●鈴鹿1000kmレース・優勝者記者会見
決勝レース終了後、鈴鹿1000kmレースを最後まで走った全マシンが、
メインスタンド前のストレート上に停車し、総合上位3位まで、そして各クラ
ス上位3名までの選手たちの表彰式、大花火大会に続いて、スタンド前では、
各クラスのマシンの紹介が行なわれた。
その時刻、コントロールタワー2階では、総合3位まで、各クラス優勝者の
記者会見が行なわれたが、ドライバーや記者たちもやはり人の子、窓を開けて
花火に見とれ、会見のスタートが遅れることになった。
◆鈴木利男(伊太利屋ニッサンR92CP/優勝)
「先週の筑波のグループAに続いて2連勝でき嬉しい。フロムAは富士でテス
トまでしていたけど、こちらは倉庫で埃をかぶっていたマシン。これで勝てる
なんて思っていなかったので、ラッキーだった。この運が来週の富士のF30
00まで続いてほしいね」
◆和田孝夫(伊太利屋ニッサンR92CP/優勝)
「久しぶりの優勝で、何をコメントしていいのかわからない。グループCカー
は、去年の美祢で乗って以来だったし、その前も、ひっくり返った事故以来ブ
ランクがあったしね。レースでは、最後は利男君が走る予定で、夜の走りの練
習もしてなかった。デグナーでスピンして足を引っ張って、ローテーションを
狂わせることになってしまった(ドライバー交代の時間を惜しんで、最後まで
和田選手が走りきった)。スピンは、アクセルに足が引っかかって、全開の状
態でデグナーに入ってしまったため。全開で抜けられるはずがない場所だから
ね」
◆マウロ・マルティニ(フロムAニッサン/2位)
「車のポテンシャルはあったが、問題がたくさん出て勝てなかった。勝てると
思っていただけに、とてもガッカリしている。残念で言葉もないよ……」
◆H-H.フレンツェン(フロムAニッサン/2位)
「マウロと一緒ですごく残念だ。今日はハードに攻めた。遅い車を抜くときは、
すごく近づいては抜いていったんで、みんなびっくりしたんじゃないかと思う。
すまなかった。チームはよくやってくれたが残念だ」
◆パーカー・ジョンストン(アキュラNSXスパイス/3位)
「我々を招いていくれた鈴鹿サーキットに感謝している。Gr.Cカーはとて
も速くて、あっというまに抜いていった。とてもいい経験ができたよ。レース
もすごく楽しむことができた。次にくるときは、もう3~400馬力パワーを
アップしたマシンで走りたいと思うね。3位になって嬉しい」
◆ダン・マービン(アキュラNSXスパイス/3位)
「鈴鹿はとてもいいコースだ。ぼくの知ってる中では、最高のサーキットだね。
とても素晴らしい体験ができた。日本人は皆親切で、ファンもレースに対する
知識が深い。スポンサーに感謝している。いい経験をした」
――アキュラNSXスパイスのドライバー2人には、レース前に独自にイン
タビューした。
3年連続のIMSA・GTPライト・チャンピオンを決めたパーカー・ジョ
ンストンと相棒のダン・マービンは、予選日の土曜日から、同じアメリカ人の
ジェフ・クロスノフと食事をしながら、鈴鹿の攻め方について教えてもらって
おり、決勝レース前にも、マービンが、クロスノフから、さらに説明を受けて
いた。
◆パーカー・ジョンストンに対するQ&A
Q:3年連続のGTPライトチャンピオン、おめでとう。
PJ:ありがとう。
Q:鈴鹿サーキットに対する印象は?
PJ:最高にお気に入りのサーキットだよ。チャレンジングで高速でとても面
白い。設備、雰囲気なども含めて、世界最高のサーキットだと思う。
Q:IMSAでは今年限りでGTPがなくなってしまいますが、来年の予定
は? アメリカでは、あなたとホンダとの関係から、インディカーに行くんで
はないかと推測している人もいるようですが?(CARTのエンジン規則によ
り、ホンダがインディカーに進出する場合は、最低2チームかつ3台以上のマ
シンにエンジンを供給しなければならないため、ボビー・レイハル、マイク・
グロフのレイハル・ホーガン・チーム以外のホンダのセカンドチームとして、
ジョンストンのコンプテック・レーシングチームが、これまでのホンダとの関
係から、候補に上がっているのではないか……という推測がアメリカでは流れ
ている)
PJ:まだ来年のことは何も決まっていない。日本のF3000まで含めて、
あらゆる可能性を探っているところだ。
Q:IMSAで来年から正式スタートするWSC(ワールド・スポーツカー
=オープンコックピット、市販エンジンを使用した2座席スポーツカー)の構
想は?
PJ:いまのところ何もない。
◆ダン・マービン
Q:鈴鹿サーキットの印象は?
DM:チャレンジングでむずかしいコースだね。コースマップを見ればわかる
ように、コーナーも低速から高速までバラエティに飛んでいる。しかも高低差
もあって、ドライビングがむずかしい。S字から逆バンク、ダンロップ、デグ
ナーにかけてはリズムが必要で、ここが一番むずかしい。スプリングのセット
アップも、ここが一番大変だね。
Q:F3000では、130Rが最もチャレンジングなコーナーとして有名
だけど?
DM:F3000では、トップギアで、フラットアウトで回るらしいね。こち
らもトップギア(5速)で回るけど、とても全開にはできない。どうしてもア
クセルを少し緩めてしまうよ。
Q:今日は暑くなりそうだけど、暑さの対策は?
DM:クール・ヘルメットとクール・スーツを使うよ。身体を冷やすのは、ベ
ストみたいなスタイルで、中を冷たい水が循環するようになっているんだ。
Q:日本のレースファンの印象は?
DM:アメリカのレースファンに比べると、レースやマシンに対する知識が深
いようだ。さっきもピットウォークで、たくさんのファンがピットにきたけど、
みんな熱心にマシンを覗き込んでいるし、写真を撮っていった。アメリカの一
般的な観客は、近くでマシンを見ても、「きれい」「すごい」でおしまいなん
だ。それに比べると、日本のファンは、マシンを見る目が違うね。とてもエン
スージアチックだ。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ
会議室5の発言#160にもありますように、野田英樹選手の全日本F3000
レースへのスポット参戦が決定しました。
期日は10月の17日、富士スピードウェイで行われる第10戦です。
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686) *
今シーズン、参加台数の確保が出来ず中止が相次ぐ日本インターサーキットリー
グ(ICL)は、すでに第1戦富士(5/3)、第2戦十勝(7/25)が中止と
なり、第4戦SUGO(9/12)の中止も発表されているが、この度第5戦富士
(10/3)、第6戦MINE(11/7)も中止されることが発表となった。
これでICLは、先日海外からチームを招き、盛況のうちに幕を閉じた第3戦鈴
鹿1000kmの1戦のみでシーズン終了となった。
なお、今回中止が発表された2戦の措置は次のとおり。
●第5戦「全日本富士500mileレース」(10/2~3)
全面中止により、10月2、3日両日、富士スピードウェイは一般営業。
●第6戦「インターチャレンジカップ500kmインMINE」(11/6~7)
11月7日は、「西日本フレッシュマンレース最終戦」としてレース開催。
開催レース:フォーミュラトヨタ、ザウルス、シビック、スーパーシルビア、
カローラ/スプリンターノーマルカップ、スターレットグループA
カップ、トヨタノーマルカップ、F100
資料:日本モーターレーシングセンター
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93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
決勝 LAP by LAP (PART-4) COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
80 SPARCO CIVIC EG6
A = 道上 龍 B = 奥田 敦 C = 藤田 佳久
1= 2'57.144a 34= 2'38.159a 67= 2'39.440c 99= 2'39.657b
2= 2'37.168a* 35= 2'37.588a 68= 2'39.469c 100= 2'39.740b
3= 2'38.389a 36= 2'38.106a 69= 2'38.899c 101= 2'38.704b
4= 2'38.941a 37= 2'38.774a 70= 2'41.116c 102= 2'41.268b
5= 2'37.512a 38= 2'37.810a 71= 2'41.416c 103= 2'39.399b
6= 5'01.139a 39= 2'39.375a 72= 2'40.778c 104= 2'40.473b
7= 2'38.780a 40= 2'38.246a 73= 2'40.630c 105= 2'39.658b
8= 2'38.209a 41= 2'37.602a 74= 2'41.808c 106= 2'39.948b
9= 2'37.542a 42= 2'38.163a 75= 2'39.429c 107= 2'39.855b
10= 2'39.455a 43= 2'38.187a 76= 2'39.632c 108= 2'39.739b
11= 2'38.188a 44= 2'38.463a 77= 2'38.697c 109= 2'40.582b
12= 2'38.278a 45= 2'38.205a 78= 2'38.237c 110= 2'40.414b
13= 2'41.350a 46= 2'38.723a 79= 2'39.207c 111= 2'40.193b
14= 2'39.710a 47= 2'38.439a 80= 2'39.115c 112= 2'39.509b
15= 2'38.644a 48= 2'38.854a 81= 2'39.365c 113= 2'40.858b
16= 2'41.218a 49= 2'41.887a p 82= 2'41.024c 114= 2'39.472b
17= 2'39.179a 50= 4'57.536c 83= 2'46.199c p 115= 2'40.068b
18= 2'38.510a 51= 2'44.874c 84= 4'13.110b 116= 2'40.670b p
19= 2'38.872a 52= 2'41.108c 85= 2'42.226b 117= 4'00.898a
20= 2'39.564a 53= 2'41.586c 86= 2'39.391b 118= 2'40.546a
21= 2'39.029a 54= 2'46.264c 87= 2'41.885b 119= 2'40.729a
22= 2'38.561a 55= 2'40.439c 88= 2'39.986b 120= 2'40.729a
23= 2'39.326a 56= 2'45.615c 89= 2'39.585b 121= 2'40.809a
24= 2'39.170a 57= 2'40.977c 90= 2'39.153b 122= 2'40.576a
25= 2'37.907a 58= 2'42.278c 91= 2'40.626b 123= 2'40.835a
26= 2'40.302a 59= 2'42.258c 92= 2'42.465b 124= 2'39.690a
27= 2'38.402a 60= 2'40.319c 93= 2'39.228b 125= 2'41.848a
28= 2'37.903a 61= 2'41.708c 94= 2'38.719b 126= 2'41.009a
29= 2'37.995a 62= 2'40.486c 95= 2'41.390b 127= 2'40.741a
30= 2'38.046a 63= 2'40.258c 96= 2'40.725b 128= 2'40.713a
31= 2'38.633a 64= 2'39.993c 97= 2'40.098b 129= 2'41.132a
32= 2'38.357a 65= 2'40.165c 98= 2'40.051b 130= 2'40.726a
33= 2'37.464a 66= 2'39.292c
84 Mazda RX-7 Mazda
A = EDUARDO DIBOS B = JUAN DIBOS
1= 2'29.082a 3= 2'20.848a* 4= 2'20.901a 5= 2'21.361a
2= 2'27.345a
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
決勝 LAP by LAP (PART-3) COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
44 LOTUS ESPRIT SP LOTUS
A = 松田 秀士 B = GORDON KELLET C = 吉川 とみ子
1= 2'28.311a 26= 2'25.874a 51= 2'34.214b 76= 2'33.913c
2= 2'27.930a 27= 2'24.956a 52= 2'35.008b 77= 2'34.209c
3= 2'26.710a 28= 2'25.727a 53= 2'35.470b 78= 2'32.856c
4= 6'08.363a p 29= 2'24.095a 54= 2'32.579b 79= 2'31.275c
5= 5'02.039a 30= 2'24.821a 55= 2'34.721b 80= 3'33.185c p
6= 2'28.252a 31= 2'24.245a 56= 2'44.761b p 81= 3'50.722c
7= 2'27.112a 32= 2'39.774a p 57= 3'56.912a 82= 2'39.794c
8= 2'26.749a 33= 3'47.747b 58= 2'27.363a 83= 2'39.057c
9= 2'27.398a 34= 2'37.520b 59= 2'25.539a 84= 2'35.412c
10= 2'27.738a 35= 2'36.378b 60= 2'24.749a 85= 2'37.238c
11= 2'25.481a 36= 2'36.334b 61= 2'26.230a 86= 2'33.825c
12= 2'27.171a 37= 2'34.834b 62= 2'25.914a 87= 2'32.296c
13= 2'26.687a 38= 2'36.214b 63= 2'27.149a 88= 2'34.410c
14= 2'25.870a 39= 2'35.776b 64= 2'24.569a 89= 2'43.677c p
15= 2'25.265a 40= 2'34.393b 65= 2'24.194a 90= 3'40.051b
16= 2'55.974a p 41= 2'33.090b 66= 2'24.570a 91= 2'31.968b
17= 9'28.927a 42= 2'34.279b 67= 2'25.678a 92= 2'30.512b
18= 2'27.419a 43= 2'34.662b 68= 2'27.835a 93= 2'32.335b
19= 2'25.973a 44= 2'32.772b 69= 2'23.735a* 94= 2'30.613b
20= 2'25.640a 45= 2'32.831b 70= 2'25.687a 95= 2'31.061b
21= 2'27.539a 46= 2'36.051b 71= 2'24.894a 96= 2'30.857b
22= 2'25.683a 47= 2'34.589b 72= 4'38.913a p 97= 2'33.147b
23= 2'26.429a 48= 2'33.356b 73= 4'21.246c 98= 2'32.237b
24= 2'24.965a 49= 2'35.806b 74= 2'48.140c 99= 2'53.775b p
25= 2'27.070a 50= 2'35.438b 75= 2'36.845c
45 LOTUS ESPRIT SP LOTUS
A = 寺田 陽次朗 B = 太田 哲也 C = TOM LANGEBERG
1= 2'36.173a 37= 2'30.719b 72= 2'29.507b 107= 2'30.802c
2= 2'26.000a 38= 2'27.102b 73= 2'28.470b 108= 2'30.988c
3= 2'24.306a* 39= 2'29.772b 74= 2'26.279b 109= 2'41.941c
4= 2'26.749a 40= 2'27.223b 75= 2'41.090b p 110= 2'33.523c
5= 2'28.762a 41= 2'26.550b 76= 3'57.222c 111= 2'38.408c p
6= 2'27.563a 42= 2'27.608b 77= 2'30.706c 112= 3'47.648a
7= 2'26.652a 43= 2'28.298b 78= 2'32.115c 113= 2'37.885a
8= 2'26.474a 44= 2'27.564b 79= 2'30.805c 114= 2'37.280a
9= 2'26.285a 45= 2'27.951b 80= 2'28.928c 115= 2'34.061a
10= 2'27.962a 46= 2'27.219b 81= 2'28.770c 116= 2'29.131a
11= 2'26.766a 47= 2'27.149b 82= 2'29.081c 117= 2'30.117a
12= 2'28.859a 48= 2'28.572b 83= 2'29.712c 118= 2'30.614a
13= 2'27.385a 49= 2'27.669b 84= 2'30.176c 119= 2'31.131a
14= 2'27.461a 50= 2'27.496b 85= 2'28.528c 120= 2'31.066a
15= 2'30.291a 51= 2'28.607b 86= 2'28.236c 121= 2'32.477a
16= 2'27.924a 52= 2'27.887b 87= 2'28.323c 122= 2'29.844a
17= 2'27.396a 53= 2'28.857b 88= 2'30.354c 123= 2'34.378a
18= 2'26.705a 54= 2'28.517b 89= 2'28.272c 124= 2'30.937a
19= 2'27.870a 55= 2'27.340b 90= 2'26.557c 125= 2'29.838a
20= 2'26.093a 56= 2'30.509b 91= 2'27.203c 126= 2'31.045a
21= 2'27.012a 57= 2'27.666b 92= 2'28.206c 127= 2'30.875a
22= 2'28.396a 58= 2'27.420b 93= 2'26.728c 128= 2'30.667a
23= 2'27.369a 59= 2'28.035b 94= 2'28.650c 129= 2'30.482a
24= 2'27.031a 60= 2'29.558b 95= 2'28.276c 130= 2'31.659a
25= 2'26.382a 61= 2'27.633b 96= 2'27.654c 131= 2'31.823a
26= 2'26.895a 62= 2'28.221b 97= 2'26.966c 132= 2'32.872a
27= 2'27.654a 63= 2'27.574b 98= 2'27.742c 133= 2'33.133a
28= 2'30.361a 64= 2'28.556b 99= 2'28.984c 134= 2'32.322a
29= 2'26.407a 65= 2'27.877b 100= 2'29.017c 135= 2'32.419a
30= 2'27.072a 66= 2'31.075b 101= 2'28.012c 136= 2'32.929a
31= 2'29.004a 67= 2'27.851b 102= 2'31.785c 137= 2'33.662a
32= 2'28.178a 68= 2'27.030b 103= 2'28.125c 138= 2'37.211a
33= 2'29.350a 69= 2'27.089b 104= 2'28.348c 139= 2'33.411a
34= 2'28.975a 70= 2'27.222b 105= 2'28.340c 140= 2'33.473a
35= 2'35.811a p 71= 2'28.048b 106= 2'28.586c 141= 2'35.929a
36= 4'03.272b
48 POWERBAR ATHLET Ford
A = LES LINDLEY B = BOB SOBEY
1= 2'22.255a 38= 2'18.696a 74= 2'16.884b 110= 2'25.576a
2= 2'17.795a 39= 2'19.149a 75= 2'18.546b 111= 2'21.659a
3= 2'16.293a 40= 2'18.219a 76= 2'17.189b 112= 2'21.408a
4= 2'17.406a 41= 2'18.621a 77= 2'18.912b 113= 2'22.144a
5= 2'17.737a 42= 2'18.587a 78= 2'19.671b 114= 2'26.019a p
6= 2'18.208a 43= 2'19.533a 79= 2'20.076b 115= 3'16.858a
7= 2'18.874a 44= 2'19.408a 80= 2'19.069b 116= 2'19.594a
8= 2'21.536a 45= 2'19.794a 81= 2'18.886b 117= 2'19.961a
9= 2'18.309a 46= 2'19.500a 82= 2'19.952b 118= 2'19.997a
10= 2'20.204a 47= 2'19.512a 83= 2'19.591b 119= 2'20.849a
11= 2'18.524a 48= 2'20.327a 84= 2'19.906b 120= 2'20.126a
12= 2'18.698a 49= 2'19.141a 85= 2'30.054b p 121= 2'22.063a
13= 2'18.559a 50= 2'20.737a 86= 4'23.430b 122= 2'20.910a
14= 2'19.671a 51= 2'21.536a 87= 2'21.599b 123= 2'20.923a
15= 2'20.799a 52= 2'20.584a 88= 2'20.616b 124= 2'21.544a
16= 2'20.232a 53= 2'20.985a 89= 2'20.347b 125= 2'21.437a
17= 2'20.287a 54= 2'21.491a 90= 2'26.401b 126= 2'22.803a
18= 2'22.171a 55= 2'24.702a p 91= 2'22.891b 127= 2'22.153a
19= 2'21.623a 56= 3'25.674a 92= 2'23.086b 128= 2'22.632a
20= 2'20.753a 57= 2'24.840a 93= 2'27.318b 129= 2'22.677a
21= 2'21.575a 58= 2'21.410a 94= 2'34.671b p 130= 2'22.431a
22= 2'22.459a 59= 2'22.193a 95= 4'53.269a 131= 2'23.498a
23= 2'22.721a 60= 2'20.836a 96= 2'19.989a 132= 2'23.103a
24= 2'23.565a 61= 2'22.632a 97= 2'20.010a 133= 2'24.018a
25= 2'25.296a 62= 2'22.738a 98= 2'19.795a 134= 2'24.850a
26= 2'25.116a 63= 2'21.222a 99= 2'19.405a 135= 2'26.840a
27= 2'26.425a 64= 2'23.747a 100= 2'18.789a 136= 2'28.673a
28= 2'27.439a 65= 2'31.007a p 101= 2'19.285a 137= 2'29.040a
29= 2'29.428a 66= 4'42.910b 102= 2'21.471a 138= 2'32.873a p
30= 2'32.392a p 67= 2'16.582b 103= 2'19.994a 139= 4'38.206b
31= 3'29.408a 68= 2'16.068b* 104= 2'20.509a 140= 2'18.396b
32= 2'21.104a 69= 2'17.032b 105= 2'19.989a 141= 2'19.188b
33= 2'18.518a 70= 2'18.325b 106= 2'20.172a 142= 2'18.376b
34= 2'20.902a 71= 2'16.229b 107= 2'20.429a 143= 2'18.809b
35= 2'19.977a 72= 2'19.160b 108= 2'20.867a 144= 2'19.843b
36= 2'17.799a 73= 2'17.516b 109= 2'20.937a 145= 2'21.912b
37= 2'18.895a
49 ACURA NSX-SPICE SPICE
A = PARKER JOHNST B = DAN MARVIN
1= 2'16.451a 42= 2'10.155b 82= 2'07.796a 122= 2'09.277b
2= 2'09.756a 43= 2'09.150b 83= 2'07.975a 123= 2'14.839b
3= 2'08.218a 44= 2'12.580b 84= 2'08.980a 124= 2'16.931b
4= 2'07.982a 45= 2'14.775b 85= 2'10.817a 125= 2'10.960b
5= 2'08.883a 46= 2'10.361b 86= 2'06.916a 126= 2'08.951b
6= 2'08.843a 47= 2'08.045b 87= 2'08.797a 127= 2'09.266b
7= 2'09.194a 48= 2'10.136b 88= 2'11.445a 128= 2'10.357b
8= 2'10.954a 49= 2'09.665b 89= 2'10.307a 129= 2'09.758b
9= 2'10.525a 50= 2'10.396b 90= 2'08.219a 130= 2'08.619b
10= 2'08.501a 51= 2'10.598b 91= 2'09.319a 131= 2'17.862b p
11= 2'09.424a 52= 2'09.045b 92= 2'10.761a 132= 3'24.684a
12= 2'09.014a 53= 2'08.712b 93= 2'09.420a 133= 2'11.764a
13= 2'10.302a 54= 2'10.496b 94= 2'09.234a 134= 2'09.793a
14= 2'07.953a 55= 2'08.934b 95= 2'09.144a 135= 2'08.103a
15= 2'10.659a 56= 2'10.727b 96= 2'10.496a 136= 2'11.311a
16= 2'09.640a 57= 2'12.069b 97= 2'15.475a p 137= 2'10.101a
17= 2'08.833a 58= 2'12.273b 98= 3'35.283b 138= 2'10.365a
18= 2'08.658a 59= 2'10.485b 99= 2'11.731b 139= 2'09.706a
19= 2'08.547a 60= 2'09.496b 100= 2'09.554b 140= 2'10.914a
20= 2'10.775a 61= 2'09.104b 101= 2'07.178b 141= 2'09.578a
21= 2'08.794a 62= 2'10.782b 102= 2'09.014b 142= 2'08.932a
22= 2'09.062a 63= 2'20.743b p 103= 2'07.652b 143= 2'09.599a
23= 2'09.002a 64= 3'20.171a 104= 2'09.742b 144= 2'10.663a
24= 2'07.061a 65= 2'11.410a 105= 2'09.077b 145= 2'09.980a
25= 2'11.063a 66= 2'07.570a 106= 2'07.427b 146= 2'10.989a
26= 2'11.635a 67= 2'13.420a 107= 2'07.711b 147= 2'11.224a
27= 2'08.034a 68= 2'07.627a 108= 2'10.531b 148= 2'11.137a
28= 2'07.487a 69= 2'10.447a 109= 2'08.596b 149= 2'09.693a
29= 2'07.970a 70= 2'08.510a 110= 2'09.143b 150= 2'09.834a
30= 2'16.665a p 71= 2'06.958a 111= 2'08.419b 151= 2'12.179a
31= 3'24.560b 72= 2'08.762a 112= 2'08.886b 152= 2'07.672a
32= 2'11.771b 73= 2'08.715a 113= 2'13.530b 153= 2'10.303a
33= 2'09.827b 74= 2'09.504a 114= 2'08.718b 154= 2'07.977a
34= 2'11.432b 75= 2'06.905a 115= 2'09.066b 155= 2'06.308a
35= 2'12.633b 76= 2'08.920a 116= 2'09.086b 156= 2'11.463a
36= 2'13.583b 77= 2'09.998a 117= 2'10.486b 157= 2'13.850a
37= 2'10.621b 78= 2'08.226a 118= 2'09.060b 158= 2'14.981a
38= 2'11.317b 79= 2'11.725a 119= 2'07.847b 159= 2'10.859a
39= 2'11.061b 80= 2'16.227a 120= 2'06.849b 160= 2'06.260a*
40= 2'09.976b 81= 2'08.208a 121= 2'10.264b 161= 2'06.909a
41= 2'12.419b
51 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90
A = 橋本 元次 B = 山本 満雄
1= 2'51.881a 28= 2'30.871b 54= 2'37.710a 80= 2'30.453b
2= 2'34.083a 29= 2'32.625b 55= 2'34.132a 81= 2'30.884b
3= 2'32.022a 30= 2'29.683b 56= 2'34.250a 82= 2'29.071b
4= 2'34.042a 31= 2'28.005b 57= 2'32.468a 83= 2'29.215b
5= 2'32.354a 32= 2'28.000b* 58= 2'32.127a 84= 2'34.496b
6= 2'33.185a 33= 2'28.833b 59= 2'29.922a 85= 2'37.851b
7= 2'31.100a 34= 3'04.947b 60= 2'30.956a 86= 2'34.431b
8= 2'31.986a 35= 2'34.754b 61= 2'33.250a 87= 2'33.510b
9= 2'32.097a 36= 2'31.899b 62= 2'29.660a 88= 2'31.575b
10= 2'30.787a 37= 2'32.142b 63= 2'29.440a 89= 2'35.268b
11= 2'36.227a 38= 2'35.012b 64= 2'30.573a 90= 2'39.044b
12= 2'40.133a p 39= 2'43.257b p 65= 2'29.783a 91= 2'37.977b
13= 3'24.056a 40= 5'03.915b 66= 2'31.445a 92= 2'37.842b
14= 2'36.435a 41= 2'31.905b 67= 2'32.345a 93= 2'36.684b
15= 2'33.576a 42= 2'30.809b 68= 2'31.524a 94= 2'43.156b
16= 2'32.396a 43= 2'30.914b 69= 2'32.809a 95= 3'18.610b p
17= 2'32.419a 44= 2'30.409b 70= 2'33.818a 96=44'01.706b
18= 2'30.940a 45= 2'29.293b 71= 2'30.592a 97= 3'05.306b p
19= 2'32.257a 46= 2'29.884b 72= 2'30.944a 98=11'14.647b
20= 2'32.653a 47= 2'29.177b 73= 2'33.952a 99= 3'35.153b p
21= 2'32.867a 48= 2'29.686b 74= 2'31.715a 100= 5'52.822b
22= 2'30.215a 49= 2'30.243b 75= 2'31.998a 101= 3'43.377b p
23= 2'31.703a 50= 2'29.197b 76= 2'37.563a 102=10'09.236a
24= 2'31.955a 51= 2'29.369b 77= 2'39.710a p 103= 4'00.410a
25= 2'30.001a 52= 3'32.438b p 78= 7'09.696b 104= 4'17.531a
26= 2'36.230a p 53= 6'10.760a 79= 2'31.079b 105= 4'31.944a
27= 6'18.541b
55 BPオートマックSK90 オスカー SK90
A = 小倉 良幸 B = 水谷 敬一 C = 大城 一
1= 2'33.543c 15= 2'22.764b 29= 2'24.829b 42= 2'24.072a
2= 2'24.705c 16= 2'25.865b 30= 2'24.838b 43= 2'24.999a
3=39'51.809b 17= 2'25.245b 31= 2'25.973b 44= 2'25.039a
4= 2'26.075b 18= 2'23.443b 32= 2'26.077b 45= 2'24.896a
