633     25.154
11 55 RS    BPオートマックSK90        2'20.094     25.615
12  5 RS    コスモス SK90              2'21.234     26.755
13 37 GT    PORSCHE CARRERA RSR 3.8         2'21.571     27.092
14 44 GT    LOTUS ESPRIT SPORT 300          2'21.996     27.517
15 11 GT    Chevrolet Camaro                2'23.120     28.641
16 47 GT    PORSCHE CARRERA RSR 3.8         2'23.541     29.062
17 65 GT    PORSCHE CARRERA RSR 3.8         2'24.234     29.755
18 45 GT    LOTUS ESPRIT SPORT 300          2'25.601     31.122
19 16 N1-1  フクガミアクターファルケンR    2'29.047     34.568
20  6 N1-2  PIAAプレリュード ⅤTEC  2'29.935     35.456
21  8 N1-1  ハセガワ&LILYスカイライン  2'30.951     36.472
22 15 N1-1  STP☆ススキレーシングGTR  2'31.335     36.856
23  9 N1-1  ナイトスポーツRX-7          2'31.482     37.003
24  1 N1-1  T-BiRD GT-R          2'31.934     37.455
25 51 RS    日の丸マレーシアSK-90      2'32.895     38.416
26 21 N1-2  ギャザズFALKENプレリュー  2'32.976     38.497
27  7 N1-1  RRレーシングベルディアGTR  2'34.112     39.633
28 80 N1-3  SPARCO CIVIC        2'35.693     41.214
29 26 N1-2  elfプレリュード              2'38.047     43.568
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド

全日本F3000

お詫びと訂正

お詫びと訂正
======
発言#823-#828の鈴鹿F3000テストのタイム表中、ゼッケン1:マウロ・マ
ルティーニ車、及びゼッケン10:ハンス・ハラルド・フレンツェン車のエンジ
ン名が一部『HONDA MF』という表記となって掲載されておりますが、これを『
MUGEN-L』(=無限MF308ライトウェイト/ローマウントの意)に訂正させ
ていただきます。
関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけしましたことをお詫びするとともに、こ
こに訂正させてさせていただきます。
有松 義紀/NBA01450

全日本F3000

RE:F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-26   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : CLOUDY     *
*        : Free Practice   Session-6                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'44.500   202.014
2 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'44.730   201.571     0.230
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'44.900   201.244     0.400
4 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'44.970   201.110     0.470
5 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'45.180   200.708     0.680
6 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.500   200.100     1.000
7 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'45.510   200.081     1.010
8 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.780   197.701     2.280
9 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.790   197.682     2.290
10 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.920   197.442     2.420
11 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'46.980   197.331     2.480
12 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'47.130   197.055     2.630
13 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'47.240   196.853     2.740
14 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'47.580   196.231     3.080
15 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'47.810   195.812     3.310
16 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.920   195.613     3.420
17 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'48.470   194.621     3.970
18 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'48.690   194.227     4.190
19 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'48.800   194.030     4.300
20 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'49.040   193.603     4.540
------------------------------------------------------------------------------
・ テストは、このセッションで終了。                                           ・
・ 次回の合同テストは、9月8.9.10日に富士SWで行われます。             ・
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

RE:F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-26   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE       *
*        : Free Practice   Session-5                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'44.510   201.995
2 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'45.360   200.365     0.850
3 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'45.470   200.157     0.960
4 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'45.530   200.043     1.020
5 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.800   199.532     1.290
6 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   MUGEN-L    1'45.820   199.495     1.310
7 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'45.830   199.476     1.320
8 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'47.040   197.221     2.530
9 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.230   196.871     2.720
10 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'47.770   195.885     3.260
11 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'48.330   194.872     3.820
12 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'48.340   194.854     3.830
13 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'49.030   193.621     4.520
14 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.110   193.479     4.600
15 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.200   193.320     4.690
16 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'49.440   192.896     4.930
17 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.470   192.843     4.960
18 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'49.660   192.509     5.150
19 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.740   192.368     5.230
20 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'50.090   191.757     5.580
21 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.530   190.993     6.020
22 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'51.570   189.213     7.060
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

RE:F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-25   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE/HOT   *
*        : Free Practice   Session-4                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'45.400   200.289
2 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'45.490   200.119     0.090
3 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'45.820   199.495     0.420
4 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'45.940   199.269     0.540
5 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'46.770   197.719     1.370
6 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'47.010   197.276     1.610
7 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'47.250   196.835     1.850
8 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'47.770   195.885     2.370
9 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'48.000   195.468     2.600
10 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.530   192.737     4.130
11 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.810   192.246     4.410
12 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'50.030   191.861     4.630
13 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'50.270   191.444     4.870
14 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.350   191.305     4.950
15 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.530   190.993     5.130
16 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'50.540   190.976     5.140
17 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.630   190.821     5.230
18 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.980   190.219     5.580
19 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.100   190.014     5.700
20 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'51.160   189.911     5.760
21 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'51.260   189.740     5.860
22 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'51.960   188.554     6.560
23 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'52.370   187.866     6.970
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

RE:F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-25   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE/HOT   *
*        : Free Practice   Session-3                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'45.650   199.816
2 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'46.300   198.594     0.650
3 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'46.940   197.405     1.290
4 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'46.970   197.350     1.320
5 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'48.650   194.298     3.000
6 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.120   193.461     3.470
7 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'49.160   193.391     3.510
8 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'49.200   193.320     3.550
9 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.220   193.284     3.570
10 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.290   193.160     3.640
11 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'49.600   192.614     3.950
12 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.630   192.561     3.980
13 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.680   192.474     4.030
14 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.800   192.263     4.150
15 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'50.000   191.914     4.350
16 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'50.020   191.879     4.370
17 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'50.110   191.722     4.460
18 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'50.120   191.705     4.470
19 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'50.300   191.392     4.650
20 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.390   191.236     4.740
21 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'50.560   190.942     4.910
22 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.000   190.185     5.350
23 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'52.080   188.352     6.430
24 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'53.570   185.881     7.920
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

RE:F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-24   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE/HOT   *
*        : Free Practice   Session-2                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'46.230   198.725
2 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'46.920   197.442     0.690
3 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.130   193.444     2.900
4 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.490   192.808     3.260
5 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.670   192.491     3.440
6 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.770   192.316     3.540
7 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'49.970   191.966     3.740
8 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.300   191.392     4.070
9 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.510   191.028     4.280
10 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'50.610   190.855     4.380
11 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'50.610   190.855     4.380
12 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.670   190.752     4.440
13 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'50.710   190.683     4.480
14 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'50.890   190.373     4.660
15 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'51.070   190.065     4.840
16 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'51.110   189.996     4.880
17 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.270   189.723     5.040
18 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.360   189.570     5.130
19 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'51.460   189.400     5.230
20 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN
21 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

F3000タイヤ協会鈴鹿合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-24   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE/HOT   *
*        : Free Practice   Session-1                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.290   193.160
2 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.450   192.878     0.160
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.940   192.018     0.650
4 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.170   191.618     0.880
5 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.200   191.565     0.910
6 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.210   191.548     0.920
7 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.210   191.548     0.920
8 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'50.340   191.322     1.050
9 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.440   191.149     1.150
10 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'50.590   190.890     1.300
11 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.800   190.528     1.510
12 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'50.830   190.476     1.540
13 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'50.850   190.442     1.560
14 8  光貞 秀俊    DL DOME F103i    MUGEN      1'50.970   190.236     1.680
15 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'51.560   189.230     2.270
16 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'51.710   188.976     2.420
17 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'51.710   188.976     2.420
18 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.800   188.824     2.510
19 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.830   188.773     2.540
20 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'51.970   188.537     2.680
21 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'52.260   188.050     2.970
22 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'53.150   186.571     3.860
23 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'53.860   185.408     4.570
24 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'56.200   181.674     6.910
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

全日本F3000

DOME、光貞をテスト

光貞秀俊、DOMEをドライブ
#821のタイム表(削除済)中、M.アピチェラ選手とありますが、その後
の確認により、ドライバーは現在全日本F3選手権参戦中の光貞選手である事
が判明しました。
訂正後ののタイム表は#823を参照して下さい。

全日本F3000

タイヤ協会鈴鹿F3000合同テスト

*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ                  : 93-08-24   *
* Title  : タイヤ協会鈴鹿合同テスト                                          *
* Course : 鈴鹿サーキット                             Length(km): 5.86403    *
* Class  : FIA/JAF F3000                              Weather   : FINE/HOT   *
*        : Free Practice   Session-1                  Condition : DRY        *
******************************************************************************
Pos.No Driver           Chassis       Engine    Time      Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'49.290   193.160
2 10 H.H.フレンツェン    BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'49.450   192.878     0.160
3 19 星野 一義    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'49.940   192.018     0.650
4 61 T.ダニエルソン     DL LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.170   191.618     0.880
5 3  黒沢 琢弥    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.200   191.565     0.910
6 11 E.アービン       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'50.210   191.548     0.920
7 20 A.G.スコット      BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.210   191.548     0.920
8 14 影山 正彦    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'50.340   191.322     1.050
9 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN      1'50.440   191.149     1.150
10 1  M.マルティーニ      BS LOLA T93/50   HONDA MF   1'50.590   190.890     1.300
11 77 鈴木 利男    BS LOLA T92/50   COSWORTH   1'50.800   190.528     1.510
12 28 P.カルカッシ    DL REYNARD 93D   MUGEN      1'50.830   190.476     1.540
13 88 中谷 明彦    DL DOME F103i    MUGEN      1'50.850   190.442     1.560
14 8  M.アピチェッラ     DL DOME F103i    MUGEN      1'50.970   190.236     1.680
15 7  高橋 国光    YH LOLA T92/50   MUGEN      1'51.560   189.230     2.270
16 5  J.クロスノフ       DL LOLA T92/50   MUGEN      1'51.710   188.976     2.420
17 98 服部 尚貴    BS LOLA T92/50   MUGEN      1'51.710   188.976     2.420
18 15 檜井 保孝    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.800   188.824     2.510
19 26 石川  朗    BS REYNARD 93D   MUGEN      1'51.830   188.773     2.540
20 16 和田  久  BS LOLA T93/50   MUGEN      1'51.970   188.537     2.680
21 37 M.サロ          YH LOLA T93/50   MUGEN      1'52.260   188.050     2.970
22 2  伊藤 直澄  DL LOLA T92/50   MUGEN      1'53.150   186.571     3.860
23 17 和田 孝夫    YH LOLA T93/50   MUGEN      1'53.860   185.408     4.570
24 36 関谷 正徳    BS REYNARD 93D   COSWORTH   1'56.200   181.674     6.910
******************************************************************************
*                                                                Y.ARIMATSU  *