5= 2'26.183b 19= 2'24.398b 33= 2'27.650b p 46= 2'23.393a
6= 2'24.541b 20= 2'24.795b 34= 4'46.388a 47= 2'24.069a
7= 2'24.798b 21= 2'25.583b 35= 2'24.804a 48= 2'22.925a
8= 2'25.079b 22= 2'23.325b 36= 2'25.045a 49= 2'24.084a
9= 2'24.967b 23= 2'23.946b 37= 2'26.476a 50= 2'22.574a
10= 2'28.850b 24= 2'25.215b 38= 2'23.876a 51= 2'23.116a
11= 2'24.355b 25= 2'21.790b* 39= 2'24.548a 52= 2'26.634a
12= 2'24.004b 26= 2'24.554b 40= 2'24.938a 53= 2'24.007a
13= 2'24.265b 27= 2'24.688b 41= 2'24.620a 54= 2'23.690a
14= 2'26.050b 28= 2'24.288b
65 PORSCHE CARRERA PORSCHE
A = DIRK R.EBELIN B = KARL HEINZ WL C = JURGEN BARTH
1= 2'37.040b 25= 2'28.076b 49= 2'27.728b 73= 2'29.714a
2= 2'28.697b 26= 2'28.224b 50= 2'28.887b 74= 2'31.623a
3= 2'28.496b 27= 2'29.051b 51= 2'31.493b 75= 2'31.434a
4= 2'30.628b 28= 2'29.500b 52= 2'37.780b p 76= 2'32.379a
5= 2'29.899b 29= 2'28.759b 53= 3'45.998a 77= 2'31.105a
6= 2'30.835b 30= 2'27.716b 54= 2'32.587a 78= 2'31.987a
7= 2'29.867b 31= 2'29.358b 55= 2'29.461a 79= 2'30.800a
8= 2'30.520b 32= 2'27.044b 56= 2'31.130a 80= 2'31.337a
9= 2'28.400b 33= 2'28.602b 57= 2'31.220a 81= 2'29.807a
10= 2'28.937b 34= 2'27.974b 58= 2'30.698a 82= 2'30.404a
11= 2'28.952b 35= 2'28.195b 59= 2'32.962a 83= 2'35.619a
12= 2'29.224b 36= 2'27.133b 60= 2'31.396a 84= 2'33.149a
13= 2'30.405b 37= 2'27.803b 61= 2'30.739a 85= 2'36.876a p
14= 2'29.367b 38= 2'27.998b 62= 2'30.146a 86= 3'23.086c
15= 2'29.590b 39= 2'29.110b 63= 2'31.014a 87= 2'27.170c
16= 2'28.504b 40= 2'29.522b 64= 2'30.846a 88= 2'26.820c
17= 2'27.430b 41= 2'26.937b 65= 2'31.990a 89= 2'29.053c
18= 2'29.575b 42= 2'28.055b 66= 2'31.052a 90= 2'26.424c*
19= 2'29.057b 43= 2'27.709b 67= 2'31.528a 91= 2'27.248c
20= 2'29.676b 44= 2'28.377b 68= 2'31.986a 92= 2'26.849c
21= 2'27.925b 45= 2'27.800b 69= 2'31.734a 93= 2'27.219c
22= 2'29.652b 46= 2'28.113b 70= 2'31.254a 94= 2'26.616c
23= 2'28.836b 47= 2'28.853b 71= 2'30.782a 95= 3'24.228c
24= 2'28.621b 48= 2'30.144b 72= 2'31.527a
73 トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90
A = 鈴木 陽一郎 B = 冨田 昭雄 C = 近田 直人
1= 2'32.122a 35= 2'28.832b 69= 2'29.736c 103= 2'26.042a
2= 2'27.174a 36= 2'26.919b 70= 2'25.518c 104= 2'24.699a
3= 2'25.281a 37= 2'27.548b 71= 2'25.052c 105= 2'27.400a
4= 2'27.803a 38= 2'27.219b 72= 2'26.498c 106= 2'26.555a
5= 2'28.806a 39= 2'26.760b 73= 2'26.137c 107= 2'25.407a
6= 2'24.467a 40= 2'27.773b 74= 2'26.118c 108= 2'25.489a
7= 2'29.199a 41= 2'26.696b 75= 2'25.345c 109= 2'26.973a
8= 2'26.560a 42= 2'26.713b 76= 2'24.868c 110= 2'25.870a
9= 2'26.349a 43= 2'25.750b 77= 2'27.856c 111= 2'25.134a
10= 2'27.906a 44= 2'27.155b 78= 2'26.806c 112= 2'27.296a
11= 2'26.645a 45= 2'26.593b 79= 2'26.404c 113= 2'24.332a
12= 2'27.457a 46= 2'27.350b 80= 2'26.452c 114= 2'25.656a
13= 2'26.529a 47= 2'27.950b 81= 2'26.906c 115= 2'25.246a
14= 2'29.349a 48= 2'27.073b 82= 2'28.549c 116= 2'24.762a
15= 2'27.969a 49= 2'27.043b 83= 2'25.937c 117= 2'26.034a
16= 2'30.206a 50= 2'26.462b 84= 2'26.269c 118= 2'27.898a
17= 2'28.269a 51= 2'25.784b 85= 2'27.493c 119= 2'25.328a
18= 2'27.466a 52= 2'26.528b 86= 2'26.539c 120= 2'25.393a
19= 2'30.956a 53= 2'27.056b 87= 2'24.291c 121= 2'27.090a
20= 2'27.572a 54= 2'27.539b 88= 2'25.508c 122= 2'27.855a
21= 2'26.557a 55= 2'25.659b 89= 2'25.589c 123= 2'27.146a
22= 2'29.033a 56= 2'26.109b 90= 2'24.575c 124= 2'31.999a p
23= 2'28.886a 57= 2'27.081b 91= 2'23.868c* 125= 6'35.091b
24= 2'28.204a 58= 2'27.141b 92= 2'26.285c 126= 2'29.625b
25= 2'26.980a 59= 2'27.052b 93= 2'25.302c 127= 2'29.778b
26= 2'27.944a 60= 2'25.757b 94= 2'30.666c p 128= 2'28.045b
27= 2'27.204a 61= 2'25.822b 95=10'18.678a 129= 2'29.404b
28= 2'28.134a 62= 2'26.655b 96= 2'28.848a 130= 2'28.958b
29= 2'30.893a 63= 2'26.571b p 97= 2'27.745a 131= 2'31.729b
30= 2'31.514a 64= 5'12.626c 98= 2'27.840a 132= 2'28.526b
31= 2'32.928a p 65= 2'27.940c 99= 2'26.206a 133= 2'27.866b
32= 6'39.321b 66= 2'25.432c 100= 2'26.643a 134= 2'27.547b
33= 2'26.152b 67= 2'26.636c 101= 2'28.231a p 135= 2'26.191b
34= 2'29.251b 68= 2'25.894c 102= 4'43.598a 136= 2'29.327b
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
決勝 LAP by LAP (PART-2) COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
15 STP☆ススキレーシングGTR BNR32
A = 岡本 克彦 B = 本吉 晋也
1= 2'39.721b 35= 2'44.370b p 69= 2'33.988a 103= 2'36.053b
2= 2'33.505b 36= 3'25.625a 70= 2'34.090a 104= 2'35.707b
3= 2'33.748b 37= 2'35.196a 71= 2'34.430a 105= 2'36.155b
4= 2'34.456b 38= 2'34.731a 72= 2'44.284a p 106= 2'33.176b
5= 2'33.118b 39= 2'33.920a 73= 3'46.738b 107= 2'33.368b
6= 2'34.063b 40= 2'36.007a 74= 2'34.080b 108= 2'34.347b
7= 2'34.167b 41= 2'34.889a 75= 2'35.382b 109= 2'37.595b p
8= 2'35.105b 42= 2'36.192a 76= 2'33.378b 110= 3'41.073a
9= 2'33.533b 43= 2'36.235a 77= 2'32.352b* 111= 2'38.106a
10= 2'34.458b 44= 2'35.089a 78= 2'34.153b 112= 2'36.758a
11= 2'34.775b 45= 2'34.289a 79= 2'34.362b 113= 2'37.382a
12= 2'35.366b 46= 2'34.613a 80= 2'34.218b 114= 2'37.044a
13= 2'33.531b 47= 2'35.731a 81= 2'33.263b 115= 2'37.283a
14= 2'35.632b 48= 2'37.203a 82= 2'33.069b 116= 2'36.709a
15= 2'35.297b 49= 2'35.685a 83= 2'32.622b 117= 2'36.326a
16= 2'34.970b 50= 2'35.604a 84= 2'33.351b 118= 2'36.819a
17= 2'34.841b 51= 2'35.731a 85= 2'33.225b 119= 2'37.511a
18= 2'35.102b 52= 2'34.970a 86= 2'33.243b 120= 2'38.240a
19= 2'35.814b 53= 2'35.105a 87= 2'34.229b 121= 2'35.829a
20= 2'34.528b 54= 2'39.321a 88= 2'34.682b 122= 2'37.589a
21= 2'33.354b 55= 2'34.353a 89= 2'34.488b 123= 2'35.475a
22= 2'35.735b 56= 2'35.790a 90= 2'34.751b 124= 2'35.095a
23= 2'35.460b 57= 2'35.758a 91= 2'33.984b 125= 2'36.593a
24= 2'36.726b 58= 2'35.138a 92= 2'33.720b 126= 2'35.989a
25= 2'34.902b 59= 2'35.251a 93= 2'34.321b 127= 2'37.163a
26= 2'35.348b 60= 2'33.890a 94= 2'34.170b 128= 2'38.981a
27= 2'34.403b 61= 2'35.141a 95= 2'34.157b 129= 2'37.515a
28= 2'35.460b 62= 2'35.736a 96= 2'35.818b 130= 2'38.932a
29= 2'33.896b 63= 2'35.744a 97= 2'34.445b 131= 2'38.564a
30= 2'33.348b 64= 2'35.342a 98= 2'33.945b 132= 2'38.504a
31= 2'32.631b 65= 2'34.222a 99= 2'34.662b 133= 2'38.648a
32= 2'34.268b 66= 2'35.301a 100= 2'33.113b 134= 2'39.642a
33= 2'33.991b 67= 2'34.589a 101= 2'33.715b 135= 2'40.998a
34= 2'35.944b 68= 2'36.117a 102= 2'33.897b 136= 2'40.580a
16 フクガミアクターファルケンR BNR32
A = 大島 淳也 B = 小東 明寛 C = 福留 洋一
1= 3'14.856b*p
17 カーグラフィックRT90Agi オスカー SK90改
A = 古谷 昌義 B = 手島 正弘 C = 塚原 久
1= 2'28.610a 2= 2'29.097a 3= 2'27.482a*
21 ギャザズFALKENプレリュー BB4
A = 清水 和夫 B = 影山 正美 C = 原 貴彦
1= 2'55.692b 35= 2'37.160b 69= 2'36.960c 103= 2'34.662a*
2= 2'37.879b 36= 2'37.359b 70= 2'36.985c 104= 2'36.732a
3= 2'37.723b 37= 2'37.150b 71= 2'38.183c 105= 2'34.810a
4= 2'36.272b 38= 2'36.954b 72= 2'37.738c 106= 2'35.312a
5= 2'36.171b 39= 2'36.422b 73= 2'37.337c 107= 2'34.708a
6= 2'35.891b 40= 2'37.077b 74= 2'38.328c 108= 2'35.234a
7= 2'37.211b 41= 2'36.633b 75= 2'37.281c 109= 2'34.852a
8= 2'35.967b 42= 2'37.836b 76= 2'37.323c 110= 2'35.170a
9= 2'36.283b 43= 2'37.378b 77= 2'36.917c 111= 2'36.425a
10= 2'36.194b 44= 2'38.008b 78= 2'36.255c 112= 2'35.571a
11= 2'36.272b 45= 2'37.797b 79= 2'36.836c 113= 2'35.412a
12= 2'36.945b 46= 2'37.398b 80= 2'36.801c 114= 2'35.272a
13= 2'37.278b 47= 2'37.390b 81= 2'36.311c 115= 2'35.711a
14= 2'37.120b 48= 2'37.838b 82= 2'37.259c 116= 2'35.800a
15= 2'37.316b 49= 2'37.449b 83= 2'36.445c 117= 2'35.447a
16= 2'36.354b 50= 2'38.992b p 84= 2'36.617c 118= 2'36.848a
17= 2'37.146b 51= 3'46.850c 85= 2'36.398c 119= 2'36.153a
18= 2'36.713b 52= 2'36.931c 86= 2'38.954c 120= 2'35.440a
19= 2'37.273b 53= 2'39.506c 87= 2'37.272c 121= 2'37.730a
20= 2'36.208b 54= 2'36.744c 88= 2'37.969c 122= 2'35.569a
21= 2'36.560b 55= 2'36.480c 89= 2'36.732c 123= 2'35.361a
22= 2'36.672b 56= 2'38.025c 90= 2'36.299c 124= 2'39.636a
23= 2'36.800b 57= 2'36.810c 91= 2'36.395c 125= 2'36.080a
24= 2'37.325b 58= 2'47.934c 92= 2'37.459c 126= 2'35.843a
25= 2'36.767b 59= 2'36.732c 93= 2'36.592c 127= 2'36.140a
26= 2'38.489b 60= 2'36.753c 94= 2'36.545c 128= 2'38.504a
27= 2'36.672b 61= 2'37.313c 95= 2'38.191c 129= 2'36.598a
28= 2'36.567b 62= 2'37.502c 96= 2'36.273c 130= 2'36.550a
29= 2'37.008b 63= 2'37.269c 97= 2'36.748c 131= 2'37.946a
30= 2'36.634b 64= 2'37.061c 98= 2'36.616c 132= 2'37.468a
31= 2'37.973b 65= 2'38.102c 99= 2'36.511c 133= 2'37.584a
32= 2'36.619b 66= 2'37.782c 100= 2'38.762c p 134= 2'37.792a
33= 2'36.415b 67= 2'37.851c 101= 3'28.756a 135= 2'39.457a
34= 2'37.027b 68= 2'37.625c 102= 2'35.234a
23 ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90
A = やぎゅう つぐお B = 永田 まり C = 衣笠 勝人
1= 2'29.619c 35= 2'26.287b 69= 2'31.021a 102= 2'25.156b
2= 2'27.194c 36= 2'25.551b 70= 2'27.622a 103= 2'28.315b
3= 2'21.608c 37= 2'25.729b 71= 2'31.207a 104= 2'27.374b
4= 2'21.869c 38= 2'26.129b 72= 2'28.400a 105= 2'25.986b
5= 2'20.969c* 39= 2'23.302b 73= 2'27.915a 106= 2'26.669b
6= 2'22.099c 40= 2'23.416b 74= 2'29.267a 107= 2'27.884b
7= 2'21.387c 41= 2'28.668b 75= 2'28.845a 108= 2'27.055b
8= 2'23.055c 42= 2'23.719b 76= 2'28.480a 109= 2'26.786b
9= 2'25.409c 43= 2'22.547b 77= 2'29.599a 110= 2'24.857b
10= 2'24.783c 44= 2'23.224b 78= 2'30.868a 111= 2'29.260b p
11= 2'23.212c 45= 2'24.179b 79= 2'30.177a 112= 8'55.026c
12= 2'21.839c 46= 2'23.037b 80= 2'30.135a 113= 2'28.957c
13= 2'22.551c 47= 2'24.316b 81= 2'29.405a 114= 2'27.204c
14= 2'24.474c 48= 2'21.879b 82= 2'27.448a 115= 2'27.772c
15= 2'25.491c 49= 2'24.669b 83= 2'32.427a p 116= 2'29.823c
16= 2'26.464c 50= 2'22.803b 84= 5'53.263b 117= 2'25.548c
17= 2'24.862c 51= 2'23.160b 85= 2'28.238b 118= 2'24.847c
18= 2'27.547c 52= 2'25.439b 86= 2'24.287b 119= 2'25.113c
19= 2'24.645c 53= 2'23.242b 87= 2'24.215b 120= 2'24.505c
20= 2'24.776c 54= 2'32.694b p 88= 2'25.521b 121= 2'26.394c
21= 2'22.631c 55= 6'46.108a 89= 2'27.294b 122= 2'24.606c
22= 2'23.513c 56= 2'32.903a 90= 2'25.265b 123= 2'26.027c
23= 2'25.115c 57= 2'30.159a 91= 2'27.185b 124= 2'25.215c
24= 2'23.860c 58= 2'27.408a 92= 2'28.290b 125= 2'27.856c
25= 2'26.733c p 59= 2'29.284a 93= 2'26.325b 126= 2'33.307c p
26= 7'04.271b 60= 2'28.603a 94= 2'23.180b 127=12'12.988c
27= 2'26.975b 61= 2'27.727a 95= 2'25.137b 128= 2'23.205c
28= 2'27.904b 62= 2'31.365a 96= 2'24.426b 129= 2'24.956c
29= 2'23.833b 63= 2'28.602a 97= 2'24.393b 130= 2'24.466c
30= 2'25.292b 64= 2'31.980a 98= 2'25.148b 131= 2'27.843c
31= 2'27.574b 65= 2'32.502a 99= 2'25.315b 132= 2'24.756c
32= 2'23.887b 66= 2'32.911a 100= 2'28.152b 133= 2'22.255c
33= 2'25.957b 67= 2'28.056a 101= 2'25.200b 134= 2'24.255c
34= 2'26.958b 68= 2'28.575a
25 伊太利屋sportsNISSA R92CP
A = 和田 孝夫 B = 鈴木 利男
1= 2'01.956b 44= 2'01.119a 87= 2'00.255a 130= 1'58.450a
2= 1'58.367b 45= 2'03.966a p 88= 2'00.190a 131= 1'57.632a
3= 2'01.000b 46= 3'07.554b 89= 1'59.521a 132= 2'03.379a
4= 2'00.090b 47= 1'59.476b 90= 2'01.007a 133= 1'59.783a
5= 2'10.561b 48= 2'01.861b 91= 1'59.143a 134= 1'58.683a
6= 2'01.239b 49= 2'00.049b 92= 1'58.718a 135= 1'57.478a*
7= 1'59.911b 50= 2'00.519b 93= 2'01.128a 136= 1'58.975a
8= 1'59.144b 51= 1'59.755b 94= 2'01.827a 137= 1'59.133a
9= 2'03.076b 52= 1'59.928b 95= 2'01.309a 138= 1'58.957a
10= 2'01.228b 53= 2'01.163b 96= 1'59.423a 139= 1'58.829a
11= 1'59.985b 54= 2'00.313b 97= 2'03.273a p 140= 2'15.589a
12= 2'00.065b 55= 1'59.116b 98= 3'06.070b 141= 2'00.403a p
13= 1'59.364b 56= 1'59.845b 99= 1'58.208b 142= 3'05.460a
14= 2'00.605b 57= 2'02.423b 100= 2'00.144b 143= 1'59.419a
15= 2'00.927b 58= 1'59.910b 101= 1'59.287b 144= 1'58.523a
16= 2'02.206b 59= 2'00.423b 102= 1'59.324b 145= 1'58.753a
17= 2'00.473b 60= 1'58.033b 103= 1'57.689b 146= 2'00.007a
18= 2'01.109b 61= 2'01.303b 104= 1'57.665b 147= 2'00.218a
19= 2'00.717b 62= 2'00.431b 105= 1'59.112b 148= 1'58.156a
20= 2'02.068b 63= 1'59.762b 106= 1'59.262b 149= 1'58.171a
21= 1'59.794b 64= 1'58.949b 107= 1'58.845b 150= 1'58.058a
22= 2'01.182b 65= 1'58.760b 108= 1'58.484b 151= 1'58.477a
23= 2'02.192b 66= 2'02.797b 109= 2'00.061b 152= 1'57.805a
24= 2'06.569b p 67= 2'00.125b 110= 1'57.768b 153= 1'58.179a
25= 3'03.495a 68= 2'03.585b 111= 1'58.541b 154= 1'59.973a
26= 2'01.292a 69= 1'59.405b 112= 1'58.212b 155= 1'58.419a
27= 2'00.798a 70= 2'00.371b 113= 1'59.119b 156= 2'01.566a
28= 2'00.377a 71= 2'00.265b 114= 1'58.135b 157= 2'00.800a
29= 2'00.846a 72= 1'59.117b 115= 1'57.535b 158= 1'59.911a
30= 2'01.187a 73= 2'07.280b p 116= 1'59.897b 159= 2'00.987a
31= 2'01.295a 74= 3'09.710a 117= 1'59.218b 160= 2'03.735a
32= 2'01.169a 75= 2'02.992a 118= 1'58.876b 161= 2'04.271a
33= 2'00.990a 76= 1'58.584a 119= 2'00.179b 162= 2'02.548a
34= 2'01.404a 77= 2'00.551a 120= 1'59.374b 163= 2'02.865a
35= 2'04.887a 78= 2'00.938a 121= 1'57.898b 164= 2'04.189a
36= 2'02.145a 79= 2'45.231a p 122= 2'02.635b p 165= 2'05.260a
37= 2'02.870a 80= 3'55.979a 123= 3'00.178a 166= 2'05.102a
38= 2'01.112a 81= 1'59.278a 124= 2'01.843a 167= 2'04.993a
39= 1'59.963a 82= 1'59.749a 125= 1'59.662a 168= 2'06.129a
40= 2'02.013a 83= 2'01.190a 126= 1'57.618a 169= 2'05.788a
41= 2'01.546a 84= 1'58.810a 127= 1'57.979a 170= 2'08.891a
42= 2'01.946a 85= 1'58.395a 128= 1'58.510a 171= 2'09.761a
43= 2'01.994a 86= 1'57.815a 129= 2'00.781a
26 elfプレリュード BB4
A = 土屋 武士 B = DANIEL LATOUR C = 谷川 達也
1= 2'59.668a 33= 2'49.084a p 65= 2'40.253c 97= 2'48.728b
2= 2'37.318a* 34= 5'12.034b 66= 2'39.404c 98= 2'46.447b
3= 2'38.085a 35= 2'47.834b 67= 2'40.353c 99= 2'46.743b
4= 2'39.953a 36= 2'50.422b 68= 2'41.835c 100= 2'46.932b
5= 2'39.709a 37= 2'47.407b 69= 2'40.453c 101= 2'47.077b
6= 2'39.705a 38= 2'45.652b 70= 2'40.508c 102= 2'45.626b
7= 2'40.016a 39= 2'52.488b 71= 2'47.014c 103= 2'49.435b
8= 2'40.799a 40= 2'49.986b 72= 2'39.785c 104= 2'49.857b
9= 2'41.167a 41= 2'47.029b 73= 2'39.591c 105= 2'47.863b
10= 2'39.688a 42= 2'48.707b 74= 2'40.136c 106= 2'46.512b
11= 2'40.411a 43= 2'44.567b 75= 2'40.872c 107= 2'46.401b
12= 2'39.475a 44= 2'46.746b 76= 2'39.996c 108= 2'44.970b
13= 2'43.721a 45= 2'45.892b 77= 2'39.653c 109= 2'46.917b
14= 2'41.209a 46= 2'47.410b 78= 2'39.805c 110= 2'44.902b
15= 2'39.911a 47= 2'47.180b 79= 2'39.079c 111= 2'46.530b
16= 2'40.344a 48= 2'47.489b 80= 2'39.807c 112= 2'46.613b
17= 2'40.812a 49= 2'45.474b 81= 2'41.180c 113= 2'46.266b
18= 2'40.536a 50= 2'45.603b 82= 2'40.984c 114= 2'47.835b
19= 2'40.098a 51= 2'45.759b 83= 2'39.645c 115= 2'47.361b
20= 2'41.687a 52= 2'49.492b 84= 2'42.418c 116= 2'47.356b
21= 2'40.492a 53= 2'44.828b 85= 2'39.555c 117= 2'47.183b
22= 2'39.290a 54= 2'49.609b 86= 2'39.541c 118= 2'47.547b
23= 2'39.603a 55= 2'47.578b 87= 2'39.909c 119= 2'48.445b
24= 2'40.514a 56= 2'49.084b 88= 2'40.431c 120= 2'45.771b
25= 2'39.055a 57= 2'51.997b p 89= 2'39.486c 121= 2'50.342b
26= 2'41.303a 58= 4'46.690c 90= 2'40.762c 122= 2'49.010b
27= 2'41.729a 59= 2'41.608c 91= 2'41.452c 123= 2'49.252b
28= 2'42.506a 60= 2'40.367c 92= 2'40.571c 124= 2'51.044b
29= 2'40.687a 61= 2'41.358c 93= 2'39.426c 125= 2'52.242b
30= 2'41.539a 62= 2'41.258c 94= 2'42.941c p 126= 2'52.972b
31= 2'42.017a 63= 2'39.885c 95= 5'21.803b 127= 2'50.041b
32= 2'42.435a 64= 2'40.926c 96= 2'50.739b
27 フロム・エーR93CKニッサン R90CK
A = MAURO MARTINI B = HEINZ HARALD
1= 2'01.198b 44= 1'58.472a 86= 1'57.851a 128= 1'59.933b
2= 1'58.700b 45= 1'56.657a 87= 1'57.195a 129= 1'59.326b
3= 2'00.900b 46= 2'00.054a 88= 2'00.347a 130= 1'56.840b
4= 2'00.034b 47= 1'57.864a 89= 1'59.315a 131= 2'06.664b p
5= 2'07.490b 48= 1'58.737a 90= 1'59.119a 132= 3'53.528b
6= 2'03.713b 49= 2'01.759a 91= 1'58.063a 133= 1'59.126b
7= 1'58.883b 50= 2'00.287a p 92= 1'57.286a 134= 1'58.382b
8= 1'58.013b 51= 3'01.081b 93= 1'57.160a 135= 1'57.812b
9= 2'01.824b 52= 2'02.238b 94= 2'00.196a 136= 1'58.630b
10= 1'59.347b 53= 2'00.431b 95= 1'56.730a 137= 1'57.241b
11= 1'58.734b 54= 2'01.105b 96= 1'57.531a 138= 1'57.470b
12= 2'00.696b 55= 2'02.857b 97= 1'59.580a 139= 2'03.557b
13= 1'58.051b 56= 1'58.293b 98= 1'57.975a 140= 1'57.063b
14= 1'58.937b 57= 2'00.256b 99= 1'58.455a 141= 1'56.230b
15= 1'58.118b 58= 2'00.023b 100= 1'56.075a 142= 1'57.124b
16= 1'59.466b 59= 1'58.513b 101= 1'56.021a 143= 1'57.993b
17= 2'01.223b 60= 2'01.206b 102= 2'01.290a p 144= 1'58.967b
18= 1'58.776b 61= 2'00.031b 103= 3'00.076b 145= 2'08.859b p
19= 1'57.822b 62= 1'56.570b 104= 1'57.871b 146= 4'12.628a
20= 1'58.206b 63= 2'01.105b 105= 2'01.465b 147= 1'55.474a*
21= 1'57.410b 64= 2'04.358b 106= 2'05.400b 148= 1'56.485a
22= 2'03.959b 65= 2'01.122b 107= 1'57.747b 149= 1'56.601a
23= 1'59.560b 66= 1'58.274b 108= 2'03.181b p 150= 1'55.816a
24= 1'58.124b 67= 2'02.068b 109= 3'04.518b 151= 2'13.524a
25= 1'59.948b p 68= 2'01.402b 110= 1'57.883b 152= 2'00.405a
26= 2'57.726a 69= 2'01.423b 111= 2'01.462b 153= 1'59.277a
27= 1'58.154a 70= 2'02.034b 112= 2'00.058b 154= 2'04.897a p
28= 1'58.829a 71= 1'59.927b 113= 1'58.556b 155= 3'04.195a
29= 2'00.439a 72= 2'00.460b 114= 2'00.687b 156= 2'12.724a
30= 2'00.134a 73= 2'07.644b 115= 1'59.889b 157= 2'07.866a
31= 1'59.549a 74= 2'02.660b 116= 2'03.725b p 158= 2'06.774a
32= 2'00.144a 75= 2'03.796b p 117= 4'21.458b 159= 2'05.897a
33= 2'00.709a 76= 2'57.758a 118= 1'59.835b 160= 2'09.186a
34= 2'00.246a 77= 1'56.132a 119= 1'56.957b 161= 2'04.831a
35= 1'58.131a 78= 1'58.412a 120= 1'56.794b 162= 2'17.650a
36= 1'58.607a 79= 1'58.926a 121= 1'56.904b 163= 2'11.669a
37= 1'57.841a 80= 2'00.604a 122= 2'01.765b 164= 2'14.640a
38= 2'01.038a 81= 1'58.820a 123= 1'56.952b 165= 2'22.972a
39= 1'59.708a 82= 1'58.498a 124= 2'00.308b 166= 2'22.297a
40= 2'00.674a 83= 2'00.848a 125= 1'58.621b 167= 2'32.536a
41= 1'58.148a 84= 2'00.919a 126= 1'58.245b 168= 2'38.391a
42= 1'58.662a 85= 1'57.719a 127= 1'58.925b 169= 2'26.325a
43= 1'58.496a
37 PORSCHE CARRERA PORSCHE
A = DIETER KOLL B = PHILIPP ALBAR C = 中谷 明彦
1= 2'30.652c 37= 2'24.844c 73= 2'27.350a 109= 2'26.243b
2= 2'26.636c 38= 2'25.317c 74= 2'27.824a 110= 2'27.413b
3= 2'25.663c 39= 2'25.242c 75= 2'27.710a 111= 2'42.425b p
4= 2'23.803c 40= 2'25.205c 76= 2'42.627a p 112= 3'51.368c
5= 2'23.031c 41= 2'32.814c p 77= 3'37.965b 113= 2'27.111c
6= 2'23.374c 42= 3'30.948a 78= 2'25.688b 114= 2'24.124c
7= 2'25.094c 43= 2'26.982a 79= 2'25.574b 115= 2'24.035c
8= 2'23.421c 44= 2'26.766a 80= 2'26.508b 116= 2'25.857c
9= 2'23.504c 45= 2'26.867a 81= 2'26.786b 117= 2'24.003c
10= 2'23.787c 46= 2'28.056a 82= 2'26.740b 118= 2'23.319c
11= 2'23.407c 47= 2'27.850a 83= 2'25.569b 119= 2'24.684c
12= 2'23.241c 48= 2'27.490a 84= 2'25.271b 120= 2'25.090c
13= 2'22.853c* 49= 2'27.644a 85= 2'26.246b 121= 2'25.588c
14= 2'23.622c 50= 2'26.523a 86= 2'27.202b 122= 2'23.451c
15= 2'24.063c 51= 2'28.091a 87= 2'26.650b 123= 2'23.473c
16= 2'25.402c 52= 2'27.862a 88= 2'26.803b 124= 2'25.510c
17= 2'22.963c 53= 2'29.039a 89= 2'26.388b 125= 2'25.553c
18= 2'24.093c 54= 2'27.234a 90= 2'26.251b 126= 2'24.260c
19= 2'23.505c 55= 2'26.429a 91= 2'26.234b 127= 2'24.447c
20= 2'22.988c 56= 2'27.642a 92= 2'27.019b 128= 2'24.987c
21= 2'23.386c 57= 2'27.284a 93= 2'27.836b 129= 2'25.919c
22= 2'23.858c 58= 2'28.566a 94= 2'30.542b 130= 2'25.302c
23= 2'24.003c 59= 2'29.095a 95= 2'27.773b 131= 2'25.080c
24= 2'24.023c 60= 2'27.677a 96= 2'29.025b 132= 2'25.677c
25= 2'23.585c 61= 2'28.063a 97= 2'28.958b 133= 2'26.337c
26= 2'24.649c 62= 2'27.542a 98= 2'29.689b 134= 2'26.135c
27= 2'24.465c 63= 2'27.652a 99= 2'27.405b 135= 2'25.967c
28= 2'24.269c 64= 2'27.804a 100= 2'27.390b 136= 2'26.194c
29= 2'25.112c 65= 2'27.829a 101= 2'28.120b 137= 2'28.034c
30= 2'25.275c 66= 2'27.352a 102= 2'26.612b 138= 2'26.726c
31= 2'24.376c 67= 2'29.264a 103= 2'26.991b 139= 2'27.454c
32= 2'24.566c 68= 2'27.512a 104= 2'27.988b 140= 2'27.384c
33= 2'25.534c 69= 2'26.905a 105= 2'27.166b 141= 2'29.461c
34= 2'24.128c 70= 2'28.417a 106= 2'28.803b 142= 2'26.675c
35= 2'25.368c 71= 2'31.085a 107= 2'26.812b 143= 2'28.215c
36= 2'24.089c 72= 2'26.974a 108= 2'28.128b 144= 2'30.797c
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
決勝 LAP by LAP(PART-1) COURSE DRY
LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time LAP Lap time
-----------------------------------------------------------------------------
1 T-BiRD GT-R BNR32
A = 三好 正己 B = 関根 基司
1= 2'55.387a 35= 2'44.332a p 69= 2'43.118b p 103= 2'33.225a
2= 2'37.462a 36= 3'38.691b 70= 3'43.731a 104= 2'33.243a
3= 2'44.704a p 37= 2'36.993b 71= 2'32.802a 105= 2'34.384a
4= 4'04.712a 38= 2'37.515b 72= 2'32.517a 106= 2'36.964a p
5= 2'35.781a 39= 2'37.260b 73= 2'32.560a 107= 3'47.674b
6= 2'35.265a 40= 2'37.544b 74= 2'33.846a 108= 2'33.968b
7= 2'35.864a 41= 2'37.035b 75= 2'32.749a 109= 2'35.708b
8= 2'34.378a 42= 2'36.335b 76= 2'33.016a 110= 2'36.519b
9= 2'34.199a 43= 2'36.268b 77= 2'33.338a 111= 2'35.051b
10= 2'34.755a 44= 2'36.715b 78= 2'32.465a 112= 2'33.859b
11= 2'34.489a 45= 2'36.594b 79= 2'32.422a 113= 2'32.658b
12= 2'34.692a 46= 2'36.320b 80= 2'33.164a 114= 2'32.723b
13= 2'35.073a 47= 2'36.912b 81= 2'33.194a 115= 2'33.518b
14= 2'34.372a 48= 2'36.727b 82= 2'32.719a 116= 2'33.383b
15= 2'33.882a 49= 2'37.667b 83= 2'32.474a 117= 2'33.233b
16= 2'34.645a 50= 2'39.105b 84= 2'33.189a 118= 2'33.676b
17= 2'33.781a 51= 2'35.532b 85= 2'32.893a 119= 2'33.287b
18= 2'34.274a 52= 2'35.927b 86= 2'33.828a 120= 2'33.589b
19= 2'33.593a 53= 2'38.245b 87= 2'32.476a 121= 2'34.298b
20= 2'34.571a 54= 2'34.932b 88= 2'33.464a 122= 2'34.262b
21= 2'34.510a 55= 2'35.449b 89= 2'32.542a 123= 2'36.640b
22= 2'33.476a 56= 2'36.126b 90= 2'33.082a 124= 2'34.426b
23= 2'33.494a 57= 2'35.915b 91= 2'34.250a 125= 2'33.696b
24= 2'33.279a 58= 2'36.059b 92= 2'34.680a 126= 2'34.976b
25= 2'32.973a 59= 2'35.831b 93= 2'33.825a 127= 2'34.560b
26= 2'32.986a 60= 2'36.943b 94= 2'32.835a 128= 2'33.307b
27= 2'33.770a 61= 2'36.280b 95= 2'32.873a 129= 2'33.866b
28= 2'34.451a 62= 2'36.606b 96= 2'32.785a 130= 2'34.495b
29= 2'33.787a 63= 2'36.837b 97= 2'32.373a 131= 2'33.549b
30= 2'33.211a 64= 2'36.180b 98= 2'31.937a 132= 2'36.228b
31= 2'32.955a 65= 2'37.683b 99= 2'32.807a 133= 2'35.136b
32= 2'33.667a 66= 2'36.461b 100= 2'32.805a 134= 2'34.568b
33= 2'31.803a* 67= 2'39.375b 101= 2'31.980a 135= 2'34.007b
34= 2'32.406a 68= 2'36.192b 102= 2'33.887a
2 カルソニックGT-R BNR32
A = 影山 正彦 B = JEFF KROSNOFF
1= 2'21.120a 34= 2'19.723b 67= 2'21.527a 100= 2'24.818b
2= 2'17.260a* 35= 2'20.021b 68= 2'22.613a p 101= 2'23.803b
3= 2'17.290a 36= 2'20.820b 69= 6'50.864a 102= 2'21.751b
4= 2'17.455a 37= 2'23.263b 70= 2'18.843a 103= 2'22.305b
5= 2'17.664a 38= 2'20.073b 71= 2'19.421a 104= 2'23.544b
6= 2'18.162a 39= 2'21.266b 72= 2'19.663a 105= 2'23.378b
7= 2'18.615a 40= 2'22.792b 73= 2'19.583a 106= 2'24.735b
8= 2'21.142a 41= 2'21.485b 74= 2'20.889a 107= 2'26.374b p
9= 2'19.208a 42= 2'23.280b 75= 2'19.815a 108= 3'28.303a
10= 2'19.698a 43= 2'20.910b 76= 2'19.944a 109= 2'25.998a
11= 2'18.802a 44= 2'20.065b 77= 2'21.987a 110= 2'24.967a
12= 2'18.513a 45= 2'21.087b 78= 2'36.027a p 111= 2'24.705a
13= 2'18.504a 46= 2'22.346b 79= 3'47.689b 112= 2'24.977a
14= 2'19.906a 47= 2'20.225b 80= 2'23.247b 113= 2'25.348a
15= 2'21.823a 48= 2'21.041b 81= 2'23.532b 114= 2'25.382a
16= 2'20.358a 49= 2'20.751b 82= 2'20.659b 115= 2'25.330a
17= 2'20.402a 50= 2'20.582b 83= 2'21.404b 116= 2'25.243a
18= 2'22.238a 51= 2'22.419b 84= 2'20.829b 117= 2'26.004a
19= 2'19.684a 52= 2'21.689b 85= 2'22.220b 118= 2'27.007a
20= 2'19.415a 53= 2'22.599b 86= 2'22.612b 119= 2'28.700a
21= 2'20.647a 54= 2'22.551b 87= 2'22.595b 120= 2'27.425a
22= 2'20.668a 55= 2'23.200b 88= 2'23.281b 121= 2'27.128a
23= 2'20.539a 56= 2'21.594b 89= 2'22.418b 122= 2'25.469a
24= 2'20.884a 57= 2'24.696b 90= 2'22.802b 123= 2'26.981a
25= 2'20.226a 58= 2'21.578b 91= 4'04.741b p 124= 2'25.905a
26= 2'20.048a 59= 2'21.060b 92= 8'10.356b p 125= 2'27.721a
27= 2'20.266a 60= 2'24.030b p 93= 9'34.051b 126= 2'27.994a
28= 2'21.890a 61= 3'16.222a 94= 2'21.378b 127= 2'29.718a
29= 2'21.128a 62= 4'06.508a p 95= 2'21.387b 128= 2'29.268a
30= 2'25.399a p 63= 6'20.161a 96= 2'21.709b 129= 2'28.858a
31= 3'25.140b 64= 4'15.807a p 97= 2'21.850b 130= 2'28.724a
32= 2'20.958b 65=11'28.485a 98= 2'23.397b 131= 2'30.014a
33= 2'21.837b 66= 2'22.736a 99= 2'21.617b 132= 2'32.766a
5 コスモス SK90 オスカー SK90
A = 大橋 昌樹 B = 山本 克典 C = 山崎 祥史
1= 2'53.336a 34= 2'29.802c 67= 2'34.000b 100= 2'24.577a
2= 2'28.741a 35= 2'29.302c 68= 2'39.555b 101= 2'26.420a
3= 2'28.648a 36= 2'30.689c 69= 2'28.539b 102= 2'25.360a
4= 2'25.077a 37= 2'27.449c 70= 2'32.587b 103= 2'27.867a
5= 2'24.657a 38= 2'31.169c 71= 2'30.192b 104= 2'23.759a
6= 2'26.017a 39= 2'28.680c 72= 2'29.515b 105= 2'29.333a
7= 2'29.763a 40= 2'29.270c 73= 2'29.337b 106= 2'24.931a
8= 2'27.321a 41= 2'29.171c 74= 2'33.068b 107= 2'24.722a
9= 2'22.302a 42= 2'29.349c 75= 2'29.198b 108= 2'25.458a
10= 2'22.972a 43= 2'30.832c 76= 2'31.967b 109= 2'23.999a
11= 2'22.250a 44= 2'29.362c 77= 2'28.337b 110= 2'25.143a
12= 2'23.714a 45= 2'28.291c 78= 2'30.731b 111= 2'24.243a
13= 2'22.242a 46= 2'28.812c 79= 2'29.418b 112= 2'25.994a
14= 2'24.090a 47= 2'29.651c 80= 2'30.416b 113= 2'24.955a
15= 2'23.849a 48= 2'31.390c 81= 2'30.725b 114= 2'30.951a p
16= 2'23.100a 49= 2'29.993c 82= 2'33.346b 115= 4'40.820a
17= 2'22.848a 50= 2'29.650c 83= 2'33.641b 116= 2'26.026a
18= 2'22.778a 51= 2'29.094c 84= 2'39.252b p 117= 2'24.920a
19= 2'26.144a 52= 2'28.968c 85=13'05.307a 118= 2'25.782a
20= 2'24.517a 53= 2'30.533c 86= 2'26.048a 119= 2'26.063a
21= 2'23.128a 54= 4'04.865c p 87= 2'26.095a 120= 2'28.418a
22= 2'27.440a 55= 6'00.141b 88= 2'27.667a 121= 2'28.596a
23= 2'23.062a 56= 2'31.008b 89= 2'26.229a 122= 3'11.486a p
24= 2'25.686a 57= 2'34.055b 90= 2'22.617a 123= 4'56.072a
25= 2'24.211a 58= 2'30.793b 91= 2'23.866a 124= 3'25.767a
26= 2'23.443a 59= 2'31.378b 92= 2'22.065a* 125= 3'32.227a
27= 2'23.409a 60= 2'31.380b 93= 2'23.833a 126= 3'38.591a
28= 2'27.393a p 61= 2'32.110b 94= 2'24.494a 127= 3'30.722a
29= 5'06.271c 62= 2'29.490b 95= 2'25.602a 128= 3'32.864a
30= 2'31.457c 63= 2'35.803b 96= 2'25.595a 129= 3'30.994a
31= 2'30.716c 64= 2'31.687b 97= 2'23.743a 130= 3'32.826a
32= 2'30.586c 65= 2'29.175b 98= 2'23.779a 131= 3'25.060a
33= 2'30.041c 66= 2'31.896b 99= 2'24.694a
6 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4
A = 佐藤 浩二 B = 光貞 秀俊
1= 2'46.685a 35= 2'34.649a 69= 2'37.397b 103= 2'35.822b
2= 2'35.392a 36= 2'35.184a 70= 2'37.168b 104= 2'35.692b
3= 2'34.972a 37= 2'38.045a 71= 2'36.805b 105= 2'38.965b p
4= 2'36.894a 38= 2'36.395a 72= 2'36.548b 106= 3'34.838a
5= 2'35.462a 39= 2'35.940a 73= 2'36.594b 107= 2'35.176a
6= 2'35.232a 40= 2'34.667a 74= 2'35.835b 108= 2'33.582a
7= 2'35.225a 41= 2'35.567a 75= 2'36.215b 109= 2'34.872a
8= 2'35.903a 42= 2'35.204a 76= 2'36.434b 110= 2'33.952a
9= 2'35.551a 43= 2'34.698a 77= 2'36.010b 111= 2'34.026a
10= 2'36.069a 44= 2'36.307a 78= 2'37.345b 112= 2'33.623a
11= 2'37.592a 45= 2'36.869a 79= 2'36.203b 113= 2'34.487a
12= 2'36.116a 46= 2'39.189a 80= 2'35.890b 114= 2'33.248a
13= 2'35.512a 47= 2'35.296a 81= 2'36.659b 115= 2'33.831a
14= 2'37.732a 48= 2'35.943a 82= 2'35.595b 116= 2'34.979a
15= 2'36.518a 49= 2'37.363a 83= 2'35.629b 117= 2'34.877a
16= 2'35.681a 50= 2'35.469a 84= 2'37.200b 118= 2'33.277a
17= 2'37.881a 51= 2'34.709a 85= 2'35.934b 119= 2'33.644a
18= 2'35.067a 52= 2'35.773a 86= 2'35.369b 120= 2'33.244a*
19= 2'35.445a 53= 2'47.178a p 87= 2'35.618b 121= 2'33.830a
20= 2'37.015a 54= 3'47.802b 88= 2'36.329b 122= 2'34.270a
21= 2'35.552a 55= 2'39.710b 89= 2'35.218b 123= 2'34.298a
22= 2'36.428a 56= 2'37.071b 90= 2'36.277b 124= 2'33.688a
23= 2'36.212a 57= 2'36.971b 91= 2'35.060b 125= 2'33.814a
24= 2'35.968a 58= 2'40.018b 92= 2'37.616b 126= 2'34.951a
25= 2'37.620a 59= 2'39.302b 93= 2'35.545b 127= 2'33.649a
26= 2'35.789a 60= 2'36.847b 94= 2'35.695b 128= 2'33.839a
27= 2'35.845a 61= 2'37.452b 95= 2'35.510b 129= 2'33.524a
28= 2'35.741a 62= 2'39.730b 96= 2'34.750b 130= 2'34.388a
29= 2'35.548a 63= 2'39.578b 97= 2'35.369b 131= 2'33.769a
30= 2'35.869a 64= 2'38.155b 98= 2'34.866b 132= 2'34.795a
31= 2'35.651a 65= 2'36.619b 99= 2'37.076b 133= 2'34.680a
32= 2'47.462a 66= 2'39.956b 100= 2'36.313b 134= 2'35.399a
33= 2'35.436a 67= 2'36.557b 101= 2'34.906b 135= 2'36.170a
34= 2'35.025a 68= 2'36.749b 102= 2'36.048b
7 RRレーシングベルディアGTR BNR32
A = 福山 英朗 B = 佐藤 久実
1= 2'43.858a 6= 2'38.132a 11= 2'33.083a* 16= 2'36.073a
2= 2'33.196a 7= 2'35.577a 12= 2'33.898a 17= 2'37.178a
3= 2'34.482a 8= 2'34.514a 13= 2'34.053a 18= 2'38.708a
4= 2'34.696a 9= 2'34.106a 14= 2'34.416a 19= 2'48.161a p
5= 2'34.398a 10= 2'34.343a 15= 2'36.851a
8 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32
A = 長谷川 義則 B = 阪本 元伸
1= 2'54.622a 34= 2'42.704b 66= 2'41.824a 98= 2'40.251b
2= 2'37.637a* 35= 2'41.751b 67= 2'41.696a 99= 2'44.356b
3= 2'39.568a 36= 2'39.319b 68= 2'39.249a 100= 2'39.062b
4= 2'42.460a 37= 2'41.937b 69= 2'43.828a 101= 2'43.037b
5= 2'38.680a 38= 2'43.245b 70= 2'42.823a 102= 2'42.019b
6= 2'40.236a 39= 2'42.259b 71= 2'43.203a 103= 2'42.226b
7= 2'38.800a 40= 2'43.658b 72= 2'41.747a 104= 2'37.867b
8= 2'41.581a 41= 2'43.554b 73= 2'41.084a 105= 2'38.344b
9= 2'41.005a 42= 2'42.875b 74= 2'43.452a 106= 2'43.527b
10= 2'40.718a 43= 2'44.046b 75= 2'44.171a 107= 2'43.182b
11= 2'44.008a 44= 2'42.291b 76= 2'41.824a 108= 2'41.602b
12= 2'44.628a 45= 2'42.378b 77= 2'43.165a 109= 2'41.879b
13= 2'45.128a 46= 2'41.799b 78= 2'41.954a 110= 2'40.069b
14= 2'43.225a 47= 2'41.711b 79= 2'41.921a 111= 2'38.572b
15= 2'42.883a 48= 2'41.196b 80= 2'42.804a 112= 2'37.644b
16= 2'43.574a 49= 2'39.720b 81= 2'43.172a 113= 2'39.612b
17= 2'42.733a 50= 2'42.354b 82= 2'43.762a 114= 2'41.554b
18= 2'42.880a 51= 2'40.792b 83= 2'43.155a 115= 2'39.734b
19= 2'43.549a 52= 2'42.661b 84= 2'43.093a 116= 2'41.389b
20= 2'44.142a 53= 2'43.346b 85= 2'41.945a 117= 2'37.705b
21= 2'43.003a 54= 2'44.614b 86= 2'40.977a 118= 2'41.083b
22= 2'42.358a 55= 2'41.379b 87= 2'39.516a 119= 2'43.480b p
23= 2'43.597a 56= 2'41.545b 88= 2'45.812a p 120= 3'13.733b
24= 2'42.099a 57= 2'42.569b 89= 4'34.933b 121= 2'46.208b
25= 2'42.163a 58= 2'40.337b 90= 2'39.979b 122= 2'42.188b
26= 2'41.629a 59= 2'43.953b p 91= 2'37.858b 123= 2'38.527b
27= 2'44.886a 60= 5'24.186a 92= 2'39.874b 124= 2'42.192b
28= 2'45.626a p 61= 2'39.862a 93= 2'40.666b 125= 2'39.462b
29= 3'36.050b 62= 2'40.757a 94= 2'40.228b 126= 2'43.483b
30= 2'41.909b 63= 2'43.793a 95= 2'40.617b 127= 2'40.422b
31= 2'40.055b 64= 2'41.344a 96= 2'40.150b 128= 2'40.200b
32= 2'42.435b 65= 2'42.585a 97= 2'44.832b 129= 2'40.041b
33= 2'42.662b
9 ナイトスポーツRX-7 FD3S
A = 水野 文則 B = 日下部 保雄 C = 山崎 泰文
1= 2'45.072a 35= 2'34.404a 69= 2'35.210c 103= 2'36.534a
2= 2'32.763a 36= 2'39.927a p 70= 2'35.283c 104= 2'33.670a
3= 2'34.100a 37= 3'50.958c 71= 2'35.860c 105= 2'33.102a
4= 2'34.823a 38= 2'36.881c 72= 2'36.051c 106= 2'33.783a
5= 2'33.598a 39= 2'37.455c 73= 2'34.373c 107= 2'34.098a
6= 2'33.946a 40= 2'37.804c 74= 2'36.252c 108= 2'34.396a
7= 2'34.014a 41= 2'37.254c 75= 2'41.137c p 109= 2'33.992a
8= 2'34.625a 42= 2'37.696c 76= 4'28.961b 110= 2'33.531a
9= 2'35.470a 43= 2'36.638c 77= 2'36.553b 111= 2'35.211a
10= 2'32.899a 44= 2'37.003c 78= 2'37.487b 112= 2'35.326a
11= 2'33.209a 45= 2'36.262c 79= 2'36.616b 113= 2'34.762a
12= 2'32.827a 46= 2'36.438c 80= 2'38.073b 114= 2'34.961a
13= 2'32.841a 47= 2'36.685c 81= 2'37.945b 115= 2'35.010a
14= 2'33.660a 48= 2'38.285c 82= 2'39.284b 116= 2'35.655a
15= 2'33.958a 49= 2'36.229c 83= 2'38.649b 117= 2'36.438a
16= 2'33.874a 50= 2'36.809c 84= 2'37.396b 118= 2'35.305a
17= 2'33.705a 51= 2'35.322c 85= 2'37.091b 119= 2'35.134a
18= 2'34.109a 52= 2'36.193c 86= 2'36.347b 120= 2'34.074a
19= 2'34.926a 53= 2'38.157c 87= 2'36.893b 121= 2'34.191a
20= 2'34.538a 54= 2'37.076c 88= 2'37.578b 122= 2'35.392a
21= 2'35.450a 55= 2'36.825c 89= 2'36.404b 123= 2'34.385a
22= 2'34.899a 56= 2'38.293c 90= 2'37.786b 124= 2'36.284a
23= 2'35.677a 57= 2'36.246c 91= 2'39.082b 125= 2'34.866a
24= 2'35.567a 58= 2'36.326c 92= 2'38.012b 126= 2'34.973a
25= 2'33.926a 59= 2'35.770c 93= 2'36.908b 127= 2'35.693a