グループA

トムス グループAニュース 8/22

《TOM'S グループAニュース》        8月22日(日)
【1993 All Japan Touring Car Championship Rd.6 : '93 Race de Nippon】
 月日 1993/08/22(日)
 天候:曇りのち快晴  路面:ドライ
 観客:46,500人    サーキット:筑波サーキット
************************************************************************
      36トムスレビン 3クラス 第3位 (予選第2位)
      37トムスレビン 3クラス リタイヤ(予選第8位)
☆ 全日本ツーリングカー選手権シリーズ第6戦、「93年レース・ド・ニッポン」
 が、22日筑波サーキットにおいて公式スケジュール最終日を迎え、決勝が開催
 された。
・ 水曜日よりサーキット入りしたトヨタチームトムスは、木曜日の占有走行、
 金曜日の公開練習とセッティングに務めた。
  昨日行なわれた公式予選では36関谷正徳がライバルの 100無限シビックとまっ
 たく同タイムの1分00秒633 を記録、100 無限シビックのタイムが関谷よりも
 マークした時間が先だったため、予選は2位に決定したが、第4戦・鈴鹿より
 投入した17インチタイヤ+スーパーストラットサスペンションの熟成が、いよ
 いよ進んだことを周囲に大きくアピールし、宿敵シビック勢に危機感を与えた。
  一方、37トムスレビンは、星野薫がタイムアタックしたが、アタック中に遅
 い車に阻まれてしまい、1分01秒474 の8位に留まった。
☆ 本日は首都圏に近いサーキットということもあってか、早朝から多数の観客
 が詰めかけ、またようやく夏らしい日差しが照りつけたため、パドックは熱気
 に溢れていた。
・ 12時30分のコースインに先立ち、グループA最後の年ということで、ドライ
 バー紹介がコース上で約20分に渡って催され、ドライバー一人一人にインタビュー
 が行なわれた。 この中で関谷は「打倒シビック」を力強く宣言し、観客席は
 大いに湧いた。
・ そして13時01分、25台のマシンが第1コーナーを目指してスタートした。
 関谷の言葉通り、36関谷と 100中子修のトップ争いはすさまじかった。
 関谷はスタートこそ2位であったが、オープニングラップで1位に躍り出て、
 両者一歩も譲らないテール TO ノーズの大バトルが16周に渡って繰り広げられ
 たのである。
  決着は、17周目の第2ヘアピンでついた。
 100 が36のインを狙った時、両者が接触、これにより100 は大きく順位を下げ、
 次の周ピットインしたため優勝戦線から脱落。 一方関谷は右ドアにダメージ
 を受けただけで踏みとどまったが、トップを14シビックに譲ることになった。
・ 同じ頃、混戦模様の3クラスで1台、素晴らしい速さを見せていたのが、37
 田中哲也であった。 初のスタートドライバーを務めた田中は、3周目に1台、
 9周目に1台とグングン順位を上げ、17周目には4位にポジションアップして
 いた。
  ところが、まさにこれからという19周目、突然スローダウン。
 エンジントラブルが起こってしまい、メカニックが見つめるストレートで静か
 に車を止めた。
・ その後レースは、上位を走るマシンに次々とトラブルが襲うサバイバルレース
 となった。 28周目、33シビックが第2ヘアピンで車が横転してしまう大クラッ
 シュ。 レースは33周から11周ペースカーが入る形で続行された。
  36関谷は、62周目にP.H.ラファネルにバトンタッチしたが、83周目、ラファ
 ネルがエンジントラブルで緊急ピットイン。 幸い、約5分のタイムロスでコー
 スに復帰したものの、6位に順位を下げた。
  しかし、4位の19カローラ、1位の14シビックにトラブルが発生して、4位に
 なると、レース終盤の 124周目には14に代わりトップを走っていた32シビックが
 最終コーナーでタイヤが外れてクラッシュして、3位に再浮上、133周でチェッカー
 フラッグを受けた。
  結局レースは予選1位から8位までの全マシンにトラブルが起こり、予選9位
 の 5カローラが1位、予選10位の77シビックフェリオが2位に入った。
 -- リザルト省略 --
          提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
           * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

グループA

JTC:レースドニッポン レース結果

1993 Race de NIPPON -RIJ- (93-08-22) Officail Results
For All Japan Touringcar Championp 筑波サ:(2.045km)
P No. Driver------------------ Car--------------- Lap GoalTime--- -km/h--
1  55 鈴木 利男/飯田 章     日鉱共石スカイラインGP1 145 2:30'04.427 118.552
2  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32 145 2:30'34.557 118.156
3  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R 145 2:30'48.544 117.974
4   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32 142       3Laps
5   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン 142       3Laps
6  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3 141       4Laps
7  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3 141       4Laps
8  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3 140       5Laps
9  87 羽根 幸浩/萩原 修            HKS SKYLINE 140       5Laps
10  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW   140       5Laps
11   5 M.サロ/田中 実     5ZIGENカローラ    LEVIN 137       8Laps
12  62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3 135       10Laps
13  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC 135       10Laps
14  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN 133       12Laps
15  61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3 127       18Laps
16   8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR 125       20Laps
17  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン 121       24Laps
18  19 駒 光武/河合 博之    ウェッズスポーツトラストレビン 118       27Laps
19 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック 112       33Laps
------------------------------ DNC ---------------------------------------
32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC      124       21Laps
14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC         101       44Laps
18 浅野 武夫/萩原 誠    ウェッズスポーツ・カローラレビン  56       89Laps
33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック  28       117Laps
37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN  19       126Laps
26 茂木 和男/水野 文則  TAISAN M3    BMW M3   6       139Laps
**************************************************************************
※ Fastest Lap : #55 鈴木利男 0'58.794  125.217km/h  6/145 Lap
  # 87 は、ペースカーの走行中の赤信号を無視した行為に対し、黒旗にて
  ピットストップ20カウントのペナルティを課した。
            提供:SCCN(ニッサンスポーツカークラブ)
             * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

グループA

JTC:レースドニッポン 予選結果

1993 Race de NIPPON -RIJ- (93-08-21) Starting Grid
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 筑波サーキット : (2.045km)
P No. Driver(s)-------------- Car ---------------- Best-LapT  Behind -km/h-
1  87 羽根 幸浩/萩原 修            HKS SKYLINE  R  56.933         129.310
2  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32  R  56.971   0.038 129.224
3  55 鈴木 利男/飯田 淳     日鉱共石スカイラインGP1     57.417   0.484 128.220
4   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32     57.819   0.886 127.328
5   8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR     57.964   1.031 127.010
6   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン     58.065   1.132 126.789
7  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R     58.242   1.309 126.404
8  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3     59.894   2.961 122.917
9  61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3     59.907   2.974 122.890
10  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW       59.926   2.993 122.852
11  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3     59.928   2.995 122.847
12  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3   1'00.163   3.230 122.368
13 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック   1'00.633   3.700 121.419
14  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN   1'00.633   3.700 121.419
15  14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC     EF9   1'00.654   3.721 121.377
16  32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC  EF9   1'00.732   3.799 121.221
17  26 茂木 和男/水野 文則  TAISAN M3    BMW M3   1'00.884   3.951 120.918
18  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン   1'01.247   4.314 120.202
19  62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3   1'01.251   4.318 120.194
20  19 駒 光武/河合 博之    ウェッズスポーツトラストレビン   1'01.346   4.413 120.008
21  33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック   1'01.433   4.500 119.838
22  37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN   1'01.474   4.541 119.758
23   5 M.サロ/田中 実     5ZIGENカローラ    LEVIN   1'01.916   4.983 118.903
24  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC   1'02.344   5.411 118.087
25  18 浅野 武夫/萩原 誠    ウェッズスポーツ・カローラレビン   1'02.881   5.948 117.078
*****************************************************************************
             * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

全日本F3000

フォルカー・バイドラーの近況

「日本の友人達の事を今も思い続けています」
                       フォルカー・バイドラー
 ノバエンジニアリングのドライバーであったフォルカー・バイドラーが、耳の病気
の為に日本のレース界を去ってから、早くも1年が経ちました。彼の耳鳴りの症状は
まだ続いている様ですが、今週来日して富士スピードウェイを訪れた彼のマネージャ
ーであるオートウィン・ボドリッチ氏が、彼のドイツでの近況を伝えてくれました。
以下に氏の言葉を借りて、その近況について記したいと思います。
 この富士スピードウェイに来て、いかに多くの人々が、フォルカーの事を思い、気
に掛けて下さっていたか知りました。そこで今回、ファン並びに友人の皆様に彼の近
況をお伝えしたいと思います。
 当初より、彼の病気の治療は非常に難しいと言われていましたが、ドイツに帰国し
て以来、彼は考え得る全ての治療を受けてきました。最近では、1月の末までに6週
間に渡って治療を受けました。精神的なストレスが症状の悪化につながる為、自分自
身をリラックスさせ、症状を軽減させる方法を学び、普通に生活ができる様、努力を
続けてきました。
 その甲斐あってか、4月からは、家業を手伝い始め、仕事量、労働時間等はまだ自
分で制限を加えている様ですが、コンピューターを扱うパートを担当し、無事働いて
おります。しかし、レースの事を思い出す時等は特に、今の生活に対して疑問を持っ
てしまうことがある様です。
 最も愛する物の一つであるレースに、身を投じる事ができない現実を受け入れる事
は、彼にとって非常に辛い事ですが、近い将来に再び日本を訪れ、多くの友人の皆様
に再会したいという希望も持っています。しかし今少し、療養の為の時間が必要な様
で、それが実現するのは、もう少し先の事になりそうです。私の来日前には、日本の
ファン並びに友人の皆様に対し、くれぐれも宜しくと申しており、全日本F3000
選手権シリーズに参加している全てのドライバー並びにチーム、特にノバエンジニア
リングとそのドライバーであるM.マルティニ、H-H.フィレンツェンの好運を祈
っていました。
                      1993年8月15日
                      富士スピードウェイにて
  提供:ノバエンジニアリング

N1耐久シリーズ

N1-Endu:筑波12時間耐久レース結果

筑波ナイター12時間耐久レース -RIJ- (1993-08-15) Official Results
For N1 Endurance Series Rd.6 筑波サーキット:(2.045km)
P No. Driver(s)------------------- Car----------- Lap  GoalTime--- -km/h--
1  40 福山美朗/佐藤久実           Skyline GT-R   639 12:00'51.685 108.766
2  71 横島 久/中川隆正           Honda Civic    639 12:01'37.038 108.652
3   6 佐藤浩二/光貞秀俊           Honda Prelude  637    -   2Laps
4   2 木下隆之/山田英二           Skyline GT-R   632    -   7Laps
5   7 土屋圭市/飯田 章           Honda Prelude  630    -   9Laps
6  38 浅野武夫/海老原裕一         Honda Prelude  626    -  13Laps
7  61 田嶋栄一/岡田英秀樹         Honda Civic    625    -  14Laps
8  52 西垣内正義/田中哲也         Honda Civic    617    -  22Laps
9  55 佐々木秀六/大久保健治    Honda Civic    611    -  28Laps
10  90 村松康生/三好正己           Honda Civic    605    -  34Laps
11  99 山野哲也/谷貝昌彦           Honda Civic    599    -  40Laps
12   1 桂 伸一/原 貴彦           Skyline GT-R   597    -  42Laps
13  36 芥川泰正/秋葉吉正           Honda Prelude  589    -  50Laps
14 111 千葉達也/内田 清           Suzuki Cultus  582    -  57Laps
15 116 湯浅義光/田畑 勇           Suzuki Cultus  581    -  58Laps
16 109 田中義孝/マラガムソ         Suzuki Cultus  579    -  60Laps
17 110 小松原猛/高橋大輔           Honda City     578    -  61Laps
18 123 久保 悟/笠間靖雄           Suzuki Cultus  572    -  67Laps
19  30 上原秀郎/小幡 栄      Mitsubishi GTO 570    -  69Laps
20 125 児玉哲哉/小泉和寛           Suzuki Cultus  546    -  93Laps
21  54 山内伸弥/新田守男           Honda Civic    540    -  99Laps
22  50 吉田寿博/花山雅彦           Honda Integra  434    - 205Laps
----------------------------------- DNC -----------------------------------
8 藤村満男/真田睦明        BMW M3         543    -  96Laps
67 星野 薫/金森敏一      Toyota Callora 499    - 140Laps
115 山根 徹/鎌形光生      Suzuki Cultus  495    - 144Laps
106 宮前清人/梅沢雅男           Suzuki Cultus  280    - 359Laps
27 都平健二/河合博之           Skyline GT-R   237    - 402Laps
62 茂木和男/渡辺 明           Honda Civic    236    - 403Laps
29 羽根幸浩/田中昌明           Skyline GT-R   140    - 499Laps
11 沢登栄一/堀口寛之           Honda Prelude  103    - 536Laps
21 清水和夫/影山正美           Honda Prelude   22    - 617Laps
23 砂子智彦/藤島敏也           Skyline GT-R    21    - 618Laps
100 永田まり/嶋村健太           Sizuki Cultus   21    - 618Laps
***************************************************************************
※ Fastest Lap : # 2 木下/山田組  1'04.271  114.546 km/h  2/634 Lap
※ # 40 ペナルティにより1周減算
  #  2 ペナルティにより2周減算
  # 62 ペナルティにより3周減算
  # 30 ペナルティにより10周減算
               提供:津々見友彦
         * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

全日本F3000

F3000:レ-スレポ-ト Rd.7/フジ

   ■F3000 Race Report
   --------------------------------------------------------------------
   RRC
   FUJI CHAMPIONS
                                1993/8/15
   FUJI
                1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 7
   --------------------------------------------------------------------
   □霧の中に消えたチャンス
   Report/福田 陽一(Yoichi Fukuda)
    スタートが中断したことを示す「ディレイド」の文字がキャビン・タワー
   に表示されると、それぞれのマシンに乗り込み戦いの場に向かったドライ
   バー達は、一旦そのマシンを止めなくてはならない。
    今回、ポールポジションという好位置を獲得した彼にとってもそれは同じ
   だった。“カーナンバー1”をつけた彼のマシンは、静かに最も第1コー
   ナーに近い位置にマシンを止めた。
    シリーズ・チャンピオンを獲得した昨シーズンは、シリーズ全体を通して
   コンスタントにポイントを稼ぎはしたものの、優勝は1戦のみ。その優勝が
   この8月の富士だった。
    その彼が、“カーナンバー1”を引っ提げて臨んだ、今シーズンは思いも
   よらない苦戦を強いられていた。ニューマシンの不調も手伝って、昨年と同
   様に1勝はしているものの、その優勝を飾った美祢を除く残りの4戦はこと
   ごとく「ノーポイント」である。
    スタート前のインタビューでも、ポイントのことを気にしている様子だっ
   た。いつもどおり慎重なコメントをする彼の言葉に、今回の富士に対する意
   気込みを感じた。客観的に見ても、“カーナンバー1”を維持したいのな
   ら、今回のチャンスは、逃せないだろう。
    ポールポジションという結果は、荒れた予選が彼を助けたとも言えるが、
   彼の勝利への意気込みを後押しする要素もある。ホンダのF1の関係者が
   タッチしたと言われる無限の新エンジンがそれだ。スタート前、彼グリッド
   には、無限のスタッフシャツを来たエンジニアが、最後までエンジンカウル
   を外して調整に余念が無い。
    またとないチャンスを手にした彼を襲ったのは、予想もしなかった“霧”
   という敵だった。彼は、早々にコクッピットを離れ、車の脇に座り込む。一
   向に変化しない天候が相手ではどうしようもなかった。独りマシンの脇に座
   り込む彼を深い霧が取り囲んでいく。
    頭を抱える仕種で、いつまでも車の脇から離れようとしない、孤独な彼の
   姿がひどく心に残ってならない。
    次第に、彼のいるスタート位置からも、キャビンタワーの「ディレイド」
   の文字が、霧の彼方にかき消されるように、見えなくなっていく。
    このまま、シリーズの行方も霧の彼方に消える様に見えなくなるのだろう
   か。
   --------------------------------------------------------------------
   ◇決勝レポート:「レース中止!濃霧が富士を襲う」
    真夏の富士。本来なら「暑く厳しい」レースとなる筈だった。ところが、
   はっきりしない天候は昨日の予選から一進一退を繰り返していた。例年な
   ら、じっとしていると汗が滲みでてくるのが常だったが、高原の爽やかさす
   ら感じられた。
    予想に反したという意味では、予選もそうだった。ウエットとドライが目
   ぐるましく変わるなか、2回の赤旗と大波乱だった。
    予選のオーダーは、無限のニューエンジンを得て、今季2勝目を狙うマル
   ティニのポールポジションを先頭に、前回の菅生で優勝を飾り波に乗るアピ
   チェラ、初戦の優勝以来コンスタントにポイントを重ねているチーバー、シ
   リーズポイントで星野に続くアーバイン、そしてスコットと上位5番手まで
   を有力外国人選手が占めてしまった。
    日本人勢では、6番手につけた和田久が最上位だった。今日のレースを彼
   は「今日みたいな(荒れるだろう)レースでは、走ってなきゃだめですね」
   と分析し、今日こそ完走したいとその意気込みを語る。
    シリーズポイントリーダーの星野は、なんと19番手と下位に位置してい
   る。星野は言葉すくなに、「あばれるしか無いね」と語る。
    「天候の事は分からないよ。タイヤはギャンブルだね」とチーバー。「速
   い人が後ろにいるから、今日は荒れるでしょうね」と日本人2番手の鈴木。
   彼らのこの言葉は上位に位置する多くのドライバーの考えと一致していたに
   違いない。
    午後1時20分。定刻どおり、その“荒れるレース”の序章、ウォーム
   アップの為のコースインが開始された。この頃になると早朝濡れていた路面
   も昼頃の天候の回復も手伝って、コース、イン側の一部を除いて、ほとんど
   乾いてきている。
    真先にピット出口に現れたのは黒澤。予選13番手と下位に沈んでしまっ
   た黒澤はオープンになったばかりのコースに爆音を轟かせて真先に飛び込ん
   でいった。続いて、ダニエルソン、ラッツェンバーガー、アーバインと一発
   の逆転にかけることが出来る位置にいるドライバー達がコースの乾き具合を
   確かめる様にコースインしていく。
    そんな中、関谷がコースインの為一旦停止したピット出口で、エンジンを
   ストール。立ち往生してしまう。関谷は、レーススタート前のフォーメー
   ションラップ開始時にもコース上で立ち往生、スタートに参加出来ず、ピッ
   トに押し戻されてしまう。昨日の予選で、マシンをクラッシュさせたらし
   く、その影響が出ていたのかも知れない。
    スタート時刻が刻々と近づいてくる。路面は乾いていて、雨は落ちていな
   いものの、空気はかなりの湿度を含んでいる様子で、時折、吹いてくる風に
   細かい水滴を感じる。
    フォーメーションスタート時刻がやって来てため、チームのスタッフがマ
   シンを離れる。ドライバーとマシンだけが取り残されたホームストレートに
   西から風がふく。その風が先程まで空でコースを眺めていた白い霧をコース
   上に呼び込んでしまう。
    ダミーグリッドをゆっくり離れたドライバー達はコーナーで、その突然の
   霧に襲われる。「最終コーナーからストレートのコントロールタワーが見え
   なかった」と服部が言う様に、とてもレースの出来る状態ではなかった。
    まるで、演出用スモークを焚いた様に、信じられない早さで視界がなく
   なっていく。スタート時刻を待っていたかの様なその霧は幻想的ですらあっ
   た。ポールポジション位置からも、1コーナーが全く見えなくなっていく。
    フォーメーションがコースを一周するのを待たずに、オフィシャルは即座
   に「スタート・ディレイド」を宣言した。時刻は午後1時52分のことだっ
   た。更に「スタートについては一旦中断したが、再スタートは霧の様子を見
   て決定する。マシンはスタート位置でそのまま待機するように」との指示も
   同時に出した。霧が足早にホームストレートを駆け抜けていたので、このま
   ま風が霧を押して行ってくれればとの期待もあったのだろう。
    ところが、その期待も虚しく、視界はますます無くなっていく、よく見え
   る所ですら70から80メートルという具合であった。午後2時には、ほと
   んどのドライバーがマシンから降りて、コース上でチームスタッフと霧が去
   るのを待つ。オフィシャルは、10分経過する度に更に10分間スタート進
   行の遅延を宣言するが、その姿をあざ笑う様に一向に霧は晴れようとはしな
   かった。
    スタートが中断されてから、約1時30分後の午後3時30分ころ、霧は
   若干晴れた様に感じられたが、それと引換えにに、ついに雨が落ち始める。
   そして、その10分後、一旦晴れかけた霧がまた濃くなったと同時に雨は本
   格的に降り始めてしまった。
    観客は観客席を離れ、チームはドライバーもスタッフもパドックへ引き上
   げてしまい。ホームストレートには、深い霧と雨の中、雨を避ける為のシー
   トを被せられたマンシだけが残り、10分間のスタート遅延のアナウンスだ
   けが、広いコースに響いていた。時刻は既に午後4時をまわっていた。
    ドライバーとチームの思惑は、天候という最大の敵に視界を奪われてし
   まった。5戦を終了して、5人の勝者を生むこの激戦のシリーズにとって、
   この「霧」のレースはどの様な意味を持つことになるのだろうか。
    現時点で、代替え開催の予定は発表されていないが、もし、このまま開催
   が見送られた場合、先のレーシング・パーク戦の中止に加え、更に1戦の重
   みが増し、ワン・チャンスで上位に躍り出る事が可能になる。一方、既にポ
   イントを落としてしまったドライバーにとっては、また一つチャンスを失っ
   たことになるのではないか。
    シリーズの行方は依然、深い「霧」のなかだ。
   --------------------------------------------------------------------
   * 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
    ーに表示されたものに1周回加算したもの、また、タイムには手元(ス
    トップウォッチ)計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
    読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
    び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
   * 取材場所/富士スピードウェイ(静岡)
   * 次回レポートは、第8戦(第6戦)富士スピードウエイ(9/5)を
    予定しています。
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            1993 - RRC FUJI CHAMPIONS - FUJI
            レポート/福田 陽一(NBG01300)