26= 2'33.938a 60= 2'36.420c 94= 2'36.654b 128= 2'35.763a
27= 2'33.822a 61= 2'36.372c 95= 2'38.417b 129= 2'36.549a
28= 2'35.075a 62= 2'36.695c 96= 2'39.353b p 130= 2'38.153a
29= 2'33.115a 63= 2'36.356c 97= 4'35.872a 131= 2'36.597a
30= 2'35.692a 64= 2'35.495c 98= 2'35.031a 132= 2'37.332a
31= 2'32.701a* 65= 2'35.898c 99= 2'34.787a 133= 2'35.729a
32= 2'33.709a 66= 2'34.869c 100= 2'34.441a 134= 2'37.499a
33= 2'33.338a 67= 2'35.724c 101= 2'35.884a 135= 2'36.618a
34= 2'34.009a 68= 2'33.519c 102= 2'35.973a
10 トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90
A = 濱田 孝一 B = 水野 峯孝 C = 佐藤 ただゆき
1= 2'33.410c 28= 2'33.817a 55= 2'27.003b 82= 2'42.022c
2= 2'26.918c 29= 2'33.065a 56= 2'31.524b 83= 2'41.327c
3= 2'25.598c 30= 2'31.701a 57= 2'25.737b 84= 2'39.312c
4= 2'25.524c 31= 2'34.143a 58= 2'27.576b 85= 2'38.097c
5= 2'28.504c 32= 2'33.714a 59= 2'27.145b 86= 2'38.113c
6= 2'24.364c 33= 2'33.716a 60= 2'45.291b p 87= 2'36.876c
7= 2'25.679c 34= 2'33.969a 61= 6'23.071b 88= 2'35.175c
8= 2'25.437c 35= 2'31.663a 62= 2'37.477b 89= 2'37.461c
9= 2'23.810c* 36= 2'33.949a 63= 2'30.583b 90= 2'43.463c
10= 2'27.588c 37= 2'34.959a 64= 2'28.063b 91= 2'47.278c p
11= 2'25.550c 38= 2'33.268a 65= 2'29.191b 92= 5'24.706b
12= 2'25.072c 39= 2'32.507a 66= 2'30.287b 93= 2'35.830b
13= 2'24.611c 40= 2'33.319a 67= 2'27.642b 94= 2'36.815b
14= 2'26.287c 41= 2'35.496a 68= 2'29.303b 95= 2'33.474b
15= 2'26.229c 42= 2'35.523a 69= 2'27.757b 96= 2'32.002b
16= 2'26.215c 43= 2'35.612a 70= 2'28.309b 97= 2'36.264b
17= 2'25.660c 44= 2'37.563a 71= 2'26.473b 98= 2'36.042b
18= 2'26.703c 45= 3'43.189a p 72= 2'32.102b p 99= 2'33.082b
19= 2'26.334c 46=53'33.806b 73= 5'16.934c 100= 2'31.110b
20= 2'26.858c 47= 2'29.899b 74= 2'38.928c 101= 2'34.533b
21= 2'29.231c 48= 2'29.047b 75= 2'36.856c 102= 2'35.176b
22= 2'26.615c 49= 2'28.002b 76= 2'35.859c 103= 2'33.596b
23= 2'27.012c 50= 2'28.768b 77= 2'37.278c 104= 2'34.512b
24= 2'26.114c 51= 2'26.714b 78= 2'36.332c 105= 2'34.793b
25= 2'29.997c p 52= 2'25.155b 79= 2'33.787c 106= 2'34.145b
26= 8'39.249a 53= 2'24.495b 80= 2'35.909c 107= 2'34.553b
27= 2'34.624a 54= 2'27.371b 81= 2'36.996c 108= 2'34.404b
11 Chevrolet Camar Chevrolet
A = KEN BUPP B = ROBERT PETERS C = LUIS SEREIX
1= 2'49.551a 4= 2'24.295a 7= 2'22.414a 9= 2'20.747a*
2= 2'25.084a 5= 2'22.177a 8= 2'22.978a 10= 3'21.161a p
3= 2'23.139a 6= 2'23.751a
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km 決勝 ラップ チャート COURSE DRY
LAPS St 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
---------------------------------------------------------------------------
1 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
2 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
3 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
4 48 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 48 48 48
5 2 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 2 2 2
6 17 44 44 84 84 84 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23 23
7 84 17 84 23 23 23 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37
8 23 84 23 44 37 37 10 10 11 11 10 10 10 10 10 10 10 10
9 37 23 37 37 10 10 73 11 10 10 73 73 73 73 5 5 5 5
10 73 37 17 73 73 73 11 73 73 73 45 45 45 5 73 73 73 73
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15 80 80 80 80 80 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
16 2 2 2 2 2 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80
17 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
18 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26
19 10
LAPS 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143
----------------------------------------------------------------------------
1 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
2 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
3 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
4 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48
5 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37 37
6 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
7 23 15 15 15 15 15 15 15 73 73 73
8 15 73 73 73 73 73 73 73 15 15 15
9 73 6 6 6 6 6 6 6 6 6
10 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1
11 1 21 21 21 21 21 21 21 21 21
12 21 9 9 9 9 9 9 9 9 9
13 9 23 23 23 23 23 23 23 23
14 5 5 2 2 2 2 2
15 2 2 5 5 5 5
16 80 80 80 80 80
17 8 8 8 8
18 26 26
LAPS 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1 27 27 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
2 25 25 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27
3 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
4 48 48
5 37
LAPS 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171
---------------------------------------------
1 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25
2 27 27 27 27 27 27 27 27
3
4
5
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km 結果表 COURSE DRY
POSNo CLASSDRIVER TYPE LAP TOTAL-TIME DELAY
-------------------------------------------------------------------------------- 1 25 C1 和田 孝夫/鈴木 利男 R92CP 171 5:53'09.590
170.36Km/h
2 27 C1 MAURO MARTINI/H.H.FRENTZEN R90CK 169 5:53'44.986 2 Laps
3 49 GTPL P.JOHNSTONE/DAN MARVIN SPICE 161 5:54'05.017 10 Laps
4 48 GT LES LINDLEY/BOB SOBEY Ford 145 5:53'48.990 26 Laps
5 37 GT D.KOLL/P.ALBARA/中谷明彦 PORSCHE 144 5:55'15.595 27 Laps
6 45 GT 寺田陽次朗/太田哲也/T.LANGEBERG LOTUS 141 5:55'38.043 30 Laps
7 73 RS 鈴木陽一郎/冨田昭雄/近田直人 オスカー SK90 136 5:54'52.251 35 Laps
8 15 N1-1 岡本 克彦/本吉 晋也 BNR32 136 5:55'28.148 35 Laps
9 6 N1-2 佐藤 浩二/光貞 秀俊 BB4 135 5:53'27.277 36 Laps
10 1 N1-1 三好 正己/関根 基司 BNR32 135 5:53'28.535 36 Laps
11 21 N1-2 清水 和夫/影山 正美/原 貴彦 BB4 135 5:55'32.646 36 Laps
12 9 N1-1 水野文則/日下部保雄/山崎秦文 FD3S 135 5:55'40.808 36 Laps
13 23 RS やぎゅう/永田まり/衣笠 勝人 オスカー SK90 134 5:55'28.445 37 Laps
14 2 GT 影山 正彦/JEFF KROSNOFF BNR32 132 5:53'57.547 39 Laps
15 5 RS 大橋昌樹/山本克典/山崎祥史 オスカー SK90 131 5:55'26.851 40 Laps
16 80 N1-3 道上 龍/奥田 敦/藤田 佳久 EG6 130 5:54'14.911 41 Laps
17 8 N1-1 長谷川 義則/阪本 元伸 BNR32 129 5:54'11.013 42 Laps
18 26 N1-2 土屋 武士/D.LATOUR/谷川達也 BB4 127 5:54'20.532 44 Laps
以上 規定周回 完走:
51 RS 橋本 元次/山本 満雄 オスカー SK90 105 5:54'19.828 66 Laps
以下 フュニシュライン不通過:
10 RS 濱田孝一/水野峯孝/佐藤ただゆき オスカー SK90 108 5:41'11.197 63 Laps
44 GT 松田/秀士/G.KELLETT/吉川とみ子 LOTUS 99 4:33'03.597 72 Laps
65 GT D.EBELING/K.WLAZEK/J.BARTH PORSCHE 95 4:00'17.071 76 Laps
55 RS 小倉良幸/水谷敬一/大城一 オスカー SK90 54 2:50'12.683 117 Laps
7 N1-1 福山 英朗/佐藤 久実 BNR32 19 49'29.723 152 Laps
11 GT K.BUPP/R.PETERS/L.SEREIX Chevrolet 10 25'15.297 161 Laps
84 GT EDUARDO DIBOS/JUAN DIBOS Mazda 5 11'59.537 166 Laps
17 RS 古谷昌義/手島正弘/塚原久 オスカーSK90改 3 7'25.189 168 Laps
16 N1-1 大島淳也/小東明寛/福留洋一 BNR32 1 3'14.856 170 Laps
47 GT D.DUPUY/J.PAREJA/J.LECONTE PORSCHE 0 171 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27 1’55.474 147/169 182.81Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
●インターナショナル鈴鹿1000kmレース経過
◆後半で逆転、また逆転!
真夏の耐久、鈴鹿1000kmレースは、171周レースの折り返し点を過ぎたあた
りから、それまで安定して走っていたNo.27・フロムAニッサンR90CKにも異変
が出始めた。
109周目、その直前からペースが落ち始めていたフロムAニッサンは、左ド
アのウインドーシールドがはずれかかっていることが判明し、ついにピットイ
ン。ガムテープで固定して再スタートするものの、117周目には再び同じ理由
でピットイン。ウインドシールドのテーピングをやり直すと同時に、フロント
カウルを夜間用のものに交換する。
このピットインで2周近くあった2位No.25・伊太利屋ニッサンR92CPとの差
は1周に縮まった。
さらに132周目、フロムAニッサンは、今度は右側ウインドーシールドがは
ずれるトラブルに見舞われる。この補修のために緊急ピットインしたフロムA
ニッサンは、1分37秒を作業に費やして再スタート。1、2位の差は21.874秒
まで縮まった。
だが、140周目には、猛追をかけていた伊太利屋ニッサンがS字でスピン。
再スタートしたものの、その差は再び1周近くに広がった。
ところがこのままレースは終わらない。145周目を終了し、最後のルーチン
ピットワークに入ってきたフロムAニッサンは、ドライバーがフレンツェンか
らマルティニに交代。右側ドアのウインドシールドをテーピングして、最後ま
で走り抜くかまえだが、左前タイヤがはずれず思わぬタイムロス。タイヤがや
っとはずれ、新しいタイヤを装着してコースに復帰したときには、伊太利屋ニ
ッサンはコントロールをとっくに過ぎ去り、デグナーへ。
スタートからずっと確保していたトップの座を失なったフロムAニッサンと、
トップ伊太利屋ニッサンの差は29秒。思わぬトラブルにマルティニが切れた走
りを見せ、147周目には1分55秒台のベストラップを叩き出し、トップとの差
を一気に24秒まで縮める。
マルティニは、その後も1分56秒台を連発。1周につき1秒以上もタイムを
縮め、追い上げにかかる。
伊太利屋ニッサンは、まだ1回の燃料補給を残しており、このまま逃げ切れ
るかどうかは微妙なところ。
しかし、151周目、残り20周になって再び逆転が。フロムAニッサンがデグ
ナーあたりでスピンした模様でスローダウン。トップの伊太利屋ニッサンのと
の差は40秒に広がる。
再びペースを上げたフロムAニッサンだが、154周目、ストレートを通過し
たときには、また、右側ウインドーシールドがはずれており、これにはマルテ
ィニもたまらず、次の周にピットイン。クルーはウインドーシールドを再びテ
ーピングしてコースに送り出すが、これで伊太利屋ニッサンとの差は1周に開
く。
3位は、スタートからずっとコンスタントにアキュラ・スパイス。
すでに鈴鹿の空は暗くなり、全車ライトを点灯しているが、フロムAニッサ
ンは、片側のライトしか点つかずに、走る姿も苦しそう。
残り10周を切り、伊太利屋ニッサンは、2分04-06秒台で周回を重ねるが、
これは最後まで燃料補給なしで走り切る作戦か。コースは荒れており、ライン
をはずすと即スピンしてしまうと、多くのドライバーがコメントしている。
フロムAニッサンは2分11秒台の周回。3位のアキュラ・スパイスよりも遅
いペースとなっている。
最終ラップに入ってもトップは伊太利屋ニッサン。ステアリングを握るのは
和田孝夫。マルティニのドライブする2番手のフロムAニッサンは、ペースダ
ウンの状態。2周遅れでタイムも2分38秒と大きくドロップ。
スタンドで激しくカメラのストロボが光る中、伊太利屋ニッサンがトップで
チェッカーを受ける。今年最初で最後のCカーの勇姿だ。2位には傷つきなが
らの走行でフロムAニッサン。
3位には、時計のようにコンスタントに走ったアキュラNSX・スパイスが
走った。アキュラ・スパイスのドライバー、パーカー・ジョンストンは、マシ
ンの上に立ち上がり、両手を突き上げて歓喜の雄叫び。いかにもアメリカンら
しい喜びのパフォーマンス。
ウィンニングラップを終了し、今回は、完走した全車がコース上にストップ。
メインスタンド前で、止まったマシンにメカニックが駆け寄り、完走を祝う姿
が見られる。
ライトに輝く表彰台で総合3位までの選手がシャンパンファイトをすませ、
続いてクラス別の表彰だ。
宵闇の中にストロボの光が瞬き、夏の終わりを告げる花火が鈴鹿の夜空に大
輪の花を咲かせた。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
途中経過表(800Km) COURSE DRY
P No CLASSCAR TYPE LAP TOTAL-TIME DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK 137 4:42'34.663 170.58Km/h
2 25 C1 伊太利屋sportsNISSA R92CP 137 4:42'59.398 24.735
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE 129 4:43'21.405 8 Laps
4 48 GT POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford 116 4:42'40.859 21 Laps
5 37 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 114 4:42'19.981 23 Laps
6 45 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 112 4:41'55.372 25 Laps
7 23 RS ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 111 4:43'11.521 26 Laps
8 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32 109 4:43'28.800 28 Laps
9 73 RS トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 109 4:44'23.125 28 Laps
10 1 N1-1 T-BiRD GT-R BNR32 108 4:44'03.317 29 Laps
11 6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4 108 4:44'04.153 29 Laps
12 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4 107 4:42'31.053 30 Laps
13 5 RS コスモス SK90 オスカー SK90 107 4:42'48.874 30 Laps
14 9 N1-1 ナイトスポーツRX-7 FD3S 107 4:43'06.989 30 Laps
15 80 N1-3 SPARCO CIVIC EG6 104 4:43'22.964 33 Laps
16 2 GT カルソニックGT-R BNR32 104 4:44'23.125 33 Laps
17 8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32 103 4:43'57.314 34 Laps
18 26 N1-2 elfプレリュード BB4 102 4:44'17.865 35 Laps
19 44 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 99 4:33'03.597 38 Laps
20 65 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 95 4:00'17.071 42 Laps
21 51 RS 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90 95 4:19'47.696 42 Laps
22 10 RS トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90 87 4:43'52.783 50 Laps
23 55 RS BPオートマックSK90 オスカー SK90 54 2:50'12.683 83 Laps
24 7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32 19 49'29.723 118 Laps
25 11 GT Chevrolet Camaro Chevrolet 10 25'15.297 127 Laps
26 84 GT Mazda RX-7 Mazda 5 11'59.537 132 Laps
27 17 RS カーグラフィックRT90Agip オスカーSK90改 3 7'25.189 134 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR BNR32 1 3'14.856 136 Laps
29 47 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 0 137 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27 1’56.021 101/137 181.95Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
途中経過表(600Km) COURSE DRY
P No CLASSCAR TYPE LAP TOTAL-TIME DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK 103 3:29'27.975 173.00Km/h
2 25 C1 伊太利屋sportsNISSA R92CP 101 3:30'31.485 2 Laps
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE 96 3:30'30.741 7 Laps
4 48 GT POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford 87 3:30'37.361 16 Laps
5 37 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 85 3:29'25.512 18 Laps
6 45 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 84 3:30'49.170 19 Laps
7 65 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 84 3:31'15.482 19 Laps
8 73 RS トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 83 3:30'46.386 20 Laps
9 23 RS ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 82 3:28'58.918 21 Laps
10 5 RS コスモス SK90 オスカー SK90 82 3:31'17.378 21 Laps
11 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32 80 3:28'55.529 23 Laps
12 6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4 80 3:30'21.496 23 Laps
13 9 N1-1 ナイトスポーツRX-7 FD3S 80 3:30'40.015 23 Laps
14 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4 80 3:31'10.491 23 Laps
15 1 N1-1 T-BiRD GT-R BNR32 80 3:31'16.961 23 Laps
16 2 GT カルソニックGT-R BNR32 79 3:30'20.819 24 Laps
17 51 RS 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90 77 3:28'06.854 26 Laps
18 80 N1-3 SPARCO CIVIC EG6 77 3:29'41.938 26 Laps
19 8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32 76 3:29'15.950 27 Laps
20 44 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 76 3:30'19.085 27 Laps
21 26 N1-2 elfプレリュード BB4 76 3:31'17.125 27 Laps
22 10 RS トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90 60 3:27'57.899 43 Laps
23 55 RS BPオートマックSK90 オスカー SK90 54 2:50'12.683 49 Laps
24 7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32 19 49'29.723 84 Laps
25 11 GT Chevrolet Camaro Chevrolet 10 25'15.297 93 Laps
26 84 GT Mazda RX-7 Mazda 5 11'59.537 98 Laps
27 17 RS カーグラフィックRT90Agip オスカーSK90改 3 7'25.189 100 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR BNR32 1 3'14.856 102 Laps
29 47 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 0 103 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27 1’56.021 101/103 181.95Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
途中経過表(400Km) COURSE DRY
P No CLASSCAR TYPE LAP TOTAL-TIME DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK 70 2:21'54.587 173.55Km/h
2 25 C1 伊太利屋sportsNISSA R92CP 70 2:23'26.098 1'31.511
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE 65 2:23'39.393 5 Laps
4 2 GT カルソニックGT-R BNR32 60 2:21'52.035 10 Laps
5 48 GT POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford 60 2:23'08.428 10 Laps
6 37 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 58 2:21'40.483 12 Laps
7 45 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 57 2:22'13.120 13 Laps
8 65 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 57 2:23'06.470 13 Laps
9 73 RS トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 56 2:22'03.597 14 Laps
10 23 RS ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 55 2:21'38.454 15 Laps
11 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32 55 2:23'06.055 15 Laps
12 5 RS コスモス SK90 オスカー SK90 55 2:23'07.672 15 Laps
13 9 N1-1 ナイトスポーツRX-7 FD3S 55 2:23'40.176 15 Laps
14 6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4 54 2:22'08.337 16 Laps
15 1 N1-1 T-BiRD GT-R BNR32 54 2:22'49.296 16 Laps
16 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4 54 2:22'50.308 16 Laps
17 51 RS 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90 52 2:20'53.408 18 Laps
18 8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32 52 2:21'40.779 18 Laps
19 80 N1-3 SPARCO CIVIC EG6 52 2:22'38.986 18 Laps
20 26 N1-2 elfプレリュード BB4 51 2:21'22.245 19 Laps
21 44 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 51 2:22'22.471 19 Laps
22 10 RS トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90 45 1:59'40.366 25 Laps
23 55 RS BPオートマックSK90 オスカー SK90 43 2:23'48.256 27 Laps
24 7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32 19 49'29.723 51 Laps
25 11 GT Chevrolet Camaro Chevrolet 10 25'15.297 60 Laps
26 84 GT Mazda RX-7 Mazda 5 11'59.537 65 Laps
27 17 RS カーグラフィックRT90Agip オスカーSK90改 3 7'25.189 67 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR BNR32 1 3'14.856 69 Laps
29 47 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 0 70 Laps
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27 1’56.570 62/70 181.09Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
●インターナショナル鈴鹿1000kmレース経過
今年唯一の耐久レースとなった鈴鹿1000kmレースは、午後1時、快晴
の空の下でスタートした。
スタートからトップに立ったのはNo.27・フロムAニッサンR91CK。それにNo.