全日本F3000

TOM'S F3000ニュース 決勝

《TOM'S:全日本 F3000 ニュース》       8月15日(日)
 【第7戦:RRC FUJI CHAMPIONS】
 天候:雨/曇り/霧      路面:
 観客数:   人
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        濃霧のため、決勝中止
        ----------
☆ RRC FUJI CHAMPIONSの公式予選は、8月14日(土)の朝
 方から降り出した雨がだんだん強くなる中で行なわれた。
 60分間で行われる公式予選は、雨の強弱によって浅溝のタイヤ、深溝のタイヤ
 と各チームとも雨足に左右されながら頻繁なタイヤ交換を強いられた。
  午後の公式予選の頃になるといくぶん天候も回復し、計測時間も40分を経過
 した頃から路面の状態がほぼドライになり、各車、予選用タイヤを装着し、タ
 イムアタックを始めたが、いまだ所々ウェットな部分もコース上に残っており、
 スピン等で公式予選が赤旗中断される場面が何度かみられた。
・ ゼッケン36番・関谷正徳も、計測残り時間10分ほどのところで2セット目の
 予選用タイヤを装着してタイムアタックへとピットアウトしたが、Bコーナー
 入り口にてクラッシュしてしまう。
  車両は前後部のウィング破損、右側の足回り等にかなり大きなダメージを受
 けてしまった。
  関谷は検査のため、医務室から病院へと運ばれたが、骨折等の大きな怪我は
 なかった。 しかし頭部を打っているため、決勝に備えて大事を取り、病院で
 一泊養生することになった。
  ゼッケン36番・関谷正徳は、1分18秒023 のタイムで予選17番手となった。
 車両はメカニックの夜を徹しての懸命な作業によって修復され、8月15日の朝
 にはレースへ向けての車両がドライバーを待つかたちとなった。
☆ 決勝日の朝、関谷は検査を終えてサーキット入りした。
 検査のために、8時30分から行なわれたフリー走行には参加できず、スタート
 前に15分間行われるウォームアップ走行のみでレースに臨むため、エンジニア、
 メカニックと入念な打ち合わせがなされた。
・ 13時50分、オンタイムでフォーメーションラップが開始された。
 しかし関谷はコース上に止まったままで、オフィシャルに押されてピットエンド
 まで誘導された。 そしてフォーメーションラップを終えた車両がグリッド上
 に戻ったそのときコース上に濃霧がかかり、ここでスタート遅延が先刻された。
  関谷の車両はピットへ押し戻され、原因となった駆動系のトラブルを修復す
 るための作業が急ピッチで行なわれたが、濃霧のほうは一向に回復する見込み
 がなく、10分、また10分と次々とスタート進行の遅延が宣告された。
  その間に関谷の車両もグリッドに着けることができたが、結局16時36分に、
 視界不良のため決勝レース中止が決定された。
              提供:(株)TOM'S
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

全日本F3000

8/15富士F3000チケットの扱い

 濃霧のため中止となった8/15の「RRC Fuji CAMPIONS」レー
スのチケット(半券)は、次の大会で有効になります。
●入場可能なレース:
 10/17 全日本F3000第10戦「FUJI FINAL」
 11/14 U.S.A ドラッグ・フェスティバル
 (上記いずれかで有効です)
●有効なチケット:一般入場券および1番パドックパス
 (招待券、2~7番のパス、駐車券は無効です)
 資料提供:ロードランナーレーシングクラブ(RRC)
<>

全日本F3000

RRC FUJI CHAMPION F3000中止のお知らせ。

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*  Fuji International Speedway  INFORMATION                                   *
*         RRC  FUJI  CHAMPIONS は,濃霧のため中止となりました *
*          。                                                                  *
* 1993.08.15                                                  TIME 17:00      *
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

全日本F3000

RRC FUJI CHAMPIONS F3000正式予選結果

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*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                    RRC  FUJI  CHAMPIONS                     *
*                         F3000 正式予選結果表                           *
* 1993.08.14    天候 : 雨&曇り    コース状況 : ウェット&ドライ    SEIKO TIMING *
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位車番ドライバー           車     名                      ベストラップ 周  km/h
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1  1 MAURO MARTINI    (I)  アコム エボリューション T93             1'16.296 36 210.915
2  8 MARCO APICELLA   (I)  トライ ダンロップ 童夢 F103i        1'16.421 32 210.570
3 25 ROSS CHEEVER   (USA)  プロミス REYNARD 93D             1'16.508 30 210.331
4 11 EDDIE IRVINE    (GB)  コスモオイル ローラ T92 ムゲン           1'16.590 35 210.106
5 20 A.G・SCOTT      (GB)  STELLAR LOLA                  1'16.823 32 209.469
6 16 和田 久          (J)  CAPCOM LOLA T93               1'16.924 43 209.193
7 77 鈴木 利男        (J)  ユニバーサル ローラ                   1'16.948 34 209.128
8 61 T.DANIELSSON     (S)  SUNTORY BOSS T92              1'16.991 37 209.011
9 14 影山 正彦        (J)  PIAA REYNARD 93D              1'17.315 29 208.136
10  7 高橋 国光        (J)  ADVAN ローラ MF308               1'17.567 51 207.459
11 88 中谷 明彦        (J)  ダンロップ 童夢 F103i            1'17.606 37 207.355
12 21 R.RATZENBERGER   (A)  KYGNUS TONEN LOLA             1'17.655 40 207.224
13  3 黒澤 琢弥        (J)  CABIN T92 DFV                 1'17.817 47 206.793
14 98 服部 尚貴        (J)  TOSTEM LOLA T92               1'17.860 27 206.679
15  5 JEFF KROSNOFF  (USA)  SSR メイテック DL ローラ              1'17.938 41 206.472
16 17 和田 孝夫        (J)  ADVAN エボリューション 93            1'18.022 43 206.250
17 36 関谷 正徳        (J)  トムス レイナード 93D                1'18.023 30 206.247
18 15 桧井 保孝        (J)  PIAA REYNARD 93D              1'18.129 19 205.967
19 19 星野 一義        (J)  NISSEKI LOLA T92              1'18.161 38 205.883
20 28 PAULO CARCASCI  (BR)  ALEXEL 93D                    1'18.208 51 205.759
21 37 MIKA SALO       (SF)  アドレーシング ローラ T93             1'18.307 36 205.499
22  2 伊藤 直澄        (J)  GIZA HOUSE T92                1'19.599 35 202.163
23 26 石川 朗          (J)  CAPCOM REYNARD 93D            1'21.647 41 197.092
24 33 清水 正智        (J)  トライデント 92D 無限              1'23.820 32 191.983
-------------------------------------------------------------------------------
25 10 H.H・FRENTZEN     (D)  KAWAISTEEL T93                1'26.651 15 185.710
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'24.049
 参加台数 :  25            出走台数 :  25
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

全日本F3000

RRC FUJI CHAMPIONS F3000予選結果2回目

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*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                    RRC  FUJI  CHAMPIONS                     *
*                       F3000 予選結果表 2回目                         *
* 1993.08.14    天候 : 晴れ       コース状況 : ウェット&ドライ    SEIKO TIMING *
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位車番ドライバー           車     名                      ベストラップ 周  km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1  1 MAURO MARTINI    (I)  アコム エボリューション T93             1'16.296 20 210.915
2  8 MARCO APICELLA   (I)  トライ ダンロップ 童夢 F103i        1'16.421 17 210.570
3 25 ROSS CHEEVER   (USA)  プロミス REYNARD 93D             1'16.508 14 210.331
4 11 EDDIE IRVINE    (GB)  コスモオイル ローラ T92 ムゲン           1'16.590 20 210.106
5 20 A.G・SCOTT      (GB)  STELLAR LOLA                  1'16.823 16 209.469
6 16 和田 久          (J)  CAPCOM LOLA T93               1'16.924 21 209.193
7 77 鈴木 利男        (J)  ユニバーサル ローラ                   1'16.948 17 209.128
8 61 T.DANIELSSON     (S)  SUNTORY BOSS T92              1'16.991 20 209.011
9 14 影山 正彦        (J)  PIAA REYNARD 93D              1'17.315 18 208.136
10  7 高橋 国光        (J)  ADVAN ローラ MF308               1'17.567 28 207.459
11 88 中谷 明彦        (J)  ダンロップ 童夢 F103i            1'17.606 22 207.355
12 21 R.RATZENBERGER   (A)  KYGNUS TONEN LOLA             1'17.655 21 207.224
13  3 黒澤 琢弥        (J)  CABIN T92 DFV                 1'17.817 26 206.793
14 98 服部 尚貴        (J)  TOSTEM LOLA T92               1'17.860 17 206.679
15  5 JEFF KROSNOFF  (USA)  SSR メイテック DL ローラ              1'17.938 22 206.472
16 17 和田 孝夫        (J)  ADVAN エボリューション 93            1'18.022 23 206.250
17 36 関谷 正徳        (J)  トムス レイナード 93D                1'18.023 15 206.247
18 15 桧井 保孝        (J)  PIAA REYNARD 93D              1'18.129 18 205.967
19 19 星野 一義        (J)  NISSEKI LOLA T92              1'18.161 18 205.883
20 28 PAULO CARCASCI  (BR)  ALEXEL 93D                    1'18.208 27 205.759
21 37 MIKA SALO       (SF)  アドレーシング ローラ T93             1'18.307 22 205.499
22  2 伊藤 直澄        (J)  GIZA HOUSE T92                1'19.599 17 202.163
23 26 石川 朗          (J)  CAPCOM REYNARD 93D            1'21.647 15 197.092
24 33 清水 正智        (J)  トライデント 92D 無限              1'23.820 15 191.983
-------------------------------------------------------------------------------
10 H.H・FRENTZEN     (D)  KAWAISTEEL T93                          0
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☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

全日本F3000

RRC FUJI CHAMPIONS F3000予選1回目

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*                                        Fuji International Speedway(4.470km) *
*                    RRC  FUJI  CHAMPIONS                     *
*                       F3000 予選結果表 1回目                         *
* 1993.08.14    天候 : 雨         コース状況 : ウェット         SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー           車     名                      ベストラップ 周  km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 61 T.DANIELSSON     (S)  SUNTORY BOSS T92              1'24.939 17 189.454
2 19 星野 一義        (J)  NISSEKI LOLA T92              1'25.943 20 187.240
3 10 H.H・FRENTZEN     (D)  KAWAISTEEL T93                1'26.651 15 185.710
4 11 EDDIE IRVINE    (GB)  コスモオイル ローラ T92 ムゲン           1'26.729 15 185.543
5  3 黒澤 琢弥        (J)  CABIN T92 DFV                 1'27.018 21 184.927
6 77 鈴木 利男        (J)  ユニバーサル ローラ                   1'27.097 17 184.760
7 20 A.G・SCOTT      (GB)  STELLAR LOLA                  1'27.111 16 184.730
8 88 中谷 明彦        (J)  ダンロップ 童夢 F103i            1'27.298 15 184.334
9 36 関谷 正徳        (J)  トムス レイナード 93D                1'27.378 15 184.165
10  1 MAURO MARTINI    (I)  アコム エボリューション T93             1'27.487 16 183.936
11 14 影山 正彦        (J)  PIAA REYNARD 93D              1'27.624 11 183.648
12 25 ROSS CHEEVER   (USA)  プロミス REYNARD 93D             1'27.625 16 183.646
13  8 MARCO APICELLA   (I)  トライ ダンロップ 童夢 F103i        1'27.827 15 183.224
14 37 MIKA SALO       (SF)  アドレーシング ローラ T93             1'27.988 14 182.889
15 98 服部 尚貴        (J)  TOSTEM LOLA T92               1'28.473 10 181.886
16 17 和田 孝夫        (J)  ADVAN エボリューション 93            1'28.521 20 181.787
17 16 和田 久          (J)  CAPCOM LOLA T93               1'28.856 22 181.102
18 21 R.RATZENBERGER   (A)  KYGNUS TONEN LOLA             1'29.032 19 180.744
19 33 清水 正智        (J)  トライデント 92D 無限              1'29.069 17 180.669
20  7 高橋 国光        (J)  ADVAN ローラ MF308               1'29.138 23 180.529
21 28 PAULO CARCASCI  (BR)  ALEXEL 93D                    1'29.254 24 180.294
22 26 石川 朗          (J)  CAPCOM REYNARD 93D            1'29.879 26 179.041
23  5 JEFF KROSNOFF  (USA)  SSR メイテック DL ローラ              1'30.060 19 178.681
24  2 伊藤 直澄        (J)  GIZA HOUSE T92                1'31.873 18 175.155
-------------------------------------------------------------------------------
15 桧井 保孝        (J)  PIAA REYNARD 93D                        1
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆

SUZUKA 1000km

ICL-3:鈴鹿1000kmエントリーリスト

●鈴鹿1000kmレース・エントリーリスト (8月9日現在)
No.Cla. Category    Team                     Machine/Drivers
------------------------------------------------------------------------------
25 JSPC JAF-NC1     Team Le Mans             ニッサンR92CP
                和田孝夫/鈴木利男
27 JSPC JAF-NC1     フロム・エー・レーシング   ニッサンR93CK
                M.マルティニ/H.H-フレンツェン
49 JSPC IMSA-GTPL   Comptech Acura-Spice Racing  アキュラNSX・スパイス
                P.ジョンストン/D.マービン
------------------------------------------------------------------------------
2 GT   JAF-N3      NISMO                        ニッサン・スカイラインGT-R
影山正彦/J.クロスノフ
11 GT   IMSA-GTO    Competetion Motosports South シボレー・カマロ
                K.バップ/M.スカラ/F.スカラ
19 GT   IMSA-GTU    Auberlen Racing Concepts     マツダRX-7
                B.オーバーレン/J.W.モートン
36 GT   LeMans-IV   Roock Racing                 ポルシェ・カレラRSR 3.8
D.コール/W.ベルグマイスター
44 GT   LeMans-IV   Lotus Sports/Chamberlain Eng.ロータス・エスプリ300スポーツ
                D.ケネディ/寺田陽次朗/N.サイリング
45 GT   LeMans-IV   Lotus Sports/Chamberlain Eng.ロータス・エスプリ300スポーツ
                G.ケレット
47 GT   LeMans-IV   Larbe Competition            ポルシェ・カレラRSR 3.8
                D.ドピュイ/J.パレハ/J.ルコント
48 GT   IMSA-GTO    Lindley Racing               フォード・マスタング
                L.リンドレー/B.ソベイ
65 GT   LeMans-IV   Heico Motorsport             ポルシェ・カレラRSR 3.8
                D.R.エベリング/K-H.ヴラゼック
72 GT   LeMans-IV   Simpson Engineering          フェラーリ348LM
                太田哲也/TBN/R.スミス
84 GT   IMSA-GTU    Dibos Racing Team Peru       マツダRXー7
                E.ディボス/F.ディボス
------------------------------------------------------------------------------
1 N1-1/2  N1-1     レーシングオン モータースポーツディビジョン ニッサン・スカイラインGT-R
                三好正巳/関根基司
6 N1-1/2  N1-2     Nakajima Planning            ホンダ・プレリュード
                佐藤浩二/光貞秀俊
7 N1-1/2  N1-1     BELL DEER      ニッサン・スカイラインGT-R
福山英朗/TBN
8 N1-1/2  N1-1     長谷川義則          ニッサン・スカイラインGT-R
                長谷川義則/阪本元伸
9 N1-1/2  N1-1     プロスペック         マツダRX-7
                水野文則/日下部保雄
16 N1-1/2  N1-1     Team ACTOR     ニッサン・スカイラインGT-R
                大島淳也/小東明寛/福留洋一
N1-1/2  N1-1     須々木レーシングメカニック  ニッサン・スカイラインGT-R
                岡木克彦/本吉晋也
------------------------------------------------------------------------------
80 N1-3    N1-3     TEAM A-ONE     ホンダ・シビック
                道上龍/奥田敦/藤田佳久
------------------------------------------------------------------------------
5 RS      RS       コスモス・レーシング     オスカーSK90
                大橋昌樹/山本克典/山崎祥史
10 RS      RS       佐藤ただゆき         オスカーSK90
                濱田孝一/水野峰孝/佐藤ただゆき
17 RS      RS       CGRT           オスカーSK90
                古谷昌義/手島正弘/塚原久
23 RS      RS       マスクラットレーシングチーム オスカーSK90
                やぎゅうつぐお/永田まり/衣笠勝人
51 RS      RS       山本満雄           オスカーSK90
                橋本元次/山本満雄
52 RS      RS       Team JIKANWARI               ウエスト87S
                富桝朋広/橋本道彦
55 RS      RS                                    オスカーSK90
                小倉良幸/水谷敬一/大城一
73 RS      RS       COSMOS Racing  オスカーSK90
                鈴木陽一郎/富田昭雄/近田直人
------------------------------------------------------------------------------
◆鈴鹿1000kmで公開車検
 8月28~29日に鈴鹿サーキットで開催される鈴鹿1000kmレースで
は、28日(土)午前8時30分からのピットウォークの時間帯に、ピットロ
ードで公開車検を行なう。
 これは、ファンに少しでも近くでマシンを見てもらう機会を作ろうと企画さ
れたもので、ピットウォーク券を購入することにより、この公開車検を間近で
見ることができる。
  資料提供:鈴鹿サーキットランド
  すがやみつる(SDI00104)/RIJ

グループA

TI英田グループA300kmレース結果

TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-08) Provisional Results
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car---------------- Lap GoalTime--- -km/h--
1  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32  82 2:16'14.575 133.687
2  55 鈴木 利男/飯田 淳     日鉱共石スカイラインGP1  82 2:17'29.751 132.468
3  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R  81    -  1Lap
4   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン  81    -  1Lap
5   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32  81    -  1Lap
6  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3  80    -  2Laps
7  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3  79    -  3Laps
8  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3  79    -  3Laps
9  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW    78    -  4Laps
10  14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC     EF9  78    -  4Laps
11 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック  78    -  4Laps
12  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN  77    -  5Laps
13  19 駒 光武/J.ケイ     ウェッズスポーツトラストレビン  77    -  5Laps
14  33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック  77    -  5Laps
15  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC  75    -  7Laps
16  37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN  75    -  7Laps
17  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン  72    -  10Laps
18  32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC  EF9  71    - 11Laps
------------------------------ DNC ---------------------------------------
87 羽根 幸浩/萩原 修            HKS SKYLINE  72    - 10Laps
5 M.サロ/西垣内正義    5ZIGENカローラ    LEVIN  64    - 18Laps
8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR  29    - 53Laps
61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3  14    - 68Laps
62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3   5    - 77Laps
**************************************************************************
※ Fastest Lap : #12 Calsonic Skyline  1'38.560  135.219 km/h
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