25・伊太利屋ニッサンR92CPが続く。トップ2台は快調に周回を重ね、4周目
にはN1マシンをラップ遅れにし始める。
オープニングラップでは、ヨーロッパから遠征してきたNo.47・ポルシェが
ヘアピン先でクラッシュし、リタイア第1号となった。
6周目にはIMSA-GTUのNo.84・マツダRX-7が、やはりヘアピン先でスローダ
ウン。そのままコースサイドにマシンを止めてリタイア。
さらに予選不通過ドライバーがいたために、グリッドの後尾からスタートし、
順調に順位を上げていたIMSA-GTOのNo.11・シボレー・カマロが、スローダウ
ンしてピットイン。左リアのアクセル(ドライブシャフト)が壊れており、そ
のままリタイアすることになった。
トップ2台のCカーに続き、IMSA-GTPLのアキュラNSX・スパイスが3位を安
定して走行。その後方で、No.2・カルソニック・ニッサン・スカイラインGT-R
とNo.48・フォード・マスタングが4位争いとGTクラスのトップ争いを展開。
17周目にマスタングがカルソニック・スカイラインの前に出たが、22周目にカ
ルソニック・スカイラインが4位を奪い返す。
トップ5台の順位は、ずっと安定していたが、72周目になって異変が起きた。
No.2・カルソニック・スカイラインが、デグナーでスピン。2回目のドライビ
ング中だった影山正彦は再スタートしたが、左前タイヤをバースとさせ、その
周囲のカウルも破損したために、スロー走行でピットイン。マスタングに4位
を奪われることになった。
カルソニック・スカイラインは、タイヤ交換をし、カウルのテーピングを施
してスタートしたが、次の周にはピット前をスロー走行。その次の周になって
再びピットインし、ブレーキのエア抜きをするなど、長時間ピットに留まり、
16位まで順位を落とすことになった。
さらに80周目、No.25・ニッサンR92CPがデグナーでスピン。再スタートして
チェックのためにピットインしたが、カウルを開き、ターボのウエストゲート
あたりをチェック。これでトップのNo.27・フロムAニッサンに2周遅れとな
った。
すがやみつる(SDI00104)/RIJ/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
途中経過表(200Km) COURSE DRY
P No CLASSCAR TYPE LAP TOTAL-TIME DELAY
-------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK 35 1:10'53.193 173.72Km/h
2 25 C1 伊太利屋sportsNISSA R92CP 35 1:11'51.568 58.375
3 49 GTPL ACURA NSX-SPICE SPICE 33 1:12'36.043 2 Laps
4 2 GT カルソニックGT-R BNR32 30 1:09'58.954 5 Laps
5 48 GT POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford 30 1:10'46.350 5 Laps
6 37 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 30 1:12'07.727 5 Laps
7 45 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 29 1:11'21.183 6 Laps
8 73 RS トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 29 1:11'31.920 6 Laps
9 65 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 29 1:12'13.743 6 Laps
10 5 RS コスモス SK90 オスカー SK90 28 1:08'02.138 7 Laps
11 23 RS ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 28 1:12'04.855 7 Laps
12 9 N1-1 ナイトスポーツRX-7 FD3S 28 1:12'07.311 7 Laps
13 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32 28 1:12'17.118 7 Laps
14 6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4 27 1:10'25.358 8 Laps
15 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー BB4 27 1:10'53.193 8 Laps
16 1 N1-1 T-BiRD GT-R BNR32 27 1:11'30.367 8 Laps
17 10 RS トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90 27 1:12'19.193 8 Laps
18 26 N1-2 elfプレリュード BB4 27 1:12'26.298 8 Laps
19 51 RS 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90 26 1:07'27.600 9 Laps
20 8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32 26 1:10'26.906 9 Laps
21 80 N1-3 SPARCO CIVIC EG6 26 1:11'32.087 9 Laps
22 44 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 24 1:12'29.625 11 Laps
23 7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR BNR32 19 49'29.723 16 Laps
24 55 RS BPオートマックSK90 オスカー SK90 14 1:11'29.224 21 Laps
25 11 GT Chevrolet Camaro Chevrolet 10 25'15.297 25 Laps
26 84 GT Mazda RX-7 Mazda 5 11'59.537 30 Laps
27 17 RS カーグラフィックRT90Agip オスカー SK90改 3 7'25.189 32 Laps
28 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR BNR32 1 3'14.856 34 Laps
29 47 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 0 35 Laps
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP: 27 1’57.410 21/35 179.80Km/h
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-29
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km フリー走行結果表(チーム別) COURSE DRY
POS(CLASS)DRIVER TYPE TIME
----------------------------------------------------------------------------
27 C1 1 MAURO MARTINI HEINZ HARALD F R90CK 1'57.242
25 C1 2 和田 孝夫 鈴木 利男 R92CP 1'57.771
49 GTPL 1 PARKER JOHNSTO DAN MARVIN SPICE 2'05.041
2 GT 1 影山 正彦 JEFF KROSNOFF BNR32 2'16.418
48 GT 2 LES LINDLEY BOB SOBEY Ford 2'17.008
17 RS 1 古谷 昌義 手島 正弘 塚原 久 オスカー SK90改 2'20.906
55 RS 2 小倉 良幸 水谷 敬一 大城 一 オスカー SK90 2'22.994
44 GT 3 松田 秀士 GORDON KELLETT 吉川 とみ子 LOTUS 2'23.855
45 GT 4 寺田 陽次朗 太田 哲也 TOM LANGEBERG LOTUS 2'23.998
65 GT 5 DIRK R.EBELING KARL HEINZ WLA JURGEN BARTH PORSCHE 2'25.323
11 GT 6 KEN BUPP ROBERT PETERS LUIS SEREIX Chevrolet 2'25.365
47 GT 7 DOMINIQUE DUPU JESUS PAREJA JACK LECONTE PORSCHE 2'25.950
51 RS 3 橋本 元次 山本 満雄 オスカー SK90 2'27.671
15 N1-1 1 岡本 克彦 本吉 晋也 BNR32 2'30.566
6 N1-2 1 佐藤 浩二 光貞 秀俊 BB4 2'31.644
7 N1-1 2 福山 英朗 佐藤 久実 BNR32 2'31.763
37 GT 8 DIETER KOLL PHILIPP ALBARA 中谷 明彦 PORSCHE 2'32.109
9 N1-1 3 水野 文則 日下部 保雄 山崎 秦文 FD3S 2'32.230
5 RS 4 大橋 昌樹 山本 克典 山崎 祥史 オスカー SK90 2'32.335
1 N1-1 4 三好 正己 関根 基司 BNR32 2'33.230
84 GT 9 EDUARDO DIBOS JUAN DIBOS Mazda 2'34.417
21 N1-2 2 清水 和夫 影山 正美 原 貴彦 BB4 2'35.904
8 N1-1 5 長谷川 義則 阪本 元伸 BNR32 2'36.310
26 N1-2 3 土屋 武士 DANIEL LATOUR 谷川 達也 BB4 2'38.379
23 RS 5 やぎゅう つぐ 永田 まり 衣笠 勝人 オスカー SK90 2'38.707
10 RS 6 濱田 孝一 水野 峯孝 佐藤 ただゆき オスカー SK90 2'38.713
16 N1-1 6 大島 淳也 小東 明寛 福留 洋一 BNR32 2'41.321
73 RS 7 鈴木 陽一郎 冨田 昭雄 近田 直人 オスカー SK90
80 N1-3 1 道上 龍 奥田 敦 藤田 佳久 EG6
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km 正式総合予選結果表(個人別) COURSE DRY
PosNo Cl DRIVER TIME DELAY TIME1 TIME2
----------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 MAURO MARTINI 1'53.640 185.76Km/h 1'56.698 1'53.640*
2 27 C1 HEINZ HARALD FRENTZEN 1'54.479 0.839 1'54.479*
3 25 C1 鈴木 利男 1'54.825 1.185 1'58.854 1'54.825*
4 25 C1 和田 孝夫 1'58.245 4.605 2'00.158 1'58.245*
5 49 C1 PARKER JOHNSTONE 2'00.723 7.083 2'00.723*
6 49 C1 DAN MARVIN 2'07.785 14.145 2'07.785*
7 48 GT BOB SOBEY 2'12.285 18.645 2'12.285*
8 48 GT LES LINDLEY 2'13.983 20.343 2'13.983*
9 2 GT 影山 正彦 2'14.314 20.674 2'14.314* 2'14.767
10 17 RS 古谷 昌義 2'16.743 23.103 2'16.743*
11 17 RS 塚原 久 2'17.017 23.377 2'17.017*
12 84 GT EDUARDO DIBOS 2'17.069 23.429 2'18.986 2'17.069*
13 23 RS 衣笠 勝人 2'17.814 24.174 2'17.814*
14 37 GT 中谷 明彦 2'18.597 24.957 2'21.571 2'18.597*
15 73 RS 鈴木 陽一郎 2'18.926 25.286 2'18.926*
16 44 GT 松田 秀士 2'19.033 25.393 2'21.996 2'19.033*
17 47 GT DOMINIQUE DUPUY 2'19.296 25.656 2'23.541 2'19.296*
18 17 RS 手島 正弘 2'19.467 25.827 2'19.467*
19 73 RS 近田 直人 2'19.488 25.848 2'19.488* 2'19.716
20 10 RS 水野 峯孝 2'19.633 25.993 2'19.633*
21 55 RS 水谷 敬一 2'19.783 26.143 2'20.591 2'19.783*
22 2 GT JEFF KROSNOFF 2'20.039 26.399 2'20.039*
23 55 RS 小倉 良幸 2'20.094 26.454 2'20.094*
24 23 RS 永田 まり 2'20.324 26.684 2'20.324*
25 45 GT 寺田 陽次朗 2'20.633 26.993 2'25.601 2'20.633*
26 73 RS 冨田 昭雄 2'20.835 27.195 2'20.835*
27 5 RS 大橋 昌樹 2'21.234 27.594 2'21.234* 2'23.743
28 37 GT PHILIPP ALBARA 2'22.137 28.497 2'24.267 2'22.137*
29 10 RS 佐藤 ただゆき 2'22.472 28.832 2'22.472*
30 55 RS 大城 一 2'22.493 28.853 2'22.493*
31 5 RS 山本 克典 2'22.546 28.906 2'22.546*
32 45 GT 太田 哲也 2'22.601 28.961 2'26.377 2'22.601*
33 47 GT JESUS PAREJA 2'22.852 29.212 2'22.852*
34 11 GT KEN BUPP 2'23.120 29.480 2'23.120*
35 65 GT KARL HEINZ WLAZEK 2'24.136 30.496 2'24.234 2'24.136*
36 37 GT DIETER KOLL 2'24.271 30.631 2'24.271* 2'24.507
37 84 GT JUAN DIBOS 2'24.705 31.065 2'24.705*
38 65 GT JURGEN BARTH 2'24.832 31.192 2'24.832*
39 10 RS 濱田 孝一 2'24.998 31.358 2'24.998*
40 45 GT TOM LANGEBERG 2'26.599 32.959 2'29.558 2'26.599*
41 47 GT JACK LECONTE 2'26.850 33.210 2'26.850*
42 23 RS やぎゅう つぐお 2'27.485 33.845 2'27.485*
43 15 N1-1 岡本 克彦 2'28.559 34.919 2'31.335 2'28.559*
44 16 N1-1 小東 明寛 2'29.047 35.407 2'29.047* 2'44.260
45 65 GT DIRK R.EBELING 2'29.239 35.599 2'29.239*
46 7 N1-1 福山 英朗 2'29.625 35.985 2'34.112 2'29.625*
47 6 N1-2 佐藤 浩二 2'29.748 36.108 2'29.935 2'29.748*
48 9 N1-1 山崎 秦文 2'30.485 36.845 2'30.485*
49 8 N1-1 阪本 元伸 2'30.951 37.311 2'30.951* 2'32.985
50 51 RS 山本 満雄 2'31.014 37.374 2'32.895 2'31.014*
51 9 N1-1 水野 文則 2'31.482 37.842 2'31.482*
52 16 N1-1 福留 洋一 2'31.680 38.040 2'33.213 2'31.680*
53 15 N1-1 本吉 晋也 2'31.818 38.178 2'31.818*
54 1 N1-1 三好 正己 2'31.934 38.294 2'31.934* 2'32.448
55 1 N1-1 関根 基司 2'32.285 38.645 2'32.911 2'32.285*
56 6 N1-2 光貞 秀俊 2'32.567 38.927 2'32.567* 2'33.675
57 44 GT GORDON KELLETT 2'32.715 39.075 2'32.936 2'32.715*
58 21 N1-2 清水 和夫 2'32.836 39.196 2'32.976 2'32.836*
59 8 N1-1 長谷川 義則 2'33.125 39.485 2'33.125* 2'37.657
60 44 GT 吉川 とみ子 2'33.735 40.095 2'38.109 2'33.735*
61 51 RS 橋本 元次 2'34.039 40.399 2'53.794 2'34.039*
62 21 N1-2 影山 正美 2'34.173 40.533 2'34.894 2'34.173*
63 21 N1-2 原 貴彦 2'34.270 40.630 2'34.871 2'34.270*
64 7 N1-1 佐藤 久実 2'34.755 41.115 2'35.457 2'34.755*
65 80 N1-3 道上 龍 2'35.115 41.475 2'36.739 2'35.115*
66 9 N1-1 日下部 保雄 2'35.290 41.650 2'35.290*
67 80 N1-3 奥田 敦 2'35.346 41.706 2'35.693 2'35.346*
68 80 N1-3 藤田 佳久 2'36.701 43.061 2'36.914 2'36.701*
69 16 N1-1 大島 淳也 2'37.178 43.538 2'37.178*
70 26 N1-2 土屋 武士 2'38.047 44.407 2'38.047*
71 26 N1-2 谷川 達也 2'40.651 47.011 2'40.651*
72 26 N1-2 DANIEL LATOUR 2'41.754 48.114 2'43.101 2'41.754*
73 11 GT ROBERT PETERS *
74 5 RS 山崎 祥史 *
75 11 GT LUIS SEREIX *
-----------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 MAURO MARTINI HEINZ HARALD F 1'53.640 185.76Km/h
2 25 C1 和田 孝夫 鈴木 利男 1'54.825 1.185
3 49 C1 PARKER JOHNSTO DAN MARVIN 2'00.723 7.083
4 48 GT LES LINDLEY BOB SOBEY 2'12.285 18.645
5 2 GT 影山 正彦 JEFF KROSNOFF 2'14.314 20.674
6 17 RS 古谷 昌義 手島 正弘 塚原 久 2'16.743 23.103
7 84 GT EDUARDO DIBOS JUAN DIBOS 2'17.069 23.429
8 23 RS やぎゅう つぐ 永田 まり 衣笠 勝人 2'17.814 24.174
9 37 GT DIETER KOLL PHILIPP ALBARA 中谷 明彦 2'18.597 24.957
10 73 RS 鈴木 陽一郎 冨田 昭雄 近田 直人 2'18.926 25.286
11 44 GT 松田 秀士 GORDON KELLETT 吉川 とみ子 2'19.033 25.393
12 47 GT DOMINIQUE DUPU JESUS PAREJA JACK LECONTE 2'19.296 25.656
13 10 RS 濱田 孝一 水野 峯孝 佐藤 ただゆき 2'19.633 25.993
14 55 RS 小倉 良幸 水谷 敬一 大城 一 2'19.783 26.143
15 45 GT 寺田 陽次朗 太田 哲也 TOM LANGEBERG 2'20.633 26.993
16 5 RS 大橋 昌樹 山本 克典 山崎 祥史 2'21.234 27.594
17 11 GT KEN BUPP ROBERT PETERS LUIS SEREIX 2'23.120 29.480
18 65 GT DIRK R.EBELING KARL HEINZ WLA JURGEN BARTH 2'24.136 30.496
19 15 N1-1 岡本 克彦 本吉 晋也 2'28.559 34.919
20 16 N1-1 大島 淳也 小東 明寛 福留 洋一 2'29.047 35.407
21 7 N1-1 福山 英朗 佐藤 久実 2'29.625 35.985
22 6 N1-2 佐藤 浩二 光貞 秀俊 2'29.748 36.108
23 9 N1-1 水野 文則 日下部 保雄 山崎 秦文 2'30.485 36.845
24 8 N1-1 長谷川 義則 阪本 元伸 2'30.951 37.311
25 51 RS 橋本 元次 山本 満雄 2'31.014 37.374
26 1 N1-1 三好 正己 関根 基司 2'31.934 38.294
27 21 N1-2 清水 和夫 影山 正美 原 貴彦 2'32.836 39.196
28 80 N1-3 道上 龍 奥田 敦 藤田 佳久 2'35.115 41.475
29 26 N1-2 土屋 武士 DANIEL LATOUR 谷川 達也 2'38.047 44.407
-----------------------------------------------------------------------------
NO.5 黄旗区間における追い越し行為による第3ドライバーのタイムを抹消する。
NO.9 シリーズ規則第30条a)の違反により、罰金5万円を課す。
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km 公式予選2回目結果表 (個人別) COURSE DRY
PosNo Cl DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
----------------------------------------------------------------------
1 27 C1 MAURO MARTINI R90CK 1'53.640 185.76Km/h 5/ 5
2 25 C1 鈴木 利男 R92CP 1'54.825 1.185 10/10
3 25 C1 和田 孝夫 R92CP 1'58.245 4.605 8/ 8
4 48 GT BOB SOBEY Ford 2'12.285 18.645 9/ 9
5 2 GT 影山 正彦 BNR32 2'14.767 21.127 9/ 9
6 17 RS 塚原 久 オスカー SK90改 2'17.017 23.377 7/ 7
7 84 GT EDUARDO DIBOS Mazda 2'17.069 23.429 9/ 9
8 37 GT 中谷 明彦 PORSCHE 2'18.597 24.957 5/ 5
9 44 GT 松田 秀士 LOTUS 2'19.033 25.393 8/ 8
10 47 GT DOMINIQUE DUPUY PORSCHE 2'19.296 25.656 7/ 7
11 73 RS 近田 直人 オスカー SK90 2'19.716 26.076 13/13
12 55 RS 水谷 敬一 オスカー SK90 2'19.783 26.143 7/ 7
13 2 GT JEFF KROSNOFF BNR32 2'20.039 26.399 7/ 7
14 23 RS 永田 まり オスカー SK90 2'20.324 26.684 10/10
15 45 GT 寺田 陽次朗 LOTUS 2'20.633 26.993 6/ 6
16 37 GT PHILIPP ALBARA PORSCHE 2'22.137 28.497 5/ 5
17 55 RS 大城 一 オスカー SK90 2'22.493 28.853 2/ 2
18 45 GT 太田 哲也 LOTUS 2'22.601 28.961 5/ 5
19 47 GT JESUS PAREJA PORSCHE 2'22.852 29.212 4/ 4
20 5 RS 大橋 昌樹 オスカー SK90 2'23.743 30.103 6/ 6
21 65 GT KARL HEINZ WLAZEK PORSCHE 2'24.136 30.496 11/11
22 37 GT DIETER KOLL PORSCHE 2'24.507 30.867 3/ 3
23 84 GT JUAN DIBOS Mazda 2'24.705 31.065 3/ 3
24 45 GT TOM LANGEBERG LOTUS 2'26.599 32.959 4/ 4
25 47 GT JACK LECONTE PORSCHE 2'26.850 33.210 4/ 4
26 15 N1-1 岡本 克彦 BNR32 2'28.559 34.919 11/11
27 7 N1-1 福山 英朗 BNR32 2'29.625 35.985 6/ 6
28 6 N1-2 佐藤 浩二 BB4 2'29.748 36.108 8/ 8
29 9 N1-1 山崎 秦文 FD3S 2'30.485 36.845 4/ 4
30 51 RS 山本 満雄 オスカー SK90 2'31.014 37.374 3/ 3
31 16 N1-1 福留 洋一 BNR32 2'31.680 38.040 5/ 5
32 1 N1-1 関根 基司 BNR32 2'32.285 38.645 7/ 7
33 1 N1-1 三好 正己 BNR32 2'32.448 38.808 11/11
34 44 GT GORDON KELLETT LOTUS 2'32.715 39.075 4/ 4
35 21 N1-2 清水 和夫 BB4 2'32.836 39.196 7/ 7
36 8 N1-1 阪本 元伸 BNR32 2'32.985 39.345 5/ 5
37 6 N1-2 光貞 秀俊 BB4 2'33.675 40.035 9/ 9
38 44 GT 吉川 とみ子 LOTUS 2'33.735 40.095 3/ 3
39 51 RS 橋本 元次 オスカー SK90 2'34.039 40.399 6/ 6
40 21 N1-2 影山 正美 BB4 2'34.173 40.533 5/ 5
41 21 N1-2 原 貴彦 BB4 2'34.270 40.630 5/ 5
42 7 N1-1 佐藤 久実 BNR32 2'34.755 41.115 6/ 6
43 80 N1-3 道上 龍 EG6 2'35.115 41.475 6/ 6
44 80 N1-3 奥田 敦 EG6 2'35.346 41.706 6/ 6
45 80 N1-3 藤田 佳久 EG6 2'36.701 43.061 5/ 5
46 8 N1-1 長谷川 義則 BNR32 2'37.657 44.017 5/ 5
47 26 N1-2 DANIEL LATOUR BB4 2'41.754 48.114 14/14
48 16 N1-1 小東 明寛 BNR32 2'44.260 50.620 5/ 5
49 9 N1-1 水野 文則 FD3S 0/ 0
50 16 N1-1 大島 淳也 BNR32 0/ 0
51 17 RS 古谷 昌義 オスカー SK90改 0/ 0
52 23 RS やぎゅう つぐお オスカー SK90 0/ 0
53 26 N1-2 土屋 武士 BB4 0/ 0
54 48 GT LES LINDLEY Ford 0/ 0
55 55 RS 小倉 良幸 オスカー SK90 0/ 0
56 65 GT DIRK R.EBELING PORSCHE 0/ 0
57 73 RS 鈴木 陽一郎 オスカー SK90 0/ 0
58 5 RS 山本 克典 オスカー SK90 0/ 0
59 9 N1-1 日下部 保雄 FD3S 0/ 0
60 15 N1-1 本吉 晋也 BNR32 0/ 0
61 17 RS 手島 正弘 オスカー SK90改 0/ 0
62 27 C1 HEINZ HARALD FRENTZR90CK 0/ 0
63 73 RS 冨田 昭雄 オスカー SK90 0/ 0
64 5 RS 山崎 祥史 オスカー SK90 0/ 0
65 23 RS 衣笠 勝人 オスカー SK90 0/ 0
66 26 N1-2 谷川 達也 BB4 0/ 0
67 65 GT JURGEN BARTH PORSCHE 0/ 0
10 RS 濱田 孝一 オスカー SK90
10 RS 水野 峯孝 オスカー SK90
10 RS 佐藤 ただゆき オスカー SK90
11 GT KEN BUPP Chevrolet
11 GT ROBERT PETERS Chevrolet
11 GT LUIS SEREIX Chevrolet
49 C1 PARKER JOHNSTONE SPICE
49 C1 DAN MARVIN SPICE
49 C1 SPICE
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 1 フロム・エーR93CKニッサン R90CK 1'53.640 5.75Km/h
2 25 C1 2 伊太利屋sportsNISSA R92CP 1'54.825 1.185
3 48 GT 1 POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu Ford 2'12.285 18.645
4 2 GT 2 カルソニックGT-R BNR32 2'14.767 21.127
5 17 RS 1 カーグラフィックRT90Agip オスカー SK90改 2'17.017 23.377
6 84 GT 3 Mazda RX-7 Mazda 2'17.069 23.429
7 37 GT 4 PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 2'18.597 24.957
8 44 GT 5 LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 2'19.033 25.393
9 47 GT 6 PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 2'19.296 25.656
10 73 RS 2 トータル☆A-1☆コスモス90 オスカー SK90 2'19.716 26.076
11 55 RS 3 BPオートマックSK90 オスカー SK90 2'19.783 26.143
12 23 RS 4 ALFABETGスラム京都90 オスカー SK90 2'20.324 26.684
13 45 GT 7 LOTUS ESPRIT SPORT 300 LOTUS 2'20.633 26.993
14 5 RS 5 コスモス SK90 オスカー SK90 2'23.743 30.103
15 65 GT 8 PORSCHE CARRERA RSR 3.8 PORSCHE 2'24.136 30.496
16 15 N1-1 1 STP☆ススキレーシングGTR BNR32 2'28.559 34.919
17 7 N1-1 2 RRレーシングベルディアGTR BNR32 2'29.625 35.985
18 6 N1-2 1 PIAAプレリュード ⅤTEC BB4 2'29.748 36.108
19 9 N1-1 3 ナイトスポーツRX-7 FD3S 2'30.485 36.845
20 51 RS 6 日の丸マレーシアSK-90 オスカー SK90 2'31.014 37.374
21 16 N1-1 4 フクガミアクターファルケンR BNR32 2'31.680 38.040
22 1 N1-1 5 T-BiRD GT-R BNR32 2'32.285 38.645
23 21 N1-2 2 ギャザズFALKENプレリュー BB4 2'32.836 39.196
24 8 N1-1 6 ハセガワ&LILYスカイライン BNR32 2'32.985 39.345
25 80 N1-3 1 SPARCO CIVIC EG6 2'35.115 41.475
26 26 N1-2 3 elfプレリュード BB4 2'41.754 48.114
27 10 RS 7 トライデントJYクラブ寿BP オスカー SK90
28 11 GT 9 Chevrolet Camaro Chevrolet
29 49 C1 3 ACURA NSX-SPICE SPICE
- - - - - - - - - - - - - - -
ペナルティ:No.5 黄旗区間における追越行為により第3ドライバーのタイムを
抹消する。
:No.9 シリーズ規則第30条a)の違反により、罰金5万円を課す。
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
93-08-28
インターナショナル鈴鹿1000kmレース WEATHER FINE
1000km 公式予選1回目結果表(個人別) COURSE DRY
POSNo Cl DRIVER TYPE TIME DELAY LAP
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 HEINZ HARALD FRENTZEN R90CK 1'54.479 184.40Km/h 7/ 7
2 27 C1 MAURO MARTINI R90CK 1'56.698 2.219 2/ 2
3 25 C1 鈴木 利男 R92CP 1'58.854 4.375 12/12
4 25 C1 和田 孝夫 R92CP 2'00.158 5.679 12/12
5 49 C1 PARKER JOHNSTONE SPICE 2'00.723 6.244 8/ 8
6 49 C1 DAN MARVIN SPICE 2'07.785 13.306 6/ 6
7 48 GT LES LINDLEY Ford 2'13.983 19.504 10/10
8 2 GT 影山 正彦 BNR32 2'14.314 19.835 9/ 9
9 17 RS 古谷 昌義 オスカー SK90改 2'16.743 22.264 7/ 7
10 23 RS 衣笠 勝人 オスカー SK90 2'17.814 23.335 10/10
11 73 RS 鈴木 陽一郎 オスカー SK90 2'18.926 24.447 6/ 6
12 84 GT EDUARDO DIBOS Mazda 2'18.986 24.507 9/ 9
13 17 RS 手島 正弘 オスカー SK90改 2'19.467 24.988 6/ 6
14 73 RS 近田 直人 オスカー SK90 2'19.488 25.009 8/ 8
15 10 RS 水野 峯孝 オスカー SK90 2'19.633 25.154 6/ 6
16 55 RS 小倉 良幸 オスカー SK90 2'20.094 25.615 10/10
17 55 RS 水谷 敬一 オスカー SK90 2'20.591 26.112 6/ 6
18 73 RS 冨田 昭雄 オスカー SK90 2'20.835 26.356 7/ 7
19 5 RS 大橋 昌樹 オスカー SK90 2'21.234 26.755 10/10
20 37 GT 中谷 明彦 PORSCHE 2'21.571 27.092 5/ 5
21 44 GT 松田 秀士 LOTUS 2'21.996 27.517 7/ 7
22 10 RS 佐藤 ただゆき オスカー SK90 2'22.472 27.993 7/ 7
23 5 RS 山本 克典 オスカー SK90 2'22.546 28.067 12/12
24 11 GT KEN BUPP Chevrolet 2'23.120 28.641 4/ 4
25 47 GT DOMINIQUE DUPUY PORSCHE 2'23.541 29.062 3/ 3
26 65 GT KARL HEINZ WLAZEK PORSCHE 2'24.234 29.755 4/ 4
27 37 GT PHILIPP ALBARA PORSCHE 2'24.267 29.788 4/ 4
28 37 GT DIETER KOLL PORSCHE 2'24.271 29.792 6/ 6
29 65 GT JURGEN BARTH PORSCHE 2'24.832 30.353 5/ 5
30 10 RS 濱田 孝一 オスカー SK90 2'24.998 30.519 7/ 7
31 45 GT 寺田 陽次朗 LOTUS 2'25.601 31.122 7/ 7
32 45 GT 太田 哲也 LOTUS 2'26.377 31.898 5/ 5
33 23 RS やぎゅう つぐお オスカー SK90 2'27.485 33.006 3/ 3
34 16 N1-1 小東 明寛 BNR32 2'29.047 34.568 4/ 4
35 65 GT DIRK R.EBELING PORSCHE 2'29.239 34.760 9/ 9
36 45 GT TOM LANGEBERG LOTUS 2'29.558 35.079 4/ 4
37 6 N1-2 佐藤 浩二 BB4 2'29.935 35.456 3/ 3
38 8 N1-1 阪本 元伸 BNR32 2'30.951 36.472 3/ 3
39 15 N1-1 岡本 克彦 BNR32 2'31.335 36.856 5/ 5
40 9 N1-1 水野 文則 FD3S 2'31.482 37.003 7/ 7
41 15 N1-1 本吉 晋也 BNR32 2'31.818 37.339 9/ 9
42 1 N1-1 三好 正己 BNR32 2'31.934 37.455 14/14
43 6 N1-2 光貞 秀俊 BB4 2'32.567 38.088 4/ 4
44 51 RS 山本 満雄 オスカー SK90 2'32.895 38.416 4/ 4
45 1 N1-1 関根 基司 BNR32 2'32.911 38.432 6/ 6
46 44 GT GORDON KELLETT LOTUS 2'32.936 38.457 5/ 5
47 21 N1-2 清水 和夫 BB4 2'32.976 38.497 4/ 4
48 8 N1-1 長谷川 義則 BNR32 2'33.125 38.646 5/ 5
49 16 N1-1 福留 洋一 BNR32 2'33.213 38.734 4/ 4
50 7 N1-1 福山 英朗 BNR32 2'34.112 39.633 5/ 5
51 21 N1-2 原 貴彦 BB4 2'34.871 40.392 5/ 5
52 21 N1-2 影山 正美 BB4 2'34.894 40.415 5/ 5
53 9 N1-1 日下部 保雄 FD3S 2'35.290 40.811 3/ 3
54 7 N1-1 佐藤 久実 BNR32 2'35.457 40.978 9/ 9
55 80 N1-3 奥田 敦 EG6 2'35.693 41.214 5/ 5
56 80 N1-3 道上 龍 EG6 2'36.739 42.260 6/ 6
57 80 N1-3 藤田 佳久 EG6 2'36.914 42.435 7/ 7
58 16 N1-1 大島 淳也 BNR32 2'37.178 42.699 5/ 5
59 26 N1-2 土屋 武士 BB4 2'38.047 43.568 5/ 5
60 44 GT 吉川 とみ子 LOTUS 2'38.109 43.630 4/ 4
61 26 N1-2 谷川 達也 BB4 2'40.651 46.172 3/ 3
62 26 N1-2 DANIEL LATOUR BB4 2'43.101 48.622 10/10
63 51 RS 橋本 元次 オスカー SK90 2'53.794 59.315 3/ 3
FASTEST LAP : 27 1’54.479 4/9 184.40Km/h
------------------------------------------------------------------------------
1000km 公式予選1回目結果表(個人別)
POSNo Cl Team TIME DELAY
------------------------------------------------------------------------------
1 27 C1 フロム・エーR93CKニッサン 1'54.479 18.70Km/h
2 25 C1 伊太利屋sportsNISSA 1'58.854 4.375
3 49 C1 ACURA NSX-SPICE 2'00.723 6.244
4 48 GT POWERBAR ATHLETIC FOOD Ford Mu 2'13.983 19.504
5 2 GT カルソニックGT-R 2'14.314 19.835
6 17 RS カーグラフィックRT90Agip 2'16.743 22.264
7 23 RS ALFABETGスラム京都90 2'17.814 23.335
8 73 RS トータル☆A-1☆コスモス90 2'18.926 24.447
9 84 GT Mazda RX-7 2'18.986 24.507
10 10 RS トライデントJYクラブ寿BP 2'19.633 25.154
11 55 RS BPオートマックSK90 2'20.094 25.615
12 5 RS コスモス SK90 2'21.234 26.755
13 37 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 2'21.571 27.092
14 44 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 2'21.996 27.517
15 11 GT Chevrolet Camaro 2'23.120 28.641
16 47 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 2'23.541 29.062
17 65 GT PORSCHE CARRERA RSR 3.8 2'24.234 29.755
18 45 GT LOTUS ESPRIT SPORT 300 2'25.601 31.122
19 16 N1-1 フクガミアクターファルケンR 2'29.047 34.568
20 6 N1-2 PIAAプレリュード ⅤTEC 2'29.935 35.456
21 8 N1-1 ハセガワ&LILYスカイライン 2'30.951 36.472
22 15 N1-1 STP☆ススキレーシングGTR 2'31.335 36.856
23 9 N1-1 ナイトスポーツRX-7 2'31.482 37.003
24 1 N1-1 T-BiRD GT-R 2'31.934 37.455
25 51 RS 日の丸マレーシアSK-90 2'32.895 38.416
26 21 N1-2 ギャザズFALKENプレリュー 2'32.976 38.497