グループA

TI英田グループA300kmレースウォームアッ

TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-08) Warmup-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)---------------- Car--------------- Best-LapT  Behind -km/h-
1  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R  1'38.313         135.559
2  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32  1'38.356   0.043 135.500
3  55 鈴木 利男/飯田 淳     日鉱共石スカイラインGP1  1'39.541   1.228 133.887
4   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32  1'39.669   1.356 133.715
5   8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR  1'39.770   1.457 133.579
6  87 羽根 幸浩/萩原 修            HKS SKYLINE  1'41.491   3.178 131.314
7   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン  1'41.675   3.362 131.076
8  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3  1'41.904   3.591 130.782
9  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3  1'41.947   3.634 130.727
10  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW    1'42.708   4.395 129.758
11  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3  1'42.841   4.528 129.590
12  61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3  1'43.573   5.260 128.674
13  14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC     EF9  1'44.473   6.160 127.566
14 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック  1'45.081   6.768 126.828
15  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン  1'45.629   7.316 126.170
16  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN  1'45.755   7.442 126.020
17  33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック  1'45.880   7.567 125.871
18  19 駒 光武/J.ケイ     ウェッズスポーツトラストレビン  1'46.474   8.161 125.169
19  37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN  1'46.664   8.351 124.946
20   5 M.サロ/西垣内正義    5ZIGENカローラ    LEVIN  1'47.098   8.785 124.439
21  32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC  EF9  1'48.058   9.745 123.334
22  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC  1'49.243  10.930 121.996
23  62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3  1'49.780  11.467 121.399
*****************************************************************************
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

Solar Car Race

SOLER CAR:第1・2・3ヒート合計結果表

ソーラーカーレース鈴鹿’93
ソーラーカー              第1・2・3ヒート 合計結果表
POSNo (CLASS ) DRIVER                  LAP    TOTAL       DELAY   BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1  1 TOMOR  1 ホンダ学園関西ドリーム   48  6:49'46.997   41.21Km  6'53.856
2  2 TOMOR  2 NISSAN SunFavor          45  6:30'14.014    3 Laps  6'44.459
3 59 TODAY  1 SHONAN SOLAR Z          38  6:43'55.265   10 Laps  7'27.977
4 14 TOMOR  3 知床号                   35  5:28'55.595   13 Laps  7'13.692
5  6 TOMOR  4 Renjaku           34  6:53'44.901   14 Laps  6'14.806
6 61 TODAY  2 ゴールデンイーグル       33  6:50'00.977   15 Laps  8'42.231
7 16 TOMOR  5 タイヨウチュウ           31  6:42'05.059   17 Laps  9'32.796
8 75 TODAY  3 芦大ソーラー Sky-A 30  5:30'52.179   18 Laps  8'51.105
9 10 TOMOR  6 SOFIXⅢ             28  6:46'34.871   20 Laps  7'45.505
10 77 TODAY  4 ENEMAX I         27  6:22'55.712   21 Laps 10'32.414
11 74 TODAY  5 快-931               26  6:26'44.530   22 Laps 10'14.234
12 51 TODAY  6 ソーラーウイング         25  5:46'05.559   23 Laps 10'07.238
13  3 TOMOR  7 TOKAI 51SR     25  5:57'35.498   23 Laps  7'16.150
14 79 TODAY  7 KANOW Tech30 25  6:39'11.104   23 Laps 12'46.873
15 70 TODAY  8 夢果号                   24  5:15'40.913   24 Laps  8'54.687
16 67 TODAY  9 ヒメジ マークⅠ号       24  5:44'57.393   24 Laps 11'32.035
17 88 TODAY 10 Silver Shark             22  5:03'31.991   26 Laps  9'06.857
18  4 TOMOR  8 ECO’S ZⅡ         21  6:28'52.156   27 Laps 12'00.643
19 58 TODAY 11 EBARA EC0-TECH           21  6:43'43.294   27 Laps 12'50.349
20 64 TODAY 12 キョンシー Ⅱ           20  5:18'13.147   28 Laps 12'56.209
21 84 TODAY 13 久留米ソーラーカラス     20  5:26'12.235   28 Laps  8'32.158
22  9 TOMOR  9 微笑・ノストラダムスⅤ   19  5:14'02.833   29 Laps  8'20.699
23 15 TOMOR 10 ビーパルⅢ号             19  5:52'11.303   29 Laps  7'40.010
24 73 TODAY 14 DO-21               19  6:31'50.987   29 Laps 10'47.404
25 71 TODAY 15 DEVeL-Ⅱ           18  4:35'02.296   30 Laps  7'35.853
26 72 TODAY 16 ソーラージャパン号       18  6:15'19.001   30 Laps 14'17.106
27 83 TODAY 17 GONDORA 93     17  4:32'07.931   31 Laps 11'39.560
28 54 TODAY 18 西郷どん7号             16  5:45'21.632   32 Laps 10'45.885
29  5 TOMOR 11 ソラえもん号             15  4:13'32.792   33 Laps 10'24.420
30 65 TODAY 19 RK・エキセル・イワキ   15  4:59'03.890   33 Laps 12'49.779
31 60 TODAY 20 33-Ⅱ号               14  3:40'16.667   34 Laps 10'37.978
32 52 TODAY 21 SCIENCE 92     14  4:05'04.320   34 Laps 12'02.187
33 56 TODAY 22 TSUDA               12  2:53'45.339   36 Laps 10'10.893
34 66 TODAY 23 プリズム スカラベ Ⅱ   12  3:12'27.812   36 Laps  9'35.349
35 82 TODAY 24 HOKUSAI-01B   12  4:18'02.296   36 Laps 17'54.026
36 89 TODAY 25 MINO.SPECIAL Ⅲ          11  2:09'01.554   37 Laps  7'34.162
37 69 TODAY 26 Shining of JC 11  5:18'13.853   37 Laps 12'27.055
38  7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO   10  2:29'53.963   38 Laps 10'10.593
39 68 TODAY 27 SUNANT ’93     10  2:38'18.703   38 Laps 14'01.660
40 55 TODAY 28 RED FIGHTER    9  4:04'33.322   39 Laps 17'40.891
41 53 TODAY 29 Midnight Sun I            8  2:12'54.165   40 Laps  8'50.962
42 86 TODAY 30 SONEC 92E        8  2:42'06.101   40 Laps  8'16.176
43 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ      8  4:41'13.057   40 Laps 13'32.366
44 80 TODAY 31 CLEANEXPRESS  7  3:24'57.739   41 Laps 11'15.716
45 57 TODAY 32 KOa                    4  1:03'23.133   44 Laps 14'45.418
46 62 TODAY 33 KAMS-93            3    51'36.687   45 Laps 12'23.795
47 76 TODAY 34 F19-大陸             -1  3:05'52.714   49 Laps  9'10.791
48 81 TODAY 35 フェアウインド           -2  3:11'22.726   50 Laps 15'54.488
-------------------------------------------------------------------------------
FASTELAP:6 Renjaku  6’14.806 34/34 56.32Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
      No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
      No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
      No.81 特別規則第5章第31条2)違反により11周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Solar Car Race

SOLER CAR:第3ヒート結果表

ソーラーカーレース鈴鹿’93                                       WEATHER RAIN
ソーラーカー              第3ヒート 結果表                     COURSE  WET
POSNo (CLASS ) DRIVER                  LAP    TOTAL       DELAY   BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1  1 TOMOR  1 ホンダ学園関西ドリーム   12  1:33'32.499  45.13Km  7'13.589
2  6 TOMOR  2 Renjaku           10  1:35'15.964   2 Laps  6'14.806
3  2 TOMOR  3 NISSAN SunFavor           9  1:17'13.474   3 Laps  6'44.459
4 10 TOMOR  4 SOFIXⅢ              9  1:38'47.945   3 Laps  8'50.489
5 75 TODAY  1 芦大ソーラー Sky-A  9  1:39'35.885   3 Laps  9'08.947
6 84 TODAY  2 久留米ソーラーカラス      8  1:32'20.443   4 Laps  8'32.158
7 59 TODAY  3 SHONAN SOLAR Z           8  1:33'59.107   4 Laps 10'13.864
8 61 TODAY  4 ゴールデンイーグル        8  1:34'04.974   4 Laps  8'42.231
9 77 TODAY  5 ENEMAX I          7  1:25'17.396   5 Laps 10'32.414
10 79 TODAY  6 KANOW Tech30  7  1:34'24.118   5 Laps 12'46.873
11 74 TODAY  7 快-931                6  1:15'55.086   6 Laps 11'42.210
12  4 TOMOR  5 ECO’S ZⅡ          6  1:17'28.390   6 Laps 12'00.643
13 67 TODAY  8 ヒメジ マークⅠ号        6  1:30'07.920   6 Laps 11'32.035
14 52 TODAY  9 SCIENCE 92      6  1:33'12.860   6 Laps 12'02.187
15 70 TODAY 10 夢果号                    6  1:34'33.663   6 Laps  9'36.394
16 73 TODAY 11 DO-21                6  1:35'23.851   6 Laps 11'55.891
17 65 TODAY 12 RK・エキセル・イワキ    5  1:09'34.871   7 Laps 12'53.501
18 16 TOMOR  6 タイヨウチュウ            5  1:24'12.374   7 Laps 12'11.939
19 54 TODAY 13 西郷どん7号              5  1:30'37.464   7 Laps 12'22.348
20 14 TOMOR  7 知床号                    4    52'51.158   8 Laps 10'44.825
21 68 TODAY 14 SUNANT ’93      4  1:01'36.867   8 Laps 14'01.660
22  7 TOMOR  8 HOSOKAWA-GO    4  1:07'50.963   8 Laps 12'52.785
23 72 TODAY 15 ソーラージャパン号        4  1:14'00.478   8 Laps 15'49.084
24 82 TODAY 16 HOKUSAI-01B    4  1:30'33.954   8 Laps 20'01.994
25 71 TODAY 17 DEVeL-Ⅱ            4  1:30'50.043   8 Laps  9'15.086
26 58 TODAY 18 EBARA EC0-TECH            4  1:30'54.259   8 Laps 16'24.930
27 83 TODAY 19 GONDORA 93      4  1:37'00.929   8 Laps 21'14.100
28 64 TODAY 20 キョンシー Ⅱ            3    57'02.055   9 Laps 16'23.183
29  3 TOMOR  9 TOKAI 51SR      3  1:00'26.732   9 Laps  8'48.543
30 88 TODAY 21 Silver Shark              3  1:24'48.590   9 Laps 14'33.234
31 56 TODAY 22 TSUDA                2    46'05.529  10 Laps 16'12.272
32 86 TODAY 23 SONEC 92E        2    57'33.788  10 Laps  8'16.176
33 51 TODAY 24 ソーラーウイング          2    57'58.264  10 Laps 14'10.595
34  9 TOMOR 10 微笑・ノストラダムスⅤ    2  1:02'22.309  10 Laps 26'13.390
35 15 TOMOR 11 ビーパルⅢ号              2  1:08'14.299  10 Laps 25'16.263
36 11 TOMOR 12 SUN FISH Ⅱ      2  1:32'01.194  10 Laps 33'48.490
37 55 TODAY 25 RED FIGHTER    2  1:35'46.127  10 Laps 19'30.658
38 53 TODAY 26 Midnight Sun I            1    11'24.956  11 Laps 11'24.956
39 80 TODAY 27 CLEANEXPRESS  1    28'11.704  11 Laps 28'11.704
40 69 TODAY 28 Shining of JC  1    48'52.201  11 Laps 48'52.201
41  5 TOMOR 13 ソラえもん号              1  1:14'59.073  11 Laps **'**.***
42 66 TODAY 29 プリズム スカラベ Ⅱ    0               12 Laps
43 60 TODAY 30 33-Ⅱ号                0               12 Laps
44 89 TODAY 31 MINO.SPECIAL Ⅲ           0               12 Laps
45 57 TODAY 32 KOa                    0               12 Laps
46 62 TODAY 33 KAMS-93            0               12 Laps
47 76 TODAY 34 F19-大陸              0               12 Laps
48 81 TODAY 35 フェアウインド           -6  1:35'18.612  18 Laps 15'54.488
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:6 Renjaku  6’14.806 10/10  56.32Km/h
ペナルティ No.81 特別規則第5章第31条2)違反により11周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Solar Car Race

SOLER CAR:第1・2ヒート合計結果表

ソーラーカーレース鈴鹿’93
ソーラーカー              第1・2ヒート 合計結果表
POSNo (CLASS ) DRIVER                       LAP       TOTAL
-------------------------------------------------------------------------------
1  2 TOMOR  1 NISSAN SunFav    36   5:13'00.540
2  1 TOMOR  2 ホンダ学園関西ドリーム      36   5:16'14.498
3 14 TOMOR  3 知床号              31   4:36'04.437
4 59 TODAY  1 SHONAN SOLAR     30   5:09'56.158
5 16 TOMOR  4 タイヨウチュウ          26   5:17'52.685
6 61 TODAY  2 ゴールデンイーグル        25   5:15'56.003
7  6 TOMOR  5 Renjaku          24   5:18'28.937
8 51 TODAY  3 ソーラーウイング         23   4:48'07.295
9  3 TOMOR  6 TOKAI 51SR       22   4:57'08.766
10 75 TODAY  4 芦大ソーラー Sky-A     21   3:51'16.294
11 77 TODAY  5 ENEMAX I         20   4:57'38.316
12 74 TODAY  6 快-931            20   5:10'49.444
13 88 TODAY  7 Silver Shark     19   3:38'43.401
14 10 TOMOR  7 SOFIXⅢ           19   5:07'46.926
15 70 TODAY  8 夢果号              18   3:41'07.250
16 67 TODAY  9 ヒメジ マークⅠ号        18   4:14'49.473
17 79 TODAY 10 KANOW Tech30     18   5:04'46.986
18  9 TOMOR  8 微笑・ノストラダムスⅤ      17   4:11'40.524
19 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ          17   4:21'11.092
20 15 TOMOR  9 ビーパルⅢ号           17   4:43'57.004
21 58 TODAY 12 EBARA EC0-TEC    17   5:12'49.035
22  4 TOMOR 10 ECO’S ZⅡ         15   5:11'23.766
23  5 TOMOR 11 ソラえもん号           14   2:58'33.719
24 71 TODAY 13 DEVeL-Ⅱ          14   3:04'12.253
25 60 TODAY 14 33-Ⅱ号            14   3:40'16.667
26 72 TODAY 15 ソーラージャパン号        14   5:01'18.523
27 83 TODAY 16 GONDORA 93       13   2:55'07.002
28 73 TODAY 17 DO-21            13   4:56'27.136
29 66 TODAY 18 プリズム スカラベ Ⅱ      12   3:12'27.812
30 84 TODAY 19 久留米ソーラーカラス       12   3:53'51.792
31 89 TODAY 20 MINO.SPECIAL     11   2:09'01.554
32 54 TODAY 21 西郷どん7号           11   4:14'44.168
33 56 TODAY 22 TSUDA            10   2:07'39.810
34 65 TODAY 23 RK・エキセル・イワキ      10   3:49'29.019
35 69 TODAY 24 Shining of JC    10   4:29'21.652
36 52 TODAY 25 SCIENCE 92        8   2:31'51.460
37 82 TODAY 26 HOKUSAI-01B       8   2:47'28.342
38 53 TODAY 27 Midnight Sun      7   2:01'29.209
39 55 TODAY 28 RED FIGHTER       7   2:28'47.195
40  7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO       6   1:22'03.000
41 68 TODAY 29 SUNANT ’93        6   1:36'41.836
42 86 TODAY 30 SONEC 92E         6   1:44'32.313
43 80 TODAY 31 CLEANEXPRESS      6   2:56'46.035
44 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ        6   3:09'11.863
45 57 TODAY 32 KOa               4   1:03'23.133
46 81 TODAY 33 フェアウインド           4   1:36'04.114
47 62 TODAY 34 KAMS-93           3     51'36.687
48 76 TODAY 35 F19-大陸           -1   3:05'52.714
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:2 NISSAN SunFavor 6'47.156 11/36 51.84Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
      No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
      No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

Solar Car Race

SOLER CAR:第2ヒート結果表

ソーラーカーレース鈴鹿’93                                       WEATHER RAIN
ソーラーカー              第2ヒート 結果表                     COURSE  WET
POS No(CLASS )CAR                     LAP  TOTAL-TIME     DELAY   BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1  2 TOMOR  1 NISSAN SunFavor          19  3:07'10.898   35.71Km  7'25.156
2  1 TOMOR  2 ホンダ学園関西ドリーム   19  3:08'36.767  1'25.869  9'01.225
3 14 TOMOR  3 知床号                   16  2:28'28.458    3 Laps  8'10.008
4 59 TODAY  1 SHONAN SOLAR Z          16  3:03'22.505    3 Laps  9'59.484
5 71 TODAY  2 DEVeL-Ⅱ           14  3:04'12.253    5 Laps  7'35.853
6 16 TOMOR  4 タイヨウチュウ           14  3:08'17.777    5 Laps 12'03.946
7 61 TODAY  3 ゴールデンイーグル       14  3:08'37.974    5 Laps 12'03.132
8 67 TODAY  4 ヒメジ マークⅠ号       13  3:01'21.464    6 Laps 12'07.503
9 51 TODAY  5 ソーラーウイング         12  2:44'14.107    7 Laps 12'38.199
10 77 TODAY  6 ENEMAX I         12  3:05'27.432    7 Laps 12'18.561
11 66 TODAY  7 プリズム スカラベ Ⅱ   11  2:46'58.710    8 Laps  9'35.349
12  6 TOMOR  5 Renjaku           11  3:09'01.797    8 Laps  9'53.928
13 79 TODAY  8 KANOW Tech30 10  3:05'04.663    9 Laps 13'17.765
14 58 TODAY  9 EBARA EC0-TECH            9  3:06'22.472   10 Laps 16'20.016
15 75 TODAY 10 芦大ソーラー Sky-A  8  1:43'07.791   11 Laps 10'56.193
16 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ            8  2:12'51.201   11 Laps 13'23.045
17 74 TODAY 12 快-931                8  3:02'14.906   11 Laps 10'14.234
18 84 TODAY 13 久留米ソーラーカラス      8  3:04'38.063   11 Laps 11'22.037
19 88 TODAY 14 Silver Shark              7  1:39'21.206   12 Laps 10'35.827
20 70 TODAY 15 夢果号                    7  1:42'48.934   12 Laps  8'54.687
21  9 TOMOR  6 微笑・ノストラダムスⅤ    7  2:21'17.111   12 Laps 10'20.481
22  3 TOMOR  7 TOKAI 51SR      7  2:51'58.247   12 Laps  7'16.150
23 72 TODAY 16 ソーラージャパン号        7  2:59'18.104   12 Laps 15'22.115
24  4 TOMOR  8 ECO’S ZⅡ          7  3:03'55.973   12 Laps 16'42.414
25 55 TODAY 17 RED FIGHTER    6  2:09'02.785   13 Laps 17'40.891
26 54 TODAY 18 西郷どん7号              6  2:11'21.880   13 Laps 13'13.234
27 80 TODAY 19 CLEANEXPRESS  6  2:56'46.035   13 Laps 11'15.716
28 10 TOMOR  9 SOFIXⅢ              6  3:03'29.175   13 Laps  7'45.505
29 15 TOMOR 10 ビーパルⅢ号              5  2:45'27.914   14 Laps 11'17.166
30 73 TODAY 20 DO-21                5  3:04'32.573   14 Laps 13'17.262
31 60 TODAY 21 33-Ⅱ号                4  1:32'20.407   15 Laps 18'21.648
32  5 TOMOR 11 ソラえもん号              3    50'34.123   16 Laps 12'57.909
33 83 TODAY 22 GONDORA 93      3    52'14.648   16 Laps 16'58.315
34 53 TODAY 23 Midnight Sun I            2    28'05.585   17 Laps 13'25.546
35 52 TODAY 24 SCIENCE 92      2    32'47.781   17 Laps 16'15.811
36 56 TODAY 25 TSUDA                2    40'25.722   17 Laps 10'38.699
37 65 TODAY 26 RK・エキセル・イワキ    2  1:58'55.014   17 Laps 16'29.379
38 69 TODAY 27 Shining of JC  2  2:42'00.290   17 Laps 16'13.677
39 89 TODAY 28 MINO.SPECIAL Ⅲ           1    18'32.050   18 Laps 18'32.050
40 82 TODAY 29 HOKUSAI-01B    1    39'39.833   18 Laps 39'39.833
41 11 TOMOR 12 SUN FISH Ⅱ      1  1:16'48.200   18 Laps **'**.***
42  7 TOMOR 13 HOSOKAWA-GO    0                19 Laps
43 68 TODAY 30 SUNANT ’93      0                19 Laps
44 86 TODAY 31 SONEC 92E        0                19 Laps
45 57 TODAY 32 KOa                    0                19 Laps
46 81 TODAY 33 フェアウインド            0                19 Laps
47 62 TODAY 34 KAMS-93            0                19 Laps
48 76 TODAY 35 F19-大陸             -4  2:13'48.102   23 Laps  9'10.791
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:3 TOKAI 51SR 7’16.150 6/7 48.40Km/h
ペナルティ No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