27 7 N1-1 RRレーシングベルディアGTR 2'34.112 39.633
28 80 N1-3 SPARCO CIVIC 2'35.693 41.214
29 26 N1-2 elfプレリュード 2'38.047 43.568
------------------------------------------------------------------------------
提供:鈴鹿サーキットランド
お詫びと訂正
======
発言#823-#828の鈴鹿F3000テストのタイム表中、ゼッケン1:マウロ・マ
ルティーニ車、及びゼッケン10:ハンス・ハラルド・フレンツェン車のエンジ
ン名が一部『HONDA MF』という表記となって掲載されておりますが、これを『
MUGEN-L』(=無限MF308ライトウェイト/ローマウントの意)に訂正させ
ていただきます。
関係者の皆様に多大なるご迷惑をおかけしましたことをお詫びするとともに、こ
こに訂正させてさせていただきます。
有松 義紀/NBA01450
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-26 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : CLOUDY *
* : Free Practice Session-6 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'44.500 202.014
2 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'44.730 201.571 0.230
3 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'44.900 201.244 0.400
4 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'44.970 201.110 0.470
5 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'45.180 200.708 0.680
6 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.500 200.100 1.000
7 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'45.510 200.081 1.010
8 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.780 197.701 2.280
9 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.790 197.682 2.290
10 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.920 197.442 2.420
11 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'46.980 197.331 2.480
12 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'47.130 197.055 2.630
13 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'47.240 196.853 2.740
14 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'47.580 196.231 3.080
15 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'47.810 195.812 3.310
16 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.920 195.613 3.420
17 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'48.470 194.621 3.970
18 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'48.690 194.227 4.190
19 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'48.800 194.030 4.300
20 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'49.040 193.603 4.540
------------------------------------------------------------------------------
・ テストは、このセッションで終了。 ・
・ 次回の合同テストは、9月8.9.10日に富士SWで行われます。 ・
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-26 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE *
* : Free Practice Session-5 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'44.510 201.995
2 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'45.360 200.365 0.850
3 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'45.470 200.157 0.960
4 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'45.530 200.043 1.020
5 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.800 199.532 1.290
6 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 MUGEN-L 1'45.820 199.495 1.310
7 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'45.830 199.476 1.320
8 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'47.040 197.221 2.530
9 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.230 196.871 2.720
10 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'47.770 195.885 3.260
11 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'48.330 194.872 3.820
12 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'48.340 194.854 3.830
13 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'49.030 193.621 4.520
14 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.110 193.479 4.600
15 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.200 193.320 4.690
16 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'49.440 192.896 4.930
17 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.470 192.843 4.960
18 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'49.660 192.509 5.150
19 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.740 192.368 5.230
20 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'50.090 191.757 5.580
21 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.530 190.993 6.020
22 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'51.570 189.213 7.060
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-25 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE/HOT *
* : Free Practice Session-4 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'45.400 200.289
2 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'45.490 200.119 0.090
3 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'45.820 199.495 0.420
4 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'45.940 199.269 0.540
5 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'46.770 197.719 1.370
6 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'47.010 197.276 1.610
7 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'47.250 196.835 1.850
8 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'47.770 195.885 2.370
9 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'48.000 195.468 2.600
10 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.530 192.737 4.130
11 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.810 192.246 4.410
12 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'50.030 191.861 4.630
13 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.270 191.444 4.870
14 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.350 191.305 4.950
15 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.530 190.993 5.130
16 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'50.540 190.976 5.140
17 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.630 190.821 5.230
18 2 伊藤 直澄 DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.980 190.219 5.580
19 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.100 190.014 5.700
20 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'51.160 189.911 5.760
21 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'51.260 189.740 5.860
22 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'51.960 188.554 6.560
23 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'52.370 187.866 6.970
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-25 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE/HOT *
* : Free Practice Session-3 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'45.650 199.816
2 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'46.300 198.594 0.650
3 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'46.940 197.405 1.290
4 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'46.970 197.350 1.320
5 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'48.650 194.298 3.000
6 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.120 193.461 3.470
7 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'49.160 193.391 3.510
8 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'49.200 193.320 3.550
9 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.220 193.284 3.570
10 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.290 193.160 3.640
11 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'49.600 192.614 3.950
12 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.630 192.561 3.980
13 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.680 192.474 4.030
14 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.800 192.263 4.150
15 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.000 191.914 4.350
16 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'50.020 191.879 4.370
17 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'50.110 191.722 4.460
18 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'50.120 191.705 4.470
19 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'50.300 191.392 4.650
20 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.390 191.236 4.740
21 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'50.560 190.942 4.910
22 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.000 190.185 5.350
23 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'52.080 188.352 6.430
24 2 伊藤 直澄 DL LOLA T92/50 MUGEN 1'53.570 185.881 7.920
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-24 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE/HOT *
* : Free Practice Session-2 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'46.230 198.725
2 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'46.920 197.442 0.690
3 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.130 193.444 2.900
4 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.490 192.808 3.260
5 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.670 192.491 3.440
6 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.770 192.316 3.540
7 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'49.970 191.966 3.740
8 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.300 191.392 4.070
9 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.510 191.028 4.280
10 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'50.610 190.855 4.380
11 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'50.610 190.855 4.380
12 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.670 190.752 4.440
13 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'50.710 190.683 4.480
14 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'50.890 190.373 4.660
15 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'51.070 190.065 4.840
16 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'51.110 189.996 4.880
17 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.270 189.723 5.040
18 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.360 189.570 5.130
19 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'51.460 189.400 5.230
20 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN
21 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-24 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE/HOT *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.290 193.160
2 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.450 192.878 0.160
3 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.940 192.018 0.650
4 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.170 191.618 0.880
5 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.200 191.565 0.910
6 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.210 191.548 0.920
7 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.210 191.548 0.920
8 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.340 191.322 1.050
9 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.440 191.149 1.150
10 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'50.590 190.890 1.300
11 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.800 190.528 1.510
12 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'50.830 190.476 1.540
13 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'50.850 190.442 1.560
14 8 光貞 秀俊 DL DOME F103i MUGEN 1'50.970 190.236 1.680
15 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'51.560 189.230 2.270
16 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'51.710 188.976 2.420
17 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'51.710 188.976 2.420
18 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.800 188.824 2.510
19 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.830 188.773 2.540
20 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'51.970 188.537 2.680
21 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'52.260 188.050 2.970
22 2 伊藤 直澄 DL LOLA T92/50 MUGEN 1'53.150 186.571 3.860
23 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'53.860 185.408 4.570
24 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'56.200 181.674 6.910
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
光貞秀俊、DOMEをドライブ
#821のタイム表(削除済)中、M.アピチェラ選手とありますが、その後
の確認により、ドライバーは現在全日本F3選手権参戦中の光貞選手である事
が判明しました。
訂正後ののタイム表は#823を参照して下さい。
*********************************************************** Results Writer ***
* Series : '93全日本F3000選手権シリーズ : 93-08-24 *
* Title : タイヤ協会鈴鹿合同テスト *
* Course : 鈴鹿サーキット Length(km): 5.86403 *
* Class : FIA/JAF F3000 Weather : FINE/HOT *
* : Free Practice Session-1 Condition : DRY *
******************************************************************************
Pos.No Driver Chassis Engine Time Ave.(km/h) From Top
------------------------------------------------------------------------------
1 25 R.チーバー BS REYNARD 93D MUGEN 1'49.290 193.160
2 10 H.H.フレンツェン BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'49.450 192.878 0.160
3 19 星野 一義 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'49.940 192.018 0.650
4 61 T.ダニエルソン DL LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.170 191.618 0.880
5 3 黒沢 琢弥 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.200 191.565 0.910
6 11 E.アービン DL LOLA T92/50 MUGEN 1'50.210 191.548 0.920
7 20 A.G.スコット BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.210 191.548 0.920
8 14 影山 正彦 BS REYNARD 93D MUGEN 1'50.340 191.322 1.050
9 21 R.ラッツェンバーガー BS LOLA T93/MOD. MUGEN 1'50.440 191.149 1.150
10 1 M.マルティーニ BS LOLA T93/50 HONDA MF 1'50.590 190.890 1.300
11 77 鈴木 利男 BS LOLA T92/50 COSWORTH 1'50.800 190.528 1.510
12 28 P.カルカッシ DL REYNARD 93D MUGEN 1'50.830 190.476 1.540
13 88 中谷 明彦 DL DOME F103i MUGEN 1'50.850 190.442 1.560
14 8 M.アピチェッラ DL DOME F103i MUGEN 1'50.970 190.236 1.680
15 7 高橋 国光 YH LOLA T92/50 MUGEN 1'51.560 189.230 2.270
16 5 J.クロスノフ DL LOLA T92/50 MUGEN 1'51.710 188.976 2.420
17 98 服部 尚貴 BS LOLA T92/50 MUGEN 1'51.710 188.976 2.420
18 15 檜井 保孝 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.800 188.824 2.510
19 26 石川 朗 BS REYNARD 93D MUGEN 1'51.830 188.773 2.540
20 16 和田 久 BS LOLA T93/50 MUGEN 1'51.970 188.537 2.680
21 37 M.サロ YH LOLA T93/50 MUGEN 1'52.260 188.050 2.970
22 2 伊藤 直澄 DL LOLA T92/50 MUGEN 1'53.150 186.571 3.860
23 17 和田 孝夫 YH LOLA T93/50 MUGEN 1'53.860 185.408 4.570
24 36 関谷 正徳 BS REYNARD 93D COSWORTH 1'56.200 181.674 6.910
******************************************************************************
* Y.ARIMATSU *
《TOM'S グループAニュース》 8月22日(日)
【1993 All Japan Touring Car Championship Rd.6 : '93 Race de Nippon】
月日 1993/08/22(日)
天候:曇りのち快晴 路面:ドライ
観客:46,500人 サーキット:筑波サーキット
************************************************************************
36トムスレビン 3クラス 第3位 (予選第2位)
37トムスレビン 3クラス リタイヤ(予選第8位)
☆ 全日本ツーリングカー選手権シリーズ第6戦、「93年レース・ド・ニッポン」
が、22日筑波サーキットにおいて公式スケジュール最終日を迎え、決勝が開催
された。
・ 水曜日よりサーキット入りしたトヨタチームトムスは、木曜日の占有走行、
金曜日の公開練習とセッティングに務めた。
昨日行なわれた公式予選では36関谷正徳がライバルの 100無限シビックとまっ
たく同タイムの1分00秒633 を記録、100 無限シビックのタイムが関谷よりも
マークした時間が先だったため、予選は2位に決定したが、第4戦・鈴鹿より
投入した17インチタイヤ+スーパーストラットサスペンションの熟成が、いよ
いよ進んだことを周囲に大きくアピールし、宿敵シビック勢に危機感を与えた。
一方、37トムスレビンは、星野薫がタイムアタックしたが、アタック中に遅
い車に阻まれてしまい、1分01秒474 の8位に留まった。
☆ 本日は首都圏に近いサーキットということもあってか、早朝から多数の観客
が詰めかけ、またようやく夏らしい日差しが照りつけたため、パドックは熱気
に溢れていた。
・ 12時30分のコースインに先立ち、グループA最後の年ということで、ドライ
バー紹介がコース上で約20分に渡って催され、ドライバー一人一人にインタビュー
が行なわれた。 この中で関谷は「打倒シビック」を力強く宣言し、観客席は
大いに湧いた。
・ そして13時01分、25台のマシンが第1コーナーを目指してスタートした。
関谷の言葉通り、36関谷と 100中子修のトップ争いはすさまじかった。
関谷はスタートこそ2位であったが、オープニングラップで1位に躍り出て、
両者一歩も譲らないテール TO ノーズの大バトルが16周に渡って繰り広げられ
たのである。
決着は、17周目の第2ヘアピンでついた。
100 が36のインを狙った時、両者が接触、これにより100 は大きく順位を下げ、
次の周ピットインしたため優勝戦線から脱落。 一方関谷は右ドアにダメージ
を受けただけで踏みとどまったが、トップを14シビックに譲ることになった。
・ 同じ頃、混戦模様の3クラスで1台、素晴らしい速さを見せていたのが、37
田中哲也であった。 初のスタートドライバーを務めた田中は、3周目に1台、
9周目に1台とグングン順位を上げ、17周目には4位にポジションアップして
いた。
ところが、まさにこれからという19周目、突然スローダウン。
エンジントラブルが起こってしまい、メカニックが見つめるストレートで静か
に車を止めた。
・ その後レースは、上位を走るマシンに次々とトラブルが襲うサバイバルレース
となった。 28周目、33シビックが第2ヘアピンで車が横転してしまう大クラッ
シュ。 レースは33周から11周ペースカーが入る形で続行された。
36関谷は、62周目にP.H.ラファネルにバトンタッチしたが、83周目、ラファ
ネルがエンジントラブルで緊急ピットイン。 幸い、約5分のタイムロスでコー
スに復帰したものの、6位に順位を下げた。
しかし、4位の19カローラ、1位の14シビックにトラブルが発生して、4位に
なると、レース終盤の 124周目には14に代わりトップを走っていた32シビックが
最終コーナーでタイヤが外れてクラッシュして、3位に再浮上、133周でチェッカー
フラッグを受けた。
結局レースは予選1位から8位までの全マシンにトラブルが起こり、予選9位
の 5カローラが1位、予選10位の77シビックフェリオが2位に入った。
-- リザルト省略 --
提供:(株)TOM'S テクニカルセンター
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
1993 Race de NIPPON -RIJ- (93-08-22) Officail Results
For All Japan Touringcar Championp 筑波サ:(2.045km)
P No. Driver------------------ Car--------------- Lap GoalTime--- -km/h--
1 55 鈴木 利男/飯田 章 日鉱共石スカイラインGP1 145 2:30'04.427 118.552
2 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 145 2:30'34.557 118.156
3 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 145 2:30'48.544 117.974
4 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 142 3Laps
5 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 142 3Laps
6 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 141 4Laps
7 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 141 4Laps
8 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 140 5Laps
9 87 羽根 幸浩/萩原 修 HKS SKYLINE 140 5Laps
10 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 140 5Laps
11 5 M.サロ/田中 実 5ZIGENカローラ LEVIN 137 8Laps
12 62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 135 10Laps
13 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 135 10Laps
14 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 133 12Laps
15 61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 127 18Laps
16 8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 125 20Laps
17 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 121 24Laps
18 19 駒 光武/河合 博之 ウェッズスポーツトラストレビン 118 27Laps
19 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 112 33Laps
------------------------------ DNC ---------------------------------------
32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC 124 21Laps
14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC 101 44Laps
18 浅野 武夫/萩原 誠 ウェッズスポーツ・カローラレビン 56 89Laps
33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 28 117Laps
37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 19 126Laps
26 茂木 和男/水野 文則 TAISAN M3 BMW M3 6 139Laps
**************************************************************************
※ Fastest Lap : #55 鈴木利男 0'58.794 125.217km/h 6/145 Lap
# 87 は、ペースカーの走行中の赤信号を無視した行為に対し、黒旗にて
ピットストップ20カウントのペナルティを課した。
提供:SCCN(ニッサンスポーツカークラブ)
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
1993 Race de NIPPON -RIJ- (93-08-21) Starting Grid
For All Japan Touringcar Championship Rd.6 筑波サーキット : (2.045km)
P No. Driver(s)-------------- Car ---------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 87 羽根 幸浩/萩原 修 HKS SKYLINE R 56.933 129.310
2 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 R 56.971 0.038 129.224
3 55 鈴木 利男/飯田 淳 日鉱共石スカイラインGP1 57.417 0.484 128.220
4 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 57.819 0.886 127.328
5 8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 57.964 1.031 127.010
6 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 58.065 1.132 126.789
7 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 58.242 1.309 126.404
8 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 59.894 2.961 122.917
9 61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 59.907 2.974 122.890
10 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 59.926 2.993 122.852
11 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 59.928 2.995 122.847
12 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 1'00.163 3.230 122.368
13 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 1'00.633 3.700 121.419
14 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 1'00.633 3.700 121.419
15 14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'00.654 3.721 121.377
16 32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC EF9 1'00.732 3.799 121.221
17 26 茂木 和男/水野 文則 TAISAN M3 BMW M3 1'00.884 3.951 120.918
18 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 1'01.247 4.314 120.202
19 62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 1'01.251 4.318 120.194