グループA

TI英田グループA300kmレース予選2回目結

TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-07) 2nd Qualify-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car----------------- Best-LapT  Behind -km/h-
1  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32  1'34.856         140.499
2   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32  1'35.716   0.860 139.237
3  55 鈴木 利男/飯田 淳     日鉱共石スカイラインGP1  1'36.078   1.222 138.712
4   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン  1'36.140   1.284 138.623
5  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R  1'36.841   1.985 137.619
6   8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR  1'37.393   2.537 136.839
7  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3  1'39.247   4.391 134.283
8  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3  1'39.450   4.594 134.009
9  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3  1'40.203   5.347 133.002
10  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW    1'40.205   5.349 132.999
11  61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3  1'41.421   6.565 131.405
12   5 M.サロ/西垣内正義    5ZIGENカローラ    LEVIN  1'42.352   7.496 130.209
13  32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC  EF9  1'42.474   7.618 130.054
14  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン  1'42.983   8.127 129.412
15  33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック  1'43.033   8.177 129.349
16 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック  1'43.222   8.366 129.112
17  14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC     EF9  1'43.874   9.018 128.302
18  19 駒 光武/J.ケイ     ウェッズスポーツトラストレビン  1'44.117   9.261 128.002
19  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC  1'44.301   9.445 127.776
20  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN  1'44.488   9.632 127.548
21  37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN  1'44.741   9.885 127.240
22  62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3  1'44.759   9.903 127.218
*****************************************************************************
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

グループA

TI英田グループA300kmレース予選1回目結

TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-07) 1st Qualify-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car----------------- Best-LapT  Behind -km/h-
1  12 星野 一義/影山 正彦  カルソニック スカイライン BNR32  1'34.737         140.676
2  87 羽根 幸浩/萩原 修            HKS SKYLINE  1'35.067   0.330 140.187
3   2 高橋  国光/土屋  圭市  STP タイサン GT-R BNR32  1'36.054   1.317 138.747
4   1 長谷見昌弘/福山英朗       ユニシアジェックススカイライン  1'36.066   1.329 138.730
5  11 横島久/T.クリステンセン  BPオイル・トランピオ・GT-R  1'36.249   1.512 138.466
6  55 鈴木 利男/飯田 淳     日鉱共石スカイラインGP1  1'35.564   0.827 139.458
7   8 見崎  清志/長坂 尚樹  FET SPORTS GT-R BNR  1'36.771   2.034 137.719
8  72 牧口規雄/松田 秀士    IPF WAKO'S   BMW M3  1'39.106   4.369 134.474
9  35 A.G.スコット/中谷明彦  オートテックM3     BMW M3  1'39.294   4.557 134.220
10  27 A.レイド/川本 篤      ASAHIKIKOバルボリン M3  1'39.341   4.604 134.156
11  61 T.ダニエルソン/田嶋栄一  総合警備M3 BMW M3  1'40.331   5.594 132.832
12  21 木下 隆之/一ツ山 康    RP-ADVAN M3 BMW    1'40.724   5.987 132.314
13 100 中子 修/岡田 秀樹    出光MOTION無限シビック  1'41.171   6.434 131.729
14  14 服部 尚貴/金石 勝智  JACCS-CIVIC     EF9  1'41.324   6.587 131.531
15  36 関谷正徳/P.H.ラファネル  トムス レビン    LEVIN  1'41.752   7.015 130.977
16  32 原 貴彦/影山 正美      ALPINE CIVIC  EF9  1'42.107   7.370 130.522
17  25 鈴木 恵一/新田 守男   ADVAN COLLORA レビン  1'42.669   7.932 129.807
18  19 駒 光武/J.ケイ     ウェッズスポーツトラストレビン  1'42.712   7.975 129.753
19  62 K.ウォン/C.カーン   総合警備M3  BMW M3  1'43.154   8.417 129.197
20  33 清水 和夫/村松 康夫   フォーラム・トランピオ・シビック  1'43.433   8.696 128.849
21  37 星野 薫/田中 哲也    トムス レビン      LEVIN  1'44.043   9.306 128.093
22  77 桂 伸一/佐藤 久美    ギャザス・MAXFLI・CIVIC  1'44.384   9.647 127.675
23   5 M.サロ/西垣内正義    5ZIGENカローラ    LEVIN  1'45.356  10.619 126.497
****************************************************************************
          * FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *

Solar Car Race

SOLER CAR:第1ヒート結果表

ソーラーカーレース鈴鹿’93                                WEATHER RAIN
第1ヒート結果表                                   COURSE  WET
POS No(CLASS ) CAR                      LAP   TOTAL-TIME      DELAY   BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1  2 TOMOR  1 NISSAN SunFavor           17  2:05'49.642    47.53Km/h  6'47.156
2  1 TOMOR  2 ホンダ学園関西ドリーム    17  2:07'37.731   1'48.089    6'53.856
3  3 TOMOR  3 TOKAI 51SR      15  2:05'10.519     2 Laps    7'20.193
4 14 TOMOR  4 知床号                    15  2:07'35.979     2 Laps    7'13.692
5 59 TODAY  1 SHONAN SOLAR Z           14  2:06'33.653     3 Laps    7'27.977
6 10 TOMOR  5 SOFIXⅢ              13  2:04'17.751     4 Laps    8'03.698
7 75 TODAY  2 芦大ソーラー Sky-A  13  2:08'08.503     4 Laps    8'51.105
8  6 TOMOR  6 Renjaku            13  2:09'27.140     4 Laps    8'32.413
9 15 TOMOR  7 ビーパルⅢ号              12  1:58'29.090     5 Laps    7'40.010
10 88 TODAY  3 Silver Shark              12  1:59'22.195     5 Laps    9'06.857
11 74 TODAY  4 快-931                12  2:08'34.538     5 Laps   10'17.238
12 16 TOMOR  8 タイヨウチュウ            12  2:09'34.908     5 Laps    9'32.796
13 70 TODAY  5 夢果号                    11  1:58'18.316     6 Laps    9'27.979
14 51 TODAY  6 ソーラーウイング          11  2:03'53.188     6 Laps   10'07.238
15 61 TODAY  7 ゴールデンイーグル        11  2:07'18.029     6 Laps   10'13.044
16  5 TOMOR  9 ソラえもん号              11  2:07'59.596     6 Laps   10'24.420
17  9 TOMOR 10 微笑・ノストラダムスⅤ    10  1:50'23.413     7 Laps    8'20.699
18 89 TODAY  8 MINO.SPECIAL Ⅲ           10  1:50'29.504     7 Laps    7'34.162
19 83 TODAY  9 GONDORA 93      10  2:02'52.354     7 Laps   11'39.560
20 60 TODAY 10 33-Ⅱ号                10  2:07'56.260     7 Laps   10'37.978
21 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ             9  2:08'19.891     8 Laps   12'56.209
22 56 TODAY 12 TSUDA                 8  1:27'14.088     9 Laps   10'10.893
23 69 TODAY 13 Shining of JC   8  1:47'21.362     9 Laps   12'27.055
24 65 TODAY 14 RK・エキセル・イワキ     8  1:50'34.005     9 Laps   12'49.779
25 73 TODAY 15 DO-21                 8  1:51'54.563     9 Laps   10'47.404
26 77 TODAY 16 ENEMAX I           8  1:52'10.884     9 Laps   13'37.657
27 79 TODAY 17 KANOW Tech30   8  1:59'42.323     9 Laps   13'22.217
28 58 TODAY 18 EBARA EC0-TECH             8  2:06'26.563     9 Laps   12'50.349
29  4 TOMOR 11 ECO’S ZⅡ           8  2:07'27.793     9 Laps   12'10.886
30 72 TODAY 19 ソーラージャパン号         7  2:02'00.419    10 Laps   14'17.106
31 82 TODAY 20 HOKUSAI-01B     7  2:07'48.509    10 Laps   17'54.026
32  7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO     6  1:22'03.000    11 Laps   10'10.593
33 68 TODAY 21 SUNANT ’93       6  1:36'41.836    11 Laps   14'39.208
34 86 TODAY 22 SONEC 92E         6  1:44'32.313    11 Laps   15'07.842
35 52 TODAY 23 SCIENCE 92       6  1:59'03.679    11 Laps   12'02.347
36 67 TODAY 24 ヒメジ マークⅠ号         5  1:13'28.009    12 Laps   13'59.972
37 53 TODAY 25 Midnight Sun I             5  1:33'23.624    12 Laps    8'50.962
38 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ       5  1:52'23.663    12 Laps   13'32.366
39 54 TODAY 26 西郷どん7号               5  2:03'22.288    12 Laps   10'45.885
40 84 TODAY 27 久留米ソーラーカラス       4    49'13.729    13 Laps    9'36.586
41 57 TODAY 28 KOa                     4  1:03'23.133    13 Laps   14'45.418
42 81 TODAY 29 フェアウインド             4  1:36'04.114    13 Laps   16'32.005
43 62 TODAY 30 KAMS-93             3    51'36.687    14 Laps   12'23.795
44 76 TODAY 31 F19-大陸               3    52'04.612    14 Laps   11'59.128
45 55 TODAY 32 RED FIGHTER     1    19'44.410    16 Laps   19'44.410
46 66 TODAY 33 プリズム スカラベ Ⅱ     1    25'29.102    16 Laps   25'29.102
47 71 TODAY 34 DEVeL-Ⅱ             0                 17 Laps
48 80 TODAY 35 CLEANEXPRESS   0                 17 Laps
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 2 NISSAN SunFavor 6'47.156 11/17 51.84Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
      No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
------------------------------------------------------------------------------
                         QFF00654 児玉/鈴鹿

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