20 19 駒 光武/河合 博之 ウェッズスポーツトラストレビン 1'01.346 4.413 120.008
21 33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 1'01.433 4.500 119.838
22 37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 1'01.474 4.541 119.758
23 5 M.サロ/田中 実 5ZIGENカローラ LEVIN 1'01.916 4.983 118.903
24 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 1'02.344 5.411 118.087
25 18 浅野 武夫/萩原 誠 ウェッズスポーツ・カローラレビン 1'02.881 5.948 117.078
*****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
「日本の友人達の事を今も思い続けています」
フォルカー・バイドラー
ノバエンジニアリングのドライバーであったフォルカー・バイドラーが、耳の病気
の為に日本のレース界を去ってから、早くも1年が経ちました。彼の耳鳴りの症状は
まだ続いている様ですが、今週来日して富士スピードウェイを訪れた彼のマネージャ
ーであるオートウィン・ボドリッチ氏が、彼のドイツでの近況を伝えてくれました。
以下に氏の言葉を借りて、その近況について記したいと思います。
この富士スピードウェイに来て、いかに多くの人々が、フォルカーの事を思い、気
に掛けて下さっていたか知りました。そこで今回、ファン並びに友人の皆様に彼の近
況をお伝えしたいと思います。
当初より、彼の病気の治療は非常に難しいと言われていましたが、ドイツに帰国し
て以来、彼は考え得る全ての治療を受けてきました。最近では、1月の末までに6週
間に渡って治療を受けました。精神的なストレスが症状の悪化につながる為、自分自
身をリラックスさせ、症状を軽減させる方法を学び、普通に生活ができる様、努力を
続けてきました。
その甲斐あってか、4月からは、家業を手伝い始め、仕事量、労働時間等はまだ自
分で制限を加えている様ですが、コンピューターを扱うパートを担当し、無事働いて
おります。しかし、レースの事を思い出す時等は特に、今の生活に対して疑問を持っ
てしまうことがある様です。
最も愛する物の一つであるレースに、身を投じる事ができない現実を受け入れる事
は、彼にとって非常に辛い事ですが、近い将来に再び日本を訪れ、多くの友人の皆様
に再会したいという希望も持っています。しかし今少し、療養の為の時間が必要な様
で、それが実現するのは、もう少し先の事になりそうです。私の来日前には、日本の
ファン並びに友人の皆様に対し、くれぐれも宜しくと申しており、全日本F3000
選手権シリーズに参加している全てのドライバー並びにチーム、特にノバエンジニア
リングとそのドライバーであるM.マルティニ、H-H.フィレンツェンの好運を祈
っていました。
1993年8月15日
富士スピードウェイにて
提供:ノバエンジニアリング
筑波ナイター12時間耐久レース -RIJ- (1993-08-15) Official Results
For N1 Endurance Series Rd.6 筑波サーキット:(2.045km)
P No. Driver(s)------------------- Car----------- Lap GoalTime--- -km/h--
1 40 福山美朗/佐藤久実 Skyline GT-R 639 12:00'51.685 108.766
2 71 横島 久/中川隆正 Honda Civic 639 12:01'37.038 108.652
3 6 佐藤浩二/光貞秀俊 Honda Prelude 637 - 2Laps
4 2 木下隆之/山田英二 Skyline GT-R 632 - 7Laps
5 7 土屋圭市/飯田 章 Honda Prelude 630 - 9Laps
6 38 浅野武夫/海老原裕一 Honda Prelude 626 - 13Laps
7 61 田嶋栄一/岡田英秀樹 Honda Civic 625 - 14Laps
8 52 西垣内正義/田中哲也 Honda Civic 617 - 22Laps
9 55 佐々木秀六/大久保健治 Honda Civic 611 - 28Laps
10 90 村松康生/三好正己 Honda Civic 605 - 34Laps
11 99 山野哲也/谷貝昌彦 Honda Civic 599 - 40Laps
12 1 桂 伸一/原 貴彦 Skyline GT-R 597 - 42Laps
13 36 芥川泰正/秋葉吉正 Honda Prelude 589 - 50Laps
14 111 千葉達也/内田 清 Suzuki Cultus 582 - 57Laps
15 116 湯浅義光/田畑 勇 Suzuki Cultus 581 - 58Laps
16 109 田中義孝/マラガムソ Suzuki Cultus 579 - 60Laps
17 110 小松原猛/高橋大輔 Honda City 578 - 61Laps
18 123 久保 悟/笠間靖雄 Suzuki Cultus 572 - 67Laps
19 30 上原秀郎/小幡 栄 Mitsubishi GTO 570 - 69Laps
20 125 児玉哲哉/小泉和寛 Suzuki Cultus 546 - 93Laps
21 54 山内伸弥/新田守男 Honda Civic 540 - 99Laps
22 50 吉田寿博/花山雅彦 Honda Integra 434 - 205Laps
----------------------------------- DNC -----------------------------------
8 藤村満男/真田睦明 BMW M3 543 - 96Laps
67 星野 薫/金森敏一 Toyota Callora 499 - 140Laps
115 山根 徹/鎌形光生 Suzuki Cultus 495 - 144Laps
106 宮前清人/梅沢雅男 Suzuki Cultus 280 - 359Laps
27 都平健二/河合博之 Skyline GT-R 237 - 402Laps
62 茂木和男/渡辺 明 Honda Civic 236 - 403Laps
29 羽根幸浩/田中昌明 Skyline GT-R 140 - 499Laps
11 沢登栄一/堀口寛之 Honda Prelude 103 - 536Laps
21 清水和夫/影山正美 Honda Prelude 22 - 617Laps
23 砂子智彦/藤島敏也 Skyline GT-R 21 - 618Laps
100 永田まり/嶋村健太 Sizuki Cultus 21 - 618Laps
***************************************************************************
※ Fastest Lap : # 2 木下/山田組 1'04.271 114.546 km/h 2/634 Lap
※ # 40 ペナルティにより1周減算
# 2 ペナルティにより2周減算
# 62 ペナルティにより3周減算
# 30 ペナルティにより10周減算
提供:津々見友彦
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
■F3000 Race Report
--------------------------------------------------------------------
RRC
FUJI CHAMPIONS
1993/8/15
FUJI
1993 ALL JAPAN F3000 CHAMPIONSHIP ROUND 7
--------------------------------------------------------------------
□霧の中に消えたチャンス
Report/福田 陽一(Yoichi Fukuda)
スタートが中断したことを示す「ディレイド」の文字がキャビン・タワー
に表示されると、それぞれのマシンに乗り込み戦いの場に向かったドライ
バー達は、一旦そのマシンを止めなくてはならない。
今回、ポールポジションという好位置を獲得した彼にとってもそれは同じ
だった。“カーナンバー1”をつけた彼のマシンは、静かに最も第1コー
ナーに近い位置にマシンを止めた。
シリーズ・チャンピオンを獲得した昨シーズンは、シリーズ全体を通して
コンスタントにポイントを稼ぎはしたものの、優勝は1戦のみ。その優勝が
この8月の富士だった。
その彼が、“カーナンバー1”を引っ提げて臨んだ、今シーズンは思いも
よらない苦戦を強いられていた。ニューマシンの不調も手伝って、昨年と同
様に1勝はしているものの、その優勝を飾った美祢を除く残りの4戦はこと
ごとく「ノーポイント」である。
スタート前のインタビューでも、ポイントのことを気にしている様子だっ
た。いつもどおり慎重なコメントをする彼の言葉に、今回の富士に対する意
気込みを感じた。客観的に見ても、“カーナンバー1”を維持したいのな
ら、今回のチャンスは、逃せないだろう。
ポールポジションという結果は、荒れた予選が彼を助けたとも言えるが、
彼の勝利への意気込みを後押しする要素もある。ホンダのF1の関係者が
タッチしたと言われる無限の新エンジンがそれだ。スタート前、彼グリッド
には、無限のスタッフシャツを来たエンジニアが、最後までエンジンカウル
を外して調整に余念が無い。
またとないチャンスを手にした彼を襲ったのは、予想もしなかった“霧”
という敵だった。彼は、早々にコクッピットを離れ、車の脇に座り込む。一
向に変化しない天候が相手ではどうしようもなかった。独りマシンの脇に座
り込む彼を深い霧が取り囲んでいく。
頭を抱える仕種で、いつまでも車の脇から離れようとしない、孤独な彼の
姿がひどく心に残ってならない。
次第に、彼のいるスタート位置からも、キャビンタワーの「ディレイド」
の文字が、霧の彼方にかき消されるように、見えなくなっていく。
このまま、シリーズの行方も霧の彼方に消える様に見えなくなるのだろう
か。
--------------------------------------------------------------------
◇決勝レポート:「レース中止!濃霧が富士を襲う」
真夏の富士。本来なら「暑く厳しい」レースとなる筈だった。ところが、
はっきりしない天候は昨日の予選から一進一退を繰り返していた。例年な
ら、じっとしていると汗が滲みでてくるのが常だったが、高原の爽やかさす
ら感じられた。
予想に反したという意味では、予選もそうだった。ウエットとドライが目
ぐるましく変わるなか、2回の赤旗と大波乱だった。
予選のオーダーは、無限のニューエンジンを得て、今季2勝目を狙うマル
ティニのポールポジションを先頭に、前回の菅生で優勝を飾り波に乗るアピ
チェラ、初戦の優勝以来コンスタントにポイントを重ねているチーバー、シ
リーズポイントで星野に続くアーバイン、そしてスコットと上位5番手まで
を有力外国人選手が占めてしまった。
日本人勢では、6番手につけた和田久が最上位だった。今日のレースを彼
は「今日みたいな(荒れるだろう)レースでは、走ってなきゃだめですね」
と分析し、今日こそ完走したいとその意気込みを語る。
シリーズポイントリーダーの星野は、なんと19番手と下位に位置してい
る。星野は言葉すくなに、「あばれるしか無いね」と語る。
「天候の事は分からないよ。タイヤはギャンブルだね」とチーバー。「速
い人が後ろにいるから、今日は荒れるでしょうね」と日本人2番手の鈴木。
彼らのこの言葉は上位に位置する多くのドライバーの考えと一致していたに
違いない。
午後1時20分。定刻どおり、その“荒れるレース”の序章、ウォーム
アップの為のコースインが開始された。この頃になると早朝濡れていた路面
も昼頃の天候の回復も手伝って、コース、イン側の一部を除いて、ほとんど
乾いてきている。
真先にピット出口に現れたのは黒澤。予選13番手と下位に沈んでしまっ
た黒澤はオープンになったばかりのコースに爆音を轟かせて真先に飛び込ん
でいった。続いて、ダニエルソン、ラッツェンバーガー、アーバインと一発
の逆転にかけることが出来る位置にいるドライバー達がコースの乾き具合を
確かめる様にコースインしていく。
そんな中、関谷がコースインの為一旦停止したピット出口で、エンジンを
ストール。立ち往生してしまう。関谷は、レーススタート前のフォーメー
ションラップ開始時にもコース上で立ち往生、スタートに参加出来ず、ピッ
トに押し戻されてしまう。昨日の予選で、マシンをクラッシュさせたらし
く、その影響が出ていたのかも知れない。
スタート時刻が刻々と近づいてくる。路面は乾いていて、雨は落ちていな
いものの、空気はかなりの湿度を含んでいる様子で、時折、吹いてくる風に
細かい水滴を感じる。
フォーメーションスタート時刻がやって来てため、チームのスタッフがマ
シンを離れる。ドライバーとマシンだけが取り残されたホームストレートに
西から風がふく。その風が先程まで空でコースを眺めていた白い霧をコース
上に呼び込んでしまう。
ダミーグリッドをゆっくり離れたドライバー達はコーナーで、その突然の
霧に襲われる。「最終コーナーからストレートのコントロールタワーが見え
なかった」と服部が言う様に、とてもレースの出来る状態ではなかった。
まるで、演出用スモークを焚いた様に、信じられない早さで視界がなく
なっていく。スタート時刻を待っていたかの様なその霧は幻想的ですらあっ
た。ポールポジション位置からも、1コーナーが全く見えなくなっていく。
フォーメーションがコースを一周するのを待たずに、オフィシャルは即座
に「スタート・ディレイド」を宣言した。時刻は午後1時52分のことだっ
た。更に「スタートについては一旦中断したが、再スタートは霧の様子を見
て決定する。マシンはスタート位置でそのまま待機するように」との指示も
同時に出した。霧が足早にホームストレートを駆け抜けていたので、このま
ま風が霧を押して行ってくれればとの期待もあったのだろう。
ところが、その期待も虚しく、視界はますます無くなっていく、よく見え
る所ですら70から80メートルという具合であった。午後2時には、ほと
んどのドライバーがマシンから降りて、コース上でチームスタッフと霧が去
るのを待つ。オフィシャルは、10分経過する度に更に10分間スタート進
行の遅延を宣言するが、その姿をあざ笑う様に一向に霧は晴れようとはしな
かった。
スタートが中断されてから、約1時30分後の午後3時30分ころ、霧は
若干晴れた様に感じられたが、それと引換えにに、ついに雨が落ち始める。
そして、その10分後、一旦晴れかけた霧がまた濃くなったと同時に雨は本
格的に降り始めてしまった。
観客は観客席を離れ、チームはドライバーもスタッフもパドックへ引き上
げてしまい。ホームストレートには、深い霧と雨の中、雨を避ける為のシー
トを被せられたマンシだけが残り、10分間のスタート遅延のアナウンスだ
けが、広いコースに響いていた。時刻は既に午後4時をまわっていた。
ドライバーとチームの思惑は、天候という最大の敵に視界を奪われてし
まった。5戦を終了して、5人の勝者を生むこの激戦のシリーズにとって、
この「霧」のレースはどの様な意味を持つことになるのだろうか。
現時点で、代替え開催の予定は発表されていないが、もし、このまま開催
が見送られた場合、先のレーシング・パーク戦の中止に加え、更に1戦の重
みが増し、ワン・チャンスで上位に躍り出る事が可能になる。一方、既にポ
イントを落としてしまったドライバーにとっては、また一つチャンスを失っ
たことになるのではないか。
シリーズの行方は依然、深い「霧」のなかだ。
--------------------------------------------------------------------
* 文中に使用しました周回数にはリーダー・ボードまたはシグナルタワ
ーに表示されたものに1周回加算したもの、また、タイムには手元(ス
トップウォッチ)計測または計時モニターに表示されたものを目視にて
読み取り表記したものも含まれておりますので、必ずしも公式の記録及
び結果とは一致しない旨ご承知置き下さい。
* 取材場所/富士スピードウェイ(静岡)
* 次回レポートは、第8戦(第6戦)富士スピードウエイ(9/5)を
予定しています。
------------------------------------------------------------------------------
1993 - RRC FUJI CHAMPIONS - FUJI
レポート/福田 陽一(NBG01300)
《TOM'S:全日本 F3000 ニュース》 8月15日(日)
【第7戦:RRC FUJI CHAMPIONS】
天候:雨/曇り/霧 路面:
観客数: 人
************************************************************************
濃霧のため、決勝中止
----------
☆ RRC FUJI CHAMPIONSの公式予選は、8月14日(土)の朝
方から降り出した雨がだんだん強くなる中で行なわれた。
60分間で行われる公式予選は、雨の強弱によって浅溝のタイヤ、深溝のタイヤ
と各チームとも雨足に左右されながら頻繁なタイヤ交換を強いられた。
午後の公式予選の頃になるといくぶん天候も回復し、計測時間も40分を経過
した頃から路面の状態がほぼドライになり、各車、予選用タイヤを装着し、タ
イムアタックを始めたが、いまだ所々ウェットな部分もコース上に残っており、
スピン等で公式予選が赤旗中断される場面が何度かみられた。
・ ゼッケン36番・関谷正徳も、計測残り時間10分ほどのところで2セット目の
予選用タイヤを装着してタイムアタックへとピットアウトしたが、Bコーナー
入り口にてクラッシュしてしまう。
車両は前後部のウィング破損、右側の足回り等にかなり大きなダメージを受
けてしまった。
関谷は検査のため、医務室から病院へと運ばれたが、骨折等の大きな怪我は
なかった。 しかし頭部を打っているため、決勝に備えて大事を取り、病院で
一泊養生することになった。
ゼッケン36番・関谷正徳は、1分18秒023 のタイムで予選17番手となった。
車両はメカニックの夜を徹しての懸命な作業によって修復され、8月15日の朝
にはレースへ向けての車両がドライバーを待つかたちとなった。
☆ 決勝日の朝、関谷は検査を終えてサーキット入りした。
検査のために、8時30分から行なわれたフリー走行には参加できず、スタート
前に15分間行われるウォームアップ走行のみでレースに臨むため、エンジニア、
メカニックと入念な打ち合わせがなされた。
・ 13時50分、オンタイムでフォーメーションラップが開始された。
しかし関谷はコース上に止まったままで、オフィシャルに押されてピットエンド
まで誘導された。 そしてフォーメーションラップを終えた車両がグリッド上
に戻ったそのときコース上に濃霧がかかり、ここでスタート遅延が先刻された。
関谷の車両はピットへ押し戻され、原因となった駆動系のトラブルを修復す
るための作業が急ピッチで行なわれたが、濃霧のほうは一向に回復する見込み
がなく、10分、また10分と次々とスタート進行の遅延が宣告された。
その間に関谷の車両もグリッドに着けることができたが、結局16時36分に、
視界不良のため決勝レース中止が決定された。
提供:(株)TOM'S
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
濃霧のため中止となった8/15の「RRC Fuji CAMPIONS」レー
スのチケット(半券)は、次の大会で有効になります。
●入場可能なレース:
10/17 全日本F3000第10戦「FUJI FINAL」
11/14 U.S.A ドラッグ・フェスティバル
(上記いずれかで有効です)
●有効なチケット:一般入場券および1番パドックパス
(招待券、2~7番のパス、駐車券は無効です)
資料提供:ロードランナーレーシングクラブ(RRC)
<>
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway INFORMATION *
* RRC FUJI CHAMPIONS は,濃霧のため中止となりました *
* 。 *
* 1993.08.15 TIME 17:00 *
*******************************************************************************
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* RRC FUJI CHAMPIONS *
* F3000 正式予選結果表 *
* 1993.08.14 天候 : 雨&曇り コース状況 : ウェット&ドライ SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ベストラップ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリューション T93 1'16.296 36 210.915
2 8 MARCO APICELLA (I) トライ ダンロップ 童夢 F103i 1'16.421 32 210.570
3 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス REYNARD 93D 1'16.508 30 210.331
4 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイル ローラ T92 ムゲン 1'16.590 35 210.106
5 20 A.G・SCOTT (GB) STELLAR LOLA 1'16.823 32 209.469
6 16 和田 久 (J) CAPCOM LOLA T93 1'16.924 43 209.193
7 77 鈴木 利男 (J) ユニバーサル ローラ 1'16.948 34 209.128
8 61 T.DANIELSSON (S) SUNTORY BOSS T92 1'16.991 37 209.011
9 14 影山 正彦 (J) PIAA REYNARD 93D 1'17.315 29 208.136
10 7 高橋 国光 (J) ADVAN ローラ MF308 1'17.567 51 207.459
11 88 中谷 明彦 (J) ダンロップ 童夢 F103i 1'17.606 37 207.355
12 21 R.RATZENBERGER (A) KYGNUS TONEN LOLA 1'17.655 40 207.224
13 3 黒澤 琢弥 (J) CABIN T92 DFV 1'17.817 47 206.793
14 98 服部 尚貴 (J) TOSTEM LOLA T92 1'17.860 27 206.679
15 5 JEFF KROSNOFF (USA) SSR メイテック DL ローラ 1'17.938 41 206.472
16 17 和田 孝夫 (J) ADVAN エボリューション 93 1'18.022 43 206.250
17 36 関谷 正徳 (J) トムス レイナード 93D 1'18.023 30 206.247
18 15 桧井 保孝 (J) PIAA REYNARD 93D 1'18.129 19 205.967
19 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA T92 1'18.161 38 205.883
20 28 PAULO CARCASCI (BR) ALEXEL 93D 1'18.208 51 205.759
21 37 MIKA SALO (SF) アドレーシング ローラ T93 1'18.307 36 205.499
22 2 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE T92 1'19.599 35 202.163
23 26 石川 朗 (J) CAPCOM REYNARD 93D 1'21.647 41 197.092
24 33 清水 正智 (J) トライデント 92D 無限 1'23.820 32 191.983
-------------------------------------------------------------------------------
25 10 H.H・FRENTZEN (D) KAWAISTEEL T93 1'26.651 15 185.710
-------------------------------------------------------------------------------
予選通過基準タイム ( 110% ) 1'24.049
参加台数 : 25 出走台数 : 25
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* RRC FUJI CHAMPIONS *
* F3000 予選結果表 2回目 *
* 1993.08.14 天候 : 晴れ コース状況 : ウェット&ドライ SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ベストラップ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリューション T93 1'16.296 20 210.915
2 8 MARCO APICELLA (I) トライ ダンロップ 童夢 F103i 1'16.421 17 210.570
3 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス REYNARD 93D 1'16.508 14 210.331
4 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイル ローラ T92 ムゲン 1'16.590 20 210.106
5 20 A.G・SCOTT (GB) STELLAR LOLA 1'16.823 16 209.469
6 16 和田 久 (J) CAPCOM LOLA T93 1'16.924 21 209.193
7 77 鈴木 利男 (J) ユニバーサル ローラ 1'16.948 17 209.128
8 61 T.DANIELSSON (S) SUNTORY BOSS T92 1'16.991 20 209.011
9 14 影山 正彦 (J) PIAA REYNARD 93D 1'17.315 18 208.136
10 7 高橋 国光 (J) ADVAN ローラ MF308 1'17.567 28 207.459
11 88 中谷 明彦 (J) ダンロップ 童夢 F103i 1'17.606 22 207.355
12 21 R.RATZENBERGER (A) KYGNUS TONEN LOLA 1'17.655 21 207.224
13 3 黒澤 琢弥 (J) CABIN T92 DFV 1'17.817 26 206.793
14 98 服部 尚貴 (J) TOSTEM LOLA T92 1'17.860 17 206.679
15 5 JEFF KROSNOFF (USA) SSR メイテック DL ローラ 1'17.938 22 206.472
16 17 和田 孝夫 (J) ADVAN エボリューション 93 1'18.022 23 206.250
17 36 関谷 正徳 (J) トムス レイナード 93D 1'18.023 15 206.247
18 15 桧井 保孝 (J) PIAA REYNARD 93D 1'18.129 18 205.967
19 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA T92 1'18.161 18 205.883
20 28 PAULO CARCASCI (BR) ALEXEL 93D 1'18.208 27 205.759
21 37 MIKA SALO (SF) アドレーシング ローラ T93 1'18.307 22 205.499
22 2 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE T92 1'19.599 17 202.163
23 26 石川 朗 (J) CAPCOM REYNARD 93D 1'21.647 15 197.092
24 33 清水 正智 (J) トライデント 92D 無限 1'23.820 15 191.983
-------------------------------------------------------------------------------
10 H.H・FRENTZEN (D) KAWAISTEEL T93 0
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
*******************************************************************************
* Fuji International Speedway(4.470km) *
* RRC FUJI CHAMPIONS *
* F3000 予選結果表 1回目 *
* 1993.08.14 天候 : 雨 コース状況 : ウェット SEIKO TIMING *
*******************************************************************************
位車番ドライバー 車 名 ベストラップ 周 km/h
-------------------------------------------------------------------------------
1 61 T.DANIELSSON (S) SUNTORY BOSS T92 1'24.939 17 189.454
2 19 星野 一義 (J) NISSEKI LOLA T92 1'25.943 20 187.240
3 10 H.H・FRENTZEN (D) KAWAISTEEL T93 1'26.651 15 185.710
4 11 EDDIE IRVINE (GB) コスモオイル ローラ T92 ムゲン 1'26.729 15 185.543
5 3 黒澤 琢弥 (J) CABIN T92 DFV 1'27.018 21 184.927
6 77 鈴木 利男 (J) ユニバーサル ローラ 1'27.097 17 184.760
7 20 A.G・SCOTT (GB) STELLAR LOLA 1'27.111 16 184.730
8 88 中谷 明彦 (J) ダンロップ 童夢 F103i 1'27.298 15 184.334
9 36 関谷 正徳 (J) トムス レイナード 93D 1'27.378 15 184.165
10 1 MAURO MARTINI (I) アコム エボリューション T93 1'27.487 16 183.936
11 14 影山 正彦 (J) PIAA REYNARD 93D 1'27.624 11 183.648
12 25 ROSS CHEEVER (USA) プロミス REYNARD 93D 1'27.625 16 183.646
13 8 MARCO APICELLA (I) トライ ダンロップ 童夢 F103i 1'27.827 15 183.224
14 37 MIKA SALO (SF) アドレーシング ローラ T93 1'27.988 14 182.889
15 98 服部 尚貴 (J) TOSTEM LOLA T92 1'28.473 10 181.886
16 17 和田 孝夫 (J) ADVAN エボリューション 93 1'28.521 20 181.787
17 16 和田 久 (J) CAPCOM LOLA T93 1'28.856 22 181.102
18 21 R.RATZENBERGER (A) KYGNUS TONEN LOLA 1'29.032 19 180.744
19 33 清水 正智 (J) トライデント 92D 無限 1'29.069 17 180.669
20 7 高橋 国光 (J) ADVAN ローラ MF308 1'29.138 23 180.529
21 28 PAULO CARCASCI (BR) ALEXEL 93D 1'29.254 24 180.294
22 26 石川 朗 (J) CAPCOM REYNARD 93D 1'29.879 26 179.041
23 5 JEFF KROSNOFF (USA) SSR メイテック DL ローラ 1'30.060 19 178.681
24 2 伊藤 直澄 (J) GIZA HOUSE T92 1'31.873 18 175.155
-------------------------------------------------------------------------------
15 桧井 保孝 (J) PIAA REYNARD 93D 1
-------------------------------------------------------------------------------
☆☆☆ 提供 : Fuji International Speedway ☆☆☆
●鈴鹿1000kmレース・エントリーリスト (8月9日現在)
No.Cla. Category Team Machine/Drivers
------------------------------------------------------------------------------
25 JSPC JAF-NC1 Team Le Mans ニッサンR92CP
和田孝夫/鈴木利男
27 JSPC JAF-NC1 フロム・エー・レーシング ニッサンR93CK
M.マルティニ/H.H-フレンツェン
49 JSPC IMSA-GTPL Comptech Acura-Spice Racing アキュラNSX・スパイス
P.ジョンストン/D.マービン
------------------------------------------------------------------------------
2 GT JAF-N3 NISMO ニッサン・スカイラインGT-R
影山正彦/J.クロスノフ
11 GT IMSA-GTO Competetion Motosports South シボレー・カマロ
K.バップ/M.スカラ/F.スカラ
19 GT IMSA-GTU Auberlen Racing Concepts マツダRX-7
B.オーバーレン/J.W.モートン
36 GT LeMans-IV Roock Racing ポルシェ・カレラRSR 3.8
D.コール/W.ベルグマイスター
44 GT LeMans-IV Lotus Sports/Chamberlain Eng.ロータス・エスプリ300スポーツ
D.ケネディ/寺田陽次朗/N.サイリング
45 GT LeMans-IV Lotus Sports/Chamberlain Eng.ロータス・エスプリ300スポーツ
G.ケレット
47 GT LeMans-IV Larbe Competition ポルシェ・カレラRSR 3.8
D.ドピュイ/J.パレハ/J.ルコント
48 GT IMSA-GTO Lindley Racing フォード・マスタング
L.リンドレー/B.ソベイ
65 GT LeMans-IV Heico Motorsport ポルシェ・カレラRSR 3.8
D.R.エベリング/K-H.ヴラゼック
72 GT LeMans-IV Simpson Engineering フェラーリ348LM
太田哲也/TBN/R.スミス
84 GT IMSA-GTU Dibos Racing Team Peru マツダRXー7
E.ディボス/F.ディボス
------------------------------------------------------------------------------
1 N1-1/2 N1-1 レーシングオン モータースポーツディビジョン ニッサン・スカイラインGT-R
三好正巳/関根基司
6 N1-1/2 N1-2 Nakajima Planning ホンダ・プレリュード
佐藤浩二/光貞秀俊
7 N1-1/2 N1-1 BELL DEER ニッサン・スカイラインGT-R
福山英朗/TBN
8 N1-1/2 N1-1 長谷川義則 ニッサン・スカイラインGT-R
長谷川義則/阪本元伸
9 N1-1/2 N1-1 プロスペック マツダRX-7
水野文則/日下部保雄
16 N1-1/2 N1-1 Team ACTOR ニッサン・スカイラインGT-R
大島淳也/小東明寛/福留洋一
N1-1/2 N1-1 須々木レーシングメカニック ニッサン・スカイラインGT-R
岡木克彦/本吉晋也
------------------------------------------------------------------------------
80 N1-3 N1-3 TEAM A-ONE ホンダ・シビック
道上龍/奥田敦/藤田佳久
------------------------------------------------------------------------------
5 RS RS コスモス・レーシング オスカーSK90
大橋昌樹/山本克典/山崎祥史
10 RS RS 佐藤ただゆき オスカーSK90
濱田孝一/水野峰孝/佐藤ただゆき
17 RS RS CGRT オスカーSK90
古谷昌義/手島正弘/塚原久
23 RS RS マスクラットレーシングチーム オスカーSK90
やぎゅうつぐお/永田まり/衣笠勝人
51 RS RS 山本満雄 オスカーSK90
橋本元次/山本満雄
52 RS RS Team JIKANWARI ウエスト87S
富桝朋広/橋本道彦
55 RS RS オスカーSK90
小倉良幸/水谷敬一/大城一
73 RS RS COSMOS Racing オスカーSK90
鈴木陽一郎/富田昭雄/近田直人
------------------------------------------------------------------------------
◆鈴鹿1000kmで公開車検
8月28~29日に鈴鹿サーキットで開催される鈴鹿1000kmレースで
は、28日(土)午前8時30分からのピットウォークの時間帯に、ピットロ
ードで公開車検を行なう。
これは、ファンに少しでも近くでマシンを見てもらう機会を作ろうと企画さ
れたもので、ピットウォーク券を購入することにより、この公開車検を間近で
見ることができる。
資料提供:鈴鹿サーキットランド
すがやみつる(SDI00104)/RIJ
TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-08) Provisional Results
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car---------------- Lap GoalTime--- -km/h--
1 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 82 2:16'14.575 133.687
2 55 鈴木 利男/飯田 淳 日鉱共石スカイラインGP1 82 2:17'29.751 132.468
3 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 81 - 1Lap
4 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 81 - 1Lap
5 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 81 - 1Lap
6 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 80 - 2Laps
7 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 79 - 3Laps
8 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 79 - 3Laps
9 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 78 - 4Laps
10 14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 78 - 4Laps
11 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 78 - 4Laps
12 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 77 - 5Laps
13 19 駒 光武/J.ケイ ウェッズスポーツトラストレビン 77 - 5Laps
14 33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 77 - 5Laps
15 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 75 - 7Laps
16 37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 75 - 7Laps
17 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 72 - 10Laps
18 32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC EF9 71 - 11Laps
------------------------------ DNC ---------------------------------------
87 羽根 幸浩/萩原 修 HKS SKYLINE 72 - 10Laps
5 M.サロ/西垣内正義 5ZIGENカローラ LEVIN 64 - 18Laps
8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 29 - 53Laps
61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 14 - 68Laps
62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 5 - 77Laps
**************************************************************************
※ Fastest Lap : #12 Calsonic Skyline 1'38.560 135.219 km/h
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-08) Warmup-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)---------------- Car--------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 1'38.313 135.559
2 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 1'38.356 0.043 135.500
3 55 鈴木 利男/飯田 淳 日鉱共石スカイラインGP1 1'39.541 1.228 133.887
4 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 1'39.669 1.356 133.715
5 8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 1'39.770 1.457 133.579
6 87 羽根 幸浩/萩原 修 HKS SKYLINE 1'41.491 3.178 131.314
7 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 1'41.675 3.362 131.076
8 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 1'41.904 3.591 130.782
9 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 1'41.947 3.634 130.727
10 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 1'42.708 4.395 129.758
11 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 1'42.841 4.528 129.590
12 61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 1'43.573 5.260 128.674
13 14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'44.473 6.160 127.566
14 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 1'45.081 6.768 126.828
15 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 1'45.629 7.316 126.170
16 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 1'45.755 7.442 126.020
17 33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 1'45.880 7.567 125.871
18 19 駒 光武/J.ケイ ウェッズスポーツトラストレビン 1'46.474 8.161 125.169
19 37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 1'46.664 8.351 124.946
20 5 M.サロ/西垣内正義 5ZIGENカローラ LEVIN 1'47.098 8.785 124.439
21 32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC EF9 1'48.058 9.745 123.334
22 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 1'49.243 10.930 121.996
23 62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 1'49.780 11.467 121.399
*****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
ソーラーカーレース鈴鹿’93
ソーラーカー 第1・2・3ヒート 合計結果表
POSNo (CLASS ) DRIVER LAP TOTAL DELAY BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 TOMOR 1 ホンダ学園関西ドリーム 48 6:49'46.997 41.21Km 6'53.856
2 2 TOMOR 2 NISSAN SunFavor 45 6:30'14.014 3 Laps 6'44.459
3 59 TODAY 1 SHONAN SOLAR Z 38 6:43'55.265 10 Laps 7'27.977
4 14 TOMOR 3 知床号 35 5:28'55.595 13 Laps 7'13.692
5 6 TOMOR 4 Renjaku 34 6:53'44.901 14 Laps 6'14.806
6 61 TODAY 2 ゴールデンイーグル 33 6:50'00.977 15 Laps 8'42.231
7 16 TOMOR 5 タイヨウチュウ 31 6:42'05.059 17 Laps 9'32.796
8 75 TODAY 3 芦大ソーラー Sky-A 30 5:30'52.179 18 Laps 8'51.105
9 10 TOMOR 6 SOFIXⅢ 28 6:46'34.871 20 Laps 7'45.505
10 77 TODAY 4 ENEMAX I 27 6:22'55.712 21 Laps 10'32.414
11 74 TODAY 5 快-931 26 6:26'44.530 22 Laps 10'14.234
12 51 TODAY 6 ソーラーウイング 25 5:46'05.559 23 Laps 10'07.238
13 3 TOMOR 7 TOKAI 51SR 25 5:57'35.498 23 Laps 7'16.150
14 79 TODAY 7 KANOW Tech30 25 6:39'11.104 23 Laps 12'46.873
15 70 TODAY 8 夢果号 24 5:15'40.913 24 Laps 8'54.687
16 67 TODAY 9 ヒメジ マークⅠ号 24 5:44'57.393 24 Laps 11'32.035
17 88 TODAY 10 Silver Shark 22 5:03'31.991 26 Laps 9'06.857
18 4 TOMOR 8 ECO’S ZⅡ 21 6:28'52.156 27 Laps 12'00.643
19 58 TODAY 11 EBARA EC0-TECH 21 6:43'43.294 27 Laps 12'50.349
20 64 TODAY 12 キョンシー Ⅱ 20 5:18'13.147 28 Laps 12'56.209
21 84 TODAY 13 久留米ソーラーカラス 20 5:26'12.235 28 Laps 8'32.158
22 9 TOMOR 9 微笑・ノストラダムスⅤ 19 5:14'02.833 29 Laps 8'20.699
23 15 TOMOR 10 ビーパルⅢ号 19 5:52'11.303 29 Laps 7'40.010
24 73 TODAY 14 DO-21 19 6:31'50.987 29 Laps 10'47.404
25 71 TODAY 15 DEVeL-Ⅱ 18 4:35'02.296 30 Laps 7'35.853
26 72 TODAY 16 ソーラージャパン号 18 6:15'19.001 30 Laps 14'17.106
27 83 TODAY 17 GONDORA 93 17 4:32'07.931 31 Laps 11'39.560
28 54 TODAY 18 西郷どん7号 16 5:45'21.632 32 Laps 10'45.885
29 5 TOMOR 11 ソラえもん号 15 4:13'32.792 33 Laps 10'24.420
30 65 TODAY 19 RK・エキセル・イワキ 15 4:59'03.890 33 Laps 12'49.779
31 60 TODAY 20 33-Ⅱ号 14 3:40'16.667 34 Laps 10'37.978
32 52 TODAY 21 SCIENCE 92 14 4:05'04.320 34 Laps 12'02.187
33 56 TODAY 22 TSUDA 12 2:53'45.339 36 Laps 10'10.893
34 66 TODAY 23 プリズム スカラベ Ⅱ 12 3:12'27.812 36 Laps 9'35.349
35 82 TODAY 24 HOKUSAI-01B 12 4:18'02.296 36 Laps 17'54.026
36 89 TODAY 25 MINO.SPECIAL Ⅲ 11 2:09'01.554 37 Laps 7'34.162
37 69 TODAY 26 Shining of JC 11 5:18'13.853 37 Laps 12'27.055
38 7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO 10 2:29'53.963 38 Laps 10'10.593
39 68 TODAY 27 SUNANT ’93 10 2:38'18.703 38 Laps 14'01.660
40 55 TODAY 28 RED FIGHTER 9 4:04'33.322 39 Laps 17'40.891
41 53 TODAY 29 Midnight Sun I 8 2:12'54.165 40 Laps 8'50.962
42 86 TODAY 30 SONEC 92E 8 2:42'06.101 40 Laps 8'16.176
43 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ 8 4:41'13.057 40 Laps 13'32.366
44 80 TODAY 31 CLEANEXPRESS 7 3:24'57.739 41 Laps 11'15.716
45 57 TODAY 32 KOa 4 1:03'23.133 44 Laps 14'45.418
46 62 TODAY 33 KAMS-93 3 51'36.687 45 Laps 12'23.795
47 76 TODAY 34 F19-大陸 -1 3:05'52.714 49 Laps 9'10.791
48 81 TODAY 35 フェアウインド -2 3:11'22.726 50 Laps 15'54.488
-------------------------------------------------------------------------------
FASTELAP:6 Renjaku 6’14.806 34/34 56.32Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
No.81 特別規則第5章第31条2)違反により11周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
ソーラーカーレース鈴鹿’93 WEATHER RAIN
ソーラーカー 第3ヒート 結果表 COURSE WET
POSNo (CLASS ) DRIVER LAP TOTAL DELAY BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 1 TOMOR 1 ホンダ学園関西ドリーム 12 1:33'32.499 45.13Km 7'13.589
2 6 TOMOR 2 Renjaku 10 1:35'15.964 2 Laps 6'14.806
3 2 TOMOR 3 NISSAN SunFavor 9 1:17'13.474 3 Laps 6'44.459
4 10 TOMOR 4 SOFIXⅢ 9 1:38'47.945 3 Laps 8'50.489
5 75 TODAY 1 芦大ソーラー Sky-A 9 1:39'35.885 3 Laps 9'08.947
6 84 TODAY 2 久留米ソーラーカラス 8 1:32'20.443 4 Laps 8'32.158
7 59 TODAY 3 SHONAN SOLAR Z 8 1:33'59.107 4 Laps 10'13.864
8 61 TODAY 4 ゴールデンイーグル 8 1:34'04.974 4 Laps 8'42.231
9 77 TODAY 5 ENEMAX I 7 1:25'17.396 5 Laps 10'32.414
10 79 TODAY 6 KANOW Tech30 7 1:34'24.118 5 Laps 12'46.873
11 74 TODAY 7 快-931 6 1:15'55.086 6 Laps 11'42.210
12 4 TOMOR 5 ECO’S ZⅡ 6 1:17'28.390 6 Laps 12'00.643
13 67 TODAY 8 ヒメジ マークⅠ号 6 1:30'07.920 6 Laps 11'32.035
14 52 TODAY 9 SCIENCE 92 6 1:33'12.860 6 Laps 12'02.187
15 70 TODAY 10 夢果号 6 1:34'33.663 6 Laps 9'36.394
16 73 TODAY 11 DO-21 6 1:35'23.851 6 Laps 11'55.891
17 65 TODAY 12 RK・エキセル・イワキ 5 1:09'34.871 7 Laps 12'53.501
18 16 TOMOR 6 タイヨウチュウ 5 1:24'12.374 7 Laps 12'11.939
19 54 TODAY 13 西郷どん7号 5 1:30'37.464 7 Laps 12'22.348
20 14 TOMOR 7 知床号 4 52'51.158 8 Laps 10'44.825
21 68 TODAY 14 SUNANT ’93 4 1:01'36.867 8 Laps 14'01.660
22 7 TOMOR 8 HOSOKAWA-GO 4 1:07'50.963 8 Laps 12'52.785
23 72 TODAY 15 ソーラージャパン号 4 1:14'00.478 8 Laps 15'49.084
24 82 TODAY 16 HOKUSAI-01B 4 1:30'33.954 8 Laps 20'01.994
25 71 TODAY 17 DEVeL-Ⅱ 4 1:30'50.043 8 Laps 9'15.086
26 58 TODAY 18 EBARA EC0-TECH 4 1:30'54.259 8 Laps 16'24.930
27 83 TODAY 19 GONDORA 93 4 1:37'00.929 8 Laps 21'14.100
28 64 TODAY 20 キョンシー Ⅱ 3 57'02.055 9 Laps 16'23.183
29 3 TOMOR 9 TOKAI 51SR 3 1:00'26.732 9 Laps 8'48.543
30 88 TODAY 21 Silver Shark 3 1:24'48.590 9 Laps 14'33.234
31 56 TODAY 22 TSUDA 2 46'05.529 10 Laps 16'12.272
32 86 TODAY 23 SONEC 92E 2 57'33.788 10 Laps 8'16.176
33 51 TODAY 24 ソーラーウイング 2 57'58.264 10 Laps 14'10.595
34 9 TOMOR 10 微笑・ノストラダムスⅤ 2 1:02'22.309 10 Laps 26'13.390
35 15 TOMOR 11 ビーパルⅢ号 2 1:08'14.299 10 Laps 25'16.263
36 11 TOMOR 12 SUN FISH Ⅱ 2 1:32'01.194 10 Laps 33'48.490
37 55 TODAY 25 RED FIGHTER 2 1:35'46.127 10 Laps 19'30.658
38 53 TODAY 26 Midnight Sun I 1 11'24.956 11 Laps 11'24.956
39 80 TODAY 27 CLEANEXPRESS 1 28'11.704 11 Laps 28'11.704
40 69 TODAY 28 Shining of JC 1 48'52.201 11 Laps 48'52.201
41 5 TOMOR 13 ソラえもん号 1 1:14'59.073 11 Laps **'**.***
42 66 TODAY 29 プリズム スカラベ Ⅱ 0 12 Laps
43 60 TODAY 30 33-Ⅱ号 0 12 Laps
44 89 TODAY 31 MINO.SPECIAL Ⅲ 0 12 Laps
45 57 TODAY 32 KOa 0 12 Laps
46 62 TODAY 33 KAMS-93 0 12 Laps
47 76 TODAY 34 F19-大陸 0 12 Laps
48 81 TODAY 35 フェアウインド -6 1:35'18.612 18 Laps 15'54.488
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:6 Renjaku 6’14.806 10/10 56.32Km/h
ペナルティ No.81 特別規則第5章第31条2)違反により11周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
ソーラーカーレース鈴鹿’93
ソーラーカー 第1・2ヒート 合計結果表
POSNo (CLASS ) DRIVER LAP TOTAL
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 TOMOR 1 NISSAN SunFav 36 5:13'00.540
2 1 TOMOR 2 ホンダ学園関西ドリーム 36 5:16'14.498
3 14 TOMOR 3 知床号 31 4:36'04.437
4 59 TODAY 1 SHONAN SOLAR 30 5:09'56.158
5 16 TOMOR 4 タイヨウチュウ 26 5:17'52.685
6 61 TODAY 2 ゴールデンイーグル 25 5:15'56.003
7 6 TOMOR 5 Renjaku 24 5:18'28.937
8 51 TODAY 3 ソーラーウイング 23 4:48'07.295
9 3 TOMOR 6 TOKAI 51SR 22 4:57'08.766
10 75 TODAY 4 芦大ソーラー Sky-A 21 3:51'16.294
11 77 TODAY 5 ENEMAX I 20 4:57'38.316
12 74 TODAY 6 快-931 20 5:10'49.444
13 88 TODAY 7 Silver Shark 19 3:38'43.401
14 10 TOMOR 7 SOFIXⅢ 19 5:07'46.926
15 70 TODAY 8 夢果号 18 3:41'07.250
16 67 TODAY 9 ヒメジ マークⅠ号 18 4:14'49.473
17 79 TODAY 10 KANOW Tech30 18 5:04'46.986
18 9 TOMOR 8 微笑・ノストラダムスⅤ 17 4:11'40.524
19 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ 17 4:21'11.092
20 15 TOMOR 9 ビーパルⅢ号 17 4:43'57.004
21 58 TODAY 12 EBARA EC0-TEC 17 5:12'49.035
22 4 TOMOR 10 ECO’S ZⅡ 15 5:11'23.766
23 5 TOMOR 11 ソラえもん号 14 2:58'33.719
24 71 TODAY 13 DEVeL-Ⅱ 14 3:04'12.253
25 60 TODAY 14 33-Ⅱ号 14 3:40'16.667
26 72 TODAY 15 ソーラージャパン号 14 5:01'18.523
27 83 TODAY 16 GONDORA 93 13 2:55'07.002
28 73 TODAY 17 DO-21 13 4:56'27.136
29 66 TODAY 18 プリズム スカラベ Ⅱ 12 3:12'27.812
30 84 TODAY 19 久留米ソーラーカラス 12 3:53'51.792
31 89 TODAY 20 MINO.SPECIAL 11 2:09'01.554
32 54 TODAY 21 西郷どん7号 11 4:14'44.168
33 56 TODAY 22 TSUDA 10 2:07'39.810
34 65 TODAY 23 RK・エキセル・イワキ 10 3:49'29.019
35 69 TODAY 24 Shining of JC 10 4:29'21.652
36 52 TODAY 25 SCIENCE 92 8 2:31'51.460
37 82 TODAY 26 HOKUSAI-01B 8 2:47'28.342
38 53 TODAY 27 Midnight Sun 7 2:01'29.209
39 55 TODAY 28 RED FIGHTER 7 2:28'47.195
40 7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO 6 1:22'03.000
41 68 TODAY 29 SUNANT ’93 6 1:36'41.836
42 86 TODAY 30 SONEC 92E 6 1:44'32.313
43 80 TODAY 31 CLEANEXPRESS 6 2:56'46.035
44 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ 6 3:09'11.863
45 57 TODAY 32 KOa 4 1:03'23.133
46 81 TODAY 33 フェアウインド 4 1:36'04.114
47 62 TODAY 34 KAMS-93 3 51'36.687
48 76 TODAY 35 F19-大陸 -1 3:05'52.714
-------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:2 NISSAN SunFavor 6'47.156 11/36 51.84Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
ソーラーカーレース鈴鹿’93 WEATHER RAIN
ソーラーカー 第2ヒート 結果表 COURSE WET
POS No(CLASS )CAR LAP TOTAL-TIME DELAY BEST-TIME
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 TOMOR 1 NISSAN SunFavor 19 3:07'10.898 35.71Km 7'25.156
2 1 TOMOR 2 ホンダ学園関西ドリーム 19 3:08'36.767 1'25.869 9'01.225
3 14 TOMOR 3 知床号 16 2:28'28.458 3 Laps 8'10.008
4 59 TODAY 1 SHONAN SOLAR Z 16 3:03'22.505 3 Laps 9'59.484
5 71 TODAY 2 DEVeL-Ⅱ 14 3:04'12.253 5 Laps 7'35.853
6 16 TOMOR 4 タイヨウチュウ 14 3:08'17.777 5 Laps 12'03.946
7 61 TODAY 3 ゴールデンイーグル 14 3:08'37.974 5 Laps 12'03.132
8 67 TODAY 4 ヒメジ マークⅠ号 13 3:01'21.464 6 Laps 12'07.503
9 51 TODAY 5 ソーラーウイング 12 2:44'14.107 7 Laps 12'38.199
10 77 TODAY 6 ENEMAX I 12 3:05'27.432 7 Laps 12'18.561
11 66 TODAY 7 プリズム スカラベ Ⅱ 11 2:46'58.710 8 Laps 9'35.349
12 6 TOMOR 5 Renjaku 11 3:09'01.797 8 Laps 9'53.928
13 79 TODAY 8 KANOW Tech30 10 3:05'04.663 9 Laps 13'17.765
14 58 TODAY 9 EBARA EC0-TECH 9 3:06'22.472 10 Laps 16'20.016
15 75 TODAY 10 芦大ソーラー Sky-A 8 1:43'07.791 11 Laps 10'56.193
16 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ 8 2:12'51.201 11 Laps 13'23.045
17 74 TODAY 12 快-931 8 3:02'14.906 11 Laps 10'14.234
18 84 TODAY 13 久留米ソーラーカラス 8 3:04'38.063 11 Laps 11'22.037
19 88 TODAY 14 Silver Shark 7 1:39'21.206 12 Laps 10'35.827
20 70 TODAY 15 夢果号 7 1:42'48.934 12 Laps 8'54.687
21 9 TOMOR 6 微笑・ノストラダムスⅤ 7 2:21'17.111 12 Laps 10'20.481
22 3 TOMOR 7 TOKAI 51SR 7 2:51'58.247 12 Laps 7'16.150
23 72 TODAY 16 ソーラージャパン号 7 2:59'18.104 12 Laps 15'22.115
24 4 TOMOR 8 ECO’S ZⅡ 7 3:03'55.973 12 Laps 16'42.414
25 55 TODAY 17 RED FIGHTER 6 2:09'02.785 13 Laps 17'40.891
26 54 TODAY 18 西郷どん7号 6 2:11'21.880 13 Laps 13'13.234
27 80 TODAY 19 CLEANEXPRESS 6 2:56'46.035 13 Laps 11'15.716
28 10 TOMOR 9 SOFIXⅢ 6 3:03'29.175 13 Laps 7'45.505
29 15 TOMOR 10 ビーパルⅢ号 5 2:45'27.914 14 Laps 11'17.166
30 73 TODAY 20 DO-21 5 3:04'32.573 14 Laps 13'17.262
31 60 TODAY 21 33-Ⅱ号 4 1:32'20.407 15 Laps 18'21.648
32 5 TOMOR 11 ソラえもん号 3 50'34.123 16 Laps 12'57.909
33 83 TODAY 22 GONDORA 93 3 52'14.648 16 Laps 16'58.315
34 53 TODAY 23 Midnight Sun I 2 28'05.585 17 Laps 13'25.546
35 52 TODAY 24 SCIENCE 92 2 32'47.781 17 Laps 16'15.811
36 56 TODAY 25 TSUDA 2 40'25.722 17 Laps 10'38.699
37 65 TODAY 26 RK・エキセル・イワキ 2 1:58'55.014 17 Laps 16'29.379
38 69 TODAY 27 Shining of JC 2 2:42'00.290 17 Laps 16'13.677
39 89 TODAY 28 MINO.SPECIAL Ⅲ 1 18'32.050 18 Laps 18'32.050
40 82 TODAY 29 HOKUSAI-01B 1 39'39.833 18 Laps 39'39.833
41 11 TOMOR 12 SUN FISH Ⅱ 1 1:16'48.200 18 Laps **'**.***
42 7 TOMOR 13 HOSOKAWA-GO 0 19 Laps
43 68 TODAY 30 SUNANT ’93 0 19 Laps
44 86 TODAY 31 SONEC 92E 0 19 Laps
45 57 TODAY 32 KOa 0 19 Laps
46 81 TODAY 33 フェアウインド 0 19 Laps
47 62 TODAY 34 KAMS-93 0 19 Laps
48 76 TODAY 35 F19-大陸 -4 2:13'48.102 23 Laps 9'10.791
------------------------------------------------------------------------------
FASTEST LAP:3 TOKAI 51SR 7’16.150 6/7 48.40Km/h
ペナルティ No.76 特別規則第4章第27条違反により7周減算した。
------------------------------------------------------------------------------
QFF00654 児玉/鈴鹿
TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-07) 2nd Qualify-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car----------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 1'34.856 140.499
2 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 1'35.716 0.860 139.237
3 55 鈴木 利男/飯田 淳 日鉱共石スカイラインGP1 1'36.078 1.222 138.712
4 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 1'36.140 1.284 138.623
5 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 1'36.841 1.985 137.619
6 8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 1'37.393 2.537 136.839
7 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 1'39.247 4.391 134.283
8 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 1'39.450 4.594 134.009
9 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 1'40.203 5.347 133.002
10 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 1'40.205 5.349 132.999
11 61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 1'41.421 6.565 131.405
12 5 M.サロ/西垣内正義 5ZIGENカローラ LEVIN 1'42.352 7.496 130.209
13 32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC EF9 1'42.474 7.618 130.054
14 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 1'42.983 8.127 129.412
15 33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 1'43.033 8.177 129.349
16 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 1'43.222 8.366 129.112
17 14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'43.874 9.018 128.302
18 19 駒 光武/J.ケイ ウェッズスポーツトラストレビン 1'44.117 9.261 128.002
19 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 1'44.301 9.445 127.776
20 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 1'44.488 9.632 127.548
21 37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 1'44.741 9.885 127.240
22 62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 1'44.759 9.903 127.218
*****************************************************************************
* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
TI Circuit AIDA Group A 300km Race -RIJ- (93-08-07) 1st Qualify-Session
For All Japan Touringcar Championship Rd.5 TIサーキット英田 : (3.702km)
P No. Driver(s)-------------- Car----------------- Best-LapT Behind -km/h-
1 12 星野 一義/影山 正彦 カルソニック スカイライン BNR32 1'34.737 140.676
2 87 羽根 幸浩/萩原 修 HKS SKYLINE 1'35.067 0.330 140.187
3 2 高橋 国光/土屋 圭市 STP タイサン GT-R BNR32 1'36.054 1.317 138.747
4 1 長谷見昌弘/福山英朗 ユニシアジェックススカイライン 1'36.066 1.329 138.730
5 11 横島久/T.クリステンセン BPオイル・トランピオ・GT-R 1'36.249 1.512 138.466
6 55 鈴木 利男/飯田 淳 日鉱共石スカイラインGP1 1'35.564 0.827 139.458
7 8 見崎 清志/長坂 尚樹 FET SPORTS GT-R BNR 1'36.771 2.034 137.719
8 72 牧口規雄/松田 秀士 IPF WAKO'S BMW M3 1'39.106 4.369 134.474
9 35 A.G.スコット/中谷明彦 オートテックM3 BMW M3 1'39.294 4.557 134.220
10 27 A.レイド/川本 篤 ASAHIKIKOバルボリン M3 1'39.341 4.604 134.156
11 61 T.ダニエルソン/田嶋栄一 総合警備M3 BMW M3 1'40.331 5.594 132.832
12 21 木下 隆之/一ツ山 康 RP-ADVAN M3 BMW 1'40.724 5.987 132.314
13 100 中子 修/岡田 秀樹 出光MOTION無限シビック 1'41.171 6.434 131.729
14 14 服部 尚貴/金石 勝智 JACCS-CIVIC EF9 1'41.324 6.587 131.531
15 36 関谷正徳/P.H.ラファネル トムス レビン LEVIN 1'41.752 7.015 130.977
16 32 原 貴彦/影山 正美 ALPINE CIVIC EF9 1'42.107 7.370 130.522
17 25 鈴木 恵一/新田 守男 ADVAN COLLORA レビン 1'42.669 7.932 129.807
18 19 駒 光武/J.ケイ ウェッズスポーツトラストレビン 1'42.712 7.975 129.753
19 62 K.ウォン/C.カーン 総合警備M3 BMW M3 1'43.154 8.417 129.197
20 33 清水 和夫/村松 康夫 フォーラム・トランピオ・シビック 1'43.433 8.696 128.849
21 37 星野 薫/田中 哲也 トムス レビン LEVIN 1'44.043 9.306 128.093
22 77 桂 伸一/佐藤 久美 ギャザス・MAXFLI・CIVIC 1'44.384 9.647 127.675
23 5 M.サロ/西垣内正義 5ZIGENカローラ LEVIN 1'45.356 10.619 126.497
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* FMOTOR4_SysOp 新倉芳夫 (SDI00686)-RIJ *
ソーラーカーレース鈴鹿’93 WEATHER RAIN
第1ヒート結果表 COURSE WET
POS No(CLASS ) CAR LAP TOTAL-TIME DELAY BEST-TIME
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1 2 TOMOR 1 NISSAN SunFavor 17 2:05'49.642 47.53Km/h 6'47.156
2 1 TOMOR 2 ホンダ学園関西ドリーム 17 2:07'37.731 1'48.089 6'53.856
3 3 TOMOR 3 TOKAI 51SR 15 2:05'10.519 2 Laps 7'20.193
4 14 TOMOR 4 知床号 15 2:07'35.979 2 Laps 7'13.692
5 59 TODAY 1 SHONAN SOLAR Z 14 2:06'33.653 3 Laps 7'27.977
6 10 TOMOR 5 SOFIXⅢ 13 2:04'17.751 4 Laps 8'03.698
7 75 TODAY 2 芦大ソーラー Sky-A 13 2:08'08.503 4 Laps 8'51.105
8 6 TOMOR 6 Renjaku 13 2:09'27.140 4 Laps 8'32.413
9 15 TOMOR 7 ビーパルⅢ号 12 1:58'29.090 5 Laps 7'40.010
10 88 TODAY 3 Silver Shark 12 1:59'22.195 5 Laps 9'06.857
11 74 TODAY 4 快-931 12 2:08'34.538 5 Laps 10'17.238
12 16 TOMOR 8 タイヨウチュウ 12 2:09'34.908 5 Laps 9'32.796
13 70 TODAY 5 夢果号 11 1:58'18.316 6 Laps 9'27.979
14 51 TODAY 6 ソーラーウイング 11 2:03'53.188 6 Laps 10'07.238
15 61 TODAY 7 ゴールデンイーグル 11 2:07'18.029 6 Laps 10'13.044
16 5 TOMOR 9 ソラえもん号 11 2:07'59.596 6 Laps 10'24.420
17 9 TOMOR 10 微笑・ノストラダムスⅤ 10 1:50'23.413 7 Laps 8'20.699
18 89 TODAY 8 MINO.SPECIAL Ⅲ 10 1:50'29.504 7 Laps 7'34.162
19 83 TODAY 9 GONDORA 93 10 2:02'52.354 7 Laps 11'39.560
20 60 TODAY 10 33-Ⅱ号 10 2:07'56.260 7 Laps 10'37.978
21 64 TODAY 11 キョンシー Ⅱ 9 2:08'19.891 8 Laps 12'56.209
22 56 TODAY 12 TSUDA 8 1:27'14.088 9 Laps 10'10.893
23 69 TODAY 13 Shining of JC 8 1:47'21.362 9 Laps 12'27.055
24 65 TODAY 14 RK・エキセル・イワキ 8 1:50'34.005 9 Laps 12'49.779
25 73 TODAY 15 DO-21 8 1:51'54.563 9 Laps 10'47.404
26 77 TODAY 16 ENEMAX I 8 1:52'10.884 9 Laps 13'37.657
27 79 TODAY 17 KANOW Tech30 8 1:59'42.323 9 Laps 13'22.217
28 58 TODAY 18 EBARA EC0-TECH 8 2:06'26.563 9 Laps 12'50.349
29 4 TOMOR 11 ECO’S ZⅡ 8 2:07'27.793 9 Laps 12'10.886
30 72 TODAY 19 ソーラージャパン号 7 2:02'00.419 10 Laps 14'17.106
31 82 TODAY 20 HOKUSAI-01B 7 2:07'48.509 10 Laps 17'54.026
32 7 TOMOR 12 HOSOKAWA-GO 6 1:22'03.000 11 Laps 10'10.593
33 68 TODAY 21 SUNANT ’93 6 1:36'41.836 11 Laps 14'39.208
34 86 TODAY 22 SONEC 92E 6 1:44'32.313 11 Laps 15'07.842
35 52 TODAY 23 SCIENCE 92 6 1:59'03.679 11 Laps 12'02.347
36 67 TODAY 24 ヒメジ マークⅠ号 5 1:13'28.009 12 Laps 13'59.972
37 53 TODAY 25 Midnight Sun I 5 1:33'23.624 12 Laps 8'50.962
38 11 TOMOR 13 SUN FISH Ⅱ 5 1:52'23.663 12 Laps 13'32.366
39 54 TODAY 26 西郷どん7号 5 2:03'22.288 12 Laps 10'45.885
40 84 TODAY 27 久留米ソーラーカラス 4 49'13.729 13 Laps 9'36.586
41 57 TODAY 28 KOa 4 1:03'23.133 13 Laps 14'45.418
42 81 TODAY 29 フェアウインド 4 1:36'04.114 13 Laps 16'32.005
43 62 TODAY 30 KAMS-93 3 51'36.687 14 Laps 12'23.795
44 76 TODAY 31 F19-大陸 3 52'04.612 14 Laps 11'59.128
45 55 TODAY 32 RED FIGHTER 1 19'44.410 16 Laps 19'44.410
46 66 TODAY 33 プリズム スカラベ Ⅱ 1 25'29.102 16 Laps 25'29.102
47 71 TODAY 34 DEVeL-Ⅱ 0 17 Laps
48 80 TODAY 35 CLEANEXPRESS 0 17 Laps
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FASTEST LAP: 2 NISSAN SunFavor 6'47.156 11/17 51.84Km/h
ペナルティ No.15 特別規則第5章第32条違反により2周減算した。
No.80 特別規則第6章第34条11)を適用した。
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QFF00654 児玉/鈴鹿